7. oktoobril 1571, 445 aastat tagasi, toimus merelahingute ajaloo veriseim lahing - Lepanto (Kreeka) lahing, milles Hispaania-Veneetsia liitlaste laevastik andis Osmani impeeriumi laevastikule purustava kaotuse. , tegi lõpu peaaegu sajandiks kestnud Türgi domineerimisele Vahemeres. Ja seda lahingut peetakse ka kambüüside viimaseks suuremaks lahinguks...
Ühendatud Püha Liiga väed esindasid tugevaimat ja arvukamat laevastikku, mida Euroopa oli kunagi näinud. Kokku pandi kokku umbes 300 erinevast laevast koosnev laevastik, millest 108 Veneetsia kambüüsi, 81 Hispaania kambüüsi, 32 kambüüsi pakuti paavsti ja teiste Itaalia osariikide kulul, lisaks kuulus laevastiku hulka 6 hiiglaslikku Veneetsia kambüüsi. Laevameeskondade koguarv oli umbes 84 tuhat inimest, kellest ligikaudu 20 tuhat sõdurit olid pardameeskondadest. Lisaks pardameeskondadele kuulusid laevastikus meeskonnad 12 tuhandest itaallasest, 5 tuhandest hispaanlasest, 3 tuhandest sakslasest ja 3 tuhandest vabatahtlikust teistest riikidest ja piirkondadest, kelle hulgas oli ka 24-aastane hispaanlane Miguel Cervantes, tulevane autor Don Quijote. Ta juhtis marquise kambüüsis rühma Hispaania sõdureid.
Austria Johannes
Türgi laevastik koosnes ligikaudu võrdsest arvust laevadest, umbes 210 kambüüsist ja 66 galleotist. Meeskondade ja pardapartiide koguarv võib ulatuda 88 tuhande inimeseni. Türgi laevastiku eesotsas oli Ali Pasha Muezzinzade.
Liitlaste laevastik blokeeris Türgi laevad Patrase lahel. Türgi komandör arvas, et liitlasväed olid ankrus Kefaloonia saare lähedal ja Austria Don Juan ise uskus, et türklased on Lepantos.
7. oktoobri hommikul 1571 kohtusid mõlemad laevastikud mõlemale poolele täiesti ootamatult Lepanto (Nafpaktos) linnast 60 km kaugusel lahe sissepääsu juures. Kuni ajani vaenlase jõude varjanud rannik on madal ja hispaanlased nägid Türgi laevastiku purjesid varem. Türklastel oli märksa keerulisem liitlaste sõudelaevu avastada. Sellegipoolest märkasid türklased kristlasi ja asusid rivistama lahingurivistust. Purjed lasti alla ja koosseisus tehti muudatusi aerude abil. Türgi laevastiku lahingukoosseis koosnes keskusest, kahest tiivast ja keskuse taga asuvast väikesest reservist (5 kambüüsi, 25 galliotti).
X. Kuu. Lepanto lahing (1887)
Kõige nõrgem oli türklaste paremtiib (53 kambüüsi, 3 galliotti), eesotsas Mehmet Siroccoga. Keskust (91 kambüüsi, 5 galliotti) juhtis Ali Paša ise. Vasak tiib (61 kambüüsi, 32 galliotti) koosnes peamiselt Alžeeria piraatide laevadest, mida juhtis Uluj Ali.
Uluj Ali, päritolult Calabria, valmistus preestrikarjääriks, kuid piraadid röövisid ta. Pärast tabamist muutis ta usku ja nime (tema õige nimi oli Ochchali), tegi karjääri ja temast sai Tripoli pasha. Paljusid laevu juhtisid ka Euroopast põgenenud ja islamiusku pöördunud meremehed: veneetslane Hassan, prantslane Jafar, albaanlane Dali Mami. Türgi laevastiku väed ulatusid üle 8-10 km.
Liitlasvägede laevastik moodustati samasse lahingukoosseisu. Keskust (62 kambüüsi) juhtis Austria Don Juan ise. Paremat tiiba (58 kambüüsi) juhtis Giovanni Andrea Doria. Liitlaste vasaku tiiva (53 kambüüsi) viis lahingusse Veneetsia Barbarigo. Reservi eraldati 30 kambüüsi Santa Cruzi markii juhtimisel. Don Juan käskis kristlastest sõudjatel ketist lahti võtta ja relvastada.
Mõlemad laevastikud liikusid edasi. Mõnede allikate väitel lükkasid liitlased raskeid kambüüsid tahtlikult ette ja tõmbasid seejärel põhiosa kambüüsidest nende poole, et kokkupõrke hetkel ühisrindega türklastele vastu tulla. Türklased liikusid ühes reas ja kui kokkupõrkehetk saabus, olid nende kerged kambüüsid ees ja aeglased galliotid jäid maha. Pärast laevastike kokkupuudet tekkis korraga kolm võitluskeskust.
F. Bertelli. Lepanto lahing (1572)
Liitlaste vasakpoolne tiib jäi maastikutundmatuse ja karile jooksmise hirmu tõttu kaldast eemale. Türklased kasutasid seda ära. Parema tiiva kambüüsid läksid liitlaste ümber mööda rannikut ja ründasid tagant. Mõned Türgi kambüüsid kiilusid vaenlase keskpunkti ja tema vasaku tiiva vahele. Selle tulemusena ümbritseti kogu kristlaste vasak tiib.
Barbarigo oli sunnitud leppima pardalahinguga, kui ta oli ümbritsetud, kuid liitlaste eelis relvastuses ja pardameeskondade arv mõjutasid koheselt. Igas liitlaste kambüüsis oli vähemalt 150 sõdurit ja Türgi laevadel selles sektoris vaid 30-40 pardale minevat sõdurit.
Pärastlõunal alistati tugevama Barbarigo ümber piiranud türklased. Vaenlase laevade ümberpiiramine ei toonud türklastele mingit kasu, kuna vaenlane oli lähivõitluses palju tugevam. Kesklinnas, kus rivaalide põhijõud kokku põrkasid, oli lahing visa. Rünnaku peamisteks sihtmärkideks olid Austria Don Juani (“Real”) ja Ali Pasha (“Sultana”) lipulaevad.
Reali ja Türgi lipulaeva kambüüsi Sultana vaheline duell sai lahingu üheks võtmeepisoodiks. Pärast Reali peamasti vigastanud relvasalvede vahetamist põrkasid laevad kokku laupkokkupõrkega, Sultana ramm tungis Reali kuni neljanda pingini. Äge pardalahing kestis umbes tund aega, mõlemale lipulaevale tulid appi teised laevad. Hispaanlased tõrjusid kaks türklaste rünnakut ja vallutasid sultani kolmandal katsel. Säravatesse soomusrüüdesse riietatud Austria Don Juan näitas isikliku julguse eeskuju ja sai jalga haavata. Osmanite admiral Ali Pasha Muezzinzade hukkus kokkupõrkes, tema pea lõikas maha Hispaania sõdur, kes paigaldas selle haugi otsa ja vehkis sellega oma kaaslaste julgustamiseks. See tekitas Türgi meremeestes paanikat. Türgi keskus hakkas järele andma ja taganema.
Sultan vallutas prohveti rohelise lipu, mille sultan Selim II kampaania alguses Ali Pašale kinkis, ja kulla väärtusega 150 000 litrit.
Türgi laevastiku vasaku tiiva komandör Uluj Ali sooritas järgmise manöövri - suure osaga tiivast pööras ta keskele ja lõi Austria Juani vägesid küljelt. Ali Paša lipulaeva kambüüs oli juba valmis ja Juan hakkas üldist korda rikkudes Uluj Ali laevade poole pöörama. Samal ajal astus lahingusse liitlaste reserv Santa Cruzi markii juhtimisel.
Ka liitlaste parempoolse tiiva komandör Doria pöördus ja hakkas lähenema liitlaste lahinguformatsiooni keskpunktile, otse Uluj Ali poole. Uluj Ali laevad võidi ümber piirata, nii et ta hakkas lahingust taganema. Enne lahinguväljalt lahkumist õnnestus tal aga hõivata Malta lipulaeva kambüüs.
Kokku osales selles lahingus mõlemal poolel umbes 550 laeva. Türgi laevastiku lüüasaamine oli täielik, ajaloolased erinevad ainult kaotuste hindamisest. Kõige sagedamini tsiteeritakse järgmisi arve: türklased kaotasid 224 laeva, sealhulgas 117 jäid liitlaste kätte. Türgi laevadel vangistati ja vabastati 12 tuhat orja. Koos uppunud laevadega hukkus vähemalt 10 tuhat orja sõudjat. Surma sai kuni 15 tuhat Türgi sõdurit ja meremeest. Liitlaste kaotused olid palju väiksemad. Lepanto lahing oli viimane suurem kambüüsilaevastike lahing ajaloos.
Sajandeid on möödunud. Lepanto lahingu üksikasju mäletavad vaid ajaloolased. Kuid kunagi peeti seda ajaloo üheks tähtsaimaks lahinguks...
Kuid kirjandusteadlased mäletavad, et Miguel de Cervantes Saavedra sai selles lahingus kaks korda haavata. Selles lahingus maha lastud vasak käsi jäi eluks ajaks osaliselt halvatuks. Mered mööda koju naastes langes tulevane Don Quijote autor piraatide poolt vangi ja müüdi Alžeeria pashale orjusse. Misjonärid ostsid selle alles 1580. aastal.
