ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸಂಘಟಕಿ ಮರೀನಾ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊವ್ನಾ ಬೆಲೋಮೆಸ್ಟ್ನೋವಾ ಅವರು "ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಪಿಎನ್ಡಿಐ" ಯ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಅವರು ವಾಸಿಸುವ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು.
ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರವನ್ನು 1897 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಉಲ್ಲೇಖವು 1765 ರಲ್ಲಿತ್ತು. ನಗರವು ಶಿಲ್ಕಾ ನದಿಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಶಿಲ್ಕಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರು "ಸಿಲ್ಕರ್" ಈವ್ನಲ್ಲಿ - ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆ, ನಂತರ ರಸ್ಸಿಫೈಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಕರ್, ಹಳ್ಳಿಯ ಕೊಸಾಕ್ಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ನೆಲೆಸಿದವು; ಅವರು ಮಿಟ್ರೊಫಾನೊವ್ಸ್ಕೊಯ್ ವಸಾಹತುದಲ್ಲಿದ್ದರು. 1897 ರಲ್ಲಿ, ನದಿ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ನೀರು ನುಗ್ಗಿತು. 1907 ರ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 922 ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, 1910 ರಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ 1,652 ಜನರಿದ್ದರು; ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 2017 ರಲ್ಲಿ, ಶಿಲ್ಕಾ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 12,784 ಸಾವಿರ ಜನರು.
ಶಾಲೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ 51 ರ ಪ್ರದೇಶದ ಬಲ್ಯಾಬಿನ್ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು 1917 ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮುಖ್ಯ ಸಂಘಟಕ ಮತ್ತು ನಾಯಕ ವ್ಲಾಡಿಮಿರ್ ಇಲಿಚ್ ಉಲಿಯಾನೋವ್ (ಮುಖ್ಯ ಗುಪ್ತನಾಮ ಲೆನಿನ್) ಅವರ ಪೀಠವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು.
ಶಿಲ್ಕಾ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರ, ಶಾಂತಿ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ -
ವಿಮಾನವು ಆಕಾಶಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಾಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಹಿಂದಿನದನ್ನು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು ಸಹ ಪೈಲಟ್‌ಗಳ ವೀರೋಚಿತ ಶೋಷಣೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ, ಮೂರು ಏರ್ ಏಸಸ್ - ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹೀರೋಸ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಎಲಿಜರೊವಿಚ್ ಗ್ಲಾಜೊವ್, ನಿಕೊಲಾಯ್ ವಾಸಿಲಿವಿಚ್ ಬೊರೊಡಿನ್, ಅಫನಾಸಿ ಪೆಟ್ರೋವಿಚ್ ಸೊಬೊಲೆವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ತಿಳಿದಿರುವ ಮತ್ತು ಅಜ್ಞಾತ ಪದಕ-ಧಾರಕ ಪೈಲಟ್‌ಗಳು, ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. .
ನಾಗರಿಕ ಮತ್ತು ಮಹಾ ದೇಶಭಕ್ತಿಯ ಯುದ್ಧಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಾಯ್ನಾಡಿನ ವೈಭವಕ್ಕಾಗಿ ಬಿದ್ದ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಸಮರ್ಪಿತವಾದ ನಗರದ ಸ್ಮಾರಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸಹ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2, 2010 ರಂದು ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.
ಸಹ ಮುಂಚೂಣಿಯ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಅಂತ್ಯದ ದಿನದಂದು, ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮಡಿದವರ ನೆನಪಿನ ಗೋಡೆ.
ಲೆನಿನ್ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ "ಮಾಸ್ ಗ್ರೇವ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಗಡಿ ಕಾವಲುಗಾರರ ಸ್ಮಾರಕದ ಶಿಲ್ಪವಿದೆ. ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಆಕರ್ಷಣೆ ಪೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ಚರ್ಚ್. ದೇವಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು
1905 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಈ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು; ಧರ್ಮದ ಬೊಲ್ಶೆವಿಕ್ ಕಿರುಕುಳದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ ಅದರ ಗೋಡೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ದೇವಾಲಯವನ್ನು ಭಕ್ತರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ದೇವಾಲಯವನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು
ಶಿಲ್ಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಪೀಟರ್ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ನನ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷಿಯನ್ನರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಲು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿದೆ.
ಲೆನಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್-ಸ್ಮಾರಕವಿದೆ Ea-2722 (ಶಿಲ್ಕಾ) | ಹೆಗ್ಗುರುತು, ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್-ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು 1944 ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಕೋ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಸಲುವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಇಂದು ವಾಸಿಸುವ ಜನರು ಇತಿಹಾಸಪೂರ್ವ ಯಂತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು.
ಸಂಕೀರ್ಣ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಮಾರಕವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಹೆಯಾಗಿದ್ದು, 5.3 ಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 2.5 ಮೀ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದುಂಡಾದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.ಗುಹೆಯು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಕಡಿದಾದ ಕಡಿದಾದ ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಮಾರು 20 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ, ನೇತಾಡುತ್ತದೆ. ಶಿಲ್ಕಾ ನದಿಯ ಎತ್ತರದ ಪ್ರವಾಹದ ಮೇಲೆ.
ಸ್ಥಳ: ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ.
ಪ್ರದೇಶ: 1 ಹೆಕ್ಟೇರ್.
ಗುಹೆ ಇರುವ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಕುಕನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬುರಿಯಾತ್‌ನಿಂದ "ಪರ್ವತ", "ಶಿಖರ" ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಬಹುದು.
