Пьотр Клод е роден през 1805 г. в Санкт Петербург във военно семейство, което произхожда от стар германски род. Баща му е генерал, герой от Отечествената война от 1812 г. Въпреки факта, че бъдещият скулптор е роден в столицата, той прекарва младостта си в Омск, далеч от европейското образование и култура. Той искаше да свърже живота си, подобно на своите предци, с военна кариера - в Омск той беше кадет в казашкото училище, а след завръщането си в Санкт Петербург влезе в артилерийското училище. Въпреки този избор, през годините на обучение, когато е възможно, той хваща молив или ножче - издълбава фигури на коне и хора - хоби, с което баща му го "заразява".
След като завършва обучението си, Клод е повишен в прапорщик, служи в артилерийска бригада, но напуска службата през 1828 г., за да се съсредоточи изключително върху изкуството. В продължение на две години той учи самостоятелно, след което става студент-доброволец в Академията по изкуствата: ректорът на академията Мартос и учителите, виждайки талант и умения в Клод, му помагат да постигне успех. С течение на времето той става истински майстор на занаята си и е известен не само в императорския двор, но и далеч извън неговите граници. Най-известното творение на Клод са, разбира се, скулптурите укротители на коне на Аничков моств Санкт Петербург, но и другите му творби са не по-малко великолепни. "Вечерна Москва"ви кани да си припомните най-известните от тях.
Конете на триумфалните порти на Нарва
Клод изпълни тази голяма държавна поръчка заедно с такива опитни скулптори като С. Пименов и В. Демут-Малиновски. На тавана на арката има набор от шест коня, носещи колесницата на богинята на славата, изработена от кована мед по модела на Клод през 1833 г. За разлика от класическите изображения на този сюжет, конете, изпълнявани от Клод, бързо се втурват напред и дори се изправят на задните си части. В същото време цялата скулптурна композиция създава впечатление за бързо движение. След като завърши тази работа, авторът получи световна слава и покровителството на Николай I. Има добре известна легенда, че Николай I каза: „Е, Клод, ти правиш коне по-добри от жребец.“
"Укротители на коне" на Аничков мост
Известните "Укротители на коне" първоначално е трябвало да бъдат разположени съвсем различно от мястото, където могат да се видят днес. Скулптурите трябваше да украсят кейовете на Адмиралтейския булевард, на входа на Дворцовия площад. Прави впечатление, че както мястото, така и самият проект бяха лично одобрени Николай I. Когато всичко беше готово за кастинг, Клод реши, че е неуместно да опитомява коне в близост до вода и кораби. Започнал да търси място и доста бързо изборът му паднал на Аничковия мост, който вече бил за реконструкция и бил доста непривлекателен. Скулпторът намекна за идеята си и императорът го подкрепи. Николай предоставил на скулптора два чистокръвни арабски жребеца – позволявал му да прави каквото си иска с тях. Клод намери за много полезен опита си, натрупан по време на обучението си в Академията - по това време той беше ученик на един от най-изтъкнатите руски леярни Екимов и по времето, когато създаде „Укротители“, той вече успя да оглави цялата леярна Двор. След като видя първите бронзови заготовки, императорът каза на скулптора, че те са излезли дори по-добре, отколкото всъщност изглеждат жребците.
На 20 ноември 1841 г. се състоя тържественото откриване на Аничковия мост след реконструкция, на който жителите на Санкт Петербург буквално дойдоха на тълпи. Но тогава жителите не видяха истинската красота на работата на Клод - Николай I реши да даде две скулптури на пруския крал Фридрих Вилхелм, а вместо тях бяха монтирани боядисани гипсови копия. Три години по-късно отново са направени копия, но те също не издържат дълго - този път техният щастлив собственик е „кралят на двете Сицилии“ Фердинанд II. Едва през 1850 г. гипсовите копия окончателно изчезват от моста и бронзовите фигури заемат тяхното място.
Кликнете върху изображението, за да отидете в режим на преглед
Паметник на Иван Крилов
Животът на известния баснописец е почти неразривно свързан със Санкт Петербург - той живее в града почти шестдесет години, като рядко пътува извън границите му. Смъртта му през 1844 г. се превръща в национална трагедия, а година по-късно е обявена доброволна подписка, чиято цел е да се съберат средства за паметник на известния поет. През 1849 г. проектът на Клод печели открит конкурс. Първоначалните скици предполагаха създаването на почти древен образ на поета, но скулпторът предприе смела стъпка - той изостави идеите за въплъщение на идеалистични образи, които бяха доминиращи по това време, и искаше да изобрази поета възможно най-точно, в естествена обстановка. Според съвременници той успява да постигне почти портретна прилика с оригинала. По периметъра на пиедестала скулпторът постави животни - герои от басните на Крилов. Паметникът и до днес краси Лятната градина на Санкт Петербург.
Кликнете върху изображението, за да отидете в режим на преглед
Паметник на киевския княз Владимир
През 1833 г. скулпторът В. Демут-Малиновскиработи върху проект за паметник на киевския княз Владимир, инициатора на кръщението на Русия през 988 г. Кулминацията на работата е представянето на проекта на президента на Императорската академия на изкуствата през 1835 г. По неизвестни причини работата по проекта беше спряна за десетилетие. През 1846 г. Демут-Малиновски умира, след което архитектът К. Тон поема ръководството на работата, който проектира пиедестала под формата на висока кулообразна църква в псевдовизантийски стил. По това време Клод ръководи леярната на Академията по изкуствата и му е поверено да излее паметника от бронз. Преди отливането той трябваше да възпроизведе малка фигурка, направена навремето от Демут-Малиновски върху гигантския мащаб на паметника. При извършване на тази работа е неизбежно да се правят промени по отношение на модела. Невъзможно е да се оценят тези разлики, тъй като не е възможно да се сравни проектът с паметника: проектът не е запазен. Клод е работил много върху лицето на скулптурата, придавайки й израз на духовност и вдъхновение. Скулпторът свърши работата си много съвестно, транспортира статуята от Санкт Петербург в Киев и много добре избра мястото за нея: тя е вписана във високопланинския пейзаж на бреговете на Днепър.
Кликнете върху изображението, за да отидете в режим на преглед
Паметник на Николай I
Паметникът на противоречивия, но изключителен император е основан година след смъртта му - през 1856 г. Първоначално това беше сложен проект, върху който трябваше да работят няколко скулптори, но най-важната работа - въплъщението на фигурата на суверена - беше поверена на Клод. Той успя да изпълни успешно задачата едва втория път - при първия опит формата на скулптурата не издържа и разтопеният бронз изтича. Наследникът на Никола Александър II позволява на скулптора да направи вторична отливка, която се оказва успешна. За да се изнесе скулптурата извън Императорската академия на изкуствата, където е била излята, е било необходимо да се разбият стените: толкова големи са нейните размери. На 25 юни 1859 г. паметникът е тържествено открит в присъствието на Александра II. Съвременниците бяха изумени от безпрецедентното до този момент постижение: Клод успя да гарантира, че скулптурата на ездача лежи само на две опорни точки, на задните крака на коня! В Европа такъв паметник е издигнат за първи път; единственият по-ранен пример за подобно въплъщение на инженерно чудо е американският паметник на президента Андрю Джаксън в столицата на САЩ. След Октомврийската революция от 1917 г. многократно се повдига въпросът за демонтирането на паметника като наследство от царския режим, но художественият гений на Клодт спаси паметника от унищожение: благодарение на уникалната система от само две опори, той беше признат за чудо на инженерството и е запазена.
„Конете на Клод“. Аничков мост. - част 3.През ноември 1832 г. в живота Петър Карлович КлодНастъпи важно събитие: младият академик се ожени за Юлияния Ивановна Спиридонова, племенница на А.А. Мартос - съпруга на скулптора, ректор на Академията по изкуствата I.P. Мартос. Първо Клод поиска ръката на дъщерята на ректора Катенка, която му беше отказана. Въпреки това, след като се влюбиха в младия господар, Мартосите веднага му предложиха своята „бедна, но трудолюбива“ племенница. И той се съгласи. Младата съпруга беше хубава, стройна и грациозна. „С Юленка съм като Христос в пазвата си“, каза П.К. Клод. Получава апартамент в Академията и работилница. Уникален подарък за младоженците беше царският орден, превърнал се години по-късно в световен шедьовър - скулптурите на Аничковия мост.....
Аничков мост (Аничкин мост ) - един от най-известните мостове в Санкт Петербург.Аничков мост през река Фонтанка е част от Невски проспект. Първият дървен мост тук е построен по заповед на Петър I през 1715 г. Тогава става граница за града. Мостът е кръстен на Майор Михаил Аничков, който командва батальон от морски инженери, които построиха моста, батальонът беше разположен на брега на Фонтанка в старо финландско село, оттогава наречено „Аничкова слобода“. По-късно възникнаха още 3 имена: Аничков мост, Аничкова порта на Невски проспект, който не остана дълго и Аничков дворец. Впоследствие Аничков достига до чин полковник и притежава мястото, където сега се намира Александринският театър. Оттам до улица Садовая. минаваше по Аничковия коридор (сега Криловски), който по времето на Петър Велики беше разположен зад Фонтанка в така наречената Аничкова слобода. Дължината на прехода беше 150 метра, покриваше не само Фонтанка, но и блатистата заливна част на реката. Дървеният мост беше с бариера, а през нощта бариерата се спускаше. Тук имаше КПП, през който влизаха в Санкт Петербург. На аванпоста проверяваха паспортите и взимаха входни такси. Освен това такова плащане може да бъде не само пари, но и камъни, необходими на града за асфалтиране на улиците. За да могат кораби с високи мачти да плават по Фонтанка, мостът е направен като подвижен през 1726 г. По проект на М. Г. Земцов до моста е построена караулка, където войниците се подслоняват от лошо време. Преди това обикновена колиба е служила за подслон на войниците. Аничковият мост също е повдигнат през нощта, за да не нахлуват вълци от гората. През 1742 г. под кръстовището са поставени нови колове. През 1749 г. по проект на архитект Семьон Волков Аничковият мост е преустроен. Тя е старателно укрепена, тъй като по нея е трябвало да минават слонове - подарък от персийския шах на руската императрица. Мостът вече не е подвижен. Беше покрита с дъски и украсена, за да прилича на гранит. Дължината на Аничковия мост е повече от 200 метра, което е почти 4 пъти повече от дължината на съвременния мост. През 1780 г. бреговете на Фонтанка са облечени в гранит. В същото време седем подобни каменни кръстовища са построени през Фонтанка по проект на Дж. Р. Пероне. През 1783-1787 г. Аничковият мост също е преустроен по типов проект. Оттогава нататък той е триъгълен гранитен мост, чийто среден изтеглен участък е дървен. На колоните на моста бяха кули с регулируем механизъм.
Аничков мост през 1830 г.
През 1841 г. Аничковият мост е преустроен по проект на инженер И. Ф. Бутац. Строителните работи започнаха на 22 май и приключиха до есента на същата година. Новият Аничков мост стана каменен мост с три участъка. В началото на ноември 1841 г. върху него са монтирани парапети и гранитни постаменти за статуи. Оградата е създадена по чертежи на немския архитект Карл Шинкел. Точно същият дизайн е използван преди това за изграждането на парапетите на Дворцовия мост в Берлин. Според докладите на Министерството на финансите строителството на прелеза струва 195 294 сребърни рубли. Тържественото откриване на прелеза се състоя на 20 ноември 1841 г. Движението по моста е отворено през януари 1842 г.
Василий Садовников "Аничков мост".
Съвременник на тези събития пише: „Новият Аничков мост радва всички жители на Санкт Петербург. Те се събират на тълпи, за да се любуват на удивителните пропорции на всички части на моста и конете – смеем да кажем, единствените в света. Има нещо открито, сръчно и привлекателно в Аничковия мост! След като се качихте на моста, изглежда, че сте си починали!... Нито една от сградите на Санкт Петербург не направи такова впечатление на жителите на столицата като Аничковия мост! Чест и слава на строителите!“ Новият Аничков мост, създаден по проект на инж. А.Д. Готман, е открит на 20 октомври 1841 г. Чертежът на парапетите е направен от архитект A.P. Брюлов, а основната украса на моста бяха скулптурните групи от коне с водачи, направени от Клод. Истината първи скулптури „Покоряването на коня от човек“беше решено да го инсталирате, за да украсите кейовете на булевард Адмиралтейски, на входа от насипа към площад Дворец.
Паоло Сала."Аничков мост".
През 1833 г. както моделите, така и мястото за скулптурите са одобрени от самия император и одобрени от съвета на Художествената академия. Въпреки това, когато първите две групи бяха готови за отливане, Пьотр Клод, след като отиде до предложеното място за монтаж на скулптурите, заключи, че не е правилно да ги поставя на брега на Нева между Адмиралтейството и Зимния дворец - “ Как можете да опитомите коне до вода и 
кораби?" Клод започна да търси друго място и скоро откри, че най-подходящото е на Невски проспект, на Аничковия мост. Точно в онези дни Н. В. Гогол пише: "Няма нищо по-добро от Невски проспект, на най-малко в Петербург!" Любопитно е какво би казал Николай Василиевич, ако види скулптурната група на Петър Клод на Аничковия мост на Невски? Но тогава Аничковият мост беше все още тесен и празен. След като реши, противно на плана на царя, да постави неговата скулптурна „поема“ на Николай I само намекна за това – царят наистина е остарял, а след това конете на Клод ще бъдат точно тук чистокръвни арабски жребци бяха предоставени на пълно разположение на скулптора: Клод можеше да ги рисува, да извайва и да ги храни от собствените си ръце и да впрегне в каретата си Николай I, който посети работилницата и видя конете все още в глина , каза с възхищение: „Барон, вашите коне са по-добри от моите жребци.“ Докато все още е студент доброволец в Академията, Клод става чирак на най-добрия руски леяр Василий Екимов. И след като вече стана известен, баронът не изостави художественото леене, за да знае точно какво и как от изваяното ще се превърне в бронз. През 1838 г., когато първите модели на Укротителите са готови за отливане, Екимов внезапно умира. И като единственият скулптор, който е овладял перфектно леенето, на Клодт е предложено не само сам да облече продуктите си в бронз, но и да оглави целия леярски завод. Така за първи път в историята на руското изкуство начело на леярна става скулптор без никакво професионално образование. И когато настъпи тържественият час на отливането, много хора се събраха при топилните пещи. Тълпата, като свали шапки и се прекръсти, замълча. Скоро разтопен бронз потече във формите. Клод беше целият напрегнат. Работниците имали треска и им давали да пият мляко. Президентът на Академията Оленин, неспособен да се изправи от вълнение, седеше пред вратите и мърмореше молитви. Изведнъж се разнесе мощно „ура“. Готово е! Клод излезе при Оленин, падна до него на табуретка... А на Невски течеше реконструкцията на Аничковия мост. Архитекти, железничари, строители - целият Санкт Петербург работеше за конете на Клод. Скоро беше избрана втората група „Укротители“. Както за първата, така и за втората бронзова група Клод прави копия от тях в гипс, тонирани, за да наподобяват бронз. Царят нямаше търпение да отвори възможно най-скоро новия Аничков, като постави скулптури и на четирите ъгъла на моста. Мислеше ли тогава Пьотр Клод, че ще минат още десетина години, преди да изиграе цялото си блестящо изпълнение върху Аничков – в четири бронзови картини. Тържественото откриване на Аничковия мост се състоя на 20 ноември 1841 г. Видяното в Санкт Петербург зарадва всички: „Хората се събират на тълпи на новия Аничков мост“, пишат вестниците, „Животът на коня и човека на Аничковия мост представлява нов свят в изкуството.“ , скулпторът Петер Клод взе част от това изкуство в моите ръце и обърна от грешния път към истинския.” След монтирането на първите две конни групи на Аничковия мост, техните повторни бронзови отливки бяха изпратени в Берлин като подарък на пруския крал Фридрих Вилхелм, който беше луд по скулптурите. Николай I ги дава директно „от моста“. Клод трябваше да отиде в Берлин с подаръка. Конете бяха монтирани на главната порта на царския дворец. „При доставката в Берлин на две кавалерийски групи, дарени от суверенния император на Негово величество краля на Прусия, Негово кралско величество го награди с кавалер на Ордена на Червения орел III степен“ на 14 август 1842 г. Докато е в Германия, Клод пише на A.P. Брюлов: „Бих заменил местните ястия и вина за черен хляб и квас - само за да се върна в Русия възможно най-скоро.“ Потомък на чужденци П.К. Клод беше толкова руснак по дух, навици и предпочитания, че докато беше в Германия, изпитваше ужасна носталгия по родината. Въпреки това „страданието“ на Клод беше възнаградено: Фридрих Вилхелм, в допълнение към ордена, му предостави и диамантена табакера.
На 1 април 1843 г. Клод „за отличното представяне на конните групи, които отново направи за Аничковия мост, беше най-милостиво награден с кавалер на ордена на Света Анна, III степен“. През 1843-1844г за трети път отлива бронзови копия на „Укротителите”. Но друг гост на Николай I, крал Фердинанд II от Двете Сицилии, след като видял божествените коне на Клод, пожелал да ги вижда всеки ден в дома си в Неапол. През пролетта на 1846 г. те са изпратени до мястото, където стоят днес на входа на градината на двореца. През юли 1846 г. Клод е удостоен от Негово Величество Краля на Неапол с кавалер на Ордена на Свети Фердинанд. Европейските вестници съобщават: „В Неапол днес има три чудеса: тялото на Спасителя, свалено от Кръста, покрито с прозрачен мраморен воал, „Слизането на Спасителя от Кръста“ - картина на Еспанолето и бронзови коне на руския барон Клод. Берлин, Париж и Рим присъдиха на Петер Клод титлата почетен член на своите академии. Вдъхновената и усърдна работа на скулптора продължава почти двадесет години. През 1850-1851 г. всички гипсови скулптури са заменени с бронзови. Прекият прототип на конете на Клод са фигурите на Диоскурите в Римския форум на Капитолийския хълм, но тези древни скулптури са имали неестествен мотив на движение и е имало и един. нарушение на пропорциите: в сравнение с увеличените фигури на млади мъже, конете изглеждат твърде малки. Коне Марли» френски скулптор 
Гийом Кусту (френски), създаден от него около 1740 г. и се намира в Париж на входа на Шанз Елизе от площад Конкорд. В интерпретацията на Кусту конете олицетворяват животинската природа, символизират бърза, неукротима свирепост и са изобразени като гиганти до ниски водачи, на свой ред изобразени обикновени кавалерийски коне, анатомията на които е изучавал в продължение на много години. Реализмът на пропорциите и пластичността е изобразен от скулптора в традициите на класицизма и това помогна да се впише скулптурният дизайн на моста в историческия архитектурен пейзаж на тази част на града. Една от сериозните разлики между тази композиция и творбите на нейните предшественици е отхвърлянето на идеята за пълна и безусловна симетрия и създаването на последователна творба, състояща се от четири композиции Арабски кон Амалатбек. Клод беше подпомогнат от дъщеря си в работата с тях. Тя седнала на коня, вдигнала го на задните си крака, което е скицирал скулпторът Конските групи са гениално просто свързани със сюжетна концепция – заснети са четири момента на опитомяване на един несломен кон. Структурата на коня беше пресъздадена с безпогрешна точност, всичките му мускули и кожни гънки бяха внимателно идентифицирани. Изобразявайки кон, Клод постигна съвършенство, той успя да предаде вътрешното му състояние - страх, гняв, ярост, гордо покорство. Конете на Аничков с право се смятат за връх в творчеството на Клод. Острата динамика, експресията, оригиналното развитие на темата, съчетани с хармоничен баланс и стриктна постоянство на пропорциите, и накрая, високото качество на изработката, ювелирната прецизност на отливането, донесоха на автора световна слава.В първата група
животното е покорно на човека - гол атлет, стискащ юздата, възпира вдигнатия кон. И животното, и човекът са напрегнати, борбата се изостря. Това е показано с помощта на два основни диагонала: гладкият силует на шията и гърба на коня, който може да се види на фона на небето, образува първия диагонал, който се пресича с диагонала, образуван от фигурата на атлета. Движенията са подчертани от ритмични повторения.
Във втората група главата на животното е високо вдигната, устата е оголена, ноздрите са разширени, конят бие въздуха с предните си копита, фигурата на водача е разгърната във формата на спирала, той се опитва да овладее Основните диагонали на композицията са сближени, силуетите на коня и водача сякаш са преплетени един с друг..
В третата група конят преодолява водача: човекът е хвърлен на земята, а конят се опитва да се освободи, победоносно извивайки врата си и хвърляйки одеялото на земята. Свободата на коня е възпрепятствана само от юздата в лявата ръка на водача. Основните диагонали на композицията са ясно изразени и тяхното пресичане е подчертано. Силуетите на кон и воден човек образуват отворена композиция, за разлика от първите две скулптури.
В четвърта група човек опитомява разгневено животно: подпрян на едно коляно, той опитомява дивото бягане на кон, стискайки юздата с две ръце. Силуетът на коня образува много нежен диагонал, силуетът на водния човек е неразличим поради падащата от гърба на коня драперия. Силуетът на паметника отново получава изолация и баланс. Нито една от групите на Аничковия мост не повтаря другата нито в сюжетния мотив, нито в очертанията на силуета. Движението е подчинено на организиращ ритъм, който свързва всичките четири групи заедно, придавайки им характер на хармоничен ансамбъл. По-късно копия на „Укротителите“ са инсталирани в Петерхоф, Стрелна и имението Голицин в Кузминки близо до Москва (запазени).Конете на Клод на Аничковия мост са се превърнали в един от символите на Санкт Петербург.
А. Блок писа за скулптурите на Аничковия мост:
„...Конят беше теглен за юздата върху чугун
Мост. Водата почерня под копитото.
Конят хъркаше и въздухът беше безлунен
Хъркането остана завинаги на моста...
Всичко остана. Движения, страдания -
Нямаше. Конят вечно хъркаше.
И на каишка в напрежението на тишината
Един човек висеше завинаги замръзнал."
Робърт Миф "Аничков мост"
През 1902 г. състоянието на Аничковия мост е признато за аварийно. Реставрационните работи са извършени през 1906-1908 г. под ръководството на архитект П. В. Шчусев.По време на обсадата на Ленинград конни групи са били погребани в двора на Двореца на пионерите. Кутии със засята трева бяха изложени на гранитни постаменти, станали паметник на блокадата: на гранитния пиедестал на конете на Клод умишлено не възстановиха марката от фрагментите на немски артилерийски снаряд. Дизайнът на моста не е повреден от войната и мостът продължава да функционира правилно, дори преди края на войната, конните статуи са върнати на мястото си в навечерието на 1 май 1945 г. През втората половина на 20 век са извършени няколко текущи ремонта на моста. Мостът продължи да се срутва с времето и от статични натоварвания. През 2000 г. е извършена реставрация на бронзовите конни групи. Реставрационните работи се ръководят от скулптора В. Г. Сорин. През 2008 г. е извършен още един основен ремонт на моста. Сега дължината на моста е 54,6 метра, а ширината - 37,9 метра
В средата на 90-те години е извършена основна реконструкция на чугунените огради на моста. Те са копирани и преотлети в предприятието на Федералния ядрен център в град Снежинск, Челябинска област. Този малко известен факт се доказва от емблемата на град Снежинск, която може да се намери върху отливката на парапета.
Скулпторът прекарва 20 години от живота си върху това произведение. Тази работа се превърна в една от най-значимите и известни творби на скулптора. След обсъждане на първите две скулптурни композиции на художествения съвет през 1833 г., академичният съвет решава да избере скулптора за академик, което става пет години по-късно - през 1838 г. Също през същата година той е назначен за професор по скулптура и ръководи Леярния двор на Императорската академия на изкуствата. Самото произведение е признато от съвременниците за един от върховете на изобразителното изкуство, сравнимо с картината на К. П. Брюлов „Последният ден на. Помпей. За кратко време тя придоби европейска слава. Статуите най-накрая заеха местата си едва 10 години след инсталирането на първите версии. Те напуснаха пиедесталите си два пъти: През 1941 г., по време на блокадата, скулптурите са изнесени и заровени в градината на Аничковия дворец и в Извадиха 2000 скулптури от моста за реставрация „Укротителите” на Аничков станаха лебедовата песен на Клод!
Аничков мост (Русия) - описание, история, местоположение. Точен адрес, телефон, сайт. Туристически прегледи, снимки и видео.
- Екскурзии за майкъм Русия
- Обиколки в последния моментпо целия свят
Предишна снимка Следваща снимка
Мостът над Фонтанка на Невски проспект, рамкиран от четири скулптури на укротители на коне, е един от най-разпознаваемите мостове в Санкт Петербург.
Общата дължина на моста е 54,6 м, ширина - 37,9 м. Аничковият мост има три платна, както и пешеходни тротоари.
Официалното му име "Невски мост" не се задържа. Името „Аничков” идва от името на инженер-подполковник Михаил Аничков, чийто трудов батальон възстановява намиращото се наблизо селище. Участва и в изграждането на моста. Историите, които свързват името на моста с някаква Аничка или Аня, са просто градски легенди.
Първият дървен мост на това място е построен при Петър I през 1716 г. и е дълъг около 150 метра. Впоследствие мостът е променян многократно: разширяван, укрепван, изграждан отново в дърво и камък. Мостът придобива съвременния си вид в средата на 19 век. Три участъка, покрити с леко наклонени сводове, бяха изградени от тухли и облицовани с гранит. Появиха се чудесни чугунени парапети, направени по скици на немския архитект Карл Шинкел, изобразяващи русалки и морски кончета.
През 1841 г. се появяват известните конни скулптури на Клод, излети от бронз. Първо, от западната страна, „Кон с млад мъж, който върви“ и „Млад мъж, който държи кон за юздата“. От източната страна са монтирани пет пъти симетрични скулптури. Николай I представи първия чифт като подарък на пруския крал - укротителите все още стоят в Берлин в парка Клайст. Последният се озовава в Неапол - благодарност за гостоприемството към краля на двете Сицилии от императрица Александра Фьодоровна. Останалите „избягаха“ из Русия. След това Клод решава да не повтаря скулптурите, а прави нови, показващи четирите етапа на опитомяване на коня.
Интересното е, че двата коня, които гледат към Адмиралтейството, са подковани, а другите два са без обувки. Казват, че през 18 век на Liteiny е имало ковачници. Така се оказва, че конете отиват до Liteiny без подкови, а обратно с подковани.
Аничковият мост е един от обектите на културното наследство на Руската федерация. Следи се експлоатацията на моста, следи се износването на опорите и покритието и се извършват планирани реконструкции на самата конструкция и скулптури. По време на Ленинградската блокада укротителите са изведени и погребани в градината на Аничковия дворец. А на един от постаментите все още можете да видите следа от артилерийски снаряд.
Четири скулптурни групи, наречени „Укротители на коне“, украсяват Аничковия мост на Невски проспект. Те изобразяват различни моменти от опитомяване на кон, символизиращи борбата на човека с дивите, необуздани сили на природата.
Най-добре е да започнете да се запознавате с този прекрасен скулптурен ансамбъл от дясната група (ако отидете от страната на Адмиралтейството), като продължите обратно на часовниковата стрелка.
Младият мъж, изправен в целия си ръст, се опитва да хване за юздата вдигнатия кон. С лявата си ръка той се подпираше на крупата на животното; развяващата се драперия подчертава динамиката и напрежението на момента. Битката започна...
Втора група: настъпи остър момент на борба - конят почти победи човека, младежът, опрян на земята с дясната си ръка, хвана юздите с лявата и с риск за живота си с последната ръка сила, държеше коня да се изправи.
В следващата група укротителят е почти на целта: той се опира здраво на дясното си коляно и здраво задържа животното, което постепенно му се подчинява.
Най-накрая битката приключи. Младият мъж отново се изправи в цял ръст, дръпна поводите и уверено сграбчи юздата на коня с дясната си ръка. Победата е на страната на младия състезател. Конят се подчини на упоритостта и постоянството на човека. Тази група завършва сюжетната линия на цялата скулптурна композиция.
Авторът на декоративни групи, P. K. Klodt, знаеше как перфектно да изобразява животни. Дори на Академичната изложба, която се открива през 1833 г., неговият модел на скулптурна група: кон, опитомен от човек, се радва на голям успех. За тази работа студент-доброволец от Академията на изкуствата, по това време 28-годишен пенсиониран офицер, беше избран за „назначени академици“ и беше решено скулптурата да се използва за украса на Адмиралтейския насип: сдвоени групи от „Укротители“ трябваше да бъдат инсталирани на брега на Нева. Скоро обаче намеренията се промениха. В Санкт Петербург по това време започва строителството на нов мост през Фонтанка на Невски проспект и Клод предлага да го украси с декоративна скулптура „Укротители на коне“. Според първоначалния план западната и източната страна на моста трябваше да бъдат украсени със сдвоени скулптурни групи, които се дублират една друга, където човек е изобразен в цял ръст.
Работата по скулптурата беше усложнена от факта, че... През 1838 г. умира ръководителят на леярната работилница в Художествената академия Екимов. Самият Клод беше принуден да направи кастинга, който се доказа като изключителен леярски майстор и по-късно дори беше удостоен със званието академичен леярен майстор. Още през 1841 г. „Художественная газета“ отбелязва „съвършенството, до което П. К. Клод доведе изкуството на леярството у нас... За кратко време той изля много неща, които биха направили чест на най-добрия леярски работник“.
Първите две идентични групи са завършени през 1839 г., а втората през 1841 г.; всички те са монтирани на Аничковия мост до откриването му на 20 ноември 1841 г. Въпреки това, още през 1842 г. един чифт е премахнат и изпратен в Берлин като подарък на пруския крал, а вместо него са монтирани групи от боядисан с алабастър бронз. През 1846 г. е дарена и нова отливка за монтаж, този път на краля на Неапол. (И двата чифта коне са запазени както в Неапол, така и в Потсдам, близо до Берлин.) Едва през 1850 г. Клод излива две оригинални нови групи (простнат и коленичил млад мъж), след което и четирите групи (две оригинални и две направени според нови макети) украсиха Аничковия мост.
Така възниква един от най-известните скулптурни ансамбли в световното изкуство.
С цялото разнообразие от групи, украсяващи моста, Клодт успя да постигне невероятно единство, цялост на семантични и композиционни решения и перфектно да предаде динамика и импулс. Скулптурата пленява с ясните си пластични форми, уникалното използване на ритъм в разположението на фигурите: редуването на изправени и коленичили млади мъже, замисленото разпределение на конете, понякога с наведени, понякога с вдигнати глави.
По време на Отечествената война скулптурните групи са свалени от постаментите си и са погребани в градината на Двореца на пионерите на името на А. А. Жданов. И едва когато опасността премина, те бяха върнати на старите си места.
Конете на Аничковия мост са неразделни от пейзажа на Ленинград: те органично се сляха с Невски проспект, с неговите прекрасни архитектурни структури, с кипящия живот на тази оживена пътна артерия на града.
По всяко време на годината, по всяко време на деня и при всякакви метеорологични условия на Аничковия мост можете да видите някой да се снима на фона на легендарните бронзови коне. Донасянето вкъщи на такава снимка е също толкова задължителна част от туристическата програма, колкото и пътуването до Ермитажа или хвърлянето на монета върху паметника Чижик-Пижик.
Междувременно мостът не придобива веднага своя вид на „пощенска картичка“: първоначално е направен от дърво, а след това е преустроен няколко пъти в камък.
Несъществуваща Анечка
„Реставрацията“ в този случай не е просто ремонт, а радикална промяна на външния вид, предшествана от дълга история. За първи път Петър I решава да замени фериботната услуга пеша в този участък през 1715 г., като нарежда „да се построи мост през Болшая Нева на река Фонтанная по протежение на перспективата“.
След дървения прелез е решено да се построи каменен. Снимка: Commons.wikimedia.org През онези години в Санкт Петербург е широко разпространено строителството на дървени мостове - тук и там се появяват прелези, а името им не се влага в сакрален смисъл. Тъй като войници от намиращия се наблизо Адмиралтейски „строителен батальон“ под командването на майор Михаил Аничков бяха наети да построят моста на Фонтанка, мостът започна да се нарича „Аничков“ (с ударение върху втората сричка). Много по-късно слухът породи мит за някаква Анечка - неизвестната героиня на мъглива любовна история, свързана или с архитект, или с един от строителите на мостове. Хората дори наричаха моста Анечкин известно време. Но това не е нищо повече от красива легенда. През 1739 г. Комисията по сградите на Санкт Петербург решава да нарече моста Невски, но това име така и не се вкорени.
Самият Аничков принадлежи към знатен род, чиито корени датират от 14 век. Известно е, че след построяването на моста той се издига до чин полковник и притежава мястото, където сега се намира Александринският театър. Оттам Anichkov Lane водеше до улица Sadovaya, която днес се нарича Крилов Lane. А дворецът Аничков, построен тук през 40-те години на 17 век, е наречен просто поради близостта си до едноименния мост и няма нищо общо с фамилията Аничков.
Каменна ера
Дървеният е заменен с каменен през 1785 г. Преди това на река Фонтанка са построени от камък Прачечният, Пантелеймоновският, Измайловският, Семеновският и Обуховският мостове, мостовете на Ломоносов и Белински.
Въпреки това, дървеният мост започва да се влошава още през 1720-те години. Освен това беше толкова тесен, че два екипажа трудно можеха да се разминат по него. През 1921 г. холандецът Херман ван Болес предприема реконструкцията му, а Доменико Трезини оживява проекта си. „През месец януари 1721 г. беше заповядано да бъде освободен от града архитект Андрей Тризин, за да построи подвижен мост, който се строи през реката фонтан, за сандъци от див камък, на четиринадесет сажена от града...“, казва един от документите от онова време.Благодарение на Boles мостът придобива теглителен участък, който може да бъде отворен от двама души (преди това един от участъците трябваше да бъде демонтиран, за да могат корабите да преминават). През 1749 г. по проект на архитект Семьон Волков Аничковият мост е преустроен. Една от причините да се укрепи е подаръкът на императрицата от персийския шах - слонове, които трябваше да бъдат тържествено водени по Невския проспект.
Така е изглеждал мостът през 30-те години на XIX век. Снимка: Commons.wikimedia.org
Трябваше да пожертваме подвижния мост, но на входа се появиха фенери на дървени стълбове. Дължината на този Аничков мост е била повече от 200 метра, което е почти четири пъти повече от съвременния.
След още 30 години цялата Фонтанка е облечена в гранит, а мостовете са проектирани в същия стил по проект на французина Пероне. Аничковият мост също е преустроен – става гранитен, триколесен и отново има регулируем механизъм. В началото на 19 век каменните парапети на моста са заменени с перголи с каменни пиедестали в духа на оградите на речните насипи. На входа на моста са монтирани каменни обелиски с фенери.
Но през 1839 г. става ясно, че мостът, макар и надежден, е твърде тесен за разширяващия се град. Взето е решение за реконструкция, което придава модерния вид на моста.
Намиране на коне
Проектът за реконструкция на моста е изготвен от инженер-майор Иван Бутац с участието на инженер Александър Редер и подписан от Николай I през декември 1840 г., а на 22 май 1841 г. е положен първият камък в основата на новия Аничков мост. Работата, под ръководството на директора на института Путея, генерал-лейтенант Андрей Готман, продължи бързо: в рамките на три месеца бяха положени нови тухлени арки, сводовете бяха облицовани с розов гранит, останал от строителството на Св. Исак Катедралата. Мостът е построен само за шест месеца, след което възниква въпросът за естетическия му дизайн.
Конете на Клод са една от най-известните гледки от "пощенска картичка" на Санкт Петербург. Снимка: Commons.wikimedia.org Първоначално са планирали да украсят сводовете с бронзови плочи, биковете с декоративни вази, а крайбрежните опори с конски групи. По-късно те решават да се ограничат само до последното. Скулпторът на животни от Санкт Петербург Пьотър Клод по това време работи върху скулптури на коне, водени от млади мъже, които трябваше да украсят кея на насипа на Нева близо до булевард Адмиралтейски. В резултат на това лъвовете и вазите останаха на кея, а конете намериха друга употреба: през ноември 1841 г. взвод сапьори ги премести от леярната на остров Василиевски до Фонтанка. Те са монтирани на западния бряг на реката. От източната страна има гипсови копия, боядисани с бронз.
На Клод отне още една година, за да създаде втора двойка конни групи, но те не бяха предопределени да се окажат на Фонтанка: по указание на Николай I фигурите бяха представени на пруския крал Фредерик Уилям IV и транспортирани до Берлин. Междувременно главният полицай, който наблюдаваше състоянието на моста, съобщи, че „алабастровата фигура на кон има пукнатина и алабастърът започна да пада на места, правейки фигурата грозна“. Едно от гипсовите копия е толкова порутено, че опашката му е паднала.
Нови бронзови скулптури на Аничковия мост са монтирани едва на 9 октомври 1843 г. и стоят само три години - този път са представени на сицилианския крал Фердинанд II и отнесени в Неапол. Клод видя това като знак на съдбата и вместо да прави нови копия, реши да направи напълно нова композиция на тема за завладяването на природата от човека.
Мостът днес е под държавна защита като паметник. Снимка: Commons.wikimedia.org / Потехин
Скиците на последните две групи са готови през 1848 г., а през 1850 г. скулптурните групи окончателно украсяват моста. Четири изображения съответстват на етапите на опитомяване на кон: първата група изобразява човек с въже в ръце, втората - опитът на коня да се освободи, третата - постепенното утвърждаване на волята на човека, четвъртата - човек спокойно крачейки до опитомения кон. Конете от трета и четвърта група, за разлика от първите, са подковани. Легендата разказва, че на церемонията по откриването на моста Николай I потупал художника по рамото и казал: „Е, Клод, правиш коне по-добри от жребец!“
Още три двойки от същите скулптурни групи по-късно са инсталирани в Стрелна, Петерхоф и в имението Голицин Кузминки край Москва. Те се превърнаха в един от основните символи на Санкт Петербург. За Аничковия мост пише Александър Блок.