tähtliblikas Bernard Werber

(Hinnuseid veel pole)

Nimi: Star Butterfly
Autor: Bernard Werber
Aasta: 2006
Žanr: Väliskirjandus, Kosmosekirjandus, Ulme, Sotsiaalne ilukirjandus

Bernard Werberi raamatust “Täheliblikas”.

Neid on 144 tuhat. Päikesepurjekas "Star Butterfly" kandis nad surevalt Maalt minema. Ja alles mõnesaja aasta pärast leiavad nad uue kodu. Selle aja jooksul vahetuvad läbi kosmose lendavas “linnas” põlvkonnad ja maailmavaated, toimuvad revolutsioonid ja sõjad. Inimesed armastavad, on armukadedad, tapavad üksteist. Laeva jääb vaid kuus, seest kirgedest lõhki rebitud ja väljast meteoriitide poolt kahjustatud. Kuid ainult kaks saavad uuele planeedile laskuda.

Esimest korda vene keeles! Prantsuse kultuskirjaniku, maailma bestsellerite “Inglite impeerium”, “Jumalate hingus”, “Sipelgapäev” autori uus romaan.

Meie raamatute veebisaidilt lifeinbooks.net saate tasuta alla laadida Bernard Werberi raamatu "Täheliblikas" epub-, fb2-, txt-, rtf-vormingus. Raamat pakub teile lugemisest palju meeldivaid hetki ja tõelist naudingut. Täisversiooni saate osta meie partnerilt. Samuti leiate siit viimaseid uudiseid kirjandusmaailmast, saate teada oma lemmikautorite elulugu. Kirjutajateks pürgijatele on eraldi rubriik kasulike näpunäidete ja nippidega, huvitavate artiklitega, tänu millele saate ka ise kirjandusliku käsitööga kätt proovida.

Bernard Werber

tähtliblikas

Pühendatud Claude Lelouchile, tänu kellele tegin oma esimese filmi "Meie inimsõbrad"

I vaatus

Unistuste vari

1. VEE VÕIMSUS

Alguses oli hingus – võimas soolase tuule hingus. See täitis purjed ja jahid liuglesid üle lõputu ookeani. Kõigi purjelaevade seas oli kahtlemata kiireim Elizabeth Malory laev. See türkiissiniste silmadega tüdruk pälvis tšempioni kuulsuse pärast seda, kui sõitis ühekohalise jahiga kaks korda järjest ümber maailma. Enne teda said seda teha ainult mehed. Flying Fish katamaraani eesotsas istunud Elizabeth haaras tugevalt puidust roolist ja juhtis enesekindlalt pikka õhukest alumiiniumist ja veekindlast kangast valmistatud laeva. Näiliselt habras laev värises tüvest ahtrisse, lõigates laineharja tükkideks või tõustes veepinnast kõrgemale. "Kiiremini, tugevamini!" Aeg-ajalt kallati tüdrukut joodilõhnalise pihustiga. Tormi ulgumine põimus Elizabethi lauluga, pannes ta seda viisi halastamatult valesti tõlgendama. Just selles peituski tema edu saladus – märatsevate elementide võitmiseks tuleb segada oma hääl tuule ulgumisega. Sellistel hetkedel hakkas tüdrukule tunduma, et ta ise on muutumas mereks - pidevalt liikuv soolane vesi, kiired, kõike purustavad lained, riietatud vahust pitsi.

Elizabeth Malory oli ilus. Kõik ümberkaudsed mehed langesid tema loitsu võimu alla. Kuuldavasti vahetas ta regattide vaheaegadel armukesi nagu kindaid ja jäi siis justkui neist tühistest naudingutest väsinuna üksi tohutusse veekõrbesse, kus kaaslasteks olid vaid pilved ja kalad.

