Pärast 5 kuud Hiinas viibimist oli mul vaja Hongkongi lahkuda ja tagasi siseneda, kuna päevade arv esimesel sisenemisel oli lõppenud.
Shenzhen, kus ma peamiselt Hiinas elasin, on Hongkongist silla kaugusel ja seal on praktiliselt sama metroosüsteem (tegelikult jõuad piirile metrooga, siis metroohoonest lahkumata ületad piiri ja astud metroo peale. rongi uuesti, ainult Hongkongi ühel küljel). See tähendab, et ma mõtlen ainult seda, et nad on lähedased. Väga-väga lähedal. Ja varem ei jõudnud ma sama viisa tõttu tsiviilseadustikuni - mul on sellega ainult kaks sissepääsu Hiinasse.
Olgu, lähme.
Ma tõesti ei tahtnud minna. GK on meeletult kallis, eriti peale selliseid liberaalseid hindu Hiinas (ja seda hoolimata sellest, et ShZh on Kesk-Kuningriigi üks kallimaid linnu). Pealegi olen ma juba üsna väsinud megalinnadest, mis on ShZh. Ma ei oodanud vaateid, mis Shzhnyhist kolossaalselt erinevad, mul oli raha pärast kahju, aga ma pidin minema.
Piir läbi Futiani kontrollpunkti laupäeva hommikul kella 9 paiku ületati umbes 40 minutiga. Ausalt öeldes ei märganud ma välismaalastele mõeldud pabereid nii Hiina kui ka GKongi poolel (jah, ma olen harjunud sellega, et kui sul vaja läheb, siis lennukis antakse), seega jooksin edasi-tagasi. ja veetis lisaaega jälle järjekorras seistes.
Jõudsin õigesse jaama ja väljusin.
Ja jälle jah.
See ei ole SHJ. Hoolimata sellest, et silla ehitasid samad hiinlased, on see väga erinev, et arhitektuur on ikka sama...
Hongkong ei lõhna isegi Hiina järele. Ja Hiina lõhn pole midagi, mida te ei unusta! Ja siin…
Üldiselt ma muidugi ei elaks seal kaua. Ma lihtsalt ei ole nii suurte linnade fänn. Aga! Kõik on suhteline. Seetõttu oli GC pärast peaaegu kuut kuud Hiinas olnud uskumatult meeldiv. Lihtsalt mingi megarõõm oli hiinlastele ligi astuda ja inglise keeles küsida, kuidas sinna saada. Kõik nad räägivad inglise keelt. ShZh-s võite kõigist 12 miljonist inimesest ühel käel üles lugeda need, kes sellel tasemel räägivad.
Ja nii ma New Yorki alati ette kujutasin. Ja inimesed, kes seal ja seal olid, ütlesid, et jah, nad on väga sarnased. Kuid samal ajal ei tekita ShZh hoolimata oma peaaegu identsest arhitektuurist ja isegi suurest suurusest mingeid assotsiatsioone osariikidega isegi väga purjus olles.
Üldiselt, kui unustate hiinakeelsed üldlevinud märgid, on väga raske tunda, et see on tegelikult Hiina. Mida iganes peale tema: hiinlased kõnnivad mööda ja ei vahti, ei osuta sulle sõnadega “lao wai!”, pealegi on mitteaasialasi tänavatel peaaegu võrdne kollanägude arvuga. Ja see on pärast kuut kuud hiinlaste ja ainult hiinlaste seas niiii suurepärane! Kui SHJ-s näeb üks kahvatu näoga inimene teist (või mustanahalist - vahet pole!), siis suure tõenäosusega hakatakse rääkima, vahetama telefoninumbreid ja alati on tunne, et ta on näinud kaasastronaut oma planeedilt. Ja GK-s - nagu igas Euroopa linnas - on väga raske öelda, mis rahvusest inimesi on rohkem. Kõik on segamini.
Esimest korda kuue kuu jooksul nägin taksojuhti, kes rääkis inglise keelt. SHJ-s nad mitte ainult ei räägi inglise keelt, vaid ei oska isegi Piningut lugeda. Ja nad ei tea kunagi, kuhu minna. Hullumaja. Ja tsiviilseadustikus, tere tulemast tagasi tsivilisatsiooni!
Millegipärast on kõik poed (ehkki hiina toiduga täidetud) väga euroopaliku ilmega. Liiklus on imeline – keegi ei kõnni tühikäigul.
Ja ka maastik! See on midagi. 12 miljoni elanikuga linn on surutud mägede vahele jäävatele saartele... ja see näeb lihtsalt hämmastav välja. Üldiselt on pilvelõhkujaid ülalt vaadata väga arusaamatu ja ikkagi hämmastav! Mäelt! Tavaliselt saab selliseid vaateid sarnaste hoonetega linnadele vaid läbi helikopteriga reisides, aga siin on Victoria tipp. Olete oodatud sõitma jalgsi või 28 HK$ eest trammiga köisraudteele.
Õhtul, laupäevast pühapäevani ööbimise parimate traditsioonide kohaselt, kuhjasime võõrustajatega klubisse (baari? - ma ei julge selliseid kohti kunagi klubiks nimetada) – tunne, nagu oleksite Euroopas. Mingi väga korrektne euroopalik mid-underground playlist, baarilett ja kamp valgeid inimesi tantsimas laudade, tualeti ja just selle leti vahel. Mmmm...relaaax.
Ma ei mäleta, kuidas me sellest asutusest koju jõudsime, aga see pole oluline! Kuid mäletan järgmist saarel veedetud päeva, mis asus tsiviilseadustiku keskusest umbes pooletunnise ujumise kaugusel.
Mina ja peremees hängisime seal terve päeva. Talle tundus, et ta on jälle Kreekas, mulle – et ma olen jälle Hispaanias. Kui nad oleksid mind kinnisilmi sinna toonud, poleks ma eales arvanud, et ma Euroopas pole (okei, märgid oleksid selle muidugi ära andnud, aga see on ka kõik, mida nad tegid).
Kohal olid lohetajad, purjelauasõitjad...ShZh-s kulub tuulega randa jõudmiseks umbes kolm tundi ja osa teest on ainult takso või isikliku sõidukiga. Ja seal, palun! – pool tundi parvlaeval (mis, IMHO, on meeldivam kui buss) ja saab üsna lihtsalt lohe- või surfata.
Nii et jah, see on muidugi rumal, aga nagu öeldakse, on rohi rohelisem...muide, jah, ja vesi on sinisem! Ma ei tea, kuidas seda seletada, kuid ShZh-poolse silla lähedal asuv koht lükati kunagi vabas õhus pildistamiseks tagasi vee vapustavalt kohutava hallikaspruuni värvi tõttu. Miks seesama vesi GK-poolse silla juures mõnusalt rohekassinine on, on mõistatus. Ilmselgelt ökoloogilis-geograafilise vastusega.
Niisiis, kas tasub GC-d külastada? - Muidugi on see seda väärt! Aga ilmselgelt poleks ma oma reisist nii liigutatud ja rõõmus olnud, kui mind oleks sinna toodud eraldi reisiga Peterburist ja mitte pärast kuuekuulist elamist selle Hiina-poolse linna piiril.
Hongkongi kohal 552 meetrit kõrguv Victoria tipp on saare kõrgeim punkt. Igal aastal ronib selle vaateplatvormile (373 meetrit) üle 6 miljoni inimese, et näha kogu saare, uute territooriumide ja kauguses nähtavate mägede panoraami. Hongkong näeb kõige muljetavaldavam välja öösel, kui selle pilvelõhkujad on tuhandete tuledega üle ujutatud. Ülaosas saavad turistid külastada suveniiripoode ja kohvikuid ning vaadata kuulsuste koopiaid Madame Tussaudsi vahakujude muuseumis. Mäele viib külastajad kiirtramm, mis läbib 45° nurga all asetatud rööbastel 8 minutiga 3,5 kilomeetrit.
Aberdeeni piirkond on kuulus oma paatmajade ja restoranide poolest.
Tüüpilises Hiina stiilis kujundatud Kowlooni saare park on suurepärane koht skulptuuride, kivide ja paviljonide vahel jalutamiseks. Siia saab tulla 06.30-23.00, sissepääs on tasuta.
Symphony of Lights on maailma suurim lasershow, mis valgustab igal õhtul linna äripiirkonnas 20 pilvelõhkujat. See valguse pidu algab kell 20.00, kestab 13 minutit ja koosneb viiest osast – ärkamine, energia, pärand, sõprus ja tähistamine. Parimad kohad etenduse vaatamiseks on Tsim Sha Tsui rannapiirkond, kellatorni lähedal, Avenue of the Stars ja Star Ferry Pieri parem pool. Suurejoonelist vaatepilti saab imetleda vee peal olles, paadi või kaatri rent maksab 15-20 dollarit inimese kohta.
Värvikas Shengwani kvartal annab suurepärase ettekujutuse traditsioonilisest Hiina arhitektuurist, selle tänavatel on säilinud palju iidseid ehitisi.
Kowlooni poolsaarel asuv Sik Sik Yuen Wong Tai tempel on pühendatud mungale, kes 15-aastaselt lõi ürdijoogi, mis aitab vabaneda paljudest haigustest. Siin, Kowloonis, asub taoistlik klooster Tin Hau tempel, mis on ehitatud merejumalanna auks. Pühakoda on ehitatud rannikule ja loob illusiooni veest tõusvast veealusest templist.
Sha Tin Hilli nõlval asub 10 000 Buddha tempel ja mäe tippu viib 400 trepiastet, mida valvavad tarkade kujud, millest ükski pole teisega sarnane.
Otse vee peal asuv Aberdeeni küla koosneb paatidest, mis on koduks kaluriperedele. Elu asulas on sama, mis sajand tagasi, hoolimata sellest, et naabruses on moodne metropol.
Lantau saarel on veel üks omanäoline Tai O küla; seda asulat nimetatakse sageli "Hongkongi Veneetsiaks". Kohalike elanike majad on ehitatud vaiadele, neile pääseb ligi vaid junkrudega (paatidega). Paljud turistid külastavad Tai O-d, et miniatuursetes kohvikutes, kus kalurid värsket saaki valmistavad, sümboolse tasu eest eksootilisi mereande maitsta.
