Denne dag i historien:
13. maj - Dag for den russiske flådes Sortehavsflåde - en årlig helligdag, der fejres til ære for oprettelsen af Sortehavsflåden.
Dannelsen af Sortehavsflåden begyndte efter annekteringen af Krim til det russiske imperium i 1783. Sortehavsflådens første base var Akhtiarskaya (Sevastopol) bugten sydvest for Krim-halvøen. Det var her, byen Sevastopol blev grundlagt. Nu er Sortehavsflotillen baseret på flådebaserne Sevastopol og Novorossiysk.
Hvad er den russiske sortehavsflåde?
I dag sikrer den russiske sortehavsflåde den militære sikkerhed i landet i syd. Den består af 2.739 skibe - sejlskibe, slagskibe, store missiler, patrulje, rekognoscering, landing, små missiler, minerydningsskibe, eskadronslagskibe og destroyere, krydsere, ubåde, havjægere, kanonbåde, både, rednings-, hjælpe-, hydrografiske skibe og andre fartøjer. Derudover har flåden også ubåde, overfladeskibe til operationer i havet og nær havzoner, flådemissilbærende, antiubåds- og jagerfly og enheder af kysttropper. Luftfart er stationeret på flyvepladserne Kacha (7057. blandede luftbase i Sortehavsflåden) og Gvardeysky (angrebseskadron 7057 fra Sortehavsflådens luftbase i Den Russiske Føderation).
Antallet af mandskab i Sortehavsflåden var i foråret 2014 25.000 personer.
I 2013 foretog flådens skibe 9 lange rejser og besøgte 37 havne i 13 stater. Fly og helikoptere fra Naval Aviation of the Black Sea Fleet udførte mere end 300 sorteringer i løbet af året.
Fra 2014 vil Sortehavsflåden begynde at blive genopfyldt med ny generation af ubåde. Før begyndelsen af 2015 vil flotillen modtage det første af seks patruljeskibe fra Admiral Grigorovich-projektet, bygget på det baltiske værft Yantar i Kaliningrad, og i 2016 vil Sortehavsflåden modtage ubåde bygget af Admiralty Shipyards OJSC ( Sankt Petersborg). I alt ønsker de at afsætte mere end 86 milliarder rubler til udviklingen af Sortehavsflåden frem til 2020. Det er også planlagt at oprette nye luftforsvarsenheder og marinekorpsenheder på de russiske flådebaser.
Historien om den russiske sortehavsflåde
Sortehavsflåden blev grundlagt i det 18. århundrede ved dekret fra kejserinde Catherine II efter annekteringen af Krim til Rusland. Den 13. maj 1783 kom skibe fra Azov- og Dnepr-flotillerne ind i bugten nær landsbyen Akhtiar (senere byen Sevastopol). Fra det tidspunkt begyndte flådestyrkerne i det sydlige Rusland at blive kaldt Sortehavsflåden.
Emblem for Sortehavsflåden i Den Russiske Føderation. Foto: Commons.wikimedia.org / Department of Defense
Dens juridiske efterfølger var USSR-flådens Sortehavsflåde, som eksisterede indtil Sovjetunionens sammenbrud i 1991, hvorefter den i 1996 blev opdelt i den russiske Sortehavsflåde og den ukrainske flåde med separat base på ukrainsk territorium. Den 3. august 1992 i Mukhalatka (nær Jalta) underskrev præsidenterne for de to lande, Boris Jeltsin og Leonid Kravchuk, en aftale om en gradvis løsning af Sortehavsflådeproblemet, ifølge hvilken den ukrainske flåde og den russiske sorte Søflåden er baseret separat.
Og den 9. juni 1995, i Sochi, underskrev præsidenterne for Den Russiske Føderation og Ukraine, Boris Jeltsin og Leonid Kuchma, en aftale om separat basering af den russiske Sortehavsflåde og de ukrainske flådestyrker.
Sevastopol blev tildelt status som hovedbasen for den russiske Sortehavsflåde. Skibene blev delt i andelen af 81,7% - Rusland, 18,3% - Ukraine.
Den 28. maj 1997 blev tre aftaler underskrevet mellem Ukraine og Rusland i Kiev: om parametrene for opdelingen af Sortehavsflåden, om status og betingelser for tilstedeværelsen af Sortehavsflåden fra Den Russiske Føderation på territoriet Ukraine. Udgifterne til leje af Sortehavsflådens base i Ukraine beløb sig til 98 millioner dollars. Derudover skulle Den Russiske Føderation ifølge aftalerne betale for forsyningsselskaber og transporttjenester. Ifølge dokumenterne var brugsperioden for den russiske flåde af jord, vandområder, bugter og infrastruktur på Krim 20 år fra datoen for undertegnelsen.
