Спросите любого человека о том, что первое приходит ему на ум при мысли о Париже. Конечно же, все ответят, что Эйфелева башня. Это одно из самых знаменитых архитектурных сооружений в мире, которое сегодня уже вошло в тренд. Это неизменный символ модной Франции.
Здесь вы узнаете интересные факты об Эйфелевой башне, всё самое необычное и запоминающее, связанное с этой знаменитой достопримечательностью.
- Начнём с банального – с цифр. Сегодня высота Эйфелевой башни составляет 324 метра. Однако изначально она была 300,65 метров. Дополнительные почти 24 метра появились за счёт установки современной антенны на пике.
- Башня транслирует 4 радиоканала и 6 телевизионных.
- В 1889 году башня была закончена и открыта в честь столетней годовщины Французской революции. В этом же году она стала аркой, которая использовалась в качестве входа на Всемирную выставку. Планировалось, что через 20 лет сооружение будет разобрано. Однако, тогда башня была самой высокой постройкой в мире и привлекла значительно внешнего внимания. Её решили не сносить.
- На строительство башни ушло более двух лет.
- Каждый год эту достопримечательность посещает 7 миллионов человек. Для публикации билетов такому количеству туристов требуется более 2 тонн бумаги. Билет на самый верх стоит 17 евро, до второго яруса – 11 евро.
- Сооружение является самой популярной на свете платной достопримечательностью, а также чаще всего фотографируемой во всём мире.
- Раз в семь лет на башне освежают краску — снимают старую, покрывают антикоррозийным слоем, и красят новую. Внизу цвет более тёмный, а ближе к пику – светлее. Всего применяется три оттенка. Цвет называют эйфелевый коричневый.
- Эйфелева башня взяла первое место в списке достопримечательностей, которые разочаровывают туристов. Главная жалоба – слишком много посетителей.
- Стоимость башни оценивается в более чем 400 миллионов евро. В учёт взято местоположение сооружение, доходность и прочие показатели.
- Интересные факты об Эйфелевой башне присутствуют и вокруг её названия. Так, это сооружение могло получить название башня Бёникхаузена, так как именно такой была фамилия предков одного из её создателей — Гюстава Эйфеля. Однако было справедливо решено, что немецкое Бёникхаузен плохо звучит для нежной Франции, поэтому название было решено взять по фамилии Эйфеля. Сам Гюстав называл её банально трёхсотметровой башней.
- Предки Гюстава Эйфеля были иммигрантами из немецкой деревни, которая находилась около гор Айфель.
- Башня устойчива к ветру благодаря своей уникальной узнаваемой форме. Её верхушка отклонялась на 12 см при сильнейшем урагане в 180 км/ч. Зато она легко подвержена перегреву – при воздействии солнечного света металл нагревается, расширяется и пик отклоняется на 18 см.
- Есть и пикантные интересные факты об Эйфелевой башне. Сильвен Йетман-Эйфель, который является одним из потомков Гюстава Эйфеля, заявляет, что был зачат в башне, так как его родители провели в ней свою первую брачную ночь. Однако, это не достоверно, возможно, праправнук архитектора был зачат и другой ночью, и в другом месте.
- Писатель Ги де Мопасан считал Эйфелевую башню парижским уродством и обедал в ресторане прямо в ней, потому что это единственное в городе место, откуда саму башню не видно.
- В 1940 году Париж был взят гитлеровцами. Французы сломали лифт в башне, и захватчики не смогли его восстановить и подняться наверх, чтобы воздвигнуть там свой флаг. Гитлер даже приказывал разрушить башню из-за этого, однако приказ не был исполнен. До конца войны сооружение оставалось незахваченным.
- Смертельный прыжок с французской 300-метровой стальной мадмуазель занимает третье место в мире по способу самоубийства. Это более 17 случаев на 1 000 людей. Несмотря на различные ограничения и защитные сооружения, случаи суицида бывают, и последний был в 2012-м. И был даже один счастливый случай, когда женщина, решившая свести счёты с жизнью, прыгнула с башни, и попала прямо на крышу автомобиля, осталась жива, и позже сыграла свадьбу с владельцем повреждённой машины.
