- បាតុភូតសំខាន់បំផុតនៅក្នុងរូបវិទ្យារលក។ មុននឹងចូលទៅកាន់បេះដូងនៃបញ្ហា ទ្រឹស្តីណែនាំបន្តិច។
ការស្ទាក់ស្ទើរ- ទៅមួយដឺក្រេ ឬមួយផ្សេងទៀត ដំណើរការដដែលៗនៃការផ្លាស់ប្តូរស្ថានភាពនៃប្រព័ន្ធជុំវិញទីតាំងលំនឹងមួយ។ រលក- នេះគឺជាលំយោលដែលអាចផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីកន្លែងដើមរបស់វារីករាលដាលនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុក។ រលកត្រូវបានកំណត់លក្ខណៈ ទំហំ, ប្រវែងនិង ប្រេកង់. សំឡេងដែលយើងឮគឺជារលក ពោលគឺឧ។ រំញ័រមេកានិចនៃភាគល្អិតខ្យល់ដែលសាយភាយចេញពីប្រភពសំឡេង។
ប្រដាប់ដោយព័ត៌មានអំពីរលក សូមបន្តទៅឥទ្ធិពល Doppler ។ ហើយប្រសិនបើអ្នកចង់ស្វែងយល់បន្ថែមអំពីរំញ័រ រលក និងសូរសព្ទ សូមស្វាគមន៍មកកាន់ប្លុករបស់យើង។
ខ្លឹមសារនៃឥទ្ធិពល Doppler
ឧទាហរណ៍ដ៏ពេញនិយម និងសាមញ្ញបំផុតដែលពន្យល់ពីខ្លឹមសារនៃឥទ្ធិពល Doppler គឺជាការសង្កេតស្ថានការណ៍ និងរថយន្តដែលមានស៊ីរ៉ែន។ ចូរនិយាយថាអ្នកកំពុងឈរនៅចំណតឡានក្រុង។ រថយន្តសង្គ្រោះបន្ទាន់ដែលមានស៊ីរ៉ែនកំពុងធ្វើដំណើរតាមផ្លូវឆ្ពោះទៅរកអ្នក។ ភាពញឹកញាប់នៃសំឡេងដែលអ្នកនឹងឮនៅពេលរថយន្តមកជិតគឺមិនដូចគ្នាទេ។
សំឡេងដំបូងនឹងមានប្រេកង់ខ្ពស់ជាងមុន ពេលរថយន្តមកឈប់។ អ្នកនឹងឮប្រេកង់ពិតនៃសំឡេងស៊ីរ៉ែន ហើយប្រេកង់នៃសំឡេងនឹងថយចុះនៅពេលអ្នកផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ។ នេះគឺជាវា។ ឥទ្ធិពល Doppler.
ប្រេកង់ និងរលកនៃវិទ្យុសកម្មដែលអ្នកសង្កេតការណ៍យល់ឃើញមានការប្រែប្រួលដោយសារចលនានៃប្រភពវិទ្យុសកម្ម។
ប្រសិនបើ Cap ត្រូវបានគេសួរថាអ្នកណាបានរកឃើញឥទ្ធិពល Doppler គាត់នឹងឆ្លើយដោយមិនស្ទាក់ស្ទើរថា Doppler បានធ្វើវា។ ហើយគាត់នឹងត្រឹមត្រូវ។ បាតុភូតនេះតាមទ្រឹស្តីបានបញ្ជាក់នៅក្នុង 1842 ឆ្នាំដោយអ្នករូបវិទ្យាអូទ្រីស Christian Dopplerក្រោយមកត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាមគាត់។ លោក Doppler ខ្លួនគាត់ផ្ទាល់បានទាញយកទ្រឹស្តីរបស់គាត់ដោយការសង្កេតមើលរលកនៅលើទឹក ហើយផ្តល់យោបល់ថាការសង្កេតអាចមានលក្ខណៈទូទៅចំពោះរលកទាំងអស់។ ក្រោយមក គេអាចធ្វើការពិសោធន៍បញ្ជាក់ពីឥទ្ធិពល Doppler សម្រាប់សំឡេង និងពន្លឺ។
ខាងលើយើងបានមើលឧទាហរណ៍នៃឥទ្ធិពល Doppler សម្រាប់រលកសំឡេង។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយឥទ្ធិពល Doppler មិនត្រឹមតែជាការពិតសម្រាប់សំឡេងប៉ុណ្ណោះទេ។ មាន៖
- ឥទ្ធិពលសូរស័ព្ទ Doppler;
- ឥទ្ធិពល Doppler អុបទិក;
- ឥទ្ធិពល Doppler សម្រាប់រលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិច;
- ឥទ្ធិពល Doppler ទំនាក់ទំនង។
វាគឺជាការពិសោធន៍ជាមួយនឹងរលកសំឡេងដែលជួយផ្តល់នូវការបញ្ជាក់ការពិសោធន៍ដំបូងនៃឥទ្ធិពលនេះ។
ការបញ្ជាក់ពិសោធន៍នៃឥទ្ធិពល Doppler
ការបញ្ជាក់ពីភាពត្រឹមត្រូវនៃហេតុផលរបស់ Christian Doppler ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងការពិសោធន៍រាងកាយដ៏គួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ និងមិនធម្មតាមួយ។ IN 1845 អ្នកឧតុនិយមមកពីប្រទេសហូឡង់ សន្លឹកឆ្នោតគ្រីស្ទានបានយកក្បាលរថភ្លើងដ៏មានថាមពល និងវង់ភ្លេងមួយ ដែលមានអ្នកលេងភ្លេង ជាមួយនឹងទីលានដ៏ល្អឥតខ្ចោះ។ តន្ត្រីករខ្លះ - ទាំងនេះជាអ្នកត្រែ - ជិះលើតំបន់បើកចំហរនៃរថភ្លើងហើយលេងកំណត់ត្រាដដែលជានិច្ច។ ចូរនិយាយថាវាគឺជា A នៃ octave ទីពីរ។
តន្ត្រីករផ្សេងទៀតនៅស្ថានីយ៍ស្តាប់អ្វីដែលមិត្តរួមការងាររបស់ពួកគេកំពុងលេង។ ការស្តាប់ដាច់ខាតនៃអ្នកចូលរួមទាំងអស់ក្នុងការពិសោធន៍បានកាត់បន្ថយលទ្ធភាពនៃកំហុសទៅអប្បបរមា។ ការពិសោធន៍មានរយៈពេលពីរថ្ងៃ មនុស្សគ្រប់គ្នាអស់កម្លាំង ធ្យូងជាច្រើនត្រូវបានដុត ប៉ុន្តែលទ្ធផលគឺមានតម្លៃវា។ វាបានប្រែក្លាយថាកម្រិតសំឡេងពិតជាអាស្រ័យលើល្បឿនដែលទាក់ទងនៃប្រភព ឬអ្នកសង្កេត (អ្នកស្តាប់)។
ការអនុវត្តឥទ្ធិពល Doppler
កម្មវិធីមួយក្នុងចំណោមកម្មវិធីដែលគេស្គាល់យ៉ាងទូលំទូលាយបំផុតគឺកំណត់ល្បឿននៃចលនាវត្ថុដោយប្រើឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាល្បឿន។ សញ្ញាវិទ្យុដែលបញ្ជូនដោយរ៉ាដាត្រូវបានឆ្លុះបញ្ចាំងពីរថយន្តហើយត្រលប់មកវិញ។ ក្នុងករណីនេះហ្វ្រេកង់អុហ្វសិតដែលសញ្ញាត្រូវបានត្រលប់មកវិញគឺទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងល្បឿនរបស់ម៉ាស៊ីន។ ដោយការប្រៀបធៀបល្បឿន និងការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ ល្បឿនអាចត្រូវបានគណនា។
ឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយក្នុងវេជ្ជសាស្ត្រ។ ប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍វិនិច្ឆ័យអ៊ុលត្រាសោនគឺផ្អែកលើវា។ មានបច្ចេកទេសដាច់ដោយឡែកមួយនៅក្នុងអ៊ុលត្រាសោនហៅថា Dopplerography.