Ukraine gik med til placeringen af russiske flådefaciliteter i Sevastopol: 31 testcentre, Gvardeysky-flyvepladsen samt HF-kommunikationspunkter i Jalta og Sudak og et Krim-militærsanatorium. Hovedbugten - Sevastopolskaya med køjer til parkering af mere end 30 krigsskibe, Karantinnaya-bugten med en brigade af missilbåde fra Sortehavsflåden og en dykkerbane, Cossack Bay, hvor marinekorpsbrigaden er placeret, og Yuzhnaya-bugten - blev overført til Rusland på en 20-årig lejekontrakt. Skibe fra den russiske og ukrainske flåde er i fællesskab baseret i Streletskaya-bugten, hvor Sortehavsflåden kontrollerer bugtens kystinfrastruktur. Rusland modtog også det vigtigste arsenal af ammunition, en missilbase til Sortehavsflåden, en landingsbane, det 31. testcenter i Feodosia og to flyvepladser: Gvardeyskoye nær Simferopol og Sevastopol (Kacha).
Ifølge aftalerne kunne Rusland ikke have mere end 25 tusinde mandskab, 24 artillerisystemer med en kaliber på mere end 100 mm, 132 pansrede køretøjer og 22 fly i Ukraine. Antallet af russiske skibe og fartøjer bør ikke overstige 388 enheder. De lejede flyvepladser i Gvardeyskoye og Sevastopol (Kach) kunne rumme 161 fly.
Kystskibe fra Sortehavsflåden parkerede nær byen Sevastopol. Foto: RIA Novosti / Sergey Petrosyan
Den 21. april 2010 underskrev præsidenterne for Den Russiske Føderation og Ukraine Dmitrij Medvedev og Viktor Janukovitj i Kharkov en aftale om tilstedeværelsen af den russiske Sortehavsflåde på Ukraines territorium (ratificeret af Den Russiske Føderations statsduma og Verkhovna Rada fra Ukraine den 27. april 2010). Opholdet for den russiske base i Sortehavet blev forlænget med 25 år (indtil 2042) med ret til at forlænge det for den næste femårsperiode, hvis ingen af parterne erklærer behovet for at opsige denne aftale.
Udgifterne til leje for opholdet af den russiske Sortehavsflåde på Ukraines territorium indtil 28. maj 2017 er $97,75 millioner om året. De afskrev det for at betale Ukraines statsgæld til Rusland. Fra den 28. maj 2017 skulle leasingydelsen være på 100 millioner dollars om året, plus yderligere rabatter på russisk gas på 100 dollars til en pris på mere end 330 dollars pr. tusinde kubikmeter, eller 30% af kontraktprisen.
Opsigelse af overenskomsterne
I marts 2014 kom hovedbasen for den russiske Sortehavsflåde i Sevastopol under Ruslands jurisdiktion. Kharkov-aftalerne, ifølge hvilke flåden var baseret på Krim, blev opsagt af Den Russiske Føderation på grund af tabet af emnet for aftalerne. Den 18. marts 2014 blev der underskrevet en aftale mellem Den Russiske Føderation og Republikken Krim om dannelse af nye enheder i Den Russiske Føderation.
Den russiske præsident Vladimir Putin pålagde regeringen sammen med forsvarsministeriet at udvikle et program for udviklingen af Sortehavsflåden. Fristen for udførelse af ordren er den 1. juni 2014. De ansvarlige for implementeringen er den russiske premierminister Dmitrij Medvedev og forsvarsminister Sergei Shoigu.
Den russiske flåde vil blive genopfyldt med seks Project 11356 fregatter inden 2016 / Foto: topwar.ru
Efter annekteringen af Krim til Rusland måtte forsvarsministeriet omgående forfine strategier designet til at sikre landets sikkerhed. Derudover blev der udarbejdet opdaterede planer for udviklingen af visse enheder i de væbnede styrker.
Krim har traditionelt været og er fortsat hovedbasen for Sortehavsflåden, hvorfor det foreslås at være særlig opmærksom på udviklingen af selve flåden og dens infrastruktur. I de seneste måneder har repræsentanter for Forsvarsministeriet gentagne gange talt om planer om at opdatere og genopruste Sortehavsflåden.
