Viies peatükk Loode-Euroopa varakeskajal. Loode-Euroopa

Mitu aastatuhandet oli innovatsioonil ja majanduslikul jõul vaid kaks püsivat taskut. Üks oli Ida-Aasia ja teine ​​Vahemeri, eriti idaranniku riigid.

Mõjukatest lääne impeeriumidest, mis eksisteerisid enne aastat 1500 pKr. eKr olid Egiptuse, Mesopotaamia, Kreeka, Rooma, Hellenismi ja Bütsantsi impeeriumid rühmitatud sellesse suhteliselt väikesesse tsooni. Vahemere idaosa ei olnud mitte ainult läänes kõige levinumate Aabrahami religioonide – judaismi ja selle järglaste kristluse ja islami – sünnikoht, vaid ka paljude Lääne elutähtsate uuenduste häll – alates põllumajandusest ja metallitööst kuni kirjutamise, aritmeetika ja isegi riikluseni. .

Loode-Euroopa riikide tõusu maailmas valitsevasse seisundisse – domineerimiseni, milleni Vahemere idaosa ja Väike-Aasia vanad impeeriumid kunagi ei ulatunud – ei saanud 1600. aastal ennustada. See tõus ei olnud vältimatu, kuid Tagantjärele on sellele kaasa aidanud mitmed võimsad tegurid. Ameerika avastamisega ja pika meretee arenemisega ümber Hea Lootuse neeme Indiasse, Ida-Indiasse ja Hiinasse sai Loode-Euroopa eelise. Muidugi jagas ta seda eelist Itaalia läänerannikuga ja Hispaania Vahemere rannikuga, mis ei olnud vähem soodsal positsioonil Uue Maailma aarete üle ookeani toimetamiseks kui Amsterdam ja London.

Protestantlus oli Loode-Euroopa tõusu üheks veorihmaks. See usuliikumine õitses peamiselt Alpide põhjaküljel. Tõenäoliselt oli reformaatoritel lihtsam läbi lüüa Roomast ja teistest Itaalia linnadest ja vürstiriikidest eemal, kuna neil oli side paavstkonnaga ja emotsionaalne huvi seda toetada. Pealegi võeti reformatsiooni algusaastatel vastu ja toetati seda entusiasmiga, mis aja jooksul ainult kasvas, kommerts- ja kapitalistlik, peamiselt tekstiiliga seotud süsteem, mis oli Euroopa osades juba väljakujunenud ja intensiivselt arendatud.

Mõnede oluliste eranditega suhtus protestantlik usk rohkem mõistvalt uurimisvaimusse, mis oli nii vajalik teaduse ja tehnoloogia arendamiseks.

GLOOBUS PIILGIGA

Geograafiline asukoht aitas omal moel kaasa Loode-Euroopa esilekerkimisele. See pikkade talvedega külm piirkond oli aktiivne kütusetarbija. Kuna Inglismaal, Belgias ja mujal piirkonnas hakkasid odavad küttepuiduvarud otsa saama, pöörduti madalate rannikualade söekihtide poole. Juhtus nii, et selles piirkonnas olid rikkaimad söemaardlad võrreldes Itaalia, Kreeka, Egiptuse, Viljaka Poolkuu ja kõigi Vahemere idaosa ja Pärsia lahe riikidega. Omakorda viis söemaardlate areng, kuigi mitte automaatselt, aurumasina ja koksi põletamise kõrgahjude ilmumiseni. Auruveojõud oli seni ilmunud globaliseerumise mõjukaim tegur, kuna see viis otseselt ja kaudselt auto- ja lennukimootorite loomiseni, gaasi ja nafta ajastusse.

Seega aitas oluliste ja väiksemate tegurite kombinatsioon Loode-Euroopal edestada soojemat ja kuivemat Vahemerd ja Lähis-Ida. Lääne-Euroopa kasutas ära oma geograafilist asukohta, ajendatuna intellektuaalsest ja ärilisest seikluslikust vaimust, milletaolisi maailm ilmselt kunagi varem ei tundnud.

