عند تقاطع الطريق من كاخوفكا إلى شبه جزيرة القرم مع عمود بيريكوبسكي، تم إنشاء نصب تذكاري أصلي إلى حد ما، مخصص للهجمات الثلاثة على بيريكوب. وقع الهجوم الأول في عام 1920 - هجوم الحمر، والدفاع الأبيض، ثم ستكون هناك الحرب الوطنية العظمى، وسيكون هناك الجيش الأحمر ضد الألمان والرومانيين، وحتى في وقت لاحق سيكون هناك اعتداء عمالي، لكننا اليوم يتحدثون عن بداية القرن الماضي.
يصادف يوم 8 نوفمبر 2010 الذكرى التسعين للهجوم الأول على بيريكوب. وبطبيعة الحال، كان هناك أكثر من ثلاثة اعتداءات في تاريخ الجدار التركي. نحن نتحدث بالطبع عن تلك الاعتداءات التي اهتمت الدولة السوفيتية بتخليد ذكراها.
كانت الحرب الأهلية، التي اندلعت في الإمبراطورية الروسية بسبب أحداث عام 1917 المعروفة، تقترب من نهايتها في عام 1920. ينهي اقتحام تحصينات بيريكوب المرحلة الأخيرة من الصراع على جبهة رانجل، آخر جبهة رئيسية في الحرب الأهلية. كان لدى أوكرانيا احتياطيات قوية من الحبوب. لكن وجود قوات رانجل في أوكرانيا وحركة التمرد المتطورة على نطاق واسع في الريف الأوكراني أدى إلى القضاء على "الخبز الأوكراني" من صناديق الغذاء في بلد السوفييت. أدى قرب Wrangel من منطقة Donetsk-Krivoy Rog الصناعية إلى شل عمل قاعدة الفحم والمعادن الوحيدة في ذلك الوقت.
ومن الجدير بالذكر أنه في أغسطس 1920، تم الاعتراف رسميًا بحكومة رانجل من قبل فرنسا. في سبتمبر، كانت هناك بالفعل بعثات لجميع الدول الرأسمالية الأكثر أهمية في شبه جزيرة القرم، بما في ذلك اليابان البعيدة والولايات المتحدة الأمريكية.
منظم طرد قوات الجنرال ب.ن. كان رانجل من شبه جزيرة القرم هو البلشفي إم. فرونزي قائد الجبهة الجنوبية في ذلك الوقت. قاتل فرونزي ضد Wrangelites جنبًا إلى جنب مع جيش المتمردين التابع للأب مخنو (NI Makhno) ، والذي وقع معه في أكتوبر 1920 اتفاقية بشأن وحدة العمل ضد القوات البيضاء وأقام علاقات شخصية جيدة.
نظرًا لأن أفكار البلشفية، سواء التصريحية أو الدعائية أو الفعلية، معروفة جيدًا، فلنتحدث قليلاً عن أفكار خصمهم القرم.
في 5 يوليو 1920، نشرت صحيفة "روسيا العظمى" مقابلة مع مراسل الصحيفة ن.ن. تشيبيشيف مع الجنرال ب.ن. رانجل.
"ما نحارب من اجله؟"
قال الجنرال رانجل إن هذا السؤال لا يمكن أن يكون سوى إجابة واحدة: نحن نقاتل من أجل الحرية. وعلى الجانب الآخر من جبهتنا، في الشمال، يسود التعسف والقمع والعبودية. يمكنك أن تتبنى وجهات نظر أكثر تنوعًا حول مدى استصواب نظام الدولة هذا أو ذاك، ويمكنك أن تكون جمهوريًا متطرفًا، أو اشتراكيًا، أو حتى ماركسيًا، ومع ذلك تعترف بما يسمى بالجمهورية السوفيتية كمثال على الاستبداد الشرير غير المسبوق، تحت نير روسيا التي تهلك، وحتى الطبقة الحاكمة الجديدة المفترضة، البروليتاريا، تم ضغطها على الأرض، مثل بقية السكان. الآن هذا ليس سرا في أوروبا أيضا. لقد تم رفع الحجاب عن روسيا السوفييتية. عش الرجعية في موسكو. هناك مستعبدون يجلسون هناك، يعاملون الناس كقطيع. فقط العمى وخيانة الأمانة يمكن أن يعتبرونا رجعيين. إننا نناضل من أجل تحرير الشعب من النير الذي لم يروه في أحلك أوقات تاريخهم.
لفترة طويلة لم يفهموا في أوروبا، ولكن الآن، على ما يبدو، بدأوا في فهم ما نفهمه بوضوح: الأهمية العالمية الكاملة لنزاعنا الداخلي. إذا ذهبت تضحياتنا سدى، فإن المجتمع الأوروبي، والديمقراطية الأوروبية سوف تضطر إلى الوقوف في الدفاع المسلح عن مكاسبها الثقافية والسياسية ضد عدو الحضارة، مستوحاة من النجاح.
أتوق إلى نهاية الحرب الأهلية من كل روحي. كل قطرة دم روسية تراق يتردد صداها في قلبي. لكن النضال أمر لا مفر منه حتى يتجلى الوعي، حتى يفهم الناس أنهم يقاتلون ضد أنفسهم، ضد حقوقهم في تقرير المصير، حتى يتم إنشاء سلطة الدولة الحقيقية في روسيا، على أساس مبادئ الشرعية وأمن الحقوق الشخصية وحقوق الملكية. وعلى مبادئ احترام الالتزامات الدولية؛ ولن يكون هناك أي سلام دائم أو تحسن في الظروف الاقتصادية في أوروبا. سيكون من المستحيل إبرام أي اتفاق دولي أكثر أو أقل ديمومة دون الاتفاق على أي شيء بشكل صحيح. إن قضية الجيش الروسي في شبه جزيرة القرم هي حركة تحرير عظيمة. هذه حرب مقدسة من أجل الحرية والحق.
البارون بيوتر نيكولاييفيتش رانجل (15/08/1878 - 25/04/1928) - جنرال روسي، فارس القديس جورج، القائد الأعلى للجيش الروسي في شبه جزيرة القرم (1920) - دعا إلى الهيكل الفيدرالي للمستقبل روسيا. كان يميل إلى الاعتراف بالاستقلال السياسي لأوكرانيا. وقد طور عدداً من القوانين التشريعية المتعلقة بالإصلاح الزراعي، بما في ذلك "قانون الأرض"، الذي تبنته الحكومة في 25 مايو 1920. واعترف بالمصادرة القانونية لأراضي ملاك الأراضي من قبل الفلاحين في السنوات الأولى من الثورة (ولو لفترة قصيرة). مساهمة معينة للدولة). أجرى عددًا من الإصلاحات الإدارية في شبه جزيرة القرم، فضلاً عن إصلاح الحكم الذاتي المحلي. صدر عدد من المراسيم بشأن الحكم الذاتي الإقليمي لأراضي القوزاق.
كانت المفاوضات مع البلاشفة، التي أصرت عليها الحكومة البريطانية، التي دعمت البيض، غير مقبولة على الإطلاق، بل إنها مهينة للقيادة البيضاء. وتقرر مواصلة القتال حتى النهاية. أثارت نجاحات رانجل في صيف عام 1920 قلق البلاشفة. ودقت الصحافة السوفييتية ناقوس الخطر، داعية إلى تدمير "البارون المتحصن في شبه جزيرة القرم" وإلقائه في "زجاجة القرم".
في سبتمبر 1920، هُزمت قوات رانجل على يد الحمر بالقرب من كاخوفكا. في ليلة 8 سبتمبر، بدأ الجيش الأحمر هجوما عاما، وكان الهدف منه هو الاستيلاء على بيريكوب وشونغار واختراق شبه جزيرة القرم.
الهجوم على مواقع بيريكوب.
بدأت المعركة فجر يوم 8 نوفمبر عند الاقتراب من شبه الجزيرة الليتوانية. بعد أن عبرت نهر سيفاش ليلاً ، اقتربت طلائع فرقتي البندقية 52 و 15 دون أن يلاحظها أحد على بعد كيلومتر واحد من شبه الجزيرة الليتوانية. هنا اكتشفهم العدو بالفعل وانخرطوا في معركة من أجل المخارج الشمالية لشبه الجزيرة. بحلول الساعة السابعة صباحا، تغلب جنود الجيش الأحمر على مقاومة لواء كوبان الأبيض واحتلوا الجزء الشمالي بأكمله من شبه الجزيرة. في حوالي الساعة الثامنة صباحًا، احتل الحمر شبه الجزيرة الليتوانية بأكملها.
بحلول الساعة العاشرة صباحًا، أحضر البيض أقرب الاحتياطيات إلى المعركة وشنوا هجومًا مضادًا مع لواء دروزدوفسكايا من كارادجاناي، ومع وحدات الفيلق الثاني من كاربوفا بالكا إلى المخارج الجنوبية من شبه الجزيرة. كان الهجوم المضاد ناجحًا في البداية، وتم صد أجزاء من الريدز، ولكن بعد ذلك استعاد الريدز موقعهم. وجد الجدار التركي، الذي كان أساس خط التحصينات، نفسه تحت تهديد حاسم من الخلف.
في الصباح، بسبب الضباب الكثيف، لم تتمكن المدفعية من البدء في إعداد المدفعية. فقط في الساعة 9 صباحا بدأ إعداد المدفعية. بحلول الساعة 13:00، حاولت وحدات من فرقة المشاة 51 التقدم إلى الحواجز السلكية، لكن نظام النيران الأبيض لم ينقطع. تم تمديد إعداد المدفعية لمدة ساعة. وفي هذه الأثناء، بحلول الساعة الواحدة بعد الظهر، بدأت المدفعية تشعر بنقص في القذائف. تم إجراء حساب إطلاق النار قبل الساعة 12 ظهرًا، لكن إطلاق النار استغرق وقتًا أطول بكثير، واتضح أنه من المستحيل نقل القذائف بسبب الخلفية المفتوحة تمامًا. تم دفع وحدات من فرقتي المشاة 15 و 52 إلى الخلف بهجوم مضاد أبيض، وفي مناطقها الخلفية أصبحت المياه المتصاعدة في سيفاش مرئية (عبروا سيفاش عند انخفاض المد).
في 13:00. 25 دقيقة. وصدرت أوامر لوحدات من الفرقة 51 "بمهاجمة الجدار التركي بشكل متزامن وفوري". في 13:00. 35 دقيقة. وقامت أجزاء من الفرقة بالهجوم ولكن تم صدها بنيران الرشاشات والمدفعية المدمرة.
حوالي الساعة 10 مساءً. تمكن المهاجمون من التغلب على الأسوار السلكية والوصول إلى الخندق، ولكن هنا، أمام السلك الممتد على طول المنحدر الخارجي للخندق، تعثر الهجوم مرة أخرى، على الرغم من البطولة الاستثنائية لجنود الجيش الأحمر. تكبدت بعض الأفواج خسائر تصل إلى 60٪.
اجتمعت القيادة الحمراء فجر يوم 9 نوفمبر لاستئناف الهجوم على طول الجبهة بأكملها. تم إصدار كافة الأوامر الخاصة بهذا القرار. لكن العدو قام بتقييم الوضع بشكل مختلف: في ليلة 8-9 نوفمبر، تراجع على عجل إلى مواقعه في إيشون. ولم تكتشف الوحدات الحمراء رحيله إلا في صباح يوم 9 نوفمبر. تم الاستيلاء على السور التركي لكن العدو ما زال باقياً رغم كسره لكنه لم يُهزم.
قبل معارك برزخ شبه جزيرة القرم ، كان عدد البيض ، وفقًا لبيانات استخبارات الحمر (التي أكدتها المعارك لاحقًا) 9850 حربة و 7220 سيوفًا.
كان عدد الحمر (وفقًا لـ "عملية بيريكوب للجيش الأحمر" التي كتبها ف. تراندافيلوف) 26500 حربة وسيوف على برزخ بيريكوب. كان لدى البيض في البرزخ 467 مدفعًا رشاشًا ضد 487 مدفعًا رشاشًا للريدز و128 مدفعًا ضد 91 مدفعًا للريدز.
إلا أن الأفكار لا تصبح صحيحة أو خاطئة حسب توفر المعدات العسكرية والنجاح العسكري.
في يوليو 1919، أعلن البلاشفة الجبهة الجنوبية الجبهة الرئيسية. وتم نقل وحدات جديدة إليه، وتمت تعبئة الحزب. أصبح V. Yegoriev (عضو المجلس العسكري الثوري للجبهة) قائداً للجبهة، وتم تعيين S. Kamenev قائداً أعلى للقوات المسلحة. تم طرح شعار "البروليتاري، على ظهور الخيل!"، وبعد ذلك ظهر فيلق الفرسان الأحمر، ثم جيوش الفرسان. هذا جعل من الممكن إبطال الميزة البيضاء في سلاح الفرسان. لبعض الوقت، استمر الفريق الأبيض في المضي قدمًا، ولكن بحلول نهاية أكتوبر، ظهرت نقطة تحول في مسار الحملة. تم هزيمة فيلق الصدمة المكون من الجنرالات كوتيبوف ومامونتوف وشكورو، وكانت هذه بداية نهاية جيش دينيكين بأكمله.
قام سلاح الفرسان التابع لـ S. Budyonny، الذي تم نشره بعد ذلك في جيش الفرسان الأول، بضرب فورونيج وتحرك نحو دونباس. انسحب رجال دينيكين، الذين قطعهم إلى قسمين، إلى أوديسا وروستوف أون دون. في يناير 1920، استعادت قوات الجبهة الجنوبية الغربية تحت قيادة أ. إيجوروف والجبهة الجنوبية تحت قيادة ف. شورين السيطرة على أوكرانيا ودونباس ودون وشمال القوقاز. فقط الإجراءات غير المنسقة بالقرب من نوفوروسيسك من قبل M. Tukhachevsky و S. Budyonny سمحت لبقايا الجيش التطوعي (حوالي 50 ألف شخص) بالإخلاء إلى شبه جزيرة القرم، التي كانت تسيطر عليها التشكيلات الصغيرة للجنرال يا سلاششيف. سلم دينيكين القيادة العامة للقوات البيضاء في الجنوب إلى الجنرال بارون بي رانجل.
في يونيو وأغسطس 1920، غادرت قوات رانجل شبه جزيرة القرم، واحتلت شمال تافريا حتى نهر الدنيبر وغرب دونباس. وهكذا قدموا مساعدة كبيرة للقوات البولندية. اقترح رانجل ترك أرض مالك الأرض للفلاحين والتعاون مع القوميين الأوكرانيين والبولنديين، لكن هذه الإجراءات كانت متأخرة ولم تلق الثقة.
سمح انتهاء الأعمال العدائية مع بولندا للجيش الأحمر بتركيز قواته الرئيسية في اتجاه شبه جزيرة القرم. في سبتمبر 1920، تم تشكيل الجبهة الجنوبية (م. فرونزي)، والتي فاق عددها العدو. في نهاية سبتمبر - بداية نوفمبر، قام رانجل بالمحاولة الأخيرة لمهاجمة دونباس والضفة اليمنى لأوكرانيا. بدأ القتال من أجل كاخوفكا. صدت وحدات V. Blucher جميع الهجمات البيضاء وشنت هجومًا مضادًا. في شمال تافريا وحده، استولى الحمر على حوالي 20 ألف شخص. تم حبس رانجل في شبه جزيرة القرم. كان المدخل إليها يقع عبر برزخ بيريكوب، حيث كان خط الدفاع الرئيسي يمتد على طول الجدار التركي الذي يبلغ ارتفاعه 8 أمتار، وكان أمامه خندق عميق. وكانت العشرات من البنادق والرشاشات تحرس جميع المداخل إليها. كانت شبه جزيرة القرم الليتوانية قريبة من البر الرئيسي، لكن لم يكن من الممكن الوصول إليها إلا عن طريق عبور سيفاش (البحر الفاسد).
في ليلة 8 نوفمبر 1920، عبرت عدة فرق من الجيش الأحمر فورد سيفاش، وبالتالي تحويل الاحتياطيات البيضاء. وفي الوقت نفسه، هاجمت قوات أخرى (وحدات بلوخر ومفارز مخنو) الجدار التركي. ومع القتال العنيف وآلاف الضحايا، تم اختراق مواقع البيض في بيريكوب، ولم تنجح محاولاتهم لتنظيم المقاومة. وسرعان ما تراجعت قوات رانجل، بعد أن تمكنت من إجلاء حوالي 150 ألف عسكري ومدني إلى تركيا على متن سفن فرنسية وأخذت فلول أسطول البحر الأسود العسكري والتجاري. غادر آخر قائد أعلى للحركة البيضاء سيفاستوبول في 14 نوفمبر. في الفترة من 15 إلى 17 نوفمبر، دخل الجيش الأحمر سيفاستوبول وفيودوسيا وكيرتش ويالطا. تم إطلاق النار على مئات الضباط الذين لم يكن لديهم الوقت للإخلاء.
كان الاستيلاء على شبه جزيرة القرم وهزيمة رانجل يعني نهاية الحرب الأهلية إلى حد كبير، على الرغم من أنها استمرت في الشرق الأقصى حتى عام 1922.
إم في فرونز. في ذكرى بيريكوب وتشونغار
بعد أن أكملت جيوش الجبهة الجنوبية مهمتها الأولية بنجاح - هزيمة قوات العدو الحية شمال البرزخ، بحلول مساء يوم 3 نوفمبر، وقفت بالقرب من ساحل سيفاش، بدءًا من جينيتشيسك وتنتهي بمنطقة خوردا. .
بدأ العمل الحثيث والمحموم في التحضير لعبور برزخ تشونغار وبيريكوب والاستيلاء على شبه جزيرة القرم.
نظرًا للتقدم السريع لجيوشنا وعدم وجود خطوط اتصال جديدة، كان من المستحيل قيادة القوات والسيطرة عليها من موقع المقر الأمامي (خاركوف)، أنا، مع المقر الميداني وأعضاء RVS الرفيق . ذهب فلاديميروف وسميلجا إلى الجبهة في 3 نوفمبر. لقد خططت لمليتوبول كموقع للمقر الميداني، حيث حددنا مهمة الوصول إلى هناك في أسرع وقت ممكن...
كما تعلمون، ترتبط شبه جزيرة القرم بالبر الرئيسي عن طريق 3 نقاط: 1) برزخ بيريكوب، الذي يبلغ عرضه حوالي 8 كم، 2) جسري سالكوفسكي وتشونغارسكي (أول خط سكة حديد)، وهما عبارة عن سلاسل من هياكل الجسور، تم تشييدها جزئيًا على سد يصل عرضه إلى 8 أمتار وطوله إلى 5 كيلومترات، و3) ما يسمى بسبيط العربات، القادم من جينيتشيسك ويصل طوله إلى 120 كيلومترًا وعرضه من نصف كيلومتر إلى 3 كيلومترات.
يمثل برزخ بيريكوب وتشونغار والضفة الجنوبية لنهر سيفاش التي تربطهما شبكة مشتركة من المواقع المحصنة التي تم إنشاؤها مسبقًا، معززة بالعوائق والحواجز الطبيعية والاصطناعية. بدأ البناء خلال فترة جيش دينيكين التطوعي، وتم تحسين هذه المواقع باهتمام ورعاية خاصة من قبل رانجل. شارك في بنائها كل من الروس، ووفقًا لبيانات استخباراتنا، المهندسين العسكريين الفرنسيين الذين استخدموا كل تجربة الحرب الإمبريالية في بنائها. حواجز الأسلحة الخرسانية في عدة صفوف، والمباني المحيطة والخنادق الموجودة في اتصال وثيق بالنيران - كل هذا في نظام عام واحد أنشأ منطقة محصنة، يبدو أنه يتعذر الوصول إليها للهجوم بالقوة المفتوحة...
في برزخ بيريكوب، استولت وحداتنا من الجيش السادس، حتى قبل 30 أكتوبر، بناءً على النجاح الذي تحقق في المعارك شمال البرزخ، على خطي دفاع محصنين ومدينة بيريكوب في غارة، لكنها لم تتمكن من التقدم. أبعد وبقي أمام الخط الثالث الأكثر تحصينًا، وهو ما يسمى بالجدار التركي (سور ترابي يبلغ ارتفاعه عدة قامات، تم بناؤه خلال فترة الحكم التركي ويغلق البرزخ في أضيق نقطة له).
بالمناسبة، في الجزء الخلفي من هذا الموقع، على مسافة 15-20 كم جنوبا، تم إنشاء خط آخر من التحصينات، المعروفة باسم مواقع يوشون.
في Chongar، بعد أن استولينا على جميع تحصينات شبه جزيرة Chongar، وقفنا بالقرب من جسر السكة الحديد المنفجر في Salkovsky وجسر Chongarsky المحترق.
وبالتالي، عند تحديد اتجاه الهجوم الرئيسي، كان من الضروري الاختيار بين Chongar و Perekop. نظرًا لأن Perekop ، نظرًا لعرضه الكبير ، قد فتح فرصًا أوسع من حيث نشر القوات وقدم عمومًا المزيد من الراحة للمناورة ، فمن الطبيعي أن يتم توجيه ضربة حاسمة لدينا هنا.
ولكن، من ناحية أخرى، كانت هناك تحصينات قوية جدًا للعدو أمامنا، وبطبيعة الحال، كان من المفترض أن تتركز أفضل وحداته هنا، فقد تحول انتباه القيادة الأمامية إلى إيجاد طرق للتغلب على خط العدو. المقاومة بضربة من جناحنا الأيسر.
في هذه المناظر، خططت للالتفاف على طول بصق أربات لمواقع تشونغار مع العبور إلى شبه الجزيرة عند مصب النهر. سالجير، التي تقع على بعد 30 كيلومترا جنوب جينيتشيسك.
تم تنفيذ هذه المناورة الجانبية بواسطة المشير لاسي في عام 1732. بعد أن خدعت جيوش لاسي خان القرم، الذي وقف مع قواته الرئيسية في بيريكوب، تحركت على طول عربات سبيت، وبعد أن عبرت إلى شبه الجزيرة عند مصب سالجير، توجهت إلى مؤخرة قوات خان واستولت بسرعة على شبه جزيرة القرم.
أظهر استطلاعنا الأولي في اتجاه جنوب جينيتشيسك أن العدو هنا ليس لديه سوى حماية ضعيفة من وحدات الخيول...
قضينا يومي 7 و 8 نوفمبر في موقع وحدات الجيش السادس. في الثامن من الشهر الجاري حوالي الساعة الرابعة عصرا. في اليوم التالي، وصلنا معنا قائد الجيش السادس الرفيق كورك، إلى مقر الفرقة 51، التي كلفت بمهمة اقتحام جدار بيريكوب وجهاً لوجه. وكان المقر في القرية. تشابلينكا. كان المزاج السائد في المقر وبين قائد الفرقة الرفيق بلوخر مبتهجًا وفي نفس الوقت متوترًا إلى حد ما. لقد أدرك الجميع الضرورة المطلقة لمحاولة الاعتداء، وفي الوقت نفسه كان من الواضح أن مثل هذه المحاولة ستكلف خسائر كبيرة. وفي هذا الصدد شعرت قيادة الفرقة ببعض التردد بشأن جدوى الأمر بشن هجوم ليلي في الليلة القادمة. وبحضور قائد الجيش أمرت مباشرة وبصورة قاطعة قائد الفرقة بتنفيذ الاعتداء...
اشتدت نيران العدو، أصابت قذائف فردية منطقة الطريق الممتد على طول الضفة الشمالية لنهر سيفاش، الذي نسير عليه. اندلع حريق قوي أمامنا وعلى يسارنا قليلاً ...
تطوير هجومها بشكل أكبر في الجناح والخلف من مواقع العدو في بيريكوب، واجهت الفرقة، بعد نجاحاتها الأولى، مقاومة عنيدة في منطقة كارادجاناي، التي أطلقت واحدة من أفضل فرقها، دروزدوفسكايا، في هجوم مضاد، معززة بمفرزة من عربات مدرعة...
من الظروف المفيدة للغاية بالنسبة لنا، والتي سهلت إلى حد كبير مهمة عبور سيفاش، كان الانخفاض القوي في مستوى المياه في الجزء الغربي من سيفاش. بفضل الرياح التي تهب من الغرب، تم دفع كتلة المياه بأكملها إلى الشرق، ونتيجة لذلك، تم تشكيل المعابر في عدد من الأماكن، على الرغم من أنها موحلة ولزجة للغاية، ولكنها لا تزال تسمح بحركة ليس فقط المشاة، ولكن أيضًا سلاح الفرسان، وفي بعض الأماكن حتى المدفعية. من ناحية أخرى، سقطت هذه النقطة تمامًا من حسابات القيادة البيضاء، التي اعتبرت سيفاش غير سالكة، وبالتالي احتفظت بوحدات صغيرة نسبيًا، علاوة على ذلك، في مناطق معابرنا، بشكل رئيسي من بين الوحدات التي تم تشكيلها حديثًا.
نتيجة للمعارك الأولى، تم تسليم لواء كوبان بأكمله إلينا. فوستيكوف، الذي وصل للتو من فيودوسيا...
لا أستطيع أن أنسى الحقيقة التالية: عندما أبلغت، في مقر الجيش الرابع، قائد فرقة المشاة الثلاثين الرفيق غريازنوف وأحد قادة اللواء الذي كان معه، أن بلوخر (هو، بالمناسبة، كان في السابق رئيس جريازنوف على الجبهة الشرقية) تولى بيريكوب، ثم أصبح كلاهما شاحبًا. بعد بضع دقائق، رأيت أن Gryaznov وقائد اللواء لم يعد هناك، لقد انتقلوا إلى مواقعهم. وبعد ساعات قليلة بدأ الهجوم الليلي الشهير لأفواج الفرقة الثلاثين على مواقع تشونغار للعدو. في صباح يوم 11 نوفمبر، بعد معركة دامية، كانت أجزاء من الفرقة موجودة بالفعل على الجانب الآخر، وبعد الإطاحة بالعدو، كانت تتقدم بسرعة نحو دزانكوي.
هكذا تقرر مصير شبه جزيرة القرم، ومعها مصير الثورة المضادة في جنوب روسيا بأكملها.
تم تحقيق النصر والنصر الرائع على طول الخط بأكمله. لكننا حصلنا عليها بسعر مرتفع. بدماء 10 آلاف من أفضل أبنائهم، دفعت الطبقة العاملة والفلاحون ثمن الضربة القاتلة الأخيرة التي وجهوها للثورة المضادة. تبين أن الدافع الثوري أقوى من الجهود المشتركة للطبيعة والتكنولوجيا والنار القاتلة.
التقرير الرسمي لأركان القائد الأعلى للجيش الروسي. رقم 661.
بعد أن صنعوا السلام مع بولندا وبالتالي تحرير قواتهم، ركز البلاشفة ضدنا خمسة جيوش، ووضعوهم في ثلاث مجموعات بالقرب من كاخوفكا ونيكوبول وبولوغ. ومع بداية الهجوم، بلغ عددهم الإجمالي أكثر من مائة ألف مقاتل، ربعهم من سلاح الفرسان.
بعد أن حاصرت جيشنا من الشمال والشمال الشرقي، قررت القيادة الحمراء مهاجمة جناحنا الأيسر بقواتها الرئيسية ورمي كتلة من سلاح الفرسان من كاخوفكا في اتجاه جروموفكا وسالكوفو من أجل عزل الجيش الروسي عن البرزخ. وضغطها على بحر آزوف وفتح حرية الوصول إلى شبه جزيرة القرم.