20 ನೇ ಶತಮಾನದ 50 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ, ಗುಹೆಯನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಮಾರಕವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಲ್ಲು, ಕಂಚು ಮತ್ತು ಕಬ್ಬಿಣದ ಯುಗದ ಜನರ ಜೀವನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಕುರುಹುಗಳು, ಜನರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಮೂಳೆಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಅಕಾಡೆಮಿಶಿಯನ್ ಎ.ಪಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1952 ಮತ್ತು 1954 ರ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು. ಒಕ್ಲಾಡ್ನಿಕೋವ್ ಹಲವಾರು ಕಲ್ಲು, ಮೂಳೆ ಮತ್ತು ಕೊಂಬಿನ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು: ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು, ಸ್ಕ್ರಾಪರ್‌ಗಳು, ಚುಚ್ಚುವಿಕೆಗಳು, ಬಾಣದ ಹೆಡ್‌ಗಳು, ಹಾರ್ಪೂನ್‌ಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಕೋರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸೆರಾಮಿಕ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಗಳ ಭಾಗಗಳು. ಪ್ರಾಚೀನ ಸಮಾಧಿಯ ಅವಶೇಷಗಳೂ ಇಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಸಂರಕ್ಷಿತ ತಲೆಬುರುಡೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾನವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಎನ್.ಎನ್. ಮಾಮೊನೋವಾ ಗುಹೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ಶಿಲ್ಪಕಲೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾಡಿದರು.
ಬೆಟ್ಟದ ಇಳಿಜಾರು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸೆಡ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾ ಪರ್ವತದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಗಿಡಮೂಲಿಕೆಗಳ ವೈವಿಧ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ - ದಹೂರಿಯನ್ ಥೈಮ್, ಸ್ಕಿಜೋನೆಪೆಟಾ ಮಲ್ಟಿಕಟ್, ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಮದರ್‌ವರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೈನಿ ಕೊಂಬಿನ ಹುಲ್ಲು. ಕೆಂಪು ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಅಪರೂಪದ ಜಾತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಬ್ಲೋಟ್ ಕಾರ್ಪ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ನೀವು ಗುಹೆಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವಾಗ, ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾಕ್ಕಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಕೊಕ್ಕಿನ ಕಾಗೆಯಂತಹ ಅಪರೂಪದ ಪಕ್ಷಿ ಪ್ರಭೇದಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ವಿತರಣೆಗೆ ನಿಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಶಿಲ್ಕಾ ನದಿಯ ಪ್ರವಾಹ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸ್ಮಾರಕದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 1767 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಾವೋಡ್ ಎಂಬ ಪ್ರಾಚೀನ ಗ್ರಾಮವಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, 19 ನೇ ಶತಮಾನದ 60 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ಬೆಳ್ಳಿ-ಸೀಸದ ಅದಿರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇಂದಿಗೂ, ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ಗುಹೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ಅಡಿಟ್‌ಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು, ತೋಡುಗಳ ಕುರುಹುಗಳು ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಸ್ಲ್ಯಾಗ್‌ನ ಚದುರುವಿಕೆಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ನದಿ ದೋಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮುರಾವ್ಯೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಬಂದರು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಗ್ರಾಮವು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಎನ್.ಎನ್. ಮುರವಿಯೋವ್-ಅಮುರ್ಸ್ಕಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಜನೀತಿಜ್ಞ, ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್, ಅವರು ದೂರದ ಪೂರ್ವವನ್ನು ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲು ಬಹಳಷ್ಟು ಮಾಡಿದರು. 1853 ರಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅರ್ಗುನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲ ಸ್ಟೀಮ್‌ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು.
ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಿಲ್ಕಿಯ ನಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲಿದೆ → ಜಬೈಕಲ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರೈ, ರಷ್ಯಾ. ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಿಲ್ಕಾದ ವಿವರವಾದ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಾವು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹುಡುಕಿ, ಇಂದು ಹವಾಮಾನ, ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು
ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಕಾ ಬೀದಿಗಳ ಕುರಿತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳು
ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರದ ವಿವರವಾದ ನಕ್ಷೆಯು ರಸ್ತೆ ಇರುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಲ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಟಾಲ್ಸ್ಟಾಯ್. ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ.
ಇಡೀ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿವರವಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಲು, ಆನ್‌ಲೈನ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಕು +/-. ಪುಟದಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರದ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ನಕ್ಷೆಯು ಮೈಕ್ರೋ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್‌ನ ವಿಳಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದೆ. ಈಗ ಪಾರ್ಟಿಜಾನ್ಸ್ಕಯಾ ಮತ್ತು ಬೆರೆಗೊವಾಯಾ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಸರಿಸಿ.
"ಆಡಳಿತಗಾರ" ಉಪಕರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ನಗರದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅದರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗ, ಆಕರ್ಷಣೆಗಳ ವಿಳಾಸಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ("ಹೈಬ್ರಿಡ್" ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ) , ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಡಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿ.
ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳು, ಚೌಕಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು - ನಗರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ವಿವರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀವು ಕಾಣಬಹುದು.