USA demonstreeris sama seikluslikku vaimu ja isegi suurema eduga. Suur loodusvarade ladu ja teaduse jõuallikas olid nad potentsiaalselt jõukamad kui Loode-Euroopa ja 1900. aastaks sisaldasid nad rohkem elanikke kui üheski kahes Euroopa riigis kokku. Nad olid samuti ühendatud, samas kui Euroopa oli jagatud. Miski ei mõjuta 20. sajandi sündmusi rohkem kui Põhja-Ameerika ühtsus ja Euroopa kasvav killustatus.

Veel teemal LOODE-EUROOPA TÕUSMINE:

1. Venemaa loode-, lääne-, lõuna- ja kagupiir on muutunud.
2. KRIMI MEGANTIKLINOOORIUMI LOODE- JA PÕHJATIIVAD
3. MUSTA MERE PIIRKONNA STEPIDE SARMAATIA MONUMENDID
4. Pottide ilmumine hilispronksiaja monumentidele Musta mere loodeosas
5. Riigid ja rahvad. Teaduslik-populaarne-geograafiline-etnogr. toim. aastal 20 tonni Välis-Euroopa. Lääne-Euroopa. Redkol. V. P. Maksakovski (peatoimetaja) ja teised - M.: Mysl, 1979. - 381 lk, ill., kaart, 1979

Lääne-Euroopa on teatud poliitiliste, kultuuriliste ja geograafiliste joonte järgi ühendatud Euroopa riikide rühma nimi. Külma sõja ajal loodi diviis NATO blokis osalemise alusel. Pärast Varssavi pakti kokkuvarisemist sai võimust uus riikide jagunemine. Lääne-Euroopa regiooni kuuluvad praegu Belgia, Monaco ning ühtede allikate, teiste järgi koguni 26 riiki.

Lääne-Euroopa riike ei ühenda mitte ainult geograafiline asukoht, vaid ka tihedad majanduslikud ja poliitilised sidemed. Valitsemisvormi järgi on umbes pooled riigid endiselt monarhiad, ülejäänud on vabariigid.

Geograafiline asend

Lääne-Euroopa hõivab Euraasia mandri lääneosa, mida pesevad peamiselt Atlandi ookeani veed ja ainult Skandinaavia poolsaare põhjaosas Põhja-Jäämere veed. Vaatamata Lääne-Euroopa maastiku „mosaiiklikkusele“ kulgevad üksikute riikide vahelised piirid, aga ka Lääne-Euroopat ja Ida-Euroopat eraldav piir eelkõige mööda looduslikke piire, mis transpordiühendustele tõsiseid takistusi ei tekita.

Piirkonna majanduslik ja geopoliitiline olukord on väga soodne. See on tingitud asjaolust, et

• esiteks pääsevad allpiirkonna riigid kas merele või asuvad sellest lühikese vahemaa kaugusel (mitte kaugemal kui 480 km), mis aitab kaasa majandussidemete arengule.
• teiseks on väga oluline nende riikide naaberpositsioon üksteise suhtes.
• kolmandaks on piirkonna looduslikud tingimused üldiselt soodsad nii tööstuse kui ka põllumajanduse arenguks.

Looduslikud tingimused ja ressursid

Lääne-Euroopa territoorium asub erineva vanusega tektoonilistes struktuurides: eelkambrium, kaledoonia, hertsüünia ja noorim - kanosoikum. Euroopa keerulise geoloogilise kujunemisloo tulemusena tekkis alampiirkonnas neli suurt orograafilist vööd, mis asendusid üksteist järjestikku põhjast lõunasse (Fennoskandia platood ja mägismaa, Kesk-Euroopa tasandik, keskosa Kesk-Euroopa mäed ning Alpide mägismaa ja selle lõunaosa hõivavad keskmäed). Vastavalt sellele erineb mineraalide koostis piirkonna põhjapoolses (platvorm) ja lõunapoolses (volditud) osas oluliselt.

