ជាលើកដំបូង កងនាវាចរខាងជើងបាននិយាយអំពីប្រតិបត្តិការនេះ ដែលបានធ្វើឱ្យខូចសរសៃប្រសាទជាច្រើនសម្រាប់បញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក។ ក្នុងឆ្នាំ 2013 នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរនៃកងនាវាចរភាគខាងជើងបានមកដល់ដោយមិនបានរកឃើញនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ហើយបានកំណត់ទីតាំងរបស់ពួកគេនៅក្នុងជួរវាយប្រហារមីស៊ីលនៃមូលដ្ឋានសំខាន់មួយនៃនាវាមុជទឹកអាមេរិក។
នាវាមុជទឹករបស់យើងត្រូវបានផ្តល់ភារកិច្ចចូលកាន់តំណែងក្នុងតំបន់នៃមូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ ភារកិច្ចត្រូវបានបញ្ចប់ដោយកិត្តិយស។ កប៉ាល់ទាំងនោះនៅតែមិនមាននរណាកត់សម្គាល់រហូតដល់ពួកគេកំណត់អត្តសញ្ញាណខ្លួនឯងនៅក្នុងតំបន់ទាំងនេះ ហើយបន្ទាប់មកបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានវិញដោយសម្ងាត់ មេបញ្ជាការកងនាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ ដែលជាប្រធានក្រុមទី 1 លោក Sergei Starshinov បានប្រាប់ប៉ុស្តិ៍ទូរទស្សន៍ Zvezda ។
នាវាមុជទឹក Project 971 Shchuka-B បានចូលរួមក្នុងការធ្វើដំណើរនេះ។ ពិតណាស់ ឈ្មោះរបស់កប៉ាល់មិនត្រូវបានរាយការណ៍ទេ ប៉ុន្តែមេបញ្ជាការកងពលបាននិយាយអំពីប្រតិបត្តិការនៅលើផែ ក្នុងចំណោមអ្នកតំណាងពីរនាក់នៃស៊េរីនេះ ដែលមានឈ្មោះហៅក្រៅថា "ឆ្មា" ដោយសារតែឈ្មោះរបស់នាវាមុជទឹក។ នាវាមុជទឹក "Panther" និង "Tiger" គឺស្ថិតក្នុងចំណោមនាវាថ្មីបំផុតដែលពួកគេត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាក្នុងឆ្នាំ 1990-93 ។ នាវា Panther បានទទួលការជួសជុល និងទំនើបកម្មដ៏ធំមួយក្នុងឆ្នាំ 2006-2008 ជាពិសេសបំពង់ torpedo របស់កប៉ាល់ត្រូវបានកែសម្រួលដើម្បីបាញ់បង្ហោះកាំជ្រួច Kalibr-PL ។ "ខ្លា" ត្រូវបានរចនាឡើងដំបូងជាមួយនឹងការសម្ងាត់កើនឡើង។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយការបំបាំងកាយគឺជាលក្ខណៈពិសេសប្លែកនៃអ្នកតំណាងនៃស៊េរីណាមួយ។ នៅឆ្នាំ 1996 "Pike-B" បានជិះទូកចូលទៅក្នុងសមុទ្រមេឌីទែរ៉ាណេ។ កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានប្រទះឃើញវាពេលឆ្លងកាត់ Gibraltar ហើយព្យាយាមដេញតាម ប៉ុន្តែនាវាមុជទឹកបានដាច់ចេញពីការឃ្លាំមើល ហើយខ្លួនគេសង្កេតឃើញនាវាមុជទឹកអាមេរិកមិនអាចរកឃើញ - រួមទាំងនាវាមុជទឹកវាយប្រហារដូចជា Los Angeles ជាដើម។
ក្នុងឆ្នាំដដែលនោះ នាវាមុជទឹកក្រោមការបញ្ជារបស់ប្រធានក្រុមទី១ Alexei Burilichev នៅតំបន់ដាច់ស្រយាលនៃមហាសមុទ្រអាត្លង់ទិក គឺជានាវាមុជទឹកដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរយុទ្ធសាស្ត្ររបស់អាមេរិក ហើយដោយមិនបានរកឃើញខ្លួនវា បានដើរតាមច្រកចេញទៅកាន់តំបន់ល្បាតប្រយុទ្ធ។ បន្ទាប់ពីយុទ្ធនាការនេះ Burilichev បានក្លាយជាវីរបុរសនៃប្រទេសរុស្ស៊ី។
ឧប្បត្តិហេតុគួរឱ្យអស់សំណើចមួយបានកើតឡើងក្នុងអំឡុងពេលសមយុទ្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់ណាតូនៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃចក្រភពអង់គ្លេស។ បន្ទាប់ពីសមយុទ្ធស្វែងរកនាវាមុជទឹកត្រូវបានបញ្ចប់ដោយជោគជ័យ នាវាមុជទឹកដែលមិនមាននរណាកត់សម្គាល់បានលេចឡើងនៅកណ្តាលនៃការបញ្ជាទិញរបស់កប៉ាល់អង់គ្លេសហើយបានសុំជំនួយ - នាវិកមានការវាយប្រហារនៃជំងឺរលាកខ្នែងពោះវៀនហើយត្រូវការការវះកាត់បន្ទាន់នៅក្នុងមន្ទីរពេទ្យ។ នាវិកត្រូវបានជួយសង្គ្រោះ ហើយនាវាមុជទឹកត្រូវបានកំណត់អត្តសញ្ញាណថាជា Pike ដូចគ្នា។
ជួយ "RG"
នៅភាគអាគ្នេយ៍នៃសហរដ្ឋអាមេរិកក្នុងរដ្ឋ Georgia មូលដ្ឋានទ័ពជើងទឹកអាមេរិក Kings Bay មានទីតាំងនៅ - មូលដ្ឋានមួយក្នុងចំណោមមូលដ្ឋានសំខាន់ពីរសម្រាប់នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរនៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក។ នេះគឺជាទីស្នាក់ការកណ្តាលនៃក្រុមនាវាមុជទឹកទី 10 និងកងនាវាពីរនៃនាវាមុជទឹកកម្រិត Ohio ថាមពលនុយក្លេអ៊ែរដែលមានកាំជ្រួចមីស៊ីល Trident II នៅលើយន្តហោះ។ ពីទឹកអន្តរជាតិទៅ Kings Bay - តិចជាង 50 ម៉ាយល៍។ សម្រាប់ "Caliber" នេះគឺជានាទីនៃការហោះហើរ ...