ឥទ្ធិពល Doppler ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុង អុបទិក, សូរស័ព្ទ, វិទ្យុអេឡិចត្រូនិច, តារាសាស្ត្រ, រ៉ាដា.
និយាយអញ្ចឹង! សម្រាប់អ្នកអានរបស់យើងឥឡូវនេះមានការបញ្ចុះតម្លៃ 10% នៅលើ
ការរកឃើញនៃឥទ្ធិពល Doppler បានដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍រូបវិទ្យាទំនើប។ មួយក្នុងចំណោមការបញ្ជាក់ ទ្រឹស្ដីបន្ទុះគឺផ្អែកលើឥទ្ធិពលនេះ។ តើឥទ្ធិពល Doppler និង Big Bang ទាក់ទងគ្នាយ៉ាងដូចម្តេច? យោងតាមទ្រឹស្ដី Big Bang សកលលោកកំពុងពង្រីក។
នៅពេលសង្កេតកាឡាក់ស៊ីឆ្ងាយ ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ក្រហមត្រូវបានគេសង្កេតឃើញ - ការផ្លាស់ប្តូរនៃបន្ទាត់វិសាលគមទៅផ្នែកក្រហមនៃវិសាលគម។ ការពន្យល់ពីការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ក្រហមដោយប្រើឥទ្ធិពល Doppler យើងអាចទាញសេចក្តីសន្និដ្ឋានមួយស្របនឹងទ្រឹស្តី៖ កាឡាក់ស៊ីកំពុងផ្លាស់ប្តូរឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក សកលលោកកំពុងពង្រីក។
រូបមន្តសម្រាប់ឥទ្ធិពល Doppler
នៅពេលដែលទ្រឹស្ដីនៃឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានរិះគន់ អំណះអំណាងមួយរបស់គូប្រជែងរបស់អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រគឺការពិតដែលថាទ្រឹស្ដីនេះមានត្រឹមតែប្រាំបីទំព័រប៉ុណ្ណោះ ហើយប្រភពនៃរូបមន្តសម្រាប់ឥទ្ធិពល Doppler មិនមានការគណនាគណិតវិទ្យាដ៏លំបាកនោះទេ។ នៅក្នុងគំនិតរបស់យើងនេះគ្រាន់តែជាការបូក!
អនុញ្ញាតឱ្យ យូ - ល្បឿនរបស់អ្នកទទួលទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុក; v - ល្បឿននៃប្រភពរលកទាក់ទងទៅនឹងមធ្យម; ជាមួយ - ល្បឿននៃការសាយភាយនៃរលកមធ្យម w0 - ភាពញឹកញាប់នៃរលកប្រភព។ បន្ទាប់មករូបមន្តសម្រាប់ឥទ្ធិពល Doppler ក្នុងករណីទូទៅបំផុតនឹងមើលទៅដូចនេះ:
នៅទីនេះ វ - ប្រេកង់ដែលអ្នកទទួលនឹងកត់ត្រា។
ឥទ្ធិពល Doppler ទំនាក់ទំនង
ផ្ទុយទៅនឹងឥទ្ធិពល Doppler បុរាណ នៅពេលដែលរលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិករីករាលដាលនៅក្នុងកន្លែងទំនេរ ដើម្បីគណនាឥទ្ធិពល Doppler SRT គួរតែត្រូវបានប្រើ ហើយការពង្រីកពេលវេលាដែលទាក់ទងគ្នាគួរតែត្រូវបានយកមកពិចារណា។ សូមឱ្យពន្លឺ - ជាមួយ , v - ល្បឿននៃប្រភពទាក់ទងទៅនឹងអ្នកទទួល, ថេតា - មុំរវាងទិសដៅទៅប្រភព និងវ៉ិចទ័រល្បឿនដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រព័ន្ធយោងរបស់អ្នកទទួល។ បន្ទាប់មករូបមន្តសម្រាប់ឥទ្ធិពល Doppler ទំនាក់ទំនងនឹងមើលទៅដូចនេះ៖
ថ្ងៃនេះយើងបាននិយាយអំពីឥទ្ធិពលដ៏សំខាន់បំផុតនៃពិភពលោករបស់យើង - ឥទ្ធិពល Doppler ។ តើអ្នកចង់រៀនពីរបៀបដោះស្រាយបញ្ហា Doppler យ៉ាងរហ័ស និងងាយស្រួលទេ? សួរពួកគេហើយពួកគេនឹងរីករាយក្នុងការចែករំលែកបទពិសោធន៍របស់ពួកគេ! ហើយនៅចុងបញ្ចប់ - បន្តិចទៀតអំពីទ្រឹស្តី Big Bang និងឥទ្ធិពល Doppler ។
នៅក្នុងសូរស័ព្ទ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ដោយសារឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានកំណត់ដោយល្បឿននៃចលនានៃប្រភព និងអ្នកទទួល ដែលទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុក ដែលជាអ្នកបញ្ជូនរលកសំឡេង (សូមមើលរូបមន្ត (103.2)) ។ ឥទ្ធិពល Doppler ក៏មានសម្រាប់រលកពន្លឺផងដែរ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មិនមានឧបករណ៍ផ្ទុកពិសេសណាមួយដែលនឹងបម្រើជាក្រុមហ៊ុនបញ្ជូនរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនោះទេ។ ដូច្នេះការផ្លាស់ប្តូរ Doppler នៃប្រេកង់នៃរលកពន្លឺត្រូវបានកំណត់ដោយល្បឿនទាក់ទងនៃប្រភពនិងអ្នកទទួលប៉ុណ្ណោះ។
ចូរយើងភ្ជាប់ប្រភពដើមនៃកូអរដោនេនៃប្រព័ន្ធ K ជាមួយប្រភពពន្លឺ និងប្រភពដើមនៃកូអរដោនេនៃប្រព័ន្ធ K ជាមួយអ្នកទទួល (រូបភាព 151.1) ។ អនុញ្ញាតឱ្យយើងដឹកនាំអ័ក្សដូចធម្មតា តាមវ៉ិចទ័រល្បឿន v ដែលប្រព័ន្ធ K (ឧ. អ្នកទទួល) ផ្លាស់ទីទាក់ទងទៅនឹងប្រព័ន្ធ K (ឧ. ប្រភព) ។ សមីការនៃរលកពន្លឺនៃយន្តហោះដែលបញ្ចេញដោយប្រភពឆ្ពោះទៅរកអ្នកទទួលនឹងមានទម្រង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធ K