Piirkond mängib maailma majanduses ja maailmapoliitikas väga silmapaistvat rolli, sellest on saanud üks maailma tsivilisatsiooni keskusi, suurte geograafiliste avastuste, tööstusrevolutsiooni ja linnalinnastute sünnikoht. Lääne-Euroopa on maailmamajanduse dünaamiline piirkond, mida iseloomustab rahvusvaheliste majandussuhete eripära.

Lääne-Euroopa hüdroenergia ressursid on üsna suured, kuid koondunud peamiselt Alpidesse, Skandinaavia ja Dinaari mägedesse.

Varem oli Lääne-Euroopa peaaegu täielikult kaetud mitmesuguste metsadega: taiga-, sega-, leht- ja subtroopilised metsad. Kuid territooriumi sajandeid vana majanduslik kasutamine on viinud looduslike metsade hävimiseni ja mõnes riigis on nende asemele kasvanud sekundaarsed metsad. Suurimad looduslikud eeldused metsanduseks on Rootsis ja Soomes, kus domineerivad tüüpilised metsamaastikud.

Lääne-Euroopa. Rahvaarv

Üldiselt eristab Lääne-Euroopat (nagu ka Ida-Euroopat) keeruline ja ebasoodne demograafiline olukord. Esiteks on see seletatav madala sündimusega ja sellest tulenevalt madala loomuliku iibega. Madalaim sündimuskordaja on Kreekas, Itaalias ja Saksamaal (kuni 10%). Saksamaal on isegi rahvaarv vähenenud. Samal ajal on rahvastiku vanuseline koosseis muutumas laste osakaalu vähenemise ja vanemate inimeste osakaalu suurenemise suunas. Euroopa jaoks on uudne nn põgenike sissevool Süüriast, Iraagist ja teistest ISISe poolt mõjutatud riikidest.

Enne seda oli rahvastiku rahvuslik koosseis üsna homogeenne, kuna valdav enamus piirkonna 62 rahvast kuulub indoeuroopa keelte perekonda.

Kõigis Lääne-Euroopa riikides on domineerivaks religiooniks kristlus.

Lääne-Euroopa on üks maailma tihedaima asustusega piirkondi, mille rahvastiku jaotuse määrab eelkõige linnade geograafia. Linnastumise tase - 70-90%

Euroopa on osa maailmast, mis asub meie planeedi põhjapoolkeral, seda pesevad arvukad mered ja moodustab koos Aasiaga Euraasia. Vana-Kreeka mütoloogias on Europa foiniikia printsess, kelle Zeus röövis reetlikult ja viis Kreeta saarele.

On hüpotees, et see nimi pärineb kreeka sõnast, mida kreeklased kasutasid kõigi Egeuse merest läänes asuvate territooriumide tähistamiseks. Selle nime päritolu kohta on ka teisi teooriaid.

Üldine informatsioon

Täna elab siin üle 740 miljoni inimese ehk 10% Maa kogurahvastikust. Kogu territoorium on üle 10 miljoni ruutkilomeetri.

Euroopa kaldaid pesevad kaks ookeani: Atlandi ookean ja Arktika, aga ka arvukalt meresid. Rannik on tihedalt liigestatud, arvukad poolsaared hõivavad suure ala. Suurema osa Euroopast hõivavad suured tasandikud.

Siin voolab suur hulk jõgesid ja palju suuri järvi. Kliima on parasvöötme, lääneosas - ookeaniline, idaosas - mandriline. Euroopa on rikas mineraalide ja muude loodusvarade poolest. Siin asuvad kõige arenenuma majandusega riigid.

See osa maailmast on mänginud inimkonna ajaloos olulist rolli. Märkimist väärib Euroopa kultuuride tohutu rikkus ja mitmekesisus.

Piirid

Euroopa piirid on inimkonna ajaloo erinevatel perioodidel muutunud ja vaidlused nende ümber jätkuvad tänapäevani. Vanad kreeklased pidasid oma riigi põhjaosa Euroopaks. Tasapisi õppisid inimesed oma maailma paremini tundma ning piirid liikusid tasapisi kaugemale itta.