Projekt 11356 - patruljeskibe (fregatter) / Foto: army.lv
Zelenodolsk-værftet opfylder i øjeblikket en ordre fra flåden om bygning af seks Project 22160-patruljeskibe. En af disse skibes opgaver vil være at patruljere territorialfarvande og vandområder, der er omfattet af den eksklusive økonomiske zone.
Model af Project 22160 patruljeskib / Foto: severnoe.com
Viktor Chirkov mindede om, at redningsenhederne i Sortehavsflåden inden for en overskuelig fremtid skulle modtage 12 både af projekt 23370. Hovedfartøjet i dette projekt blev for nylig overført til Sevastopol Diving School of the Black Sea Fleet, som er en strukturel enhed af Søværnets Fælles Træningscenter. Project 23370 både er bygget efter et modulært princip og takket være dette kan de udføre forskellige eftersøgnings- og redningsopgaver.
Multifunktionel modulbåd, projekt 23370 Båden er beregnet til: til brug på indre vandveje, i havnefarvande og i kystsøzonen som en multifunktionel platform - en bærer af specialiseret udstyr og tekniske midler.
Afhængigt af udstyret installeret på båden, kan det bruges til forskellige formål, herunder:
Dykkerbåd
Søge- og redningsbåd
Indretningsbåd
Båd til levering af fysiske havnesikringssystemer
Brandbåd
Oliefjernelsesbåd
Vigtigste forskelle mellem båden og traditionelle fartøjer:
Mere end 100 m² frit dæksareal giver dig mulighed for at placere en stor mængde maskiner og udstyr
Tilgængelighed af en hydraulisk kran med løftekapacitet: - 5,1 tons ved en bomradius på 2,5 m; - 1,2 t ved en bomradius på 10 m
Tilstedeværelsen af en lastbom med et mekanisk spil med en løftekapacitet på op til 250 kg giver mulighed for lastning og losning og flytning af udstyr placeret på båden uden involvering af landlastningsudstyr
Et kraftværk med hydraulisk drev gør det muligt at sikre driften af både fremdriftssystemet (hydrauliske thrustere), såvel som skibsmekanismer og specialudstyr (inklusive bærbart)
Det modulære design gør det muligt for båden at blive leveret i adskilt tilstand til ethvert punkt i landet med vej-, jernbane- eller vandtransport
Anvendelsen af funktionelle moduler i et containerdesign gør det muligt at reducere mængden af lagerplads, der kræves til opbevaring af udstyr og ejendom, og samtidig øge klarheden til brug, da udstyret placeret i et containermodul ikke kræver organisering af speciallager og er i høj grad af beredskab
Taktiske og tekniske indikatorer
Længde, m 21
Bredde, m 9
Fribordshøjde midtskibs, m 1,5
Samlet forskydning, t ca. 100
Træk ved fuld forskydning, m ca. 1.3
Hovedmotorer (diesel), kW 2x280
Fuld fart, knob 8-9
Autonomi, dage. 3
Besætning, personer 3
Særligt personale, personer 5
Cruising rækkevidde, miles 200
Sødygtighed, point op til 4
God ferie til alle involverede!!!
I 1783 annekterede Krim Rusland, og 2 måneder efter denne begivenhed udstedte kejserinde Catherine II et dekret om oprettelsen af Sortehavsflåden. Den 13. maj 1783 ankom 11 skibe fra Azov-flotillen til Akhtiar-bugten ved Sortehavet. Fra dette øjeblik fik byen Akhtiar det nye navn Sevastopol (som betyder "majestætisk"), og den 13. maj betragtes som sortehavsflådens dag. Sortehavsflåden består i dag af moderne skibe udstyret med den nyeste teknologi, som styrker landets forsvarsevne. Patrulje, anti-ubåd, landgangsangrebsskibe, kysttropper og marinesoldater er i dag en del af Sortehavsflåden, og nogle af disse skibe har ingen analoger i verden med hensyn til deres tekniske egenskaber.
Måger med skyer over Sortehavet,
Og til søs - den herlige Sortehavsflåde!
Jeg lykønsker dig med inderlige vers,
Du er vores stolthed, ære og højborg!
Lad fra en sømand til en general
Det er nemt at servere og blive venner med dig,
Så at problemer ikke opstår foran dig,
Og herligheden steg højt!