Mai Po linnukaitseala kõrval asuv soine park tutvustab külastajatele oma asukaid ja pakub oma külalistele suurepärast haridusprogrammi.
Ametlik nimi on Hongkongi erihalduspiirkond. Hiina valdus koos autonoomiaõigusega. See asub Kagu-Hiina mererannikul, Pärlijõe suudmest idas ja piirneb vahetult Guangdongi provintsi Shenzheni linnaga. See hõlmab Hongkongi saart, Kowlooni poolsaart ja uusi territooriume. Pindala 1092 km2 (maismaa pindala 990 km2), rahvaarv 6,787 miljonit inimest. (2002). Ametlikud keeled: hiina (kantoni), inglise. Rahaühik on Hongkongi dollar.
WTO, APECi, ADB, ICFTU, CGT jne liige.
Hongkongi vaatamisväärsused (Hongkong)
Hongkongi geograafia (Hongkong)
Pestud Lõuna-Hiina mere poolt. Hõlmab enam kui 200 saart Hiina lõunarannikul. Maastik on mägine järskude kaljudega, põhjaosas on madalad tasandikud (kuivendatud alad). Kliimatingimused soodustavad lopsaka taimestiku arengut bambussalude ja mäginiitude näol. Asub subtroopikas. Keskmine temperatuur +22°C. Aasta jooksul vahelduvad kuiv periood (september-aprill) ja vihmaperiood (mai-august).
Hongkongi elanikkond (Hongkong)
Rahvastiku tihedus ca. 5200 inimest 1 km2 kohta. Aastatel 1990–2002 kasvas Hongkongi rahvaarv enam kui 1 miljoni inimese võrra. Sündimus langes 12,0-lt 7,1%-le, samas kui suremus jäi madalaks 5,0-5,2%-ni. Laste (alla 1 aasta) suremus 2,4 inimest. 1000 vastsündinu kohta. Meeste keskmine eluiga on 78,4 aastat, naistel 84,6 aastat. Kogu elanikkonnast on 48,28% mehi ja 51,72% naisi. Täiskasvanud elanikkonna haridustase: algharidus - 21,6%, mittetäielik keskharidus - 16,8%, täielik keskharidus - 30,2%, kõrgem - 4,5%.
Enamik Hongkongi elanikest (98%) on etnilised hiinlased. Siin elavad ka filipiinlased, indiaanlased ja eurooplased – britid ja portugallased.
Hongkongis on esindatud peaaegu kõik suuremad religioonid – budism, taoism, islam, hinduism, judaism, kohalikud traditsioonilised tõekspidamised, aga ka kristlus.
Hongkongi ajalugu (Hongkong)
Hongkongi kaubanduse ajalugu Euroopa riikidega ulatub tagasi St. 400 aastat. Euroopa riigid eksportisid Hiinast teed ja siidi Hongkongi kaudu, kuid 18. saj. Euroopa riikide nõudluse suurenemisega nende kaupade järele hakkas kaubandusbilanss kasvama Hiina kasuks. Nendel tingimustel leiti Hiinas hästi nõutud toode – oopium. Qingi impeerium püüdis piirata oopiumi importi, kuid Suurbritannia alustas sõjategevust, alistas oopiumisõdades Hiina ja 1842. aastal anti Nanjingi lepingu alusel Hongkongi saar üle Suurbritanniale, hiljem 1860. a. Pekingi lepingu alusel - Kowlooni poolsaare lõunaosa ja sellega külgnevad 200 saart ning 1898. aastal liideti Suurbritannia 99-aastase rendilepingu alusel Hongkongiga uued territooriumid Kowlooni poolsaarel. 1941. aastal vallutasid Hongkongi jaapanlased, kuid pärast Jaapani alistumist 1945. aastal läks see taas Suurbritannia valdusse.
Alates 1982. aastast on Suurbritannia pidanud läbirääkimisi Hongkongi tagastamise üle pärast rendilepingu lõppemist ning 1984. aasta septembris kirjutati alla Hiina-Briti ühisdeklaratsioonile, mille kohaselt läheb Hongkong alates 1. juulist HRV jurisdiktsiooni alla. 1997. Samal ajal lubas Hiina pool, et sellel territooriumil on erihalduspiirkonna staatus, mille poliitilises ja haldussüsteemis 50 aasta jooksul muudatusi ei toimu.
Hongkongi valitsusstruktuur ja poliitiline süsteem (Hongkong)
1997. aastal läks Hongkong Hiina RV jurisdiktsiooni alla, saades Hiina riigi eriterritooriumi staatuse. Praegu toimib Hongkong Hiina Rahvavabariigi erihalduspiirkonnana loosungi "üks riik, kaks süsteemi" all. See tähendab, et lisaks välispoliitika- ja kaitseküsimustele, millega tegeleb HRV valitsus, on Hongkongi erihalduspiirkonnal oma asjade korraldamisel täielik iseseisvus. Seadusandliku võimu kõrgeim organ on Seadusandlik Assamblee, mis valiti esimest korda enne Hongkongi üleandmist – märtsis 1996. Täidesaatva võimu kõrgeim organ on kuberner ja sekretariaat (valitsus). Praegune kuberner on endine Hongkongi suurärimees Dong Jianhua, kes nimetati ametisse Pekingist vahetult enne Hongkongi üleandmist Hiina Rahvavabariigile 1997. aastal ja määrati teiseks ametiajaks 2002. aastal. Täitevorganid moodustab Pekingist määratud kuberner. Ainus valitud organ on seadusandlik assamblee. Hongkongi peamised poliitilised parteid on Demokraatlik Koduriigi Partei, Hongkongi Tööpartei ja Hongkongi Sotsiaaldemokraatlik Partei.
Hongkongi majandus (Hongkong)
Vaatamata piiratud maavaravarudele on Hongkongi turumajandus kiiresti arenev. Enne Aasia finantskriisi algust aastatel 1997–1998 olid SKT kasvumäärad 7–11% aastas. Finantskriisi mõjul aga vähenes märgatavalt majanduskasvu tempo ning mõnel aastal toimus SKP langus. 2002. aastal ulatus SKT 1259,8 miljardi Hongkongini. dollarit jooksevhindades ja elaniku kohta - 185 615 hc. dollarit (ehk 23 800 dollarit). Tööga hõivatute koguarv oli 2002. aastal 3,232 miljonit inimest. Töötuid on samal ajal 256 tuhat ja tööpuudus on 7,3%, vaeghõive 3,0%. Pärast finantskriisi oli kuni 1999. aastani inflatsioon 3-7% aastas, kuid alates 2000. aastast algas deflatsioon ja hinnad hakkasid langema 1-3% aastas.
SKP põhikomponendi moodustab teenindussektor – 85,7%. Tootmissektor toodab ca. 15% SKTst ja 90% eksporditavatest toodetest. Suurem osa elanikkonnast on hõivatud kaubanduse, toidu ja teenuste valdkonnas - St. 50% hõivatud elanikkonnast. Veel 14% töötab finants- ja kinnisvarakaubanduses.
Arendatakse tekstiili- ja rõivatootmist, tootmist, laevaehitust, plastide tootmist, elektri- ja elektroonikatööstust, kellade tootmist ning trükitööstust.
Põllumajanduseks kõlbab vaid 8% maast, mistõttu enamik põllumajandussaadusi imporditakse. Sellest hoolimata rahuldab Hongkong oma linnuliha vajadused 32%, värske köögivilja 28% ja sealiha 10%.
Hongkong on Ida-Aasia peamine transpordisõlm. 2002. aastal läbis Hongkongi 235 miljonit tonni kaupa, millest lossimiseks kasutati 142,2 miljonit tonni ja pealelaadimiseks 92,8 miljonit tonni, konteinerite kogukäive moodustas 19,14 miljonit standardkonteinerit. Suurem osa kaubavoogudest läheb läbi meresadama. 1997. aastal avati Lantau saarel uus Laptoki rahvusvaheline reisilennujaam, mis asendas kesklinnas asuva vana Kai Taki lennujaama. See teenindab 32,6 miljonit reisijat ja 2,2 miljonit tonni kaupa aastas (2001). Raudtee kogupikkus on 35 km, maanteed - 1484 km. Kõik sidevahendid on Hongkongis hästi arenenud. Telefoni abonente on 3,84 miljonit, fakse 411 tuhat, registreeritud on 259 Interneti-teenuse pakkujat, mis teenindavad 623 tuhat kasutajat.
Suurem osa kaubakäibest on seotud väliskaubandusega. Sisekaubanduse osatähtsus on väike ning hulgi- ja jaekaubanduse kogumaht moodustab vaid 12,7% kõigis kaubandus-, toidu- ja restoraniäri liikides loodud SKP kogulisandväärtusest.
Turism mängib Hongkongi majanduses suurt rolli. Kokku tehakse Hongkongi aasta jooksul 16,57 miljonit külastust. Veelgi enam, 1990. aastatel. tagati hotellide kõrge täituvus - 76-83%. Turismitulud ulatusid 61,5 miljardi USA dollarini. Märkimisväärne osa turismitulust tuleb erasektorist, kuna paljud otsustavad ööbida odavates erakorterites ja üürikorterite SKT ulatub 160 miljardi Hongkongini. dollarit aastas (ehk 13% SKTst) (2001).
Hongkongi erihalduspiirkonna majandus- ja sotsiaalpoliitika põhisuunad on reformid rahanduse, elamuehituse ja keskkonnakaitse vallas. Võetakse meetmeid väikeettevõtete edendamiseks ja Hongkongi kui peamise piirkondliku transpordisõlme tugevdamiseks, laiendades lennureise ja arendades transpordi infrastruktuuri Pärlijõe deltas.
2002. aastal oli ringluses olnud sularaha paberraha ja müntide kujul 124,6 miljardit Hongkongit. dollarit, millest 118,5 miljardit hc. dollarit emiteerisid kommertspangad ja 6,1 miljardit Hongkongit. dollarit – valitsus. Hongkongis on lisaks kohalikule valuutale käibel ka igasugune välisvaluuta. Samal ajal ületab ringluses oleva raha pakkumise maht oluliselt SKP mahtu. Hongkongis asub üks maailma suurimaid börse. Käive 1949,94 mld hc. dollarit, kapitalisatsiooni maht - 3885,34 miljardit HK. dollarit (2001).
