NSV Liidu õhudessantõppused. Vene Föderatsiooni õhudessantvägede struktuur ja koosseis

11. jalaväedivisjonis loodi Nõukogude õhudessantüksus - dessantüksus. Detsembris lähetati ta 3. eriotstarbelisse lennubrigaadi, mis sai tuntuks kui 201. õhudessantbrigaad.

Esimest korda kasutati õhudessantrünnakuid sõjaliste asjade ajaloos 1929. aasta kevadel. Basmachide poolt piiratud Garmi linnas lasti õhust alla relvastatud punaarmee sõdurite rühm, kes kohalike elanike toel alistas välismaalt Tadžikistani territooriumile tunginud jõugu. . Õhudessantvägede päev Venemaal ja paljudes teistes riikides on aga 2. august 2. augustil 1930 Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna sõjaväeõppusel langevarjuga maandumise auks.

Samuti said langevarjurid kogemusi päris lahingutes. 1939. aastal osales 212. õhudessantbrigaad jaapanlaste lüüasaamises Khalkhin Goli juures. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati 352 langevarjurit ordeni ja medaliga. Aastatel 1939-1940 võitlesid Nõukogude-Soome sõja ajal 201., 202. ja 214. dessantbrigaad koos laskurüksustega.

Saadud kogemuste põhjal kinnitati 1940. aastal uued brigaadi staabid, mis koosnesid kolmest lahingugrupist: langevari, purilennuk ja dessant.

saadeti Saratovi pommitajate kooli. ... Peagi tuli aga kaitse rahvakomissariaadilt korraldus Saratovi kool viia üle 2010. aasta riigi alluvusse. Õhudessantväed.

Moskva lähedal toimunud vastupealetungis loodi tingimused laialdaseks kasutamiseks Õhudessantväed. Linna talvel viidi 4. õhudessantkorpuse osalusel läbi Vyazma õhudessantoperatsioon. Septembris kasutati Voroneži rinde vägede abistamiseks Dnepri jõe ületamisel õhudessantrünnakut, mis koosnes kahest brigaadist. Mandžuuria strateegilises operatsioonis 1945. aasta augustis maandus maandumisoperatsioonideks üle 4 tuhande vintpüssiüksuse töötaja, kes täitsid edukalt määratud ülesanded.

1956. aastal osales Ungari sündmustel kaks dessantdiviisi. 1968. aastal maanduti pärast kahe Praha ja Bratislava lähistel asuva lennuvälja hõivamist 7. ja 103. kaardiväe dessantdiviis, mis tagas Tšehhoslovakkia sündmuste ajal Varssavi pakti riikide ühendatud relvajõudude formatsioonide ja üksuste ülesande eduka täitmise. .

Sõjajärgsel perioodil Õhudessantväed Palju tööd tehti personali tulejõu ja liikuvuse suurendamiseks. Loodi arvukalt näidiseid õhudessantsoomukitest (BMD, BTR-D), autosõidukitest (TPK, GAZ-66) ja suurtükiväesüsteemidest (ASU-57, ASU-85, 2S9 Nona, 107-mm tagasilöögita vintpüss B-11). . Igat tüüpi relvade – “Centaur”, “Reaktaur” ja teiste – maandumiseks töötati välja keerulised langevarjusüsteemid. Suurendati ka sõjaväe transpordilennukite parki, mis on ette nähtud maandumisjõudude massiliseks ülekandmiseks ulatuslike vaenutegevuse korral. Loodi suure kerega transpordilennukid, mis olid võimelised langevarjuga maanduma sõjavarustust (An-12, An-22, Il-76).

NSV Liit oli esimene maailmas, kes lõi õhudessantväed, millel olid oma soomusmasinad ja iseliikuvad suurtükid. Suurtel armeeõppustel (nagu Shield-82 või Friendship-82) harjutati mitte rohkem kui kahe langevarjurügemendi standardvarustusega isikkoosseisu maandumist. NSVL relvajõudude sõjalise transpordilennunduse olukord 80. aastate lõpus võimaldas ühel üldlennul langevarjuga hüpata 75% ühe dessantdiviisi isikkoosseisust ja standardsõjavarustusest.

105. kaardiväe õhudessantdiviisi organisatsiooniline ja isikkoosseisu struktuur 1979. aasta juuli seisuga.

105. kaardiväe õhudessantdiviisi 351. kaardiväe langevarjurügemendi organisatsiooniline ja koosseisuline struktuur 1979. aasta juuli seisuga.

Nõukogude vägede sisenemine Afganistani 1979. aastal, mis järgnes 105. kaardiväe õhudessantdiviisi laialisaatmisele, näitas NSV Liidu relvajõudude juhtkonna tehtud otsuse sügavat ekslikkust - õhudessantformatsioon, mis on spetsiaalselt kohandatud lahingutegevuseks mägises kõrbes. piirkondades, saadeti mõtlematult ja kiirustades laiali ning 103. kaardiväe õhudessantdiviis saadeti lõpuks Afganistani, mille isikkoosseisul polnud väljaõpet lahinguoperatsioonide läbiviimiseks sellises operatsioonipaigas:

“...1986. aastal tuli õhudessantvägede ülem armeekindral D. F. Suhhorukov ja ütles, et mis lollid me siis oleme, saatsime laiali 105. õhudessantdiviisi, sest see oli mõeldud lahingutegevuse läbiviimiseks mägistel kõrbealadel. Ja me olime sunnitud kulutama tohutuid summasid, et 103. õhudessantdiviis lennukiga Kabuli toimetada..."

õhudessantväed NSV Liidu relvajõududel oli 7 dessantdiviisi ja kolm eraldi rügementi järgmiste nimede ja asukohtadega:

Kõik need divisjonid hõlmasid järgmist: direktoraat (staap), kolm langevarjurügementi, üks iseliikuva suurtükiväerügement ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused.

Lisaks langevarjuüksustele ja koosseisudele, in õhudessantväed Oli ka õhurünnaküksusi ja -formeeringuid, kuid need allusid sõjaväeringkondade (väerühmade), armee või korpuse ülematele. Nad ei erinenud millegi poolest peale ülesannete, alluvuse ja üldharidussüsteemi. Lahingu kasutamise meetodid, isikkoosseisu lahinguväljaõppeprogrammid, sõjaväelaste relvad ja vormirõivad olid samad, mis langevarjuüksustel ja koosseisudel Õhudessantväed(keskne alluvus). Õhuründeformatsioone esindasid eraldi õhurünnakubrigaadid (odshbr), eraldi õhurünnakurügemendid (odshp) ja eraldi õhurünnakpataljonid (odshb).

60ndate lõpus õhurünnakute formatsioonide loomise põhjuseks oli täiemahulise sõja korral vaenlase vastase võitluse taktika läbivaatamine. Rõhk pandi kontseptsioonile kasutada massilist maandumist vaenlase tagalasse, mis on võimeline kaitset desorganiseerima. Tehnilise võimekuse selliseks maandumiseks andis selleks ajaks sõjaväelennunduses oluliselt suurenenud transpordihelikopteripark.

80. aastate keskpaigaks kuulus NSVL relvajõududesse 14 eraldi brigaadi, kaks eraldi rügementi ja umbes 20 eraldi pataljoni. Brigaadid paigutati NSV Liidu territooriumile põhimõttel - üks brigaad sõjaväeringkonna kohta, millel on maapääs NSV Liidu riigipiirile, üks brigaad Kiievi sisesõjaväeringkonnas (23. brigaad Kremenchugis, alluv NSVLi riigipiirile). Edelasuuna ülemjuhatus) ja kaks brigaadi Nõukogude vägede rühmale välismaal (35dshbr GSVG-s Cottbusis ja 83dshbr SGV-s Bialogardis). Afganistani Vabariigis Gardezi linnas paiknev OKSVA 56. kaardiväebrigaad kuulus Turkestani sõjaväeringkonda, kus see moodustati.

Üksikud õhurünnakurügemendid allusid üksikute armeekorpuste ülematele.

