لقاء لا ينسى. لقاء لا يُنسى مع الأدميرال ليونيد زاخاروفيتش لوباتش

أصدقائي المقاتلين الأعزاء!

اليوم، تواصل الفرقة العاشرة المضادة للطائرات من الغواصات النووية، التي تحتفل بالذكرى الأربعين لتأسيسها، بثقة التقاليد القتالية للأسطول الروسي. على مدى السنوات الماضية، قدم القسم مساهمة كبيرة في تاريخ تشكيل وتطوير أسطول الغواصات النووية الروسية في الشرق الأقصى. على مدار أربعين عامًا، يمكن للمرء أن يرى بوضوح مقدار الجهد والجهد والاستكشاف الإبداعي والمثابرة والمثابرة التي تم استثمارها لعدة أجيال من غواصات الفرقة في تطوير 5 مشاريع للغواصات النووية و15 نوعًا من أسلحة الصواريخ والطوربيدات. تم إجراء أكثر من 80 رحلة طويلة إلى مناطق مختلفة من المحيط العالمي.
وقد أشار وزير الدفاع والحكومة مرارا وتكرارا إلى نجاحات غواصات التشكيل. بالنسبة لأصعب الممرات تحت جليد القطب الشمالي، مُنحت سفننا شعارات وزارة الدفاع الروسية "للشجاعة والشجاعة العسكرية"، وحصل ثلاثة من قادة الغواصات على لقب بطل الاتحاد السوفيتي الرفيع، واثنين من قادة الغواصات حصل على لقب بطل روسيا، وحصل أكثر من 600 بحار غواصة على أوامر وميداليات.
إن جيلنا من البحارة يحترم المحاربين القدامى في التشكيل، أولئك الذين وقفوا في أصول أسطول الغواصات النووية.
يقوم أفراد طاقم غواصاتنا بكل ما هو ضروري للحفاظ على المستوى الثابت للاستعداد القتالي وضمان سلامة الحدود البحرية في الشرق الأقصى لروسيا!
أتمنى لجميع المحاربين القدامى وأفراد الفرقة وعائلاتهم الصحة البحرية الجيدة والسعادة والرفاهية الشخصية! دع عدد الغطس يساوي دائمًا عدد الصعود!

قائد فرقة الغواصات العاشرة لأسطول المحيط الهادئ، الأدميرال
V. V. Grishechkin

40 عاماً في حراسة الحدود البحرية

في 1 فبراير 1967، صدر توجيه لإنشاء تشكيل من الغواصات النووية داخل السرب المتمركز في كامتشاتكا.
في 31 يوليو 1967، بأمر من قائد سرب الغواصات، تم تشكيل إدارة تشكيل جديد - قسم الغواصات العاشر لأسطول المحيط الهادئ.
ويعتبر هذا اليوم عيد ميلاد تشكيل الغواصة النووية، الذي يحل اليوم المهام الرئيسية لضمان القدرة الدفاعية لروسيا في المحيط الهادئ.
تم تحديد قرية ريباتشي لتكون الموقع الأساسي للفرقة العاشرة. في وقت لاحق، ظهر هنا مبنى مقر الفرقة، وثكنات لأطقم الغواصات، ومطبخ للأفراد وغيرها من البنية التحتية اللازمة للأداء الطبيعي للتشكيل.
في البداية، ضم القسم أربع غواصات نووية من المشروع 675 (بما في ذلك K-189 وK-108)، وأربعة أطقم ثانية وPBPL-6، التي وصلت من KChF (منذ عام 1968 - PBPL "إيفان كوشيرينكو"). الغواصة النووية PR.675، بقيادة: الكابتن من الرتبة الثانية درونوف، الكابتن من الرتبة الأولى بوشيفايلوف، الكابتن من الرتبة الثانية كوبريانوف، الكابتن من الرتبة الثانية أودوفيتشينكو. تم نقل القوارب من فرقتي الغواصات 26 و 45.
كانت الغواصة النووية Project 675 مسلحة بصواريخ كروز P-5 وP-6 لإطلاق النار على أهداف ساحلية وبحرية متحركة، على التوالي. وأدى ذلك إلى مجموعة المهام الموكلة إلى سفن هذا المشروع - ضرب الأهداف الساحلية للعدو وتدمير الأهداف البحرية الكبيرة (حاملات الطائرات في المقام الأول) وتشكيلات العدو.
كان القائد الأول للفرقة هو النقيب من الرتبة الأولى أركادي فيكتوروفيتش غانريو، وكان رئيس الأركان هو الكابتن من الرتبة الأولى فيلين بتروفيتش ريابوف، وكان نواب قادة الفرقة هم النقيب من الرتبة الأولى فيكتور غريغوريفيتش تومانوف وفلاديمير كونستانتينوفيتش كالوخين. تم تعيين الكابتن من الرتبة الأولى إيفيم إيفيموفيتش بوبوف نائبًا لقائد الفرقة للشؤون السياسية، وتم تعيين الكابتن من الرتبة الثانية فيكتور نيكولاييفيتش ليونتييف نائبًا لقائد الفرقة للشؤون الكهروميكانيكية.
من بين القادة الأوائل للغواصات النووية التابعة للفرقة: الكابتن 1st Rank A. N. Bagdasaryan (K-108)، الكابتن 2nd Rank N. N. Beregovoy (الطاقم الثاني من K-94)، الكابتن 1st Rank S. N. Kalinin (الطاقم الثاني من K-94) 108 ) ، الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Koltsov (K-55) ، الكابتن من الرتبة الثانية A. A. Kupriyanov (K-34) ، الكابتن من الرتبة الثانية R. P. Putilov (K-94) ، الكابتن من الرتبة الأولى V. G. Targonin (K-94) ، الكابتن المرتبة الأولى V. A. Udovichenko (K-189) وآخرون. أصبح N. N. Beregovoi بعد ذلك نائبًا لأميرالًا وقاد سربًا عملياتيًا للبحرية. بعد ذلك، تم قيادة قوارب المشروع 675 (675K، 675MK) من قبل: K-10 (الكابتن من الرتبة الأولى V. A. Tushurashvili، الكابتن من الرتبة الثانية V.N. Medvedev)، K-48 (الكابتن من الرتبة الأولى N.V. Anokhin، الكابتن من الرتبة الثانية V.I. Rovensky)، K-108 (الكابتن من الرتبة الثانية V.L. Ratnikov) ، K-116 (الكابتن من الرتبة الثانية Yu.G. Shestak) ، K-134 (الكابتن من الرتبة الثانية L.B. Shaipov ، الكابتن من الرتبة الثانية Gulbin) ، K-144 (الكابتن من الرتبة الثانية A. A. Isay ) ، K-175 (الكابتن من الرتبة الثانية A. A. Krylov، الكابتن من الرتبة الثانية G. S. Yakovlev)، K-184 (الكابتن من الرتبة الثانية E. V. Orsagosh)، K-204 (الكابتن من الرتبة الأولى A. Chernyshev)، K-557 (الكابتن من الرتبة الأولى 2 رتبة Yu.G.Pishchalnikov) طاقم الغواصة رقم 273 (الكابتن من الرتبة الأولى A.G.Smirnov، الكابتن من الرتبة الثانية T.L.Moskalenko).
منذ الأيام الأولى لوجودها، شارك غواصو الفرقة بنشاط في التدريب القتالي، وفي عام 1967، أطلقت أطقم الغواصات التابعة للتشكيل أربعة صواريخ على هدف بحري (كلها بنجاح). بناءً على نتائج التدريب القتالي في عام 1967، حصلت الوحدة على المركز الأول في البحرية في التدريب الصاروخي، وحصل طاقم الكابتن من الرتبة الثانية أودوفيتشينكو على جائزة وزير الدفاع في مسابقات الوحدات الصاروخية أثناء تفتيش إطلاق صاروخ كروز صاروخ على هدف ساحلي.
منذ عام 1968، بدأت الغواصات النووية التابعة للفرقة في تنفيذ مهام ملاحية مستقلة في المحيط الهادئ. كانت غواصتان نوويتان أول من قام برحلات طويلة (القادة - قباطنة الرتبة الثانية نيكولاي أندريفيتش درونوف وأناتولي بافلوفيتش كولتسوف). تم إكمال المهام المعينة بنجاح. بناءً على نتائج الرحلات، فضلاً عن النجاحات في التدريب القتالي والسياسي، والحفاظ على الاستعداد القتالي العالي، وإتقان المعدات الجديدة في عام 1968، مُنح 35 غواصًا من الفرقة جوائز حكومية. كان فرسان وسام الراية الحمراء للمعركة هم النقباء من الرتبة الثانية N. A. Dronov، A. P. Koltsov، المهندس والكابتن من الرتبة الثانية للغواصة النووية ذات الرأس الحربي 5 V. A. Bocharnikov. حصل ستة غواصين على وسام النجمة الحمراء، وحصل ستة عشر على ميداليات "للاستحقاق العسكري".
أصبحت التدريبات البحرية التي أجرتها البحرية السوفيتية في عام 1970 بمثابة اختبار جدي للغواصات. وشاركت في التدريبات أربع غواصات نووية من فرقة الغواصات العاشرة. وفقا للخطة، تم نشر الغواصة سرا في حالة تأهب. كانت الزوارق في نقاط محددة، ومع تطور الأحداث في مسرح العمليات، نفذت ضربة صاروخية على المجموعة الضاربة لحاملة طائرات "العدو" وأطلقت صاروخين كروز على هدفين سطحيين صغيرين. بالإضافة إلى المهام الرئيسية، تم تنفيذ عمليات البحث عن شبكات SSBN لعدو محتمل، وتم التدرب على تقنيات تحديد الأهداف من طائرات الاستطلاع، وتم إجراء تدريبات خاصة على ملاحة الغواصات النووية تحت السفن السطحية وعلى تقديم المساعدة في حالات الطوارئ. غواصة نووية في وضع مغمور. حظيت تصرفات قوات التشكيل بتقدير كبير من قبل قيادة أسطول المحيط الهادئ والقائد الأعلى للبحرية السوفيتية، أميرال أسطول الاتحاد السوفيتي إس جي جورشكوف.
وفي نهاية التدريبات المحيطية، استمر التدريب القتالي للغواصات من فرقة الغواصات العاشرة. ونفذت ثلاثة أطقم من الغواصة النووية رحلات لمسافات طويلة وأجرت تدريبات مشتركة مع الطيران البحري، تدربوا خلالها على إطلاق ضربة صاروخية مشتركة ضد قوات العدو المحتملة، وضد مفرزة من السفن الحربية وقافلة عدو محتمل. كان إطلاق الصواريخ المضادة للسفن ناجحًا، وتم توسيع نطاق إطلاق النار إلى المدى الكامل. وفي الوقت نفسه تم التدرب على تقنيات تكتيكية جديدة، بالإضافة إلى إطلاق الصواريخ في أقصر وقت ممكن، في الوقت المحدد، مع الدوران في المسار القتالي قبل الإطلاق. وتم إطلاق النار، حيث قامت إحدى الغواصات بضربة صاروخية على عدة أهداف.
خلال عام 1970، تم إطلاق 37 طوربيدًا، وتم إطلاق 38 طوربيدًا. بناءً على نتائج العام، تم تحقيق أعظم النجاحات في التدريب القتالي والسياسي من قبل أطقم الغواصات النووية تحت قيادة القبطان من المرتبة الثانية ليونيد فاسيليفيتش كنوت ويوري ميخائيلوفيتش إيشكين. حصل قادة الطاقم على وسام النجمة الحمراء.
في 1970s أكملت الفرقة المهام الموكلة إلى التشكيل بنجاح. وتزايد التوتر في تنفيذ خطط التدريب القتالي. ويكفي أن نلاحظ أنه في الفترة 1971-1972 فقط، نفذت السفن أكثر من 120 عملية إطلاق طوربيد. تم اكتساب الخبرة القتالية وفهمها، وأتقنت الطواقم تشغيل المعدات العسكرية والأسلحة في مياه المحيط الهادئ وفي بحار المحيط الهندي. في كل عام، يؤدي طاقم الوحدة 2-5 واجبات قتالية، منها 1-2 في خطوط العرض الجنوبية.
نفذت الصناعة العمل على توسيع القدرات القتالية للغواصة النووية مشروع 675. وتم إجراء التحديث الأول بواسطة K-48، حيث تم تركيب معدات "Kasatka"، والتي تضمن استقبال ومعالجة بيانات تحديد الهدف من الأقمار الصناعية الأرضية. تبين أن K-48 هي الغواصة الوحيدة التي تم تحديثها وفقًا لمشروع 675K. تم تحديث الجزء الرئيسي وفقًا لمشروع 675MK.
أثناء العمل، تم استبدال صواريخ كروز من مجمع P-6 بصواريخ من مجمع P-500 "بازلت"، والتي تتميز بسرعة طيران أعلى ومدى إطلاق نار ورأس حربي أكثر قوة. بالإضافة إلى ذلك، تم تركيب نظام التحكم Argon الجديد ونظام تحديد الأهداف الفضائية Kasatka-B على قوارب المشروع 675MK. تتمتع السفن التي خضعت للتحويل بالقدرة على إطلاق صاروخ مكون من 8 صواريخ.
في 1972-1982 تم تحديث خمسة قوارب تابعة للفرقة على طول المشروع 675MK. الأول كان K-204 (K-94 سابقًا)، وتم الانتهاء من العمل عليه في عام 1976. وتبع ذلك K-175 (1977)، K-184 (1978)، K-557 (K-57 سابقًا، 1979). وK-144 (K-189 سابقًا، 1982). تم نقل المشروع 675 من الغواصات النووية التي لم تخضع للتحديث إلى قسم الغواصات التاسع والعشرين لأسطول المحيط الهادئ.
بدأت الغواصات النووية للمشروع 670 في الانضمام إلى الفرقة منذ مايو 1974. أول من وصل من الشمال إلى الشرق الأقصى كان K-201 (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى خيتاروف)، مكتملًا مع K-314 المشروع 671 (القائد - الكابتن 1st Rank Gontarev ) مرور 120 يومًا على طول طريق البحر الجنوبي. وتضمنت الرحلة غواصة أم مع طاقمين من الغواصات الثانية، والسفينة الأوقيانوغرافية "باشكيريا" وناقلة. كان القائد الأعلى للمرحلة الانتقالية هو قائد فرقة الغواصات في الأسطول الشمالي، الأدميرال جولوسوف (فيما بعد رئيس أركان أسطول المحيط الهادئ). خلال الرحلة، عبرت القوارب المحيط الأطلسي والهندي والمحيط الهادئ. كانت هذه الرحلة على طول الطريق الجنوبي هي الرحلة الوحيدة لسفن الفرقة. علاوة على ذلك، وصلت جميع القوارب الجديدة التي تم بناؤها في الجزء الأوروبي من الاتحاد السوفيتي إلى الشرق الأقصى تحت جليد القطب الشمالي.
في عام 1977، شمل القسم الغواصة K429 (الكابتن من الرتبة الأولى فالنتين تيخونوفيتش كوزلوف، كبير على متن الطائرة - الأدميرال إي دي تشيرنوف). لمرورهم الناجح تحت جليد القطب الشمالي، مُنح طاقم السفينة راية وزير الدفاع "للشجاعة والشجاعة العسكرية"، وحصل قائد السفينة والضابط الكبير أثناء الانتقال على لقب بطل السوفييت اتحاد.
تم منح وسام لينين لقائد الكابتن BC-5 2 رتبة ألكسندر كونستانتينوفيتش تشوسوف، وسام ثورة أكتوبر - مساعد كبير للقائد قائد الرتبة الثالثة أناتولي أوليغوفيتش جوبانوف، قادة الرؤوس الحربية - 5 فرق نقباء الرتبة الثالثة فياتشيسلاف كونستانتينوفيتش شيريميسين، بوريس فاسيليفيتش أودوت، إيفان هوغوفيتش بورنيس، قائد الرؤوس الحربية -2 كابتن - الملازم يفغيني فيكتوروفيتش مياكيشيف. حصل 10 من ضباط الطاقم على وسام "لخدمة الوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" من الدرجة الثالثة ، وخمسة من رجال البحرية - ميداليات أوشاكوف ، و 12 ضابطًا بحريًا ورئيس عمال - ميداليات ناخيموف.
في عام 1978، بعد أن قامت بانتقال جماعي، وصلت K-212 إلى الفرقة (K-87 سابقًا، القائد - الكابتن من الرتبة الثانية أ. أ. جوسيف، كبير على متن الطائرة - قائد أسطول الغواصات الأول للأسطول الشمالي، نائب الأدميرال ر. أ. Golosov و K-325 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Lushin ، كبير على متن الطائرة - الكابتن من الرتبة الأولى E. A. Tomko).لإنجاز المهمة بنجاح المتمثلة في نقل غواصة نووية تحت جليد القطب الشمالي ، القبطان من الرتبة الثانية أليكسي ألكسيفيتش جوسيف وفلاديمير حصل بتروفيتش لوشين على لقب بطل الاتحاد السوفيتي.
تم منح الراية الحمراء لقادة الرؤوس الحربية -5 لكلا القاربين، القبطان من الرتبة الثانية نيكولاي ألكساندروفيتش ميلنيكوف وأناتولي أندريفيتش شيستوبالوف، نواب قائد الغواصة للشؤون السياسية، القبطان من الرتبة الثانية أوليغ فيكتوروفيتش فاسيوكوف ورسلان خاريتونوفيتش تسخوفريبوف. في المجموع، تم منح 94 غواصات، بما في ذلك ترتيب النجم الأحمر - 28 ضابطا، وسام "لخدمة الوطن الأم في القوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" الفن الثالث. - 6 ضباط أوسمة "للاستحقاق العسكري" - 5 ضباط وبحارة وسام أوشاكوف - 26 بحاراً وسام ناخيموف - 6 بحارة.
في عام 1979، ضمت الفرقة K-320 (الكابتن من المرتبة الثانية V. T. Anikin، كبير على متن الطائرة - النائب الأول لقائد أسطول الغواصة الأول للأسطول الشمالي، الأدميرال الخلفي E. D. Chernov)، الذي وصل من الأسطول الشمالي؛
في عام 1980 - K-43 (القائد - الكابتن الرتبة الأولى N. D. Maryashin) و K-557 (القائد - الكابتن الرتبة الثانية P. N. Bezukhov)؛
في عام 1982 - K-144 (189) (القائد - الكابتن الرتبة الثانية أ.أ.إيساي)؛
في عام 1983 - K-121 (K-143 سابقًا، القائد - الكابتن من الرتبة الأولى إي إن تيليجين، كبير على متن الطائرة - الكابتن من الرتبة الأولى في بي لوشين)، الذي وصل من الأسطول الشمالي؛
في عام 1984 - K-25 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية I. A. Fomin)، الذي وصل من الأسطول الشمالي؛
في عام 1985 - وصل K-308 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية V.A. Malykh، كبير على متن الطائرة - الكابتن من الرتبة الأولى I.I. Naletov)، K507 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية P.V.) من الأسطول الشمالي عبر الطريق البحري الشمالي إلى كامتشاتكا. ) ، K-412 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية S. N. Golubkov)، K-355 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية Yu. V. Bezgodov)، K-360 (القائد - الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Kulish)؛
في عام 1986 - وصلت K-313 عبر طريق البحر الشمالي (القائد - الكابتن الرتبة الثانية M. A. Mazhugo)؛
في عام 1988 - وصلت K-302 عبر طريق البحر الشمالي (القائد - الكابتن الرتبة الثانية M. A. Mazhugo).
مع إدراج ALL pr.670 في القسم، بدأت قيادة الفرقة الاستعدادات للإبحار تحت جليد القطب الشمالي. تم تنفيذ الرحلة التدريبية الأولى إلى مناطق القطب الشمالي من قبل طاقم K-212 (بطل الاتحاد السوفيتي، الكابتن من الرتبة الثانية أ. أ. غوسيف، وكان قائد الرحلة هو قائد الفرقة العاشرة لهيئة الأركان العامة، الأدميرال أ.س. بيرزين).
في أغسطس - أوائل سبتمبر 1979، تصرفت K-212 وفقا للخطة المعتمدة، وقضت يومين تحت الجليد. وفي وقت لاحق، استمرت ممارسة الملاحة تحت الجليد. كانت إتقان الغواصات النووية من الجيل الثاني بمثابة نوع من الذروة في النشاط القتالي للتشكيل.
في مارس 1980، كانت الطائرة K-212 وعلى متنها الطاقم رقم 379 (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى ن.م. سوفوروف، كبير على متن الطائرة - كابتن فرقة NSh من الرتبة الأولى ن.ن. ألكاييف) أول من حمل درجة البكالوريوس في بحر الصين الجنوبي بزيارة ميناء كام رانه، جمهورية فيتنام الاشتراكية.
كان يقود الغواصة النووية pr.670 في سنوات مختلفة: K-43 (الكابتن من الرتبة الثانية N. Ya. Maryashin، الكابتن من الرتبة الأولى A.I. Terenov)، K-201 (الكابتن من الرتبة الأولى N.D. Koltsov، الكابتن من الرتبة الأولى A. A. شيكوف ، الكابتن من الرتبة الثانية بليدنيف) ، K-212 (الكابتن من الرتبة الثانية أ.أ.جوسيف ، الكابتن من الرتبة الثانية إل. جي.لوباتش) ، K-320 (الكابتن من الرتبة الثانية جي أنيكين) ، K-325 (الكابتن من الرتبة الثانية في بي لوشين ، الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Valuev)، K-429 (الكابتن من الرتبة الأولى V. T. Kozlov، الكابتن من الرتبة الثانية A. O. Gubanov، الكابتن من الرتبة الثانية E. V. Myakishev)، طاقم الغواصة 305 (الكابتن من الرتبة الثانية V. S. Sadovyi، الكابتن من الرتبة الثانية N. N. Alkaev، الكابتن من الرتبة الثالثة AF Kopiev، الكابتن الرتبة الثانية V. F. Dorogin، الكابتن الرتبة الثانية Yu.N. Sysuev )، طاقم الغواصة رقم 379 (الكابتن الرتبة الأولى N.M. Suvorov، الكابتن الرتبة الأولى V.P. Temnov)،
طاقم الغواصة رقم 228 (الكابتن من الرتبة الثانية ج. أ. سوروكين).
لقسم 1978-1986. أصبحت ذروة النشاط. في لحظات معينة، ظلت غواصة واحدة أو اثنتين في القاعدة، وكانت جميع السفن الأخرى في البحر، حيث مارسوا مهام التدريب القتالي وأداء الخدمات القتالية. لم يكن كل شيء سلسًا، ولم يكن من الممكن دائمًا حل المهام المعينة في المرة الأولى، ولكن نتيجة ثلاث سنوات فقط (1979-1981) كانت 23 رحلة مستقلة، تم تقييمها جميعًا بشكل إيجابي من قبل القيادة.
خلف كل واحد منهم يوجد العمل الضخم للضباط ورجال البحرية والملاحظين والبحارة الذين قاموا بواجبهم العسكري بإيثار، والذين قدموا كل قوتهم ومعرفتهم وخبرتهم وأحيانًا حياتهم لقضية حماية الحدود البحرية للوطن الأم.
في صيف عام 1981، تم إجراء تمرين في المحيط الهادئ المفتوح. نفذت سفن الفرقة خلال التمرين عملية إطلاق طوربيدات، كما تم إطلاق صاروخ على هدف تقطره الغواصة مشروع 658 التي كانت تحت الماء.
في النصف الأول من الثمانينات. وواصلت سفن الفرقة تنفيذ المهام الموكلة إليها. لقد وصلت كثافة الخدمات القتالية للبحرية السوفيتية إلى ذروتها، وقد ساهم غواصو فرقة الغواصات العاشرة بشكل كبير في تعزيز القدرة الدفاعية لبلدنا. تم تنفيذ الواجبات القتالية، وإطلاق الصواريخ والطوربيدات بنتائج عالية، وتم التدرب على تقنيات استخدام الأسلحة الصاروخية من قبل المجموعات التكتيكية. وهكذا، في عام 1983، ولأول مرة في أسطول المحيط الهادئ، أطلقت الغواصة K-201 (المشروع 670) بنجاح طلقة طوربيد بأربعة صواريخ؛ وفي عام 1984، ولأول مرة في أسطول المحيط الهادئ، تم إطلاق الصواريخ مجموعة تكتيكية مكونة من سفينتين مع إطلاق صاروخين من كل غواصة. نفذت السفن كل عام أكثر من 30 عملية إطلاق طوربيد. في كل عام، شاركت أقسام الغواصات النووية في المسابقات للحصول على جائزة القانون المدني البحري، ومن عام 1978 إلى عام 1990. واحدة، وفي بعض السنوات غزاها طاقمان من الغواصات.
في عام 1984، تم سحب الغواصات النووية مشروع 675 MK من الفرقة ونقلها إلى فرقة الغواصات الثامنة لأسطول المحيط الهادئ. لتحل محل تلك المنقولة إلى القسم جاءت أربع غواصات نووية من المشروع 671 RTM: K-355 (الكابتن بالرتبة الثانية يو. في. بيزجودوف)، K-360 (الكابتن بالرتبة الثانية في. بي. كوليش)، K-412 (الكابتن بالرتبة الثانية إس. إيه. جولوبوكوف) )7 K-507 (الكابتن من الرتبة الثانية P.V. Kotelnikov) وطاقمان ثانيان: طاقم الغواصة رقم 506 (الكابتن من الرتبة الثانية V.E. Karikh)، طاقم الغواصة رقم 581 (الكابتن من الرتبة الثانية K.S. Sidenko).
أصبح قائد طاقم الغواصة النووية رقم 581، الكابتن من الرتبة الثانية K. S. Sidenko، الذي خدم لاحقًا في مناصب قيادية مختلفة، قائدًا لـ KTOF، نائب الأدميرال.
كان سبب التغيير في تكوين السفينة هو منح فرقة الغواصات العاشرة وضعًا جديدًا.
منذ مارس 1985، أصبح التشكيل معروفًا رسميًا باسم الفرقة العاشرة المضادة للطائرات لغواصة أسطول المحيط الهادئ. تم تكليف التشكيل بتدمير مجموعات حاملات الطائرات ومفارز السفن الحربية، بشكل مستقل وبالتعاون مع قوات الأسطول الأخرى، وإجراء عمليات قتالية على اتصالات العدو، وتدمير قوات الإنزال والقوافل والسفن الخاصة للعدو.
ووفقاً لهذه المهام، تم توزيع سفن الفرقة إلى ثلاث مجموعات تكتيكية:
. TG رقم 1 (K-360 pr.671RTM، K-25 pr.670، K-212 pr.670)؛
. TG رقم 2 (K-412 pr.671 RTM، K-320 pr.670، K-121 pr.670)؛
. TG رقم 3 (K-507 pr.671 RTM، K-325 pr.670، K-308 pr.670).
تم تعيين رئيس الأركان ونائبي قائد فرقة الغواصات قادة للمجموعات التكتيكية.
أدى إدخال منظمة جديدة إلى تغيير متطلبات ضمان الاستعداد القتالي للسفن. على عكس السنوات السابقة، أصبحت سفن الفرقة الآن في الخدمة في القاعدة كجزء من مجموعة تكتيكية وكان من الضروري ضمان الاستعداد الفني وتزويد المجموعة بأكملها بالأفراد.
في حالة وجود تهديد بهجوم من عدو محتمل، كان على المجموعة التكتيكية الخروج إلى البحر والانتشار على خطوط الطائرات الحاملة من أجل تدمير حاملات طائرات العدو عند تلقي إشارة، ومنعها من شن غارات جوية على أراضي بلادنا.
بالتزامن مع تطور المنظمة الجديدة، استمر التدريب القتالي الكامل، وواصلت السفن الفردية التابعة للفرقة تنفيذ مهام الخدمات القتالية.
من جيل إلى جيل، ينقل الضباط ورجال البحرية والملاحظون والبحارة أفضل التقاليد القتالية لوحدتهم الأصلية. في أصولهم كانوا من قدامى المحاربين في التشكيل: الأدميرال أناتولي ألكساندروفيتش كوماريتسين، الأدميرال فلاديمير بروكوفييفيتش فالويف، الأدميرال يوري نيكولايفيتش سيسويف، نائب الأدميرال كونستانتين سيمينوفيتش سايدنكو، نائب الأدميرال فاليري فيدوروفيتش دوروجين، نائب الأدميرال فاسيلي جورجيفيتش كونداكوف، الأدميرال أركادي فيكتوروفيتش جانريو، الأدميرال الخلفي. ألفريد سيميونوفيتش بيرزين، الأميرال فالنتين تيخونوفيتش كوزلوف، الأميرال غريغوري لوكيتش بوتاكوف، الأميرال ليونيد زاخاروفيتش لوباش، الأميرال إيليا نيكولايفيتش كوزلوف، الأميرال ألكسندر كونستانتينوفيتش زايكا، الأميرال نيكولاي غريغوريفيتش كوفاليفسكي، الأميرال البحري يوري يوريفيتش بيردنيكوف، أميرال بحري ألكسندر إيفجينيفيتش تسوركان، عمدة مدينتنا للغواصات، الكابتن من الرتبة الأولى ألكسندر بوريسوفيتش ماركمان، النقباء من الرتبة الأولى نيكولاي نيكولايفيتش ألكاييف، فاديم إيجوروفيتش كاريخ، فيكتور بتروفيتش كوليش، إيجور فياتشيسلافوفيتش تشيخوف، فيدور نيكولاييفيتش كروتيخ، فلاديمير نيكولايفيتش ريبالكو، ستيبان ميرونوفيتش رومانيف، قسم قادة الغواصات: النقباء من الرتبة الأولى فيكتور تيموفيفيتش أنيكين، فيل ألكسيفيتش توخوراشفيلي، ألكسندر إيفانوفيتش تيرينوف، سيرجي إميليانوفيتش ماكوميتو، فاليري إيفانوفيتش ريبالكو، ألكسندر فلاديميروفيتش سالتيكوف، فيكتور بتروفيتش تيمنوف، ألكسندر بوريسوفيتش كورول، ألكسندر سيرجيفيتش أستابوف، SEC سيرجي لفوفيتش مالينوفسكي، كبار المتخصصين في الغواصات مقر الفرقة: النقباء الرتبة الأولى فياتشيسلاف أندرييفيتش كوخونين، فلاديمير نيكولايفيتش كوتسينكو، أناتولي فيكتوروفيتش بلكين، نيكولاي ميخائيلوفيتش إيفليف، نيكولاي بتروفيتش بولياكوف، ألكسندر فلاديميروفيتش دينسكيفيتش، فيكتور نيكولايفيتش دنوف، إسماعيل زابيروفيتش عليبيكوف، يوري نيكولايفيتش أوتكيديتشيف، ألكسندر ستيبانوفيتش كورنيلوف، نواب قائد الفرقة. الغواصات، النقباء من المرتبة الثانية نيكولاي فلاديميروفيتش ألكساندروف، أناتولي بوريسوفيتش تيوربييف، سيرجي كونستانتينوفيتش زيبنيتسكي، فيكتور بتروفيتش سيرجيف، أناتولي دميترييفيتش ساليكين، ألكسندر دميترييفيتش تشانوف، يوري دميترييفيتش تشوماتشينكو، ديمتري أناتوليفيتش ستروكوف، فلاديمير بتروفيتش إرماكوف، تقاعد في عام الذكرى الأربعين. من التشكيل وخدم في الفرقة لمدة 34 عامًا، ضابط البحرية الكبير ألكسندر ليوناردوفيتش يانكوفسكي، الذي أصبح أسطورتنا، ضابط البحرية الكبير فاسيلي بتروفيتش باييف، ضابط البحرية الكبير نيكولاي إيفانوفيتش ميرزليكين والعديد والعديد من الضباط ورجال البحرية الآخرين في التشكيل، خدموا في سنوات مختلفة على الغواصات في المقر وتحت السيطرة.
منذ بداية التسعينيات، بدأ تجديد التشكيل بغواصات الجيل الثالث - أحدث طرادات الغواصات النووية. في المجموع، من عام 1990 إلى عام 1998، شمل القسم 6 قوارب من المشروع 949 أ. وتم تنفيذ بناء هذه السفن في سيفيرودفينسك. بعد دخول السفينة إلى الأسطول، بعد أن أكملت واجتازت مهام دورة BP، قامت القوارب بالانتقال عبر القطب الشمالي تحت جليد القطب الشمالي من الأسطول الشمالي إلى أسطول المحيط الهادئ.
في 21 سبتمبر 1990، بعد الانتهاء من الانتقال عبر القطب الشمالي، انضمت الغواصة الأولى من فئة الجرانيت K-132، تحت قيادة الكابتن الأول سيرجي ماتفييفيتش كاريالاينن، إلى الفرقة.
في سبتمبر 1991، بعد الانتهاء من الانتقال على طول طريق بحر الشمال، وصلت APKRRK K-442 "تشيليابينسك" وK-173 "كراسنويارسك" إلى قاعدتهما الدائمة. وفي عام 1993، أصبحت الغواصة النووية K-456 "كاساتكا" جزءًا من التشكيل.
في يوليو وأغسطس 1994، أكملت الغواصة النووية K-442 تشيليابينسك، تحت قيادة الكابتن الأول سيرجي فاسيليفيتش ياركين، مهمة أول رحلة طويلة في المحيط الهادئ بسفن هذا المشروع.
في سبتمبر 1994، تم تجديد القوة القتالية للفرقة بالغواصة النووية K-186 أومسك. لأول مرة، قام طاقم المحيط الهادئ بالمرور تحت جليد القطب الشمالي. بموجب مرسوم رئيس الاتحاد الروسي رقم 1082 بتاريخ 23 يوليو 1996، "من أجل الشجاعة والإقدام الذي ظهر في تنفيذ مهمة حكومية"، قائد أومسك ألكسندر سيرجيفيتش أستابوف والقائد الأعلى للوحدة إيليا نيكولايفيتش كوزلوف ، حصل على لقب بطل روسيا. من سبتمبر إلى ديسمبر 1995، أكملت طراد الغواصة النووية "أومسك" (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى أ.س. أستابوف، كبير على متن الطائرة - رئيس أركان التشكيل إن جي كوفاليفسكي) مهام السباحة الطويلة في المحيط الهادئ.
في 25 سبتمبر 1995، تم تشكيل أطقم الغواصات "فيليوتشينسك" (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى ألكسندر إيفجينيفيتش تسوركان) و "أومسك" (قائد الطاقم 158 - الكابتن من الرتبة الأولى فلاديمير فاسيليفيتش دميترييف) لأول مرة في تاريخ ونفذت البحرية إطلاقًا مشتركًا لصواريخ كروز من طراز جرانيت "لهدف واحد".
في يوليو وأغسطس 1996، أكملت الغواصة الطراد "فيليوتشينسك" مهام السباحة الطويلة (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى أ. إي. تسوركان، كبير على متن الطائرة - رئيس أركان التشكيل إن جي كوفاليفسكي)
في سبتمبر ونوفمبر 1997، قام طاقم تشيليابينسك APKRRK (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى إس. في. ياركي، كبير على متن الطائرة - نائب قائد التشكيل أ. إي. تسوركان) بمهمتهم المستقلة الثانية.
في عام 1998، تم نقل الغواصات من فئة بار إلى القسم من تشكيل الغواصات المضادة للغواصات. تم توسيع قدرات الوحدة على العمليات المضادة للغواصات بشكل كبير.
في 12 مايو 1998، بناءً على توجيهات القائد الأعلى للبحرية، مُنحت الغواصة النووية "التنين" (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى فيكتور نيكولاييفيتش تشوفاشوف) لقب "الحرس".
في عام 1998، غادر طاقم تشيليابينسك APKRRK إلى الأسطول الشمالي للتحضير لانتقال طراد الغواصة النووية تومسك. بعد أن خضعوا للتدريب في مركز التدريب، وتسلموا السفينة من الطاقم الرئيسي وخضعوا لدورة كاملة من التدريب القتالي، قام غواصو المحيط الهادئ في الفترة من 25 أغسطس إلى 24 سبتمبر بالانتقال تحت جليد القطب الشمالي، وبعد الانتهاء من المهمة، وصلوا إلى قاعدتهم الدائمة (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى إس. في. ياركي، كبير على متن الطائرة - قائد التشكيل، الأدميرال آي إن كوزلوف).
في عام 1999، تم تنفيذ مهام الرحلة الطويلة من قبل طاقم Omsk APKRRK (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى V. V. Dmitriev، قائد التشكيل الأول على متن الطائرة N. G. Kovalevsky). حظيت نتائج الخدمة القتالية بتقدير كبير من قبل رئيس الأركان العامة للقوات المسلحة للاتحاد الروسي، جنرال الجيش إيه آي كفاشنين، الذي منح كل فرد من أفراد الطاقم ساعة شخصية.
في نوفمبر 2001، فاز طاقم تومسك APKRRK تحت قيادة الكابتن 1st Rank V. V. Grishechkin بالمسابقة للحصول على جائزة القائد الأعلى للبحرية في إطلاق الصواريخ بصواريخ كروز على هدف بحري وفي هجوم طوربيد على مفرزة من السفن الحربية.
خلال كل محطة قاعدة، اكتشفت سفن التشكيل سفنًا سطحية وغواصات أجنبية، وتتبعت بعض القوارب عدة حاملات طائرات أمريكية خلال خدمة واحدة. في عام 2002، تم الانتهاء من مهام الملاحة المستقلة لـ apkrrk "Tomsk" (الكابتن من الرتبة الأولى V. V. Grishechkin) و "Samara" (الكابتن من الرتبة الأولى V. N. Chuvashov) بنتائج ممتازة.
في عام 2003، فاز طاقم APKRRK "تومسك" (الكابتن من الرتبة الأولى V. M. Chernous) بثلاث جوائز من القانون المدني البحري لإطلاق صواريخ كروز على أهداف بحرية.
في عام 2004، في سبتمبر وأكتوبر، تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى V. M. Chernous، أكملت Tomsk APKRRK بنجاح مهام الخدمة القتالية في نصف الكرة الغربي للمحيط الهادئ، وفي نفس العام فاز الطاقم بجائزتين من البحرية المدنية كود في التدريب على الطوربيد والصواريخ.
في عام 2004، فاز طاقم الغواصة النووية سامارا بجائزة القائد الأعلى للبحرية لإطلاق الطوربيد على السفن السطحية تحت قيادة كابتن الحرس من الرتبة الأولى في.ن.شوفاشوف. في كل عام، تنفذ سفن التشكيل بنجاح مهام الخدمة القتالية والواجب القتالي. في عامين فقط، 2005-2006، تم إنجاز مهام الخدمة القتالية مرتين من قبل 622 من أفراد الطاقم على الغواصة "سمارة" تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى إي إي ميخائيلوف وطاقم "سمارة" على الغواصة "كوزباس" (قائد - حراس). الكابتن من الرتبة الثانية R. V. Shchury، كبير على متن الطائرة - الكابتن من الرتبة الأولى V. V. Grishechkin). لأول مرة في تاريخ البحرية الحديثة في عام 2005، كانت ثلاث طرادات صواريخ غواصة "أومسك"، "تومسك"، "فيليوشينسك" وغواصة نووية متعددة الأغراض "كوزباس" تمارس في وقت واحد مهام تدريبية قتالية في البحر.
استنادا إلى نتائج التدريب القتالي في العام الدراسي 2005، احتل التشكيل بحق المركز الأول في سرب الغواصات. في عام 2006، فاز الطاقم بقيادة إي إي ميخائيلوف بجائزة القانون المدني البحري لإطلاق الطوربيد على السفن السطحية.
فاز الطاقم تحت قيادة الكابتن 1st Rank A. A. Ekimenko بجائزتين من القانون المدني البحري في عام 2006.
تم تحقيق أفضل النتائج في التدريب القتالي في الفترة 2005-2006 من قبل أطقم تحت قيادة النقيب من الرتبة الأولى V. V. Dmitriev، V. Yu. Dolbenkov، A. A. Ekimenko، E. E. Mikhailov، G. G. Yuzepchuk، Guard Captain 1st Rank R. V. Shchuria.
في عام 2007، بمساعدة 78 من أفراد الطاقم على الغواصة النووية متعددة الأغراض "Magadan" (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى Yuzepchuk G.G.، KEMBCH - الكابتن من الرتبة الثانية Obolonsky S.A.)، تم استعادة الاستعداد الفني، وفي المستقبل تم استعادة 622 من أفراد الطاقم. تم إدخاله في قوات PG.
في عام 2007، أكملت غواصتان صاروخيتان "تومسك" و"فيليوتشينسك" وغواصتان متعددتا الأغراض "كوزباس" و"ماجادان" بنجاح مهام التدريب القتالي في البحر. الطراد الصاروخي "تومسك" (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى A. A. Ekimenko، ZKVR - الكابتن من الرتبة الثانية A. I. Khrustalev، كبير على متن الطائرة - الكابتن من الرتبة الأولى V. V. Grishechkin) وفقًا لخطة رحلة التجميع مع تقييم تم تنفيذ إطلاق صاروخي وطوربيد "ممتاز" . عند عودتهم إلى قاعدتهم الأصلية على الرصيف، استقبلهم قائد أسطول المحيط الهادئ الأدميرال فيدوروف، الذي أعرب عن تقديره الكبير للمهارة المهنية لطاقم طراد الغواصة تومسك.
في الذكرى السنوية لعام 2007، فاز طاقم الطائرة K-150 "تومسك"، تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى أ. أ. إيكيمينكو، بجائزة القانون المدني للبحرية.
وبناء على نتائج التدريب القتالي خلال فترة التدريب الشتوي للذكرى السنوية 2007 حصل التشكيل على المركز الأول في السرب.
تم تحقيق نتائج عالية في التدريب القتالي من قبل أطقم السفن تحت قيادة قباطنة الرتبة الأولى: A. A. Ekimenko، G. G. Yuzepchu-ka، V. Yu. Dolbenkov، A. V. Karpovich، V. V. Sa-von، V. S. Kuasheva، L. V. مولدوفانوفا، أ. أو. زارينكوفا، د.

وجاء التشكيل بقيادة :

الأدميرال ألفريد سيمينوفيتش بيرزين، 1978-1982.
ولد في 19 يونيو 193 في كراسنوجورسك بمنطقة موسكو. في عام 1951 تخرج من مدرسة ريجا ناخيموف البحرية. بعد تخرجه من وحدة VVMU الأولى للغوص في منطقة البلطيق في عام 1955، بدأ ألفريد سيمينوفيتش الخدمة في الغواصة رقم 613 في بحر البلطيق. من منصب مساعد كبير، تم إرسال S-279 إلى فصول الضباط في لينينغراد. عند الانتهاء من التدريب، تم تعيينه في أسطول المحيط الهادئ لمشروع الحرس K-56 675. وفي عام 1969 أصبح قائد K-184. قام طاقم K-184 تحت قيادة الكابتن 1st Rank A. S. Berzin خلال فترة العدوان الأمريكي في الهند الصينية (1965-1973) بأداء مهام الخدمة القتالية بشكل متكرر في المحيطين الهندي والهادئ، حيث قاموا خلالها بمراقبة حاملات الطائرات التابعة للبحرية الأمريكية. كانت الغواصة K-184 بقيادة ألفريد سيمينوفيتش هي الأولى في تاريخ البحرية الروسية التي تعبر المضيق الكوري تحت الماء. بصفته رئيس أركان فرقة الأركان العامة في بريموري، ونائب القائد، ثم قائد فرقة الحاملات المضادة للطائرات، واصل ألفريد سيمينوفيتش تحسين تكتيكات العمليات المشتركة لحاملات الطائرات المضادة للطائرات ضد حاملات الطائرات. منذ عام 1978، بدأت أطقم التشكيل كل عام تقريبًا في الفوز بجوائز من القانون المدني البحري في التدريب على الصواريخ. بعد ذلك، ترأس الأدميرال أ.س. بيرزين قسم التكتيكات في فصول الضباط الأعلى، وبعد نقله إلى الاحتياط، ترأس القبول العسكري لـ MRRF في حوض بناء السفن في سانت بطرسبرغ.

الكابتن 1st رتبة الكاييف نيكولاي نيكولاييفيتش، 1982-1986.
ولد في 17 أكتوبر 1940 في موسكو. في عام 1963 تخرج من VVMUPP الذي يحمل اسمه. لينين كومسومول. على غواصات الديزل pr.644 وpr.665 المزودة بصواريخ كروز، انتقل نيكولاي نيكولايفيتش من قائد مجموعة التحكم BCh-2 إلى مساعد قائد أول (الأسطول الشمالي، أسطول البلطيق، أسطول البحر الأسود). بعد دراسته في صفوف الضباط، بدأ الخدمة في أسطول المحيط الهادئ كمساعد أول لقائد الطاقم 305 لمشروع الغواصة 670. ثم تولى قيادة هذا الطاقم وترأس مقر التشكيل المضاد للطائرات. خلال فترة قيادة الفرقة من قبل الكابتن 1st Rank N. N. Alkaev، تم سحب سفن الجيل الأول من التشكيل. تم استبدالها بغواصات الصواريخ pr.670 والغواصات متعددة الأغراض pr.671 RTM. تم تشكيل مجموعات تكتيكية من هذه السفن، مما أدى إلى توسيع القدرات القتالية للفرقة بشكل كبير. تم تطوير وإتقان تكتيكات عمليات الغواصات كجزء من المجموعات المضادة للطائرات وتشكيلات مفارز السفن، سواء بشكل مستقل أو بالتعاون مع القوات البحرية الأخرى.

الأدميرال أناتولي ألكساندروفيتش كوماريتسين، 1986-1989.
ولد في 6 يونيو 1946 في سوفيتسكايا جافان بإقليم خاباروفسك. في عام 1969، بعد تخرجه من TOVVMU، تم تعيين أناتولي ألكساندروفيتش في منصب قائد مجموعة BC-1 للغواصة النووية المبحرة. سلم جميع المناصب القيادية إلى قائد الحرس "K-133" pr.627A. وبعد تخرجه من الأكاديمية العسكرية، تم تعيينه نائبا لقائد فرقة الغواصات النووية 45، ثم قائدا لفرقة المضادة للطائرات. تحت قيادة الأدميرال إن إن كوماريتسين، استمر تحسين تكتيكات المجموعات التكتيكية ضد حاملات الطائرات للعدو المحتمل، وتم تنفيذ مهام الخدمة القتالية والخدمات القتالية، وتم الفوز بالجوائز سنويًا حسب نوع التدريب. بعد ذلك، تولى نائب الأدميرال أ. كوماريتسين قيادة الغواصة الثانية FL لأسطول المحيط الهادئ، وفي عام 1993 ترأس المديرية الرئيسية للملاحة وعلم المحيطات في مورف، ووصل إلى رتبة عسكرية عالية - أميرال، وأصبح أستاذًا ودكتوراه في العلوم التقنية.

الأدميرال دوروغين فاليري فيدوروفيتش، 1989-1991.
ولد في 13 أبريل 1946 في بافلودار. قبل الخدمة العسكرية، درس في مدرسة نهر أومسك. بعد تخرجه من TOVVMU (1970)، قضى معظم خدمة فاليري فيدوروفيتش في مناصب مختلفة على الغواصات النووية في كامتشاتكا. من منصب قائد الطاقم 305، دخل الكابتن 1 رتبة V. F. دوروغين الأكاديمية العسكرية، وبعد ذلك تم تعيينه نائبا لقائد الفرقة (1984-1987)، وبعد التدريب في أكاديمية الأركان العامة تم تعيينه قائدا للتشكيل. خلال فترة قيادة فاليري فيدوروفيتش، بدأ تجديد الفرقة بسفن من الجيل الثالث - APKRRK 949A pr في عام 1991، تم تعيين فاليري فيدوروفيتش نائبًا أول للقائد، ثم رئيسًا لأركان أسطول كامتشاتكا للقوات غير المتجانسة. في عام 1995، ترأس نائب الأدميرال V. F. دوروغين هذه الجمعية، والتي تم إعادة تشكيلها لاحقًا إلى مجموعة القوات والقوات في شمال شرق روسيا. في عام 2000، تم انتخاب فاليري فيدوروفيتش لعضوية مجلس الدوما في الاتحاد الروسي.

الأدميرال بوتاكوف غريغوري لوكيتش، 1991-1994.
ولد في 11 يناير 1949 بالقرية. نيجني كيتيران، منطقة تاليتسكي، منطقة سفيردلوفسك. في عام 1972، بعد التخرج من TOVVMU سميت باسم. تم تعيين S. O. Makarova Grigory Lukich في فرقة الغواصات رقم 45 لأسطول المحيط الهادئ، حيث سلم جميع المناصب إلى قائد الطاقم 506 للغواصة النووية متعددة الأغراض لمشروع 671 RTM. قام الطاقم بقيادة غريغوري لوكيتش بوتاكوف مرارًا وتكرارًا بمهام الخدمة القتالية في مناطق مختلفة من محيطات العالم. بعد تخرجه من الأكاديمية العسكرية، تم تعيينه نائبا ثم قائدا للفرقة المضادة للطائرات في الغواصة النووية لأسطول المحيط الهادئ. خلال هذه الفترة، ضمت الفرقة ثلاث سفن 949A Ave، والتي تم تكليفها بالتحضير للمهمة القتالية والخدمة القتالية. في عام 1994، ترأس غريغوري لوكيتش مركز تدريب البحرية الثامن، ثم تم تعيينه رئيسًا لقسم التعليم العسكري في البحرية الروسية.

الأدميرال إيليا نيكولايفيتش كوزلوف، 1994-2000.
ولد في 3 أبريل 1951 في بلاشيخا بمنطقة موسكو. قبل الخدمة في البحرية، تخرج من كلية موسكو لصناعة أجهزة الراديو. في عام 1976، بعد تخرجه من VVMRE سميت باسم. تلقى بوبوفا إيليا نيكولايفيتش مهمة في كامتشاتكا في فرقة الغواصات الخامسة والأربعين. بدأ خدمته في RTS K-360 pr.671 RTM، ثم تم تعيينه في طاقم SPK 506 قائدًا للطائرة K-212. مع بداية تشكيل أطقم السفن 949A في عام 1988 تم تعيينه قائداً للطائرة K-410. قام بدور نشط في عمل اللجان الحكومية لقبول سفن هذا المشروع من الصناعة البحرية. قام إيليا نيكولايفيتش بثلاثة ممرات تحت الجليد على متن سفن الفرقة من الأسطول الشمالي إلى أسطول المحيط الهادئ. للمرور تحت جليد القطب الشمالي في عام 1996، تم منح APCRRK "Omsk" (القائد - الكابتن 1st Rank A. S. Astapov، كبير على متن الطائرة - الأدميرال I. N. Kozlov)، إلى جانب قائد الطراد الغواصة، حصل على اللقب العالي بطل روسيا. وبعد نقله إلى الاحتياط تم تعيينه رئيساً لقسم حالات الطوارئ بوزارة الطوارئ في موسكو.

الأدميرال نيكولاي غريغوريفيتش كوفاليفسكي، 2000-2003.
ولد في 9 أبريل 1955 في بروكوبيفسك بمنطقة كيميروفو. بعد تخرجه من TOVVMU في عام 1977، تم تعيينه قائدًا لمجموعة مائية صوتية، ثم رئيسًا للغواصة النووية. لعدة سنوات، تولى قيادة طاقم الغواصة متعددة الأغراض 671 RTM pr المكون من 506 أفراد، وفي عام 1990، نجحت المجموعة الضاربة للغواصات النووية التابعة للفرقة، والتي ضمت طاقمًا تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثانية إن جي كوفاليفسكي، في إطلاق الطوربيد للحصول على الجائزة. من القانون المدني البحري. أثناء خدمته في الغواصات متعددة الأغراض، أكمل نيكولاي غريغوريفيتش ست جولات قتالية. بصفته رئيسًا للأركان ثم قائدًا للفرقة، كان على متن السفينة خلال ثلاث جولات قتالية لطرادات الغواصات الصاروخية التابعة للتشكيل. في مارس 2003، تم تعيين نيكولاي غريغوريفيتش رئيسًا لشركة VVMIRE التي سميت باسمها. A.S.بوبوفا.

الأدميرال زايكا ألكسندر كونستانتينوفيتش، 2003-2005.
ولد في 21 يناير 1956 في نوفوسيبيرسك. بعد تخرجه من TOVVMU، تم تعيينه في Kamchatka وتم تعيينه في خدمة الهندسة الراديوية K-204 pr.675 MK. في عام 1987، من منصب مساعد قائد أول K-175، تم إرساله للدراسة في أعلى فصول الضباط الخاصين، وبعد ذلك تولى قيادة الطاقم المكون من 298 فردًا في قسم الغواصات في قرية راكوشكا، إقليم بريمورسكي. بعد تخرجه من الأكاديمية الطبية العسكرية التي سميت باسمه. تم تعيين S. G. Kuznetsova في عام 1994 نائبًا لقائد لواء منفصل من الغواصات قيد الإنشاء والإصلاح في بريموري، وبعد عام عاد إلى كامتشاتكا مرة أخرى كرئيس للأركان - نائب قائد فرقة الغواصات الخامسة والأربعين. وفي عام 1998، وبسبب تقليص التشكيل، تم تعيينه نائباً لقائد فرقة المضادة للطائرات، وفي عام 2003 أصبح قائداً لها. وفي عام 2005، تم تعيينه نائباً لقائد مجموعة القوات في شمال شرق روسيا. وفي عام 2006 تم تعيينه مستشاراً عسكرياً لإحدى دول أمريكا الجنوبية.

الأدميرال يوري يوريفيتش بيردنيكوف، 2005-2006.
ولد في 31 أكتوبر 1958 في فلاديفوستوك. بعد تخرجه من مدرسة ناخيموف البحرية، درس من السنة الأولى إلى السنة الثالثة في VVMuPP التي سميت باسمها. لينين كومسومول، ثم في البحر الأسود VVMU الذي سمي باسمه. إس أو ناخيموفا. شغل منصب ضابط كقائد لمجموعة التحكم BC-2 للغواصة الكبيرة B-73، وقائد الوحدة القتالية الصاروخية 298 من طاقم الغواصة المبحرة التابعة للفرقة 29 لأسطول المحيط الهادئ. بعد التدريب في VSOC السادس للبحرية، شغل منصب ضابط كبير لمدة أربع سنوات وقائد غواصات الصواريخ الاستراتيجية لمدة ثلاث سنوات. وفي عام 2000 تخرج بمرتبة الشرف من الأكاديمية البحرية. تم تعيين N. G. Kuznetsov نائبا لقائد الفرقة المضادة للطائرات. وفي يناير 2005 تولى منصب قائد الفرقة. وفي عام 2006 تم تعيينه نائباً لقائد مجموعة القوات في شمال شرق روسيا.

تولى منصب رؤساء الأركان التالية أسماؤهم:

تم نقل الكابتن الأول ريابوف فيلين فيلين بتروفيتش (1967-1970) إلى هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ؛
- الكابتن الأول مارات بافلوفيتش كابرانوف (1970-1975)، المعين في أكاديمية دزيرجينسكي العسكرية؛
- الكابتن الأول كريستوفسكي أوليغ أندريفيتش (1975-1978)، تم تعيينه مدرسًا في VSOC السادس؛
- النقيب من الرتبة الثانية ألكيف نيكولاي نيكولاييفيتش (1978-1982)، ثم قائد الفرقة؛
- بطل الاتحاد السوفيتي، الكابتن من الرتبة الأولى جوسيف أليكسي ألكسيفيتش (1982-1983)، تم تعيينه مساعدًا كبيرًا لأسطول المحيط الهادئ OD؛
- الكابتن الأول فالويف فلاديمير بروكوفييفيتش (1983-1989) ، أميرال ، تولى قيادة أسطول البلطيق ؛
- الكابتن الأول فيكتور بتروفيتش كوليش (1989-1993)، تم تعيينه رئيسًا لدورة مركز التدريب البحري في سوسنوفي بور؛
- الكابتن الرتبة الأولى كاريخ فاديم إيجوروفيتش (1993-1998)، تم تعيينه رئيسًا لقسم العمليات في هيئة الأركان العامة للبحرية؛
- الكابتن الأول كوفاليفسكي نيكولاي غريغوريفيتش (1998-2000)، حاليًا أميرال خلفي، رئيس VMIRE الذي سمي على اسمه. بوبوفا.
- الكابتن من الرتبة الأولى GDURCAN Alexander Evgenievich (2000-2005)، نائب قائد Gr. القوات العسكرية والعسكرية على الأرض مسلحة بالأدميرال الخلفي؛
- الكابتن الأول فلاديمير فلاديميروفيتش جريشيشكين (2005-2006) ، قائد التشكيل حاليًا ، الأدميرال الخلفي ؛
- الكابتن الأول ميخائيلوف إدوارد إيفجينيفيتش (من 2006 إلى الوقت الحاضر).

وكان رؤساء الدائرة السياسية ونواب قادة الأقسام للعمل التربوي هم:

الكابتن الأول بوبوف إيفجيني إيفجينيفيتش (1967-1972) ؛
- الكابتن الأول كونستانتين رومانوفيتش بيرشوتكين (1972-1976) ؛
- الكابتن بوغريبنيخ من المرتبة الثانية فلاديمير ميخائيلوفيتش (1976-1983) ؛
- كابتن المرتبة الثانية توكاريف فاليري دميترييفيتش (1983-1986) ؛
- الكابتن الأول مافرين إيفان إيفانوفيتش (1986-1989) ؛
- الكابتن الأول توكاشيف فيكتور إيفجينيفيتش (1989-1991) ؛
- الكابتن الأول أوستينوف فاليري كونستانتينوفيتش (1991-1997) ؛
- الكابتن 1 رتبة ريبالكو فلاديمير نيكولاييفيتش (1997-2006)؛
- الكابتن الأول بوندارينكو سيرجي نيكولاييفيتش (من 2006 إلى الوقت الحاضر).

نائب قائد التشكيل :

الكابتن الأول تومانوف فيكتور غريغوريفيتش (1967-1970) ؛
- الكابتن الأول فلاديمير كونستانتينوفيتش كالوخين (1969-1971) ؛
- كابتن المرتبة الأولى MOZHAYSKY ألكسندر ميخائيلوفيتش (1970-1973) ؛
- الكابتن الأول كنوت ليونيد فاسيليفيتش (1971-1976) ؛
- كابتن الدرجة الثانية كوبريانوف ألكسندر ألكساندروفيتش (1973-1977)؛
- الكابتن الأول ألفريد سيمينوفيتش بيرزين (1976-1978)؛
- الكابتن الأول أنوخين نيكولاي فاسيليفيتش (1977-1981) ؛
- بطل الاتحاد، الكابتن 1 رتبة كوزلوف فالنتين تيخونوفيتش (1979-1983)؛
- كابتن المرتبة الأولى كوبيوف ألكسندر فيدوروفيتش (1984-1987) ؛
- الكابتن جوبانوف المرتبة الثانية أناتولي أوليغوفيتش (1983-1987) ؛
- الكابتن الأول دوروجين فاليري فيدوروفيتش (1984-1987) ؛
- الكابتن الأول بليدنوف بوريس جافريلوفيتش (1987-1990) ؛
- الكابتن الأول بوتاكوف غريغوري لوكيتش (1988-1991) ؛
- الكابتن الأول كوليش فيكتور بتروفيتش (1988-1989) ؛
- الكابتن الأول إيغور فياتشيسلافوفيتش تشيخوف (1989-1992) ؛
- الكابتن 1st رتبة كاريخ فاديم إيجوروفيتش (1990-1993) ؛
- الكابتن الأول كوزلوف إيليا نيكولايفيتش (1992-1994) ؛
-الكابتن الرتبة الأولى كروتيخ فيدور نيكولاييفيتش (1993-1996)
- الكابتن الأول تسوركان ألكسندر إيفجينيفيتش (1996-2000) ؛
- الكابتن الأول ماكلوف كونستانتين جيناديفيتش (1996-1997) ؛
- الكابتن 1st رتبة ZAIKA ألكسندر كونستانتينوفيتش (1998-2003) ؛
- الكابتن 1st رتبة بيردنيكوف يوري يوريفيتش (2000-2005)؛
- الكابتن 1st رتبة فلاديمير فلاديميروفيتش جريشيشكين (2003-2005)؛
-الكابتن الأول تشوف أشوف فيكتور نيكولاييفيتش (من 2006 إلى الوقت الحاضر)؛
- كابتن المرتبة الأولى دوبكوف إيغور ميخائيلوفيتش (من 2006 إلى الوقت الحاضر).

رؤساء الخدمات الكهروميكانيكية:

- الكابتن الثاني ليونتييف فيكتور نيكولاييفيتش (1967-1969) ؛
- الكابتن 2nd رتبة بيرين فلاديسلاف نيكولاييفيتش (1969-1970)؛
- الكابتن المرتبة الثانية فلاديمير فاسيليفيتش شيشتيبيوروف (1970-1974) ؛
- الكابتن الأول باكلاشيف ليونيد إفيموفيتش (1974-1978) ؛
- الكابتن موسكالينكو المرتبة الثانية ستانيسلاف أنيسيموفيتش 1 (978-1984) ؛
- الكابتن كولبين فياتشيسلاف أندريفيتش من المرتبة الثانية (1984-1986) ؛
- الكابتن المرتبة الثانية كوتسينكو فلاديمير نيكولاييفيتش (1986-1988) ؛
- الكابتن 1st رتبة EREMEEV ميخائيل بتروفيتش (1988-1992)؛
- كابتن المرتبة الأولى فومين نيكولاي بافلوفيتش (1992-1995)؛
- كابتن المرتبة الأولى ماكسيمشوك دميتري فاسيليفيتش (1995-1998) ؛
- الكابتن الأول جوردينكو أليكسي ليونيدوفيتش (1998-2001) ؛
- الكابتن الأول مالاخوف فاديم ميخائيلوفيتش (2001-2005) ؛
-الكابتن الأول تشيرفونوكي سيرجي نيكولاييفيتش (من 2005 إلى الوقت الحاضر).

الغواصة النووية "تشيليابينسك"

قائد الطراد هو الكابتن الأول كواشيف فلاديمير سارابييفيتش. مساعد القائد الأول - الكابتن الرتبة الثانية إجناتينكوف بافيل فيكتوروفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية ليونوف فيكتور ألكسيفيتش.
في 27 مايو 1987، تم وضع apkrrk K442 على ممر في سيفيرودفينسك.
في 16 يونيو 1990، تم إطلاق apkrrk K-442.
وفي 29 ديسمبر 1990 تم رفع العلم البحري على الطراد.
18 أغسطس - 12 سبتمبر 1991 - قامت الغواصة K-442 "تشيليابينسك" (على متن طاقم الأسطول الشمالي، الكابتن من الرتبة الأولى إي. كروتوفالوف) مع الغواصة K-173، بالانتقال الجماعي تحت جليد القطب الشمالي من الأسطول الشمالي إلى أسطول المحيط الهادئ وفي 20 أغسطس 1991 أصبحت جزءًا من فرقة الغواصات العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. بناءً على نتائج الأعوام 1992، 1993، 1995، 1996، احتلت الغواصة المركز الأول بين الغواصات النووية من فئتها في الأسطول الثاني لغواصات أسطول المحيط الهادئ.
في 13 أبريل 1994، حصلت السفينة على الاسم الفخري "تشيليا بينسك". 1У^^
1994 - طاقم K-442 "تشيليابينسك" تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى S. V. أكمل ياركين مهام الخدمة القتالية في خطوط العرض الجنوبية للمحيط الهادئ. تم تنفيذ مراقبة طائرات Kitty Hawk و Independence AUGs وإجراء الاستطلاع اللاسلكي بشكل فعال. قام القانون المدني البحري بتقييم تنفيذ نظام BS بأنه "ممتاز".
1997 - أكمل الطاقم تحت قيادة قائد APKRRK، الكابتن من الرتبة الأولى S.V.Yarkin، مهام الخدمة القتالية في المحيط الهادئ. تم قطع أكثر من 11 ألف ميل. تصنيف BS - "ممتاز". فازت السفينة بجائزة القانون المدني للبحرية للتدريب على الصواريخ.
1998 - قام طاقم الطائرة K-442 "تشيليابينسك" بالمرور تحت جليد المحيط المتجمد الشمالي على متن الغواصة الطراد K-150 "تومسك" تحت قيادة قائد الطائرة K-442، الكابتن بالرتبة الأولى سيرجي فاسيليفيتش ياركين . بعد الفترة الانتقالية، حصل 41 ضابطًا وضابطًا من أفراد الطاقم على أوسمة وميداليات من الاتحاد الروسي. ولأول مرة في تاريخ أسطول الغواصات، شارك في عملية الانتقال ممثل الكنيسة الأرثوذكسية الروسية، أسقف بطرس وبولس وكامشاتكا، فلاديكا إغناتيوس.
منذ أغسطس 2000، كان يقود السفينة الكابتن الأول في الرتبة V.S.Kuashev.

الغواصة النووية "فيليوشينسك"

قائد الطراد هو الكابتن الأول مولدوفانوف ليونيد فيكتوروفيتش.
مساعد كبير للقائد - الكابتن من الرتبة الثانية رومان إيفجينيفيتش فيليشينكو.
نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية ماليوتين نيكولاي نيكولاييفيتش.
في 9 فبراير 1988، تم وضع K-456 Vilyuchinsk apkrrk على ممر SMP.
فبراير 1988 - تم الانتهاء من تشكيل الطاقم، وفي أغسطس 1989، تم الانتهاء من التدريب في مركز التدريب البحري في أوبنينسك.
في 15 فبراير 1991، أعطيت السفينة اسم "كاساتكا".
في سبتمبر 1993، قامت السفينة بالانتقال تحت جليد القطب الشمالي من الأسطول الشمالي إلى أسطول المحيط الهادئ.
في 25 سبتمبر 1995، تم تشكيل طاقم K-456 (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى أ. تسوركان) وK-186 "أومسك" (القائد الكابتن من الرتبة الأولى في. دميترييف) لأول مرة في تاريخ البحرية ونفذت عملية إطلاق صاروخية مشتركة بصواريخ كروز من طراز جرانيت "لهدف واحد". لاستكمال هذه التدريبات القتالية، حصلت السفينة على جائزة القائد الأعلى للبحرية.
في 20 مارس 1996، تلقت السفينة اسم "فيليتشينسك" تكريما لمسقط رأس الغواصات لدينا.
يوليو 1996 - أكمل apkrrk-K-456 "Vilyuchinsk" مهام الخدمة القتالية بنجاح.
في 2005-2006 أكمل الطاقم المسار الكامل للمهام في البحر، وأكد الخطية، ومع تحميل الذخيرة، أدخل K-186 Omsk apkrrk في فبراير 2006 إلى قوات الاستعداد الدائمة.
وفي عام 2007، أكمل الطاقم بنجاح مهمة التجمع في البحر على متن سفينتهم الأصلية "فيليوشينسك"، وهو جزء من قوات الاستعداد الدائمة.

الغواصة النووية "أومسك"

قائد الطراد هو الكابتن الأول سافون فاليري فيكتوروفيتش.
مساعد قائد أول - الملازم أول ألكسندر ألكساندروفيتش تولستيخ.
نائب القائد للعمل التربوي الكابتن الرتبة الثالثة أليكسيف رومان فيكتوروفيتش.
تم تشكيل طاقم apkrrk K-186 "OMSK" في مايو 1990. في الفترة 1990-1991،
خضع للتدريب في مركز التدريب البحري رقم 510 في أوبنينسك، وفي عام 1992 قبل OREL apkrkrk من الصناعة وفي عام 1993 سلمه إلى طاقم الأسطول الشمالي.
في عام 1993، قبل الطاقم apkrrk "OMSK" من الصناعة (تم إطلاقه في 8 مايو 1993، وتم رفع العلم البحري في 15 ديسمبر 1993). في أغسطس - سبتمبر 1994، نفذ الطاقم عملية استكشاف تحت الجليد. الانتقال البحري شمالًا - كامتشاتكا. من أجل التنفيذ الناجح للانتقال، حصل قائد الغواصة، الكابتن 1st Rank A. S. Astapov، والقائد الأعلى على متن الطائرة، Captain 1st Rank I. N. Kozlov، على لقب بطل الاتحاد الروسي، وتم منح 18 من أفراد الطاقم جوائز حكومية.
في عام 1995، أكمل الطاقم بنجاح مهام الخدمة القتالية، وهي الأطول بالنسبة لهيئة الأركان العامة لهذا المشروع.
منذ عام 1996، أقام الطاقم علاقات وثيقة مع إدارة أومسك. وفي عام 1997، فاز الطاقم بجائزة القانون المدني للبحرية لإطلاق الصواريخ.
وفي عام 1997، فاز الطاقم بجائزة القانون المدني للبحرية لإطلاق الصواريخ.
في عام 1998، قام الطاقم بإطلاق طوربيد تنافسي "ممتاز".
1999 - أكمل طاقم K-186 على متن الطائرة K-150 "TOMSK" apkrrk مهام الخدمة القتالية، وبعد ذلك قامت هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة الروسية، جنرال الجيش أ. كفاشنين، بمنح كل فرد من أفراد الطاقم وسامًا شخصيًا يشاهد.
نوفمبر 2001 - قام الطاقم بنقل الطائرة K-132 Irkutsk للإصلاحات المتوسطة إلى حوض بناء السفن Zvezda في Bolshoi Kamen.
2002 - الفوز بجوائز القانون المدني البحري للتدريب على الصواريخ والطوربيد؛ وفي نهاية العام، تم إعلان السفينة الأفضل في البحرية بين السفن من فئتها.
2003-2004 - قام طاقم K-186 بإدخال K-456 Vilyuchinsk apkrrk إلى قوات الاستعداد الدائمة.
وبناء على نتائج التدريب القتالي في عام 2006، أخذت السفينة المركز الثاني في التشكيل.
2008 - تم تكليف PG apkrrk "Omsk"، وتم إكمال مهام BS بتقييم "ممتاز".

الغواصة النووية "تومسك"

قائد الطراد هو الكابتن الرتبة الأولى إيكيمينكو أندريه أناتوليفيتش. مساعد كبير للقائد - الكابتن من الرتبة الثانية جوبين إيفان أناتوليفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية أليكسي إيفانوفيتش خروستاليف.
تم تشكيل الطاقم في 20 ديسمبر 1991 بناءً على توجيهات هيئة الأركان العامة للبحرية السوفيتية.
من مارس 1992 إلى نوفمبر 1995، خضع الطاقم للتدريب في مركز التدريب البحري 510 في أوبنينسك.
في 13 أبريل 1993، أعطيت السفينة اسم "تومسك".
من نوفمبر 1995 إلى أغسطس 1997، قبل الطاقم السفينة من الصناعة في طريق بحر الشمال في سيفيرودفينسك.
في الفترة من 25 أغسطس إلى 10 سبتمبر 1998، تم تصنيع الطائرة K-150 مع طاقم K-442 (القائد - الكابتن من الرتبة الأولى إس في ياركين الأب على متن الطائرة - قائد فرقة الغواصات العاشرة لأسطول المحيط الهادئ، الأدميرال آي إن كوزلوف). عبور عبر المحيط الأطلسي من الأسطول الشمالي إلى أسطول المحيط الهادئ تحت جليد القطب الشمالي.
ديسمبر 1998 - بدأ طاقم K-150 في ممارسة مهام إمداد الطاقة على الطراد تومسك. بناءً على نتائج التدريب القتالي في الفترة 1999-2000، اجتاز الطاقم المهام L-1 وL-2 وL-3 بتقديرات "جيدة".
في السنوات الأكاديمية 2001-2002، فاز طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن 1st Rank V. V. Grishechkin بجوائز من القانون المدني البحري في التدريب على الصواريخ والطوربيد.
2002 (أكتوبر - نوفمبر) - أكمل طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى V. V. Grishechkin مهام الخدمة القتالية بنجاح.
2003 - فاز طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن 1st Rank V. M. Chernous بجائزتين من القانون المدني البحري للتدريب على الصواريخ والطوربيد من بين 5 جوائز محتملة للغواصات في أسطول المحيط الهادئ. من سبتمبر إلى ديسمبر، أكمل الطاقم بنجاح مهام الخدمة القتالية، التي حلت محل الخدمة القتالية فيما يتعلق بالأحداث في الأسطول الشمالي. 2004 - أكمل طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى V. M. Chernous بنجاح مهام الخدمة القتالية في المحيط الهادئ وفاز بجائزة القانون المدني البحري للتدريب على الطوربيد.
وفي نهاية العام الدراسي 2004، حصل الطاقم على المركز الأول في مجال الاتصال والتوحيد بين مشاريع السفن المماثلة.
2005 - أكمل الطاقم تدريبه بنجاح في مركز تدريب البحرية، وبناءً على نتائج التدريب، تم الاعتراف بهم للأفضل من قبل وزارة الدفاع الروسية.
2006 - فاز طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى A. A. Ekimenko (ZKVR - الكابتن من الرتبة الثانية A. I. Khrustalev) بجائزة القانون المدني البحري للتدريب على الصواريخ.
2007 - أكمل طاقم K-150 تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى A. A. Ekimenko (ZKVR - الكابتن من الرتبة الثانية A. I. Khrustalev) مهام رحلة التجميع بنجاح. تم إطلاق الصواريخ والطوربيدات بتقدير "ممتاز".

158 طاقم طراد غواصة نووية

قائد الطراد هو الكابتن الرتبة الأولى دولبينكوف فلاديمير يوريفيتش.
نائب قائد العمل التربوي - قائد فرقة الجروح الثانية نيميشكين نيكولاي ألكساندروفيتش.
في 1 أكتوبر 1991، تم تشكيل طاقم apkrrk رقم 158.
من عام 1991 إلى عام 1993 تدرب في مركز التدريب البحري 510 في أوبنينسك.
في 28 يوليو 1993، أكمل الطاقم (القائد - الكابتن الأول رتبة أ. كورول) بنجاح إطلاق الصواريخ على K-132 إيركوتسك apkrrk.
من أغسطس إلى أكتوبر 1994 - أكمل طاقم apkrk K-456 "Vilyuchinsk" مهام الخدمة القتالية في القاعدة.
مايو 1997، سبتمبر-ديسمبر 2001 - أكمل الطاقم تدريبه بنجاح في مركز التدريب البحري رقم 510 في أوبنينسك.
ديسمبر 2002 - قام طاقم apkrrk K-442 "تشيليابينسك" بإنجاز مهمة الدورة التدريبية "L-2" بتقييم "جيد".
2003 - تم تجهيز الطاقم وتسليمه معمع تصنيف "جيد" لمهمة الدورة "D^Z"، تم إدخال تشيليابينسك CL في قوات الاستعداد المستمر.
2003 - أثناء المغادرة إلى البحر في APKK-442 "تشيليابينسك" ، تم إجراء فحص التحكم وفقًا لـ "L-2" بتصنيف "جيد: تم عمل الدائرة القصيرة CL-1 ، PT- تم الانتهاء من 3 وحدة تحكم. وقام الطاقم بدور فعال في رحلة التخييم بقيادة كوم. فيس في شمال شرق الاتحاد الروسي.
2003 - مشاركة apkrrk K-442 "تشيليابينسك" في قسم القيادة والسيطرة تحت قيادة القانون المدني البحري.
27 أغسطس 2003 - تم إطلاق الصواريخ بنجاح من قبل المجمع الرئيسي.
في الفترة من 20 سبتمبر إلى 20 نوفمبر 2003، تم تنفيذ أنشطة قاعدة البيانات في قاعدة البيانات. وفي نهاية عامي 2005 و 2006، احتل الطاقم المركز الأول في التشكيل.

621 طاقم طراد غواصة نووية

قائد الطراد هو الكابتن الأول زارينكوف ألكسندر أوليغوفيتش. مساعد قائد أول - الكابتن قاسيموف رافائيل شاريكدزهونوفيتش من الرتبة الثانية.
نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية نيكولاي بتروفيتش سالاتوف.
بموجب توجيهات هيئة الأركان العامة للقوات المسلحة بتاريخ 1 مارس 1989، في أغسطس 1989، تم تشكيل 621 طاقم طراد غواصة نووية على أساس 10 DGS لأسطول المحيط الهادئ. من نوفمبر 1989 إلى مارس 1991، خضع الطاقم للتدريب في مركز التدريب في أوبنينسك.
بعد الانتهاء من الدورة التدريبية القتالية، في 19 يوليو 1991، قام الطاقم بأول رحلة له إلى البحر على K-132 Irkutsk apkrrk، حيث تدربوا على مهام الدورة. يعتبر يوم 19 يوليو 1991 يوم الطاقم.
بأمر من قائد أسطول المحيط الهادئ رقم 0261 بتاريخ 19 يوليو 1991، تم إدخال الطاقم إلى الخط.
في 28 أكتوبر 1991، أكمل طاقم apkrrk مهام الدورة التدريبية بالكامل في البحر بتقييم "جيد".
في فبراير 1992، سلم الطاقم مهمة الدورة L-1 إلى قائد أسطول المحيط الهادئ بتقدير "ممتاز".
من أكتوبر 1991 إلى ديسمبر 1997، قام طاقم طراد الغواصة النووية بعدد من الرحلات إلى البحر، ونجح في إطلاق 12 طوربيدًا، و4 إطلاق طوربيدات صاروخية، وإطلاق صاروخ واحد، ورحلتين مستقلتين. كانت المدة الإجمالية للإقامة في البحر لطاقم الطراد في عام 1991 هي 120 يومًا، في عام 1992 - 180 يومًا، في عام 1993 - 206 يومًا، في عام 1994-1996. كان يصل إلى 90 يومًا في السنة.
في أغسطس 2001، تم إبرام اتفاقية تعاون بين إدارة بلدية منطقة إليزوفسكي في منطقة كامتشاتكا وطاقم السفينة.
سبتمبر - ديسمبر 2003 - التدريب في مركز التدريب في أوبنينسك، تم إعلان الطاقم الأفضل بناءً على نتائج التدريب.
2005-2006 - أكمل الطاقم بنجاح مهام التدريب القتالي.
2007 - أكمل الطاقم بنجاح مهام استعادة الاستعداد الفني للطراد "أومسك".

الغواصة النووية "براتسك"

قائد القارب هو الكابتن TREGUB سيرجي فيكتوروفيتش من الرتبة الثانية. مساعد قائد أول - كابتن الرتبة الثالثة بيردنيكوف أليكسي فيكتوروفيتش.
نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن من الرتبة الثالثة إيشوين إيجور ألكسيفيتش.
في 17 مارس 1984، تم تشكيل الطاقم بتوجيه من أسطول المحيط الهادئ. 08 يونيو 1986 - أكمل الطاقم تدريبه في مركز التدريب في مدينة كومسومولسك أون أمور.
في 14 أبريل 1989، تم إطلاق الغواصة K-391 "كيت".
في 13 يناير 1990، تم رفع العلم البحري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على الغواصة النووية المبحرة "كيت"، إيذانا بدخول السفينة الخدمة مع البحرية.
27 ديسمبر 1990. وصلت الغواصة إلى قاعدتها الدائمة في مدينة ب.-كامتشاتسكي.
وفي 9 سبتمبر 1991، دخل الطاقم إلى الخط الأول، وأصبحت الغواصة جزءًا من قوات الاستعداد الدائم.
10 سبتمبر - 25 نوفمبر 1991. أكملت الغواصة تحت قيادة الكابتن من الرتبة الثانية S. M. Igishev مهام الخدمة القتالية. خلال خدمتهم القتالية، اكتشف الطاقم غواصات أجنبية 12 مرة. وقت التتبع المستمر - 380 ساعة. وتبقى هذه النتيجة غير مسبوقة بين القوات البحرية المضادة للغواصات حتى يومنا هذا. بناءً على نتائج خدمتهم القتالية، حصل 36 ضابطًا وضابطًا من أفراد الطاقم على جوائز حكومية.
وفي عام 1992، تم تنفيذ 17 عملية إطلاق طوربيد.
في عام 1993، تم الانتهاء من مهام الواجبات القتالية بنجاح.
في 2 ديسمبر 1993، ولأول مرة في تاريخ أسطول الغواصات الروسي، نجح الطاقم في إطلاق صاروخين كروز طويلي المدى من طراز Granat من نفس منطقة القتال في مهام طيران مختلفة.
وفي أغسطس 1997، بينما كانت السفينة تمارس مهام التدريب القتالي، اكتشف الطاقم غواصة نووية تابعة للبحرية الأمريكية من طراز لوس أنجلوس. وتمت مراقبة القارب الأجنبي لمدة أربع ساعات ودراسة تكتيكاته والتدرب على أساليب الحرب المضادة للغواصات.
في 1 سبتمبر 1997، بأمر من القانون المدني للبحرية الروسية رقم 031، مُنحت السفينة الاسم الفخري "براتسك". في السنوات الأخيرة، حافظ الطاقم على الاستعداد الفني للسفينة قبل مغادرتها لإجراء إصلاحات متوسطة في مدينة بي كامين.

الغواصة النووية "كوزباس"

قائد القارب هو الكابتن ديمتري نيكولايفيتش بانكوفسكي من الرتبة الأولى. مساعد قائد أول - كابتن الرتبة الثانية توبوروف دينيس فياتشيسلافوفيتش.
نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية إرماكوف فلاديمير بتروفيتش.
14 أبريل 1989 - تم تشكيل الطاقم الرئيسي.
1989-1990 - خضع للتدريب في مركز التدريب البحري 717 في إطار برنامج الطاقم المشكل حديثًا.
28 يوليو 1991 - تم وضع السفينة على ممر ZLK في كومسومولسك أون أمور.
30 أبريل 1992 - تم إطلاق السفينة.
18 مايو - 24 نوفمبر 1992 - إجراء اختبارات الإرساء والحالة.
16 يوليو 199.2 - وصول الغواصة إلى قاعدة التجهيز بمدينة ب.كامين. 31 ديسمبر 1992 - تم التوقيع على قانون الدولة بشأن قبول الغواصات.
30 يناير 1993 - تم رفع علم القديس أندرو.
10 يوليو 1993 - وصلت سفينة على متنها مقر متنقل بمساحة هكتار واحد تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى أ.أ.أبولونوف إلى قاعدتها الدائمة - قرية ريباتشي.
11 أغسطس 1993 - تم تنفيذ أول إطلاق نار عملي بتقدير "ممتاز".
4 أكتوبر - 15 ديسمبر 1995 - تم الانتهاء من مهام الخدمة القتالية (القائد - الكابتن الرتبة الثانية س. زاخارشينكو).
1996-1997 - 78 من أفراد الطاقم تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى I. O. Golovchansky على K-419 أكملوا بنجاح مهام خدمتين قتاليتين.
في 29 يناير 1998، بأمر من القانون المدني البحري رقم 04، تم تغيير اسم الغواصة "مورزه" إلى الغواصة "كوزباس".
2003-2005 - أكمل 78 و622 من أطقم الغواصات وطاقم K-295 مهام الدورة التدريبية بنجاح على K-419 وأكدوا خطيتهم.
من حيث الحجم الإجمالي للمهام المنجزة في تاريخها، تستحق الغواصة كوزباس أن تحتل المرتبة الأولى من حيث القدرة على الإبحار وإكمال المهام القتالية بين سفن مشروعها.
ديسمبر 2008 - ذهبت الغواصة K-419 إلى البحر قبل إصلاحها.

الغواصة النووية "ماجادان"

قائد القارب هو الكابتن تيمنيكوف من الرتبة الثانية ديمتري أناتوليفيتش. مساعد القائد الأول - الكابتن من الرتبة الثالثة إيزوتوف سيرجي ألكساندروفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية كورجوف سيرجي بوريسوفيتش.
في 10 مارس 1987 وبناء على توجيهات هيئة الأركان العامة للبحرية تم تشكيل
طاقم الغواصة "K-331".
وفي 9 يونيو 1990، تم الانتهاء من فترة الانزلاق من بناء السفينة الرئيسية، وجرت طقوس الانطلاق الاحتفالي للسفينة الرئيسية "K-331" في الماء.
في 23 فبراير 1991 بناءً على أمر اللجنة. في 17 يناير 1991، رفع أسطول المحيط الهادئ علم البحرية في هيئة الأركان العامة "K-331"، وأصبحت الغواصة "K-331" جزءًا من البحرية السوفيتية، وهي جزء من فرقة الغواصات الخامسة والأربعين.
في 24 سبتمبر 1991 وصلت الغواصة "K-331" إلى كامتشاتكا في خليج كراشينينيكوف.
في 12 ديسمبر 1991، تم إدخال الغواصة K-331 في قوات PG.
في الفترة من 8 سبتمبر إلى 22 نوفمبر 1992، قامت الغواصة K-331 مع الطاقم الرئيسي تحت قيادة الكابتن الثاني سيرجي إيجوروفيتش فاسينا بأداء أول خدمة قتالية لها في بحر أوخوتسك. بناءً على نتائج خدمتها القتالية، فازت الغواصة K-331 بجائزة القانون المدني البحري للبحث وتتبع IGSH وتم إعلانها الأفضل في البحرية.
في الفترة من 21 يونيو إلى 21 أغسطس 1993، قامت الغواصة K-331 مع الطاقم الرئيسي تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى S. E. قامت فاسينا بأداء خدمتها القتالية الثانية على ساحل المحيط الهادئ في أمريكا الشمالية. بناءً على نتائج الخدمة القتالية الثانية، تم إعلان الغواصة K-331 الأفضل في أسطول المحيط الهادئ في البحث وتتبع IPL.
في عام 1994، مُنحت الغواصة "K-331" الاسم الفخري للغواصة "نارفال".
في 8 أكتوبر 1996، دخلت NARVAL PLAC مع الطاقم الرئيسي الخدمة القتالية الثالثة تحت قيادة الكابتن الأول إيغور فيليكسوفيتش كريلوف إلى ساحل المحيط الهادئ لأمريكا الشمالية. في 24 يناير 2001، مُنحت NARVAL PLK الاسم الفخري لـ Magadan PLK. 2003 - PLK "MAGADAN" مع الطاقم الرئيسي تحت قيادة قائد الغواصة الكابتن 1st Rank O. N. مثلت Gagkaeva البحرية الروسية عندما زار الوفد العسكري الأمريكي الغواصة بقيادة قائد الأسطول السابع للبحرية الأمريكية.

الغواصة النووية "سمارة"

قائد القارب هو قائد الحرس الأول TSGUTI Roman Vasilievich. مساعد أول للقائد - كابتن الحرس من الرتبة الثانية ميشكوف ياكوف يوريفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - كابتن الحرس الرتبة الثانية كوكانوفسكي فيكتور فيتاليفيتش.
في 15 يناير 1990، وقع القانون المدني لبحرية اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، أميرال الأسطول V. N. Chernavin، توجيهًا بشأن تشكيل طاقم هيئة الأركان العامة قيد الإنشاء، والذي اكتمل في ديسمبر 1990.
من أكتوبر 1990 إلى مايو 1992، خضع الطاقم للتدريب في مركز تدريب البحرية في كومسومولسك أون أمور.
في مايو 1994، بتوجيه من رئيس الأركان العامة للبحرية، تم تسمية الغواصة قيد الإنشاء باسم "التنين" تكريما لغواصة الديزل التابعة للبحرية الإمبراطورية، والتي شاركت بنشاط في الأعمال العدائية في بحر البلطيق خلال الحرب العالمية الاولى.
في 15 يوليو 1994، تم إطلاق السفينة.
في الفترة من أكتوبر 1994 إلى مارس 1995، تم إجراء تجارب بحرية للسفينة، تم خلالها إجراء 9 رحلات إلى البحر لمدة إجمالية قدرها 68 يومًا.
17 يوليو 1995 الدولة. وقعت اللجنة قانونا بشأن قبول الغواصات من الصناعة.
في 29 يوليو 1995، تم رفع علم سانت أندرو والعلم البحري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية على التنين. بعد الانتهاء من مهام التدريب القتالي في البحر، في 20-28 سبتمبر 1995، انتقلت الغواصة من بريموري إلى كامتشاتكا إلى مكان انتشارها الدائم.
في مايو 1997، تم تكريس جيش التحرير الشعبي الصيني من قبل الأب فاسيلي، كاهن كاتدرائية القديس بطرس. نيكولاس العجائب.
في يناير 1998، بأمر من القانون المدني للبحرية، تم نقل رتبة حراسة الغواصة النووية K-133، التي تم سحبها من البحرية، إلى الغواصة النووية المبحرة Dragon.
في سبتمبر 1998، أقيم حفل رسمي لرفع علم حرس سانت أندرو على السفينة، وتسليم المجلة التاريخية وعلم الحرس للغواصة K-133 إلى الطاقم.
في سبتمبر 1998، بعد مناشدات حاكم منطقة سمارة ك. تيتوف واجتماع عام للأفراد العسكريين، وقع القانون المدني البحري أمرًا بإعادة تسمية الحرس GShAK "التنين" إلى "سمارة". بقرار من الحاكم، تتولى منطقة سمارة رعاية السفينة.
في العام الدراسي 2000 أكمل الطاقم دورة كاملة من التدريب القتالي. تم تنفيذ جميع مهام الدورة والتدريبات القتالية وإكمالها بتقدير "جيد".
وفي الفترة من 15 أكتوبر 2001 إلى 30 يناير 2002، قام بمهام قتالية. في نهاية العام الدراسي، تم الاعتراف بالسفينة من قبل أسطول المحيط الهادئ باعتبارها الأفضل بين سفن مشروعه. في عام 2003، أكمل الطاقم بنجاح مهام الخدمة القتالية.
في 2002-2006 وفي نهاية العام، تم إعلان الطاقم الأفضل في أسطول المحيط الهادئ بين أطقم السفن في مشروعهم.
في عام 2004، تم إعلان هيئة الأركان العامة للحرس "سامارا" كأفضل هيئة أركان عامة في البحرية الروسية.
في 2005 - 2006 وبناء على نتائج التدريب القتالي والمنافسة البحرية، احتل الطاقم المركز الأول في التشكيل.
2008 - أطلق الطاقم بنجاح صواريخ من جمهورية قيرغيزستان.

الغواصة النووية "نيربا"

قائد القارب هو كابتن الحرس الأول لافرينتييف ديمتري بوريسوفيتش.
مساعد أول للقائد - كابتن الحرس من الرتبة الثالثة سينكو ديمتري ألكساندروفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - كابتن الحرس الرتبة الثالثة بوبوف أليكسي سيرجيفيتش.
في 1 أكتوبر 1990، تم تشكيل الطاقم رقم 282 للغواصة المبحرة.
القائد الأول للطاقم 282 هو الكابتن من الرتبة الثانية كوشيتوف فاليري بتروفيتش.
من 19 ديسمبر 1990 إلى 1 أبريل 1992، خضع الطاقم رقم 282 من PLAC للتدريب في مركز التدريب البحري في مدينة كومسومولسك أون أمور.
في 22 أغسطس 1994، تم تغيير اسم الطاقم 282 إلى طاقم الغواصة K-152 Nerpa وبدأ الاستعداد للمغادرة إلى مدينة كومسومولسك أون أمور لاستلام غواصة جديدة.
من نوفمبر 1996 إلى أبريل 1997، أكمل الطاقم جميع مهام الدورة التدريبية على الغواصة K-391 وأصبح جزءًا من قوات الاستعداد الدائمة للتشكيل.
في 1 مايو 1998، تم ضم الطاقم إلى قسم الغواصات العاشر لأسطول المحيط الهادئ.
في عام 2005، أكمل طاقم K-152 على متن الطائرة K-419 بنجاح مهام التدريب القتالي في البحر، واجتاز جميع مهام الدورة، وأكد الخطية وبدأ التدريب في إطار برنامج القبول K-152 "Nerpa" من الصناعة.
2006-2007 - أكمل طاقم الطائرة K-152 "نيربا"، بعد أن أكمل المهام التدريبية في مركز التدريب في سوسنوفي بور، بنجاح المهام المخصصة لاستقبال الغواصة النووية الجديدة "نيربا" في مدينة بولشوي كامين.
2008 - نفذ الطاقم في ظروف صعبة مهام إجراء تجارب بحرية على الغواصة النووية نيربا.

78 طاقم طراد غواصة نووية

قائد القارب هو الكابتن من الرتبة الأولى YuzepchukZ Georgy Georgievich. مساعد قائد أول - كابتن الرتبة الثانية نوفوسيلتسيف سيرجي جيناديفيتش.
نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن من الرتبة الثانية لوبوفيتش إيفان بوريسوفيتش.
في 17 أبريل 1986، تم تشكيل الطاقم الثامن والسبعين للغواصة النووية المبحرة.
في 24 ديسمبر 1987، وصل الطاقم تحت قيادة القائد الأول، الكابتن من الرتبة الثانية V. G. Sashchuk، من مركز التدريب البحري رقم 270 في مدينة سوسنوفي بور إلى موقع التشكيل.
يناير 1988 - تم ضم الطاقم الثامن والسبعين إلى فرقة الغواصات رقم 45 لأسطول المحيط الهادئ.
فبراير 1988 - يغادر الطاقم الثامن والسبعون إلى مدينة بولشايا كامين، حيث يستقبلون في شهر مارس الغواصة K-284.
21-30 نوفمبر 1989 - أول رحيل للطاقم 78 إلى البحر على متن الغواصة K-284.
1989-1994 - يقوم الطاقم بتمرين واجتياز مهام دورة تزويد الطاقة.
05 مايو - 26 يوليو 1996 - أكمل الطاقم بنجاح مهام خدمته القتالية الأولى على الغواصة K-419 (قائد الطاقم - الكابتن من الرتبة الثانية I. O. Golovchansky، ZKVR - الكابتن من الرتبة الثانية S. N. Bondarenko).
6 يوليو - 18 أغسطس 1997 - أكمل الطاقم مهام الخدمة القتالية الثانية على الغواصة K-419 (قائد الطاقم - الكابتن من الرتبة الأولى I. O. Golovchansky، ZKVR - الكابتن من الرتبة الثانية S. N. Bondarenko). على مدار هذين العامين، قام الطاقم رقم 78 من PLAC تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى I. O. Golovchansky بأكبر رحلة في السرب.
في عام 1998، ذهب الطاقم، بعد أن تجاوز جميع المعايير، إلى البحر تحت التفتيش من قبل مجلس الأمن التابع للاتحاد الروسي.
ديسمبر 2000 - أغسطس 2002 - الطاقم 78 تحت قيادة الكابتن 1st Rank S. V. ذهب فيدوتوف بنشاط إلى البحر وقام بمهام التدريب القتالي.
أغسطس 2002 - تولى الكابتن من الرتبة الثانية جي جي يوزيبتشوك قيادة الطاقم الثامن والسبعين. 2003-2004 - أكمل طاقم الغواصة K-419 المكون من 78 فردًا جميع مهام التدريب القتالي في البحر بنجاح، مما يؤكد خطيتها. واستنادا إلى نتائج التدريب القتالي والذهاب إلى البحر في السنوات التدريبية 2004-2005، احتل الطاقم المركز الثاني في التشكيل.
2006-2007 - أكمل طاقم مكون من 78 فردًا تحت قيادة الكابتن من الرتبة الأولى جي جي يوزيبتشوك (KEMBCH - الكابتن من الرتبة الثانية إس. إيه. أوبولونسكي) المهمة في المصنع لتشغيل الغواصة K-331 Magadan.

626 طاقم طراد غواصة نووية

قائد القارب هو القبطان من الرتبة الأولى كاربوفيتش ألكسندر فياتشيسلافوف، والقائد المساعد الأول هو القبطان من الرتبة الثانية سيميرنين أوليغ فيتاليفيتش. نائب القائد للعمل التربوي - الكابتن الرتبة الثانية ليفار أندريه فلاديميروفيتش.
في 1 سبتمبر 1989، بموجب توجيهات القانون المدني للبحرية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، تم تشكيل 622 طاقمًا. كان القائد الأول للطاقم هو الكابتن من الرتبة الثانية (لاحقًا الكابتن من الرتبة الأولى) ماتوشكين ألكسندر أناتوليفيتش. اختار القائد شخصيا خريجي VVMUZ الشباب، وكان هناك 21 منهم، ومعهم بدأ إنشاء العمود الفقري للطاقم وشخصيته.
من 19 نوفمبر 1989 إلى 16 فبراير 1991، خضع أفراد الطاقم للتدريب في مركز تدريب البحرية في سوسنوفي بور.
في 28 فبراير 1991، وصل الطاقم كجزء من تشكيل متمركز في الخليج. كراشينينيكوفا. في 10 سبتمبر 1991، تم تعيين الطاقم في الخط الأول. خلال عام 1992، تم إجراء اكتشافين لـ IHS.
20 مارس 1993 - تدريب الطاقم بين الرحلات البحرية في مركز تدريب البحرية في كومسومولسك أون أمور.
في عام 1993، تم إجراء اكتشاف واحد لـ IGSH. وفقا لنتائج BP لعام 1995، احتل الطاقم المركز الأول في أسطول المحيط الهادئ وحصل على جائزة Com. أسطول المحيط الهادئ باعتباره "أفضل طاقم غواصة لأسطول المحيط الهادئ".
في عام 1996، قام الطاقم بالانتقال من ب. كراشينينيكوفا في ب. الحجر الكبير والظهر.
في عام 1997، أكمل الطاقم بنجاح مهام واجبين قتاليين. في ديسمبر، تم تعيين الكابتن بروكاييف الرتبة الثانية ألكسندر نيكولاييفيتش قائدًا للطاقم.
في عام 1998، أكمل الطاقم بشكل كاف المهمة 1 من الواجب القتالي.
في أغسطس 1999، تم تعيين قائد الطاقم، الكابتن باشماكوف، سيرجي فالنتينوفيتش، من الرتبة الأولى.
في عام 2000، أكمل الطاقم بنجاح المهام التي حددتها قيادة التشكيل وخضع للتدريب في مركز تدريب البحرية في سوسنوفي بور.
في ديسمبر 2002، أكمل الطاقم المهام بنجاح تحت قيادة Com. أسطول المحيط الهادئ، في نهاية العام وذهب الطاقم إلى البحر، احتلوا المركز الثاني في تشكيل الأركان العامة.
في عام 2003، وبناء على نتائج فترة التدريب الشتوية، احتل الطاقم المركز الأول في التشكيل.
في يوليو 2003، تولى الكابتن ميخائيلوف إدوارد إيفجينيفيتش، من الرتبة الثانية، قيادة الطاقم.
يوليو-أغسطس 2004 - الانتهاء بنجاح من المهام في البحر وفقا لخطة BS.
أغسطس 2005 - الإعداد والتنفيذ الناجح للمهام وفقًا لخطة BS وDB. وبناء على نتائج الفترة 2004-2005، فاز الطاقم بالمركز الأول في السرب.
أبريل 2006 - أكمل الطاقم بنجاح إطلاق الطوربيد للحصول على جائزة القانون المدني للبحرية، واستنادًا إلى نتائج BP خلال فترة التدريب الشتوية، احتل الطاقم المركز الأول في السرب.
في أغسطس 2006، تولى الكابتن الأول كاربوفيتش ألكسندر فياتشيسلافوفيتش قيادة الطاقم. وفقا لنتائج BP للعام الدراسي 2006-2007، فاز الطاقم بالجائزة.
2008 - تسليم مهمة الدورة L-2 على ALL K-419 "Kuzbass".

كلمات شكر

تعرب قيادة الفرقة العاشرة للغواصات المضادة للطائرات وجميع أفراد التشكيل عن خالص الامتنان والامتنان لإدارات المناطق والمدن التي ترعى السفن وأطقم التشكيل.
من الصعب المبالغة في تقدير دور وأهمية المساعدة والدعم من قيادة مناطق أومسك وتومسك وكيميروفو وإقليم كورياك المتمتع بالحكم الذاتي ومدن أومسك وتومسك وتشيليابينسك وبراتسك وماجادان وسامارا وبيتروبافلوفسك كامتشاتسكي ويليزوفو. ، فيليوتشينسك، منطقة إليزوفسكي، وكذلك المؤسسات والمنظمات في كامتشاتكا الحواف.

شكر خاص:

أبراموف ألكسندر ياكوفليفيتش
باب آكو ألكسندر نيكولاييفيتش،
بيلوف إيفجيني إيفانوفيتش،
الله آزو ألكسندر ميخائيلوفيتش ،
بوند أرينكو فياتشيسلاف أناتوليفيتش
جالدو سو أناتولي نيكولاييفيتش,
دراشيف فلاديمير زاخاروفيتش,
إلى AB ANOV إيفجيني نيكولاييفيتش،
كازانتسيف نيكولاي إيفانوفيتش،
كوزيمياكو أوليغ نيكولاييفيتش،
كريس فيكتور ملكيوروفيتش,
كوزنيتسوف أناتولي دميترييفيتش
كوزنتسوف نيكولاي دميترييفيتش،
كوزميتسكي أليكسي ألكسيفيتش،
ماركوفسكي فاليري نيكولاييفيتش،
ماركمان الكسندر بوريسوفيتش,
نوفيكوف فلاديمير بتروفيتش،
بي أزينكو أندريه فاسيليفيتش،
بولونين فيكتور ألكسيفيتش،
بيترينكو فيكتور أندريفيتش،
الكبد فلاديمير بتروفيتش,
بوليزايف ليونيد كونستانتينوفيتش,
منجم مارك ابراموفيتش,
سيريبريانيكوف سيرجي فاسيليفيتش،
سيمينكوفيتش فياتشيسلاف ميخائيلوفيتش
سكفورتسوف فلاديسلاف فاسيليفيتش,

لقاء لا ينسى

من المؤكد أن الأشخاص القادمين إلى مدينتنا يريدون زيارة قلعة كوريلو، وهذا ليس مفاجئًا، لأن هذا هو الموقع التاريخي الرئيسي لمنطقة البحيرة. عشية يوم الغواصة، الذي يحتفل به العسكريون سنويًا في 19 مارس، وصل الأدميرال ليونيد زاخاروفيتش لوباش ومدير متحف تاريخ قوات الغواصات الروسية الذي يحمل اسم A. I. Marinesko Alexander Petrovich Tarapon إلى بريوزيرسك بناءً على دعوة. كان من المتوقع وصول الضيوف الأعزاء إلى مكتبة المدينة، حيث كان من المقرر أن يلتقوا بالجمهور. لكنهم وصلوا مبكرًا للقيام برحلة إلى متحف قلعة كوريلا. نأمل أن ينال متحفنا إعجابهم، لأن تاريخ المنطقة بأكمله يتركز داخل أسواره. صفحاته المشرقة مليئة بالدراما، وفيها العديد من الحبكات البطولية.

في الصورة: من اليسار إلى اليمين: الأدميرال L. Z. Lupach، موظف متحف قلعة كوريلا L. V. Dmitrieva، الكابتن من المرتبة الثانية N. I. Reshetnikov، مدير متحف تاريخ قوات الغواصات الروسية A. P. Tarapon. تصوير أ. ألباتسكي.

ليوبوف دميترييفا.

عندما يكون القدر القاسي مخالفًا للقدر
توقفت قلوبكم فجأة، بين عشية وضحاها
أ. سبيريدونوف

حياتنا كلها منسوجة من الأحداث، المبهجة والحزينة، وأحياناً المحزنة. لا أحد يعرف ما هي اللحظة الأخيرة في حياة كل واحد منا. التواريخ المليئة بالأفكار المريرة متناثرة في التقويم. واحد منهم في 7 فبراير. في مثل هذا اليوم من عام 1981، توفيت القيادة العليا لأسطول المحيط الهادئ، مع طاقم الطائرة TU-104، في حادث تحطم طائرة بالقرب من لينينغراد، في المطار العسكري في مدينة بوشكين.

يجتمع أقارب وأصدقاء الضحايا والأصدقاء والمعارف في هذا اليوم عند الظهر في كاتدرائية القديس نيكولاس البحرية في عيد الغطاس ليتذكروا بالاسم أولئك الذين ذهبوا إلى عالم آخر بشكل لا رجعة فيه. تقام الخدمة على لوحة رخامية تذكارية تحمل أسماء القتلى في حادث تحطم الطائرة. الأقارب والضباط والطلاب يقفون حولهم. وتتعزز هيبة اللحظة بأصوات المطربين. لدى الكاتدرائية جانب آخر - الكاتدرائية، بمعنى آخر، يتم تنفيذ الأنشطة العلمية والتعليمية هنا. في الثمانينات، أتيحت للمؤلف الفرصة للمشاركة في تجديد أموال مكتبة الكنيسة. بعد ذلك، بصفته مساعدًا أول على إحدى سفن شركة البلطيق للشحن، في ميناء ساكرامنتو بالولايات المتحدة الأمريكية، قبل على متن السفينة هدية موروثة إلى كاتدرائية القديس نيكولاس في سانت بطرسبرغ من أرملة كاهن أرثوذكسي. . تتألف المجموعة من عشرات الكتب والأيقونات، والأهم من ذلك، مجلدات تضم عشرات ترانيم الكنيسة.

وبعد ذلك يقع الطريق على النصب التذكاري في مقبرة سيرافيموفسكي. يتم وضع الزهور وإضاءة الشموع. اندلع تجمع. ووجه الأدميرال ليونيد زاخاروفيتش لوباش تعازيه إلى عائلته وأصدقائه. شارك الأدميرال بوريس إيفجينيفيتش بوجدانوف والأدميرال كيريل ألكسيفيتش تولين، قائد الفرقة 22 من قوات الإنزال البحرية لأسطول المحيط الهادئ، انطباعاتهم عن اجتماعاتهم مع قائد أسطول المحيط الهادئ إميل نيكولايفيتش سبيريدونوف.

شاركت خلية كتابنا في الحدث الحزين بفضل رئيس قسم النثر الروائي والوثائقي الكابتن المتقاعد من الرتبة الثانية فاليري إيفجينيفيتش شيرسكي. أتيحت له الفرصة للخدمة تحت قيادة الأدميرال جامز كونستانتينوفيتش تشولكوف، الذي توفي مع القيادة العليا بأكملها لأسطول المحيط الهادئ. وبعد ذلك التقى بأرملة الأدميرال تمارا إيفانوفنا وحافظ من خلالها على اتصال وثيق مع أقارب الضحايا.

وقام نادي الضباط المعروف "لدي الشرف" في المدينة بتوفير قاعة في ذلك المساء ووضع موائد العزاء. وتم غناء أغاني من سنوات الحرب، وتبادل الضيوف ذكريات الضباط. قرأ حفيد القائد قصيدة كتبها أ. سبيريدونوف بمناسبة الذكرى الثلاثين للكارثة: "ذاكرة الأجيال"، والتي أصبحت السطور منها بمثابة نقش للمقال. لقد تم نشره بالفعل وأود أن أقدم للقراء عملاً آخر تم عرضه على المسرح، من أرشيف قائد الغواصة فيكتور إيفانوفيتش كليفين:

الإنسان منذ الخلق
يحمي ويكرم زوجته وأمه.
تتمتع النساء بصبر كبير
يعطوننا نعمة أرضية.

هؤلاء أمهات بعيون مبللة
إنهم يحموننا من المشاكل والألم.
هؤلاء زوجات في الليالي الطويلة
إنهم ينتظروننا بفارغ الصبر بقلق.

وإذا فشلنا،
أو ستأتي المشاكل بشكل غير متوقع،
الأم وحدها سوف تبكي علينا في ورطة،
فقط الزوجة سوف تذهب إلى أقاصي الأرض.

ليس هناك صديق الأم، أو بالأحرى،
ليس هناك صديق أكثر إخلاصا من الزوجة.
الأم فقط هي التي تشفق علينا حتى النهاية،
زوجاتنا فقط هي التي تحتاجنا دائمًا.

الولاء يستحق الثناء
ما تعتني به الزوجة والأم.
المرأة إبداعات عظيمة
يعطوننا نعمة أرضية.

وفي 18 فبراير، بعد أن تم تحريرهم من تدريبات الأركان، في الأكاديمية البحرية، وصل جميع قادة الأسطول ونوابهم إلى مقبرة سيرافيموفسكوي، بقيادة القائد الأعلى للبحرية الروسية الأدميرال فلاديمير إيفانوفيتش كوروليف. وجرت مراسم وضع أكاليل الزهور على النصب التذكاري. وقد تم وضع الإكليل الأول من قبل القائد العام للقوات البحرية، وتلاه أكاليل الزهور من جميع الأساطيل. تم عزف النشيد الروسي . وأشاد حرس الشرف من البحارة بالذكرى بمقطع مهيب يشير إلى النصب التذكاري وقيادة الأسطول.

خفيس شخماميتيف

تم إنشاء فرقة الغواصات العاشرة في يوليو 1955، وتضمنت الفرقة 125 و182 BrPL. تم تعيين الأدميرال أليكسي ميخائيلوفيتش غونتاييف قائداً للفرقة. وبعد سنوات قليلة تم حل الاتصال. في مارس 1967، تم تشكيل تشكيل جديد، والذي حصل على اسم أسطول المحيط الهادئ العاشر من DiPL.
في ذلك الوقت، عملت كقائد مساعد أول في مشروع K-31 675 (الكابتن من الرتبة الأولى في كيه كالوخين). كنا نعيش في نفس الطابق من الثكنات مع أفراد طاقم K-189 Project 675 (الكابتن الأول ND Udovichenko).

قائد K-189 ، الكابتن من الرتبة الأولى نيكولاي دانيلوفيتش أودوفيتشينكو (يسار) وقائد الرأس الحربي -5 ، الكابتن من الرتبة الثانية أ.أ.كريفوليا. الخدمة القتالية، 1966 - فرقة الغواصات العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

تم تضمين كلا الغواصتين في القسم. في عام 1967، تم تعيين الكابتن من الرتبة الأولى إيه في جانريو قائدًا للفرقة، والكابتن من الرتبة الأولى في بي ريابوف تم تعيينه NSh، والكابتن من الرتبة الأولى في جي تومانوف تم تعيينه نائبًا لقائد الفرقة، وتم تعيين الكابتن من الرتبة الأولى نائبًا لقائد الفرقة للشؤون السياسية. . وكان هؤلاء غواصين أكفاء وذوي خبرة ومعلمين ماهرين. لقد خدمت مع E. E. Popov على أسطول البلطيق على S-264 (الكابتن من الرتبة الثالثة Yu.A. Sysoev): في ذلك الوقت كان نائب القائد للشؤون السياسية، وكنت قائد المجموعة التوجيهية لـ BC- 1.

شمل FPL الثاني 8th DiPL (الأدميرال الخلفي N. T. Ivanov) ، و 25 DiPL (الأدميرال الخلفي V. V. Privalov) ، و 45 DiPL (الأدميرال الخلفي V. I. Zamorev) ، و 10th DiPL (الأدميرال الخلفي A. N. Lutsky). كان رئيس أركان الفرقة العاشرة DiPL هو الكابتن من الرتبة الأولى O. A. كريستوفسكي، ونائب قائد الفرقة هو الكابتن من الرتبة الأولى A. S. Berzin، وكان رئيس القسم السياسي هو الكابتن من الرتبة الثانية V. M. Pogrebnykh.

الأدميرال بلاشيف فيكتور غريغوريفيتش لوتسكي أناتولي نيكولايفيتش بيرزين ألفريد سيمينوفيتش ألكاييف نيكولاي نيكولايفيتش. - الفرقة الغواصة العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

كان يقود فرقة DiPL العاشرة الأدميرال أركادي فيكتوروفيتش غانريو (1967-1971)، الأدميرال فيكتور غريغوريفيتش بلاشيف (1971-1974)، الأدميرال أناتولي نيكولاييفيتش لوتسكي (1974-1977)، الأدميرال ألفريد سيمينوفيتش بيرزين (1977-1982)، الكابتن الرتبة الأولى نيكولاي نيكولايفيتش ألكاييف (1982-1986)، الأدميرال أناتولي ألكسندروفيتش كوماريتسين (1986-1989)، الأدميرال فاليري فيدوروفيتش دوروغين (1989-1991)، الأدميرال غريغوري لوكيتش بوتاكوف (1991-1994)، الأدميرال إيليا نيكولايفيتش كوزلوف (1994-2000)، الأدميرال نيكولاي غريغوريفيتش كوفاليفسكي (2000-2003).

كوماريتسين أناتولي ألكساندروفيتش بوتاكوف غريغوري لوكيتش دوروغين فاليري فيدوروفيتش كوفاليفسكي نيكولاي غريغوريفيتش. - الفرقة الغواصة العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

في الفترة من 1976 إلى 1982، خدم الضباط التاليون في المقر الرئيسي لـ DiPL العاشر (مدرج حسب ترتيب مدة خدمتهم):
- رئيس الأركان: الكابتن من الرتبة الأولى O. A. كريستوفسكي (انظر قادة الغواصة النووية "K-3" "لينينسكي كومسومول" - خريجو مدارس ناخيموف. لينينغراد ناخيموفسكي وزملائه. الجزء 9.) ، الكابتن من الرتبة الأولى إن إن ألكاييف ، كابتن المرتبة الأولى أ.أ.جوسيف؛
- نائب قائد الفرقة: الكابتن من الرتبة الأولى N. V. Anokhin، الكابتن من الرتبة الأولى V. T. Kozlov، الكابتن من الرتبة الأولى A. A. Shikov، الكابتن من الرتبة الأولى A. F. Kopiev، الكابتن من الرتبة الأولى A. O. Gubanov؛
- الملاح الرئيسي: الكابتن من الرتبة الثانية E. I. Gorenko، الكابتن من الرتبة الثالثة A. B. Elupov؛
- ضابط الصواريخ الرئيسي: الكابتن جودزينكو من الرتبة الثانية، والكابتن من الرتبة الثانية إس آر كاسكو؛
- مساعد ضابط الصواريخ الرائد: الكابتن من الرتبة الثالثة A. I. Mirushchenko؛
- عامل المنجم الرئيسي: الكابتن من المرتبة الثانية إس إس كوزمينكو؛
- عامل الإشارة الرئيسي: الكابتن من الرتبة الثانية ستيبانوف، والكابتن من الرتبة الثانية أ.س.روستوفتسيف؛
- المتخصص الرئيسي في RTS: الكابتن 3rd Rank Danilchenko، Captain 2nd Rank N. A. Ivlev؛
- متخصص رئيسي في الحرب الإلكترونية: الكابتن من الرتبة الثانية في جي بانتيوشينكوف؛
- ضابط الاستطلاع الرئيسي: النقيب من الرتبة الثانية أ.أ.ففيدينسكي؛
- الرائد SPS: الكابتن من الرتبة الثالثة P. L. Soin، الرائد Yashkin؛
- الطبيب الرئيسي: اللفتنانت كولونيل فيرسوف، اللفتنانت كولونيل أ.ف.أندريف؛
- الكيميائي الرائد: الكابتن من الرتبة الثانية براتشيكوف، والكابتن من الرتبة الثانية أي يانيكين؛
- مساعد كبير NS: المقدم جي يا أبريشكين، اللفتنانت كوماندر أو يو روديونوف؛
- ضابط شؤون الموظفين: نقيب من الرتبة الثالثة في في شابانوف.

الكابتن من الرتبة الأولى ألكسندر فيدوروفيتش كوبيف (قائد الطاقم 305، ثم نائب قائد الفرقة) الكابتن من الرتبة الثانية ألكسندر ألكساندروفيتش شيكوف (في وقت لاحق الكابتن من الرتبة الأولى، نائب قائد الفرقة) الكابتن من الرتبة الأولى أليكسي ألكسيفيتش غوسيف (قائد K-212، في عام 1982- 1983 - رئيس أركان الشعبة). - الفرقة الغواصة العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

ترأس الخدمة الكهروميكانيكية للوحدة (المنصب - نائب قائد فرقة EMS) على التوالي الكابتن من الرتبة الأولى L. E. Baklashev والنقيب من الرتبة الأولى S. A. Moskalenko. ضباط قسم EMC: النقباء من الرتبة الثانية آي إن ميخاليفسكي، في آي جرادوسوف، في إن فيالوف، جي إيه بوسي، يو إم زيبين، الكابتن من الرتبة الثالثة في بي كرافتسوف.
ترأس القسم السياسي للقسم (المنصب - رئيس القسم السياسي) النقيب من الرتبة الأولى V. M. Pogrebnykh. كان نوابه على التوالي قادة من المرتبة الثانية إيه إم بيلي. N.F.Matyushin، V.Ya.Tokarev. ضباط القسم السياسي: الكابتن من الرتبة الثانية مالاشينكو، الكابتن من الرتبة الثالثة سميسلوف، الكابتن من الرتبة الثالثة ر.خ تسخوفريبوف، الملازم أول إيه إم تشوكاريف.
شمل DiPL العاشر في عام 1976 القوارب pr.675 (K-10، K-108، K-116، K-134، K-189)، pr.675K (K-48، pr.670 (K -201) واثنين الطاقم الثاني: طاقم الغواصة رقم 273 (للغواصة النووية pr.675) والطاقم 305 للغواصة (للغواصة النووية pr.670).

الغواصة النووية pr.675. - الفرقة الغواصة العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

في الفترة من 1976 إلى 1982، تولى الضباط التاليون قيادة الغواصات وأطقم الفرقة العاشرة DiPL.
الغواصة النووية pr.670: K-43 (الكابتن الرتبة الثانية N.Ya. Maryashin)، K-201 (الكابتن الرتبة الأولى N.D. Koltsov، الكابتن الرتبة الأولى A.A. Shikov، الكابتن الرتبة الثانية B.G. Blednov)، K-212 (الكابتن الرتبة الثانية AA Gusev ، الكابتن من الرتبة الثانية L. G. Lupach) ، K-320 (الكابتن من الرتبة الثانية V. T. Anikin) ، K-325 (الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Lushin ، الكابتن من الرتبة الثانية V. P. Valuev) ، K-429 (الكابتن من الرتبة الأولى V. T. Komov ، الكابتن الثاني رتبة A. O. Gubanov، كابتن الرتبة الثانية E. V. Myakishev). طاقم الغواصة رقم 305 (الكابتن من الرتبة الثالثة أ.ف. كوبييف، الكابتن من الرتبة الثانية ف.ف. دوروغين، الكابتن من الرتبة الثانية يو. إن. سيسويف)، طاقم الغواصة رقم 379 (الكابتن من الرتبة الأولى ن.م. سوفوروف، الكابتن من الرتبة الثانية يو.أ. بيلوتسيركوفسكي)، طاقم الغواصة رقم 228 ( كابتن رتبة ثانية G. A. سوروكين).
الغواصات النووية pr.675، 675K، 675MK: K-10 (الكابتن من الرتبة الأولى V.A. Tushurashvili، الكابتن من الرتبة الثانية V.N. Medvedev)، K-48 (الكابتن من الرتبة الأولى N.V. Anokhin، الكابتن من الرتبة الثانية V. I. Rovensky). K-108 (الكابتن من الرتبة الثانية في إل راتنيكوف). K-116 (الكابتن من المرتبة الثانية يو جي شيستاك). K-134 (الكابتن من الرتبة الثانية L.B. Shaipov، الكابتن من الرتبة الثانية Gulbin)، K-144 (الكابتن من الرتبة الثانية A.A. Isay)، K-175 (الكابتن من الرتبة الثانية A.A. Krylov، الكابتن من الرتبة الثانية G.S. Yakovlev)، K-184 (الكابتن من الرتبة الثانية إي. في. أورساجوش)، K-204 (الكابتن من الرتبة الأولى أ. أ. تشيرنيشيف)، K-557 (الكابتن من الرتبة الثانية يو. جي. بيشالنيكوف)، طاقم الغواصة رقم 273 (الكابتن من الرتبة الأولى إيه جي سميرنوف، الكابتن من الرتبة الثانية تي إل موسكالينكو).

الغواصة النووية pr.670. - الفرقة الغواصة العاشرة لأسطول المحيط الهادئ. الناس والأحداث والسفن. - سانت بطرسبرغ، 2005. عدد خاص من تقويم الاعصار.

تمركز أفراد الفرقة في ثكنتين من أربعة طوابق. كان لدى مقر الفرقة مركبتان من طراز UAZ وقارب RK-811.
اضطررت إلى قيادة فرقة DiPL العاشرة في كامتشاتكا في الفترة من 31 أغسطس 1977 إلى أغسطس 1982. خلال هذه الفترة، كان قادة الغواصات هم الضباط التاليين: النقباء من الرتبة الأولى فيكتور تيموفيفيتش أنيكين، نيكولاي فاسيليفيتش أنوخين، فلاديمير بروكوفيفيتش فالويف، أناتولي أوليغوفيتش جوبانوف، أليكسي. ألكسيفيتش جوسيف. فاليري فيدوروفيتش دوروجيم، فالنتين تيخونوفيتش كوزلوف، نيكولاي دميترييفيتش كولتسوف، ألكسندر فيدوروفيتش كوبييف، أناتولي أفاناسييفيتش كريلوف، إميل فاسيليفيتش أورساجوش، ألكسندر غريغوريفيتش سميرنوف، نيكولاي ميخائيلوفيتش سوفوروف، أناتولي ألكسيفيتش تشيرنيشيف، ألكسندر ألكساندروفيتش شيكوف. النقباء من المرتبة الثانية سلافي دميترييفيتش بيزوخوف، يوري ألكسيفيتش بيلوتسيركوفسكي، بوريس جافريلوفيتش بليدنوف، يوري فاسيليفيتش جولبين، أندريه أندرييفيتش إيساي، ليونيد زاخاروفيتش لوباش، نيكولاي ياكوفليفيتش مارياشين، فاليري نيكولايفيتش ميدفيديف، تاراس لافرينتيفيتش موسكالينكو، يفغيني فيكتوروفيتش مياشيف، يوري غريغوريفيتش بيشا ليكوف. ، فلاديسلاف ليونيدوفيتش راتنيكوف، فلاديسلاف يوسيفوفيتش روفنسكي، جينادي ألكساندروفيتش سوروكين، ليونيد بوريسوفيتش شايبوف، يوري غريغوريفيتش شيستاك، جينادي ستانيسلافوفيتش ياكوفليف.

انحناءة منخفضة لجميع القادة وامتنان كبير لعملهم الجاد في تعزيز الجاهزية القتالية للفرقة. أستطيع أن أقول عنهم جميعًا أن هؤلاء كانوا أشخاصًا يتمتعون بأخلاق عالية وعهد إليهم الوطن الأم بالغواصات النووية بالأسلحة التقليدية والنووية. لقد أحبوا البحر وقواتنا البحرية وكانوا دائمًا على استعداد لتنفيذ أصعب المهام لحماية وطننا الأم.
بحلول الوقت الذي توليت فيه منصبي، كلف المقر الرئيسي للبحرية الفرقة العاشرة DiPL بمهمة نقل K-10 وK-48 وK-108 وK-116 وK-134 وK-189 إلى بريموري (إلى الفرقة الرابعة). FPL)، وبدلاً منها، بعد الإصلاحات والتحديثات الحالية، سيتم قبول خمسة قوارب (K-144، K-175، K-184، K-204، K-557) في المشروع 675MK. بالإضافة إلى ذلك، خططت هيئة الأركان العامة لنقل المشروع 670 من الأسطول الشمالي إلى فرقة DiPL العاشرة (K-43، K-212، K-320، K-325، K-429 وطاقم الأركان العامة 379). تم الانتهاء من هذه المهمة. وهكذا، أثناء قيادتي للفرقة، تغير تكوينها بنسبة مائة بالمائة.
قبل الانتقال من بريموري إلى كامتشاتكا، كان عليّ العمل على جميع مهام BP، بما في ذلك الطوربيد وجزء من إطلاق الصواريخ، للغواصة pr.675MK، وقبولها في قاعدة الفرقة 26 في بريموري بنفسي شخصيًا بمساعدة اثنين أو ثلاثة من ضباط مقرنا الرئيسي، وكذلك المشاركة في تخطيط BP في مقر الأسطول.

يتبع.

فيريوجسكي نيكولاي ألكساندروفيتش (VNA)، جورلوف أوليغ ألكسندروفيتش (OAS)، ماكسيموف فالنتين فلاديميروفيتش (MVV)، KSV.
198188. سانت بطرسبرغ، ش. مارشالا جوفوروفا، مبنى 11/3، شقة. 70. كاراسيف سيرجي فلاديميروفيتش، أمين المحفوظات. [البريد الإلكتروني محمي]