اشتباكات عسكرية بالقرب من نهر خالخين جول. خالخين جول: حرب منسية

ومن الحروب غير المعلنة التي خاض فيها الاتحاد السوفييتي معارك خالخين جول (11 مايو - 16 سبتمبر 1939). وخلال هذه الحرب ارتفع نجم المارشال جوكوف، وأصبح بطلاً للجمهورية المنغولية. ودار القتال على أراضي منغوليا بالقرب من الحدود مع دولة مانشوكو العميلة (التي أنشأتها الإمبراطورية اليابانية) في منطقة نهر خالخين جول.

الصورة الأولى تظهر هجوم دبابة للجيش الأحمر. خالخين جول، أغسطس 1939.

بداية الصراع

منذ يناير 1939، على حدود منغوليا، نظم اليابانيون استفزازات، وأطلقوا النار على حرس الحدود لجمهورية منغوليا الشعبية (MPR)، وهاجموا قواتهم.

في ليلة 8 مايو، حاولت مفرزة يابانية الاستيلاء على جزيرة على نهر خالكين جول، لكن حرس الحدود المنغوليين صدوا الهجوم. في 11 مايو، توغلت مفرزة من سلاح الفرسان الياباني بعمق 15 كم في إقليم MPR وهاجمت البؤرة الاستيطانية الحدودية بعد وصول التعزيزات، دفع المنغول العدو إلى الحدود. في الرابع عشر، هاجمت مفرزة يابانية، بدعم من الطيران، البؤرة الاستيطانية الحدودية السابعة لمنغوليا، واحتل اليابانيون ارتفاع دونغور أوبو، وفي الخامس عشر، نقل اليابانيون شركتين و 8 وحدات من المركبات المدرعة إلى الارتفاع المحتل .

كان الاتحاد السوفييتي مرتبطًا بالحركة الشعبية الثورية من خلال "بروتوكول المساعدة المتبادلة"، واستجاب جيشنا على الفور: في صباح يوم 17 مايو، تم إرسال وحدات من فيلق البندقية الخاص السابع والخمسين N. V. Feklenko إلى منطقة الصراع، وفي 22 مايو - دفعت الوحدات السوفيتية العدو إلى الحدود. في الفترة من 22 إلى 28 مايو، ركزت الأطراف قواتها في منطقة الصراع: كان لدى الاتحاد السوفييتي وجمهورية منغوليا الشعبية حوالي 1000 شخص، بينما ركز اليابانيون أكثر من 1600 شخص. في 28 مايو، هاجم اليابانيون بهدف تطويق القوات السوفيتية المنغولية وقطعها عن المعبر إلى الضفة الغربية للنهر. تراجعت قواتنا وتم إحباط خطة التطويق. في يوم 29 قامت قواتنا بهجوم مضاد واستعادت الوضع.

وذكرت موسكو أنها ستدافع عن حدود منغوليا "كما لو كانت حدودنا"، وبدأ نقل الوحدات المدرعة والطيران. لذلك، في 1 مايو كان هناك 84 طائرة، في 23 مايو – 147، في 17 يونيو – 267 طائرة.

المشاة اليابانية تعبر النهر. خالخين جول.

حرب جوية

في يونيو لم تكن هناك معارك برية، ولكن كانت هناك معركة شرسة من أجل التفوق الجوي. فقد الاتحاد السوفييتي طائرته الأولى، من طراز R-5، في 22 مايو. تسببت الاشتباكات الأولى للقوات الجوية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مع اليابانيين في إثارة القلق في موسكو: في 27 مايو، هُزم السرب الأول من فوج الطيران المقاتل رقم 22، ولم تقلع مقاتلة الرائد تي إف كوتسيفالوف بسبب عطل في المحرك، 4 غادر المزيد من المقاتلين المعركة وهبطوا لنفس السبب، وتوفي اثنان من الطيارين الأربعة المتبقين. أصيب أحدهم.

في 28 مايو، تم تدمير السرب الرابع من IAP الثاني والعشرون بالكامل تقريبا: من أصل 10 طيارين، قُتل أو فقد 5، وأصيب ثلاثة. في بداية شهر يونيو، بدأ الطيارون الذين لديهم خبرة قتالية في إسبانيا والصين في الوصول كمدربين ومنظمين. وتجدر الإشارة إلى أن الطيارين الذين ليس لديهم خبرة قتالية تبنوا تجربتهم بسرعة، مما يدل على تدريبهم الجيد بشكل عام. مجموعة من الطيارين والمتخصصين الفنيين مكونة من 48 شخصًا، بقيادة نائب رئيس القوات الجوية للجيش الأحمر إيف سموشكيفيتش، بالإضافة إلى 16 طيارًا آخرين حصلوا على لقب بطل الاتحاد السوفيتي، وتم توزيعهم على وحدات وبدأوا في تدريب الأفراد.

المقاتلة اليابانية كي 27.

قائد سرب I-153 من IAP رقم 56 الرائد تشيركاسوف. إعادة الإعمار من قبل فلاديمير زاجورودنيف.

في بداية الحرب في منشوريا وكوريا، كان لدى القوات الجوية اليابانية 274 طائرة، أي أنها لم يكن لديها تفوق عددي. في يونيو، كان لدى اليابانيين في منطقة الصراع 77 مقاتلة، 24 قاذفة ذات محركين، 28 طائرة ذات محرك واحد (طائرات استطلاع، قاذفات قنابل خفيفة).

السبب الآخر الذي تسبب في خسائر فادحة في القوات الجوية السوفيتية (في المجموع خلال هذه الحرب، خسر الاتحاد السوفييتي 207 طائرات، واليابان - 162-164 طائرة) هو الاستخدام المكثف للمقاتلات ذات السطحين. وهكذا، في 22 يونيو، فقد 13 من أصل 49 مقاتلاً مشاركًا من طراز I-15 (27٪) وواحدة فقط من أصل 13 طائرة من طراز I-16 في معركة مع اليابانيين. واجه قائد السرب الرابع من IAP الثاني والعشرون ، الطيار إيفجيني ستيبانوف (الذي مر بـ "المدرسة" الإسبانية) ، صعوبة في الخروج من المعركة وهبط بالطائرة I-15 بقضيب تحكم مكسور في المحرك. كان أداء الطائرات ذات السطحين جيدًا في إسبانيا وفي عام 1939 أصبحت الطائرات المقاتلة الأكثر شعبية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، على الرغم من تلقي معلومات مثيرة للقلق بالفعل من الصين. هناك واجه طيارونا طائرات يابانية أحادية السطح عالية السرعة.

في الفترة من 22 إلى 28 يونيو، دارت معارك جوية شرسة، وفي صباح يوم 27، تمكنت القوات الجوية اليابانية من شن هجوم مفاجئ على المطارات السوفيتية، فقد فقدوا 5 طائرات، وخسرنا 19 طائرة. خلال هذه الأيام، خسرت القوات الجوية اليابانية ما يقرب من 90 طائرة، خسرنا 38.

كانت الطائرة أحادية السطح الرئيسية والأكثر حداثة للقوات الجوية السوفيتية في هذه المعارك هي الطائرة I-16 أحادية السطح، والتي مكنت من نواحٍ عديدة من قلب الوضع لصالح القوات الجوية للجيش الأحمر.

كان التخطيط الاستراتيجي فيما يتعلق بصناعة الطيران والقوات الجوية ناجحًا أيضًا: فقد افترضت العقيدة العسكرية السوفيتية الاستعداد لخوض حربين في وقت واحد - في الغرب والشرق. ولهذا تم إنشاء قاعدة مادية؛ لم تقم صناعة الطيران السوفيتية بإنشاء مجموعتين للطيران فحسب، بل كانت قادرة أيضًا على تعويض الخسائر في الوقت المناسب. سمح ذلك للقوات الجوية بدعم قواتنا خلال الصراع في خاسان عام 1938 وفي نفس الوقت الاحتفاظ بـ 2000 طائرة جاهزة لدعم تشيكوسلوفاكيا في الاتجاه الاستراتيجي الغربي. في عام 1939، في الشرق، قاتلت القوات الجوية في خالكين جول وفي الوقت نفسه دعمت عملية ضم غرب بيلاروسيا وغرب أوكرانيا.

أنشأ اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ميزة كمية على الجبهة مع اليابان، وفي النصف الأول من شهر أغسطس، وصلت تعزيزات جديدة - حوالي 200 طائرة. بحلول منتصف أغسطس، كان لدى القوات الجوية السوفيتية، إلى جانب طائرات P-5 المنغولية، ما يصل إلى 558 طائرة مقاتلة، أي ضعف عدد الطائرات اليابانية. من بين هذه الطائرات، هناك 181 طائرة من قاذفات القنابل SB، التي أصبحت القوة الضاربة الرئيسية للقوات الجوية عندما اخترقت خط المواجهة الياباني أثناء الهجوم في 20 أغسطس. ولم تتمكن اليابان، بسبب قاعدتها الصناعية الضعيفة والحرب المتزامنة في الصين (التي استوعبت معظم القوة الجوية)، من زيادة قواتها. فقط في نهاية الصراع، في سبتمبر، تمكنوا من نقل 60 مقاتلة قديمة ذات سطحين، ليصل عدد قواتهم إلى 295 طائرة. بالإضافة إلى ذلك، لم يكن لدى اليابانيين عدد كبير من الطيارين المدربين، وكانت خسائرهم لا يمكن تعويضها.

