Обсадата на Порт Артур е като черна страница в японската военна история.

Енциклопедията на Ричард Ърнест и Тревър Невит Дюпюи е изчерпателна справочна работа, описваща еволюцията на военното изкуство от Античността до наши дни. В един том е събран и систематизиран богат материал: колосален обем от архивни документи, редки карти, сводки на статистически данни, откъси от научни трудове и подробни описания на най-големите битки.

За по-лесно използване на енциклопедията историята на човечеството е условно разделена на двадесет и две глави, всяка от които е посветена на периода от 4-то хилядолетие пр. н. е. до края на 20-ти век. Есетата, предшестващи главите, съдържат информация за принципите на тактиката и стратегията на определен период, характеристиките на оръжията, развитието на военнотеоретичната мисъл и изключителните военачалници на епохата. Енциклопедията съдържа два индекса: имена, споменати в текста, както и войни и значими въоръжени конфликти. Всичко това ще помогне на читателя да пресъздаде и възприеме историческото платно като цяло, да разбере причините за конкретна война, да проследи нейния ход и да оцени действията на командирите.

/ / / / /

Обсадата на Порт Артур 1904–1905 г

Обсада на Порт Артур

1904–1905 г

1904 г., 25 май. Битката при Нанинан.Хълмът Нан Шан, преден пост на отбраната на Порт Артур, се държи от 3000 души руски гарнизон. Фронталната атака на войските на Оку беше отблъсната. Тогава войските на японския десен фланг, след като си пробиха път през прибоя, заобикалят левия фланг на руските войски. Защитниците са принудени бързо да отстъпят. Японците се бият ожесточено. 30-хилядният корпус Оку губи 4500 войници, руснаците губят 1500. Японците превземат Нанинан и пристанището на Дален (Дайрен, сега Далиан) остава без прикритие. Японците превземат Дални и създават своя собствена военноморска база там. Порт Артур е заобиколен както от сушата, така и от морето. Японската 3-та армия под командването на генерал Маресуке Ноги (който превзема Порт Артур от Китай през 1894 г.) започва да се съсредоточава в пристанището Dalniy. На армията на Ноги е поверена обсадата на Порт Артур, докато 2-ра армия на Оку се насочва на север, за да спре настъплението на корпуса на Щакелберг, неохотно стартиран от Куропаткин по заповед на Алексеев.

1904, юни, 1-22. Съпернически сили в Порт Артур.Докато Ноги съсредоточава силите си, Стоесел (най-некомпетентният от командирите) трескаво очаква атаката. Комплексът от защитни структури на Порт Артур се състои от три основни линии: ров, заобикалящ самия стар град, така наречената Китайска стена, на 3,7 км от рова и представляващ пръстен от бетонни крепости, свързани помежду си с мрежа от опорни точки; и външни укрепления, състоящи се от пръстен от укрепени височини (частично недовършени). Гарнизонът (без да се броят екипажите на корабите) наброява около 40 хиляди войници и 506 оръдия. Запасите от храна не са достатъчни за дълга обсада, но трябва да са достатъчни за няколко месеца. Войските на Ноги постепенно се съсредоточават в околностите на Порт Артур. До края на юни 3-та армия се увеличава до 80 хиляди войници с 474 оръдия. Но дори такива големи сили не са достатъчни, за да щурмуват Порт Артур.

1904 г., 15 юни. Загубите на японския флот. 2 японски бойни кораба са взривени от руски мини. Ескадрата на Того все още има 4 бойни кораба и няколко крайцера.

1904 г., 23 юни. Нападение на руския флот.Адмирал Вилхелм Витгефт, който замени Макаров, след като поправи повредените кораби, прави нападение и предизвиква известно безпокойство на Того, който вече е загубил 2 кораба. Последният се готви да поеме битката, но Витгефт избягва битката и се връща в пристанището.

1904 г., 26 юни. Сухопътна атака на руските войски. Stoessel се опитва да направи нападение, но бързо е отблъснат.

1904, юли, 3–4, 27–28. Предварителни опити за японско нападение.Тези опити водят до ожесточена, но неубедителна битка във външния пръстен на защитата.

1904, август, 7–8. Първото нападение над Порт Артур.Опасявайки се, че руският флот все още е доста боеспособен, Ноги атакува източните височини на външната линия на отбранителните укрепления и след ожесточена битка ги превзема.

1904 г., 10 август. Битката при Жълто море.Николай II нарежда на Витгефт да пробие и да се присъедини към ескадрата Владивосток, която все още е в пълен състав, въпреки опитите за атака от ескадрата на Камимура, състояща се от бронирани крайцери. Vitgeft плава с ескадра, състояща се от 6 бойни кораба, 5 крайцера и 8 миноносеца. До обяд Того влиза в битка с руската ескадра. Японската артилерия значително превъзхожда руската; 4 японски бойни кораба от най-новата конструкция имат по-висока огнева мощ от руските си аналози. Корабите и на двете страни получават значителни щети. След 1,5-часова битка 12-инчов артилерийски снаряд удря флагманския кораб на Витгефт Царевич. Адмиралът умира. Останала без командир, руската ескадра се обърква и се разпръсва в безпорядък. Един крайцер, тежко повреден, потъва. Няколко кораба отплават до неутрални пристанища и са интернирани, но повечето се връщат в Порт Артур.

1904 г., 14 август. Морска битка при Улсан. 4-те бронирани крайцера на Камимура в Корейския пролив атакуват 3-те останали кораба от ескадрата Владивосток на адмирал Есен и потапят крайцера Рюрик. Двата оцелели кораба напускат. Япония завзема пълно господство по море.

1904 г., 19–24 август. Второ нападение над Порт Артур.В масивна фронтална атака японците удрят както укрепленията на Китайската стена на североизток, така и 174-метровата височина на северозапад. Картечен огън от руските войски отблъсква нападателите отново и отново. Голяма част от битката се провежда през нощта, но руските прожектори и ракети осветяват бойното поле. И двамата се бият с отчаяна смелост. Ноги, загубил повече от 15 хиляди войници, спира атаката. Превзема 174-метровата височина и една от външните артилерийски батареи от източната страна на укрепленията. Останалите руски позиции не са пострадали. Руските загуби възлизат на 3 хиляди Ноги, като извикаха тежка обсадна артилерия, се занимава с подкопаване и поставяне на мини под стените.

1904, 15–30 септември. Трето нападение над Порт Артур.Ноги, след като доближи флотата от обсадно оборудване възможно най-близо до външните отбранителни укрепления на височините, покриващи подходите към крепостта от север и северозапад, започна втора масивна фронтална атака. Северните позиции са превзети (19 септември), а на следващия ден японците превземат една от северозападните позиции. Но височината от 203 м, която е ключовата точка на цялата външна отбранителна система на Порт Артур, издържа на всички атаки. Плътните атакуващи колони на японците са буквално пометени от руски огън, докато всички склонове на планината са покрити с телата на убити и ранени.

1904 г., 1 октомври. Пристигане на японската обсадна артилерия.Той включва 19 28-сантиметрови гаубици, изстрелващи 250-килограмови снаряди на 10 км. Руските укрепления са подложени на непрекъснати бомбардировки; Около кота 203 м продължават добивът и минните дейности. В източна посока Ноги се готви за масирана фронтална атака.

1904, октомври, 30 ноември, 1. Подновяване на щурма.Започвайки от 9 часа сутринта, японците едновременно щурмуваха северните и източните укрепления. Междувременно японската пехота в дебели колони се опитва да пробие градушка от картечен, артилерийски и пушки огън. Претърпяла огромни загуби, тя се оттегля. Кървавата операция се повтаря на следващия ден. Запасите от храна в крепостта са на привършване; расте броят на болните и ранените. Новината, че корабите на руския Балтийски флот са излезли от Либава, за да помогнат на Порт Артур (15 октомври), вдъхновява защитниците. Същата новина кара японското командване да активизира военните действия. Японците трябва да унищожат ескадрата на Порт Артур на всяка цена, преди ескадра от Балтийско море да се приближи до нея и да победи ескадрата на Того.

1904, 26 ноември. Пети щурм (общ).Руските войски отблъскват японската атака на всички позиции. Японците губят 15 хиляди войници. Ноги съсредоточава силите си срещу височина 203 м - мощен редут, ограден с бодлива тел и покрит от двата фланга с по-малки височини. Тази система от отбранителни укрепления, доминираща над пристанището и на 3,6 км от главната крепостна стена, се държи от гарнизон от 2200 души под командването на полковник Третяков. Превземането на тези укрепления от японците би означавало поражението на руския флот.

1904, ноември, 27 декември, 5. Улавяне на височина 203 m.След цял ден обстрел на укрепленията, японските войски започват атака по здрач, достигайки преплитанията с бодлива тел. Там те издържаха през целия следващ ден, въпреки непрестанния артилерийски, картечен и пушечен огън на защитниците на височините. Междувременно обстрелът на редута продължава. До 4 декември японците атакуваха вълна след вълна, минавайки по труповете на своите другари. На два пъти руснаците ги помитат с контраатаки от вече превзети предмостия. Накрая шепа оцелели руснаци напускат височините. По време на атаката японците губят 11 хиляди войници. На следващия ден японската артилерия от превзета височина стреля по руска ескадра, стояща в пристанището. Корабите на Того се отправят към Япония за ремонт в подготовка за битка с Балтийския флот.