ಗೂಗಲ್ ಹುಡುಕಾಟದೊಂದಿಗೆ ಶಿಲ್ಕಾದ ನಿಖರವಾದ ಉಪಗ್ರಹ ನಕ್ಷೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ/ವಿಶ್ವದ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಗರದ ಜಾನಪದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಲು Yandex ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಬಳಸಿ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ದಿನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಜುಲೈ 8 ರಿಂದ ನದಿಗಳು ಮತ್ತು ನದಿಗಳು ದಂಗೆ ಎದ್ದವು. ಪ್ರವಾಹದ ಮೊದಲು, ಕರಿಮ್ಸ್ಕಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ, ತುಂಗೊಕೊಚೆನ್ಸ್ಕಿ, ಚಿಟಾ, ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ತಮ್ಮ ಮೊಣಕಾಲುಗಳಿಗೆ ಬಿದ್ದವು. 9 ರಿಂದ 10 ರ ರಾತ್ರಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜಧಾನಿ ಅದೇ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೋತಿತು. ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ನೀರಿನ ಹರಿವು ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಚದರ ಮೀಟರ್‌ಗಳಷ್ಟು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಭೂಮಿಯನ್ನು ತಮ್ಮ ಕಂಬಳಿಯಿಂದ ಆವರಿಸಿತು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಭಯ, ಭಯ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದ ಹೊಡೆದರು.
ಶಿಲ್ಕಾದ ಉಪನದಿಯಾದ ಶಿಲ್ಕಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಿಯಾ ನದಿಯು ರಷ್ಯಾದ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ "ಅಪಧಮನಿಗಳಲ್ಲಿ" ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವನು ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಾಂತವೆಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಕಿಯಾದ ದಡದಲ್ಲಿ, ಬೊಗೊಮ್ಯಾಕೋವೊ, ಕೊಕುಯ್-ಕೊಮೊಗೊರ್ಟ್ಸೆವೊ, ಸ್ರೆಡ್ನ್ಯಾಯಾ ಕಿಯಾ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರವು ಬೇರೂರಿದೆ.
ನದಿ ಕಣಿವೆಯು ಚಿನ್ನದ ನಿಕ್ಷೇಪವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಈಗ ಅದರ ವಿಸ್ತಾರವನ್ನು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಜರ್ಜರಿತಗೊಳಿಸಿದೆ. ನಾನೇ ಮುಂದೆ ಹೋಗಲಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ ಜನರು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಅಕ್ಕಸಾಲಿಗರನ್ನು ದೂಷಿಸಿದರು. ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಅಂತಹ ನೀರಿನ ಹೊರೆ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಮಳೆಯು ನದಿಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿತು, ಆದರೆ ಶಾಂತ ಮತ್ತು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಕಿಯಾ ಶಿಲ್ಕಿ ನಗರದ ಉತ್ತಮ ಭಾಗವನ್ನು ತೊಳೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಊಹಿಸಲಿಲ್ಲ.
ನೀವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸ್ಮರಣೆಯಿಂದ ಜುಲೈ 8 ಅನ್ನು ಅಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯವರು ಬೊಗೊಮ್ಯಾಕೋವೊದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಾದ ಕಿಯಾದಿಂದ ಬಹಳ ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು. ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ನೀರು ಮಣ್ಣಿನ ಹರಿವಿನಂತೆಯೇ ಮಣ್ಣಿನ "ಕಾಕ್ಟೈಲ್" ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ರಕ್ಷಕರು ಬರುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನದಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ 14-15 ಮನೆಗಳು ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದವು.
ಇದು ನದಿಯೇ ಅಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಮೊದಲ ಭಾವನೆ - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಿಯಾ ಕಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ದೊಡ್ಡ ಮಣ್ಣಿನ ಹರಿವು. ಆಗಮನದ ನಂತರ, ನಮ್ಮ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಅಂಗಳಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನೀರಿನಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗದ ಸಣ್ಣ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತಂಡದ ಐದು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಗಿದೆ. ನಂತರ ನಮ್ಮನ್ನು ಶಿಲ್ಕಾಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ”ಎಂದು ರಕ್ಷಕರು ಹೇಳಿದರು.
ಹೌದು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ರಾಜಧಾನಿ ಆ ದಿನ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿತು! ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನೀರು ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರೈಲ್ವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಗರದ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರವಾಹದಿಂದ "ತಿನ್ನಲ್ಪಟ್ಟ" ಮೊದಲನೆಯದು. ಸ್ಥಳೀಯರು ಇದನ್ನು "ರೈಲ್ವೆ ಟೌನ್" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಮಿತಿಯಿಲ್ಲದ ಹರಿವು ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮನೆಗಳು, ಬೇಲಿಗಳು, ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾರೇಜುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.
ನೀರು ಬಹಳ ಬೇಗ ಬಂತು. ಎಲ್ಲವೂ 20-30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಏನನ್ನೂ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ನಮಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೆಲವರು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಕೆಲವರು ಹೆಚ್ಚು ಅದೃಷ್ಟವಂತರು - ಅವರು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ನಾವು ಹೊರಟೆವು, ಯಾರಾದರೂ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ನೀರು ಹಿಂದೆ "ಅನುಸರಿಸಿತು". ಎಲ್ಲವೂ ಬಹಳ ಬೇಗನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಸಿವೊಲಾಪ್ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರೂ ಯಾರೂ ನಮ್ಮನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅಜ್ಜಿಯರನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಹನ ಮಾತ್ರ ಇತ್ತು. ನಂತರ ಸೇತುವೆ ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಜಾನೋವೊ ಗ್ರಾಮದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು - ಅವರು ನೀರು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಡ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ಆಗ ಮಾತ್ರ ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾವು ಶಿಶುವಿಹಾರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ”ಶಿಲ್ಕಿನ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಗಮನಿಸಿದರು.
ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಮೂರ್ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗೆ ಪ್ರವಾಹದ ಉತ್ತುಂಗವುಂಟಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೆಲವರು ಈಗಾಗಲೇ "ಬೆನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮೂಲಕ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಎಲ್ಲವೂ" ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೋದಂತೆ ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಇತರರು ಧೈರ್ಯದಿಂದ ಛಾವಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಕಾಬಿಟ್ಟಿಯಾಗಿ ತಮ್ಮ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲರೂ ತಾಳ್ಮೆಯಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು ...
ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಅಧಿಸೂಚನೆಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸಮಯೋಚಿತ ಆಗಮನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಜಿಲ್ಲಾಡಳಿತವನ್ನು ನಿಂದಿಸುತ್ತದೆ.
ನಾವು ನಗರದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಟೆಲ್ ಮೇಲೆ ಕಳೆದಿದ್ದೇವೆ. ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಯಾರೂ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಇಂಟರ್ನೆಟ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇನ್‌ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್‌ನಲ್ಲಿ, ಧ್ರುವಗಳ ಮೇಲಿನ ಕರಪತ್ರಗಳ ಫೋಟೋಗಳು ಪ್ರವಾಹದ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣ. ಯಾರೂ ಅವರನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲವೇ? ಎಲ್ಲವೂ ನಮಗೆ ಪರಿಪೂರ್ಣವಾಗುವಂತೆ ಅವರು ಅದನ್ನು ಆಡಿದರು. ಸಿವೊಲಾಪ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ”ನಗರದ ಮಹಿಳೆ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಡುತ್ತಾಳೆ.
ಮತ್ತೊಬ್ಬರು ಎರಡು ದಿನಗಳಿಂದ ಜಲಾವೃತ ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪತಿ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಚಿಂತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಲೂಟಿಯ ಭಯದಿಂದ ಅನೇಕರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ತಮ್ಮ ಹೆಂಡತಿಯರು, ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ವೃದ್ಧರನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಂಧನ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾನವೀಯತೆಯ ಬಲವಾದ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಜನರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ.
ಗಂಡ ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾನೆ. ನಾನು ಅವನನ್ನು ಕರೆಯುತ್ತೇನೆ. ಮೊದಲ ರಾತ್ರಿ ನಾನು ನನ್ನ ಸಹೋದರ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿದ್ದೆ. ಪ್ರತಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಯಾರೋ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುತ್ತಿರುವಂತೆ ಶಬ್ದಗಳಿಂದ ನಾವು ಎಚ್ಚರಗೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಇಂದು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದು ಇದೆ. ಪೊಗೊಡೆವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್‌ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಸಂಬಂಧಿಕರು ಸಂಜೆ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಕರೆದರು, ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಯಿಂದ ನೀರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದೆ ಎಂಬ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ, ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು: "ಅದು ಒಳಗೆ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ," "ಮಲಗು, ಮಲಗು." ಮತ್ತು ಕರಪತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದು ವಂಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಸಹಾಯವು ಸಂಜೆಯ ಹತ್ತಿರ ಬಂದಿತು, ”ಮಹಿಳೆ ಕಟುವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿದರು.
ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಂಚಿನಿದ್ದರೂ, ಜುಲೈ 8 ರ ಸಂಜೆ, ನಗರ ಆಡಳಿತದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸಿವೊಲಾಪ್ Zab.ru ಗೆ "ಜನಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಲ್ಲ, ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಿನ್ನೆ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೈ ಅಲರ್ಟ್ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇಂದು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಕೆಲವು ಜನರನ್ನು ಸಂಬಂಧಿಕರಿಗೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅಗತ್ಯವಿರುವಂತೆ ನಾವು ಎಲ್ಲರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ. 560 ಮನೆಗಳು ಜಲಾವೃತಗೊಂಡವು - ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀರು ಕಿಟಕಿಗಳವರೆಗೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ತೋಟಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಳೆಗಳು ನಾಶವಾದವು. ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನೆರವು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ”
ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ರಷ್ಯಾದ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದಿಂದ ರಕ್ಷಕರು ಸುಮಾರು 18:00 ಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ನಂತರ, ಝಬೈಕಲ್ಪೋಜ್ಸ್ಪಾಸ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಕರಿಂದ ಗುಂಪನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 9 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ರಷ್ಯಾದ ಗಾರ್ಡ್ ಸೈನಿಕರು ಆದೇಶವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತುರ್ತುಸ್ಥಿತಿಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದರು.
ನಾವು ಶಿಲ್ಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೀರು ಬೇಲಿಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು 15 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್. ನಾವು ತಕ್ಷಣ ಜನರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಕಾಮಾಜ್ ಮೂಲಕ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ಎರಡು ಉರಲ್ ಟ್ರಕ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಜಬರ್ಜ್ನಿ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಒಂದು ಕಾಮಾಜ್ ನಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ. ಎಷ್ಟು ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಲೆಕ್ಕಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 120 ಜನರು. ಅನೇಕರು ಮೊದಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಕರೆ ಮಾಡಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅವರು ಹೋಗಿ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ”ಎಂದು ತುರ್ತು ಸಚಿವಾಲಯದ ನೌಕರರು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಮೊದಲ ದಿನ ಬಲಿಪಶುಗಳ ರಕ್ಷಣೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮೂರು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ರಕ್ಷಕರು ಗಮನಿಸಿದಂತೆ, ನೀರು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದು ಶಿಲ್ಕಾ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ TAP ನ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು - ಜನರು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 9 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, 110 ರಲ್ಲಿ 50 ಜನರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಮನೋವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಮ್ಮ ವರದಿಗಾರ ಬಂದಾಗ ಅಲ್ಲಿ ಡಾಕ್ಟರ್ ಇದ್ದರು.
ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಣಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸಿಲ್ಲ. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆತಂಕ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಜನರ ರಕ್ತದೊತ್ತಡ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ”ಎಂದು ಅವರು ವಿವರಿಸಿದರು.
ಒಂದು ದಿನದಲ್ಲಿ, ಕಿಯಾ ಉತ್ತಮವಾಯಿತು. 9 ರಂದು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಚಿತ್ರವು ಭಯಾನಕವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಕಷ್ಟು ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿದೆ. ನೀರು ನಗರವನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿದೆ, ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂಶಗಳಿಂದ ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಕಾರುಗಳು.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರವಾಹವು ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯ ಬೆಂಬಲವು ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೊಚ್ಚಿ ಹೋಗಿದ್ದು, ನಗರಸಭೆ ಹಾಗೂ ಜನತೆಗೆ ಅಪಾರ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭರವಸೆ ನೀಡಿದಂತೆ, ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ವಸ್ತು ಹಾನಿಗೆ ಪರಿಹಾರದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದು. ಇಂದು, ಸುಮಾರು 70 ಜನರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವಸತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಬಿಸಿ ಊಟ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾ ತನ್ನ ಸಹಜ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿದಳು. ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "ಎರಡನೇ" ಪ್ರವಾಹ ತರಂಗವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಅದೇ ದಿನ, ವರ್ಖ್ನ್ಯಾಯಾ ತಲಾಚಾ ಮತ್ತು ನರಿನ್-ತಲಾಚಾ ಗ್ರಾಮಗಳು ಜಲಾವೃತಗೊಂಡವು. ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ನದಿ ತಲಚಾ ತನ್ನ ದಡವನ್ನು ಉಕ್ಕಿ ಹರಿಯಿತು. ಕರಾವಳಿ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ.
ಪಿ.ಎಸ್. ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರ ಆಡಳಿತದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಸಿವೊಲಾಪ್ ಅವರ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನಂತರ ಸೇರಿಸಲಾಗುವುದು.
ಶಿಲ್ಕಿಂಟ್ಸಿ, ಶಿಲ್ಕಿನೆಟ್ಸ್
ಕಥೆ
ನಗರವು ಶಿಲ್ಕಾ ನದಿಗೆ ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಬೇಕಿದೆ, ರಷ್ಯಾದ ಪರಿಶೋಧಕರು ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದಲೂ ತಿಳಿದಿದ್ದಾರೆ. ಈವ್ಕಿಯಲ್ಲಿ "ಸಿಲ್ಕರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆ ಎಂದರ್ಥ, ನಂತರ ರಸ್ಸಿಫೈಡ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ - ಶಿಲ್ಕರ್, ಮತ್ತು ಒನಾನ್ ನದಿಯ ಮೂಲದಿಂದ ಅಮುರ್ ಬಾಯಿಯವರೆಗೆ ಇಡೀ ನದಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ.
1897 ರಲ್ಲಿ, ನದಿಯು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕೊಸಾಕ್ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಮಿಟ್ರೊಫನೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋ, ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಅದು ಇದೀಗ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರಕು ಬಂದಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಸಾಕ್ಗಳು ಹೊಸ, ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಯಾಮ್ಸೊನೊವ್ಸ್ಕಿ, ಮಿಟ್ರೊಫಾನೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಕಜಾನೋವ್ಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿಯ ಹೊಸ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 6 ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋ ಹೊಂದಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಸೈಟ್ 11 ರ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಒನಾನ್-ನೆರ್ಚಿನ್ಸ್ಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ (ಈಗ ಪ್ರಿಸ್ಕೋವಾಯಾ) ವರ್ಖ್ನಿಯೆ ಕ್ಲೈಯುಚಿ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ವರೆಗೆ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಮೂರು ಸಹಾಯಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಎರಡು ಡೆಡ್ ಎಂಡ್‌ಗಳು (ಈಗ ಇವು ಬೆಸ ಉದ್ಯಾನವನದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳಾಗಿವೆ). 2 ಡಿಪೋ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮೂರು-ಸಾಲು ಮತ್ತು ಏಕ-ಸಾಲು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹುಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಸೇವೆ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಆಧುನಿಕ ಲೆನಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಂಟ್ಶನ್ನಾಯಾ ಬೀದಿಗಳ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಲಬ್‌ನಿಂದ ಡಿಪೋವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ - ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೋವೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ, ಕೂಪೆರಾಟಿವ್ನಾಯಾ ಮತ್ತು ಫಿಜ್ಕುಲ್ತುರ್ನಾಯಾ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. 1910 ರ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಗ್ರಾಮದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಎರಡೂ ಲಿಂಗಗಳ 1,652 ಆತ್ಮಗಳು, ಅದರಲ್ಲಿ 560 ಆತ್ಮಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರರು, 408 ಆತ್ಮಗಳು ಕೊಸಾಕ್ಸ್, 684 ಆತ್ಮಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯರು.