Viimastel aastatel, alates Aasia finantskriisist, on valitsemissektori eelarves olnud väike ülejääk ja väike puudujääk, kuid 2001/02. majandusaastal oli eelarve puudujääk 63,3 miljardit Hongkongit. Suurem osa eelarve tuludest laekub erinevate tehingute maksude kaudu - 86,2%. Samas moodustavad suurema osa maksudest otsesed tulu- ja kasumimaksud – ligikaudu 44,3% eelarve tuludest. Eelarve kulude poolel domineerivad põhitegevuse kulud - 83,2%, kus suurem osa kuludest läheb palgale, haridusele, tervishoiule, halduskuludele ja pensionidele.
1990. aastatel. Keskmise palga kasv oli 2001. aastal 14,6% võrreldes 1992. aastaga. Hongkongi pere keskmine kuusissetulek oli 21 797 Hongkongis. dollarit (2794 dollarit). Samal ajal oli vahe suurima sissetulekuga perede (43 114 HK$) ja madalaima sissetulekuga perede (8026 HK$) vahel 1:5,4. Keskmiselt läheb suurem osa kuludest eluaseme eest tasumisele - 32,2%, järgneb toidukulu - 25,7%, transport - 9,2% ja muudele teenustele - 15,2%.
Väliskaubanduse maht on 3179,9 miljardit Hongkongit. dollarit, S.-is toodetud kaupade eksport - 1560,5 miljardit Hongkongit. dollarit, reeksport - 1429,6 miljardit Hongkongit. dollarit, import - 1619,4 miljardit Hongkongit. Peamine importija teistest riikidest on suure marginaaliga Hiina – 43,5% kogu impordist, järgnesid Jaapan, Taiwan, USA ja Singapur. Peamised eksportijad on Hiina, USA, Suurbritannia, Saksamaa, Taiwan. Hiina Rahvavabariik mängib reekspordikaubanduses juhtivat rolli – 82,2% kogu Hongkongi reekspordikaubandusest. Hongkongi kasutavad reekspordikaubanduse keskusena ka USA, Jaapan, Taiwan ning vähemal määral Korea Vabariik, Suurbritannia ja Saksamaa. Välisinvesteeringute sissevool Hongkongi on 482,2 miljardit Hongkongi. dollarit (61,8 miljardit USA dollarit), väljavool - 462,5 miljardit Hongkong. dollarit (59,3 miljardit dollarit) (2000). Suurem osa investeeringutest tuleb Neitsisaartelt, Hiinast ja Singapurist. Valdav enamus Hongkongi investeeringutest läheb Hiinasse (78% kõigist investeeringutest).
Hongkongi teadus ja kultuur (Hongkong)
Hongkongis õpib 483,2 tuhat algkooliõpilast, 461,3 tuhat keskkooliõpilast ja 78,7 tuhat õpilast. Suuremate ülikoolide hulka kuuluvad Hongkongi ülikool, Hongkongi avatud ülikool ja Hongkongi kaunite kunstide akadeemia.
Mida te tavaliselt ette kujutate, kui kuulete "Hongkongi"? Kujutasin ette pilvelõhkujatega täpilist siluetti, moodsat kõrgtehnoloogilist linna, äriülikondades ärimehi... See kõik on tõepoolest Hongkong, aga linn sellega ei piirdu.
Kohale jõudes sain teada, et siin on ka ilus, peaaegu puutumatu loodus, vapustavad rannad ja maitsev rahvustoit. Erinevaid piirkondi külastades ei sukeldu te mitte ainult meeletu elutempoga ultramoodsa linna atmosfääri, vaid õpite tundma ka kohalikku maitset: kodupoed, vaesed elamurajoonid, kuulsad turud, kus kõike saab võltsida. . Üheski teises riigis pole ma nii palju kontraste näinud, kui banaalselt see ka ei kõlaks. Hiiglaslikud pilvelõhkujad, kallid restoranid, luksushotellid ja butiigid ning läheduses - restoranid, kus keegi ei räägi sõnagi inglise keelt, vanad elumajad, mis pole mitukümmend aastat remonti näinud ja kohalikud poed, kus müüakse kahtlaseid hiina hõrgutisi kalamagude näol. , ja palju muud – siit leiate kõike.
Nii mitmekesine võib Hongkong olla!
Alates 1997. aastast on Hongkong olnud Hiina autonoomne piirkond. 1842. aastal vallutas Hongkongi Suurbritannia ja 1898. aastal võeti see 99 aastaks oma kontrolli alla. Hongkong kuulub nüüd ametlikult Hiinale, kuigi tal on laialdane autonoomia kuni 2047. aastani. Briti koloonia staatus ei saanud mõjutada vaid linna välimust: sellest sai üks maailma suurimaid finantskeskusi.
Tänu oma autonoomia staatusele on Hongkongil oma valuuta - Hongkongi dollar (1 HKD ~ 9 rubla), kodakondsus (ainult hiinlastel on õigus seda saada ja seejärel pärast mitut aastat töötamist või teiste riikide kodanikud abielu puhul), oma maksusüsteem . Hongkongi kodanikel on õigus reisida Euroopasse ilma viisata, samas kui tavalistel hiinlastel selliseid privileege ei ole. Ja üldiselt on erinevusi palju ja ma olin selles veendunud juba esimestest maal viibimise päevadest peale.
Viisa ja piiriületus
Hongkongi külastamiseks kuni 14 päevaks ei vaja Venemaa kodanikud viisat ja piiriületusega probleeme tavaliselt ei teki: enamikul juhtudel ei küsita teilt ühtegi küsimust, nad lihtsalt skannivad teie passi ja panevad tempel.
Aga kui teie, nagu mina, külastate Hongkongi töö või õppimise eesmärgil ja kavatsete sinna jääda, peate taotlema viisa. Milliseid dokumente selleks vaja on, saab täpsustada. Saate viisa kättesaamisel passi ise kinnitada. Selle maksumus on umbes 15 USA dollarit.
Kuidas sinna saada
Hongkong on kauge piirkond, nii et te ei tohiks loota lihtsale teele. Lihtsaim viis kohale jõudmiseks on muidugi lennukiga, kuid kes lihtsaid teid ei otsi, on teisi võimalusi: rong, buss, auto ja isegi praam.
Turismipiirkonnad
Hongkong koosneb mitmest piirkonnast.
Nimelt:
- Hongkongi saared, kus asub kesklinn, kõigi välismaiste ettevõtete peamine meelelahutus ja pilvelõhkujad. See on vaade Hongkongi saarele vastaskaldalt, mida näete fotodel kõige sagedamini. See on rikas ka matkaradade poolest, millest räägin hiljem. Siin on muide ka kuulus Victoria tipp. Noh, muidugi, see on teie jaoks õige koht, kui olete suur baaride ja ööelu fänn: kuulus LKF tänav on pidutsejate jaoks tõeline paradiis.
- Kowloon, kus on peamiselt elamurajoonid ja peamiselt kohalikud; seal on kuulsad turud ja Hongkongi filmitähtede avenüü. Sealt avaneb ka kõige ilusam vaade Hongkongi saarele.
- Saared on Hongkongi suurim saar, kus asub Disneyland, samuti hiiglaslik Buddha kuju ja kuulus köisraudtee. Soovitaksin pühendada oma reisile vähemalt ühe päeva. Siin ei leia baare ega pidusid, kuid saate unustamatu kultuurielamuse.
- Uued territooriumid, mis moodustavad üle 80% Hongkongi pindalast ja kus elab üle 50% elanikkonnast, ning kus on ka palju randu. Siia jõudmine on pikk ja pikk, kuid rannasõbrad hindavad seda piirkonda: paljud oaasid on siin üllatavalt väherahvastatud ja peaaegu metsikud.
- Üle 250 väiksema saarega on paljud külastamist väärt ka siis, kui soovite kohalikku elustiili ja kultuuri sügavalt mõista. Mõned minu parimad mälestused Hongkongist pärinevad selliste saarte külastamisest, nii et neid ei tohiks ka teie must-see nimekirjast välja jätta.
Kõiki piirkondi peale väikesaarte ühendavad metrooliinid, samuti arvukad praami-, bussi- ja autoliinid.
Kui te ei külasta Hongkongi rannapuhkuseks, veedate tõenäoliselt suurema osa ajast Hongkongi saarel ja Kowloonis: seal asub enamik muuseume, hotelle, restorane, butiike ja vaateplatvorme. Kuid jällegi ootab teid palju huvitavat muudes valdkondades!
Tavaliselt broneerin hotelle Bookingus - enne seda saate seda kasutades kontrollida, kas on paremaid hindu. Saate vaadata kohalike elanike korteri üürimise võimalusi.
Saared
Nagu juba mainisin, siis Hongkong koosneb ka 250 väikesaarest, mida võin kindlasti soovitada. Muidugi ei saa te neid kõiki külastada ja te ei pea seda tegema, kuid kolm või neli on täiesti võimalikud.
Lantau saar
Seda nimetatakse sageli ainsa külastamist vääriva saarena, kuigi minu arvates leiab Hongkongist teisi, mis väärivad samaväärset tähelepanu.
Lantausse pääseb metrooga. Kas suundute Disneylandi? Tulge maha jaamas, mida nimetatakse Disneylandiks, ja kui kavatsete külastada hiiglaslikku Buddhat ja Tai O kaluriküla, peaksite minema Tung Chungi jaama, kust saate ümber istuda kuulsale Ngong Ping 360 köisraudteele.