Инженер
Густав Эйфель,
не мог предположить, что она простоит более ста лет. Изначально этот проект был рассчитан лет на 20 и строился исключительно как экспонат для очередной Всемирной Выставки.
Эйфелева башня
была построена к Всемирной Парижской Выставке 1889 года, дата проведения которой совпала со столетием Французской Революции. Из многочисленных проектов, представленных на конкурс, победил проект Александра Густава Эйфеля (Alexandre Gustave Eiffel),
на которого и была возложена ответственность за сооружение Эйфелевой башни.
Факт №2.
На момент официального открытия (1889 год) башня стала самым высоким строением в мире. Высота башни равна 324 метра. Лишь спустя 41 год это звание оспорил небоскреб «Крайслер».
Факт №3.
Эйфелева башня была сооружена из пудлингового железа высшего качества. При строительстве Эйфелевой башни было использовано 9441 тонн сварочного железа. Чтобы создать Эйфелеву башню, нужно было объединить в общей сложности 18038 частей сварочного железа.
Факт №4.
За время строительства, несмотря на огромную высоту, разбился только один рабочий.
Факт №5.
Начиная со времени своего возведения с башни регулярно совершаются пряжки, а в 2010 году был поставлен мировой рекорд – Тай Крис совершил умопомрачительный прыжок на роликовых коньках прямо со второго этажа Эйфелевой башни.
Факт №6.
В 1912 году, один изобретатель придумал удивительное изобретение пальто-парашют, и решил опробовать его в деле. Для этого он поднялся на третью смотровую площадку башни, прыгнул вниз и погиб.
Факт №7.
Не смотря на достижения технического прогресса, Эйфелеву башню до сих пор красят при помощи обычных кистей. Удивительно, но факт - башня выкрашена сразу в 3 оттенка бронзы (от темного снизу, до светлого - наверху), но за счет перспективы, возникает иллюзия ее однотонности. Краску обновляют каждые 7 лет.
Факт №8.
На Эйфелевой башне оборудованы рестораны, которые расположены на первой и второй платформах.Ресторан на первой платформе находится на высоте 95 м, он выходит на реку Сена. Ресторан на второй платформе называется «Жюль Верн», для его посещения необходима предварительная резервация.
Факт №9.
Во время войны, прежде чем сдать Париж немецким окупантам, французы сломали на Эйфелевой башне лифт. Это было сделано для того, чтобы захватчики не могли любоваться видом павшего города. Однако, врагов этот досадный факт не остановил, а лично посчитал необходимым подняться на вершину башни пешком.
Факт №10.
В мире построено множество уменьшенных копий башни. Свои небольшие Эйфелевы башни имеют , Копенгаген, Гаунчжоу, Слобозия, Варна, Вьетнам
и другие города мира.
Факт №11.
Начиная с 1925 и по 1934 года, все четыре стороны башни были завешены рекламными щитами компании Citroën.
На тот момент, это была самая большая наружная реклама.
Факт №12.
Создатель башни Густав Эйфель, запечатлел на ее корпусе имена семидесяти двух видных ученых- соотечественников.
Факт №13.
В 1920 году мошенник Виктор Люстиг
умудрился продать Эйфелеву башню не какому то богачу, а фирме, которая занималась скупкой металлолома. В прочем это не единственное мошенничество Виктора Люстига. Кстати с немецкого его фамилия переводится как «веселый».
Факт №14.
Сейчас Эйфелева башня официально принадлежит городу и передана на основе возобновляемого контракта компании с ограниченной ответственностью под названием «Общество эксплуатации Эйфелевой башни» («Societe d"exploitation de la Tour Eiffel»). , но за первые 83 года своего существования она продавалась более двадцати раз, причем дважды на металлолом.
Интересный факт в дополнение.
Александр Густав Эйфель
– тот самый человек, который в 1885 году создал внутреннюю структуру Статуи Свободы.