Cervantes kirjutas Edifying Novellasi sissejuhatuses enda kohta kolmandas isikus:
Lepanto merelahingus jäi tema käsi sandiks arkebussi laskmise tõttu ja kuigi see vigastus tundub teistsugune häbiplekk, on see tema silmis ilus, sest ta sai selle ühes kuulsaimas lahingus, mis teadaolevalt aastal. möödunud sajanditest ja mis võib juhtuda tulevikus...
Miguel de Cervantes Saavedra
1965. aastal, Lepanto lahingu 400. aastapäeva eel, esitas Barcelona meremuuseumi direktor José Martinez-Hidalgo idee tõelise taasloomiseks. Pidev töö jooniste väljatöötamiseks kestis mitu aastat. Grupp entusiaste ja elukutselisi ajaloolasi suutis iidsete kirjelduste, jooniste, gravüüride ja mudelite põhjal teostada kõige usaldusväärsema 16. sajandi purje- ja sõudelaeva rekonstrueerimise ning 7. oktoobril 1971. aastal kuulsa lahingu aastapäeval. , see käivitati. Praegu on taasloodud kambüüs väljas Barcelona meremuuseumis.
Paavst Pius V, kes organiseeris Türgi-vastase koalitsiooni.
Paljundamine saidilt http://monarchy.nm.ru/
LEPANTO (itaalia keeles Lepanto; vana ja kaasaegne - Nafpaktos (Noupaxtos)) on linn Kreekas Korintose lahe põhjakaldal, mille lähedal 7. oktoobril 1571 Veneetsia-Türgi sõja ajal 1570-1573 (vt kunsti Veneziano – Türgi sõjad) toimus suur merelahing Türgi (275 laeva, komandör Ali Pasha) ja Hispaania-Veneetsia (217 laeva, Austria komandör Don Juan) laevastiku vahel. Lepanto lahing lõppes Türgi laevastiku lüüasaamisega (põleti 94 laeva, vangistati 130, kaotati 300 relva, 15 000 vangi); liitlased kaotasid 15 kambüüsi ja umbes 8000 meest. Kuigi Türgi lüüasaamine Lepanto juures ei mõjutanud sõja lõppu ja Türgi laevastik taastati peagi, oli see esimene signaal, mis viitas Osmani impeeriumi sõjalise jõu nõrgenemisele.
Nõukogude ajalooentsüklopeedia. 16 köites. - M.: Nõukogude entsüklopeedia. 1973-1982. 8. köide, KOSSALA – MALTA. 1965. aasta.
16. sajandil käis merejõudude vahel võitlus domineerimise pärast Vahemerel. Eriti tihe rivaalitsemine arenes välja Hispaania ja Türgi . 1570. aastal alustas Türgi sultan Selim II sõda eesmärgiga vallutada Küprose saar ning laieneda edasi Itaalias ja Hispaanias. Sõda nimetati Küprose sõjaks ja see kestis aastatel 1570–1573. Hispaania-Veneetsia rivaalitsemine merel aitas kaasa Türgi sultani plaanide elluviimisele.
Paavsti juurde Pius V õnnestus organiseerida Türgi-vastane Hispaania-Veneetsia koalitsioon, nimega Püha Liiga. See hõlmas Itaaliat, Hispaaniat, paavstlikke riike ja Itaalia vürstiriike. Juan Austriast määrati liitlaste laevastiku ülemjuhatajaks. Türgi laevastikku juhtis Muezin-Zade-Ali (Ali Pasha).
7. oktoobril 1571 toimus Scrofa neeme lähedal Joonia mere Patrase lahe sissepääsu juures merelahing, mis läks ajalukku Lepanto nime all. Lahingus osales 250 Hispaania ja Veneetsia laevast koosnev laevastik ning 275 laevast koosnev Türgi laevastik. Kuivõrd Lepanto lahing oli kristlaste jaoks ihaldusväärne, ei tahtnud seda türklased. Türgi laevastik oli merel olnud 6 kuud, oli pärast mitmeid lahinguid rannikuäärsete kindlustatud punktide vastu nõrgenenud ja vajas hädasti vägede pardale viimist. Püha Liiga laevastik varustati sel ajal Euroopa parimate vägedega - hispaania keeltega.
Aeg mängis türklaste käes, sest oktoobris lõppes sõudelaevastiku navigeerimine Vahemerel ja lahing muutus võimatuks. Sel põhjusel püüdis Austria Juan türklastega viivitamatult kaasa lüüa.
Türgi ülemjuhataja, täites sultani korraldusi, otsustas minna kristliku laevastikuga kohtuma. Austria Juani luuremeeskond märkas Türgi purjelaevastikku enne, kui türklased liitlasi märkasid, kuid teatasid Türgi laevastiku kohta ebaõigest teabest. Don Juan andis signaali "ehitada lahingujoon". Türgi laevastik koosnes 210 kambüüsist ja 65 galliotist. Liitlastel oli 203 kambüüsi ja 6 kambüüsi. Kvalitatiivsed eelised olid liitlaste poolel: esiteks lõikasid nad ära oma kambüüside vöörid ning paigaldasid neile kilbid ja traaversid; teiseks jäi Türgi suurtükivägi taktikaliste ja tehniliste andmete järgi alla liitlaste laevastiku suurtükiväele, kolmandaks olid janitšarid relvastatud vaid 2500 arkebussiga, ülejäänud türklased olid vibulaskjad ja neil polnud kaitsevarustust. Kõigil liitlaste sõduritel olid tulirelvad ja kaitsevarustus. Türgi laevadel ei olnud sõdurite arv suurem kui 30-40, samas kui liitlastel oli igas kambüüsis vähemalt 150 sõdurit.
Türklaste lahingukoosseis koosnes keskusest, kahest tiivast ja väikesest reservist (5 kambüüsi, 25 galliotti). Kõige nõrgem oli parem tiib (53 kambüüsi, 3 galliotti) Aleksandria kuninga Megmet-Sirocco juhtimisel. Tugevat tsentrit (91 kambüüsi, 5 galliotti) juhtis Ali Paša ja vasakut tiiba (61 kambüüsi, 32 galliotti) Alžeeria kuningas Ulugh Ali.
Liitlaste lahingukoosseis pidi plaani järgi koosnema keskusest don Juani juhtimisel (62 galerit), paremast tiivast Genova Doria juhitud (58 galerit), vasakust tiivast Veneetsia Barbarigo (53 kambüüsi). kambüüsid) ja reserv markii Cruzi juhtimisel (30 kambüüsi). Tugeva suurtükiväe ja suure hulga sõduritega galleasid pidi ettepoole nihutama, et tõrjuda vastase esimene pealetung ja luua türklastele soodsad tingimused kambüüsidega ründamiseks.
Lahing algas kell 11-12 liitlaste laevastiku paigutamisega. Doria juhitud liitlaste parem tiib läks kaugele ette ja murdus keskusest ning Sitsiilia kapteni Cardoni 8 kambüüsi jäid maha. Tekkis jõudude hajumise oht. Don Juan käskis kristlastest sõudjatel ketist lahti võtta ja neile relvad anda. Sel ajal kõndis ta ise paadil, käes tõstetud rist, mööda laevade rivi, püüdes absolutsioonipaavsti nimel lubadusega meeskondade moraali tõsta.
Pärast seda kerkisid ette kesk- ja vasaku tiiva kambrid. Tuul vaibus ja valitses tuulevaikus. Don Juan naasis lipulaeva kambüüsi ja tõstis signaali lahinguks. Türklased ja liitlased liikusid edasi. Tekkis kolm lahingukeskust. Olukord nõudis oskuslikku manööverdamist ja lahinguüksuste koostoimet.
Vasakul tiival õnnestus türklastel liitlased ümber piirata. Maastikutundmatuse tõttu ei suutnud liitlaste laevastik madalikule suruda ning türklastel õnnestus sellest mööda rannikut mööda minna ja rünnata tagant. Algas pardalahing, mille käigus oli tunda liitlaste eeliseid arvukuses ja relvastuses. Kella 12.30ks alistati Türgi paremäär. Keskkond edu ei taganud. Kella 12–14 toimusid lahingud keskuses. Siin olid türklastel parimad jõud ja lahing oli eriti visa. Don Juani ja Ali Pasha lipulaev kambüüsid sattusid lahingu epitsentrisse. Ali Pasha tapeti. Lahingu tulemuseks on liitlaste võit. See osutus aga hapraks.
Kell 14.00-16.00 viidi lõpule Türgi laevastiku lüüasaamine. Peamised manöövrid sellel etapil olid Ulug-Ali ja Doria. Kriisihetkel pöördus Ulug-Ali (türklaste vasak tiib) suurema osa vägedega ootamatult keskele, ründas ja purustas selle parema tiiva. Kuid liitlased ei olnud kahjumis. Don Juan, olles lõpetanud vaenlase lipulaeva kambüüsi, tormas paremale tiivale appi. Samal ajal astus lahingusse liitlaste reserv (Crutz) ja Doria parem tiib lähenes tagant. 13 laevaga põgenenud Ulug-Ali laevade ümberpiiramine oli kujunemas. Veel 35 Türgi laeval õnnestus vabaneda ja põgeneda. Lahingu käigus uputasid liitlased 20 vaenlase kambüüsi ja nende trofeedeks osutusid 200 laeva. (Razin, lk 365.)