Jeg ønsker dig kærlighed og forståelse,
Hjertelige møder og hengivne venner,
Fremragende service, glædelige dates,
De kogende bølger og hjertets faste slag!
Over havet til sømænd
Stien er åben på trods af stormene!
Alt vil passere gennem bølgerne
Glorværdig Sortehavsflåde!
Er det et eventyr eller en sand historie -
Men i dag bliver der ro!
Vi vil fejre højtiden
Tillykke til Chernomorets.
På denne ferie
Vores lykønskninger flyver til dem!
Lad det blive stærkere
Trives og lever
Den mest magtfulde, den mest herlige
Den bedste Sortehavsflåde.
Jeg lykønsker dig fra bunden af mit hjerte,
Lykke og succes til dig,
Til de smukke, herlige sømænd,
Til de tapre havulve.
Lad det fylde sejlene
Vind af glæde, held og lykke,
Lad skibene gå til sejre,
Kun på denne måde og ingen anden måde.
Havelskere, modige krigere
Alle er glade for at lykønske dig med ferien.
Selvfølgelig vil jeg slutte mig åbent til dem, -
Jeg ønsker dig god vind, sømand!
Du er garanten for vores frihed
Sortehavsflåden.
Du er beskyttelse, du er støtte,
Og vores pålidelige højborg.
Højtiden fejres i dag
Hele vores Sortehavsflåde.
Jeg ønsker jer lykke, sømænd,
Lad ikke bølgen tage dig.
Jeg ønsker at være på fornavn med havet,
Følg dine drømme
Må det være et fyrtårn af kærlighed og håb
Der er et glimt foran dig.
Du tjener urokkeligt
For familien og for landet,
Erobre utrætteligt
Blå tykkelse.
Han er ikke bange for afgrunden,
Storm, bølge, boblebad.
Tillykke i dag
Hele vores Sortehavsflåde.
Gå ikke på grund for dig,
Vindene er kun i sejlene,
Sømænd, lad det være med spænding
Dine øjne lyser bare op.
Lad havet lokke til herlighed,
Bag et smil, bag en drøm,
Lad fyret brænde i tågen
En ledestjerne for dig.
Skibe, tropper, infanteri -
Dette er Sortehavsflåden,
Han vil beskytte landet mod krige
Og han vil besejre alle sine fjender,
Vi lykønsker dig hjerteligt
Alle modige sømænd,
Hvem tjener ved Sortehavet,
Hvem er klar til bedrifter,
Vi ønsker dem kun lykke
Og selvfølgelig sejre,
Vi tror på dem, vi respekterer dem,
Vi ved, at de ikke er stærkere!
I dag,13 Maj markerer fødselsdagen for den russiske Sortehavsflåde. Selvom datoen ikke er rund, er dette år specielt for den russiske Sortehavsflåde, og for Krim og for Rusland, fordi genforeningen af Krim-halvøen og Den Russiske Føderation fandt sted. En ny historie begyndte for den russiske Sortehavsflåde i marts - en historie om ny vækkelse og styrkelse.
Igor Kasatonov: "Vi gav ikke Sortehavsflåden til Ukraine"
Den 13. maj 1783, efter annekteringen af Krim til Rusland, gik 11 skibe fra Azov-flotillen ind i Akhtiar-bugten på Krim, derefter underskrev kejserinde Catherine II et dekret om grundlæggelsen af Sortehavsflåden - denne dato har været siden 1996 og betragtes som dens fødselsdag. Det er denne flåde, der så at sige kan betragtes som den mest "historiske" - de lyseste sider af russisk flåde herlighed er netop i dens kampbiografi. Men en af de mest markante sider er i øvrigt skrevet for lidt over 20 år siden.
I dag, på Sortehavsflådens dag, er der en hellig anledning til at mindes de virkelig historiske begivenheder, der fandt sted for både et par årtier og for blot et par måneder siden! Ikke hver generation kan ærligt talt prale af at være et levende vidne til begivenheder, der ikke kun vil gå ned i russisk, men i det store og hele verdenshistorien. Vi var heldige.
Forfatteren til disse linjer er i øvrigt også lidt af sortehavsboer - han studerede trods alt på Søværnets Skole i Sevastopol i fem år tilbage i sovjettiden. Der, i byen med russisk herlighed, bor mange venner og kolleger. Jeg betragter stadig Sortehavsflåden som min egen, selvom jeg gjorde tjeneste på Nordflådens ubåde.