Erinevus langevarju- ja õhurünnakute koosseisude vahel Õhudessantväed oli järgmine:

80ndate keskel kuulusid NSVL relvajõudude õhudessantväed järgmistesse brigaade ja rügemente:

• 11odshbr Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Trans-Baikali territoorium, Mogocha ja Amazar),
• 13dshbr Kaug-Ida sõjaväeringkonnas (Amuuri piirkond, Magdagatši ja Zavitinsk),
• 21. brigaad Taga-Kaukaasia sõjaväeringkonnas (Gruusia NSV, Kutaisi),
• 23dshbr edela suunal (Kiievi sõjaväeringkonna territooriumil), (Ukraina NSV, Kremenchug),
• 35. kaardiväebrigaad Nõukogude vägede rühmas Saksamaal (Saksamaa Demokraatlik Vabariik, Cottbus),
• 36odshbr Leningradi sõjaväeringkonnas (Leningradi oblast, Garbolovo küla),
• 37dshbr Balti sõjaväeringkonnas (Kaliningradi oblast, Tšernjahhovski),
• 38. kaardiväebrigaad Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Brest),
• 39odshbr Karpaatide sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Khyrov),
• 40odshbr Odessa sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Bolšaja Korenikha küla (Nikolajevi piirkond),
• 56. kaardiväebrigaad Turkestani sõjaväeringkonnas (moodustati Usbekistani NSV-s Chirchiki linnas ja viidi sisse Afganistani),
• 57odshbr Kesk-Aasia sõjaväeringkonnas (Kasahstani NSV, Aktogay linn),
• 58dshbr Kiievi sõjaväeringkonnas (Ukraina NSV, Kremenchug),
• 83dshbr Põhja vägede rühmas (Poola Rahvavabariik, Bialogard),
• 1318odshp Valgevene sõjaväeringkonnas (Valgevene NSV, Polotsk) 5. eraldi armeekorpuse (5 tamme) alluvuses
• 1319adshp Trans-Baikali sõjaväeringkonnas (Tšita piirkond, Kyakhta), mis allub 48. eraldi armeekorpusele (48 tamm)

Nende brigaadide hulka kuulusid juhtimis- ja juhtimisüksus, 3 või 4 õhurünnakpataljoni, üks suurtükiväepataljon ning lahingutoetuse ja logistika toetusüksused. Lähetatud brigaadide isikkoosseis ulatus 2500 sõjaväelaseni. Näiteks 56. kaardiväediviisi põhikoosseis 1. detsembri 1986 seisuga oli 2452 sõjaväelast (261 ohvitseri, 109 sõjaväelast, 416 seersanti, 1666 sõjaväelast).

Rügemendid erinesid brigaadidest ainult kahe pataljoni kohaloleku poolest: üks langevarju- ja üks õhurünnak (BMD-le), samuti rügemendi komplekti üksuste veidi vähendatud koosseis.

Õhudessantvägede osalemine Afganistani sõjas

Samuti võetakse õhudessantüksuste tulejõu suurendamiseks nende koosseisu täiendavad suurtüki- ja tankiüksused. Näiteks motoriseeritud laskurrügemendi mudelil põhinev 345. opdp täieneb suurtükiväe haubitsade diviisi ja tankikompaniiga, 56. õhudessantrünnakbrigaadis paigutati suurtükiväedivisjon 5 tulepatareile (vajaliku asemel 3 patareid) ja 103. kaardiväe õhudessantdiviisile antakse tugevduspataljoni jaoks 62. eraldi tank, mis oli NSV Liidu territooriumil asuvate õhudessantüksuste organisatsioonilise struktuuri jaoks ebatavaline.

Ohvitseride koolitus õhudessantväed

Ohvitsere koolitasid järgmised sõjaväeõppeasutused järgmistel sõjaväelistel erialadel:

Lisaks nende õppeasutuste lõpetajatele Õhudessantväed Sageli määrati nad rühmaülemate ametikohtadele, kõrgemate kombineeritud relvastuskoolide (VOKU) ja sõjaväeosakondade lõpetajatele, kes koolitasid end motoriseeritud laskurrühma komandöriks. See oli tingitud asjaolust, et spetsialiseerunud Rjazani Kõrgem Õhuväejuhatuse Kool, mis lõpetas igal aastal keskmiselt umbes 300 leitnanti, ei suutnud vajadusi täielikult rahuldada. Õhudessantväed(80. aastate lõpus oli neis umbes 60 000 isikkoosseisu) rühmaülematena. Näiteks endine 247gv.pdp (7gv.vdd) komandör, Vene Föderatsiooni kangelane Em Juri Pavlovitš, kes alustas teenistust aastal. Õhudessantväed rühmaülemalt 105. kaardiväe õhudessantdiviisi 111. kaardiväe divisjonis, lõpetas Alma-Ata kõrgema kombineeritud relvastuse juhtimiskooli.

Pikka aega erivägede üksuste ja üksuste (nüüd nimetatakse armee eriüksusteks) sõjaväelased vale Ja tahtlikult helistas langevarjurid. See on tingitud asjaolust, et nõukogude perioodil, nagu praegu, ei olnud ega ole Vene relvajõududes eriüksusi, küll aga olid ja on allüksused ja üksused. Eriotstarbeline (SP) NSV Liidu relvajõudude peastaabi GRU. Fraasid “eriväed” või “komandos” mainiti ajakirjanduses ja meedias ainult seoses potentsiaalse vaenlase vägedega (“Rohelised baretid”, “Rangerid”, “Komandos”).

Alates nende üksuste tekkimisest NSVL relvajõudude koosseisus 1950. aastal kuni 80. aastate lõpuni eitati selliste üksuste ja üksuste olemasolu täielikult. Kuni selleni, et ajateenijad said oma olemasolust teada alles siis, kui nad neisse üksustesse ja üksustesse värvati. Ametlikult kuulutati Nõukogude ajakirjanduses ja televisioonis NSV Liidu Relvajõudude Peastaabi GRU erivägede üksused ja üksused kas üksusteks. Õhudessantväed- nagu GSVG puhul (ametlikult ei olnud SDV-s erivägede üksusi) või nagu OKSVA puhul - eraldi motoriseeritud laskurpataljonid (omsb). Näiteks Kandahari linna lähedal asunud 173. eraldiseisev erivägede üksus (173ooSpN) nimetati 3. eraldiseisvaks motoriseeritud laskurpataljoniks (3omsb).

Argielus kandsid erivägede üksuste ja üksuste sõjaväelased aastal aktsepteeritud riietust ja välivormi. Õhudessantväed, kuigi ei alluvuse ega määratud ülesannete osas ei klassifitseeritud luure- ja sabotaažitegevust Õhudessantväed. Ainus, mis ühendas Õhudessantväed ja erivägede üksused ja üksused - see on suurem osa ohvitseridest - lõpetanud RVVDKU, õhudessantõppe ja võimaliku lahingukasutuse vaenlase tagalas.

Vene Föderatsioon - periood pärast 1991. aastat

Venemaa õhudessantvägede keskmine embleem

1991. aastal eraldati nad Vene Föderatsiooni relvajõudude iseseisvale harule.

• 7. kaardiväe õhurünnaku (mägi) diviis (Novorossiysk)
• 76. kaardiväe õhurünnakudivisjon Tšernigovi punalipu diviis (Pihkva)
• 98. kaardiväe õhudessantdiviis (Ivanovo)
• 106. kaardiväe õhudessantdiviis (Tula)
• 242. koolituskeskus Omsk ja Išim
• Kutuzovi II klassi brigaadi 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnaku orden (Uljanovski)
• 38. eraldi signaalirügement (Bear Lakes)
• 45. kaardiväe erivägede õhudessantvägede eraldiseisev rügement (Kubinka, Odintsovo rajoon, Moskva oblast)

• 11. eraldi õhurünnakubrigaad (Ulan-Ude
• 56. kaardiväe eraldiseisev õhurünnakubrigaad (Kamyshin) (kuulub õhudessantvägedesse, kuid operatiivselt allub Lõuna sõjaväeringkonnale)
• 83. Eraldi õhurünnakubrigaad (Ussuriysk) (Õhudessantvägede osana, kuid operatiivselt allub Ida sõjaväeringkonnale)
• 100. kaardiväe eraldiseisev õhurünnakubrigaad (Abakan) (kuulub õhudessantvägedesse, kuid allub operatiivselt kesksõjaväeringkonnale)

Teistes riikides

Valgevene

Erioperatsioonide väed(belor. Erioperatsioonide väed). Juhatus allub otse Sõjavägede Peastaabile. Ülemad: kindralmajor Lucian Surint (2010); juulist 2010 - kolonel (alates veebruarist 2011 kindralmajor) Oleg Belokonev. Sisaldab 38., 103. kaardiväe liikurbrigaadi, 5. eriotstarbelist brigaad jne.