1905 г., 2 януари. Капитулация на Порт Артур.Японците продължават да щурмуват северните укрепления на крепостта, въпреки студа и виелицата. На Нова година падна последната крепост. На следващия ден Стосел, начело на 10 000 души, все още боеспособен, но гладен гарнизон, капитулира. Японците пленяват големи количества оръжия, пушки и храна (поредно доказателство за крещящата некомпетентност на Стосел). Общо японците загубиха 59 хиляди по време на обсадата.

убити, ранени и изчезнали; още приблизително 34 хиляди са болните. Руските загуби възлизат на 31 хиляди Ноги се готви да се свърже с други японски армии на север.

Руско-японската война 1904–1905 г - война между Русия и Япония за запазване и укрепване на влиянието им в Далечния изток. През нощта на 27 януари 1904 г. японският флот, без да обявява война, атакува руската ескадра в Порт Артур и след това я заключва в пристанището. Японските сухопътни сили кацат на полуостров Ляодонг и започват офанзива на север, дълбоко в Манджурия, като същевременно блокират Порт Артур от сушата. Руските войски водят няколко битки срещу тях (близо до Wafangou, Liaoyang, на река Shahe), но не успяват да се придвижат напред. На 20 декември, след 11-месечна героична защита, Порт Артур, блокиран от морето и сушата, падна. През февруари 1905 г. руската манджурска армия под командването на А.Н. Куропаткина претърпя тежко поражение край Мукден, последвано от поражението на ескадрона З.П. Рожественски в морската битка в Цушима, която показа безполезността на по-нататъшната война. Според договора от Портсмут (23 август) Русия отстъпва на Япония Южен Сахалин, Порт Артур и част от Китайската източна железница. Победата на Япония се обяснява с максималното използване на нейния военно-икономически и научно-технически потенциал, неясните за руската войнишка маса цели на войната и безхаберието на руското командване.

Подвигът на крайцера "Варяг" и канонерската лодка "Кореец" (1904 г.)

На 26 януари 1904 г. крайцерът 1-ви ранг „Варяг” и канонерската лодка „Кореец” са блокирани от отряд на контраадмирал С. Уриу в пристанището Чемулпо (Инчхон), Корея. В допълнение към руските кораби имаше: английският крайцер Talbot, френският Pascal, италианският Elba и американският канонерски кораб Vicksberg.

В същия ден командирът на крайцера „Варяг” капитан 1-ви ранг В.Ф. Руднев изпрати канонерската лодка "Кореец" с доклади в Порт Артур. Когато напуска Чемулпо, канонерката се среща с отряд на Уриу и е атакувана от японски разрушители. Командир на катера е капитан 2-ри ранг Г.П. Беляев, без да открива ответен огън, беше принуден да се върне на рейда (два случайни изстрела бяха изстреляни от 37-мм оръдие от „корейския“).

Японските кораби навлязоха в Чемулпо и започнаха да стоварват войски. Сутринта на 27 януари контраадмирал С. Уриу изтегли своите крайцери и миноносци от рейда и предаде на V.F. Руднев получава ултиматум, в който руските кораби са помолени да напуснат пристанището преди обяд, в противен случай ще бъдат атакувани в пристанището. Командирът на Варяг реши да напусне Чемулпо и да поеме битката. Командирите на чуждестранните стационари се ограничават до официален протест срещу нарушаването на неутралитета на Корея.

Отрядът на С. Уриу зае изгодна позиция в тесния пролив, водещ от рейда Чемулпо. Отрядът се състоеше от 6 крайцера, включително бронепалубния крайцер "Асама", бронепалубния крайцер "Нанива" (флаг на С. Уриу), "Такачихо", "Ниитака", "Акаши" и "Тийода", съветната бележка "Тихая". “ и 8 разрушителя. По отношение на размерите, бронята и мощността на оръжието, един Asama превъзхождаше и двата руски кораба. Varyag не можеше да използва скоростта си и се оказа особено уязвим поради излагането на оръдията на кораба на вражеския огън.

В 11:45 Asama откри огън по Varyag от разстояние 38,5 кабела. Третият японски снаряд удари горния носов мост на руския крайцер, унищожи далекомерната станция и извади далекомерите от строя. Мичман А.М., който определи разстоянието. Нирод беше убит. Това пречи на стрелбата и интензивният огън от 152-мм и 75-мм оръдия „Варяг“ по „Асама“ се оказва неефективен. Попаденията на японските фугасни снаряди и техните близки експлозии нанасят тежки загуби на служителите на оръдията на руския крайцер. Екипажът на "Варяг" се бие смело, много ранени остават на постовете си, сред тях - командир на плутонг мичман Пьотр Губонин, старши стрелец Прокопий Клименко, интендант Тихон Чибисов, рулеви Григорий Снегирев, матрос 1-ви клас Макар Калинкин и други.

Виждайки невъзможността за пробив, V.F. Руднев, също ранен, е принуден да се върне. В неравна битка, продължила около час, „Варяг“ получава 11 попадения от пет японски крайцера, главно от „Асама“. 10 от 12-те 152-мм оръдия на Варяг са излезли от строя. Водата е влизала в корпуса през 4 подводни отвора. Електрическото кормилно управление не работеше. Загубите на личен състав възлизат на: 130 офицери и матроси, в т.ч. 33 души са убити или смъртоносно ранени.

По време на битката „кореецът“ подкрепя „Варяг“ с рядък огън от оръдията си, но не постига никакви попадения. Обстрелът на японския крайцер Chiyoda по корейския също се оказва неефективен. На рейда на Chemulpo V.F. Руднев решава да унищожи корабите. "Корейец" беше взривен. По искане на чужди командири "Варяг" е потопен. Впоследствие японците вдигат крайцера и го въвеждат във флота си под името Соя.

Екипажите на руските кораби бяха взети на борда от чуждестранни стационари и след като избегнаха плен, пристигнаха у дома няколко месеца по-късно. Командирът на американската канонерка Виксберг отказа да помогне дори на ранените руски моряци. През април 1904 г. отборите на „Варяг” и „Кореец” са тържествено посрещнати в Санкт Петербург. Всички офицери на крайцера и канонерската лодка бяха наградени с орден "Свети Георги" IV степен, а по-ниските чинове получиха знаците на военния орден. "Варяг", за който са съставени песни и написани книги, се превърна в уникален символ на доблестта и героизма на руския флот.

Защитата на Порт Артур (1904)

През нощта на 27 януари (9 февруари) 1904 г. японските разрушители внезапно атакуват руската ескадра, разположена на външния рейд в Порт Артур, повреждайки 2 бойни кораба и 1 крайцер. С този акт започва Руско-японската война от 1904-1905 г.

В края на юли 1904 г. започва обсадата на Порт Артур (гарнизон - 50,5 хиляди души, 646 оръдия). 3-та японска армия, която щурмува крепостта, наброява 70 хиляди души, около 70 оръдия. След три неуспешни атаки врагът, след като получи подкрепления, предприе нов щурм на 13 (26) ноември. Въпреки смелостта и героизма на защитниците на Порт Артур, комендантът на крепостта генерал-лейтенант А.М. Щосел, противно на мнението на военния съвет, го предава на врага на 20 декември 1904 г. (2 януари 1905 г.). В битката за Порт Артур японците губят 110 хиляди души и 15 кораба, а 16 кораба са сериозно повредени.

Битката при Мукден (1904 г.)

Битката при Мукден се провежда от 6 февруари до 25 февруари 1904 г. по време на Руско-японската война от 1904–1905 г. В битката участват 3 руски армии (293 хиляди щика и саби) срещу 5 японски армии (270 хиляди щика и саби).

Въпреки почти равното съотношение на силите, руските войски под командването на генерал А.Н. Куропаткин бяха победени, но целта на японското командване - да ги обкръжи и унищожи - не беше постигната. Мукденската битка по концепция и обхват (фронт - 155 км, дълбочина - 80 км, продължителност - 19 дни) е първата фронтова отбранителна операция в руската история.

Изграждане на военноморска база и крепост в Порт Артур

По време на руското превземане Порт Артур е малък китайски град с население от около 4 хиляди души. Тези китайски квартали по-късно са наречени Стария град. Руската администрация и войски първоначално са настанени в китайски административни сгради, казарми и жилищни сгради, изоставени от обитателите им.

Благодарение на руснаците цивилното население на Порт Артур започва да расте и до началото на войната там вече има 15 хиляди руснаци и поне 35 хиляди китайци.

Руският нов град възниква близо до Стария град през 1901 г. Имената на улиците му се различават малко от имената на улици в градовете на Европейска Русия - Морская, Пушкинская, Булварная и др. Пристанището и градът бяха осветени от централната пристанищна електроцентрала. Порт Артур издава собствен вестник „Нови край“ почти до самия край на защитата.

Плиткото пристанище на Порт Артур започна да се задълбочава от китайците, които построиха изкуствения Източен басейн, който можеше да побере до дузина средно големи кораби. През 1901 г. започва задълбочаването на Западния басейн, предназначен за бойни кораби, но до началото на войната тази работа, подобно на изграждането на нов сух док, не е завършена.

Оценката за изграждането на военноморско пристанище е представена на Николай II през 1899 г. Около 14 милиона рубли са били необходими за удълбочаване на пристанището, закупуване на драгажна каравана, изграждане на молове, създаване на пристанищна зона и т.н., но са отпуснати само 11 милиона рубли. Работата започва едва през 1901 г. и е разделена на два етапа. Завършването само на първия етап се очакваше през 1909 г. Следователно до началото на войната Порт Артур нямаше нито докове за големи кораби, нито задълбочен рейд, а изграждането на вълноломи за външния рейд дори не беше започнало .

