Vene Föderatsiooni transpordiministri Sokolovi elulugu. Auhinnad ja saavutused

Kommersandi allikate andmeil valitakse riigiettevõtete juhatusse ametikohtadele endist transpordiministeeriumi juhti Maxim Sokolovit, keda uude valitsusse ei võetud. Kommersanti vestluskaaslased kallutavad ametnikku Transnefti ja Aerofloti juhatusse, võib-olla saab ta mõlemad kohad. Eksperdid märgivad, et pensionäride määramist spetsialiseerunud ettevõtetesse on praktiseeritud pikka aega, mis on äärmiselt kasulik nii endistele ametnikele kui ka ettevõtetele endile, kes saavad kasutada oma haldusressursse.


Uude valitsusse mittekuuluv ekstranspordiminister Maksim Sokolov (2012–2018) võib saada kohad riigifirmade Aerofloti ja Transneft juhatustes, ütlesid mitmed allikad Kommersandile. Üks neist selgitab, et hr Sokolovi Aerofloti juhatusse nimetamise küsimus on "kõrgel valmisolekus". Ta väidab, et nüüd hakkab Venemaa Föderatsioon konkureerima üheksa koha eest nõukogus, nüüd on riigi esindajaid kaheksa (Rosimštšetvol on 51,2% ettevõttest). Teine Kommersanti vestluskaaslane märgib, et eksministri nimetamine Transnefti juhatusse on alles kokkuleppel. Kommersanti allikas tööstuses ei välistanud, et härra Sokolov võib asuda monopoli juhatuses Daria Vasilevskaja asemele, endise asepeaministri Arkadi Dvorkovitši abi, kellest sai Skolkovo fondi kaasesimees.

Transnefti presidendi Nikolai Tokarevi nõunik Igor Demin edastas küsimuse Maxim Sokolovi ametisse nimetamise kohta valitsusele: "Me ei ole veel saanud korraldust direktorite nõukogu kandidaatide kohta, seega pole meil teavet." Föderaalse kinnisvarahaldusagentuuri Aerofloti esindajad, asepeaminister Dmitri Kozak (jälgib tööstust) ja Maxim Sokolov ise keeldusid kommentaaridest.

Kuulujutud härra Sokolovi võimalikust töölevõtmisest tekkisid tema karjääri jooksul transpordiministeeriumis. Veel 2017. aastal ennustasid Kommersandi allikad ministrit ühe piirkonna, eelkõige Peterburi kuberneriks, kuid siis ei toonud kaadrimuudatuste arutelu veel midagi. 2017. aasta sügisel hakati rääkima mitte uuest ametissenimetamisest, vaid Maxim Sokolovi tagasiastumisest: septembris sai minister Vladimir Putinilt distsiplinaarkaristuse seoses lennufirma VIM-Avia kokkuvarisemisega (eemaldati tänavu kevadel). ).

Pensionil olevate ametnike nimetamine direktorite nõukogudesse on üsna tavaline praktika. Seda saab kasutada nii omamoodi "aupensioniks", millele ei järgne uut ametisse nimetamist, kui ka kohana, kus juht ootab sobivat ametikohta. Nii laiendati Transnefti nõukogu 2017. aastal Nižni Novgorodi oblasti juhi kohalt lahkunud Valeri Šantsevi jaoks. 2017. aastal said volikogu liikmed 50,5 miljonit rubla ehk keskmiselt 5,6 miljonit rubla. (direktorid, kes ei ole juhid ega ametnikud, saavad suhteliselt rohkem). Aerofloti juhatuse liikmed saavad põhitasu 1,8 miljonit rubla. aastas ja teenida ka palju rohkem pikaajalise ergutusprogrammi raames. Nii said mitmed nõukogu liikmed näiteks Kommersandi andmetel juunis 2016-juulis 2017 üle 10 miljoni rubla.