Сегодня день рождения Александра Гюстава Эйфеля – того самого француза, чье имя носит самое знаменитое строение мира, Эйфелева башня. Факты о легендарной парижской конструкции мы собирали именно к этой дате, 185-летнему юбилею инженера Эйфеля (он появился на свет в Дижоне 15 декабря 1832-го года).
Железная дама Парижа: Эйфелева башня – факты
Эйфель ее не проектировал
И вот первый интересный факт об Эйфелевой башне: Гюстав Эйфель ее не проектировал! Это сделал сотрудник его бюро Морис Кёшлен. Когда был объявлен конкурс на лучшее архитектурное сооружение к проведению Всемирной выставки 1889-го года, Эйфель нашел чертежи Кёшлена и довел проект до ума с помощью другого подчиненного, Эмиля Нутье. Но после получения совместного патента на башню Александр Гюстав Эйфель выкупил у них доли, так что конструкция – это его детище.
Дизайн победил больше сотни конкурентов
Дизайн Эйфеля (вернее, его бюро) стал победителем в конкурсе с сотней с лишним участников, строительство началось в конце января 1887-го года. Планировалось, что башня простоит в Париже 20 лет, после чего ее снесут. Но она уцелела, и об этом мы тоже скажем – позже!
Поначалу ее невзлюбили
Еще один факт: Эйфелева башня поначалу не понравилась парижанам. Как только проект Эйфеля был обнародован, 300 столичных знаменитостей подписали петицию, в которой они протестовали против строительства монолита, назвав башню «бесполезной и чудовищной», «ошеломляющей глупостью» и «одиозной колонной из металла». Даже, когда памятник был готов, писатель Ги Де Мопассан призвал своих сограждан каждый день обедать в кафе прямо под башней – это единственное место в Париже, где конструкция не видна.
Она удерживала рекорд по высоте 41 год
После своего возведения (15 марта 1889-го года) Эйфелева башня стала самой высокой структурой в мире с высотой 984 фута (324 метра). Она удерживала этот рекорд 41 год, пока в 1930-м в Нью-Йорке не открыли Chrysler Building (1046 футов). В 1957-м году башня «отомстила»: к ней добавили 67-футовую антенну, что сделало ее не 6 футов выше небоскреба Крайслера. Однако к тому времени уже был построен Эмпайр-стейт-билдинг, который «утер нос» всем еще в 1931-м году.
Она растет в солнечном свете
Удивительный факт: Эйфелева башня растет в солнечном свете. Когда металл нагревается под солнцем, он расширяется, и культовое сооружение делается выше на 6 дюймов.
Ее перекрашивали 18 раз
Башня не родилась с этим прекрасным бронзовым «загаром». Ее перекрашивали 18 раз, примерно раз в семь лет. Так что за это время парижская великанша побывала и красно-коричневой, и каштановой, и желто-охристой. Для очередной такой «косметической процедуры» требуется около 60 тонн краски плюс 5 акров сетки и 50 километров прочных шнуров. Вся эта краска предназначена не только для шоу, но и для защиты металла от окисления.
Секретная квартира инженера Эйфеля
А вот такой факт об Эйфелевой башни вам известен? Эйфель устроил в ней для себя секретную квартиру! Уютное жилье Александра Гюстава было расположено на третьем уровне башни (на высоте 1000 футов) и обставлено деревянной мебелью в деревенском стиле. Также в апартаментах стоял рояль, и имелось передовое лабораторное оборудование. Эйфель приглашал в гости знаменитостей, включая Томаса Эдисона. Сегодня вы можете побывать там на экскурсии и посмотреть на обстановку и восковые фигуры гостей инженера.
Она помогла выиграть Первую мировую войну
Почему башня уцелела? Вместо демонтажа в 1909-м году парижские власти решили сохранить сооружение, поскольку над Европой сгустились «военные тучи», а высота башни великолепно подходила для работы радиотелеграфа. Получается, гордость Эйфеля помогла выиграть Первую мировую войну: беспроводной телеграфный передатчик глушил немецкие сообщения. А также тут был устроен коммуникационный центр для прослушивания передач противника и работы диспетчеров.