Ngong Pingil on kahte tüüpi kajutid: traditsioonilised ja klaaspõhjaga, nn kristallkajutid. Kindlasti soovitan viimast: alguses on tunne judinad ja tundub, et hakkad läbi kukkuma, aga siis saad aru, et asi on seda väärt: ma pole midagi sellist kusagil mujal näinud. Kuigi, kui kardad kõrgust, siis vali julgelt tavaline putka, sest Crystalis on sageli tohutud järjekorrad ja vaade mõlemast on vapustav! Edasi-tagasi reis maksab teile tavalises kajutis 185 dollarit ja läbipaistvas kajutis 255 dollarit. Need vedajad pakuvad ka oma Tai O külaekskursioone ja paadireise. Rohkem informatsiooni
Cheng Chau saar
Siia pääseb samalt Keskkailt. Reis kestab 30-50 minutit. Piletid on vahemikus $ 14 kuni $ 20, sõltuvalt nädalapäevast.
Saar ei ole minu meelest nii originaalne kui Lamma, kuid see on ka üsna meeldiv. Kui Lamma on selline miniküla, siis Cheng Chau on pigem linn. Sealsed teed on asfalteeritud või plaaditud. Seal on isegi kool, staadion ja kopteriväljak.
Siin on ka palju huvitavaid vabaõhutempleid (vanim on Pak Thai, ehitatud 1783. aastal), mereandidega restorane (saar on kalasaar!), samuti kauplusi, kust neid värskelt osta saab, ja loomulikult rannad. Cheng Chaol on turiste vähe, kaldad on rahvavabad ja puhtad. Paljud ütlevad, et parimad on Hongkongis, aga mina kui randade suhtes ükskõikne inimene seda ei ütle. Saare populaarseim rand on Thung Van.
Turistide seas on populaarsed ka koopad, mida saarel on palju. Legendide järgi tulid siia piraadid ja peitsid aardeid, mida pole nende sõnul veel leitud. Nii et proovige kindlasti õnne!
Saarel on isegi oma Hiina müür! Tegelikult pole see muidugi sugugi müür, kuigi seda nimetatakse Mini Hiina müüriks, vaid turistide seas populaarne 400-500 meetri pikkune kaunite kiviste maastikega jalakäijate tee.
Kui olete kevadel sellel saarel, minge kuklifestivalile! 20. sajandi alguses algas saarel katkuepideemia ning kohalikud elanikud ehitasid Pak Tai templisse altari ning hakkasid palvetama, et haigus kiiresti külast lahkuks. Peagi epideemia imekombel lõppes, kuid pidu jäi. Kahjuks ma festivalile ei jõudnud, aga mu Hongkongi sõbrad ütlevad, et vähemalt korra tuleks kindlasti külastada ja nemad ise käivad seal hea meelega. Puhkuse ajal korraldavad nad paraadi, mängivad muusikariistu ja küpsetavad loomulikult palju kukleid.
Kui teile meeldib reisida väikesaartele, ei tohiks te seal peatuda, eriti kui teil on aega. Peng Chau, Tsin Yi, Pok Toi saared - loetelu jätkub, kuid üldiselt ei leia sealt midagi originaalset ja ainulaadset, kui olete kolmel kirjeldatud saarel käinud. Kui aga sulle meeldivad väikesed sushitükid, pööra tähelepanu veel paarile. Kuid ärge unustage, et näha on ka teistes piirkondades!
Peamised vaatamisväärsused
Hongkongis on tohutult palju vaatamisväärsusi ja olenemata sellest, kui palju aega otsustate seal veeta, garanteerin teile, et te ei istu tegevusetult. Püüan esile tõsta 10 parimat kohta, mida kõik peavad külastama, ja kui see ei tundu olevat piisav, siis olen kindel, et leiate palju rohkem, mis teile meeldivad.
Ilm
Hongkongi kliima on subtroopiline ja kõik ei pea seda vastu – seal on väga niiske ja palav.
Kliima üldised omadused
Suvel tõusevad temperatuurid +35-37-ni - ja seda peaaegu 100% õhuniiskusega! Lisaks on suviti Hongkongis, nagu kõigis Aasia riikides, vihmaperiood, nii et juuni-august pole just parim aeg külastamiseks, kui te ei ole kuumuse fänn. Suvekuudel on ka suur taifuunide ja tugevate tsüklonite tõenäosus.
Eluohtlikud taifuunid on Hongkongis äärmiselt haruldased, kuid isegi kõige tühisemad pühad võivad olla rikutud - vihmaga ei naudi te eriti vaateid, randu ega jalutuskäike.
Millal on parim aeg minna?
Enda nimel lisan, et mai ja september pole ka just kõige mõnusamad kuud, temperatuuri poolest ei erine ilm suvisest palju, ainult vihma sajab vähem. Tüdrukuna puutusin nende kuude jooksul kokku järgmise probleemiga: pärast pesu ei kuivanud juuksed mitu tundi, need olid nii niisked!
Oktoobris muutub aga linnas olemine enam-vähem meeldivaks: temperatuur langeb mugavaks 22-25. Kõige soodsam kuu külastamiseks on november, kuu keskmine temperatuur on novembris ca 20 kraadi ja sademete hulk on minimaalne. Kuid detsembris-jaanuaris algab tõeline “külm ilm”, saabub talv - vähemalt Hongkongi elanike arusaama järgi: temperatuur langeb +14-18-ni ja öösel esineb ka külmasid, kuigi neid on harva. Ma pole talvel Hongkongis käinud, aga arvan, et detsember-jaanuar tuleb ka päris mõnus. Kuid alates märtsist hakkab vihma hulk ja kestus järk-järgult suurenema, kuid tõuseb ka temperatuur.
Ilma soojade riieteta ei saa
Oluline on teada, et Hongkongis on väga suured välis- ja sisetemperatuuri erinevused: seal on kliimaseade väga populaarne. Pealegi jahutavad need ruumid väga madalale temperatuurile: sinu sisse sisenedes tekib alati hanenahk. Seega, kui külmetad kergesti, siis soovitan alati jope kaasa võtta.
Mul isiklikult oleks olnud hea meel, kui mind oleks sellest ette hoiatatud, sest esimesed paar päeva olid väga ebameeldivad ja soojade riiete hooletusse jätnud inimestel oli pidev kurguvalu. Seega, kui teil, nagu minulgi, on nõrk immuunsüsteem, soovitan teil olla valvel. Raha
Hongkongil, nagu ma juba mainisin, on oma valuuta – Hongkongi dollar. Üks dollar võrdub ligikaudu 8-10 rublaga. Linnas valuutavahetuspunkti leidmine pole probleem, kuid rublasid seal enamasti ei vahetata, seega on parem mitte riskida ja tuua dollareid või eurosid.
Lennujaamas on vahetuskurss tavaliselt veidi kehvem kui linnas, seega soovitan jalutades jälgida vahetuskursse erinevates linnaosades, konkreetset valuutavahetit on raske soovitada.
Tasumine kaardiga
Kui reisite pangakaardiga, on teil veelgi lihtsam: saate sularahaautomaatidest turvaliselt raha välja võtta, keskpank pakub sageli palju soodsamat kurssi kui paljudes valuutavahetuspunktides. Nii olen ma seda alati teinud. Kuid pidage meeles, et mingi vahendustasu on siiski olemas, seega on parem mitte 100 dollarit 10 korda välja võtta - võtke 1000 korraga.
Kaardiga maksmisega ei tohiks suuri probleeme tekkida, euroopa stiilis restoranides ja enamikes supermarketites aktsepteeritakse neid probleemideta, aga kui lähete puhtalt Hiina restorani (saate kohale jõudes kohe aru, mida ma mõtlen) , on need tavaliselt pisikesed, ümarate laudadega ja peaaegu keegi ei räägi inglise keelt), pidage meeles, et seal ei saa kaardiga maksta, nii et peate sularaha välja võtma ja selle kaasas kandma.
Kaheksajala kaart
Ostke kindlasti Octopus kaart – sellest saab Hongkongis teie ainulaadne valuuta. See on kaart, millele paned raha spetsiaalsetesse terminalidesse või 7-11 poodi ja kasutad seda siis metroos sõitmiseks või paljudes supermarketites maksmiseks. Seda aktsepteeritakse ka mõnes restoranis.
See on väga mugav, kuna sul ei ole vaja sularaha kaasas kanda ning ühistranspordiga sõitmine on odavam kui tavapileti ostmine. Ärge muretsege, kui teie saldo on peaaegu null – võite kaotada oma kaardil kuni 50 dollarit, välja arvatud lennujaama reisimisel. Saate selle osta otse hoone väljapääsu juures 100 dollari eest, mis läheb kohe teie kontole. Kaart ei aegu, nii et kui otsustate Hongkongi naasta, saate seda uuesti kasutada ja isegi kui sellel on raha üle, ei kao need kuhugi. Liikumine maal
Hongkongis on hästi arenenud transpordisüsteem: saarte vahel sõidab 11 metrooliini, bussid, trammid ja parvlaevad.
Metroo
MRT ühendab Hongkongi saart, Kowlooni ja Hongkongi saart. Metrooga saate sõita nii Disneylandi kui ka lennujaama. Üks liinidest (mida peetakse raudteeks, mitte metrooks) viib teid Hiina Guangdongi provintsi piirile. See tähendab, et saate sõna otseses mõttes metrooga Hiinasse sõita ja seal piiri ületada.
Trammid
Sõitke kindlasti Hongkongi kahekorruseliste trammidega (Ding Ding), sest need on säilinud 20. sajandi algusest, kui Hongkongis avati esimene trammiliin. Nüüd on see pigem austusavaldus traditsioonile kui täisväärtuslik transport: trammid sõidavad ainult Hongkongi saarel sirgjooneliselt, see tähendab, et te ei pääse sellel teistesse piirkondadesse.
Aga lihtsalt selleks, et tunda vana Hongkongi õhkkonda, tasub sõita. Kuigi mõnikord on see isegi mugav ja kasutasin neid sageli: üks neist trammidest viis mind töölt otse koju.
Auto
Ma ei näe erilist mõtet Hongkongis autoga ringi liikuda, sest kõikidele vaatamisväärsustele (v.a. mõned rannad) pääseb ühistranspordiga hõlpsalt ligi, kuid Hongkongi sõitmiseks läheb ikka vaja erinumbreid ja üldiselt tuleb palju paberimajandust. Kes aga soovib siiski päevaks autoga randa sõita, saab selle rentida Euroopa tarbijatele tuttavatelt ettevõtetelt, nagu Avis või Hertz. Näiteks Avist auto rentimine päevas maksab teile alates 130 USA dollarist (1000 Hongkongi dollarit). Rohkem infot saad näiteks reisiküsimuste rubriigist.
