Marsruudi joonistamine kodust kooli ja tagasi pole keeruline. See võib sisaldada nii objekte, millega te teel otse kokku puutute, kui ka kaugeid objekte. Anname õppetunni, kuidas koostada üldine marsruut kodust kooli. Oleme kindlad, et mõistate, et igal lapsel on rangelt individuaalne marsruut. Teie teele jäävad teed, majad, kinnisvaraobjektid ja ülekäigurajad korraldatakse teile sobival viisil. Peate lihtsalt aru saama, kuidas selline trass on üldiselt üles ehitatud, millistest elementidest see koosneb. Noh, alustame!
1. etapp. Joonistage meie marsruudi üldvaade. Paberile ehitame peaaegu kogu lehe perimeetri ulatuses suure ristküliku, mis on meie marsruudi piirid. Jagame selle teejoontega mitmeks osaks. Iga tee koosneb kahest reast. Meil on siin kaks teed: üks pikk, mööda lehte, teine, lühem, risti, see ühendub pika teega, kuid ei ristu sellega. See tähendab, et meil on liinil kaks tänavat. Joonistage lehe vasaku külje allossa neli ristkülikut. Need on teie tänaval asuvad majad, millest üks, äärepoolseim, on teie elukoht.
Etapp 2. Nüüd joonistame jalakäijate teede jooned - kõnniteed. Need on sirged jooned, mis on üksteisega paralleelsed sõiduteedest kitsamal kaugusel. Siin kujutame kooli piirjooni. Lehe ülaossa joonistame ristküliku - kooli õue ja selles näitame teie õppeasutuse hoonet.
3. etapp. Nüüd märgime ristiga kaks hoonet: kooli ja teie maja. Seejärel kujutame punktiirjoontega teie teed koolist kodust läbi kooliõue, siis mööda üht kõnniteed, siis ülekäigurada teed, siis mööda teist kõnniteed ja nii edasi kuni teie majani. See on teie igapäevane teekond kodust kooli ja tagasi.
4. etapp. Selles etapis eri külgede kõnniteede lähedale joonistame ristkülikuteks objektid, mille lähedalt mööda teed möödume. See on suur ristkülik - hüpermarket ja väikesed väljakud - poed. Need asuvad ülekäigurajal üksteise vastas. Kaupluste taga märgime kõvera joonega kaugema objekti - pargi piiri.
5. etapp. Nüüd joonistame üle sõidutee veel üks jalakäijate tee, teie maja vastas üle tee on kolm teie omaga sarnast elamut. Nende taha, veidi eemale, asetame suure ovaali - see on staadion. Ta on ka kauge objekt.
6. etapp. Siin värvime oma marsruudi. Teeme majad siniseks. Oranži staadion. Park on roheline, hüpermarket ja poed lillad, kool hall. Autoteed on helehallid, kõnniteed tumehallid. Tõstame teie reisimarsruudi esile punase punktiirjoonega.
7. etapp. Jääb üle kanda meie marsruudi elementidele pealdised. Muutke need heledatel objektidel karge mustaks ja tumedatel objektidel valgeks.
Kõik teed viivad Rooma. Isegi teed Roomast viivad Rooma. Ja kui nad ütlevad teile, et tagasiteed pole, siis ärge uskuge seda! Valed ja provokatsioon, alati võib Rooma minna. Tuleb välja, et igaühe jaoks on üks tee?! Uurime välja kuidas pliiatsiga teed joonistada. Tee on usinalt muru jalgadega vastu maad surumise vili. Selle tulemusena tekkisid rajad kohtadesse, kust sageli läbisid erineva konsistentsiga kehad. Meie esivanemad ei säranud puhta ja helge meelega ning rajad aitasid neil õigeid teid leida.
Siis aga juhtus suur avastus – inimesed arendasid välja ratta. Ja nagu selgus, suhtleb see väga hästi erinevat tüüpi radadega. See veereb ringi, teeb erinevaid pöördeid ja ei näe üldse halb välja. Sellest ajast peale on inimesed ratast ja radu koos kasutanud. Ja ratas elas õnnelikult elu lõpuni. Kuid tee on langenud rasketele aegadele.
Tööstus- ja tsiviilsektori infrastruktuuri arenedes muutusid rajad sagedase kasutamise tõttu ebamugavaks, liivaseks, maapind pragunes ja varises. Siis hakkasid teid katma mitmesugused tänapäeva asfaldi sarnasused.
Ajalugu ütleb, et esimesed tõelised teed tekkisid Roomas, nii et need viivad kõik Rooma. Mehed, kellel oliivioksad peas, armastasid sõita, kuid kelkusid kanda ei meeldinud. Tol ajal välja töötatud vankrid olid vähem transpordivahend, vaid pigem luksus. Ja tee peab vastama transpordile. Nii neetisid orjad tuhandeid tahvleid, millega kogu Rooma oli risustatud. Ja nüüd lühidalt huvitavatest teedest:
- Maailma pikim maantee on Pan-American Highway, mille pikkus on vaid 47 958 km. Lihtsalt arvesta, kui palju aega kulub sul sellise raja läbimiseks kiirusel 100 km/h.
- Fantaasia vallast. Venemaa teid peetakse maailma kõige kallimaks. See pole nali, kilomeetri tee ehitamise hind meil maksab kordades rohkem kui USAs või Euroopas. Seetõttu kartis Napoleon meie teid nii väga.
- Arenenud riikides põhjustavad ummikud liikluse infrastruktuuri halb korraldus. Ja Indias põhjustavad liiklusummikud lehmad. Tihti juhtub, et artiodaktüülid tulevad lihtsalt asfaldile pikali ja kuna nad on väga pühad, ei riski keegi neid minema ajada.
- Ja suurim ummik tekkis Hiinas (ja miks ma ei imesta?). 2010. aastal tekkis selline ummik, et sellest tahtmatud osalised sõitsid 100 kilomeetrit umbes 5 päevaga. Ja ummik kestis 14. augustist 25. augustini.
Olgu teie tee helge ja sirge ning pöörded, isegi järsud, viivad teid uutele meeldivatele silmapiiridele. Alustame joonistamistunniga.
Kuidas pliiatsiga teed samm-sammult joonistada
Esimene samm. 
Teine samm. 
Kolmas samm. 
Neljas samm. 
Viies samm. Kui tee on teie jaoks liiga lihtne ja igav, proovige joonistada üks neist.
Ettevalmistus kodust kooli marsruudilehe joonistamiseks
Marsruudi joonistamise alustamiseks peaksite olema selleks tööks hästi ette valmistatud:
- Valmistage ette tõeline kaart. Saate Google Mapsi abil juhiseid hankida, sisse suumida ja printida;
- Võtke mõned tühjad lehed. Kodust kooli marsruudi joonistamine ei toimu alati ühele paberilehele, mõnikord on vaja mustandit. Kooli kodutööde tegemiseks võite kasutada märkmikulehte või tavalist A4. Kui joonistate skeemi koduseks kasutamiseks, on parem kujutada marsruuti whatmani paberil.
- Teritage oma pliiatsid ja värvilised pliiatsid. Soovitatav on joonistada pliiatsidega, kuna need teevad väikeste detailide joonistamise väga lihtsaks.
Kuidas joonistada marsruuti kodust kooli
Kui printisite kaardi Internetist, on ülesannet väga lihtne täita. Esimese asjana tuleb joonistada kõige olulisem või suurim tänav.
Asetage sellele mõned olulised esemed, mida teie laps mäletab. Seal on kaubanduskeskus, kust laps tihti mänguasju ostab, oma parima sõbra maja või äkki asub seal tema lasteaed? Salvestage ja allkirjastage see koht. 
Joonistage maja ja kool selle tänava suhtes. Kindlasti kirjutage suurte tähtedega “kool” ja “kodu”. Ja tõstke mõlemad kohad esile erksate värvidega. 
Kui just kodust kooli skemaatilist kaarti ei joonista, siis tasub sõidutee ja kõnnitee eraldi esile tõsta. Joonistage foor ja ristmik, kus laps seda teed ületab. 
Bussi või metrooga reisijatel on võimalik märkida ohutu marsruut peatusesse, kirjutada selle nimi, märkida peatusesse bussi number või see joonistada. Lisaks on soovitav kirja panna peatumiste arv, mida laps läbib. Edasine teekond peaks algama lõpp-peatusest kooli.
Turvaline tee kodust kooli
- Kui lapsel on kooliminekuks mitu võimalust, tuleks valida kõige turvalisem. Te ei tohiks valida teed, kus on tihe liiklus või pimedad mahajäetud tänavad;
- Enne kui laps hakkab iseseisvalt kooli minema, veenduge, et laps on õppinud (roheline foorituli, kummalt poolt ühistranspordist mööda minna jne). Kodust kooli teekonna kaart peaks kajastama kõiki ohte, mis võivad lapse teel tekkida. Need võivad olla järsud pöörded, ettevõttest lahkuvad autod, sageli katkised foorid, tiheda liiklusega tänav, nähtavuse piirangud jne;
- Kasutage konventsioone. Võite võtta need, mida õpilane juba teab, või välja mõelda oma. Parem on, kui laps tuvastab ja joonistab need ikoonid iseseisvalt. Nii on tal lihtsam meeles pidada, mis tähendus neil on. Asetage alla oma kaardi alla ikoonid koos selgitusega, mida need tähendavad.
Marsruudilehte joonistades tuleb mitte ainult salvestada kogu marsruut ja kõik olulised objektid, mis teele tulevad, vaid ka ohtlikud alad esile tõsta. Tõstke need ereda värviga esile ja märgistage "oht".
Pärast joonise valmimist järgige kindlasti koos lapsega marsruuti otse sellel kaardil. Kui selline jalutuskäik pole veel võimalik, tehke paberist inimesed ja mängige oma beebiga rollimängu.
Kodust kooli marsruudi skeemi joonistades pidage meeles, et see on ennekõike vihje teie lapsele, mis tagab tema turvalisuse, ja alles seejärel - näiliselt rutiinne kodutöö.