في النصف الأول من شهر سبتمبر دارت 7 معارك جوية، أكبرها في 15 سبتمبر 1939 (اليوم السابق للهدنة) - 120 طائرة يابانية ضد 207 طائرات سوفيتية.

تعتبر المعارك الجوية في خالكين جول فريدة من نوعها حيث اصطدمت قوات كبيرة من الطرفين في مساحة صغيرة. لقد أظهروا أهمية المعدات الجيدة والحاجة إلى تجديد الطيارين والمعدات بسرعة.

خالكين جول، صيف 1939. تجهيز المقاتلة I-15 لمهمة قتالية.

خالكين جول. النجم الأحمر ضد الشمس المشرقة. I-16 ضد ناكاجيما Ki.27.

كوتسيفالوف تيموفي فيدوروفيتش (1904-1975)، بطل الاتحاد السوفيتي.

القتال على الأرض

تم إرسال جوكوف إلى خالكين جول كمفتش، ويُعتقد أن بوديوني ساهم في إرساله؛ وكان المارشال القديم يحترم جوكوف باعتباره قائد فرقة صارمًا ومتطلبًا. في 30 مايو، أرسل جوكوف تقريرًا انتقاديًا إلى موسكو، قال فيه إن قائد الفيلق كان «سيئ التنظيم وغير هادف بشكل كافٍ». في بداية يونيو ن. تم استدعاء Feklenko إلى موسكو، وتم تعيين جوكوف مكانه، وأصبح قائد اللواء M. A. بوجدانوف رئيس أركانه. كان هذا مثالاً على مبدأ الموظفين الستاليني: إذا انتقدت، أظهر لنفسك ما يمكنك فعله، فقد حصل جوكوف على فرصة للتميز.

سرعان ما اقترح المقر الجديد خطة: الدفاع النشط على رأس الجسر خلف خالخين جول والتحضير لهجوم مضاد ضد المجموعة اليابانية. أعطى إله الحرب جوكوف الوقت للتحضير، واستمرت المعارك الجوية طوال شهر يونيو؛

كما لم يقف اليابانيون مكتوفي الأيدي وفي نهاية الشهر أعدوا عمليتهم، وكان هدفها تطويق وتدمير قوات الجيش الأحمر على الضفة الشرقية للنهر وعبور النهر واختراق الجبهة السوفيتية. . في 2 يوليو، هاجم اليابانيون، عبروا النهر واستولوا على جبل بيان تساغان، على بعد 40 كم من الحدود، وكان الوضع صعبا. قامت القوات اليابانية، أثناء البناء على نجاحها، بتعزيز رأس الجسر على عجل. اضطر جوكوف، الذي يتصرف على مسؤوليته الخاصة، من أجل إنقاذ الوضع، إلى طلب احتياطي متنقل في المعركة - لواء الدبابات الحادي عشر لقائد اللواء إم بي ياكوفليف مع فرقة مدرعة منغولية، دون دعم فوج بندقية . أكمل اللواء المهمة، وهزم اليابانيون، وإن كان ذلك على حساب فقدان أكثر من نصف المركبات المدرعة، ولكن تم إنقاذ الوضع. وصلت وحدات أخرى، بدأ اليابانيون في التراجع لمنعهم، ففجرت القيادة اليابانية الجسر العائم الوحيد، ولكن في صباح اليوم الخامس كانت بالفعل رحلة. خسر اليابانيون عدة آلاف فقط من القتلى، تقريبًا جميع مركباتهم المدرعة والمدفعية.

ياكوفليف، ميخائيل بافلوفيتش (18 نوفمبر 1903 - 12 يوليو 1939)، بطل الاتحاد السوفيتي بعد وفاته.

سيارة مدرعة سوفيتية مكسورة BA-10.

على الضفة الشرقية، تراجعت القوات السوفيتية إلى النهر، مما أدى إلى تقليص رأس جسرها، لكنها لم تُهزم. من أجل القضاء تماما على تهديد الجمهورية الشعبية المنغولية، كان من الضروري هزيمة اليابانيين على الضفة الشرقية واستعادة الحدود. بدأ جوكوف بالتخطيط لعملية هجومية. كما خطط اليابانيون لعملية هجومية، ولكن مع مراعاة التجربة الحزينة، دون عبور النهر. قررنا أن نقتصر على تدمير رأس الجسر السوفيتي.

تم تجميع قوات إضافية: قامت فرقة المشاة 82 ولواء الدبابات 37 في منطقة ترانس بايكال العسكرية بتعبئة جزئية وتم تشكيل فرقتين جديدتين. تم نقل كتيبة مشتركة من حرس الحدود من منطقة ترانس بايكال لتعزيز حدود جمهورية منغوليا الشعبية؛ واعتقلوا العشرات من ضباط المخابرات اليابانية. أعيد تنظيم الفيلق 57 ليصبح مجموعة الجيش الأول (الجبهة).

وارتفع عدد القوات السوفيتية إلى 57 ألف جندي، وكان لدى مجموعة الجيش 542 مدفعًا ومدافع هاون، ونحو 500 دبابة، و385 عربة مدرعة، و515 طائرة مقاتلة. كان لدى اليابانيين، في الجيش السادس الذي تم إنشاؤه خصيصا، أكثر من 75 ألف شخص، 500 بنادق، 182 دبابة.

في 8-11 يوليو، وقع القتال على الضفة الشرقية للنهر. في الفترة من 13 إلى 22 يوليو، كان هناك هدوء، وعزز الجانب السوفيتي رأس الجسر، وتم نقل فوج البندقية الآلية الرابع والعشرين من I. I Fedyuninsky ولواء البندقية الخامس والمدافع الرشاشة إليه. في الفترة من 23 إلى 24 يوليو، هاجم اليابانيون، لكنهم لم يتمكنوا من طرد قواتنا من رأس الجسر.

ماجستير بوجدانوف.

كومكور جوكوف والمارشال شويبالسان.

هزيمة العدو

جرت الاستعدادات السوفييتية في سرية تامة، وكانت جميع التحركات تتم في الليل فقط، وكانت تجرى محادثات إذاعية حول الاستعدادات الدفاعية وخطط حملة الخريف والشتاء، وفي الليل تبث المنشآت الصوتية أصوات حركة الدبابات والطائرات حتى يتمكن الجنود السوفييت من رؤية تحركات الدبابات والطائرات في الليل. اعتاد اليابانيون على الحركة الليلية، وتم تنفيذ أحداث أخرى من أجل تضليل العدو.

ونتيجة لذلك، كان الهجوم الذي بدأ في 20 أغسطس بمثابة مفاجأة للجيش الياباني؛ حيث خطط اليابانيون أنفسهم للهجوم في 24 أغسطس. لقد كانت عملية كلاسيكية بهجمات جانبية شنتها وحدات آلية ودبابات، بهدف تطويق العدو وهزيمته في المنطقة الواقعة بين نهر خالكين جول وحدود الدولة لجمهورية منغوليا الشعبية. وقام الجيش الأحمر بقيادة جوكوف بهذه التجربة قبل هجمات الفيرماخت الشهيرة في بولندا وفرنسا والاتحاد السوفييتي. تم تنفيذ الهجوم من قبل ثلاث مجموعات: وجهت المجموعة الجنوبية الضربة الرئيسية (العقيد إم آي بوتابوفا)، ووجهت المجموعة الشمالية ضربة مساعدة (العقيد آي بي ألكسينكو)، وقامت المجموعة المركزية بتثبيت العدو في المعركة (قائد اللواء دي إي بيتروف). ).

في الساعة 6.15 صباحًا، بدأ الإعداد المدفعي والضربة الجوية، وفي الساعة 9 صباحًا شنت القوات البرية هجومًا. وقعت المعارك الأكثر وحشية في الاتجاه المركزي، وهنا كان للعدو تحصينات قوية. في يومي 21 و 22 ، أحضر جوكوف احتياطيًا إلى المعركة - اللواء المدرع الآلي التاسع ؛ في 23 ، في الاتجاه المركزي ، كان لا بد من إدخال الاحتياطي الأخير - اللواء 212 المحمول جواً وسريتين من حرس الحدود. ساعدت القوات الجوية بنشاط في 24-25 أغسطس وحده، حيث قامت القاذفات بـ 218 طلعة جوية. لم تتمكن القيادة اليابانية من تحديد اتجاه الهجوم الرئيسي وتقديم المساعدة في الوقت المناسب لأجنحةها. بحلول 26 أغسطس، تم الانتهاء من البيئة وسقطت قوات كبيرة من الجيش السادس الياباني في "المرجل".

أظهر الجنود اليابانيون أفضل ما لديهم، قاتلوا حتى النهاية، ولم يستسلموا، تم صد محاولات تحرير القوات المحاصرة. بحلول 31 أغسطس، تم تطهير أراضي MPR من اليابانيين.

في 4 و8 سبتمبر، حاولت القوات اليابانية احتلال المناطق الحدودية المنغولية، لكن تم صدها وتكبدت خسائر فادحة (حوالي 500 قتيل فقط).

