ಇತ್ತೀಚಿನ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಥರ್ಮಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಕದಿಯುವುದು ಹೇಗೆ? ಜಿಪಿಪಿ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ - ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಕೋಜೆನರೇಶನ್ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ.

ಆಧುನಿಕ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕೆಲಸದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ಉತ್ಪಾದನಾ ವರದಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ನಾನು ಹೇಗೆ ಬಯಸುತ್ತೇನೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇಂದು ನಾನು ಒಂದು ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತೇನೆ. ಆದರೆ ಕಥೆ ಮಾಮೂಲಿಯಾಗಿ ಮೂಡಿಬರಲಿಲ್ಲ. ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಮೊದಲು, ನಾನು ಚೆಕ್‌ಪಾಯಿಂಟ್‌ನಿಂದ 10 ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದೇನೆ, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಕಾರಣ ಬಿಸಿಲಿನ ಉಜ್ಬೇಕಿಸ್ತಾನ್‌ನ ಗಮನವಿಲ್ಲದ ಯೂಸುಪ್ ಯಾಕುಬ್ಜಾನೋವಿಚ್ ತನ್ನ VAZ ನಿಂದ ನನ್ನ ಬದಿಯನ್ನು ಗೀಚಿದನು, ನೀನು ಬಾಸ್ಟರ್ಡ್. GTES ಉದ್ಯೋಗಿ ನನಗೆ ಕಾಯುವ ಸಮಯವನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕದಿಯಲು ಬಯಸುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ನನಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಹೇಳಿದರು.

1. 1 ನೇ ಕೋಟ್ಲ್ಯಾಕೋವ್ಸ್ಕಿ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ, ಪರಸ್ಪರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳಿವೆ - ಆರ್ಟಿಎಸ್ (ಜಿಲ್ಲಾ ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್) ಮತ್ತು ಜಿಟಿಇಎಸ್ (ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್). ಇವೆರಡೂ ದಕ್ಷಿಣದ ಆಡಳಿತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. 2009 ರವರೆಗೆ, ಹಳೆಯ RTS ಮೂಲಕ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದಾಗ, ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು.
RTS ಅನ್ನು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 60 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಭಯಾನಕವಾಗಿ (ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಹಳೆಯ RTS ಅಥವಾ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಂತೆ) ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕೋ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಸಹ್ಯ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಎಸೆಯುತ್ತದೆ.
ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ನಗರದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಹೊಸ GTPP ಗಳು (ಮತ್ತು PTUch) ಹಳೆಯ RTS (ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು) ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು.

2. ಖಾಲಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಖಾಸಗಿ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ (ಜಿಟಿಪಿಪಿ) ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಣದ ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ $ 260 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ $ 182 ಮಿಲಿಯನ್ ಸಾಲವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ನೂರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಮತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಹತೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ.

3. ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ RTS ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಎರಡನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 30% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಎಂದು ಸೇರಿಸಬೇಕು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಕೊಳವೆಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಜಿಟಿಪಿಪಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ತಜ್ಞರು ಇದನ್ನು ಯುರೋಪಿನ ಅತ್ಯಂತ ಶಾಂತವಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ!

4. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತತ್ವ ಸರಳವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಇರುವ ಸಮಗ್ರ ವಾಯು ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಘಟಕಗಳ (ACUs) ಮೂಲಕ ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.

5. 45.3 MW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸೀಮೆನ್ಸ್ IT ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೂರು SGT-800 ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಟರ್ಬೈನ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.

6. KVU ಮೂಲಕ, ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಂಕೋಚಕಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಇಂಧನ - ಅನಿಲ - ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಿಶ್ರಣವು ಉರಿಯುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ-ಗಾಳಿಯ ಮಿಶ್ರಣವು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಬಿಸಿ ಅನಿಲಗಳ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ.

7. ಈ ಹರಿವು ಟರ್ಬೈನ್ ಇಂಪೆಲ್ಲರ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಧಾವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಗುವ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯು ಟರ್ಬೈನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ.

8. ಈ ಕೊಳವೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಜನರೇಟರ್ನ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಂದ, ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ, ಶಕ್ತಿಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

10. ಜೆಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ 63 MVA.

11. ನಗರ ತಾಪನ ಮುಖ್ಯ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

12. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು (ಫ್ರೇಮ್ನಲ್ಲಿ ನೀಲಿ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳು) ಒಳಬರುವ ನೀರನ್ನು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರಿನ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಇದು 140-150º ಗೆ ಬಿಸಿಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ (ಟ್ಯಾಪ್ನಿಂದ ಬಿಸಿನೀರು) ಮತ್ತು ಬಿಸಿಗಾಗಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ.

13. ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ "ಕೊಳಾಯಿ" ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸೇವರ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ.

14. ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಎರಡೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ...
ಈ ವರ್ಷದ ಜನವರಿ 3 ರಂದು, ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ಜಾಲಗಳ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ ಕಂಪನಿ "MOEK" (ಮಾಸ್ಕೋ ಯುನೈಟೆಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿ), ಉಪ ಮೇಯರ್ ಬಿರ್ಯುಕೋವ್ ಅವರ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. GTPP ಯಿಂದ ಅದರ ತಾಪನ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಶಾಖದ ಉತ್ಪಾದನೆ. ಕಾರಣಗಳನ್ನು ನೀಡದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸದೆ.

15. ಇಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಾಖವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪೈಪ್‌ಗಳು MOEK ಗೆ ಸೇರಿವೆ, ಇದನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಾರೆ.
MOEK ಪೈಪ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ, ಶಾಖ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಕಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ವಿರೋಧಾಭಾಸವಾಗಿದೆ: ಇಂದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಎರಡನ್ನೂ ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ. ಅನನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.

16. GTPP ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದ ದಿನ (ಜನವರಿ 3), ಅದರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರು, ಅದೇ MOEK ಗೆ ಸೇರಿದ, 2.5 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೆಲಸವಿಲ್ಲದೆ ನಿಂತಿದ್ದ ಹಳೆಯ RTS, ಬೇಲಿಯ ಹಿಂದೆ ಪಫ್ ಮತ್ತು ರಂಬಲ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪರಿಸರ ಸೂಚಕಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ (ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಸಾರಜನಕ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ನ ಸಾಂದ್ರತೆ), ಹಳೆಯ ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು GTPP ಯ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು 3-5 ಪಟ್ಟು ಮೀರಿದೆ, ಆದರೆ 30-40% ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲವನ್ನು ಸುಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಳೆಯ ನಿಲ್ದಾಣವು ಶಾಖ ಮತ್ತು ಶಬ್ದವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಜನವರಿ 19 ರಂದು, MOEK ನಿಂದ "ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆ" ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. "GTPP ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, MOEK ಅದರ ಖರೀದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಅದು ಹೇಳಿದೆ.
ತಜ್ಞರು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ, ಸುಂಕಗಳನ್ನು ತೆಳುವಾದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಕ್ತಿ ಆಯೋಗ (ಆರ್‌ಇಸಿ ಆಫ್ ಮಾಸ್ಕೋ) ಇದೆ. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದಕರಿಗೆ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸುಂಕವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಪಕರು ಸ್ವತಃ ಅಲ್ಲ.
ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ವರ್ಷಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಂಧನ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸುಂಕವು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಬಳ + ಸಲಕರಣೆಗಳ ದುರಸ್ತಿ + ಸಾಲ ಮರುಪಾವತಿ ವೆಚ್ಚಗಳು + ಭೂ ಬಾಡಿಗೆ, ಇತ್ಯಾದಿ).
OJSC MOEK ಮತ್ತು GTPP Kolomenskoye ಸಹ ಈ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು 2012 ಕ್ಕೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.

17. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಕ್ತಿ ಆಯೋಗವು GTES ನಲ್ಲಿ ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1,900 ರೂಬಲ್ಸ್ / Gcal, ಮತ್ತು MOEK ನಲ್ಲಿ - 1,400 ರೂಬಲ್ಸ್ / Gcal ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. GTPP ಹೊಸದು ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು RTS ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಲು ಏನೂ ಇಲ್ಲ.
ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್‌ಟಿಎಸ್‌ನ ಪ್ರಮುಖ ರಿಪೇರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ಹಣದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹಣವನ್ನು ಫೋರ್ಕ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ನಿಜ. ಇಂದು, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸಾಲದ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2014 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ MOEK ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2018 ರಲ್ಲಿ (ಸಾಲಗಳ ಇತ್ಯರ್ಥದ ನಂತರ) ಸುಂಕವು 50% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 900 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು / Gcal ಆಗಿರುತ್ತದೆ.

18. ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಂಶ: ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ "MOEK" ಗೆ "ಹೆಚ್ಚಿನ" ಮತ್ತು "ಕಡಿಮೆ" ಸುಂಕಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಈ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 2 ಶತಕೋಟಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ, ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಅದು ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿಲ್ಲ. ಹಣ ಎಲ್ಲಿದೆ?

19. GTPP ಯಲ್ಲಿಯೇ, ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಆಂಡ್ರೆ ಲಿಖಾಚೆವ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ MOEK ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಅಲಭ್ಯತೆಯಿಂದಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಅಪಾರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. GTPP ಯ ಮಾಲೀಕರ ಮೇಲೆ ಇಂತಹ ಒತ್ತಡವು ರೈಡರ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಉದ್ಯಮವು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಮಾಲೀಕರು, ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಮೂಲಕ, ಹಾಸ್ಯಾಸ್ಪದ ಹಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಹೀಗೆ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ.
ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ವಹಣೆ 1 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು. ಅದರ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ. ಮತ್ತು ತಮಾಷೆಯ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಜಿಟಿಪಿಪಿ ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಶಾಖದ ಖರೀದಿಗೆ ಮಾಸಿಕ MOEK ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕು.