Inimesed arendasid aga üha uusi territooriume ja liikusid kaugemale itta. Kuulus vene ajaloolane Tatištšev tegi ettepaneku jagada kontinendit Uurali mäestiku jalamil. Seda seisukohta aktsepteerisid kõigepealt Venemaal ja seejärel välismaa geograafid.

Kuid isegi praegu on selle maailmaosa täpsete piiride osas vastuolulisi küsimusi. Need ei ole globaalsed. Nüüd on piiride joonistamiseks mitu võimalust. Sellel teemal on oluline poliitiline roll, sest see, kus asub Euroopa piir, sõltub sellest, millised riigid sellesse kuuluvad.

Piir põhjas kulgeb piki Põhja-Jäämere rannikut, läänes piki Atlandi ookeani, idapiiri piki Uurali mäestiku jalamit, mööda Emba jõge Kaspia mereni ning piki Manychi ja Kuma jõgesid suudmeni. Donist. Edasi läheb piir mööda Musta mere põhjarannikut ja Musta mere väinasid.

Teise arvamuse kohaselt kulgeb piir mööda Kaukaasia seljandikku. Piiri tõmbamiseks on ka teisi võimalusi, mis nihutavad seda Kaukaasia mäestikust lõunasse.

Riigid, mis on osa Euroopast

Euroopa jaguneb sageli ida- ja lääne-, lõuna- ja põhjaosadeks, kuigi selline jaotus on mõneti meelevaldne. See on rohkem seotud poliitiliste ja kultuuriliste iseärasustega. Euroopa poliitiliselt kaardilt leiab nii suuri riike (Venemaa, Ukraina, Prantsusmaa) kui ka väga tillukesi. Mitmed riigid on Euroopas vaid osaliselt.

Kokku hõlmab see osa maailmast (täielikult või osaliselt) 49 riiki. Neist mitut riiki ei peeta alati Euroopa osaks. Samuti on mitu ebakindla staatusega territooriumi. Nad kuulutasid välja iseseisvuse, kuid maailma üldsus seda ei tunnustanud.

Euroopa riikide piirid on sajandite jooksul muutunud arvukate sõdade ja revolutsioonide tulemusena.

Niisiis, milliseid riike peetakse tänapäeval euroopalikuks? Oleme koostanud teile nimekirja, jagades selle neljaks osaks: Lääne-Euroopa riigid, riigid, mis asuvad selle põhjas, Lõuna- ja Ida-Euroopa riigid. Ja ka need riigid, mis asuvad ainult osaliselt selles maailma osas.

Lääne pool:

1. Prantsusmaa
2. Suurbritannia
3. Austria
4. Belgia
5. Saksamaa
6. Iirimaa
7. Luksemburg
8. Liechtenstein
9. Monaco
10. Šveits
11. Iirimaa

East End:

1. Bulgaaria
2. Rumeenia
3. Ukraina
4. Poola
5. Slovakkia
6. Ungari
7. tšehhi
8. Moldova
9. Valgevene

Põhjamaade nimekiri. Turism: pealinnad, linnad ja kuurordid. Välisriikide kaardid Põhja-Euroopa regioonis.

• Maikuu ringreisidÜlemaailmne
• Viimase hetke ekskursioonidÜlemaailmne

Jää ja vulkaanide, viikingite ja fjordide, Nobeli preemiate ja metshanedega nielide maa, Põhja-Euroopa, mida nimetatakse ka Skandinaaviaks, on mitmes mõttes ainulaadne maa. Universalismi etalon – kurikuulsatest Rootsi peredest Ikea poe, korra ja tõeliselt põhjamaise kindluseni, maailma ühe kõrgeima elatustasemega piirkonnaga, mille kodanikud näitavad lihtsalt fenomenaalseid näiteid õnnelikust, jõukast vanaduspõlvest ja sellest tulenev pikaealisus, pärand põhjamaisele karmile loodusele kogu selle läbitungivas jäises hiilguses, tõeliste meeste ja sõjakate naiste kodumaa, aga ka kaasaegsed kuningannad ja kuningad – see kõik puudutab Skandinaavia riike. Nende hinge kõige selgemaks tunnetamiseks kujutlege hommikuse pakase all piimjas udus uitavat küpse nisu põldu: soojus, mugavus, jää, küllus, majesteetlik ilu ja vastupidavus – see on Skandinaavia, Vana Maailma põhjapoolseim osa.