Командирът на пристанището контраадмирал Греве написа в тази връзка: „Времето мина главно в различни дискусии и теоретични разсъждения, без окончателни решения и без реално начало на бързото изпълнение на замисления план. В резултат на това, след четири години собственост на Порт Артур, там почти нищо или много малко не е направено по изграждането на адмиралтейството и пристанището и само около година преди войната работата по изграждането на пристанището пое повече интензивен характер.” .

Така за нуждите на военното пристанище беше създаден само флот от драги (5 драги и 9 влекача), с помощта на които започна работа по удълбочаване на вътрешния рейд и изкопаване на яма за нов док за бойни кораби в южния част от Източния басейн.

Създадени са и запаси от кардифски (английски) и китайски въглища (35 хил. тона) – основното гориво за корабите.

Руснаците възстановиха завода за ремонт на кораби, разрушен от японците през 1895 г., където вече можеха да се ремонтират големи кораби от ескадрата - подмяна на горивни камери и котли, цилиндри на парни машини, витла, центровка и монтаж на витлови валове; Там се произвеждаха и резервни части и механизми.

Военноморското министерство решава в края на 1898 г. да започне сглобяването на разрушители в Порт Артур, които се строят в Санкт Петербург във фабриките Невски и Ижора. Някои от разрушителите от клас "Сокол" са разглобяеми от тези заводи, така че готовите им части да могат да бъдат доставени с параход до Далечния изток.

Според плана е планирано да бъдат изпратени 5 разрушителя в Порт Артур през 1899 г. и 4 през 1900 г., като последният не по-късно от август. Крайният срок за доставката им в Порт Артур беше определен след пет месеца от датата на разтоварването. Но по-късно беше решено да се направят не 9, а 7 сгъваеми разрушителя.

Въпреки това, по вина на бюрократите от морското ведомство, сроковете за доставка на разрушителите бяха пропуснати. Едва към края на 1899 г. корпусът на първия от разрушителите, построени в Невския завод, както и корпусите на три разрушителя „Ижора“, изпратени на парахода „Нормания“. През 1900 г. корпусите на останалите разрушители на Невския завод, както и механизми, котли и друго оборудване, са изпратени в Порт Артур на корабите „Владимир Савин“, „Едуард Бари“, „Малая“, „Аннам“ и „Дагмар“.

В началото на 1900 г. започва строителството на покрита навес за лодки на полуостров Tiger Tail, предназначена за едновременно сглобяване на три разрушителя наведнъж, но пълномащабната работа започва едва през октомври. На 30 декември GUKiS сключи споразумение с Невския завод за неговите работници да сглобят три разрушителя „Ижора“. На 5 март 1901 г. започват подготвителните работи, а на 11 април е официалното полагане на първия от корабите Корморан, преименуван няколко дни по-късно на Кондор. На първо място, разрушителите на завода в Невски бяха сглобени, доставени в по-добро състояние и в по-голяма комплектност.

Пускането на Condor се състоя три месеца и половина след полагането, а на останалите кораби работата напредна изключително бавно, тъй като части от корпусите и механизмите по време на транспортиране по море и съхранение на открито в Порт Артур се покриха с ръжда , чието отстраняване беше трудно, изразходвани са повече от 122 хиляди рубли. Сглобяването на разрушители в завода в Ижора се смяташе за „ново строителство“, тъй като някои части бяха или безнадеждно повредени, или изобщо липсваха и трябваше да бъдат произведени на място.

Тестването на Condor започва през октомври 1901 г. и продължава до лятото на 1902 г. Най-високата средна скорост със значителни вибрации на машината достига само 25,75 възела. Но въпреки това на 5 юли беше дадено разрешение за приемане на разрушителя, „за да се избегне повреда на котлите“.

През 1902 г. са тествани още два разрушителя на завода Невски, а през 1903 г. са тествани три кораба „Нева“ и три кораба „Ижора“. Последните три се предадоха след японската атака срещу Порт Артур: „Ужасен” - 20 февруари, „Стройни” - 1 март, „Статни” - 14 юли 1904 г.

Излишно е да казвам, че най-важното нещо в Порт Артур трябваше да бъде изграждането на мощна морска и сухопътна крепост, тъй като полуостров Ляодун беше част от руска територия, заобиколена от враждебни държави.

Трябва да се кажат няколко думи за географското положение на Порт Артур. Градът и пристанището са разположени в котловина, заобиколена от всички страни от планински вериги, издигащи се на 175–210 m над морското равнище.

Теренът в района на Порт Артур е планински, силно пресечен, с голям брой дълбоки дерета, стръмни склонове и скали, създаващи много мъртви пространства при стрелба. Най-високите планини в тази област са планините Ляотешан, достигащи 465 м надморска височина. От върховете им се открива широка панорама към морето и сушата на много километри. В допълнение към Ляотешан, доминиращите височини на крайбрежния и сухопътния фронт бяха също Болшая гора, Дагушан, Безымянная, Угловая и Високая, от които Порт Артур и най-близките до него подходи бяха ясно видими.

На разстояние 10–12 km от Порт Артур, подходите към града от североизток са покрити от планинската верига Wolf Mountains. Височината на върховете му достига 200–240 m над морското равнище. Вълчите планини представляват изгодна естествена отбранителна позиция, тъй като северните и източните склонове са стръмни и на места стръмни и овладяването им представлява големи трудности за нападателите. В същото време, с тяхното залавяне, врагът може да контролира северните подходи към Порт Артур. Следователно отбраната на Вълчите планини беше спешно необходима.

На отдалечените подходи към крепостта хребетите Нангалински, Тафашински и Джинджоу бяха важни за нейната защита. Постепенно спускайки се към град Джинджоу, всички хребети пресичат полуостров Квантун, което затруднява достъпа до Порт Артур в случай на десант на амфибия и вражеска атака от сушата.

Височините Тафаши, които пресичат тесния провлак на полуострова от северозапад на югоизток, заслужават най-голямо тактическо внимание. Хребети с височини с надморска височина от 46 до 90 м рязко завършват край брега, което създава трудности при заобикалянето им от фланговете. Североизточните склонове постепенно намаляват към долината, поради което не се образуват мъртви пространства при стрелба. Теренът отпред се виждаше ясно от височините и беше обстрелван от картечници и артилерия. Противоположните склонове на височините също са полегати и се спускат в обширна долина, което позволи да се извърши скрито съсредоточаване на войски и удобно да се разположат артилерийски огневи позиции, както и тиловите й части. Инсталирането на батерии в района на Дални, на полуостров Талиенван и левия фланг на позицията, както и минирането на заливите значително намалиха опасността от десантни десанти и обстрел на руските войски от вражеската морска артилерия.

Хълмовете Джинджоу също осигуряват изгодна отбранителна позиция. Въпреки това, такива недостатъци като тяхната видимост от планината Самсон, възможността за обстрел на тила на позицията от морето и липсата на прясна вода до известна степен намалиха нейните тактически предимства.

Наред с тактическите предимства, планинските вериги на Квантунг също представляват редица трудности за защитниците. По-специално, поради планинския характер на терена, възможностите за установяване на комуникационни пътища на полуостров Квантунг бяха ограничени. Основната комуникация, свързваща Порт Артур с Харбин, беше южната част на Манджурската железопътна линия с разклонения от гара Тафашин до град Талиенван и от гара Нангалин до град Далний. Сред черните пътища на Квантунг важни комуникации бяха като магистралата Мандарин, която свързваше Порт Артур с Пуландян, както и пътищата на Средния Артур и Южното крайбрежие, водещи от Порт Артур до Далне. Трябва да се отбележи, че по време на летните дъждове черните пътища станаха непроходими.

Когато се характеризира теренът, трябва да се има предвид още една особеност, важността на която беше, че въпреки сравнително голямата дължина на бреговата линия на полуостров Квантунг, имаше малко места за големи десанти на амфибии. По-удобни точки за кацане бяха районите на Bitszyvo, Talienvan, Dalniy и Port Arthur.

Следователно, поради своята топография, теренът на близките и далечните подходи към Порт Артур беше изгоден за създаване на силна защита. Що се отнася до бойното използване на артилерията, теренът, от една страна, осигуряваше големи удобства, но от друга създаваше редица трудности при нейното използване.

Наличието на редица командни височини позволява да се извършва внимателно наблюдение на действията на противника със сравнително малки сили и средства, благодарение на което може да се предотврати внезапна атака на противника както от сушата, така и от морето. На обратните склонове на височините беше възможно да се оборудват трайни дългосрочни конструкции за брегова и крепостна артилерия, скрити от вражеско наблюдение.

Уви, военното министерство се колебае твърде дълго, преди да започне строителството на крепостта. До октомври 1898 г. гарнизонът на Порт Артур все още е малък и се състои от 3-та източносибирска стрелкова бригада (4 двубатальонни полка), 6 роти крепостна артилерия, източносибирска артилерийска дивизия (24 оръдия), 4 стотни казаци и 1 сапьорна рота. На гарнизона е поверена задачата не само да охранява Порт Артур, но и да наблюдава важни обекти на полуостров Квантунг. Следователно части от гарнизона нямаха възможност да провеждат широк фронт на инженерни работи. Това обяснява и бавното въоръжаване на крепостта с артилерия.