Ühendus
Hongkong on ülimoodne linn, nii et kogu selle territooriumil, sealhulgas isegi kaugetel randadel, on 4G. Seega, kui teie telefon toetab 4G-d, ostke julgelt mõne operaatori SIM-kaart (mina soovitan näiteks China Mobile'i) ja kasutage piiramatult internetti. Ostmiseks ei pea te dokumente esitama. SIM-kaart ise koos põhiteenuste komplektiga maksab teile umbes 60–70 Hongkongi dollarit ja siis saate maksta lisatasu nende teenuste eest, mida vajate väljaspool pakutavat mahtu. China Mobile pakub sõltuvalt teie vajadustest mitut tüüpi ettemakstud SIM-kaarte. Tutvuda saab.
Kui te pole aga Interneti-sõltlane, nagu mina, ega tunne vajadust sotsiaalvõrgustikke iga tund kontrollida (või kannatate seda) ja kasutate Internetti ainult äritegevuseks, võite lõõgastuda: Wi-ga pole probleeme. -Fi ka Hongkongis. Võite alati leida tasuta juurdepääsuga restorani või kohviku, kuigi see on sageli parooliga kaitstud. Tasuta sissepääsu pakuvad ka kõik kaubanduskeskused ja 7-Eleven kauplused.
Keel ja suhtlus
Hongkongis räägitakse kantoni keelt, mandariini hiina murret, mida räägitakse ka Guangdongi provintsis.
Samas õpetavad nad koolis ka mandariini keelt ehk saavad sellest aru, aga räägivad ja vastavad vastumeelselt – see väljendub mandri-Hiina vastumeelsuses. Rohkem kui 95% elanikkonnast nimetab kantoni keelt oma emakeeleks.
Probleemid inglise keelega
Vaatamata endisele Briti koloonia staatusele pole inglise keel siin kuigi hea. Esmakordselt Hongkongi saabudes ootasin kõigilt siin suurepärast inglise keelt - aga pettusin: jah, ärisfääris, kallites hotellides, restoranides on see tõsi, aga väljaspool... Kallite kohtade ja äriga on kõik korras. selge: Hongkong on üks suuremaid finantskeskusi, välismaisesse ettevõttesse tööle kandideerides, olgu selleks investeerimispank või hotell, peab oskama hästi rääkida.
Aga kui kesklinnast veidi eemale sõita, siis mis teha, lihtsalt minna pilvelõhkujate vahel asuvasse allee hiina restorani ja inglise keele mitteoskamine on täiesti standardne olukord. Kohati polnud isegi ingliskeelset menüüd üldse. Mida ma pole kunagi näinud! Mõnikord ei teadnud nad isegi sõna raha (nii üritasin ma seletada, et olen valmis arvet maksma)! Ja nad seletasid mulle žestidega ja karjusid, ühesõnaga proovisid täiest jõust. Tavaliselt lõppes see nii, et oli keegi, kes oskas natuke paremini inglise keelt ja saime end seletada. Jah, loomulikult ei juhtunud see iga kord; paljudes nendes kohtades teadsid nad põhisõnavara, kuid ma ei kirjelda üksikjuhtumeid. Nii et olge kõigeks valmis. Väga tõsiseid probleeme siiski polnud. Ma lihtsalt ootasin palju paremat. Kui sellised puhtalt Hiina kohad välja arvata, on kõik eluks üsna sobiv, igal juhul on transpordis kõik inglise keeles dubleeritud, nii et te ei eksi.
Kasulikud fraasid
Kuid mõned fraasid aitavad teid hädaolukorras:
- Tere - ney ho.
- Ok / hea – ho.
- Aitäh/vabandust – jee.
- Skoor, palun – m-goy, mai-dan.
- Üks, kaks, kolm - yat, yii, saam.
- Jah/ei – tere/m-hai.
- Kas teil on...? – lei yau mo...?
- Mis hind on? – ni goh gay doh chin?
- Vesi - shui.
- Ma võtan (ostan) - ngoy yiu maay ni goh.
Mentaliteedi tunnused
Kuigi Hongkongi peetakse praegu Hiina osaks ja tegelikult on piirkond väga väike, on kohalikel elanikel arenenud rahvusliku uhkuse tunne. Nad on uhked, et sündisid Hongkongis, ja tänulikud võimaluste eest, mida see neile annab. Nad seisavad tugevalt vastu Mandri-Hiina mõjule ja poliitikute katsetele oma tavapärast eluviisi muuta. Mandrihiinlastesse suhtuvad nad kui mitte vaenulikult, siis mõneti tõrjuvalt ja pisut huumoriga. Olen korduvalt kokku puutunud tõsiasjaga, et mu sõbrad tegid nalja hiinlaste üle, kes tulevad nädalavahetuseks Hongkongi hiiglaslike kohvritega, või neid, kes ei saanud aru, kuidas automaadist piletit osta, ütlevad, et ei ole. siit, mis neilt saab, nii et meie asi on teine. Seda oli äärmiselt naljakas vaadata, sest ma olen asjatundmatu inimene ega näinud mingit vahet. Kui aga veedate Hongkongis piisavalt aega, hakkate erinevusi märkama.
Suhtumine välismaalastesse
Välismaalasi koheldakse üldiselt soosivalt, sest nad on nendega ammu harjunud: mõelge vaid välisinvesteeringute mahule Hongkongi ja välisfirmade arvule. Erandiks on ehk väga vanem põlvkond, kes tajub alateadlikult kõiki välismaalasi sissetungijatena. See on aga omamoodi siseinfo, seda ei ütle sulle keegi näkku – hiinlased tavaliselt naeratavad ja on igas olukorras viisakad isiklikult suheldes.
Igapäevaelus kohtab muidugi erinevaid inimesi: Hongkongis meeldib inimestele nii metroos kui ka tänaval trügida ja väikelinna restoranides ei saa te eriti "teenust", kuid kõik see ei ole sellepärast, et sa oled välismaalane, vaid asjad lihtsalt on nii. Nii tavalisi hongkongilasi kui ka teid koheldakse võrdselt. Üldiselt ei tundnud ma kunagi enda vastu vaenulikkust, isegi tänavatel ei pööranud nad erilist tähelepanu, nagu Mandri-Hiinas - nad olid sellega harjunud, ühesõnaga. Kui keskusest ära kolida, siis inimesed vaatavad rohkem, aga keegi ei palu end pildistada. Nii et selles osas on Hongkong üsna külalislahke.
Toit ja jook
Toit on võib-olla üks parimaid asju Hongkongis. Ma mäletan Kantoni kööki täie rõõmuga ja võin sellest rääkida tundide kaupa.
Mõnes mõttes sarnaneb see traditsioonilise hiinaga: palju riisi ja nuudleid, mida süüakse alati kõigega, rohkelt vürtse (aga mitte vürtsikaid), pidevat teed hommiku-, lõuna- ja õhtusöögiks... Kuid on ka märkimisväärseid. erinevusi.
Kantoni köök
Peamiselt levitatakse Hongkongis ja Guangdongi provintsis. Selle eripäraks on see, et selles on kasutatud lihtsaid vürtse, näiteks ingverit, ning Sichuani köögile omast vürtsikust siit ei leia. See erineb ka selle poolest, et siin on kõik harjunud süüa tegema, kaasa arvatud siseorganid, aga ka eksootilised loomad. Nii et te ei üllata siin kedagi madude ega lõpustega.
Sellist mitmekesisust restoranimenüüdes muidugi sageli ei näe, aga kohalikest poodidest saab kõike seda osta ja kodus ise süüa teha, mida kohalikud aktiivselt teevad. Restoranides on kõik enam-vähem standardiseeritud, aga eksootilist kraami on ka. Näiteks kanakoivad on hongkongilaste seas väga populaarsed. Kuid need pole meie mõistes jalad, see tähendab nende ülemine osa, kus on palju liha. Need on täpselt jalad – sõrmede, kõhrede ja kõigi kaasnevate naudingutega. Eurooplased ei mõista seda rooga ja ma pole erand: liha pole, kuid kondiste kana sõrmede naha söömine on endiselt nauding. Sellegipoolest tasub ilmselt korra proovida, roog on väga populaarne ja seda leiab igast restoranist.
Ütlen kohe, et kui sulle ei meeldi riis, nuudlid ja mereannid, siis tõenäoliselt ei saa sa aru kogu selle köögi võlust. Aga minu jaoks oli ta ideaalne.
Maja eripära
Kantoni köögi kroonijuveel, nii-öelda kroonijuveel, on dim sum, üldnimetus mitmesugustes vormides suupistetele.
Nende hulka kuuluvad kuklid, pelmeenid, rullid ja kevadrullid – siin ootab teid tõeline paradiis. Teile pakutakse tohutut nimekirja võimalikest täidistest, alates banaalsest sealihast kuni kalmaari ja krevettideni. Igaüks leiab midagi oma maitsele, sest tooted on kõige värskemad. Ma ei leidnud Moskvas sellele kõigele asendust ja ausalt öeldes olen valmis tagasi minema ainult toidu pärast! Ärge kartke tellida palju, ühes portsjonis on 3-4 tükki, see on dim sum'i mõte. Need on mõeldud eelroaks, et kõike võimalikult palju proovida ning pearoa saab igaüks ise valida. Kui me suure seltskonnaga restorani tulime, siis tegime täpselt nii, tellisime kõike natuke.
Peaaegu kõik on maitsev, nii et võite vabalt valida, mis teile meeldib.
Ostlemine
Hongkongis ostlemine on kallis rõõm. Just seda eluaspekti vaadates mõistate Hongkongi kogu tähendust: luksus eksisteerib koos vaesusega ja mitme tuhande dollari eest saate osta kõike – alates kõige madalama kvaliteediga Hiina kaupadest kuni kaubamärgiga kaupadeni.
