Член 90 от Кодекса на земята на Руската федерация. Земен транспорт
//=ShareLine::widget()?>1. Транспортни земи са земи, които се използват или са предназначени за подпомагане на дейността на организациите и (или) експлоатацията на автомобилен, морски, вътрешен воден, железопътен, въздушен, тръбопроводен и други видове транспорт и правата върху които са възникнали между участниците в поземлените отношения на основанията, предвидени в този кодекс, федералните закони и законите на съставните образувания на Руската федерация.
2. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на железопътните транспортни съоръжения, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на железопътни релси;
2) разполагане, експлоатация и реконструкция на сгради, съоръжения, включително железопътни гари, железопътни гари, както и устройства и други обекти, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и транспорт на други железопътни съоръжения;
(изменен с федерални закони от 18 юли 2011 г. N 215-FZ, от 23 юни 2014 г. N 171-FZ)
3) установяване на права на преминаване.
(изменен с Федерален закон от 3 август 2018 г. N 342-FZ)
Свободните парцели на железопътната линия в границите на земите на железопътния транспорт могат да се отдават под наем на граждани и юридически лица за селскостопанска употреба, предоставяне на услуги на пътници, складиране на стоки, изграждане на зони за товарене и разтоварване, изграждане на железопътни складове (с с изключение на складове за горива и смазочни материали и бензиностанции от всякакъв вид, както и складове, предназначени за съхранение на опасни вещества и материали) и други цели, при спазване на изискванията за безопасност на движението, установени от федералните закони.
Процедурата за създаване и използване на право на преминаване на железниците се определя от правителството на Руската федерация.
(изменен с Федерален закон от 3 август 2018 г. N 342-FZ)
3. За осигуряване на пътната дейност могат да се предоставят парцели за:
1) разполагане на магистрали;
2) разполагане на съоръжения за пътни услуги, съоръжения, предназначени за пътни дейности, стационарни постове на органите на вътрешните работи;
3) установяване на право на преминаване на магистрали.
(Клауза 3, изменена с Федерален закон от 8 ноември 2007 г. N 257-FZ)
3.1. Поземлени парцели в границите на магистралата могат да се предоставят по начина, предписан от този кодекс, на граждани и юридически лица за разполагане на съоръжения за пътни услуги. За да се създадат необходимите условия за използване на магистралите и тяхната безопасност, да се гарантира спазването на изискванията за пътна безопасност и да се гарантира безопасността на гражданите, се създават крайпътни ленти на магистралите. Установяването на границите на ивиците с предимство на автомобилните пътища и границите на крайпътните ивици на автомобилните пътища, използването на такива ивици с предимство и крайпътните ивици се извършва в съответствие с този кодекс, законодателството на Руската федерация по магистралите и пътните дейности.
(клауза 3.1, въведена с Федерален закон от 8 ноември 2007 г. N 257-FZ; изменен с Федерален закон от 3 август 2018 г. N 342-FZ)
4. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на съоръженията за морски и вътрешен воден транспорт, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на изкуствено създадени вътрешни водни пътища;
2) разполагане на инфраструктурни съоръжения на морски пристанища, речни пристанищни съоръжения, кейове, кейове, хидравлични съоръжения и други съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и други съоръжения на морското и вътрешен воден транспорт;
(изменен с федерални закони от 18 юли 2011 г. N 215-FZ, от 23 юни 2014 г. N 171-FZ, от 18 юли 2017 г. N 177-FZ)
3) идентификация на крайбрежната ивица.
Крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища е предназначена за работа, свързана с корабоплаването и рафтинга по вътрешните водни пътища, извън териториите на населените места. Процедурата за разпределяне на крайбрежната ивица и нейното използване се определя от Кодекса на вътрешния воден транспорт на Руската федерация.