Det nytter nok ikke noget at give Sortehavsflådens historie i detaljer – den er allerede godt beskrevet i forskellige kilder. Det er dog stadig nødvendigt at huske nogle af dens hovedpunkter.
Så lad os komme i gang. Den 13. maj 1783 gik 11 skibe fra Azov-flotillen under kommando af viceadmiral F. A. Klokachev, en deltager i slaget ved Chesme, ind i Akhtiarskaya-bugten, der ligger i den sydvestlige del af Krim-halvøen i Sortehavet. Senere fik de selskab af 17 skibe fra Dnepr-flotillen, disse første 28 skibe blev kampkernen i den begyndende flåde.
Den første stab af Sortehavsflåden blev godkendt i 1785. Til 13 og et halvt tusind mandskab var der: 12 slagskibe, 20 fregatter, 5 skonnerter, 23 transportskibe. Flåden blev kontrolleret af Sortehavsadmiralitetet, skabt i Kherson. I 1784 fik byen Akhtiar ved dekret fra Catherine II navnet Sevastopol. Oversat fra græsk betyder ordet "Sevastopol" "majestætisk". Snart blev byen og havnen i Sevastopol hovedbasen for den russiske flåde ved Sortehavet. Flådens historie blev glorificeret af fremragende russiske flådekommandører: Fjodor Ushakov, Mikhail Lazarev, Pavel Nakhimov, Vladimir Istomin, Vladimir Kornilov.
Sømændene fra Sortehavsflåden blev berømte i mange kampe, forsvarede moderlandets grænser og udførte med succes de opgaver, de blev tildelt - i den russisk-tyrkiske krig 1787-1791, i Krim-krigen 1853-1856, i Første Verdenskrig. Og selvfølgelig, under den store patriotiske krig, blev over 200 indbyggere fra Sortehavet tildelt titlen som Helt i Sovjetunionen, 54.766 blev tildelt ordrer og medaljer. For militærtjenesten blev Sortehavsflåden tildelt Det Røde Banners orden.
I dag er den russiske flådes Sortehavsflåde en operationel-strategisk sammenslutning af den russiske flåde. Som en integreret del af landets flåde er det et middel til at sikre Ruslands militære sikkerhed i syd.
Og derfor sagde jeg, at vi lever i en tid, der helt sikkert vil blive beskrevet i fremtidige historiebøger for vores efterkommere. Det mest alvorlige slag for Sortehavsflåden var Sovjetunionens sammenbrud og den efterfølgende periode med generel politisk og økonomisk forvirring. Det var værre end selv krigen - skibene døde uden kamp...
Siden august 1992 har Sortehavsflåden eksisteret som en fælles flåde af Den Russiske Føderation og Ukraine, for de skibe og fartøjer, som Sortehavsflådens flådeflag blev leveret af. Først den 12. juni 1997 blev det historiske St. Andrews flag hejst på skibe fra den russiske Sortehavsflåde.
For mig var en af de mest mindeværdige episoder af filmen "72 Meters", som er blevet noget ikonisk for ubådsfolk, den, hvor besætningen på en Sortehavsubåd, der står på molen i ceremonielle uniformer, bliver opfordret til at aflægge embedsed til Ukraine i begyndelsen af 90'erne. De, der så filmen, husker, hvordan det hele endte... Selvfølgelig har kunstfolk ret til kunstnerisk opfindelse. Men netop denne episode af filmen virker næsten som en dokumentar - sådan var det nogenlunde dengang i den tidligere sovjetiske flåde.
Jeg fandt disse begivenheder, selvfølgelig, ikke i Sevastopol, men i den anden ende af landet, i den lille ubådsbase Olenya Guba på Kolahalvøen. Og hvad tror du - selvom Arktis er langt fra Ukraine, i 1992 greb en vis nervøsitet om den "nye ed" flådepolitiske agenturer, der endnu ikke var blevet opløst siden Sovjetunionens tid. Forestil dig - omkring 40 procent af cheferne for de strategiske atommissilubåde i det nye Rusland kom dengang fra Ukraine! Nå, hvordan planlægger de noget "sådant", at stjæle et atomdrevet skib til "Ridna Nenka"... De var forgæves bange.