សំណើម្តងហើយម្តងទៀតរបស់ខ្ញុំដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពនៃការរារាំងសេចក្តីប្រាថ្នាឈ្លានពានរបស់សហរដ្ឋអាមេរិកត្រូវបានស្តាប់នៅទីបំផុត។ កាសែតអ៊ីតាលី Corriere della Sera បានរាយការណ៍ពីវត្តមានដែលអាចកើតមាននៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី នៅឯឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក។ អ្នកសរសេរអត្ថបទសម្រាប់កាសែតនេះ Guido Olympio នៅក្នុងអត្ថបទរបស់គាត់ "The Mystery of the Kremlin Ship Surveilling the Florida Coast" សរសេរថា:
“វាច្បាស់ណាស់ថា ទូកសង្គ្រោះរុស្ស៊ីដ៏ធំ Nikolai Chiker រីករាយនឹងការនៅឯឆ្នេរសមុទ្រ Florida ជាពិសេសនៅពេលនេះ ដែលវិបត្តិនៅភាគខាងកើតអ៊ុយក្រែនបានឈានចូលដល់ដំណាក់កាលធ្ងន់ធ្ងរបំផុតរបស់វា។ នាវាកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ីនេះធ្វើសមយុទ្ធគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍។ នៅពាក់កណ្តាលខែកុម្ភៈ Chicker បានចាកចេញពី Gibraltar ហើយបានទៅដល់កោះ Caribbean យ៉ាងឆាប់រហ័ស។ នៅលើយន្តហោះមានមនុស្សចំនួន 50 នាក់ ក្រុមអ្នកឯកទេសក្នុងការងារក្រោមទឹក ឧបករណ៍ទំនើប វេទិកាសម្រាប់ឧទ្ធម្ភាគចក្រ កន្លែងស្តុកទុកដ៏ធំទូលាយដែលការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានផ្ទុក ធានាបាននូវការធ្វើនាវាចរណ៍ស្វយ័តរយៈពេលវែង។ "Cheeker" គឺជាសត្វដ៏មានឥទ្ធិពល ដែលជាទូកដែលមានកម្ពស់អនុញ្ញាតឱ្យវាដំណើរការនៅក្នុងទឹកអាកទិក។ នាវានេះបានចូលរួមក្នុងប្រតិបត្តិការស្មុគស្មាញជាច្រើន រួមទាំងការលើកនាវាមុជទឹក Kursk ផងដែរ។ ជាការពិតណាស់ នាវាមុជទឹកគឺជាមិត្តរួមនាវាដែលធ្លាប់ស្គាល់៖ ទូកផ្តល់ការគាំទ្រដល់ពួកគេ អមជាមួយពួកគេដូចជាស្រមោល។ យោងតាមអ្នកជំនាញជាច្រើន ទូកទាញកំពុងគាំទ្រយ៉ាងហោចណាស់នាវាមុជទឹកពីរគ្រឿងដែលទីក្រុងម៉ូស្គូបានបញ្ជូនទៅកាន់ឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក។ ទូកក្តោងនេះក៏ធ្វើការជាមួយនាវាចារកម្មផ្សេងទៀតផងដែរ។ នេះជាប្រភេទសកម្មភាពដែលត្រូវបានអនុវត្តក្នុងប៉ុន្មានសប្តាហ៍ថ្មីៗនេះ»។
ព័ត៌មានរបស់យើង៖
"ទូកសង្គ្រោះ SB 135 នៃប្រភេទ Fotiy Krylov រួមទាំង Nikolay Chiker ត្រូវបានសាងសង់ក្នុងឆ្នាំ 1989 នៅប្រទេសហ្វាំងឡង់ តាមបញ្ជារបស់កងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀត។ ពួកគេត្រូវបានគេសន្មត់ថាត្រូវបានប្រើជាចម្បងសម្រាប់ការអូសកប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពធំ ពោលគឺនាវាផ្ទុកយន្តហោះ និងប្រតិបត្តិការជួយសង្គ្រោះ។ ការសាងសង់កប៉ាល់ទាំងពីរនេះចំណាយថវិកា៥០លានដុល្លារដល់កងទ័ពជើងទឹក។
ភ្លាមៗបន្ទាប់ពីការសាងសង់ កំឡុងពេលធ្វើតេស្ត ប្រភេទ Fotiy Krylov ត្រូវបានបញ្ចូលក្នុងសៀវភៅកំណត់ត្រាហ្គីណេស ជានាវាដែលមានសមត្ថភាពបង្កើតកម្លាំងអូសទាញដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតនៅពេលអូស។ ថាមពលរបស់រោងចក្រថាមពលគឺ 25,000 សេះ។ លក្ខណៈទាំងនេះ ក៏ដូចជាលក្ខណៈពិសេសនៃការរចនា អនុញ្ញាតឱ្យវាអូសកប៉ាល់ជាមួយនឹងការផ្លាស់ទីលំនៅរហូតដល់ 250 ពាន់តោននៅក្នុងលក្ខខណ្ឌសមុទ្រនៃកម្លាំងប្រាំបីក្នុងល្បឿនបួន knots ។ លទ្ធផលនៅតែមិនលើស។
ថ្វីត្បិតតែហៅកប៉ាល់នេះថាគ្រាន់តែជាទូកទាញក៏ដោយ ទោះបីទូកដ៏មានឥទ្ធិពលបំផុតក្នុងពិភពលោកក៏ពិបាកនឹងមកដែរ។ នេះគឺជាស្មុគស្មាញសង្គ្រោះទាំងមូល។ ឧបករណ៍មុជទឹកដែលបានដំឡើងនៅលើវាអនុញ្ញាតឱ្យមានការងារស្មុគស្មាញនៅក្នុងសមុទ្រជ្រៅ។ វាត្រូវបានបំពាក់ដោយអង្គជំនុំជម្រះសម្ពាធ ឈុតសើម កាមេរ៉ាទូរទស្សន៍ក្រោមទឹក មធ្យោបាយសម្រាប់សំណឹកដី ការផ្សារ និងកាត់នៅក្រោមទឹក និងឧបករណ៍រាវរកលោហៈ។
លើសពីនេះ កប៉ាល់មានសមត្ថភាពផ្គត់ផ្គង់ទឹកពន្លត់អគ្គីភ័យដល់កប៉ាល់ដែលមានទុក្ខព្រួយ និងពន្លត់ភ្លើងដោយប្រើប្រាស់ការដំឡើងដោយខ្លួនឯង។
ឧទ្ធម្ភាគចក្រនេះគាំទ្រប្រតិបត្តិការឧទ្ធម្ភាគចក្រ 24 ម៉ោងគ្រប់អាកាសធាតុជាមួយនឹងការចាក់ប្រេង។
បន្ទប់វះកាត់បំពាក់យ៉ាងពេញលេញ និងបន្ទប់មន្ទីរពេទ្យចំនួនបី។
(វិគីភីឌា)
បន្ទាប់ពីការស្នាក់នៅក្បែរកោះការាបៀន អ្នកសារព័ត៌មានអ៊ីតាលីម្នាក់រាយការណ៍ថា ទូកក្តោងបានមកដល់ទីលានមួយក្នុងតំបន់ Kings Bay ដែលជាមូលដ្ឋាននៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរអាមេរិកនៃកងនាវាចរទី 7 របស់សហរដ្ឋអាមេរិក។ លោក Guido Olympio ក៏ជូនដំណឹងថា Chicker មិននៅម្នាក់ឯងនៅទីនោះទេ៖ នាវា Viktor Leonov ដែលជាកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍របស់រុស្សី កំពុងជិះទូកក្បែរនោះ។