Поземлен кодекс, N 136-FZ | Изкуство. 90 Поземлен кодекс на Руската федерация
Член 90 от Кодекса на земята на Руската федерация. Транспортни земи (текущо издание)
1. Транспортни земи са земи, които се използват или са предназначени за подпомагане на дейността на организациите и (или) експлоатацията на автомобилен, морски, вътрешен воден, железопътен, въздушен, тръбопроводен и други видове транспорт и правата върху които са възникнали между участниците в поземлените отношения на основанията, предвидени в този кодекс, федералните закони и законите на съставните образувания на Руската федерация.
2. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на железопътните транспортни съоръжения, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на железопътни релси;
2) разполагане, експлоатация и реконструкция на сгради, съоръжения, включително железопътни гари, железопътни гари, както и устройства и други обекти, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и транспорт на други железопътни съоръжения;
3) установяване на права на преминаване.
Свободните парцели на железопътната полоса в границите на земите на железопътния транспорт могат да се отдават под наем на граждани и юридически лица за селскостопанска употреба, предоставяне на услуги на пътници, складиране на стоки, изграждане на зони за товарене и разтоварване, изграждане на железопътни складове. (с изключение на складове за горива и смазочни материали и бензиностанции от всякакъв тип, както и складове, предназначени за съхранение на опасни вещества и материали) и други цели, при спазване на изискванията за безопасност на движението, установени от федералните закони.
Процедурата за създаване и използване на право на преминаване на железниците се определя от правителството на Руската федерация.
3. За осигуряване на пътната дейност могат да се предоставят парцели за:
1) разполагане на магистрали;
2) разполагане на съоръжения за пътни услуги, съоръжения, предназначени за пътни дейности, стационарни постове на органите на вътрешните работи;
3) установяване на право на преминаване на магистрали.
3.1. Поземлени парцели в границите на магистралата могат да се предоставят по начина, предписан от този кодекс, на граждани и юридически лица за разполагане на съоръжения за пътни услуги. За да се създадат необходимите условия за използване на магистралите и тяхната безопасност, да се гарантира спазването на изискванията за пътна безопасност и да се гарантира безопасността на гражданите, се създават крайпътни ленти на магистралите. Установяването на границите на ивиците с предимство на автомобилните пътища и границите на крайпътните ивици на автомобилните пътища, използването на такива ивици с предимство и крайпътните ивици се извършва в съответствие с този кодекс, законодателството на Руската федерация по магистралите и пътните дейности.
4. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на съоръженията за морски и вътрешен воден транспорт, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на изкуствено създадени вътрешни водни пътища;
2) разполагане на инфраструктурни съоръжения на морски пристанища, речни пристанищни съоръжения, кейове, кейове, хидравлични съоръжения и други съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и други съоръжения на морското и вътрешен воден транспорт;
3) идентификация на крайбрежната ивица.
Крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища е предназначена за работа, свързана с корабоплаването и рафтинга по вътрешните водни пътища, извън териториите на населените места. Процедурата за разпределяне на крайбрежната ивица и нейното използване се определя от Кодекса на вътрешния воден транспорт на Руската федерация.
5. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на съоръженията на въздушния транспорт, могат да се предоставят парцели за разполагане на летища, летища, авиационни терминали, писти и други наземни съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, строителството, реконструкцията , ремонт на наземни и подземни сгради и съоръжения, устройства и други обекти на въздушния транспорт.
6. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на тръбопроводни транспортни съоръжения, могат да се предоставят парцели за:
1) разполагане на наземни съоръжения на системата от нефтопроводи, газопроводи и други тръбопроводи;
2) разполагане на наземни съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на наземни и подземни сгради, конструкции, устройства и други съоръжения за тръбопроводен транспорт;
3) е станал невалиден. - Федерален закон от 21 юли 2011 г. N 257-FZ.
Параграфът вече не е валиден. - Федерален закон от 3 август 2018 г. N 342-FZ.