នៅទីនេះ និងជាប្រេកង់រលកដែលបានជួសជុលនៅក្នុងស៊ុមយោងដែលភ្ជាប់ជាមួយប្រភព ពោលគឺ ប្រេកង់ដែលប្រភពលំយោល។ យើងសន្មត់ថារលកពន្លឺធ្វើដំណើរក្នុងកន្លែងទំនេរ។ ដូច្នេះល្បឿននៃដំណាក់កាលគឺស្មើនឹង គ។
យោងទៅតាមគោលការណ៍នៃទំនាក់ទំនង ច្បាប់នៃធម្មជាតិមានទម្រង់ដូចគ្នានៅក្នុងស៊ុមនៃសេចក្តីយោងទាំងអស់។ ដូច្នេះនៅក្នុងប្រព័ន្ធ K រលក (151.1) ត្រូវបានពិពណ៌នាដោយសមីការ
តើប្រេកង់ដែលត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រព័ន្ធយោង K ពោលគឺ ប្រេកង់ដែលបានទទួលដោយអ្នកទទួល។ យើងបានកំណត់បរិមាណទាំងអស់លើកលែងតែ c ដែលដូចគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធយោងទាំងអស់។
សមីការរលកនៅក្នុងប្រព័ន្ធ K អាចទទួលបានពីសមីការនៅក្នុងប្រព័ន្ធ K ដោយឆ្លងកាត់ពីការប្រើប្រាស់ការបំប្លែង Lorentz ។
ការជំនួសនៅក្នុង និង t តាមរូបមន្ត (63.16) នៃភាគទី 1 យើងទទួលបាន
(តួនាទីត្រូវបានលេងដោយ v) ។ កន្សោមចុងក្រោយអាចត្រូវបានកាត់បន្ថយយ៉ាងងាយស្រួលទៅជាទម្រង់
សមីការ (151.3) ពិពណ៌នាអំពីរលកដូចគ្នានៅក្នុងប្រព័ន្ធ K ជាសមីការ (151.2) ។ ដូច្នេះទំនាក់ទំនងត្រូវតែពេញចិត្ត
ចូរផ្លាស់ប្តូរសញ្ញាណៈ យើងកំណត់ប្រេកង់ប្រភព c ដោយ និងប្រេកង់ទទួលដោយ . ជាលទ្ធផលរូបមន្តនឹងយកទម្រង់
ការផ្លាស់ប្តូរពីប្រេកង់រង្វង់ទៅប្រេកង់ធម្មតាយើងទទួលបាន
(151.5)
ល្បឿនរបស់អ្នកទទួលទាក់ទងទៅនឹងប្រភព ដែលបង្ហាញក្នុងរូបមន្ត (151.4) និង (151.5) គឺជាបរិមាណពិជគណិត។ នៅពេលអ្នកទទួលផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ ហើយយោងទៅតាមពេលដែលអ្នកទទួលចូលទៅជិតប្រភព ដូច្នេះជាមួយ
ប្រសិនបើរូបមន្ត (151.4) អាចត្រូវបានសរសេរប្រហែលដូចខាងក្រោម:
ពីទីនេះ ដាក់កម្រិតខ្លួនយើងទៅនឹងលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ជាទិញ យើងទទួលបាន
(151.6)
ពីរូបមន្តនេះ អ្នកអាចរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងក្នុងប្រេកង់៖
(151.7)
(មានន័យថា) ។
វាអាចត្រូវបានបង្ហាញថាបន្ថែមពីលើឥទ្ធិពលបណ្តោយដែលយើងបានពិចារណាវាក៏មានឥទ្ធិពល Doppler ឆ្លងកាត់សម្រាប់រលកពន្លឺផងដែរ។ វាមានការថយចុះនៃប្រេកង់ដែលបានទទួលដោយអ្នកទទួល ដែលសង្កេតឃើញនៅក្នុងករណីពេលដែលវ៉ិចទ័រល្បឿនដែលទាក់ទងត្រូវបានតម្រង់កាត់កែងទៅបន្ទាត់ដែលឆ្លងកាត់អ្នកទទួល និងប្រភព (នៅពេលដែលឧទាហរណ៍ប្រភពផ្លាស់ទីក្នុងរង្វង់មួយនៅកណ្តាល ដែលអ្នកទទួលត្រូវបានដាក់) ។
ក្នុងករណីនេះ ប្រេកង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធប្រភពគឺទាក់ទងទៅនឹងប្រេកង់នៅក្នុងប្រព័ន្ធទទួលដោយទំនាក់ទំនង
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ដែលទាក់ទងគ្នាដោយសារតែឥទ្ធិពល Doppler ឆ្លងកាត់
សមាមាត្រទៅនឹងការ៉េនៃសមាមាត្រ ហើយដូច្នេះតិចជាងយ៉ាងខ្លាំងជាមួយនឹងឥទ្ធិពលបណ្តោយ ដែលការផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងនៅក្នុងប្រេកង់គឺសមាមាត្រទៅនឹងថាមពលទីមួយ។
អត្ថិភាពនៃឥទ្ធិពល Doppler ឆ្លងកាត់ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ Ives ក្នុងឆ្នាំ 1938 ។ នៅក្នុងការពិសោធន៍របស់ Ives ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់នៃវិទ្យុសកម្មនៃអាតូមអ៊ីដ្រូសែននៅក្នុងធ្នឹមឆានែលត្រូវបានកំណត់ (សូមមើលកថាខណ្ឌចុងក្រោយនៃ§ 85) ។ ល្បឿននៃអាតូមគឺប្រហែល 106 m/s ។ ការពិសោធន៍ទាំងនេះតំណាងឱ្យការបញ្ជាក់ការពិសោធន៍ដោយផ្ទាល់អំពីសុពលភាពនៃការផ្លាស់ប្តូរ Lorentz ។
ជាទូទៅ វ៉ិចទ័រល្បឿនដែលទាក់ទងអាចត្រូវបាន decomposed ជាពីរសមាសភាគ ដែលមួយត្រូវបានដឹកនាំតាមកាំរស្មី និងមួយទៀតកាត់កែងទៅកាំរស្មី។ សមាសធាតុទីមួយនឹងកំណត់បណ្តោយ, ទីពីរ - ឥទ្ធិពល Doppler ឆ្លងកាត់។
ឥទ្ធិពល Doppler បណ្តោយត្រូវបានប្រើដើម្បីកំណត់ល្បឿនរ៉ាឌីកាល់របស់ផ្កាយ។ តាមរយៈការវាស់ស្ទង់ការផ្លាស់ប្តូរដែលទាក់ទងគ្នានៃបន្ទាត់ក្នុងវិសាលគមនៃផ្កាយ យើងអាចប្រើរូបមន្ត (151.4) ដើម្បីកំណត់
