Центрове на най-големите агломерации. Мегаполисите и най-големите агломерации в света

Агломерация е град без деление на административни единици, който е зона на непрекъснато развитие. За идентифициране на такива урбанизирани зони се използва методът „светлинен пръстов отпечатък“ - зона с изкуствено осветление в града и предградията му, която може да се наблюдава от самолет в ясна нощ.

Нека да разгледаме най-големите агломерации на Земята:

Московска агломерация - 16 милиона души

Има площ от 4662 кв. км. и гъстота на населението от 3500 души. на 1 квадратен километър. Центърът на агломерацията е Москва. Най-голямата агломерация в Русия.

Агломерация Осака – Кобе – Киото – 17,4 млн. души

Има площ от 3212 кв. км. и гъстота на населението 5400 души. на 1 квадратен километър. Има три центъра. Втората по големина агломерация.

Метрополис Мумбай - 17,7 милиона души

Градът е разположен на брега на Арабско море. Това е втората по големина агломерация в. Площта му е 546 кв. км., а гъстотата на населението е 32 400 души. на 1 квадратен километър.

Мексико сити агломерация - 20 милиона души

Столицата е най-голямата агломерация в страната. Площта му е 2072 кв. км. и гъстота на населението 9700 души. на 1 квадратен километър.

Агломерация на Сао Пауло - 20,3 милиона души

Най-голямата включва 39 общини. Площта на агломерацията е 2707 кв. км. и гъстота на населението от 7500 души. на 1 квадратен километър.

Агломерация Гуанджоу – Фошан – 20,5 млн. души

Площта на агломерацията е 3432 кв. км. и гъстота на населението от 6000 души. на 1 квадратен километър. Разстоянието между центровете на града е 27.6 км. Третата по големина агломерация.

Метрополис Ню Йорк - 20,6 милиона души

Столичната зона на Ню Йорк се счита за най-голямата в Съединените щати. Площта на агломерацията е 11642 кв. км. и гъстота на населението от 1800 души. на 1 квадратен километър.

Пекинска агломерация - 21 милиона души

Той е вторият по големина в Китай. Площта на агломерацията е 3820 кв. км. и гъстота на населението 5500 души. на 1 квадратен километър.

Метрополис Карачи - 22,1 милиона души

Карачи е най-големият пристанищен град в Пакистан. Площта на агломерацията е 945 кв. км. и гъстота на населението от 23 400 души. на 1 квадратен километър.

Шанхайска агломерация - 23,4 милиона души

е най-голямата агломерация в Китай. Площта на агломерацията е 3820 кв. км. и гъстота на населението 5500 души. на 1 квадратен километър.

Сеул – агломерация Инчеон – 23,5 милиона души

Това е най-голямата агломерация в Южна Корея. Площта му е 2266 квадратни метра. км. и гъстота на населението 10 400 души. на 1 квадратен километър.

— 24,1 милиона души

Капитал. Площта на агломерацията е 3225 кв. км. и гъстота на населението от 9500 души. на 1 квадратен километър.

Токио - агломерация Йокохама 37,8 - милиона души

Най-голямата агломерация на планетата. Намира се в Япония. Площта на агломерацията е 8547 кв. км. и гъстота на населението 4400 души. на 1 квадратен километър.

Въведение

1 Концепцията за градска агломерация

1.1 Йерархия на градските системи

1.2 Пространствена структура на градските агломерации

1.3 Начини на образуване на агломерации

1.4 Проблеми на големите градове

2 Най-големите градски агломерации в света

2.1 Отвъдморска Европа

2.2 Отвъдморска Азия

2.3 САЩ и Латинска Америка

Заключение

Списък на използваната литература

Въведение

Градът е едно от най-великите и сложни творения на човека. Появата на градовете - каменната хроника на човечеството - пази спомена за най-важните събития в световната история. Градовете са основната арена на политическите, икономическите, социалните процеси, протичащи в съвременния свят, мястото, където са концентрирани най-големите ценности, създадени от човешкия труд.

Как и защо растат градовете? Как да разкрием мистериозната тайна на пространствената концентрация на градове в различни части на земното кълбо? Каква е тяхната вътрешна структура? Тези въпроси засягат всички хора и съставляват професионалната задача на географското изследване на градовете.