Она перехитрила Гитлера
А еще Эйфелева башня – интересный факт – противостояла Гитлеру и его армии. Когда Германия оккупировала Париж, городские власти отрезали лифтовые тропы на башне, так что рейху пришлось бы очень тяжело, если бы нацисты захотели повесить на нее флаг. После неимоверных усилий свастика была водружена, но она оказалась такой громоздкой, что ее вскоре свалил ветер. Когда союзники приблизились к Парижу, Гитлер приказал генералу Дитриху фон Хольтицу снести башню вместе с остальной частью города. К счастью, фон Хольтиц отказался: у него не поднялась рука уничтожить архитектурную реликвию.
Ее продавали и женили
За время существования Эйфелевой башни – забавный факт – ее несколько раз продавали. Причем легендарному мошеннику Виктору Лустигу это удалось сделать дважды: он уверил двух отдельных инвесторов, что башню скоро снесут, и «сбыл» ее как металлолом за круглую сумму. А в 2007-м году произошел еще один курьез: американка Эрика ЛаБри провела брачную церемонию… с башней и изменила имя на Эрику Эйфель. После того, как ее нетрадиционный роман не оценили, Эрика нашла утешение в новых «отношениях», с Берлинской стеной.
Так в конце прошлого века один парижский репортер с добрым юморком описывал Эйфелеву башню, гордо возвышающуюся над французской столицей. Эта самая высокая «дама» Парижа могла бы порассказать немало историй о себе и своем городе. Ее сооружали по принципу детского конструктора: из готовых деталей. Правда, на эту «игрушку» ушло 15 тысяч отдельных металлических элементов и два с половиной миллиона заклепок! У парижан, еще передвигавшихся по городу в конных омнибусах, захватывало дух от такого технического размаха.
Больше 200 миллионов людей посетили Эйфелеву башню с тех пор, как ее построили в 1889 году. Вот другие любопытные факты об Эйфелевой башне
Александр Густав Эйфель
1. Эйфелеву башню ненавидели
Начнём с того, что Эйфелевой башни могло бы и не быть. Когда французский инженер Густав Эйфель впервые решил возвести её в 1887 году, его затея была встречена с изрядной долей критики. Многие известные культурные деятели тех времен, даже подписали документ, в котором было сказано: «В течение следующих лет мы должны будем смотреть на отвратительную тень ненавистной колонны из железа и винтов, которая будет простираться над городом, как чернильная клякса».
Позолоченный бюст Гюстава Эйфеля установлен у северной «ноги» башни с простой надписью: «Эйфель: 1832 — 1923».
Создатель башни нередко с юмором говорил о своем детище: «Мне следовало бы испытывать чувство ревности к башне. Ведь она гораздо известнее меня».
300 деятелей культуры — в том числе Ги де Мопассан, Александр Дюма-сын, Шарль Гуно, Леконт де Лиль, архитектор парижской оперы Шарль Гарнье и многие другие — написали знаменитый протест против уродования Парижа Эйфелевой башней.
Одним из самых больших ненавистников Эйфелевой башни стал писатель Ги де Мопассан, который часто обедал в ресторане башни, так как это было единственное место в Париже, откуда нельзя было увидеть эту «отвратительную» постройку.
2. Она не должна была остаться
Эйфелеву башню изначально построили в 1889 году, как временную структуру в память 100-летнего юбилея Французской революции. Она была входной аркой на Всемирную выставку 1889 года и должна была демонстрировать превосходство французских технологий и инженерии.
Всемирная выставка 1889 года проходила в Париже с 6 мая по 31 октября и была приурочена к столетию взятия Бастилии. Франция, Иль-де-Франс, Париж
Башню собирались разобрать через 20 лет. Однако самое высокое строение в мире тех времен привлекало много внимания и Эйфелева башня осталась.
3. Непреодолимая преграда для Гитлера
Во время Второй мировой войны, перед тем как Гитлер вошел в Париж в 1940 году, французы нарушили привод лифта, который нельзя было починить из-за войны. Нацистские солдаты не смогли добраться до верхушки башни, чтобы развесить свои флаги. Люди стали говорить, что «Гитлер завоевал Францию, но не смог завоевать Эйфелеву башню».