Kasahstan

Kasahstani Vabariigi relvajõudude õhusõidukite vägede varruka sümboolika

Suurbritannia

Briti langevarjurid 1pb ,1 (Briti) Õhudessantdivisjon võitlevad. Holland. 17. september 1944

Briti õhudessantväed, peamine õhus leviv komponent on 16. õhurünnakubrigaad(Inglise) 16. õhurünnakubrigaad). Brigaad loodi 1. septembril 1999 laiali saadetud 5. õhudessantlennuki komponentide liitmisel. 5. õhudessantbrigaad) ja 24. Aeromobile (ingl. 24. õhuliikurbrigaad) brigaadid. Brigaadi peakorter ja üksused asuvad Colchesteris, Essexis. 16. õhurünnakubrigaad on osa 5. Briti armee diviisist.

Saksamaa

Wehrmachti õhudessantväed

Wehrmachti õhudessantvägede langevarjuri rinnamärk, Saksamaa

Wehrmachti õhudessantväed(saksa) Fallschirmjäger, alates Fallschirm- "langevari" ja Jäger- "kütt, jahimees") - Wehrmachti Saksa õhudessantväed operatiiv-taktikaliseks paigutamiseks vaenlase tagalasse. Kuna tegemist oli armee valikulise haruga, võeti neisse ainult Saksamaa parimatest sõduritest. Üksuste formeerimine algas 1936. aastal, misjärel Teise maailmasõja ajal, perioodil 1940–1941, kasutati neid suurtel õhudessantoperatsioonidel Norras, Belgias, Hollandis ja Kreekas. Järgnevatel aastatel toimusid nende osalusel veelgi suuremahulised operatsioonid, kuid enamasti ainult tavaliste jalaväeformatsioonidena põhijõudude toetuseks. Nad said liitlastelt hüüdnime "Rohelised kuradid". Kogu Teise maailmasõja vältel oli Fallschirmjägeri alaline ülem nende asutaja kindralpolkovnik Kurt Student.

Iisrael

Brigaad moodustati aastatel 1954-1956 mitme eriüksuse liitmisel.

Tsanhanimi brigaad kuulub Keskringkonda ja on osa 98. reservlennuväe diviisist, mille koosseisu kuuluvad brigaadis tegevteenistuses olnud reservväelased.

USA

Chevron 1 liitlaste õhujõud, 1944

Märkmed

1. Guderian G. Tähelepanu, tankid! Tankivägede loomise ajalugu. - M.: Tsentropoligraf, 2005.
2. Punaarmee välikäsiraamat (PU-39), 1939. a.
3. Õhurünnakukoosseisude löögijõu arendamine toimub nende varustamisega transpordi- ja lahingulennukitega, Military Review veebisait.
4. Sõjaväe entsüklopeediline sõnastik, Moskva, Sõjaväe Kirjastus, 1984, 863 lk illustratsioonidega, 30 lehte
5. Ukraina armee on loonud väga liikuvad õhudessantväelased Kommersant-Ukraina.
6. Ingliskeelset sõna "commandos" kasutati spetsiaalsete õhudessantüksuste sõjaväelaste, õhudessantüksuste endi ja kogu S.S.-teenistuse ("eriteenistus", lühendatult "S.S.") tähistamiseks tervikuna.
7. Õhudessantjõud TSB-s.
8. Esimesed langevarjuformatsioonid
9. Khukhrikov Juri Mihhailovitš, A. Drabkin, Ma võitlesin Il-2-l - M.: Yauza, Eksmo, 2005.
10. Tundmatu jaotus. 105. kaardiväe õhudessantide punalipu diviis (mägi-kõrb). - Desantura.ru - piirideta maandumisest
11. Sel aastal täitub 242. õhudessantõppekeskuse nelikümmend viis aastat
12. Õhudessantvägede struktuur – ajakiri Bratishka
13. Dessantvägede ülema 20. juuli 1983 korraldusega nr 40 jõustunud õhudessantvägede lahingumäärus
14. Sõjad, lood, faktid. Almanahh

Vene õhudessantvägede (VDV) ajalugu sai alguse 1920. aastate lõpus. eelmisel sajandil. 1929. aasta aprillis maandus Garmi küla (praeguse Tadžikistani Vabariigi territoorium) lähedal mitmele lennukile rühm Punaarmee sõdureid, kes kohalike elanike toel alistasid Basmachi üksuse.

2. augustil 1930 Voroneži lähedal Moskva sõjaväeringkonna õhujõudude (VVS) õppusel hüppas 12-liikmeline väikeüksus esimest korda langevarjuga, et sooritada taktikalist ülesannet. Seda kuupäeva peetakse ametlikult õhujõudude "sünnipäevaks".

1931. aastal loodi Leningradi sõjaväeringkonnas (LenVO) 1. lennubrigaadi koosseisus 164-liikmeline kogenud õhudessant, mis oli ette nähtud maandumiseks maandumismeetodil. Seejärel moodustati samas lennubrigaadis ebastandardne langevarjude salk. 1931. aasta augustis ja septembris hüppas üksus Leningradi ja Ukraina sõjaväeringkondade õppustel langevarjuga ja täitis taktikalisi ülesandeid vaenlase liinide taga. 1932. aastal võttis NSV Liidu Revolutsiooniline Sõjanõukogu vastu otsuse üksuste paigutamise kohta eriotstarbelistesse lennupataljonidesse. 1933. aasta lõpuks oli õhuväe koosseisus juba 29 dessantpataljoni ja brigaadi. Leningradi sõjaväeringkonnale usaldati õhudessantoperatsioonide instruktorite koolitamine ja operatiiv-taktikaliste standardite väljatöötamine.

1934. aastal osales Punaarmee õppustel 600 langevarjurit; 1935. aastal lasti Kiievi sõjaväeringkonnas manöövrite käigus langevarjuga alla 1188 langevarjurit. 1936. aastal maabus Valgevene sõjaväeringkonnas 3 tuhat langevarjurit ning 8200 inimest koos suurtükiväe ja muu sõjavarustusega.

Täiendades õppustel väljaõpet, said langevarjurid kogemusi tõelistes lahingutes. 1939. aastal võttis 212. õhudessantbrigaad (Airborne Brigade) osa jaapanlaste lüüasaamisest Khalkhin Goli juures. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati 352 langevarjurit ordeni ja medaliga. Aastatel 1939-1940 võitlesid Nõukogude-Soome sõja ajal 201., 202. ja 214. õhudessantbrigaad koos laskurüksustega.

Saadud kogemuste põhjal kinnitati 1940. aastal uued brigaadi staabid, mis koosnesid kolmest lahingugrupist: langevari, purilennuk ja dessant. Alates märtsist 1941 hakati õhudessantväe koosseisus moodustama dessantkorpusi (õhudessantkorpusi) brigaadi koosseisus (3 brigaadi korpuse kohta). Suure Isamaasõja alguseks viidi lõpule viie korpuse värbamine, kuid sõjavarustuse ebapiisava hulga tõttu ainult koos isikkoosseisuga.

Dessantformatsioonide ja üksuste põhirelvastus koosnes peamiselt kergetest ja rasketest kuulipildujatest, 50- ja 82-mm miinipildujatest, 45-mm tankitõrje- ja 76-mm mägirelvadest, kergetankidest (T-40 ja T-38), ja leegiheitjad. Isikud hüppasid PD-6 ja seejärel PD-41 tüüpi langevarjudega.

