UVAU GA (مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران المدني (معهد)) هي مؤسسة حكومية تعليمية اتحادية ذات ميزانية للتعليم العالي المهني (مدرسة الطيران)، وتقع في مدينة أوليانوفسك.
في 16 سبتمبر 1935، تم إنشاء مركز تدريب في أوليانوفسك، والذي كان مخصصًا لإعادة تدريب وتدريب أطقم طيران الطيران المدني.
في 1 يوليو 1983، وبموجب قرار وزير الطيران المدني رقم 97، تم إنشاء متحف للطيران المدني بالمدرسة.
بعد انهيار الاتحاد السوفيتي، تم إنشاء مدرسة طيران الطيران المدني العليا الوحيدة على الأراضي الروسية في المركز. أصبح فيتالي ماركوفيتش رزيفسكي أول عميد لجامعة UVAU للطيران المدني.
يتم تنفيذ الرحلات التدريبية في مطاري باراتيفكا (أوليانوفسك) وسولداتسكايا تاشلا.
بموجب مرسوم وزير النقل في الاتحاد الروسي في عام 2006، تمت الموافقة على سيرجي إيفانوفيتش كراسنوف كعميد UVAU GA.
منذ عام 2009 فروع المدرسة هي مدرسة ساسوفو للطيران للطيران المدني ومدرسة كراسنوكوتسك للطيران للطيران المدني.
تدريب الخبراء
تقوم UVAU GA بتدريب الخبراء في المجالات التالية:
1. طيار (تشغيل الطيران الفني للطائرات)؛
2. المرسل (مراقبة الحركة الجوية)؛
3. المنقذ (دعم الإنقاذ والبحث للطيران المدني).
4. مهندس (الدعم الهندسي والفني لسلامة الطيران).
5.مهندس-مدير (إدارة الجودة)؛
6. مدير (إدارة النقل الجوي).
7.سلامة العمليات التكنولوجية والإنتاج
8. إمداد وقود الطيران لأغراض النقل الجوي وأعمال الطيران
في المركز عام 1983، قاموا بتنظيم متحف لتاريخ الطيران المدني في الاتحاد السوفيتي، حيث تم عرض 28 طائرة هليكوبتر وطائرة في مواقف مفتوحة، بالإضافة إلى أربع قاعات حيث تم جمع حوالي 7000 وثيقة ومعرض، بما في ذلك أول طائرة ركاب تو-104 وأول طائرة ركاب أسرع من الصوت تو-144.
بسبب انهيار الاتحاد السوفيتي، وجدت مدارس طيران الطيران المدني العليا (التي كان مقرها في مدينة أكتيوبينسك ومدينة كيروفوغراد) نفسها خارج الاتحاد الروسي. ونتيجة لذلك، نشأت مشكلة تدريب موظفي الطيران في التعليم العالي لشركات الطيران في الاتحاد الروسي. لحل هذه المشكلة، في عام 1992 تم اقتراح إنشاء مدرسة عليا للطيران على أساس المركز. نتيجة الكثير من العمل الذي تم تنفيذه تحت قيادة V.M. أصبح رزيفسكي، الطيار المحترم لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، عميد المدرسة، الأمر رقم 1931 الصادر عن حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 23 أكتوبر 1992 "بشأن إنشاء مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران المدني"، وفي في صيف عام 1993، تم إنتاج أول مجموعة من الطلاب العسكريين - حسب التخصص "استخدام الطائرات في الطيران".
يتوسع نطاق أنشطة المدرسة في المستقبل لتدريب متخصصي الطيران الحاصلين على التعليم العالي بشكل مستمر:
- 1994 – بدأ تدريب مهندسي مراقبة الحركة الجوية (مراقبي الحركة الجوية)؛
- 1995 – بدأ تدريب طلاب الهندسة من خلال دورات المراسلة.
- 1996 – افتتاح القسم العسكري.
- 1998 – التخرج الأول للمهندسين الطيارين؛
- 1998 – افتتاح مدرسة الدراسات العليا.
- 1998 – التخرج الأول لمهندسي مراقبة الحركة الجوية؛
- 2000 - بدأ الإعداد للتدريب بالمراسلة لمهندسي الطيران؛
- 2000 – بدأ تدريب المديرين وعمال الإنقاذ؛
- 2003 – التخرج الأول لمهندسي الطيران (في قسم التعليم بالمراسلة).
وفي الوقت الحالي، تم تدريب 1030 طيارًا متدربًا في المدرسة. في العام الماضي، في عام 2013، قامت المدرسة بتخريج 137 طيارًا، وفي عام 2014 تخطط لتخريج 197، وفي عام 2015 أكثر من 200.
أن تصبح طيارا ليس بالأمر السهل. تتطلب هذه المهنة التفاني الكامل والتعليم الخاص. قبل أن تقرر الالتحاق بمؤسسة تعليمية معينة، يجدر دراسة قائمة مدارس الطيران في روسيا. في المؤسسات الموضحة أدناه، يمكنك الحصول على تعليم عالي الجودة وبأسعار معقولة.