Целта на курсовата работа е да се разгледат най-големите градски агломерации, начините за тяхното формиране и развитие.

Целите на тази работа са:

· при идентифициране на особеностите на структурата и формирането на най-големите градски агломерации;

· при разглеждане на йерархията на градските системи;

· при идентифициране на градски проблеми.

Градските агломерации са развиваща се форма на селищна и териториална организация на икономиката. Съсредоточавайки огромен научен, технически, индустриален и социокултурен потенциал, те са основната база за ускоряване на научно-техническия прогрес и оказват голямо влияние върху огромните територии около тях, така че тяхното изучаване е особено актуално днес.

1 . Концепция за градска агломерация

В историческата еволюция на селищните форми традиционните типове населени места - градски и селски селища, развиващи се относително автономно - все повече се заменят от нови „групови“ форми на силно концентрирано селище, образувани при сближаване на селищата и формиране на интензивни връзки между тях. Това са градски агломерации - клъстери от населени райони, които се развиват бързо по целия свят, често се състоят от десетки, а понякога и стотици селища, включително селски селища, тясно свързани помежду си. Няма единна терминология за обозначаване на тези клъстери от населението. Наред с термина „градска агломерация” се използват термините „локални селищни системи”, „райони на големите градове”, „групови селищни системи”, „съзвездие от градове”.

Най-разпространеният термин „градска агломерация” не е съвсем подходящ. В технологията на промишленото производство агломерацията означава „образуване на големи парчета (агрегация) от фини руди и прахообразни материали чрез синтероване“. В икономическата литература терминът "агломерация" характеризира териториална комбинация, концентрация на промишлени предприятия на едно място.

Терминът „агломерация” по отношение на заселването е въведен от френския географ М. Руже, според който агломерацията възниква, когато концентрацията на градски дейности надхвърли административните граници и се разпространи в съседни селища.

В руската литература понятието градска агломерация се използва доста широко още през 10-те и 20-те години, макар и под различни имена: това е и „икономическият район на града“ от А.А. Крубера и „агломерация“ от М.Г. Дикански и „икономическият град“ на В.П. Семенов-Тян-Шански.

Има много определения за думата „агломерация“.

Според Н.В. Петров, градските агломерации са компактни струпвания от териториално концентрирани градове и други населени места, които в процеса на своето нарастване се сближават (понякога растат заедно) и между които се засилват разнообразни икономически, трудови, културни и битови връзки.

Е.Н. Перцик дава друго определение: градската агломерация е система от териториално близки и икономически взаимосвързани населени места, обединени от стабилни трудови, културни, социални и производствени връзки, обща социална и техническа инфраструктура, качествено нова форма на заселване, възниква като приемник на на града в неговата компактна (автономна), точкова) форма, специален продукт на съвременната урбанизация. А големите градски агломерации са най-важните райони, в които са концентрирани прогресивни индустрии, административни, икономически, научни и дизайнерски организации, уникални културни и художествени институции и най-квалифициран персонал.

Границите на градската агломерация са подвижни във времето поради промените в най-важния параметър на агломерацията - обхватът на ежедневните движения от мястото на пребиваване до местата на работа: в рамките на пространствената самоорганизация на тези движения, техният обхват се увеличава пропорционално на увеличаването на скоростта на транспортните средства, а изразходваното време се увеличава леко.

Развитието на градските агломерации се характеризира с: изграждането на гигантски градски клъстери, включващи непрекъснато растящи и разпространяващи се ядра, привличащи все нови територии в своята орбита и концентрацията на големи маси от населението в тях; бързото развитие на предградията и постепенното (макар и не ясно видимо навсякъде) преразпределение на населението между градските центрове и крайградските райони; привличане на селското население към неселскостопански труд, особено в градските райони; махаловидни миграции и систематични движения на хора в рамките на агломерациите към работа, места за обучение, културни услуги и отдих, придобиващи безпрецедентен мащаб.