"ការលេចចេញនៃកប៉ាល់រុស្ស៊ីគឺស្របគ្នានឹងដំណាក់កាលដំបូងនៃវិបត្តិនៅគ្រីមៀ។ បន្ទាប់ពីនេះ សត្វទាញបានទៅលេងតំបន់ Cape Canaveral បន្ទាប់មកបានធ្វើការហៅមួយទៀតទៅកាន់ Caribbean ហើយនៅក្នុងសប្តាហ៍ទីពីរនៃខែមេសា វាបានប្រទះឃើញខ្លួនវាម្តងទៀតនៅឆ្នេរសមុទ្រ Florida ។ នៅថ្ងៃទី 15 ខែមេសាកប៉ាល់បានចូលក្នុងតំបន់ cosmodrome ម្តងទៀត។ ពេលវេលានៃវគ្គនេះស្របនឹងស្ថានការណ៍នៅអ៊ុយក្រែនកាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ការផ្ទេរជួរឧបករណ៍យោធា និងការគំរាមកំហែង»។
ហើយនេះគឺជាជំនួបដែលអាចទៅរួចជាមួយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី៖
"កាលពីព្រឹកម្សិលមិញ Cheeker បានឈប់នៅភាគខាងត្បូងនៃកន្លែងសាកល្បងរបស់ NASA ដូចជាកំពុងកាន់កាប់ទីតាំងសង្កេត។ មានទ្រឹស្ដីជាច្រើនអំពី "នីកូឡាស ឈីកឃឺ" នៅឯឆ្នេរសមុទ្រផ្លរីដា។ ចាប់ផ្តើមដោយជាក់ស្តែងបំផុត៖ អនុវត្តបេសកកម្មឈ្លបយកការណ៍។ អ្នកជំនាញផ្សេងទៀតជឿថាយើងកំពុងនិយាយអំពីកិច្ចប្រជុំជាមួយនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី។ ឬសូម្បីតែអំពីកិច្ចប្រជុំជាមួយកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍ "Viktor Leonov" ដែលស្ថិតនៅក្នុងតំបន់នេះយូរមកហើយ។ ចលនាចម្លែកនៅសមុទ្រការាបៀន បង្ហាញពីប្រភេទនៃការងារក្រោមទឹក។ ជាចុងក្រោយ យើងប្រហែលជាកំពុងនិយាយអំពីការត្រួតពិនិត្យមជ្ឈមណ្ឌលអវកាសនៅ Cape Canaveral ប្រហែលជាអំពីការប្រមូលព័ត៌មានដែលបានចាត់ថ្នាក់។
ព័ត៌មានរបស់យើង៖
"Viktor Leonov" គឺជាកប៉ាល់ឈ្លបយកការណ៍មធ្យម មួយក្នុងចំណោម 7 Project 864 SRZKs ដែលត្រូវបានសាងសង់នៅប្រទេសប៉ូឡូញក្នុងឆ្នាំ 1985-1990 ។ ដំបូងឡើយ SSV-175 ដែលត្រូវបានតែងតាំងដោយកងទ័ពជើងទឹកសហភាពសូវៀតក្នុងឆ្នាំ 1988 ត្រូវបានគេហៅថា "Odograph" និងជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរសមុទ្រខ្មៅ។ នៅឆ្នាំ 1995 វាត្រូវបានផ្ទេរទៅកងនាវាចរខាងជើងហើយនៅខែមេសាឆ្នាំ 2004 ប្តូរឈ្មោះ Viktor Leonov ។
(វិគីភីឌា)
រូបរាងរបស់ "Viktor Leonov" នៅឯឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិកដោយវិធីនេះត្រូវបានកត់សម្គាល់ត្រឡប់មកវិញនៅក្នុងខែកុម្ភៈ។
រឿងអាស្រូវដ៏ធំចុងក្រោយ ជុំវិញការលេចឡើងនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី នៅឯឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក គឺនៅក្នុងឆ្នាំ 2012 នៅពេលដែលនៅពាក់កណ្តាលខែសីហា ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិចបានសរសេរថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីនៃគម្រោង 971 "Pike-B" (នេះបើយោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - " Akula") ដែលមានសមត្ថភាពអាចផ្ទុកកាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ ត្រូវបានចោទប្រកាន់ថានៅតែមិនអាចរកឃើញក្នុងរយៈពេលមួយខែនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកដែលនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលត្រូវបានគេស្គាល់បន្ទាប់ពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចាកចេញពីតំបន់នោះ។
ប្រសិនបើអ្នកជឿអ្នកកាសែតអ៊ីតាលី បច្ចុប្បន្ននេះ ប្រហែលជាមាននាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីពីរគ្រឿងនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក - មួយនៅឆ្នេរសមុទ្រប៉ាស៊ីហ្វិក មួយទៀតនៅឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក ឈូងសមុទ្រ Cape Canaveral ជាកន្លែងដែលទូកក្តោងរុស្ស៊ី Nikolai Chiker និងនាវាឈ្លបយកការណ៍។ Viktor Leonov ត្រូវបានគេប្រទះឃើញ។ ភាគច្រើនទំនងជា ទាំងនេះមិនមែនជាទូកវាយប្រហារទេ ប៉ុន្តែជាទូកពហុគោលបំណងដែលមានសំលេងរំខានទាបនៃគម្រោង 971 “Shchuka-B” ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីប្រយុទ្ធនឹងនាវាមុជទឹករបស់សត្រូវ និងនាវាលើផ្ទៃ។ ពួកគេក៏អាចវាយប្រហារគោលដៅដីគោកជាមួយនឹងកាំជ្រួចធ្វើដំណើរប្រកបដោយភាពជាក់លាក់ខ្ពស់ Granat ដែលអាចបំពាក់ដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ។
ថ្មីៗនេះ ព័ត៌មានបានលេចចេញនៅក្នុងប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាមេរិកថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ីជាក់លាក់មួយ ប្រដាប់ដោយកាំជ្រួចមីស៊ីលរយៈចម្ងាយឆ្ងាយ បានល្បាតនៅឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ដែលជាដែនទឹកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់សហរដ្ឋអាមេរិក អស់រយៈពេលប្រហែលមួយខែ ហើយត្រូវបានគេកំណត់អត្តសញ្ញាណបានតែបន្ទាប់ពីវាបានចាកចេញពីតំបន់។ . មានការជជែកដេញដោលនៅក្នុងសារព័ត៌មានអំពីថាតើទូកនៅទីនោះ ឬថាតើវាជាការផ្លាស់ប្តូរមុនការបោះឆ្នោតដោយគណបក្សសាធារណរដ្ឋ ឬប្រហែលជា "ព្រឹត្តិការណ៍សកម្ម" ដោយសេវាកម្មពិសេសរបស់រុស្ស៊ី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគោលនយោបាយការបរទេសរបស់រុស្ស៊ី។