Puhkus lastega
Lastega Hongkongi reisides tuleb arvestada paljude asjadega. Väga väikeste lastega ma ilmselt ei soovitaks minna: puhkus ei ole ikkagi rannapuhkus ehk siis on vaja palju jalutada, liikuda ja üldiselt ei istu paigal, mis on lastele väga raske .
Paljudesse randadesse ja kaunitesse kohtadesse jõudmine võtab mõnikord kaua aega ning nõuab rohkem kui ühte transpordiliiki ning 15-kilomeetriseid jalutusradasid (mis on kohustuslikud!) lastega tõenäoliselt ei ületata.
Arvestada tuleb ka pikka ja väsitavat lennureisi ning suurema osa aastast keerulise kliimaga, samuti kliimaprobleemiga, millest eespool mainisin. Ja peale Disneylandi ja Ocean Parki (veel üks lõbustuspark) pole lastele spetsiaalseid üritusi. Nii et vanematel meestel on Hongkongis palju mugavam.
Ohutus
Hongkong on vähemalt turistide jaoks suhteliselt turvaline linn. Aeg-ajalt vilksavad uudistes ette lood kohalike elanike omavahelistest kaklustest, kuid valdavalt ei satu turistid neisse, välja arvatud juhuslikult. Ma ei võtaks seda tõsiselt, need on konfliktid kohalike vahel ja neid juhtub üsna harva. Kuid kui soovite end igaks juhuks kaitsta, on parem mitte olla Jordani ja Ya Ma Tei jaamades hilisõhtul - neid peetakse kõige "ebaturvalisemateks".
Ohtlikke piirkondi kui selliseid Hongkongis pole, võid julgelt minna kuhu tahad. Keskuses on rahulik ka hilisõhtul, inimesed kõnnivad vabalt mööda tänavaid, paljud noored liiguvad lihtsalt baarist baari. Kasutage ühistransporti, see pole ohtlik isegi öösel.
Lühidalt öeldes on Hongkong üks kuritegevusevabamaid linnu maailmas. Ettevaatusabinõud pole muidugi veel kellelegi haiget teinud, kuid üldiselt tunnete end nagu kodus.
5 asja, mida peate selles riigis tegema
- Ärge piirduge vaatamisväärsustega tutvudes Hongkongi saarega. Külastage kindlasti randu ja saari, siis avaneb linn teile kogu oma mitmekesisuses.
- Proovige Dim Sumi – ma kinnitan teile, et teist saab minusugune suur fänn! Hongkonglased teavad toidust tõesti palju.
- Veetke terve öö LKF-is (Lan Kwai Fong), minnes baarist baari või lihtsalt seistes tänaval lähedal asuvast poest pärit õllega. Saate aru, et Hongkongi inimesed teavad, kuidas lõbutseda, ja saate palju huvitavaid kontakte.
- Läbige vähemalt üks pikk jalutuskäik – muljed sellest kaunitarist jäävad unustamatuks.
- Sõitke vanade trammidega: tunnete vana Hongkongi atmosfääri ja samal ajal näete saart! Ostke aga Octopus kaart: säästate nii raha kui aega.
Lähedal asuvad riigid
Hongkongist saab ja peaks muidugi reisima naaberriikidesse. Tegelikult pole asjata, et lendasite üheksa tundi? Valikud on järgmised.
Mandri-Hiina
Oluline küsimus, mis Hongkongi reisijatele sageli kerkib: kas Hongkongist on võimalik reisida mandrile ilma viisata? Jah ja ei. See tähendab, et teid muidugi sisse ei lasta, peate eelnevalt viisa eest hoolitsema või Hongkongi konsulaadis dokumendid esitama. Teine variant, nagu minu kogemus on näidanud, alati ei tööta: konsulaadi töötajad arvavad, et kui nad kaheks nädalaks tuleksid, võiksid kodus viisa peale mõelda. Dokumendi saab mõne tunni pärast teha ka Hongkongi lennujaamas ettevõttes China Travel Services, kuid ma ei oska öelda, kui tõsi see on. Hind: 20-60 USA dollarit (150-500 Hong Kong).
Guangdong
Lihtsam variant on külastada Hongkongi naabruses asuvat Guangdongi provintsi. Provintsil on eristaatus: sinna saab siseneda ilma viisata turismigrupi koosseisus või iseseisvalt, pakkudes hotellibroneeringut. Sellega on ka raskusi: Venemaalt pärit noori tüdrukuid ei lasta sageli sisse, kui nad reisivad üksi. Raske öelda, kuidas seda seletada, aga omast kogemusest võin öelda, et mind, toona 22-aastast, pöörati ja lehvitati, kuigi käisin üheks päevaks poes.
Noored tüdrukud, ärge aga ärrituge, ameeriklastel on veel rohkem õnne, neile ei meeldi neid kõiki igas vanuses sisse lasta, aga meil on alati võimalus hiljem õnne proovida. Kui jäite vahele, siis tere tulemast piirilinna Shenzhenisse. Seal saate osta head elektroonikat ja igasuguseid võltsinguid - enamasti lähevad inimesed sinna spetsiaalselt selleks, seal on kaubanduskeskuste meri, samas kui Shenzhen ise pole midagi huvitavat. Piiripunkti saab otse metrooga Lo Wu jaama, sõit kestab ca 1,5-2 tundi.
Hiina
Noh, kui teil on viisa, olete teretulnud rongidesse, bussidesse ja lennukitesse. Rongiga saab Guangzhousse 2 tunniga, umbes 25-30 USA dollari eest (alates 210 HK). Väljumisaegu saab vaadata aadressil chinatrainguide.com. Lennujaamast on ka bussid Guangdongi provintsi erinevatesse punktidesse. Üksikasjad Noh, saate lennata paljudesse Hiina linnadesse, otselennud on peaaegu kõikidesse piirkondlikesse keskustesse. Piletid algavad 90-100 dollarist. Pilet linna maksab teile umbes 200 USA dollarit.
Macau
See uudishimulik linn mererannikul on ametlikult osa Hiinast ja endine Portugali koloonia.
Portugali keelt peetakse endiselt üheks ametlikuks keeleks. Praamisõit võtab aega umbes tund, kuid pead ületama piiri – Macaol kehtivad oma viisareeglid.
Teid ei oota ees midagi halba, vaid rutiinne dokumendikontroll. Seega võta kindlasti pass kaasa, muidu ei lase sind läbi. Inimesed tulevad siia tavaliselt kasiinos mängima; see on omamoodi Aasia Las Vegas. Kuid peale hasartmängude on seal midagi teha: vaadata vana Portugali arhitektuuri, ronida panoraamrestoraniga torni või näha Veneetsia kasiinos tõelist Veneetsiat.
Kõik seal on muidugi kunstlik, isegi taevas, kuid see näeb väga autentne välja. Ühesõnaga soovitan.
Malaisia, Kambodža, Vietnam, Tai
Hongkongist saab 2-3 tunniga lennata ka teistesse Kagu-Aasia riikidesse. Loetletud pileteid saab osta väga soodsate hindadega ja venelased ei vaja viisat. Odavaim variant (umbes 100 $) on lennata Malaisiasse ja. Teistesse riikidesse on piletid veidi kallimad.
Singapur
Eraldi tahaksin mainida. Formaalselt on venelastele lubatud ainult transiit. Kuid see võib kesta kuni 72 tundi – ja see on piirkonna uurimiseks enam kui piisav.
Teil peab ikkagi olema edasi-tagasi pilet või pilet kolmandasse riiki: peate selle esitama Hongkongi lennujaamas lahkumisel ja saabumisel. Seega soovitan tungivalt külastada mõnda Singapuri transiidiga lähiriiki – see riik on samuti hämmastav. Piletid algavad 120 dollarist.
Transfeer linnast Hongkongi lennujaama maksab teile 12 USA dollarit (100 Hong Kong Octopus kaarti).
Hongkong või hiina keeles Hongkong (香港) on eriline halduspiirkond Lõuna-Hiinas. Seda peseb kolmest küljest Lõuna-Hiina meri ja põhjas piirneb see Guangdongi provintsiga.
Hongkongist sai Briti koloonia pärast esimest oopiumisõda (1839–1842). Algselt hõivas koloonia ainult Hongkongi saare, 1860. aastal liideti sellega Kowlooni poolsaar ja 1898. aastal New Territories. 1997. aastal tagastati Hongkong Hiinale. Hongkongis on üks puhtaimaid kapitalistlikke süsteeme maailmas, mis põhineb laissez-faire-lähenemisel majandusele. Kultuuride segunemise tulemusena nimetatakse Hongkongi "kohaks, kus ida kohtub läänega".
Hongkong liideti Hiinaga vastavalt põhimõttele “üks riik, kaks süsteemi”, vastupidiselt sotsialismile koos HRV plaanimajandusega on Hongkongis demokraatia ja kapitalism. Hongkongil on lai autonoomia kõigis küsimustes, välja arvatud kaitse- ja välispoliitika.
nime päritolu
Linna hiina nimi on Hongkong (香港), tõlkes "lõhnav sadam". See oli praeguse Aberdeeni sadama nimi. Lõhnavaks nimetati seda kaldal asuvate viirukit tootvate tehaste tõttu. Hiina kohalikes kantoni ja hakka murretes oli sadama nimi Hong Gong. Siit tuli ka sadama ingliskeelne nimi ja 1842. aasta Nanjingi lepingus nimetati kogu saar esimest korda sel viisil.
Geograafia
Hongkongi kaart Hongkong asub Hiina lõunarannikul, Pärlijõe suudmeala lääneservas (üleujutatud delta). Hongkong koosneb suurest poolsaarest, mida nimetatakse uuteks aladeks, ja enam kui 200 saarest, millest enamik on väikesed. Uusaladest lõuna pool asub Hongkongi saar, mille põhjakallas on tihedalt hoonestatud. Selle vastas on ka tihedalt hoonestatud Kowlooni poolsaar. Läänes on Lantau saar, Hongkongi suurim.