Е.Н. Pertsik предлага различни критерии за градските агломерации: гъстота на градското население и непрекъснатост на развитието; наличието на голям градски център (обикновено с население от най-малко 100 хиляди души); интензивност и обхват на работни, културни и социални пътувания; дял на неселскостопанските работници; дял на работещите извън местоживеенето; броя на сателитните градски селища и интензивността на връзките им с центъра на града; брой телефонни разговори с центъра; индустриални отношения; комуникации за социална, битова и техническа инфраструктура (единни инженерни системи за водоснабдяване, енергоснабдяване, канализация, транспорт и др.). В някои случаи като критерий се приема комбинация от характеристики, в други се фокусира върху една от тях (например границите на агломерация се отличават с 1,5- или 2-часови изохрони на трудови движения от центъра на града) .

1.1 Йерархия на градските системи

Градовете растат и се развиват. В някои случаи бившите малки градове са се превърнали в мегаполиси, често с население над 8 милиона.

Еволюцията на селищните форми под въздействието на процесите на развитие и концентрацията на производството води до сближаване и сливане на агломерациите, образуването на мегаполиси - урбанизирани зони на надгломерационно ниво, включващи обширни територии (град - агломерация - урбанизирана зона - урбанизирана област – мегаполис).

И така, има пет основни йерархично подчинени форми на градско селище (според Ю.Л. Пивоваров):

1. Компактният град (в традиционната му форма) е основният елемент на селище в началните етапи на урбанизация на страна или регион. Според Речника на общите географски термини град се разбира като: „колекция от манастири, инкорпоративни (тоест регистрирани като счетоводна единица) и управлявани от кмет или старейшина“. Под град в Дания се разбира населено място с над 250 жители, в Япония - 30 хиляди, в Русия от 5 до 12 хиляди жители.

2. Агломерация - (от лат. agglomero - добавям, натрупвам) елементарна форма на развито групово селище. Представлява струпване около центъра (големия град) от близко разположени градски и селски селища, обединени от интензивни и стабилни връзки. Ние разглеждаме агломерацията за райони с голям потенциал за развитие като етапна форма в прехода от автономен град към по-сложни форми на селище.

3. Урбанизираната (метрополна) зона е основният структурен елемент на селището в бъдещето. Това означава относително обширна територия, чието ядро обикновено представляват няколко агломерации с околностите им, обединени от общи функционални и морфологични характеристики. Тази социално-пространствена форма на селище се основава на цялостно планиране на обширни територии, специализация и ясно идентифициране на функционални зони. Включва самата столична област и териториите на обширния столичен регион.

4. Урбанизираната зона е най-голямата връзка (съчетаваща няколко елемента) в бъдещата пространствена структура на населеното място в страната. Това е район с висока гъстота на градските селища и голяма част от градското население. Урбанизираната зона се отличава с интензивността на развитие на градските селища (а не с техния брой).

5. Мегалополис (от гръцки megalu – голям, polis – град) е най-голямата форма на селище. Това са обширни урбанизирани зони с ивична конфигурация, които се образуват в резултат на фактическото сливане на множество съседни агломерации от различен ранг. Обикновено такива урбанизирани ивици се простират покрай най-важните транспортни пътища и многомагистрални пътища или някакви икономически оси.

Въведение

Целите на тази работа са:

· при идентифициране на особеностите на структурата и формирането на най-големите градски агломерации;

· при разглеждане на йерархията на градските системи;

· при идентифициране на градски проблеми.

Градските агломерации са развиваща се форма на селищна и териториална организация на икономиката. Концентрирайки огромен научен, технически, промишлен и социокултурен потенциал, те са основната база за ускоряване на научно-техническия прогрес и оказват голямо влияние върху огромните територии около тях, така че тяхното изучаване е особено актуално днес.

Курсовата работа се състои от въведение, две глави, заключение и списък с литература и включва една таблица. Написана е на 28 страници. Първата глава включва четири подглави, втората - три. За написването на тази работа са използвани осем различни литературни източника.

Концепция за градска агломерация

Има много определения за думата „агломерация“.

Е.Н. Перцик дава друго определение: градската агломерация е система от териториално близки и икономически взаимосвързани населени места, обединени от стабилни трудови, културни, социални и производствени връзки, обща социална и техническа инфраструктура, качествено нова форма на заселване, възниква като наследник на градът в неговата компактна (автономна), точкова) форма, специален продукт на съвременната урбанизация. А големите градски агломерации са най-важните райони, в които са концентрирани прогресивни индустрии, административни, икономически, научни и дизайнерски организации, уникални културни и художествени институции и най-квалифициран персонал.

Границите на градската агломерация са подвижни във времето поради промените в най-важния параметър на агломерацията - обхватът на ежедневните движения от мястото на пребиваване до местата на работа: в рамките на пространствената самоорганизация на тези движения, обхватът им се увеличава пропорционално на увеличаването на скоростта на транспортните средства, а изразходваното време се увеличава леко.

Агломерациите, като естествено продължение на жизнения цикъл на градовете, се появяват по целия свят. В Русия най-голямата агломерация е Москва; процеси текат активно в Нижни Новгород, Самара-Толиати, Санкт Петербург и някои други. Лидерът в развитието на агломерациите в азиатската част на Русия е Новосибирск.

Градската агломерация е компактен клъстер от селища, предимно градски, сливащи се на места, обединени в сложна многокомпонентна динамична система с интензивни производствени, транспортни и културни връзки.

Московска агломерация

В момента територията на московската агломерация е най-малко 20 хиляди km 2, населението е около 17,4 милиона души. Московската агломерация включва около 100 града, включително дузина и половина в съседни региони. В Московската агломерация има около три дузини научни градове, почти половината от които съществуват в Русия. Сред тях са центрове не само на приложната, но и на фундаменталната наука - Дубна, Пущино, Протвино, Троицк, Черноголовка. Московската агломерация има развита историческа и културна рамка, чиито връзки са древните градове Коломна, Дмитров, Волоколамск, Боровск, известни манастири като Троице-Сергиевата лавра в Сергий Посад, Николо-Угрешкият манастир в Дзержински, Йосиф -Волоколамски близо до Волоколамск, Нов Йерусалим в Истра. Това включва и имения - литературни гнезда и центрове на изкуството, места на военна слава, свързани със събитията от Отечествената война от 1812 г. и битката при Москва през 1941-1942 г.

По отношение на общия брой места в санаториуми и други здравни и лечебни заведения Московска област не отстъпва на Крим. Московската агломерация е гигантски резервоар на трудови ресурси. Крайградските влакове на московския железопътен възел превозват около 1,5 милиона пътници дневно, което при пътуване до там и обратно води до над 700 хиляди души, участващи в ежедневна миграция от предградията към Москва, от Москва до предградията и на цялата територия на самата Москва или самата Московска област .

Рамката на агломерацията е радиусът на обширен транспортен възел, който включва 11 железопътни линии и 13 магистрали, както и водните пътища на река Москва и канала. Москва. Транспортният възел определя конфигурацията на Московската агломерация - многолъчева звезда. По някои радиуси са се образували почти непрекъснати селищни ивици в продължение на десетки километри, особено развити в посоките на Рязан, Ярославъл и Владимир. Сложността на териториалната организация на Московската агломерация се доказва от образуването на агломерации от втори ред в нейния състав, възникващи като териториални групи от тясно свързани градове и градове. Така в централната част на Московската агломерация това са Ногинско-Електросталската, Подолско-Климовската, Люберецко-Раменската, Балашихо-Реутовската, Химкинско-Зеленоградската, Долгопрудно-Лобненската агломерации; по периферията - Серпуховско-Чеховская, Каширско-Ступинская, Коломенская, Орехово-Зуевская, Обнинск-Нарофоминская. Някои периферни агломерации от втори ред включват селища от съседни региони. В посока Калуга, близо до границите с Московска област, се формира група от градове, водени от Обнинск, включваща градовете на Владимирска област - Покров, Петушки, Костерево. Налице е сближаване на Московската агломерация с агломерациите на Калуга, Твер, Владимир, Рязан, Тула, което укрепва свързаността на регионите в Централна Русия.

Нижни Новгород агломерация

Нижни Новгородска агломерация, която има около 2,1 милиона души, което е 63,1% от населението на Нижни Новгородска област, 6,97% от населението на Приволжския федерален окръг, 1,48% от населението на Руската федерация, се формира около столица на Нижни Новгородска област и Приволжки федерален окръг - Нижни Новгород. Агломерацията включва осем общини, общата площ е 10,5 хиляди km 2.

Перспективата за развитие на агломерацията е развитието на 3,6 хиляди хектара от района Борски, разположен на левия бряг на Волга, срещу историческата част на Нижни Новгород, създаването на „Град на бъдещето“.

Санкт Петербург, културната столица на Русия, прави агломерацията уникална. Санкт Петербург, единственият руски център, започва своето съществуване с едновременното създаване на сателитни селища в околностите му: резиденции на владетели, крепости, индустриални центрове, пристанища. Уникалността на агломерацията се дължи на нейното крайбрежно разположение. Агломерацията придобива характерен модел, следващ природни обекти и ландшафт. По протежението на дълбоката Нева се формира Невският селищен лъч, който завършва в Шлиселбург (64 км от Санкт Петербург) пред Ладожкото езеро. Карелският провлак, пълен с красиви езерно-горски пейзажи и с изглед към бреговете на езерото Ладога и Финския залив, поради своите природни условия представлява обширна зона за отдих и почти е включен в крайградската зона, като е част от агломерацията. Карелският провлак, който има голям рекреационен капацитет, е място за отдих, лечение, туризъм и спорт. Развлекателният компонент е присъщ на много градове от агломерацията на Санкт Петербург, включително тези, които изпълняват други функции: пристанищни, индустриални, научни, административни.

Агломерацията се простира на около 50 км от центъра на Санкт Петербург. Населението на агломерацията на Санкт Петербург е приблизително 5,4 милиона души, площта на територията е около 11,6 хиляди km 2.

Ядрото включва територията на Санкт Петербург с висока плътност на почти непрекъснати сгради. Приблизителната площ на ядрото е 550 km 2. Агломерацията се състои от около 35 градски селища, включително 15 града. Сред градовете на агломерацията има много известни, които заемат видно място в историята, икономиката, културата и териториалната организация на Русия. Административното подчинение на Санкт Петербург включва осем града и 21 селища от градски тип с общо население 560 хиляди души. Градовете Колпино, Сестрорецк, Зеленогорск, Кронщат, Ломоносов, Павловск, Пушкин, Петродворец остават изолирани, отделени от централната част на града със значителни пространства, които едва ли ще бъдат застроени в обозримо бъдеще. Разположени в административните граници на Санкт Петербург, те всъщност формират първата (близка) сателитна зона в рамките на агломерацията.

Град Сочи обхваща курортна агломерация, простираща се по крайбрежието на Черно море на 145 км от река Шепси на северозапад до река Псоу на държавната граница на Русия и Грузия. Площта на агломерацията е 3,5 хиляди km 2 .

Сочинската агломерация е полицентрична, включва самия град Сочи и крайбрежните селища, включени в неговите граници - Магри, Макопсе, Аше, Лазаревское, Солоники, Головинка, Якорная Щел, Вардане, Лоо, Дагомис, Мацеста, Хоста, Адлер и в планината - село Красная поляна. След като железопътната линия от Туапсе до Адлер беше удължена до Грузия, Сочинската агломерация се оказа в транспортен коридор. Железопътната линия и още по-рано Черноморската магистрала служат като оси за развитието на агломерацията.

Постоянното население на Голям Сочи е около 500 хиляди души. Около 2/5 от постоянното население е съсредоточено в Централния район на Сочи, където се намират администрацията, основните културни институции: операта, филхармонията, художественият музей, музеят на Николай Островски, цирк, дендрариум, големи хотели, както и като ЖП, морски и автогари. Значителна част от многоетажния жилищен фонд се намира в долината на река Сочи.

Развитието на Сочи като столица на Зимните олимпийски игри през 2014 г. ще позволи да се извърши радикална реконструкция на агломерацията и да се използва по-пълно нейният уникален потенциал.

Самарско-толиатинската агломерация

Самарская Лука е едно от най-забележителните места на Волга. Дъговиден завой с остри завои, където реката променя посоката си на 90 °, заобикаляйки планината Жигули, стърчи далеч на изток. В крайната източна част на дъгата е Самара, най-големият център на Поволжието, други два завоя на завоя са маркирани от двойки градове: Толиати - Жигулевск, Сизран - Октябрск.

Агломерацията има население от 2,3 до 2,7 милиона души, което я прави третата агломерация в Русия по този критерий. Включва 9 от 10 градски квартала и 9 от 27 общински района на областта. Самарско-толиатинската агломерация заема повече от 40% от територията на региона, тук живеят 80% от населението, произвеждат се 90% от индустриалната и повече от половината от селскостопанската продукция.

Характеризира се с комбинацията от интензивни индустриални, културни, социални и развлекателни връзки, както и поради високата гъстота на населението и инфраструктурата, ниските транспортни разходи, увеличените инвестиции и човешки потенциал, както и високото научно, инвестиционно и културно развитие, като както и търсенето на високо качество.

Ростовска агломерация

Населението на агломерацията достига 2,2 милиона души, което я прави най-известният междурегионален център на социално-икономическо развитие и притегателна сила за големия макрорегион на Южна Русия. Ростов на Дон няма конкуренти и въпреки позицията си „в ъгъла“ на Северен Кавказ е негов признат и естествен социално-икономически фокус.

Полицентричната агломерация-конурбация Ростов-Шахти има около 2,7 милиона жители и се очаква да се укрепи и нарасне до 3,5 милиона души до 2025 г. Всеки от градовете на агломерацията има забележителна история, характерни черти и собствена траектория на развитие. Ростов на Дон свързва въглищния и металургичния Донбас с житниците на Дон и Кубан и открива пътища към Кавказ и Долна Волга. Модерният Ростов на Дон е най-големият културен, научен и индустриален център, най-важният транспортен възел. До голяма степен функциите на транспортен възел са възложени на сателита на Ростов на Дон - град Батайск, разположен на 15 км на юг, на противоположния бряг на Дон. Вторият най-близък сателит, индустриалният център Аксай, се намира на 18 км на изток. Новочеркаск, загубил административните си функции, запази културни и образователни функции, превръщайки се в голям диверсифициран индустриален център. Град Шахти е индустриален център. Град Азов от векове е имал трудна съдба като ключов град-крепост. Сега той е многофункционален град, морско и речно пристанище, център на индустрията и туризма. Таганрог е вторият по големина град в региона и агломерация, център на Северно Приазовие. Промишленото му развитие беше улеснено от местоположението му на изхода от Донбас. В Таганрог са развити металургията и електротехниката. Таганрог е важен център на културата и образованието.

Агломерацията има положителен прираст на населението, който се очаква да достигне 2,4 милиона души до 2025 г., и значителни перспективи поради статута на столица на Южния федерален окръг, добрия климат, доброто местоположение и федералните планове за „централни градове“.

Екатеринбургската агломерация заема централно място в Средния Урал. Центърът на агломерацията е град Екатеринбург, основан през 1723 г. като административен и икономически център на минния Урал. Град Невянск получава градски права през 1917 г., въпреки че се появява като селище при завода през 1700 г. По време на предвоенните петилетки шест селища стават градове, по време на войната - две, в следвоенния период - осем. Наред с градовете с дълбоки исторически корени се появиха нови градове: известният ядрен и научен град Новоуралск, научният град Заречный в първата Белоярска атомна електроцентрала в Урал и енергийният град Среднеуралск.

Екатеринбургската агломерация е многолъчева, има характерен външен вид на агломерациите, които са се развили в обширен транспортен възел: Екатеринбург има седем железопътни направления. Някои от градовете в агломерацията са центрове за добив на руди и неметални полезни изкопаеми (Березовски, Дегтярск, Азбест, Верхня Пишма). Най-големият меден завод в Русия в Кировград работи със собствени руди. Характерна особеност е наличието в териториалната структура на агломерацията на гнездата на градските селища - териториално близки групи от градове и селища от градски тип (Первоуралск-Ревда - Дегтярск, Заречни - Белоярски, Сисерт - Верхня Сисерт и др.).

Площта на агломерацията е 13,1 хиляди km 2, населението е около 2,2 милиона души.

В Русия има 20 нововъзникващи агломерации с население над 1 милион души. Това показва промяна на парадигмата в стратегията за регионално развитие на Русия. Включването на слабо урбанизирани градове в агломерации или индустриално-иновационни клъстери дава възможност за интегрирането им в цялостната система за развитие, включително агропромишления комплекс, осигурявайки нови финансови потоци, приток на инвестиции и промени в социално-икономическите условия на живот .

При подготовката на статията са използвани материали от портала http://geographyofrussia.com

Градските форми на селище включват градове и селища от градски тип (в Русия).

Град в Руската федерация се счита за населено място с население над 12 хиляди души, 85% от които се занимават с неселскостопански дейности.

Градско селище - 3-4 хил. души, 85% не се занимават със земеделие.

Най-старият град в Русия е Дербент (8-9 век)

Временни селища - ваканционни селища, сменни лагери за нефтени работници, къщи за ловци и рибари.

Сега в градовете живеят 3 милиарда души. До 2050 г. се предвижда 5 милиарда да са Америка и Европа.

В Русия градското население преобладава в Централна Русия и на север.

Най-урбанизираните територии са Мурманска област, Ямало-Ненецки автономен окръг и Ханти-Мансийски автономен окръг. Причината е, че там няма земеделие. Мурманск е най-големият град в света отвъд Арктическия кръг (около 400 хиляди). Санкт Петербург е най-северният милионен град.

Най-слабо урбанизирани са Севернокавказкият и Южният федерален окръг.

В Чечня и Ингушетия - повече от 50% от селското население (само 2 региона в Русия).

Нивото на урбанизация на Ленинградска област е по-ниско от средното за Русия. Двата най-големи града в Ленинградска област са Виборг и Гатчина (по 100 хиляди). По време на присъединяването си към Русия Виборг е вторият по важност град във Финландия.

Първите градове възникват в древността. Те се срещат главно в делтите на реките (Нил, Тигър, Ефрат). Те възникват като центрове на търговията и занаятите. Наред със занаятите се появяват излишни продукти, които трябва да бъдат продадени. Делтите на реките имат достъп до моретата - по-лесно се търгува. Мемфис, Рим – 100 хиляди

През Средновековието населението нараства бавно. През 10 век - 350 млн. души, делът на градското население е 3-5%. За големите градове се смяташе, че имат 10-30 хиляди души. Най-големите градове са Париж, Милано, Прага, Новгород, Лондон, Псков, Москва.

Всички най-големи градове се появиха на мястото на бивши римски градове.

Характеристики и предпоставки за възникването на средновековните градове:

Икономическият източник е разделението на труда (отделяне на занаятите от селското стопанство). Занаятчия се заселва под стените на замък на феодал или под стените на манастир. Първо, това е защита, и второ, това е пазар за продажби. Решаваща роля за развитието на градовете изиграло географско изгодното разположение. Един от факторите е войната. Хората, които се заселват край крепостта са градски жители. Ако има много от тях, се изгражда втори стенен пръстен.

Улиците бяха тесни, фасадите бяха къси, нямаше канализация, а лошото озеленяване беше характерно за средновековните градове.

Политическият фактор също играе роля при формирането на градовете. През 16-17 век лидери са Испания и Португалия. Лисабон е най-големият град в света през 15 и 16 век, а Лондон през 19 век.

Сега най-големият град е Токио.

Няма глобална дефиниция за град.

За Дания, Швеция и Финландия един град е 200 души, които не са заети в селското стопанство. В Канада и Австралия са повече от 2000. В Индия и Иран има 5000 души. В Швейцария и Малайзия - 10 000, Япония - 50 000 души.

град– населено място, чиито жители обикновено са заети извън селското стопанство; Класификацията на едно населено място като град се формализира със закон.

Типология на градовете:

1. Малък (до 50 хиляди)

2. Среден (50 - 100 хиляди)

3. Големи (100 – 250 хиляди)

4. Големи (250 – 500 хиляди)

5. Най-голям (500 хиляди – 1 милион)

6. Милионерски градове (над 1 милион)

Градска агломерация– компактна пространствена група от селища (предимно градски), обединени в едно цяло чрез интензивни производствени, трудови, културни, социални и развлекателни връзки.

Типология на градските агломерации:

1. Моноцентричен - с 1 град-център, който подчинява на своето влияние всички останали селища, намиращи се в крайградската му зона, и далеч ги превъзхожда по размери и икономически потенциал.

2. Полицентричен – с няколко свързани помежду си градски центрове (конурбация).

Най-големите агломерации на Руската федерация:най-голямата е Москва с население 13,5 милиона души; включва около 100 градски и няколко хиляди селски селища; Санкт Петербург, Нижни Новгород, Екатеринбург, Самара.

Проблеми на градовете:

1. Околна среда (за големи градове)

2. Конкуренция между големите градове

3. Социални (главно за големите градове)