مع الأخذ في الاعتبار الوضع الحالي، قام الجيش الروسي بإعادة تجميع صفوفه بشكل مناسب. سقطت كتلة سلاح الفرسان الرئيسية للعدو، جيش الفرسان الأول مع وحدات المشاة اللاتفية ووحدات المشاة الأخرى، التي يبلغ عددها أكثر من 10000 صابر و 10000 حربة، من رأس جسر كاخوفسكي إلى الشرق والجنوب الشرقي، وأرسلت ما يصل إلى 6000 من سلاح الفرسان إلى سالكوفو. بعد أن قمنا بحماية جزء من قواتنا من الشمال، ركزنا مجموعة هجومية، وهاجمنا سلاح الفرسان الأحمر الذي اخترق، وضغطنا عليه حتى سيفاش. في الوقت نفسه، دمرت الوحدات المجيدة للجنرال كوتيبوف بالكامل فوجين من فرقة لاتفيا، واستولت على 216 بندقية والعديد من المدافع الرشاشة، واستولت الدون على أربعة أفواج واستولت على 15 بندقية والعديد من الأسلحة والمدافع الرشاشة. إلا أن التفوق الساحق للقوات، وخاصة سلاح الفرسان، التي جلبها العدو إلى ساحة المعركة بما يصل إلى 25 ألف حصان، والتي هاجمت الجيش من ثلاث جهات لمدة خمسة أيام، أجبر القائد العام على اتخاذ قرار بسحب القوات. الجيش إلى موقع سيفاش-بيريكوب المحصن سابقًا، والذي يوفر جميع مزايا الدفاع. الضربات المستمرة التي وجهها جيشنا في المعارك الماضية، مصحوبة بتدمير جزء كبير من سلاح الفرسان بوديوني الذي اخترق مؤخرتنا، أعطت الجيش الفرصة للتراجع إلى موقع محصن دون خسائر تقريبًا.
وسام حاكم جنوب روسيا والقائد الأعلى للجيش الروسي
ناس روس. الجيش الروسي، الذي تُرِك وحيدًا في المعركة ضد المغتصبين، يخوض معركة غير متكافئة، دفاعًا عن آخر قطعة من الأرض الروسية حيث يوجد القانون والحقيقة. وإدراكا للمسؤولية الملقاة على عاتقي، فإنني مضطر إلى توقع كل الاحتمالات مقدما. وبأمر مني، بدأنا بالفعل في إخلاء وصعود السفن في موانئ القرم لجميع الذين شاركوا درب الصليب مع الجيش، وعائلات العسكريين، وموظفي الدائرة المدنية، مع عائلاتهم، و الأفراد الذين قد يكونون في خطر إذا جاء العدو. وسيقوم الجيش بتغطية عملية الإنزال، علماً أن السفن اللازمة لإخلائه هي أيضاً في جهوزية تامة في الموانئ، وفق البرنامج المحدد. للوفاء بالواجب تجاه الجيش والسكان، تم القيام بكل ما في وسع القوة البشرية. مساراتنا الأخرى مليئة بعدم اليقين. ليس لدينا أرض أخرى باستثناء شبه جزيرة القرم. لا توجد خزانة الدولة أيضا. وبصراحة، كما هو الحال دائما، أحذر الجميع مما ينتظرهم.
ليمنح الرب الجميع القوة والذكاء للتغلب على الأوقات الروسية الصعبة والنجاة منها.
الجنرال رانجل.
من ذكريات P. N. Wrangel
توجهت نحو القارب. ولوح الحشد بالمناديل وبكى كثيرون. جاءت فتاة صغيرة. وهي تبكي، وضغطت المنديل على شفتيها:
- بارك الله فيك يا صاحب السعادة. يرحمك الله.
- شكرا لك، لماذا أنت البقاء؟
- نعم لدي أم مريضة ولا أستطيع أن أتركها.
- ربنا يسعدك كمان .
اقتربت مجموعة من ممثلي حكومة المدينة. لقد فوجئت بالتعرف على بعض أبرز ممثلي جمهور المعارضة.
"لقد قلتها بشكل صحيح، يا صاحب السعادة، يمكنك المشي ورأسك مرفوعًا، مدركًا لواجبك الذي تم إنجازه". اسمحوا لي أن أتمنى لكم رحلة آمنة.
صافحتني وشكرت...
وفجأة اقترب رئيس البعثة الأمريكية الأدميرال ماكولي الذي كان حاضرا هناك. لقد صافحني لفترة طويلة.
– لقد كنت دائمًا معجبًا بعملك وأنا اليوم أكثر من أي وقت مضى.
غرقت البؤر الاستيطانية. في الساعة الثانية و40 دقيقة، غادر قاربي الرصيف واتجه نحو الطراد الجنرال كورنيلوف، الذي رفع عليه علمي. بدت "مرحى" من السفن المحملة.
"الجنرال كورنيلوف" كان يزن المرساة.
ذهبت السفن الواحدة تلو الأخرى إلى البحر. كل ما بالكاد طفا على الماء ترك شواطئ شبه جزيرة القرم. هناك عدة سفن غير صالحة للاستعمال باقية في سيفاستوبول، زورقين حربيين قديمين "تيريتس" و"كوبانيتس"، وسيلة نقل قديمة "الدانوب"، مركبان بخاريان "ألتاي" و"فولغا" انفجرتا بسبب الألغام في بحر آزوف ومركبات عسكرية قديمة السفن ذات الآليات التالفة، حتى أنها غير صالحة للاستعمال لنقل الأشخاص. تم استخدام كل شيء آخر. لقد رسينا في خليج ستريليتسكايا وبقينا هنا حتى الساعة الثانية والنصف صباحًا، في انتظار تحميل آخر الأشخاص في خليج ستريليتسكايا وذهاب جميع السفن إلى البحر، وبعد ذلك، ذهبنا إلى يالطا، وزننا المرساة، حيث وصلنا يوم 2 نوفمبر الساعة التاسعة صباحًا.
وحوالي الظهر غادرت وسائل النقل مع القوات. ومرت السفن محاطة بالناس ورعد "يا هلا". عظيمة هي الروح الروسية وواسعة هي الروح الروسية... أقلعنا في الساعة الثانية بعد الظهر وذهبنا إلى فيودوسيا. تبعنا الأدميرال دوميسنيل على متن الطراد فالديك روسو برفقة مدمرة. وسرعان ما التقينا بمركبة النقل الضخمة "دون" ومن هناك جاءت "مرحى". تومض القبعات. كان الجنرال فوستيكوف ورجاله من كوبان على متن وسيلة النقل. أمرت بإنزال القارب وذهبت إلى نهر الدون. في فيودوسيا، كان التحميل أقل نجاحا. وفقًا للجنرال فوستيكوف، لم تكن الحمولة كافية وذهبت فرقة كوبان الأولى التابعة للجنرال دينيجا، دون أن يكون لديها وقت للغوص، إلى كيرتش. وأثار تقرير الجنرال فوستيكوف الشكوك حول الاجتهاد الذي أظهره. بالعودة إلى الطراد الجنرال كورنيلوف، أرسلت برقية إذاعية إلى الجنرال أبراموف في كيرتش، وأمرته بالانتظار وتحميل سفن كوبان بأي ثمن.
وفي الساعة الثانية بعد الظهر، قام "فالديك روسو" بوزن المرساة، وأطلق 21 طلقة تحية - آخر تحية للعلم الروسي في المياه الروسية... رد "الجنرال كورنيلوف".
وسرعان ما تم تلقي رسالة لاسلكية من الكابتن الأول ماشوكوف: "اكتمل الهبوط، وتم أخذ كل جندي آخر. سأحضر الجنرال كوسونسكي لإبلاغ القائد الأعلى. انا ذاهب للاتصال. نشتافلوت." – الساعة 3:40 صباحًا عاد “غايدماك”. تم الهبوط بشكل جيد. تم إعادة تحميل القوات من المراكب إلى روسيا. ذهبت السفن إلى البحر. (تم نقل 145693 شخصًا على متن 126 سفينة، دون احتساب أطقم السفينة. وباستثناء المدمرة "زيفوي" التي فقدت في عاصفة، وصلت جميع السفن بسلام إلى القسطنطينية).
لقد سقط الليل. أشرقت النجوم في السماء المظلمة وتألق البحر.
خفتت أضواء الشاطئ الأصلي وماتت. اخر واحد خرج...
الاعتداء على بيريكوب
"انتهت المعركة الحاسمة في شمال تافريا. استولى العدو على كامل الأراضي التي استولى عليها خلال الصيف. وسقطت في يديه غنيمة عسكرية كبيرة: 5 قطارات مدرعة، و18 بندقية، وحوالي 100 عربة بقذائف، و10 ملايين طلقة، و25 قاطرة". ، القطارات المحملة بالطعام وممتلكات مسؤول التموين وحوالي مليوني رطل من الحبوب في ميليتوبول وجينيشسك، تكبدت وحداتنا خسائر فادحة في القتلى والجرحى وقضمات الصقيع، وتُرك عدد كبير من السجناء والمتشردين، معظمهم من بين جنود الجيش الأحمر السابقين الذين تم تقديمهم للخدمة في أوقات مختلفة كانت هناك حالات معزولة وأخرى جماعية، لذلك استسلمت إحدى كتائب فرقة دروزدوفسكي بالكامل، لكن الجيش ظل على حاله واستولت وحداتنا بدورها على 15 بندقية وحوالي 2000 سجين. الأسلحة والرشاشات.
وظل الجيش على حاله، لكن فعاليته القتالية لم تعد هي نفسها. فهل يستطيع هذا الجيش المعتمد على موقع محصن أن يصمد أمام هجمات العدو؟ على مدار ستة أشهر من العمل الشاق، تم إنشاء التحصينات التي جعلت وصول العدو إلى شبه جزيرة القرم صعبًا للغاية: فقد تم حفر الخنادق، ونسج الأسلاك، وتركيب المدافع الثقيلة، وبناء أعشاش المدافع الرشاشة. تم استخدام جميع الوسائل التقنية لقلعة سيفاستوبول. أتاح خط السكة الحديد المكتمل المؤدي إلى يوشون إطلاق النار على المقتربات بالقطارات المدرعة. فقط المخابئ والملاجئ ومخابئ القوات لم تكتمل. أدى نقص العمالة ونقص المواد الحرجية إلى تباطؤ العمل. خلق الصقيع الذي وصل في وقت مبكر بشكل غير مسبوق ظروفًا غير مواتية بشكل خاص، حيث كان خط الدفاع يقع في منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة وأصبحت مشكلة الإسكان للقوات حادة بشكل خاص.
حتى في الأيام الأولى بعد إبرام السلام مع البولنديين، بعد أن قررت خوض المعركة في شمال تافريا، أخذت في الاعتبار إمكانية حدوث نتيجة غير مواتية بالنسبة لنا وأن العدو، بعد أن فاز، سوف ينفجر في شبه جزيرة القرم في أكتاف قواتنا. ومهما كان الموقف قويا فإنه سيسقط حتما إذا قوضت روح القوات التي تدافع عنه.
ثم أمرت الجنرال شاتيلوف بفحص خطة الإخلاء التي وضعها المقر مع قائد الأسطول. تم تصميم الأخير لإجلاء 60 ألف شخص. أمرت بإجراء حسابات لـ 75000؛ أمر بالتسليم العاجل للإمدادات المفقودة من الفحم والنفط من القسطنطينية.
بمجرد أن أصبح من الواضح أن رحيلنا إلى شبه جزيرة القرم كان لا مفر منه، أمرت بالتحضير العاجل للسفن في موانئ كيرتش وفيودوسيا ويالطا لـ 13000 شخص و 4000 حصان. تم تفسير المهمة بالهبوط المفترض في منطقة أوديسا لإجراء اتصالات مع الوحدات الروسية العاملة في أوكرانيا. من أجل إخفاء افتراضاتي تمامًا، تم اتخاذ جميع التدابير للتأكد من تصديق النسخة المتعلقة بإعداد السفن لعملية الهبوط المستقبلية. وهكذا صدر أمر للمقر بنشر شائعات عن التخطيط لهبوط كوبان. تم التخطيط لحجم المفرزة وفقًا للعدد الإجمالي للقوات، لذلك لا يمكن أن يثير أي شكوك خاصة لدى أولئك الذين يعرفون حجم الجيش. وأمرت السفن بتحميل الإمدادات الغذائية والعسكرية.
وبالتالي، مع وجود كمية معينة من الحمولة المجانية في ميناء سيفاستوبول، في حالة وقوع حادث، يمكنني تحميل 40-50 ألف شخص بسرعة في الموانئ الرئيسية - سيفاستوبول ويالطا وفيودوسيا وكيرش، وتحت غطاء القوات المنسحبة، أنقذوا النساء والأطفال والجرحى والمرضى الذين هم تحت حمايتهم" - هكذا قام رانجل بتقييم الوضع الذي تطور بحلول الوقت الذي وصل فيه الحمر إلى بيريكوب.
في 21 سبتمبر 1920، بأمر من المجلس العسكري الثوري، تم تشكيل الجبهة الجنوبية برئاسة م.ف. فرونز. وتضمنت الجبهة الجديدة جيوش الفرسان السادسة (المكونة من مجموعة الضفة اليمنى) وجيوش الفرسان الثالثة عشر والثانية. وفي الوقت نفسه تم نقل جيشي الفرسان الثاني عشر والأول إلى الجبهة الجنوبية الغربية، وكان الأخير يستعد للانتقال إلى الجبهة الجنوبية.