Hongkongi saar on piirkonna ajalooline keskus. Saare pindala on 80,5 km², millest 6,98 km² on merelt taastatud maa. See moodustab 7% kogu eriringkonna pindalast. Saar on künklik. Kõrgeim tipp on mitme tipuga Victoria mäetipp, mida hongkonglased kutsuvad lihtsalt "Tipuks". Saare põhjaosas asub Victoria sadam, mis on üks sügavamaid looduslikke sadamaid maailmas. Suurtele laevadele ligipääsetav sadam määratleb Hongkongi positsiooni mugava kaubanduskeskusena.
Suurem osa Hongkongi territooriumist on künklik, ainult 25% alast on arendamiseks sobiv ja 40% ülejäänud maast on reserveeritud kaitsealadele.
Kliima
Hongkongis valitseb niiske subtroopiline kliima. Suvi on kuum ja niiske. Mõnikord läbivad taifuunid, põhjustades tugevat vihmasadu ja maalihkeid. Talved on pehmed ja tavaliselt päikeselised. Kevad ja sügis on kõige mõõdukamad: kevad on muutlik ning sügis on sageli kuiv ja päikeseline.
Haldusjaotus
Hongkong koosneb 18 ringkonnast.
Lugu
Otsustades Chek Lap Koki piirkonna väljakaevamiste arheoloogiliste andmete põhjal, elasid Hongkongi territooriumil inimesed 35–39 tuhat aastat tagasi. Sai Kuni poolsaarel tehakse väljakaevamisi neoliitikumiaegsest asulakohast, mis pärineb 6 tuhat aastat eKr. e. Kohaliku kultuuri esemed erinevad Põhja-Hiinast pärit Longshani kultuurist. Lähedal asuvatel saartel on säilinud Petroglüüfid, mis pärinevad Hiina Shangi dünastia ajast.
Aastal 214 eKr. e. Qin Shihuang, ühinenud Hiina esimene keiser, vallutas Lõuna-Hiina maad, vallutades Baiyue hõimud. Hongkongist sai osa Nanhai maakonnast, mille keskus asub Panyus. Pärast keiser Shihuangi surma 204 eKr. e. Zhao Tuo ühendas lõunapoolsed maad ja rajas Nanyue kuningriigi, mis kestis aastani 111 eKr. e., kui selle vallutas keiser Han Wu. Hani dünastia ajal Hongkongi elanikkond kasvas, avati soolakaevandus ja ehitati Lei Cheng Uki hauad.
Enne Tangi dünastiat oli Hongkongi piirkond soolatootmise, kalapüügi ja pärlijahi keskus. Pärast Lõuna-Songi lüüasaamist mongolite poolt kolis keiserlik õukond Hangzhoust Fujiani provintsi ja sealt edasi Lantau saarele. Lantau saarel 1278. aastal sai Huai-zongist 8-aastaselt Songi keiser. Pärast lüüasaamist Yameni lahingus 19. märtsil 1279 sooritas keiser enesetapu. Mongolite jüaani dünastia valitsemisajal tormas põhjast pärit põgenikke Hongkongi.
Hongkongis 1840. aastal Esimene eurooplane, kes Hongkongi saabus, oli portugali maadeavastaja Jorge Alvarez 1513. aastal. 16. sajandil kauplesid portugallased Lõuna-Hiinas ja rajasid ajutisi asulaid, Hongkongi Tuen Muni sadamasse rajati kindlustusi. Kaks Tamao (Tuen Mun) lahingut aastatel 1521 ja 1522 viisid portugallaste Hongkongist väljasaatmiseni. 16. sajandi keskel võeti kasutusele Haijini dekreet (eurooplastega merekaubanduse keeld), mis jõudis selleni, et Hiina meremehi asustati sisemaale tuhandete kaupa. Aastatel 1661–1669 oli Hongkong inimtühi, kuid pärast ümberasustamise tühistamist pöördus enamik meremehi tagasi. 1685. aastal avas keiser Kangxi piiratud kaubanduse välismaalastega. Kehtestati ranged tehingutingimused: kaubeldi kitsastes ruumides, ainult kauplemishooaegadel, tasuti ainult hõbedas. Briti Ida-India ettevõte alustas Hiinas kauplemist 1699. aastal ja avas oma esimese kaubanduspunkti Kantonis (Guangzhou) 1711. aastal. Britid eksportisid oopiumi Indiast Hiinasse ja ekspordimaht kasvas: 1773. aastal müüdi 1000, 1799. aastaks aga juba 2000 kasti aastas.
Koloniaalperiood
Victoria linn 1839. aastal viis Qingi impeeriumi keeldumine Briti oopiumi importimisest esimese oopiumisõjani. Britid okupeerisid Hongkongi saare 20. jaanuaril 1841. aastal. Hongkongi üleandmiseks Inglise krooni võimu alla kirjutati alla Chuanpi leping. Lepingule kirjutasid aga alla kapten Charles Elliott ja Qingi kuberner Qishan valitsustega konsulteerimata ning seda ei ratifitseeritud. 1842. aasta Nanjingi leping, mis lõpetas esimese oopiumisõja, kinnitas Hongkongi üleandmise brittidele. Järgmisel aastal asutati Hongkongis Euroopa asula – Victoria linn.
Briti võimu all kasvas linn kiiresti. Kui 1841. aastal elas selles 7450 hiinlast, siis 1870. aastal juba 115 000 hiinlast ja 8754 eurooplast. 1860. aastal pärast Hiina lüüasaamist Teises oopiumisõjas sõlmitud Pekingi lepinguga liideti muu hulgas Kowlooni poolsaar Hongkongi territooriumiga. Ja 1898. aastal allkirjastati Hongkongi territooriumi laiendamise konventsioon, mille kohaselt anti Lantai saar ja sellega külgnev maa, mida nimetatakse uuteks territooriumiteks, üle brittidele. Territooriumid anti rendile 99 aastaks. Need piirid pole siiani muutunud.
Hongkong 1890. aastatel 20. sajandi alguseks oli Hongkongist saanud Kaug-Ida eurooplaste suur kaubanduskeskus ja transiidipunkt. Britid tutvustasid Euroopa haridussüsteemi. Hiina revolutsionäär Sun Yat-sen õppis Hongkongi meditsiinikolledžis. Linn kasvas ja arenes: 1916. aastal ulatus rahvaarv 530 tuhande inimeseni, 1925. aastal - 725 tuhandeni ja enne Teist maailmasõda 1,6 miljonit inimest; rajati trammiliinid, lennujaam, bussiliinid ja parvlaevaületuskohad.
Jaapanlased sisenesid Hongkongi 8. detsembril 1941, kaheksa tundi pärast rünnakut Pearl Harborile. 50 000-mehelisele Jaapani rühmale astus vastu 13 000-pealine garnison. 25. detsembril lõppes Hongkongi piiramine Briti väejuhatuse alistumisega. Jaapani okupatsiooni ajal keelustati Hongkongi dollar, võeti kasutusele Jaapani sõjaväejeen, õitses hüperinflatsioon ja kehtestati toidu normeerimine. Dissidendid arreteeriti ja hukati ning paljud inimesed lahkusid linnast. 15. augustil 1945 saavutasid britid taas kontrolli Hongkongi üle.
Hongkongis 1950. aastal Pärast Teist maailmasõda põhjustas Hiinast pärit põgenike, sealhulgas kõrgelt kvalifitseeritud põgenikevool kiire majandusarengu. Odav tööjõud võimaldas avada palju tehaseid. 1974. aastal asutati Korruptsioonivastane Sõltumatu Komisjon. Eksperiment oli edukas ja Hongkongist sai üks kõige vähem korrumpeerunud piirkondi maailmas. 1980. aastatel kaotas Hongkong Hiina RV majandusreformide ja tööstuse arengu alguse tõttu oma konkurentsivõime tootmises. Vabanenud töötajad liiguvad aga arenevasse teenindussektorisse. Hongkongist on saamas ka Kagu-Aasia suurim finantskeskus ja investeeringute allikas. 1983. aastal lakkas Hongkong olemast Briti koloonia ja sai sõltuva territooriumi staatuse.
Hongkongi üleandmine Hiinale
Hongkongis 1989. aastal Pärast seda, kui kommunistid 1949. aastal Hiinas võimule tulid, tunnistasid nad kõik ebavõrdsed lepingud ebaseaduslikuks ja seega ka Briti suveräänsuse Hongkongi üle. 1997. aastal lõppes uute territooriumide 99-aastane rendileping. 1970. aastatel seisis Hongkongis silmitsi suurte infrastruktuuriprojektide kasvavate riskidega. 1979. aastal sõitis Hongkongi kuberner Murray McLehose Pekingisse ja tõstatas koos Deng Xiaopingiga Hongkongi suveräänsuse küsimuse. Deng nõudis Hongkongi tagastamist Hiinale, kuid pakkus kompromissitingimusi. Hongkongi suveräänsuse küsimus tõusis taas päevakorda Margaret Thatcheri Hiina-visiidi ajal 1982. aastal. Samal ajal muutis Rahvuslik Rahvakongress riigi põhiseadust ja lisas Deng Xiaopingi pakutud klausli. Deng pakkus välja “üks riik, kaks süsteemi” poliitika, mille põhiolemus seisneb selles, et HRV võiks koos provintsidega hõlmata erihalduspiirkondi (see tähendab ennekõike Hongkongi ja Aomenit), milles on väljakujunenud demokraatlik poliitiline. süsteemid neis jääksid puutumatuteks süsteemideks ja kapitalistlikuks süsteemiks. 19. detsembril 1984 kirjutati alla Hiina-Briti ühisdeklaratsioonile Hongkongi suveräänsuse üleandmise kohta HRV-le 1997. aastal, deklaratsiooniga kinnitati ka ülemineku tingimused. HRV lubas põhimõtte "üks riik, kaks süsteemi" raames mitte muuta Hongkongi poliitilist ja majanduslikku struktuuri vähemalt 50 aasta jooksul. Hongkongist on tagakiusamise kartuses emigreerunud vähemalt 100 000 üleandmise suhtes pessimistlikku inimest. 1. juulil 1997 anti Hongkong pidulikult üle Hiina Rahvavabariigile ning saarelt lahkus viimane kuberner Chris Patten.