"Kaluga" នឹងធ្វើឱ្យកងនាវារុស្ស៊ីរស់ឡើងវិញ
ព័ត៌មានត្រូវបានចែកចាយដោយវិបផតថល។ Washington Free Beaconដកស្រង់ពីមន្ត្រីមន្ទីរបញ្ចកោណ។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយរុស្ស៊ីបានយល់ស្របថាយើងទំនងជានិយាយអំពីគម្រោង 971 "Pike B" (យោងទៅតាមចំណាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - "ត្រីឆ្លាម") ។ ក្រសួងការពារជាតិរុស្ស៊ីបានបញ្ចេញមតិលើសារបែបនេះ ដែលវាគ្រាន់តែជាការបញ្ឆេះកំហឹងប៉ុណ្ណោះ។ “បច្ចុប្បន្ន នាវាមុជទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹករុស្ស៊ី អនុវត្តសេវាកម្មប្រយុទ្ធតាមកាលវិភាគនៅក្នុងតំបន់ផ្សេងៗនៃមហាសមុទ្រពិភពលោក ស្របតាមការអនុវត្តជាសកល សកម្មភាពរបស់កងកម្លាំងនាវាមុជទឹកនៃកងទ័ពជើងទឹក ផ្លូវនៃការធ្វើដំណើររបស់ពួកគេ និងជាពិសេសសេវាកម្មប្រយុទ្ធរបស់ពួកគេ។ នាយកដ្ឋានយោធាបានប្រាប់ ITAR-TASS ថាមិនត្រូវបានគ្របដណ្ដប់នៅក្នុងរបាយការណ៍ផ្លូវការទេ ហើយត្រូវបានចាត់ថ្នាក់ជាព័ត៌មានសូម្បីតែបន្ទាប់ពីរាប់ទសវត្សរ៍មកហើយ។ មន្ទីរបញ្ចកោណបានឆ្លើយតបកាន់តែច្បាស់។ អ្នកនាំពាក្យមន្ទីរបញ្ចកោណលោកស្រី Wendy Schneider បាននិយាយថា “ខ្ញុំមិនដឹងថាព័ត៌មាននេះមកពីណាទេ ប៉ុន្តែវាមិនពិតទេ”។
Washington Free Beaconនៅតាមផ្លូវ ខ្ញុំចាំបានថា ក្នុងខែមិថុនា និងកក្កដា យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររុស្ស៊ី បានចូលលុកលុយដែនអាកាសអាមេរិក នៅជិតរដ្ឋអាឡាស្កា និងកាលីហ្វ័រញ៉ា ហើយបានសន្និដ្ឋានថា "ជនជាតិរុស្សីកំពុងមក"។ រឿងនេះបានបន្តបន្ទាប់ពីសមាជិកព្រឹទ្ធសភាមកពីគណបក្សសាធារណរដ្ឋលោក John Cornyn បានផ្ញើសំណើទៅកាន់មន្ទីរបញ្ចកោណទៅកាន់មេបញ្ជាការកងទ័ពជើងទឹក ឧត្តមនាវីឯក Jonathan Greenert ដើម្បីបញ្ជាក់ឬបដិសេធព័ត៌មាននោះបានសរសេរ។ Houston Chronicle.
“នាវាមុជទឹកនៅឆ្នេរសមុទ្ររបស់យើង រួមជាមួយនឹងការទន្ទ្រានលើដែនអាកាសរបស់យើង ឆ្លុះបញ្ចាំងពីគោលនយោបាយយោធារុស្ស៊ីដ៏គឃ្លើន និងអស្ថិរភាព ដែលបង្កការគំរាមកំហែងដល់សន្តិសុខជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក នេះជាការព្រួយបារម្ភជាពិសេសនៅពេលដែលប្រធានាធិបតី បារ៉ាក់ អូបាម៉ា ស្វែងរកការកាត់បន្ថយយ៉ាងខ្លាំងចំពោះថវិកាការពារជាតិ រួមទាំង លិខិតនោះនិយាយថា ការកាត់បន្ថយថវិកាសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍប្រព័ន្ធការពារប្រឆាំងនាវាមុជទឹក។
មានការជជែកដេញដោលនៅក្នុងសារព័ត៌មានអំពីថាតើទូកនៅទីនោះ ឬថាតើវាជាការផ្លាស់ប្តូរមុនការបោះឆ្នោតដោយគណបក្សសាធារណរដ្ឋ ឬប្រហែលជា "ព្រឹត្តិការណ៍សកម្ម" ដោយសេវាកម្មពិសេសរបស់រុស្ស៊ី ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាគោលនយោបាយការបរទេស។ ជនជាតិរុស្ស៊ីពិតជាចង់មានទូក។ អ្នកជំនាញម្នាក់បានប្រាប់កាសែត Kommersant FM ថា "រូបរាងរបស់នាវាមុជទឹកដែលមានកាំជ្រួចនុយក្លេអ៊ែរនៅលើយន្តហោះក្នុងតំបន់ Caribbean គឺជាការបង្ហាញមួយដោយលោក Vladimir Putin ថារុស្ស៊ីនៅតែជាអ្នកលេងនៅក្នុងឆាកនយោបាយយោធារបស់ពិភពលោក" ។ តាមគំនិតរបស់គាត់ កងនាវានុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី គឺជា "វត្ថុតែមួយគត់ដែលនៅសេសសល់សម្រាប់ ពូទីន ដើម្បីកាន់ទង់ជាតិដោយមោទនភាព"។
ផ្ទុយទៅវិញ ជនជាតិអាមេរិកាំងពិតជាមិនចង់ជឿលើការពិតនៃព័ត៌មាននោះទេ។ គ្មានកាសែតអាមេរិកធំៗណាមួយផ្សព្វផ្សាយព័ត៌មាននេះទេ។ តោះមើលថាវិបផតថលគឺជាអ្វី Washington Free Beacon. វាត្រូវបានចេញវិក្កយបត្រខ្លួនឯងថាជា "គេហទំព័រព័ត៌មានមិនរកប្រាក់ចំណេញ" ដែលបង្កើតឡើងដោយមជ្ឈមណ្ឌលសម្រាប់សេរីភាពអាមេរិកដែលមានមូលដ្ឋាននៅទីក្រុងវ៉ាស៊ីនតោន ដែលជា "ក្រុមតស៊ូមតិអភិរក្សនិយម" ដែលដឹកនាំដោយលោក Mikhail Goldfarb ដែលជាអ្នកសាធារណរដ្ឋដែលមានការប្តេជ្ញាចិត្ត។ ដៃគូរបស់វាគឺភ្នាក់ងារ PR Orion Strategies ។ ថ្មីៗនេះ ក្រុមហ៊ុន Goldfarb បានបង្ហាញខ្លួនក្នុងការបញ្ចុះបញ្ចូលលក់យន្តហោះចម្បាំង F-16 របស់អាមេរិកទៅកាន់ផលប្រយោជន៍តៃវ៉ាន់ និងហ្សកហ្ស៊ី ដោយរៀបចំបទសម្ភាសន៍ជាមួយឯកអគ្គរដ្ឋទូតហ្សកហ្ស៊ីប្រចាំនៅវ៉ាស៊ីនតោន Temuri Yakobashvili ។
វាគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដែលផលប្រយោជន៍របស់គាត់នៅក្នុងសភាមិនត្រូវបានតំណាងដោយនរណាម្នាក់ទេប៉ុន្តែសមាជិកព្រឹទ្ធសភាគណបក្សសាធារណរដ្ឋ Cornyn ដែលបានលើកឡើងរួចហើយ។ នេះ។នការធ្វើដំណើរ.
នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់រុស្ស៊ីនៃគម្រោង 971 "Pike-B" (យោងទៅតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - "ត្រីឆ្លាម") បានស្ថិតនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកពីឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកអស់រយៈពេលជិតមួយខែ។ នេះត្រូវបានគេដឹងបន្ទាប់ពីទូកបានចាកចេញពីតំបន់នោះ។ ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អ្នកជំនាញមិនច្រានចោលទេថា រឿងអាស្រូវអាចត្រូវបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដោយយោធាអាមេរិកសម្រាប់គោលបំណងអាត្មានិយម។
នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ Shchuka-B របស់រុស្សី គម្រោង ៩៧១ (យោងតាមការចាត់ថ្នាក់របស់អង្គការណាតូ - "Akula") ដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកកាំជ្រួចរយៈចម្ងាយឆ្ងាយនៅលើយន្តហោះនោះ នៅតែមិនអាចរកឃើញបានរយៈពេលមួយខែនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក ដែលនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក ដែលបានក្លាយជា ត្រូវបានគេស្គាល់ថាជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចាកចេញពីតំបន់នោះ។
អ្នកនិពន្ធ Washington Free Beacon លោក Bill Hertz ដែលត្រូវបានគេស្គាល់នៅក្នុងរង្វង់អ្នកសារព័ត៌មានដោយសារភាពស្និទ្ធស្នាលរបស់គាត់ជាមួយមន្ទីរបញ្ចកោណ និងទីភ្នាក់ងារស៊ើបការណ៍សម្ងាត់ គឺជាអ្នកដំបូងគេដែលបានរាយការណ៍អំពីឧបទ្ទវហេតុនេះ។ Hertz កត់សម្គាល់ថាយើងកំពុងនិយាយអំពីនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរដែលត្រូវបានគេចាត់ទុកថាជា "នាវាមុជទឹករុស្ស៊ីដ៏ស្ងប់ស្ងាត់បំផុតមួយ" ដែលងាយនឹងរ៉ាដារបស់សត្រូវ។
Interfax បានដកស្រង់អត្ថបទថា "វាគ្រាន់តែជាលើកទីពីរចាប់តាំងពីឆ្នាំ 2009 ដែលនាវាមុជទឹកវាយប្រហាររុស្ស៊ីបានល្បាតដែនទឹកនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក" ។
យោងតាមមន្ត្រីអាមេរិក វត្តមានរបស់នាវាមុជទឹករុស្ស៊ី នៅឆ្នេរសមុទ្រអាមេរិក បង្ហាញពីភាពខ្វះខាតក្នុងប្រតិបត្តិការនៃប្រព័ន្ធប្រឆាំងនាវាមុជទឹករបស់អាមេរិក។ ពួកគេបានសង្កត់ធ្ងន់ថា រដ្ឋបាលរបស់ប្រធានាធិបតីអាមេរិក លោក បារ៉ាក់ អូបាម៉ា កំពុងកាត់បន្ថយការផ្តល់មូលនិធិសម្រាប់អគារទាំងនេះ ដែលជាផ្នែកមួយនៃផែនការកាត់បន្ថយការចំណាយលើវិស័យការពារជាតិចំនួន 487 ពាន់លានដុល្លារក្នុងរយៈពេលដប់ឆ្នាំខាងមុខ។
"នាវាមុជទឹក Akula ត្រូវបានសាងសង់ឡើងក្នុងគោលបំណងតែមួយប៉ុណ្ណោះ - ដើម្បីបំផ្លាញនាវាមុជទឹកមីស៊ីលផ្លោងរបស់កងទ័ពជើងទឹកសហរដ្ឋអាមេរិក និងក្រុមនាវិករបស់ពួកគេ។ វាគឺជាទូកស្ងាត់មួយដែលអាចចូលទៅជិតដោយមិនមានការកត់សម្គាល់ និងជៀសវាងការចាប់ខ្លួន»។
មន្ត្រីអាមេរិកបានសារភាពថា "ការពិតដែលថាវាមិនត្រូវបានគេប្រទះឃើញនៅក្នុងឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិកគឺពាក់ព័ន្ធ" ។ ក្នុងរយៈពេលបីឆ្នាំកន្លងមកនេះ នេះជាលើកទីមួយហើយដែល Akula របស់រុស្ស៊ីបានចូលទៅជិតច្រាំងនៃសហរដ្ឋអាមេរិក។ នាងនៅទីនោះជាច្រើនសប្តាហ៍ក្នុងខែមិថុនា និងកក្កដា។ របាយការណ៍ ITAR-TASS រាយការណ៍ថា លើកចុងក្រោយគេឃើញទូកបែបនេះគឺនៅឆ្នាំ ២០០៩ នៅឯឆ្នេរសមុទ្រភាគខាងកើតនៃប្រទេស។
ទន្ទឹមនឹងនោះ តំណាងកងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកបានបដិសេធមិនផ្តល់ការអត្ថាធិប្បាយជាផ្លូវការលើបញ្ហានេះទេ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ វាអាចទៅរួចដែលថាការលេចធ្លាយពីយោធា ឬនាយកដ្ឋានព័ត៌មានមួយចំនួនទៀតអំពីនាវាមុជទឹករបស់រុស្ស៊ីគឺទាក់ទងទៅនឹងការពិភាក្សានៅក្នុងសភានៃសេចក្តីព្រាងថវិកាការពារជាតិរបស់សហរដ្ឋអាមេរិក ដែលនៅក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំខាងមុខនេះគួរតែត្រូវកាត់បន្ថយដោយសារតែឱនភាពទូទៅ។ នៃមូលនិធិរដ្ឋាភិបាល។ ជាពិសេសវាត្រូវបានគ្រោងកាត់បន្ថយការចំណាយលើកងទ័ពជើងទឹក និងយន្តហោះប្រឆាំងនាវាមុជទឹក ដែលមន្ត្រីយោធាមួយចំនួនប្រហែលជាមិនចូលចិត្ត។