وفي 15 سبتمبر 1939، تم التوقيع على اتفاقية بين الاتحاد السوفيتي ومنغوليا واليابان بشأن الوقف في منطقة نهر خالخين جول، والتي دخلت حيز التنفيذ في 16 سبتمبر. تم حل الصراع أخيرًا في مايو 1942، وتم التوقيع على اتفاقية نهائية لحل المشكلة: لقد كانت تسوية لصالح اليابان إلى حد كبير، وهي تسوية الحدود بناءً على الخرائط القديمة. كان الاتحاد السوفييتي في وضع صعب وكان من الخطأ دبلوماسياً الإصرار على موقفه. صحيح أن الاتفاقية استمرت حتى عام 1945 فقط، ثم أعادت الحركة الشعبية الثورية المناطق التي تم التنازل عنها في عام 1942.

نتائج:

أظهر عرض القوة العسكرية لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في خاسان وخالكين جول لطوكيو الخطر الكامل للحرب مع الجيش الأحمر وأصبح السبب الرئيسي لاختيار النخبة اليابانية الاتجاه الرئيسي للتوسع - الجنوب. وكان هذا، عشية الهجوم الألماني على الاتحاد السوفييتي، ذا أهمية عسكرية استراتيجية هائلة؛ لقد حصلنا على خلفية آمنة نسبيًا في الشرق.

كانت خالكين جول بداية مسيرة جوكوف الرائعة، قبل أن يصبح أحد القادة العديدين قائدًا لواحدة من أهم المناطق العسكرية في البلاد - كييف، ورئيسًا لهيئة الأركان العامة.

انتحر ميتشيتارو كوماتسوبارا، الذي قاد العملية العسكرية للجيش الإمبراطوري الياباني بالقرب من نهر خالخين جول، في خريف عام 1940.

النصب التذكاري "زيسان"، أولان باتور.

خالخين جول (منغولي خالخين جول - "نهر خالخا" ، صيني) هو نهر في منغوليا والصين.
ويشتهر النهر بمعارك الجيش الأحمر ضد اليابان في أبريل وسبتمبر 1939
في عام 1932، انتهى احتلال القوات اليابانية لمنشوريا. تم إنشاء دولة مانشوكو العميلة في الأراضي المحتلة. بدأ الصراع بمطالبة الجانب الياباني بالاعتراف بنهر خالخين جول باعتباره الحدود بين مانشوكو ومنغوليا (كانت الحدود القديمة تمتد على مسافة 20-25 كم شرقًا). كان أحد أسباب هذا المطلب هو الرغبة في ضمان سلامة خط السكة الحديد هالون-أرشان-غانتشهور الذي يبنيه اليابانيون في هذه المنطقة. في عام 1935، بدأت الاشتباكات على الحدود المنغولية المنشورية. وفي صيف العام نفسه، بدأت المفاوضات بين ممثلي منغوليا ومانشوكو بشأن ترسيم الحدود. بحلول الخريف، وصلت المفاوضات إلى طريق مسدود. في 12 مارس 1936، تم التوقيع على "بروتوكول المساعدة المتبادلة" بين اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والجمهورية الشعبية الثورية. منذ عام 1937، وفقا لهذا البروتوكول، تم نشر وحدات من الجيش الأحمر على أراضي منغوليا. في عام 1938، كان هناك صراع دام أسبوعين بين القوات السوفيتية واليابانية بالقرب من بحيرة خاسان، والذي انتهى بانتصار الاتحاد السوفييتي. وفي عام 1939، زادت التوترات على الحدود. في 11 مايو 1939، هاجمت مفرزة من سلاح الفرسان الياباني يصل عددها إلى 300 شخص الموقع الحدودي المنغولي في ذروة نومون خان برد أوبو. وفي 14 مايو، نتيجة لهجوم مماثل بدعم جوي، تم احتلال مرتفعات دونجور-أوبو. في 17 مايو، قائد فيلق البندقية الخاص السابع والخمسين، قائد الفرقة ن.ف. أرسل فيكلينكو مجموعة من القوات السوفيتية إلى خالخين جول، تتألف من ثلاث سرايا بنادق آلية، وسرية مركبات مدرعة، وسرية خبراء متفجرات، وبطارية مدفعية. في 22 مايو، عبرت القوات السوفيتية خالخين جول وأعادت اليابانيين إلى الحدود. وخلال الفترة من 22 إلى 28 مايو/أيار، تركزت قوات كبيرة في منطقة الصراع. ضمت القوات السوفيتية المنغولية 668 حربة، و260 سيفًا، و58 مدفعًا رشاشًا، و20 مدفعًا، و39 مركبة مدرعة. تألفت القوات اليابانية من 1680 حربة، و900 سلاح فرسان، و75 مدفعًا رشاشًا، و18 مدفعًا، و6 مركبات مدرعة، ودبابة واحدة. في 28 مايو، قامت القوات اليابانية، التي تمتلك التفوق العددي، بالهجوم بهدف تطويق العدو وقطعهم عن المعبر إلى الضفة الغربية لخالخين جول.
تراجعت القوات السوفيتية المنغولية، لكن خطة التطويق فشلت، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تصرفات البطارية تحت قيادة الملازم أول باختين. في اليوم التالي، نفذت القوات السوفيتية المنغولية هجومًا مضادًا، مما دفع اليابانيين إلى العودة إلى مواقعهم الأصلية. ورغم عدم وقوع اشتباكات على الأرض في يونيو/حزيران، إلا أن حربا جوية اندلعت في السماء. بالفعل أظهرت الاشتباكات الأولى في نهاية مايو ميزة الطيارين اليابانيين. لذلك، خلال يومين من القتال، خسر فوج المقاتلات السوفيتية 15 مقاتلة، بينما خسر الجانب الياباني طائرة واحدة فقط. كان على القيادة السوفيتية اتخاذ تدابير جذرية: في 29 مايو، طارت مجموعة من الطيارين المتميزين برئاسة نائب رئيس القوات الجوية للجيش الأحمر ياكوف سموشكيفيتش من موسكو إلى منطقة القتال. وكان العديد منهم من أبطال الاتحاد السوفيتي الذين لديهم خبرة قتالية في سماء إسبانيا والصين. وبعد ذلك أصبحت قوى الطرفين في الجو متساوية تقريباً. في بداية يونيو ن. تم استدعاء فيكلينكو إلى موسكو، وبدلاً منه بناءً على اقتراح رئيس الإدارة التشغيلية لهيئة الأركان العامة إم.في. تم تعيين زاخاروف ج.ك. جوكوف . بعد وقت قصير من وصوله في يونيو 1939 إلى منطقة الصراع العسكري، ج.ك. جوكوف، اقترح خطته للعمليات القتالية: إجراء دفاع نشط على رأس الجسر خلف خالخين جول والتحضير لهجوم مضاد قوي ضد المجموعة المعارضة من جيش كوانتونج الياباني. وافقت مفوضية الدفاع الشعبية وهيئة الأركان العامة للجيش الأحمر على المقترحات التي قدمها ج.ك. جوكوف. بدأت القوات اللازمة في التجمع في منطقة الصراع - تم نقل القوات على طول خط السكة الحديد عبر سيبيريا إلى أولان أودي، ثم اتبعوا ترتيب السير عبر أراضي منغوليا. أصبح قائد اللواء م.أ، الذي وصل مع جوكوف، رئيس أركان الفيلق. بوجدانوف. أصبح مفوض الفيلق ج. لخاغفاسورين مساعد جوكوف في قيادة سلاح الفرسان المنغولي. لتنسيق تصرفات القوات السوفيتية في الشرق الأقصى ووحدات الجيش الثوري الشعبي المنغولي، وصل قائد جيش الشرق الأقصى القائد جي إم من تشيتا إلى منطقة نهر خالخين جول. صارم. استؤنفت المعارك الجوية بقوة متجددة في العشرين من يونيو. نتيجة المعارك في 22 و 24 و 26 يونيو، فقد اليابانيون أكثر من 50 طائرة. وفي الصباح الباكر من يوم 27 يونيو، تمكنت الطائرات اليابانية من شن هجوم مباغت على المطارات السوفيتية، مما أدى إلى تدمير 19 طائرة. في المجموع، خلال الصراع، فقد الاتحاد السوفياتي 207، اليابان - 162 طائرة. طوال شهر يونيو، كان الجانب السوفييتي منشغلًا بتنظيم الدفاعات على الضفة الشرقية لخالخين جول والتخطيط لهجوم مضاد حاسم. ولضمان التفوق الجوي، تم نشر مقاتلات سوفيتية حديثة من طراز I-16 وChaika هنا. وذلك نتيجة لمعركة 22 يونيو
، والتي أصبحت معروفة على نطاق واسع في اليابان (خلال هذه المعركة، تم إسقاط وأسر الطيار الياباني الشهير تاكيو فوكودا، الذي اشتهر خلال الحرب في الصين)، وتم ضمان تفوق الطيران السوفيتي على الطيران الياباني وكان من الممكن للاستيلاء على التفوق الجوي. في المجموع، فقدت القوات الجوية اليابانية 90 طائرة في المعارك الجوية في الفترة من 22 إلى 28 يونيو. تبين أن خسائر الطيران السوفيتي كانت أقل بكثير - 38 طائرة. في الوقت نفسه - في 26 يونيو 1939، تم إصدار أول بيان رسمي للحكومة السوفيتية فيما يتعلق بالأحداث في خالخين جول - في 26 يونيو 1939، سُمعت عبارة "تاس مرخص لها بالإعلان..." في السوفييت. ظهرت أخبار من شواطئ خالخين جول على صفحات الصحف السوفيتية. يوليو. هجوم المجموعة اليابانية بحلول نهاية يونيو 1939، وضع المقر الرئيسي لجيش كوانتونغ خطة لعملية حدودية جديدة تسمى "الفترة الثانية من حادثة نومونهان". بشكل عام، كانت مماثلة لعملية مايو للقوات اليابانية، ولكن هذه المرة، بالإضافة إلى مهمة تطويق وتدمير القوات السوفيتية على الضفة الشرقية لنهر خالخين جول، تم تكليف القوات اليابانية بعبور نهر خالخين جول. واختراق دفاعات الجيش الأحمر في القطاع العملياتي للجبهة. في 2 يوليو، انتقلت المجموعة اليابانية إلى الهجوم. في ليلة 2-3 يوليو، عبرت قوات اللواء كوباسي نهر خالخين جول، وبعد معركة شرسة، استولت على جبل بان تساجان على ضفته الغربية، الواقعة على بعد 40 كيلومترًا من حدود منشوريا. بعد ذلك مباشرة، ركز اليابانيون قواتهم الرئيسية هنا وبدأوا في بناء التحصينات بشكل مكثف للغاية وبناء دفاعات متعددة الطبقات. في المستقبل، تم التخطيط، بالاعتماد على جبل بان تساجان، الذي سيطر على المنطقة، لضرب الجزء الخلفي من القوات السوفيتية التي تدافع عن الضفة الشرقية لنهر خالخين-جول، وقطعها وتدميرها لاحقًا. كما بدأ قتال عنيف على الضفة الشرقية لنهر خالخين جول. حقق اليابانيون، الذين تقدموا بفوجين مشاة وفوجين دبابات (130 دبابة) ضد ألف ونصف جندي من الجيش الأحمر وفرقتين من سلاح الفرسان المنغوليين، يبلغ عددهم 3.5 ألف فارس، نجاحًا في البداية. تم إنقاذ القوات السوفيتية المدافعة من موقف صعب من خلال احتياطي متنقل أنشأه جوكوف مسبقًا، والذي تم وضعه موضع التنفيذ على الفور. قام جوكوف ، دون انتظار اقتراب فوج بندقية المرافقة ، بإلقاء لواء الدبابات الحادي عشر التابع لقائد اللواء إم بي ياكوفليف ، الذي كان في الاحتياط ، في المعركة من المسيرة التي كانت تدعمها فرقة مدرعة منغولية مسلحة بمدافع عيار 45 ملم. تجدر الإشارة إلى أن جوكوف في هذه الحالة، منتهكًا متطلبات اللوائح القتالية للجيش الأحمر، تصرف على مسؤوليته الخاصة ومخاطره، ويتعارض مع رأي قائد الجيش جي إم ستيرن. لكي نكون منصفين، تجدر الإشارة إلى أن ستيرن اعترف لاحقًا أنه في هذه الحالة تبين أن القرار المتخذ هو القرار الوحيد الممكن. ومع ذلك، فإن هذا الفعل من جوكوف كان له عواقب أخرى. من خلال القسم الخاص بالفيلق، تم إرسال تقرير إلى موسكو، والذي سقط على مكتب آي في ستالين، مفاده أن قائد الفرقة جوكوف ألقى "عمدًا" لواء دبابات في المعركة دون استطلاع ومرافقة مشاة. تم إرسال لجنة تحقيق من موسكو برئاسة نائب مفوض الشعب للدفاع قائد الجيش من الرتبة الأولى جي.آي كوليك. ومع ذلك، بعد الصراعات بين قائد مجموعة الجيش الأولى جي كيه جوكوف وكوليك، الذي بدأ التدخل في السيطرة التشغيلية للقوات، وبخه مفوض الدفاع الشعبي لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في برقية مؤرخة في 15 يوليو واستدعاه إلى موسكو. . بعد ذلك، تم إرسال رئيس المديرية السياسية الرئيسية للجيش الأحمر، المفوض الأول مخلص، من موسكو إلى خالخين جول بتعليمات من إل بي بيريا "لفحص" جوكوف. اندلع قتال عنيف حول جبل بان تساجان. وشارك فيها على الجانبين ما يصل إلى 400 دبابة وعربة مدرعة وأكثر من 800 قطعة مدفعية ومئات الطائرات. أطلق رجال المدفعية السوفييتية النار على العدو بنيران مباشرة، وفي لحظات معينة كان هناك ما يصل إلى 300 طائرة على كلا الجانبين في السماء فوق الجبل. تميز فوج البندقية رقم 149 للرائد آي إم ريميزوف وفوج البندقية الآلية الرابع والعشرون التابع لـ I. I Fedyuninsky بشكل خاص في هذه المعارك. على الضفة الشرقية لخالخين جول، بحلول ليلة 3 يوليو، تراجعت القوات السوفيتية إلى النهر بسبب التفوق العددي للعدو، مما قلل من حجم رأس جسرها الشرقي على ضفته، لكن المجموعة الضاربة اليابانية تحت قيادة قيادة الفريق ماساومي ياسوكي لم تكمل المهمة الموكلة إليها. وجدت مجموعة القوات اليابانية على جبل بان تساجان نفسها شبه محاصرة. بحلول مساء يوم 4 يوليو، احتفظت القوات اليابانية فقط بجزء علوي من بان تساجان - وهو شريط ضيق من التضاريس يبلغ طوله خمسة كيلومترات وعرضه كيلومترين. في 5 يوليو، بدأت القوات اليابانية في التراجع نحو النهر. من أجل إجبار جنودهم على القتال حتى النهاية، بأمر من القيادة اليابانية، تم تفجير الجسر العائم الوحيد تحت تصرفهم عبر خالخين جول. في النهاية، بدأت القوات اليابانية في جبل بان تساجان انسحابًا عامًا من مواقعها بحلول صباح يوم 5 يوليو. وبحسب بعض المؤرخين الروس، مات أكثر من 10 آلاف جندي وضابط ياباني على سفوح جبل بان تساغان. فقدت جميع الدبابات تقريبًا ومعظم المدفعية. أصبحت هذه الأحداث تُعرف باسم "مذبحة بان تساجان". وكانت نتيجة هذه المعارك أنه في المستقبل، كما أشار جي كيه جوكوف لاحقًا في مذكراته، "لم تعد القوات اليابانية تجرؤ على العبور إلى الضفة الغربية لنهر خالخين جول". وقعت جميع الأحداث الأخرى على الضفة الشرقية للنهر. ومع ذلك، استمرت القوات اليابانية في البقاء في منغوليا، وخططت القيادة العسكرية اليابانية لعمليات هجومية جديدة. وهكذا بقي مصدر الصراع في منطقة خالخين جول. لقد فرض الوضع ضرورة استعادة حدود دولة منغوليا وحل هذا الصراع الحدودي بشكل جذري. لذلك، بدأ G. K. Zhukov في التخطيط لعملية هجومية بهدف هزيمة المجموعة اليابانية بأكملها الموجودة على أراضي منغوليا.