Türklaste lüüasaamise tulemusena vabastati 12 tuhat orja. Liitlased kaotasid hukkunud üle 7 tuhande inimese, kui mitte arvestada hukkunud sõudjaid, keda ainuüksi Veneetsia kambüüsidel oli umbes 2,5 tuhat, sealhulgas 15 Veneetsia kaptenit. Selles lahingus juhtis "Don Quijote" autor Cervantes Hispaania sõdurite rühma ja sai kaks korda haavata. Türklased kaotasid 30 tuhat inimest ja 224 laeva.
Lepanto lahing lõpetas Türgi laevastiku domineerimise Vahemerel. Liitlaste laevastik oli võidukas, kuid selle tulemusi ei kasutatud täielikult ära. Jõulise tegutsemise asemel tekkisid vaidlused tulevikuplaanide üle. Olles kaotanud terve kuu, hajusid liitlaste laevastikud oma sadamatesse. Türgi sultan suutis oma laevastiku uuesti üles ehitada ja järgmise aasta kevadeks olid türklased ehitanud 220 kambüüsi. Laevastik läks merele Ulug-Ali juhtimisel, kes väga ettevaatlikult tegutsedes võitis kampaania 1572. aastal.
Püha Liiga lagunes ja 1573. aasta märtsis sõlmis Veneetsia valitsus Türgiga lepingu, mille kohaselt loovutas Küprose türklastele ja maksis suure hüvitise. Türklased kinnitasid oma domineerimist Vahemere idaosas.
Raamatust kasutatud materjalid: “Sada suurt lahingut”, M. “Veche”, 2002.a.
Loe edasi:
Kogu maailm 16. sajandil (kronoloogiline tabel).
Kirjandus:
Sõjaväe entsüklopeediline leksikon, mille on välja andnud Sõjaväelaste ja Kirjanike Selts. - Toim. 2. - 14. köites - Peterburi, 1855. - T.8. - lk 176-179.
Mereväekunsti ajalugu / Rep. toim. R.N. Mordvinov. - M., 1953. -T.I. - KOOS. 115-116.
Klada N.L. Mereväekunsti ajalugu. Loengud. - Lithogr. - Peterburi, . - Väljaanne 1-2. - Lk 66-73.
Mere atlas. Kaartide kirjeldused. -M., 1959. -T.Z.Ch.1. -P.109-110.
Mereatlas / Rep. toim. G.I. Levtšenko. - M„ 1958. - T.Z, 1. osa. -
Shcheglov A.N. Mereväekunsti ajalugu. - Peterburi, 1908. Lk 47-52.
Sõja- ja mereteaduste entsüklopeedia: 8. köites / toimetanud. toim. G.A. Leera. - Peterburi, 1889. - T.4. - lk 544-545.
Rosell C., Historia del Combate Naval de Lepanto, Madrid, 1853.
Lepanto lahing. 16. sajandi lõpu tundmatu kunstnik
6. septembril 1566, kui Türgi janitšarid tungisid oma kuulsate trummide saatel väikesesse Sigheti linnakesse (hiljem tuntud kui Shigetvar), suri Suleiman Suurepärane Belgradi ja Viini vahelisel teel oma telgis 73-aastaselt. . Osmani impeeriumi ühe kuulsaima valitseja valitsemisaja helge ajastu on lõppenud. Pärast 13 sõjalise kampaania läbiviimist, millest igaühes isiklikult osales, suri vana sõdalane haigustesse ja vanadusse. Jantsaarid võtsid Sigheti endale, teadmata, et nende juhti enam ei ela. Isiklikult surnud sultanile pühendunud suurvesiir Sokollu Mehmed Paša varjas mitu päeva armee eest uudist, et Suleimani enam ei ole, ja saatis Istanbuli käskjalad. Õigeaegselt edastatud uudised võimaldasid Selimil, sultani pojal oma armastatud naisest Hurremist, troonil sisse seada ja riigis täieliku võimu üle võtta. Just Selim II Joodiku nime all tuntud uue valitseja ja tema saatjaskonna tehtud otsuste ahel viis hiliskeskaja suurima merelahingu – Lepanto lahinguni.
Rahakotis oleks kulda, aga pilved meid ei karda
16. sajandi lõpuks oli Osmanite impeerium oma võimsuse tipus ja tal polnud Vahemere idaosas praktiliselt ühtegi vaenlast. Sellel olid kõik vajalikud vahendid oma välispoliitiliste ambitsioonide rahuldamiseks: tohutu, hästi väljaõpetatud armee ja suur merevägi. Sellele vastu seisnud kristlikud riigid mitte ainult ei suutnud moodustada isegi haletsusväärset näitlikkust mingist koalitsioonist, vaid olid hõivatud ka omavaheliste suhete korrastamisega. Püha Rooma impeerium oli tegelikult tohutu väikeste Saksa riikide kogum. Võimas Hispaania võitles Prantsusmaaga kontrolli eest Itaalia üle, mille tulemuseks oli Pavia lahing (1525), prantslaste lüüasaamine ja kuningas Francis I vangistamine. Pärast seda hakkasid kaotajad tegelema kasvavate siseprobleemidega. Hiljuti avastatud Uue Maailma arengusse haaratud Hispaania monarhia pööras Vahemere probleemidele üha vähem tähelepanu. Atlandi ookeani ohutu ületamine kulla ja hõbedaga koormatud laevadega oli Madridi heaolus üha olulisem tegur. Teine tolle aja suur poliitiline mängija - Veneetsia Vabariik - püüdis oma parima, et türklastega mitte tülitseda, pigistas silmad nende laevade sagedaste konfiskeerimiste ees, mida barbari piraadid, Istanbuli vasallid ja muud samalaadsed räpased trikid tabasid. Kogu veneetslaste heaolu põhines meresuhtlusel ja võimel saada kaupu idast.
1565. aastal alustasid türklased sõjaretke Malta saare vastu, kuid tabasid valusat ebaõnnestumist. Juba tõsiasi Osmanite laevastiku ilmumisest Vahemere keskele ning Alžeeria ja Tuneesia piraatide kasvavast pahameelest hakkasid "poliitikat järgivate pragmaatiliste inimeste seas" muretsema. 1566. aastal sai uueks paavstiks Pius V, kes oli tuntud kui vaga mees, kes pidas kõige olulisemaks ülesandeks kristlaste kontrolli taastamist Vahemere üle ja tegi palju pingutusi, et luua koalitsiooni nimega Püha Liiga.
Uue paavsti entusiasm ei leidnud esialgu toetust. Austria ertshertsog Maximilian II pidas kinni Osmanidega sõlmitud rahust, Lõuna-Hispaania haaras moriscode ülestõus (nn araablased, kes jäid Pürenee poolsaare territooriumile ja pöördusid ühel või teisel põhjusel usule). kristlusele). Veneetsia vabariik ei tahtnud silmapiirile üldse hägustumist – selle olemasolu aluseks oli loosung: kaubandusrahu ennekõike. Kuid nagu Rudyard Kipling täpselt märkis, on metallide hulgas üks, mis "valitseb kõige üle", isegi kulla üle - külm raud, mis ütleb peagi taas oma kaaluka sõna.
Kas poleks aeg end veidi soojendada? või Island on Fire
Troonil asunud Selim päris isalt vaid sõjalised ambitsioonid, kuid mitte väejuhi talenti. Ta püüdles oma isa au poole, ilma et tal oleks selle saavutamiseks mingeid märgatavaid andeid. Tormine temperament janunes tegevuse järele ja uus sultan hakkab oma lähedastega konsultatsioone pidama teemal “Kus peaksime võitlema?” Suurvesiir Sokollu Mehmed Paša, kellele Selim delegeeris sellise tülika asja nagu valitsus, nõudis Morisco ülestõusu mahasurumisega hõivatud Hispaania löömist. Suure armee järsk üleviimine Püreneedesse (rõhuasetusega Põhja-Aafrika rannikul, mida kontrollivad berberid), mida mässulised meelsasti täiendaksid, tekitaks tema arvates Habsburgide monarhiale surmaohu. Kuid Selim ei julgenud nii mastaapset ekspeditsiooni ette võtta, vaid suunas vesiiri millegi lähema poole. Lähedal olid rikkad Veneetsia kolooniad, nimelt Küprose saar, mis asus juba Türgi valduste sügavuses. Suhetes veneetslastega oli aga selline ebamugav asi nagu rahuleping. Oli vaja põhjust. Kui kaua läheb valitseja, kes nii väga tahab võidelda! Casus bellina esitati karm argument: kuna saar oli juba kaks korda olnud usklike araablaste valduses, tuli see lihtsalt vaenlase okupatsioonist vabastada. Mufti Ibn Said valmistas Selimi ettepanekul selleks "ideoloogilise platvormi" sobiva firmana kujul.
Laevastiku ja kogu ekspeditsiooni komandör Piali Paša tagas ettevõtmise edu. Ja mitte ilma põhjuseta. Aastal 1569 põhjustas suur tulekahju Veneetsia arsenalile tohutut kahju ja Küpros ise asus metropolist 2 tuhande km kaugusel. 1570. aasta veebruaris kuulutab sultan Selim uskmatute vastu püha sõja. 1. juulil 1570 maabus Küprosel 56 000-meheline Türgi armee.