مدرسة أوليانوفسك العليا للطيران المدني
يتم اختيار مدارس الطيران العليا في روسيا من قبل المتقدمين الذين يرغبون في الحصول على أفضل تعليم. تعد أوليانوفسك VAU GA واحدة من أكبر المؤسسات التعليمية في هذه الفئة.
تأسست المدرسة عام 1935. في البداية كانت دورة تدريبية على الطيران، والتي كان مقرها في مدن مختلفة من روسيا.
اكتسبت Ulyanovsk VAU GA مظهرها الحديث في عام 1992 بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، وأصدرت القيادة الجديدة للبلاد مرسومًا بشأن إنشاء مدرسة للطيران من أعلى فئة في أوليانوفسك على أساس المؤسسات الموجودة سابقًا.
يوجد في أوليانوفسك VAU GA ثلاث كليات وأربعة عشر قسمًا تقوم بتدريب المتخصصين في الإدارة والصيانة بمختلف أنواعها.
فروع أوليانوفسك VAU GA
مدارس طيران الطيران المدني الروسية هي فروع لمؤسسات تعليمية أخرى. تقع أكبر فروع المؤسسة المشار إليها في العنوان الفرعي في ساسوفو وكراسني كوت وأومسك.
توجد في مدينة ساسوفو إحدى مدارس الطيران المدني التي تقوم بتدريب المتخصصين في تشغيل الطائرات المختلفة. كما يقوم بتدريب الكوادر الفنية لإصلاح وصيانة معدات الطيران وأنظمة الطيران والملاحة والمحركات والأنظمة المكهربة.
مدرسة كراسنوكوتسك للطيران متخصصة في تدريب طياري الطيران المدني. أثناء عملها، أنتجت العديد من المتخصصين، من بينهم طيارون حصلوا على جوائز الدولة الفخرية.
تعد كلية الطيران الفنية في أومسك واحدة من مدارس طيران الطيران المدني القليلة في روسيا التي تقوم بتعليم قيادة طائرات الهليكوبتر من طراز MI-8 وتدريب الموظفين الفنيين على صيانتها. يقوم مدرسو المدرسة أيضًا بتدريب ميكانيكا الطيران والمتخصصين في مجال الطيران والمعدات الإلكترونية الراديوية.
يتم تقديم مدارس الطيران المتبقية في روسيا على أنها فروع لجامعات أخرى، ولكنها تقوم أيضًا بتدريب المتخصصين في مجالات مختلفة.
الطيران المدني (إدارة ولاية سانت بطرسبرغ للطيران المدني)
في سنوات ما بعد الحرب، بدأ التطور السريع للنقل الجوي وزيادة معدل دوران النقل الجوي. ولم تتمكن مراكز التدريب الحالية من توفير العدد المطلوب من الموظفين. في عام 1955، قررت قيادة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية إنشاء مؤسسة تعليمية جديدة لتدريب الطيارين. تم منح الوضع الجامعي للمؤسسة التعليمية في عام 2004 بعد إكمال الاعتماد بنجاح.
تقوم إدارة الدولة للطيران المدني في سانت بطرسبرغ بتدريب المتخصصين في عدة مجالات: الطيارين والموظفين الفنيين والمرسلين. تضم الجامعة عدة كليات. يوجد مكتب عميد منفصل للعمل مع الطلاب الأجانب، وهو متخصص في مساعدة المواطنين الأجانب في الحصول على التعليم.
بعض مدارس الطيران في روسيا هي فروع لإدارة ولاية سانت بطرسبرغ للطيران المدني. لديهم تخصصات أضيق، ولكنهم يسمحون لك أيضًا بالحصول على التعليم الفني.
فروع إدارة ولاية سانت بطرسبرغ للطيران المدني
تقوم مدرسة الطيران في بوجورسلان بتدريب الطيارين المؤهلين للطيران المدني. يتم تدريب الموظفين فقط في التعليم بدوام كامل، مما يضمن مستوى كاف من المؤهلات.
تقع مدارس الطيران المدني في روسيا على أساس إدارة الدولة للطيران المدني في سانت بطرسبرغ في عدة مدن أخرى في البلاد: فيبورغ، كراسنويارسك، خاباروفسك، ياكوتسك.
يُطلق على فرع ياكوت التابع لإدارة الدولة للطيران المدني في سانت بطرسبرغ اسم المدرسة الفنية للطيران، ومن المثير للاهتمام أنه منذ عام 2012 يقوم بتدريب الموظفين في تخصص "قيادة طائرة الهليكوبتر MI-8". هناك عدد قليل من هذه المؤسسات في روسيا، وبالتالي فإن المؤسسة تحظى بشعبية. تقوم المدرسة أيضًا بتدريب الكوادر الفنية على أنواع مختلفة من الصيانة.