في أكتوبر 1920، أبرم الحمر اتفاقية ستاروبيل مع نيستور مخنو. حصل ماخنو على "بعض الحكم الذاتي الداخلي" والحق في التجنيد في جيشه على أراضي روسيا السوفيتية. وكانت جميع وحدات الجيش المخنوفي تابعة عملياً للجبهة الجنوبية. الآن ذهب عدد من المؤلفين غير الأكفاء إلى حد الادعاء بأن المخنوفيين هم الذين استولوا على بيريكوب وحرروا شبه جزيرة القرم. في الواقع، بحلول بداية عام 1920، كان لدى ماخنو حوالي أربعة آلاف حربة وألف سيوف، بالإضافة إلى ألف من غير المقاتلين. وكان بحوزتهم 12 مدفعًا و250 رشاشًا
اختار Wrangel Dzhankoy لرهانه. في 22 أكتوبر (4 نوفمبر)، أعطى البارون القوات توجيهًا:
"عُهد بالدفاع عن شبه جزيرة القرم إلى الجنرال كوتيبوف، الذي توحدت القوات بين يديه؛ من بحر آزوف إلى شبه جزيرة تشوفاش شاملة، كانت توجد فرقة الدون الثالثة، حتى تم استبدالها في هذا القطاع بفرقة المشاة الرابعة والثلاثين، والتي بدورها كان من المقرر أن يتم استبدالها في القسم الأيمن من جدار بيريكوب بـ اللواء الأول من فرقة كوبان الثانية في 24 أكتوبر؛
كان من المقرر أن تتركز فرقتي الدون الأولى والثانية في الاحتياط في المنطقة الواقعة شمال بوهيمكا. كان من المفترض أن يتم نشر فرقة الدون الثالثة في نفس المنطقة بعد التحول؛
تم الدفاع عن الجزء الأوسط من سيفاش من قبل فوج الدون الضابط ومدرسة أتامان يونكر وأسراب البندقية الراجلة من سلاح الفرسان.
أُمر سلاح الفرسان التابع لفرقة كوبان بالتركيز في الاحتياط في المنطقة الواقعة جنوب شيريك؛
بحلول 26 أكتوبر، كان من المفترض أن تحل فرقة كورنيلوف محل فرقة المشاة الثالثة عشرة في القسم الأيسر من رمح بيريكوب؛ هذا الأخير مؤقتا، حتى وصول قسم ماركوف، بقي في احتياطي فيلق الجيش الأول في منطقة فوينكا؛ كان من المفترض أن تركز فرقة دروزدوف في البازار الأرمني بحلول 26 أكتوبر؛
كان من المقرر أن يتم نقل فرقة ماركوف، التي تتراجع على طول Arbat Spit إلى Akmanai، بالسكك الحديدية إلى منطقة Yushuni.
عند الانتهاء من إعادة تجميع جميع وحدات الجيش الأول بحلول 29 أكتوبر، كان من المقرر أن يتم الدفاع عن القطاع القتالي الصحيح من بحر آزوف إلى شبه جزيرة تشوفاش من قبل وحدات من فيلق الجيش الثاني للجنرال فيتكوفسكي؛ تم نقل القسم الأيسر، من شبه جزيرة تشوفاش إلى خليج بيريكوب، إلى فيلق الجيش الأول للجنرال بيساريف.
وفي تلك الليلة نفسها، ذهب البارون إلى سيفاستوبول، تحسبًا لذلك. وكما قال سلاششيف ساخرًا: "أقرب إلى الماء".
في 25 أكتوبر (7 نوفمبر)، أعلن رانجل شبه جزيرة القرم تحت حالة الحصار. في الملاحظات، يرسم البارون صورة وردية:
"نجحت الإجراءات المتخذة في تبديد القلق الناشئ. ظلت الخلفية هادئة، معتقدة في عدم إمكانية الوصول إلى معاقل بيريكوب. في 26 أكتوبر، افتتح مؤتمر ممثلي المدن في سيمفيروبول، في قراره الذي يرحب بسياسة حكومة جنوب روسيا ويعرب عن استعداده لمساعدة الحكومة بكل قوتها. تم التحضير لمؤتمر ممثلي الصحافة في 30 أكتوبر في سيفاستوبول. استمرت الحياة كالمعتاد. وكانت المتاجر تتداول بنشاط. وكانت المسارح ودور السينما ممتلئة.
في 25 أكتوبر، نظم اتحاد كورنيلوف حفلًا موسيقيًا وأمسية خيرية. بعد أن أغرقت القلق المؤلم في قلبي، قبلت الدعوة. غيابي في الأمسية التي نظمتها نقابة الفوج، والتي كنت على قوائمها، يمكن أن يثير تفسيرات مثيرة للقلق. بقيت في المساء حتى الساعة 11 صباحًا، أستمع ولا أسمع مقطوعات موسيقية، وأبذل قصارى جهدي للعثور على كلمة طيبة للضابط الجريح، مجاملة للسيدة المديرة...”.
في منتصف أكتوبر، أعلن رانجل، بعد فحص تحصينات بيريكوب، بشكل متعجرف للممثلين الأجانب الذين كانوا معه: "لقد تم فعل الكثير، ولا يزال هناك الكثير مما يتعين القيام به، لكن شبه جزيرة القرم أصبحت بالفعل منيعة بالنسبة للعدو".
للأسف، كان البارون يفكر بالتمني. أشرف على بناء التحصينات في موقع بيريكوب-سيفاش الجنرال يا.د. يوزيفوفيتش. ثم تم استبداله بالجنرال ميكيف، الذي كان رئيس العمل على تحصينات برزخ بيريكوب. في يوليو 1920، كتب ماكيف في تقرير موجه إلى مساعد رانجل، الجنرال ب.ن. أفاد شاتيلوف أن جميع الأعمال الرأسمالية تقريبًا لتعزيز بيريكوب تتم بشكل أساسي على الورق، حيث يتم توفير مواد البناء "في جرعات صيدلانية". لم يكن هناك عمليا مخابئ أو مخابئ حيث يمكن للقوات أن تلجأ إلى البرزخ في فترة الخريف والشتاء.
كتب رئيس البعثة العسكرية الفرنسية، الجنرال أ. بروسو، الذي قام بتفقد تحصينات تشونغار في الفترة من 6 إلى 11 نوفمبر (NS)، في تقرير إلى وزير الحرب الفرنسي: "... سمح لي البرنامج بزيارة الموقع من فرقة القوزاق في تاغاناش وثلاث بطاريات تقع بالقرب من جسر السكة الحديد عبر سيفاش. هذه هي البطاريات التالية:
بندقيتين عيار 10 بوصات شرق السكة الحديد؛
مدفعان ميدانيان من الطراز القديم على ضفة نهر سيفاش؛
بنادق كين عيار 152 ملم متأخرة قليلاً عن سابقاتها.
بدت لي هذه البطاريات مجهزة تجهيزًا جيدًا، ولكنها غير مناسبة، باستثناء المدافع الميدانية، للدور الذي كان من المقرر أن تلعبه القوات في المعارك القادمة. كانت البطارية مقاس 10 بوصات تحتوي على ملاجئ خرسانية وتضم ما لا يقل عن 15 ضابطًا من بين أفرادها. كانت نيرانها معدة جيدًا ويمكن أن تتلاءم جيدًا مع تنظيم نيران المدفعية بأكمله، حيث سيتم الدفاع عن المواقع من مسافة قريبة بواسطة مدافع ميدانية. ولكن هذه هي بالضبط الأسلحة التي كانت مفقودة! كما كان الدعم الناري للمشاة ضعيف التنظيم. على ضفة نهر سيفاش، بالقرب من السد الحجري للسكك الحديدية، كان هناك ما يصل إلى مجموعة من الأفراد تقريبًا؛ وكانت أقرب الوحدات العسكرية تقع على بعد خمسة أميال من هناك في تاغاناش. ورداً على الملاحظة التي أبديتها، أجابوا بأن عدم توفر المواقع المجهزة أجبر القوات على الانسحاب إلى أماكن يمكن أن تحتمي فيها من البرد.
ولا بد من الاتفاق على أن درجة الحرارة ظلت منخفضة للغاية في أوائل ديسمبر/كانون الأول، وأن الجنود كانوا يرتدون ملابس سيئة للغاية، وأن هناك نقصًا في الحطب في المنطقة.
جعلت التضاريس الدفاع أسهل، على الرغم من ضعف تصرفات القوات. ومن وجهة النظر هذه، فإن شبه جزيرة القرم متصلة بالقارة فقط من خلال سد وجسر للسكك الحديدية (تم تفجير الجسر). بالطبع، هناك مخاضات عبر سيفاش، لكن الشاطئ عبارة عن جبل طيني يبلغ ارتفاع قممه من 10 إلى 20 مترًا، ولا يمكن التغلب عليه على الإطلاق.
في الانقسام الذي رأيته في تغاناش، لم تكن هناك ثقة في النصر. أخبرني القائد الأعلى أن القوزاق غير مناسبين لحرب الخنادق هذه وأنه من الأفضل نقلهم إلى الخلف وإعادة تنظيمهم في وحدات أكثر جدية. كان لدى أفراد الفرقة نفس عدد المقاتلين في المؤخرة كما في الخطوط الأمامية.
في هذه الأثناء، عبرت ثلاثة خطوط دفاعية أقيمت في الجزء الخلفي من سيفاش؛ كان الخطان الأولان عبارة عن شبكة ضئيلة من التحصينات، وكان الخط الثالث أكثر خطورة قليلاً، لكنها كانت جميعها تقع في خط واحد، دون مواقع جانبية، على المنحدرات التي تواجه العدو، أو على قمة التل. قريبة جدًا من بعضها البعض (من 500 إلى 800 متر) ولم يكن بها أي خنادق في العمق."
لقد بالغ المؤرخون العسكريون السوفييت بشكل كبير في قوة تحصينات العدو. ومع ذلك، أعتقد أنه من المفيد الاستشهاد برأيهم. علاوة على ذلك، فإن مسألة القدرات الدفاعية على البرزخ مهمة للغاية، وليس بالنسبة للحرب الأهلية بقدر ما هي بالنسبة للحرب الوطنية العظمى.
"تم إنشاء خط الدفاع الرئيسي لمواقع بيريكوب على سور تركي قديم مصبوب بشكل مصطنع، والذي يبلغ عرضه عند القاعدة أكثر من 15 مترًا وارتفاعه 8 أمتار ويعبر البرزخ من الجنوب الغربي إلى الشمال الشرقي. بلغ طول العمود 11 كم. وقد تم تجهيز السور بملاجئ قوية وخنادق وأعشاش للمدافع الرشاشة بالإضافة إلى مواقع إطلاق نار للمدافع الخفيفة للنيران المباشرة. أمام الموقع المحصن كان هناك خندق بعرض 20-30 مترًا وعمق 10 أمتار. تم تركيب سياج سلكي بطول 5-6 صفوف من الأوتاد. كانت جميع الطرق المؤدية إلى الأسوار السلكية والخندق محاطة بنيران المدافع الرشاشة.
يمتد الخط الثاني من التحصينات على برزخ بيريكوب شمال غرب إيشون، على بعد 20-25 كم جنوب شرق وجنوب الجدار التركي. في هذا الموقع، تم بناء 4-6 خطوط من الخنادق بأسوار سلكية وهياكل دفاعية طويلة المدى.
خلف مواقع إيشون كانت هناك مدفعية بعيدة المدى للعدو قادرة على إبقاء عمق الدفاع بأكمله تحت النار. كانت كثافة المدفعية في مواقع بيريكوب 6-7 بنادق لكل كيلومتر واحد من الجبهة. وكان هناك حوالي 170 مدفعًا في مواقع إيشون تم تعزيزها بنيران المدفعية من 20 سفينة من البحر.
مواقف شبه الجزيرة الليتوانية لم تكتمل بالكامل. كانت تتألف من خنادق وفي بعض المناطق كانت بها أسوار سلكية.
كانت تحصينات تشونجار أكثر منيعة، حيث أن شبه جزيرة تشونجار نفسها متصلة بشبه جزيرة القرم عن طريق سد ضيق يبلغ عرضه عدة أمتار، وقد دمر البيض جسور سكة حديد سيفاش وطريق تشونجار السريع.
في شبه جزيرة تاجاناش، أنشأ العدو خطين محصنين، وعلى Tyup-Dzhankoysky - ستة خطوط محصنة. تتكون جميع الخطوط المحصنة من نظام من الخنادق (في عدد من المناطق المرتبطة بالخنادق المستمرة)، وأعشاش المدافع الرشاشة ومخابئ لإيواء القوى العاملة. تم بناء أسوار سلكية في جميع المناطق. وفي أربات ستريلكا أعد العدو ستة خطوط محصنة عبرت البصق على طول الجبهة. كان عرض برزخ تشونغار وبصاق أربات صغيرًا، مما جعل من الصعب على القوات المهاجمة المناورة وخلق مزايا للمدافعين. وتم تعزيز مواقع تشونغار بكمية كبيرة من المدفعية والقطارات المدرعة وغيرها من المعدات
في الواقع، لعبت القطارات المدرعة البيضاء دورًا مهمًا في الدفاع عن شبه جزيرة القرم. بحلول عام 1914، كان هناك خط سكة حديد واحد فقط، سالكوفو - دزانكوي، يؤدي إلى شبه جزيرة القرم، ويمر عبر شبه جزيرة تشونغار وسيواش. في عام 1916، تم تشغيل خط سارابوز-إيفباتوريا. وفي عام 1920، أكمل البيض بناء فرع دزانكوي - أرميانسك حتى يتمكنوا من تسليم المعدات والقوات إلى بيريكوب. ومن الواضح أن هذا لم يكن كافيا. وكان من الضروري بناء عدة خطوط سكك حديدية متدحرجة بالقرب من البرزخ لنقل القوات وتشغيل القطارات المدرعة.