ចលនាកម្ដៅនៃម៉ូលេគុលនៃឧស្ម័នដែលមានពន្លឺនាំឱ្យ ដោយសារឥទ្ធិពល Doppler ដល់ការពង្រីកខ្សែវិសាលគម។ ដោយសារតែភាពច្របូកច្របល់នៃចលនាកម្ដៅ គ្រប់ទិសដៅនៃល្បឿនម៉ូលេគុលដែលទាក់ទងទៅនឹង spectrograph គឺប្រហែលស្មើគ្នា។ ដូច្នេះវិទ្យុសកម្មដែលបានកត់ត្រាដោយឧបករណ៍មានប្រេកង់ទាំងអស់ដែលមានចន្លោះពេលពីកន្លែងណាដែលជាប្រេកង់ដែលបញ្ចេញដោយម៉ូលេគុល v គឺជាល្បឿននៃចលនាកម្ដៅ (សូមមើលរូបមន្ត (151.6)) ។ ដូច្នេះ ទទឹងដែលបានកត់ត្រានៃបន្ទាត់វិសាលគមនឹងមានតម្លៃ
(151.10)
ត្រូវបានគេហៅថាទទឹង Doppler នៃបន្ទាត់វិសាលគម (v មានន័យថាល្បឿនដែលទំនងបំផុតនៃម៉ូលេគុល) ។ ដោយទំហំនៃ Doppler ពង្រីកនៃបន្ទាត់វិសាលគម មនុស្សម្នាក់អាចវិនិច្ឆ័យល្បឿននៃចលនាកម្ដៅនៃម៉ូលេគុល ហើយជាលទ្ធផល សីតុណ្ហភាពនៃឧស្ម័នដែលមានពន្លឺ។
បានចុះឈ្មោះដោយអ្នកទទួល ដែលបណ្តាលមកពីចលនានៃប្រភព និង/ឬចលនារបស់អ្នកទទួល។ វាងាយស្រួលក្នុងការសង្កេតក្នុងការអនុវត្ត នៅពេលដែលរថយន្តដែលមានស៊ីរ៉ែនរបស់វាបើកឆ្លងកាត់អ្នកសង្កេតការណ៍។ ឧបមាថាស៊ីរ៉ែនបង្កើតសម្លេងជាក់លាក់មួយ ហើយវាមិនផ្លាស់ប្តូរទេ។ នៅពេលដែលរថយន្តមិនរើទៅជិតអ្នកសង្កេត នោះគាត់លឺច្បាស់នូវសម្លេងដែលស៊ីរ៉ែនបង្កើត។ ប៉ុន្តែប្រសិនបើរថយន្តផ្លាស់ទីទៅជិតអ្នកសង្កេត ភាពញឹកញាប់នៃរលកសំឡេងនឹងកើនឡើង (ហើយប្រវែងនឹងថយចុះ) ហើយអ្នកសង្កេតការណ៍នឹងឮសំឡេងខ្លាំងជាងសំឡេងស៊ីរ៉ែនពិតប្រាកដ។ នៅពេលរថយន្តឆ្លងកាត់អ្នកសង្កេតការណ៍ គាត់នឹងឮសូរសំឡេងដែលស៊ីរ៉ែនពិតជាបង្កើត។ ហើយនៅពេលដែលរថយន្តបើកបរកាន់តែឆ្ងាយ ហើយរំកិលទៅឆ្ងាយជាជាងខិតទៅជិត អ្នកសង្កេតការណ៍នឹងឮសំឡេងទាបដោយសារតែប្រេកង់ទាប (ហើយតាមនោះ ប្រវែងវែងជាង) នៃរលកសំឡេង។
សម្រាប់រលកដែលសាយភាយនៅក្នុងមជ្ឈដ្ឋានណាមួយ (ឧទាហរណ៍ សំឡេង) ចាំបាច់ត្រូវគិតគូរពីចលនានៃប្រភព និងអ្នកទទួលរលកដែលទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុកនេះ។ សម្រាប់រលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិក (ដូចជាពន្លឺ) ដែលមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ផ្ទុកណាមួយដើម្បីផ្សព្វផ្សាយ នោះបញ្ហាទាំងអស់គឺចលនាទាក់ទងនៃប្រភពនិងអ្នកទទួល។
សំខាន់ផងដែរគឺករណីនៅពេលដែលភាគល្អិតដែលត្រូវបានចោទប្រកាន់ផ្លាស់ទីក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុកក្នុងល្បឿនទំនាក់ទំនង។ ក្នុងករណីនេះវិទ្យុសកម្ម Cherenkov ដែលទាក់ទងដោយផ្ទាល់ទៅនឹងឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានកត់ត្រានៅក្នុងប្រព័ន្ធមន្ទីរពិសោធន៍។
កន្លែងណា f 0 គឺជាប្រេកង់ដែលប្រភពបញ្ចេញរលក គ- ល្បឿននៃការសាយភាយនៃរលកមធ្យម v- ល្បឿននៃប្រភពរលកទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុក (វិជ្ជមានប្រសិនបើប្រភពចូលទៅជិតអ្នកទទួល និងអវិជ្ជមានប្រសិនបើវាផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ)។
ប្រេកង់កត់ត្រាដោយអ្នកទទួលថេរ
យូ- ល្បឿនរបស់អ្នកទទួលទាក់ទងទៅនឹងឧបករណ៍ផ្ទុក (វិជ្ជមានប្រសិនបើវាផ្លាស់ទីឆ្ពោះទៅរកប្រភព) ។
ការជំនួសតម្លៃប្រេកង់ពីរូបមន្ត (1) ទៅជារូបមន្ត (2) យើងទទួលបានរូបមន្តសម្រាប់ករណីទូទៅ។
កន្លែងណា ជាមួយ- ល្បឿនពន្លឺ, v- ល្បឿនទាក់ទងរបស់អ្នកទទួល និងប្រភព (វិជ្ជមានប្រសិនបើពួកគេផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីគ្នាទៅវិញទៅមក) ។
វិធីសង្កេតឥទ្ធិពល Doppler
ដោយសារបាតុភូតនេះគឺជាលក្ខណៈនៃដំណើរការលំយោលណាមួយ វាងាយស្រួលណាស់ក្នុងការសង្កេតមើលសំឡេង។ ភាពញឹកញាប់នៃការរំញ័រសំឡេងត្រូវបានដឹងដោយត្រចៀកថាជាសំឡេង។ អ្នកត្រូវរង់ចាំស្ថានភាពនៅពេលរថយន្តដែលមានល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់អ្នកដោយបង្កើតសំឡេងឧទាហរណ៍ ស៊ីរ៉ែន ឬសំឡេងប៊ីប។ អ្នកនឹងឮថានៅពេលដែលរថយន្តមកជិតអ្នក កម្រិតសំឡេងនឹងកាន់តែខ្ពស់ បន្ទាប់មកនៅពេលដែលរថយន្តមកដល់អ្នក វានឹងធ្លាក់ចុះយ៉ាងខ្លាំង ហើយបន្ទាប់មក នៅពេលវារើទៅឆ្ងាយ រថយន្តនឹងបន្លឺសំឡេងនៅខាងក្រោម។
ការដាក់ពាក្យ
រ៉ាដា Doppler
តំណភ្ជាប់
- ការប្រើប្រាស់ឥទ្ធិពល Doppler ដើម្បីវាស់ចរន្តទឹកសមុទ្រ
មូលនិធិវិគីមេឌា។
ឆ្នាំ ២០១០។