يوفر فرع كراسنويارسك التابع لإدارة الدولة للطيران المدني في سانت بطرسبرغ التدريب للمتخصصين في التحكم في الطيران وتشغيل المطارات. وفي الوقت نفسه، تدير المدرسة مركزًا للتدريب على الطيران، والذي يوفر إعادة تدريب المتخصصين في مجالات أخرى والتدريب المتقدم.
جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني (جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني)
تم تصميم مدارس الطيران العليا في روسيا لتزويد البلاد بالعدد المطلوب من المتخصصين في صناعة الطيران. إحدى هذه المؤسسات هي جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني.
تأسست عام 1971 استجابة لطلب الطيران المحلي في روسيا، وحتى يومنا هذا تقوم بمهامها على أكمل وجه.
تقوم هذه المؤسسة التعليمية بتدريب المتخصصين التشغيليين. جميع مدارس طيران الطيران المدني الكبرى لها فروع في مدن أخرى في روسيا. جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني ليست استثناءً ولديها فرعين والعديد من الكليات.
فروع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني
يقوم فرع جامعة موسكو التقنية الحكومية للطيران المدني في إيركوتسك بتدريب المتخصصين في مجال خدمة أنظمة الطيران والمجمعات وتشغيل الطائرات. ويشمل مركز إعادة تدريب الموظفين.
يقوم فرع روستوف بتدريب المتخصصين في التشغيل الفني للمحركات والطائرات وأنظمة الطيران والملاحة والأنظمة الكهربائية للطيران ومعدات النقل اللاسلكية.
تقوم الكلية التقنية للطيران في إيجوريفسك بتدريب الكوادر الفنية للطيران المدني. على أساس الكلية تم إنشاء قسم للطلاب الأجانب من الاتجاه التحضيري، حيث يمكنهم إتقان اللغة الروسية وبعض التخصصات العامة.
تضم جامعة موسكو الحكومية التقنية للطيران المدني أيضًا كليات الطيران في ريلسك وإيركوتسك وكيرسانوف وترويتسك.
مدارس الطيران في روسيا
يوجد عدد قليل من المؤسسات التعليمية في روسيا التي تقوم بتدريب الطيارين العسكريين.
يجب على المتقدمين الذين يرغبون في التسجيل في مدارس الطيران العسكرية الروسية أن يفكروا أولاً في كيفية اختلاف الطيران العسكري عن الطيران المدني.
الطيران المدني مخصص لنقل السكان والبضائع وهو ذو طبيعة تجارية. الطيران العسكري مملوك للدولة ويستخدم لأغراض دفاعية أو للقيام بمهام قتالية ونقل القوات والمعدات التقنية. تقوم مدارس الطيران بتدريب الموظفين على طائرات النقل والمقاتلة والقاذفات والطائرات الهجومية.
المدرسة العليا للطيران العسكري للطيارين في كراسنودار (Krasnodar VVAUL)
يعد Krasnodar VVAUL حاليًا فرعًا من أكاديمية القوات الجوية التي سميت باسمها. الأساتذة N. E. Zhukovsky و Yu. تأسست عام 1938 كمدرسة لطياري الطيران العسكري.
في Krasnodar VVAUL الحديثة، تعمل ثلاث كليات بكامل طاقتها، والتي تقوم بتدريب المتخصصين في العديد من مجالات الطيران العسكري. خلال وجودها كمدرسة للطيران، قامت المدرسة بتخريج العديد من الأفراد الذين حصلوا فيما بعد على مراتب عالية في المجال العسكري.
تقريبا جميع مدارس الطيران في روسيا خلال الحرب الوطنية العظمى قامت بتدريب الطيارين العسكريين. لكن في النهاية تم نقل معظمهم إلى الاحتياط أو إعادة تدريبهم كطيارين في الطيران المدني. بالإضافة إلى Krasnodar VVAUL، تقوم مؤسسة تعليمية أخرى حاليًا بتدريب طياري الطائرات العسكرية.
المدرسة العليا للطيران العسكري للطيارين في سيزران (Syzran VVAUL)
ما يميز Syzran VVAUL هو أنها المدرسة العسكرية الوحيدة التي تدرب طياري طائرات الهليكوبتر القتالية. يوجد حاليًا فوج طائرات هليكوبتر واحد متمركز في المدرسة، ومقره في مطار سيزران. في السابق كان هناك ثلاثة. لكن تم حل الأفواج المتبقية.
تحظى مدارس الطيران الروسية بشعبية كبيرة بين الطلاب من الدول المجاورة. يتم أيضًا تدريب المتخصصين الأجانب الذين ليس لديهم الفرصة للتدريب في دولتهم داخل أسوار Syzran VVAUL.
تلبي مدارس الطيران العسكرية الروسية، بأعدادها الصغيرة، حاليًا احتياجات الطيران العسكري للبلاد وأقرب جيرانها. وعلى مدى سنوات عملهم، أنتجوا العديد من المتخصصين في مجالهم.