7. За създаване на условия за изграждане и реконструкция на пътен, воден, железопътен, въздушен и други видове транспорт се извършва резервиране на терени. Процедурата за резервиране на земя за тези цели се установява от федералните закони.
8. Парцели, предвидени за изграждане, реконструкция и основен ремонт на съоръжения за тръбопроводен транспорт от земя от други категории, не подлежат на прехвърляне в категорията на транспортните земи и се предоставят за периода на изграждане, реконструкция и основен ремонт на такива съоръжения. За парцели, където са разположени подземни тръбопроводни транспортни съоръжения, свързани с линейни съоръжения, не се изисква регистрация на правата на собствениците на тръбопроводни транспортни съоръжения по начина, установен от този кодекс. Собствениците на парцели са изправени пред ограничения на правата си във връзка със създаването на зони за сигурност за такива обекти.
- BB код
- Текст
URL адрес на документа [копие]
Коментар към чл. 90 Поземлен кодекс на Руската федерация
1. Съоръженията на транспортната система заемат значителни територии от държавата. Правният режим на тези земи зависи преди всичко от вида и предназначението на транспортното съоръжение. Има такива основни видове транспорт като автомобилен, железопътен, авиационен, тръбопроводен и воден. Функционирането на транспортните системи в Руската федерация се регулира от транспортното законодателство, което се формира както на федерално ниво, така и на нивото на съставните образувания на Руската федерация и на местно ниво. Тези разпоредби могат да определят характеристиките на използването на транспортната земя, както и правния режим на зоните за сигурност.
2. Правният режим на транспортните земи е уреден достатъчно подробно. Така земите на железопътния транспорт, съгласно чл. 2 от Федералния закон от 10 януари 2003 г. N 17-FZ „За железопътния транспорт в Руската федерация“ са транспортни земи, използвани или предназначени за подпомагане на дейностите на железопътните транспортни организации и (или) експлоатацията на сгради, конструкции, съоръжения и други железопътни транспортни съоръжения, включително парцели, разположени на железопътни права на преминаване и в защитени зони. Същият федерален закон установява, че правото на преминаване на железниците е земя в съседство с железопътни линии, земя, предназначена за разполагане на железопътни гари, дренажни и укрепващи устройства, защитни ивици от гори по протежение на железопътни линии, комуникационни линии, електрозахранващи устройства, производствени и други сгради, конструкции, съоръжения, устройства и други съоръжения на железопътния транспорт. Защитените зони, въз основа на същия закон, са земни парцели, необходими за осигуряване на безопасността, здравината и стабилността на железопътните транспортни съоръжения, земни парцели с подвижна почва в съседство с парцели, предназначени за разполагане на железопътни транспортни съоръжения и осигуряване на защитата на ж.п. коловоз от сняг и пясък и други негативни въздействия.
Федералният закон за железопътния транспорт определя, че земите на железопътния транспорт трябва да се използват в съответствие със земното, градоустройственото, екологичното, санитарното, противопожарното и друго законодателство на Руската федерация. Размерите на поземлените парцели, включително право на преминаване, се определят от проектна и разчетна документация, съгласувана по начина, установен от поземленото законодателство на Руската федерация. Процедурата за създаване и използване на права на преминаване се определя от правителството на Руската федерация. За да се осигури безопасната експлоатация на железопътните линии и други съоръжения на железопътния транспорт, както и безопасността на населението, железопътните работници и пътниците, се създават зони за сигурност на места, предразположени към свлачища, свлачища, ерозия, кални потоци и други отрицателни въздействия, и в райони, където работят високоскоростни влакове. Процедурата за създаване и използване на зони за сигурност се определя от правителството на Руската федерация.
Освен това чл. 135 от LC на RF установява, че дървесната и храстовата растителност, разположена върху земите на железопътния транспорт, е предназначена за защита на железопътните линии от неблагоприятни природни явления, предотвратяване на замърсяването на околната среда и намаляване на шумовото въздействие на железопътния транспорт.