សូមមើលអ្វីដែល "Doppler shift" មាននៅក្នុងវចនានុក្រមផ្សេងទៀត៖ការផ្លាស់ប្តូរ Doppler
- Doplerio poslinkis statusas T sritis fizika atitikmenys: engl ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅរបស់ Doppler; Doppler ផ្លាស់ប្តូរ vok ។ Doppler Verschiebung, f rus ។ ការផ្លាស់ប្តូរ Doppler, m; ការផ្លាស់ប្តូរ Doppler, n pranc ។ កន្លែងដាក់ Doppler, m; déviation Doppler, f … Fizikos terminų žodynasការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ Doppler - Doplerio dažnio poslinkis statusas T sritis radioelektronika atitikmenys: engl ។ ការផ្លាស់ទីលំនៅប្រេកង់ Doppler; ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ Doppler vok ។ Doppler Frequenzverschiebung, f rus ។ ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ Doppler, m; ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ Doppler, n……
វិទ្យុអេឡិចត្រូនិច terminų žodynas
ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ក្រហមគឺជាការផ្លាស់ប្តូរនៅក្នុងបន្ទាត់វិសាលគមនៃធាតុគីមីទៅផ្នែកពណ៌ក្រហម (រលកវែង) ។ បាតុភូតនេះអាចជាការបង្ហាញពីឥទ្ធិពល Doppler ឬទំនាញទំនាញ ឬការរួមបញ្ចូលគ្នានៃទាំងពីរ។ ការផ្លាស់ប្តូរវិសាលគម... វិគីភីឌា ការបង្កើនប្រវែងរលក (l) នៃខ្សែក្នុងចរន្តអគ្គិសនី។ ម៉ាច វិសាលគមប្រភព (ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ឆ្ពោះទៅផ្នែកក្រហមនៃវិសាលគម) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទាត់នៃវិសាលគមយោង។ បរិមាណ K.s. កំណត់លក្ខណៈដោយតម្លៃ z=(lprin lsp)/lsp ដែល lsp និង lprin ......
សព្វវចនាធិប្បាយរូបវិទ្យា
ការថយចុះនៃប្រេកង់នៃវិទ្យុសកម្មអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចគឺជាការបង្ហាញមួយនៃឥទ្ធិពល Doppler ។ ឈ្មោះ "K. ជាមួយ។" ដោយសារតែការពិតដែលថានៅក្នុងផ្នែកដែលអាចមើលឃើញនៃវិសាលគមដែលជាលទ្ធផលនៃបាតុភូតនេះបន្ទាត់ត្រូវបានផ្លាស់ប្តូរឆ្ពោះទៅរកចុងក្រហមរបស់វា; K. s. សង្កេត...... សព្វវចនាធិប្បាយសូវៀតដ៏អស្ចារ្យ
ការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់លំយោល w ឬប្រវែងរលក l យល់ឃើញដោយអ្នកសង្កេតនៅពេលដែលប្រភពនៃលំយោល និងអ្នកសង្កេតផ្លាស់ទីទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក។ ការលេចឡើងនៃ D.e. មធ្យោបាយងាយស្រួលបំផុតដើម្បីពន្យល់គឺដោយធ្វើតាម។ ឧទាហរណ៍។ សូមឱ្យប្រភពដែលគ្មានចលនាបញ្ចេញ... ការបង្កើនប្រវែងរលក (l) នៃខ្សែក្នុងចរន្តអគ្គិសនី។ ម៉ាច វិសាលគមប្រភព (ការផ្លាស់ប្តូរបន្ទាត់ឆ្ពោះទៅផ្នែកក្រហមនៃវិសាលគម) បើប្រៀបធៀបទៅនឹងបន្ទាត់នៃវិសាលគមយោង។ បរិមាណ K.s. កំណត់លក្ខណៈដោយតម្លៃ z=(lprin lsp)/lsp ដែល lsp និង lprin ......
ទ្រឹស្ដីនៃការទំនាក់ទំនងបង្កើតបានជាផ្នែកសំខាន់នៃមូលដ្ឋានទ្រឹស្តីនៃរូបវិទ្យាទំនើប។ មានទ្រឹស្តីសំខាន់ពីរ៖ ពិសេស (ពិសេស) និងទូទៅ។ ទាំងពីរនេះត្រូវបានបង្កើតឡើងដោយ A. Einstein ជាពិសេសនៅឆ្នាំ 1905 ជាទូទៅនៅឆ្នាំ 1915 ។ នៅក្នុងរូបវិទ្យាទំនើប ជាពិសេស...... សព្វវចនាធិប្បាយរបស់ Collier
សាខានៃតារាសាស្ត្រដែលសិក្សាវត្ថុអវកាសដោយការវិភាគការបំភាយវិទ្យុដែលមកពីពួកគេ។ រូបធាតុលោហធាតុជាច្រើនបញ្ចេញរលកវិទ្យុដែលទៅដល់ផែនដី៖ ជាពិសេសស្រទាប់ខាងក្រៅនៃព្រះអាទិត្យ និងបរិយាកាសភពផែនដី ពពកនៃឧស្ម័នអន្តរតារា។ សព្វវចនាធិប្បាយរបស់ Collier
រូបកាយសេឡេស្ទាលក្តៅដូចព្រះអាទិត្យ។ ផ្កាយមានភាពខុសប្លែកគ្នាក្នុងទំហំ សីតុណ្ហភាព និងពន្លឺ។ នៅក្នុងទិដ្ឋភាពជាច្រើន ព្រះអាទិត្យគឺជាផ្កាយធម្មតា ទោះបីជាវាហាក់ដូចជាភ្លឺជាង និងធំជាងតារាដទៃទៀតក៏ដោយ ព្រោះវាមានទីតាំងនៅជិត...... សព្វវចនាធិប្បាយរបស់ Collier
ប្រសិនបើប្រភពសំឡេង និងអ្នកសង្កេតមានចលនាទាក់ទងគ្នាទៅវិញទៅមក ភាពញឹកញាប់នៃសំឡេងដែលអ្នកសង្កេតឃើញគឺមិនដូចគ្នាទៅនឹងប្រេកង់នៃប្រភពសំឡេងនោះទេ។ បាតុភូតនេះត្រូវបានរកឃើញនៅឆ្នាំ 1842 ត្រូវបានគេហៅថា ឥទ្ធិពល Doppler .