ಅದ್ಭುತ ಕಥೆ! ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಂದ GTPP ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ, MOEK ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕನಿಷ್ಠ 5 ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ:
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್‌ನ ಆರ್ಟಿಕಲ್ 10, ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಕ್ರಮಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯದಿಂದ (MOEK ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ) ಕೈಗೊಂಡ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
- ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಿವಿಲ್ ಕೋಡ್ನ ಎರಡನೇ ಭಾಗ, ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸುವ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, GTES ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು MOEK ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಅದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿ).
- ಶಾಖ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಮತ್ತು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರ ನಡುವಿನ ಒಪ್ಪಂದವು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿರಬೇಕು ಎಂಬ ಅಂಶದ ಪ್ರಕಾರ "ಶಾಖ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ" ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಕಾನೂನು, ಅಂದರೆ. ಅಂತ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸುಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಶಾಖದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಕಾನೂನು "ನೈಸರ್ಗಿಕ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯ" ಮತ್ತು ಕಾನೂನು "ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲೆ", ಏಕೆಂದರೆ MOEK ನ ಕ್ರಮಗಳು GTES ಅನ್ನು ಶಾಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಯಾರೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದಿಲ್ಲ! ನಾನು ಕಲಿತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ, ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿನ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾದವರ ಕಡೆಯಿಂದ ಉದಾಸೀನತೆಯ ಸಂಗತಿಯಿಂದ ನಾನು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದೇನೆ ...

20. MOEK ನಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮುಖ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದಣಿದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಮಿತ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಥತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ನಗರದ ನಿವಾಸಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಶಾಖದ ಬೆಲೆಗಳು 25% ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಲ್ಲ. ಹಳೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ತೇಲುವಂತೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇದು ಶುಲ್ಕವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತವೆ...

21. GTPP "Kolomenskoye" ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಅನುಗುಣವಾದ ಹಳೆಯ MOEK ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗಿಂತ 6.5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅನಿಲ ಬಳಕೆಯ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ, ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 4 ಪಟ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಪ್ರಮಾಣವು ನಿಶ್ಯಬ್ದ ಮತ್ತು 5 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿಯಾಗಿದೆ. ಅವರು ಅದನ್ನು ಜನರಿಗೆ, ಅದು ಬಿಸಿ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸೌಂದರ್ಯವನ್ನು ನೋಡಲು ತುಂಬಾ ದುಃಖವಾಗುತ್ತದೆ. ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉದಾಹರಣೆಯು ಇತರ ಖಾಸಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲು ಒಂದು ಸಂಕೇತವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ.

24. ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೈಪ್ ಒಳಗೆ ನೋಡುವ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಏನಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದೆ ...

25. ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ - ಏನೂ ಇಲ್ಲ!

26. ನಿಲ್ದಾಣದ ಯೋಜನೆಯು ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ವಿಜೇತರಾದರು "ಹೂಡಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ 2009 ರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡ ಯೋಜನೆ."

27. ಈಗ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೂಚಕಗಳು ಶೂನ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಈ ಫ್ರಾಸ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಈಗ ಶಕ್ತಿಯ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂಬ ವಾಸ್ತವದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದು...

28. ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿವರವಾಗಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ.

ಯ.ಮ. Shvyryaev, Ph.D. - ನಾಫ್ತಾಸಿಬ್ ಎನರ್ಜಿ ಎಲ್ಎಲ್ ಸಿ
ವಿ.ಎಫ್. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವ್ - CJSC TEPingeniring

ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಹಕರು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಅದರ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಸಮಯವನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.

ಮೇ 2009 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. NaftaSib ಎನರ್ಜಿ LLC (ಹೂಡಿಕೆದಾರ - NaftaSib ಗ್ರೂಪ್) ನಿರ್ಮಿಸಿದ GTPP, ಮಾಸ್ಕೋದ ದೊಡ್ಡ ಅಂತರ-ಜಿಲ್ಲಾ ಬಾಯ್ಲರ್ ಮನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಂಟು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು.
ಕೋಜೆನರೇಶನ್ ಚಕ್ರದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸುಮಾರು 30% ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಾಗ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, ಮಾಸ್ಕೋ ಸರ್ಕಾರವು ಎಂಟು ಆಧುನಿಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟು $ 2 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅನುಷ್ಠಾನವು ಹಿಂದುಳಿದಿದೆ - NaftaSib Energy LLC ಮಾತ್ರ ಆಯಿತು ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾರಂಭವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಂಪನಿ.
"ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಮುಚ್ಚಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಮೇಲೆ" ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಸರ್ಕಾರದ ಆದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
$262 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ, 30% ನಫ್ತಾಸಿಬ್ ಗುಂಪು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿತು, ಉಳಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ Vnesheconombank ಒದಗಿಸಿತು, ಆದರೆ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆ ಯೋಜನೆ OJSC VEB-ಲೀಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಅನುಮೋದಿತ REC ಸುಂಕಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶಾಖದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಮರುಪಾವತಿ ಅವಧಿಯು ಯೋಜನೆಯ ಹಣಕಾಸು ನಿಯಮಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು - ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪಾಲನ್ನು ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಭರಿಸುತ್ತಾರೆ.
ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ GTPP ಯಲ್ಲಿ 1 kW ಶಕ್ತಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆಗಳು 35 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಬಾಹ್ಯ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳೊಂದಿಗೆ - 41 ಸಾವಿರ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕೆಲಸವು ಜುಲೈ 18, 2007 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮೇ 26, 2009 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು - ಹೀಗಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಕೇವಲ 22 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು.
ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಜಿಟಿಪಿಪಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯೆಂದರೆ ಅದು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಶಬ್ದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. GTES ಪ್ರಸ್ತುತ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅಂತರದಿಂದ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಾಸ್ಕೋದ ದಕ್ಷಿಣ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ - ಮಾಸ್ಕ್ವೊರೆಚಿ-ಸಬುರೊವೊ ಪ್ರದೇಶ. ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ 135 MW ಆಗಿದೆ, ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯು 171 Gcal / h ಆಗಿದೆ. ಬಿಸಿನೀರು ನೇರವಾಗಿ MOEK ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಹರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶಾಖದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
GTPP ಸುಧಾರಿತ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿರುವ ದೇಶೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ:
ಸ್ಥಾಯಿ ಪ್ರಕಾರದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳು SGT-800 (ಸೀಮೆನ್ಸ್) ಉಪಕರಣದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ;
ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು (OJSC ZiO-Podolsk ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಆಯ್ದ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಂರಚನೆಯು GTPP ಇಂಧನದ ಶಾಖದ ಬಳಕೆಯ ಗುಣಾಂಕವನ್ನು 82.9% ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನ

NaftaSib Energy LLC ಉಪಕರಣ ಪೂರೈಕೆದಾರರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಅನಧಿಕೃತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಬಹಳ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕೆಲಸವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು.
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ MOEK OJSC ಒದಗಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಸಹಾಯವನ್ನು ಗಮನಿಸದಿರುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ.
ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕ TEP-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ CJSC ಆಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಸೂಕ್ತವಾದದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಹಲವು ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ಗಾತ್ರ, ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ, ಮೆಟ್ರೋದ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಲಯ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ಯಾದಿ
ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ (1.7 ಹೆಕ್ಟೇರ್) ನಗರ ಜಾಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 11 ಮೀ ಆಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ 1.5 ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರ ಒಳಚರಂಡಿ ಸಂಗ್ರಾಹಕವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಕೋಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಾವಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಆರ್ಟಿಎಸ್ಗೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎರಡು-ಪೈಪ್ ತಾಪನ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ 10 ಕೆವಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ನಗರ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ವಲಯದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ.
ಸುಮ್ಸ್ಕಯಾ ಸಬ್‌ಸ್ಟೇಷನ್ ಮೂಲಕ MOESK ನ 110 kV ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ನಂತರ, NaftaSib Energy LLC ಯ ತಜ್ಞರು 220 kV ಓವರ್‌ಹೆಡ್ ಲೈನ್ ಮೂಲಕ 220 kV ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್ ಬಸ್‌ಬಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಾಗ, ಅವರು 4 MW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು 10 kV ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ - ಬದಲಿಗೆ, ತುರ್ತು ಮೀಸಲುಗಾಗಿ ತಲಾ 320 kW ನ ಎರಡು 0.4 kV ಡೀಸೆಲ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ವೆಚ್ಚ 4.7 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು.

ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡ

ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಗಳು 84x50x13 ಮೀ ಅಳತೆಯ ಎರಡು-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿವೆ (20 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿ, 30 ಮೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿ). ಇಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಟ್ರಸ್ಗಳ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಎತ್ತರವು 11.5 ಮೀ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ - 19.5 ಮೀ. ಕಟ್ಟಡದ ಒಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿಭಾಗವು ಯಂತ್ರ ಕೊಠಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲವಿದೆ. ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಲೀನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೋ ಮೀಟರಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿ ಕೇಂದ್ರ.
ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ, ಶೂನ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಬಳಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ರಿಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ನೇರ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರಿನ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಸಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಾಗೀಯ ಕವಾಟಗಳೊಂದಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರಿನ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಇವೆ.
ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಶೂನ್ಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಕವಚದ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಇಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ KVOU, ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ.

ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳು

ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು SGT-800 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸ, ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗಗಳು, ದೀರ್ಘ ಘಟಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳ ನಡುವೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪ್ರದಾಯದ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು - "ನಟಾಲಿಯಾ", "ಎಕಟೆರಿನಾ" ಮತ್ತು "ಅನಾಸ್ತಾಸಿಯಾ" (ಇದು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ).
ಸಂಕೋಚಕ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಮೂರು-ಹಂತದ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಜೋಡಿಸುವ ಪ್ಯಾಡ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ವಿಭಾಗದ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತವೆ. ಜನರೇಟರ್ ಘಟಕದ ತಣ್ಣನೆಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸರಳ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗಡಿ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಕೋಚಕ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಮೂರು ಹಂತಗಳು ವೇರಿಯಬಲ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 4 ನೇ -15 ನೇ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸವೆತ ಮುದ್ರೆಗಳ ಮೂಲಕ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕ-ಒತ್ತಡದ ವಿಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್ ಪಂಜರಗಳು (ಹಂತಗಳು 11-15, ಅದರ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುತ್ತವೆ) ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಾಂಕದೊಂದಿಗೆ ಮಿಶ್ರಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಕನಿಷ್ಟ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕವು ಕಡಿಮೆ-ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಉಂಗುರ-ಮಾದರಿಯ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ 15 ppm (15% O 2) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವ NOx ಮತ್ತು CO ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ-ರೀತಿಯ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇರಿಯಬಲ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟಿಂಗ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂ-ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸಿಂಗ್ ಓವರ್‌ರನ್ನಿಂಗ್ ಕ್ಲಚ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಆರಂಭಿಕ ಡ್ರೈವ್ ಮೂಲಕ ಗೇರ್‌ಬಾಕ್ಸ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ.
SGT-800 ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ S7 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ET-200M ಸರಣಿಯ ಇನ್‌ಪುಟ್/ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಕೇಂದ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ AS400 ಸರಣಿಯ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾನವ-ಯಂತ್ರ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಕಲರ್ ಮಾನಿಟರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕಪ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದೊಂದಿಗೆ ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು, ಸಸ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿವೆ.
ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಧ್ವನಿ ಮತ್ತು ಶಾಖ ನಿರೋಧಕ ಕವಚವು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. KVOU ಎರಡು-ಹಂತದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಐಸಿಂಗ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
SGT-800 ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ನ ಒಂದು ಬದಿಯು ಪೈಪಿಂಗ್, ಕೇಬಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದು, ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕೋಚಕ ಹಂತಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಎಂಜಿನ್ ಬೋರೆಸ್ಕೋಪಿಕ್ ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಕೊಠಡಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಕೋಚಕ ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪಾರದರ್ಶಕ ಬಲವರ್ಧಿತ ವಿಂಡೋದೊಂದಿಗೆ ಹ್ಯಾಚ್ ಇದೆ.
ಸಂಕೋಚಕ ವಸತಿ ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲಂಬವಾದ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟರ್ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸುಲಭ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ 1.5 ಮೀ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ರೋಟರ್ನ ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯು ತಪಾಸಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ವಸತಿಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕದೆಯೇ ಪ್ರತಿ ಮೂವತ್ತು DLE ಬರ್ನರ್‌ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ತಪಾಸಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ಒಳಗೆ ಕ್ರೇನ್ ಕಿರಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ಮುಕ್ತ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು

ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ RTS ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ರಿಟರ್ನ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ 130 °C ನಲ್ಲಿ ಕಟ್-ಆಫ್ನೊಂದಿಗೆ 150/70 °C ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಶಾಖ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ಶಾಖ ಬಾಯ್ಲರ್ ಲಂಬವಾದ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ತನ್ನದೇ ಆದ ಫ್ರೇಮ್, ಅನಿಲ-ಬಿಗಿಯಾದ ಆಂತರಿಕ ಲೈನಿಂಗ್, ಬಾಹ್ಯ ಶಾಖ ಮತ್ತು ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧನ ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಲೈನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಮೇಲೆ ಚಿಮಣಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ಕಾಂಡವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಪೈಪ್ನ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಸವು 3200 ಮಿಮೀ, ಪೈಪ್ನ ಎತ್ತರವು 70 ಮೀಟರ್.
ಅನಿಲ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಫ್ಲೇಂಜ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದರ ನಂತರ ಬಾಯ್ಲರ್, ರೋಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈ ಬಾಕ್ಸ್‌ನ ಮುಂದೆ ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಸಮತಲ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಹಿಂದೆ ಎರಡು ಹಂತದ ಸೈಲೆನ್ಸರ್, ಕನ್ಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಪೆನ್ಸೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಿಮಣಿಗೆ ಫ್ಲೂ ಇದೆ. ಚಿಮಣಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸೈಲೆನ್ಸರ್ ಮತ್ತು ತಾಪನ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಮಳೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಳೆ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಇದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬಾಯ್ಲರ್ನ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಪ್ರತಿರೋಧವು 2.5 kPa ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಉಷ್ಣ ನಿರೋಧನದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ತಾಪಮಾನವು 45 ° C ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ 1 ಮೀ ದೂರದಲ್ಲಿ ಧ್ವನಿ ಒತ್ತಡದ ಮಟ್ಟವು 80 ಡಿಬಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಅಗತ್ಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅಂಶಗಳು ಎಂಟರ್‌ಪ್ರೈಸ್‌ನಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. ಡಿಕಮಿಷನ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು KUV ಯ ಸೇವಾ ಜೀವನವು 30 ವರ್ಷಗಳು.

ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉಷ್ಣ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