Федерален закон № 69-FZ от 31 март 1999 г. „За газоснабдяването в Руската федерация“ установява, че парцелите за изграждане, експлоатация и ремонт на съоръжения за газоснабдяване се прехвърлят на организации, които притежават газоснабдителни системи, по предписания начин от законодателството на Руската федерация.
Организациите, които управляват съоръженията на системата за газоснабдяване, разположени в горите, са длъжни:
извършване на планираната работа, изсичане на дървета (храсти) в зоните за сигурност на съоръженията на газоснабдителната система и извън такива зони по начина, установен от горското законодателство на Руската федерация.
Ако възникне авария или катастрофа в съоръжение на газоснабдителната система, организацията, която е собственик на такава система, или упълномощена от нея експлоатационна организация има право на безпрепятствено доставяне на необходимите сили и средства до мястото на аварията, катастрофата. и е длъжен да компенсира напълно причинените от него щети на собственика на поземления имот, през чиято територия е извършена доставката, с необходимите сили и средства.
На поземлени парцели, класифицирани като транспортни земи, се създават зони за сигурност със специални условия за използване на такива парцели. Границите на зоните за сигурност на съоръженията на газоснабдителната система се определят въз основа на строителни норми и правила, правила за защита на главните тръбопроводи и други нормативни документи, одобрени по установения начин. Собствениците на тези парцели по време на тяхното икономическо използване не могат да строят никакви сгради, конструкции или конструкции в рамките на установените минимални разстояния до съоръженията на газоснабдителната система без споразумение с организацията, която притежава газоснабдителната система, или упълномощена от нея организация; такива собственици нямат право да възпрепятстват организацията, която притежава газоснабдителната система, или упълномощената от нея организация при извършване на работи по поддръжката и ремонта на съоръженията на газоснабдителната система, премахване на последствията от аварии и бедствия, възникнали върху тях.
4 - 6. Използването на земите за воден транспорт се регулира, наред с други неща, от Кодекса на вътрешния воден транспорт на Руската федерация от 7 март 2001 г. N 24-FZ. Член 10 от този кодекс урежда използването на повърхностни водни тела за целите на водния транспорт, използването на крайбрежната ивица във вътрешните водни пътища и земните парцели, използвани или заети от властите на вътрешния воден транспорт.
Съдебна практика по член 90 от Кодекса на Руската федерация:
- Решение на Върховния съд: Определение N 306-КГ17-2227, Съдийска колегия по икономически спорове, кас.
Позоваването в жалбата на неразумното прилагане на параграф 8 от член 90 от Кодекса на земята на Руската федерация беше предмет на разглеждане от окръжния съд и беше правилно отхвърлено. Доводите на касационната жалба по същество представляват правната позиция на ведомството по делото, обсъдени са от съдилищата и са получили правилна оценка...
- Решение на Върховния съд: Определение N 307-КГ16-14612, Съдийска колегия по икономически спорове, кас.
Характеристики на регулиране на въпросите, свързани с използването на поземлени парцели, върху които са разположени подземни тръбопроводни транспортни съоръжения, свързани с линейни съоръжения и с придобиването на права върху такива парцели, са предвидени в член 90 от Кодекса на земята на Руската федерация. (наричан по-долу Кодексът за земята на Руската федерация). В съответствие с член 90, параграф 8 от Кодекса на земята на Руската федерация, за парцели, където са разположени подземни тръбопроводни транспортни съоръжения, свързани с линейни съоръжения, регистрация на правата на собствениците на тръбопроводни транспортни съоръжения по начина, установен от този кодекс не се изисква...
- Решение на Върховния съд: Определение N ВАС-16146/13, Колегия по граждански правоотношения, надзор.