لا يوجد تحديدًا عدد الأسلحة الموجودة في موقع بيريكوب-سيفاش في الأدبيات التاريخية؛ ولم أتمكن من العثور عليها في الأرشيف. صحيح، لقد وجدت ملفًا حول إزالة الأسلحة البيضاء الثقيلة من مواقع بيريكوب في نهاية عام 1924. هناك كانوا يتحدثون عن ثلاثة مدافع هاوتزر إنجليزية عيار 203 ملم MK VI، وثمانية بنادق كين عيار 152/45 ملم، واثنين من مدافع هاوتزر عيار 152 ملم بنادق 190 رطلاً 3 وأربعة بنادق إنجليزية عيار 127 ملم.
سألخص خطة الحمر للاستيلاء على برزخ القرم وفقًا للمنشور السوفييتي الرسمي المغلق "تاريخ المدفعية المحلية": "التخطيط لعملية هزيمة رانجل في شبه جزيرة القرم، إم.في. اعتمد فرونزي على مثال تاريخي. باستخدامه، خطط لتجاوز مواقع تشونغار للعدو على طول عربات سبيت مع عبور سيفاش عند مصب نهر سالجير. كتب إم في فرونزي: "تم تنفيذ هذه المناورة إلى الجانب من قبل المشير لاسي في عام 1737. تحركت جيوش لاسي، بعد أن خدعت خان القرم، الذي وقف مع قواته الرئيسية في بيريكوب، على طول عربات سبيت، وبعد أن عبرت إلى شبه الجزيرة عند مصب سالجير، وتوجه إلى مؤخرة قوات الخان وسرعان ما استولى على شبه جزيرة القرم.
وأظهر الاستطلاع الأولي أن دفاع العدو ضعيف نسبياً على بصق العربات، وأن الساحل الشرقي لشبه الجزيرة كان يحرسه دوريات الخيول فقط.
من أجل الحركة الآمنة للقوات على طول قناة أربات، كان من الضروري ضمان العملية من بحر آزوف، حيث كان أسطول من سفن العدو الصغيرة يعمل. تم تكليف هذه المهمة لأسطول آزوف الموجود في تاغونروغ. ومع ذلك، فإن أسطول آزوف، بسبب الجليد الذي ربط خليج تاغونروغ في أوائل نوفمبر، لم يتمكن من الوصول إلى منطقة جينيتشيسك. لذلك، تخلى فرونزي عن الخطة الأصلية لاستخدام Arabat Spit للهجوم الرئيسي واتخذ قرارًا جديدًا. قرار جديد من M.V. كان استنتاج فرونزي هو أنه يجب على الجيش السادس، في موعد لا يتجاوز 8 نوفمبر، مع قوات فرقتي البندقية 15 و52 واللواء 153 من الفرقة 51 ولواء فرسان منفصل، عبور نهر سيفاش في فلاديميروفكا وستروغانوفكا وكيب كوغاران. قسم ووجه ضربة إلى مؤخرة العدو الذي يحتل تحصينات بيريكوب. في الوقت نفسه، كان من المفترض أن تهاجم الفرقة 51 مواقع بيريكوب من الأمام. ولتطوير النجاح، تم إحضار جيشي الفرسان الأول والثاني إلى اتجاه بيريكوب. كان من المقرر بدء العملية ليلة 7-8 نوفمبر.
كان من المفترض أن تخترق قوات الجيش الرابع تحصينات تشونغار.
وهكذا ضربت قوات الجبهة الجنوبية في اتجاهين مع تركيز القوات على الجناح الأيمن للجبهة حيث تم حل المهمة الرئيسية للعملية...
قامت المجموعة الضاربة التابعة للجيش السادس، التي كانت تهدف إلى عبور سيفاش وتجاوز تحصينات بيريكوب، بتركيز 36 بندقية خفيفة من الفرقة 52. أعطى هذا تفوقًا ثلاثيًا على مدفعية لواء كوبان-أستراخان التابع للجنرال فوستيكوف، الذي احتل شبه الجزيرة الليتوانية وكان لديه 12 بندقية فقط.
للحصول على دعم مدفعي مباشر للصف الأول من القوات التي كان من المفترض أن تعبر سيفاش، تم تخصيص فصيلتين مرافقتين من الفرقتين الأولى والثانية من فرقة المشاة 52. استقبلت هذه الفصائل، لمساعدتها في التحرك عبر سيفاش، نصف سرية من الرماة لكل منها. واحتلت بقية مدفعية المجموعة الضاربة مواقع إطلاق النار في منطقة فلاديميروفكا وستروغانوفكا بمهمة دعم تقدم المشاة بنيران البطاريات من الضفة الشمالية لسيفاش. بعد أن استولت المجموعة الضاربة على الخط الأول من التحصينات في شبه الجزيرة الليتوانية، كان من المخطط نقل الفرقتين الأولى والثانية إلى شبه الجزيرة: كان من المفترض أن تدعم الفرقة الثالثة تقدم المشاة من مواقعها السابقة وتغطي تراجع الضربة. المجموعة في حالة فشل المعبر.
تم تعزيز فرقة البندقية الحادية والخمسين، التي تعمل ضد مواقع بيريكوب، بمدفعية الفرقة الخامسة عشرة وكان بها 55 بندقية، تم توحيدها في أيدي رئيس مدفعية الفرقة 51 ف.أ. Budilovich ويتم تخفيضها إلى أربع مجموعات: اليمين والوسط واليسار والمضادة للبطارية.
كانت المجموعة الأولى، المكونة من اثني عشر سلاحًا خفيفًا وثلاث بنادق ثقيلة تحت قيادة قائد الفرقة الثانية من الفرقة 51، مهمة ضمان اختراق اللواء 152 من الفرقة 51 لتحصينات بيريكوب.
كانت المجموعة الوسطى، المكونة من عشرة بنادق خفيفة وأربعة بنادق ثقيلة، مكلفة أيضًا بضمان اختراق اللواء 152 لتحصينات بيريكوب، وبالتالي كانت تابعة لقائد مجموعة المدفعية اليمنى. وبالتالي، شكلت المجموعتان اليمنى والوسطى في الواقع مجموعة واحدة مكونة من 29 مدفعًا، كانت لها مهمة واحدة وقيادة مشتركة.
كانت المجموعة اليسرى، المكونة من اثني عشر سلاحًا خفيفًا وسبعة بنادق ثقيلة، مهمة ضمان اختراق مواقع بيريكوب بواسطة فرقة الصدمة والإطفاء التابعة للفرقة 51.
وتتكون المجموعة المضادة للبطاريات من سبعة مدافع (42 ملم - اثنان و120 ملم - خمسة) وكانت مهمتها قتال المدفعية وقمع احتياطيات العدو.
من هذه الاقتباسات غير المقنعة للغاية، يترتب على ذلك أن الحمر كان لديهم سبعون مدفعًا ميدانيًا من عيار 76 ملم للهجوم5. بالإضافة إلى ذلك، كان لدى فرونزي ما يصل إلى واحد وعشرين "بندقية ثقيلة". من بين هذه الأخيرة، كانت أقوى البنادق عيار 107 ملم. 1910، مدفع فرنسي عيار 120 ملم. 1878 ومدافع الهاوتزر عيار 152 ملم. 1909 و 1910
في عهد القيصر، كانت المدافع عيار 107 ملم ومدافع الهاوتزر عيار 152 ملم تعتبر مدفعية ميدانية ثقيلة وكانت تهدف إلى تدمير تحصينات المجال الخفيف (الأرضية). كانت البنادق الفرنسية ذات قيمة متحفية أكثر من كونها ذات قيمة قتالية.
لم يكن لدى الجبهة الجنوبية بنادق أكثر قوة. في العمق الخلفي العميق للحمر، تم تخزين العديد من الأسلحة ذات القوة العالية والخاصة في المستودعات، الموروثة من TAON الملكي (سلاح المدفعية الثقيلة للأغراض الخاصة). ولكن بحلول نوفمبر 1920، كانوا في حالة فنية يرثى لها، ولم يكن هناك أطقم مدربة أو وسائل دفع لهم. بحلول 24 مارس 1923 فقط، تمكن الحمر بصعوبة من إدخال ثمانية مدافع هاوتزر من عيار 280 ملم وثلاثة مدافع هاوتزر من عيار 305 ملم. 1915
بفضل المدفعية المتاحة، لا يزال بإمكان فرونزي الفوز في معركة في أرض مفتوحة ضد قوات رانجل أو البولنديين. لكن الهجوم على المواقع المحصنة كان محكوم عليه بالفشل. وبعد 19 عامًا، اقتحم الجيش الأحمر خط مانرهايم الذي تم الدفاع عنه جيدًا نسبيًا وتكبد خسائر فادحة بسبب الموقف المزدري للاستراتيجيين غير الأكفاء مثل توخاتشيفسكي وبافلونوفسكي تجاه مدفعية القوة الخاصة.
في برزخ كاريليان، حتى مدافع الهاوتزر القوية من عيار 203 ملم من طراز B-4 لم تتمكن من اختراق علب الأدوية الفنلندية. بعد أربع سنوات، في صيف عام 1944، تعاملت معهم مدافع الهاوتزر عيار 305 ملم بشكل مثالي.
فماذا يحدث؟ هل أنجزت "النسور الحمر" عملاً غير إنساني من خلال الاستيلاء على برزخ القرم؟ نعم، بالفعل، تم إنجاز العديد من الأعمال البطولية من الجانبين. لكن بشكل عام، قاتل الحمر مع عدو مبرمج للفرار، والأهم من ذلك، أن "خط رانجل" تبين أنه "قرية بوتيمكين". تبين أن زميلنا البارون ورفيق الشرب، البارون مانرهايم، كان أكثر ذكاءً بكثير. لكن في "الملاحظات" سوف يكذب رانجل بلا خجل عندما يتحدث عن القتال في بيريكوب: "لقد ركز الحمر المدفعية الضخمة التي قدمت دعمًا قويًا لوحداتهم". بحلول هذا الوقت، بدأ "أجيتبروم" السوفييتي في اختلاق الأساطير والخرافات حول اقتحام بيريكوب.
فكيف حدث الهجوم على بيريكوب؟
في ليلة 8 نوفمبر، في ظل ظروف جوية صعبة - مع رياح قوية والصقيع تتراوح درجتها بين 11-12 درجة - عبرت المجموعة الضاربة للجيش السادس (فرق البندقية 153 و52 و15) حاجز المياه الذي يبلغ طوله سبعة كيلومترات - سيفاش. بعد ظهر يوم 8 نوفمبر، تم إرجاع الفرقة 51، التي هاجمت الجدار التركي وجهاً لوجه، بخسائر فادحة.
في اليوم التالي، استأنف الحمر هجومهم على الجدار التركي، وفي نفس الوقت استولت المجموعة الضاربة التابعة للجيش السادس على شبه الجزيرة الليتوانية. تم كسر دفاع وايت بالكامل.
في معارك شبه جزيرة القرم، أردت التركيز بشكل خاص على تصرفات الأسطول والقطارات المدرعة. تم إدخال المفرزة الثالثة من أسطول البحر الأسود إلى خليج كارتينيتسكي. وتضمنت المفرزة: طبقة الألغام "Bug" التي حمل عليها قائد المفرزة الكابتن الرتبة الثانية V.V. العلم. ويلكن، وزورق حربي "ألما"، وسفينة الرسول "أتامان كاليدين" (زورق القطر السابق "جورجيبيا") وأربع بطاريات عائمة.
اتخذت البطاريات العائمة (الصنادل السابقة)، المسلحة بخمسة مدافع من عيار 130-152 ملم، مواقعها في كارا-كازاك لدعم القوات في مواقع إيشون. بالفعل خلال المحاولة الأولى للريدز لاقتحام شبه جزيرة القرم، ساعدت البطارية العائمة B-4 في صد هجماتهم بنيرانها السريعة. في ليلة 8 نوفمبر 1920 عبرت الوحدات الحمراء نهر سيفاش واقتربت من مواقع إيشون. في 9 و 10 نوفمبر، تلقت البطاريات العائمة والزورق الحربي ألما تسميات الأهداف وتعديلاتها عبر الهاتف، وأطلقت النار بشكل مكثف على العدو المتقدم. وأعاقت عاصفة شمالية شرقية تحركات السفن وإطلاق النار جزئيًا، وكان الخليج مغطى بطبقة من الجليد يبلغ سمكها 12 سم. على الرغم من الظروف غير المواتية، كانت نيران السفن فعالة، وتكبدت وحدات من الجيش الأحمر السادس خسائر من النيران المحيطة من خليج كاركينيتسكي.
في ليلة 11 نوفمبر، تخلى البيض عن مواقع يشون، لكن السفن ظلت في مواقعها وقصفت محطة يشون في الصباح. بعد ظهر يوم 11 نوفمبر، تلقت مفرزة السفن أوامر بالذهاب إلى يفباتوريا، ولكن بسبب الجليد الكثيف، لم تعد البطاريات العائمة قادرة على التحرك من مواقعها.
وفي صباح اليوم التالي، 12 نوفمبر، دخلت المفرزة في ضباب كثيف، وبسبب خطأ في التوقيت عند الساعة 9:40 صباحًا. على بعد أربعة أميال من Ak-Mechet، جنحت طبقة الألغام "Bug". لم يكن من الممكن إعادة تعويم الشراع الصغير بمساعدة القاطرات، وفي ليلة 13 نوفمبر، تم إخراج الطاقم منه، وأصبحت السفينة نفسها غير صالحة للاستعمال.
لعبت القطارات المدرعة دورًا مهمًا في النضال من أجل شبه جزيرة القرم. بحلول أكتوبر 1920، كان لدى الحمر في بيريكوب 17 قطارًا مدرعًا، لكنهم استخدموا جزءًا منها فقط. كانت القطارات المدرعة تسير في منطقة محطة سالكوفو، ولحسن الحظ تم تفجير الجسر فوق نهر سيفاش من قبل البيض وتم تفكيك المسارات. لذا فإن القطارات المدرعة الحمراء لم تتمكن أبدًا من اقتحام شبه جزيرة القرم.
ومع ذلك، قدمت القطارات المدرعة الثقيلة للحمر دعمًا كبيرًا للوحدات المتقدمة في شبه جزيرة تشونغار. أقوى قطار مدرع للريدز كان القطار المدرع رقم 84، الذي تم بناؤه في نهاية عام 1919 - بداية عام 1920 في سورموفو. وهي تتألف من منصتين مدرعتين بمدافع بحرية عيار 203 ملم تم إنشاؤها على أساس منصة ذات 16 محورًا و 12 محورًا. كما نشط القطار المدرع رقم 4 “كومونار” والذي ضم 4 منصات مدرعة. كان على أحدهما مدفع هاوتزر عيار 152 ملم، وعلى الآخر كان هناك مدفع عيار 107 ملم. 1910
كانت القطارات المدرعة البيضاء أكثر نشاطًا. كان القطار المدرع الخفيف "القديس جورج المنتصر" (الذي تم تشكيله في 27 يوليو 1919 في يكاترينودار) على فرع إيشون (خط دزانكوي - أرميانسك) في الفترة من 12 أكتوبر إلى 26 أكتوبر 1920. وصل القطار المدرع "ديمتري دونسكوي" في 26 أكتوبر إلى موقع إيشون تحت قيادة العقيد بودوبريجور وقاتل ضد تقدم الحمر مع وحدات من فرقتي ماركوف ودروزدوف.
في فجر يوم 27 أكتوبر، تحرك القطار المدرع "سانت جورج المنتصر" إلى أرميانسك، شمال إيشوني، التي احتلها الحمر بالفعل. وهناك وجد نفسه بين الوحدات المتقدمة من سلاح الفرسان الأحمر. وهاجم الفرسان مدعمين بنيران المدفعية والعربات المدرعة القطار المدرع بعدة حمم وحاصروه. وضرب القطار المدرع المهاجمين بنيران المدفعية والرشاشات من مسافة قريبة. وتكبد الجيش الأحمر خسائر فادحة لكنه لم يتوقف عن الهجمات. حاولت الدورية الراكبة التابعة للريدز تفجير مسار السكة الحديد على طريق انسحاب القطار المدرع، لكنها دمرت بنيران مدفع رشاش من القطار المدرع. في هذا الوقت تعرض "القديس جورج المنتصر" لإطلاق نار من بطارية سوفيتية مقاس ثلاث بوصات. ونتيجة سقوط القذيفة تضررت غلاية القاطرة وأصيب الضابط والميكانيكي بصدمة قذيفة.
مع تلاشي المحرك، عاد القطار المدرع ببطء إلى الوراء، دون إيقاف المعركة مع البطارية الحمراء وسلاح الفرسان. وفي النقاط الشمالية للانحياز ماتت القاطرة المتضررة. قبل حلول الظلام، كان القطار المدرع، غير قادر على المناورة، مع ذلك، صد العدو المهاجم بنيرانه. في المساء، وصلت قاطرة صالحة للخدمة وأخذت الأفراد القتاليين للقطار المدرع إلى محطة ييشون.
وخلال معركة 27 أكتوبر، تم تحطيم رأس مسدس القطار المدرع "ديمتري دونسكوي"، وأصيب ضابط ومقتل متطوع.
في 28 أكتوبر، دخل قطار "القديس جاورجيوس المنتصر" المدرع إلى موقعه بقاطرة غير مدرعة. تقدم الحمر بقوات كبيرة، واحتلوا خطين من الخنادق وطاردوا الوحدات البيضاء المنسحبة. اصطدم القطار المدرع فجأة بصفوف الحمر السميكة وأطلق عليهم نيران الرشاشات ونيران العنب من مسافة تصل إلى 50 خطوة. أمطر الحمر القطار المدرع الأبيض بالرصاص واندفعوا لمهاجمته بإصرار غير مسبوق، لكنهم بعد أن تكبدوا خسائر فادحة، بدأوا في التراجع، وطاردهم "القديس جورج المنتصر". سمح هذا للمشاة البيضاء بشن هجوم مضاد.
وفي الوقت نفسه، تعرض القطار المدرع الذي تقدم لهجوم مرة أخرى من قبل قوات المشاة الجديدة. استلقيت سلسلة من الحمر بالقرب من خط السكة الحديد. وفي القطار المدرع أصيب 4 جنود وميكانيكي وتعطل الحاقن العامل الوحيد في القاطرة مما أدى إلى توقف إمداد الغلاية بالمياه. لكن القطار المدرع رمى السلاسل الحمراء بنيرانه وألحق بهم خسائر فادحة. وبعد وصول السيارة المدرعة البيضاء "جوندوروفتس" تمكن "القديس جورج المنتصر" من الانسحاب بالقاطرة المحتضرة إلى محطة ييشون.
في هذه الأثناء، علمت القيادة البيضاء أن الحمر كانوا يستعدون لغزو شبه جزيرة القرم من قبل قواتهم الأخرى من الشمال الشرقي، على طول خط السكة الحديد الرئيسي الممتد على طول سد بالقرب من محطة سيفاش. كان القطار المدرع الثقيل "روسيا المتحدة" (جديد، تم بناؤه في شبه جزيرة القرم) في 28 أكتوبر عند جسر سيفاشسكي في منطقة فوج مشاة فيودوسيا رقم 134 وكان يتبادل إطلاق النار مع الوحدات الحمراء.
وصل القطار المدرع الخفيف "الضابط" صباح يوم 28 أكتوبر إلى محطة تقاطع دزانكوي. بأمر من رئيس أركان الفيلق الأول، ذهب من هناك إلى محطة تاغاناش، على بعد حوالي 20 فيرست من محطة دزانكوي، للمشاركة في الدفاع عن مواقع سيفاش.
وفي 29 أكتوبر، الساعة 9 صباحًا، دخل "الضابط" إلى سد سيفاش المكون من منصة مدرعة واحدة بمدفعين 3 بوصات، ومنصة واحدة بمدفع 75 ملم، وقاطرة غير مدرعة. وعلى الرغم من نيران البطاريات الحمراء المتواجدة في ملجأ على الضفة المقابلة، تحرك "الضابط" نحو الجسر. وعندما أصبح القطار المدرع على بعد 320 مترا من الجسر، انفجر لغم أرضي تحت منصة الأمان الثانية. مزق الانفجار قطعة من السكة يبلغ طولها حوالي 60 سم. وبفعل القصور الذاتي، مرت منصة مدرعة وقاطرة بخارية عبر المنطقة المنفجرة. أدى القطار المدرع المتوقف إلى مقتل وتفريق الحمر الذين كانوا عند الجسر المنفجر بطلقات نارية ونيران مدافع رشاشة. ثم أطلق «الضابط» النار على مواقع المدفعية الحمراء التي واصلت إطلاق النار عليه.
ورغم الأضرار التي لحقت بالمسارات، تمكن "الضابط" من العودة إلى خنادقه. وبقي هناك حتى الساعة الواحدة بعد الظهر، يناور تحت نيران بنادق العدو. بعد ذلك، وبأمر من رئيس مجموعة القطارات المدرعة العقيد ليبيديف، توجه "الضابط" إلى محطة تاغاناش.
في هذا الوقت، اخترقت وحدات من الحمر شبه جزيرة تشونجار وبدأت هجومًا من الشرق متجاوزة محطة تاغاناش. وأطلق قطار "الضابط" المدرع النار على طوابيرهم المتقدمة من اتجاه قرية أباز كيرك. بنيران القطارات المدرعة البيضاء (بما في ذلك القطار المدرع الثقيل "روسيا المتحدة")، وكذلك المدفعية الموضعية والميدانية، تم إيقاف الحمر، الذين هاجموا بقوات كبيرة، في المساء جنوب قرية تيوب دزانكوي. وحتى حلول الظلام بقي قطار "الضابط" المدرع في محطة تاغاناش.
وفي مساء يوم 29 أكتوبر، ذهب "الضابط" مرة أخرى إلى سد سيفاش، لكنه سرعان ما عاد والتقى بقطار "روسيا المتحدة" المدرع. ثم تحرك القطاران المدرعان باتجاه السد. سارت "روسيا المتحدة" خلف "الضابط" على مسافة تزيد قليلاً عن 200 متر. ولم يصل الكابتن لابوفيتش إلى مسافة 500 متر من خط الخنادق الأمامية للبيض، فأوقف قطار "الضابط" المدرع، حيث تلقى تحذيرًا من ضابط فوج فيودوسيا، الذي كان يمر على طول سرير السكة الحديد في ذلك الوقت، بأن يبدو أن الحمر كانوا يستعدون لتقويض المسار، حيث سمعوا ضرب القضبان بفأس. وبدأ «الضابط» بالتراجع ببطء ليكتشف موقع الحفر.
فجأة حدث انفجار من الخلف. ووقع الانفجار تحت منصات الأمان للقطار المدرع التابع لروسيا المتحدة والذي كان يتبعه. طارت منصتان للسلامة في الهواء. تم إرجاع "روسيا الموحدة" على طول القضبان على مسافة حوالي نصف ميل. سقطت المنصة الخلفية بمدفع 75 ملم من قطار "الضابط" المدرع، والذي لم يكن لديه وقت للفرملة، في الحفرة التي شكلها الانفجار. توقف "الضابط". ثم، في ظلام دامس، فتح الحمر النار من سبعة مدافع رشاشة، متمركزة بشكل رئيسي على الجانب الأيسر من خط السكة الحديد.
ورد القطار المدرع لروسيا المتحدة بإطلاق النار. في قطار "الضابط" المدرع، لم يتمكن مدفعان من إطلاق النار: لم يتمكن المدفع الخلفي عيار 75 ملم من إطلاق النار بسبب الوضع المائل لمنصة القتال التي سقطت في الحفرة، ولم يكن للمدفع الأوسط مقاس 3 بوصات عدد كاف من أعداد الطاقم. وهكذا أطلق "الضابط" النار بمدفع رئيسي واحد فقط عيار 3 بوصات وجميع الرشاشات.
وبعد دقائق قليلة، شن الحمر، وهم جنود من الفوج 264 من الفرقة 30، هجومًا على القطار المدرع. وبصرخات "يا هلا" بدأوا في إلقاء القنابل اليدوية على منصة "الضابط" المدرعة. ومع ذلك، كان الفريق قد فر بالفعل إلى القطار المدرع "روسيا المتحدة"، الذي ذهب إلى الخلف إلى محطة تاغاناش.
في نفس اليوم، 29 أكتوبر، من الساعة 7 صباحًا، دخلت القطارات المدرعة "ديمتري دونسكوي" و"القديس جورج المنتصر"، الموجودة في فرع إيشون، في معركة مع الوحدات السوفيتية المتقدمة وأوقفت الحركة تقدم العدو من كاربوفا بالكا. وحوالي الظهر أصيب القطار المدرع "ديمتري دونسكوي". تعرضت منصاتها المدرعة لأضرار بالغة لدرجة أن القطار المدرع لم يتمكن من مواصلة المعركة وتراجع نحو محطة تقاطع دزانكوي.
وبقي القطار المصفح "القديس جاورجيوس المنتصر" وشأنه. ومع ذلك، فقد تمكن من صد تقدم الوحدات الحمراء حتى وصلت القوات البيضاء المنسحبة إلى طريق سيمفيروبول العظيم. ثم انسحب "القديس جاورجيوس المنتصر" إلى محطة يشون ومن هناك صد هجمات الفرسان الأحمر الذين حاولوا بدء مطاردة الوحدات البيضاء.
عندما كان قطار "القديس جاورجيوس المنتصر" المصفح يغادر، خرجت إحدى منصات الأمان الخاصة به عن القضبان. وفي وقت متأخر من المساء، وعلى بعد حوالي ميلين من محطة دزانكوي، وقع تصادم بين القطارين المدرعين "سانت جورج المنتصر" و"ديمتري دونسكوي". ولم تتضرر المنصات المدرعة، ولم تخرج سوى السيارة الاحتياطية للقطار المدرع “سانت جورج المنتصر” وثلاث عربات الورش الملحقة بالقطار المدرع “ديمتري دونسكوي” عن مسارها.
ويبدو أنه في نفس الليلة مر القطار المدرع "إيوان كاليتا"6 عبر محطة دزانكوي إلى كيرتش، ومهمته تغطية انسحاب وحدات من فيلق الدون باتجاه كيرتش.
في صباح يوم 30 أكتوبر، تحرك القطار المدرع "سانت جورج المنتصر"، بعد أن انضم إلى إحدى المنصات القتالية للقطار المدرع "روسيا المتحدة"، مع الاحتياط من محطة دزانكوي باتجاه سيمفيروبول. حوالي 5 فيرست جنوب دزانكوي، تم التخلي عن القطار المدرع الاحتياطي، حيث اتضح أن قاطرته لم يكن لديها الوقت لتلقي الإمدادات.
وكان قطار روسيا المتحدة المدرع آخر من غادر محطة تاغاناش. عندما اقتربت روسيا المتحدة من محطة دزانكوي، كان عليها أن تتوقف وتنتظر إصلاح المسار التالف. تحركت "روسيا الموحدة" عندما احتل الحمر بالفعل جزءًا من مدينة دزانكوي. على الجانب الجنوبي من محطة دزانكوي، اتصل القطاران المدرعان "سانت جورج المنتصر" و"روسيا المتحدة" وتحركا كقطار موحد.
في حوالي الساعة الثانية ظهرًا يوم 30 أكتوبر، اقتربت القطارات المدرعة من محطة كورمان-كيميلشي، التي تقع على بعد 25 فيرست جنوب محطة دزانكوي. في هذا الوقت، ظهر سلاح الفرسان الأحمر بشكل غير متوقع، قادمًا من مواقع إيشون، متجاوزًا القوات البيضاء المنسحبة. فتحت القطارات المدرعة البيضاء الموحدة النار على سلاح الفرسان المتقدم، وأجبرتهم على التراجع وأعطت الوحدات البيضاء الفرصة للمضي قدمًا بالترتيب.
أثناء تحركهم الإضافي نحو سيمفيروبول، تم حظر القطارات المدرعة البيضاء المتصلة بعائق مصنوع من الحجارة وتكدست العوارض على القضبان. فتحت بطارية من الحمر ذات أربع بنادق النار على القطارات المدرعة، وكان سلاح الفرسان على بعد ألف خطوة من خط السكة الحديد.
تحرك الفرسان الحمر لمهاجمة القطارات المدرعة البيضاء، لكنهم تم صدهم بخسائر فادحة. ومع مزيد من الانسحاب، كان على فرق القطارات المدرعة البيضاء إخلاء الطريق عدة مرات من النائمين والحجارة التي تمكنت القطارات الحمراء من رميها من أجل التسبب في الاصطدام. وبحلول الليل، وصل القطار المدرع "ديمتري دونسكوي" والقطار المدرع الاحتياطي "الضابط" إلى محطة سيمفيروبول. وفي وقت لاحق، وصل القطاران المدرعان المشتركان "سانت جورج المنتصر" و"روسيا المتحدة" إلى سيمفيروبول.
في الساعة 11:00 يوم 31 أكتوبر، غادر القطار المدرع "سانت جورج المنتصر" آخر محطة سيمفيروبول. ولدى الوصول إلى محطة بخشيساراي، انطلقت قاطرة على مفاتيحها الشمالية. بعد ذلك، بأمر من قائد الجيش الأول، الجنرال كوتيبوف، تم تفجير جسر السكة الحديد فوق نهر ألما وإحراق الجسر الواقع على الطريق السريع. في الليل، تم استلام الأمر بالمغادرة إلى سيفاستوبول للتحميل على السفن.
في فجر يوم 31 أكتوبر، اقترب القطار المدرع "ديمتري دونسكوي" والقطار المدرع الاحتياطي "الضابط" من محطة سيفاستوبول وتوقفا بالقرب من الأرصفة الأولى. كان من المستحيل المضي قدمًا، لأنه عند المنعطف خرجت المنصة القتالية لـ Dmitry Donskoy عن القضبان وكان المسار بحاجة إلى الإصلاح.
وفي الوقت نفسه، وردت معلومات تفيد بأنه تم بالفعل تحميل القوات على باخرة ساراتوف عند الرصيف المجاور. صعد طاقم القطار المدرع "غروزني" على متن هذه السفينة، والذي، قبل الهبوط، جعل الأسلحة التي تم إصلاحها للتو غير صالحة للاستعمال وألقى الأقفال في البحر.
في حوالي الساعة التاسعة من صباح يوم 1 نوفمبر، وصل القطاران المدرعان "سانت جورج المنتصر" و"روسيا المتحدة" إلى سيفاستوبول، في منطقة خليج كيلين. على طول الطريق، تضررت المواد الموجودة على المنصات المدرعة. وفي حوالي الساعة العاشرة صباحًا تم تنفيذ عملية الخروج عن المسار حتى لا تسقط القطارات المدرعة بالكامل في أيدي الحمر. انطلقت القطارات القتالية للقطارات المدرعة "سانت جورج المنتصر" و"روسيا المتحدة" بأسرع ما يمكن تجاه بعضها البعض.
استقل فريق القطار المدرع "سانت جورج المنتصر" بستة مدافع رشاشة الباخرة "بيشتاو". كما تم تحميل فريق القطار المدرع "روسيا المتحدة"، الذي وصل إلى الوحدة القتالية، على الباخرة "بيشتاو". تم تحميل جزء من الفريق، الذي كان جزءًا من الاحتياطي، في وقت سابق على متن السفينة "خيرسون".
وصل القطار المدرع الثقيل "إيوان كاليتا" في الأول من نوفمبر إلى كيرتش، ليغطي اللواء الذي يسير في الحرس الخلفي لفيلق الدون تحت قيادة الجنرال فيتزخيلاوروف. نظرًا لعدم السماح بتفجير الهيكل القتالي للقطار المدرع، أصبحت مواده غير صالحة للاستعمال دون حدوث انفجار. وفي ليلة 2 نوفمبر، تم تحميل طاقم القطار المدرع "إيوان كاليتا" على متن المركبة العائمة "ماياك رقم 5".
وصل القطار المدرع "ديمتري دونسكوي" في 2 نوفمبر إلى كيرتش، حيث كان يوجد بالفعل القطار المدرع الخفيف "وولف". قام طاقم هذين القطارين المدرعين بإزالة أقفال المدافع وإتلاف العتاد في مواقع القتال، وبعد ذلك تم تحميلهما على السفن.
صرح الجنرال سلاششيف: "في 11 نوفمبر، بناءً على أوامر رانجل، كنت في المقدمة لرؤية حالته والإبلاغ عنها. كانت الوحدات في حالة تراجع تام، أي أنها لم تكن وحدات، بل مجموعات صغيرة منفصلة؛ على سبيل المثال، في اتجاه Perekop، غادر 228 شخصا و 28 بنادق إلى سيمفيروبول، وكان الباقي بالفعل بالقرب من الموانئ.
"الحمر لم يضغطوا على الإطلاق، والتراجع في هذا الاتجاه تم في ظروف السلم."7
ألاحظ أن هذا كتب عندما كان ياكوف ألكساندروفيتش بالفعل في خدمة الحمر ويمكن للمشاركين في معارك شبه جزيرة القرم أن يمسكوا به بسهولة بالكذب.
في الهجرة، تحدث عدد من الضباط عن أعمدة محمولة من الأحمر والبيض، والتي سارت لفترة طويلة على طول السهوب بالتوازي على مسافة عدة كيلومترات من بعضها البعض ولم تحاول الهجوم.
أنا شخصياً متأكد من أن القيادة الفرنسية والسوفيتية في شبه جزيرة القرم للمرة الثانية (المرة الأولى في أبريل 1919) أبرمت اتفاقًا سريًا: "... نحن نغادر، لا تلمسونا". وبطبيعة الحال، لا يزال من غير المربح لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (روسيا) أو فرنسا نشر نص الاتفاقية.
هاجم المتمردون مؤخرة قوات رانجل في منطقة إيشوني. كما قاموا بقطع الطريق السريع سيمفيروبول-فيودوسيا إلى وحدات القوزاق المنسحبة. في 10 نوفمبر، تثير اللجنة الثورية السرية انتفاضة، واستولى المتمردون على سيمفيروبول - قبل ثلاثة أيام من وصول الجيش الأحمر. بالإضافة إلى ذلك، استولى مقاتلو جيش متمردي القرم على مدينتي فيودوسيا وكاراسوبازار (بيلوغورسك الآن). وأشير إلى أن المدمرة الفرنسية السنغال أطلقت النار على المتمردين الذين احتلوا فيودوسيا.
جاءت عدة قوارب بخارية لمساعدة الثوار من نوفوروسيسك إلى شبه جزيرة القرم. الهبوط الجديد كان بقيادة إيفان بابانين، المعروف لنا بالفعل. في خريف عام 1920، تم نقله إلى البر الرئيسي مع وثائق سرية تم الاستيلاء عليها من البيض، والآن وجد نفسه مرة أخرى في جيش متمردي القرم.
ومن الغريب أنه بعد مرور 20 عامًا، في خريف عام 1941، قاد موكروسوف مرة أخرى الحركة الحزبية في شبه جزيرة القرم، وكان أقرب مساعديه هو "مساعد صاحب السعادة" ماكاروف. علم المحتلون الألمان بمغامرات ماكاروف السابقة ووزعوا على السكان منشورًا مخصصًا له خصيصًا بعنوان بليغ "الحرباء". بابانين في شبه جزيرة القرم في 1941-1944. لم يكن حزبيا، في ذلك الوقت كان بمثابة "رئيس القطب الشمالي".
ملحوظات
1. كاكورين إن إي، فاتسيتيس آي.آي. حرب اهلية. 1918-1921. سانت بطرسبرغ: بوليجون، 2002. ص 614.
2. تاريخ المدفعية المحلية. ت.ثالثا. مدفعية الجيش السوفيتي قبل الحرب الوطنية العظمى (أكتوبر 1917 - يونيو 1941). كتاب 7. المدفعية السوفيتية خلال سنوات التدخل العسكري الأجنبي والحرب الأهلية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1917-1920)، م. - ل.د: فوينزدات، 1963. ص 608-609.
3. كان لدى مدفعية الحصن الروسي مدافع 152 ملم من طراز 1877 تزن 190 و 120 رطلاً وتم تسميتها رسميًا بذلك.
4. تاريخ المدفعية المحلية. ت.ثالثا. كتاب 7. ص 610-613.
5. ربما كان هناك بعض المدافع الجبلية عيار 76 ملم. 1909، لكن القذائف بالنسبة لهم كانت نفس القذائف الميدانية، فقط نطاق إطلاق النار كان أقصر.
6. تم التخلي عن القطار المدرع القديم "إيوان كاليتا" في 12 مارس 1920. وعلى أساسه تم تشكيل القطار المدرع الأحمر رقم 40 في أوائل صيف عام 1920 في شبه جزيرة القرم أساس البطارية الثانية لكتيبة المدفعية الثقيلة الأولى.
7. سلاششيف-كريمسكي يا.أ. شبه جزيرة القرم، 1920 // الحرب الأهلية في روسيا: الدفاع عن شبه جزيرة القرم. ص141.
أ.ب. شيروكوراد
صور الأماكن الجميلة في شبه جزيرة القرم
تمت القراءة 12988 مرة، كتبت في 05/04/2010 الساعة 09:15
كان اقتحام بيريكوب في الفترة من 8 إلى 10 نوفمبر 1920 حدثًا بدا واضحًا تمامًا من الناحية التاريخية، ومع ذلك فقد أدى إلى ظهور عدد من الأساطير التي انتقلت من كتاب مدرسي إلى كتاب مدرسي لأكثر من 75 عامًا، من دراسة واحدة حسنة السمعة إلى كتاب مدرسي واحد. واحدة أكثر شهرة. 
وتتميز هذه الأساطير بالصور النمطية التالية: “أقوى التحصينات المصنوعة من الخرسانة والفولاذ، بنيت على أساس تجربة الحرب العالمية الأولى تحت إشراف المهندسين الفرنسيين والإنجليز الذين حولوا سور بيريكوب إلى فردان أبيض”، “الوحدات” خسر الجيش الأحمر 10 آلاف شخص قتلوا فقط أثناء الهجوم على تحصينات بيريكوب ".
كيف كان الأمر حقا؟ استند بناء تحصينات بيريكوب على تجربة الحرب الأهلية. لم تكن هناك مشاريع وقيادة للبريطانيين والفرنسيين. تم تنفيذ البناء من قبل المهندسين العسكريين الروس الذين خدموا في الجيش الأبيض. تم تنفيذ الإدارة العامة من قبل قائد قلعة سيفاستوبول، المهندس العسكري الجنرال سوبوتين، وكان مساعده في البناء أستاذ قسم التحصين الميداني في الأكاديمية الهندسية الجنرال شيجلوف. أشرف المهندس العسكري العقيد بروتسينكو مباشرة على البناء. كان جميع هؤلاء الضباط مشاركين في الحرب الروسية اليابانية والحرب العالمية الأولى وكان لديهم خبرة هندسية قتالية وعسكرية واسعة النطاق.
وكان قادة سرايا المتفجرات التي نفذت البناء من العقيد. كان نصف الشركات نفسها يعمل بها ضباط. مع هذا الفائض من الموظفين، لم تكن هناك حاجة على الإطلاق للمتخصصين الأجانب. الشيء الوحيد الذي كان مفقودًا هو العمل، حيث تهرب الفلاحون بعناد من التعبئة، وكذلك مواد البناء، التي تم نهبها وبيعها على نطاق واسع في المؤخرة.
بدأ بناء التحصينات في نهاية يوليو 1919، بعد شهر من استيلاء البيض على شبه جزيرة القرم، واستمر البناء ببطء شديد حتى بداية أكتوبر. في 8 أكتوبر 1919، توقف البناء، حيث توقعت القيادة البيضاء سقوط موسكو والهزيمة النهائية للبلشفية في أي يوم الآن. بعد بضعة أيام، حدثت الهزيمة بالفعل، ولكن ليس باللون الأحمر، ولكن باللون الأبيض، وفي ديسمبر 1919، تم استئناف بناء التحصينات مرة أخرى. بحلول هذا الوقت، تم بناء خط من الخنادق فقط أمام السور على الجانب الشمالي من خندق بيريكوب. 
في الفترة من يناير إلى مارس 1920، عندما أصبح بيريكوب مسرحًا لمعارك المناورة بين الأطراف المتحاربة، لم يتم تنفيذ أعمال البناء. استؤنفت في أبريل واستمرت حتى نهاية أكتوبر 1920. 
ونتيجة لذلك، ظلت التحصينات الرئيسية عبارة عن ممر يبلغ طوله 8 كيلومترات، وارتفاعه من 6 إلى 10 أمتار، وعرضه حتى 10 أمتار، والخندق نفسه بعمق 8-10 أمتار وعرضه من 10 إلى 20 مترًا.
ولنتذكر أن الخندق والسور تم بناؤهما قبل ثلاثة آلاف سنة قبل الميلاد.
تم تمثيل الهياكل الهندسية الدفاعية نفسها بخط من الخنادق أمام السور على الجانب الشمالي من الخندق وأربعة صفوف من الأسوار السلكية أمامها. تم تجهيز الخنادق الموجودة على السور وأمامه بأعشاش الرشاشات والملاجئ الخشبية خلف السور.