Ametniku üleminek pärast pensionile jäämist ettevõtlusesse, eriti spetsialiseeritud ametisse, on nii tema kui ka ettevõtte jaoks “kuldakaevandus”, märgib Veta ekspertrühma juhtivpartner Ilja Žarski. Haldusressurss kehtib mõnda aega ja võimaldab ettevõtte huvides lobitööd teha, ütleb ta. Ekstranspordiministri roll naftaäris on keerulisem, pigem on tegemist vaid au- ja rahalise ametikohaga, märgib Žarski. Ta märgib, et taoline ametist vabastatud ministrite määramine on juba aastaid kestnud traditsioon, kui minister ei lasknud endal võimu kritiseerida, siis teda ei hüljata.

Dmitri Kozlov, Elizaveta Kuznetsova, Aleksandra Djordjevitš

Viies Venemaa transpordiminister, kes varem juhtis Venemaa valitsuse tööstuse ja infrastruktuuri valitsusosakonda, on pärit Põhja-Palmyrast. Maxim Jurjevitš Sokolov nimetas ametisse astudes osakonna põhiülesandeks tervikliku turvasüsteemi loomist venelastele transpordis. Kas riigimehel õnnestus saavutada see, mida ta ministrikohustusi asudes deklareeris, on kodanikel erinevad arvamused.

Lapsepõlv ja noorus

Tulevane VIP-ametnik sündis 1968. aasta septembris Neeva-äärses linnas arstide peres. Maxim rõõmustas oma vanemaid A-hinnetega ning õpetajaid distsipliini ja töökusega. Koolis oli Sokolov esimestest klassidest peale aktiivne ühiskondlikus elus. Talle usaldati pioneerirühma juhtimine ja vanemal aastal juhtis tüüp linna pioneeride peakorterit.

Auhinnad ja saavutused

  • 2008 – Ordeni “Teenete eest Isamaale” II järgu medal
  • Juubelimedal “300 aastat Vene mereväge”
  • Medal "Kaasani 1000. aastapäeva mälestuseks"
  • medal "Kaitseministeeriumi 200 aastat"
  • Aumärk "Venemaa autransporditöötaja"
  • 2007 – Aumärk “Peterburi koolide humaniseerimise eest”
  • 2012 – Vene Föderatsiooni riikliku nõuniku kohusetäitja, 1. klass

Sokolov Maksim Jurjevitš - Venemaa riigimees, Vene Föderatsiooni transpordiminister.

Sissetulek, vara

2011. aasta deklareeritud tulude summa oli 3,98 miljonit rubla.

Omadus:

  • Korter (kinnistu) - pindala 336,2 ruutmeetrit, Peterburi.
  • Neli parkimiskohta (kinnistu) - pindala 120,68 ruutmeetrit. .

Biograafia

Haridus

1985 - lõpetas kooli nr 190, Leningrad.

1991 - lõpetas Peterburi Riikliku Ülikooli majandusteaduskonna.

1989–1991 - õppis ja lõpetas Peterburi Riikliku Ülikooli õigusteaduskonna.

Teaduskraad

Majandusteaduste kandidaat.

2008 - kaitses Peterburi Riiklikus Ülikoolis majandusteaduste kandidaadi väitekirja teemal “Aktsiaseltside ja aktsiaturu areng Venemaal (1870. aastad - 1914)”.

Sõjaväeteenistus

1987–1989 - teenis sõjaväes.

Karjäär

1991–1993 - Peterburi Riikliku Ülikooli majandusteaduskonna õppejõud (õpetas majandusdoktriinide ajalugu ja makroökonoomikat).

1992–1999 - JSC Rossi peadirektor.

1999–2004 - LLC "Corporation S" peadirektor.

Juuni 1999 - Dom on Petrogradskaya LLC asutaja.

2003 – Peterburi ja Leningradi oblasti majaehitajate ja ehitusmaterjalide tootjate assotsiatsiooni asepresident.