В началото на 1898 г. в Порт Артур е създадена местна комисия за разработване на проект за крайбрежни и сухопътни укрепления на Порт Артур. Според нея първото нещо, което трябва да се направи, е да се използват някои от старите китайски крайбрежни батареи, да се подобрят и правилно да се въоръжат и след това постепенно да се заменят тези батерии с нови. Що се отнася до сухопътния фронт, беше счетено за необходимо да се премести линията от фортове на проектираната крепост към Вълчите планини, на около осем километра от покрайнините на Стария град.

Военният отдел обаче отхвърля проекта и през октомври 1898 г. от Санкт Петербург в Порт Артур е изпратена нова комисия, председателствана от генерал Кононович-Горбацки.

Но още преди заминаването на комисията, на 17 септември 1898 г. е издадена Височайшата заповед, според която още преди да бъде изготвен окончателният план за военноморската крепост в Порт Артур, 189 оръдия на военния отдел са временно назначени там.

От тези оръдия 133 са били предназначени за крайбрежни укрепления. Сред тях бяха:

10-инчови (254/45 mm) оръдия - 5;

9-инчови (229 мм) оръдия мод. 1867 - 12;

6/45-инчови пушки Kane - 10;

6-инчови оръдия от 190 паунда - 28;

57-mm брегови оръдия Nordenfeld - 28;

батерия (107 mm) оръдия - 8;

11-инчови (280 мм) минохвъргачки мод. 1877 - 10;

9-инчови минохвъргачки мод. 1877 - 10.

56 оръдия са предназначени за сухопътни укрепления:

42-линейни (107 мм) оръдия мод. 1877 - 18;

леки (87 mm) оръдия - 24;

6-инчови (152 mm) полеви минохвъргачки - 6;

3-линейни (7,62 мм) картечници Максим - 8.

Както можете да видите, от 133 крайбрежни оръдия, само 10/45-инчови и 6/45-инчови оръдия бяха модерни оръдия, способни да навредят на японския флот, да не говорим за английския, и дори тогава със снаряди, пълни с мощни експлозиви - пироксилин, мелинит и др.

Останалите оръдия могат да се използват ефективно само на сухопътния фронт, но отново с наличието на подходящи снаряди. Изключение правят напълно безполезните 57-милиметрови брегови оръдия Норденфелд; те не са били полезни нито на сушата, нито в морето.

Всички тези оръдия трябваше да бъдат доставени в Порт Артур в рамките на три години, от 1898 до 1900 г.

През 1898 г. за крайбрежни укрепления трябваше да бъдат изпратени:

12 - 9-инчови оръдия мод. 1867 г. От тях 6 оръдия са взети от Аварийния резерв в Одеса, 4 от Севастополската крепост и 2 от Керченската крепост. Но за тези древни оръдия от склада в Санкт Петербург са взети чисто нови машини Дурляхер с ъгъл на повдигане 45 ° (6 машини са направени за крепостта Либав и 6 за Кронщат);

28 - 6-инчови оръдия, 190 паунда. От тях 4 са взети от крепостта Очаков, 4 от крепостта Владивосток и 20 от специалния резерват в Одеса;

28 - 57 mm брегови оръдия Nordenfeld. От тях 14 са взети от специалния резерват в Одеса, 10 от Севастополската крепост и 4 от Владивосток;

От специалния резерв в Одеса са взети 8 артилерийски оръдия;

32 минохвъргачки мод. 1877 са взети от Специалния резерват в Одеса.

За земни укрепления през 1898 г. трябваше да бъдат доставени:

18 - 42-линейни оръдия мод. 1877. За тази цел са взети 6 оръдия от отделни обсадни паркове в Двинск, Брест-Литовск и Киев;

24 леки оръдия са взети от крепостите - Ковно (12), Новогеоргиевск (6) и Александровската цитадела във Варшава (6);

От Новогеоргиевската крепост са взети 6-6-инчови минохвъргачки.

През 1899 г. в Порт Артур трябваше да бъдат изпратени следните:

10 - 6/45-инчови оръдия Cane, включително 6 от специалния резерв в Одеса и 4 от поръчаните за крепостта Владивосток;

10 - 11-инчови минохвъргачки мод. 1877 г. на дурляхерски вагони от направените за Кронщадската крепост.

През 1900 г. в Порт Артур трябваше да бъдат изпратени следните:

5 - 10/45-инчови оръдия, от които 4 поръчани за крепостта Владивосток и 1 за крепостта Кронщат.

Не напразно авторът цитира тези на пръв поглед скучни списъци с оръжия. От тях става ясно как е събрана артилерията на крепостта Порт Артур „от горите до боровете“. Но беше известно, че 9-инчовите оръдия мод. 1867 са остарели още през 1877 г. А 9-инчовият (228 mm) калибър е слаб за борба с бойни кораби и практически няма шанс да се удари маневрен крайцер с тях (дори на машините на Durlyacher). Риторичен въпрос: защо да влачите ненужни тежки оръдия и машини надалеч и дори да строите скъпи брегови батареи за тях?

Да отбележа, че това не е единственият случай на престъпна, няма как да се каже, дейност на нашите генерали. Например през 1897–1898 г. Осем 8-дюймови оръдия мод. 1867 г

Такива оръдия, неподходящи дори за сухопътни батерии, трябваше да бъдат изпратени от Одеса за скрап или в музей. Тези оръдия бяха опасни само за собствените си служители, но не и за врага.

Що се отнася до бреговите минохвъргачки, до началото на 20 век. самият клас такива оръжия стана безполезен. 9-11-инчовите минохвъргачки могат ефективно да удрят само големи кораби на котва и дори след дълъг период на обстрел. Стрелбата по маневриращи кораби беше загуба на снаряди.

Моля, имайте предвид, че значителна част от съвременните оръдия са изпратени в Порт Артур от Владивосток, т.е. военният отдел просто закърпваше „Тришкин кафтан“ в Далечния изток.

На Хлестаков на трона и на Хлестакови във Военното и Военноморското ведомства никога не би могло да им хрумне, че след като са се забъркали в сериозна игра в Манджурия, няма смисъл да мислят поне 20 години за превземане на Босфора, да не говорим приключението Либау. Ако средствата, отпуснати от 1898 до 1904 г. за Либау и специалния резерват, бяха изразходвани за изграждането на крепостта Порт Артур, тогава тя наистина можеше да стане непревземаема.

Но да се върнем към новата комисия на Военния департамент, изпратена през октомври 1898 г. в Порт Артур. Под ръководството на генерал Кононович-Горбацки е разработен проект за нова крепост. При изготвянето на проекта комисията изхожда от факта, че поради отдалечеността на Порт Артур комуникацията с Русия по море може да бъде прекъсната още в първите дни на войната, а помощта от сушата може да бъде предоставена само четири месеца по-късно . Затова комисията посочи необходимостта да има крепост „със солидно укрепление и силен гарнизон, който може да издържи дълга обсада от превъзхождащи вражески сили“ .

Според добре обоснованите заключения на комисията, на крайбрежния фронт е планирано изграждането и въоръжението на 22 батареи. В своя проект комисията обърна специално внимание на изграждането на отбранителни структури на сухопътния фронт, чиято линия трябваше да минава по височините Сяогушан, Дагушан, Угловая, Високая и Соляная. За въоръжаване на укрепленията и батериите на крайбрежния и сухопътния фронт беше планирано да бъдат доставени 593 оръдия и 52 минохвъргачки, които трябваше да бъдат обслужвани от крепостни артилерийски батальони. Гарнизонът на крепостта трябваше да се състои от 20 пехотни батальона. В същото време 70-километровият сухопътен фронт трябваше да бъде защитаван от 528 оръдия и 70 000 войници.

Военното министерство отхвърли този проект, обяснявайки това с предполагаемите твърде големи изисквания за броя на гарнизоните, артилерийското въоръжение и изграждането на укрепления. Военният министър Куропаткин реши да построи само няколко крепости на сухопътния фронт, непревземаеми "да атакува с открита сила" .

На същото мнение беше и „специалното съвещание“, в което участваха представители на дипломатическото, финансовото и военното ведомства. На срещата беше решено да се сведат до минимум разходите за защита на Порт Артур и да се извърши работата по такъв начин, че „да не се дразни“ врагът, като се вземат предвид „впечатлителността на чужденците като цяло и на японците в частност“ .

По същество исканията на военния министър и „специалната среща“ се свеждат до предварително изключване на възможността за дългосрочна защита на Порт Артур. На срещата беше установено, че гарнизонът на Порт Артур не трябва да надвишава 11,3 хиляди души. Въз основа на това е планирано да се намали периметърът на крепостта с изключване на редица командни височини от отбранителния план.

Новосъздадената комисия с председател полковник К.И. Величко.

През лятото на 1899 г. Величко пристига в Порт Артур с нова поръчка и през същата година изготвя своя проект за крепостта. Величко смята, че е създал идеалния проект за района. „Подобни характеристики на релефа, почвата и повърхността, написа той, никога не съм срещал в нито една от нашите крепости". Според проекта сухопътната отбранителна линия ще се простира по височините на хребета Дракенсберг, до височините пред Cemetery Mountain, до Jagged Mountain, до височините на Sanshugou Village, до Woodcock Hill, до височините в южния ъгъл на Западния басейн и до планината Бели вълци, общо около 19 км. През 1900 г. този проект е одобрен.