Това право се упражнява от тях по начина и при условията, установени от Кодекса на земята и федералните закони (клауза 1 от член 36 от Кодекса на земята на Руската федерация). По силата на параграфи 1, 2 от член 90, параграф 7 от параграф 5, параграф 2 от член 27 от Кодекса на земята на Руската федерация, парцелите в правото на преминаване на железопътната линия са ограничени в обращение и не подлежат на прехвърляне на частна собственост...
1. Транспортни земи са земи, които се използват или са предназначени за подпомагане на дейностите на организациите и (или) експлоатацията на шосеен, морски, вътрешен воден, железопътен, въздушен и други видове транспорт и правата върху които са възникнали между участниците в земята отношения на основанията, предвидени в този кодекс, федералните закони и законите на съставните образувания на Руската федерация.
2. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на железопътните транспортни съоръжения, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на железопътни релси;
2) разполагане, експлоатация и реконструкция на сгради, съоръжения, включително железопътни гари, железопътни гари, както и устройства и други обекти, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и транспорт на други железопътни съоръжения;
3) установяване на права на преминаване и зони за сигурност за железниците.
Свободните парцели на железопътната полоса в границите на земите на железопътния транспорт могат да се отдават под наем на граждани и юридически лица за селскостопанска употреба, предоставяне на услуги на пътници, складиране на стоки, изграждане на зони за товарене и разтоварване, изграждане на железопътни складове. (с изключение на складове за горива и смазочни материали и бензиностанции от всякакъв тип, както и складове, предназначени за съхранение на опасни вещества и материали) и други цели, при спазване на изискванията за безопасност на движението, установени от федералните закони.
Процедурата за установяване и използване на права на преминаване и зони за сигурност на железниците се определя от правителството на Руската федерация.
3. За осигуряване на пътната дейност могат да се предоставят парцели за:
1) разполагане на магистрали;
2) разполагане на съоръжения за пътни услуги, съоръжения, предназначени за пътни дейности, стационарни постове на органите на вътрешните работи;
3) установяване на право на преминаване на магистрали.
3.1. Поземлени парцели в границите на магистралата могат да се предоставят по начина, предписан от този кодекс, на граждани и юридически лица за разполагане на съоръжения за пътни услуги. За да се създадат необходимите условия за използване на магистралите и тяхната безопасност, да се гарантира спазването на изискванията за пътна безопасност и да се гарантира безопасността на гражданите, се създават крайпътни ленти на магистралите. Установяването на границите на ивиците с предимство на автомобилните пътища и границите на крайпътните ивици на автомобилните пътища, използването на такива ивици с предимство и крайпътните ивици се извършва в съответствие със законодателството на Руската федерация относно магистрали и дейности по пътищата.
4. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на съоръженията за морски и вътрешен воден транспорт, могат да се предоставят парцели за:
1) поставяне на изкуствено създадени вътрешни водни пътища;
2) разполагане на морски и речни пристанища, кейове, кейове, хидротехнически съоръжения и други съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на надземни и подземни сгради, конструкции, устройства и други съоръжения на морския и вътрешния воден транспорт;
3) идентификация на крайбрежната ивица.
Крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища е предназначена за работа, свързана с корабоплаването и рафтинга по вътрешните водни пътища, извън териториите на населените места. Процедурата за разпределяне на крайбрежната ивица и нейното използване се определя от Кодекса на вътрешния воден транспорт на Руската федерация.
5. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на съоръженията на въздушния транспорт, могат да се предоставят парцели за разполагане на летища, летища, авиационни терминали, писти и други наземни съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, строителството, реконструкцията , ремонт на наземни и подземни сгради и съоръжения, устройства и други обекти на въздушния транспорт.
6. За да се осигури дейността на организациите и експлоатацията на тръбопроводни транспортни съоръжения, могат да се предоставят парцели за:
1) разполагане на наземни съоръжения на системата от нефтопроводи, газопроводи и други тръбопроводи;
2) разполагане на наземни съоръжения, необходими за експлоатацията, поддръжката, изграждането, реконструкцията, ремонта на наземни и подземни сгради, конструкции, устройства и други съоръжения за тръбопроводен транспорт;
3) е станал невалиден. - Федерален закон от 21 юли 2011 г. N 257-FZ.