4. Красочная башня
Эйфелеву башню красят тремя разными оттенками цветов. Самый тёмный используется у основы башни, а самый яркий цвет на верхушке. Её покрывают 60 тоннами краски каждые 7 лет для того, чтобы защитить от коррозии.
5. Выгравированные имена
Густав Эйфель выгравировал имена 72 самых выдающихся французских инженеров, учёных и математиков того времени, которые участвовали в создании Эйфелевой башни. В начале 20-го века имена были закрашены, но вновь восстановлены в 1986-1987 году компанией Soci?t? Nouvelle d"exploitation de la Tour Eiffel.
6. Самое высокое место для рекламы
С 1925 по 1935 год освещённый знак автомобильной компании Citro?n украшал три из четырех сторон башни. Это было самой крупной рекламной акцией и самым высоким местом для рекламы в мире в то время.
7. Стойкая башня
Эта огромная башня практически не страдает от ветра. Даже при самом сильном ветре верхушка Эйфелевой башни отклоняется всего на 15 см. Из-за высоты этого сооружения и порывистых ветров шансы несчастных случаев во время строительства Эйфелевой башни были очень высоки, но в действительности пострадал только один человек.
8. Одно из самых популярных мест для самоубийств
Самоубийства, совершённые на Эйфелевой башне — довольно распространенное явление. Во Франции один из самых высоких показателей самоубийств в мире: 17,5 самоубийств на 1000 человек. Лишение себя жизни с помощью 300-метровой железной башни стало третьим по популярности методом самоубийства во Франции после отравления и повешения.
С того момента, как была построена Эйфелева башня, около 400 людей прыгнули оттуда. Из этих 400 людей выжили только двое, мужчину сдуло на стропильную балку. Один из самых любопытных случаев произошел с женщиной, которая прыгнула с Эйфелевой башни, приземлилась на крышу автомобиля, а затем вышла замуж за владельца машины.
9. Продана дважды
В 1925-м году мошеннику Виктору Люстигу удалось продать знаменитую башню на металлолом, причём дважды. Он убедил двух разных людей поучаствовать в финансировании башни, так как город больше не мог её поддерживать. Люстиг даже настаивал на взятке, чтобы клиент мог выиграть престижный конкурс торгов города. После того, как он получил деньги, жулик исчез, а через несколько лет попытался повторить тот же трюк, но неудачно.
Детали башни.
10. «Гвоздь программы».
В середине 19 века швейцарский профессор Герман фон Майер исследовал костную структуру головки бедренной кости в том месте, где она изгибается и под углом входит в сустав. Будучи покрытой сетью миниатюрных косточек со строгой геометрической структурой, она не ломается под тяжестью тела, так как эти косточки перераспределяют нагрузку. Через 20 лет, находясь под впечатлением этого исследования, инженеры Густава Эйфеля придумали конструкцию знаменитой башни.
С тех пор в язык вошло выражение «гвоздь программы».
12. Эйфелеву башню в третий раз реконструировали
В 2014 году закончилась третья реконструкция Эйфелевой башни. Одной из ключевых задач реконструкции была адаптация башни под потребности лиц с ограниченными возможностями. После реконструкции качество приёма посетителей заметно повысилось по сравнению с последними десятилетиями. Кстати, в том же году Эйфелева башня отметила 125-летие своего открытия.
В ходе последней реконструкции были смонтированы полы из стекла, установлены павильоны из прозрачного экологичного материала. В качестве ограждения лестницы появились защитные стеклянные барьеры. Кроме того, в башне установили семь огромных экранов, на которых теперь демонстрируется её история.
Фото moatti-riviere.com.
Отличительной особенностью проекта реконструкции стало внедрение экологичных технологий. Для восполнения потребностей в электричестве на башне установили солнечные батареи и ветряные генераторы. Также в канализационной системе предусмотрено частичное использование дождевой воды.