Центърът на дъгата, по която са разположени фортовете на сухопътната отбранителна линия на крепостта, е входът на вътрешния рейд на върха на така наречената Тигрова опашка, а радиусът на тази дъга е около 4 км. Дъгата на линията на крепостта обикаляше вътрешния басейн, заобикаляйки планинската верига Ляотешан и се затваряше с 8,5-километрова крайбрежна позиция под формата на тъп ъгъл от около 12°.

В допълнение към основната отбранителна линия, която се състоеше от фортове, междинни укрепления, батерии и редути, също така се предвиждаше Старият град и Източният басейн да бъдат заобиколени от непрекъсната централна ограда, състояща се от временни крепости на командни пунктове и прекъснати линии свързвайки ги - завеси от кремалиери, бастиони и многоъгълни очертания - под формата на вал с ров, имащ стръмен контра-скарп и флангова отбрана, частично отворени и частично от флангови сгради.

На първо място беше планирано изграждането на основната отбранителна линия. Но тъй като тази линия имаше очевидни недостатъци, причинени от икономически съображения, различни напреднали сгради и позиции бяха осигурени вторично, например на планината Дагушан и пред северозападния ъгъл на крепостта.

На крайбрежния фронт Величко проектира изграждането на 25 брегови батареи, които трябваше да бъдат разположени в три групи: групата на полуостров Тигър, групата Златна планина и нос Плоски и групата Кръстова планина. Освен това е предвидена отделна батарея на планината Перепелочная. Всички крайбрежни батареи са оборудвани със 124 оръдия, включително 10/45-инчови, 152/45-мм Cane, 6-инчови 190-фунтови оръдия, 57-мм Норденфелд и батерийни оръдия, както и 11- и 9-инчови минохвъргачки.

На сухопътния фронт беше планирано да се построят 8 форта, 9 укрепления, 6 дълготрайни батареи и 8 редута. Общо Порт Артър е планирано да има 542 оръдия и 48 картечници за въоръжаване на дълготрайни конструкции и батерии. Строежът на крепостта трябваше да се извърши на два етапа и да завърши до 1909 г.

Проектът на комисията не включва височините Сяогушан, Дагушан, Угловая и Високая в отбранителната линия, но по инициатива на Величко се предвижда създаването на предни опорни пунктове, въоръжени с артилерия. В доклада си Величко прави абсолютно правилния извод, че при защитата на Порт Артур от суша основното внимание трябва да се обърне на защитата на залива Талиенван, пристанището Дален и провлака Джинчжоу. След като създадем силна защита там, би било възможно да се откажем от изграждането на обширна земна крепост в Порт Артур и да се ограничим до изграждането само на редица дълготрайни структури на командващи височини. Тези важни заключения на Величко обаче не са взети предвид при разглеждането на проекта от царя. Утвърденият от него на 18 януари 1900 г. крепостен план има редица съществени недостатъци.

На първо място, планът се основаваше на идеята за създаване на отбранителни структури в зависимост от размера на гарнизона, разположен там в мирно време. Не бяха взети предвид благоприятните условия на терена на далечните подходи, където имаше редица естествени позиции, където дори полевите структури и инсталирането на необходимото количество артилерия можеха да нанесат значителни загуби на врага и да улеснят защитата на Порт Артур .

Създаването на отбранителна линия само на най-близките до града височини беше една от причините за недостатъчно стабилната защита на Порт Артур. При приближаването на укрепленията врагът имаше възможност да удари важни отбранителни обекти, артилерийски батареи на крепостта и кораби на ескадрата във вътрешния рейд с концентриран огън от тежки и леки оръдия. Превземането на поне една от командните височини на отбранителната линия позволи на противника да проведе наблюдение и по този начин да увеличи огневото въздействие върху ескадрилата и батареите чрез водене на прицелен огън от тяхната артилерия.

Цената на всички инженерни сгради беше 7,5 милиона рубли, материалната част струваше почти същата, а общо 15 милиона рубли бяха необходими за изграждането на крепостта Порт Артур.

Въпреки че проектът на Величко е одобрен едва през 1900 г., работата започва малко по-рано. Но тъй като средствата бяха освободени на малки порции, работата беше разделена на три етапа, като се очакваше изграждането на крепостта да завърши през 1909 г. Преди началото на Руско-японската война бяха отпуснати общо около 4250 хиляди рубли за изграждането на крепостта, т.е. по-малко от една трета от необходимото. Следователно до 1904 г. малко повече от половината от всички работи в крепостта са завършени. Крайбрежният фронт беше в най-голяма степен на готовност: на него бяха издигнати 21 батерии и 2 барутни списания, а половината от сградите бяха в завършен вид. На сухопътния фронт до началото на войната е завършен само 1 форт - № IV, 2 укрепления (4-та и 5-та), 3 батареи (букви A, B и C) и 2 хранителни мазета. Всички останали структури или не са завършени, или дори не е започнало изграждането им. Фортове № ІІ и № ІІІ, както и временното 3-то укрепление остават незавършени, но имат първостепенно значение за отбраната на крепостта (тъй като се атакуват по суша).

Проектирането на фортовете на Порт Артур е извършено въз основа на сертификат, издаден от азиатската част на Генералния щаб, според който японците приемат липсата на артилерия с калибър над 15 cm. дебелината на бетонните сводове на каземираните сгради, приета от Инженерния отдел по това време, беше 1,5–1,8- 2,4 m бяха намалени с 0,3 m, но по същите икономически причини местните власти в Порт Артур позволиха на военните инженери да намалят дебелината на сводовете с още 0,3 м, а на места и с 0,6 м. В резултат на това на най-важните укрепления, подложени на тежки бомбардировки, дебелината на сводовете в жилищните казарми и други важни отбранителни съоръжения е била едва 0,91 м. Имаше и оплаквания относно качеството на бетона, но компетентната комисия призна несправедливостта на тези оплаквания. Във всеки случай обаче 91-сантиметровите сводове могат да издържат на снаряди с калибър не повече от 15 см.

Журналът на комисията по въоръжението на крепостта № 351 от 15 февруари 1900 г. определя следното артилерийско въоръжение за сухопътния фронт на крепостта Порт Артур.

Таблица 5Оръжия, назначени на сухопътния фронт на крепостта Порт Артур
Пушки	Оръдия						6-дм полеви минохвъргачки	7,62 мм картечници
	6-дм при 190 пуда.	6-дм при 120 пуда.	42-лин. (107 mm)	дробове на трибуните	леки на колела	57 мм капонир
Новоприсвоени оръжия:
линии на крепости	22	18	-	32	64	44	-	24
основна ограда	-	-	4	-	8	-	-	24
архивиране	-	-	-	-	24	-	12	-
Общо	22	18	4	32	96	44	12	48
Крепостта Порт Артур е имала:
пушки	24	12	24	-	68	-	12	8

Журналът на Артилерийския комитет на GAU № 518 от 7 октомври 1902 г. разпорежда използването на пленени китайски оръдия за отбраната на полуостров Ляодун. „За въоръжаване на „позицията на аванпоста“ на провлака Джин-Джоу и близо до град Дални бяха назначени оръдия от военна плячка, общо 59 оръдия, произведени f. Круп." Сред тях бяха:

1 - 24/35-см/бухалка със 150 патрона;

2 - 21/35-cm/klb със 150 патрона;

3 - зареждане на патрон 15/40 см/клуб;

3 - 15/25-см/klb;

2 - 15 cm обр. 1877 г.;

4 - 12/35 см/клубен патрон зареждане;

16 - 87 mm зареждане на обсаден патрон;

28 - 87 мм поле.

Въпреки резолюцията на Argkom, бюрократите от GAU не искаха да се занимават с китайски оръжия, които преди 1904 г. бяха доста страховити оръжия. Пишеха идиотски бележки от типа, че едно китайско оръдие трябва да се достави на Главния артилерийски полигон (ГАП) край Санкт Петербург, да се тества там, да се съставят технически описания, таблици за стрелба и т.н. и т.н. и след това сложете укрепления. Излишно е да казвам, че доставката на 8 оръдия от Порт Артур до Санкт Петербург до Охта и тестването им там ще отнеме поне две години и ще струва десетки хиляди рубли. Би било много по-лесно да се изпратят специалисти от GAP в Порт Артур и да тестват оръжията на място. Но, уви, нашите герои от Охтен бяха твърде мързеливи, за да напуснат столицата „по дяволите в средата на нищото“. И накрая, беше възможно да се поиска от компанията Krupp, където нито един пистолет не напусна фабриката без задълбочено тестване. Отношенията с Германия 1900–1903 бяха добри и GAU щеше да получи цялата необходима информация в рамките на една седмица. В резултат на това китайските оръдия така и не бяха приведени в ред до началото на войната.

Точно преди началото на войната вестникът на Комисията по въоръжение на крепостите от 12 декември 1903 г. определя ново „нормално въоръжение“ за крепостта Порт Артур.

На крайбрежните укрепления те трябваше да инсталират: 14 - 10/45-инчови оръдия, 12 - 9-инчови оръдия мод. 1867, 20 - 152/45-mm оръдия Cane, 4 - 6-инчови 190-фунтови оръдия, 8 - батерийни оръдия, 9 - леки оръдия, 28 - 57-mm брегови оръдия Nordenfeld, 10 - 11-инчови минохвъргачки. 1877 и 27 - 9-инчови минохвъргачки мод. 1877 г

Следното трябваше да бъде инсталирано на сухопътните укрепления: тридесет и девет 6-инчови оръдия от 190 фунта, тридесет и осем 6-инчови оръдия от 120 фунта, двадесет и четири 42-линейни оръдия мод. 1877, четири батерийни оръдия, осемдесет и осем 57-милиметрови капонирни оръдия Норденфелд, петдесет и едно пиедестални леки полеви оръдия (за капонири) и сто шестдесет и шест 6-инчови полеви минохвъргачки, двадесет 1/2-фунтови минохвъргачки, шестнадесет 7,62 -mm картечници за капонири, тридесет и две 7,62-мм противощурмови картечници (на високи колесни машини).