Границите на зоните за сигурност, в които са разположени съоръженията на газоснабдителната система, се определят въз основа на строителни норми и правила, правила за защита на главните тръбопроводи и други нормативни документи, одобрени по предписания начин. На посочените парцели, по време на тяхното стопанско използване, не се допуска изграждането на каквито и да е сгради, конструкции, съоръжения в рамките на установените минимални разстояния до съоръженията на газоснабдителната система. Не се допуска намеса на организацията, която е собственик на газоснабдителната система, или на упълномощената от нея организация при извършване на работи по поддръжката и ремонта на съоръженията на газоснабдителната система и отстраняване на последствията от възникнали върху тях аварии и бедствия.
7. За създаване на условия за изграждане и реконструкция на пътен, воден, железопътен, въздушен и други видове транспорт се извършва резервиране на терени. Процедурата за резервиране на земя за тези цели се установява от федералните закони.
8. Парцели, предвидени за изграждане, реконструкция и основен ремонт на съоръжения за тръбопроводен транспорт от земя от други категории, не подлежат на прехвърляне в категорията на транспортните земи и се предоставят за периода на изграждане, реконструкция и основен ремонт на такива съоръжения. За парцели, където са разположени подземни тръбопроводни транспортни съоръжения, свързани с линейни съоръжения, не се изисква регистрация на правата на собствениците на тръбопроводни транспортни съоръжения по начина, установен от този кодекс. Собствениците на парцели са изправени пред ограничения на правата си във връзка със създаването на зони за сигурност за такива обекти.
Земята от този тип включва парцели, предоставени за осигуряване на дейността на организациите и експлоатацията на съоръжения за морски и вътрешен воден транспорт за:
· разполагане на изкуствено създадени вътрешни водни пътища;
· разполагане на морски и речни пристанища, кейове, кейове, хидротехнически съоръжения и други съоръжения, необходими за експлоатацията, изграждането, изграждането, реконструкцията, ремонта, развитието на надземни и подземни сгради, конструкции, конструкции, устройства и други морски и вътрешни обекти воден транспорт;
· подчертаване на крайбрежната ивица.
Използването на земя от вътрешен воден транспорт, включително процедурата за разпределяне на крайбрежната ивица и нейното използване, се регулира от Кодекса на вътрешния воден транспорт на Руската федерация. (KVVT от 07.03.2001 г. № 24-FZ с измененията на 29.06.2004 г.))
Крайбрежна ивица на вътрешните водни пътищапредназначени за работа, свързана с корабоплаването и рафтинга по вътрешните водни пътища извън територията на населените места.
Крайбрежна ивица -ивица земя с ширина 20 m от ръба на водата дълбоко в брега при средно дългосрочно водно ниво на свободни реки и нормално водно ниво на изкуствено създадени вътрешни водни пътища. На брега с наклон над 45 градуса крайбрежната ивица се определя от ръба на брега дълбоко в брега.
Организациите за вътрешен воден транспорт имат право да използват безплатно крайбрежната ивица за работа, свързана с корабоплаването. Специални условия за използване на крайбрежната ивица се определят от правителството на Руската федерация. Наредбата за специални условия за използване на крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища на Руската федерация е одобрена с постановление на правителството на Руската федерация от 6 февруари 2003 г. № 71.
Използването на крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища се характеризира с редица ограничения.
1. Лицата, ползващи крайбрежната ивица за временна работа, след приключването им са длъжни да почистват крайбрежната ивица и да я оборудват.
2. На него не се допуска извършването на стопанска дейност или други дейности, които са несъвместими с осигуряването на безопасността на корабоплаването. Забранено е поставянето на постоянно осветление на бреговата ивица. Собствениците на временни светлини трябва да съгласуват инсталирането им с държавния орган на басейна за вътрешен воден транспорт.