2009 – Olympstroy ja Rosavtodori nõukogu liige.

2004–2009 - Peterburi valitsuse investeeringute ja strateegiliste projektide komitee esimees.

2009 – majandusarengu, tööstuspoliitika ja kaubanduse komitee esimees.

4. detsember 2009 - 21. mai 2012 - Vene Föderatsiooni valitsuse tööstuse ja infrastruktuuri osakonna direktor.

Riigi- ja munitsipaaljuhtimise osakonna juhataja (Peterburi Riikliku Ülikooli juhtimiskõrgkool (GSOM SPbSU)).

Maxim Sokolov: Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi eesmärkidest

Vene Föderatsiooni riikliku nõuniku kohusetäitja, 1. klass.

Alates 1997. aastast - Peterburi Riikliku Ülikooli Majandusteaduskonna Vilistlaste Ühenduse "Commonwealth" nõukogu liige.

Riikliku narkovastase komitee (SAK) liige.

Auhinnad, tiitlid, tunnistused

Autasustatud Isamaa teenetemärgi II klassi medaliga.

Autasustatud Peterburi kuberneri aumärgiga “Peterburi koolide humaniseerimise eest”.

Veebruar 2009 - sisenes Venemaa presidendi patrooni all olevate juhtivtöötajate reservi "esimesse saja".

2006 - konkursi "KAISSA" kinnisvaravaldkonna laureaat kategoorias "Avaliku elu tegelane isikliku panuse eest Peterburi kinnisvaraturu arendamisse."

Ülevenemaalise konkursi “Riigi- ja munitsipaalhalduse aasta juht-2008” laureaat kategoorias “Tõhus investeerimispoliitika.

Väljaanded

  • Aktsialiit Vene impeeriumis 19. sajandi teisel poolel – 20. sajandi alguses // Kaasaegse majandusteaduse probleemid. 2008. nr 1 (25). lk 374–376.
  • Aktsiafondi loomise ajalugu Venemaal Peeter I-st ​​Aleksander II-ni // Vaba Majandusseltsi teaduslikud tööd. T. 89. 2008. Nr 1. Lk 89–98.
  • Aktsiaettevõtluse kujunemine ja areng Venemaal reformijärgsel perioodil // Rahvusvahelise teaduskonverentsi materjalid. Majandusareng: teooria ja praktika. Peterburi, 2008. Lk 173–174. .

Hobid

Jaht, mäesuusatamine ja takistussõidud.

Perekondlik staatus

Abielus, kolm last.

Märkmed

  1. Sõit Peterburist Moskvasse transpordiministeeriumi juhi Sokolovi poolt
  2. Sokolov Maksim Jurjevitš. Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi ametlik Interneti-ressurss
  3. Lõputöö kaitsmine majandusteaduskonnas 2008-09-25
  4. Transpordiministriks võib saada endine Smolnõi ametnik
  5. Transpordi- ja tööstusministrid vahetas välja Vladimir Putin
  6. Peterburi Riikliku Ülikooli kõrgema juhtimiskooli riigi- ja munitsipaalhalduse osakond
  7. SAC komitee liikmed
  8. Vene Föderatsiooni presidendi dekreet "Vene Föderatsiooni riiklike autasude andmise kohta", 16.04.2008
  9. Teerajaja "Presidendisajast"
  10. Peterburi majandus jäi ilma peata
  11. GSOM SPbSU õpetajad
  12. Vene Föderatsiooni valitsus

Dmitri Medvedev esitas transpordiministri kandidaadiks 44-aastase osakonnajuhataja esimese asetäitja Jevgeni Dietrichi. Tema senine ülemus Maksim Sokolov lahkub transpordiministeeriumi juhi kohalt. Föderaalne meedia teatas sellest 15. mail, viidates olukorda tundvatele allikatele.

