Пилот-тест Роман Таскаев. Пилот-изпитател Роман Таскаев Роман Таскаев спомени за пилот-изпитател

Принадлежност

СССР СССР

Тип армия Години служба Ранг

: Неправилно или липсващо изображение

Награди и награди
Пенсиониран

пилот-изпитател

Роман Петрович Таскаев(роден на 14 октомври, Хилок, Читинска област) - Почетен пилот-изпитател на Руската федерация (1998), Герой на Руската федерация (1992).

Биография

През 1967-1971г Той се занимаваше с планеризъм и парашутизъм в аероклуба Чита.

С Указ на президента на Руската федерация № 891 от 16 август 1992 г. пилотът-изпитател Роман Петрович Таскаев е удостоен със званието Герой на Руската федерация с медал „Златна звезда“ за смелост и героизъм, проявени при изпитанията на нови самолети .

От 1998 г. - заместник генерален директор на Конструкторското бюро А. С. Яковлев за летателни изпитания. Проведени изпитания на реактивен учебно-тренировъчен самолет Як-130.

Член на Международната асоциация на пилотите-изпитатели.

Награди

  • Медал "Златна звезда" на Героя на Руската федерация (№ 5; 16.08.1992 г.)
  • медали

Напишете рецензия за статията "Таскаев, Роман Петрович"

Бележки

Връзки

Откъс, характеризиращ Таскаев, Роман Петрович

- Трябва да спрем тук: императорът ще мине сега; ще му достави удоволствие да види тези пленени господа.
„В наши дни има толкова много пленници, почти цялата руска армия, че вероятно му е скучно“, каза друг офицер.
- Добре, обаче! Този, казват, е началник на цялата гвардия на император Александър — каза първият, сочейки ранен руски офицер в бяла кавалерийска униформа.
Болконски разпозна княз Репнин, когото бе срещнал в обществото на Санкт Петербург. До него стоеше друго, 19-годишно момче, също ранен кавалерийски офицер.
Бонапарт, препускайки, спря коня си.
- Кой е най-големият? - каза той, когато видя затворниците.
Нарекоха полковника принц Репнин.
– Вие сте командир на конния полк на император Александър? - попита Наполеон.
„Аз командвах ескадрила“, отговори Репнин.
„Вашият полк честно изпълни своя дълг“, каза Наполеон.
„Похвалата на велик командир е най-добрата награда за войник“, каза Репнин.
„Давам ви го с удоволствие“, каза Наполеон. -Кой е този младеж до теб?
Княз Репнин назовава лейтенант Сухтелен.
Гледайки го, Наполеон каза, усмихвайки се:
– II est venu bien jeune se frotter a nous. [Той дойде да се състезава с нас, когато беше млад.]
„Младостта не ти пречи да бъдеш смел“, каза Сухтелен със съкрушителен глас.
„Чудесен отговор“, каза Наполеон. - Младежо, далеч ще стигнеш!
Принц Андрей, който, за да завърши трофея на пленниците, също беше издигнат напред, пред очите на императора, не можеше да не привлече вниманието му. Наполеон очевидно си спомня, че го е виждал на полето и, обръщайки се към него, използва същото име на младия мъж - jeune homme, под което Болконски се отразява в паметта му за първи път.
– Et vous, jeune homme? Е, а ти, млади човече? - обърна се той към него, - как се чувстваш, mon brave?
Въпреки факта, че пет минути преди това принц Андрей можеше да каже няколко думи на войниците, които го носеха, сега той, вперил очи в Наполеон, мълчеше... Всички интереси, които занимаваха Наполеон, му се струваха толкова незначителни в този момент момент, толкова дребен му се стори самият негов герой, с тази дребнава суета и радост от победата, в сравнение с онова високо, справедливо и мило небе, което видя и разбра, че не можеше да му отговори.
И всичко изглеждаше толкова безполезно и незначително в сравнение със строгата и величествена структура на мисълта, която беше причинена в него от отслабването на силата му от кървенето, страданието и неизбежното очакване на смъртта. Гледайки в очите на Наполеон, княз Андрей се замисли за незначителността на величието, за незначителността на живота, чийто смисъл никой не можеше да разбере, и за още по-голямата незначителност на смъртта, чийто смисъл никой жив не можеше да разбере и обясни.
Императорът, без да чака отговор, се обърна и, като се отдалечи, се обърна към един от командирите:
„Нека се погрижат за тези господа и да ги заведат в моя бивак; нека моят лекар Лари прегледа раните им. Сбогом, княз Репнин“, и той, движейки коня си, препусна в галоп.
По лицето му грееше самодоволство и щастие.
Войниците, които доведоха княз Андрей и извадиха от него златната икона, която намериха, окачена на брат му от принцеса Мария, виждайки добротата, с която императорът се отнасяше към затворниците, побързаха да върнат иконата.
Княз Андрей не видя кой и как го облече отново, но на гърдите си, над униформата, изведнъж се озова с икона на малка златна верижка.
„Би било добре - помисли си княз Андрей, като гледаше тази икона, която сестра му окачи върху него с такова чувство и благоговение, - би било добре всичко да е толкова ясно и просто, колкото изглежда на княгиня Мария. Колко хубаво би било да знаеш къде да търсиш помощ в този живот и какво да очакваш след него, там, отвъд гроба! Колко щастлив и спокоен бих бил, ако сега можех да кажа: Господи, помилуй ме!... Но на кого ще кажа това? Или силата е неопределена, непонятна, на която не само не мога да се обърна, но и не мога да я изразя с думи - великото всичко или нищо - каза си той, - или това е Богът, който е зашит тук, в тази длан , принцеса Мария? Нищо, нищо не е вярно, освен незначителността на всичко, което ми е ясно, и величието на нещо непонятно, но най-важно!
Роман Петрович Таскаев
Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).
Период на живот

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Псевдоним

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Псевдоним

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Дата на раждане
Дата на смъртта

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Лобно място

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Принадлежност

СССР 22x20pxСССР

Тип армия
Години служба
Ранг

: Неправилно или липсващо изображение

Част

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Заповядано

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Длъжност

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Битки/войни

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Награди и награди
Връзки

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Пенсиониран

пилот-изпитател

Автограф

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Lua грешка в Module:Wikidata на ред 170: опит за индексиране на полето „wikibase“ (нулева стойност).

Роман Петрович Таскаев(роден на 14 октомври, Хилок, Читинска област) - Почетен пилот-изпитател на Руската федерация (1998), Герой на Руската федерация (1992).

Биография

През 1967-1971г Той се занимаваше с планеризъм и парашутизъм в аероклуба Чита.

С Указ на президента на Руската федерация № 891 от 16 август 1992 г. пилотът-изпитател Роман Петрович Таскаев е удостоен със званието Герой на Руската федерация с медал „Златна звезда“ за смелост и героизъм, проявени при изпитанията на нови самолети .

От 1998 г. - заместник генерален директор на Конструкторското бюро А. С. Яковлев за летателни изпитания. Проведени изпитания на реактивен учебно-тренировъчен самолет Як-130.

Член на Международната асоциация на пилотите-изпитатели.

Награди

  • Медал "Златна звезда" на Героя на Руската федерация (№ 5; 16.08.1992 г.)
  • медали

Напишете рецензия за статията "Таскаев, Роман Петрович"

Бележки

Връзки

  • 15px . Сайт "Героите на страната".
  • // Голяма биографична енциклопедия. - 2009 г.
  • . „ВЪВ ВРЕМЕТО” 1947-1997. Тест пилоти Изпитатели. Посетен на 6 юли 2012. .
  • // Балъков И. Б., Симонов А. А.Тестери за МиГ.

Откъс, характеризиращ Таскаев, Роман Петрович

Приближихме се - никой от хората не даде признаци на живот...
– Съвсем са „напомпани“! – ужаси се Стела. – Не им е останала и капка жизненост!.. Това е, да бягаме!!!
Втурнахме се колкото можехме, някъде встрани, абсолютно без да знаем къде бягаме, просто далеч от целия този смразяващ кръвта ужас... Без дори да си помислим, че може да попаднем отново на същото или дори по-лошо, ужас...
Изведнъж стана тъмно. По небето се втурнаха синьо-черни облаци, сякаш подгонени от силен вятър, въпреки че вятър още нямаше. В дълбините на черните облаци пламнаха ослепителни светкавици, планинските върхове пламнаха с червен блясък... Понякога набъбналите облаци се пръскаха срещу злите върхове и от тях като водопад се изливаше тъмнокафява вода. Цялата тази ужасна картина напомняше най-ужасното от ужасното, кошмар....
– Тате, скъпи, толкова ме е страх! – едва доловимо изпищя момчето, забравило някогашната си войнственост.
Изведнъж един от облаците се „разби” и от него блесна ослепително ярка светлина. И в тази светлина, в искрящ пашкул, се приближаваше фигурата на много слаб млад мъж, с лице, остро като острие на нож. Всичко около него блестеше и светеше, от тази светлина черните облаци се „стопяха“, превръщайки се в мръсни, черни парцали.
- Еха! – извика Стела радостно. – Как го прави това?!
- Познаваш ли го? – Бях невероятно изненадан, но Стела поклати отрицателно глава.
Младежът седна до нас на земята и усмихнат нежно попита:
- Защо си тук? Това не е вашето място.
– Знаем, просто се опитвахме да стигнем до върха! – вече цвърчеше с цяло гърло радостната Стела. – Ще ни помогнеш ли да се изправим?.. Определено трябва да се приберем бързо! Иначе там ни чакат бабите, а и тях, ама други.
Междувременно, незнайно защо, младият мъж ме погледна много внимателно и сериозно. Имаше странен, пронизващ поглед, който по някаква причина ме накара да се почувствам неловко.
- Какво правиш тук, момиче? – меко попита той. - Как успяхте да стигнете до тук?
- Просто се разхождахме. – отвърнах честно. - И така са ги търсили. – Усмихвайки се на „заварените“, тя ги посочи с ръка.
– Но ти си жив, нали? – не можел да се успокои спасителят.
– Да, но съм бил тук повече от веднъж. – отговорих спокойно.
- О, не тук, но „отгоре“! – поправи ме приятелят ми, смеейки се. „Определено не бихме се върнали тук, нали?“
„Да, мисля, че това ще е достатъчно за дълго време... Поне за мен...“ Потръпнах от скорошните спомени.
- Трябва да си тръгнеш от тук. – отново тихо, но по-настойчиво каза младежът. - Сега.
Искряща „пътека“ се простираше от него и се спускаше право в светещия тунел. Бяхме буквално привлечени, без дори да имаме време да направим и една крачка, и след миг се озовахме в същия прозрачен свят, в който намерихме нашата кръгла Лия и нейната майка.
- Мамо, мамо, татко се върна! И страхотно също!.. - малката Лия се претърколи през петите към нас, стискайки силно червения дракон на гърдите си.. Кръглото й малко лице блестеше като слънце, а самата тя, неспособна да сдържи дивото си щастие, се втурна към баща си и, като виси на врата му, пищи от наслада.
Радвах се за това семейство, което се намери, и малко тъжно за всички мои мъртви „гости“, дошли на земята за помощ, които вече не можеха да се прегръщат толкова радостно, тъй като не принадлежаха към едни и същи светове. .
- О, тате, ето те! Мислех, че те няма! И ти го взе и го намери! Това е добре! – изписка от щастие лъчезарното момиченце.

Регионалната обществена организация "Бородино-2012-2045" се обърна към патриарх Кирил с молба за благословия за изграждането на параклиса на св. Антоний и Теодосий Печерски на площад Страстная (Пушкин) в Москва...

През 1967-1971г се занимаваше с планеризъм и парашутизъм в летящия клуб Чита. От 1971 г. - в Съветската армия. От 1975 г., след завършване на Харковското висше военно авиационно училище за летци, служи като пилот в части на ВВС (Северна група войски, Одески военен окръг). През 1981 г. е заведен в запаса. През 1983 г. завършва училище за пилоти-изпитатели и постъпва на летателна изпитателна работа в конструкторското бюро на А. И. Микоян.

Издига се в небето и тества реактивния учебно-тренировъчен самолет МиГ-АТ (1996-1998 г.). Участвал в изпитанията на свръхзвукови бойни самолети МиГ-29, МиГ-29М, МиГ-29К, МиГ-31, МиГ-31М. Проведени изпитания в критични условия на полет на МиГ-29, МиГ-29УБ и МиГ-29М, както и изпитания за зареждане с гориво на МиГ-25РБ, МиГ-25ПД, МиГ-31, МиГ-29К.

През 1995 г. поставя световен авиационен рекорд за височина на полета на самолет МиГ-29.

Два пъти катапултиран от аварийния самолет в отчаяни ситуации.

С Указ на президента на Руската федерация № 891 от 16 август 1992 г. пилотът-изпитател Роман Петрович Таскаев е удостоен със званието Герой на Руската федерация с медал „Златна звезда“ за смелост и героизъм, проявени при изпитанията на нови самолети .

От 1998 г. - заместник генерален директор на конструкторското бюро А. С. Яковлев за летателни изпитания. Проведени изпитания на реактивен учебно-тренировъчен самолет Як-130.

Член на Международната асоциация на пилотите-изпитатели.

Пилот-тест Роман Таскаев

Гренадир Степан Новиков

На 1 октомври 1787 г. турската армия се опитва да превземе руската крепост Кинбурн, която прикрива главната база на руския флот - град Херсон.

Шестхиляден десант под прикритието на турската флота влиза в битка с 1500-членния гарнизон на крепостта. В труден момент от битката А. В. Суворов с меч в ръце се втурна в разгара на битката, влачейки своите чудотворни герои със себе си. Виждайки, че турците затварят обръч около любимия си командир, гренадерът от Шлиселбургския полк Степан Новиков се втурна да го спаси.

Смелият войник, както по-късно си спомня самият Суворов, „прониза Турчин с щик, застреля другаря си, втурна се сам сред тридесет души“. Объркани, турците се разбягали. Вдъхновени от примера на Новиков, руските войници прогониха врага, обръщайки хода на битката в наша полза.

Днес
11 юни
вторник
2019

На този ден:

Битката при Кулевча

На 11 юни 1829 г. руските войски под командването на генерал от пехотата Иван Дибич нанасят решително поражение на турската армия при Кулевча в Източна България.

Битката при Кулевча

На 11 юни 1829 г. руските войски под командването на генерал от пехотата Иван Дибич нанасят решително поражение на турската армия при Кулевча в Източна България.

Руската армия, наброяваща 125 хил. души и 450 оръдия, обсажда окупираната от турските войски крепост Силистрия. На 11 юни руски отряд атакува турците и превзема височините на село Кулевча.

Победата в битката при Кулевча осигурява на руската армия преминаване през Балканите до Адрианопол (сега Одрин, Турция). Турската армия губи 5 хиляди убити, 1,5 хиляди пленници, 43 оръдия и цялата храна. Руската армия загуби 1270 души убити.

След сключването на Адрианополския договор руските войски напусна Кулевч.Хиляди българи се втурват след тях, страхувайки се от турските репресии. Кулевч запустява и заселниците основават ново село в Одеска област, което и до днес се нарича Кулевч, къде живеят днес?около 5000 етнически българи.

Екзекуция на Тухачевски

На 11 юни 1937 г. в Москва висшите командири и политически работници на съветските въоръжени сили Тухачевски, Примаков, Якир, Уборевич, Ейдеман и други са разстреляни от военен трибунал по обвинение в организиране на „военно-фашистки заговор в Червената армия."

Екзекуция на Тухачевски

На 11 юни 1937 г. в Москва висшите командири и политически работници на съветските въоръжени сили Тухачевски, Примаков, Якир, Уборевич, Ейдеман и други са разстреляни от военен трибунал по обвинение в организиране на „военно-фашистки заговор в Червената армия."

Този процес влезе в историята под името „случаят Тухачевски“. Възниква 11 месеца преди изпълнението на присъдата през юли 1936 г. Тогава чрез чешки дипломати Сталин получава информация, чеСред ръководството на Червената армия, ръководено от заместник народния комисар на отбраната Михаил Тухачевски, зрее заговор и че заговорниците са в контакт с водещи генерали от германското върховно командване и германското разузнаване. Като потвърждение, откраднато досиеслужби за сигурност на SS, който съдържашедокументи на специалния отдел „К” - маскирана организация на Райхсвера, която се занимаваше с производството на оръжия и боеприпаси, забранени от Версайския договор. Досието съдържаше записи на разговори между германски офицери и представители на съветското командване, включително протоколи от преговори с Тухачевски. Тези документи започнаха наказателно дело под кодовото име „Заговорът на генерал Тургуев“ (псевдонимът на Тухачевски, под който той дойде в Германия с официална военна делегация в началото на 30-те години на миналия век).

Днес в либералната преса има доста разпространена версия, че става „глупав Сталин“.жертва на провокация от страна на тайните служби на нацистка Германия, които вкараха изфабрикувани документи за „заговор в Червената армия“ с цел обезглавяване Съветските въоръжени сили в навечерието на войната.

Имах възможност да се запозная с наказателното дело на Тухачевски, но там нямаше доказателства за тази версия. Ще започна с признанията на самия Тухачевски.Първото писмено изявление на маршала след ареста е от 26 май 1937 г. Той пише на народния комисар по вътрешните работи Ежов: „След като бях арестуван на 22 май, пристигнах в Москва на 24, за първи път разпитан на 25 и днес, 26 май, заявявам, че признавам съществуването на антисъветска армия -Троцкистки заговор и че аз стоях начело. Задължавам се самостоятелно да представя на следствието всичко, което се отнася до заговора, без да крия нито един от неговите участници, нито един факт или документ. Основата на заговора датира от 1932 г. В него участваха: Фелдман, Алафузов, Примаков, Путна и др., които ще покажа по-нататък в подробности.” По време на разпит от Народния комисар по вътрешните работи Тухачевски каза: „Още през 1928 г. бях привлечен в дясна организация от Енукидзе. През 1934 г. аз лично се свързах с Бухарин; Установих шпионски връзки с германците от 1925 г., когато пътувах до Германия за учения и маневри... По време на пътуване до Лондон през 1936 г. Путна ми уреди среща със Седов (синът на Л.Д. Троцки - С.Т.).. . "

В наказателното дело има и материали, които преди това са били събрани за Тухачевски, но които тогава не са били приведени в действие. Например,свидетелства от 1922 г. на двама офицери, служили в миналото в царската армия. Като вдъхновител на антисъветската си дейност те посочват... Тухачевски. Копия от протоколите за разпит са докладвани на Сталин, който ги изпраща на Орджоникидзе със следната многозначителна бележка: „Моля, прочетете, тъй като това не е невъзможно, възможно е“. Реакцията на Орджоникидзе не е известна - той явно не е повярвал на клеветата. Имаше и друг случай: секретарят на партийния комитет на Западния военен окръг се оплака в Народния комисариат по военните и военноморските въпроси срещу Тухачевски (неправилно отношение към комунистите, аморално поведение). Но народният комисар М. Фрунзе наложи резолюция върху информацията: „Партията вярваше на другаря Тухачевски, вярва и ще вярва“. Интересна извадка от показанията на арестувания командир на бригада Медведев гласи, че още през 1931 г. той „узнал“ за съществуването на контрареволюционна троцкистка организация в централните управления на Червената армия. На 13 май 1937 г. Ежов арестува бившия съюзник на Дзержински А. Артузов и той свидетелства, че информацията, получена от Германия през 1931 г., съобщава за заговор в Червената армия под ръководството на някакъв генерал Тургуев (псевдоним Тухачевски), който е бил в Германия . Предшественикът на Ежов Ягода каза в същото време: „Това е несериозен материал, предайте го в архива“.

След края на Великата отечествена война станаха известни фашистки документи с оценки на „делото Тухачевски“. Ето някои от тях.

Интересен е записът в дневника на Гьобелс от 8 май 1943 г.: „Имаше конференция на Райхслайтер и Гаулайтер... Фюрерът си спомни инцидента с Тухачевски и изрази мнение, че сме грешили напълно, когато сме вярвали, че Сталин ще унищожи Червената армия. по този начин беше вярно: Сталин се отърва от опозицията в Червената армия и по този начин сложи край на пораженчеството.

В речта си пред подчиненипрез октомври 1943 г. райхсфюрерът СС Химлер каза: „Когато в Москва се провеждаха големи показни процеси и бившият царски кадет беше екзекутиран, а впоследствие болшевишкият генерал Тухачевски и други генерали, всички ние в Европа, включително и ние, членовете на партия и СС, се придържаха към мнението, че болшевишката система и Сталин са направили една от най-големите си грешки тук. Оценявайки ситуацията по този начин, ние много се излъгахме. Това можем да кажем вярно и уверено. Вярвам, че Русия нямаше да оцелее през всичките тези две години на война - а сега е вече в третата си - ако беше запазила бившите царски генерали.

На 16 септември 1944 г. се проведе разговор между Химлер и генерала-предател А.А. Власов, по време на който Химлер разпита Власов за случая Тухачевски. Защо се провали? Власов отговори: „Тухачевски направи същата грешка като вашите хора на 20 юли (покушението срещу Хитлер) Той не познаваше закона за масите“. Тези. и първият и вторият заговор не отричат.

IN в мемоарите си, главен офицер от съветското разузнаванеГенерал-лейтенант Павел Судоплатов заявява: „Митът за участието на германското разузнаване в избиването на Тухачевски от Сталин за първи път е започнат през 1939 г. от дезертьора В. Кривицки, бивш офицер от разузнавателния отдел на Червената армия, в книгата „Аз бях агент на Сталин.” В същото време той се позовава на белия генерал Скоблин, виден агент на ИНО НКВД сред бялата емиграция. Скоблин, според Кривицки, е бил двойник, който е работил за германското разузнаване. В действителност Скоблин не беше двойник. Неговото агентурно досие напълно опровергава тази версия. Изобретението на Кривицки, който стана психически нестабилен човек в емиграция, по-късно беше използвано от Шеленберг в неговите мемоари, приписвайки си заслугата за фалшифициране на делото Тухачевски.

Дори Тухачевски да се беше оказал чист пред съветските власти, в наказателното му дело намерих такива документи, че след като ги прочетох, екзекуцията му изглежда напълно заслужена. Ще дам някои от тях.

През март 1921 г. Тухачевски е назначен за командир на 7-ма армия, насочена към потушаване на въстанието на гарнизона на Кронщад. ДА СЕ Както знаем, то е удавено в кръв.

През 1921г Съветска Русияе обхваната от антисъветски въстания, най-голямото от които в Европейска Русия е селското въстание в Тамбовска губерния. Разглеждайки Тамбовския бунт като сериозна опасност, Политбюро на ЦК в началото на май 1921 г. назначава Тухачевски за командир на войските на Тамбовския окръг със задачата да го потуши напълно възможно най-скоро. Според плана, разработен от Тухачевски, въстанието е до голяма степен потушено до края на юли 1921 г.

Атмосферата на Венера е изследвана

На 11 юни 1985 г. автоматичната междупланетна станция "Вега-1" достига околностите на планетата Венера и извършва комплекс от научни изследвания по международния проект "Венера - Халеевата комета". На 4 юни 1960 г. правителството на СССР издава постановление „За плановете за изследване на космоса“, което нарежда създаването на ракета-носител за полет до Марс и Венера.

Атмосферата на Венера е изследвана

На 11 юни 1985 г. автоматичната междупланетна станция "Вега-1" достига околностите на планетата Венера и извършва комплекс от научни изследвания по международния проект "Венера - Халеевата комета". На 4 юни 1960 г. правителството на СССР издава постановление „За плановете за изследване на космоса“, което нарежда създаването на ракета-носител за полет до Марс и Венера.

От февруари 1961 г. до юни 1985 г. в СССР са изстреляни 16 космически кораба Венера. През декември 1984 г. съветските космически кораби Вега-1 и Вега-2 бяха изстреляни за изследване на Венера и Халеевата комета. На 11 и 15 юни 1985 г. тези космически кораби достигнаха Венера и пуснаха модули за кацане в нейната атмосфера.
В резултат на експерименти, извършени от апаратите, е изследвана подробно атмосферата на планетата, която е най-плътната сред планетите от земния тип, тъй като съдържа до 96 процента въглероден диоксид, до 4 процента азот и малко водни пари. На повърхността на Венера беше открит тънък слой прах. По-голямата част от него е заета от хълмисти равнини, най-високите планини се издигат на 11 километра над средното ниво на повърхността.

Обмен на информация

Ако имате информация за някое събитие, което отговаря на темата на нашия сайт, и желаете да я публикуваме, можете да използвате специалната форма:

8. РОМАН ТАСКАЕВ

Следващият пилот, за който бих искал да говоря, е Роман Таскаев. Имахме нужда от пилот за нашата компания и Федотов ме изпрати в училището за пилоти-изпитатели, като ми нареди да намеря „добър човек“. Изпълнявах такива задачи повече от веднъж и Федотов ме проверяваше отново всеки път, наблюдавайки как подходих към този въпрос.

Посетих училището, срещнах се с ръководството му и отделно разговарях със Саша Фирсов, заместник-ръководител на училището по литература. (Той беше пилот-изпитател в компанията „Туполев“, а след това отиде в LII. Беше, както се шегувахме, от породата търсачи на истината, но аз изпитвах симпатии към него и го уважавах заради неговия пряк и честен характер.) След че докладвах на Федотов, че има няколко способни момчета, които се открояват от тълпата. Сред тях посочих Таскаев и Тресвятски, но добавих, че по летателни и човешки качества бих дал предпочитание на Роман. Федотов ме посъветва да разгледам по-отблизо този кандидат. Започнах да разглеждам Роман по-отблизо, събирайки отзиви за него от инструктори. И въпреки че не съм летял с него, получих доста ясна представа за летателните му качества. И докладва на Федотов, че Таскаев е най-подходящият кандидат. Федотов го заведе в компанията, всички харесаха Роман - той беше учтив, добър човек.

В първите си дни в компанията той е изправен пред сериозно изпитание. Той летеше с Федотов на МиГ-23 и претърпяха частична повреда на управлението. Те са достигнали висока указана скорост и при скорост от около 1100 км/ч са били принудени да катапултират. Те се катапултираха успешно и нямаше пострадали. Роман вероятно не разбираше много по време на този полет, но този инцидент беше добър урок за него: той чувстваше необходимостта винаги да бъде готов да взема незабавни решения и да извършва необходимите действия в екстремна ситуация.

През цялото време имах предвид Роман, често казвах на Федотов, че има големи наклонности по отношение на техниката на пилотиране - той възприема всичко много бързо. Роман работи в компанията по-малко от година, когато Александър Василиевич почина. След това го взех внимателно и се опитах да го работя максимално. Бързо го въведох в много програми и ускорих подготовката на моето отделение. Роман с нетърпение попиваше всичко ново. Опитах се да гарантирам, че той разчита на теорията и знанията на материалната част не формално, а съзнателно. Всичко това даде положителни резултати. И когато започнахме да правим сериозна подготовка за излизане на международната арена, за тази цел избрах двама пилоти - Роман Таскаев и Анатолий К.

Роман се показа добре на изложбата-салон във Фарнбъро, последвалото му участие в различни шоута потвърди летящата проницателност на Таскаев и способността му да импровизира. Неговият пилотаж винаги е предизвиквал възхищението на зрителите. Веднъж, на изложение в Китай, генералният дизайнер на ОКБ на име. Сухой, Михаил Петрович Симонов, беше стиснат с похвалите си и дори призна, че Роман е показал най-добрия пилотаж. Беше приятно да го чуя и знаех, че Роман заслужава повече похвала.

Тогава го привлякох към морската тематика, летяхме и работихме много заедно, видях, че и там той бързо усвоява най-трудните елементи и това го отличаваше от много пилоти. Достатъчно беше да покаже новия режим един-два пъти, за да започне да го изпълнява правилно. Това му качество много му помогна в летателната професия.

Дойде време, когато трябваше да се вземе решение кой ще остане главен пилот след мен; И оставих Роман Таскаев на тази позиция без колебание. Ръководството имаше известни съмнения дали той може да се справи с тази работа. Беляков, Валденберг и Белосвет ми ги изразиха. Такива съмнения обаче възникват винаги, когато има смяна на главния пилот в компанията. Първоначално изглежда, че е невъзможно да се замени доказан главен пилот. Но, както знаете, святото място никога не е празно и лично аз бях абсолютно сигурен, че Роман ще се справи с тази работа с чест. Не сбърках. Нещата вървяха добре за Роман, въпреки че поемането му на нова длъжност (това беше през 1993 г.) съвпадна, меко казано, с неблагоприятен период в живота на страната - нейния колапс и колапса на нейната икономика. Така че му беше трудно.

Но дори и при тези условия той извърши възхода на нова машина - МиГ-АТ. Това е изцяло нов автомобил, не е модернизация или модификация на предишни модели. По време на един полет се случи извънредна ситуация - парче от стабилизатора падна, самолетът попадна в лошо контролирано движение, но Роман излезе от тази ситуация с чест: той не само оцеля, но и успя да приземи самолета безопасно.

Роман Таскаев направи безценен принос не само за развитието на нашите маркови самолети, но и за цялата вътрешна авиация. За своята дейност той получава званието Герой на Русия и става заслужил пилот-изпитател на Русия. Въпреки че, нека подчертая още веднъж, работата му като главен пилот съвпадна с труден период от нашата история и той не успя да реализира пълния си потенциал в тази ръководна работа. Може би някои негови лични качества също са изиграли роля. Но както и да е, той напусна компанията за конструкторското бюро Яковлев, което е жалко. Понякога, в името на интересите на каузата, човек трябва да може да се издигне над личните оплаквания. Времето обаче е най-добрият съдник и ще постави всичко на мястото си.