3. Предоставянето на парцели, разположени в рамките на крайбрежната ивица, изграждането на всякакви сгради, конструкции, конструкции върху тях се извършват в съгласие с басейновия държавен орган за вътрешен воден транспорт.
4. Забранява се оставянето без надзор в акваторията и на крайбрежната ивица във вътрешните водни пътища на плавателни съдове и съоръжения, които оказват отрицателно въздействие върху състоянието на вътрешните водни пътища и крайбрежната ивица и възпрепятстват използването им.
Правото на използване на крайбрежната ивица не се отнася за специално защитени природни територии, територии на хидротехнически съоръжения, парцели, върху които са разположени мелиоративни съоръжения, право на преминаване на пътища и железопътни линии и други земи, предвидени със закон.
Басейнови органи във вътрешния воден транспорт има право на ползване на крайбрежната ивица
За извършване на работа за осигуряване на навигация,
Инсталирайте крайбрежни навигационни средства на бреговата линия,
Да се изсичат дървета и храсти в крайбрежната ивица, за да се осигури безопасността на корабоплаването, включително видимостта на крайбрежното навигационно оборудване,
А също и за геодезическа обосновка при заснемане на участъци от речни корита.
Те включват земи, които могат да се използват или са предназначени за изпълнение на задачи, свързани с осигуряване на:
- дейности на фирми;
- експлоатация на съоръжения, свързани с въздушен, железопътен, воден (речен, морски), автомобилен транспорт;
Урежда се определението за транспортни земи и категориите парцели, които съставляват тези земи.
Правен режим на транспортните земиима няколко функции:
- създава зона със специални условия за ползване на териториите;
- важи за площи, които принадлежат към транспортни територии и прилежащи парцели.
Осигуряване на сухопътен транспорт
Сухопътен транспорт (на базата на параграфи 2-8, член 90 от Кодекса на земята) предназначени и могат да се използватза да се осигури функционирането на съоръженията и дейностите на фирми, които могат да бъдат класифицирани като индустрия:
- Железопътен транспорт.Свободните парцели, свързани с железопътния транспорт, могат да се отдават под наем на физически или юридически лица по:
- устройство на зона за разтоварване и товарене;
- складиране и съхранение на различни товари (с изключение на експлозивни и химически вещества или горива и смазочни материали);
- предоставяне на различни услуги на пътниците;
- изграждане на крайпътни складове;
- земеделски дейности.
- Автомобилния транспорт. Поземлени имоти, разположени в зоната с предимство на магистралата, се предоставят на физически и юридически лица. лица за създаване на сгради за пътно обслужване, предназначени да пресъздадат необходимите условия за опазване и използване на пътищата и безопасността на превозните средства.
- Воден (речен, морски) транспорт.На частни фирми и физически лица се предоставя част от крайбрежната ивица на вътрешните водни пътища, които се намират извън границите на населеното място, за извършване на дейности в речното корабоплаване.
- Въздушен транспорт.На публични и частни фирми се предоставят територии за разполагане на подземни и надземни съоръжения, необходими за ремонт, реконструкция и контрол на полетите на самолетите.
- Тръбопроводен транспорт.На парцели от тръбопроводната система, предоставени на граждани и фирми за стопанска дейност, разположени в близост до главния тръбопровод, е забранено да се издигат различни сгради и да се създават пречки за аварийни ремонтни работи на тръбопровода.
Няколко вида обекти могат да бъдат поставени на транспортни земи:
- железопътни линии, гари и терминали;
- забранени и охранителни зони за железопътни трасета;
- магистрали, пътноподдържащи служби, стационарни постове на МВР;
- водни линии, създадени изкуствено, речни и морски кейове, кейове, пристанища, фарове;
- писти за кацане, въздушни терминали, летища, летища;
- тръбопроводни, газопроводни, нефтопроводни системи.