Küprose kuberner Niccolo Dandolo võis sellistele hordidele vastu panna kuni 10 tuhande inimesega ja pidas lahingut lahtistel aladel võimatuks. Veneetslased leidsid varjupaiga tugevalt kindlustatud pealinnas Nikosias ja väikelinnas Famagustas. Abipalvega saadeti metropoli kiirlaevad. Teade Türgi maabumisest Küprosele üllatab kaubandusvabariiki. 3. septembril 1570 Nicosia langes. Ei aidanud uued kindlustused ja bastionid, millele kulutati tohutult raha. Olles ebaõnnestunud kahes rünnakus ja kaevikute kaevamises, alustasid türklased rünnakut kogu müüride perimeetri ulatuses, takistades vaenlasel varudega manööverdada. Garnison hävitati peaaegu täielikult, elanikud hävitati osaliselt ja müüdi osaliselt orjusesse. Vanade müüridega Famagusta pidas üllatavalt vastu. Kivine pinnas takistas ulatuslikke piiramisoperatsioone ja algul piirdusid türklased kindluse blokeerimisega. Garnisoni ülem Marco Antonio Bragadino juhtis osavalt kaitset, suutis isegi korraldada mitme abipalvega kambüüsi läbimurre sadamast.
Isa räägib veenvalt
Muidugi ei pidanud Veneetsia üksi vaatamata oma rahalistele võimalustele ja võimsale laevastikule Osmani impeeriumi täisvõimsusele vastu – kaalukategooria vahe oli liiga suur. Aktiivne 85. Veneetsia doož Alvise I Mocenigo alustab liitlaste otsimisel suuri välispoliitilisi üritusi. Suursaadikud ja emissarid saadetakse Euroopa riikide pealinnadesse, et viia läbi sondeerimist teemal „aita igal võimalikul viisil”. Algul meenutas Veneetsia diplomaatide missioon pigem Hauffi Väikese Muki katsumusi - kuulati tähelepanelikult, noogutati kaastundlikult, valati siiraid pisaraid, kuid samas kurdeti raskete aegade üle ja soovitati kellegi teise poole pöörduda. Oli ju hästi teada Veneetsia enda väga hiljutine põlglik, isegi negatiivne suhtumine võimalikesse Türgi-vastastesse "sanktsioonidesse", mille põhjuseks oli oht kaotada kaubandusest saadavat kasumit. Nüüd on olud võtnud Aadria merelt pärit “kaubanduskorporatsiooni” kõri alla.
Olukord muutus, kui kõik korralduslikud küsimused võttis enda kanda energiline Pius V, kes Türgi-vastase koalitsiooni kokkupanemisele rohkem dünaamikat andmaks hakkas saatma õpetlikke kirju: "Kas oleksite lahke..." paavst paistis silma eriti kõneosavusega, mis oli suunatud Hispaania kuningale Philip II-le. Ta apelleeris monarhi religioossetele tunnetele ja kutsus üles meenutama Reconquista perioodi kuningate hiilgavaid tegusid. Ja üleüldse andis ta õudsete väljenditega mõista, et samal ajal kui moslemibarbarite laevad künnavad Vahemere avarusi, on usukaitsjal, Püha Tooli toetusel kohatu aias hooletult paabulinde kokku lugeda. Escorial. See oli täis tüli Roomaga ja Philip II saatis sitsiilia condottiere Andrea Doria juhtimisel veneetslasi aitama 50 kambüüsi. Pius V varustas ka väikese eskadrilli. 1. septembril 1570 ühinesid need väed Girolamo Zana juhtimisel Candias (Kreeta) paikneva 120 kambüüsist koosneva Veneetsia laevastikuga. Sõjalisel nõukogul otsustati minna Küprosele ja vabastada see, kui vaja, astudes lahingusse vaenlasega. Septembri keskel jõuab kombineeritud laevastik (180 kambüüsi) Anatoolia piirkonda Väike-Aasiasse, kus saabub kaks ebameeldivat uudist: Nikosia on langenud ja Rhodosel baseerub kahesaja kambüüsiga Piali Pasha, mis ohustab liitlasside. Lõpuks otsustati Candiasse tagasi pöörduda. Vaid Famagusta kindlus pidas jätkuvalt visalt vastu.
Lihtsam on võita hunnikut või Püha Liiga loomist
1570. aasta kampaania ebaõnnestunud tulemust võeti Veneetsias äärmiselt valusalt. Girolamo Zana tagandati komandöri kohalt ja tema koha võttis üle otsustavam Sebastiano Venier. Istanbul pidas ka Piali Paša tegevust otsustusvõimetuks (“ta istus Rhodosel”) ja ta asendati sultani naise lemmiku Ali Pašaga. 1571. aasta kampaania pidi muutuma intensiivseks.
Vahepeal püüdis rahutu Pius oma ettevõtmisse lisada ristisõdade eepilist vaimu, õhutades entusiasmi võimsate jutluste ja, nagu praegu öeldakse, "kõvade avaldustega". Talv 1570–1571 möödus paavsti ja Veneetsia diplomaatidel viljakalt ühtse Türgi-vastase koalitsiooni loomisel, mille osalistelt eeldati konkreetsete kohustuste võtmist, mitte lihtsalt ebamäärase staatusega vaatlejariike. Austria ja Prantsusmaa valitsejad keeldusid osalemast, viidates väga keerulisele sisepoliitilisele olukorrale ja kriisile. Kuid Philip II osas olid paavsti manitsused edukad. Vastumeelselt ja võpatades üha arvukamaid teateid alatute inglise ketseride rünnakust Hispaania konvoide vastu Atlandil, nõustus kuningas peaaegu kogu oma Vahemere laevastiku osalemisega kampaanias.
Austria Don Juan
25. mail 1571 kirjutasid Püha Peetruse basiilikas Philippe II, Pius V ja Veneetsia dooge esindajad alla dokumendile, millega loodi Ottomani impeeriumi vastu suunatud sõjalis-poliitiline liit, Püha Liiga. Allakirjutanud lubasid välja panna sõjaväekontingendid kokku 200 kambüüsi ja 50 tuhande sõduriga. Kuninga poolvend Austria Don Juan asus juhtima Püha Liiga relvajõude. Otsustati, et esimesed aktiivsed tegevused astutakse ette 1571. aasta suvel.
Finaal Küprosel. "Ja meri kees tuhandest aerust." Laevastik läheb merele
Juuni keskpaiga paiku hakkasid Messina (Sitsiilia) sadamasse saabuma liitlaste eskadrillid. Hispaania kontingendi hulka kuulusid ka kambüüsid Hispaaniast sõltuvast Genovast. Septembris 1571 jõudsid liitlasteni uudised Famagusta kindluse piiramise traagilisest lõppemisest, mis ei saanud kunagi abi. Kevadest saati võtsid türklased seda veneetslaste viimast tugipunkti saarel tõsiselt. Pärast suurtükiväe kasvatamist alustasid nad kindluse massilist pommitamist, millele järgnes kaks rünnakut, mis lõppesid ebaõnnestumisega. Kaitsjad pidasid vapralt vastu, kuid suve lõpuks olid toiduvarud otsa saanud, augustiks ei olnud garnisoni komandandil Marco Antonio Bragadinol enam kui 500 lahinguvalmis sõdurit. Türgi armee ülem Mustafa Pasha pakkus auväärseid alistumistingimusi. Kuid lepingu allkirjastamise ajal alustasid türklased ootamatult veresauna, tappes palju kristlasi. Bragadino ise sai valusa surma: ta nülgiti elusalt maha.
Teade Famagusta veresaunast ajas vihale mitte ainult veneetslased, vaid ka kogu liitlaste laevastiku. Nüüd oli paavsti kuulutustest olulisem stiimul merele minna ja kätte maksta. Austria Don Juan sai teada vaenlase laevade ilmumisest Aadria mere lõunasektorisse. Nüüd oli auasi minna merele ja anda lahing.
16. septembril lahkus Püha Liiga laevastik Messinast. 27. septembril jõudis ta Korfule, mille kuberner teatas, et saarelt on märgatud Türgi laevastikku, mis suundus lõunasse Lepanto (Korinthose väina) sadama poole. Nähes, et lahing on vältimatu, jagab don Juan lähenevate transpordivahendite personali ümber. Ta tugevdab Veneetsia kambüüside meeskondi Hispaania ja Genova sõduritega. See toob kaasa hõõrdumise liitlaste vahel – mitu inimest pootakse võitluse pärast üles. Kogu ekspeditsioon on ohus. Kuid tänu paavsti eskadrilli komandöri Marco Antonio Colonna diplomaatilisele andele on võimalik olukorda kontrolli all hoida. Vapper, kuid liiga tulise iseloomuga Sebastiano Venier asendatakse Veneetsia eskadrilli komandörina reserveeritud 70-aastase Agostino Barbarigoga. Peagi teatasid kiirluure kambüüsid, et Korintose lahes on märgatud vaenlase laevastikku.
Türklased viibisid samal ajal Lepantos, kus Ali Paša laevad võtsid lõpetamiseks pardale 12 tuhat inimest, peamiselt maha tõmmatud sipahid - valitud raskeratsavägi. Ali Paša lipulaev "Sultana" võttis pardale 200 janitšaari. Türgi komandör sai teate lähenevast vaenlasest ja 4. oktoobril pani ta kokku sõjaväenõukogu. Probleem oli selles, et end suurepäraseks strateegiks ja säravaks taktikaks pidanud Selim II teadis Istanbulist võrreldamatult paremini, kuidas õigesti sõda pidada. Seetõttu saatis ta Ali Pasha käsu "otsida kohtumist ja anda lahing vaenlasele". Ajalugu näitab, et kui ebakompetentsed ja ausalt öeldes ebakompetentsed valitsejad registreerivad end Caesari ja Bonaparte'i klubisse, viib see alati katastroofini. Mida suurem riik, seda suurem on katastroof.