Washington Free Beacon ក៏រំលឹកផងដែរថា នៅឆ្នាំនេះ យន្តហោះទម្លាក់គ្រាប់បែកយុទ្ធសាស្ត្ររបស់កងទ័ពអាកាសរុស្ស៊ី បានហោះហើរនៅជិតដែនអាកាសអាមេរិក។ ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ មន្ទីរបញ្ចកោណបាននិយាយនៅពេលនោះថា ខ្លួនបានចាត់ទុកនេះជាសមយុទ្ធអាកាសចរណ៍រយៈចម្ងាយឆ្ងាយធម្មតា ហើយមិនមានការព្រួយបារម្ភអំពីវានោះទេ។
ប្រធានក្រុមប្រឹក្សាសាធារណៈក្រោមក្រសួងការពារជាតិ និពន្ធនាយកនៃទស្សនាវដ្ដី "ការពារជាតិ" លោក Igor Korotchenko បានប្រាប់កាសែត VZGLYAD ថា ប្រសិនបើនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររុស្ស៊ី ពិតជាមានវត្តមាននៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកមែននោះ "នេះបង្ហាញថា រុស្ស៊ីបានរក្សាសក្ដានុពលរបស់ខ្លួន ហើយប្រទេសនេះបានត្រៀមខ្លួនជាស្រេចសម្រាប់សកម្មភាពបែបនេះ ដែលធានានូវកិត្យានុភាព និងការគោរពដល់កងនាវារបស់យើង»។
“បេសកកម្មប្រយុទ្ធបែបនេះ ជាពិសេសការពិចារណាថាពួកគេនៅតែមិនអាចរកឃើញបានយូរមកហើយ គឺសក្តិសមសម្រាប់ការគោរព។ ហេតុអ្វីបានជាជនជាតិអាមេរិកសន្និដ្ឋានថាទូករុស្ស៊ីត្រូវបានរកឃើញ? នៅពេលដែលកប៉ាល់នោះចេញពីឆ្នេរសមុទ្រ ជនជាតិអាមេរិកមិនអាចបញ្ជាក់ពីការពិតនៃវត្តមានរបស់វាបានទេ។ ប៉ុន្តែបន្ទាប់ពីដំណើរការទិន្នន័យសង្កេតទាំងអស់ រួមទាំងការត្រួតពិនិត្យ hydroacoustic ដោយផ្អែកលើសញ្ញាប្រយោលមួយចំនួន អ្នកវិភាគបានសន្និដ្ឋានថាវាជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ។ ពិតណាស់ទាំងអស់នេះ ជាការពេញចិត្តរបស់យើង ទូករបស់យើងល្អ ហើយនាវិករបស់យើងមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈ»។
Korotchenko បានកត់សម្គាល់ថាប្រសិនបើពិតជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរមានទីតាំងនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិកនោះនេះគឺជាយុទ្ធសាស្ត្រធម្មតារបស់កងនាវាចរខាងជើងនិងកងកម្លាំងនាវាមុជទឹកជាពិសេសពិចារណាថានាវាមុជទឹកអាមេរិកនិងអង់គ្លេសមានទីតាំងនៅជាប់ឆ្នេរសមុទ្ររបស់យើង។ "សេវាកម្មប្រយុទ្ធនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុបំណងនៅឆ្នេរសមុទ្រនៃសត្រូវដ៏មានសក្តានុពលគឺជាផ្នែកធម្មតានៃការងារប្រយុទ្ធដែលបានគ្រោងទុកនៃកងកម្លាំងនាវាមុជទឹករបស់កងនាវា។ អ្វីដែលមិនប្រក្រតីនោះគឺក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ ១៩៩០ រុស្ស៊ីពិតជាបានឈប់ធ្វើប្រតិបត្តិការបែបនេះ។ ហើយអ្វីដែលបានកើតឡើងបង្ហាញថា កងទ័ពជើងទឹករបស់យើងកំពុងត្រលប់ទៅជម្រើសពីមុនរបស់ខ្លួនវិញសម្រាប់សេវាកម្មប្រយុទ្ធ ហើយនេះគឺពិតជាត្រឹមត្រូវ និងធម្មតា”។
អ្នកជំនាញយោធាបានកត់សម្គាល់ថា រឿងតែមួយគត់ដែលមិនច្បាស់ថាហេតុអ្វីបានជាសារនេះសំដៅជាពិសេសទៅលើឈូងសមុទ្រម៉ិកស៊ិក។ "ភារកិច្ចចម្បងនៃនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងគឺការតាមដាននាវាមុជទឹកដែលផ្ទុកកាំជ្រួចរបស់សត្រូវដែលមានសក្តានុពល។ មានមូលដ្ឋានដែលត្រូវគ្នានៅលើឆ្នេរសមុទ្រអាត្លង់ទិក ជាកន្លែងដែលនាវាមុជទឹកយុទ្ធសាស្ត្រថ្នាក់រដ្ឋ Ohio របស់អាមេរិកមួយចំនួនដែលមានអាវុធនុយក្លេអ៊ែរនៅលើនោះស្ថិតនៅ” Igor Korotchenko បាននិយាយ។
ល្បឿន 5-7 knots របស់នាវាមុជទឹកបង្ហាញថា ទូកមានសំលេងរំខានទាប ដូច្នេះលក្ខខណ្ឌនៃការប៉ះទឹកគឺដូចជាក្នុងករណីខ្លះ ជនជាតិអាមេរិកពិតជាមិនអាចគ្រប់គ្រងការរាវរកបានទេ។ ប៉ុន្តែទាំងអស់នេះអាស្រ័យលើកត្តាមួយចំនួន៖ ស្ថានភាពនៃជាតិប្រៃនៃទឹក លក្ខខណ្ឌជលសាស្ត្រ និងភូមិសាស្ត្រផ្សេងៗ។ យើងអាចនិយាយបានយ៉ាងសាមញ្ញថា នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងរបស់រុស្ស៊ីបានបង្កើនការបំបាំងកាយ និងសំលេងរំខានទាប ហើយជនជាតិអាមេរិកមិនតែងតែត្រូវបានធានាក្នុងការរកឃើញពួកវានោះទេ។
ទោះបីជាយ៉ាងណាក៏ដោយ លោក Igor Korotchenko បានសង្កត់ធ្ងន់ថា រឿងអាស្រូវជាមួយនឹងការរកឃើញនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែររបស់រុស្ស៊ី ដែលបានក្លាយជាសាធារណៈ គឺត្រូវការដោយជនជាតិអាមេរិក ដើម្បីទាញយកការបែងចែកបន្ថែមពីលោក បារ៉ាក់ អូបាម៉ា សម្រាប់កម្មវិធីទាក់ទងនឹងការកែលម្អបច្ចេកវិទ្យា និងប្រព័ន្ធសម្រាប់ស្វែងរកនាវាមុជទឹកចេញពីឆ្នេរសមុទ្ររបស់ប្រទេស។ .