1903 ರಲ್ಲಿ ಸಿಇಆರ್ ಮತ್ತು ಕೈದಲೋವ್ಸ್ಕಯಾ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ದಿಕ್ಕು ವರ್ಖ್ನ್ಯೂಡಿನ್ಸ್ಕ್ - ಚಿಟಾ - ಮಂಚೂರಿಯಾ ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು. ಕರಿಮ್ಸ್ಕಯಾ - ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕ್ ವಿಭಾಗವು ಡೆಡ್ ಎಂಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಶಿಲ್ಕಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಅದರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಧಾನಗೊಂಡಿದೆ. "1912 ರ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿಮರ್ಶೆ" ಪುಸ್ತಕವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಉಪಯುಕ್ತ ಉದ್ದ, ಮುಖ್ಯವಾದುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, 2486.98 ಲೀನಿಯರ್ ಫ್ಯಾಥಮ್‌ಗಳು (1900 ರಲ್ಲಿದ್ದಂತೆಯೇ). ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ತೂಕದ ಉಪಕರಣಗಳು: ಗೋದಾಮುಗಳು - 25.90 ಚದರ ಫ್ಯಾಥಮ್ಸ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದೊಂದಿಗೆ, 8 ಕಾರುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಮುಚ್ಚಿದ ವೇದಿಕೆಗಳು - 26.98 ಚದರ ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದೊಂದಿಗೆ. 9 ವ್ಯಾಗನ್, ಮಾಪಕಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಫ್ಯಾಥಮ್ - ಒಂದು ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ದಶಮಾಂಶ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ: ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಇಬ್ಬರು ಸಹಾಯಕರು, ವಾಣಿಜ್ಯ ಗುಮಾಸ್ತ, ತೂಕಗಾರ. ಮುಖ್ಯ ಸರಕುಗಳು: ಆಗಮನದ ನಂತರ - ಧಾನ್ಯ, ಮರ; ನಿರ್ಗಮನದಲ್ಲಿ - ಹುಲ್ಲು, ಧಾನ್ಯದ ಸರಕು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (15 - 80 ವರ್ಟ್ಸ್) ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಾದ ಸ್ಟಾರ್ನೋವ್ಸ್ಕಿ, ಕಜಕೋವ್, ಪೊಲುಟೊವ್ ಮತ್ತು ಇತರರ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಳಿವೆ, ಗಣಿಗಳ ಬಳಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 5 ಸಾವಿರ ಜನರು.
1913 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲಾಗೋವೆಶ್ಚೆನ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ, ಶಿಲ್ಕಾ ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಿತು. ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಶಾಂತಿ ಚೌಕ ಮತ್ತು ಸೊಟ್ಸ್‌ಗೊರೊಡ್‌ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೇಮೇಕಿಂಗ್‌ಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಜೌಗು ಸರೋವರ ಪ್ರದೇಶವಿತ್ತು. 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅದರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಕೇವಲ 2,193 ಜನರು.
ಶಿಲ್ಕಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 20 ರ ದಶಕದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ 30 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿವೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, 1926 ರಲ್ಲಿ, ದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗ್ರಾಮ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ವಿನಾಶದಿಂದ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಯುವ ಸೋವಿಯತ್ ದೇಶವು ವಿದೇಶಿ ದೇಶಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬಂಗಾರದ ಅವಶ್ಯಕತೆ ಇತ್ತು. ಬಲೆಯ ಮತ್ತು ದಾರಾಸುನ್ನ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ನಂತರದವರಿಗೆ, ಶಿಲ್ಕಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಯಿತು. ಇಂಧನ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಸ್ತುಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಗಣಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಸ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಣಿಯಿಂದ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಸಾಂದ್ರೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎರಡನೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಇದನ್ನು 1932 ರಿಂದ 1938 ರವರೆಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 5, 1933 ರಂದು, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಉಸುರಿ ರೈಲ್ವೇಗಳ ಥ್ರೋಪುಟ್ ಮತ್ತು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮಾಡಲು ಸರ್ಕಾರಿ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ತರಬೇತಿ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಖಾನೆ ಶಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಶಾಲೆಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. NKPS FZU ಅನ್ನು ಶಿಲ್ಕಾದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ; 1934 ರಲ್ಲಿ, 175 ಜನರನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, 134 ಜನರು ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಇಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯೂ ಇತ್ತು - ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಶಿಷ್ಯವೃತ್ತಿ.
ಹಳ್ಳಿಯ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. 1926 ರ ಜನಗಣತಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಶಿಲ್ಕಾದಲ್ಲಿ 3,663 ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಜನವರಿ 1, 1931 ರಂದು - 5,818, ಜನವರಿ 1, 1935 ರಂದು - 8,600 ಜನರು. ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಟರ್ನ್‌ಟೇಬಲ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ, ಸಮ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಯಾನವನ, ಶಿಲ್ಕಾ ನದಿಯಿಂದ ನೀರು ಸರಬರಾಜು (ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಕಿಯಾ ನದಿಯಿಂದ ಸಣ್ಣ ನೀರಿನ ಪಂಪ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇತ್ತು), ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣ, ಆಸ್ಪತ್ರೆ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಸೋಟ್ಸ್‌ಗೊರೊಡ್ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
1932 ರಲ್ಲಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಯಾ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ದೂರವನ್ನು ಚೀನೀ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ (ಟಾರ್ಸ್ಕಯಾ) - ಪಶೆನ್ನಯಾ ನಿಲ್ದಾಣ (ಚೆರ್ನಿಶೆವ್ಸ್ಕ್) ನ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನೆರ್ಚಿನ್ಸ್ಕ್, ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕ್, ಬುಕಾಚಾಚ್ಗೆ ಶಾಖೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಫಾರ್ಮ್ DorURS ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೊದಲ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಡಿಪೋ ಡ್ರೈವರ್ D. A. ಮೊಗಿರೆವ್. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎಫ್.ಎ. 1939 ರಲ್ಲಿ, ಅಮುರ್ಲಾಗ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 996 kW ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. R.M. ಬ್ರೂಮರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು.