Проект реконструкции был разработан компанией Moatti-Rivière. На работы по ее реализации потребовалось около двух лет и ивестиций на сумму 30 млн. евро.
Усовершенствоваться и обновляться Эйфелева башня продолжает и сейчас. В частности, продолжаются работы по реконструкции санитарных зон.
Так как первостепенной задачей для объекта такого типа является высокое качество обслуживания посетителей и туристов, а также экологичность используемых материалов, для обновления туалетных комнат Эйфелевой башни была выбрана продукция Roca.
В туалетных комнатах Eiffel Pavilion установлено оборудование белого цвета, контрастирующее с красными стенами в интерьере. В Ferrié Pavilion, наоборот, сантехническое оборудование выполнено в красном цвете и исключительно смотрится на абсолютно идентичном красном фоне отделки помещений. В соответствии с проектом архитектора Алана Моатти оттенок сантехники должен был быть идеально подобран под венецианский красный цвет, выбранный для основного стиля проекта и использованный в отделке стен туалетных комнат, а также других объектов башни. Поэтому Roca по спецзаказу изготовила раковины, унитазы и писсуары особого красного цвета. В дальнейшем такое же оборудование планируют установить и на втором этаже башни.
|
|
|
Ferrié Pavilion. Сантехника растворяется в венецианском красном цвете стен - основном цвете проекта. |
Стеклянные полы, созданные в ходе последней реконструкции |
После реконструкции доступ на первый этаж получают люди с ограниченными возможностями. Новые павильоны построены с учетом всех строительных норм последних лет: здания питает солнечная, ветряная и гидравлическая энергия, а для освещения использованы светодиодные энергосберегающие лампы.
13. Освещение.
Сейчас эта башня освещает Париж со всех сторон. Впервые освещение было подключено в 1889 году в день ее открытия. В то время освещение состояло из десяти тысяч газовых фонарей, нескольких прожекторов и маяка, свет которой состоял из трех цветов национального флага страны. Позже в 1900 году появились электрические лампы. Нынешнее золотистое освещение было включено 31 декабря 1985 года.
В легкой дымке
14. Копии Эйфелевой башни
Небольшие копии Эйфелевой башни можно увидеть во многих уголках мира: в Лас-Вегасе в США, в городе Шэньчжэн провинции Гуандун в Китае, городе Слобозия в Румынии, в Копенгагене в Дании, в Варне в Болгарии, городе Актау в Казахстане и других городах.
Общий вид отеля «Париж»
в Лас-Вегасе
Парк миниатюр Окно в мир в Шэньчжэне
Реплика Эйфелевой башни в жилом районе Цьяндучэнг в Ханчжоу, Китай.
Копии башни Эйфеля по всему миру
Эйфелева башня является одним из самых узнаваемых сооружений. Поэтому неудивительно, что по всему миру насчитывается более 30 реплик знаменитой конструкции.
Индия: Дворник подметает улицу возле копии Эйфелевой башни. В это раннее утро стоит сильный туман, индийский город Чандигарх
Франция : Рабочий делает последний штрих у скульптуры с изображением Эйфелевой башни, сделанной из лимонов и апельсинов во время проведения лимонного фестиваля в Ментоне, на юге Франции
Франция: Покупатели на Рождественском рынке, расположенном вдоль Елисейских полей в Париже. Слева - копия Эйфелевой башни
Австралия : Рекордсмен книги рекордов Гиннеса Брайан Берг смотрит на свою версию Эйфелевой башни, сделанной из колод карт в центре Сиднея 18 июня 2013. Берг построил «Эйфелеву башню» из 75 000 карт за 120 часов. Как говорят организаторы, это была часть общественной пропагандистской кампании
Китай : Подсвеченная копия Эйфелевой башни на окраине Ханчжоу, провинция Чжэцзян
США: Мишель Бах из Франции несет на себе копию Эйфелевой башни весом 12 килограммов пробегая по мосту Пуласки из Бруклина, Нью-Йорк в в Квинз во время Нью-йоркского марафона. На заднем плане Эмпайр Стейт Билдинг
Гондурас: копия Эйфелевой башни, находящейся на площади Лос Долорес в Тегусигальпа. Французское посольство в Гондурасе подарило 6 метровую копию башни столице Гондураса Тегусигальпа в честь 22-летия независимости Франции. По данным сотрудников посольства - это первая копия Эйфелевой башни в Латинской Америке и 18 в мире.