Pärast Hiina Rahvavabariigile üleandmist seisab Hongkongi ees suurenenud sisseränne Mandri-Hiinast. Hongkongi ettevõtted investeerivad aktiivselt Hiinasse ja luuakse palju ühisprojekte. Hongkong on jätkuvalt Ida-Aasia finantskeskus.
poliitika
Hongkong on Hiina erihalduspiirkond. Selles funktsioonis on see võrdne provintside ja autonoomsete piirkondadega, kuid tal on palju suurem autonoomia. Hongkongi poliitilised ja majanduslikud süsteemid erinevad põhimõtteliselt Mandri-Hiinast. Erinevalt provintsidest on Hongkongil oma valuuta, lipp ja vapp, õigus osaleda iseseisvalt spordivõistlustel ja rahvusvahelistel organisatsioonidel, mis ei nõua riigi suveräänsust ning kinnitada iseseisvalt maksu-, tolli- ja immigratsioonipoliitikat. Hiina Rahvavabariigi keskvalitsus vastutab ainult kaitse- ja välispoliitika eest. Poliitiline süsteem on kehtestatud Hongkongi põhiseadusega (põhiseadusega).
Täidesaatev haru
Hongkongi valitsuse hoone Hongkongi valitsust juhib tegevjuht. Ta valib viieks aastaks 1200 inimesest koosnev erikomisjon. Komisjon moodustatakse valimiste teel 28 tegevuspiirkonnast, kus iga ringkond esindab teatud elukutse või ametiga inimesi. Kandidaadi ülesseadmiseks on vaja vähemalt 100 valimiskomisjoni liikmete häält. Oli juhtumeid, kui vaid üks kandidaat sai nõutud 100 häält ja osutus automaatselt valituks. Valimiste võitja peab kinnitama Hiina Rahvavabariigi keskvalitsus. Täitevvõimu juht vastutab põhiseaduse täitmise eest, kirjutab alla linna raamatupidamisele ja eelarvele, seadustele, annab välja määrusi, juhib Täitevnõukogu tegevust. Alates 1. juulist 2012 on tegevjuht Liang Zhenying.
Täitevnõukogu on Hongkongi valitsus. Sellesse kuulub 15 ametlikku ohvitseri ja 14 mitteametlikku liiget. Kõik täitevnõukogu liikmed nimetab ametisse tegevjuht ja nad lähevad ametiaja lõppedes pensionile.
Seadusandlik kogu
Hongkongis teostab seadusandlikku võimu ühekojaline seadusandlik assamblee. Sellesse kuulub 60 saadikut, kes valitakse neljaks aastaks. Territoriaalsetes valimisringkondades valitakse 30 saadikut. Veel 30 asuvad funktsionaalsetes piirkondades, esindades teatud elukutsete ettevõtteid ja üksikisikuid. Seadusandlik Kogu teeb seadusi, koostab eelarvet, määrab maksud ja kulutused ning kontrollib valitsuse tööd. Seadusandliku Assamblee president on Hongkongi kõrgeim ametnik.
Hongkongis on mitmeparteisüsteem. Täitevvõimu juht peab olema parteitu. Hongkongi seadustes pole aga erakonna juriidilist määratlust. Enamik erakondi on registreeritud seltside või piiratud vastutusega äriühingutena. Seadusandliku Assamblee moodustavad parteid jagunevad kahte leeri: pandemokraatlikud ja Pekingi-meelsed. Üledemokraatlikku leeri kuuluvad Demokraatlik Partei, Kodanikupartei, Töölispartei, Rahvavõim, Sotsiaaldemokraatide Liit, Demokraatia ja Rahva Heaolu Liit ning Tööliste ja Naabrite Teeninduskeskus. Ja Pekingi pooldajate leeris on Demokraatlik Edu ja Parandamise Liit, Ametiühingute Liit, Liberaalpartei, Uus Rahvapartei, Ametiühingute Foorum, Majanduskoostöö ning Hongkongi ja Kowlooni Tööliitude Föderatsioon.
Kohtuvõim ja õiguskaitse
Riigikohtu apellatsioonikohtu hoone Hongkongi kohtusüsteem on Mandri-Hiinast sõltumatu ja põhineb Inglise tavaõigusel. Kohtud võivad pretsedendina tsiteerida välisriigi tavaõiguse otsuseid. Viimaseks abinõuks on Riigikohtu apellatsioonikohus. Ülemkohtu apellatsioonikohus koosneb peakohtunikust, kolmest alalisest kohtunikust ja ühest mittealalisest kohtunikust Hongkongist või teistest tavaõigusega riikidest. Lisaks on Hongkongis ülemkohus, ringkonnakohtud, magistraadikohtud, töötajate kohus, lastekohus, väiksemate kohtuvaidluste kohus ja nilbete esemete kohus. Õigusteaduses kasutatakse inglise keelt koos hiina keelega. Kohtunikeks võivad olla mitte ainult Hongkongi elanikud, vaid ka välismaalased riikidest, kus on kehtestatud Inglise tavaõigus. Justiitsministeeriumil on valitsusest väga suur sõltumatus. Üldiselt on Hongkongi kohtusüsteem Aasias üks parimaid.
Hongkongi politseijõud asutati 1844. aastal. Kokku teenib ja töötab politseis 40 tuhat inimest. Politseinike arvult elaniku kohta on Hongkong maailmas esikohal ning politseipargi suuruselt (143 paati) liider. Talitust juhib politseikomissar, keda abistavad kaks asetäitjat (tegevus ja juhtkond). Politseiosakond koosneb osakondadest: A (operatsioonid ja tugi), B (kuritegevus ja julgeolek), C (personal ja koolitus), D (juhtimisteenused) ja E (rahandus, haldus ja planeerimine). Hongkongi politsei võitles kogu 20. sajandi jooksul edukalt kuritegevusega, mille põhjustasid Mandri-Hiinast ja Vietnamist pärit immigratsioonilained, nagu on kajastatud paljudes Hongkongi filmides.
Sõltumatu korruptsioonivastane komisjon on avalik teenistus, mis allub ainult tegevjuhile. Komisjon loodi 1974. aastal eelkõige politsei jälgimise vahendiks, mis ei tulnud toime ametnike korruptsiooni ja vastastikuse vastutusega. Komisjon komplekteeriti peamiselt inglise politseiametnikest, kes kasutasid sageli jõhkraid meetodeid. Pärast mitmeid kõrgetasemelisi juhtumeid ja vallandamisi vähenes korruptsioon oluliselt. Aastatel 1974–2007 vähenes politsei vastu esitatud kaebuste arv 70%. Komisjon tegeleb lisaks korruptsioonivastasele võitlusele ka selle uurimise, ennetamise ja ühiskonna harimisega. Komisjoni tulemusliku töö tulemusel on Hongkong üks kõige vähem korrumpeerunud linnu maailmas.
Relvajõud
Kolooniaperioodil asus Hongkongis tugev Inglise garnison. Hongkongi üleandmisega Hiinale asendati Briti garnison Hiina Rahvavabastusarmee garnisoniga. Garnison allub Guangzhou sõjaväepiirkonnale ja Pekingi sõjalisele keskkomisjonile ning on kohustatud teavitama eripiirkonna valitsust mis tahes tegevusest Hongkongi piirkonnas. Täitevvõimu juhi soovil võib garnison osaleda avaliku korra taastamises või loodusõnnetuste vastases võitluses. Garnison on relvastatud 21 soomustransportööri, 6 raketipaati ja kahe dessantlaevaga, samuti hävitaja- ja helikopterilennuga.
Majandus
Hongkong on üks maailma juhtivaid finantskeskusi. Hongkongis on üks puhtamaid kapitalistlikke süsteeme maailmas, mida iseloomustavad vabakaubandus, madalad maksud, suuremad majandusvabadused ja valitsuse vähene sekkumine majandusse. Majandusvabaduse indeksi järgi on Hongkong pidevalt maailmas esikohal. Kõrge arengumäär 1960.–1990. aastatel muutis Hongkongi "nelja Aasia tiigri" hulka. Aastatel 1991–1997 kasvas Hongkongi SKT 180 korda ja SKT elaniku kohta 87 korda. SKT-lt (351 miljardit USA dollarit) edestab Hongkong näiteks Iisraeli ja Iirimaad. Hongkongi börs on turukapitalisatsiooni järgi (2,3 miljardit USA dollarit) maailmas seitsmendal kohal ja ühtlasi ka maailma suurim avalike esmapakkumiste koht.
Hongkongi piirkonnas on vähe haritavat maad ja loodusvarasid. Suurem osa toidust ja toorainest imporditakse. Põllumajandus moodustab vaid 0,1% SKTst, valmistades enamasti kalleid hõrgutisi ja kasvatades lilli.
Hongkong on maailma suurim kaubanduskeskus, mille eksport ja import ületab SKT-d. Hongkongi sadam on suuruselt seitsmes maailmas ja Kwai Chungi konteinerterminal Aasia suurim.
Hongkongi dollar
Hongkongi mündid Hongkongil on õigus emiteerida oma valuutat. Hongkongi dollarit emiteerivad Hongkongi valitsus, aga ka kolm panka: Hongkongi ja Shanghai panganduskorporatsioon, Standard Charter Bank ja Bank of China (Hongkongi filiaal). Emissioon toimub Hongkongi rahandusameti, mis on tegelikult keskpank, järelevalve all. Alates 1983. aastast on Hongkongi dollari kurss seotud USA dollari kursiga, vahetuskursil on lubatud hõljuda Hongkongi valitsuse kehtestatud piirides. Münte lastakse välja nimiväärtustes 10, 20 ja 50 senti ning 1, 2, 5 ja 10 dollarit, samuti 20, 50, 100, 500 ja 1000 dollariseid pangatähti.
Rahvaarv
Kultuur
Turism
Turism on Hongkongi majanduses mänginud olulist rolli pärast seda, kui tööstuse ümberpaigutamine Mandri-Hiinasse sundis teenuste poole pöörduma. Igal aastal külastab linna 36 miljonit turisti, peamiselt Hiinast. 2006. aastal töötas Hongkongis 612 hotelli 52 500 toaga. Keskmine hotellide täituvus oli 87%.