30 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಶಿಲ್ಕಾ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಉದ್ಯಮಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಬಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಬೆಳೆದಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಮಾರ್ಚ್ 1939 ರಲ್ಲಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಲೊಕೊಮೊಟಿವ್ ಡಿಪೋದ ಕಮ್ಮಾರ ಆಂಟನ್ ಕೋಲ್ಬಿನ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಂದ XVIII ಪಕ್ಷದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಇವು ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದ ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ-ತಿಳಿದಿರುವ ಪುಟಗಳಾಗಿವೆ.
ಹವಾಮಾನ
- ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣತೆ - −0.8 °C
- ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ - 61.9%
- ಸರಾಸರಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ - 3.4 ಮೀ/ಸೆ
| ಶಿಲ್ಕಾದ ಹವಾಮಾನ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ಸೂಚ್ಯಂಕ | ಜನವರಿ | ಫೆಬ್ರವರಿ | ಮಾರ್ | ಎಪ್ರಿಲ್ | ಮೇ | ಜೂನ್ | ಜುಲೈ | ಆಗಸ್ಟ್ | ಸೆ | ಅಕ್ಟೋಬರ್ | ಆದರೆ ನಾನು | ಡಿಸೆಂಬರ್ | ವರ್ಷ |
| ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ, °C | −24,1 | −18,9 | −9,1 | 1,9 | 10,5 | 16,9 | 19,2 | 16,8 | 9,5 | 0,5 | −12,3 | −21,7 | −0,8 |
| ಮೂಲ: ನಾಸಾ RETS ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ | |||||||||||||
ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನ
ಶಾಲೆಗಳು:
- ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 1
- ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ. 2
- ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 51
- ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆ ಸಂಖ್ಯೆ 52
ಶಾಲೆಗಳು:
- ಪಿಯು-16
ಗಣ್ಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು
ಬರಹಗಾರ P.K. ರೋಜ್ನೋವಾ ಶಿಲ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು.
ಸಮೂಹ ಮಾಧ್ಯಮ
ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ವಾಸ್ತವ
"ಗ್ಲೋರಿಯಸ್ ಸೀ, ಸೇಕ್ರೆಡ್ ಬೈಕಲ್ ..." ಹಾಡಿನ ಒಂದು ಪದ್ಯವು ಈ ಪದಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ: "ಶಿಲ್ಕಾ ಮತ್ತು ನೆರ್ಚಿನ್ಸ್ಕ್ ಈಗ ಭಯಾನಕವಲ್ಲ ..." ಇದು ವರ್ಗಾವಣೆಗಾಗಿ ಶಿಲ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂದು ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಕೈದಿಗಳು.
ಸಾಹಿತ್ಯ
- ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ನೊವೊಸಿಬಿರ್ಸ್ಕ್, ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್ "ನೌಕಾ".
- ಒಲೆಗ್ ಸೆರ್ಗೆವಿಚ್ ಕೊಜಿನ್, ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ: ಭೌಗೋಳಿಕತೆ, ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಇತಿಹಾಸ, ಸಂಶೋಧನೆ, ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹೌಸ್ (ಚಿತಾ, 2007).
ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು
ಲಿಂಕ್‌ಗಳು
ಆಡಳಿತ ಕೇಂದ್ರ: ಚಿತಾ
ನಗರಗಳು: ಬಾಲೆಯಿ | ಬೋರ್ಜ್ಯಾ | ಕ್ರಾಸ್ನೋಕಾಮೆನ್ಸ್ಕ್ | ಮೊಗೊಚಾ | ನೆರ್ಚಿನ್ಸ್ಕ್ | ಪೆಟ್ರೋವ್ಸ್ಕ್-ಜಬೈಕಲ್ಸ್ಕಿ | ಸ್ರೆಟೆನ್ಸ್ಕ್ | ಖಿಲೋಕ್ | ಶಿಲ್ಕಾ
ಮುನ್ಸಿಪಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು:
) OKATO ಕೋಡ್: 76254501
ಆಧಾರಿತ: 1 ನೇ ಅರ್ಧ 18 ನೇ ಶತಮಾನ
ಇದರೊಂದಿಗೆ ನಗರ ವಸಾಹತು: 1929
ನಗರದಿಂದ: 1951 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಅಧೀನದ ನಗರ (ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ)
ಕೇಂದ್ರ:ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಸಮಯದಿಂದ ವಿಚಲನ, ಗಂಟೆಗಳು: 6
ಭೌಗೋಳಿಕ ಅಕ್ಷಾಂಶ: 51°51"
ಭೌಗೋಳಿಕ ರೇಖಾಂಶ: 116°02"
ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಎತ್ತರ, ಮೀಟರ್: 490
ಶಿಲ್ಕ ನಲ್ಲಿ ಸೂರ್ಯೋದಯ ಮತ್ತು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಸಮಯ
ನಕ್ಷೆ
ಶಿಲ್ಕಾ: ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಫೋಟೋ (ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳು)
ಶಿಲ್ಕಾ: ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶದಿಂದ ಫೋಟೋ (ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ವರ್ಚುವಲ್ ಅರ್ಥ್)
| ಶಿಲ್ಕಾ. ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳು. ಕಿಮೀ ನಲ್ಲಿ ದೂರಗಳು. ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ (ರಸ್ತೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆವರಣಗಳಲ್ಲಿ) + ದಿಕ್ಕು. ಕಾಲಂನಲ್ಲಿ ಹೈಪರ್ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ದೂರನೀವು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು (ಆಟೋಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಇನ್ಫೋ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್ ದಯೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿ) |
|||
| 1 | ಪೆರ್ವೊಮೈಸ್ಕಿ | 34 (32) | SW |
| 2 | 40 (39) | IN | |
| 3 | 50 (104) | SE | |
| 4 | ವರ್ಶಿನೋ-ಡರಾಸುನ್ಸ್ಕಿ | 66 (72) | NW |
| 5 | ಮೊಗೊಯ್ಟುಯ್ | 99 (102) | SW |
| 6 | ಚೆರ್ನಿಶೆವ್ಸ್ಕ್ | 99 (131) | NE |
| 7 | ತವರ | 106 (162) | YU |
| 8 | ಶೆಲೋಪುಗಿನೋ | 108 (148) | IN |
| 9 | ವರ್ಖ್-ಉಸುಗ್ಲಿ | 110 () | NW |
| 10 | ಯಾಸ್ನೋಗೊರ್ಸ್ಕ್ | 111 () | YU |
| 11 | ಕೊಕುಯ್ | 111 () | IN |
| 12 | ಕಲೆ. ಸ್ಪಷ್ಟ | 115 () | YU |
| 13 | ಕರಿಮ್ಸ್ಕೋಯೆ | 118 (128) | Z |
| 14 | 123 (135) | IN | |
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವಿವರಣೆ
ನಗರವು ನದಿಯ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಬೈಕಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ. ಶಿಲ್ಕಾ, ಚಿತಾದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 248 ಕಿ.ಮೀ. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ. ರಸ್ತೆ ಜಂಕ್ಷನ್.
ಶಿಲ್ಕಾ ಬಳಿ ಬಾಲ್ನಿಯೋಲಾಜಿಕಲ್ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಶಿವಂದಾ (ಅಂದರೆ "ರಾಯಲ್ ಡ್ರಿಂಕ್") ಇದೆ. ರೆಸಾರ್ಟ್ನ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1899 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು.
ಪ್ರದೇಶ (ಚ. ಕಿ.ಮೀ): 105
ರಷ್ಯಾದ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾ ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಶಿಲ್ಕಾ ನಗರದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿ
ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಕೆಚ್
18 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿಲ್ಕಾದ ಕೊಸಾಕ್ ಹಳ್ಳಿಯಂತೆ. 1897 ರಲ್ಲಿ, ಹಳ್ಳಿಯ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು.
ನದಿಯ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಕಾರ ಹೆಸರು. ಶಿಲ್ಕಾ. ಈವ್ಕಿ ಶಿಲ್ಕಿ ಎಂದರೆ "ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆ" ಎಂದರ್ಥ, ಇದು ಕಡಿದಾದ ಪರ್ವತ ಇಳಿಜಾರುಗಳಿಂದ ಹಿಂಡಿದ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸತ್ಯವಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಸಾಹತು ಶಿಲ್ಕಾ 02/04/1929 ರಿಂದ ನಗರ 1951 ರಿಂದ
ಆರ್ಥಿಕತೆ
ರೈಲ್ವೆ ಸಾರಿಗೆ ಉದ್ಯಮಗಳು, ಬೆಣ್ಣೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಮಿಠಾಯಿ ಕಾರ್ಖಾನೆ, ಬೇಕರಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ಯಮಗಳು.
ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ, ಗೋಧಿ, ಓಟ್ಸ್, ರಾಪ್ಸೀಡ್, ಕಾರ್ನ್, ಬಾರ್ಲಿ, ಆಲೂಗಡ್ಡೆ, ತರಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲಿಕ ಗಿಡಮೂಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದನ, ಕುರಿ, ಮೇಕೆಗಳನ್ನು ಸಾಕುತ್ತಾರೆ. ಕೋಳಿ ಸಾಕಾಣಿಕೆ, ಜೇನುಸಾಕಣೆ.
ಅದಿರು, ಚಿನ್ನ, ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್, ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಲೋಹಗಳು, ಅಮೃತಶಿಲೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು.
ಮುಖ್ಯ ಉದ್ಯಮಗಳು
ನಾನ್-ಫೆರಸ್ ಮೆಟಲರ್ಜಿ
OJSC "ಜಬೈಕಲ್ಸ್ಕಿ GOK"673382, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಪ್ರದೇಶ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಪರ್ವೊಮೈಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಮ, ಸ್ಟ. ಮೀರಾ, 18
ಕೊಡುಗೆಗಳು:ಫ್ಲೋರ್ಸ್ಪಾರ್, ಬೆರಿಲಿಯಮ್, ಲಿಥಿಯಂ, ಟ್ಯಾಂಟಲಮ್ ಸಾಂದ್ರೀಕರಣಗಳು, ಚಿನ್ನ, ಜಿಯೋಲೈಟ್ಗಳು
ಫುಡ್ ಫ್ಲೇವರ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ
JSC "ಓನಿಕ್ಸ್"673382, ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಬೈಕಲ್ ಟೆರಿಟರಿ, ಶಿಲ್ಕಿನ್ಸ್ಕಿ ಜಿಲ್ಲೆ, ಪೆರ್ವೊಮೈಸ್ಕಿ ಗ್ರಾಮ, ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಬಾಕ್ಸ್ 119
ಕೊಡುಗೆಗಳು:ಮೇಯನೇಸ್, ಬೇಕರಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಪಾಸ್ಟಾ, ಮಿಠಾಯಿ, ತಂಪು ಪಾನೀಯಗಳು