Väikesed kaubad visati pehmetesse langevarjukottidesse. Rasketehnika tarniti maandumisjõududele lennukite kere all olevatel spetsiaalsetel vedrustustel. Maandumiseks kasutati peamiselt pommitajaid TB-3, DB-3 ja reisilennukeid PS-84.

Suure Isamaasõja algus leidis Balti riikides, Valgevenes ja Ukrainas paiknenud õhudessantkorpuse formeerimisjärgus. Sõja esimestel päevadel kujunenud raske olukord sundis Nõukogude väejuhatust kasutama neid korpusi lahingutegevuses vintpüssikoosseisudena.

4. septembril 1941 muudeti õhudessantvägede direktoraat Punaarmee õhudessantvägede ülema direktoraadiks ning dessantkorpus tõmmati aktiivsetelt rinnetelt välja ja viidi otse õhudessantväejuhataja alluvusse.

Moskva lähedal toimunud vastupealetungis loodi tingimused õhudessantvägede laialdaseks kasutamiseks. 1942. aasta talvel viidi 4. õhudessantdiviisi osalusel läbi Vyazma õhudessantoperatsioon. Septembris 1943 kasutati kahest brigaadist koosnevat õhurünnakut Voroneži rinde vägede abistamiseks Dnepri jõe ületamisel. Mandžuuria strateegilises operatsioonis 1945. aasta augustis maandus maandumisoperatsioonideks üle 4 tuhande vintpüssiüksuse töötaja, kes täitsid edukalt määratud ülesanded.

1944. aasta oktoobris muudeti õhudessantväed eraldi kaardiväe õhudessantarmeeks, millest sai osa kauglennundusest. Detsembris 1944 saadeti see armee laiali ja loodi õhujõudude direktoraat, mis allus õhuväe ülemale. Õhujõududesse jäid kolm dessantbrigaadi, dessantõpperügement, ohvitseride täiendõppekursused ja lennundusdivisjon.

Langevarjurite massilise kangelaslikkuse eest Suure Isamaasõja ajal anti kõigile õhudessantkoosseisudele aunimetus "kaitsjad". Tuhanded õhudessantväe sõdurid, seersandid ja ohvitserid pälvisid ordenid ja medalid, 296 inimest pälvisid Nõukogude Liidu kangelase tiitli.

1964. aastal viidi õhudessantväelased maavägede koosseisu, mis allusid otseselt NSVL kaitseministrile. Pärast sõda koos organisatsiooniliste muudatustega relvastati vägesid ümber: automaatide, suurtükiväe, miinipildujate, tanki- ja õhutõrjerelvade arv koosseisudes suurenes. Õhujõudude käsutuses on nüüd roomik-maandumismasinad (BMD-1), õhudessant-iseliikuvad suurtükiväesüsteemid (ASU-57 ja SU-85), 85- ja 122-mm kahurid, raketiheitjad ja muud relvad. Maandumiseks loodi sõjaväe transpordilennukid An-12, An-22 ja Il-76. Samal ajal töötati välja spetsiaalsed õhudessantseadmed.

1956. aastal võtsid Ungari sündmustest osa kaks õhudessantdiviisi (õhudessantdiviisi). 1968. aastal maanduti pärast kahe Praha ja Bratislava lähistel asuva lennuvälja hõivamist 7. ja 103. kaardiväe dessantdiviis, mis tagas Varssavi paktis osalevate riikide ühendatud relvajõudude formatsioonide ja üksuste ülesande eduka täitmise. Tšehhoslovakkia sündmused.

Aastatel 1979-1989 Õhuväelased osalesid lahingutegevuses Nõukogude vägede piiratud kontingendi koosseisus Afganistanis. Julguse ja kangelaslikkuse eest autasustati enam kui 30 tuhandet langevarjurit ordenite ja medalitega ning 16 inimest said Nõukogude Liidu kangelasteks.

Alates 1979. aastast moodustati sõjaväeringkondades lisaks kolmele õhurünnakbrigaadile ka mitu õhurünnakbrigaadi ja eraldi pataljone, mis 1989. aastaks läksid õhudessantvägede lahingukoosseisu.

Alates 1988. aastast on õhudessantvägede koosseisud ja sõjaväeosad pidevalt täitnud erinevaid eriülesandeid rahvustevaheliste konfliktide lahendamiseks NSV Liidu territooriumil.

1992. aastal tagasid õhudessantväed Venemaa saatkonna evakueerimise Kabulist (Afganistani Demokraatlik Vabariik). Õhudessantvägede baasil moodustati esimene Vene pataljon ÜRO rahuvalvejõududest Jugoslaavias. Aastatel 1992–1998 täitis PDP rahuvalveülesandeid Abhaasia Vabariigis.

Aastatel 1994-1996 ja 1999-2004. kõik õhudessantvägede koosseisud ja sõjaväeosad osalesid vaenutegevuses Tšetšeenia Vabariigi territooriumil. Julguse ja kangelaslikkuse eest pälvis 89 langevarjurit Vene Föderatsiooni kangelase tiitli.

1995. aastal moodustati õhudessantvägede baasil rahuvalvekontingendid Bosnia ja Hertsegoviina Vabariigis ning 1999. aastal Kosovos ja Metohijas (Jugoslaavia Liitvabariik). 2009. aastal tähistati langevarjupataljoni enneolematu sundmarsi 10. aastapäeva.

1990. aastate lõpuks. Õhuväele jäi neli dessantdiviisi, dessantbrigaad, väljaõppekeskus ja toetusüksused.

Alates 2005. aastast on õhudessantvägedes moodustatud kolm komponenti:

• õhudessant (peamine) - 98. kaardivägi. dessantdiviisi ja 106. kaardiväe dessantdiviisi 2 rügement;
• õhurünnak – 76. kaardivägi. 2 rügemendist koosnev õhuründedivisjon (airborne Assault Division) ja 31. kaardiväe eraldiseisev õhudessantrünnakbrigaad (õhudessantrünnakbrigaad) 3 pataljonist;
• mägi - 7. kaardivägi. dshd (mägi).

Õhudessantüksused saavad kaasaegse soomusrelva ja varustuse (BMD-4, soomustransportöör BTR-MD, KamAZ sõidukid).

Alates 2005. aastast on õhudessantvägede koosseisude ja väeosade üksused aktiivselt osalenud ühisõppustel Armeenia, Valgevene, Saksamaa, India, Kasahstani, Hiina ja Usbekistani relvajõudude üksustega.

2008. aasta augustis osalesid õhudessantvägede sõjaväeosad Gruusia rahu saavutamise operatsioonil, mis tegutses Osseetia ja Abhaasia suunas.

Kaks õhudessantformeeringut (98. kaardiväe õhudessantdivisjon ja 31. kaardiväe õhudessantbrigaad) kuuluvad Kollektiivse Julgeoleku Lepingu Organisatsiooni (CSTO CRRF) kollektiivsetesse kiirreageerimisjõududesse.

2009. aasta lõpus moodustati igas dessantdivisjonis eraldi õhutõrjerakettide rügemendid eraldi õhutõrjerakettide suurtükiväedivisjonide baasil. Algstaadiumis asusid teenistusse maaväe õhutõrjesüsteemid, mis hiljem asendatakse õhudessantsüsteemidega.

Vastavalt Vene Föderatsiooni presidendi 11. oktoobri 2013. aasta dekreedile nr 776 kuulusid õhudessantvägedesse kolm Ussuriiskis, Ulan-Udes ja Kamõšinis paiknevat õhurünnakubrigaadi, mis varem kuulusid Ida ja Lõuna sõjaväeringkondadesse.

2015. aastal võtsid õhudessantväed kasutusele inimportatiivse õhutõrjeraketisüsteemi Verba (MANPADS). Uusimate õhutõrjesüsteemide tarnimine toimub komplektides, mis sisaldavad Verba MANPADS ja Barnaul-T automatiseeritud juhtimissüsteemi.

2016. aasta aprillis võeti õhudessantväelaste käsutusse dessantlahingusõiduk BMD-4M Sadovnitsa ja soomustransportöör BTR-MDM Rakushka. Sõidukid läbisid edukalt katsed ja toimisid sõjalise operatsiooni ajal hästi. 106. õhudessantdiviisist sai esimene õhudessantväe üksus, mis sai uut seeriaviisilist sõjavarustust.