Uluj Ali, piraat ja admiral
Türgi laevastiku lipulaevade arvamused läksid lahku. Nooremkomandör ettevaatlik Mehemed Sulik Paša (hüüdnimega Sirocco) juhtis õigusega tähelepanu, et peagi algavad sügistormid ja liitlased taganevad baasidesse, mistõttu tuli oodata. Teine lipulaev, manööveroperatsioonides vilunud berberi eskadrilli komandör Uluj Ali Paša, vastupidi, propageeris lahingut, sest lõpetage Lepanto naistega sebimine. Lõpuks teatas Ali Paša kohalviibijate ees sultani juhiseid lehvitades, et on otsustanud lahingu anda. Täits oli visatud.
Karmiinpunased lained. Lahing
Lahingu skeem (mereväe atlas, III köide, 1. osa)
7. oktoobri hommikul 1571, umbes kell 7 hommikul, avastasid vastased üksteist visuaalselt. Sel päeval oli liitlaste laevastikul 206 kambüüsi ja 6 kambüüsi. Viimased olid omamoodi purje- ja sõudelaeva hübriid, hästi relvastatud ja suure meeskonnaga. Püha Liiga laevastiku isikkoosseis koosnes enam kui 40 tuhandest meremehest ja meeskonnaliikmest ning 28 tuhandest pardapartei sõdurist. Vastandlikul Türgi laevastikul oli 208 kambüüsi, 56 galliotti ja 64 fustat. Kaks viimast tüüpi on väikesed laevad, mida kasutati personali laevalt laevale üleviimiseks. Laevadel oli ligikaudu 50 tuhat sõudjat ja 27 tuhat sõjaväelast (neist 10 tuhat janitšaari ja 2 tuhat sipahit). Enamik Türgi kambüüside sõudjatest olid orjad ja lahingu ajal oli vaja eraldada sõdureid, et neid kuulekuses hoida. Ali Pasha laevadel oli keskmiselt vähem kahureid kui nende Euroopa vastastel, Osmanite lahingumeeskondadel oli rohkem vibulaskjaid ja eurooplastel rohkem arkebusjereid. Üldiselt oli liitlaste laevastikul parem tulejõud.
Vastased veetsid ligikaudu kaks tundi oma lahingukoosseisude ehitamisel. Analoogiliselt maalahingutega eristati selgelt parem- ja vasaktiib, keskpunkt ja reserv. Juhtumi algatamise positsioon oli järgmine. Liitlaste vasakut tiiba, mis asus rannikul, juhtis Agostino Barbarigo (53 kambüüsi, 2 kambüüsi). Keskust juhtis otse Juan Austriast lipulaeval "Real" (62 kambüüsi, 2 kambüüsi). Vasakut tiiba (53 kambüüsi, 2 kambüüsi) juhtis Andea Doria. Tagakaitse, tuntud ka kui reserv, hõlmas 38 kambüüsi Don Alvaro de Bazani lipu all. See hõlmas ka luuret 8 kiirelt kambüüsilt (Giovanni di Cardonna).
Türgi laevastik jagunes sarnaselt. Parem tiib koosnes 60 kambüüsist, 2 galliotist Mehmed Sulik Paša juhtimisel. Ali Pashal oli 87 kambüüsi - need olid peamised jõud. Ja lõpuks, vasakpoolne tiib hõlmas 67 kambüüsis ja 32 galliotis julgeid kaaslasi Uluja Ali. Tagakaitses oli Dragut Reis 8 väikese kiire kambüüsi ja 22 galliotiga.
Kella 9ks oli formatsioon üldiselt valmis. Laevastike eraldas ligikaudu 6 kilomeetrit. Liitlasvägede kambüüside soovist tekkinud tormakuse tõttu ridades kiiresti kohad sisse võtta, jäid rasked kambüüsid maha ja neil polnud aega lahingukoosseisude ees oma positsioonidele liikuda. Vastaslaevad rivistusid frontaalsesse koosseisu vastamisi. Peagi sai selgeks, et Türgi väed rippusid Püha Liiga mõlema tiiva kohal.
Ülemate käsul hakkasid mõlemad lahinguks ettevalmistatud armaad üksteisele lähenema. Osalejate ütluste kohaselt oli tegemist majesteetliku vaatemänguga. Sajad ridadesse rivistatud laevad suundusid lahingu poole - vee kohal kostus kambüüsiaerude rütmilist kriginat, kõlinat, käsklushüüdeid ja trummide mürinat, mis luges sõudjatele rütmi. Austria Juan lipulaeval Real käskis enda tuvastamiseks kahurist välja lasta – ta otsis meelega kohtumist vaenlase komandöriga. Vastuseks kostis Sultanilt vastulask. Siinkohal algas ja lõppes lahingu "härrasmeeste etapp". Suurepärane vibulaskja Ali Pasha võttis koha oma lipulaeva lahingumeeskonna hulgas. Umbes kell 10 hommikul olid laevastikud suurtükitule laskeulatuses. Kell 10.20 avas üks peavägede ees olnud rasketest galleasidest tule. Kolmas salv oli juba katte andnud – üks suur Türgi kambüüs sai augu ja hakkas vajuma. Kell pool 11 oli kristliku laevastiku põhjatiib juba lahingusse tõmmatud. Kaks kambüüsi, mis kõndisid Barbarigo kambüüside ees, nagu rasked ratsanikud, hakkasid Türgi koosseisudesse keerama, tulistades pidevalt neist ümber sõita püüdvaid Osmanite kambüüsid. Mehmed Sulik Paša moodustamine oli segane. Uskudes, et frontaalrünnak ei ole piisavalt tõhus, hakkab ta osa oma jõududega viivitamatult läbi viima ringmanöövrit, püüdes vaenlasest mööda rannikut mööda pääseda. Algas meeleheitlik rüselus, mille keskmeks oli lipulaev lanterna (raske kambüüs) Barbarigo, mida ründas viis Türgi kambüüsi. Vapper vanamees juhtis lahingut, istudes peamasti juures, kuni tõstis järgmise käsu andmiseks oma kiivri visiiri. Sel hetkel tabas teda nool silma. Raskelt haavatud Barbarigo viidi trümmi. Nähes oma komandöri haava, meeskond kõhkles, kuid sel hetkel lähenesid reservist kambüüsid ja türklaste pealetung tõrjuti. Mehmed Sulik Paša külgmanööver oli algselt üsna edukas ja tekitas kristlaste külje ümbritsemise ohu, kuid üks Barbarigo nooremkomandöridest, kes juhtima võttis Marco Quirini, tegi julge otsuse piiravast vaenlasest mööda minna ja löögi anda. tagaosas. See ümberkaudsete ümberpiiramise manööver viis eduni – Türgi kambüüsid suruti vastu soise kalda madalikuid ja olid Püha Liiga vägede tugeva tule all. Meeskonnad hakkasid massiliselt oma laevu hülgama ja püüdsid kaldale ujuda. Kristlikud orjad paljudes kambüüsides mässasid, kiirendades Türgi parempoolse tiiva lõppu. Kella üheks päeval oli see praktiliselt hävitatud – vangi saadi sadu türklasi, sealhulgas Sirocco Mehmed Sulik Pasha, kes sai kõvasti põlema.
Kesklinnas hakkasid põhijõud kell 11 pärast "härrasmeeste lasku" salve vahetama, vähendades distantsi. Ja siin rikkusid Veneetsia galleasid oluliselt türklaste ridade harmooniat. Ali Pasha oli sunnitud isegi kiirust aeglustama, et oma koosseisud ühtlustada. Lipulaev Real ja Sultana jõudsid üksteisele lähemale. Mõlema komandöri ümber olid suurimad kambüüsid suurte meeskondadega, kuna oli selge, et see saab olema lahingu epitsenter. Kell 11.40 asusid lipulaevad pardalahingusse: kristlased tulistasid tugevalt arkebussidest – türklased vastasid noolte sajuga. Valitud janitšarid tormasid Reali tekki ründama, kuid neile tuli vastu ka valitud Hispaania jalavägi. Ja jälle jätkas Toledo teras oma vaidlust Damaskuse damaskuse terasega. Türklastel õnnestus vöönd ära võtta, kuid edasi nad ei jõudnud. Üha rohkem kambüüsid lähenesid mõlemalt poolt võitlevatele lipulaevadele, püüdes tuge pakkuda. Peagi oli see juba ligi 30 laevast koosnev sasipundar, mille tekkidel toimusid meeleheitlikud lahingud. Väikese tonnaažiga Türgi galliotid ja manööverdatavad fustid üritasid reservist abijõude Sultana lähedal võitlevatesse kambüüsidesse viia. Sarnaseid tegusid tegid ka kristlased. Don Alvaro de Bazan viskas hädaolukordadeks kokku hoitud reservid lahingusse. Abivägede saanud hispaanlased puhastasid keskpäevaks Reali teki türklastest ja lahing liikus Sultanani. Keset halastamatut lahingut suutis kambüüs "Kapten" Marco Antonio Colonna tungida Türgi lipulaevani ja põrgata selle ahtrisse. Türgi lipulaeva meeskond võitles meeleheitlikult, Ali Pasha ise tulistas vibuga nagu lihtne sõdalane. Kuid kella üheks päeval saadi Sultana vangi - Ali Pasha suri lahingus. Ühe versiooni kohaselt lõigati tal pea maha ja löödi haugi otsa. Lipulaeva hõivamine mõjus Türgi põhijõududele pärssivalt ja Osmanite vastupanu hakkas nõrgenema. Formatsioon lagunes ja algas korratu taganemine. Kella poole kaheks hävis Türgi laevastiku keskus täielikult.