រលកសំឡេងសាយភាយនៅលើអាកាស (ឬឧបករណ៍ផ្ទុកដូចគ្នាផ្សេងទៀត) ក្នុងល្បឿនថេរ ដែលអាស្រ័យតែលើលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកប៉ុណ្ណោះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ រលក និងភាពញឹកញាប់នៃសំឡេងអាចផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងខ្លាំងនៅពេលដែលប្រភពសំឡេង និងអ្នកសង្កេតផ្លាស់ទី។
ចូរយើងពិចារណាករណីសាមញ្ញមួយនៅពេលដែលល្បឿននៃប្រភពគឺ υ И ហើយល្បឿនរបស់អ្នកសង្កេតគឺ υ Н ទាក់ទងទៅនឹងបរិស្ថានតម្រង់តាមបន្ទាត់ត្រង់ដែលភ្ជាប់ពួកវា។ សម្រាប់ទិសដៅវិជ្ជមានសម្រាប់ υនិងនិងυនមនុស្សម្នាក់អាចយកទិសដៅពីអ្នកសង្កេតទៅប្រភព។ល្បឿននៃសំឡេង υ តែងតែត្រូវបានចាត់ទុកថាជាវិជ្ជមាន។
អង្ករ។ 2.8.1 បង្ហាញពីឥទ្ធិពល Doppler ក្នុងករណីអ្នកសង្កេតការផ្លាស់ទី និងប្រភពស្ថានី។ រយៈពេលនៃការរំញ័រសំឡេងដែលយល់ឃើញដោយអ្នកសង្កេតការណ៍ត្រូវបានចង្អុលបង្ហាញដោយ ធ N. ពីរូបភព។ 2.8.1 ដូចខាងក្រោម៖
យកទៅក្នុងគណនី
ប្រសិនបើអ្នកសង្កេតផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅនៃប្រភព (υ Н > 0) បន្ទាប់មក fន > fហើយប្រសិនបើអ្នកសង្កេតការណ៍ផ្លាស់ទីពីប្រភព (υ N< 0), то fន< fនិង។
នៅក្នុងរូបភព។ 2.8.2 អ្នកសង្កេតគឺគ្មានចលនា ហើយប្រភពសំឡេងផ្លាស់ទីដោយល្បឿនជាក់លាក់ υ И ក្នុងករណីនេះ។ 2.8.2 ទំនាក់ទំនងខាងក្រោមមានសុពលភាព៖
វាធ្វើតាមពីនេះ៖
ប្រសិនបើប្រភពផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីអ្នកសង្កេតនោះ υ И > 0 ហើយដូច្នេះ fន< f I. ប្រសិនបើប្រភពចូលទៅជិតអ្នកសង្កេតការណ៍នោះ υ I< 0 и fន > fនិង។
ក្នុងករណីទូទៅ នៅពេលដែលទាំងប្រភព និងអ្នកសង្កេតផ្លាស់ទីដោយល្បឿន υ I និង υ H រូបមន្តសម្រាប់ឥទ្ធិពល Doppler មានទម្រង់៖
សមាមាត្រនេះបង្ហាញពីទំនាក់ទំនងរវាង f N និង f I. ល្បឿន υ ខ្ញុំ និង υ N តែងតែត្រូវបានវាស់ ទាក់ទងទៅនឹងខ្យល់ឬឧបករណ៍ផ្ទុកផ្សេងទៀតដែលរលកសំឡេងរីករាលដាល។ នេះគឺជាអ្វីដែលគេហៅថា ឥទ្ធិពល Doppler មិនទាក់ទង.
នៅក្នុងករណីនៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញ៉េទិចនៅក្នុងកន្លែងទំនេរ (ពន្លឺ, រលកវិទ្យុ) ឥទ្ធិពល Doppler ក៏ត្រូវបានគេសង្កេតឃើញផងដែរ។ ចាប់តាំងពីការសាយភាយនៃរលកអេឡិចត្រូម៉ាញេទិកមិនតម្រូវឱ្យមានឧបករណ៍ផ្ទុកសម្ភារៈទេយើងអាចពិចារណាតែប៉ុណ្ណោះ ល្បឿនដែលទាក់ទងυ ប្រភព និងអ្នកសង្កេតការណ៍។
កន្សោមសម្រាប់ ឥទ្ធិពល Doppler ទំនាក់ទំនងមើលទៅដូចជា
កន្លែងណា គ- ល្បឿននៃពន្លឺ។ នៅពេល υ > 0 ប្រភពផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីអ្នកសង្កេត និង fន< fហើយក្នុងករណី υ< 0 источник приближается к наблюдателю, и fន > fនិង។
ឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាដើម្បីវាស់ល្បឿននៃវត្ថុផ្លាស់ទី ( "ទីតាំង Doppler"ក្នុងសូរស័ព្ទ អុបទិក និងវិទ្យុ)។
ប្រេកង់យល់ឃើញនៃរលកអាស្រ័យលើល្បឿនដែលទាក់ទងនៃប្រភពរបស់វា។
អ្នកប្រហែលជាយ៉ាងហោចណាស់ម្តងក្នុងជីវិតរបស់អ្នកដែលមានឱកាសឈរនៅតាមផ្លូវដែលរថយន្តដែលមានសញ្ញាពិសេស និងស៊ីរ៉ែនកំពុងប្រញាប់ប្រញាល់ឆ្លងកាត់។ ខណៈសំឡេងស៊ីរ៉ែនកំពុងខិតមកជិត សម្លេងរបស់វាកាន់តែខ្ពស់ ពេលនោះរថយន្តចាប់ជាមួយអ្នក វាថយចុះ ហើយចុងក្រោយនៅពេលដែលរថយន្តចាប់ផ្តើមរើទៅឆ្ងាយ វាបានបន្ថយម្តងទៀត ហើយវាប្រែជាធ្លាប់ស្គាល់៖ យីស យី អេ អូ អូ អូ យូ យូ អេម - ដូចជាអំពីសមាជិកសំឡេង។ ប្រហែលជាដោយមិនដឹងពីវា អ្នកកំពុងសង្កេតមើលទ្រព្យសម្បត្តិជាមូលដ្ឋាន (និងមានប្រយោជន៍បំផុត) នៃរលក។