Õhudessantvägede ülemad olid aastate jooksul:

• kindralleitnant V. A. Glazunov (1941-1943);
• kindralmajor A. G. Kapitohhin (1943-1944);
• kindralleitnant I. I. Zatevakhin (1944-1946);
• kindralpolkovnik V. V. Glagolev (1946-1947);
• kindralleitnant A. F. Kazankin (1947-1948);
• Lennunduse kindralkolonel S. I. Rudenko (1948-1950);
• kindralpolkovnik A.V. Gorbatov (1950-1954);
• armeekindral V. F. Margelov (1954-1959, 1961-1979);
• kindralpolkovnik I. V. Tutarinov (1959-1961);
• armeekindral D.S. Suhhorukov (1979-1987);
• kindralpolkovnik N. V. Kalinin (1987-1989);
• kindralpolkovnik V. A. Achalov (1989);
• kindralleitnant P. S. Grachev (1989-1991);
• kindralpolkovnik E. N. Podkolzin (1991-1996);
• kindralpolkovnik G.I. Shpak (1996-2003);
• kindralpolkovnik A.P.Kolmakov (2003-2007);
• kindralleitnant V. E. Evtuhhovitš (2007-2009);
• kindralpolkovnik V. A. Šamanov (2009-2016);
• Kindralkolonel A. N. Serdjukov (alates oktoobrist 2016).

Õhudessantväed
(Õhuväelased)

Loomisloost

Venemaa õhudessantvägede ajalugu on lahutamatult seotud Punaarmee loomise ja arengu ajalooga. Suure panuse õhudessantvägede lahingukasutuse teooriasse andis Nõukogude Liidu marssal M.N. Tuhhatševski. 20. aastate teisel poolel oli ta esimene Nõukogude sõjaväejuhtide seas, kes uuris põhjalikult õhudessantrünnakute rolli tulevases sõjas ja põhjendas õhudessantvägede väljavaateid.

Teoses “Sõja uued küsimused” M.N. Tuhhatševski kirjutas: „Kui riik on valmis laialdaseks õhudessantvägede tootmiseks, mis on võimelised haarama ja peatama vaenlase raudteede tegevuse otsustavatel suundadel, halvama tema vägede paigutamise ja mobiliseerimise jne, siis on selline riik võimeline. tühistada senised operatiivtegevuse meetodid ja muuta sõja tulemus palju määravamaks.

Märkimisväärne koht selles töös on õhudessantrünnakute rollile piirilahingutes. Autor arvas, et õhudessantrünnakuid sel lahinguperioodil oleks soodsam kasutada mobilisatsiooni katkestamiseks, piirigarnisonide isoleerimiseks ja kinnistamiseks, kohalike vaenlase vägede lüüasaamiseks, lennuväljade, maandumiskohtade hõivamiseks ja muude oluliste ülesannete lahendamiseks.

Palju tähelepanu pööras Ya.I. õhudessantvägede kasutamise teooria väljatöötamisele. Alksnis, A.I. Egorov, A.I. Cork, I.P. Uborevitš, I.E. Yakir ja paljud teised sõjaväejuhid. Nad uskusid, et õhujõududes peaksid teenima kõige koolitatud sõdurid, kes on valmis täitma mis tahes ülesandeid, näidates üles sihikindlust ja visadust. Õhurünnakud peavad andma vaenlasele üllatusrünnakud seal, kus keegi neid ei oota.

Teoreetilised uuringud viisid järeldusele, et õhudessantväe lahingutegevus peaks olema oma olemuselt ründav, julge kuni jultumuseni ja äärmiselt manööverdatav kiirete kontsentreeritud löökide sooritamisel. Õhudessantmaandumised, kasutades maksimaalselt ära oma välimuse üllatust, peavad kiiresti tabama kõige tundlikumaid kohti, saavutades edu iga tunni tagant, suurendades seeläbi paanikat vaenlase ridades.

Samaaegselt Punaarmee õhudessantvägede lahingukasutuse teooria väljatöötamisega viidi läbi julgeid katseid õhudessantdessantidega, viidi läbi ulatuslik programm kogenud õhudessantüksuste loomiseks, uuriti nende organiseerimise küsimusi ja süsteemi. välja töötati lahinguväljaõpe.

Esimest korda kasutati õhudessantrünnakut lahingumissiooni läbiviimiseks 1929. aastal. 13. aprillil 1929 tegi Fuzaili jõuk järjekordse haarangu Afganistanist Tadžikistani territooriumile. Basmachi plaanid hõlmasid Garmi linnaosa hõivamist ja seejärel suuremate Basmachi jõukude sissetungi Alai ja Fergana orgudesse. Basmachi sissetungi piirkonda saadeti ratsaväe üksused ülesandega hävitada jõuk enne Garmi linnaosa vallutamist. Linnalt saadud teave viitas aga sellele, et neil pole aega tõkestada jõugu teed, kes oli juba vastulahingus alistanud Garmi vabatahtlike salga ja ähvardas linna. Selles kriitilises olukorras on Kesk-Aasia sõjaväeringkonna ülem P.E. Dybenko tegi julge otsuse: transportida õhuteed pidi hävitajate salk ja hävitada vaenlane äkilise hoobiga linna äärealal. Üksus koosnes 45 vintpüssi ja nelja kuulipildujaga relvastatud inimesest. 23. aprilli hommikul lendasid esimese lennukiga lahingupaika kaks rühmaülemat, teisel lennukil ratsaväebrigaadi ülem T.T. Shapkin, brigaadikomissar A.T. Fedin. Rühmaülemad pidid vallutama maandumiskoha ja tagama salga põhijõudude maandumise. Brigaadiülema ülesanne oli kohapeal olukorda uurida ja seejärel Dušanbesse naastes anda ülemale tulemustest teada. Komissar Fedin pidi võtma dessantväe juhtimise ja juhtima jõugu hävitamise tegevusi. Poolteist tundi pärast esimese lennuki õhkutõusmist startis põhimaandumisjõud. Üksuse varem kavandatud tegevusplaan tühistati aga kohe pärast lennuki koos komandöri ja komissariga maandumist. Pool linna olid juba Basmachi poolt hõivatud, nii et kõhklemiseks polnud aega. Saatnud teatega lennuki, otsustas brigaadiülem kohe olemasolevate jõududega vaenlast rünnata, ootamata dessandi saabumist. Olles hankinud lähimatest küladest hobused ja jagunenud kahte rühma, kolis salk Garmi. Linna tunginud üksus tõi Basmachi pihta võimsa kuulipilduja ja vintpüssi tule. Bandiidid olid segaduses. Nad teadsid linna garnisoni suurust, kuid nad olid relvastatud vintpüssidega ja kust tulid kuulipildujad? Bandiidid otsustasid, et linna on tunginud Punaarmee diviis, ja suutmata rünnakule vastu seista, taganesid linnast, kaotades umbes 80 inimest. Lähenevad ratsaväeüksused lõpetasid Fuzaili jõugu lüüasaamise. Ringkonnaülem P.E. Analüüsi ajal hindas Dybenko üksuse tegevust kõrgelt.