Jeg kender personligt kun én person, der gik for at tjene i den ukrainske Sortehavsflåde på det tidspunkt. Kommandøren for turbinerummet i vores ubåd, Seryozha Olifirenko, modtog et brev fra sin gudfar fra Kherson - de siger, kom nu, dreng, kom til os, jeg har lavet en aftale med hvem. Han skrev en rapport, overførte (du vil grine, men i 1992 var det muligt - bare overførsel fra den russiske nordlige flåde til den ukrainske Sortehavsflåde!), tjente i seks måneder i militær accept på et skibsværft i Nikolaev - og blev lagt af. Ukraine bygger stadig ikke krigsskibe. Jeg ved ikke hvor han er nu.
Jeg tror, at det bedste materiale om den vanskelige, næsten krigstid for Sortehavsflåden var i vores publikation. Så en gæst i "Chefredaktørklubben" i Pravda-videostudiet. Ru blev Igor Kasatonov, admiral, kommandør for Sortehavsflåden i den russiske flåde i 1991-1992.
Ifølge admiralens erindringer annoncerede Leonid Kravchuk, Ukraines fremtidige præsident, den 22. august 1991 Ukraines uafhængighed. Og den 1. december støttede han denne erklæring med en folkeafstemning, ifølge hvilken borgerne i Ukraine så ud til at være i fuld kraft for uafhængighed. Dette til trods for, at over 70 procent af de ukrainere, der stemte under en folkeafstemning om Sovjetunionens fremtid, i marts samme år gik ind for at bevare republikken i USSR.
Den 11. december samlede Leonid Kravchuk cheferne for tre distrikter, fem lufthære og Sortehavsflåden stationeret på Ukraines territorium og meddelte, at han fra nu af var den øverstkommanderende, og kun han skulle adlyde. Og derfor er det nødvendigt for alle, fra befalingsmænd til menige, at aflægge den ukrainske ed. ”Jeg kan huske, at jeg dengang troede, at jeg var på et slags sindssygehus. Vi svor en ed til Sovjetunionen, en magtfuld stat... Og så skinnede solen, den blå himmel, havet - og pludselig en slags. af komedie var vi nødt til at sværge troskab til et ukendt land.”, husker admiral Kasatonov.
Rutskoi ringede til ham og sagde: vi vil støtte ham, vi giver ham lejligheder og så videre og så videre. Han rådede: klip ender, gå til Novorossiysk. Så alt, hvad ukrainerne behøvede, var, at vi skar løse ender af og tog til Novorossiysk. Er det som at opgive alt? Hele pointen var at blive der, ved du?
Det er en skændsel for en officer at aflægge ed for anden gang. De svor troskab til Sovjetunionen, Rusland er dets juridiske efterfølger, så Rusland behøver ikke aflægge ed en anden gang. Hvad Ukraine, hvilken anden ed? Og admiralen accepterede slaget, gik ind i en informationskrig, usædvanlig for ham, en sømand. Nogle aviser støttede ham, han optrådte på tv, rejste til Odessa, Izmail, Kerch, tiltrak krigsveteraner... Hverken Kiev eller Moskva kunne stoppe ham. Og for begge hovedstæder blev han for en tid så at sige "oppositionel".
Ifølge Igor Kasatonov repræsenterer alt, hvad der blev gjort dengang vedrørende Sevastopol og flåden, en juridisk hændelse og en juridisk uoverensstemmelse. Tilbage i 1992 rejste Ruslands Øverste Råd spørgsmålet om, at annekteringsloven fra 1954 med Ukraine var ugyldig. Og to år senere fastslog statsdumaen, at Sevastopol er en russisk by. Ved udgangen af januar 1992 blokerede 18 offentlige myndigheder i Ukraine fuldstændigt finansieringen af Sortehavsflåden fra Rusland og blokerede leveringen af mad og gods. Og vigtigst af alt forbød de import af værnepligtige fra Rusland. Og de besluttede at levere genopfyldningen fra det vestlige Ukraine.
Det nåede dertil, at chefen for Sortehavsflåden, Kasatonov, bragte 10 tusind værnepligtige fra Rusland på krigsskibe, ligesom de bar forstærkninger under krigen. I Sevastopol skulle vi gå 800 meter fra molen til træningsafdelingen. Det ukrainske uropoliti stod der, fuldt bevæbnet, meget aggressivt. Vi var nødt til at tage et kompagni af marinesoldater med. Hun sørgede for passage.