Въпреки това не беше възможно да се въоръжи Порт Артур дори според такава отчетна карта. Най-трудната ситуация възникна с 10/45-инчовите оръдия, които се произвеждаха само в Обуховския стоманодобивен завод. Първите пет 10-инчови оръдия са поръчани в завода на 28 октомври 1896 г. и според договора първото оръдие трябва да бъде доставено в рамките на 12 месеца. Въпреки това, след неуспехи при тестването на 10/45-инчовите оръдия на кораба, GAU решава да укрепи цевта и на 16 март 1898 г. изпраща нов чертеж на 10/45-инчов оръдие. Така по милостта на ГАУ поръчката бездейства почти година и половина. В резултат на това първият 10-инчов пистолет е доставен от завода през май 1899 г.

До 26 февруари 1901 г. първите три 10-инчови оръдия са готови, а останалите две трябва да бъдат готови през зимата на 1901/02 г. Първото оръдие е изпратено до GAP, а другите две през лятото на 1902 г. са натоварени на парахода Korea на път за Порт Артур.

До края на 1902 г. заводът започва да доставя три 10-инчови оръдия на месец и до началото на войната Порт Артър можеше да получи всичките четиринадесет 10-инчови оръдия според отчета, ако не бяха изпратени до Либау и Кронщат. Както вече споменахме, Либау беше абсолютно ненужна крепост и никой дори не помисли да застраши Кронщат през 1902–1904 г., да не говорим за факта, че той вече беше твърде силно укрепен. За транспортиране на 10-инчови оръдия могат да се използват и други параходи освен Корея.

Е, да кажем, че масовото производство на 10-инчови оръдия едва започваше и те бяха сравнително скъпи (корпусът на един пистолет струваше 55 100 рубли), но възниква въпросът: защо Военният отдел се отнасяше толкова позорно към наземната защита на Порт Артур ?

Леките полеви оръдия са премахнати през 1901–1903 г. от оръжия и имаше стотинка дузина от тях, но никога не бяха доставени в Порт Артур. Вместо 217 леки оръдия, имаше само 146 от тях! Дори 20 1/2-фунтови гладкоцевни минохвъргачки мод. 1838 г. Но стотици такива хоросани се съхраняват в крепостите и складовете на Европейска Русия. Няма съмнение, че тези оръжия са древни и не особено ефективни, но нашите мъдри генерали не са приели друго. (Нека си спомним многострадалната 34-линейна минохвъргачка!) И като се има предвид теренът, 1/2-фунтовите минохвъргачки биха изиграли значителна роля в защитата на Порт Артур. И едва след началото на войната 1/2-фунтовите минохвъргачки започнаха да се изпращат от Европейска Русия в Манджурия. Така през 1904 г. 25 такива минохвъргачки са изпратени от Керченската крепост в Далечния изток.

Що се отнася до капониерните 7,62-мм картечници Максим, до 1904 г. те дори не са налични в прототипи. Няколко прототипа на General Fabricius и други проекти са тествани между 1905 и 1911 г., но нито един не е приет на въоръжение. Глупостта на руските генерали е непонятна за ума - всеки инженер може да създаде машина за пиедестал с картечница за капонир, а за да проектирате бронирана шапка с картечница, също не е нужно да сте гений.

В резултат на това, с огромни разходи, Русия получи крепост, която не беше готова да се бие с враг, който разполагаше със съвременна артилерия.

От книгата Великите тайни на цивилизациите. 100 истории за мистериите на цивилизациите автор Мансурова Татяна

За крал Артур и прекрасния остров Авалон Легендарният крал Артур, който управлявал Великобритания и отдавна смятан за символ на благороден и справедлив владетел, всъщност бил най-малко загрижен за благополучието на своите поданици. В действителност той беше

От книгата Светият Граал и потомците на Исус Христос от Гарднър Лорънс

Глава дванадесета Основни характеристики на легендите за крал Артур АНФОРТ, СВ. МИХАИЛ И РИЦАРЯТ ОТ ГАЛААД Франките, сикамбрийците, от които Меровингите произлизат по женска линия, са били разположени в Аркадия, регион на Древна Гърция в южната част на Пелопонес, преди да се преместят на бреговете на Рейн. как

От книгата Десантите на Великата отечествена война автор Заблоцки Александър Николаевич

III Действия на военноморската база Керч Заповедта за десант е получена от командването на базата на 24 декември, десантът е трябвало да се извърши през нощта на 26 декември. До зазоряване на 25 декември корабите са съсредоточени в предварително определените точки за кацане Таман и Комсомолск.

От книгата История на крепостите. Еволюцията на дългосрочното укрепване [с илюстрации] автор Яковлев Виктор Василиевич

От книгата Германски подводници под пистолета на британските разрушители. Мемоари на капитан от Кралския флот. 1941-1944 г автор Макинтайър Доналд

Глава 10 АТЛАНТИЧЕСКИ БАЗИ Това беше едно от най-дългите пресичания на Атлантическия океан в моя опит - 16 дни вместо обичайните 10. Бяхме забавени от северния маршрут и отвратителното време. Затова, в пълния смисъл на думата, въздъхнах с облекчение, когато „Вечерната звезда“

От книгата 1941 г. „Соколите на Сталин“ срещу Луфтвафе автор Хазанов Дмитрий Борисович

Атаки срещу главната военноморска база В началото на септември врагът постигна почти пълен контрол над южното крайбрежие на Финския залив. Както вече беше отбелязано, след като превзеха Стрелна на 12 септември, германците отрязаха 8-ма армия в така наречения „ораниенбаумски участък“. Въпреки това

От книгата Ключове към замъка на Граала от Лойд Скот

От книгата Разрушители от клас Trout (1898-1925) автор Лихачов Павел Владимирович

В ПОРТ АРТУР На 5 май 1903 г. „Властный“ и „Грозовой“ пристигат в Порт Артур и по-малко от месец по-късно, на 1 юни 1903 г., влизат във въоръжения резерв. Организационно миноносците от клас "Форел" влизат в състава на 1-ви отряд миноносци (13 единици) под командването на капитана на 1-ви

От книгата Порт Артур. Спомени на участниците. автор Неизвестен автор

ПРИЛОЖЕНИЕ II ПАМЕТНИК НА ЗАЩИТНИЦИТЕ НА КРЕПОСТТА ПОРТ АРТУР И РУСКО ГРОБИЩЕ Японците построиха масов гроб за руските герои, загинали при защитата на крепостта Порт Артур. Работата, започнала през август 1907 г., се развива с невероятна скорост и още на 10 юни 1908 г.

От книгата Книга 2. Завладяването на Америка от Русия-Орда [Библейска Рус. Началото на американските цивилизации. Библейският Ной и средновековният Колумб. Бунт на Реформацията. Порутени автор Носовски Глеб Владимирович

4. Книга на Неемия Второто възстановяване и изграждане на Йерусалим през двадесетата година на Арт-Ксеркс е изграждането на Москва през 16 век 4.1. Строителството на Ерусалим при Неемия е изграждането на Московския Кремъл около 1567 г. В библейския канон след първата книга на Ездра

От книгата За себе си. Спомени, мисли и заключения. 1904-1921 автор Семенов Григорий Михайлович

Глава 11 Подготовка на базовия гарнизон на Даурия. Военнопленници. Капитан, принц Елкадири. Полицейски екип. Комисар Березовски. Командировка на лейтенант Жевченко. Отрядни офицери. Ситуацията в Харбин. Изпълнение на Аркус. Пътуване до гарата Манджурия. Мичман Кунст и длъжностно лице

От книгата 164 бойни дни автор Алилуев А А

Глава 2 СЪЗДАВАНЕ НА ВОЕННОМОРСКАТА БАЗА ХАНКО През март - април 1939 г. в Москва и Хелзинки се проведоха преговори между СССР и Финландия за решаване на проблема за взаимната сигурност с оглед на нарастващото напрежение на политическата ситуация в Европа. Сред обсъжданите въпроси

От книгата 164 бойни дни автор Алилуев А А

Глава 10 ЕВАКУАЦИЯ НА ВОЕННОМОРСКАТА БАЗА ХАНКО Когато германските войски окупират Палдиски и корабите на Балтийския флот напускат Талин, доставките на боеприпаси, храна и гориво за Ханко спират. В същото време провизиите на базата са на привършване. След 29 август 1941 г.