Teine katse toimus 26. juulil 1930. aastal. Sel päeval tehti sõjaväelenduri L. Minovi juhtimisel Voronežis esimesed treeninghüpped. Leonid Grigorjevitš Minov ise rääkis hiljem, kuidas sündmused toimusid: "Ma ei arvanud, et üks hüpe võib elus palju muuta. Ma armastasin lennata kogu hingest. Nagu kõik mu kaaslased, olin ka mina toona langevarjude suhtes umbusklik. No lihtsalt nende kohta ja ei arvanud.. 1928. aastal sattusin juhuslikult õhuväe juhtkonna koosolekule, kus tegin oma ettekande Borisoglebski kooli „pimedate” lendude alal tehtud töö tulemustest. sõjaväelendurid." Pärast kohtumist kutsus mind enda juurde õhuväe juht Pjotr ​​Ionovitš Baranov ja küsis: "Oma raportis ütlesite, et peate langevarjuga pimesi lendama. Leonid Grigorjevitš on teie arvates sõjalennunduses vajalikud langevarjud. ?” Mis ma siis oskasin öelda! Loomulikult on vaja langevarju. Selle parimaks tõestuseks oli katselenduri M. Gromovi sundlangevarjuhüpe. Seda juhtumit meenutades vastasin Pjotr ​​Ionovitšile jaatavalt. Siis kutsus ta mind USA-sse vaatama, kuidas nende lennupäästeteenistusega lood on. Ausalt öeldes nõustusin vastumeelselt. Naasin Ameerika Ühendriikidest “kerge”: “diplom” taskus ja kolm hüpet. Pjotr ​​Ionovitš Baranov pani mu memo kitsasse kausta. Kui ta selle sulges, nägin kaanel kirja: "Langevarjuäri." Lahkusin Baranovi kontorist kaks tundi hiljem. Palju tööd tuli teha langevarjude tutvustamisel lennunduses, erinevate lennuohutuse parandamisele suunatud uuringute ja katsete korraldamisel. Otsustati korraldada tunnid Voronežis, et tutvustada lennumeeskonda langevarjude ja hüpete korraldamisega. Baranov soovitas mõelda võimalusele treenida Voroneži treeninglaagris 10-15 langevarjurit rühmahüppe sooritamiseks. 26. juulil 1930 kogunesid Voroneži lähedal asuvale lennuväljale Moskva sõjaväeringkonna õhuväe õppelaagris osalejad. Tuli sooritada näidishüpe. Muidugi pidasid kõik lennuväljal viibijad mind selles küsimuses ässaks. Ma olin ju ainuke inimene siin, kes oli juba õhku langevarjuristimise saanud ja ei hüpanud mitte korra, mitte kaks, vaid tegi lausa kolm hüpet! Ja USA tugevaimate langevarjurite võistlusel saadud auhinnaline koht tundus kohalviibijatele ilmselt kättesaamatuna. Minuga treeninglaagris abiliseks määratud piloot Moškovski valmistus koos minuga hüppeks. Rohkem soovijaid veel polnud. Minu hüpe oli tõesti edukas. Maandusin kergelt, pealtvaatajatest mitte kaugel ja jäin isegi jalule. Meid tervitati aplausiga. Kuskilt ilmunud neiu ulatas mulle kimbu põldmarikakraid. - “Ja kuidas Moškovskil läheb?”... Lennuk on kursil. Tema figuur on ukseavas selgelt näha. On aeg hüpata. On aeg! Kuid ta seisab endiselt ukseavas, ilmselt ei julge alla tormata. Veel sekund, veel kaks. Lõpuks ometi! Kukkuva mehe kohale paiskus valge pätt ja muutus kohe tihedaks langevarjuvarjuks. - "Hurraa!.." - kõlas ümberringi. Paljud piloodid, nähes mind ja Moškovskit elusana ja vigastamata, avaldasid soovi ka hüpata. Sel päeval sooritasid hüppeid eskadrilliülem A. Stoilov, tema abi K. Zatonski, lendurid I. Povaljajev ja I. Muhhin. Ja kolm päeva hiljem oli langevarjurite ridades 30 inimest. Olles kuulanud telefoni teel minu aruannet tundide edenemise kohta, küsis Baranov: "Öelge, kas kahe või kolme päevaga on võimalik näiteks kümme või viisteist inimest rühmahüppeks ette valmistada?" Positiivse vastuse saanud Pjotr ​​Ionovitš selgitas oma mõtet: "Oleks väga hea, kui Voroneži õppuse ajal oleks võimalik demonstreerida relvastatud langevarjurite rühma kukkumist sabotaažitegevuseks "vaenlase" territooriumil.

Ütlematagi selge, et võtsime selle originaalse ja huvitava ülesande suure entusiastlikult vastu. Otsustati maanduda Farman-Goliathi lennukilt. Tol ajal oli see ainuke lennuk, mida me hüppamiseks meisterdasime. Selle eeliseks lennubrigaadis saadaolevate TB-1 pommitajate ees oli see, et inimesel polnud vaja tiivale välja ronida – langevarjurid hüppasid otse avatud uksest sisse. Pealegi olid kõik praktikandid kokpitis. Seltsimehe küünarnuki tunne rahustas kõiki. Lisaks sai vabastaja teda jälgida ja enne hüpet julgustada. Dessandil osalema valiti kümme vabatahtlikku, kes olid juba sooritanud treeninghüpped. Lisaks hävitajate maandumisele kuulus maandumisoperatsiooniplaanis relvade ja laskemoona (kergekuulipildujad, granaadid, padrunid) allalaskmine lennukitelt spetsiaalsete kaubalangevarjude abil. Selleks kasutati kahte pehmet postikotti ja nelja K. Blagini disainitud poolrasket kasti. Maandumisrühm jagati kaheks üksuseks, kuna kokpitti ei mahtunud rohkem kui seitse langevarjurit. Pärast esimeste langevarjurite maandumist naasis lennuk teise rühma lennuväljale. Hüpetevahelisel vaheajal plaaniti kolmelt R-1 lennukilt alla lasta kuus kaubalangevarju koos relvade ja laskemoonaga. Selle eksperimendi tulemusena soovisin saada vastust mitmele küsimusele: teha kindlaks kuueliikmelise rühma hajutamise aste ja kõigi hävitajate lennukist eraldumise aeg; registreerige aeg, mis kulub langevarjurite maapinnale langetamiseks, mahavisatud relvade vastuvõtmiseks ja maandumisväe täielikku valmisolekusse viimiseks lahingutegevuseks. Kogemuse laiendamiseks plaaniti esimene eraldus langeda 350 meetri kõrguselt, teine ​​- 500 meetri kõrguselt ja koorem - 150 meetri kõrguselt. Ettevalmistused maandumiseks viidi lõpule 31. juulil. Iga võitleja teadis oma kohta lennukis ja ülesannet maa peal. Pea- ja reservlangevarjudest koosnev langevarjurite varustus pakiti ja kohandati hoolikalt sõduri figuuri järgi, relvad ja laskemoon pakiti rippkottidesse ja kauba langevarjukastidesse.

2. augustil 1930, täpselt kell 9 tõusis kodulennuväljalt õhku lennuk. Pardal on esimene langevarju maandumisüksus. Meiega on ka teise rühma juht J. Moszkowski. Ta otsustas vaadata, kuhu meie grupp eraldub, et saaks siis täpselt oma poisid langevarjuga hüpata. Meie järel tõusis õhku kolm R-1 lennukit, mille tiibade all riputati pommiriiulitele kaubalangevarjud.

Ringi teinud, pöördus meie lennuk maandumisplatsile, mis asub lennuväljast umbes kahe kilomeetri kaugusel. Maandumiskoht on põllukultuuride vaba põld mõõtmetega 600 x 800 meetrit. See asus väikese talu kõrval. Üks küla ääres asuv hoone oli määratud maamärgiks langevarjurite kogumiseks pärast maandumist ja maabumisoperatsioonide alguspunktiks "vaenlase" liinide taha. - "Sea end valmis!" - käskisin mootorite mürinast üle karjuda. Poisid tõusid kohe püsti ja seisid üksteise järel, hoides tõmberõngast paremas käes. Nende näod on pinges ja kontsentreeritud. Kohe kui platvormi ületasime, andsin käskluse: “Let’s go!”... - hävitajad valasid sõna otseses mõttes lennukist välja, mina sukeldusin viimasena ja tõmbasin kohe rõnga. Lugesin üle – kõik kuplid avanesid normaalselt. Maandusime peaaegu saidi keskel, üksteisest mitte kaugel. Sõdurid korjasid kiiresti langevarjud ja jooksid minu juurde. Vahepeal lendas P-1 lendu pea kohal ja viskas farmi servale kuus langevarju koos relvadega. Tormasime kohale, pakkisime kotid lahti, võtsime välja kuulipildujad ja padrunid. Ja nüüd ilmus meie Farman taas taevasse koos teise rühmaga. Nagu plaanitud, lahkus Moshkovsky rühm lennukist 500 meetri kõrgusel. Nad maandusid meie kõrvale. Kulus vaid mõni minut ja 12 langevarjurit, relvastatud kahe kergekuulipilduja, vintpüsside, revolvrite ja granaatidega, olid lahinguks täielikult valmis..."