“ដូចដែលអ្នកបានដឹង កត្តាគំរាមកំហែងរបស់រុស្ស៊ីត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងសកម្មដើម្បីដោះស្រាយបញ្ហាថវិកា។ ជាធម្មតា សារអំពីការគំរាមកំហែង ធ្វើសកម្មភាពលើសមាជិកព្រឹទ្ធសភាណាមួយ ដូចជាក្រណាត់ក្រហមនៅលើគោ ហើយនៅក្នុងភាពក្រៀមក្រំស្នេហាជាតិ គាត់បោះឆ្នោតសម្រាប់ការបែងចែកមូលនិធិបន្ថែមសម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍កម្មវិធី”។
សូមចំណាំថា នាវាមុជទឹក Project 971 Shchuka-B របស់រុស្ស៊ី គឺជានាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរពហុគោលបំណងជំនាន់ទី 3 ដែលបំពាក់ដោយ torpedo ប្រឆាំងនាវាមុជទឹក និងកាំជ្រួច cruise ។ ពួកវាត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីបំផ្លាញផ្ទៃសត្រូវ និងនាវាមុជទឹក។
ឈ្មោះ "Akula" ក៏ត្រូវបានគេប្រើនៅក្នុងវាក្យស័ព្ទយោធារុស្ស៊ីផងដែរ ដើម្បីសំដៅលើនាវាថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ Project 941 ដែលត្រូវបានបង្កើតឡើងក្នុងទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1980 សម្រាប់មីស៊ីលផ្លោងអន្តរទ្វីប។ NATO ចាត់ថ្នាក់ពួកវាជាថ្នាក់ Typhoon ។
"VIEW.RU"
នៅរដូវស្លឹកឈើជ្រុះឆ្នាំ 1983 នៅឯឆ្នេរសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិកនៅក្នុងសមុទ្រ Sargasso នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរសូវៀតពហុគោលបំណង K-324 បានបង្ហាញខ្លួន។ ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយអាមេរិកបានផ្សព្វផ្សាយរូបថតទូកដែលអណ្តែតអណ្តែតដោយមានកប៉ាល់លាតត្រដាងផ្នែកខ្លះ។ អ្វីគ្រប់យ៉ាងបានកើតឡើងនៅកម្រិតខ្ពស់នៃសង្រ្គាមត្រជាក់ ដូច្នេះប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយលោកខាងលិចបានស្រែកយ៉ាងខ្លាំងអំពីគ្រោះថ្នាក់នៃជីវិតរមែងស្លាប់ចំពោះ "ពិភពលោកសេរី" ។ មេដឹកនាំសូវៀតនៅស្ងៀមព្រោះ នៅពេលនោះ ខ្ញុំមិនដឹងថាមានអ្វីកើតឡើងចំពោះនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ ដែលស្ថិតក្នុងកាតព្វកិច្ចប្រយុទ្ធនោះទេ។ ដូចដែលវាបានប្រែក្លាយនៅពេលក្រោយ មូលហេតុនៃការច្របូកច្របល់នេះ មិនមែនជាការលិចទូកនៅជិតឆ្នេរសមុទ្រនៃសហរដ្ឋអាមេរិកនោះទេ ប៉ុន្តែអ្វីដែលបានរងរបួសនៅលើក្បាលម៉ាស៊ីនរបស់នាវាមុជទឹក...
នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរ "K-324" pr.671-RTM ហៅថា "Victor-III" នៅក្នុងអង្គការណាតូ ត្រូវបានសាងសង់នៅ Komsomolsk-on-Amur និងជានាវាទីប្រាំពីរនៅក្នុងស៊េរី ដែលជាផ្នែកមួយនៃកងនាវាចរខាងជើង និងបានអនុវត្តសេវាកម្មប្រយុទ្ធ។ ភារកិច្ចនៅឆ្នេរសមុទ្រសហរដ្ឋអាមេរិក។ នៅពេលត្រូវបានពិពណ៌នា កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិកកំពុងសាកល្បងប្រព័ន្ធធារាសាស្ត្រចុងក្រោយបំផុត (HAS) “TacTAS” ហើយវាគឺជានាវាចម្បាំងអាមេរិក “McCloy” ដែលបំពាក់ឧបករណ៍នេះ ដែលនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរបានចូល។ ព័ត៌មានអំពីប៉ារ៉ាម៉ែត្រប្រតិបត្តិការនៃឧបករណ៍ទំនើបបំផុតនេះគឺមានតម្លៃមិនអាចកាត់ថ្លៃបានសម្រាប់វិទ្យាសាស្ត្រសូវៀត និងកងទ័ពជើងទឹក។ ហើយ K-324 បានគ្រប់គ្រងដើម្បីអមជាមួយនាវាចម្បាំងអស់រយៈពេលយូរមកហើយ ដែលកំពុងតែមមាញឹកក្នុងការធ្វើតេស្ត GAS ប៉ុន្តែក៏ដើម្បីស្វែងយល់ពីលក្ខណៈប្រតិបត្តិការមួយចំនួននៃអង់តែនខ្សែដែលអូស។ លើសពីនេះទៅទៀត ក្នុងអំឡុងពេលនៃការតាមដាន យើងមានសំណាងគ្រប់គ្រាន់ក្នុងការកំណត់អត្តសញ្ញាណលក្ខណៈពិសេសមួយចំនួននៃអន្តរកម្មនៃ hydroacoustics របស់នាវាចម្បាំងអាមេរិក ជាមួយនឹងនាវាមុជទឹក និងធាតុផ្សំផ្សេងទៀតនៃប្រព័ន្ធរាវរក hydroacoustic រយៈចម្ងាយឆ្ងាយរបស់អាមេរិក។
នេះជាសំណាង និងជោគជ័យដ៏កម្រសម្រាប់ទូកក្នុងបម្រើប្រយុទ្ធ! ការងារជាមួយនាវាចម្បាំង "McCloy" អាចត្រូវបានបន្ត ប៉ុន្តែភ្លាមៗនោះ វាបានបញ្ឈប់ការសាកល្បង ហើយបានចាកចេញយ៉ាងលឿន ដូច្នេះហើយ កប៉ាល់ដើរដោយថាមពលនុយក្លេអ៊ែរ បានទទួលបញ្ជាឱ្យផ្លាស់ប្តូរកន្លែងបើកទូករបស់ខ្លួន។ ប៉ុន្តែនៅពេលនេះ ភាពអាសន្នបានកើតឡើង។