Eelmine foto 1/ 1 Järgmine foto

Lühidalt, Põhja-Euroopa hõlmab tavaliselt külma mere Euroopa riike - Läänemere, Norra ja Põhja (erinevalt soojast Vahemere lõunaosast ja Atlandi ookeani lääneosast). Need on Norra ja Rootsi, kes jagavad omavahel Skandinaavia poolsaare territooriumi (poeetiliselt öeldes “tiigri” keha koos esikäppadega), Soome (tema sink ja tagakäpad - no kuidas sa ei mäleta kuulsat film!), aga ka Taani ja Islandi mandrilt “ärarebitud”. Need osariigid on lähedased mitte ainult geograafiliselt, vaid neil on ka ühine ja üsna pikk ajalugu, mis ulatub tagasi aegadesse, mil piirideta gootid ja viikingid rändasid poolsaare karmidel avarustel.

Rangelt geograafia raames rääkides kuuluvad siia ka mitmed saarestikud: Fäärid, Shetlandi ja Orkney saared ning Hebriidid, nii et “saarte” turism on olemas ka Skandinaavias.

Jalgrattaga läbi Põhja-Euroopa

Põhja-Euroopa turismiobjektideks on võrratu loodus (näiteks Islandi geisrid ja kurikuulus juuksekarva tõstva nimega vulkaan, samuti vastava aroomiga tahkunud laava- ja vesiniksulfiidist sulanud laikude väljad), piisav hulk huvitavaid ajaloolisi vaatamisväärsusi - ürgsete inimeste paikadest keskaegsete raekodade ja katedraalideni ning kaasaegsete arhitektide futuristlike loominguteni, aga ka tähelepanuväärne "suusk" - ilma Prantsuse-Itaalia kuldse hõnguta, kuid põhjamaise hea kvaliteediga, suuremeelsuse ja südamlikkusega. Mis puutub Skandinaavias reisimise viisidesse, siis bussireisid on piirkonnas ülimalt levinud – õnneks on “bussioperaatoritel” Peterburi vahetu lähedus ja suurepärased teed. Populaarsed on ka kruiisid mööda Norra fjorde – kitsad maalilised merelahed kristallselge vee ja peaaegu vertikaalsete metsadega kaetud nõlvadega. Neile, kes ei kujuta elu ette ilma avarusteta, soovitame minna mitmepäevasele Läänemere kruiisile, külastada Skandinaavia sadamaid ja külastada Põhja-Euroopa pealinnu.

Noh, talvel on Põhja-Euroopa palsam tõelise talve ihkajate hingele – peast kõrgemal kohevad lumehanged, lumemütside all laiutavad kuused, lumega kaetud katuste all asendamatud õhtulaternad ja muud mugavusrõõmud. jaanuari keskel, näiteks sulesokid, nurruv kass ja hõõgvein koos lemmikraamatuga .

Sõdadevahelised aastad olid Suurbritannia jaoks suhteliselt rahulik aeg. Kõigi rahvaste ilmne liikumine rahu ja majandussurutise poole vähendas huvi impeeriumi huve kaitsva väikese Briti armee vastu ja sundis neid veelgi vähendama selle ülalpidamiskulusid. Ja kuigi 1920. aastate lõpus ja 1930. aastatel. Sageli peeti stagnatsiooniperioodiks, tegelikkuses oli see aeg, mil sõjavägi pani aluse edasisele arengule. Vaatamata väga piiratud eelarvele töötas ta välja mitte ainult uued relvad ja varustus, vaid ka uued vormirõivad. Suure osa sellest tööst tingis kahtlemata vabade vahendite nappus ja sellest tulenev vajadus olemasolevaid ressursse ümber korraldada, et kasutada nii mehi kui ka materjale võimalikult tõhusalt.