2. ÕHU MAGUSUS

Alguses oli unistus – unistus uutest horisontidest. Just temale tõmbas Yves Krameri väga rafineeritud kujutlusvõime. Ta juhtis maineka kosmoseuuringute agentuuri innovatsiooni ja prognoosimise osakonda ning vastutas uute kosmoselendudega seotud projektide valimise eest. Tõsi, tänaseks pole tal õnnestunud veel ühtki projekti edukalt lõpule viia, küll aga kogunes tema kontorisse kaustasid joonistega uutest rakettidest, orbitaaljaamadest või isegi asulatest, mida võiks rajada Maale lähimatele planeetidele. Yves Kramer ei paistnud kosmoselaboreid täitnud arvukate lihttöötajate seas kuidagi silma. Keskmist kasvu, õhukesed juuksed, paksud prillid ja kuhugi kaugusesse suunatud pilk. See disainer ei läinud kunagi lahku valge kitliga, mille taskutes oli palju kuivanud tindiga pastakaid ja mitu täielikult või osaliselt katkist kalkulaatorit.

Oma töö iseloomu tõttu oli ta sageli sunnitud saatma viisaka keeldumisega kirju. Need algasid alati fraasidega: „Täname projekti esitamise eest. Kahjuks ei vasta see ühelegi praegu rakendatavale teadusprogrammile. Lisaks ei piisa meie käsutuses olevatest vahenditest teie ettepaneku elluviimiseks. Ka kirjade lõpp oli standardne: „Palun hoidke meid oma edasise uurimistööga kursis. Lubage mul avaldada teile sügavat austust."

Yves Kramer võttis oma ametlikke kohustusi oma südameasjaks. Ta uuris hoolikalt enamikku projekte, isegi kõige fantastilisemaid, kaanest kaaneni. Teadlasest sai kiiresti ajakirjanike jaoks atraktiivne kuju, kellega ta jagas agentuurile saadetud originaalsemaid ideid.

Ühel päeval lõi Yves Kramer kogemata ümber virna kirju järjestikuste keeldudega ja hakkas ükshaaval põrandalt ümbrikke üles korjama. Sel hetkel helises telefon. Üritades telefoni enne automaatvastaja käivitumist kätte saada, lükkas disainer järjekordse virna sõnumeid. Ta pidi selle kõik üles korjama ja uuesti sorteerima.

Nad ütlesid, et Yves Krameril oli tuul peas, kuid ta pidas end unistajaks. Talle heideti ette taktitundetust, kuid ta uskus, et tal pole aega konventsioonidele tähelepanu pöörata. Tal oli hajameelse inimese maine, kuid disainer õigustas end sellega, et oli alati sukeldunud erakordsete teemade mõtlemisse. Yves Cramer teadis, et keegi ei anna tema osakonna kaalutud projekti elluviimiseks vajalikku summat. Siiski lootis ta jätkuvalt meeleheitlikult, et õnnestub ikka õnne sabast kinni püüda. Teadlane ei tahtnud igavesti jääda "tavaliseks vaatlejaks, kes jutustab ajakirjanikele teiste inimeste unistustest". Täpselt nii ütles kunagi tema esimene naine. Öösel klammerdus ta teki sisse mähituna oma maja terrassile paigaldatud isikliku teleskoobi kummiga kaetud okulaari külge. Neil hetkedel võis ta endale lubada unistada päevast, mil üks projektidest saab edukalt lõpule viidud. Ja siis läheb Yves Kramer sinna – kaugusesse, mis tema ees avaneb. "Ei, veelgi kaugemale, palju, palju kaugemale." Ta lahkub Maalt, kus ta tunneb end iga päevaga üha võõramana.

3. ESIMENE LAIN

Hingamise ja unenäo ehk Elisabeth Malory ja Yves Krameri kohtumine toimus tingimustes, mis olid ideaalist väga kaugel. Disainer sõitis oma autoga, kuulates samal ajal kiiret rütmilist muusikat. Auto sõitis korraliku kiirusega, kuna teadlane jäi taaskord intervjuule hiljaks. Sel hetkel ületas navigaator tänavat, suundus uue sponsori kontorisse. Viimane oli valmis rahastama eelseisvat ümbermaailmareisi ühekohalisel jahil. Sadas. Auto klaasipuhastid ei töötanud hästi. Yves Kramer teadis juba pikka aega, et on vaja minna teenindusjaama ja probleem lahendada, kuid ta ei leidnud selleks kunagi aega. Lisaks hajameelsusele oli teadlasel veel üks puudus – kalduvus ebameeldivate otsuste vastuvõtmist edasi lükata. Aeg-ajalt lükkas Yves Kramer meisterliku osavusega igavad ülesanded homsesse ja kui see päev kätte jõudis, pidi disainer kaotatud aega tasa püüdes hullunult ringi tormama. Seetõttu suurendas Yves Kramer kurvi sisenedes gaasi.