يوليو اغسطس. الاستعدادات للهجوم المضاد للقوات السوفيتية تم نشر الفيلق الخاص السابع والخمسين في مجموعة الجيش الأول (الجبهة) تحت قيادة جي كيه جوكوف. وفقًا لقرار المجلس العسكري الرئيسي للجيش الأحمر، تم إنشاء المجلس العسكري لمجموعة الجيش لقيادة القوات، ويتألف من القائد - قائد الفيلق جي كيه جوكوف، ومفوض الفرقة إم إس نيكيشيف ورئيس الأركان لقائد اللواء م.أ.بوجدانوف. وبدأ على وجه السرعة نقل قوات جديدة، بما في ذلك فرقة المشاة 82، إلى موقع الصراع. تم نقل لواء الدبابات السابع والثلاثين، المسلح بدبابات BT-7 وBT-5، من منطقة موسكو العسكرية، وتم تنفيذ التعبئة الجزئية على أراضي منطقة ترانس بايكال العسكرية وتم تشكيل فرقتي البندقية 114 و 93. في 8 يوليو، بدأ الجانب الياباني مرة أخرى الأعمال العدائية النشطة. في الليل، شنوا هجومًا بقوات كبيرة على الضفة الشرقية لخالخين جول ضد موقع فوج المشاة 149 وكتيبة من لواء البنادق الرشاشة، الذين لم يكونوا مستعدين تمامًا لهذا الهجوم الياباني. نتيجة لهذا الهجوم الياباني، اضطر الفوج 149 إلى التراجع إلى النهر، مع الحفاظ على رأس جسر يبلغ 3-4 كيلومترات فقط. وفي الوقت نفسه تم التخلي عن بطارية مدفعية وفصيلة من المدافع المضادة للدبابات والعديد من المدافع الرشاشة. على الرغم من أن اليابانيين نفذوا هذا النوع من الهجمات الليلية المفاجئة عدة مرات في المستقبل، وفي 11 يوليو تمكنوا من الاستيلاء على المرتفعات، نتيجة الهجوم المضاد الذي شنته الدبابات والمشاة السوفيتية بقيادة قائد القوات السوفيتية. تم طرد لواء الدبابات الحادي عشر، قائد اللواء إم بي ياكوفليف، من الأعلى وإعادته إلى مواقعه الأصلية. تمت استعادة خط الدفاع على الضفة الشرقية لخالخين جول بالكامل. وفي الفترة من 13 إلى 22 يوليو/تموز، كان هناك هدوء في القتال، استخدمه الجانبان لبناء قواتهما. اتخذ الجانب السوفيتي إجراءات صارمة لتعزيز رأس الجسر على الضفة الشرقية للنهر، وهو ما كان مطلوبًا للعملية الهجومية التي خطط لها جي كيه جوكوف ضد المجموعة اليابانية. تم نقل فوج البندقية الآلية الرابع والعشرون التابع لـ I. I. Fedyuninsky واللواء الخامس للبنادق والمدافع الرشاشة إلى رأس الجسر هذا. في 23 يوليو، بدأ اليابانيون، بعد إعداد المدفعية، هجوما على رأس جسر الضفة اليمنى للقوات السوفيتية المنغولية. ومع ذلك، بعد يومين من القتال، بعد أن تكبدوا خسائر كبيرة، اضطر اليابانيون إلى التراجع إلى مواقعهم الأصلية. وفي الوقت نفسه، دارت معارك جوية مكثفة، ففقد الجانب الياباني في الفترة من 21 إلى 26 يوليو 67 طائرة، والجانب السوفيتي 20 طائرة فقط. ووقعت جهود كبيرة على أكتاف حرس الحدود. لتغطية حدود منغوليا وحراسة المعابر عبر خالخين جول، تم نقل كتيبة مشتركة من حرس الحدود السوفييتي من منطقة ترانسبايكال العسكرية تحت قيادة رئيس أركان مفرزة كياختا الحدودية الرائد أ. بوليجا. وفي النصف الثاني من شهر يوليو/تموز وحده، اعتقل حرس الحدود 160 شخصًا مشبوهًا، من بينهم أطفال ضباط المخابرات اليابانية. أثناء تطوير العملية الهجومية ضد القوات اليابانية، تم تقديم مقترحات في مقر مجموعة الجيش وفي هيئة الأركان العامة للجيش الأحمر لنقل العمليات القتالية من منغوليا إلى أراضي منشوريا، لكن هذه المقترحات تم رفضها بشكل قاطع من قبل القيادة السياسية للبلاد. وأشار مارشال الاتحاد السوفيتي إم. في. زاخاروف لاحقًا إلى أحد تصريحات ستالين حول هذا الموضوع: "أنت تريد أن تبدأ حربًا كبيرة في منغوليا. سوف يستجيب العدو لالتفافاتك بقوات إضافية. إن بؤرة الصراع سوف تتوسع حتماً وتطول، وسوف ننجرف إلى حرب طويلة”. نتيجة للعمل الذي قام به طرفا الصراع، مع بداية الهجوم السوفيتي المضاد، تألفت مجموعة جيش جوكوف الأولى من حوالي 57 ألف شخص، و542 بندقية ومدافع هاون، و498 دبابة، و385 عربة مدرعة، و515 مركبة قتالية. الطائرات، التي كانت تعارضها كانت مجموعة يابانية - تم تشكيلها خصيصًا بموجب مرسوم إمبراطوري. يتكون الجيش الياباني المنفصل السادس تحت قيادة الجنرال ريوهي أوجيسو (n.) من فرقتي المشاة السابعة والثالثة والعشرين، ولواء مشاة منفصل، وسبعة أفواج مدفعية، واثنين من أفواج المدفعية، واثنين من فرق المشاة. أفواج دبابات من لواء مانشو وثلاثة أفواج من سلاح الفرسان برغوت وفوجين هندسيين ووحدات أخرى يبلغ عددها الإجمالي أكثر من 75 ألف فرد و 500 قطعة مدفعية و 182 دبابة و 700 طائرة. وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن المجموعة اليابانية ضمت العديد من الجنود الذين اكتسبوا خبرة قتالية خلال الحرب في الصين. كما خطط الجنرال أوجيسو وموظفوه لشن هجوم كان من المقرر تنفيذه في 24 أغسطس. علاوة على ذلك، مع الأخذ في الاعتبار التجربة الحزينة للمعارك على جبل بان تساجان بالنسبة لليابانيين، تم التخطيط هذه المرة لهجوم مغلف على الجانب الأيمن من المجموعة السوفيتية. لم يكن عبور النهر مخططًا له. أثناء إعداد جوكوف للعملية الهجومية للقوات السوفيتية والمنغولية، تم تطوير خطة تشغيلية بعناية واتباعها بدقة.
الخداع التكتيكي للعدو. تم تنفيذ جميع تحركات القوات في منطقة الخط الأمامي فقط في الظلام، وكان إرسال القوات إلى مناطق البداية للهجوم ممنوعًا منعا باتا، وتم إجراء الاستطلاع على الأرض من قبل أفراد القيادة فقط في الشاحنات وفي الزي الرسمي. جنود الجيش الأحمر العاديين. لتضليل العدو في الفترة الأولى من التحضير للهجوم، قام الجانب السوفيتي ليلاً، باستخدام منشآت الصوت، بتقليد ضجيج حركة الدبابات والعربات المدرعة والطائرات والأعمال الهندسية. سرعان ما سئم اليابانيون من الرد على مصادر الضوضاء، لذلك خلال إعادة تجميع القوات السوفيتية، كانت معارضتهم ضئيلة. أيضًا، طوال فترة التحضير للهجوم، أجرى الجانب السوفييتي حربًا إلكترونية نشطة مع العدو. مع العلم أن اليابانيين كانوا يجرون استطلاعًا لاسلكيًا نشطًا ويستمعون إلى المحادثات الهاتفية، تم تطوير برنامج للرسائل الإذاعية والهاتفية الكاذبة لتضليل العدو. أجريت المفاوضات فقط حول بناء الهياكل الدفاعية والاستعدادات لحملة الخريف والشتاء. كانت حركة الراديو في هذه الحالات تعتمد على رمز يمكن فك شفرته بسهولة. على الرغم من التفوق الشامل في قوات الجانب الياباني، بحلول بداية الهجوم، تمكن جوكوف من تحقيق ما يقرب من ثلاثة أضعاف