Размери на транспортни площадки
Размери сухопътен транспортсе определят въз основа на действащите законодателни норми или типови проекти за изграждане на транспортни сгради. В ситуация, в която няма действащи законодателни норми и няма възможност за използване на типови проекти (поради спецификата на терена, климатичните или технически и инженерни особености, сложността на изгражданото съоръжение), размерът на парцелите може да да се определи с помощта на проектни оценки.
Правото да определят размера на транспортните земи е предоставено на общински или държавни структури, които извършват отчитане и контрол на територии, свързани със съответните видове транспорт (въздушен, железопътен, воден, автомобилен).
Специален случай
Член 90 (клауза 8) от Кодекса на земятавъведено е ограничение за прехвърлянето на поземлени имоти в категорията транспортна земя. По-специално парцелите, които се използват за целите на реконструкция, строителство, основен ремонт на съоръжения от тръбопроводната система, но принадлежат към други категории земя, не се прехвърлят в групата „Транспортна земя“, а само се предоставят за временно ползванеза периода на изпълнение на необходимите ремонтни мерки.
Заключение
За да обобщим статията, трябва да подчертаем няколко ключови точки:
- Транспортните терени са предназначени за разполагане на сгради, които ще се използват по предназначение и за ремонтни цели в транспортния бранш.
- Парцели, принадлежащи към други категории земя, но използвани за обслужване на тръбопроводи, не се прехвърлят в категорията „Транспортна земя“.
- Резервирането на транспортна земя става по утвърдения ред решение № 561.
Списък на законите
Най-популярните въпроси и отговори на тях относно транспортните земи
Въпрос: Казвам се Святослав Захарович. Аз съм ръководител на градския съвет в малко селце в Свердловска област. В една от покрайнините на града се изгражда нов микрорайон (който ще съдържа около 10-15 многоетажни сгради). На сесия на Общинския съвет беше взето решение за изграждане на малка резервна електроцентрала извън града в близост до новия микрорайон, предназначена да захранва с електричество нови къщи. Електроцентралата ще бъде свързана с градалиния от електрически проводници, закрепени към метални опори, които ще бъдат монтирани върху парцелите на градинарската кооперация. Но тъй като в момента в местния бюджет няма достатъчно средства за изграждането на централата, беше решено строителните работи да започнат през следващата година. Имам въпрос: на какво основание и за какъв период може да се резервира земя за поставяне на електрическа линия върху нея?
Отговор:Святослав Захарович, във вашия случай земите на градинарската кооперация могат да бъдат запазени за определен период до двадесет години, а основанието за резервация са 90 (клауза 8) от Кодекса на труда. Територията трябва да бъде запазена по начина, утвърден през 2008 г. Стъпките на действие ще бъдат както следва:
- Депутатите от Общинския съвет трябва да изготвят петиция за запазване на парцели и да ви я изпратят за разглеждане. Заедно със заявлението трябва да ви бъдат предоставени още няколко документа, издадени от Rosreestr и съдържащи информация за оформлението на територията, която ще бъде запазена.
- Въз основа на получените документи, вие вземате решение за запазване на територията. Решението трябва да бъде съставено в писмена форма (под формата на акт). Изготвеният акт трябва задължително да съдържа информация за:
- продължителност и предназначение на резервирането на парцели;
- подробности за документа, послужил като основание за резервацията (във вашия случай това е решение на депутатите от Общинския съвет);
- датата и мястото, където ръководителите на градинарската кооперация ще бъдат запознати с решението.
- Решението трябва да бъде публикувано или обявено в местни медии (вестници или телевизионни канали). След това запазването на парцелите става валидно.
- Групата депутати, контролиращи процеса на резервация, трябва да изпрати схема на запазените парцели и копие от решението на Rosreestr за регистриране на ограничението на правата, установено с приетия акт.