Elizabethil olid mobiiltelefoni kõrvaklapid kõrvas. Vihma eest vihmavarju alla varjunud sportlane vestles ühe oma fänniga. Ta püüdis naist, keda ta võrgutada tahtis, naerma ajada ja, muide, oli selles asjas üsna edukas. Võib-olla tema enda valju naeru tõttu ei kuulnud Elizabeth süvenevas hämaras talle kiiresti läheneva auto müra. Yves Kramer tegi lõpuks välja eessõitva neiu silueti ja vajutas järsult pidurit. Piduriklotsid blokeerisid tugevalt rattad, kuid rehvide haardumine vihmamärjal asfaldil oli ebapiisav ja auto hakkas libisema. Kaitseraud tabas reisija põlvi. Seal oli luumurdude kuiv pragu. Elizabeth tundis, et mingi võimas jõud tõstis ta kõrgele õhku. Maailm ümberringi näis peatuvat. Ta tõusis üha kõrgemale, tundis oma näol vihmapiisku ja nägi asfalti üsna kaugel allpool. Seejärel sündmuste käik taas kiirenes: naine kukkus ootamatult tahapoole ega saanud enam püsti. Hetke lamas ta kohutavas valus väänledes teel ja tardus siis liikumata.

Pühendatud Claude Lelouchile, tänu kellele tegin oma esimese filmi "Meie inimsõbrad"

I vaatus

Unistuste vari

1. VEE VÕIMSUS

Alguses oli hingus – võimas soolase tuule hingus. See täitis purjed ja jahid liuglesid üle lõputu ookeani. Kõigi purjelaevade seas oli kahtlemata kiireim Elizabeth Malory laev. See türkiissiniste silmadega tüdruk pälvis tšempioni kuulsuse pärast seda, kui sõitis ühekohalise jahiga kaks korda järjest ümber maailma. Enne teda said seda teha ainult mehed. Flying Fish katamaraani eesotsas istunud Elizabeth haaras tugevalt puidust roolist ja juhtis enesekindlalt pikka õhukest alumiiniumist ja veekindlast kangast valmistatud laeva. Näiliselt habras laev värises tüvest ahtrisse, lõigates laineharja tükkideks või tõustes veepinnast kõrgemale. "Kiiremini, tugevamini!" Aeg-ajalt kallati tüdrukut joodilõhnalise pihustiga. Tormi ulgumine põimus Elizabethi lauluga, pannes ta seda viisi halastamatult valesti tõlgendama. Just selles peituski tema edu saladus – märatsevate elementide võitmiseks tuleb segada oma hääl tuule ulgumisega. Sellistel hetkedel hakkas tüdrukule tunduma, et ta ise on muutumas mereks - pidevalt liikuv soolane vesi, kiired, kõike purustavad lained, riietatud vahust pitsi.

Elizabeth Malory oli ilus. Kõik ümberkaudsed mehed langesid tema loitsu võimu alla. Kuuldavasti vahetas ta regattide vaheaegadel armukesi nagu kindaid ja jäi siis justkui neist tühistest naudingutest väsinuna üksi tohutusse veekõrbesse, kus kaaslasteks olid vaid pilved ja kalad.

2. ÕHU MAGUSUS

Alguses oli unistus – unistus uutest horisontidest. Just temale tõmbas Yves Krameri väga rafineeritud kujutlusvõime. Ta juhtis maineka kosmoseuuringute agentuuri innovatsiooni ja prognoosimise osakonda ning vastutas uute kosmoselendudega seotud projektide valimise eest. Tõsi, tänaseks pole tal õnnestunud veel ühtki projekti edukalt lõpule viia, küll aga kogunes tema kontorisse kaustasid joonistega uutest rakettidest, orbitaaljaamadest või isegi asulatest, mida võiks rajada Maale lähimatele planeetidele. Yves Kramer ei paistnud kosmoselaboreid täitnud arvukate lihttöötajate seas kuidagi silma. Keskmist kasvu, õhukesed juuksed, paksud prillid ja kuhugi kaugusesse suunatud pilk. See disainer ei läinud kunagi lahku valge kitliga, mille taskutes oli palju kuivanud tindiga pastakaid ja mitu täielikult või osaliselt katkist kalkulaatorit.