التفوق في الدبابات و 1.7 مرة في الطائرات. لتنفيذ العملية الهجومية، تم إنشاء احتياطيات لمدة أسبوعين من الذخيرة والغذاء والوقود ومواد التشحيم. تم استخدام أكثر من 4 آلاف شاحنة و375 شاحنة صهريجية لنقل البضائع على مسافة 1300-1400 كيلومتر. تجدر الإشارة إلى أن رحلة برية واحدة مع البضائع والعودة استمرت خمسة أيام. خلال العملية الهجومية، خطط G. K. Zhukov، باستخدام وحدات ميكانيكية ودبابات قابلة للمناورة، لتطويق وتدمير العدو في المنطقة الواقعة بين حدود الدولة MPR ونهر خالخين جول بهجمات جانبية قوية غير متوقعة. في خالخين جول، ولأول مرة في الممارسة العسكرية العالمية، تم استخدام الدبابات والوحدات الآلية لحل المشكلات التشغيلية باعتبارها القوة الضاربة الرئيسية لمجموعات الجناح التي تناور للتطويق. تم تقسيم القوات المتقدمة إلى ثلاث مجموعات - الجنوبية والشمالية والوسطى. تم توجيه الضربة الرئيسية من قبل المجموعة الجنوبية تحت قيادة العقيد إم آي بوتابوف، وتم تنفيذ الضربة المساعدة من قبل المجموعة الشمالية بقيادة العقيد آي بي ألكسينكو. كان من المفترض أن تقوم المجموعة المركزية بقيادة قائد اللواء دي. إي. بيتروف بحصر قوات العدو في المركز، على خط المواجهة، وبالتالي حرمانهم من القدرة على المناورة. وشمل الاحتياطي المتمركز في الوسط اللواء 212 المحمول جواً واللواء التاسع المدرع الآلي وكتيبة الدبابات. كما شاركت القوات المنغولية في العملية - فرقتي الفرسان السادسة والثامنة تحت القيادة العامة للمارشال إكس تشويبالسان. بدأ هجوم القوات السوفيتية المنغولية في 20 أغسطس، مما استبق هجوم القوات اليابانية المقرر في 24 أغسطس.
أغسطس. ضربة من قبل القوات السوفيتية. هزيمة العدو
كان الهجوم الذي شنته القوات السوفيتية المنغولية، الذي بدأ في 20 أغسطس، بمثابة مفاجأة كاملة للقيادة اليابانية. في الساعة 6:15 صباحًا بدأ قصف مدفعي قوي وغارة جوية على مواقع العدو. في الساعة التاسعة صباحا بدأ هجوم القوات البرية. في اليوم الأول من الهجوم، تصرفت القوات المهاجمة بما يتفق تمامًا مع الخطط، باستثناء العائق الذي حدث عند عبور دبابات لواء الدبابات السادس، لأنه عند عبور خالخين جول، لم يتمكن الجسر العائم الذي بناه خبراء المتفجرات من الصمود وزن الدبابات. أظهر العدو المقاومة الأكثر عنادا في القطاع الأوسط من الجبهة، حيث كان لدى اليابانيين تحصينات هندسية مجهزة تجهيزا جيدا - هنا تمكن المهاجمون من التقدم فقط 500-1000 متر في اليوم. بالفعل في 21 و 22 أغسطس ، خاضت القوات اليابانية ، بعد أن عادت إلى رشدها ، معارك دفاعية عنيدة ، لذلك كان على G. K. Zhukov إحضار اللواء المدرع الاحتياطي التاسع الآلي إلى المعركة.
كان أداء الطيران السوفيتي جيدًا أيضًا في هذا الوقت. في يومي 24 و 25 أغسطس فقط، قامت قاذفات SB بـ 218 طلعة جوية جماعية وأسقطت حوالي 96 طنًا من القنابل على العدو. وخلال هذين اليومين، أسقطت الطائرات المقاتلة نحو 70 طائرة يابانية. بشكل عام، تجدر الإشارة إلى أن قيادة الجيش السادس الياباني في اليوم الأول للهجوم لم تتمكن من تحديد اتجاه الهجوم الرئيسي للقوات المتقدمة ولم تحاول تقديم الدعم لقواتها المدافعة عن الأجنحة. . بحلول نهاية 26 أغسطس، اتحدت القوات المدرعة والآلية للمجموعات الجنوبية والشمالية من القوات السوفيتية المنغولية وأكملت البيئة الكاملة للجيش الياباني السادس. بعد ذلك بدأ سحقها بالضربات القاضية وتدميرها قطعة قطعة.
بشكل عام، الجنود اليابانيون، معظمهم من المشاة، كما أشار جي كيه جوكوف لاحقًا في مذكراته، قاتلوا بضراوة شديدة وعناد شديد حتى آخر رجل. في كثير من الأحيان، لم يتم الاستيلاء على المخابئ والمخابئ اليابانية إلا عندما لم يعد هناك جندي ياباني واحد على قيد الحياة. نتيجة للمقاومة العنيدة لليابانيين، في 23 أغسطس في القطاع الأوسط من الجبهة، اضطر G. K. Zhukov إلى إحضار احتياطيه الأخير إلى المعركة: اللواء 212 المحمول جواً وسريتين من حرس الحدود، على الرغم من أنه تعرض لمخاطر كبيرة (كان أقرب احتياطي للقائد هو اللواء المدرع المنغولي - المتمركز في تامتساك-
بولاك 120 كيلومترا من الجبهة). المحاولات المتكررة للقيادة اليابانية لتنفيذ هجمات مضادة وإطلاق سراح المجموعة المحاصرة في منطقة خالخين جول انتهت بالفشل. في 24 أغسطس، دخلت أفواج لواء المشاة الرابع عشر التابع لجيش كوانتونغ، التي اقتربت من الحدود المنغولية من هايلار، في معركة مع فوج المشاة الثمانين الذي يغطي الحدود، لكنها لم تتمكن في ذلك اليوم ولا في اليوم التالي من اختراقها. وانسحبوا إلى أراضي مانشوكو. بعد معارك 24-26 أغسطس، لم تعد قيادة جيش كوانتونغ، حتى نهاية العملية على خالخين جول، تحاول تخفيف قواتها المحاصرة، بعد أن قبلت حتمية موتهم. استولى الجيش الأحمر على حوالي 200 بندقية و 100 مركبة و 400 مدفع رشاش و 12 ألف بندقية كجوائز. استمرت المعارك الأخيرة يومي 29 و 30 أغسطس في المنطقة الواقعة شمال نهر خيلاستين-جول. بحلول صباح يوم 31 أغسطس، تم تطهير أراضي جمهورية منغوليا الشعبية بالكامل من القوات اليابانية. ومع ذلك، لم يكن هذا بعد النهاية الكاملة للصراع الحدودي (في الواقع، حرب اليابان غير المعلنة ضد الاتحاد السوفياتي وحليفته منغوليا). لذلك، في 4 و 8 سبتمبر، قامت القوات اليابانية بمحاولات جديدة لاختراق إقليم منغوليا، لكن الهجمات المضادة القوية عادت إلى ما وراء حدود الدولة. كما تواصلت المعارك الجوية، التي لم تتوقف إلا بعد التوصل إلى هدنة رسمية. من خلال سفيرها في موسكو شيجينوري توغو، ناشدت الحكومة اليابانية حكومة الاتحاد السوفياتي طلب وقف الأعمال العدائية على الحدود المنغولية-منشوريا. وفي 15 سبتمبر 1939، تم التوقيع على اتفاقية بين الاتحاد السوفيتي وجمهورية منغوليا الشعبية واليابان بشأن وقف الأعمال العدائية في منطقة نهر خالخين جول، والتي دخلت حيز التنفيذ في اليوم التالي. وانتهى الصراع في عام 1942، في شهر مايو، بتوقيع اتفاقية التسوية النهائية. علاوة على ذلك، فقد كانت هذه التسوية بمثابة تسوية لصالح اليابانيين إلى حد كبير، استناداً إلى الخريطة القديمة. بالنسبة للجيش الأحمر، الذي عانى من الهزائم في الاتحاد السوفياتي-
على الجبهة الألمانية، نشأ وضع صعب إلى حد ما. لذلك كانت التسوية مؤيدة للبونيز. لكنها استمرت حتى عام 1945 فقط.