Sõja puhkedes 1939. aasta septembris nappis Briti jalaväel pigem arvu kui olemasoleva varustuse kvaliteeti. Kui Müncheni lepingud 1938. aastal allkirjastati, ei pruukinud peaminister Neville Chamberlain nii eksida, kui tema kriitikud ette kujutasid. Tegelikkuses andis leping liitlastele täiendavaid kuid, et suurendada valmisolekut teiseks konfliktiks Saksamaaga – aega, mida kasutati hästi, et valmistuda uue armee jaoks mõeldud relvade ja varustuse masstootmiseks, sealhulgas esemed, mis olid välja töötatud, kuid mida ei toodetud õigeaegselt. rahaliste vahendite puudumise tõttu. Kahjuks jäeti suurem osa sellest tehnikast Prantsusmaal ja Belgias maha, kui Briti ekspeditsiooniväed ja Prantsuse armeed 1940. aasta mais ja juunis sakslaste kätte taganesid.

See lüüasaamine oli Saksa kõrgema juhtkonna taktikaliste uuenduste tagajärg, kuid iga tõsine võrdlus näitab, et 1940. aasta Briti sõdur, erinevalt oma kõrgematest ohvitseridest, suutis oma sakslasest vastasega võidelda võrdsetel tingimustel. Vaenlase "tohutu arvuline üleolek" oli tegelikkuses natside parema propaganda ja liitlaste juhtkonna kergeusklikkuse tulemus. Ainuüksi tohutu Prantsuse armee oli Wehrmachtist parem tankide ja suurtükiväe osas. Märkimisväärseid sakslaste võite saavutati kontsentreeritud jõupingutuste, leidliku, agressiivse maa- ja õhutaktika, kohaliku üleoleku saavutamise ja mitmekordsete läbimurretega. Liitlasvägede ülemjuhataja, Prantsuse kindral Gamelin ei suutnud sellele välksõja taktikale vastu seista. Liitlaste armeed said paindumatu kaitsetaktika tõttu hukule ja kui nende rindejooned olid Saksa liikuvate formatsioonide poolt läbi murdnud, avastasid nad end kiiresti desorientatsioonist ja mõnel juhul ka demoraliseerituna. Rünnaku eesotsas olnud Saksa soomusüksused võtsid tõsiseid riske ja maksid mõnikord ränka hinda – nende komandörid jätsid maha ülestähendusi, milles nad rääkisid väga kõrgelt neile vastu seisnud Briti vägedest; kuid nende kiirus ja enesekindlus pimestasid liitlasi tavaliselt ning Saksa taktikalise õhujõu täielik ülekaal viis kokkuvarisemiseni.

Kergekuulipildujaga Bren jalaväelane, teenib 44. jalaväebrigaadis, 15. (Šoti) diviis, sügis 1944. Pange tähele standardset inseneri labidat, mis oli tõmmatud vöösse: see andis täiendavat kaitset kõhule ja rindkere alaosale (siin all sulgudes). fotodokumentide hoiunumbrid keiserliku sõjamuuseumi arhiivis; IWM B11563).

Argylli ja Sutherlandi mägismaalaste 7. pataljoni sõdur, kes kuulub kindral Victor Fortune'i 51. (Highland) diviisi 154. brigaadi. Seda toimse välivormi ja Mk II teraskiivriga "suurmeest" pildistati Prantsusmaal Milleboschis 7. juunil 1940. 51. diviis näib olevat ainus Briti ekspeditsioonivägede üksus, mis kasutas brigaadi värvilisi sümboolikaid. .. Veteranide meenutuste järgi määrati diviisi sümboolika Andrease risti kujul lillas ja rohelises värvitoonis diviisi staabile, punane - 152. ja pruun - 154. brigaadile. 153. brigaadi värvi ei õnnestunud kindlaks teha. Brigaadide koosseisu kuuluvate pataljonide tasemel kasutati erinevaid vastavat värvi triipude arvu ja asukoha kombinatsioone. Näiteks 7. pataljonil oli üks horisontaalne pruun plaaster, 8. pataljon aga vertikaalne. 152. brigaadi noorempataljon, 4. Cameron Highlanders, tuvastati kolme punase horisontaalse triibu järgi (IWM F4736).

Briti armee maksis kaasaegse mobiilsõja väljaõppe eest kohutavat hinda, kuid sai oma õppetunni. Kui see 1944. aasta juunis mandrile naasis – mida karastati aastaid Aafrika kõrbes, Sitsiilias, Itaalias, ja mida toetas Ameerika liitlaste tööstuslik jõud –, oli see hoopis teistsugune armee, mis oli võimeline Wehrmachtiga võrdsetel tingimustel vastu astuma. Sõja viimase üheteistkümne kuu ohvrid olid paratamatult väga suured, eriti pärast seda, kui Saksamaa asus kaitsepositsioonile. Ajaloolased seletavad kohutavat inimkaotust kõige sagedamini sellega, et lahingutes osalesid parimad SS-i ja armee üksused, kes võitlesid peaaegu viimseni, samuti liitlaslennunduse tegevusega; kuid see ei tohiks varjata muid põhjuseid.

Tuleb rõhutada, et selle viimase kampaania veteran-jalaväelased märkisid oma märkmetes, et enamik Saksa vägedest, kellega nad kokku puutusid, näitas üles vähem agressiivsust ja initsiatiivi kui Tommy. Normanni boagidest võiduni võidelnud 43. (Essexi) jalaväediviisi noore rühmaülema leitnant Sidney Jary eraviisiliselt avaldatud mälestused sisaldasid järgmist väidet:

„Minu 18. rühma mehed olid paremad kui keegi teine, kellega me kunagi võitlesime. Sama võib öelda ka D-kompanii ja kogu 4. pataljoni Somerseti kergejalaväe kohta... Paljudel rünnakutel võtsime vange rohkem kui ründajaid ja ainult paar sakslaste üksust, kes pidasid vastupanu lähistel. Erinevalt meist kaklesid nad öösiti harva ja kui tegid, olid nad äärmiselt närvilised ja endas ebakindlad. Seal, kus me tugevalt patrullisime, vältisid nad seda... [Saksa sõdurid] julgustasid levima teooriat ja müüte, et nad olid paremad võitlejad ning neid võisid lüüa vaid paremad jõud ja ülekaalukas tulejõud. Minu kogemus näitab, et see nii ei olnud."

KAMPAANIA TULEMUSED

"Kummaline sõda"

Pärast sõja kuulutamist 3. septembril 1939 toimetas Suurbritannia kiiruga kohale Briti ekspeditsiooniväed (Briti ekspeditsiooniväed- BEF) Põhja-Prantsusmaale. Algselt oli see 160 000 meest, mis jagunesid kaheks korpuseks, kummaski kaks diviisi: kindral Barkeri I korpus – kindral Alexanderi 1. diviis, kindral Lloydi 2. diviis; Kindral Brooke'i II korpus – kindral Montgomery 3. diviis, kindral Johnsoni 4. diviis; pluss abiväed. Lugeja märgib, et kolmest neist kindralitest said hiljem Briti armee kõrgemad komandörid. 1939. aasta detsembris liitus 5. diviis Briti ekspeditsioonivägedega. Peagi tugevdati neid vägesid "esimese rea" territoriaaldivisjonide üksustega (need moodustati peamiselt ajutise territoriaalarmee vabatahtlikest üksustest) tavapataljoni kohta brigaadi kohta. 1940. aasta jaanuarist saabusid Prantsusmaale 48. (South Midlands), 50. (Northumberland) ja 51. (Highland) diviis. 51. diviis saadeti Saarimaal Maginot' liinile ja allutati prantslastele. Ülejäänud üksused asusid Belgia piiri äärde, kuuludes Prantsuse armeerühma, mida juhtis Kirderinde ülem kindral Gaston Billot. 1940. aasta aprillis saabusid 42., 44. ja 46. “esimese liini” diviis, samuti 12. ja osa 23. “teise liini” territoriaaldivisjonist. Mais lisandus neile 1. soomusdiviis, kuigi see üksus oli alamehitatud ega olnud lahinguvalmis.