GTPP ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ, ನಾಗಟಿನೊ, ಲೆನಿನೊ-ಡಾಚ್ನೋ, KTS-16, KTS-17 RTS ನ ವಲಯಗಳನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸುತ್ತದೆ. ತಾಪನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಸಮತೋಲನವು ಈ ವಲಯಗಳ (497.2 Gcal / h) ಶಾಖದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ - ಬಿಸಿನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಶಾಖದ ಹೊರೆಗಳು (83.7 Gcal / h).
ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕದ ನಂತರ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಶಾಖದ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಥರ್ಮಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾಪನ ಜಾಲಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೊದಲ ಥರ್ಮಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ 94.4 Gcal / h ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ವಿಶೇಷ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾಗಾಟಿನೋ RTS ನ ಗ್ರಾಹಕರ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಿಧಾನಗಳು GTPP ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನಾಗಾಟಿನೊ ತಾಪನ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಜಿಯೋಡೆಟಿಕ್ ಮಾರ್ಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ (25 ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ನಾಗಾಟಿನೊ ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅವಲಂಬಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಯೋಜನೆಗೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಕೇಂದ್ರ ತಾಪನದಲ್ಲಿನ ಹೀಟರ್‌ಗಳ ಶಿಥಿಲ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಉಪಕೇಂದ್ರ.
ನಗಾಟಿನೋ ಆರ್ಟಿಎಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ತಾಪನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು (ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕ) ಬಳಸಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಾಪನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕವು 1600 t/h (130/80 °C) ನಿರಂತರ ನೀರಿನ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ 2 ನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮೂಲಕ ಪರಿಚಲನೆಗೊಳ್ಳುವ RTS ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು 80 Gcal / h ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, ಸ್ಥಾಪಿತ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ RTS ವಲಯದ ತಾಪನ ಜಾಲಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರ್ಟಿಎಸ್ ಬಿಸಿನೀರಿನ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.
ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ಡೀಯರೇಶನ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ತಾಪನ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ತಾಪನ ಬಿಂದುವಿಗೆ (ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ). ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿರೋಧಿ ಐಸಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೇಸಿಂಗ್ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಚ್ಚಿದ-ಲೂಪ್ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ದ್ರವವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಾಪನ ಜಾಲದ ಮುಖ್ಯಗಳ ಇನ್ಪುಟ್ ಮತ್ತು ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ: ನಾಗಟಿನೊ ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಥರ್ಮಲ್ ಯೂನಿಟ್ ಕಡೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಆರ್ಟಿಎಸ್ನ ಥರ್ಮಲ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚೇಂಬರ್-ಪೆವಿಲಿಯನ್ ಕೆಪಿ -1.
ತಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಉಪಕರಣವು 6 ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು SE-1250-140-11 ಮತ್ತು 3 ಬಾಯ್ಲರ್ ಮರುಬಳಕೆ ಪಂಪ್ಗಳು NKU-250 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಹಕಗಳಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒತ್ತಡದ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗವು ಅನುಗುಣವಾದ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಬಾಯ್ಲರ್ಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನೀರಿನ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮ್ಯಾನಿಫೋಲ್ಡ್ ಆಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಶೀತಲೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉಪಕರಣಗಳ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆವಿಯಾಗುವ ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಸಿಸ್ಟಮ್ ಲೇಔಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಪೈಪ್ಲೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕ, ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮರುಬಳಕೆ ಪಂಪ್‌ಗಳ ಜನರೇಟರ್‌ಗಳ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕೂಲರ್‌ಗಳಿಗೆ, 269 ಮೀ 3 / ಗಂ ಹರಿವು ಮತ್ತು 0.27 ಎಂಪಿಎ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಕೆಎಸ್‌ಬಿ ಎಟನಾರ್ಮ್ ಜಿ -100-160 ಜಿ 010 ಪರಿಚಲನೆ ಪಂಪ್‌ಗಳು (ಒಂದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೀಸಲು) ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯಕಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಯಾದ ನೀರನ್ನು ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ಸ್ವಂತ ಗುಂಪಿನ ಶೈತ್ಯಕಾರಕಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮೂರು ರೋಸಿಂಕಾ -80/100 ಫ್ಯಾನ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೂಲಿಂಗ್ ಟವರ್‌ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಛಾವಣಿಯ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ 29 °C ನ ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಜೈವಿಕ ಜೀವಿಗಳಿಂದ ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಫೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ತಂಪಾಗಿಸುವ ನೀರನ್ನು ಬಯೋಸೈಡ್ ದ್ರಾವಣದಿಂದ ಸಂಸ್ಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ಬಯೋಸೈಡ್ ದ್ರಾವಣದ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಡೋಸೇಜ್ಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಇಂಧನವು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲವಾಗಿದೆ. RTS ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಎರಡು ಗ್ಯಾಸ್ ಪೈಪ್‌ಲೈನ್‌ಗಳ ಮೂಲಕ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಬಿಂದುವಿಗೆ ಅನಿಲವನ್ನು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ: 1.2 MPa ಮತ್ತು 0.6 MPa. ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕದ ಅನಿಲ ತಯಾರಿಕೆಯ ಬಿಂದುವು ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು 2.8 MPa ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬೂಸ್ಟರ್ ಸಂಕೋಚಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಅನಿಲ ಶುದ್ಧೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮೀಟರಿಂಗ್ ಘಟಕದ ಉಪಕರಣಗಳು (ಎಸ್‌ಟಿಸಿ ಪ್ರಿಬೋರ್, ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ), ಒಂದು ಕಂಟೇನರ್‌ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾದ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 1.2 MPa ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಅನಿಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಒಂದು ಸಾಲು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು 0.6 MPa ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ - ಎರಡು. ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾಸ್ ಫಿಲ್ಟರ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ಟರ್ಬೈನ್ ಮಾದರಿಯ ಮೀಟರ್, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಕವಾಟಗಳು ಸೇರಿವೆ.
Enerproject SA (ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್) ನಿಂದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಕ್ರೂ ಆಯಿಲ್ ತುಂಬಿದ ಸಂಕೋಚಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಅನಿಲ ಪೂರೈಕೆ ಬಹುದ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಮೂರು ಸಂಕೋಚಕಗಳು (0.6 MPa) ಅಥವಾ ಎರಡು (1.2 MPa) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರ

ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ:
220 kV (GIS-220 kV) ಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ಯಾಸ್-ಇನ್ಸುಲೇಟೆಡ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್. ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ;
220 kV ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ 10 kV ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್‌ಗಳ ನಡುವೆ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ETD ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮೇಟರಿ (ಜೆಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್) ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ 63 MVA ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೂರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್‌ಗಳು;
10 kV (KGRU-10 kV) ಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜನರೇಟರ್ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್, ಸೀಮೆನ್ಸ್ NXAIR P ಕೋಶಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಸಿಪ್ರೊಟೆಕ್ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಿಲೇ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ;
10 kV (KRU-10 kV) ಗಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಿಮೋಪ್ರೈಮ್ ಮಾದರಿಯ ಕ್ಯಾಬಿನೆಟ್‌ಗಳಿಂದ ಜೋಡಿಸಲಾದ 98 ಕೋಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ;
ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ - 108 MW - ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ (10 kV) ಕೇಬಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 220 kV ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. GIS-220 kV ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸೇವಿಸಿದ (ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ) ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸ್ವಿಚ್‌ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸೀಮೆನ್ಸ್ 8DN9-2 ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ 9 ಕೋಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂವಹನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಏಕ-ಹಂತದ ಕವಚದ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳಿಗೆ - ಸಂಪೂರ್ಣ SF6 ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಂಡಕ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
KGRU-10 kV ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸದ ಮೂರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು 10 kV ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ನ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಎರಡು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ.
CGRU ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗವು ಐದು ಕೋಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಒಂದು TN ಕೋಶ, ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್‌ಗಳೊಂದಿಗೆ 10 kV ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ನ ಅನುಗುಣವಾದ ಅಧೀನ ವಿಭಾಗಗಳ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಕೋಶಗಳು (CBs), ಒಂದು ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು CB ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಫಾರ್ಮರ್ ಕೋಶ.
10 kV ಸ್ವಿಚ್‌ಗಿಯರ್‌ನ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು KGRU ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮೂರು ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿವೆ. ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು, ಸರಬರಾಜು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಂತರಿಕ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಆರ್ಕ್ ಪ್ರತಿರೋಧಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಮೋಪ್ರೈಮ್ ಸ್ವಿಚ್‌ಗೇರ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಬಾಗಿಲು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಯಾವುದೇ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
GTES "Kolomenskoye" 220 kV ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ನ "ಇನ್ಪುಟ್-ಔಟ್ಪುಟ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಕಟ್ಟಡದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ಗಳ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟಲ್ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ 220 kV ಓವರ್ಹೆಡ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಸಪ್ರೆಸರ್ಗಳು, ಕಪ್ಲಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಜ್ ಸಪ್ರೆಸರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ

ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಲ್ಲಿ, NaftaSib ಎನರ್ಜಿ ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಉತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.
ತಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ SPPA T3000 ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಉಪಕರಣಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಬೂಸ್ಟರ್ ಕಂಪ್ರೆಸರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ "ತಡೆರಹಿತ" ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೀಗಾಗಿ, ಒಂದೇ ಮಾಹಿತಿ ಜಾಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇದು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು.
ಎಲ್ಲಾ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಿಂದ (CCR) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೊಠಡಿಯು ಸ್ಟೇಷನ್ ಶಿಫ್ಟ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕ, ವಿದ್ಯುತ್ ಘಟಕದ ಆಪರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಯಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವರ್ಕ್‌ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳು ಎತ್ತರ-ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಕೋಷ್ಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್‌ಗಳ ಮಾನಿಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ನಿಂತಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕವು ವೀಡಿಯೊ ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ನೀವು ಉಪಕರಣದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಯಾವುದೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೇಖಾಚಿತ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ತುಣುಕನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬಹುದು.
ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತಗೊಂಡ ಸಾಧನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಒಂದೇ ಪೂರೈಕೆದಾರರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷಣಗಳ ವಿವರವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಾಧನಗಳ ಆದೇಶ, ವಿತರಣೆ, ನಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಗೋದಾಮುಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದು. ಮಾಸ್ಕೋ ಕಂಪನಿ "ಪ್ಲಾಮ್ಯಾ-ಇ" ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು (ಪರಿಸರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ) ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸಾಧನಗಳ ಸಮಗ್ರ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು.
ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ತರ್ಕಬದ್ಧವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯೋಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ - ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಫಲಕದಿಂದ ಪ್ಲಾಸ್ಮಾ ಪ್ಯಾನೆಲ್‌ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಆಪರೇಟರ್‌ಗೆ (ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು/ನಿಂತಿರುವುದು), ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆ. ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೈಕ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅನುಭವ - ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳು - ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಬಳಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಸರಿಯಾದತೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಗಮನಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅನುಮೋದನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿತು.
ಜಿಟಿಪಿಪಿ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅನುಭವಿ ಬಿಲ್ಡರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್‌ಗಳ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶಕ್ತಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. NaftaSib Energy LLC ಸುಧಾರಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಯೋಜಿತ ಸೈಕಲ್ ಅನಿಲ, ಉಗಿ ಶಕ್ತಿ (ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು), ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಘಟಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ.

ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, MOEK ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮಾಸ್ಕೋ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾಸ್ಕೋ ತಾಪನ ಜಾಲದಿಂದ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಏಕಪಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಈ ಹಿಂದೆ ಮಾಸ್ಕೋದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಡಳಿತ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ RTS ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕೊಯ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಥರ್ಮಲ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ನಾಫ್ಟಾಸಿಬ್ ಎನರ್ಜಿಯಾ) ಮಾಲೀಕರು ಅನಿಲ ಶಾಖೋತ್ಪನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ದುರಂತದಿಂದ ರಾಜಧಾನಿಗೆ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು MOEK ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

ಜಿಟಿಇಎಸ್ ಪತ್ರಿಕಾ ಸೇವೆಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಓಲ್ಗಾ ವೆಡೆರ್ನಿಕೋವಾ, “ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮವು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡದಿದ್ದರೆ, ಇದು ಮಾಸ್ಕೋವನ್ನು ಮಾನವ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಪತ್ತಿನಿಂದ ಬೆದರಿಸುತ್ತದೆ - ಇಡೀ ದಕ್ಷಿಣ ಆಡಳಿತ ಜಿಲ್ಲೆ, ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಮಸ್ಕೋವೈಟ್ಸ್ , ಶಾಖ ಕಡಿತದ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. "ನಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಈಗ ಸ್ವಿಚ್ ಆನ್ ಆಗಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವು ತುಂಬಾ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಳೆದ ಶತಮಾನದ 60-70 ರ ದಶಕದಿಂದ ಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ತೀವ್ರವಾದ ಹಿಮಗಳಿದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನಮಗೆ ಅವರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿ, MOEK ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳು ಅದರ ಮೇಲೆ ಹಾರುತ್ತವೆ," O. ವೆಡೆರ್ನಿಕೋವಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.

"ನಾವು ಇದನ್ನು ಸಂಘರ್ಷವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಇದನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತ ನಿರ್ಧಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತೇವೆ, ಶಾಖದ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿರುವ ಸುಂಕಗಳಿಂದಾಗಿ ನಾವು ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಯಾ ಜಿಟಿಇಎಸ್‌ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ನಮ್ಮ ಲೋಡ್‌ಗಳನ್ನು ಕೊಲೊಮೆನ್ಸ್ಕಾಯಾ ಆರ್‌ಟಿಎಸ್‌ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ನಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ಕೋದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ದಕ್ಷಿಣದ ಆಡಳಿತ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. MOEK OJSC ಯ ಪತ್ರಿಕಾ ಕೇಂದ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಒಕ್ಸಾನಾ ಡ್ರುಜಿನಿನಾ RBC ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು.

O. Vedernikova ನಂಬುತ್ತಾರೆ MOEK ಎರಡು ಪಕ್ಷಗಳು "ಸುಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದಾಗ, ಕೆಲವು ಮೋಸವಿದೆ. "ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಎಫ್‌ಟಿಎಸ್ (ಫೆಡರಲ್ ಟ್ಯಾರಿಫ್ ಸರ್ವಿಸ್) ಮತ್ತು ಆರ್‌ಇಸಿ (ರೀಜನಲ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಮಿಷನ್) ಹೊಂದಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಈ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವಾದಗಳಿಲ್ಲ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಜಿಟಿಪಿಪಿಗಳ ಸುಂಕಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಹೂಡಿಕೆಯ ಅಂಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಆ 180 ಮಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್‌ಗಳನ್ನು VEB ನಿಂದ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾಲವನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಬೇಕು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಸುಂಕವು 2-3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದು Now MOEK ಸ್ವತಃ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಂಕಿ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ, ಐದನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, GTES ನ ಸುಂಕವು ಸರಿಸುಮಾರು 15-17% ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ - 54% ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. MOEK," O. ವೆಡೆರ್ನಿಕೋವಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. O. Vedernikova ಸಹ ಈ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಂಪನಿಯ ರೈಡರ್ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸುತ್ತಾನೆ.

ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, MOEK ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೇಲಿನ ಹೊರೆ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಎಂದು ಓಲ್ಗಾ ಡ್ರುಜಿನಿನಾ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. "ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಮೊದಲು ಬರುತ್ತದೆ. Kolomenskoye GTPP ಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯು Mosenergo ದಿಂದ ಅದೇ ಶಕ್ತಿಗಿಂತ MOEK ಗೆ 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ನಾವು NaftaSibEnergia ನಿಂದ ಶಾಖವನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸುಂಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. OJSC " MOEK" ಗ್ರಾಹಕರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಾವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಖರೀದಿಸಲು ಇದು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ."

"ಈ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತವೆ? ಇಂದು MOEK ಸುಂಕವು ಪ್ರತಿ Gcal ಶಾಖ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ 1,433.11 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಇಂಧನ ಆಯೋಗವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಮ್ಮ ಸುಂಕಗಳು 1,880.56 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಇದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸುಲಭ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗುತ್ತಿಗೆ ಪಾವತಿಗಳ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ , ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸುಂಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ," O. ವೆಡೆರ್ನಿಕೋವಾ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾರೆ. "ಸುಂಕದ ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, MOEK ತುಂಬಾ ಅಸಹ್ಯಕರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮ್ಮ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ."