قوات المشاة ولون سترة. تاريخ السترة

الملابس الداخلية القميص البحري - هذا كل شيء سترة البحر، والتي ينبغي أن تكون مصنوعة من قماش محبوك مع تناوب غريب للخطوط البيضاء والزرقاء.

يعود أول ذكر لظهور السترة إلى وقت ظهور الأسطول الشراعي. يعتبر الدوق الأكبر كونستانتين نيكولايفيتش رومانوف مؤسس إدخال هذا العنصر من الملابس في معدات البحارة.

مميزات السترات

مثل أي شيء آخر سترة بحريةلديها أيضا سماتها المميزة. وتشمل هذه في المقام الأول خطوطًا زرقاء وبيضاء متناوبة أفقيًا. أتاح هذا التصميم الملون غير المعتاد في البداية مراقبة عمل البحارة وتصرفاتهم، سواء على سطح السفينة أو باستخدام الأشرعة في الساحات. وفي وقت لاحق، أصبح وجود خطوط على سترة نوعا من التقليد.

منذ بداية ظهورها، تم توفير السترات ذات الخطوط الزرقاء الداكنة حصريًا لأفراد اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية والبحرية الروسية. وبعد مرور بعض الوقت، ظهرت سترة سوداء وزرقاء كإضافة إلى الزي الرسمي. مشاة البحرية في الحرب الوطنية العظمى، مثل البحارة الثوريين في الحرب الأهلية، جعلت مآثرهم من السترة رمزًا رومانسيًا حقيقيًا للبراعة البحرية والشجاعة.

أصبحت السترة في النهاية تحظى بشعبية كبيرة بين عامة السكان. اسمها الآخر، الذي يبدو مثل "روح البحر"، يتحدث كثيرًا عن شهرة هذه العلامة التجارية للملابس والطلب عليها.

الغرض من السترات

أثناء إنشاء الزي الرسمي للقوات المحمولة جواً في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ، تم أخذ زي المشاة البحرية كنموذج. بالنسبة للأفراد العسكريين في الصيف، المقصود سترة أو، بمعنى آخر، سترة بلا أكمام. يشتمل زي البحارة أيضًا على سترات شتوية معزولة مصنوعة من قطن الجيرسيه السميك، مع أو بدون الصوف.

في أوائل التسعينيات من القرن الماضي، طور المصنعون سترة ذات خطوط مختلفة الألوان، والتي أصبحت فيما بعد لا غنى عنها لمختلف قوات القوات المسلحة الروسية:

• سترة سوداءوجدت التطبيق في قوات الغواصات ومشاة البحرية.
• سترات زرقاء ردة الذرةالتحق بالزي الرسمي للفوج الرئاسي والقوات الخاصة التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي؛
• سترة خضراء فاتحةالمستخدمة في قوات الحدود.
• سترة القوات المحمولة جوا لها خطوط زرقاء فاتحة.
• سترات المارونمخصص لقوات وزارة الداخلية.

ينفذ متجر Botsman بيع السترات بالجملة والتجزئة. بالإضافة إلى ذلك، يبيع المتجر ملابس العمل المختلفة والزي البحري والهدايا التذكارية البحرية ومعدات الحماية الشخصية.

القميص البحري الأسطوري - ما مقدار المعنى الذي تحمله هذه الكلمات! هذه قصة أكثر من جيل. يتم تقييم السترة على قدم المساواة مع الضريح. في روسيا، لم تصبح جزءًا من قوات المشاة والغواصات البحرية فحسب، بل أصبحت أيضًا جزءًا من القوات المسلحة المحمولة جواً ووزارة حالات الطوارئ والقوات الخاصة والجيش الداخلي لوزارة الشؤون الداخلية. يمتلك كل جيش روسي سترته الخاصة ذات اللون الشريطي الفريد، والتي يمكن افتراض أن معايير اختيارها تميز مجال نشاط كل...

القوات البحرية

تحدث المعارضون الألمان عن البحارة ومشاة البحرية خلال الحرب الوطنية العظمى على أنهم "شياطين مخططون". هذا الشخص يرتدي قمصانًا ذات خطوط سوداء. لم يكن الأمر يتعلق باللون، ولا بعدد الخطوط الموجودة على السترة، ولا حتى بالصفات القوية الإرادة للبحارة الروس. تعود جذور هذا اللقب إلى تاريخ أوروبا، حيث في الماضي، لفترة طويلة جدًا، كان يرتدي الملابس المخططة الزنادقة والمجذومين والجلادون الذين ليس لديهم أي حقوق، المرفوضين من قبل المجتمع. عندما رأى الألمان مشاة البحرية على الأرض، غمرهم الخوف على المستوى الجيني. رفض البحارة، حتى في المعارك البرية، تغيير الأجزاء الرئيسية من زيهم الرسمي: قبعة بلا ذروة وسترة مع معطف البازلاء. وهذا ما يميزهم عن جنود المشاة.

للتمويه، يرتدي مشاة البحرية زي القوات البرية. لكن حتى فيها بقيت السترة قميصًا داخليًا. إذا حملها شخص ما في حقيبة من القماش الخشن لأنه أراد الاحتفاظ بها لفترة أطول، كان من الضروري ارتدائها قبل القتال. بعد كل شيء، منذ العصور القديمة كان هناك تقليد روسي: ارتداء قميص داخلي نظيف قبل بدء المعركة. يعتقد شخص ما أن قوة البحارة الروس مخبأة في سترة خاصة - لونها وعدد الخطوط الموجودة على سترة الجندي.

بعد كل شيء، في وقت من الأوقات، اعتمدت البحرية الفرنسية معيارًا في عام 1852، والذي بموجبه يجب أن تحتوي السترة على 21 شريطًا. هذا هو عدد انتصارات نابليون العظيم.

عدم الخوف

لقد تميز البحارة دائمًا بروح شجاعة خاصة. ألقوا معطفهم ومعطف البازلاء على الأرض مرتدين سترة وساروا نحو العدو بحربة في أيديهم. وقعت معركة البحارة الأولى على الأرض في الخامس والعشرين من يونيو عام 1941.

صرخ الرقيب بروستوروف، على رأس قراصنة البلطيق، "بولوندرا" وأهان الألمان، الذين كانوا معروفين بالمنتصرين في أوروبا. تم تشكيل القوة الضاربة للجيش الروسي من مقاتلين يرتدون سترات. بيت القصيد ليس عدد الخطوط الموجودة على السترة، ولكن القوة الداخلية للروح الروسية. كان الأمر يعلم: هؤلاء المحاربون لن يتراجعوا! لقد كانوا في المكان الأكثر خطورة للقتال. ألقى سلاح مشاة البحرية التابع للاتحاد السوفيتي الذعر وغرس الخوف في نفوس العدو ...

أصل

يعود تاريخ السترة نفسها إلى زمن غزو الفضاء الجغرافي للأرض - في القرن السابع عشر. في ذلك الوقت، كانت المهن البحرية تتطور للتو. وبناء على ذلك، كان هناك نقص في الموظفين. كان معظم الأسطول الأوروبي يتكون من بحارة من بريتاني. على الأرجح، لم يهتم البريتونيون بعدد الخطوط الموجودة على ستراتهم - فقد كانوا يرتدون قمصان العمل بالأبيض والأسود، والتي لعبت دور تعويذة ضد أرواح البحر الشريرة.

بالإضافة إلى ذلك، في مثل هذا القميص، يمكن رؤية البحار بشكل أفضل على خلفية المناظر الطبيعية المحيطة. وبالإضافة إلى ذلك، الأوساخ ليست ملحوظة جدا. انتهى الأمر بمعظم أفراد البحارة البريتونيين على متن السفن الهولندية. لقد دفعوا جيدًا هنا ولم يُمنع البريتونيون من ارتداء ملابس العمل المخططة. وبحلول نهاية القرن السابع عشر، أصبح الزي الرسمي للبحارة في جميع أنحاء أوروبا.

الانتشار

ولم يكن الروس استثناءً. من غير المعروف على وجه اليقين عدد الخطوط الموجودة على سترة البحارة ومتى دخلت حياة الأسطول الروسي بالضبط. ولكن على الأرجح أن الهولنديين جلبوا السترة إلى روسيا في منتصف القرن السابع عشر. بدأت سفنهم التجارية في الإبحار إلى أرخانجيلسك وخولموجوري. كان الهولنديون والبريطانيون معروفين بأنهم رواد الموضة في المعدات البحرية العصرية. لذلك، اعتمد بيتر الأول الزي الهولندي للأسطول الروسي الذي كان في بداياته.

لكنها لم تكن ترتدي بعد قمصان بريتون المخططة. لقد أصبحت أكثر انتشارًا بين البحارة الروس في منتصف القرن التاسع عشر الثاني. هناك أسطورة أنه في عام 1868، استقبل الأمير كونستانتين رومانوف، الذي كان أيضًا أميرالًا، طاقم الفرقاطة. جاء جميع البحارة إلى الاجتماع وهم يرتدون سترات أوروبية مخططة.

لقد أشادوا بمزاياهم كثيرًا لدرجة أنه بعد مرور بعض الوقت وقع الأمير على مرسوم من الإمبراطور بإدراج السترة رسميًا في ذخيرة البحارة الروس (1874).

وأصبح لباسًا عبادة لاحقًا، بعد الحرب الروسية اليابانية. عندما تم التسريح، ملأ البحارة المدن. في كل مكان يمكنك سماع إيقاعات الرقصات البحرية وقصص المعارك الشجاعة في بورت آرثر.

كانوا يبحثون عن المغامرة. هذا هو الوقت الذي انتشرت فيه ثقافة الأسطول على نطاق واسع بين الجماهير، وظهر مفهوم "روح البحر" الذي كان رمزه السترة.

القوات المحمولة جوا والبلوزات المخططة

متى وكيف أصبحت الملابس المميزة للبحرية جزءًا من القبعة الزرقاء وما عدد الخطوط الموجودة على سترة المظلي الروسي؟ يقول التاريخ أنه في عام 1959 تم منحهم لمظلي للقفز في الماء، والذي يعتبر من أخطر القفزات.

وذلك عندما ظهرت السترات بزي المظليين (بشكل غير رسمي). لكن الشخص الرئيسي الذي صنع السترة البحرية كان القائد الأسطوري، ولم يكن يهم عدد الخطوط الموجودة على سترة البحرية، ولم يكن ذلك يهم المظليين. عارض سيرجي جورشكوف، القائد الأعلى للبحرية السوفيتية، إدخال "روح البحر" في القبعات الزرقاء. وقال إن هذه كانت مظاهر الفوضى بين المظليين.

لكن مارغيلوف قال بقسوة إنه قاتل في مشاة البحرية. وبالتالي فهو يعرف ما يستحقه المظليون وما لا يستحقونه!

ظهرت السترة المخططة الزرقاء لأول مرة رسميًا في أحداث براغ في أغسطس 1968: أثبت المظليون السوفييت الذين يرتدون القميص المخطط أنهم قوة حاسمة في إنهاء ربيع براغ. تلقت القبعات الزرقاء معمودية النار، متجاوزة جميع القضايا البيروقراطية - بمباركة مارجيلوف.

ولم يتم النص على النموذج الجديد في أي وثيقة رسمية. ولا يهم عدد الخطوط الموجودة على سترة القوات المحمولة جواً (يعتمد العدد ببساطة على حجم السترة من النوع الثقيل) - فقد أصبحت رمزًا للذكورة وروحًا خاصة للشجاعة. حتى المقاتلون المستقبليون يتشرفون بارتداء قميص من النوع الثقيل المخطط.

الحداثة

اليوم، ترتدي القوات الروسية بمختلف أنواعها سترة. تشتمل المجموعة المخصصة لطلاب المؤسسات التعليمية البحرية والنهرية المدنية والبحرية على سترة بحرية كعنصر إلزامي في الزي الرسمي. على الرغم من أن حرس الحدود، وذلك بفضل إنشاء الأسطول الحدودي للبحر الأبيض وبحر البلطيق وبحر قزوين، فقد أعادوه في عام 1893، وفي عام 1898 بدأ بخطوط خضراء. في التسعينيات من القرن العشرين، تم تطوير سترات حرس الحدود رسميًا - باللون الأخضر، للقوات الخاصة التابعة لـ VV - المارون، للقوات الخاصة التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي والفوج الرئاسي - زهرة الذرة الزرقاء، لوزارة حالات الطوارئ - البرتقالي.

بالطبع، يمكنك ببساطة حساب عدد الخطوط الموجودة على سترة البحرية، لكنها لن تعطي أي شيء. منذ فترة الاتحاد السوفييتي، كان عدد الخطوط يعتمد على حجم كل رجل عسكري، سواء كان جندي مشاة أو حرس حدود. تقليديا: مقاس ستة وأربعون يحتوي على 33 شريط، مقاس ستة وخمسون - 52.

مشكلة عدد الخطوط لها جذورها في الأعداد الرمزية في السترات الفرنسية. كان لدى الهولنديين والبريطانيين نفس الرمزية. لقد فضلوا القمصان ذات 12 خطًا، وهو نفس عدد الأضلاع البشرية، وبالتالي أرادوا خداع القدر: كما لو لم يكن شخصًا، بل هيكل عظمي شبح للمتوفى...

السترة، التي تسمى أيضًا السترة، أو السترة، أو حتى العبارة الرومانسية "روح البحر"، تبدأ تاريخها منذ ظهور أسطول الإبحار الأوروبي. يُعتقد أن تلوين السترة باللون الأبيض والأزرق أو الأبيض والأزرق ساعد أثناء الرحلات البحرية على رؤية البحارة دائمًا على خلفية الأشرعة ذات اللون الأبيض الثلجي ، وكذلك مراقبتهم في الماء إذا سقطوا عن طريق الخطأ في البحر.

ظهرت السفن البحرية الأولى في أسطول بريتون في القرن السادس عشر. ثم كان لديهم بالضبط 12 خطًا أبيض وأسود، وهو عدد أضلاع الإنسان. بهذه الطريقة أراد البحارة خداع الموت نفسه. كان من المفترض أن تأخذ البحارة على أنهم ماتوا بالفعل ولا تلمسهم. وهذا ليس اعتقادًا عشوائيًا، ففي تلك الأيام كان السفر عن طريق البحر نشاطًا خطيرًا للغاية.

تم تبني التقليد المكون من 12 خطًا عرضيًا من البريطانيين من قبل الهولنديين. لكن البحارة الفرنسيين كان لديهم بالفعل 21 شريطًا على ستراتهم، كل منها يرمز إلى أحد انتصارات نابليون الكبرى. تم نقل التجربة الأوروبية في استخدام السترات إلى الأراضي الروسية فقط في 19 أغسطس 1874 بأمر من الدوق الأكبر كونستانتين رومانوف.

في البداية، كانت السترة المخططة باللونين الأبيض والأزرق مملوكة حصريًا لبحارة الأسطول العسكري الروسي. وإذا كانت السترة البحرية في نهاية القرن التاسع عشر تتألف من خطوط بيضاء وزرقاء، من بينها خطوط بيضاء كانت أوسع بكثير، ثم في عصرنا هذا العنصر من الملابس يحتوي على خطوط بيضاء وزرقاء من نفس العرض (حوالي من 0.5 إلى 1.5 سم). في السابق، كانت السترات تصنع من القطن والصوف (بكميات متساوية)، ولكن الآن في معظم الحالات يتم استخدام القطن الطبيعي بنسبة 100٪. مدة خدمة السترة في البحرية هي سنة واحدة.

خلال الحرب العالمية الثانية، تذكر الجنود الألمان وحلفاؤهم جيدًا السترات المخططة لمشاة البحرية (كان لديهم خطوط سوداء وبيضاء). ليس من قبيل الصدفة أن يُطلق على البحارة لدينا لقب "الشياطين المخططين". ولا يتعلق الأمر فقط بشجاعة وشجاعة البحارة الروس. لقد تذكر الأوروبيون جيدًا أن الملابس المخططة كان يرتديها في السابق الجلادون والمنبوذون والمرضى الميؤوس من شفائهم وغيرهم من المنبوذين في المجتمع الذين ليس لديهم ما يخسرونه.

في كثير من الأحيان، خلال المعارك، يرتدي مشاة البحرية زي القوات البرية للتمويه، لكنهم كانوا يرتدون دائما سترة. لم تكن مجرد قطعة ملابس مريحة بالنسبة لهم، بل كانت أيضًا تميمة خاصة. كان لدى المحاربين الروس أيضًا تقليد منذ فترة طويلة بارتداء قميص نظيف قبل المعركة. واستبدلتها السترات البحرية بشكل مثالي.

سترة محمولة جوا

في الوقت الحاضر، يتم تسليح القوات المحمولة جواً بسترات ذات خطوط زرقاء فاتحة تتناوب مع اللون الأبيض. وبدأ تقليد مكافأة المظليين الذين قاموا بأول قفزة بالمظلة في الماء في عام 1959. في ذلك الوقت، أثناء التدريبات، قال العقيد ف. قدم أوستينوفيتش للمظليين سترات بحرية كمكافأة على إكمال المهمة المعينة بنجاح. على الرغم من أن فكرة إدخال سترات ذات خطوط زرقاء وبيضاء إلى القوات المحمولة جواً تم تنفيذها من قبل قائد القوات المحمولة جواً ف. مارجيلوف وما قبله، مرة أخرى في 1954-1959، وكذلك في وقت لاحق.

في النهاية، تقرر جعل السترة جزءًا رسميًا من الملابس العسكرية للقوات المحمولة جواً، ولكن فقط استبدال الخطوط الزرقاء بأخرى زرقاء فاتحة، ترمز إلى لون سماء النهار في الطقس المشرق. وبالفعل في عام 1969، خلال الصراع في تشيكوسلوفاكيا، ارتدى جميع المظليين سترات موحدة. رسميًا، تم تخصيص قطعة الملابس العسكرية هذه للقوات المحمولة جواً بأمر من وزارة الدفاع في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1969.

سترات لقوات الحدود

منذ التسعينيات تقريبًا، ظهرت السترات ذات الألوان المختلفة في العديد من فروع الجيش، بالإضافة إلى القوات البحرية والقوات المحمولة جواً. حصل حرس الحدود على سترات مخططة باللونين الأبيض والأخضر. ويرجع ذلك إلى حقيقة أنه في الثمانينيات، تم نقل فرقة فيتيبسك المحمولة جواً بشكل مفاجئ إلى اختصاص الكي جي بي في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، ولهذا السبب تم إعادة طلاء الخطوط الزرقاء الفاتحة باللون الأخضر.

ثم اعتبر المظليون ذلك إهانة ونسيانًا لشرفهم العسكري، ولكن بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، عندما ذهبت الفرقة إلى بيلاروسيا وأصبحت مرة أخرى جزءًا من القوات المحمولة جواً، كان تقليد ارتداء السترات البيضاء والخضراء متجذرًا بالفعل بين حرس الحدود. ولم يتغير حتى يومنا هذا.

سترات من أنواع مختلفة من القوات

تم تحديد ألوان السترات العسكرية لمختلف فروع الجيش والقوات الخاصة (القوات الخاصة) وGRU (المخابرات) بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي رقم 532 بتاريخ 05/08/2005. وفقا لهذه الوثيقة، تم تحديد الأنواع التالية من السترات:

• البحرية - سترات بخطوط بيضاء وزرقاء داكنة. يرتدي طلاب المدارس البحرية والمدارس النهرية والبحرية نفس السترات ؛
• القوات المحمولة جوا - سترات ذات خطوط بيضاء وزرقاء فاتحة؛
• قوات الحدود - سترات مخططة باللونين الأبيض والأخضر؛
• القوات الخاصة FSB والفوج الرئاسي - سترات ذات خطوط بيضاء وخطوط زرقاء على شكل زهرة الذرة؛
• وزارة حالات الطوارئ - سترات مخططة باللونين الأبيض والبرتقالي؛
• القوات الخاصة للقوات الداخلية التابعة لوزارة الداخلية (روسغفارديا) - سترات ذات خطوط بيضاء وكستنائية (بورجوندي).

وينبغي الإشارة بشكل خاص إلى البلوزات ذات الخطوط السوداء والبيضاء. يمكنك أن تقرأ في كثير من الأحيان أن هذه السترات تستخدم من قبل الغواصات وحتى مشاة البحرية. ومع ذلك، فهو ليس كذلك. اليوم، تستخدم هذه الأنواع من القوات سترات بحار عادية بخطوط من اللون الأبيض والأزرق الداكن.

إلى جانب السترات ذات الألوان المختلفة، تستخدم القوات الروسية أيضًا القبعات ذات الألوان المتعددة، من البرتقالي إلى الأسود والأخضر. في كثير من الأحيان، تكون القبعات جزءًا من الزي الرسمي أو يتم إصدارها للأفراد العسكريين لبعض المزايا (على سبيل المثال، بعد اجتياز المعايير الرياضية). وهذا يعني أن الحق في ارتداء القلنسوة غالبًا ما يجب اكتسابه من خلال العمل الجاد أو بعض الأعمال البطولية.

على الرغم من أن السترات تستخدم الآن للارتداء اليومي من قبل العديد من القوات، إلا أنه يمكن تسمية السترات ذات الخطوط الزرقاء الداكنة أو الزرقاء الفاتحة فقط بالسترات البحرية الكلاسيكية (يرتدي البحارة والمظليون مثل هذه السترات).

أبريل. 06,2017

لسنوات عديدة، كانت السترات رمزا للبحرية. اقرأ عن الألوان الأخرى التي تأتي في السترات المخططة في مقال التجارة العسكرية "Starshina".

بدأ تاريخ القميص الداخلي البحري منذ وقت طويل جدًا. ذات مرة، قام البحارة، أثناء مرور الوقت، بحياكة سترات مريحة ودافئة من الصوف، وللمناخات الحارة من خيوط القطن. وفقًا للأساطير الموجودة ، لم يكن من قبيل الصدفة أن تصبح السترة مخططة ؛ وهناك تفسير منطقي تمامًا لذلك.

البحارة الإنجليز يرتدون السترات. يمكن ملاحظة أن الخطوط أضيق قليلاً من الخطوط المحلية.

وحوش البحر والتمويه السحري

ربما يكون البحارة هم أكثر الناس إيمانًا بالخرافات في العالم. قتل طائر النورس نذير شؤم، والمرأة على متن السفينة غير محظوظة. لكن خيال عمال البحر كان أكثر وضوحًا عندما يتعلق الأمر بسكان أعماق البحر. ملأ خيال البحارة الهاوية بالحبار الضخم والكراكن، والتي يمكن أن تبتلع مركبًا شراعيًا في جلسة واحدة. أجبرت حوريات البحر الماكرة ، بغنائها الملائكي ، البحارة على إلقاء أنفسهم في البحر بناءً على نداءهم ، وظهرت ثعابين بحرية ذات حجم هائل بشكل غير متوقع ، وأمسكت بالرجال التعساء وسحبتهم إلى الأعماق. الحل يقترح نفسه: التظاهر بأنك ميت بالفعل، لتصبح مثل الهيكل العظمي. على الأرجح، هكذا ظهرت الخطوط الموجودة على "روح البحر". يعتبر البحارة الفرنسيون من بريتاني روادًا في هذا الأمر. انتشر الابتكار بسرعة بين البحارة في أوروبا الغربية في بداية القرن السادس عشر.

مشاة البحرية الأوكرانية خلال العرض يرتدون سترات تقليدية ذات خطوط سوداء.

ألوان السترات هي ألوان التاريخ

هناك تفسير أكثر عملية لـ "تصدعات" السترة. لون سترة البحر أزرق وأبيض. كان من السهل اكتشاف بحار يرتدي قميصًا مقلمًا عندما سقط في البحر. وعلى خلفية الأشرعة الخفيفة، كان البحارة الذين يتسلقون الأكفان مرئيين بشكل أفضل للضابط الذي يقف على سطح السفينة، وكان من الأسهل عليه تصحيح تصرفاتهم. لكن على السفن الحربية، أثار عدم تجانس السترات محلية الصنع غضب الضباط، وكان ارتداء مثل هذه القمصان محظورًا عالميًا تقريبًا بحلول بداية القرن الثامن عشر. وبعد 100 عام فقط، أصبحت السترة ملابس بحرية قانونية، وفي روسيا القيصرية حصلت على الوضع الرسمي في عام 1874 بمرسوم من ألكسندر الثاني. ثم تراوح عدد الخطوط في الأسطول الأوروبي من 12 إلى 21. لدى الشخص 12 زوجًا من الأضلاع وقد اتخذ الهولنديون العمليون هذا كأساس. نظم الفرنسيون 21 شريطًا - وفقًا لعدد أكبر انتصارات بونابرت. بشكل عام، كل شيء يعتمد اليوم على حجم القميص؛ فكلما كان أكبر، كلما زاد عدد الخطوط عليه.

حرس الحدود البيلاروسي المتقاعد يرتدي سترة خضراء

في العديد من بلدان رابطة الدول المستقلة، تستخدم وزارة حالات الطوارئ سترة ذات خطوط برتقالية

كانت أول علامة على تغيير الشريط الأزرق المعتاد إلى لون مختلف في الأسطول الروسي هي إدخال اللون الأخضر لأسطول دورية الحدود في عام 1912. بالفعل في منتصف الستينيات، عندما بدأ إدخال القبعات في الجيش السوفيتي، بدأت "إعادة طلاء" تدريجية للسترات وإدخالها في جميع فروع الجيش. من نواحٍ عديدة، تعتمد ألوان السترات اليوم على القبعات التي يرتديها الجنود.

السترة الكرزية/الحمراء هي علامة على القوات الداخلية (في أوكرانيا - الحرس الوطني).

أخبرني ما هو لون السترة وسأخبرك من أنت

وفقًا للتقاليد الراسخة، في القوات المسلحة الأوكرانية الشابة، فإن لون السترة حسب فرع الجيش يعني ما يلي. خطوط تقليدية باللون الأزرق الداكن على السترات البحرية. يمكن تمييز الغواصات بخطوطها السوداء، لون الهاوية. ترتدي القوات المحمولة جواً خطوطًا زرقاء سماوية، بينما يرتدي حرس الحدود الخطوط الخضراء. يمكن التعرف بسهولة على القوات الخاصة التابعة للقوات الداخلية من خلال خطوطها المارونية، ووحدات إدارة الأمن الأوكرانية من خلال الخطوط الزرقاء الخاصة بزهرة الذرة. واعتمدت وزارة الحالات الطارئة اللون البرتقالي الذي يعني الخطر ونداء الاستغاثة.

البحارة الأوكرانيين

يتساءل الكثير من الناس عن سبب عدم تلاشي الخطوط (إذا كان المنتج عالي الجودة بالطبع)؟ يمكن طباعتها على القماش النهائي، أي بالطلاء، أو يمكن حياكتها أثناء إنتاج القماش المحبوك بخيوط من لونين. مثل هذه النماذج أكثر تكلفة. إذا تم تطبيق الطلاء وفقًا لجميع المتطلبات التكنولوجية وكان له التركيبة الصحيحة، فلن يتلاشى أبدًا. تعتمد متانة الطلاء على المادة أيضًا على تركيبة ونوعية القاعدة التي يتم تطبيقها عليها. إذا كان منتجًا قطنيًا عالي الجودة (غرزة مخيطة أو متشابكة أو مرنة مزدوجة)، فلن تكون هناك مشاكل في الطلاء. وإذا كان النموذج يبدو خشنًا وصعب الملمس، فمن الأفضل الامتناع عن شرائه. عادة ما تكون الأقمشة المصقولة (المبطنة) مصنوعة من لونين من الخيوط بدلاً من صبغها.

يقرأ 4902 مرة واحدة

08.09.2014 0 24525

يصادف يوم 19 أغسطس من هذا العام مرور 140 عامًا بالضبط، في عام 1874، بموجب مرسوم إمبراطوري أصدره ألكسندر الثاني، تم إدراج السترة رسميًا في قائمة الذخيرة المطلوب ارتداؤها من قبل البحارة الروس. منذ ذلك الحين، يعتبر هذا التاريخ عيد ميلاد السترة الروسية، والقميص المخطط نفسه دخل بقوة حياة البحار الروسي. لكن قصة أصلها لا تزال يكتنفها الغموض.

سترة الرجل الميت

يُعتقد أن البحار الذي يذهب إلى البحر المفتوح لأول مرة (سواء كان على متن قارب صيد أو سفينة تجارية أو طراد عسكري) ينضم فورًا إلى جماعة أخوة الغزاة الشجعان لعناصر البحر. هناك الكثير من المخاطر هناك، والبحارة هم أكثر الناس يؤمنون بالخرافات في العالم. ويرتبط أحد المعتقدات البحرية الرئيسية بالخطوط الداكنة والفاتحة المطبقة على السترة.

اتضح أنه، على عكس مواطني الأرض، كل بحار حقيقي على يقين من أن الهاوية يسكنها العديد من الشياطين وحوريات البحر، وكل واحد منهم يشكل خطرا جسيما على الفاتحين في البحار والمحيطات. لخداعهم، استخدموا سترة: كان يعتقد أن البحارة، بعد أن ارتدوا مثل هذا القميص، بداوا لأرواح البحر أنهم ماتوا بالفعل، ولم يتبق منهم سوى هياكل عظمية.

كان صيادو بريتاني الفرنسية أول من ارتدى رداءً بخطوط سوداء وبيضاء لحماية أنفسهم من أرواح البحر. في بداية القرن السابع عشر، انتشرت هذه الخرافة في جميع أنحاء العالم القديم.

بدءًا من عام 1852، وفقًا للمعايير الفرنسية، كان من الضروري أن تحتوي السترة على 21 شريطًا - وفقًا لعدد الانتصارات الكبرى التي حققها نابليون. في المقابل، فضل الهولنديون والإنجليز سترة تحتوي على 12 شريطًا عرضيًا حصريًا - وهو عدد الأضلاع الموجودة في الشخص.

قميص ورقي

وبالحديث بجدية، فإن ظهور السترة في البحر تمليه الظروف القاسية للسفر البحري، ومن الغريب جدًا أنها لم تظهر قبل القرن السابع عشر. لعدم رغبته في استخلاص معلومات من مصادر مشكوك فيها، لجأ كاتب المقال إلى أميرال يعرفه ليخبره من أين جاء هذا القميص المخطط بالفعل. ضحك الأدميرال وقال: "حتى في المدرسة، أخبرنا المعلمون: خطوط على السترة حتى تتمكن من رؤية الشباك على خلفية الأشرعة".

في الواقع، خلال رحلة أو معركة بحرية، كان من المهم للغاية بالنسبة لربان السفينة أن يرى عدد الأشخاص الذين يعملون. يظهر بوضوح رجل يرتدي قميصًا مخططًا باللونين الأزرق والأبيض على خلفية الأشرعة البيضاء والملونة. في الحالة التي وجد فيها البحار نفسه في البحر، سهلت السترة مرة أخرى عملية البحث والإنقاذ بشكل كبير. لكن الشيء الرئيسي الذي جعل البحارة يقعون في حب السترة هو تكوينها.

على سبيل المثال، بعد إدخال السترة في زي البحارة الروس، ذكرت الوثيقة الرسمية: "قميص محبوك من الصوف والورق إلى النصف"، أي القطن. وهذا جعل من الممكن تهوية الجسم أثناء الطقس الحار وتدفئته أثناء الطقس البارد.

تم حياكة السترات الأولى. خلال الرحلات الطويلة، كان البحارة أحيانًا يقومون بحياكة ملابسهم المفضلة وحياكة ملابسهم المفضلة بأنفسهم - وهذا شغل أوقات فراغهم وهدأ أعصابهم بشكل كبير.

الخارج عن القانون

على الرغم من شعبية السترة، فقد تم حظرها بحلول القرن الثامن عشر. سبب الحظر، على الرغم من الغباء الواضح، كان منطقيا تماما. اعتبرت قيادة القوات البحرية في عدد من الدول الأوروبية أن السترة هي زي غير قانوني. في الواقع، غالبًا ما كان البحارة يقومون بخياطتها بالعين، دون مراعاة معايير جودة المادة وطول الخطوط.

بالإضافة إلى ذلك، في ذلك الوقت، ظهر الزي البحري الرسمي في معظم البلدان. وهكذا اختفت السترة من الاستخدام النشط للبحارة لما يقرب من مائة عام. ارتدى بعض البحارة، بسبب العادة القديمة، سترة تحت ملابسهم، لكنهم عوقبوا بشدة على ذلك.

تم إعادة تأهيل القميص المخطط فقط في منتصف القرن التاسع عشر، عندما ظهر الزي البحري الهولندي في الموضة: معطف قصير، وسراويل واسعة، وسترات ذات خط عنق عميق على الصدر، والتي كانت الخطوط مرئية منها. منذ تلك اللحظة، كان مطلوبا من كل بحار أن يكون لديه على الأقل ثلاث سترات في خزانة ملابسه.

"روح البحر"

في روسيا، أصبحت السترة رمزا للشجاعة المتهورة والبطولة وازدراء الموت. من الصعب اليوم تحديد متى رأى البحارة الروس لأول مرة قمصانًا مخططة على زملائهم الأجانب. على الأرجح، حدث هذا التعارف في القرن السابع عشر في أرخانجيلسك، أثناء زيارة الميناء للسفن التجارية الإنجليزية أو الهولندية.

من المثير للدهشة أن بيتر الأول، الذي تبنى التقاليد البحرية الهولندية بالكامل تقريبًا، لم يستعير السترة على الفور. فقط في أغسطس 1874 أصدر الدوق الأكبر كونستانتين نيكولايفيتش رومانوف مرسومًا للإمبراطور ألكساندر الثاني بإدخال السترة في الزي البحري.

في السترة الروسية الأولى، كانت المسافة بين الخطوط الزرقاء حوالي 4.5 سم، وكان يُعتقد أن نظام الألوان الأزرق والأبيض للسترة يكرر ألوان علم القديس أندرو. وتبين أن الخطوط البيضاء أوسع بكثير من الخطوط الزرقاء. تأسست المساواة بينهما فقط في عام 1912. منذ تلك اللحظة، كان عرض الخطوط ربع بوصة، في المصطلحات الحديثة حوالي 1 سم.

تم إنتاج السترات في البداية في الخارج. بمرور الوقت فقط، أنشأت سانت بطرسبرغ إنتاجها الخاص في مصنع الحياكة كيرستن، والذي تمت إعادة تسميته بعد الثورة "الراية الحمراء".

لم يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يتحول القميص المقلم إلى قميص غير رسمي. في البداية كان مخصصًا حصريًا للرحلات الطويلة. كالعادة، يمكن للرتب الدنيا ارتدائه فقط في أيام الأحد والعطلات الرسمية وأيضًا عند المغادرة إلى الشاطئ. وهكذا، تحولت سترة من قطعة منزلية مريحة لبعض الوقت إلى عنصر من عناصر الزي الرسمي. لكن البحارة ما زالوا يحاولون ارتدائه كل يوم، ويطلقون عليه بمودة اسم "روح البحر".

شياطين مخططة

منذ عام 1893، أصبحت السترة جزءًا من الزي الرسمي لأسطول فيلق حرس الحدود المنفصل في البحار البيضاء والسوداء وبحر قزوين. وفي عام 1898، تم استبدال الخطوط الزرقاء الكلاسيكية بخطوط خضراء، حيث بقيت بين حرس الحدود حتى يومنا هذا.

ترتدي القوات الخاصة للقوات الداخلية سترة ذات خطوط كستنائية، وترتدي القوات الخاصة التابعة لجهاز الأمن الفيدرالي والفوج الرئاسي خطوطًا زرقاء على شكل زهرة الذرة، وترتدي وزارة حالات الطوارئ خطوطًا برتقالية. يرتدي مشاة البحرية، مثل الغواصات، سترة ذات خطوط سوداء.

لماذا تم اختيار هذه الألوان؟ هذا سر مختوم. ولكن من المعلوم ما يستحق السترة المهاجرة من البحر إلى البر. والسبب في ذلك هو استخدام البحارة في العمليات العسكرية البرية خلال الحربين الأهلية والوطنية العظمى. لسبب غير معروف للمؤرخين، تبين أن البحارة كانوا مقاتلين أفضل من نظرائهم على الأرض.

لا عجب أن العدو أطلق على مشاة البحرية اسم "الشياطين المخططين" في خوف. لا يزال هناك قول مأثور في روسيا: "نحن قليلون، لكننا نرتدي السترات!" خلال الحرب، تم استكماله بآخر: "بحار واحد بحار، بحاران فصيلة، ثلاثة بحارة شركة". في المعركة البرية الأولى في 25 يونيو 1941، بالقرب من ليباجا، قام بحارة البلطيق بطرد جنود الفيرماخت الذين استولوا سابقًا على نصف أوروبا.

لعبت سترتهم المفضلة أيضًا دورًا في إكمال المهام القتالية بنجاح للبحارة السوفييت. والحقيقة هي أن البحارة، كقاعدة عامة، ذهبوا إلى الهجوم وهم يرتدون السترات فقط، والتي خلقت خطوطها الوهم البصري لعدد أكبر من الناس مما كان عليه في الواقع.

الأمر، مع التأكد من عدم تراجع البحارة أبدًا، ألقى "الشياطين المخططة" في الاختراق في أصعب قطاعات الجبهة. بفضل شجاعة البحارة في مجالات الحرب الوطنية العظمى، أصبحت السترة في 6 يوليو 1969 جزءًا من زي القوات المحمولة جواً.

ديمتري تومانوف