Oma töö iseloomu tõttu oli ta sageli sunnitud saatma viisaka keeldumisega kirju. Need algasid alati fraasidega: „Täname projekti esitamise eest. Kahjuks ei vasta see ühelegi praegu rakendatavale teadusprogrammile. Lisaks ei piisa meie käsutuses olevatest vahenditest teie ettepaneku elluviimiseks. Ka kirjade lõpp oli standardne: „Palun hoidke meid oma edasise uurimistööga kursis. Lubage mul avaldada teile sügavat austust."

Yves Kramer võttis oma ametlikke kohustusi oma südameasjaks. Ta uuris hoolikalt enamikku projekte, isegi kõige fantastilisemaid, kaanest kaaneni. Teadlasest sai kiiresti ajakirjanike jaoks atraktiivne kuju, kellega ta jagas agentuurile saadetud originaalsemaid ideid.

Ühel päeval lõi Yves Kramer kogemata ümber virna kirju järjestikuste keeldudega ja hakkas ükshaaval põrandalt ümbrikke üles korjama. Sel hetkel helises telefon. Üritades telefoni enne automaatvastaja käivitumist kätte saada, lükkas disainer järjekordse virna sõnumeid. Ta pidi selle kõik üles korjama ja uuesti sorteerima.

Nad ütlesid, et Yves Krameril oli tuul peas, kuid ta pidas end unistajaks.

Annotatsioon

Neid on 144 tuhat. Päikesepurjekas "Star Butterfly" kandis nad surevalt Maalt minema. Ja alles mõnesaja aasta pärast leiavad nad uue kodu. Selle aja jooksul vahetuvad läbi kosmose lendavas “linnas” põlvkonnad ja maailmavaated, toimuvad revolutsioonid ja sõjad. Inimesed armastavad, on armukadedad, tapavad üksteist. Laeva jääb vaid kuus, seest kirgedest lõhki rebitud ja väljast meteoriitide poolt kahjustatud. Kuid ainult kaks saavad uuele planeedile laskuda.

Bernard Werber
tähtliblikas

Pühendatud Claude Lelouchile, tänu kellele tegin oma esimese filmi "Meie inimsõbrad"

I vaatus
Unistuste vari

1. VEE VÕIMSUS

Alguses oli hingus – võimas soolase tuule hingus. See täitis purjed ja jahid liuglesid üle lõputu ookeani. Kõigi purjelaevade seas oli kahtlemata kiireim Elizabeth Malory laev. See türkiissiniste silmadega tüdruk pälvis tšempioni kuulsuse pärast seda, kui sõitis ühekohalise jahiga kaks korda järjest ümber maailma. Enne teda said seda teha ainult mehed. Flying Fish katamaraani eesotsas istunud Elizabeth haaras tugevalt puidust roolist ja juhtis enesekindlalt pikka õhukest alumiiniumist ja veekindlast kangast valmistatud laeva. Näiliselt habras laev värises tüvest ahtrisse, lõigates laineharja tükkideks või tõustes veepinnast kõrgemale. "Kiiremini, tugevamini!" Aeg-ajalt kallati tüdrukut joodilõhnalise pihustiga. Tormi ulgumine põimus Elizabethi lauluga, pannes ta seda viisi halastamatult valesti tõlgendama. Just selles peituski tema edu saladus – märatsevate elementide võitmiseks tuleb segada oma hääl tuule ulgumisega. Sellistel hetkedel hakkas tüdrukule tunduma, et ta ise on muutumas mereks - pidevalt liikuv soolane vesi, kiired, kõike purustavad lained, riietatud vahust pitsi.

Elizabeth Malory oli ilus. Kõik ümberkaudsed mehed langesid tema loitsu võimu alla. Kuuldavasti vahetas ta regattide vaheaegadel armukesi nagu kindaid ja jäi siis justkui neist tühistest naudingutest väsinuna üksi tohutusse veekõrbesse, kus kaaslasteks olid vaid pilved ja kalad.