Huvitavad sündmused toimusid lõunas, kus kohtusid meeleheitel meremehed, oma ala professionaalid, Andrea Doria ja Uluj Ali. Barbary admiral oli elulooraamatuga mees. Päritolu itaallane Giovanni Dirnigi Galeni, 17-aastane nooruk, langes piraatide kätte, pöördus islamiusku ja tegi hiilgava karjääri, tõustes Alžiiri kuberneri auastmeni. Kogemuste poolest itaallane oma kolleegile alla ei jäänud. Lahingu alguses püüdis Uluj Ali kristlaste vasakust tiivast mööda minna, et neid tagant tabada - enamik siinsetest Türgi kambüüsidest olid väikesed ja kiired Barbari piraatide laevad. Doria, et mitte mööda minna, oli sunnitud vastase manöövrit kordama. Mõlemad tiivad eraldusid oma põhijõududest. Kell 12, mõistes, et itaallasest mööda minna pole võimalik, annab Uluj Ali vägedele käsu pöörata loodesse, et siseneda kristliku laevastiku keskme ja parema tiiva vahele tekkinud lõhesse. Andrea Doria saadab Giovanni di Cardonna juhtimisel selle manöövri takistamiseks viivitamatult oma vägedest välja 16 kõige kiiremat kambüüsi. Nähes oma vaenlase vägede jagunemist, ründab Uluj Ali kõigi oma laevadega Cardonnat. Berberid hakkasid võimust võtma. Uluj Ali astus meeleheitlikult vastupanu osutava Malta rüütlite kambüüsi pardale ja vallutas selle lõpuks. Di Cardonna päästis täielikust hävingust Andrea Doria peajõudude ja tohutute galleade Andrea de Cesaro lähenemine, kes toetas omasid tulega. Uluj Ali jättis suurema osa oma vägedest Doria vastu võitlema ja ta ise läks 30 kambüüsiga Ali Pashale appi. Aga oli juba hilja. Lipulaev hukkus, türgi keskus alistati. Cardonna üksus täitis tohutute kaotuste hinnaga oma ülesande – hajutas berberite tähelepanu. Uluja Ali eraelu ei lahendanud enam midagi. Ta käskis oma laevadel taganeda. Lohutusauhinnaks võttis korsaar kaasa enda vallutatud Malta kambüüsi, mis aga peagi maha jätma tuli. Vastaste trollimiseks sidus Uluj Ali oma lipulaeva masti Malta lipu. Lahing kaotati aga lootusetult. Umbes kella 14 ajal lahinguväljalt lahkunud berberi admiraliga õnnestus põgeneda ligikaudu 30 kiirel kambüüsil. Lahing jätkus veel umbes tund, kuid see sarnanes pigem juba võidetud vaenlase lõpetamisega. Lahingutuhinas tahtis don Juan Uluj Alit jälitada, kuid tema lipulaevad teatasid suurtest kahjustustest laevadele ja kaotustest. Kristlased olid peaaegu 4 tundi kestnud lahingust väsinud.
Uluj Ali lend (joonis A. Konstami raamatust "Lepanto 1571. Renessansi suurim merelahing")
Türgi laevastik hävitati täielikult. 170 laeva said Püha Liiga trofeedeks. Türklaste personalikaotus ulatus peaaegu 30 tuhande inimeseni. Vangid võeti vastu vastumeelselt – neid ei olnud rohkem kui 3000. Vabastati 15 tuhat kristlikku orja. Püha Liiga kaotas 10 kambüüsi, 10 tuhat hukkus, 21 tuhat inimest sai haavata. Liitlaste laevastik suutis lahinguväljalt lahkuda ainult vabanenud sõudjate abiga. Raskelt haavatud Sirocco Mehmed Sulik Pasha palus end kannatustest päästmiseks maha lasta ja võitjad täitsid tema palve heldelt. Tema vastane, samuti raskelt haavatud, Barbarigo, saanud võidust teada, suri pärast kannatusi. 9. oktoobril andis don Juan käsu põhja poole liikuda. 23. oktoobril jõudsid oigavate haavatutega täidetud kristliku laevastiku laevad Korfule, kus võitjad jagunesid: veneetslased läksid põhja ja ülejäänud väed läksid Messinasse.
Arvestades tolleaegset meditsiinitaset, ei osanud keegi kokku lugeda, kui palju haavatuid teel suri.
Koalitsioon Murtud küna juures
Austria Don Juani standard
Hiilgav võit Lepantol ei toonud kaasa midagi. Laevastiku hävitamine oli Ottomani impeeriumile valus, kuid mitte surmav löök. Istanbuli naasnud Uluj Ali rääkis Selim II-le oma versiooni kulgenud sündmustest, misjärel teda koheldi lahkelt, määrati kangelaseks ja sai laevastiku komandöri ametikoha, mis peagi edukalt taastati. 1572. aasta mais suri Püha Liiga peaideoloog Pius V ning selle liikmed kaotasid inspiratsiooni ja huvi selle poliitilise ettevõtmise vastu. Austria Juan koondas oma jõupingutused Tuneesia vastastele operatsioonidele, mis tal õnnestus samal aastal 1573 tagasi vallutada, kuid järgmisel, 1574. aastal tagastas Uluj Ali selle sama edukalt. Hispaaniat huvitasid rohkem probleemid Hollandis ja Inglise piraatide tegevus kui Vahemere idaosas valitsev kära. Ottomani impeeriumiga praktiliselt üksi jäetud Veneetsia oli sunnitud allkirjastama türklaste pakutud rahu. Ta loobus oma õigustest Küprosele ja pidi maksma sultanile kolme aasta jooksul 300 tuhat dukaati. Rahu sõlmimine tekitas Hispaanias pahameeletormi, mis takerdus üha enam vastasseisusse Inglismaaga. Madridis usuti, et Veneetsia loovutas reetlikult kõik Lepanto võidu tulemused, samas kui hispaanlased ise ei tahtnud enam türklastega võidelda. Selim II, hüüdnimega "Joodik", elas lühikeseks ajaks üle oma vaenlase Pius V. 15. detsembril suri ta Topkapi palee haaremis. Ta ei pälvinud kunagi oma isa au.
Peaaegu 500 aastat on möödunud renessansiajastu suurimast lahingust Lepantos. Kambüüsi kui laevaklassi kasutatakse aktiivselt veel kaks ja pool sajandit. Ganguti ja Grengami äike, esimene ja teine Rochensalmi lahing ei olnud veel kõlanud.
Lepanto lahingu paigas arheoloogilisi uuringuid Kreeka valitsuse kehtestatud piirangute tõttu ei teostata. Keegi ei häiri tuhandete moslemitest ja kristlastest sõdurite rahu, kes on leidnud oma viimase pelgupaiga merepõhjas. Aeg ja lained on lepitanud surnuid, kuid mitte elavaid.
Ctrl Sisenema
Märkas osh Y bku Valige tekst ja klõpsake Ctrl+Enter
Moslemite hirmud. Korintose lahes Lepanto linna lähedal 7. oktoobril 1571 kohtus Liiga laevastik Osmanite laevastikuga. Moslemi laevastikku juhtis Ali Pasha. Nõustajad keelitasid ta suurest operatsioonist eemale. Põhieesmärk näis ju saavutatud: Küpros võeti ära. Talv oli lähenemas halbade ilmade ja tormidega. Kambüüsilaevad ei pidanud värskele tuulele vastu. Öösiti oli isegi kombeks kaldale silduda või äärmisel juhul triivida. Kuna Türgi laevastikul polnud tõsist arvulist üleolekut, siis vaevalt tasus suurt lahingut ette võtta.
Lepanto lahing. Mõlemad eskadrillid rivistusid väljaulatuvate keskpunktidega poolkuudena üksteise vastas. Moodustise erinevus seisnes selles, et keskuse ette oli paigutatud kuus Veneetsia kambüüsi ja taha 35 kambüüsi. Ehk vastupidiselt traditsioonile koosnes keskus kolmest reast.
Nii don Juan kui ka tema vastane, Türgi admiral, nägid lahingut eelkõige inimestevahelise võitlusena. Laevade roll taandus sõjalise jõu transportimisele. Veneetsia kambüüsidele ja Türgi laevade osadele paigaldatud uudset suurtükiväge peeti omamoodi hirmutavaks seadmeks, mis suudab luua helitausta.
Eskadrillid jõudsid lähemale. Keskpäeval algas rünnak. Esiteks uputas kuue kambüüsi tulekahju kaks Türgi kambüüsi ja kahjustas veel mitut. Kõige visam lahing toimus kesklinnas. Pärast esimest salvot avastasid galleasid end kaklusest välja: nende pardale minek oli üliraske: nende kõrged küljed olid vaenlase kambüüside “nokadele” kättesaamatud. Kuid nende aeglus raskendas sündmuste edasises arengus osalemist. Türklased üritasid vaenlase vasakust tiivast mööda minna, kuid see ebaõnnestus.