Varem teatati, et president Vladimir Putinile ja Sokolovile määrati pärast VIM-Avia kokkuvarisemist distsiplinaarkaristus. See andis vaatlejatel põhjust arvata, et teedeministeeriumi juht säilitab oma ametikoha. Kuid oletused ei leidnud kinnitust. Tõenäoliselt pidas riigi juhtkond liiga tõsiseks olukorda lennufirma ootamatu pankrotiga, mille tegevus polnud varem regulaatoris kahtlust äratanud. Ja see nõuab personalivahetust.

Reisibürood on mures moeka sihtkoha võimaliku kaotamise pärast

1. mail kirjutasid Hiina ja Dominikaani Vabariigi välisministrid alla kahepoolsete sõbralike suhete arendamise lepingule. Räägime koostööst kaubanduse, investeeringute, turismi ja hariduse vallas. Mõnede Venemaa turismiturul osalejate sõnul tähendab see seda, et hiinlaste rahvahulgad tormavad nüüd Dominikaani Vabariiki ja see omakorda viib selleni, et Venemaalt pärit turistid peavad otsima puhkamiseks muid kohti.

Lisame, et transpordiplokki asepeaministrina juhtinud Arkadi Dvorkovitš uude valitsusse ei jää. Suure tõenäosusega astub ta presidendi abi kohale. Eeldatavasti asendab teda valitsusaparaadi juhi asetäitja Maxim Akimov valitsuskabinetis. Peaminister esitab kõik föderaalvõimude struktuuri puudutavad ettepanekud riigipeale teisipäeval ning nende kinnitamine kestab neljapäeva, 17. maini.

Transporditööstus usub, et põhjapanevate muudatuste vajadus on ammu aegunud. "Praegune struktuur ei tööta üldse. Oluliste dokumentide kinnitamine võtab aastaid ja juba vastuvõetud projektid saadetakse sageli ülevaatamiseks tagasi. Seetõttu on vaja elustada kogu bürokraatlik süsteem, mis täna ei suuda kõiki transpordis esinevaid probleeme lahendada. Meie riigis allub Rostransnadzor vahetult transpordiministeeriumile, mille tööd ta peab muu hulgas kontrollima. Mis efektiivsusest me siis rääkida saame?!” – kommenteerib olukorda Tsiviillennunduse Assotsiatsiooni "Lennujaam" president Viktor Gorbatšov.

Pangem tähele, et föderaalse lennutranspordiagentuuri juhi Aleksander Neradko edasine saatus jääb teadmata. Nagu Izvestija kirjutab, arutatakse praegu mitut erinevat stsenaariumit, sealhulgas tema nimetamist Aerofloti peadirektoriks. Samas märgitakse, et need kaadriküsimused on edasi lükatud 2018. aasta MM-i lõppu ning valmislahendusi veel pole.

Vene Föderatsiooni transpordiminister

Vene Föderatsiooni transpordiminister alates 2012. aasta maist. Varem, aastatel 2009-2012, juhtis ta Venemaa valitsuse tööstuse ja taristu osakonda. Aastatel 2004-2009 töötas ta Peterburi valitsuses, enne seda tegeles ehitusäriga. Majandusteaduste kandidaat.

Maxim Jurievitš Sokolov sündis 29. septembril 1968 Leningradis. Lõpetas 1985. aastal linnakooli nr 109; Keskkoolis õppides oli ta Leningradi linna pioneeride peakorteri esimees ja kohtus sel perioodil Valentina Matvienkoga, kes kuni 1984. aastani töötas komsomoli Leningradi oblastikomitee esimese sekretärina.

Kõrghariduse omandas Sokolov Leningradi Riiklikus Ülikoolis majandus- ja õigusteaduskonnas; aastatel 1987-1989 katkestas õpingud, et teenida sõjaväes. Eksternina viienda kursuse programmi läbinud ja 1991. aastal ülikooli majandusteaduskonna lõpetanud Sokolov sai kiitusega diplomi, mille järel töötas kaks aastat samas õppejõuna majandusdoktriinide ajaloo ja makroökonoomika õppejõuna. õppejõud.