"Der blev åbnet tre straffesager mod mig," sagde Igor Kasatonov i det historiske interview med Pravda Ru. status For det tredje udførte jeg kraftfulde handlinger i forhold til alt dette, det vil sige, at det hele lå uden for min autoritet som chef for flåden...”
Dernæst havde Ukraine en idé om at fjerne Sortehavsflåden gennem edsproceduren, fordi den russiske hær, de jure, og de facto, endnu ikke eksisterede. Der var intet. Og officererne, trofaste mod deres pligt, kom med en juridisk hændelse - SNG's ed. Bare ikke ukrainsk...
I mange år nu har Rusland fejret Sortehavets flådedag i stor stil og med stil. Det falder den 13. maj. Traditionen med at fejre ovennævnte dato dukkede op for længe siden, men den blev først officielt konsolideret i 1996.
Hvad er bemærkelsesværdigt ved denne storslåede ferie - Sortehavsflådens dag?
I mange russiske byer arrangeres ceremonielle parader den 13. maj, og der hyldes de sømænd, der døde i krige ved obelisker og mindesmærker. En højtidelig bønsgudstjeneste afholdes til ære for disse forsvarere af moderlandet. Og det er ikke alle de begivenheder, som den store dato huskes med - Black Sea Fleet Day. Men mere om dem senere. Først om, hvordan flotillen ved Sortehavet blev født.
Historisk reference
Selvfølgelig blev begyndelsen på eskadronens glorværdige historie lagt af så berømte admiraler som Ushakov, Nakhimov, Lazarev, Kuznetsov. Det var de russiske skibe, der opererede på Sortehavet, der påvirkede begivenhedernes gang i Første Verdenskrig og Krimkrigen. Og under den store patriotiske krig spillede de en af hovedrollerne i forsvaret af Krim, Nordkaukasus og Sevastopol.
Alle ved, at tilbage i 1783 krydsede en gruppe skibe fra Azov-flotillen, der nummererede 11 enheder, vandet i Sortehavsbugten (Akhtiarskaya). Dette skete den 13. maj: denne dato er kendt af samtidige som Sortehavsflådens dag. Efter nogen tid sluttede hun sig til eskadronen af Dnepropetrovsk flotilla. Som et resultat udgjorde 28 kampfartøjer rygraden i den nydannede russiske flåde. Efter at Krim blev russisk, beordrede den russiske autokrat Catherine II dannelsen af Sortehavsflåden, som blev ledet af admiral Fjodor Klokachev. Hans flådehær påvirkede begivenhedernes gang i krigen med Tyrkiet og Frankrig. Flotillen tabte imidlertid i 1856, og et internationalt dokument blev underskrevet i den franske hovedstad, ifølge hvilket Ruslands privilegium til at have en militær hær i Sortehavet blev frataget. Kun bestemmelserne i London-konventionen af 1871 eliminerede ovennævnte uretfærdighed.
Seneste milepæle
Sortehavsflåden har været et vigtigt strategisk stridspunkt mellem Rusland og Ukraine i de seneste år med delte baser.
I 1994, i den russiske hovedstad, blev lederne af ovennævnte stater officielt enige om, at problemet med hæren i Sortehavet ville have en trinvis løsningsplan, men dokumentet efterlod princippet om flådens opdeling i kraft.
Og endelig, i forsommeren 1997, blev de installeret på Sortehavets skibe. I de sidste mange år har den russiske eskadron på Sortehavet sejlet store afstande til andre lande for at udveksle erfaringer. Øvelser udføres med italienske, franske, bulgarske, græske, indiske, egyptiske flåder.
Ferietraditioner
Dagferien har længe fået sine glorværdige traditioner. Festlighederne begynder med, at sømænd lægger blomster og kranse ved monumentet, der blev skabt til ære for 100-året for oprettelsen af Sortehavsflåden. Hele dagen lang, fra morgen til aften, finder koncerter sted på gaderne i russiske byer, og russerne arrangerer storstilede feriefester. Tillykke med dagen for Sortehavsflåden udtrykkes af den øverstkommanderende for eskadrillen såvel som repræsentanter for vores land. På denne dag modtager sømænd, der har udmærket sig i tjeneste, insignier, regeringspriser, værdifulde gaver og priser. Sø- og signalflag hejses på skibe.
Beboere i Sevastopol husker altid ferietraditioner
Og selvfølgelig fejres dagen for den russiske sortehavsflåde i en særlig skala og bredde i Sevastopol.