من المقبول عمومًا أن النصر السوفييتي في خالخين جول لعب دورًا حاسمًا في عدم اعتداء اليابان على الاتحاد السوفييتي. والحقيقة الجديرة بالملاحظة هي أنه عندما وقفت القوات الألمانية بالقرب من موسكو في ديسمبر 1941، طالب هتلر بشدة اليابان بمهاجمة الاتحاد السوفييتي في الشرق الأقصى. لقد كانت الهزيمة في خالخين جول، كما يعتقد العديد من المؤرخين، هي التي لعبت دورًا رئيسيًا في التخلي عن خطط مهاجمة الاتحاد السوفييتي لصالح الهجوم على الولايات المتحدة. في اليابان، أدت الهزيمة والتوقيع المتزامن على ميثاق عدم الاعتداء السوفييتي الألماني، إلى أزمة حكومية واستقالة حكومة هيرانوما كيشيرو، وبالتالي إلى انتصار ما يسمى "الحزب البحري"، التي دافعت عن فكرة التوسع نحو جنوب شرق آسيا وجزر المحيط الهادئ، الأمر الذي أدى حتماً إلى الصدام مع أمريكا. وقعت الحكومة اليابانية الجديدة اتفاقية هدنة مع الاتحاد السوفييتي في 15 سبتمبر 1939، وفي 13 أبريل 1941، أبرمت اتفاقية سوفياتية-
ميثاق الحياد الياباني. في 7 ديسمبر 1941، هاجمت اليابان بيرل هاربور، الأمر الذي أدى إلى دخول الولايات المتحدة في الحرب العالمية الثانية. "نجمة ذهبيه"
في ذروة الصراع، في 1 أغسطس 1939، تم إنشاء أعلى جائزة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية - النجمة الذهبية لبطل الاتحاد السوفيتي (العنوان موجود منذ عام 1934، لكن الأبطال لم يتلقوا شارة). مصير الفائزين
أصبح خالخين جول بداية الحياة العسكرية لـ جي كيه جوكوف. قائد الفيلق غير المعروف سابقًا ، بعد الانتصار على اليابانيين ، ترأس أكبر منطقة عسكرية في كييف في البلاد. قائد طيران مجموعة الجيش الأولى يا ف.سموشكيفيتش وقائد جيش الشرق الأقصى جي إم ستيرن. حصلوا على ميداليات النجمة الذهبية لمعارك خالخين جول ". بعد انتهاء الصراع، تم تعيين Ya. V. Smushkevich رئيسًا للقوات الجوية للجيش الأحمر، وقاد G. M. Stern الجيش الثامن خلال الحرب السوفيتية الفنلندية. في يونيو 1941، تم القبض على كلا القائدين العسكريين وإعدامهما بعد بضعة أشهر. أعيد تأهيله في عام 1954. لم يحصل رئيس أركان مجموعة الجيش الأولى، قائد اللواء م.أ.بوجدانوف، على أي جوائز لخالخين جول، وأنهى الحرب الوطنية العظمى كقائد فرقة ورتبة لواء. وفقًا للباحثين الذين يعتبرون القدرات العسكرية لـ G. K. Zhukov مبالغًا فيها (B. V. Sokolov، Viktor Suvorov، وما إلى ذلك)، فقد كان هو الذي لعب دورًا رئيسيًا في تطوير خطة العملية، لكن لا يوجد تأكيد لهذا الإصدار. .

باين تساجان

ربما لم تسبب أي من الأحداث التي وقعت في خالخين جول في مايو وسبتمبر 1939 الكثير من الجدل مثل معركة جبل بين تساجان في الفترة من 3 إلى 5 يوليو، ثم تمكنت المجموعة اليابانية المكونة من 10000 جندي من عبور خالخين جول سرًا والبدء في التحرك نحو السوفييت. المعبر يهدد بقطع القوات السوفيتية على الضفة الشرقية للنهر عن القوات الرئيسية.

تم اكتشاف العدو بالصدفة، وقبل الوصول إلى المعبر السوفيتي، اضطر إلى اتخاذ موقف دفاعي على جبل باين تساغان. بعد أن علم قائد مجموعة الجيش الأولى جي كيه جوكوف، أمر اللواء الحادي عشر من قائد اللواء ياكوفليف وعدد من الوحدات المدرعة الأخرى على الفور ودون دعم المشاة (ضاعت بنادق فيديونينسكي الآلية في السهوب ووصلت إلى ساحة المعركة لاحقًا). ) لمهاجمة المواقع اليابانية.

شنت الدبابات والمركبات المدرعة السوفيتية عدة هجمات، لكنها تكبدت خسائر كبيرة، واضطرت إلى التراجع. كان السبب في اليوم الثاني من المعركة هو القصف المستمر للمواقع اليابانية بواسطة المركبات المدرعة السوفيتية، وأجبر فشل الهجوم الياباني على الضفة الشرقية القيادة اليابانية على البدء في التراجع.

لا يزال المؤرخون يجادلون حول مدى تبرير إدخال لواء ياكوفليف إلى المعركة من المسيرة. جوكوف نفسه كتب أنه فعل ذلك عمدا... ومن ناحية أخرى، هل كان للزعيم العسكري السوفييتي مسار مختلف؟ عندها كان من الممكن أن يستمر اليابانيون في التحرك نحو المعبر وتحدث كارثة.

لا يزال التراجع الياباني نقطة مثيرة للجدل بالنسبة لباين تساجان - سواء كان رحلة عامة أو تراجعًا منظمًا ومنظمًا. صورت النسخة السوفيتية هزيمة وموت القوات اليابانية التي لم يكن لديها الوقت لإكمال المعبر. ويرسم الجانب الياباني صورة انسحاب منظم، مشيرًا إلى أن الجسر تم تفجيره حتى عندما اقتحمته الدبابات السوفيتية. وبمعجزة ما، وتحت نيران المدفعية والغارات الجوية، تمكن اليابانيون من العبور إلى الضفة المقابلة. لكن الفوج الذي بقي في الغطاء تم تدميره بالكامل تقريبًا.

لا يمكن وصف باين تساجان بانتصار تكتيكي حاسم لأحد الجانبين. لكن من الناحية الإستراتيجية، يعد هذا بالطبع انتصارًا للقوات السوفيتية المنغولية.

أولاً، اضطر اليابانيون إلى البدء في التراجع، وتكبدوا خسائر وفشلوا في إكمال المهمة الرئيسية - تدمير المعبر السوفيتي. علاوة على ذلك، لم يحاول العدو مرة واحدة خلال الصراع إجبار خالخين جول، ولم يعد هذا ممكنًا جسديًا. تم تدمير المجموعة الوحيدة من معدات الجسور في جيش كوانتونج بأكمله على يد اليابانيين أنفسهم أثناء انسحاب القوات من بين تساجان.

بعد ذلك، لم يكن بوسع القوات اليابانية سوى القيام بعمليات ضد القوات السوفيتية على الضفة الشرقية لخالخين جول، أو انتظار حل سياسي للصراع. صحيح، كما تعلمون، كان العدو يتوقع شيئاً مختلفاً تماماً...

في صيف عام 1939، تقاربت القوات السوفيتية واليابانية على نهر خالخين جول على أراضي جمهورية منغوليا الشعبية (MPR). كانت ساحة المعركة عبارة عن سهوب لا نهاية لها بالقرب من مجرى النهر نفسه، وكانت هناك تلال رملية صغيرة تتناوب مع أحواض عميقة. بمساعدة الوثائق السوفيتية واليابانية، سنحاول معرفة كيفية تنظيم القتال في خالخين جول، وكيف قام المعارضون - جيوش الاتحاد السوفياتي والإمبراطورية اليابانية - بتقييم بعضهم البعض.

يبدأ

اتسمت المعارك الأولى بالارتباك الشديد. لعدة أيام، لم تصل التقارير عن الاشتباكات على الحدود حتى إلى موسكو. عندما أصبح معروفًا عن الاستفزازات اليابانية على حدود جمهورية منغوليا الشعبية، كان على قيادة الجيش الأحمر أن تبحث على عجل في خرائط منطقة المعركة ومحاولة فهم ما أراد اليابانيون تحقيقه في السهوب العارية، التي كانت شبه معدومة. لا ماء. بالنسبة للجيش الأحمر، أصبحت خالخين جول أول معركة كبرى بعد نهاية الحروب الأهلية والسوفيتية البولندية، حيث تم اختبار كل شيء حرفيًا في المعركة: من الخدمات الطبية وتنظيم الإمداد إلى تكتيكات المشاة.

في نهاية شهر مايو، بعد سلسلة من المناوشات، غادرت القوات السوفيتية واليابانية الضفة اليمنى لخالخين جول. على الضفة الغربية اليسرى للنهر، كانت دولاب الموازنة للحرب تكتسب زخمًا. تم نقل وحدات الدبابات والطيران من الاتحاد السوفييتي إلى منغوليا على بعد آلاف الكيلومترات.

اتسمت معارك الصيف بالتوتر الشديد، ولم يرغب أحد في الاستسلام. تمكنت القوات السوفيتية من صد الهجوم الياباني في يوليو على جبل بين تساجان ودفع العدو إلى الضفة الشرقية للنهر. بحلول 20 أغسطس، وقت بدء الهجوم الحاسم، جلبت القوات السوفيتية إلى ساحة المعركة 574 بندقية - مقابل 348 في يوليو.

العدو غير المرئي

ولم يقف العدو مكتوف الأيدي. تم بناء الدفاع الياباني على وحدات مقاومة فردية ويتكون من عدة خطوط من الخنادق. وتم تجهيز خنادق منفصلة للقناصين ومقاتلي الدبابات الذين استخدموا زجاجات البنزين والألغام على الأعمدة. تم تكييف كل عقدة للدفاع الشامل على المدى الطويل وكان لها اتصالات نارية مع جيرانها. أشارت التقارير السوفيتية بعد المعارك إلى ذلك "حتى مع وجود عدد كبير من التلال والحفر، لم تكن هناك مساحة ميتة وغير مهزومة أمام الحافة الأمامية".

أمام خنادقهم، وضع اليابانيون علامات لإطلاق النار - أعمدة العشب، وأوراق من الورق الأبيض، وأغلفة القذائف، والأعلام البيضاء. لقد تم استخدامها ليس فقط من قبل رجال المدفعية والمدافع الرشاشة ، ولكن أيضًا من قبل الرماة الفرديين بالبنادق. وكانت نقاط إطلاق النار مموهة بعناية، وكان الجنود في مواقعهم يتحركون حصريًا عن طريق الزحف أو الانحناء.

أعرب الخبراء السوفييت عن تقديرهم الكبير للمجرفة اليابانية على شكل صينية، فضلاً عن وجود المناجل في القوات، والتي تقطع بسهولة العشب المنغولي الكثيف. هذا جعل من السهل تمويه الهياكل. في كثير من الأحيان، من أجل تضليل المراقبين، عرض اليابانيون نماذج من الدبابات والبنادق والجنود المحشوين.

من اليسار إلى اليمين: قائد الجيش من الرتبة الثانية غريغوري ستيرن، ومارشال الحركة الشعبية الثورية خورلوجين شويبالسان والقائد العريف جورجي جوكوف، 1939

أرضيات التحصين الميدانية المصنوعة من ألواح خرسانية صغيرة مكنت من مقاومة القصف حتى من قذائف 152 ملم. لكن لم يكن لدى اليابانيين تقريبًا حقول ألغام أو أسلاك شائكة. فقط أمام بعض نقاط الدفاع كانت هناك أقسام من الحواجز بعرض 100-150 مترًا. وكان العيب الآخر للدفاع الياباني، وفقًا للتقييمات السوفيتية، هو الترتيب المزدحم لملاجئ المشاة.

كان لدى الجانب السوفيتي أيضًا نقاط ضعف. على سبيل المثال، كان هناك نقص حاد في المشاة المدربين تدريبا جيدا، فضلا عن المعدات الخاصة لذلك. حتى بعد المعارك الأولى، لوحظت خسائر فادحة في أفراد القيادة:

"كان سبب الخسارة الكبيرة في أفراد القيادة هو الافتقار إلى التمويه المناسب (الزي الرسمي والمشي طويل القامة) والرغبة في تدمير O.T شخصيًا.(نقاط إطلاق النار) العدو".

على عكس الجيش الياباني، تجاهل العديد من الأفراد العسكريين، وخاصة الضباط، في الوحدات السوفيتية، التحصن الذاتي والتمويه بشكل شبه عالمي. والوحدات إما لم يكن لديها أي معدات تمويه على الإطلاق، أو أنها لم تتطابق مع لون المنطقة.

اتضح أن المجرفة السوفيتية الصغيرة لم تكن مناسبة جدًا للعمل في التربة الرملية. نظرًا لأنهم في المناطق الدفاعية للسرايا والكتائب لم يهتموا بحفر ممرات الاتصال، كان عليهم الانتقال من وحدة إلى أخرى في المناطق المفتوحة. أدى هذا أيضًا إلى خسائر إضافية في القائد. ومن الجدير بالملاحظة أنه حتى في مركز قيادة مجموعة الجيش في جبل خامار-دابا، حتى أغسطس، لم يكن لدى قائد الفيلق جورجي جوكوف وإدارة العمليات سوى مخابئ ذات تداخل خفيف. وكانت الأقسام المتبقية موجودة في السيارات بالقرب من الحفر المحفورة - وهي ملاجئ من القصف.

وصفت قيادة فرقة المشاة 36 كعب أخيل للجيش الأحمر بالتفاعل الضعيف بين جميع فروع الجيش، فضلاً عن الاستخدام غير الكافي للتضاريس، والمراقبة غير المرضية، ونقص معدات الاتصالات للمدفعية. كانت الوحدات التي تم نشرها مؤخرًا للتعبئة سيئة التدريب بشكل خاص. كانت نقاط القوة هي الإمداد الجيد بالأسلحة الآلية و "الإخلاص للوطن الأم الاشتراكي، لقضية حزب لينين ستالين".

لاحظ اليابانيون "تدخل" الهجمات السوفيتية، لكنهم خمنوا بسهولة استعدادهم من خلال الضوضاء العالية أثناء التحرك. وكانت الهجمات الليلية للجيش الأحمر تتم بعناد ولكن بشكل عشوائي في جميع الاتجاهات. ولهذا السبب، كما يعتقد اليابانيون، انتهى بهم الأمر دون جدوى للجيش الأحمر في كل مرة. في الوقت نفسه، وفقًا للبيانات السوفيتية، استسلم جنود الجيش الأحمر ليلاً للذعر بسهولة أكبر: "في الليل نخاف من العدو". هناك إشارات أكثر من مرة إلى أن الحرس الأبيض يصدر أوامر كاذبة في الليل. ربما كانت سهولة مثل هذه الانتصارات الصغيرة هي التي أثارت ازدراء اليابانيين للعدو، وهو الأمر الذي اضطروا إلى دفع ثمنه قريبًا.

"طبيعة المعارك هي مفرمة لحم حقيقية"

في بداية شهر أغسطس، تلقت وحدات الجيش الأحمر في خالخين جول العديد من التعليمات من القيادة. كان على الجنود أن يتعلموا القتال القريب والرماية، والزحف لمسافات تصل إلى 400 متر، والتوجه نحو التضاريس، والحفر الذاتي. كان ينبغي أن تكون لديهم شبكات تمويه لخوذاتهم وجذوعهم: لا ينبغي أن يكون هناك جندي واحد أو حتى مجموعة يمكن ملاحظتها من مسافة 50 مترًا. كان ينبغي أن يكون الجنود قادرين على الزحف بالقرب من ستارة نيران مدفعيتهم أثناء الهجوم. تم توجيه المخابرات للتعامل مع التعرف على أنظمة نيران العدو. في الليل، كان مطلوبًا من قواتهم وضع شارات بيضاء على قواتهم وفتح النار على العدو من مسافة قريبة فقط.

في 20 أغسطس 1939، قامت القوات السوفيتية بتركيز القوات والوقود والذخيرة المتراكمة، فجأة بالهجوم بهدف تطويق المجموعة اليابانية وتدميرها. وسبق الهجوم قصف مدفعي وجوي مكثف. قائد الجيش من الرتبة الثانية غريغوري ميخائيلوفيتش ستيرن، الذي قاد تصرفات مجموعة الجيش الأولى، راقب شخصيًا عمل مائة ونصف قاذفة قنابل SB. قام المقاتلون بـ 5-8 طلعات جوية يوميًا. تم تعطيل المدفعية الثقيلة اليابانية، التي لم تغير مواقعها خلال فترة الهدوء، إلى حد كبير بسبب الضربة الأولى. تم تأكيد هيمنة الطيران والمدفعية السوفيتية مرارًا وتكرارًا من قبل المصادر اليابانية.

قاوم المشاة اليابانيون بشدة. كانت هناك معارك على كل ارتفاع. وفقا لستيرن ، "إن طبيعة المعارك مفرمة لحم حقيقية، فهي لا تستسلم إلا للأفراد، ما داموا لا يذهبون إلا إلى الموت".

تم إنقاذ القوات السوفيتية بالمعدات، وذهب المشاة إلى الهجوم بدعم من الدبابات والعربات المدرعة. كما أشارت الوثائق التي تلت المعارك. "كل نقطة إطلاق نار كانت تؤخر الهجوم، وكان المهاجمون يختبئون حتى دمرتها دبابة أو عربة مدرعة". اخترقت الدبابات الدفاعات اليابانية وتقدمت وإذا تأخر المشاة عادوا ودمروا نقاط إطلاق النار للعدو الباقية. أثبتت الدبابات الكيميائية (أي قاذف اللهب) T-26 أنها لا غنى عنها في هذا الشأن. في معارك يوليو، كانت 13 كتيبة بنادق تمثل 8-9 كتائب دبابات. في أغسطس، وصلت كثافة الدبابات إلى 20 مركبة لكل كيلومتر واحد من الجبهة أو شركتين من الدبابات لكل فوج بندقية (باستثناء المدفعية ودبابات قاذف اللهب).

من ناحية أخرى، أدى هذا التشبع بالمركبات المدرعة إلى نقص في المشاة المرافقين. وحدث أنه بعد هزيمة مركز دفاع آخر، ذهبت الدبابات بدون مشاة للتزود بالوقود وتجديد ذخيرتها، وهو ما كان كافياً لمدة 3 إلى 4 ساعات فقط من المعركة. وعندما تقدم المشاة إلى الأمام، عادت نقاط إطلاق النار اليابانية المدمرة على ما يبدو إلى الحياة مرة أخرى. لذلك، طالب شتيرن أولا بسحق جيوب المقاومة المحاصرة بالمدافع الميدانية، "الخمسة والأربعين" وقاذفات اللهب، ثم إطلاق وحدات الدبابات والمشاة في الهجوم.

أمر جوكوف بإطعام الجنود طعامًا ساخنًا وتقديم الشاي الساخن في موعد لا يتجاوز الفجر "مع البسكويت والسكر". وأشار عند خوضه معارك التطويق إلى: "الوسائل الرئيسية للقتال هي القنبلة اليدوية والنيران القريبة والحربة."لأن المدفعية يمكن أن تضرب نفسها.

في أغسطس، قام قادة المشاة في كثير من الأحيان بإلقاء احتياطيهم الأخير - الكشافة - في الهجوم. تم إرسالهم إلى أصعب النقاط، لذلك كانت خسائر الاستطلاع مرتفعة للغاية - ما يصل إلى 70٪ من الأفراد. بالفعل في الأيام الأولى من هجوم أغسطس، توقفت العديد من وحدات الاستطلاع التابعة للشركات والكتائب عن الوجود.

بحلول نهاية اليوم الرابع من الهجوم، فقط، وفقا لشتيرن، بقي على أراضي MPR. "مجموعة من الجيوب المعزولة من اليابانيين اليائسين والمسعورين". لكن كان لا بد أيضًا من تدمير العدو المحاصر قبل وصول وحدات يابانية جديدة. السجناء اليابانيون في كثير من الأحيان "لم يعرفوا" (وفي الواقع لم يرغبوا في القول) حتى الأشياء الأساسية، على سبيل المثال، عدد وحدتهم. استمر القتال العنيد حتى 30 أغسطس، وفي سبتمبر 1939، صدت القوات السوفيتية المحاولات اليابانية لعبور الحدود مرة أخرى.

والسمة المميزة هي تعليمات رئيس المديرية السياسية الرئيسية للجيش الأحمر، ليف ميليس، الذي شاهد مقالاً في إحدى الصحف "فر اليابانيون مثل الأرانب الخائفة" ولاحظ لهجته غير الصحيحة:

"صحيح أنه من حيث مثابرة وبطولة جنوده، لا يوجد جيش آخر في العالم يمكن مقارنته بالجيش الأحمر. لكن لا يمكن للمرء أن يغض الطرف عن حقيقة أن الجندي الياباني الأمي والمضطهد والمخدوع، الذي أرهبه الضباط، أظهر مثابرة كبيرة، خاصة في الدفاع: حتى الجرحى تم إطلاق النار عليهم، لكنهم لم يستسلموا. ولهذا السبب كان من المستحيل طباعة هذه المذكرة تحت هذا العنوان الصاخب. إنه يوجه بشكل غير صحيح ويزيل مغناطيسية المقاتلين. ومن ناحية أخرى، عند الحديث عن نجاحات وانتصارات جنود ووحدات الجيش الأحمر، لا ينبغي السماح بالمبالغة. تحتاج إلى التحقق من المواد بعناية. لدينا عدد كافٍ من الأعمال البطولية المعجزة حقًا، حتى لا نخترع أو نبالغ».

في الواقع، في خالخين جول عام 1939، حقق الجيش الأحمر نصرًا صعبًا وصعبًا ولكنه مستحق على عدو قوي وماهر.

المصادر والأدب:

1. ار جي في ايه، ف. 32113.
2. معارك في خالخين جول. م: فوينيزدات، 1940.
3. صراع مسلح في منطقة نهر خالخين جول. م: نوفاليس، 2014.
4. سفويسكي يو. أسرى حرب خالخين جول. م: جامعة دميتري بوزارسكي، 2014.