នៅក្រឡេកមើលដំបូង វាហាក់ដូចជាមនុស្សគ្រប់គ្នានៅលើយន្តហោះដែលទួរប៊ីនសំខាន់របស់នាវាមុជទឹកបានបរាជ័យ។ នៅពេលដែលល្បឿនកើនឡើង រំញ័រខ្លាំងបានចាប់ផ្តើមនៅផ្នែកខាងដើម វាមិនអាចឈរដោយមិនកាន់ដៃបានទេ។ ទួរប៊ីនសំខាន់ត្រូវបានបញ្ឈប់ កប៉ាល់កំពុងផ្លាស់ទីក្នុងជម្រៅដោយសារតែម៉ូទ័រអេឡិចត្រិចជំរុញ - នៅក្នុងបន្ទប់ទួរប៊ីននាវិកបានចាប់ផ្តើមកំណត់មូលហេតុនៃឧប្បត្តិហេតុនេះ។ ទោះយ៉ាងណាក៏ដោយ ហេតុផលនៅកន្លែងផ្សេង វាច្បាស់តែបន្ទាប់ពីការឡើង។
នៅពេលយប់បន្ទាប់ពីពិនិត្យមើលទូកនៅលើផ្ទៃទឹកវាបានបង្ហាញថាហេតុផលសម្រាប់ការបាត់បង់ល្បឿនមិនមាននៅក្នុងទួរប៊ីនទេប៉ុន្តែនៅក្នុងការពិតដែលថា "ខ្សែពីសំណាញ់នេសាទ" ត្រូវបានរងរបួសនៅជុំវិញកន្ទុយនៃនាវាមុជទឹក - "មានអ្វីមួយរបួសនៅកន្ទុយទូកជាមួយនឹងស្គីដ៏តឹងរឹងកំពុងកាន់សកម្មភាពរបស់កប៉ាល់ បង្ខំឱ្យម៉ាស៊ីនជំរុញរបស់កប៉ាល់ធ្វើការក្រោមបន្ទុកមិនធម្មតា និងបានដកហូតទូកនៃភាពបត់បែន។" វាមិនអាចទៅរួចទេក្នុងការលុបបំបាត់ការជ្រៀតជ្រែកនៅក្នុងទីងងឹត។ នៅពេលថ្ងៃ ក្រោមពន្លឺថ្ងៃ ពួកគេឃើញថា វាមិនមែនជាខ្សែពីសំណាញ់ ដែលរារាំងចលនារបស់នាវាមុជទឹកនោះទេ។ នៅលើកន្ទុយនៃនាវាមុជទឹកត្រូវបានរងរបួសបំណែកនៃអង់តែនខ្សែពាសដែកនៃសូណារសណ្តោងរបស់អាមេរិក ដែលជាសូណារសម្ងាត់ថ្មីបំផុតដូចគ្នា។
ក្រោយពីរាយការណ៍ពីហេតុការណ៍នេះទៅកាន់ទីបញ្ជាការកងទ័ពបញ្ជាការបានបញ្ជាឱ្យរក្សាទុកអង់តែនទាំងអស់ហើយប្រគល់ឱ្យមូលដ្ឋាន ។ វាមិនងាយស្រួលទេក្នុងការធ្វើបែបនេះ - ទូកមិនអាចផ្លាស់ទីបាន ហើយការមុជទឹកក៏ត្រូវបានផ្សារភ្ជាប់ជាមួយនឹងគ្រោះថ្នាក់ផងដែរ។ បន្ថែមពីលើនេះ បន្ទាប់ពីហោះឡើង នាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរត្រូវបានរកឃើញដោយយន្តហោះល្បាតរបស់កងទ័ពជើងទឹកអាមេរិក ហើយនាវានៅលើដីមិនយូរប៉ុន្មានក៏មកដល់។ នាវាពិឃាត Peterson និង Nicolson (ថ្នាក់ Spruance) បានមកដល់ទីតាំងនៃការឡើងនៃនាវាមុជទឹកជាមួយនឹងភារកិច្ចផ្ទុយ - ដោយមធ្យោបាយណាមួយដែលចាំបាច់ដើម្បីការពារជនជាតិរុស្ស៊ីពីការទទួលបានអង់តែនសម្ងាត់។
ក្រោយមកវាបានបង្ហាញថាដុំអង់តែនខ្សែប្រវែង ៤០០ ម៉ែត្រកំពុងព្យួរនៅខាងក្រោយផ្នែកខាងមុខទូក។ លើសពីនេះទៀត សូម្បីតែអ្នកទទួលអង់តែនក៏ត្រូវបានរក្សាទុកនៅលើវាដែរ ទោះបីជាខ្លះត្រូវបានបំផ្លាញដោយផ្នែកក៏ដោយ ប៉ុន្តែមួយផ្នែកត្រូវបានរក្សាទុកទាំងស្រុង។ វាជាការរកឃើញមួយ!
កប៉ាល់ជួយសង្គ្រោះ Aldan ត្រូវបានបញ្ជូនជាបន្ទាន់ដើម្បីជួយ K-324 ប៉ុន្តែមុនពេលវាមកដល់ នាវិកត្រូវរក្សាទុកក្នុងតម្លៃណាក៏ដោយ ហើយប្រសិនបើពួកគេមិនអាចជួយសង្គ្រោះបាននោះ ចូរបំផ្លាញការរកឃើញដ៏មានតម្លៃបំផុត។
អស់រយៈពេលជិត 10 ថ្ងៃ នាវាពិឃាតអាមេរិកល្បឿនលឿនបានដេញតាមទូកសូវៀត ដែលអាចផ្លាស់ទីយ៉ាងយឺតបំផុត ដោយមានជំនួយពីម៉ូទ័រចែវទូកអគ្គិសនី។ នាវាពិឃាតអាមេរិកបានឆ្លងកាត់ផ្លូវរបស់នាវាមុជទឹកម្តងហើយម្តងទៀត ហើយបានឆ្លងកាត់យ៉ាងកៀក។ ឆ្ពោះទៅរកការបញ្ចប់នៃការបន្តអូសបន្លាយ សកម្មភាពរបស់នាវាពិឃាតបានក្លាយទៅជាគ្រោះថ្នាក់ជាពិសេស ហើយការសម្រេចចិត្តត្រូវបានធ្វើឡើងដើម្បីរៀបចំនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរសម្រាប់ការផ្ទុះ។ K-324 បានត្រៀមខ្លួនរួចជាស្រេចដើម្បីធ្លាក់ចូលទៅក្នុងទីជ្រៅបំផុតនៅចម្ងាយ 5000 ម៉ែត្រ ហើយយកអាថ៌កំបាំងទាំងអស់ជាមួយវា ប៉ុន្តែបន្ទាប់មក Aldan បានមកជួយសង្គ្រោះ ហើយបានចាប់ផ្តើមអូសនាវាមុជទឹកនុយក្លេអ៊ែរទៅកាន់ប្រទេសគុយបា។ ស្ថានការណ៍បានស្ងប់ស្ងាត់ ប៉ុន្តែនាវាពិឃាតអាមេរិកបានបន្តអមដំណើរគ្រប់ផ្លូវទៅកាន់ប្រទេសគុយបា។
បន្ទាប់ពីមកដល់ប្រទេសគុយបា ការខូចខាតរបស់ទូកត្រូវបានជួសជុល ហើយវាបានត្រឡប់ទៅមូលដ្ឋានរបស់ខ្លួនវិញ។ "ចាប់" ដ៏មានតម្លៃត្រូវបានផ្ទេរភ្លាមៗសម្រាប់ការស្រាវជ្រាវ។