En storslået militær- og sportsfestival og en parade af skibe afholdes i vandet i den lokale bugt. Beboere og gæster i havnen kan se en militærparade, festlige koncerter og deltage i quizzer og konkurrencer. Nå, på nogle skibe organiserer de den 13. maj det såkaldte, når almindelige mennesker med egne øjne kan se, hvordan livet som sømand fungerer.
Så den 13. maj kommer - Sortehavets flådedag, og indbyggerne i Sevastopol flokkes til Officerernes Hus for at se en udstilling med malerier af kunstnere, der professionelt maler havlandskaber. Hvordan kan du ikke besøge Sortehavsflådens museum på ferie for at se en unik samling af blade våben og skydevåben, portrætter af deltagere i militære kampe, russiske litografier og meget mere?
Om aftenen på ferien synger og danser popstjerner for Sevastopols indbyggere, og få timer senere tordner en artillerisalut over bugten, hvorefter ingen går hjem. Gæsterne bliver overladt til at nyde det betagende skue med vandfontæner.
Ferie i år
I år blev den 13. maj, Sortehavsflådens dag, også fejret med ære. Igen mærkedes dette primært i Sevastopol.
Blomster blev lagt ved monumentet til grundlæggeren af flåden, Catherine den Anden, og en bønsgudstjeneste blev serveret i garnisonskirken, som blev overværet af lederen af hovedkvarteret for Sortehavsflåden, Alexander Nosatov, repræsentanter for officererne , flådeveteraner og almindelige sejlere. Der blev arrangeret en festlig koncert for sømændene i officershuset.
Musikere og kunstnere, der kom fra de fjerneste hjørner af Rusland, optrådte på sommerscenen, som ligger på Primorsky Boulevard. I 2015 vil flådens flådesammensætning blive udvidet med flere kampenheder, som ikke kan andet end at glæde sig.
For det russiske folk er dagen for dannelsen af Sortehavsflåden en vigtig og betydningsfuld ferie.
Hærens styrke og magt ved Sortehavet
I øjeblikket er den russiske flotille baseret i Sortehavet højborgen for landets forsvarskapacitet, nemlig dets sydlige grænser.
Hærens arsenal er virkelig imponerende: moderne overfladefartøjer, højteknologiske ubåde, missilbærende, jager- og antiubådsvåben. Med sådanne genstande er vi ikke bange for eksterne trusler. Desuden vil vores flotille i 2020 være fyldt op med moderne søfartøjer. Alene i år vil det omfatte 3 destroyere og 4 ubåde.
I 1996 skabte et særligt dekret om indførelse af professionelle helligdage Black Sea Fleet Day. Det fejres hvert år den 13. maj, da det var på denne dag, at de første krigsskibe fandt sted i en af Sortehavets bugter. I 2017 fylder flåden 234 år. Dagens flotille omfatter de mest moderne skibe, udstyret med den nyeste teknologi, og nogle af dem har ingen analoger i verden.
feriens historie
Årsagen til oprettelsen af Sortehavsflåden var den russisk-tyrkiske krig 1768-1774. Kejserinde Catherine II besluttede, at det var nødvendigt at have sine egne militærstyrker i Sortehavet. På dette tidspunkt blev det russiske imperium kun forsvaret fra den sydlige side af Azov-flotillen, men det omfattede små fartøjer, der var betydeligt ringere end tyrkiske skibe. Af denne grund blev der i slutningen af 1775 udstedt et dekret om de vigtigste anvisninger for oprettelse af en kampflotille beregnet til Sortehavets farvande.
Ifølge dekretet skulle det omfatte 20 store skibe. Byggeriet af de første 8 skibe blev udført på kysten af Azovhavet. De resterende kampenheder blev bygget på Dnepr, på stedet for den fremtidige Kherson. Det var her, slagskibet "St. Catherine" blev lagt ned, som havde 60 kanoner om bord. Og allerede i 1783 meddelte Catherine den Store, at Krim var annekteret til Rusland.
Den 13. maj (ny stil) var de første skibe baseret i Akhtiar-bugten, hvilket viste sig at være det mest bekvemme sted for militære styrker. Senere blev Sevastopol bygget på dette sted. Og da spørgsmålet i 90'erne af det 20. århundrede rejste sig om at etablere en professionel ferie for søfolk, der gjorde tjeneste ved Sortehavet, var det dagen, hvor skibene kom ind i bugten, der blev valgt som en mindeværdig dato.