រលកគឺជារឿងចម្លែកជាទូទៅ។ ស្រមៃមើលដបទទេមួយព្យួរនៅជិតច្រាំង។ នាងដើរឡើងចុះមិនចូលជិតច្រាំង ខណៈទឹកហាក់ហក់ចូលច្រាំងជារលក។ ប៉ុន្តែគ្មានទេ - ទឹក (និងដបនៅក្នុងវា) នៅតែមាន, យោលតែនៅក្នុងយន្តហោះកាត់កែងទៅនឹងផ្ទៃនៃអាងស្តុកទឹក។ ម៉្យាងទៀត ចលនារបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលរលកសាយភាយ មិនឆ្លើយតបទៅនឹងចលនានៃរលកខ្លួនឯងនោះទេ។ យ៉ាងហោចណាស់ អ្នកគាំទ្របាល់ទាត់បានរៀនរឿងនេះយ៉ាងល្អ ហើយបានរៀនប្រើវាក្នុងការអនុវត្ត៖ នៅពេលបញ្ជូន "រលក" ជុំវិញកីឡដ្ឋាន ពួកគេមិនរត់ទៅណាទេ ពួកគេគ្រាន់តែក្រោកអង្គុយចុះ ហើយ "រលក" (នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបាតុភូតនេះត្រូវបានគេហៅថា "រលកម៉ិកស៊ិក" ") រត់ជុំវិញកន្លែងឈរ។
វាជាទម្លាប់ក្នុងការពណ៌នាអំពីរលក ប្រេកង់(ចំនួនរលកកំពូលក្នុងមួយវិនាទីនៅចំណុចសង្កេត) ឬ ប្រវែង(ចំងាយរវាងរនាំងឬរនាំងពីរដែលនៅជាប់គ្នា)។ លក្ខណៈទាំងពីរនេះមានទំនាក់ទំនងគ្នាទៅវិញទៅមកតាមរយៈល្បឿននៃការសាយភាយរលកក្នុងមជ្ឈដ្ឋាន ដូច្នេះការដឹងពីល្បឿននៃការសាយភាយរលក និងលក្ខណៈរលកសំខាន់មួយ អ្នកអាចគណនាយ៉ាងងាយស្រួលមួយទៀត។
នៅពេលដែលរលកបានចាប់ផ្តើម ល្បឿននៃការបន្តពូជរបស់វាត្រូវបានកំណត់ដោយលក្ខណៈសម្បត្តិរបស់ឧបករណ៍ផ្ទុកដែលវាបន្តពូជ - ប្រភពនៃរលកលែងដើរតួនាទីណាមួយទៀតហើយ។ នៅលើផ្ទៃទឹក ជាឧទាហរណ៍ រលក ម្តងរំភើប ក្រោយមកសាយភាយដោយសារអន្តរកម្មនៃកម្លាំងសម្ពាធ ភាពតានតឹងលើផ្ទៃ និងទំនាញផែនដី។ រលកសូរស័ព្ទរីករាលដាលនៅលើអាកាស (និងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយដែលបញ្ចេញសំឡេងផ្សេងទៀត) ដោយសារតែការបញ្ជូនទិសដៅនៃភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធ។ ហើយគ្មានយន្តការផ្សព្វផ្សាយរលកណាមួយអាស្រ័យលើប្រភពរលកនោះទេ។ ដូច្នេះឥទ្ធិពល Doppler ។
ចូរយើងគិតម្តងទៀតអំពីឧទាហរណ៍ ស៊ីរ៉ែនដែលកំពុងយំ។ ចូរយើងសន្មត់ថាយានជំនិះពិសេសគឺនៅស្ងៀម។ សំឡេងពីស៊ីរ៉ែនមកដល់យើងដោយសារតែភ្នាសយឺតនៅខាងក្នុងវាធ្វើសកម្មភាពនៅលើអាកាសជាទៀងទាត់បង្កើតការបង្ហាប់នៅក្នុងវា - តំបន់នៃសម្ពាធកើនឡើង - ជំនួសដោយកម្រ។ កម្រិតកំពូលនៃការបង្ហាប់—ជា "កំពូល" នៃរលកសូរស័ព្ទមួយ សាយភាយតាមរយៈឧបករណ៍ផ្ទុក (ខ្យល់) រហូតដល់វាទៅដល់ត្រចៀករបស់យើង ហើយប៉ះពាល់ដល់ក្រដាសត្រចៀក ដែលបញ្ជូនសញ្ញាមួយទៅកាន់ខួរក្បាលរបស់យើង (នេះជារបៀបដែលការស្តាប់ដំណើរការ)។ ជាប្រពៃណី យើងហៅប្រេកង់នៃការរំញ័រសំឡេងដែលយើងយល់ថាជាសម្លេង ឬកម្រិតសំឡេង៖ ឧទាហរណ៍ ប្រេកង់រំញ័រ 440 ហឺតក្នុងមួយវិនាទី ត្រូវគ្នាទៅនឹងកំណត់សម្គាល់ "A" នៃ octave ទីមួយ។ ដូច្នេះ ខណៈពេលដែលយានជំនិះពិសេសនៅស្ងៀម យើងនឹងបន្តឮសម្លេងដែលមិនផ្លាស់ប្តូរនៃសញ្ញារបស់វា។
ប៉ុន្តែដរាបណារថយន្តពិសេសចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរឆ្ពោះទៅរកអ្នក ឥទ្ធិពលថ្មីនឹងត្រូវបានបន្ថែម។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការបំភាយនៃកំពូលរលកមួយទៅកម្រិតបន្ទាប់ រថយន្តនឹងធ្វើដំណើរចម្ងាយខ្លះឆ្ពោះទៅរកអ្នក។ ដោយសារតែនេះប្រភពនៃកំពូលរលកជាបន្តបន្ទាប់នីមួយៗនឹងកាន់តែខិតជិត។ ជាលទ្ធផល រលកនឹងទៅដល់ត្រចៀករបស់អ្នកញឹកញាប់ជាងពេលដែលរថយន្តនៅស្ងៀម ហើយកម្រិតសំឡេងដែលអ្នកយល់ឃើញនឹងកើនឡើង។ ហើយផ្ទុយទៅវិញ ប្រសិនបើយានពិសេសផ្លាស់ទីក្នុងទិសដៅផ្ទុយ កម្រិតកំពូលនៃរលកសូរស័ព្ទនឹងទៅដល់ត្រចៀករបស់អ្នកតិចជាងមុន ហើយភាពញឹកញាប់នៃសំឡេងនឹងថយចុះ។ នេះគឺជាការពន្យល់ថាហេតុអ្វីបានជានៅពេលដែលរថយន្តដែលមានសញ្ញាពិសេសឆ្លងកាត់អ្នក សម្លេងស៊ីរ៉ែនថយចុះ។
