من هو بي إس ناخيموف؟ بافل ستيبانوفيتش ناخيموف - السيرة الذاتية والمعلومات والحياة الشخصية

ناخيموف، بافل ستيبانوفيتش

أميرال؛ جنس. في القرية في بلدة مقاطعة سمولينسك، منطقة فيازيمسكي، في 23 يونيو 1800، توفي في 30 يونيو 1855. والده، ستيبان ميخائيلوفيتش، الرائد الثاني، فيما بعد زعيم منطقة النبلاء، كان لديه 11 طفلاً، مات ستة منهم في الطفولة. جميع الناجين: نيكولاي وبلاتون وإيفان وبافيل وسيرجي نشأوا في سلاح المتدربين البحريين وخدموا في البحرية.

تم تعيين بافيل ستيبانوفيتش في السلك في 3 مايو 1815 كضابط بحري. أثناء إقامته في الفيلق، قام برحلات عملية في بحر البلطيق على متن المراكب "سيميون وآنا" و"فينيكس". على متن سفينة فينيكس، تحت قيادة أحد أفضل ضباط البحرية في ذلك الوقت، دختوروف، ناخيموف، من بين أفضل الطلاب القلائل الذين تم تعيينهم في العميد بإرادة السيادة، زاروا، من بين أمور أخرى، شواطئ الدنمارك والسويد . تخرج ن. من دورة الفيلق عام 1818 باعتباره الخريج السادس وفي نفس الوقت، في 9 فبراير، تمت ترقيته إلى رتبة ضابط بحري وتم تجنيده في الطاقم البحري الثاني.

نهاية عام 1818 وكل عام 1819 ن. خدم مع طاقمه في سانت بطرسبرغ، وفي عام 1820 أبحر في بحر البلطيق على متن سفينة "يانوس"، وفي عام 1821 تم إرساله عن طريق البر إلى أرخانجيلسك، إلى طاقم السفينة يجري بناؤها هناك. من أرخانجيلسك سرعان ما تم استدعاؤه مرة أخرى إلى سانت بطرسبرغ وتم تعيينه في الفرقاطة "طراد" المخصصة مع السفينة الشراعية المكونة من 20 مدفعًا "لادوجا" للإبحار حول العالم. كان رئيس البعثة وقائد "الطراد" هو الكابتن الثاني ميخائيل بتروفيتش لازاريف، وهو أميرال مشهور لاحقًا، تم تدريب العديد من البحارة الروس المشهورين تحت قيادته. كان المقصود من "الطراد" حماية المستعمرات الروسية الأمريكية، وكان "لادوجا" مخصصًا لتسليم البضائع إلى كامتشاتكا والمستعمرات المذكورة.

يؤكد المعاصرون بالإجماع أن مثل هذا التعيين لشخص دون رعاية في وقت كان فيه الإبحار حول العالم نادرًا للغاية هو بمثابة دليل دامغ على أن ضابط البحرية الشاب جذب اهتمامًا خاصًا لنفسه. يُنقل أيضًا الصوت العام لزملائه أنه منذ الأيام الأولى للرحلة خدم ناخيموف 24 ساعة يوميًا، ولم يتسبب أبدًا في توبيخ رغبته في كسب تأييد رفاقه، الذين آمنوا بسرعة بدعوته وتفانيه في العمل نفسه. في 17 أغسطس 1822، غادرت "الطراد" كرونستادت، وبعد أن زارت موانئ كوبنهاغن وبورتسموث، رست في 10 ديسمبر في طريق سانتا كروز. بعد إعادة التحميل في ريو دي جانيرو وعدم الأمل في التجول حول كيب هورن بسبب أواخر الموسم ، اعتبر لازاريف أنه من الأفضل الذهاب إلى المحيط العظيم حول رأس الرجاء الصالح وأستراليا. في 18 أبريل 1823، دخلوا إلى طريق مدينة جوبارت، حيث تم منح الطاقم راحة على الشاطئ وحيث استعدوا لمزيد من الإبحار إلى جزيرة أوتيتي ثم إلى نوفو أرخانجيلسك. في النقطة الأخيرة، تم استبدال "الطراد" بمحطتنا، السفينة الشراعية "أبولو"، وتم وضعها تحت تصرف الحاكم الرئيسي للمستعمرات. بعد أن أبحرت إلى سان فرانسيسكو في شتاء عام 1823 لتجديد الإمدادات ثم بقيت مع المستعمرات حتى منتصف أكتوبر 1824، تم استبدال "الطراد" بالمركبة الشراعية "إنتربرايز" القادمة من روسيا، ودارت حول كيب هورن، وبقيت قليلاً في البرازيل ووصل إلى كرونشتاد في الخامس من أغسطس عام 1825.

رحلة بحرية مدتها ثلاث سنوات تحت قيادة لازاريف، مما منح ناخيموف رتبة ملازم في عام 1823، وفي نهاية الرحلة الاستكشافية، طوره وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة إلى بحار ممتاز، وجعله أقرب إلى لازاريف. الذي قدّر مواهب مرؤوسه وأرشده بمحبة لمواصلة الخدمة في البحرية. كان هذا التقارب قريبًا جدًا لدرجة أنه طوال خدمته اللاحقة، كان ن. دائمًا تحت قيادة لازاريف حتى وفاة الأدميرال، أي حتى عام 1851.

في نهاية رحلته حول العالم، في نفس عام 1825، تلقى ن. موعدًا في أرخانجيلسك، حيث ذهب في العام التالي إلى كرونشتاد على متن السفينة "آزوف" المكونة من 74 مدفعًا تحت قيادة قائده القديم رئيس.

عندما وقفت الدول الأوروبية، بمبادرة من الإمبراطور نيكولاس، إلى جانب اليونانيين الذين اضطهدهم الأتراك، وبموجب معاهدة لندن في 24 يونيو 1827، تعهدت روسيا وإنجلترا وفرنسا بالعمل بشكل مشترك، تم إرسال مذكرة جماعية إلى تطالب تركيا بهدنة خلال شهر وتهدد بخلاف ذلك باستخدام القوة لإجبار الأطراف المتحاربة على وقف القتال، وتم إرسال ثلاثة أسراب من الحلفاء إلى شواطئ اليونان.

اتحد السرب الروسي تحت علم الأدميرال هايدن في البحر الأبيض المتوسط مع السربين الفرنسيين والإنجليز. كان ناخيموف لا يزال في نهر آزوف تحت قيادة لازاريف. في 8 أكتوبر، اقترب الأسطول المتحالف الموحد من مدخل خليج نافارينو في عمودين: أحدهما يتكون من سفن إنجليزية وفرنسية، والآخر من السفن الروسية. وعلى رأس الطابور الروسي كان "آزوف" تحت علم الأميرال. وفي مواجهة تبادل إطلاق النار بين البطاريات الساحلية المتمركزة على جانبي مدخل الخليج، وبطاريات جزيرة سفاكتيريا التي كانت تغطي نفس المدخل، لم يرد "آزوف" على العدو بطلقة واحدة واستمر في التهديد. الصمت في طريقه إلى مكان محدد سلفا. اتبعت بقية السفن الروسية هذا المثال: ساروا في صمت تام واحدًا تلو الآخر إلى نقاط الموقع المحددة ولم يشاركوا في المعركة التي لا تُنسى إلا بعد احتلالها. الحلفاء، الذين كان لديهم 26 سفينة بها 1298 مدفعًا، قاتلوا ضد 65 سفينة معادية مسلحة بـ 2106 مدفعًا والعديد من البطاريات الساحلية. وعلى الرغم من هذا التفاوت في القوات، فقد دمروا في أربع ساعات ما يصل إلى 60 سفينة بأحجام مختلفة من السفن التركية والمصرية. "آزوف"، الذي يسيطر عليه فن وشجاعة لازاريف برباطة جأش مثالية، قاتل في وقت واحد ضد خمس سفن معادية، بينما ساعد الأدميرال الإنجليزي ضد سفينة تركية مكونة من 80 بندقية تحت علم مخارم بك. تلقت "آزوف" 146 ثقبًا سطحيًا و7 فتحات تحت الماء في هيكل السفينة وتعرضت لأضرار بالغة بشكل عام؛ لكنه أغرق فرقاطتين كبيرتين وطرادًا وأحرق سفينة بها 80 مدفعًا وفرقاطة من طابقين كان يتواجد عليها القائد الأعلى للأسطول التركي تاجير باشا. تم تدمير أسطول العدو بالكامل. تم توزيع مكافآت القيصر السخية على بحارتنا الشجعان. ناخيموف، الذي ميز نفسه بشكل خاص في المعركة، تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول وحصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة. والنظام اليوناني للمخلص.

أمضى ن. عام 1828 بأكمله في الإبحار، أولاً في البحر الأبيض المتوسط، ثم في الأرخبيل، وفي العام التالي تم تعيينه قائدًا للكورفيت نافارين المكون من 16 مدفعًا، المأخوذ من المصريين بالقرب من مدن وسلحه قائدها الجديد في مالطا بكل أنواع الفخامة البحرية والمهارة. على متن هذه السفينة الحربية في مايو 1830، عاد ناخيموف كجزء من سرب لازاريف إلى كرونشتاد وأبحر عليها في بحر البلطيق خلال حملة عام 1831.

في عام 1832، كان ن. عضوًا في اللجنة التي تم إنشاؤها لحماية كرونستادت من وباء الكوليرا الناشئ آنذاك، وسرعان ما تلقى قيادة الفرقاطة بالادا، الموضوعة في حوض بناء السفن في أوختا. لقد راقب بلا كلل بناء هذه السفينة المثالية وأدخل عليها بعض التحسينات التي تم تطبيقها لأول مرة. على الفرقاطة الجديدة N. أبحرت بالفعل في بحر البلطيق في عام 1833 في سرب الأدميرال بيلينجسهاوزن. أثناء الرحلة، قام بنفسه بفحص المسار الصحيح للسفينة التي كانت تبحر في تشكيل السرب، وفي إحدى الليالي كان أول من اكتشف المسار الخاطئ وأطلق الإشارة: "السرب في خطر!" سرعان ما غيرت السفن مسارها، وطالب الأدميرال القديم، الرمادي في البحر، بتفسير. كانت طلقات المدفع المدوية من بعيد استجابة لطلب: اصطدمت السفينة المتقدمة "أرسيس"، التي لم تأخذ في الاعتبار إشارة ناخيموف، بالصخور وكادت أن تغرق. وكانت مكافأة ناخيموف هي الكلمات الرقيقة التي قالها الملك: "أنا مدين لك بالحفاظ على السرب، وأشكرك على ذلك ولن أنسى ذلك أبدًا".

في يناير 1834، تم نقل N. إلى أسطول البحر الأسود، الذي دخل بعد ذلك إلى إدارة نائب الأدميرال إم بي لازاريف، وتم تعيينه قائداً للطاقم البحري الحادي والأربعين. في 30 أغسطس من نفس العام، تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية، وفي عام 1836 تم تكليفه بقيادة السفينة سيليستريا، التي كانت قيد الإنشاء. في "سيليستريا"، أثناء قيامه بالرحلات العملية العادية، في 6 ديسمبر 1837، حصل على رتبة نقيب من المرتبة الأولى.

الرحلات الطويلة الأمد المستمرة، والصعوبات المختلفة المرتبطة بالإبحار في البحار البعيدة وعند عبور المحيطات، والمشاركة في الأعمال العدائية والعمل الدؤوب، قوضت صحة ن بدايات الأمراض التي سرعان ما أصبحت مهددة. أصبحت المعالجة الجذرية ضرورة مباشرة بالنسبة له، وكان عليه أن ينفصل عن عنصره الأصلي لفترة من الوقت. بناء على طلب رئيس الأركان البحرية الأمير. مينشيكوف، تم فصل ناخيموف في أكتوبر 1838 مع تخفيض راتبه في الخارج، حيث مكث لمدة 11 شهرًا.

بعد أن تعافى من مرضه، تولى ناخيموف مرة أخرى قيادة سيليستريا، وشارك فيها عام 1840 في نقل القوات البرية إلى شواطئ البحر الأسود في القوقاز لاحتلال مصبات نهري توابسي وبسيزواني، وفي طريق العودة ساعد في تدمير سفينة تهريب بين أنابا ونوفوروسيسك في 2 سبتمبر، حيث حصل على الإحسان الملكي. أمضى السنوات 1841-1845 في رحلات بحرية منتظمة على طول البحر الأسود وفي سيفاستوبول، حيث قدم، من بين أمور أخرى، المساعدة لتحصين جولوفينسكي، المحاصر من قبل متسلقي الجبال، في 30 أغسطس 1844، وحصل مرة أخرى على أعلى فضل لهذا الغرض. . في 13 سبتمبر 1845 تمت ترقية ن. إلى رتبة أميرال خلفي وعُين قائدًا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة. ثم، حتى عام 1852، أبحر في البحر الأسود على كاجول وسيليستريا وياغودييل وكوفارنا. في 30 مارس 1852، تم تعيينه قائدًا لفرقة الأسطول الخامس، ورفع علمه على السفينة "اثنا عشر رسولًا"، وفي 2 أكتوبر من نفس العام تمت ترقيته إلى نائب أميرال وتم تثبيته في منصبه. بحلول هذا الوقت، كانت سمعة "ن" البحرية قد ترسخت بالكامل بفضل عقله وإرادته، وكان مخلصًا للشؤون البحرية. عازب مقتنع، رجل ذو عادات إسبارطية، يكره الرفاهية، ولم يكن لديه اهتمامات شخصية وكان غريبًا عن أي أنانية وطموح. كان N. بسيط التفكير ومتواضعًا دائمًا ، وتجنب التباهي في الخدمة وفي الحياة العامة. لكن كل من يعرف الأدميرال لا يسعه إلا أن يفهم عظمة روحه، وما هي الشخصية القوية التي كان يخفيها داخل نفسه تحت مظهره المتواضع والبسيط.

على الشاطئ، كان ناخيموف هو الرفيق الأكبر لمرؤوسيه، وكان "الأب" للبحارة وزوجاتهم وأطفالهم. وكان يساعد الضباط قولاً وفعلاً، وغالباً بموارده الخاصة؛ لقد بحثت في جميع احتياجات إخوان البحر السفلي. في سيفاستوبول، على رصيف غرافسكايا، كان من الممكن رؤية الأدميرال كل يوم تقريبًا، برفقة مساعده، وسط حشد من الملتمسين الذين كانوا ينتظرونه - البحارة المتقاعدون، وكبار السن البائسون، والنساء، والأطفال. لجأ هؤلاء الأشخاص إلى "والد البحار" للحصول على أكثر من مساعدة مادية؛ وفي بعض الأحيان كانوا يطلبون فقط النصيحة في جميع أنواع الأمور، ويطلبون التحكيم في المشاجرات والمشاكل العائلية.

ومع ذلك، في البحر، على متن السفينة، كان ناخيموف رئيسًا متطلبًا. لم تكن صرامة وصرامة أدنى إغفال أو تراخي في الخدمة حدودًا. لم يتمتع أقرب أصدقائه ومحاوريه على الشاطئ بلحظة من السلام الأخلاقي والجسدي في البحر: فقد زادت مطالب ن. مع درجة عاطفته. كان ثباته ومثابرته في هذا الصدد مذهلاً حقًا. ولكن في لحظات الراحة من الواجبات الرسمية، على مائدة العشاء في مقصورة الأدميرال، أصبح ناخيموف مرة أخرى محاورًا لطيفًا. وسرعان ما تم نسيان مشاكل الخدمة، ولم يدوم عدم الرضا عن رئيسه أبدًا. ومع ذلك، لم تكن توبيخات وتصريحات بافيل ستيبانوفيتش مؤلمة: فقد كانت تحمل دائمًا بصمة الطبيعة الطيبة.

نظرًا لمطالبته بمرؤوسيه ، كان ناخيموف أكثر تطلبًا من نفسه ، وكان أول موظف في السرب وكان بمثابة مثال على المثابرة والتفاني في أداء الواجب. أثناء الإبحار على سيليستريا كجزء من سرب، تعرض ناخيموف لحادث ذات مرة. أثناء تطور الأسطول، الذي كان يبحر في الاتجاه المعاكس وعلى مقربة شديدة من سيليستريا، قامت السفينة Adrianople بمناورة غير ناجحة لدرجة أن الاصطدام كان أمرًا لا مفر منه. بتقييم الوضع بسرعة، أعطى ناخيموف الأمر بهدوء لإزالة الناس من أخطر مكان، وبقي هو نفسه في هذا المكان بالذات، على سطح السفينة، الذي سرعان ما ضربه أدريانوبل، الذي مزق جزءًا كبيرًا من صاري سيليستريا وقارب ضخم. بعد أن أمطره الحطام، لكنه لم يغير موقفه، ظل ناخيموف دون أن يصاب بأذى إلا بصدفة محظوظة، وأجاب بشكل تعليمي على توبيخ الضباط للإهمال بأن مثل هذه الحالات نادرة وأنه يجب على القادة استخدامها حتى يرى طاقم السفينة وجود الروح في قائدهم وتشبعه بالاحترام، وهو أمر ضروري في حالة الأعمال العدائية. بعد أن درس عن كثب تقنيات بناء السفن واستثمر فيها الكثير من الإبداع الشخصي، لم يكن لدى N. أي منافسين بصفته ربان السفينة. من بنات أفكاره: كورفيت "نافارين"، والفرقاطة "بالادا" والسفينة "سيليستريا" - كانت دائمًا النماذج التي أشار إليها الجميع والتي حاول الجميع تقليدها. كل بحار، يلتقي بالسيليستريا في البحر أو يدخل إلى الطريق حيث كانت تتباهى، يتخذ جميع التدابير ليظهر بأفضل شكل ممكن، وبصورة لا تشوبها شائبة أمام قائد السيليستري اليقظ، الذي لم يخطو منه خطوة واحدة، ولا أدنى عيب. يمكن أن تكون مخفية، فضلا عن السيطرة على السفينة. تم تبجيل موافقته كمكافأة حاول كل بحار في البحر الأسود كسبها. كل هذا أدى إلى حقيقة أن ناخيموف اكتسب سمعة كبحار، وكانت كل أفكاره وأفعاله تهدف باستمرار وحصريا إلى الصالح العام، إلى الخدمة الدؤوبة لوطنه.

عندما، مع بداية حرب القرم، في سيفاستوبول في 13 سبتمبر 1853، تم تلقي أمر من سانت بطرسبرغ لنقل فرقة المشاة الثالثة عشرة على الفور ببطاريتين خفيفتين، بإجمالي 16393 شخصًا و824 حصانًا، مع ما يقابل ذلك كمية من البضائع العسكرية إلى أناكريا - ثقيلة. أوكلت هذه المهمة إلى نائب الأدميرال ناخيموف وقد نفذها ببراعة. الأسطول تحت قيادته، المكون من 12 سفينة وفرقاطتين و7 بواخر و11 وسيلة نقل، استعد للإبحار واستقبل الهبوط في أربعة أيام، وبعد سبعة أيام، أي في 24 سبتمبر، هبطت القوات على ساحل القوقاز. بدأت عملية النزول الساعة السابعة صباحًا وانتهت الساعة الخامسة مساءً. ويكفي أن نتذكر أنه في عام 1801، تطلب نقل نفس قوة الإنزال من مالطا إلى مصر أكثر من 200 سفينة عسكرية وتجارية. حصل مدير العمليات ناخيموف "للخدمة الدؤوبة الممتازة والمعرفة والخبرة والنشاط الدؤوب" على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية.

من ساحل القوقاز، عاد أسطولنا على الفور إلى سيفاستوبول، وفي 11 أكتوبر، دون أن يعلم بعد بإعلان الحرب، ذهب ناخيموف إلى البحر مع سرب ضم: السفن "الإمبراطورة ماريا"، "تشيسما"، "روستيسلاف" "،" سفياتوسلاف "و" شجاع "، الفرقاطة" كوفارنا "والباخرة" بيسارابيا ". كان الهدف من السرب هو الإبحار على مرمى البصر من ساحل الأناضول، على طرق الاتصال بين القسطنطينية والساحل الشرقي للبحر الأسود، ولحماية ممتلكاتنا على هذا الساحل من هجوم مفاجئ. وتلقى ناخيموف تعليمات "بالصد وليس الهجوم".

في الأول من نوفمبر، وصل رئيس أركان أسطول البحر الأسود كورنيلوف إلى ناخيموف على متن السفينة "فلاديمير" وأحضر بيانًا عن الحرب. على الفور صدر الأمر للسرب: "لقد أُعلنت الحرب، قم بالصلاة وهنئ الفريق!" تم وضع أمر آخر على الفور، واسع النطاق ويعبر بوضوح عن متطلبات الأدميرال، والذي نقتبس منه العبارة التالية المحددة بشكل ملحوظ وفي نفس الوقت العبارة المتواضعة: "أبلغ السادة القادة أنه في حالة الاجتماع مع عدو يتجاوزنا في بكل قوة، سأهاجمه، وأنا على ثقة تامة من أن كل واحد منا سيقوم بدوره".

مرت عدة أيام أخرى. كان الطقس يزداد سوءا. في 8 نوفمبر، اندلعت عاصفة لم يشهد سكان البحر الأسود مثلها من قبل. تعرضت السفن "Svyatoslav" و "Brave"، والفرقاطة "Kovarna" والباخرة "Bessarabia" لحوادث خطيرة لدرجة أنه كان لا بد من إرسالها إلى سيفاستوبول للإصلاحات. بقي ناخيموف مع ثلاث سفن؛ ولكن بعد أن قرر أداء واجبه بأي ثمن، لم يتوقف عن الإبحار.

وفي الوقت نفسه، ظهر الأميرال التركي عثمان باشا أيضًا في البحر الأسود بسرب يتكون من سبع فرقاطات و3 طرادات وباخرتين وناقلتي نقل، بإجمالي أربع عشرة سفينة حربية. وأجبرت العاصفة الأميرال التركي على البحث عن ملجأ. لجأ إلى طريق سينوب. لم يتباطأ ناخيموف في الظهور عند مدخل الطريق بثلاث سفن، والتي كانت القوة الكاملة التي كانت تحت تصرفه في ذلك الوقت. معتقدًا أن الأميرال الروسي كان يستدرج الأسطول التركي إلى البحر المفتوح، لم يجرؤ عثمان باشا على مغادرة الميناء. في 16 نوفمبر، انضم سرب الأدميرال نوفوسيلسكي إلى مفرزة ناخيموف. وكانت تتألف من سفن "باريس" و"الدوق الأكبر قسطنطين" و"القديسين الثلاثة" والفرقاطتين "كاهول" و"كوليفتشي". كان لأسطولنا مدفعية مكونة من 712 مدفعًا للعدو - 476. لكن الأتراك كانوا محميين بست بطاريات ساحلية كان بها 26 مدفعًا من العيار الكبير ، بما في ذلك بنادق 68 رطلاً ، أي عينات أقوى بكثير من عينات السفينة آنذاك سلاح المدفعية. في 17 نوفمبر، جمع ناخيموف جميع القادة، ثم تم وضع ترتيب مفصل للمعركة وتم إصدار أمر للسرب. هنا كان كل شيء متوقعًا، وتم توفير كل شيء، وفي الواقع بدأ كل شيء يتم تنفيذه كما لو كان في مناورات. في الوقت نفسه، فإن نهاية الأمر مفيدة: "في الختام، سأعبر عن فكرتي بأن جميع التعليمات الأولية في ظل الظروف المتغيرة يمكن أن تجعل الأمر صعبًا على القائد الذي يعرف عمله، وبالتالي أترك كل شخص يتصرف بشكل مستقل تمامًا وفقًا لتقديرهم الخاص، ولكنهم بالتأكيد سوف يقومون بواجبهم.

في صباح يوم 18 تشرين الثاني (نوفمبر) ، كانت السماء تمطر وكانت ريح OSO الصاخبة تهب ، وهي الرياح غير المواتية للاستيلاء على سفن العدو ، لأنها مكسورة ويمكنها بسهولة الاندفاع إلى الشاطئ. في الساعة التاسعة صباحًا، أطلق سربنا سفن التجديف، كما يفعل الأسطول الخشبي عادةً قبل المعركة، وفي الساعة التاسعة ونصف صباحًا تم رفع الإشارة للاستعداد للهجوم. عند الظهر توجهت السفن إلى طريق سينوب. وعلى الرغم من المطر والضباب، سرعان ما لاحظ العدو الهجوم. فتحت جميع سفنها وبطارياتها الساحلية النار في الساعة 12:00 ظهرًا، وتعرضت الإمبراطورة ماريا، التي ترفع علم ناخيموف، للقصف بقذائف المدفعية والحلمات، وتحطمت معظم سارياتها، ولم يبق سوى كفن واحد سليم في الصاري الرئيسي. لكن السفينة، التي كانت تهب عليها الريح من مؤخرتها، تقدمت بلا خوف إلى الأمام، وأطلقت نيران القتال على سفن العدو التي مرت بها، وألقت مرساة ضد الفرقاطة التركية الأميرال عوني الله. غير قادر على الصمود حتى نصف ساعة من النار، قامت السفينة الرائدة التركية بوزن المرساة وغسلها إلى الشاطئ. ثم وجهت "الإمبراطورة ماريا" نيرانها حصرا على الفرقاطة "فضلي الله" ذات الـ 44 مدفعا - "رافائيل" الروسية التي أخذها الأتراك منا عام 1828 - وأجبرتها على أن تحذو حذو السفينة الأولى. لم يتخلف قادة سفننا الآخرون عن رئيسهم، وأظهروا الجرأة والمهارة. كانت تصرفات السفينة "باريس" تحت علم الأدميرال نوفوسيلسكي رائعة بشكل خاص. معجبًا بمناوراته الجميلة والباردة، أمر ناخيموف، في أشد لحظات المعركة، بالتعبير عن امتنانه لـ "باريس"، لكن لم يكن هناك ما يدعو إلى رفع الإشارة؛ تحطمت جميع حبال الرايات الخاصة بالإمبراطورة ماريا. وسرعان ما أصبح انتصارنا الكامل واضحا. جرفت جميع السفن التركية تقريبًا إلى الشاطئ واحترقت هناك؛ اخترقت سفينة بخارية واحدة فقط مكونة من 20 مدفعًا، وهي الطائف، حاملة أخبارًا حزينة إلى القسطنطينية.

وفي الساعة الواحدة والنصف بعد الظهر، ظهرت الفرقاطة "أوديسا" على طريق سينوب تحت علم القائد العام كورنيلوف، ومعها البواخر "القرم" و"خيرسونيس". استمرت المعركة، ولكن بشكل رئيسي مع البطاريات الساحلية. وكانت السفن الحربية التركية التي جرفتها الأمواج إلى الشاطئ في أشد حالاتها محنة. غرقت سفن النقل والتجارية من قذائف المدفعية. وسرعان ما بدأت فرقاطات العدو بالانفجار وامتدت النيران إلى مباني المدينة واندلع حريق قوي. في الساعة الخامسة مساء، انتهى كل شيء: تم تدمير الأسطول التركي بأكمله، باستثناء باخرة الطائف؛ كانت البطاريات المدمرة صامتة. قُتل ما يصل إلى ثلاثة آلاف تركي. واستسلم الناجون مع أميرالهم الذي أصيب في ساقه. واقتصرت خسائرنا على ضابط واحد ومقتل 33 من الرتب الدنيا وجرح 230.

في الليل، أخذت البواخر سفننا بعيدًا عن الشاطئ لتجنب احتمال تراكم بقايا سفن أسطول العدو المحترقة عليها. في الوقت نفسه، بدأ العمل في إصلاح الأضرار الرئيسية، والتي تبين أنها كبيرة جدًا. على إحدى السفن، الإمبراطورة ماريا، كان هناك 60 حفرة، لحسن الحظ، على السطح. وتم تصحيح كل هذه الأضرار، تحت القيادة المباشرة لناخيموف نفسه، في 36 ساعة لدرجة أن السرب كان قادرًا على القيام برحلة عودة عبر البحر الأسود بأكمله في أعماق الخريف. انطلق ناخيموف يوم 20، وبحلول ليلة 22 نوفمبر، دخل الفائزون إلى طريق سيفاستوبول.

بموجب رسالة بتاريخ 28 نوفمبر، منح الإمبراطور السيادي، "الذي نفذ بفرح حقيقي مرسوم القانون"، ناخيموف وسام القديس جورج من الدرجة الثانية.

الحقيقة المميزة للغاية هي أنه في تقريره التفصيلي عن معركة سينوب نسي ناخيموف نفسه تمامًا.

في 23 ديسمبر، دخل الأسطول الإنجليزي الفرنسي بقوة إجمالية قوامها 89 سفينة حربية، منها 54 باخرة، البحر الأسود، وحول فارنا إلى قاعدته البحرية وبدأ بتجهيز قوة إنزال ضخمة هناك مع تهديد واضح لشبه جزيرة القرم بإرسال قوات قوية. مفارز إلى البحر المفتوح والتي لم تتباطأ في إيقاف حركة السفن التجارية على طول شواطئنا. كان أسطول الإبحار الروسي في البحر الأسود، أدنى بكثير من العدو من حيث العدد، وخاصة من حيث الجودة، محكوم عليه بالنشاط السلبي. في 9 فبراير 1854، صدر بيان حول الانفصال عن إنجلترا وفرنسا، في 9 أبريل، قصف الحلفاء أوديسا، وفي 2 سبتمبر، هبط جيش الحلفاء في يفباتوريا: 28000 فرنسي، 27000 بريطاني و 7000 تركي مع ما يقابله من جنود. كمية من المدفعية الميدانية و114 سلاح حصار. مباشرة بعد الهبوط، تحرك البريطانيون والفرنسيون نحو سيفاستوبول.

بحلول بداية الحرب الشرقية، كانت سيفاستوبول محصنة بقوة على شاطئ البحر. تم إطلاق النار على مدخل الغارة بـ 8 بطاريات. فقط البطاريات الخارجية - كونستانتينوفسكايا ورقم 10 - يمكنها العمل على الأسطول الذي يقترب من سيفاستوبول؛ فقط جزء من بنادق البطاريات الأخرى يمكن أن يساعدهم في هذا الأمر. ثم، في ربيع عام 1854، تم بناء ثلاث بطاريات داخلية أخرى - الرسل الاثني عشر، باريس وسفياتوسلاف - واثنتان خارجيتان، على ساحل البحر شمال كونستانتينوفسكايا. كل هذه البطاريات كانت مسلحة بـ 610 بنادق. بالإضافة إلى ذلك، للدفاع عن سيفاستوبول على الماء، وقف سرب ناخيموف المكون من 8 سفن و 6 فرقاطات على الطريق، في استعداد كامل للذهاب إلى البحر؛ علاوة على ذلك، عند مدخل الخليج الجنوبي، سرب كورنيلوف المكون من 4 سفن وفرقاطة واحدة و4 سفن بخارية، وأخيرا، في أعماق الطريق، أسطول من السفن الصغيرة.

على الجانب الأرضي، كانت سيفاستوبول غير محمية تقريبًا. على الجانب الشمالي كان هناك تحصين كبير ولكنه قديم، تم تشييده في عام 1818، وعلى الجانب الجنوبي كان من المخطط فقط بناء سلسلة من الحصون والخطوط الدفاعية التي تربط بينها. بدأت تحصينات الدفاع الأرضي في خليج كيلين بالحصن رقم 1؛ معها، ثم مع المعقل رقم 2، Malakhov Kurgan (Kornilovsky Bastion) والمعقل رقم 3، تم الدفاع عن جانب السفينة من سيفاستوبول؛ علاوة على ذلك، قامت الحصون رقم 4-7 بحماية جانب المدينة.

بعد معركة فاشلة بالنسبة لنا في 8 سبتمبر على نهر ألما، حيث التقى 34 ألفًا من قواتنا بجيش الحلفاء البالغ قوامه 62 ألفًا، تراجع مينشيكوف إلى بخشيساراي، وعهد إلى ناخيموف بالسيطرة المؤقتة على الدفاع عن الجانب الجنوبي من سيفاستوبول، والجانب الشمالي لكورنيلوف. اقترب الحلفاء من سيفاستوبول من الشمال واستفسروا من التتار عن الافتقار التام للدفاع على الجانب الجنوبي، غيروا الخطة الأصلية، واستقروا في خليجي كاميشيفا وبالاكلافا وكانوا يعتزمون اقتحام المدينة من الجنوب. ولكن بحلول هذا الوقت، على الجانب الجنوبي، من خلال الجهود النشطة التي بذلها ناخيموف وكورنيلوف وتوتليبن، تم بالفعل إنشاء خط من التحصينات. لم يجرؤ العدو على الهجوم بقوة مفتوحة وبدأ حصارًا مناسبًا للقلعة.

وتتكون الحامية على الجانب الجنوبي من 6 كتائب احتياطية وقيادات بحرية يصل مجموعها إلى 5000 فرد. نظرًا لأنه من المستحيل الدفاع عن سيفاستوبول بمثل هذه القوات، اتخذ ناخيموف، بعد قرار مينشيكوف برفض خطة كورنيلوف لإشراك العدو في معركة بحرية، إجراءات لإغراق سفن سربه، حتى لا يسلمها للعدو ويقتلها. منع أسطول العدو من الوصول إلى الطريق، وفي 14 سبتمبر أصدر الأمر التالي الذي لا يُنسى: "العدو يقترب من مدينة لا توجد فيها حامية كبيرة، وأنا مضطر بالضرورة إلى إغراق سفن السرب المكلف لي، وإرفاق الطواقم المتبقية بأسلحة الصعود إلى الحامية، وأنا واثق من القادة والضباط والأطقم أن كل واحد منهم "سوف يقاتل مثل البطل. سيكون هناك ما يصل إلى ثلاثة آلاف منا. نقطة التجمع. "في ساحة المسرح هو ما أعلنه عن السرب."

العمل على الجانب الجنوبي يجري على قدم وساق. اعتنى ناخيموف مع كورنيلوف بيقظة بتسليم جميع أصول الأسطول والميناء وأجزاء أخرى من الإدارة البحرية إلى توتليبن، الذي بدأ بقوة في تعزيز الخط الدفاعي. البحارة المشاركون في العمل، المستوحى من المثال الشخصي لرئيسهم الجدير، تميزوا، وفقًا لتوتليبن، بمثابرتهم الخاصة وبراعتهم وكفاءتهم. لضمان الاتصال بين جانب السفينة وجانب المدينة، N . بمبادرة منه، قام ببناء جسر عبر الخليج الجنوبي باستخدام الألوية والمراكب الشراعية والطوافات.

لقد وصل يوم الخامس من أكتوبر الذي لا يُنسى - يوم القصف الأول لسيفاستوبول. تساقطت سحب من نوى المدفعية والقنابل على الحصون التي لم تقاوم قذائف العدو بعد أن تم سكبها على عجل. وقعت أقوى معركة في مالاخوف كورغان وفي المعقل الخامس. ذهب كورنيلوف إلى الأول، وناخيموف إلى الثاني. بالانتقال من بندقية إلى أخرى، صوب "ن" بنفسه الأسلحة، وقدم النصائح للمدفعيين، وراقب تحليق القذائف، وشجع قلوب المدافعين عن القلعة. محتقرًا أي خطر، كاد أن يموت في بداية المعركة: أصيب في رأسه، ولحسن الحظ أصيب بجروح طفيفة، حاول هـ إخفاء ذلك، دون أن يرغب في إثارة قلق البحارة الذين يعشقونه. "هذا ليس صحيحا يا سيدي!" أجاب بحدة وباستياء على أحد الضباط الذي صرخ بصوت عالٍ: "أنت جريح يا بافيل ستيبانوفيتش!" ولم يكن القدر متساهلاً مع كورنيلوف، الذي توفي في ذلك اليوم في مالاخوف كورغان.

انتهت معركة 5 أكتوبر، التي خاضها الحلفاء من البر والبحر في وقت واحد، بأضرار طفيفة للغاية في البطاريات الساحلية، ولكن بنتائج محزنة على الجانب البري. تضرر الخط الدفاعي لدرجة أنه لم يشكل أي عقبات تقريبًا أمام الهجوم. ولحسن الحظ أن العدو لم يستغل ذلك ولم يجرؤ على الهجوم. بدأت التعزيزات تقترب من سيفاستوبول وتمكن الدفاع من أن يصبح طويل الأمد وعنيدًا.

إن التتبع المنهجي لأنشطة N. المشاركة في هذا الدفاع يعني كتابة تاريخ مفصل للدفاع المجيد عن المدينة الأصلية بحارة البحر الأسود. علينا أن نقتصر فقط على وصف عام لشخصيته باعتباره أبرز المدافعين عن سيفاستوبول، وإعادة سرد الحلقات البارزة بشكل خاص من حياته العسكرية وإبلاغ المعلومات حول التغييرات في منصبه الرسمي.

لتوصيف شخصية بافيل ستيبانوفيتش كمدافع عن سيفاستوبول، يكفي أن نقتبس الأسطر التالية من قلم رفيقه المجيد توتليبن، وهي الأسطر التي اعترف بها المؤلف على أنها مجرد "رسم تخطيطي ضعيف لما كان ناخيموف من أجله" سيفاستوبول."

"كان ناخيموف يتجول حول خط الدفاع كل يوم، محتقرًا كل المخاطر، بحضوره ومثاله، لقد رفع الروح المعنوية ليس فقط في البحارة، الذين كانوا يهابونه، ولكن أيضًا في القوات البرية، الذين سرعان ما فهموا ما هو ناخيموف. كان يهتم دائمًا بالحفاظ على حياة الناس، ولم يدخر الأدميرال نفسه فقط، لذلك، على سبيل المثال، خلال الحصار بأكمله كان يرتدي دائمًا كتافًا، وكان يفعل ذلك من أجل نقل ازدراء الخطر إلى جميع مرؤوسيه كان المرء يعرف أكثر منه روح البحارة والجندي الروسي العادي، الذي لم يكن يحب الكلمات الصاخبة. لذلك، لم يلجأ أبدًا إلى البلاغة، لكنه أثر على القوات بالقدوة والمطالبة الصارمة بالوفاء بواجباتهم الرسمية أول من ظهر في أخطر الأماكن، حيث كانت هناك حاجة ماسة إلى وجود القائد وإدارته، خوفا من التأخر، حتى أنه ذهب إلى الفراش في الليل دون خلع ملابسه، حتى لا يضيع دقيقة واحدة في ارتداء الملابس بالنسبة للأنشطة الإدارية للأدميرال أثناء الدفاع، لم يكن هناك جزء واحد لم يهتم به أكثر من أي شخص آخر. لقد كان هو نفسه يأتي دائمًا إلى الرؤساء الآخرين، حتى المبتدئين، لمعرفة ما إذا كانت هناك أي صعوبات ويقدم لهم مساعدته. وفي حالة الخلاف بينهما، كان يعمل دائمًا كمصالح، محاولًا توجيه كل واحد منهما فقط لخدمة القضية المشتركة. ولم يجد فيه الضباط الجرحى والرتب الدنيا الدعم والحماية فحسب، بل كان بإمكانهم دائمًا الاعتماد على المساعدة من جيبه الفقير.

ليس هناك شك في أن هؤلاء الكتاب العسكريين على حق، الذين يزعمون بالإجماع: "كان ناخيموف روح الدفاع عن سيفاستوبول". ولكن بالإضافة إلى التأثير الأخلاقي على الحامية، لعب بافيل ستيبانوفيتش أيضًا دورًا معروفًا المنظماتدفاع في ديسمبر 1854، بناءً على إصراره، تم بناء ثلاث بطاريات لقصف خليج المدفعية، حيث يمكن لسفن العدو اختراقه بسبب الأضرار التي لحقت بحاجز الطريق بسبب العواصف. وفي منتصف فبراير من العام التالي، أقام خطًا ثانيًا من الحواجز عند مدخل سيفاستوبول. في نهاية شهر يونيو، سمح، بسبب ظروف ذلك الوقت، بإمكانية اختراق طريق أسطول العدو، عزز الدفاع عن المدخل بثلاث بطاريات أخرى، منها واحدة ذات مستويين تتسع لـ 30 بندقية، تم وضعها على الرأس بين بطاريات كونستانتينوفسكايا وميخائيلوفسكايا وتم تشغيلها في كل من الطريق وضد أعمال الحصار الفرنسي في تشيرسونيسوس. ناخيموفسكايا.لا يمكن تصنيف أمره الصادر في نهاية شهر فبراير، والذي أنشأ النظام العام للخدمة والأنشطة في الحصون، على أنه أحد أهم الوثائق التي يجب نقلها إلى الأجيال القادمة بدقة لا تنتهك. هنا هو الترتيب:

"إن الجهود التي بذلها العدو ضد سيفاستوبول في 5 أكتوبر والأيام التالية تعطي سببًا وجيهًا للاعتقاد بأن أعدائنا، بعد أن قرروا مواصلة الحصار، يعتمدون على وسائل أكثر قوة، ولكن الآن العمل لمدة ستة أشهر للتعزيز سيفاستوبول يقترب من نهايته، وسائل الدفاع لدينا تضاعفت ثلاث مرات تقريبًا، وبالتالي - أي منا، المؤمنين بعدالة الله، سوف يشك في الانتصار على خطط العدو الجريئة؟

لكن تدميرهم مع خسارة فادحة من جانبنا ليس انتصارًا كاملاً بعد، ولذلك أعتبر أنه من واجبي أن أذكر جميع القادة بالواجب المقدس الذي يقع على عاتقهم، وهو أن يكونوا حذرين مسبقًا عند فتح النار من العدو. لم يكن هناك أي شخص إضافي في البطاريات، ليس فقط في الأماكن المفتوحة والخمول، ولكن حتى الخدم الموجودين على الأسلحة وعدد الأشخاص الذين يعملون في عمل لا ينفصل عن المعركة كان محدودًا بالضرورة القصوى. سيجد ضابط الرعاية، مستفيدًا من الظروف، دائمًا طرقًا لإنقاذ الأشخاص وبالتالي تقليل عدد الأشخاص المعرضين للخطر. إن الفضول المتأصل في الشجاعة التي تحرك حامية سيفاستوبول الباسلة لا ينبغي أن يتسامح معه القادة الخاصون بشكل خاص. دع الجميع يكون واثقا من نتيجة المعركة ويبقى بهدوء في المكان المحدد له؛ وهذا ينطبق بشكل خاص على السنوات. الضباط.

أتمنى أن السادة سيولي قادة القوات البعيدين والأفراد الاهتمام الكامل لهذا الموضوع ويقسمون ضباطهم إلى صفوف، ويأمرون أولئك الذين لديهم الحرية بالبقاء تحت المخابئ وفي أماكن مغلقة. وفي نفس الوقت أطلب منكم أن تغرسوا في نفوسهم أن حياة كل واحد منهم ملك للوطن، وأنها ليست جرأة، بل الشجاعة الحقيقية فقط هي التي تعود بالنفع عليه والشرف لمن يعرف كيف يميزها. في أفعالهم من الأول.

أغتنم هذه الفرصة لأكرر مرة أخرى حظر إطلاق النار المتكرر. بالإضافة إلى عدم صحة الطلقات، وهي نتيجة طبيعية للتسرع، فإن إهدار البارود والقذائف هو موضوع مهم لدرجة أنه لا ينبغي لأي شجاعة أو جدارة أن تبرر الضابط الذي سمح بذلك. فليكن الاهتمام بحماية المدينة، الذي عهد به الملك لشرفنا، ضمانًا لدقة ورباطة جأش زملائنا من رجال المدفعية.

كما تعلمون، في بداية الدفاع عن سيفاستوبول، شغل بافيل ستيبانوفيتش منصبًا متواضعًا كرئيس للفرق البحرية على الجانب الجنوبي. في هذا المنصب، في 11 يناير 1855، حصل على وسام النسر الأبيض، الذي أُرسل مع رسالة من الأدميرال العام المهيب، والذي قال، من بين أمور أخرى: "نحن فخورون بك وبمجدك كزينة". من أسطولنا." في 1 فبراير، تم تعيينه مساعدا لرئيس حامية سيفاستوبول. ومع ذلك، فإن هذا التعيين لم يفتح المجال أمام أنشطة جديدة للأدميرال الموقر، الذي أخذ منذ بداية الحصار الدور الأقرب والأكثر حماسة في كل ما يتعلق بالدفاع، ولم يدخر قوته ولا حياته لصالح الجيش. سبب شائع. اعتبارًا من 18 فبراير، شغل ناخيموف مؤقتًا منصب رئيس الحامية، بعد رحيل مينشيكوف وتعيين ج. أوستن ساكن قائد الجيش الميداني. في 27 مارس تمت ترقيته إلى رتبة أميرال. كتب بافيل ستيبانوفيتش بهذه المناسبة: "لقد وقع عليّ المصير الذي يحسد عليه، وهو أن يكون لدي مرؤوسون تحت إمرتي يزينون الرئيس بشجاعتهم". في ليلة 27 مايو، أثناء الهجوم الفرنسي على الحصون خلف كيلين بالكا وعلى نظارة كامتشاتكا، تعرض بافيل ستيبانوفيتش لخطر كبير: الأدميرال، الذي وصل في المساء إلى كامتشاتكا وقاد شخصيًا انعكاس الاعتداء، الذي برز بكتافته وشخصيته القوية، لم يتم القبض عليه تقريبًا. قام البحارة بتمزيقه حرفيًا من أيدي العدو.

في هذا اليوم، يتجول بافيل ستيبانوفيتش كالمعتاد حول خط الدفاع، في الساعة الرابعة بعد الظهر إلى المعقل الثالث، ومن هناك إلى مالاخوف كورغان. بعد أن صعد إلى مأدبة البطارية أمام البرج، بدأ بفحص عمل العدو من خلال التلسكوب. يقف بافيل ستيبانوفيتش بشكل مفتوح تمامًا ويبرز بحدة من حاشيته باللون الأسود لمعطفه وكتافته الذهبية، ولم يكن بطيئًا في التحول إلى هدف لرماة الرماة الفرنسيين. وعبثاً توسل إليه الضباط المرافقون للأدميرال أن يغادر المأدبة: "ليست كل رصاصة في الجبهة يا سيدي!" أجاب. وهنا أصابت الرصاصة الكيس الترابي الذي كان ملقى أمام بافيل ستيبانوفيتش. وحتى ذلك الحين ظل في مكانه وهو يقول بهدوء: "إنهم يصوبون بشكل جيد!" في نفس الوقت تقريبًا، أصابت الرصاصة الثانية بافيل ستيبانوفيتش في جبهته، فوق عينه اليسرى، واخترقت جمجمته بشكل غير مباشر. سقط الأدميرال فاقدًا للوعي في أحضان المرافقين له وتم نقله على الفور إلى محطة تبديل الملابس في مالاخوف كورغان. وعندما رشوا الماء على جبهته وصدره، استيقظ وقال شيئًا، لكن كان من الصعب معرفة ما هو بالضبط. بعد أن قام بتضميده، تم نقله على نقالة جندي بسيط إلى شعاع أبولو، ومن هنا تم نقله على متن قارب إلى الجانب الشمالي. طوال الطريق كان ينظر ويهمس بشيء ما؛ وفي ثكنة المستشفى فقد وعيه مرة أخرى. وغني عن القول أن جميع أطباء الحامية تجمعوا بجانب سرير الرجل المصاب بجروح خطيرة. وفي اليوم التالي بدا أن المريض يشعر بالتحسن. تحرك، ويده تلامس الضمادة التي على رأسه. لقد تم منعه من القيام بذلك. "يا إلهي، ما هذا الهراء!" - قال بافيل ستيبانوفيتش. كانت تلك الكلمات الوحيدة التي يمكن أن يفهمها من حوله. في 30 يونيو الساعة 11:70 صباحًا، توفي الأدميرال ناخيموف.

حتى في بداية الدفاع عن سيفاستوبول، أعرب ناخيموف وكورنيلوف عن رغبتهما في الدفن في القبو، حيث استراح رماد إم بي لازاريف، أي على جانب المدينة، بالقرب من المكتبة. ثم بقي المكان في القبو لقبرين. احتل كورنيلوف أحدهما، بينما تم تسليم الآخر إلى ناخيموف لدفن رماد إستومين. ومع ذلك، وجد الأصدقاء والزملاء فرصة لتحقيق إرادة المتوفى.

قام رئيس حامية سيفاستوبول بتكريم ذكرى بافيل ستيبانوفيتش بالأمر التالي:

"لقد كان من دواعي سرور العناية الإلهية أن تختبرنا بخسارة فادحة جديدة: توفي الأدميرال ناخيموف، الذي أصيب برصاصة معادية في حصن كورنيلوف، في هذا التاريخ. نحن لسنا وحدنا في الحداد على فقدان زميل شجاع، فارس بلا خوف أو عتاب سوف تذرف روسيا كلها معنا دموع الندم الصادق على وفاة البطل سينوبسكي.

بحارة أسطول البحر الأسود! لقد شهد كل فضائلك. كان يعرف كيف يقدر نكرانك الذي لا يضاهى؛ لقد شاركك في كل المخاطر؛ هداكم إلى طريق المجد والنصر. إن الموت المبكر للأدميرال الشجاع يفرض علينا التزامًا بدفع ثمن باهظ للعدو مقابل الخسارة التي عانينا منها. أنا متأكد بلا شك أن كل محارب يقف على الخط الدفاعي لسيفاستوبول يتوق إلى أداء هذا الواجب المقدس؛ سيضاعف كل بحار جهوده عشرة أضعاف من أجل مجد الأسلحة الروسية!

من الإخوة ب.س.ناخيموف - بلاتون ستيبانوفيتش(من مواليد 1790، توفي في 24 يوليو 1850 في موسكو) ترك الخدمة البحرية برتبة نقيب من الرتبة الثانية، وكان مفتشًا للطلاب في جامعة موسكو، ثم كبير القائمين على رعاية دار العجزة في موسكو، غرام. شيريميتيف. سيرجي ستيبانوفيتش(ولد عام 1802، وتوفي في 8 ديسمبر 1875) خدم أيضًا في البحرية حتى عام 1855، عندما تم تعيينه برتبة أميرال خلفي (من 30 أغسطس 1855)، مساعدًا لمدير سلاح البحرية، ومن 23 ديسمبر , 1857 - مخرج؛ شغل المنصب الأخير لمدة أربع سنوات، وفي 1 يناير 1864، تمت ترقية إس إس ناخيموف إلى نائب الأدميرال.

الأرشيف البحري - كتاب. رقم 400 و412؛ "مواد لتاريخ حرب القرم والدفاع عن سيفاستوبول"، مجموعة نشرتها لجنة تنظيم متحف سيفاستوبول - أوامر مختلفة من ناخيموف، تقاريره عن معركة سينوب، رسائل ونصوص إلى ناخيموف، بيانات مختلفة للسير الذاتية لناخيموف من "مجموعة البحر" 1855 رقم 1 و2 و7 و8 و9 و10 و11، 1868 رقم 2 و3، من "غير صالح روسي" 1854 رقم 229، 1855 رقم 152 و207 ، 1868 رقم 32، من "جريدة سانت بطرسبرغ" 1854 رقم 44 و1868 رقم 25، من "موسكفيتيانين" 1855 رقم 10 و11، من "نشرة أوديسا" 1855 رقم 80 و81 و82 و83، من "النحلة الشمالية" 1855 رقم 160؛ "وصف الدفاع عن سيفاستوبول، تم تجميعه تحت قيادة القائد العام توتليبن"، ثلاثة مجلدات، سانت بطرسبرغ، ١٨٦٣؛ إن إف دوبروفين، "تاريخ حرب القرم والدفاع عن سيفاستوبول"، ثلاثة مجلدات، سانت بطرسبرغ، 1900؛ V. I. Mezhov، "الببليوغرافيا التاريخية الروسية"؛ بارسوكوف، كتاب "حياة وأعمال بوجودين". 14؛ "مجموعة شتشوكين"، المجلد الرابع، الصفحات 190-193 وغيرها الكثير. الخ - حول بلات. خطوة. ناخيموف: "القائمة البحرية العامة"، المجلد السابع؛ "بقيادة شرطة مدينة موسكو"، 1850، رقم 197؛ "موسكفيتيانين" 1850، رقم 15؛ "روس. ستار"، المجلد 100؛ شهر نوفمبر. - عن سيرجي ستيب. ناخيموف: الأرشيف البحري، الكتاب رقم 638؛ كروتكوف، "فيلق كاديت البحرية"، سانت بطرسبرغ، 1901؛ "قوس. فيستن." 1872، رقم 140؛ "موضح. الغاز." 1872، رقم 50.

جي تيمشينكو روبان.

(بولوفتسوف)

ناخيموف، بافل ستيبانوفيتش

الأدميرال الشهير (1802-1855). جنس. وفي منطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك؛ درس في سلاح البحرية. تحت قيادة لازاريف ارتكبت في 1821-25. الطواف. في عام 1827 ميز نفسه في معركة نافارينو ومن عام 1834 حتى نهاية حياته خدم في أسطول البحر الأسود. كان أول وأهم إنجاز لـ N. والذي جعل اسمه مشهورًا هو انتصاره على سرب عثمان باشا التركي في 18 نوفمبر 1853 على طريق سينوب. أثارت مفاجأة الأجانب إبحاره من سينوب إلى سيفاستوبول في مثل هذا الطقس عندما لم تجرؤ أفضل السفن الأجنبية على مغادرة الميناء. في سيفاستوبول، على الرغم من أن ن. تم إدراجه كقائد للأسطول والميناء، إلا أنه بعد غرق الأسطول، دافع بتعيين القائد الأعلى عن الجزء الجنوبي من المدينة، وقاد الدفاع بقوة مذهلة واستخدام التأثير الأخلاقي الأكبر على الجنود الذين أطلقوا عليه لقب "الأب المحسن". أصيب بجروح قاتلة في رأسه وتوفي في 30 يونيو 1855.

تزوج. "الأدميرال ب.س. ناخيموف" (سانت بطرسبرغ، 1872)؛ فن. أصلانبيجوف في "مجموعة البحر" لعام 1868، رقم 3 (تم كتابة المقال بخصوص "ملاحظات أحد سكان سيفاستوبول"، وهي غير مواتية لـ ن.، والتي ظهرت في "الأرشيف الروسي" لعام 1867، وهي بمثابة تفنيد ممتاز له)؛ فن. A. Sokolova، "حول أهمية الأدميرال P. S. Nakhimov في الدفاع عن سيفاستوبول" ("اليخت"، 1876، رقم 7)؛ "ملاحظات" إجناتيف في مجموعة "المساعدة الأخوية" (سانت بطرسبرغ، 1874).

V.R-V.

(بروكهاوس)

ناخيموف، بافل ستيبانوفيتش

الأدميرال بطل نافارينو وسينوب وسيفاستوبول. جاء من القديم. العائلة النبيلة، ب. في عام 1803 في قرية جورودوك فيازيمسك. ذهب تخرج من البحر. المتدرب فيلق عام 1818. واستمر كضابط شاب. حول العالم الإبحار على الثلاجة. "طراد" تحت كوم. M. P. Lazarev، الذي أصبح معه أصدقاء مقربين؛ انتقلت أنشطته الإضافية من السماء إلى السماء. فواصل تحت قيادة نفس لازاريف. المخصصة لأرخانجيلسك للبناء حديثا. ذهبت السفينة "آزوف" عام 1827 ن. إلى البحر الأبيض المتوسط. البحر، شارك في معركة نافارينو، والتي حصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة والإنتاج. في النقيب. بعد البقاء عدة مرات. شهور على آزوف، ن.، البالغ من العمر 24 عامًا، تم تعيينه قائدًا للأسرى المصريين. كورف. "نافارين" الذي أبحر عليه 1828-1829. في البحر الأبيض المتوسط البحر وفي عام 1830 عاد إلى كرونشتاد. في عام 1832، تم تكليف ن. بقيادة فرقاطة قيد الإنشاء. "بالادا" التي أبحر عليها في سرب الأدميرال. تميز بيلينجسهاوزن أثناء حادث السفينة "أرسيس" عندما حذر السرب بإشارته ومثاله من الخطر الذي يهدده ليلاً. في عام 1834 بأمر خاص. الشفيع لازاريف، الذي كان في ذلك الوقت رئيسا. القائد تشيرن. تم تعيين الأسطول ن. قائداً للأسطول الحادي والأربعين. الطاقم مع الإنتاج في الحد الأقصى. رتبتان وبعد عامين - قائد السفينة "سيليستريا" التي أبحر عليها حتى ترقيته إلى رتبة أدميرال (1845). امتلاك يعني. التنظيمية الموهبة، عرف "ن" كيف يتحمس للبحر. لقضية المرؤوسين، لغرس فيهم الطاقة وحب الخدمة. اهتمامه بالضباط والمرؤوسين. كانت الرتب لا تنضب: بصفته قائد السفينة والطاقم، دخل في أصغر تفاصيل حياتهم، وساعدهم بالقول والفعل؛ المرؤوسين، وحتى المرؤوسين. رتبة، دون تردد، جاء إلى N. للحصول على المشورة. هذا الموقف نادر بشكل خاص خلال فترة نيكولاييفسك القاسية. النظام، بطبيعة الحال، جذب قلوب مرؤوسيه وزملائه إلى ن. شعبيته باللون الأسود. كان الأسطول كبيرًا جدًا لدرجة أنه كان من النادر أن لا يعرف البحار شركة سيليستريا. في عام 1845، تم تعيين الأدميرال ن. قائدا للواء الأول من فلوريدا الرابع. الانقسامات. أداء عملي سنويا الرحلات، التي ساعد خلالها تحصين جولوفينسكي ضد المرتفعات، في عام 1853 تم تعيينه قائدًا للفرقة الخامسة وتم ترقيته إلى نائب الأدميرال. وفي خريف العام نفسه تم نقل قوات قوامها 16393 فردًا. و 824 حصان. من سيفاستوبول إلى أناكريا في شمال البلاد، على الرغم من العاصفة. خريف الوقت، واصل المبحرة. بعد تلقيه أنباء اندلاع الحرب. الإجراء 1 نوفمبر في اناتولييسك. الشاطئ، أعلن ذلك على الفور للسرب، الذي يتكون من خمسة بنادق 84. السفن، أشارت وأصدرت أمراً ينتهي بالكلمات؛ "أبلغ السادة. أيها القادة، في حالة مواجهة عدو متفوق علينا في القوة، سأهاجمه، وأنا على ثقة تامة من أن كل واحد منا سيؤدي واجبه. "مواصلة الرحلة، صمد السرب أمام عاصفة شديدة، وبعدها الأسطول التركي تم اكتشافه في خليج سينوبسك، تحت غطاء بطاريات الشاطئ، بعد أن فرض حصارًا وثيقًا على سينوب، بدأ ن. في انتظار عودة سفينتين تم إرسالهما للقضاء عليهما، ولكن عندما تم إرسال سرب الأدميرال نوفوسيلسكي في 16 نوفمبر وصل ن. قرر على الفور مهاجمة العدو في 18 نوفمبر، دخل السرب الخليج، وانتهت المعركة بالقبض على قائد السرب واثنين من القادة باسم الإمبراطور نيكولاس: "بالإبادة". سرب في سينوب لقد زينت تاريخ اللغة الروسية. أسطول جديد النصر الذي سيبقى إلى الأبد لا ينسى في البحر. قصص. الوفاء بالحقائق. بفرح مرسوم النظام الأساسي، نمنحك فارس القديس جاورجيوس من الدرجة الثانية الكبرى. "الصليب." أنهت معركة سينوب الأنشطة البحرية لـ "ن". تنفيذًا لأمر القائد الأعلى، في 14 سبتمبر 1854، أمر "ن" بإغراق جميع السفن في خليج سيفاستوبول، وإرفاق أطقمها. إلى الحامية. ظهر "ن" كرئيس دفاع للجبهة الجنوبية لسيفاستوبول، كأحد القادة الرئيسيين في دفاعه، وتزايدت شعبيته بين الحامية كل يوم، حيث كان يسافر حول الخطوط الأمامية، ويخاطر بحياته باستمرار، وهو ما ألهمه "ن". المدافعون، مما أثار حماسهم. أفضل ما يميز الأدميرال، حصل عليه من الجنرال الأمير كونستانتين نيكولاييفيتش بمناسبة أعلى جائزة - النسر الأبيض، ويقول: "يسعدني أن أعبر لك الآن شخصيا. مشاعري وكل بالت. سريع. نحن نحترمك على كفاحك الشجاع. نحن نفتخر بك وبمجدك كزينة أسطولنا. نحن نحبك، كم هو محترم. الرفيق الذي أصبح صديقًا للبحر، الذي يرى أصدقاءه في البحارة. سيخبر تاريخ الأسطول أطفالنا عن مآثرك، لكنه سيقول أيضًا أن البحارة في عصرك قدّروك وفهموك تمامًا." 28 مارس، بعد ما يسمى بـ "الثانية المعززة. "القصف"، تمت ترقية "ن" إلى الإدارة. بالنسبة لـ "القصف المكثف الثالث" في 25 مايو، والذي تم صده ببراعة على طول الجبهة بأكملها، حصل "ن" على آخر جائزة احتضار له - الإيجار. في 28 يونيو، في الساعة الرابعة صباحًا، بدأت هذه الإيماءة قصف المعقل الثالث. حاول مرؤوسوه عبثًا الاحتفاظ بـ N.: ذهب إلى المعقل لدعم وإلهام المدافعين عنه، ومن هناك ذهب إلى معقل كورنيلوف، الذي فتحه العدو بشدة. روج نار. وعلى الرغم من طلبات المقربين منه، وقف ن. في المأدبة وأصيب في ذلك الوقت بجروح قاتلة. روج رصاصة إلى المعبد. ولم يستعيد وعيه، وتوفي بعد يومين. تم دفن رفات ن. في سيفاستوبول، في كاتدرائية القديس فلاديمير.

قائد بحري روسي بارز وبطل وضابط تنفيذي وقائد موهوب - كل هذا يدور حول بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف. لقد أظهر أكثر من مرة شجاعته وشجاعته في المعارك العسكرية، وكان شجاعا للغاية، مما دمره. لقد لعب دورًا كبيرًا في دفاع سيفاستوبول في 1854-1855، وهزم السفن التركية في عهد الأدميرال بي إس ناخيموف، وكان يحظى باحترام كبير ومحبوب من قبل مرؤوسيه. لقد بقي إلى الأبد في تاريخ روسيا. يوجد اليوم أمر يحمل اسم ناخيموف.

سيرة الأدميرال ناخيموف

كان بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف في الأصل من عائلة فقيرة من نبلاء سمولينسك. كان والده برتبة ضابط وتقاعد برتبة رائد ثاني. في شبابه، دخل بافيل ناخيموف فيلق كاديت البحرية. حتى أثناء دراسته، ظهرت موهبته الطبيعية في القيادة: لقد كان فعالاً إلى درجة لا تشوبها شائبة، وأظهر دقة بالغة، وكان دائمًا مجتهدًا وفعل كل شيء لتحقيق أهدافه.

لقد أظهر نتائج ممتازة في دراسته وأصبح في سن الخامسة عشرة ضابطًا بحريًا. في نفس العمر، تم تعيينه في العميد فينيكس، الذي كان من المقرر أن يبحر في بحر البلطيق. في هذا الوقت، ينتبه الكثيرون إلى ضابط البحرية البالغ من العمر 15 عامًا، والذي يُظهر للجميع أن الخدمة البحرية هي عمل حياته. أماكنه المفضلة في العالم كانت سفينة حربية وميناء. لم يكن لديه الوقت لتنظيم حياته الشخصية، ولم يرغب في ذلك. لم يقع بافيل ستيبانوفيتش في الحب قط ولم يتزوج قط. لقد أظهر دائمًا غيرة وغيرة في خدمته. تشير سيرة الأدميرال ناخيموف إلى أن الحرف البحرية لم تكن هوايته فحسب، بل عاشها وتنفسها. لقد وافقت بسعادة على عرض لازاريف للعمل على الفرقاطة "كروزر". لعب هذا القائد البحري دورًا كبيرًا في حياة ناخيموف: فقد أخذ مثاله وحاول تقليده. أصبح لازاريف "الأب الثاني" ومعلمًا وصديقًا له. رأى ناخيموف واحترم في معلمه صفات مثل الصدق ونكران الذات والتفاني في الخدمة البحرية.

السفينة "آزوف"

كرس ناخيموف ثلاث سنوات للخدمة في الطراد، تمكن خلالها من "النمو" من ضابط بحري إلى ملازم وأصبح الطالب المفضل لدى لازاريف. تقول سيرة الأدميرال ناخيموف أنه في عام 1826 تم نقل بافيل ستيبانوفيتش إلى آزوف وخدم مرة أخرى تحت قيادة نفس القائد. كان من المقرر أن تشارك هذه السفينة في معركة نافارينو البحرية. في عام 1827، وقعت معركة ضد الأسطول التركي، حيث شارك سرب روسي وفرنسي وإنجليزي متحد. وتميز "آزوف" في هذه المعركة باقترابه من سفن العدو وألحق بها أضرارًا جسيمة. نتائج المعركة: أصيب ناخيموف بجروح ومقتل كثيرين.

القائد ناخيموف

في سن ال 29، أصبح بافيل ناخيموف قائد بالادا. لم تكن هذه الفرقاطة قد أبحرت بعد ولم يتم بناؤها إلا في عام 1832. ثم أصبحت تحت إمرته "سيليستريا" التي عمت مساحات البحر الأسود. هنا أصبح ناخيموف يبلغ من العمر 9 سنوات تحت قيادة بافيل ستيبانوفيتش "سيليستريا" الذي قام بأصعب المهام وأكثرها مسؤولية.

الدفاع عن سيفاستوبول

في 1854-1855، تم نقل ناخيموف إلى شبه جزيرة القرم وقاد ببطولة مع إستومين وكورنيلوف تشكيل الكتائب البحرية، وبناء البطاريات، وإعداد الاحتياطيات. لقد راقب باستمرار التفاعل بين الأسطول والجيش، وبناء التحصينات، وإمداد المدافعين عن سيفاستوبول. تشير قصة الأدميرال ناخيموف إلى أن عينه الثاقبة كانت ترى دائمًا كيفية استخدام المدفعية بشكل أكثر فعالية وتنفيذ عمليات عسكرية أخرى. في كثير من الأحيان ذهب ناخيموف نفسه إلى الخطوط الأمامية وقاد العمليات العسكرية. أثناء القصف الأول للمدينة عام 1854، أصيب في رأسه، وفي العام التالي أصيب بصدمة قذيفة. في عام 1855، في 6 يونيو، عندما تم اقتحام المدينة، أصبح رئيسًا للدفاع عن جانب السفينة. في لحظة الذروة، قاد ناخيموف هجومًا مضادًا بالحربة للمشاة والبحارة.

موت

لا ينبغي أن يكون يوم 28 يونيو 1855 مختلفًا عن الحياة اليومية للخدمة العسكرية. تم إجراء تحويلة روتينية وفحص تحصينات سيفاستوبول. في الساعة الخامسة مساءً، توجه ناخيموف إلى المعقل الثالث. وبعد تفقد مواقع العدو توجه نحو مالاخوف كورغان لمراقبة العدو. يتذكر البحارة والوفد المرافق لناخيموف بوضوح شديد يوم وفاته. سيرة الأدميرال ناخيموف دليل على أنه كان شجاعًا جدًا لدرجة التهور. وعندما أصابته رصاصة فرنسية واخترقت جمجمته وقف ونظر مباشرة إلى العدو. دون أن يختبئ أو يتنحى رغم تحذيرات مرؤوسيه الذين حاولوا إيقافه وعدم السماح له بالاقتراب من المأدبة. ولم يمت على الفور، رغم أنه لم يصدر أي تأوه. اجتمع أفضل الأطباء بجانب سريره. فتح عينيه عدة مرات لكنه بقي صامتا. توفي الأدميرال ناخيموف في اليوم التالي بعد إصابته بجروح خطيرة. أقيمت الجنازة في كاتدرائية سيفاستوبول فلاديمير، حيث دُفنت رفات معلمه لازاريف وزملائه العسكريين - الأميرال إستومين وكورنيلوف.

وسام ناخيموف

في وقت لاحق تم إنشاء أمر على شرف الأدميرال ناخيموف. يتم منحها للضباط المتميزين لحسن سيرهم في العمليات البحرية وقراراتهم الجريئة والتنظيم الجيد. الترتيب له عدة درجات.

لم يكن لدى بافيل ستيبانوفيتش أي صفات لا يمكن منحها لها. الآن يتم منح هذا الأمر، كذكرى للأدميرال ناخيموف، الضابط والقائد الشجاع، لأولئك الذين يظهرون أعلى رغبة في تحقيق النجاح والنتائج الممتازة أثناء أداء واجبهم.

أميرال
ملاحظة. ناخيموف ناخيموف بافيل ستيبانوفيتش (1802-1855). ولد القائد البحري الروسي المتميز بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف في 6 يوليو (23 يونيو) في قرية جورودوك بمنطقة فيازيمسكي بمقاطعة سمولينسك (الآن قرية ناخيموفسكوي بمنطقة أندريفسكي بمنطقة سمولينسك). بعد تخرجه من فيلق كاديت البحرية في سانت بطرسبرغ (1818)، خدم في أسطول البلطيق. في 1822-1825 طاف حول العالم كضابط مراقبة على الفرقاطة "طراد".

أثناء دفاع سيفاستوبول 1854-1855. قام بي إس ناخيموف بتقييم الأهمية الاستراتيجية لسيفاستوبول بشكل صحيح واستخدم كل الوسائل المتاحة له لتعزيز الدفاع عن المدينة. شغل منصب قائد السرب، ومنذ فبراير 1855، قائد ميناء سيفاستوبول والحاكم العسكري، ناخيموف، في الواقع، منذ بداية الدفاع عن سيفاستوبول، قاد الحامية البطولية للمدافعين عن القلعة، وأظهر قدرات متميزة في تنظيم الدفاع عن القاعدة الرئيسية لأسطول البحر الأسود من البحر ومن الأرض.

تحت قيادة ناخيموف، غرقت عدة سفن شراعية خشبية عند مدخل الخليج، مما منع الوصول إلى أسطول العدو. وقد عزز هذا بشكل كبير دفاع المدينة عن البحر. أشرف ناخيموف على بناء الهياكل الدفاعية وتركيب البطاريات الساحلية الإضافية التي كانت بمثابة العمود الفقري للدفاع الأرضي، وإنشاء الاحتياط وتدريبهم. لقد سيطر بشكل مباشر ومهارة على القوات أثناء العمليات القتالية. كان الدفاع عن سيفاستوبول بقيادة ناخيموف نشطًا للغاية. تم استخدام غزوات مفارز من الجنود والبحارة والبطاريات المضادة وحرب الألغام على نطاق واسع. وجهت النيران المستهدفة من البطاريات والسفن الساحلية ضربات حساسة للعدو. تحت قيادة ناخيموف، حول البحارة والجنود الروس المدينة، التي كانت في السابق محمية بشكل سيئ من الأرض، إلى حصن هائل، نجح في الدفاع عن نفسه لمدة 11 شهرًا، وصدّ العديد من هجمات العدو.

ملاحظة. تمتع ناخيموف بسلطة وحب هائلين من المدافعين عن سيفاستوبول؛ وأظهر رباطة جأش وضبط النفس في أصعب المواقف، وكان مثالاً للشجاعة والخوف لمن حوله. ألهم المثال الشخصي للأدميرال جميع سكان سيفاستوبول للقيام بأعمال بطولية في الحرب ضد العدو. وفي اللحظات الحرجة ظهر في أخطر أماكن الدفاع وقاد المعركة مباشرة. خلال إحدى تحويلات التحصينات المتقدمة في 11 يوليو (28 يونيو) 1855، أصيب ب.س. ناخيموف بجروح قاتلة برصاصة في الرأس في مالاخوف كورغان.

بموجب مرسوم هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية الصادر في 3 مارس 1944، تم إنشاء وسام ناخيموف من الدرجة الأولى والثانية وميدالية ناخيموف. تم إنشاء مدارس ناخيموف البحرية. تم تخصيص اسم ناخيموف لإحدى طرادات البحرية السوفيتية. في مدينة المجد الروسي سيفاستوبول، تم إنشاء نصب تذكاري لـ P.S ناخيموف في عام 1959.

تم الحفاظ على وسام ناخيموف العسكري في نظام جوائز الدولة للاتحاد الروسي.

أعلى مهنة

أميرال.
في حالة غياب V. A. Kornilov، تم تعيينه قائدا عاما للأسطول والكتائب البحرية

وسام النسر الأبيض

وسام القديس جاورجيوس من الدرجة الثانية

وسام القديس جاورجيوس من الدرجة الرابعة

وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية

وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة

وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة

وسام القديسة آن من الدرجة الأولى مع التاج الإمبراطوري.

وسام القديسة آن من الدرجة الثانية مع التاج الإمبراطوري.

وسام القديسة آن من الدرجة الثانية.

وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الأولى.

ترتيب الحمام

ترتيب المنقذ

بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف (1802 - 1855) - أميرال روسي مشهور. خلال حرب القرم 1853-1856، اكتشف ناخيموف، بقيادة سرب من أسطول البحر الأسود، وحاصر القوات الرئيسية للأسطول التركي في سينوب وهزمهم في معركة سينوب. في 28 يونيو (10 يوليو) 1855، أصيب بجروح قاتلة برصاصة في رأسه في مالاخوف كورغان أثناء الدفاع عن سيفاستوبول.

سيرة شخصية

بي إس ناخيموف في النصب التذكاري "الذكرى الألف لروسيا" في فيليكي نوفغورود

التواريخ الرئيسية للحياة والنشاط

1802، 5 يوليو - ولد في قرية جورودوك (الآن منطقة فيازيمسكي، منطقة سمولينسك).
1813، 23 أغسطس - تم تحديده كمرشح لوظيفة شاغرة في فيلق موسكو.
1815، 26 يونيو - تم انتدابه في رحلة تدريبية على متن سفينة البحرية "سيميون وآنا"
1815، 5 أغسطس - التحق كمرشح في سلاح البحرية.
1815، أوائل أغسطس - تمت ترقيته إلى رتبة ضابط بحري.
1817، 1 يونيو - 29 سبتمبر - الإبحار على متن السفينة "فينيكس" في بحر البلطيق.
1818، 1 فبراير - تمت ترقيته إلى رتبة ضابط صف.
1818، 23 فبراير - تمت ترقيته إلى رتبة ضابط بحري مع تعيينه في الطاقم البحري الثاني.
1820، 4 يونيو - 13 أكتوبر - أبحرت على متن السفينة "يانوس" في خليج فنلندا.
1821 - تم نقله إلى الطاقم الثالث والعشرين.
1822 - تم الانتقال بالطريق الجاف من أرخانجيلسك إلى كرونشتادت.
1822، 25 مارس - تم تعيينه للفرقاطة "طراد".
1822، 6 يوليو - 1825، 19 أغسطس - أبحر حول العالم على متن الفرقاطة "طراد". خلال الرحلة تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول.
1825، 13 سبتمبر - لإبحاره على متن الفرقاطة "طراد" حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة.
1826 - تم تعيينه للسفينة "آزوف" المكونة من 74 مدفعًا والتي تم بناؤها في أرخانجيلسك.
1826، 17 أغسطس - 2 أكتوبر - تم الانتقال إلى منطقة آزوف من أرخانجيلسك إلى كرونشتادت.
1827، 22 يونيو - 10 أكتوبر - على متن السفينة "آزوف" كجزء من سرب D. N. قام سينيافين، ثم إل بي هايدن، بالانتقال من كرونستادت إلى نافارين.
1827، 20 أكتوبر - قائد بطارية على متن السفينة "آزوف"، ويشارك في معركة نافارينو.
1827، 25 أكتوبر - 8 نوفمبر - على متن السفينة "آزوف" كجزء من السرب الروسي، قام بالانتقال من نافارين إلى مالطا.
1827، ديسمبر - بسبب التمييز الذي ظهر في معركة نافارينو، تمت ترقيته إلى رتبة ملازم أول ومنح وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة.
16 أبريل 1828 - 8 أغسطس - أبحر على متن السفينة "آزوف" كجزء من السرب الروسي في البحر الأبيض المتوسط وبحر إيجه.
27 أغسطس 1828 - تولى قيادة السفينة الحربية نافارين.
1829، فبراير - ديسمبر - على متن السفينة الحربية "نافارين" كجزء من السرب الروسي، قام بسد الدردنيل.
1830، 29 يناير - 25 مايو - على متن السفينة الحربية "نافارين" كجزء من سرب إم بي لازاريف، عبر من بحر إيجه إلى كرونشتاد
1830، مايو - سبتمبر - أبحر على متن السفينة الحربية "نافارين" في بحر البلطيق.
1831، سبتمبر - قائد السفينة الحربية "نافارين"، ويشغل منصب حارس الحجر الصحي في طريق كروندستات، ويبحر إلى غوغلاند، ويرافق السفن التجارية إلى ليباو.
1832، 12 يناير - تم تعيينه قائدًا للفرقاطة بالادا.
1832 - أشرف على بناء وتشطيب الفرقاطة "بالادا"
1833، 5 أغسطس - 23 أكتوبر - كان يقود الفرقاطة "بالادا"، وكان في رحلة بحرية على بحر البلطيق تحت علم إف إف بيلينجسهاوزن.
1834، 5 فبراير - تم نقلها إلى أسطول البحر الأسود. تم تعيينه قائداً للسفينة سيليستريا.
1834 - 1836 - أشرف على بناء وتجهيز وتسليح سيليستريا.
1836، 27 سبتمبر - 30 نوفمبر - قام قائد السفينة "سيليستريا" بالانتقال نيكولاييف - أوتشاكون - سيفاستوبول.
1837، 5 يونيو - 8 أكتوبر - كان يبحر في البحر الأسود على متن "سيليستريا"
1828، 4 أبريل - 1839، 30 أغسطس - في إجازة مرضية.
1840، 11 أغسطس - 29 سبتمبر - أشرف على تركيب المراسي الميتة في خليج نوفوسيبيرسك. كان في المبحرة أنابا - نوفوروسيسك.
1841، 13 مايو - 31 أغسطس - كان في الرحلة سيفاستوبول - أوديسا - نوفوروسيسك - سيفاستوبول.
1842، 27 يوليو - 8 سبتمبر - كان في رحلة عملية على البحر الأسود.
1843، 26 يونيو - 17 أكتوبر - نقل القوات البرية من أوديسا إلى سيفاستوبول. أبحر كجزء من سرب عملي.
1844، 14 يوليو - 9 أغسطس - أشرف على أعمال تجهيز خليج نوفوروسيسك.
1844، 30 - 31 يوليو - ساعد قائد "سيليستريا" في صد هجوم المرتفعات على حصن جولوفينسكي (ساحل القوقاز).
1845، 13 مايو - 27 سبتمبر - كان في رحلة عملية في البحر الأسود. لخدمته المتميزة، تمت ترقيته إلى رتبة أميرال بحري وعُين قائدًا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة.
1846، 20 مارس - كان يحمل العلم على الفرقاطة "كاهول"، وقاد مفرزة من السفن. انطلق على طول الساحل الشرقي للبحر الأسود، لحماية القوقاز من المهربين.
1847، 15 مايو - 15 يوليو - كان يحمل علمًا على السفينة "ياجودييل"، وكان يبحر في البحر الأسود باعتباره الرائد الثاني في السرب العملي.
1848، 14 مايو - 14 أكتوبر - كان يحمل علمًا على الفرقاطة "كوفارين"، وقاد مفرزة من السفن المبحرة بالقرب من القوقاز.
1848، 24 مايو - 27 أغسطس - أشرف على أعمال رفع مناقصة "ستريويا" التي غرقت في خليج نوفوروسيسك.
1849، 29 فبراير - تم تعيينه رائدًا صغيرًا في السرب العملي.
1849، 20 يوليو - 7 سبتمبر - كان في رحلة عملية.
1850، 18 مايو - 5 ديسمبر - كان يحمل علمًا على الفرقاطة "كاهول"، وقاد مفرزة من السفن المبحرة بالقرب من القوقاز.
1851، 16 مايو - 5 يوليو - أبحرت باعتبارها السفينة الرئيسية الثانية للسرب العملي الأول لأسطول البحر الأسود
1852، 11 أبريل - تم تعيينه قائداً للفرقة البحرية الخامسة.
1854، 16 يوليو - 6 نوفمبر - كان يحمل علمًا على السفينة الحربية "الرسل الاثني عشر"، وقاد سربًا قام بنقل القوات البرية مرتين من سيفاستوبول إلى أوديسا. السباحة باللون الأسود من أجل "الممارسة والتطور".
1852، 14 أكتوبر - تمت ترقيته إلى نائب أميرال.
1853، مايو - يونيو - قاد سربًا يبحر بالقرب من منارة خيرسون.
1853، 29 سبتمبر - 6 أكتوبر - كان يحمل علمًا على السفينة الحربية "الدوق الأكبر كونستانتين"، وقاد سربًا ينقل فرقة المشاة الثالثة عشرة من سيفاستوبول إلى منطقة أناكريا - سوخوم.
1853، 19 أكتوبر - من أجل النقل الناجح للفرقة الثالثة عشرة، حصل على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية للصليب الكبير.
1853، 23 أكتوبر - مع وجود علم على السفينة الحربية "الإمبراطورة ماريا"، انطلقت في رحلة بحرية قبالة ساحل الأناضول (تركيا).
1853، 30 نوفمبر - قاد سربًا وهزم الأسطول التركي في خليج سينوب.
1853، 4 ديسمبر - عاد مع سرب من سينوب إلى سيفاستوبول.
1853، 10 ديسمبر - حصل على وسام القديس يوحنا لانتصاره في معركة سينوب. جورج، الدرجة الثانية للصليب الكبير.
1853، 17 ديسمبر - تم تعيينه قائداً لسرب متمركز على طريق خليج سيفاستوبول وعند مدخل الخليج الجنوبي.
1854، 19 سبتمبر - في حالة غياب ف. أ. كورنيلوف، تم تعيينه قائدًا أعلى للأسطول والكتائب البحرية.
1854، 3 - 5 أكتوبر - قاد تشكيل كتائب بحرية من الفرق الساحلية وفرق السفن.
17 أكتوبر 1854 - أثناء القصف الأول لسيفاستوبول، أصيب في رأسه.
1854، 12 ديسمبر - قبول مهام مساعد رئيس حامية سيفاستوبول (تمت الموافقة على التعيين من قبل الأمير مينشيكوف فقط في فبراير 1855).
25 يناير 1855 - لتميزه أثناء الدفاع عن سيفاستوبول، حصل على وسام النسر الأبيض.
1855، 9 مارس - تم تعيينه قائدًا لميناء سيفاستوبول وحاكمًا عسكريًا مؤقتًا للمدينة.
1855، 8 أبريل - تمت ترقيته إلى رتبة أميرال لتميزه في الدفاع عن سيفاستوبول.
7 يونيو 1855 - أصيب بصدمة شديدة أثناء الهجوم الفرنسي على نظارة كامتشاتكا.
1855، مايو - أوائل يونيو - بناء جسر على البراميل عبر الخليج الجنوبي، مما يضمن نقل التعزيزات والذخيرة إلى مالاخوف كورغان.
1855، 18 يونيو - قاد الدفاع عن جانب سفينة سيفاستوبول أثناء الهجوم العام الذي شنته قوات الحلفاء.
1855، 10 يوليو - أصيب بجروح قاتلة في رأسه برصاصة بندقية في معقل كورنيلوف في مالاخوف كورغان.
1855، 12 يوليو - توفي.
1855، 13 يوليو - دُفن في سرداب كاتدرائية القديس بطرس. فلاديمير بجانب M. P. لازاريف، V. A. كورنيلوف، V.I

الطفولة والدراسة

ولد بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف في قرية جورودوك بمقاطعة سمولينسك بمنطقة فيازيمسكي في 23 يونيو (5 يوليو) 1802. كان والده، ستيبان ميخائيلوفيتش، الرائد الثاني، فيما بعد زعيم منطقة النبلاء، لديه 11 طفلاً، ستة منهم ماتوا في طفولتهم. جميع الناجين: نيكولاي وبلاتون وإيفان وبافيل وسيرجي نشأوا في سلاح المتدربين البحريين وخدموا بعد ذلك في البحرية.

بدء مهنة في البحرية

تم تعيين بافيل ستيبانوفيتش في سلك المتدربين في 3 مايو 1815. أثناء إقامته في الفيلق، قام برحلات عملية في بحر البلطيق على متن المراكب "سيميون وآنا" و"فينيكس". على متن سفينة فينيكس، تحت قيادة أحد أفضل ضباط البحرية في ذلك الوقت، قام دختوروف، من بين أفضل الطلاب القلائل المعينين في العميد بإرادة السيادة، بزيارة شواطئ الدنمارك والسويد. تخرج ناخيموف من دورة الفيلق عام 1818 باعتباره الخريج السادس، ثم تمت ترقيته في 9 فبراير إلى رتبة ضابط بحري والتحق بالطاقم البحري الثاني.

في نهاية عام 1818 وعام 1819 بأكمله، خدم ناخيموف مع طاقمه في سانت بطرسبرغ، وفي عام 1820 أبحر في بحر البلطيق على متن السفينة "يانوس"، وفي عام 1821 تم إرساله عن طريق البر إلى أرخانجيلسك، إلى طاقم السفينة. السفينة التي يتم بناؤها هناك. من أرخانجيلسك، سرعان ما تم استدعاؤه مرة أخرى إلى سانت بطرسبرغ وتم تعيينه في الفرقاطة "طراد"، المخصصة مع السفينة الشراعية المكونة من 20 مدفعًا "لادوجا" للإبحار حول العالم. كان رئيس البعثة وقائد "الطراد" هو الكابتن الثاني ميخائيل بتروفيتش لازاريف، وهو أميرال مشهور لاحقًا، تم تشكيل العديد من البحارة الروس المشهورين تحت قيادته. كان المقصود من "الطراد" حماية المستعمرات الروسية الأمريكية، وكان "لادوجا" مخصصًا لتسليم البضائع إلى كامتشاتكا والمستعمرات.

يؤكد المعاصرون بالإجماع أن مثل هذا التعيين لشخص دون رعاية في وقت كان فيه الإبحار حول العالم نادرًا للغاية هو بمثابة دليل دامغ على أن ضابط البحرية الشاب جذب اهتمامًا خاصًا لنفسه. منذ الأيام الأولى من الرحلة، خدم ناخيموف "24 ساعة في اليوم"، دون التسبب في اللوم على رغبته في كسب تأييد رفاقه، الذين آمنوا بسرعة بدعوته وتفانيه في العمل نفسه.

رحلة حول العالم لمدة ثلاث سنوات

في 17 أغسطس 1822، غادرت "الطراد" كرونشتاد، وبعد أن زارت موانئ كوبنهاغن وبورتسموث، رست في 10 ديسمبر في طريق سانتا كروز. بعد إعادة التحميل في ريو دي جانيرو وعدم الأمل في التجول حول كيب هورن بسبب أواخر الموسم ، اعتبر لازاريف أنه من الأفضل الذهاب إلى المحيط العظيم حول رأس الرجاء الصالح وأستراليا. في 18 أبريل 1823، دخلنا طريق مدينة جوبارت، حيث تم منح الطاقم راحة على الشاطئ وحيث كانوا يستعدون لمزيد من الإبحار إلى جزيرة أوتاهيتي ثم إلى نوفو أرخانجيلسك. في النقطة الأخيرة، تم استبدال "الطراد" بمحطتنا، السفينة الشراعية "أبولو"، ووضعها تحت تصرف الحاكم الرئيسي للمستعمرات. بعد أن أبحرت إلى سان فرانسيسكو في شتاء عام 1823 لتجديد الإمدادات ثم بقيت مع المستعمرات حتى منتصف أكتوبر 1824، تم استبدال "الطراد" بالمركبة الشراعية "إنتربرايز" القادمة من روسيا، ودورت حول كيب هورن، وبقيت قليلاً في البرازيل ووصلت إلى كرونشتاد في 5 أغسطس 1825.

أدى الإبحار لمدة ثلاث سنوات تحت قيادة لازاريف إلى حصول ناخيموف على رتبة ملازم في عام 1823، وفي نهاية الرحلة الاستكشافية - وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة، زرع فيه صفات بحار ممتاز، وجعله أقرب لازاريف، الذي قدر مواهب مرؤوسه وأرشده لمزيد من الخدمة في الأسطول. طوال خدمته اللاحقة، كان ناخيموف تحت قيادة لازاريف حتى وفاة الأدميرال، أي حتى عام 1851.

في نهاية رحلته حول العالم، تم تعيين ناخيموف في أرخانجيلسك في نفس العام، 1825، حيث ذهب في العام التالي إلى كرونشتاد على متن السفينة آزوف المكونة من 74 مدفعًا تحت قيادة لازاريف.

الخدمة في آزوف

كان ناخيموف لا يزال يخدم في آزوف تحت قيادة ميخائيل لازاريف، عندما شاركت السفينة الرئيسية بدور نشط في معركة نافارينو الشهيرة. ودمرت سفينة القيادة التابعة للسرب الروسي 5 سفن تركية، من بينها فرقاطة قائد الأسطول التركي، وتلقت 153 إصابة، 7 منها تحت خط الماء.

خلال معركة نافارينو، أظهر قادة البحرية الروسية المستقبليون، أبطال دفاع سينوب وسيفاستوبول، الملازم بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف، والضابط البحري فلاديمير ألكسيفيتش كورنيلوف، والضابط البحري فلاديمير إيفانوفيتش إستومين، أنفسهم في آزوف. بالنسبة للمآثر العسكرية في المعركة، تم منح البارجة آزوف علم سانت جورج الصارم لأول مرة في الأسطول الروسي. كما تم توزيع مكافآت القيصر السخية على البحارة الشجعان. تمت ترقية ناخيموف، الذي ميز نفسه بشكل خاص في المعركة، إلى رتبة ملازم أول وحصل على وسام القديس جورج من الدرجة الرابعة ووسام المخلص اليوناني.

الإبحار المستقل والعودة إلى لازاريف

قضى ناخيموف عام 1828 بأكمله في رحلات طويلة، وفي العام التالي تم تعيينه قائدًا للكورفيت نافارين المكون من 16 مدفعًا، وهي سفينة تركية تم الاستيلاء عليها وحملت سابقًا اسم نصابيح صباح. في مايو 1830، عاد ناخيموف على متن هذه السفينة الحربية كجزء من سرب لازاريف إلى كرونشتاد وأبحر عليها في بحر البلطيق خلال حملة عام 1831.

قيادة بالاس

في عام 1832، كان ناخيموف عضوًا في لجنة تم إنشاؤها لحماية كرونشتاد من وباء الكوليرا الناشئ آنذاك، وسرعان ما تولى قيادة الفرقاطة بالادا، الموضوعة في حوض بناء السفن في أوختا. أشرف ناخيموف شخصيًا على بناء هذه السفينة وأدخل عليها بعض التحسينات لأول مرة. على الفرقاطة الجديدة، أبحر ناخيموف في بحر البلطيق في عام 1833 ضمن سرب الأدميرال بيلينجسهاوزن. أثناء الرحلة، قام بنفسه بفحص المسار الصحيح للسفينة المبحرة في تشكيل السرب؛ وفي إحدى الليالي كان أول من اكتشف أن المسار غير صحيح وأطلق الإشارة: "السرب في خطر!" غيرت السفن مسارها بسرعة، لكن السفينة الرائدة "أرسيس"، التي لم تأخذ في الاعتبار إشارة ناخيموف، اصطدمت بالصخور وكادت أن تغرق. كانت مكافأة ناخيموف هي الكلمات الرحيمة للملك: "أنا مدين لك بالحفاظ على السرب. شكرًا لك. لن أنس ذلك أبدا."

نقل إلى أسطول البحر الأسود

في يناير 1834، تم نقل ناخيموف إلى أسطول البحر الأسود، الذي أصبح بعد ذلك تحت قيادة نائب الأدميرال لازاريف، وتم تعيينه قائداً للطاقم البحري الحادي والأربعين. في 30 أغسطس من نفس العام تمت ترقيته إلى رتبة نقيب من الرتبة الثانية، وفي عام 1836 تم تكليفه بقيادة البارجة سيليستريا، التي كانت قيد الإنشاء. في "سيليستريا"، أثناء قيامه بالرحلات العملية العادية، حصل على رتبة نقيب من الدرجة الأولى في 6 ديسمبر 1837.

مشاكل صحية

الرحلات المستمرة طويلة المدى، والصعوبات المختلفة المرتبطة بالإبحار في البحار البعيدة وعبور المحيطات، والمشاركة في الأعمال العدائية والعمل الدؤوب، قوضت صحة ناخيموف. لقد ازدرى جميع وسائل الراحة في الحياة، ولم يعير سوى القليل من الاهتمام لنصائح الأطباء، وأهمل بدايات الأمراض، التي سرعان ما اتخذت طابعًا خطيرًا. أصبحت المعالجة الجذرية ضرورة مباشرة بالنسبة له، وكان عليه أن ينفصل عن عنصره الأصلي لفترة من الوقت. بناءً على طلب رئيس المقر البحري الرئيسي الأمير مينشيكوف، تم فصل ناخيموف في أكتوبر 1838 مع تخفيض راتبه في الخارج، حيث مكث لمدة 11 شهرًا.

قيادة سيليستريا

بعد أن تعافى من مرضه، تولى ناخيموف مرة أخرى قيادة سيليستريا، وشارك فيها عام 1840 في نقل القوات البرية إلى شواطئ البحر الأسود في القوقاز وساهم في تدمير سفينة تهريب، والتي لاحظها الإمبراطور. أمضى 1841-1845 في الإبحار في البحر الأسود وفي سيفاستوبول، حيث قدم المساعدة لتحصين جولوفينسكي، الذي حاصره سكان المرتفعات، في 30 أغسطس 1844، والذي حصل مرة أخرى على أعلى درجات التقدير.

في 13 سبتمبر 1845، تمت ترقية ناخيموف إلى رتبة أميرال خلفي وعُين قائدًا للواء الأول من الفرقة البحرية الرابعة.

حتى عام 1852 ضمناً، أبحر في البحر الأسود. في 30 مارس 1852، تم تعيينه قائدًا لفرقة الأسطول الخامس، ورفع علمه على السفينة "اثنا عشر رسولًا"، وفي 2 أكتوبر من نفس العام تمت ترقيته إلى نائب أميرال مع تأكيد منصبه.

الصفات الشخصية لناخيموف

بحلول هذا الوقت، كان ناخيموف يتمتع بسمعة ممتازة في البحرية. عازب مقتنع، رجل ذو عادات سبارتان، يكره الرفاهية، لم يكن لديه مصالح شخصية، كان غريبا عن أي أنانية وطموح وكان مخلصا للقضية البحرية. لقد تجنب ناخيموف، البسيط التفكير والمتواضع دائمًا، التباهي سواء في الخدمة أو في الحياة العامة. لكن كل من يعرف الأدميرال لا يسعه إلا أن يفهم عظمة روحه، وما هي الشخصية القوية التي كان يخفيها داخل نفسه تحت مظهره المتواضع والبسيط.

على الشاطئ، كان ناخيموف الرفيق الأكبر لمرؤوسيه، وكان راعي البحارة وعائلاتهم. وكان يساعد الضباط قولاً وفعلاً، وغالباً بموارده الخاصة؛ بحثت في جميع احتياجات إخوة البحر. في سيفاستوبول، على رصيف غرافسكايا، كان من الممكن رؤية الأدميرال كل يوم تقريبًا، برفقة مساعده، وسط حشد من الملتمسين الذين كانوا ينتظرونه - البحارة المتقاعدون، وكبار السن البائسون، والنساء، والأطفال. لجأ هؤلاء الأشخاص إلى "والد البحار" للحصول على أكثر من مساعدة مادية؛ وفي بعض الأحيان كانوا يطلبون فقط النصيحة في جميع أنواع الأمور، ويطلبون التحكيم في المشاجرات والمشاكل العائلية.

ومع ذلك، في البحر، على متن السفينة، كان ناخيموف رئيسًا متطلبًا. لم تكن صرامة وصرامة أدنى إغفال أو تراخي في الخدمة حدودًا. لم يتمتع أقرب أصدقائه ومحاوريه على الشاطئ بلحظة من السلام الأخلاقي والجسدي في البحر: فقد زادت مطالب ناخيموف بدرجة عاطفته. كان ثباته ومثابرته في هذا الصدد مذهلاً حقًا. ولكن في لحظات الراحة من الواجبات الرسمية، على مائدة العشاء في مقصورة الأدميرال، أصبح ناخيموف مرة أخرى محاورًا لطيفًا.

بعد أن درس عن كثب تقنيات بناء السفن واستثمر فيها الكثير من الإبداع الشخصي، لم يكن لدى ناخيموف أي منافسين كربان سفينة. من بنات أفكاره: كورفيت "نافارين"، والفرقاطة "بالادا" والسفينة "سيليستريا" - كانت دائمًا النماذج التي أشار إليها الجميع والتي حاول الجميع تقليدها. كل بحار، يلتقي بالسيليستريا في البحر أو يدخل إلى الطريق حيث كانت تتباهى، يتخذ جميع التدابير ليظهر بأفضل شكل ممكن، وبصورة لا تشوبها شائبة أمام قائد السيليستري اليقظ، الذي لم يخطو منه خطوة واحدة، ولا أدنى عيب. يمكن أن تكون مخفية، فضلا عن السيطرة على السفينة. تم تبجيل موافقته كمكافأة حاول كل بحار في البحر الأسود كسبها. كل هذا أدى إلى حقيقة أن ناخيموف اكتسب سمعة كبحار، وكانت كل أفكاره وأفعاله تهدف باستمرار وحصريا إلى الصالح العام، إلى الخدمة الدؤوبة للوطن الأم.

حرب القرم

في 13 سبتمبر 1853، مع بداية حرب القرم، تم تلقي أمر من سانت بطرسبرغ في سيفاستوبول لنقل فرقة المشاة الثالثة عشرة على الفور ببطاريتين خفيفتين، بإجمالي 16393 شخصًا و824 حصانًا، إلى أناكليا، مع الكمية المقابلة من البضائع العسكرية - تم تكليف نائب الأدميرال ناخيموف بهذه المهمة الثقيلة وقد قام بها ببراعة. الأسطول تحت قيادته، المكون من 12 سفينة وفرقاطتين و7 بواخر و11 وسيلة نقل، استعد للإبحار واستقبل الهبوط في أربعة أيام، وبعد سبعة أيام، أي في 24 سبتمبر، هبطت القوات على بحر القوقاز ساحل. بدأ النزول في الساعة 7 صباحًا وانتهى بعد 10 ساعات. حصل مدير العمليات ناخيموف "للخدمة الدؤوبة الممتازة والمعرفة والخبرة والنشاط الدؤوب" على وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية.

من ساحل القوقاز، عاد الأسطول على الفور إلى سيفاستوبول، وفي 11 أكتوبر، دون أن يعلم بعد بإعلان الحرب، ذهب ناخيموف إلى البحر مع سرب ضم: السفن "الإمبراطورة ماريا"، "تشيسما"، "روستيسلاف" "، و"سفياتوسلاف" و"شجاع"، والفرقاطة "كوفارنا" والباخرة "بيسارابيا". كان الهدف من السرب هو الإبحار على مرمى البصر من ساحل الأناضول، على طرق الاتصال بين القسطنطينية والساحل الشرقي للبحر الأسود، ولحماية ممتلكاتنا على هذا الساحل من هجوم مفاجئ. وتلقى ناخيموف تعليمات "بالصد وليس الهجوم".

في الأول من نوفمبر، وصل رئيس أركان أسطول البحر الأسود كورنيلوف إلى ناخيموف على متن السفينة فلاديمير وأحضر بيانًا عن الحرب. على الفور صدر الأمر للسرب: أعلنت الحرب. قم بأداء صلاة وهنئ الفريق! وتم على الفور صياغة أمر آخر، واسع النطاق ويعبر بوضوح عن متطلبات الأدميرال، واستخرجت منه العبارة التالية:

مرت عدة أيام أخرى. ساء الطقس واندلعت عاصفة في 8 نوفمبر. تعرضت البوارج سفياتوسلاف وشجاع والفرقاطة كوفارنا والباخرة بيسارابيا لحوادث خطيرة لدرجة أنه كان لا بد من إرسالها إلى سيفاستوبول للإصلاحات. بقي ناخيموف مع ثلاث سفن، لكنه لم يتوقف عن الإبحار.

وفي الوقت نفسه، ظهر أيضًا الأميرال التركي عثمان باشا في البحر الأسود بسرب يتكون من 7 فرقاطات و3 طرادات وسفينتين بخاريتين وناقلتي نقل، بإجمالي أربع عشرة سفينة حربية. وأجبرت العاصفة الأميرال التركي على البحث عن ملجأ. لجأ إلى طريق سينوب. لم يتباطأ ناخيموف في الظهور عند مدخل الطريق بثلاث سفن، والتي كانت القوة الكاملة التي كانت تحت تصرفه في ذلك الوقت. معتقدًا أن الأميرال الروسي كان يستدرج الأسطول التركي إلى البحر المفتوح، لم يجرؤ عثمان باشا على مغادرة الميناء. في 16 نوفمبر، انضم سرب الأدميرال نوفوسيلسكي إلى مفرزة ناخيموف، والتي كانت تتألف من البوارج باريس والدوق الأكبر قسطنطين والقديسين الثلاثة والفرقاطتين كاجول وكوليفتشي.

كان لدى الأسطول الروسي مدفعية مكونة من 712 مدفعًا، والعدو - 476، لكن الأتراك كانوا محميين بست بطاريات ساحلية، والتي كانت تحتوي على 44 مدفعًا من العيار الكبير، وهي أقوى بكثير من نماذج مدفعية السفن آنذاك. في 17 نوفمبر، جمع ناخيموف جميع القادة، ثم تم وضع ترتيب مفصل للمعركة وتم إصدار أمر للسرب. لقد تم التفكير في الخطة بأدق التفاصيل وبدأ تنفيذها بالفعل كما في المناورات، لكنها تضمنت الأمر والكلمات التالية:

معركة سينوب

في صباح يوم 18 نوفمبر، كانت السماء تمطر وكانت الرياح العاتية تهب، وهي الأكثر غير مواتية للاستيلاء على سفن العدو، لأنها مكسورة، ويمكن أن ترمي بسهولة إلى الشاطئ. في الساعة التاسعة صباحًا، أطلق السرب الروسي سفن التجديف، كما يفعل الأسطول الخشبي عادة قبل المعركة، وفي الساعة 9:30 تم رفع الإشارة للاستعداد للهجوم. عند الظهر توجهت السفن إلى طريق سينوب. ورغم المطر والضباب سرعان ما لاحظ العدو الهجوم وفتحت جميع السفن التركية والبطاريات الساحلية النار.

في الساعة 12:30، تم قصف "الإمبراطورة ماريا" تحت علم ناخيموف بقذائف المدفعية والحلمات، وتحطمت معظم سارياتها، ولم يتبق سوى كفن واحد سليم في الصاري الرئيسي. لكن السفينة، التي كانت تهب عليها الريح من مؤخرتها، تقدمت بلا خوف إلى الأمام، وأطلقت نيران القتال على سفن العدو التي مرت بها، وألقت مرساة ضد الفرقاطة التركية الأميرال عوني الله. غير قادر على تحمل نصف ساعة من النار، قامت السفينة الرائدة التركية بوزن المرساة وغسلها إلى الشاطئ. ثم وجهت "الإمبراطورة ماريا" نيرانها حصرا على الفرقاطة "فضلي الله" ذات الـ 44 مدفعا - "رافائيل" الروسية التي استولى عليها الأتراك عام 1828 - وأجبرتها على أن تحذو حذو السفينة الأولى.

ولم يتخلف قادة السفن الروسية الآخرون عن الأدميرال، حيث أظهروا الشجاعة والمهارة. كانت تصرفات البارجة باريس تحت علم الأدميرال نوفوسيلسكي رائعة بشكل خاص. معجبًا بمناوراته الرائعة والباردة، أمر ناخيموف، في أشد لحظات المعركة، بالتعبير عن امتنانه لـ "باريس"، لكن لم يكن هناك ما يدعو إلى رفع الإشارة؛ تحطمت جميع حبال الرايات الخاصة بالإمبراطورة ماريا. سرعان ما أصبح النصر الكامل للأسطول الروسي واضحا - فقد جرفت جميع السفن التركية تقريبا إلى الشاطئ وأحرقت هناك؛ اخترقت سفينة بخارية واحدة فقط مكونة من 20 مدفعًا، وهي الطائف، حاملة أخبارًا حزينة إلى القسطنطينية.

وفي الساعة 13:30 ظهرت الفرقاطة "أوديسا" على طريق سينوب تحت علم القائد العام كورنيلوف ومعها البواخر "القرم" و"خيرسونيس". استمرت المعركة، ولكن بشكل رئيسي مع البطاريات الساحلية. وكانت السفن الحربية التركية التي جرفتها الأمواج إلى الشاطئ في أشد حالاتها محنة. غرقت سفن النقل والتجارية من قذائف المدفعية. وسرعان ما بدأت فرقاطات العدو بالانفجار وامتدت النيران إلى مباني المدينة واندلع حريق قوي. في الساعة الخامسة مساء، انتهى كل شيء: تم تدمير الأسطول التركي بأكمله، باستثناء باخرة الطائف؛ كانت البطاريات المدمرة صامتة. قُتل ما يصل إلى ثلاثة آلاف تركي. واستسلم الناجون مع أميرالهم الذي أصيب في ساقه. واقتصرت خسائرنا على ضابط واحد ومقتل 33 من الرتب الدنيا وجرح 230.

في الليل، أخذت البواخر سفننا بعيدًا عن الشاطئ لتجنب احتمال تراكم بقايا سفن أسطول العدو المحترقة عليها. في الوقت نفسه، بدأت الفرق في إصلاح الأضرار الرئيسية، والتي تبين أنها كبيرة جدًا. سفينة الإمبراطورة ماريا وحدها بها 60 حفرة. تم تصحيح جميع الأضرار، تحت القيادة المباشرة لناخيموف نفسه، في 36 ساعة، لدرجة أن السرب كان قادرًا على القيام برحلة عودة عبر البحر الأسود المضطرب بأكمله. بحلول ليلة 22 نوفمبر، دخل الفائزون إلى طريق سيفاستوبول.

بموجب دبلوم في 28 نوفمبر، منح الإمبراطور السيادي، "تنفيذ مرسوم النظام الأساسي بفرح حقيقي"، ناخيموف وسام القديس جورج من الدرجة الثانية.

الحقيقة المميزة للغاية هي أنه في تقريره التفصيلي عن معركة سينوب نسي ناخيموف نفسه تمامًا.

الدفاع عن سيفاستوبول

في 23 ديسمبر، دخل الأسطول الأنجلو-فرنسي بقوة إجمالية تبلغ 89 سفينة حربية، بما في ذلك 54 باخرة، البحر الأسود، وحول فارنا إلى قاعدته البحرية وبدأ بتجهيز قوة إنزال ضخمة هناك مع تهديد واضح لشبه جزيرة القرم. أرسل الحلفاء مفارز قوية إلى البحر المفتوح، والتي لم تتباطأ في إيقاف حركة السفن التجارية على طول الساحل الروسي. كان أسطول الإبحار الروسي في البحر الأسود، أدنى بكثير من العدو من حيث العدد، وخاصة من حيث الجودة، محكوم عليه بالنشاط السلبي.

في 9 فبراير 1854، صدر بيان حول الانفصال عن إنجلترا وفرنسا، في 9 أبريل، قصف الحلفاء أوديسا، وفي 2 سبتمبر، هبط جيش الحلفاء في يفباتوريا: 28000 فرنسي، 27000 بريطاني و 7000 تركي مع ما يقابله من جنود. كمية من المدفعية الميدانية و 114 مدفع حصار. مباشرة بعد الهبوط، تحرك البريطانيون والفرنسيون نحو سيفاستوبول.

في ربيع عام 1854، تم بناء ثلاث بطاريات داخلية أخرى - الرسل الاثني عشر، باريس وسفياتوسلاف - واثنتان خارجيتان، على ساحل البحر شمال كونستانتينوفسكايا. كل هذه البطاريات كانت مسلحة بـ 610 بنادق. بالإضافة إلى ذلك، للدفاع عن سيفاستوبول على الماء، وقف سرب ناخيموف المكون من 8 سفن و 6 فرقاطات على الطريق، في استعداد كامل للذهاب إلى البحر؛ علاوة على ذلك، عند مدخل الخليج الجنوبي، سرب كورنيلوف المكون من 4 سفن وفرقاطة واحدة و4 سفن بخارية، وأخيرا، في أعماق الطريق، أسطول من السفن الصغيرة.

على الجانب الأرضي، كانت سيفاستوبول غير محمية تقريبًا. على الجانب الشمالي كان هناك تحصين كبير ولكنه قديم، تم تشييده في عام 1818، وعلى الجانب الجنوبي كان من المخطط فقط بناء سلسلة من الحصون والخطوط الدفاعية التي تربط بينها. بدأت تحصينات الدفاع البري في خليج كيلين مع المعقل رقم 1، ثم المعقل رقم 2، مالاخوف كورغان (كورنيلوفسكي باستيون) والمعقل رقم 3 يحمي جانب السفينة من سيفاستوبول، ثم الحصون رقم 4-7 حماية جانب المدينة.

بعد معركة فاشلة بالنسبة لنا في 8 سبتمبر على نهر ألما، حيث التقى 34 ألفًا من قواتنا بجيش الحلفاء البالغ قوامه 62 ألفًا، تراجع الأمير ألكسندر سيرجيفيتش مينشيكوف إلى بخشيساراي، وعهد بالسيطرة المؤقتة على الدفاع عن الجانب الجنوبي من سيفاستوبول إلى ناخيموف، والجانب الشمالي إلى كورنيلوف. اقترب الحلفاء من سيفاستوبول من الشمال واستفسروا من التتار عن الافتقار التام للدفاع على الجانب الجنوبي، غيروا الخطة الأصلية، واستقروا في خليجي كاميشيفا وبالاكلافا وكانوا يعتزمون اقتحام المدينة من الجنوب. ولكن بحلول هذا الوقت، على الجانب الجنوبي، من خلال الجهود النشطة التي بذلها ناخيموف وكورنيلوف وتوتليبن، تم بالفعل إنشاء خط من التحصينات. لم يجرؤ العدو على الهجوم بقوة مفتوحة وبدأ حصارًا مناسبًا للقلعة.

يقترب العدو من المدينة التي لا يوجد بها سوى عدد قليل جدًا من الحاميات. بحكم الضرورة، أجد نفسي مجبرًا على إغراق سفن السرب الموكلة إليّ، وإلحاق الطاقم المتبقي بأسلحة الصعود إلى الحامية. وأنا واثق من القادة والضباط والفرق أن كل واحد منهم سيقاتل كالبطل. سيكون هناك ما يصل إلى ثلاثة آلاف منا. نقطة التجمع في ساحة Teatralnaya. ماذا أعلن عن السرب؟

ناخيموف ب.س.

العمل على الجانب الجنوبي يجري على قدم وساق. اعتنى ناخيموف مع كورنيلوف بيقظة بتسليم جميع أصول الأسطول والميناء وأجزاء أخرى من الإدارة البحرية إلى توتليبن، الذي بدأ بقوة في تعزيز الخط الدفاعي. البحارة المشاركون في العمل، المستوحى من المثال الشخصي لرئيسهم الجدير، تميزوا، وفقًا لتوتليبن، بمثابرتهم الخاصة وبراعتهم وكفاءتهم. لضمان التواصل بين جانب السفينة وجانب جورودسكايا، قام ناخيموف، بمبادرته الشخصية، ببناء جسر عبر الخليج الجنوبي، باستخدام الألوية والمراكب الشراعية والطوافات لهذا الغرض.

لقد وصل يوم الخامس من أكتوبر الذي لا يُنسى - يوم القصف الأول لسيفاستوبول. تساقطت سحب من نوى المدفعية والقنابل على الحصون التي لم تقاوم قذائف العدو بعد أن تم سكبها على عجل. وقعت أقوى معركة في مالاخوف كورغان وفي المعقل الخامس. ذهب كورنيلوف إلى الأول، وناخيموف إلى الثاني. بالانتقال من بندقية إلى أخرى، صوب ناخيموف نفسه البنادق، وقدم النصائح، وراقب تحليق القذائف، وشجع قلوب المدافعين عن القلعة. بغض النظر عن أي خطر، كاد أن يموت في بداية المعركة: أصيب في رأسه، ولحسن الحظ أصيب بجروح طفيفة، حاول ناخيموف إخفاءه، ولا يريد أن يقلق البحارة الذين يعشقونه. "هذا ليس صحيحا يا سيدي!" أجاب بحدة وباستياء على أحد الضباط الذي صرخ بصوت عالٍ: "أنت جريح يا بافيل ستيبانوفيتش!" ولم يكن القدر متساهلاً مع كورنيلوف، الذي توفي في ذلك اليوم في مالاخوف كورغان.

لوصف شخصية بافيل ستيبانوفيتش كمدافع عن سيفاستوبول، يكفي أن نستشهد بالسطور التالية لرفيقه في السلاح إدوارد إيفانوفيتش توتليبن، الذي اعترف به المؤلف على أنه مجرد "رسم تخطيطي ضعيف لما كان ناخيموف بالنسبة لسيفاستوبول":

كان ناخيموف يتجول حول خط الدفاع كل يوم، محتقرًا كل المخاطر. بحضوره ومثاله، رفع الروح ليس فقط في البحارة الذين كانوا يقدسونه، ولكن أيضًا في القوات البرية، الذين سرعان ما فهموا أيضًا ما هو ناخيموف. يهتم دائمًا بالحفاظ على حياة الناس، ولم يدخر الأدميرال نفسه فقط. على سبيل المثال، أثناء الحصار بأكمله، كان يرتدي دائمًا كتافًا، وكان يفعل ذلك من أجل نقل ازدراء الخطر إلى جميع مرؤوسيه. لم يكن أحد يعرف أفضل منه روح عامة الشعب الروسي، والبحار والجندي، الذي لا يحب الكلمات الصاخبة؛ لذلك، لم يلجأ أبدًا إلى البلاغة، بل أثر على القوات بالقدوة والمطالبة الصارمة بأداء واجباتهم الرسمية. لقد كان دائمًا أول من يظهر في أخطر الأماكن، حيث كانت هناك حاجة ماسة إلى حضور الرئيس وإدارته. خوفًا من التأخر، ذهب إلى الفراش ليلًا دون خلع ملابسه، حتى لا يضيع دقيقة واحدة في ارتداء ملابسه. أما بالنسبة للأنشطة الإدارية للأدميرال أثناء الدفاع، فلم يكن هناك جزء واحد لم يهتم به أكثر من أي شخص آخر. لقد كان هو نفسه يأتي دائمًا إلى الرؤساء الآخرين، حتى المبتدئين، لمعرفة ما إذا كانت هناك أي صعوبات ويقدم لهم مساعدته. وفي حالة الخلاف بينهما، كان يعمل دائمًا كمصالح، محاولًا توجيه كل واحد منهما فقط لخدمة القضية المشتركة. لم يجد الضباط الجرحى والرتب الدنيا فيه الدعم والحماية فحسب، بل كان بإمكانهم دائمًا الاعتماد على المساعدة من جيبه الفقير.

توتليبن إي.

وفقا للمعاصرين، كان ناخيموف روح الدفاع عن سيفاستوبول. ولكن إلى جانب التأثير الأخلاقي على الحامية، لعب بافيل ستيبانوفيتش أيضا دورا معينا في تنظيم الدفاع. في ديسمبر 1854، بناءً على إصراره، تم بناء ثلاث بطاريات لقصف خليج المدفعية، حيث يمكن لسفن العدو اختراقه بسبب الأضرار التي لحقت بحاجز الطريق بسبب العواصف. وفي منتصف فبراير من العام التالي، أقام خطًا ثانيًا من الحواجز عند مدخل سيفاستوبول. في نهاية شهر يونيو، سمح، بسبب ظروف ذلك الوقت، بإمكانية اختراق طريق أسطول العدو، عزز الدفاع عن المدخل بثلاث بطاريات أخرى، منها واحدة ذات مستويين تتسع لـ 30 بندقية، تم وضعها على الرأس بين بطاريات كونستانتينوفسكايا وميخائيلوفسكايا وتم تشغيلها في كل من الطريق وضد أعمال الحصار الفرنسي في تشيرسونيسوس، وتم تسميتها لاحقًا ناخيموفسكايا.

تنتمي لجنته التي أصدرها في فبراير، والتي حددت النظام العام للخدمة والأنشطة في الحصون، إلى فئة تلك الوثائق التاريخية التي تستحق القراءة بالكامل:

أتمنى أن السادة سيولي قادة القوات البعيدين والأفراد الاهتمام الكامل لهذا الموضوع ويقسمون ضباطهم إلى صفوف، ويأمرون أولئك الذين لديهم الحرية بالبقاء تحت المخابئ وفي أماكن مغلقة. وفي الوقت نفسه أطلب منك أن تغرس في نفوسهم أن حياة كل واحد منهم ملك للوطن، وأنها ليست جرأة، بل الشجاعة الحقيقية فقط هي التي تعود بالنفع عليه وتشرف من يعرف كيف يميزها. في أفعالهم من الأول.

أغتنم هذه الفرصة لأكرر مرة أخرى حظر إطلاق النار المتكرر. بالإضافة إلى عدم صحة الطلقات، وهي نتيجة طبيعية للتسرع، فإن إهدار البارود والقذائف هو موضوع مهم لدرجة أنه لا ينبغي لأي شجاعة أو جدارة أن تبرر الضابط الذي سمح بذلك. دع الاهتمام بحماية المدينة، الذي عهد به السيادة إلى شرفنا، يكون ضمانًا لدقة ورباطة جأش زملائنا من رجال المدفعية.

ناخيموف ب.س.

كما تعلمون، في بداية الدفاع عن سيفاستوبول، شغل بافيل ستيبانوفيتش منصبًا متواضعًا كرئيس للفرق البحرية على الجانب الجنوبي. في هذا المنصب، في 11 يناير 1855، حصل على وسام النسر الأبيض. في 1 فبراير، تم تعيين ناخيموف مساعدا لرئيس حامية سيفاستوبول. ومع ذلك، فإن هذا التعيين لم يفتح أنشطة جديدة للأدميرال، الذي كان منذ بداية الحصار يتولى باستمرار الدور الأقرب في كل ما يتعلق بالدفاع.

اعتبارًا من 18 فبراير، خدم ناخيموف مؤقتًا كرئيس للحامية، بعد رحيل الأمير مينشيكوف وتعيين ديمتري إروفيفيتش أوستن ساكن قائدًا للجيش الميداني. في 27 مارس تمت ترقيته إلى رتبة أميرال. في ليلة 27 مايو، أثناء الهجوم الفرنسي على المعاقل خلف كيلين بالكا وعلى نظارة كامتشاتكا، تعرض بافيل ستيبانوفيتش لخطر كبير: الأدميرال، الذي وصل إلى كامتشاتكا في المساء وقاد شخصيًا انعكاس الاعتداء ، الذي برز بكتافته وشخصيته القوية ، كاد أن يتم القبض عليه قام البحارة بتمزيقه حرفيًا من أيدي العدو.

موت

جرح مميت

في 28 يونيو، توجه ناخيموف، الذي يدور حول خط الدفاع، إلى المعقل الثالث، ومن هناك إلى مالاخوف كورغان. بعد أن صعد إلى مأدبة البطارية أمام البرج، بدأ بفحص عمل العدو من خلال التلسكوب. يقف بافيل ستيبانوفيتش بشكل مفتوح تمامًا ويبرز بحدة من حاشيته باللون الأسود لمعطفه وكتافته الذهبية، ولم يكن بطيئًا في التحول إلى هدف لرماة الرماة الفرنسيين. وعبثاً توسل إليه الضباط المرافقون للأدميرال أن يغادر المأدبة: "ليست كل رصاصة في الجبهة يا سيدي!" أجاب. وهنا أصابت الرصاصة الكيس الترابي الذي كان ملقى أمام بافيل ستيبانوفيتش. وحتى ذلك الحين ظل في مكانه وهو يقول بهدوء: "إنهم يصوبون بشكل جيد!" في نفس الوقت تقريبًا، أصابت الرصاصة الثانية بافيل ستيبانوفيتش في جبهته، فوق عينه اليسرى، واخترقت جمجمته بشكل غير مباشر. سقط الأدميرال فاقدًا للوعي في أحضان المرافقين له وتم نقله على الفور إلى محطة تبديل الملابس في مالاخوف كورغان.

وعندما رشوا الماء على جبهته وصدره، استيقظ وقال شيئًا، لكن كان من الصعب معرفة ما هو بالضبط. بعد أن ألبسه ملابسه، تم حمله على نقالة جندي بسيط إلى شعاع أبولو، ومن هناك على متن قارب إلى الجانب الشمالي. كان ناخيموف واعيًا طوال الطريق وهمس بشيء ما، لكنه فقد وعيه مرة أخرى في ثكنات المستشفى. اجتمع جميع أطباء الحامية بجانب سرير الرجل المصاب بجروح خطيرة، وفي اليوم التالي بدا أن الأدميرال يشعر بالتحسن. تحرك بافيل ستيبانوفيتش، ولمس الضمادة التي كانت على رأسه بيده، واعترض على محاولات التدخل في ذلك: "يا إلهي، يا له من هراء!". كانت هذه هي الكلمات الوحيدة التي يمكن أن يفهمها من حوله. في 30 يونيو الساعة 11:07 توفي الأدميرال ناخيموف.

بحارة أسطول البحر الأسود! لقد كان شاهدًا على كل فضائلك، وعرف كيف يقدر إيثارك الذي لا يضاهى، وشاركك في كل المخاطر، وأرشدك على طريق المجد والنصر. إن الموت المبكر للأدميرال الشجاع يفرض علينا التزامًا بدفع ثمن باهظ للعدو مقابل الخسارة التي عانينا منها. كل محارب يقف على الخط الدفاعي لسيفاستوبول يتوق - وأنا متأكد بلا شك - للوفاء بهذا الواجب المقدس، سيزيد كل بحار جهوده عشرة أضعاف من أجل مجد الأسلحة الروسية!

عائلة ناخيموف بعد وفاته

من بين إخوة بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف، ترك بلاتون ستيبانوفيتش (1790 - 1850) الخدمة البحرية برتبة نقيب من الرتبة الثانية، وكان مفتشًا للطلاب في جامعة موسكو، ثم القائم بأعمال كبير دار رعاية الكونت شيريميتيف في موسكو؛ خدم سيرجي ستيبانوفيتش (1802 - 1875) أيضًا في البحرية حتى عام 1855، عندما تم تعيينه برتبة أميرال خلفي مساعدًا لمدير سلاح البحرية، ثم مديرًا؛ شغل المنصب الأخير لمدة أربع سنوات، وفي 1 يناير 1864، تمت ترقية إس إس ناخيموف إلى نائب الأدميرال.

الجوائز

1825 - وسام القديس فلاديمير من الدرجة الرابعة. للإبحار على الفرقاطة "طراد".
1827 - وسام القديس جاورجيوس من الدرجة الرابعة. للتميز الموضح في معركة نافارينو.
1830 - وسام القديسة آن من الدرجة الثانية.
1837 - وسام القديسة آن من الدرجة الثانية مع التاج الإمبراطوري. على الخدمة الدؤوبة والمتحمسة الممتازة.
1842 - وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثالثة. على الخدمة الدؤوبة والمتحمسة الممتازة.
1846 - شارة الخدمة التي لا تشوبها شائبة لمدة خمسة وعشرين عامًا.
1847 - وسام القديس ستانيسلاوس من الدرجة الأولى.
1849 - وسام القديسة آن من الدرجة الأولى.
1851 - وسام القديسة آن من الدرجة الأولى مع التاج الإمبراطوري.
1853 - وسام القديس فلاديمير من الدرجة الثانية. من أجل النقل الناجح للفرقة 13.
1853 - وسام القديس جاورجيوس من الدرجة الثانية. من أجل النصر في سينوب.
1855 - وسام النسر الأبيض. للتميز أثناء الدفاع عن سيفاستوبول.
حصل ناخيموف على ثلاثة أوامر في وقت واحد: الروسية - جورج، الإنجليزية - باث، اليونانية - المنقذ.

ذاكرة

في عام 1959، تم إنشاء نصب تذكاري للأدميرال ناخيموف من قبل النحات N. V. Tomsky (البرونز والجرانيت) في سيفاستوبول. لقد حل محل النصب التذكاري لشرودر وبيلدرلينج الذي كان يقف عند رصيف غرافسكايا، والذي تم هدمه في عام 1928 بموجب مرسوم الحكومة السوفيتية "بشأن إزالة الآثار للملوك وخدمهم" (البيان في الأدبيات السوفيتية بأن (تم تدمير النصب التذكاري من قبل النازيين أثناء احتلال سيفاستوبول غير صحيح - تم إنشاء نصب تذكاري للينين على قاعدة النصب التذكاري لناخيموف في أوائل الثلاثينيات، وقد تم تدمير هذا النصب التذكاري بالفعل في 1942-1943).

في 5 يوليو 1992، تم الكشف عن تمثال نصفي لـ P. S. Nakhimov في وطنه في مدينة فيازما بمنطقة سمولينسك.

في 5 يوليو 2012، تم افتتاح نصب تذكاري في سانت بطرسبرغ، في شارع ناخيموف، في حديقة Small Havantsy، بالقرب من فندق Pribaltiyskaya.

خلال الحرب الوطنية العظمى، تم إنشاء مدارس ناخيموف البحرية. في عام 1944، أنشأت هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وسام ناخيموف من الدرجة الأولى والثانية، وميدالية ناخيموف.

تمت تسمية الشوارع باسم P. S. Nakhimov في سانت بطرسبرغ ونيجني نوفغورود وتومسك وسمولينسك وزاجوريانسكي وفيودوسيا ومينسك، في موسكو - شارع، في ماريوبول - شارع ناخيموف، وفي سيفاستوبول - شارع وساحة. أطول شارع على الضفة اليمنى لمدينة كيميروفو يحمل أيضًا اسم الأدميرال.

ناخيموف والمعارضين

يصف مؤرخ القرم ف.ب. ديوليتشيف جنازة ناخيموف بهذه الكلمات:

من المنزل إلى الكنيسة نفسها، وقف المدافعون عن سيفاستوبول في صفين، وأخذوا بنادقهم على أهبة الاستعداد. رافق حشد كبير رماد البطل. لم يكن أحد خائفا من رصاصة العدو أو القصف المدفعي. ولم يطلق الفرنسيون ولا البريطانيون النار. من المؤكد أن الكشافة أبلغوهم بما كان يحدث. في تلك الأيام، عرفوا كيف يقدرون الشجاعة والغيرة النبيلة، حتى من جانب العدو. ودوت الموسيقى العسكرية في كامل المسيرة، ودوت تحية مدفعية الوداع، وأنزلت السفن أعلامها إلى منتصف الصواري. وفجأة لاحظ أحدهم: كانت الأعلام ترفرف على سفن العدو أيضًا! ورأى آخر، وهو ينتزع تلسكوبًا من يدي بحار متردد، أن الضباط الإنجليز، المتجمعين معًا على سطح السفينة، خلعوا قبعاتهم، وأحنوا رؤوسهم...

تمثال نصفي لناخيموف تم تركيبه بالقرب من متحف بناء السفن والأسطول في نيكولاييف

في الوقت نفسه، خلال الفترة التي استولى فيها الحلفاء على سيفاستوبول، تم كسر أغطية توابيت الأدميرالات من قبل اللصوص الذين سرقوا كتافًا ذهبية من زيهم الرسمي، كما يتضح من "قانون السخرية من الغزاة الأنجلو-فرنسيين" "على قبور الأميرالات الروس M. P. Lazarev، V. A. Kornilova، P. S. Nakhimova، V. I. Istomina،" بتاريخ 23 أبريل (11 أبريل، الطراز القديم)، 1858، تم تجميعها بناءً على نتائج فحص قبر الأميرالات.

السفن

حملت السفن الحربية والسفن المدنية المختلفة اسم ناخيموف في أوقات مختلفة:

"ناخيموف" - باخرة شحن روسية (غرقت عام 1897).
"الأدميرال ناخيموف" - طراد مدرع روسي (قتل في معركة تسوشيما 1905).
"شيرفونا أوكرانيا" - "الأدميرال ناخيموف" السابق، الطراد الخفيف من فئة "سفيتلانا" (توفي في 13 نوفمبر 1941 في سيفاستوبول).
"الأدميرال ناخيموف" - الطراد السوفيتي من فئة سفيردلوف (ألغيت عام 1961).
الأدميرال ناخيموف - سفينة الركاب السوفيتية السابقة برلين الثالثة (غرقت عام 1986).
"الأدميرال ناخيموف" - سفينة سوفيتية كبيرة مضادة للغواصات (ألغيت عام 1991).
"الأدميرال ناخيموف" - طراد الصواريخ "كالينين" السابق، الذي يعمل بالطاقة النووية من المشروع 1144 (قيد التحديث).

جغرافية

بحيرة ناخيموفسكوي في منطقة فيبورغ بمنطقة لينينغراد.
ناخيموفسكوي (منطقة سمولينسك) - تمت إعادة تسمية القرية في عام 1952 تكريما للذكرى الـ 150 لميلاد بي إس ناخيموف. في قرية فولوتشيك السابقة، منطقة سيتشيفسكي (الآن خولم - منطقة جيركوفسكي، منطقة سمولينسك) كانت هناك ملكية الأب الروحي وعم الأدميرال، وفيما يتعلق بهذا تمت إعادة تسمية هذه القرية.

المتاحف

متحف مركز الشباب الذي يحمل اسم الأدميرال ناخيموف في سمولينسك
متحف يحمل اسم ناخيموف في موطن الأدميرال في الخميليت، محمية متحف الخميليت، منطقة سمولينسك.

عملات معدنية

في عام 1992، أصدر البنك المركزي للاتحاد الروسي عملة من النحاس والنيكل بقيمة اسمية قدرها 1 روبل، مخصصة للذكرى الـ 190 لميلاد P. S. Nakhimov.
في عام 2002، أصدر البنك المركزي للاتحاد الروسي عملة فضية (Ag 900) بقيمة اسمية قدرها 3 روبل، مخصصة للذكرى المئوية الثانية لميلاد P. S. Nakhimov.

في الطوابع البريدية

ملحوظات

الأدب ومصادر المعلومات

أصلانبيغوف أ.، مقال في "مجموعة البحر" لعام 1868، العدد 3 (مكتوب عن "ملاحظات أحد سكان سيفاستوبول"، غير مناسب لناخيموف، والذي ظهر في "الأرشيف الروسي" لعام 1867، وهو بمثابة دحض ممتاز منه).
أصلانبيجوف أ. الأدميرال بافيل ستيبانوفيتش ناخيموف. (رسم السيرة الذاتية) // الأرشيف الروسي، 1868. - إد. الثاني. - م، 1869. - ستب. 373-410.
الأدميرال P. S. ناخيموف (سانت بطرسبرغ، 1872).
الأدميرال ناخيموف. المقالات والمقالات. شركات. بي آي زفيريف، م، 1954.
بيلافينيتس بي، الأدميرال ناخيموف، سيفاستوبول، 1902.
دافيدوف يو. ناخيموف / دافيدوف يوري فلاديميروفيتش. - م: مول. الحرس، 1970. - 176 ص: مريض، خريطة.
مجلة العمليات العسكرية في شبه جزيرة القرم، سبتمبر-ديسمبر 1854 / شركات. ايه في افيموف. - سيمفيروبول: أنتيكفا، 2010. - 192 ص: رسوم توضيحية، خرائط، صور شخصية. - (أرشيف حرب القرم 1853-1856). 500 نسخة
"ملاحظات" لإغناتيف في مجموعة "المساعدة الأخوية" (سانت بطرسبورغ، 1874).
زفيريف بي، القائد البحري الروسي البارز ب.س.ناخيموف، سمولينسك، 1955.
زونين أ.حياة الأدميرال ناخيموف: رواية / زونين أ.- ل.: سوف. الكاتب، 1987. - 448 ص.
زونين إيه آي حياة الأدميرال ناخيموف: [رواية] / زونين ألكسندر إيليتش. - ل.: سوف. كاتب. لينينغر. القسم 1956. - 494 ص.
ليفشيتس م.ن أرضي: قصائد / مؤلف. خط من اليورو أ. كلينوفا. - م: سوف. الكاتب، 1965. - 104 ص: مريض.
مازونين ن.ب.، الأدميرال ب.س. م، 1952.
Modzalevsky V. L. تخمين حول أصل عائلة ناخيموف. م، 1915.
ناخيموف ب.س. رسالة من ب.س. ناخيموف إلى أرملة م.ب.لازاريف / رسالة، تعليق. بكالوريوس بيروفسكي // الأرشيف الروسي، 1868. - إد. الثاني. - م، 1869. - ستب. 410-412.
ناخيموف P. S. الوثائق والمواد. - م، 1954.
بوليكاربوف ف.د.، ب.س. ناخيموف، م.، 1960.
الموسوعة التاريخية السوفيتية / الفصل . إد. إي إم جوكوف. ر9: مالطا - ناخيموف. - م: سوف. الموسوعة، 1966. - 1000 ص: مرض، خرائط.
سوكولوف أ.، مقال "حول أهمية الأدميرال ب.س. ناخيموف في الدفاع عن سيفاستوبول" ("اليخت"، 1876، رقم 7).
تارلي إي في ناخيموف. / تارلي يفغيني فيكتوروفيتش. - م: عسكري. - مور. الطبعة، 1950. - 112 ص: مريض، صورة.
تشيركاشين ن. الرحلة الأخيرة لـ "ناخيموف" / تشيركاشين إن - م: سوف. روسيا، 1988. - 127 ص.
كيربيتشيف يوري. الخريف الأخير للأدميرال ناخيموف (تاريخ وثائقي) // تقويم "البجعة" - 26 مايو 2013.
الأرشيف البحري - كتاب. رقم 400 و412؛ *