Aastatel 1992–1999 oli Sokolov Rossi CJSC peadirektor. Turvasüsteemide tootmise ja hooldusega alustades kujunes ettevõttest lõpuks suur murekoht, mis ei ole spetsialiseerunud ainult turvasüsteemidele, vaid ka ehitusele ja rahvusvahelisele logistikale. Lisaks oli Sokolov ajakirja Expert andmetel 1990. aastatel mitme ehitusfirma asutaja.

Aastatel 1999-2004 töötas Sokolov Peterburi arendusfirma LLC Corporation S peadirektorina (selle president oli Vassili Sopromadze). Ajakirjanduses leidsid laialdast arutelu ettevõtte vastuolulised ehitusprojektid Peterburi kesklinnas, mis said avalikkuse ja linna linnapärandi kaitsjate negatiivse hinnangu. Nii oli “Korporatsioon S” skandaalsemate projektide hulgas Fontanka kaldal Mihhailovski lossi kõrval asuv eliitelamu (projekti kaitses ajakirjanduses Sokolov isiklikult), , , , ja lõpuks realiseerimata arendusprojekt. Kamennostrovsky prospektil avaliku aia kohas, mis sai hiljem helilooja Andrei Petrovi nime, , , .

Korporatsiooni C rubriigis sai Sokolov 2003. aastal Peterburi ja Leningradi oblasti Majaehitajate ja Ehitusmaterjalide Tootjate Liidu asepresidendiks. Mõned Venemaa meediakanalid, sealhulgas Gudok ja Rossiyskaya Gazeta, ei maininud Sokolovi sellest eluperioodist rääkides aga ühingut ja korporatsiooni S, teatades, et kuni 2004. aastani töötas ta Pihkvas, pärast mida kolis Peterburi.

2004. aastal sai Sokolov ametnikuks: nagu ajakirjanduses kirjutati, asus ta kuberner Valentina Matvienko isiklikul kutsel Peterburi valitsuse investeeringute ja strateegiliste projektide komitee esimehe kohale. Eelkõige jälgis Sokolov selles postituses New Hollandi kompleksi ja Apraksin Dvori rekonstrueerimise projekte, Vassiljevski saarele merereisijate terminali ehitamist ja läänepoolset kiirraudtee läbimõõtu. Ajakirjandus kirjutas, et viimase projekti positsioneeris ta avaliku ja erasektori partnerlusena, kuid lõpuks “osutus eelarve arvel tasulise tee ehitamiseks” , , , , , .

2008. aastal kaitses Sokolov Peterburi Riiklikus Ülikoolis majandusteaduste kandidaadi väitekirja teemal „Aktsiaseltside ja aktsiaturu areng Venemaal“. 2009. aasta oktoobris juhtis ametnik Peterburi majandusarengu, tööstuspoliitika ja kaubanduse komiteed ning sai selles ametis linnavalitsuse liikmeks. Selles ametis juhtis Sokolov Pulkovo lennujaama rekonstrueerimist ja Peterburi autoklastri loomist, ,. Kuid ta töötas sellel ametikohal vaid poolteist kuud ja 2009. aasta detsembris määrati ta Vene Föderatsiooni valitsuse tööstuse ja infrastruktuuri osakonna direktoriks, asendades varem sellel ametikohal töötanud Aleksandr Mišarini. Samal kuul kandis Sokolov Vene Föderatsiooni presidendi Dmitri Medvedevi patrooni all olevate reservjuhtimise personali nimekirjast esimese saja inimese hulka,

21. mail 2012, pärast kolmandaks ametiajaks Venemaa presidendiks valitud Vladimir Putini ametisseastumist ja Dmitri Medvedevi nimetamist peaministriks, vahetas Sokolov uues valitsuses transpordiministri kohal Igor Levitini. Uus osakonnajuhataja nimetas ametisse nimetamist kommenteerides oma prioriteetide hulgas riigi rolli vähendamist transpordiettevõtete tegevuses, kohaliku ja regionaalse lennutranspordi arendamist, transpordiohutuse parandamist, aga ka juurdepääsu olukorrale. puuetega ja piiratud liikumisvõimega inimestele transpordi infrastruktuuri.