От книгата 164 бойни дни автор Алилуев А А

Приложение 1 КОМАНДУВАНЕ НА ВОЕННОМОРСКАТА БАЗА ХАНКО Генерал-майор от бреговата служба Кабанов Сергей Иванович - командир на базата, командир на отбраната на предната линия на Балтийския флот на Червеното знаме бригаден комисар (по-късно - дивизионен комисар) Раскин Арсений

От книгата Падането на Порт Артур автор Широкорад Александър Борисович

Глава 12 Изграждане на военноморска база и крепост в Порт Артур По време на превземането от руснаците Порт Артур е малък китайски град с население от около 4 хиляди души. Тези китайски квартали по-късно са наречени Стария град. Руската администрация и

От книгата Хроника на Мохамед Тахир ал-Карахи за войните в Дагестан през периода на Шамил [Блясъкът на дагестанските пулове в някои битки на Шамил] автор ал-Карахи Мохамед Тахир

Глава за превземането на крепостта Гергебил, обсадата на крепостта Темир Хан Шура и т.н. След като имамът се завърна от този славен поход, той остана [у дома], за да прекъсне говеенето си през няколко дни Шауал. След това потеглил и спрял в крепостта Гергебил. Той се бори с тези

Отбраната на Порт Артур (от 17 юли 1904 г. (30 юли 1904 г.) до 23 декември 1904 г. (5 януари 1905 г.) е най-дългата битка в Руско-японската война. По време на обсадата на крепостта са използвани нови видове оръжия като 11-инчови минохвъргачки, скорострелни гаубици, прегради от бодлива тел и ръчни гранати.

Значението на Порт Артур

Крепостта Порт Артур се намирала в най-южния край на полуостров Ляодонг. Тази зона е взета под наем от Русия от Китай през 1898 г., след което там започва изграждането на незаледено военно пристанище на Тихия океан, което е отчаяно необходимо на руснаците. (Владивосток замръзна през зимата)

Японско движение към Порт Артур

Буквално в първия ден на руско-японската война японците неочаквано атакуват ескадрата на Порт Артур, причинявайки й сериозни щети. 1904, 21-22 април - Втората японска армия на генерал Оку кацна в северната част на Ляодонг, която се насочи към Порт Артур, за да го атакува от сушата. На 13 май Оку, след като загуби около 5000 войници, успя да превземе стратегически важните възвишения Джинджоу в центъра на полуострова.

Главнокомандващият на руснаците Куропаткин се опита да предотврати обсадата на Порт Артур със сблъсъци при Вафангоу и Дашичао, но не можа да постигне успех. Преди неизбежното обкръжаване на крепостта, ескадрата на Порт Артур се опита да пробие от нея до Владивосток. Но японската ескадра на адмирал Того й блокира пътя и след битката в Жълто море на 28 юли я принуди да се върне обратно.

След превземането на Дзинчжоу японската сухопътна армия натрупва сили и дълго време не безпокои руснаците, които заемат позиции в Зелените планини (20 километра от Порт Артур). Забавянето на японското настъпление се дължи отчасти на факта, че руският Владивостокски отряд крайцери потопи голям японски транспорт, който доставяше 11-инчови оръдия на армията, предназначена за обсадата. В крайна сметка подсилена, японската Трета армия на Ноги започва мощно нападение срещу Зелените планини на 13 юли 1904 г. Руснаците са отхвърлени от позициите си и на 17 юли се оттеглят в района на крепостта. След което започва защитата на Порт Артур.

Обсада на Порт Артур. Първо нападение

Порт Артур беше не само военно пристанище, но и мощна сухопътна крепост. Имаше три отбранителни линии, дори с бетонни конструкции. Градът беше заобиколен от линия от крепости и мрежа от редути, отбранителни ровове и батерии. Тези структури са базирани на планинския терен, благоприятен за отбрана. Но не всички укрепления са завършени. В началото на отбраната гарнизонът на крепостта наброява около 50 хиляди души. Отбраната на Порт Артур се ръководи от началника на укрепения район Квантунг генерал Стесел.

На 6 август започва първият щурм на крепостта. Провежда се предимно през нощта, но за първи път прожектори и ракети, използвани за отблъскване на нощни атаки, помагат на обсадените да унищожат нападателите. След 5 дни ожесточени атаки японците успяха да пробият дълбоко руската отбрана през нощта на 11 август, но бяха отблъснати от бърза контраатака. По време на първия щурм корабите на руската тихоокеанска ескадра излязоха в морето за последен път. Бойният кораб „Севастопол“ под командването на капитан 1-ви ранг Николай Есен напуска пристанището, придружен от два миноносеца. Той подкрепи руските защитници с огън от залива. Но на връщане руските кораби се натъкват на мини и двата разрушителя потъват от експлозиите. Първото нападение завършва неуспешно за японската страна. Те загубиха около 15 000 войници в процеса. Руските загуби възлизат на 6000 души.

Второ нападение

След като не успя да превземе Порт Артур в движение, Ноги започна систематична обсада. Само месец по-късно, на 6 септември 1904 г., след като получават подкрепления и извършват сериозна инженерна и сапьорна работа, японците предприемат втори щурм на крепостта. За 3 дни битки те успяха да превземат два редута (Водопроводни и Кумирненски) на източния „фронт“ и да превземат планината Длинная на северния „фронт“. Въпреки това, опитите на японските войски да превземат ключовия отбранителен обект - планината Висока, доминираща над града, бяха победени от силата на духа на обсадените.

При отблъскването на атаките руснаците използват нови бойни средства, включително миномети, изобретени от мичман С. Власиев. По време на второто нападение (6-9 септември) японската страна губи 7500 войници. (от тях 5000 при щурма на Висока). Загубите на защитниците на Порт Артур възлизат на 1500 души. Голяма помощ в защитата на Порт Артур оказаха корабите на тихоокеанската ескадра, които подкрепяха обсадените с огън от вътрешния рейд. Част от корабната артилерия (284 оръдия) е прехвърлена директно на позицията.

Трето нападение

На 18 септември японската страна започва да обстрелва крепостта с 11-инчови оръдия. Техните снаряди разрушиха укрепления, които не бяха предназначени за такъв калибър. Но обсадените, биещи се в руините, успяха да отблъснат третото нападение (17-18 октомври), по време на което бяха убити 12 000 японски войници.

Позицията на обсадената крепост става все по-трудна. Хранителните запаси са на привършване, броят на убитите, ранените и болните непрекъснато расте. Започват да се появяват скорбут и тиф, които бушуват по-тежко от оръжията на японците. До началото на ноември в болниците има 7000 ранени и болни (скорбут, дизентерия, тиф). Основната борба през ноември се разгръща за планината Високая на Северния фронт, както и за 2-ри и 3-ти фортове на Източния фронт.

Четвърто нападение. Превземане на връх Висока

Ноги концентрира основните атаки върху тези ключови защити на Порт Артур по време на четвъртия щурм (13-22 ноември 1904 г.), в който участват 50 000 японски войници. Основният удар пада върху връх Високая, който се защитава от 2200 хиляди войници, под командването на героя на битките за Дзинчжоу полковник Николай Третяков. В продължение на десет дни японските щурмови части, независимо от загубите, атакуваха вълна след вълна Високая. През това време те на два пъти успяват да превземат осеяната с трупове височина, но и двата пъти руски контраатаки я връщат. Накрая, на 22 ноември, след нова атака, японците успяха да превземат планината. Почти целият му гарнизон загина. Последната вечер руската контраатака при Високая е отблъсната. По време на 10-дневните битки японците губят 11 000 войници.

Японски обстрел на руски кораби в пристанището на Порт Артур

След като постави далекобойна артилерия на Висока (11-инчови оръдия, стрелящи на разстояние 10 км), японската страна започна обстрел на града и пристанището. От този момент нататък се решава съдбата на Порт Артур и флота. Под японски огън останките от 1-ва тихоокеанска ескадра, разположена на рейда, са убити. За да се предпази от пожар, само бойният кораб Севастопол под командването на смелия Есен реши да отиде на външния рейд. На 26 ноември той стоеше в залива на белия вълк, където в продължение на шест нощи героично отблъсква атаките на японски разрушители, унищожавайки два от тях. След като бяха претърпени сериозни щети, бойният кораб беше потопен от екипажа. През декември избухва ожесточена битка за 2-ри и 3-ти фортове на Източния фронт. На 2 декември беше убит началникът на сухопътната отбрана генерал Роман Кондратенко. До 15 декември линията на фортовете на Източния фронт е паднала.

Капитулацията на Порт Артур

19 декември, вечер - след отчаяни битки обсадените се оттеглят към третата и последна отбранителна линия. Щосел смята по-нататъшната съпротива за безсмислена и на 20 декември подписва капитулация. Това решение имаше сериозни причини. Продължаването на защитата на 10-12 000 войници след загубата на основните позиции става безсмислено. Порт Артур вече беше изгубен като база за флота.

Крепостта също така вече не можеше да издърпа значителни сили на японската армия от армията на Куропаткин. Сега една дивизия би била достатъчна, за да го блокира. Защитниците на крепостта скоро са изправени пред глад (има останали само 4-6 седмици храна). Но при пристигането си в Русия Стоесел е изправен пред съда и осъден на смърт, която е заменена с десет години затвор. Такава сурова присъда най-вероятно беше почит към общественото мнение, развълнувано от военни неуспехи.

Значението на защитата на Порт Артур

След предаването на крепостта са пленени около 25 000 души (от които над 10 000 болни и ранени). Воювайки в условия на пълна блокада, гарнизонът на Порт Артур успя да привлече около 200 000 японски войници. Загубите им по време на 239-дневната обсада възлизат на 110 000, освен това по време на морската блокада японците губят 15 кораба от различни класове, включително 2 ескадрени бойни кораба, които са взривени от мини. За участниците в отбраната на Порт Артур беше издаден специален награден кръст „Порт Артур“.

С превземането на Порт Артур и унищожаването на 1-ва тихоокеанска ескадра японската страна постига основните цели, които си поставя във войната. За Русия падането на Порт Артур означаваше загуба на достъп до незаледеното Жълто море и влошаване на стратегическата ситуация в Манджурия. Неговата последица беше по-нататъшното укрепване на революционните събития, започнали в Русия.

Възползвайки се от недостатъчната готовност на руската армия и флот за бойни действия, японският флот през нощта на 27 януари 1904 г., без обявяване на война, внезапно атакува руската ескадра във външния рейд на Порт Артур, изваждайки от строя бойните кораби Ретвизан , Цесаревич и крайцерът „Палада“.

Това беше началото Руско-японска война . 24 февруари 1904 г. в Крепостта Порт Артур Пристигна вицеадмирал С.О.Макаров, който взе енергични мерки за подготовка на флота за активни бойни действия. На 31 март ескадрата под негово ръководство излезе да посрещне японския флот. Бойният кораб "Петропавловск", на който беше Макаров, беше взривен от японски мини и потъна. След смъртта на Макаров руската ескадра, водена от безинициативния контраадмирал В.К. Витгефт, не можа да попречи на врага да прехвърли войски на полуостров Квантунг.

През март 1904 г. японските войски кацнаха в Корея, а през април - в Южна Манджурия. Руски отряд под командването на генерал М.И. Засулич беше принуден да отстъпи. През май японците превзеха позицията Джинчжоу, като по този начин отрязаха Порт Артур от манджурската сухопътна армия. Оставяйки част от силите за формиране на 3-та армия на генерал Ноги, предназначена за операции срещу Порт Артур, те започнаха настъпление на север. В битката при Вафангоу (1-2 юни) руското командване, в тясно сътрудничество с генерал А. Н. Куропаткин, след като не успя да осигури координацията на действията на отделните части и общото ръководство на битката, даде на заповед за отстъпление.

Пряката борба за Порт Артур започва в края на юли - началото на август 1904 г., когато японската армия, която е кацнала на полуостров Ляодун, се приближава до външните контури на крепостта. До началото на близката обсада на Порт Артур от 50 хиляди души в града остана една трета, от които 2 хиляди бяха руснаци, останалите бяха китайци. Гарнизонът на крепостта наброява 41 780 войници и 665 офицери, въоръжени с 646 оръдия и 62 картечници. Освен това в залива имаше 6 бойни кораба, 6 крайцера, 2 минни крайцера, 4 канонерски лодки, 19 разрушителя и минния транспорт Амур. В ескадрилата и военноморския екипаж на Квантунг имаше до 8 хиляди души персонал.

От мъжкото население на града, непривикано за мобилизация, но способно да носи оръжие, са сформирани 3 дружини от по 500 души. ограда на крепостта. По-късно те доставяха боеприпаси и храна на позиции и служеха като отбранителен резерв в случай на спешност. От местните жители беше сформиран велосипеден летящ пост, който осигуряваше комуникация между щаба на крепостта и множество укрепления на фронтовата линия по време на битки. През ноември за първи път са използвани велосипеди за превоз на ранени.

Отбраната на Порт Артур се ръководи от генерал А. М. Стесел, на когото са подчинени всички сухопътни и инженерни войски, както и крепостната артилерия. Флотът беше подчинен на главнокомандващия, който беше в Манджурия и не можеше да го контролира.

Порт Артур беше зле оборудван като база за флота: вътрешното пристанище за кораби беше тясно и плитко, а освен това имаше само един изход, който беше тесен и плитък. Външният рейд, напълно открит, бил опасен за заставането на котва на кораби, освен това крепостта се оказала недостатъчно защитена от суша и море. Въпреки огромната работа, извършена от руските войски и цивилното население по инициатива и под ръководството на енергичния и талантлив генерал Р.И. Кондратенко, който беше командир на наземната отбрана, изграждането на укрепления вървеше много бавно.

Сериозни недостатъци в системата за отбрана на крепостта от сушата, липсата на единно командване на отбранителните сили и изолацията на крепостта от основните сили на руската армия, действащи в Манджурия, създадоха много неблагоприятни условия за защитниците на Порт Артур .

Сформирана от японците, за да обсади крепостта, 3-та армия се състои от три пехотни дивизии, две резервни бригади, една полева артилерийска бригада, два морски артилерийски отряда и резервен инженерен батальон. Без да се броят специалните войски, генерал Ноги имаше над 50 хиляди щика, повече от 400 оръдия, от които 198 бяха специални обсадни артилерийски цеви.

На 6 август започва първият щурм, който продължава 5 дни. Горещи боеве се разгоряха в западния сектор за връх Угловая, в северния сектор - при водопроводните и Куминерските редути и особено в източния сектор - за редути № 1 и № 2. През нощта на 10 срещу 11 август Японските части пробиха в тила на основната линия на руската отбрана. Руската пехота и роти моряци бързо контраатакуват от различни посоки.

След около половин час останките от японските войски бяха принудени да бягат. Така първото нападение на Порт Артур завършва с поражението на японците, една от причините за което е забележителната нощна стрелба на руската артилерия. Армията на Ноги загуби 15 хиляди войници, някои части престанаха да съществуват.

Японците бяха принудени да преминат към дългосрочна обсада на крепостта. На 12 август вражеските инженерни батальони достигнаха фронтовите линии. В края на август - началото на септември обсадните работи отбелязаха значителен напредък. През това време артилерийският полк на противника беше попълнен с единадесетинчови обсадни гаубици.

Дивизиите на Ноги, разредени по време на августовското нападение, бяха попълнени с 16 хиляди войници и офицери и в допълнение 2 роти сапьори. На свой ред защитниците на Порт Артур подобриха защитните си структури. Благодарение на инсталирането на нови военноморски батерии, броят на артилерията през септември се увеличи до 652 барела. Цената на снарядите е възстановена от флота и на 1 септември 1904 г. крепостта разполага с 251 428 патрона. Развива се упорита борба за доминиращите възвишения Дълго и Високо, които са важни в отбранителната система на крепостта.

Щурмовете на тези височини следват един след друг. Живата сила на противника на главното направление на удара превъзхожда отбраната около 3 пъти, а на отделни участъци – до 10 пъти. При отблъскване на атаки руснаците широко използваха редица нови бойни средства, включително минохвъргачки, изобретени от мичмана С.Н. След четиридневни битки японците успяха да превземат планината Лонг. Атаките на връх Висока на 6-9 септември, по време на които японците загубиха до 5 хиляди войници и офицери, завършиха без резултат. Руснаците губят 256 души убити и 947 ранени. Това завършва втория щурм на крепостта.

От 29 септември войниците на фронтовата линия започнаха да получават 1/3 фунта конско месо на човек два пъти седмично; По-зле стояха нещата с хляба - раздаваха го по 3 фунта на ден. Появи се скорбут, който взе повече жертви, отколкото снаряди и куршуми. В началото на ноември в болниците на града имаше над 7 хиляди ранени и болни от скорбут, дизентерия и тиф. Цивилното население беше в още по-трудно положение. В края на ноември на пазара се продаваше кучешко месо, а конското стана лукс.

Голяма помощ на сухопътните войски при отбраната на крепостта оказват корабите, разположени на вътрешния рейд. И така, флотът разпредели 284 оръдия и голямо количество боеприпаси за това. С усилията на моряците на брега са построени и въоръжени 15 различни укрепления. Голям брой моряци и морски офицери бяха прехвърлени на сушата, за да попълнят силите на защитниците на крепостта. Въпреки това, основната форма на помощ от страна на флота за войските е артилерийската подкрепа, която е систематична и продължава до падането на Порт Артур.

На 17 октомври, след 3-дневна артилерийска подготовка, японците извършват трети щурм на крепостта, който продължава 3 дни. Всички вражески атаки бяха отблъснати от руските войски с огромни загуби. На 13 ноември японските войски (над 50 хиляди души) започнаха четвърто нападение. Те бяха смело съпротивени от руския гарнизон, който по това време наброяваше 18 хиляди души. Особено тежки битки се водят за връх Висока, който падна на 22 ноември. След като окупира връх Висока, врагът започва да обстрелва града и пристанището с 11-инчови гаубици.

След като получи многобройни повреди, броненосецът Полтава потъва на 22 ноември, броненосецът Ретвизан на 23 ноември, броненосците Пересвет и Победа и крайцерът Палада на 24 ноември; Крайцерът Баян е силно повреден.

На 2 декември героят на отбраната генерал Кондратенко загина с група офицери. Това е голяма загуба за защитниците на крепостта. Въпреки че след смъртта на ескадрона положението на обсадените се влоши значително, гарнизонът беше готов да продължи битката. Бойно готовите части все още държаха отбраната, те можеха да стрелят с 610 оръдия (от които 284 морски), имаше 207 855 снаряда (липсваше голям калибър), нямаше спешна нужда от хляб и бисквити и не повече от Загубени са 20 от 59-те укрепени звена на крепостта.

Въпреки това, поради страхливостта на генерал Стесел и новия началник на сухопътната отбрана генерал А.В. Фока 20 декември 1904 г. (2 януари 1905 г., нов стил) Порт Артур е предаден на японците.

Битката за Порт Артур, която продължи около 8 месеца, струва на японската армия и флот огромни загуби, които възлизат на около 112 хиляди души и 15 кораба от различни класове; Сериозно повредени са 16 кораба. Руските загуби възлизат на около 28 хиляди души.