Россия : Телега, запряженная лошадью, проезжает мимо 50-метровой копии Эйфелевой башни в деревне Париж, расположенной в 59 км к юго-востоку от сибирского города Магнитогорск. Деревня носит имя французской столицы с момента своего основания в 19 веке российскими казаками, которые вернулись из Парижа после победы над армией Наполеона. Башня была построена местной компанией связи для размещения своего оборудования и привлечения туристов.
Колумбия : Копия парижской Эйфелевой башни светится во время Рождества в Пуэнте-де-Бокая в Тунья
Франция. Люди рассматривают копию Эйфелевой башни, построенной из красных стульев кафе-бистро в честь 125-летия компании Fermob, которая производит такие стулья
Ливан: Французский министр обороны Мишель Альо-Мари (справа на первом плане) проходит мимо точной копии Эйфелевой башни во время своего визита в штаб-квартиру временных сил ООН в Ливане (UNIFIL) на южной ливанской границе в Накуре
США : На этой фотографии, предоставленной парком развлечений «Королевские Острова», компании «Парамаунт», Стиви Хопкинс из Baynum Painting открывает ведро с краской для покраски Эйфелевой башни высотой 101 м, Кингс Айленд, штат Огайо
Эйфелева башня без преувеличения является главным символом Парижа. С Эйфелевой башней связано столько интересных фактов и событий, что впору создавать отдельную статью. Что мы и сделали.
В 1889 году Франция справила 100 лет со дня Революции. По этому случаю в Париже решили организовать Всемирную Выставку. За несколько лет до знаменательного события город разместил заявку на создание и благоустройство входа на выставку. В конкурсе участвовало множество дизайнеров и архитекторов, но победил именно Гюстав Эйфель, работа которого, по мнению жюри, олицетворяла технические достижения всей страны.
К моменту начала строительства башни Гюстав Эйфель уже был известнейшим архитектором, успев поучаствовать в создании таких шедевров, как Виадук Гараби – которые долгое время считался самым высоким железнодорожным мостом в мире и статуи Свободы.
Окончательное утверждение и получение патента на дизайн и конструкцию сооружения компания Гюстава Эйфеля получает 18 сентября 1884 года, а строительство башни начинается 1 мая 1886 года – за два года до выставки.
Хронология строительства Эйфелевой башни
В течение 2 лет 2 месяцев и 5 дней 300 работников возводили башню. За все время они использовали около 18 000 отдельных металлических частей, 2,5 миллиона клеток и 40 тонн краски.
Интересны параметры самой башни. При измерении высоты башни в марте 1889 года, ее высота составила 300 метров. Но когда подобные измерения были проведены зимой, высота башни была на 15 см меньше. Выяснилось, что металлические конструкции башни сжимаются под воздействием холода. А еще Гюстав Эйфель спроектировал башню таким образом, что даже при самых сильных порывах ветра она отклоняется не более, чем на 15 см.
Во время Всемирной выставки 1889 года Эйфелеву башню посетило около 2 миллионов человек, потратив на экскурсионные билеты на башню внушительную сумму. Именно это позволило выставке 1889 года стать одной из немногих, которая получила прибыль.
Изначально Эйфелеву башню планировалось разобрать в 1909 году, но инженеры выяснили, что она представляет собой отличную площадку для телеграфной антенны, которую с успехом использовали во время Первой Мировой войны.
В течение 41 года Эйфелева башня сохраняла звание самого высокого рукотворного сооружения в мире.
В 1930-х годах прошлого столетия Эйфелеву башню использовали в качестве рекламной площадки для французской автомобильной компании Citroën.
Каждые семь лет Эйфелеву башню «обновляют», окрашивая ее конструкции.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter .