14 август 2008 10:05
Стотици са трагедиите на 20 век... Планини от трупове, кръв, болка и страдание - това донесоха със себе си революции, световни войни, политически катаклизми и чудовищни инциденти. И всички те, като правило, са внимателно фотографирани и записани...
И този ужасен списък започва със снимки от борда на скандалния Титаник... 
.
ТРАГЕДИЯТА НА ТИТАНИК. Изминаха повече от осемдесет години от момента, в който в мразовитата нощ на 14 срещу 15 април 1912 г., южно от остров Нюфаундленд, гигантският Титаник, най-големият и най-луксозният кораб в началото на века, потъна след сблъсък с плаващ айсберг. Загинаха 1500 пътници и екипаж. И въпреки че през 20-ти век имаше достатъчно ужасни трагедии, интересът към съдбата на този кораб не намалява дори и днес. Ето една доста рядка снимка на кораба три дни преди отплаването... 
За съжаление ще трябва да се примирим с факта, че пълната истина за потъването на Титаник никога няма да бъде известна. Въпреки две разследвания, проведени веднага след като плаващият дворец беше погълнат от вълните, много подробности останаха неясни. Корабът тръгва на своето съдбовно пътешествие... 
Веднага след като капитан Смит беше информиран, че последната стълба е премахната и закрепена, пилотът се зае с работата. На кея бяха освободени швартовите въжета, закрепващи носа и кърмата към мощните брегови кнехтове. Тогава влекачите се захванаха за работа. Дългият корпус на Титаник сантиметър по сантиметър започна да се отдалечава от кея... Ретуширана снимка от отплаването на Титаник... 
Сложните плавателни маневри бяха наблюдавани от стотици пътници на крайбрежните палуби на Титаник и хиляди хора на брега. сбогом... 
И тогава се случи нещо, което можеше да завърши много тъжно. Параходът Ню Йорк беше на пристанището. В този момент, когато Титаник минава покрай него, носовете на двата кораба са на една и съща линия, шестте стоманени кабела, с които е акостирал Ню Йорк, са опънати и се чува силен пукот, подобен на изстрели от револвер, и краищата на кабелите изсвистяха във въздуха и паднаха върху насипа в уплашена, бягаща тълпа... 
Разбира се, няма снимки на потъващия Титаник. но. Има доста снимки, направени от спасителния кораб Carpathia. Те успяха да качат над 100 души на борда - всички оцелели на пет лодки... "Карпатия"... 
Убийствен айсберг... 
Лодка № 12 е една от тези, които успяха да стигнат до страната на Карпатите... 
Запазено. На борда на Carpathia... 
Вестникари. Ужасна новина... 
ГОЛОДОМОР. Тази ужасна дума се използва, за да се опише масовата смърт на населението на Украинската ССР от глад през 1932-1933 г.... В СССР мащабът на случилата се трагедия и истинските й причини просто бяха скрити... Но свидетелите си спомнят че улиците на градовете и селата са осеяни с трупове на мъртви, подути от глад хора... 
В момента в научната общност съществува гледна точка, според която масовата смърт на населението на Украйна е причинена от съзнателните и целенасочени действия на съветското ръководство... 
През тези ужасни години в Украйна загинаха най-малко 4 500 000 души... 
Навсякъде имаше трупове... 
Болници и морги не можаха да се справят със задълженията си... 
Импровизирани гробища се простираха на десетки километри в покрайнините на града... 
Чуждестранни журналисти изнесоха снимки от Украйна с риск за собствения си живот. И все пак нещо изтече в пресата... 
ПОСЛЕДНАТА КАТАСТРОФА С ДИРИЖАБЪЛ. На 6 май 1937 г. избухна и изгоря германският самолет Хиденбург - по онова време най-големият дирижабъл в света, чиято дължина беше около 248 м, диаметърът беше повече от 40 м. Построен е през 30-те години като символ на Хитлер нова Германия... Снимка от онова време от архива на вестник Комсомолская правда.. 
Можеше да прелети 15 хил. км при максимална скорост от 135 км/ч. На два етажа в купето имаше 26 двойни кабини, барове, читалня, ресторант, галерии и кухни. Билетът струваше над 800 долара. "Хиденбург" беше унищожен от пожар, докато се приближаваше към швартовата мачта в Лейкхърст (Ню Джърси, САЩ), завършвайки полет от Франкфурт (Германия)... 
32 секунди след експлозията дирижабълът, повече от 2 пъти по-дълъг от футболно игрище, приличаше на фантастичен овъглен скелет от извит метал. Това бедствие взе 36 човешки жертви... 
Експлозията се чу на петнадесет мили. Благодарение на смелостта и самообладанието на капитана, екипажът и 62 пътници са спасени. Пожарът е пряко свързан с използването на водород, единственият газ-носител, с който Германия разполагаше, след като Съединените щати отказаха да доставят хелий в търговски количества. Имаше и версия за терористичната атака - в началото на 70-те години се появи информация, че нацисткият враг Ерих Шпел, един от членовете на екипа, е заложил мина със закъснител... 
ПЪРЛ ХАРБЪР. Най-известната военноморска база на САЩ на Хавайските острови. На 7 декември 1941 г., по време на Втората световна война, японски самолетоносач предприе изненадваща атака срещу Пърл Харбър и извади от строя основните сили на американския Тихоокеански флот. На 8 декември САЩ и Великобритания обявиха война на Япония... 
Този ден слънцето изгря над Пърл Харбър в цялото си обичайно тропическо великолепие. Беше неделя и флотът си беше „у дома“. Офицерите и матросите мислеха за предстоящия ден на почивка. Както винаги в неделя, събуждането беше дадено късно. В този момент, когато звуците на стеблата заглъхнаха, в небето се появиха неизвестни самолети. Без никакво забавяне те започнаха да хвърлят бомби и торпеда... 
50 бомбардировача, 40 торпедни бомбардировача и 81 пикиращи бомбардировача атакуваха корабите на Тихоокеанския флот, закотвени в Пърл Харбър... 
Когато последните японски самолети напуснаха, загубите на флота и морската пехота възлизаха на 2835, с 2086 убити или смъртно ранени офицери и мъже. Загубите на армията възлизат на 600 души, от които 194 убити и 364 ранени. В допълнение към щетите на кораби и хангари, 92 военноморски самолета бяха унищожени и 31 самолета бяха повредени, а армията загуби 96 самолета... 
ХИРОШИМА - ОТМЪЩЕНИЕ ЗА ПЪРЛ ХАРБЪР? Великата отечествена война завършва на 9 май 1945 г. Но войната не свърши дотук. Просъществува до 2 септември 1945 г. И имаше битки. И имаше победи. И жертви имаше. И имаше трагедии. И най-лошият от тях е атомната бомбардировка на японски градове... 
Площта на град Хирошима на 6 август 1945 г. е около 26 квадратни метра. мили, от които само 7 бяха напълно застроени. Нямаше ясно обособени търговски, индустриални и жилищни зони. 75% от населението живееше в гъсто застроен район в центъра на града... 
Командирът на полка полковник Тибетс нарече своя самолет „Енола Гей“ в чест на майка си. Корпусът на атомната бомба, разположен в бомбения отсек на Enola Gay, беше покрит с различни хумористични и сериозни лозунги. Сред тях имаше надпис „от момчетата от Индианаполис“... 
На 6 август около 8 часа сутринта два бомбардировача B-29 се появиха над Хирошима. Хората продължиха да работят, без да влизат в убежището и гледаха вражеските самолети. Когато бомбардировачите стигнаха до центъра на града, един от тях изпусна малък парашут, след което самолетите излетяха. В 8:15 сутринта се разнесе оглушителен взрив, който сякаш за миг разкъса небето и земята... 
Ослепителна светкавица и ужасен рев на експлозия - след което целият град беше покрит с огромни облаци дим. Сред дима, праха и отломките една след друга пламнаха дървени къщи и до края на деня градът беше обхванат от дим и пламъци. И когато пламъците най-накрая утихнаха, целият град беше само руини. Навсякъде бяха струпани овъглени и изгорели трупове, много от тях замръзнали в положението, в което ги беше застигнала експлозията. Трамваят, от който остана само един скелет, беше пълен с трупове, хванати за коланите... 
Една бомба с капацитет 20 хиляди тона TNT, която избухна на височина 600 метра над града, моментално унищожи 60 процента от града до основи. От 306 545 жители на Хирошима, 176 987 души са били засегнати от експлозията. 92 133 души са убити или изчезнали, 9428 души са тежко ранени и 27 997 души са леко ранени. В стремежа си да намалят отговорността си, американците подценяват възможно най-много броя на жертвите - броят на убитите и ранените военни не е взет предвид при изчисляването на загубите. Много са починали от лъчева болест. От тези, които са били близо до епицентъра, не е останало нищо - експлозията буквално изпарява хората... 
АУШВИЦ - 40 ХЕКТАРА СМЪРТ. Най-големият лагер за унищожение, той беше наречен фабрика за смърт, конвейер на смъртта, машина за смърт. Всъщност в Полска Силезия, върху няколко хиляди хектара, е построена най-чудовищната държава в света с население от няколко милиона души, от които са оцелели по-малко от три хиляди, със собствена ценностна система, икономика, правителство, йерархия, управници , палачи, жертви и герои. Надписът над входа на концентрационния лагер Аушвиц гласи: „Работата ви прави свободни“. Вход към ада... 
„Вие бяхте докарани тук не в санаториум, а в германски концентрационен лагер, запомнете, има само един изход оттук - през тръбата на крематориума. Ето как говореше гласът на заместник-комендант Фрах през високоговорителите... 
Инженерите получиха задача: необходим е крематориум, защото в противен случай ще има твърде много проблеми с телата на мъртвите. Инженерите изчислиха: три пещи, въглища, зареждане 24 часа в денонощието. Те дадоха отговор: 340 души могат да бъдат изгорени. Инженерното ръководство им благодари, но постави нова задача - увеличаване на производствения капацитет... 
Два тона човешка коса е това, което не са имали време да използват. Лагерът ги доставяше по 50 пфенига за килограм. Индустриалците го взеха с охота - получиха евтини, издръжливи тъкани и въжета ... 
Златните орди от чашите бяха спретнато подредени в специално помещение... 
Главният вход... Хората бяха докарани с файтони... 
На леглата спаха до шест човека. През зимата много хора имаха инконтиненция. И всичко това се стичаше от горните койки към долните. И ходенето до тоалетна вечер беше кошмар. Надзирателите бият хората, защото имат инструкции: тоалетната трябва да е чиста... 
По същото време немците експериментират с газ. Поднасяше се през дупки в тавана. Хората не знаеха къде отиват. Казаха им, че е за саниране. Есесовците проверяват дали затворниците са живи или не. Взеха пирон и го забиха в тялото... Пътят към газовата камера... 
"Циклон-Б"... 
Излекоха гнева си върху руснаците. Бяха дванадесет хиляди, останаха може би шестдесет души. Имаха например такова наказание: в бараките отваряха вратите от едната и от другата страна, но беше зима и затворниците трябваше да стоят голи. Охраната ги напръскала и със студена вода от маркуч... 
Те приготвиха супа за затворниците, разбира се, без мазнина и месо. Когато носели пълен казан, яхнията се разливала. Хората ближеха земята, ако паднеше капка. Есесовците също ме биха за това... 
Деца показват ръце с цифри... 
Съветските войници освобождават Аушвиц на 27 януари 1945 г. Там останаха по-малко от седем хиляди души. Германците унищожават всичките пет крематориума и газови камери и отвеждат повечето от затворниците. Тези, които останаха, си казаха: вече не сме хора след това, което преживяхме тук... 
СМЪРТТА НА ГЬОБЕЛС. По време на превземането на Берлин от съветските войски главният идеолог на фашизма Йозеф Гьобелс взе отрова, като първо отрови семейството си - съпругата и шестте си деца. Труповете, според предсмъртната му заповед, били изгорени. Ето снимка, показваща трупа на престъпник. Снимката е направена в сградата на Имперската канцелария на 2 май 1945 г. от майор Василий Крупенников. На гърба на снимката Василий написа: „Покрихме чувствителното място на Гьобелс с носна кърпичка, беше много неприятно да го гледам“... 
ЦАР БОМБА, "ИВАН", "КУЗКАТА МАЙКА". Термоядрено устройство, разработено в CCCP в средата на 50-те години от група физици, ръководени от академик И.В 
Екипът за разработка включваше Андрей Сахаров, Виктор Адамски, Юрий Бабаев, Юрий Трунов и Юрий Смирнов. 
Първоначалната версия на бомбата, тежаща 40 тона, беше отхвърлена от конструкторите като твърде тежка. Тогава ядрените учени обещаха да намалят теглото му до 20 тона, а производителите на самолети предложиха програма за съответна модификация на бомбардировачите Ту-16 и Ту-95. Новото ядрено устройство, според традицията, приета в СССР, получи кодовото обозначение „Ваня“ или „Иван“, а избраният за носител Ту-95 беше наречен Ту-95В. 
Резултатите от експлозията на заряда, който на Запад получи името Цар Бомба, бяха впечатляващи - ядрената „гъба“ на експлозията се издигна на височина от 64 километра, ударната вълна в резултат на експлозията обиколи земното кълбо три пъти , а йонизацията на атмосферата причини смущения в радиокомуникациите на стотици километри от депото в рамките на един час... 
Тестът на най-мощното термоядрено устройство в света се състоя на 30 октомври 1961 г. по време на XXII конгрес на КПСС. Бомбата е избухнала на ядрения полигон на Нова Земля на надморска височина от 4500 метра. Мощността на експлозията е около 50 мегатона тротил. Официално няма данни за жертви и разрушения... 
УБИЙСТВО НА ПРЕЗИДЕНТА КЕНЕДИ. Трагедията се разиграва на 22 ноември 1963 г., петък... 
Броят на предложените улики за този инцидент уверено се движи към безкрайност. Какво се знае със сигурност?.. 
На 22 ноември президентът, заедно със съпругата си и губернатора на Тексас Джон Конъли, шофираха от летището в Далас до центъра на града. Докато кортежът се движеше през бизнес района на града, президентът беше посрещнат от повече от 200 хиляди души. По някое време колата намали скоростта и тогава проехтяха изстрели. 
Куршуми попаднаха в главата и гърлото на Джон Кенеди. Президентът падна в ръцете на жена си, а следващият изстрел рани тежко в гърба губернатора на Тексас. 
Този 40-секунден запис, направен на проста видеокамера от някой от Далас, се превърна в най-известния запис в света. Веднага след изстрелите колата се втурна към клиниката, където 14 хирурзи се бориха за живота на Кенеди... 
...но въпреки всичките им усилия, той почина 35 минути по-късно...
45 минути след покушението заподозреният Лий Харви Осуалд е задържан. Но и той беше мистериозно убит - 2 дни по-късно той беше убит от собственика на нощен клуб Джак Руби Е, вицепрезидентът на САЩ Линдън Джонсън стана новият президент на страната. Между другото, той е пътувал в друга кола от същия кортеж... 
ВИЕТНАМСКАТА ВОЙНА започва през август 1964 г. с инцидент в Тонкинския залив, по време на който корабите на бреговата охрана на Демократична република Виетнам стрелят по американски разрушители, оказващи огнева подкрепа на правителствените сили на Южен Виетнам в битката им срещу партизаните... 
За да защитават Южен Виетнам, Съединените щати разположиха половинмилионна армия през океана, оборудвана с всички видове съвременни оръжия, с изключение на ядрените... 
Американски войници се биеха яростно в непроходимата джунгла срещу прокомунистическите партизани (Виетконг)... 
На огромни площи те унищожиха гъста зеленина, която криеше неуловимия враг с пестициди, безмилостно бомбардираха партизански райони и територията на Северен Виетнам - всичко беше напразно... 
Впоследствие военните действия обхващат територията не само на самия Виетнам, но и на съседните Лаос и Камбоджа... 
50 хиляди американци загинаха; Многократно повече убити виетнамци. В началото на 1968 г. войната е в задънена улица; през май 1968 г. започват мирни преговори, които продължават повече от четири години... На 27 януари 1973 г. администрацията на САЩ се съгласява да подпише споразумение за условията за оттегляне. на войски от Виетнам. Войната, която Съединените щати си представяха като разходка, се оказа кошмарът на Америка. Следвоенната криза в САЩ продължава повече от 10 години. Трудно е да се каже как щеше да завърши, ако не се беше появила афганистанската криза...
През втората половина на 20-ти век човечеството научи две ужасни фрази - „световен тероризъм” и „катастрофа, причинена от човека”... От 60-те години на миналия век космодруми и заводи, влакове и самолети, къщи и ядрени реактори са взривяват един след друг в този свят...
.
БАЙКОНУР, 24 ОКТОМВРИ 1960 Г. „Катастрофата на Неделин“. Експлозията на междуконтиненталната балистична ракета Р-16 по време на тестове на космодрума... 
При експлозията и последвалия пожар загинаха повече от 90 души, включително и главнокомандващия на РВСН... По неофициални данни са били 165... 
Конструкторът академик М.К.Янгел, който отсъстваше за кратко преди старта, оцеля по чудо... 
Бедствието се пази в тайна до края на 90-те... 
Тогава обаче бяха класифицирани и много по-малко трагични събития. Интересното е, че в Байконур и до днес се носят слухове, че Съветският съюз е изпращал хора в космоса още преди Гагарин. Но тъй като тези опити завършиха със смъртта на астронавтите, те бяха пазени в тайна... 
И паметникът на мъртвите се оказа много скромен ... 
КЪРВАВ ВТОРНИК В МЮНХЕН. На 5 септември 1972 г. на ХХ Олимпиада се случи най-чудовищната трагедия в историята на спортните състезания. В 3:30 часа сутринта 8 тежко въоръжени терористи, принадлежащи към групировката "Черен септември", нахлуха в една от къщите на олимпийското село. Те успяха да вземат за заложници 11 членове на израелската спортна делегация Олимпийското село просто не е забелязало терористите... 
Изкачили се през металната мрежа, ограждаща спалното помещение на спортистите, терористите разопаковат оръжията си и влизат във вход № 1 на сграда 31. Няколко секунди по-късно те упорито чукат на вратата на стаята, в която се намира израелският съдия по класическа борба Йосеф Гутфройнд. се намира. Гутфройнд е известен със своята героична физика и херкулесова сила. Виждайки подозрителни хора, той се обляга с цялото си тяло на вратата и задържа престъпниците за няколко секунди... 
Един от терористите нарежда на един от заложниците да покаже стаите, в които живеят останалите израелци. Той отказва и терористът стреля по него с автомат "Калашников". Така той спасява живота на стрелец, фехтовач, състезател по бягане и плувец... 
Все пак 12 израелци бяха заловени от терористите. Бяха издигнати искания - незабавно освобождаване на 234 терористи от израелските затвори и 16 от западноевропейските... Преговорите продължиха до късно вечерта... 
Телата на всички единадесет загинали спортисти бяха изпратени в Израел. По време на неуспешната операция загинаха и двама германски граждани: полицай и пилот на един от хеликоптерите. В родината на жертвите, освен роднини, на траурната церемония присъстваха ръководителят на правителството Голда Меир, всички министри, членове на Кнесета, членове на спортната делегация, напуснали Олимпиадата, хиляди израелски граждани... 
ЧЕРНОБИЛСКА КАТАСТРОФА. На 26 април 1986 г. 187 пръта на системата за управление и защита влизат в активната зона, за да изключат реактора. Верижната реакция трябваше да бъде прекъсната. След 3 секунди обаче е регистрирана поява на алармени сигнали за превишаване на мощността на реактора и повишаване на налягането. И след още 4 секунди - тъп взрив, който разтърси цялата сграда. Аварийните предпазни пръти спряха още преди да достигнат половината... 
От покрива на четвърти енергоблок започнаха да излитат искрящи бучки, сякаш от устието на вулкан. Те се издигнаха високо. Приличаше на фойерверки. Бучките се разпръснаха на разноцветни искри и паднаха на различни места... 
Черно огнено кълбо се издигна, образувайки облак, който се разтегна хоризонтално в черен облак и отиде встрани, разпространявайки смърт, болести и нещастие под формата на малки, малки капки. 
И по това време хората все още работеха вътре. Няма покрив, част от стената е разрушена... Лампите угаснаха, телефонът изгасна. Подове се рушат. Подът се тресе. Помещенията са пълни или с пара, или с мъгла, или с прах. Пламват искри от късо съединение. Устройствата за радиационен мониторинг са извън класациите. Гореща радиоактивна вода тече навсякъде... 
След най-голямата причинена от човека катастрофа в световната история, борове като тези се родиха в Зоната... 
...такива животни... 
...и това са децата... 
Тези снимки са направени за един от секретните доклади до ЦК на Политбюро на СССР... 
Вече почти всички къщи в Зоната изглеждат така... 
ЗЕМЕТРЕСЕНИЕТО ОТ 1988 Г., КОЕТО РАЗРУШИ ГРАД СПИТАК. Също така в Армения бяха унищожени градовете Ленинакан, Степанаван, Кировакан. 58 села в северозападната част на републиката бяха превърнати в руини, почти 400 села бяха частично унищожени. 
450 минни спасители пристигнаха от братските съюзни републики в Армения. В спасителните операции в зоната на бедствието участват 6,5 хиляди военнослужещи, 25 екипа военни лекари и 400 единици армейска техника. 
Десетки хиляди души загинаха, 514 хиляди души останаха без дом. Загубата на национално богатство възлиза на 8,8 милиарда рубли. 
За последните 80 години това е най-мощното земетресение в Кавказ... 
На 1 март 1995 г. ИЗВЕСТНИЯТ ТЕЛЕВИЗИОНЕН ЖУРНАЛИСТ ВЛАД ЛИСТИЕВ Е УБИТ във входа на къщата си. 
Убийството на генералния директор на ORT и просто популярна личност беше шок за милиони хора. Той беше толкова обичан и популярен, че дори тогавашният държавен глава Борис Елцин, изоставяйки всичко, се втурна към Останкино, за да се извини на телевизионния екип. Разследването започна почти веднага, бяха направени и публикувани скици на предполагаемите убийци, но преследването не даде резултат. 
През последните 11 години текстовете на съобщенията на Главната прокуратура остават почти непроменени. Променен е само обемът на следствените материали: тази година вече има над 200 тома. 
ПЛЕНЯВАНЕ НА БУДЕННОВСК. На 14 юни 1995 г. отряди на чеченски бойци под командването на Шамил Басаев влизат в Буденновск и вземат около 1500 заложници. Терористите, след като поставиха прекратяването на военните действия и началото на преговорите в Чечня като условие за освобождаването на заложниците, се закрепиха в градската болница. 
На 17 юни специалните части на Министерството на вътрешните работи и ФСБ направиха няколко опита да щурмуват болницата. По време на тези операции както терористите, така и нападателите бяха убити и ранени, но заложниците пострадаха най-много (от огъня на нападателите) - до 30 души загинаха и много бяха ранени. По време на атаката терористите принудиха заложниците, включително жени, да застанат до прозорците и да викат на руските военнослужещи: „Не стреляйте! 
След провала на нападението на 18 юни, с посредничеството на С. А. Ковальов, започнаха преговори между министър-председателя Черномирдин и Басаев, по време на които беше възможно да се постигне споразумение за освобождаването на заложниците. Условията за освобождаването им бяха: прекратяване на военните действия на територията на Чечня и разрешаване на спорни въпроси чрез преговори. Отряд от бойци пътува с автобуси, предоставени от федералната страна, до планинското чеченско село Зандак. В същото време 120 заложници, които доброволно са придружили терористите, са използвани като „живи щитове“. Общо в резултат на тази терористична атака в Буденновск бяха убити 105 цивилни, включително 18 жени, 17 мъже над 55 години, момче и момиче под 16 години. Загинаха също 11 полицаи и най-малко 14 военни. 
УБИЙСТВОТО НА ИЦХАК РАБИН. Всеки израелец знае името на убиеца на израелския премиер. Yigal Yigal Amir е член на подземната ултра-ултра-дясна националистическа организация "Eyal" (Лъвовете на Юда). 
Убийството е извършено на 4 ноември 1995 г. в Тел Авив, вечерта след като хиляди хора демонстрират в подкрепа на мирния процес. Ицхак Рабин, ранен в гърба с два куршума, е откаран в близката болница Ихиллов на задната седалка на правителствена лимузина. 
Към 23 часа личният секретар на Рабин съобщи, че министър-председателят е бил смъртоносно прострелян. 
Застаряващият лидер на Работническата партия Ицхак Рабин, чиято политика беше подложена на остри критики, моментално беше канонизиран. В Израел вече е обичайно да се кръщават площади, улици и учебни заведения на него... 
ВЗРИВИ В КЪЩИ В МОСКВА И ВОЛГОДОНСК ПРЕЗ 1999 г. Поредица от терористични атаки в Москва и Волгодонск през септември 1999 г. отнеха живота на повече от 300 души. Експлозиите са станали в ситуация, в която се водят боеве в Дагестан между федералните войски и нахлуващите въоръжени сепаратистки отряди от Чечения, водени от Шамил Басаев... 
Експлозия на улица Гурянов. На 8 септември 1999 г. в 23:58 в сутерена на 9-етажна жилищна сграда 19 на улица Гурянова (район Печатники) в югоизточната част на Москва избухна експлозия. Сградата е частично разрушена, една част от жилищната сграда е срутена. Няколко дни спасители работиха върху руините на жилищна сграда... 
По официални данни при експлозията са загинали 109 души, а 160 са ранени. Експерти установиха, че в мазето на къщата е избухнало взривно устройство с мощност 300-400 кг тротил. Взривната вълна деформира конструкциите на съседна къща 19. Няколко дни по-късно къщи 17 и 19 бяха унищожени от експерти по експлозиви, жителите бяха преместени в други къщи... 
В медиите се появиха спекулации, че това е терористична атака. 13 септември е ден на траур за загиналите при експлозията. В същия ден по телевизията беше показан скеч на мъж, който уж наел мазе в жилищна сграда... 
Експлозия на Каширското шосе. На 13 септември в 5 часа сутринта на магистрала Каширско в 8-етажна жилищна сграда номер 6/3 избухна нова експлозия. В резултат на експлозията къщата е напълно разрушена, почти всички обитатели на жилищната сграда - 124 души - са убити, 9 души са ранени и спасители са ги извадили от развалините, а 119 семейства са засегнати. Поради факта, че къщата е била тухлена, почти всички жители, които са били в нея по време на експлозията, са загинали... 
На същия ден, 13 септември, в района на Марино са открити запаси от експлозиви в захарни чували, достатъчни за унищожаването на още няколко жилищни сгради. Извънредно положение не беше обявено, но бяха взети безпрецедентни мерки за сигурност в Москва и други градове и бяха проверени всички тавани и мазета. Жители на жилищни блокове спонтанно организираха денонощни дежурства в продължение на няколко месеца... 
На 16 септември, няколко дни след експлозиите в Москва, в 5.40 ч. сутринта град Волгодонск, Ростовска област, беше разтърсен от ужасна експлозия, пълен с експлозив ГАЗ-53 избухна близо до сградата на полицейското управление и до 9 -етажна жилищна сграда на ул. Гагарин, 35. В двора на къщата се е образувал кратер с диаметър 15 м и дълбочина 3 м. В 144 апартамента на панелката са живели 18 души. 
ТРАГЕДИЯ В ПРЕХОДА НА ПЛОЩАД ПУШКИН. Нова мощна експлозия избухна в Москва. Взривното устройство е поставено от двама млади кавказци... 
Твърди се, че те се приближиха до търговски щанд номер 40 и поискаха да им продадат стоки за щатски долари. Продавачът отказал, тогава младите хора помолили продавача да се погрижи за чантата, докато отидат да обменят долари за рубли. Буквално няколко минути след като си тръгнаха, избухна самоделно взривно устройство, лежащо в чантата, с мощност от 400 грама до 1,5 кг тротил... 
Според очевидци, които са били в този момент в прохода, първо е имало силен взрив и светкавица, след което през тунела се е търкулнала взривна вълна и е излязъл гъст дим. Хората започнаха да изтичат. Тези, които са били по-близо до епицентъра, са с множество изгаряния и рани, лее се и кръв. Експлозията е била толкова силна, че буквално е разкъсала дрехите на жертвите... 
При експлозията загинаха 7 души, 93 потърсиха медицинска помощ. От тях 59 души са откарани в градските болници, 34 са отказали хоспитализация. Сред жертвите има и три деца... 
СМЪРТТА НА "КУРСК". На 12 август 2000 г. в Баранцово море избухна трагедия, приковаваща стотици милиони хора пред телевизионните екрани 
В продължение на няколко дни руските и британските военноморски сили се опитваха да спасят от подводен плен 118 членове на екипажа на атомната подводница. 
Всички усилия обаче бяха напразни... 
Както по-късно установи разследването, трагедията е причинена от експлозията на така нареченото „дебело торпедо“ в торпедното отделение. Всички подводничари на борда загиват. 
ТРАГЕДИЯ ПРИ ДУБРОВКА. На 23 октомври 2002 г. в 21:15 въоръжени хора в камуфлаж нахлуха в сградата на Театралния център на Дубровка, на улица Мелников (бивш Дворец на културата на Държавния лагерен завод). По това време мюзикълът „Норд-Ост“ играеше в културния център, в залата имаше повече от 700 души. Терористите обявиха всички хора - зрители и театрални работници за заложници и започнаха да минират сградата... 
В 10 часа вечерта стана известно, че сградата на театъра е превзета от отряд чеченски бойци, водени от Мовсар Бараев, сред терористите има жени, всички са обесени с експлозиви... 
На 24 октомври в полунощ беше направен първият опит за установяване на контакт с терористите: депутатът от Държавната дума от Чечения Асламбек Аслаханов влезе в сградата на центъра. Към половината от полунощ в сградата се чуха няколко изстрела. Заложниците, които успяха да се свържат с телевизионните компании по мобилни телефони, помолиха да не започват нападението: „Тези хора казват, че за всеки техен убит или ранен ще убият 10 заложника“... 
На 26 октомври в 5 часа и 30 минути край сградата на Двореца на културата се чуват три експлозии и няколко картечни изстрела. Около шест часа спецчастите започнаха щурма, при който беше използван нервнопаралитичен газ. В седем и половина сутринта официален представител на ФСБ съобщи, че Театралния център е под контрола на спецслужбите, Мовсар Бараев и повечето терористи са унищожени... 
В 7:25 сутринта помощникът на руския президент Сергей Ястржембски официално обяви, че операцията по освобождаването на заложниците е приключила. Броят на неутрализираните терористи само в сградата на Театралния център на Дубровка възлиза на 50 души - 18 жени и 32 мъже. Трима терористи са задържани... 
На 7 ноември 2002 г. московската прокуратура публикува списък на гражданите, загинали в резултат на действията на терористите, завзели театралния център на Дубровка. В него участваха 128 души: 120 руснаци и 8 граждани от близки и далечни страни. Петима заложници са получили огнестрелни рани в резултат на действията на екстремистите. Четиримата загинали заложници дълго време не можеха да бъдат идентифицирани, а имената им не бяха включени в списъците на здравните власти... 
11 СЕПТЕМВРИ – ВОЙНА БЕЗ ПРАВИЛА. Америка никога не е познавала такава трагедия... Най-лошите кошмари се сбъднаха... Манхатън, 8 часа и 44 минути сутринта на 11 септември 2001 г., минута преди трагедията. 
В 8:45 сутринта първият самолет камикадзе се разбива в една от кулите на Световния търговски център. На кадрите се вижда как вторият излита... 
Една от кулите, висока 110 етажа, беше ударена направо през... 
Експлозия и веднага силен пожар. Последният вдигнал телефона от горните етажи извика "Умираме!" 
Серия от мощни експлозии избухнаха по периметъра на кулите близнаци... 
Огънят избухна. Горната част на сградата “попада” в основата... 
Двете най-високи сгради на Световния търговски център се срутиха, след като стояха по-малко от час... 
Улиците на Манхатън на юг от Colon Street са обвити в толкова гъст дим, че спасителите не могат да стигнат до там... 
БЕСЛАН - ГОРЧИВ УРОК. Около 8 часа сутринта на 1 септември 2004 г. близо до село Хурикау, на границата на Моздокски и Правобережни райони на Северна Осетия, на около 60 км от Беслан, въоръжени хора спряха местен районен полицейски служител, полицейски майор, и поставиха него в тяхната кола. По предварителни данни, именно с помощта на документ за самоличност на служител на МВР бойците с ГАЗ-66 и два автомобила са преминали свободно през няколко контролно-пропускателни пункта по пътя към Беслан... 
По време на тържественото събрание по повод 1 септември те нахлуха на територията на училище No1. Общо, според комисията по образование на администрацията на Беслан, на линията са присъствали 895 ученици и 59 учители и технически персонал на училището. Не е известен броят на родителите, дошли да изпратят децата си на училище... 
След като откриха безразборен огън във въздуха, бойците наредиха на всички присъстващи да влязат в сградата на училището, но мнозинството - предимно ученици и възрастни - успяха просто да избягат. Тези, които не можаха да направят това - ученици от начален етап и техните родители и някои учители, бяха накарани в салона от бандитите... 
След това всичко се случи като в кошмар... Записан е взрив в училището. Данните за броя на заложниците все още са разпръснати. По списъци, съставени от роднини и родители на ученици, е установено, че в училището може да има 132 деца. Общо, по непотвърдени данни, бойците са успели да заловят от 300 до 400 души... 
Появява се информация, че фитнесът е миниран... В салона горят тела, изсипват ги от пожарникарски маркучи. Силни експлозии в училището се чуват с известна постоянна честота. Междувременно тълпата бавно, но сигурно започва да се приближава към сградата. Войници от вътрешните войски се опитват да им пречат. „По-добре ме пуснете да вляза“, казва един от мъжете спокойно. И те се оттеглят. Хората искат да отидат във фитнеса и да видят с очите си колко хора са убити там... 
Заложниците са застреляни, умират от обезводняване и задушаване... 
Ето как изглеждаше фитнесът след нападението... 
Тъжни резултати: в Беслан казват, че са спасени около шестстотин души. Никой не отрича, че заложниците са били най-малко хиляда - така че общият брой на жертвите е около 400 души. Все още няма точни данни - много липсват... 
В края на декември 2004 г. в шест страни от Югоизточна Азия станаха най-силните земетресение и цунами за последните 40 години. 
Първото и най-мощно земетресение стана на 26 декември около 03:00 часа в Индийския океан. Буквално няколко минути по-късно разрушителна вълна цунами достигна сушата - първо остров Суматра (Индонезия), а след това Малайзия, Тайланд, Мианмар, Индия, Шри Ланка и Малдивите / 
Очевидци описаха как при абсолютно слънчево и безветрено време водата внезапно започнала да се оттегля от плажа и тогава се образувала шестметрова вълна. Тези, които успяха да избягат за тези няколко минути, бяха спасени. Тонове вода помитаха всичко по пътя си: хора, коли и дори цели хотели 
Броят на жертвите достигна 400 хиляди души. Още около 100 хиляди все още не са открити или идентифицирани. 
Най-голям брой жертви - над 10 хиляди - са регистрирани в Индонезия, край бреговете на която е имало епицентър с 9 бала по скалата на Рихтер. 
Тогава стотици селища бяха наводнени и заличени от лицето на земята. 
Сеизмолозите наричат декемврийските събития изключителни. Според тях през последния век са регистрирани не повече от пет подобни земетресения. 
Този регион на Югоизточна Азия все още не може да се възстанови от ужасните разрушения. 
Понякога е доста трудно да се оцени мащабът на конкретна глобална катастрофа, тъй като последствията от някои от тях могат да се появят много години след самия инцидент.
В тази статия ще ви представим 10-те най-лоши бедствия в света, които не са причинени от умишлени действия. Сред тях има инциденти, станали на вода, във въздуха и на сушата.
Авария във Фукушима
Бедствието, което се случи на 11 март 2011 г., съчетава едновременно характеристиките на причинени от човека и природни бедствия. Мощно земетресение с магнитуд девет и последвалото цунами предизвикаха повреда в електрозахранващата система на АЕЦ Даичи, в резултат на което беше спрян процесът на охлаждане на реакторите с ядрено гориво.
В допълнение към чудовищните разрушения, причинени от земетресението и цунамито, този инцидент доведе до сериозно радиоактивно замърсяване на територията и акваторията. Освен това японските власти трябваше да евакуират повече от двеста хиляди души поради високата вероятност от тежко заболяване поради излагане на тежка радиация. Комбинацията от всички тези последствия дава право на аварията във Фукушима да бъде наречена една от най-тежките катастрофи в света през двадесет и първи век.
Общите щети от инцидента се оценяват на 100 милиарда долара. Тази сума включва разходите за отстраняване на последствията и изплащане на обезщетение. Но не трябва да забравяме, че работата по отстраняване на последствията от бедствието все още продължава, което съответно увеличава тази сума.
През 2013 г. АЕЦ Фукушима беше официално затворена и на нейна територия се извършват само работи по отстраняване на последствията от аварията. Експертите смятат, че почистването на сградата и замърсената територия ще отнеме поне четиридесет години.
Последиците от аварията във Фукушима са преоценка на мерките за безопасност в ядрената енергетика, спад в цената на природния уран и съответно спад в цените на акциите на компаниите за добив на уран.
Сблъсък на летище Лос Родеос
Може би най-тежката катастрофа със самолет в света се случи на Канарските острови (Тенерифе) през 1977 г. На летище Лос Родеос два самолета Boeing 747, принадлежащи на KLM и Pan American, се сблъскаха на пистата. В резултат на това загинаха 583 от 644 души, включително пътници и екипажи на авиокомпаниите.
Една от основните причини за тази ситуация беше терористичната атака на летището в Лас Палмас, извършена от терористи от организацията MPAIAC (Movimiento por la Autodeterminación e Independencia del Archipiélago Canario). Самата терористична атака не причини жертви, но администрацията на летището затвори летището и спря да приема самолети, опасявайки се от нови инциденти.
Поради това Лос Родеос се задръсти, тъй като беше отклонен от самолети, пътуващи за Лас Палмас, по-специално два полета Boeing 747 PA1736 и KL4805. В същото време не може да не се отбележи фактът, че самолетът, собственост на Пан
Американецът имаше достатъчно гориво, за да кацне на друго летище, но пилотите се подчиниха на заповедите на ръководителя на полети.
Причината за самия сблъсък е мъгла, която силно ограничава видимостта, както и затруднения в преговорите между контрольори и пилоти, причинени от дебелия акцент на контрольорите и факта, че пилотите непрекъснато се прекъсват един друг.
Сблъсък между Dona Paz и танкер Vector
На 20 декември 1987 г. регистрираният във Филипините пътнически ферибот Doña Paz се сблъсква с петролния танкер Vector, което води до най-тежкото водно бедствие в света в мирно време.
По време на сблъсъка фериботът е следвал стандартния си маршрут Манила-Катбалоган, който пътува два пъти седмично. На 20 декември 1987 г. около 06:30 ч. Doña Paz отплава от Таклобан за Манила. Приблизително в 22:30 ч. фериботът минаваше през протока Таблас близо до Мариндук и оцелелите съобщиха за чисто, но бурно море.
Сблъсъкът е станал, след като пътниците са заспали, фериботът се е сблъскал с танкера „Вектор“, превозващ бензин и петролни продукти. Веднага след сблъсъка е избухнал силен пожар поради факта, че нефтопродукти са се излели в морето. Силният удар и пожарът почти моментално предизвикаха паника сред пътниците, освен това, според оцелелите, на ферибота не е имало необходимия брой спасителни жилетки.
Само 26 души са оцелели, от които 24 са пътници от Доня Пас и двама души от танкера Vector.
Масово отравяне в Ирак през 1971 г
В края на 1971 г. в Ирак от Мексико е внесена пратка зърно, обработено с метилживак. Разбира се, зърното не е било предназначено за преработка в храна и е трябвало да се използва само за засаждане. За съжаление местното население не знаеше испански и съответно всички предупредителни табели, които гласят „Не яж“.
Трябва също да се отбележи, че зърното е доставено в Ирак със закъснение, тъй като сезонът на засаждане вече е изтекъл. Всичко това доведе до факта, че в някои села започна да се яде зърно, обработено с метилживак.
След консумация на това зърно се наблюдават симптоми като изтръпване на крайниците, загуба на зрение и загуба на координация. В резултат на престъпна небрежност около сто хиляди души са получили отравяне с живак, от които около шест хиляди са починали.
Този инцидент накара Световната здравна организация да наблюдава по-внимателно обращението на зърното и да приеме по-сериозно етикетирането на потенциално опасни продукти.
Масово унищожаване на врабчета в Китай
Въпреки факта, че не включваме в нашия списък бедствия, причинени от умишлени действия на хора, този случай е изключение, тъй като е причинен от банална глупост и недостатъчно познаване на екологията. Въпреки това този инцидент напълно заслужава титлата на едно от най-ужасните бедствия в света.
Като част от икономическата политика „Големият скок напред“ беше проведена мащабна борба срещу селскостопанските вредители, сред които китайските власти идентифицираха четирите най-ужасни - комари, плъхове, мухи и врабчета.
Служители на Китайския изследователски институт по зоология изчислиха, че поради врабчетата количеството зърно, което може да изхрани около тридесет и пет милиона души, е загубено през годината. Въз основа на това е разработен план за унищожаване на тези птици, който е одобрен от Мао Цзедун на 18 март 1958 г.
Всички селяни започнаха активно да ловуват птици. Най-ефективният метод беше да ги предпазим от падане на земята. За да направят това, възрастни и деца викаха, удряха легени, размахваха стълбове, парцали и др. Това даде възможност да се изплашат врабчетата и да им се попречи да кацнат на земята за петнадесет минути. В резултат на това птиците просто паднаха мъртви.
След година на лов на врабчета реколтата наистина се увеличи. По-късно обаче гъсеници, скакалци и други вредители, които ядат издънките, започват активно да се размножават. Това доведе до факта, че след още една година реколтите рязко спаднаха и настъпи глад, което доведе до смъртта на 10 до 30 милиона души.
Катастрофа на нефтена платформа Piper Alpha
Платформата Piper Alpha е построена през 1975 г., а добивът на петрол на нея започва през 1976 г. С течение на времето е преустроен за производство на газ. На 6 юли 1988 г. обаче се получава изтичане на газ, което води до експлозия.
Поради нерешителни и необмислени действия на персонала загинаха 167 души от 226 на платформата.
Разбира се, след това събитие производството на нефт и газ на тази платформа беше напълно спряно. Застрахованите загуби възлизат на приблизително 3,4 милиарда щатски долара. Това е едно от най-известните бедствия в света, свързани с петролната индустрия.
Смъртта на Аралско море
Този инцидент е най-голямата екологична катастрофа на територията на бившия Съветски съюз. Някога Аралско море е било четвъртото по големина езеро след Каспийско море, Горното езеро в Северна Америка и езерото Виктория в Африка. Сега на негово място е пустинята Аралкум.
Причината за изчезването на Аралско море е създаването на нови напоителни канали за селскостопанските предприятия в Туркменистан, които взимаха вода от реките Сърдаря и Амударя. Поради това езерото се е отдръпнало значително от брега, което е довело до оголване на дъното, покрито с морска сол, пестициди и химикали.
Поради естественото изпарение Аралско море загуби около хиляда кубически километра вода между 1960 и 2007 г. През 1989 г. резервоарът се разделя на две части, а през 2003 г. обемът на водата е около 10% от първоначалния си обем.
Резултатът от този инцидент бяха сериозни промени в климата и ландшафта. Освен това от 178 вида гръбначни животни, живели в Аралско море, остават само 38;
Експлозия на нефтена платформа Deepwater Horizon
Експлозията на петролната платформа Deepwater Horizon, която се случи на 20 април 2010 г., се счита за една от най-големите причинени от човека бедствия по отношение на отрицателното въздействие върху околната среда. 11 души загинаха директно от експлозията, а още 17 бяха ранени при ликвидирането на последствията от бедствието.
Поради факта, че експлозията повреди тръбите на дълбочина от 1500 метра, приблизително пет милиона барела петрол се изляха в морето за 152 дни, създавайки петно с площ от 75 000 километра; освен това имаше 1770 километра брегова линия замърсени.
Нефтеният разлив застраши 400 вида животни и доведе до забрана за риболов.
Изригване на вулкана Мон Пеле
На 8 май 1902 г. се случва едно от най-разрушителните вулканични изригвания в човешката история. Този инцидент доведе до появата на нова класификация на вулканичните изригвания и промени отношението на много учени към вулканологията.
Вулканът се събуди през април 1902 г. и в рамките на месец вътре се натрупаха горещи изпарения и газове, както и лава. Месец по-късно огромен сивкав облак избухна в подножието на вулкана. Особеността на това изригване е, че лавата не излиза от върха, а от странични кратери, които са разположени по склоновете. В резултат на мощна експлозия едно от основните пристанища на остров Мартиника, град Сен Пиер, беше напълно унищожено. Бедствието отне живота на тридесет хиляди души.
Тропическият циклон Наргис
Тази катастрофа се разви по следния начин:
- Циклонът Наргис се формира на 27 април 2008 г. в Бенгалския залив и първоначално се придвижи към бреговете на Индия в северозападна посока;
- На 28 април той спира да се движи, но скоростта на вятъра в спиралните вихри започва значително да се увеличава. Поради това циклонът започва да се класифицира като ураган;
- На 29 април скоростта на вятъра достигна 160 километра в час и циклонът възобнови движението си, но в североизточна посока;
- На 1 май посоката на вятъра се промени на изток и в същото време вятърът непрекъснато се усилваше;
- На 2 май скоростта на вятъра достигна 215 километра в час, а по обяд достигна крайбрежието на провинция Айяравади в Мианмар.
Според ООН в резултат на насилието са ранени 1,5 милиона души, от които 90 хиляди са загинали, а 56 хиляди са изчезнали. Освен това големият град Янгон беше сериозно повреден и много селища бяха напълно унищожени. Част от страната остана без телефонни комуникации, интернет и електричество. Улиците бяха осеяни с отломки, отломки от сгради и дървета.
За премахване на последиците от това бедствие бяха необходими обединените сили на много страни по света и международни организации като ООН, ЕС и ЮНЕСКО.
По-долу е даден списък на десетте най-големи природни бедствия в човешката история. Рейтингът е базиран на броя на смъртните случаи.
Земетресение в Алепо
Броят на загиналите: около 230 000
Класацията на най-големите природни бедствия в човешката история започва със земетресението в Алепо с магнитуд 8,5 по скалата на Рихтер, което се случи на няколко етапа близо до град Алепо в Северна Сирия на 11 октомври 1138 г. Често се цитира като четвъртото най-смъртоносно земетресение в историята. Според хрониста на Дамаск Ибн ал-Каланиси приблизително 230 000 души са загинали в резултат на това бедствие.
Земетресение в Индийския океан през 2004 г
Брой жертви: 225 000–300 000
Подводно земетресение, станало на 26 декември 2004 г. в Индийския океан край западния бряг на Северна Суматра, на 250 километра югоизточно от град Банда Ачех. Смятан за едно от най-силните земетресения на 20-21 век. Магнитудът му, според различни оценки, варира от 9,1 до 9,3 по скалата на Рихтер. Възникнало на дълбочина около 30 км, земетресението предизвика серия от разрушителни цунами, чиято височина надхвърли 15 метра. Тези вълни причиниха огромни разрушения и отнеха живота на, според различни оценки, от 225 хиляди до 300 хиляди души в 14 страни. Бреговете на Индонезия, Шри Ланка, Индия и Тайланд бяха най-силно засегнати от цунамито.
Смъртни случаи: 171 000–230 000
Язовир Banqiao е язовир на река Zhuhe, провинция Хенан, Китай. На 8 август 1975 г., поради мощния тайфун Нина, язовирът е разрушен, като по този начин причинява наводнение и огромна вълна с ширина 10 км и височина 3–7 метра. Това бедствие, според различни оценки, отне живота на от 171 000 до 230 000 души, от които около 26 000 загинаха директно от наводнението. Останалите умират от последвалите епидемии и глад. Освен това 11 милиона души загубиха домовете си.
Брой жертви: 242 419
Земетресението в Таншан с магнитуд 8,2 по скалата на Рихтер е най-смъртоносното земетресение на 20 век. Това се случи на 28 юли 1976 г. в китайския град Таншан в 3:42 часа местно време. Хипоцентърът му се намирал близо до милионерския индустриален град на дълбочина 22 км. Вторичните трусове от 7,1 са причинили още повече щети. Според китайското правителство броят на загиналите е 242 419 души, но според други източници са загинали около 800 000 жители, а други 164 000 са тежко ранени. Земетресението засегна и селища, разположени на 150 километра от епицентъра, включително Тиендзин и Пекин. Повече от 5 000 000 къщи са напълно разрушени.
Наводнение в Кайфън
Брой на загиналите: 300 000–378 000
Наводнението Кайфенг е бедствие, причинено от човека, което удари основно Кайфенг. Този град се намира на южния бряг на Жълтата река в китайската провинция Хенан. През 1642 г. градът е наводнен от Жълтата река, след като армията на династията Мин отваря язовирите, за да предотврати напредването на войските на Ли Зичън. Тогава потопът и последвалите глад и чума убиха около 300 000–378 000 души.
Индийски циклон – 1839г
Броят на загиналите: над 300 000
Пето място в класацията на най-големите природни бедствия в историята заема индийският циклон от 1839 г. На 16 ноември 1839 г. 12-метрова вълна, причинена от мощна буря, унищожава напълно големия пристанищен град Коринга, в щата Андхра Прадеш, Индия. Тогава загинаха над 300 000 души. След бедствието градът никога не е възстановен. Сега на негово място има малко селце с население (2011 г.) 12 495 жители.
Брой на загиналите: приблизително 830 000
Това земетресение, с магнитуд приблизително 8,0, се случи на 23 януари 1556 г. в китайската провинция Шанси по време на династията Мин. Повече от 97 области бяха засегнати от него, всичко беше унищожено на площ от 840 км, а в някои райони 60% от населението загина. Общо земетресението в Китай уби приблизително 830 000 души, повече от всяко друго земетресение в човешката история. Огромният брой жертви се дължи на факта, че по-голямата част от населението на провинцията е живяло в льосови пещери, които са били разрушени или наводнени от кални потоци веднага след първите трусове.
Брой жертви: 300 000–500 000
Най-разрушителният тропически циклон в историята, той удари Източен Пакистан (сега Бангладеш) и индийския щат Западен Бенгал на 12 ноември 1970 г. Той уби около 300 000–500 000 души, най-вече в резултат на вълна с височина 9 метра, която заля много ниско разположени острови в делтата на Ганг. Подокръзите Тани и Тазумудин бяха най-силно засегнати от циклона, убивайки повече от 45% от населението.
Броят на загиналите: около 900 000
Това опустошително наводнение се случи на 28 септември 1887 г. в провинция Хенан, Китай. Виновни бяха проливните дъждове, които се изсипваха тук в продължение на много дни. Заради дъждовете нивото на водата в Жълтата река се покачи и разруши язовир край град Джънджоу. Водата бързо се разпространи в северен Китай, покривайки площ от приблизително 130 000 квадратни метра. км, отнемайки живота на около 900 хиляди души и оставяйки приблизително 2 милиона без дом.
Брой жертви: 145 000–4 000 000
Най-голямото природно бедствие в света е китайското наводнение или по-точно поредица от наводнения, случили се през 1931 г. в Южен централен Китай. Това бедствие е предшествано от суша, продължила от 1928 до 1930 г. Следващата зима обаче беше много снежна, имаше много дъждове през пролетта, а през летните месеци страната пострада от обилни дъждове. Всички тези факти допринесоха за факта, че трите най-големи реки в Китай: Яндзъ, Хуайхе и Жълтата река преляха от бреговете си, отнемайки живота на, според различни източници, от 145 хиляди до 4 милиона души. Също така, най-голямото природно бедствие в историята предизвика епидемии от холера и коремен тиф, а също така доведе до глад, по време на който бяха регистрирани случаи на детеубийство и канибализъм.
Споделете в социалните медии мрежи
17.04.2013
Природни бедствиянепредсказуем, разрушителен, неудържим. Може би затова човечеството се страхува най-много от тях. Предлагаме ви най-високия рейтинг в историята, те отнеха огромен брой животи.
10. Срутване на язовир Banqiao, 1975 г
Язовирът е построен, за да ограничи ефектите от около 12 инча валежи дневно. През август 1975 г. обаче става ясно, че това не е достатъчно. В резултат на сблъсъка на циклони тайфунът Нина донесе със себе си обилни дъждове - 7,46 инча на час, което означава 41,7 инча дневно. Освен това, поради запушване, язовирът вече не можеше да изпълнява ролята си. В продължение на няколко дни през него нахлуха 15,738 милиарда тона вода, които заляха околността в смъртоносна вълна. Загиват над 231 000 души.
9. Земетресение в Хайян, Китай, 1920 г
В резултат на земетресението, който е на 9-ти ред в топ класацията най-смъртоносните природни бедствияв историята са били засегнати 7 провинции на Китай. Само в района на Хайнян загинаха 73 000 души, а повече от 200 000 души загинаха в цялата страна. Трусовете продължиха през следващите три години. Причини свлачища и големи пукнатини на земята. Земетресението е било толкова силно, че някои реки са променили курса си, а в някои са се появили естествени язовири.
8. Земетресението в Таншан, 1976 г
То се случи на 28 юли 1976 г. и се нарича най-силното земетресение на 20 век. Епицентърът на труса е бил град Таншан, който се намира в провинция Хъбей, Китай. За 10 секунди практически нищо не остана от гъсто населен, голям индустриален град. Броят на жертвите е около 220 000.
7. Земетресение в Антакия (Антиохия), 565 г
Въпреки малкия брой детайли, оцелели до днес, Земетресението е едно от най-разрушителнитеи взе повече от 250 000 живота и причини огромни щети на икономиката.
6. Земетресение/цунами в Индийския океан, 2004 г
Случи се на 24 декември 2004 г., точно навреме за Коледа. Епицентърът е бил край бреговете на Суматра, Индонезия. Най-силно засегнатите страни са Шри Ланка, Индия, Индонезия и Тайланд. Второ земетресение в историята с магнитуд 9,1 -9,3 по Рихтер. това е причината за редица други земетресения по света, например в Аляска. Освен това предизвика смъртоносно цунами. Загиват повече от 225 000 души.
5. Индийски циклон, 1839 г
През 1839 г. изключително голям циклон удари Индия. На 25 ноември буря на практика унищожи град Коринга. Той буквално унищожи всичко, с което влезе в контакт. 2000 кораба, акостирали на пристанището, са заличени от лицето на земята. Градът не е възстановен. Бурята, която привлече, уби повече от 300 000 души.
4. Циклон Бола, 1970 г
След като циклонът Бола премина през земите на Пакистан, повече от половината от обработваемите земи бяха замърсени и развалени, малка част от ориза и зърнените култури бяха спасени, но гладът вече не можеше да бъде избегнат. Освен това около 500 000 души загинаха от проливните дъждове и наводненията, които причиниха. Сила на вятъра -115 метра в час, ураган - 3-та категория.
3. Земетресението в Шанси, 1556 г
Най-разрушителното земетресение в историятасе случи на 14 февруари 1556 г. в Китай. Епицентърът му е бил в долината на река Уей и в резултат на това са засегнати около 97 провинции. Сградите са разрушени, половината от хората, живеещи в тях, са убити. Според някои доклади 60% от населението на провинция Huasqian е загинало. Загиват общо 830 000 души. Трусовете продължиха още шест месеца.
2. Наводнението на Жълтата река, 1887 г
Жълтата река в Китай е изключително податлива на наводнения и излизане от бреговете си. През 1887 г. това доведе до наводнението на 50 000 квадратни мили наоколо. Според някои оценки наводнението е отнело живота на 900 000 – 2 000 000 души. Фермерите, познавайки характеристиките на реката, изградиха язовири, които ги спасиха от годишните наводнения, но същата година водата отнесе както фермерите, така и домовете им.
1. Наводнение в централен Китай, 1931 г
Според статистиката стана наводнението през 1931 г най-ужасното в историята. След продължителна суша 7 циклона дойдоха в Китай наведнъж, носейки със себе си стотици литри дъжд. В резултат на това три реки излязоха от коритата си. Наводнението уби 4 милиона души.
На 16 април 1945 г., точно 117 години след смъртта на Франсиско Гоя, корабът Гоя е потопен от торпедна атака от съветска подводница. Тази катастрофа, отнела живота на 7000 души, се превърна в най-голямото корабокрушение в световната история.
"Гоя"
Goya е норвежки товарен кораб, реквизиран от германците На 16 април 1945 г. нещата се объркват сутринта. Мрачно предзнаменование за предстоящото бедствие беше бомбардировката, на която беше подложен корабът. Въпреки отбраната, по време на четвъртия рейд снаряд все още удря носа на Goya. Няколко души бяха ранени, но корабът остана на повърхността и решиха да не отменят полета.
За Гоя това беше петият полет за евакуация от настъпващите части на Червената армия. По време на четири предишни кампании бяха евакуирани почти 20 000 бежанци, ранени и войници.
Гоя тръгва на последното си плаване натоварен до краен предел. Пътниците бяха в проходите, по стълбите, в трюмовете. Не всички имаха документи, така че точният брой на пътниците все още не е установен, от 6000 до 7000. Всички те вярваха, че войната за тях е приключила, крояха планове и бяха пълни с надежда...
Корабите (Гоя беше придружен от конвой) вече бяха в морето, когато в 22:30 часа наблюдението забеляза неидентифициран силует от дясната страна. На всички беше наредено да облекат местните си спасители. Имаше само 1500 от тях на борда на Goya Освен това един от корабите на групата, Kronenfels, претърпя повреда в машинното отделение. Докато чакаха завършването на ремонтните дейности, корабите започнаха да се носят. Час по-късно корабите продължиха пътя си.
В 23:45 Гоя потръпна от мощна торпедна атака. Съветската подводница Л-3, която следваше корабите, започна да действа.
В Гоя започна паника. Йохен Ханема, немски танкист, който стана един от малцината оцелели, си спомня: „Водата изтича шумно от огромните дупки, създадени от торпедата. Корабът се счупи на две части и започна бързо да потъва. Всичко, което се чу, беше зловещият рев на огромна водна маса.
Огромният кораб, лишен от прегради, потъна само за 20 минути. Само 178 души оцеляват.
"Вилхелм Густлов"
На 30 януари 1945 г. в 21:15 подводницата S-13 открива във водите на Балтийско море германския транспорт "Вилхелм Густлов", придружен от ескорт, на борда на който според съвременните оценки е над 10 хиляди души, повечето от които бяха бежанци от Източна Прусия: старци, деца, жени. Но на „Густлов“ имаше и немски курсанти на подводници, членове на екипажа и друг военен персонал.
Капитанът на подводницата Александър Маринеско започна лова. В продължение на почти три часа съветската подводница следва гигантския транспортен кораб (водоизместимостта на Густлов е над 25 хиляди тона. За сравнение, параходът Титаник и бойният кораб Бисмарк имат водоизместимост около 50 хиляди тона).
След като избра момента, Маринеско атакува Густлов с три торпеда, всяко от които удари целта. Четвъртото торпедо с надпис „За Сталин“ засяда. Подводничарите като по чудо успяха да избегнат експлозия на лодката.
Докато бяга от преследване от германски военен ескорт, C-13 е бомбардиран от над 200 дълбочинни бомби.
Потъването на Wilhelm Gustlov се смята за едно от най-големите бедствия в морската история. Според официални данни в него са загинали 5348 души; според някои историци реалните загуби могат да надхвърлят 9000.
Джуньо Мару
Те бяха наречени „Корабите на ада“. Това са японски търговски кораби, използвани за транспортиране на военнопленници и работници (всъщност роби, които се наричат „ромуши“) до окупираните от Япония територии по време на Втората световна война. „Корабите на ада“ официално не бяха част от японския флот и нямаха идентификационни знаци, но съюзническите сили ги потопиха не по-малко жестоко. По време на войната бяха потопени общо 9 „Кораба на ада“, на които загинаха почти 25 хиляди души.
Струва си да се каже, че британците и американците не можеха да не знаят за „товара“, който беше транспортиран на корабите, тъй като японските кодове бяха дешифрирани.
Най-голямото бедствие се случва на 18 септември 1944 г. Британската подводница Tradewind торпилира японския кораб Junyo Maru. Сред спасителното оборудване на кораба, пълен до краен предел с военнопленници, имаше две спасителни лодки и няколко сала. На борда имаше 4,2 хиляди работници, 2,3 хиляди военнопленници, американци, австралийци, британци, холандци и индонезийци.
Условията, при които робите трябваше да оцеляват на корабите, бяха просто ужасяващи. Мнозина полудяха и умряха от изтощение и задух. Когато торпилираният кораб започна да потъва, пленниците на кораба нямаха шанс за спасение. Лодките, придружаващи „кораба на ада“, донесоха на борда само японците и малка част от затворниците. Общо 680 военнопленници и 200 ромуши остават живи.
Това беше случай, когато живите завиждаха на мъртвите. Спасените по чудо затворници са изпратени до местоназначението си - да построят железопътна линия до Суматра. Шансовете за оцеляване там не бяха много по-големи, отколкото на злополучния кораб.
"Армения"
Товарно-пътническият кораб "Армения" е построен в Ленинград и е използван по линията Одеса-Батуми. По време на Великата отечествена война през август 1941 г. "Армения" е превърната в санитарен транспортен кораб. Страната и палубата започнаха да се „украсяват“ с големи червени кръстове, които на теория трябваше да защитават кораба от атаки, но...
По време на защитата на Одеса "Армения" извърши 15 полета до обсадения град, откъдето бяха взети на борда над 16 хиляди души. Последното пътуване на „Армения“ е пътуване от Севастопол до Туапсе през ноември 1941 г. На 6 ноември, след като взе на борда ранените, почти целия медицински персонал на Черноморския флот и цивилни, Армения напусна Севастопол.
През нощта корабът пристигна в Ялта. На капитана на "Армения" беше забранено да направи преход към Туапсе през светлата част на деня, но военното положение диктуваше друго. Пристанището на Ялта няма прикритие за защита срещу германски въздушни нападения и вече има немски войски на близките подстъпи към града. И на практика не остана никакъв избор...
В 8 часа сутринта на 7 ноември "Армения" напуска Ялта и се насочва към Туапсе. В 11:25 корабът е атакуван от немски торпедоносец He-111 и потъва по-малко от 5 минути след удара на торпедото в носа. Заедно с „Армения“ загинаха от 4000 до 7500 души, а само осем успяха да избягат. Причините за тази ужасна трагедия все още са спорни.
"Доня Пас"
Гибелта на ферибота "Доня Пас" е най-голямото корабокрушение, случило се в мирно време. Тази трагедия се превърна в жесток урок, разобличаващ алчността, непрофесионализма и небрежността. Морето, както знаем, не прощава грешки. Даня Паз” грешките следват една след друга.
Фериботът е построен в Япония през 1963 г. По това време се наричаше "Химеури Мару". През 1975 г. е изгодно продаден на Филипините. Оттогава той е експлоатиран дори повече от безмилостно. Проектиран да превозва максимум 608 пътници, той обикновено беше пълен до краен предел, като побираше между 1500 и 4500 души.
Два пъти седмично фериботът извършва превоз на пътници по маршрута Манила - Таклобан - Катбалоган - Манила - Катбалоган - Таклобан - Манила. На 20 декември 1987 г. Doña Paz отплава на последното си пътуване от Таклобан до Манила. Този полет беше пълен с максимален брой пътници - филипинците бързаха към столицата за Нова година.
В десет вечерта на същия ден фериботът се сблъска с огромния танкер Vector. Сблъсъкът буквално счупи двата кораба наполовина, а хиляди тонове нефт се разляха в океана. Взривът е предизвикал пожар. Шансовете за спасение бяха сведени почти до нула. Ситуацията се утежнява от факта, че океанът на мястото на трагедията гъмжи от акули.
Един от оцелелите, Пакито Осабел, по-късно си спомня: „Нито моряците, нито офицерите на кораба реагираха по никакъв начин на случващото се. Всички искаха спасителни жилетки и спасителна лодка, но ги нямаше. Шкафовете, в които се съхранявали жилетките, били заключени, а ключовете не били намерени. Лодките бяха хвърлени във водата просто така, без никаква подготовка. Цареше паника, объркване, хаос."
Спасителната операция започна само осем часа след трагедията. 26 души са изловени от морето. 24 са пасажерите на "Доня Пас", двама са моряците от танкера "Вектор". Официалната статистика, на която не може да се вярва, сочи смъртта на 1583 души. По-обективни, независими експерти твърдят, че при бедствието са загинали 4341 души.
"Кап Аркона"
Cap Arcona беше един от най-големите пътнически кораби в Германия, с водоизместимост от 27 561 тона. След като оцеля почти през цялата война, Cap Arcona загина след превземането на Берлин от съюзническите сили, когато на 3 май 1945 г. лайнерът беше потопен от британски бомбардировачи.
Бенджамин Джейкъбс, един от затворниците в Кап Аркона, пише в книгата „Зъболекарят от Аушвиц“: „Изведнъж се появиха техните идентификационни знаци! Вижте, ние сме КаЦетници затворници на концлагери!“ - викахме и махахме с раираните си лагерни шапки, но англичаните не почнаха да хвърлят напалм по треперещите и горящи Аркона". Бяхме на 15 м от палубата, ясно видяхме лицето на пилота и си помислихме, че няма от какво да се страхуваме, но тогава от корема на самолета паднаха бомби... Някои паднаха на палубата, други във водата. .. Стреляха по нас и по тези, които скачаха във водата, от автомати водата около удавниците почервеня.
На борда на горящия Cap Arcona повече от 4000 затворници бяха изгорени живи или задушени от дим. Някои затворници успяват да избягат и да скочат в морето. Тези, които успяха да избегнат акулите, бяха прибрани от траулери. 350 затворници, много от които с изгаряния, успяха да избягат, преди лайнерът да се преобърне. Те доплуваха до брега, но станаха жертви на есесовците. Общо 5594 души загинаха на Кап Аркона.
"Ланкастерия"
Западната историография предпочита да мълчи за трагедията на 17 юни 1940 г. Нещо повече, булото на забравата покри тази ужасна катастрофа в деня, в който се случи. Това се дължи на факта, че в същия ден Франция се предаде на нацистките войски и Уинстън Чърчил реши да не съобщава нищо за смъртта на кораба, тъй като това може да счупи морала на британците. Това не е изненадващо: катастрофата в Ланкастър беше най-голямата масова смърт на британците по време на Втората световна война, броят на жертвите надхвърли сумата от жертвите на потъването на Титаник и Луизитания.
Лайнерът Lancastria е построен през 1920 г. и е използван като военен кораб след избухването на Втората световна война. На 17 юни той евакуира войските от Норвегия. Германски бомбардировач Юнкерс 88 забелязва кораба и започва бомбардировка. Лайнерът е ударен от 10 бомби. По официални данни на борда е имало 4500 войници и 200 души екипаж. Спасени са около 700 души. Според неофициални данни, публикувани в книгата на Браян Краб за бедствието, се казва, че броят на жертвите умишлено се омаловажава.