Nii langes maailma esimene langevarjuga maandumine.

NSV Liidu Revolutsioonilise Sõjanõukogu 24. oktoobri 1930. a korralduses märkis rahvakomissar K. Vorošilov: „Saavutustena tuleb märkida edukaid katseid õhudessantrünnakute korraldamisel. Punaarmee staap peab õhudessantoperatsioone tehniliselt ja taktikaliselt põhjalikult uurima ja andma kohapeal vastavad juhised.

Just see käsk on juriidiline tõend “tiivulise jalaväe” sünnist Nõukogude maal.

Õhudessantvägede organisatsiooniline struktuur

• Õhudessantvägede juhtkond
• Õhudessant- ja õhurünnakute koosseisud:
  • Kutuzovi 2. klassi diviisi 98. kaardiväe õhudessant Sviri punase lipu orden;
  • Kutuzovi 2. klassi õhudessantdiviisi 106. kaardiväe punase lipu orden;
  • Kutuzovi 2. klassi diviisi 7. kaardiväe õhurünnaku (mägi) Punalipu orden;
  • 76. kaardiväe õhurünnaku Tšernigovi punalipu diviis;
  • Kutuzovi 2. klassi brigaadi 31. eraldiseisev kaardiväe õhurünnaku orden;
• Eriotstarbeline sõjaväeüksus:
  • 45. Eraldi kaardiväe Kutuzovi orden, Aleksander Nevski eriotstarbeline rügement;
• Sõjaväe toetusüksused:
  • õhudessantväe 38. eraldi siderügement;

Õhudessantväed- vägede haru, mis on ette nähtud lahingutegevuseks vaenlase liinide taga.

Mõeldud õhudessantmaandumiseks vaenlase liinide taha või kiireks kasutuselevõtuks geograafiliselt kaugetes piirkondades, kasutatakse neid sageli kiirreageerimisjõududena.

Peamine õhudessantvägede kohaletoimetamise viis on langevarjuga maandumine, neid saab toimetada ka helikopteriga; Teise maailmasõja ajal tegeleti purilennukitega kohaletoimetamisega.

Õhuväe koosseisu kuuluvad:
• langevarjurid
• tank
• suurtükivägi
• iseliikuv suurtükivägi
• muud üksused ja divisjonid
• üksustelt ja erivägede ning tagalateenistuste üksustelt.

Lennuväelased hüppatakse langevarjuga koos isiklike relvadega.

Tankid, raketiheitjad, suurtükirelvad, iseliikuvad relvad, laskemoon ja muud materjalid heidetakse õhusõidukitelt õhus oleva varustuse (langevarjud, langevarju- ja langevarjusüsteemid, kaubakonteinerid, relvade ja varustuse paigaldamise ja viskamise platvormid) või õhutranspordi abil. vaenlase tagalas vallutatud lennuväljadele.

Õhujõudude peamised lahinguomadused:
• võimalus kiiresti jõuda kaugematesse piirkondadesse
• löö ootamatult
• edukalt läbi viia kombineeritud relvalahing.

Õhuväelased on relvastatud õhudessantrelvadega ASU-85; Iseliikuvad suurtükiväerelvad Sprut-SD; 122 mm haubitsad D-30; õhudessantlahingumasinad BMD-1/2/3/4; soomustransportöörid BTR-D.

Osa Vene Föderatsiooni relvajõududest võib kuuluda ühendrelvajõududesse (näiteks SRÜ liitlasväed) või olla Vene Föderatsiooni rahvusvaheliste lepingute kohaselt ühtse juhtimise all (näiteks ÜRO osana). rahuvalvejõud või SRÜ kollektiivsed rahuvalvejõud kohalike sõjaliste konfliktide tsoonides).

Nõukogude Liidu õhudessantväed

aasta kevadel registreeriti esimene juhtum õhudessantrünnaku kasutamisest seda tüüpi vägedele omaste spetsiifiliste ülesannetega vaenlase positsioonide õhust katmiseks, tema tagalas tegutsemiseks eesmärgiga haarata relvi ja häirida liikuvate vägede kontrolli. 1929. Sel ajal viisid tekkivate Nõukogude õhudessantvägede struktuurid enesekindlalt läbi operatsiooni, et neutraliseerida Nõukogude Tadžikistani territooriumile reetlikult tunginud Basmachi üksused.

Kuid 2. augustit peetakse kõigi langevarjurite professionaalseks puhkuseks mitte ainult Venemaal, vaid ka enamikus SRÜ riikides. Just sel päeval kasutati ühel sõjaväeõppusel langevarjude maandumisjõude.

NSVL õhudessantvägede ajaloo algus

Õhudessantüksused NSV Liidus laienesid kiiresti. Eriotstarbelised lennupataljonid loodi kogenud õhudessantväelaste baasil. Uued pataljonid eeldasid isikkoosseisu kvaliteetset väljaõpet nii praktilises kui ka tehnilis-taktikalises aspektis. Sõjaeelsel perioodil kasvas järsult õppuste arv, mille käigus arendati õhudessantrünnaku kasutamise oskusi Nõukogude õhudessantvägi võtsid aktiivselt osa relvakonfliktidest Khalkhin Goli jõel, Soome kampaanias ja a. Bessaraabia liitmine NSV Liiduga.

Suure Isamaasõja alguseks oli NSVL õhudessantvägede isikkoosseis üle kümne tuhande inimese. Õhudessantvägede sõdurid ja ohvitserid võtsid aktiivselt osa paljudest lahingutest, mis said otsustavaks kogu sõjalise kampaania saatuse jaoks: vastupealetung Moskva lähedal, Dnepri ületamine, Mandžuuria strateegiline operatsioon.

Alates 1946. aastast allusid NSVL õhudessantväed otse kaitseministrile. Õhurünnaku kui kaasaegse sõjaväeharu kujunemine ja arendamine, selle taktika kvalitatiivne muutus on seotud aastatel 1954–1959 ja 1961–1979 eliitüksusi juhtinud Vassili Filippovitš Margelovi nimega. Vassili Fedorovitši kuju peetakse mitme põlvkonna Nõukogude ja seejärel Venemaa langevarjurite seas kultusfiguuriks. Pole juhus, et lühend “VDV” tähistab naljaga pooleks “onu Vasja vägesid”.

V.F. Margelov osales ka NSVL õhujõudude peamise eristava märgi - kahe lennukiga ümbritsetud langevarju kujulise embleemi - loomisel. Mitte kursis kõigi heraldikaasjade keerukusega, mõistis legendaarne väejuht siiski suurepäraselt, et NSVL õhudessantvägede embleem peaks saama äratuntavaks ja armastatuks kõigi sõdurite ja ohvitseride seas, kes ühel või teisel viisil on seotud “tiivulise jalaväega”. Vassili Filippovitši arvutus oli õigustatud: NSVL õhudessantvägede sümboolika on tänapäeval õhus lendava vendluse tõeline sümbol ja kehastus, millele omistatakse püha tähendus.

NSVL õhudessantvägede tuntud embleemi kujundas Zinaida Ivanovna Bocharova. Margelov ise, hinnates õhudessantvägede peakorteri joonistaja teeneid, nimetas teda langevarjuriks number 2 ("Number üks" oli loomulikult Vassili Filippovitš ise).

NSVL õhudessantvägede koosseis

1980. aastate keskpaigaks oli NSVL õhudessantvägedes seitse diviisi ja kolm eraldi rügementi. Mitmete parameetrite põhjal võiks NSVL õhudessantvägede üksused jagada langevarju- ja õhurünnakuüksusteks. Üksuste erinevus seisnes erinevas alluvuses, varustuses sõjatehnikaga ja mitmes muus parameetris. Seega olid langevarjuüksused ette nähtud lahingutegevuse läbiviimiseks sügavamal tagaalal kui NSV Liidu õhudessantvägede mobiilsed dessantründeüksused. Üldiselt olid mõlemat tüüpi üksuste personali väljaõppe ja lahinguülesannete põhiparameetrid sarnased ja enamikul juhtudel kattusid. NSV Liidu õhudessantvägede diviisid paiknesid Leedu NSV-s, RSFSR-is, Moldaavia NSV-s, BSSR-is, Aserbaidžaani NSV-s, Usbekistani NSV-s.

Eriti raske oli NSVL õhudessantvägede eriüksuste olemasolu küsimus. GRU erivägede üksusi nimetati langevarjuriteks, kuna nende sõjaliste struktuuride tegelikku nime ametlikul tasandil ei reklaamitud. Sellest tulenevalt kandsid erivägede hävitajad õhudessantvägede vormi, kuigi ei sooritatavate lahinguülesannete spetsiifika ega seda tüüpi väeosadele alluvuse poolest NSVL õhudessantvägede eriväed jäävad alles. sõjaajaloolaste ja -spetsialistide seas tulise arutelu objekt.

Nõukogude õhudessantväed Afganistani kampaania ajal

Afganistani sündmustest sai pärast Suurt Isamaasõda suurim kampaania, milles osalesid NSV Liidu õhudessantvägede üksused. NSV Liidu õhudessantvägede 18 lineaarset pataljoni moodustasid viiendiku kõigist Nõukogude vägede piiratud kontingendi Afganistanis "liinipataljonidest".

Konkreetne maastik ei võimaldanud kasutada kõiki õhudessantüksuste taktikalisi võimeid. 1982. aasta suvel osales aga enam kui neli tuhat Nõukogude õhudessantvägede sõdurit ja ohvitseri edukas operatsioonis Pandshiri kuru piirkonna puhastamiseks.

NSVL õhudessantvägede osalemine muudel relvaüritustel

NSV Liidu relvajõud pidid külma sõja tingimustes olema alati valmis oma huve kaitsma kõikjal maailmas. Kõige kaasaegsemate relvadega varustatud õhudessantüksused, millel pole seda tüüpi vägede jaoks maailmas analooge, tulid määratud ülesannetega edukalt toime. Eelkõige tagasid Nõukogude õhudessantvägede hävitajad suures osas Varssavi pakti vägede operatsioonide edu Ungaris 1956. aastal ja Tšehhoslovakkias 1968. aastal.

NSV Liidu õhudessantvägede ajaloos on ka vähemtuntud lehekülgi. Nii viisid seda tüüpi vägede väed läbi operatsiooni Rhodope, mis oli sõjalise kohaloleku demonstratsioon Bulgaaria Kreekaga piirnevates piirkondades. Fakt on see, et 1967. aastal toimus Kreekas sõjaline riigipööre ning uued võimud, kes ei varjanud oma antikommunistlikke tundeid, avaldasid huvi Bulgaaria ja Kreeka vahelise piiri ülevaatamise vastu. Seega oli NSV Liidu õhudessantväel oluline roll NSV Liidu strateegilise üleoleku säilitamisel Kesk- ja Kagu-Euroopas.

Kuidas on Nõukogude õhudessantvägede teemad elektroonilistes allikates kuvatud?

Internetis laialdaselt kättesaadavad videod NSVL õhudessantvägedest on tänapäeval ülipopulaarsed. Kõigil, kes on huvitatud NSVL õhudessantvägede ajaloost, on võimalus vaadata ainulaadseid kaadreid, mis kujutavad seda tüüpi vägede moodustamise ja arengu peamisi etappe. Spetsiaalse segmendi moodustavad uudistefilmid õhudessantüksuste osalemisest Afganistani sõjas.

NSV Liidu õhudessantvägede fotod peegeldavad väga täpselt ka nende eliitväeosade arenguajastu vaimu. Paljude meie kaasmaalaste jaoks, kes pühendasid oma elu "tiivulisele jalaväele", saavad mustvalged fotod tõeliseks perekonna pärandvaraks. Kõik sõjaajaloo huvilised saavad tutvuda kvaliteetsete fotode ja videotega NSV Liidu õhudessantvägedest paljudel spetsialiseeritud saitidel.

30ndatel sai Nõukogude Liit õhudessantvägede loomise teerajajaks. 2500 langevarjurist koosnev grupihüpe 1935. aastal Kiievi lähistel manöövrite ajal vapustas sõjaliste vaatlejate kujutlusvõimet kogu maailmas. Ja vaatamata mitmetele veristele stalinistlikele puhastustele Punaarmee ridades, oli tal 1939. aastaks juba kolm täieõiguslikku dessantbrigaadi, mis sama aasta novembris Soomele heideti.
Teise maailmasõja ajal viis NSVL läbi vaid kaks õhudessantoperatsiooni ja mõlemad lõppesid ebaõnnestumisega. Selle tulemusena võitlesid Nõukogude dessantüksused kuni võiduni eliitjalaväena.
50ndatel Nõukogude Liidus vastu võetud uus kaitsedoktriin nägi ette õhudessantvägede taaselustamise. 70ndatel võeti kasutusele õhus maandumiseks mõeldud õhulahingusõiduk (BMD), mis suurendas oluliselt õhujõudude tulejõudu.
Tšehhoslovakkia sissetung 1968. aastal tähistas Nõukogude õhudessantvägede ajaloo edukaima perioodi algust. Operatsiooni alguses maandusid Praha lennujaamas ja vallutasid 103. kaardiväediviisi ja GRU (army luure) sõdurid. Kaks tundi hiljem asusid ASU-85 (iseliikuv suurtükivägi) langevarjurid positsioonidele Tšehhoslovakkia pealinna keskosas Kommunistliku Partei Keskkomitee hoone ees.
1977. aastal viisid Nõukogude langevarjurid koos Kuuba ja Etioopia üksustega Aafrika Sarvel läbi eduka operatsiooni, mille käigus said Somaalia väed Ogadeni kõrbes lüüa.
1979. aastal tungis Nõukogude armee esimestes ridades 105. õhudessantdiviis Kabuli. Afganistani pealinn oli tollal jagatud sõdivate rühmituste vahel ning Nõukogude langevarjurid võitlesid tugeva risttule all ning hävitasid tankide ja raskekahurväe toel halastamatult vaenlase tugipunkte.
Mõni aeg varem, Araabia-Iisraeli sõja ajal 1967. aastal, oli 103. õhudessantdiviis olnud valmisolekusse ja ootas käske Lähis-Idasse lähetada ja araabia poolel sõdida.
Vene dessantdiviisid, mille organisatsioon ja struktuur on NSV Liidu lagunemisest saadik praktiliselt muutumatuna püsinud, moodustavad täna umbes 700 ohvitseri ja 6500 sõjaväelast ning on relvastatud 300 jalaväe lahingumasinaga (mõned üksused on varustatud iseliikuvaga ASU-87 suurtükiväe üksused). Õhudessantvägesid kasutatakse reeglina taktikalise reservina või tegutsevad kiirreageerimisväe koosseisus. Õhudessantrügementdivisjoni kuuluvad kolm õhudessantrügementi, õhutõrjepataljon, suurtükiväepolk, inseneripataljon, sidepataljon, luurekompanii, kiirguskaitsekompanii, transpordipataljon, toetuspataljon ja meditsiinipataljon.
Väljaõpe on väga karm ja kogu kahe kohustusliku ajateenistuse jooksul ei pruugi langevarjur saada ainsatki ametist vabastamist, kuid niipea, kui ta sõlmib lepingu oma teenistuse pikendamiseks, muutuvad tema elutingimused kohe paremaks. Õhuväe hävitaja isiklikuks relvaks on kokkupandava varuga 5,45 mm ründerelv AKS-74. Õhudessantüksused on relvastatud ka kergekuulipildujatega RPK-74 ning tankitõrjegranaadiheitjatega RG1G-16, RPG-18 ja SPG-9.
30-mm AGS-17 “Plamya” automaatne granaadiheitja on mõeldud vaenlase personali hävitamiseks. Õhutõrjeks kasutatakse kahekordseid 23-mm õhutõrjekahureid ZU-33 ja õhutõrjerakette SA-7/16.