យើងបានមើលឥទ្ធិពល Doppler ទាក់ទងនឹងរលកសំឡេង ប៉ុន្តែវាអនុវត្តស្មើៗគ្នាចំពោះអ្វីៗផ្សេងទៀត។ ប្រសិនបើប្រភពនៃពន្លឺដែលអាចមើលឃើញមកជិតយើង នោះប្រវែងរលកដែលយើងឃើញនឹងខ្លី ហើយយើងសង្កេតមើលអ្វីដែលគេហៅថា ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ស្វាយ(ក្នុងចំណោមពណ៌ដែលមើលឃើញទាំងអស់នៃវិសាលគមពន្លឺ វីយ៉ូឡែតមានរលកខ្លីបំផុត)។ ប្រសិនបើប្រភពផ្លាស់ទីទៅឆ្ងាយ មានការផ្លាស់ប្តូរជាក់ស្តែងឆ្ពោះទៅរកផ្នែកក្រហមនៃវិសាលគម (ការពង្រីករលក)។
ឥទ្ធិពលនេះត្រូវបានគេដាក់ឈ្មោះតាម Christian Johann Doppler ដែលបានទស្សន៍ទាយវាតាមទ្រឹស្តីដំបូង។ ឥទ្ធិពល Doppler បានចាប់អារម្មណ៍ខ្ញុំពេញមួយជីវិតរបស់ខ្ញុំ ដោយសារតែវាត្រូវបានសាកល្បងដំបូងដោយពិសោធន៍។ អ្នកវិទ្យាសាស្ត្រជនជាតិហូឡង់ Christian Buys Ballot (1817-1870) បានដាក់ក្រុមតន្ត្រីលង្ហិននៅក្នុងទូរថភ្លើងបើកចំហមួយ ហើយនៅលើវេទិកានេះបានប្រមូលផ្តុំក្រុមតន្ត្រីករដែលមានទីលានដាច់ខាត។ (សំឡេងដ៏ល្អឥតខ្ចោះគឺជាសមត្ថភាព បន្ទាប់ពីស្តាប់កំណត់ត្រាមួយ ដើម្បីដាក់ឈ្មោះវាឱ្យត្រឹមត្រូវ។ ) រាល់ពេលដែលរថភ្លើងដែលមានរទេះតន្ត្រីឆ្លងកាត់វេទិកា ក្រុមតន្រ្តីលង្ហិនបានលេងកំណត់ចំណាំ ហើយអ្នកសង្កេតការណ៍ (អ្នកស្តាប់) បានសរសេរចុះនូវពិន្ទុតន្ត្រីដែលពួកគេឮ។ ដូចដែលបានរំពឹងទុក កម្រិតសំឡេងច្បាស់គឺពឹងផ្អែកដោយផ្ទាល់ទៅលើល្បឿននៃរថភ្លើង ដែលតាមពិតត្រូវបានព្យាករណ៍ដោយច្បាប់របស់ Doppler ។
ឥទ្ធិពល Doppler ត្រូវបានគេប្រើយ៉ាងទូលំទូលាយទាំងក្នុងវិទ្យាសាស្ត្រ និងក្នុងជីវិតប្រចាំថ្ងៃ។ នៅជុំវិញពិភពលោក វាត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងរ៉ាដារបស់ប៉ូលីស ដើម្បីចាប់ និងផាកពិន័យអ្នកល្មើសច្បាប់ចរាចរណ៍។ កាំភ្លើងរ៉ាដាបញ្ចេញសញ្ញារលកវិទ្យុ (ជាធម្មតានៅក្នុងជួរ VHF ឬមីក្រូវ៉េវ) ដែលឆ្លុះបញ្ចាំងពីតួដែកនៃរថយន្តរបស់អ្នក។ សញ្ញាត្រឡប់មករ៉ាដាវិញជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរប្រេកង់ Doppler ដែលតម្លៃរបស់វាអាស្រ័យលើល្បឿនរបស់រថយន្ត។ ដោយការប្រៀបធៀបប្រេកង់នៃសញ្ញាចេញ និងចូល ឧបករណ៍នឹងគណនាល្បឿនរថយន្តរបស់អ្នកដោយស្វ័យប្រវត្តិ ហើយបង្ហាញវានៅលើអេក្រង់។
ឥទ្ធិពល Doppler បានរកឃើញកម្មវិធី esoteric បន្តិចបន្ថែមទៀតនៅក្នុងរូបវិទ្យាតារាសាស្ត្រ៖ ជាពិសេស Edwin Hubble ជាលើកដំបូងដែលវាស់ចម្ងាយទៅកាន់កាឡាក់ស៊ីក្បែរនោះជាមួយនឹងកែវយឺតថ្មី ក្នុងពេលដំណាលគ្នាបានរកឃើញការផ្លាស់ប្តូរ Doppler ពណ៌ក្រហមនៅក្នុងវិសាលគមនៃវិទ្យុសកម្មអាតូមិច ដែលវា ត្រូវបានគេសន្និដ្ឋានថាកាឡាក់ស៊ីកំពុងផ្លាស់ទីឆ្ងាយពីយើង ( សង់ទីម៉ែត្រច្បាប់របស់ Hubble) ។ តាមពិតទៅ នេះជាការសន្និដ្ឋានយ៉ាងច្បាស់លាស់ ដូចជាអ្នកបិទភ្នែក ស្រាប់តែលឺថា សម្លេងម៉ាស៊ីនរបស់រថយន្តម៉ូដែលមួយដែលអ្នកស្គាល់គឺទាបជាងការចាំបាច់ ហើយបានសន្និដ្ឋានថារថយន្តកំពុងរើចេញពី។ អ្នក. នៅពេលដែល Hubble ក៏បានរកឃើញថា កាឡាក់ស៊ីកាន់តែឆ្ងាយ ការផ្លាស់ប្តូរពណ៌ក្រហមកាន់តែខ្លាំង (ហើយវាកាន់តែលឿនវាហោះចេញពីយើង) វាបានដឹងថាសកលលោកកំពុងពង្រីក។ នេះគឺជាជំហានដំបូងឆ្ពោះទៅរកទ្រឹស្ដី Big Bang ហើយនេះគឺជារឿងធ្ងន់ធ្ងរជាងរថភ្លើងដែលមានក្រុមលង្ហិនទៅទៀត។
Christian Johann Doppler, 1803-53
អ្នករូបវិទ្យាអូទ្រីស។ កើតនៅទីក្រុង Salzburg ក្នុងគ្រួសាររបស់ជាងសំណង់។ គាត់បានបញ្ចប់ការសិក្សាពីវិទ្យាស្ថានពហុបច្ចេកទេសនៅទីក្រុងវីយែន ហើយស្នាក់នៅទីនោះក្នុងមុខតំណែងបង្រៀនតូចៗរហូតដល់ឆ្នាំ 1835 នៅពេលដែលគាត់ទទួលបានការផ្តល់ជូនជាប្រធាននាយកដ្ឋានគណិតវិទ្យានៅសាកលវិទ្យាល័យប្រាក ដែលនៅពេលចុងក្រោយបានបង្ខំគាត់ឱ្យបោះបង់ចោលការសម្រេចចិត្តរយៈពេលវែងរបស់គាត់ដើម្បី ធ្វើចំណាកស្រុកទៅអាមេរិក ដោយអស់សង្ឃឹមក្នុងការទទួលបានការទទួលស្គាល់ក្នុងរង្វង់ការសិក្សានៅផ្ទះ។ គាត់បានបញ្ចប់អាជីពរបស់គាត់ជាសាស្រ្តាចារ្យនៅសាកលវិទ្យាល័យ Royal Imperial University of Vienna ។