Ajakirja Expert andmetel ei olnud Maxim Sokolovil ühelgi ametikohal transpordiga pistmist, kuid Rossiyskaya Gazeta kirjutas, et ametnik oli tuntud eelkõige transpordivaldkonnas, viidates sõnadele, mis toetavad seda juhi ametisse nimetamist. Venemaa Raudtee Vladimir Jakunin.

2010. aastal omistati Sokolovile Vene Föderatsiooni riikliku nõuniku I klassi auaste. Teda autasustati Isamaa teenetemärgi II järgu medaliga (2008) ja Peterburi kuberneri aumärgiga “Peterburi kooli humaniseerimise eest”. 2006. aastal sai ta kinnisvarakonkursi "KAISSA" laureaadiks kategoorias "Avaliku elu tegelane isikliku panuse eest Peterburi kinnisvaraturu arengusse."

Sokolov on abielus ja tal on kolm poega, , . Tema hobidest mainiti ajakirjanduses jahti, mäesuusatamist ja hüppeid.

Kasutatud materjalid

Tatjana Šadrina. Omal rajal. - Vene ajaleht, 23.05.2012. - № 5788 (115)

Teise astme valitsus. - Vene reporter, 23.05.2012. - № 20 (249)

RG avaldab nimekirja Vene Föderatsiooni valitsuse uuest koosseisust. - Vene ajaleht, 22.05.2012. - Föderaalne väljaanne nr 5787 (114)

Valitsust on uuendatud umbes kolmveerandi võrra. - IA Rosbalt, 21.05.2012

Transpordi- ja tööstusministrid vahetas välja Vladimir Putin. - ATO.ru, 21.05.2012

Vene Föderatsiooni transpordiministeeriumi juhib Maxim Sokolov. - Sarv, 21.05.2012

Transpordiministriks võib saada endine Smolnõi ametnik. - Fontanka.ru, 17.05.2012

Riigiduuma toetas Medvedevi nimetamist Venemaa peaministriks. - RIA uudised, 08.05.2012

Putin nimetas Medvedevi Venemaa peaministriks. - RIA uudised, 08.05.2012

Keskvalimiskomisjon tegi teatavaks Venemaa Föderatsiooni presidendivalimiste lõplikud tulemused. - RIA uudised, 07.03.2012

Ehituskompleks on majanduse peegel. - Vene ehituskompleks, 03.05.2011

Vene Föderatsiooni presidendi dekreet. Vene Föderatsiooni riikliku avaliku teenistuse ametiastmete määramise kohta Vene Föderatsiooni valitsuse föderaalriigi riigiteenistujatele, 14.05.2010. - nr 586

Aleksander Trifonov. Anna Puškarskaja, Anna Ahmedova, Yana Karpova. Kellele saab president loota? - Kommersant, 22.12.2009. - № 239 (4294)

Boriss Višnevski. Teerajaja "presidendisajast". - Uus Ajaleht, 09.12.2009. - № 137

Maria Golubkova. Petersburger on määratud Venemaa valitsuse tööstuse ja infrastruktuuri osakonna direktoriks. - Rossiyskaya Gazeta (rg.ru), 08.12.2009

Irina Lapetšenkova. Peterburi majandus jäi ilma peata. - IA BaltInfo, 07.12.2009

Ivan Sas. Sada protsenti. - Vene ajaleht, 19.02.2009. - № 4852