Lahing koosnes paljudest hajusatest pardalahingutest: seotud laevad muutusid käsivõitluse areeniks. Mõlemad pooled tulistasid suurtükkidest, arkebussidest, mörtidest ja vibudest. See tekitas palju müra ja suitsu, mis mõnikord, enamasti kogemata, põhjustas inimeste ja laevade surma, kuid peamised neist jäid teraga relvadeks: mõõgad, mõõgad, nuiad, hellebardid.
Võitlejate ägedust õhutasid religioossed tunded. Ühes "Don Quijote" autorile ja selles lahingus osalejale M. Cervantesele pühendatud raamatus on selline väljamõeldud dialoog antud. Haavatud hispaania sõdur hüüab: "Jumalaema!", Türgi janitšär lõpetab ta hüüdmisega: "Jumalal pole ema." (Pidage meeles, et moslemite arvates on Allah üks, tal pole ei isa ega ema, ei vendi ega poegi.) Sellist või sarnast “vaidlust” võis laevadel pardalahingute ajal mitu korda aset leida.
Kristlaste võit. Lahing kestis umbes kolm tundi ja lõppes Austria Don Juani eskadrilli võiduga. Don Juani sõjalisi andeid vähendamata tuleb tunnistada, et võidu tagas reameeste massiline impulss. Käevõitlusest kaasa viidud komandör ise lahingut ei juhtinud, ta osales vapralt ühes paljudest lahingutest: Reali, millel ta oli, ründas Türgi komandöri laev. Ägedas pardalahingus võitsid don Juani sõdurid. Ali Pasha sooritas enesetapu, tahtmata alla anda.
Lahingu tulemusena vallutati suurem osa Türgi laevastikust ja osa uputati. Vangistamisest pääses umbes 50 laeva. Türklaste vasakut tiiba juhtinud Ulug-Ali (sünnilt itaallane) suutis osa laevu lõunasse viia. Võitjad vabastasid 12 tuhat kristlast vangistust - Türgi laevadel sõudjat. Türklaste inimkaotused ulatusid 25 tuhande tapmiseni ja 35 tuhandeni vangi. Kristlikud liitlased kaotasid 10 tuhat inimest.
Sõjakunsti seisukohalt on Lepanto lahing vanade tehnikate kombinatsioon uue komponendiga suurtükiväe näol. Paigutatud rinne eeldab rammu aktiivset kasutamist, kuid see on juba kasutusest välja langenud. Lahing, nagu juba mainitud, taandus arvukatele pardalahingutele, milles sõdurite arv ja julgus otsustas asja tulemuse.
Lahingu tähendus. Lepant peetakse viimaseks suureks lahinguks, milles kambüüsid mängisid suurt rolli. See oli hiilgav, kuid mitte eriti resultatiivne võit. Liiga läks kohe laiali. Hiilgavalt alanud pealetungil ei olnud jätku. Liiga palju erimeelsusi oli osariikide vahel, mis mingil hetkel ühinesid Püha Liigaks. Formaalselt Istanbuli võimudele alluvad Alžeeria piraadid hoidsid pikka aega Vahemere looderanniku elanikkonda hirmu all. See lahing näitas, et türklaste jõud ei olnud piiramatu ja Vahemerest ei saanud Ottomani impeeriumi "sisemine järv".
00:05 — REGNUM
7. oktoobri pärastlõunal 1571 lõpetasid Joonia mere Patrase lahes Hispaania, Itaalia ja Veneetsia laevad lüüa saanud Osmanite laevastiku. Sündmus jõudis ajalookroonikatesse Lepanto merelahinguna. See lahing saavutas täiendava kuulsuse 24-aastase Hispaania aadliku osalemisega. Miguel Cervantes de Saavedra. Don Quijote tulevane autor 1570. aastal võeti sõdurina Napolis paiknevasse Hispaania merejalaväerügementi ja septembris 1571 purjetas ta kambüüsi Marquise pardale, mis kuulus Püha Liiga laevastikku, et kohtuda Osmanite laevastikuga. Lahingupäeval palavikus, Cervantes võitles ausalt türklaste ja berberitega ning sai kolm korda haavata – kaks korda rinnus ja üks kord vasaku käe küünarvarre, kaotades igaveseks oma liikuvuse.
Samal ajal oli Krimmi khaan Türgi sultani vasall Devlet-Girey põletas Moskva, 39 Venemaa linna, lugematu arv külasid ja ajas tohutul hulgal Vene tsaari alamaid Euroopa ja Aasia orjaturgudele Ivan IV, mis on meile tuntud hüüdnimega “Kohutav”. Olles saanud sultanilt sõjalist abi Selima II Joodikud, Devlet-Girey kavatses lõpuks rahutu Moskva valitsejaga hakkama saada.
Üldiselt kõlasid Türgi sõjatrummid aina valjemini ega kavatsenudki peatuda.
Igal sündmusel on oma taust ja edasised tagajärjed. Lepanto lahingu tagamaad said alguse 1566. aasta septembris, kui Türgi sultan 73-aastasena sõjaretke käigus suri. Suleiman Suurepärane. Üks tema poegadest astus troonile Selim II joodik sai sündmuste algatajaks, millest üks oli Lepanto lahing.
Osmani impeerium oli oma võimu tipus. Sultani ja tema vasallide laevastik tundis end suurepäraselt Vahemere, Aadria mere, Joonia ja Musta mere avarustes. Euroopas ulatusid Osmanid peaaegu Viini ja kristlikud riigid ei suutnud neile vastu panna millegi muuga kui lõputute omavaheliste tülidega.
Püha Rooma impeerium oli tegelikult mikroskoopiliste Saksa riikide kogum. Hispaania eelistas oma äsja omandatud ülemerekolooniaid rüüstata. Teine tollane suur poliitiline mängija, Veneetsia Vabariik, valvas hoolikalt oma kaubandust, eelistades Istanbuliga mitte tülitseda ega märgata Türgi vasallide piraadinalju.
Sai uueks 1566. aastal Paavst Pius V, kes pidas kõige olulisemaks ülesandeks kristliku kontrolli taastamist Vahemere üle, ei kohanud Euroopa valitsejate vastastikust entusiasmi.
Selline olukord oleks võinud jätkuda veel kaua, kui uus sultan Selim II joodik ei otsustanud teenida sõjaväelist autoriteeti. Lähim sihtmärk oli Küprose saar, mis oli Veneetsia koloonia, sellest kahe tuhande kilomeetri kaugusel.
Saare ajaloos oli perioode, mil see kuulus usklikele moslemitele, mistõttu selle sõja ideoloogilise õigustamisega probleeme polnud. Veebruaris 1570 sultan Selim kuulutas uskmatute vastu püha sõja ja 1. juulil 1570 maabus Küprosel Türgi ekspeditsioonivägi. Veneetslased otsustasid end kaitsta Nicosia ja Famagusta kindlustes, saates suurlinnale abipalve.
Juba 3. septembril 1570 vallutasid Osmanid Nikosia tormiga, tappes peaaegu kogu garnisoni ja kohalikud elanikud. Tänu piirkonna looduslikele omadustele pidas Famagusta vastu.
Veneetsia hakkas liitlasi otsima, kuid kõik piirdusid siira kaastunde avaldamisega ja erineva väärtusega nõuannetega. Veelgi enam, varem oli Veneetsia ise aktiivselt vastu igasugustele Türgi-vastastele algatustele, kartes kahjustada oma kaubandust.
Kes teab, kuidas sündmused oleksid arenenud, kui protsess poleks sekkunud Paavst Pius V, kes tuletas Euroopa monarhidele järjekindlalt meelde nende kristlikku võitluskohustust "Moslemi barbarid". Pius V oli veenvam kui Veneetsia kaupmehed ja Hispaania kuningas Filippus II käskis Veneetsiale appi saata 50 kambüüsist koosnev laevastik.
Väärib märkimist, et Pius V Ta ei piirdunud suuliste ja kirjalike pöördumistega ning varustas ka väikese eskadrilli. 1. septembril 1570 ühinesid kõik laevastikud Kreeta saarel 120 laevast koosneva Veneetsia laevastikuga ja suundusid Küprose poole, kus veel püsis Famagusta kindlus. Kuid kampaania oli ebaõnnestunud, kuna liitlaste väejuhatus kartis jätta Türgi laevastiku oma tagalasse. Piali Paša kahesajast laevast, mis põhineb Rhodose saarel. 1570. aastal ei toimunud see kunagi otsest lahingut.
Mõlemad pooled ei olnud selle olukorraga rahul. Veneetsia vahetas välja laevastiku komandöri Girolamo Zanu otsustavamale Sebastiano Veniera, ja Istanbul saadeti sultanile otsustavat edu tõotades Rhodosele Ali Paša. Lisaks andis Hispaania kuningas paavsti survel kogu Hispaania Vahemere laevastikule korralduse vaenutegevuses osaleda. Sel ajal kui laevastikud sadamates talvetorme ootasid, Pius V osales aktiivselt konkreetsema sõjalise koalitsiooni loomisel.
25. mail 1571. aastal Roomas Peetri basiilikas esindajad Pius V, hispaania kuningas Filippus II ja Veneetsia valitsus allkirjastas pidulikult dokumendi, millega asutati Ottomani impeeriumi vastane Püha Liiga. Liigaosalised lubasid vaenlase vastu välja panna 200 kambüüsi ja 50 tuhat sõdurit. Püha Liiga kontingentide sõjaline juhtimine usaldati Hispaania kuninga poolvennale Donile Austria Johannes. Nad otsustasid 1571. aasta suvel alustada aktiivset sõjalist tegevust.
Kuid kuni septembri keskpaigani ei suutnud Püha Liiga laevastik ikka veel merele pääseda. Vahepeal jõudis Famagusta kindluse kaitsmine traagilise lõpu: kindluse kaitsjad, olles ammendanud kõik oma ressursid, nõustusid auväärse alistumisega. Au väljendus täielikus veresaunas ja kaitseväe juht Marco Antonio Bragadino pälvis erilise au – elavatelt Bragadino nülgitud.
Sellised uudised vihastasid kogu Püha Liiga laevastiku personali. 16. septembril lahkus laevastik Messinast ja jõudis 27. septembriks Korfule, mille kuberner teatas, et Türgi laevastik läks Lepanto sadama poole.
Lahing muutus vältimatuks, kuna Türgi komandörid said sultanilt teate Selima II otsi vaenlane ja anna talle lahing. Sultani soov langes kokku Püha Liiga laevastiku juhtimise sarnase suhtumisega.
7. oktoobri hommikul 1571 kohtusid vastased. Liitlaste laevastik koosnes 206 kambüüsist ja kuuest kambüüsist. Türgi laevastikus oli 208 kambüüsi ja 120 väiksemat laeva, mis sobivad lahingus inimeste laevalt laevale üleviimiseks.
Kui laevade ja inimeste arv pardal oli ligikaudu võrdne, siis relvastuses jäid Osmanid Püha Liigale tõsiselt alla. Euroopa laevadel polnud mitte ainult rohkem kahureid ja arkebusse, vaid türklased olid pardaleminekumeeskondade arvu poolest selgelt nõrgemad. Nad arvestasid sõduritega, kes olid 120 väikesel laeval.
Galleasid said aga Püha Liiga laevastiku peamiseks trumbiks. Need suured kõrgete külgedega kambüüside ja purjelaevade hübriidid, mille pardal oli tugev suurtükivägi, olid tõelised liikuvad kindlused vee peal, mille vastu Osmanite pardameeskonnad vähe hakkama said.
Mõlema laevastiku lahingukoosseisud olid ehitatud peaaegu peegelkujuliselt: keskus, kaks tiiba ja reserv. Kaks armadat, üle viiesaja laeva, hakkasid lähenema kambüüsiaerude kriuksumisele ja trummide mürinale, mis aerutajate jaoks rütmi välja lõi. Umbes 11. tunni paiku saatis üks kolmanda salvaga kambüüsidest Lepanto lahingu esimese ohvri põhja – üks suurtest Türgi kambüüsidest hakkas põhja vajuma. Pärast lähivõitluse algust osutusid gallesid veelgi tõhusamaks. Erinevalt kambüüsidest, mille mõlemal küljel on tihedad aerude read, võivad kambüüsid juhtida tuld mõlemas suunas ja soovi korral läheneda vaenlasele "küljelt küljele". Samal ajal rippusid kambüüside kõrged küljed Türgi laevade tekkide kohal, luues ka eelise. Mõju leevendas vaid see, et neid oli Püha Liiga laevastikus vaid kuus. Need kuus laeva sundisid aga ka Osmaneid oma lahingukoosseisu segama, mistõttu neil oli raske koos tegutseda.
Türgi laevastiku parema tiiva komandör Mehmed Sulik Pašaüritas teha ringmanöövrit, kuid selle tulemusena suruti tema laevad vastu soise kalda madalikuid ja katsid Püha Liiga meremeeste kahuritest ja pistrikutest pärit tiheda tulega. Parempoolsete Türgi laevade meeskonnad sattusid paanikasse ja nad üritasid kaldale ujuda. Kristlikud sõudjad mässasid mõnel Osmanite kambüüsil ja see kiirendas Türgi parempoolse tiiva lüüasaamist. Kella üheks päeval lakkas Osmanite laevastiku parem tiib eksisteerimast ja selle ülem Mehmed Sulik Paša haavatud ja vangi võetud.
Lahingu keskmes ümbersõitudeks aega polnud – seal olid nii laevastikuülemate kui ka suurimate laevade laevad. Üsna kiiresti peeti maha pardalahingud, mille käigus eurooplased kombineerisid teravrelvi arkebusside tulega ning türklased võitlesid arvukate vibulaskjate toel käsikäes.
Huvitav on see, et Osmanite komandör ise Ali Pasha Lahingu ajal tulistas ta vibu, kui lipulaevade kambüüsid “Real” ja “Sultana” kohtusid kell 11:40 pardalahingus. Üha enam laevu lähenes mõlemalt poolt maadlevatele lipulaevadele, püüdes oma komandöridele tuge pakkuda. Selle tulemusena sai kokku ligi 30 laevast koosnev väike saar, mille tekkidel toimus metsik veresaun. Keset lahingut suutis kapteni kambüüs läheneda Türgi lipulaevale ahtrist ja rünnata selle meeskonda uuest suunast. See oli kogu lahingu pöördepunkt - Türgi lipulaev "Sultana" vallutati ja ta Ali Pasha hukkus lahingus ja tema maharaiutud pea löödi haugi otsa.
Sultana hõivamine šokeeris kogu Türgi laevastiku keskpunkti, mille laevad hakkasid juhuslikult taganema. Nii said Osmanite laevastiku peamised jõud lüüa.
Edukamalt tegutses Türgi flotilli lõunatiib. Üritades üksteist ületada, murdusid vastaste mõlemad tiivad põhijõududest. Osmanite komandör siin Uluj Ali Pasha kasutas targalt ära oma laevade manööverdusvõimet, millest enamik olid väikesed ja kiired Barbari piraatide laevad. Siin suutsid Türgi laevad eraldada Püha Liiga laevad ja ründasid oma põhijõududega 16 kambüüsist koosnevat üksust, mis üritas sulgeda lõhet kristliku laevastiku keskosa ja külje vahel. Meeskond Uluj Ali Pasha astus Malta rüütlite kambüüsi pardale ja vallutas selle. Ent ka siin ütles oma sõna suur gallea, kes toetas omasid suurtükitulega.
Uluj Ali Pasha otsustas uuesti manööverdada ja läks 30 kambüüsiga keskusesse lipulaevale appi Ali Pasha. Kuid seda tehti liiga hilja. Eraviisiline edu Uluj Ali Pasha ei saanud enam lahingu tulemust mõjutada. Ta käskis oma laevadel taganeda. Türklased püüdsid vallutatud Malta kambüüsi trofeena minema vedada, kuid sellest tuli peagi loobuda.
Kuni kella kolmeni päeval lõpetas Püha Liiga laevastik võidetud vaenlase. 30 kiire kambüüsi jälitamine Uluj Ali Pasha tuli kahjustuste ja meeskonnakaotuste tõttu tühistada. Oma osa võttis ka meremeeste väsimus tundidepikkusest lahingust.
Türgi laevastik sai täieliku lüüasaamise. Püha Liiga laevastiku trofeed olid 170 Ottomani laeva. Pärast uudiseid Famagusta garnisoni saatusest võeti vastumeelselt vange. Püha Liiga kaotas 10 kambüüsi, 10 tuhat hukkus, 21 tuhat sai haavata. Kui palju haavatuid hiljem suri, arvestades tolleaegset kuuma kliimat ja meditsiini taset, pole teada. Väärib märkimist, et liitlaste laevastik suutis võiduka lahingu kohast lahkuda ainult 15 tuhande vangistatud Türgi kambüüsidest võetud kristliku sõudja abiga. 23. oktoobril saabus Püha Liiga laevastik Korfu saarele, kust veneetslased lahkusid põhja poole ja ülejäänud laevad läksid Messinasse. Kuidas mõjutas võit Lepantol järgnevaid sündmusi? Nii üllatav kui see ka pole, peaaegu mitte midagi.
Stambulis Uluj Ali Pasha rääkis Selim II joodik tema versioon kaotuse põhjustest, mille järel sai temast Osmanite laevastiku komandör, mis üsna lühikese ajaga taastas ja edukalt tema abiga tagastas Tuneesia 1574. aastal Istanbulile, vallutatud võiduka Lepanto Doni lahinguga. Austria Johannes aastal 1573.
Suri mais 1572 Paavst Pius V, ja Püha Liiga liikmed kaotasid tema vastu kiiresti huvi. Hispaania käsitles oma probleeme Hollandis ja võitluses Inglise piraatidega.
Veneetsia arvutas kiiresti välja väljavaated iseseisvaks võitluseks Ottomani impeeriumi vastu ja allkirjastas rahulepingu, loobudes õigustest Küprosele ja lubades maksta Türgi sultanile kolme aasta jooksul 900 tuhat dukaati.
Huvitav on see, et Hispaanias, kes jättis oma liitlase toetuseta, peeti seda reetmiseks ja laksuks kõigi Lepanto lahingu kangelaste pihta.
Kokkuvõtteks võib öelda, et nendes sündmustes tagas tehnoloogiline ja arvuline üleolek ühekordse sõjalise edu, mille väljatöötamist ja kasutamist takistasid liitlaste lahknevad huvid, kes püüdsid vastu seista tehniliselt vähem arenenud, kuid rohkem visa ja sihikindel vaenlane.
200 aastat hiljem, mitte kaugel Lepanto lahingu paigast, admirali eskadrill Petra Konyaeva Esimese saarestiku ekspeditsiooni käigus saavutab ta Venemaa laevastiku esimese suuremahulise võidu pikas võitluses Osmani impeeriumi vastu. Selle võidu tulemused on hoopis teised...