لم تكن الممرات عبر سيفاش، متجاوزة السور، محصنة عمليا؛ وكان الأمر مقتصرا على عدة حواجز سلكية، والعديد من الكشافات وعشرات المدافع الرشاشة.
قائد قوات الحرس الأبيضفي شبه جزيرة القرم، اللفتنانت جنرال رانجل
تجاهلت القيادة البيضاء الدروس المستفادة من الهجوم على بيريكوب في أبريل 1918 من قبل القوات الألمانية متجاوزة سيفاش ومناورة مماثلة قامت بها القوات الحمراء في أبريل 1919.
أصبح هذا الإهمال، أو بالأحرى، التجاهل للعدو، السبب الرئيسي لخسارة البيض لمواقع بيريكوب في نوفمبر 1920 (كاربيشيف. "وايت فردان" - مجلة "الجيش والثورة" - 1921 - العدد 5 - ص. 52-107.).
كيف وقع الاعتداء وبأي تكلفة تم الاستيلاء على بيريكوب؟ أول من بدأ العملية كانت وحدات من الفرقة 15 للجيش الأحمر، التي كانت تعمل حول جدار بيريكوب عبر سيفاش. ثلاث فرق من كشافة المشاة في الساعة الثانية صباحًا يوم 8 نوفمبر 1920، على طول المخاضات عبر نهر سيفاش، والتي أشار إليها السكان المحليون، توجهت إلى الأسوار السلكية على ساحل شبه الجزيرة الليتوانية وبدأت في قطع الأسلاك، لكنهم استلقوا تحت نيران الرشاشات.
قائد الجبهة الجنوبية للجيش الأحمر ميخائيل فاسيليفيتش فرونزي
بدأت العملية تطول، وكانت المياه ترتفع في سيفاش، مما أدى إلى غمر المخاضات. وكان مطلوبا اتخاذ إجراء حاسم. لذلك ذهب قائد اللواء 45 من فرقة البندقية الخامسة عشرة إلى ساحة المعركة وقام برفع الكشافة بسلاسل سميكة للهجوم عبر الأسوار السلكية.
وبفضل التربة الموحلة الناعمة، تمزقت أوتاد الحواجز السلكية أو تهدمت، وتدفقت وحدات من اللواء 45 على الممر الناتج، تلتها ألوية أخرى من الفرقة 15. 
لوحة "انتقال وحدات الجيش الأحمر عبر سيفاش"
ذهب المستوى الثاني إلى وحدات فرقة المشاة 52. بحلول مساء يوم 8 نوفمبر 1920، احتلوا شبه الجزيرة الليتوانية بأكملها وذهبوا إلى الجزء الخلفي من الأقسام البيضاء الموجودة في Perekopsky Val، والتي تم اقتحامها في ذلك الوقت دون جدوى من قبل فرقة المشاة 51.
ماذا كان يحدث في هذا الوقت على خط تحصينات بيركوب؟ في الساعة العاشرة من صباح يوم 8 نوفمبر 1920 بدأت مدفعية الفرقة 51 تدريبًا مدفعيًا استمر 4 ساعات.
ومع ذلك، فإن تدهور الجزء المادي من المدفعية الحمراء لم يسمح لها بتدمير ليس فقط التحصينات، ولكن حتى الأسوار السلكية أمام الخندق. لذلك، بعد أن بدأت قطع السلك في الساعة 14:00 يوم 8 نوفمبر، تعرضت وحدات من الفرقة 51 لنيران مدافع رشاشة ثقيلة وتراجعت وتكبدت خسائر.
بدأ التحضير المدفعي من جديد والذي استمر أيضًا 4 ساعات ، وفي الساعة 18:00 يوم 8 نوفمبر كررت الفرقة 51 الهجوم الذي تم صده أيضًا.
أخيرًا، في الساعة 20:00 يوم 8 نوفمبر، بعد الهجوم الثالث، اخترقت وحدات من الفرقة 51 السياج السلكي واحتلت خط الخنادق أمام الخندق والسور، ونزلت إلى الخندق، لكنها لم تتمكن من التسلق. المتراس. 
في منتصف ليل 8 نوفمبر إلى 9 نوفمبر 1920، قام البيض، تحت التهديد بضربة في المؤخرة من فرقتي البندقية 15 و52، بسحب وحداتهم من السور، ولم يتبق سوى غطاء، والذي تم إسقاطه من السور عند الساعة 2 صباحًا في 9 نوفمبر الفرقة 51 التي احتلت وحداتها أرميانسك في الساعة 8 صباحًا يوم 9 نوفمبر 1920. وهكذا اكتملت المرحلة الأولى والأكثر صعوبة من الهجوم على مواقع بيريكوب.
وعلى الرغم من ضراوة القتال، إلا أن خسائر المقتحمين كانت قليلة نسبياً. قائد الجيش السادس، أوغست كورك، في تقريره "استيلاء قوات الجيش السادس على مواقع بيريكوب-يوشون في نوفمبر 1920". - مجلة "الجيش الثوري" - 1921 - العدد 1 - ص 29.
وزعم أن إجمالي خسائر الجيش خلال الهجوم على بيريكوب بلغ 650 قتيلاً و4700 جريح.
تكبدت الفرقتان 15 و 51 أكبر الخسائر. الفرقة 15 - 390 قتيلاً و2900 جريح، الفرقة 51 - 208 قتلى و1300 جريح.
كونستانتين كولونتاييف
"أخبار الجنوب":
تحذير: file_get_contents() [function.file-get-contents]: php_network_getaddresses: فشل getaddrinfo: الاسم أو الخدمة غير معروفين على الإنترنت 39
تحذير: file_get_contents(http://yuvesti.info/1186/) [function.file-get-contents]: فشل في فتح الدفق: php_network_getaddresses: فشل getaddrinfo: الاسم أو الخدمة غير معروفة في /home/leusoleg/domains/site/public_html/wp-content/themes/supersimple-istor/parser.phpمتصل 39
أكبر دراما في القرن العشرين هي الحرب الأهلية في روسيا. هذا الصراع المسلح بين مختلف فئات السكان، والذي استمر عدة سنوات، مع التدخل النشط للقوات الأجنبية، مر بمراحل ومراحل مختلفة، متخذًا أشكالًا مختلفة، بما في ذلك الانتفاضات والتمردات والاشتباكات المعزولة والعمليات العسكرية واسعة النطاق بمشاركة الجيوش النظامية، وأعمال المفارز المسلحة في مؤخرة الحكومات والجهات الحكومية القائمة. (الحرب الأهلية في روسيا. مفترق طرق الآراء. م-، 1994. ص 43.) دارت الحرب على جبهات بلغ طولها الإجمالي 8 آلاف كيلومتر.
أدى انتصار ثورة أكتوبر عام 1917 إلى تقسيم المجتمع الروسي إلى ثلاث قوى رئيسية كان لها مواقف مختلفة تجاه الحكومة الجديدة. كانت السلطة السوفييتية مدعومة بشكل نشط من قبل معظم البروليتاريا الصناعية والريفية، وفقراء المناطق الحضرية والريفية (صغار الحرفيين، وصغار موظفي التجارة، وما إلى ذلك)، وبعض الضباط (عادة من الرتب الدنيا) والمثقفين.
لقد عارضتها البرجوازية الصناعية والمالية الكبيرة، وملاك الأراضي، وجزء كبير من الضباط، ورتب الشرطة والدرك السابقة، وجزء من المثقفين المؤهلين تأهيلاً عاليًا. المجموعة الأكبر هي الجزء المتذبذب، وغالبًا ما تراقب الأحداث بشكل سلبي، ولكنها تنجذب باستمرار إلى الصراع الطبقي من خلال الإجراءات النشطة للقوتين الأوليين. هذه هي البرجوازية الصغيرة في المناطق الحضرية والريفية، والفلاحين، والشرائح البروليتارية التي أرادت "السلام المدني"، وجزء من الضباط وعدد كبير من ممثلي المثقفين. (Shevotsukov P. A. صفحات من تاريخ الحرب الأهلية: نظرة عبر العقود. م، 1992. ص 10-11.)
ويجب اعتبار هذا التقسيم مشروطا. خلال الحرب الأهلية، كانت كل هذه القوى متشابكة بشكل وثيق، ومختلطة ومنتشرة في جميع أنحاء البلاد. بعد انتصار انتفاضة أكتوبر المسلحة في بتروغراد وموسكو وتأسيس السلطة السوفيتية في روسيا، قام الحرس الأحمر والمفارز الثورية من البحارة والجنود بالقضاء على جيوب المقاومة الفردية للحكومة الجديدة. في مارس 1918، تم الانتهاء من معاهدة بريست ليتوفسك للسلام مع ألمانيا. خرجت روسيا السوفييتية من الحرب العالمية الأولى.
ساهم التدخل الأجنبي الذي بدأ في ربيع عام 1918 في تطور الحرب الأهلية في روسيا. هبطت قوات الوفاق في مورمانسك، فلاديفوستوك، وغزت آسيا الوسطى والقوقاز. احتلت القوات الألمانية شبه جزيرة القرم وهبطت في فنلندا ونوفوروسيسك. في نهاية شهر مايو، بدأ تمرد فيلق تشيكوسلوفاكيا. وبعد أسابيع قليلة، سيطر التشيكيون على بعض المدن على طول خط السكة الحديد العابر لسيبيريا. أحيا التمرد أنشطة معارضي القوة السوفيتية. وتم إنشاء الجبهة الشرقية لمحاربتهم. كانت الحركة البيضاء تكتسب قوة في جنوب البلاد: القوزاق على نهر الدون بقيادة أتامان ب.ن. كراسنوف، والجيش التطوعي للجنرال أ.
في عام 1918، حقق الجيش الأحمر الذي تم إنشاؤه انتصاراته الأولى. خلال الهجوم الذي شنته الجبهة الشرقية في سبتمبر وأكتوبر 1918، تم تحرير منطقتي الفولغا الوسطى وكاما. صدت القوات السوفيتية هجوم كراسنوف على تساريتسين.
أدت نهاية الحرب العالمية الأولى إلى تكثيف التدخل الأجنبي ضد روسيا السوفييتية. في منتصف نوفمبر 1918، وصلت أسراب السفن الفرنسية والإنجليزية إلى البحر الأسود. تم إنزال القوات في نوفوروسيسك وأوديسا وسيفاستوبول. وبموافقة الحكومات القومية، دخلت القوات البريطانية أذربيجان وجورجيا. زاد الدعم للحركة البيضاء. في 18 نوفمبر 1918، نفذ الأدميرال إيه في كولتشاك انقلابًا في أومسك، وأطاح بـ "الحكومة المؤقتة لعموم روسيا" وأعلن نفسه "الحاكم الأعلى لروسيا". في نهاية عام 1918: شنوا هجومًا على القطاع الشمالي من الجبهة الشرقية واستولوا على بيرم. ولكن نتيجة لنجاح الجيش الأحمر في القطاع الجنوبي من الجبهة، لم يتمكن كولتشاك من تعزيز قواته وتطوير هجوم آخر. خلال عام 1918، شن الحرس الأبيض هجمات ضد القوة السوفيتية. في مارس، انتقل الأدميرال كولتشاك من جبال الأورال إلى نهر الفولغا وحقق بعض النجاح، لكنه هزم من قبل الجيش الأحمر واضطر إلى التراجع. بعد أن طاردته الوحدات السوفيتية والمفارز الحزبية، تم القبض على كولتشاك وإعدامه في إيركوتسك في فبراير 1920.
في يونيو 1919، قام الجنرال دينيكين، بعد أن جمع جيشا قوامه 150 ألف شخص، بشن هجوم على موسكو. في سبتمبر، وصلت قواته إلى فورونيج وكورسك وأوريل. في هذا الوقت، تقدمت قوات الجنرال ن.ن. يودينيتش من جانب البلطيق. تم إيقاف هذا الهجوم، بدعم من الوحدات اللاتفية والإستونية، وكذلك الوحدات البريطانية، في نهاية أكتوبر على بعد أقل من 100 كيلومتر من بتروغراد (بيرت ن. تاريخ الدولة السوفيتية. م، 1995. ص 145)، يودينيتش تم إرجاع القوات إلى إستونيا.
في أكتوبر، بدأ الجيش الأحمر هجومًا مضادًا على دينيكين، وفي بداية عام 1920، هُزم جيشه. انسحبت القوات إلى شبه جزيرة القرم، حيث سلم دينيكين قيادة الجيش المتبقي (أقل من 40 ألف شخص) إلى البارون بي إن رانجل.
في أبريل 1920، بدأت بولندا الحرب ضد روسيا السوفيتية. وقع القتال على الجبهة السوفيتية البولندية بدرجات متفاوتة من النجاح وانتهى بإبرام هدنة واتفاق سلام أولي في أكتوبر.
أعاد الهجوم البولندي إشعال الحرب الأهلية المتلاشية. شنت وحدات رانجل هجومًا في جنوب أوكرانيا. أصدر المجلس العسكري الثوري للجمهورية السوفيتية أمرًا بإنشاء جبهة جنوبية ضد رانجل. ونتيجة للقتال العنيف، أوقفت القوات السوفيتية العدو.
في 28 أغسطس 1920، شنت الجبهة الجنوبية، التي تتمتع بتفوق كبير في القوات على العدو، الهجوم وبحلول 31 أكتوبر هزمت قوات رانجل في شمال تافريا. يتذكر رانجل أن "وحداتنا تكبدت خسائر فادحة في القتلى والجرحى وقضمات الصقيع. وقد تُرك عدد كبير منهم كسجناء..." (القضية البيضاء. القائد العام الأخير. م: جولوس، 1995، ص 292.)
استولت القوات السوفيتية على ما يصل إلى 20 ألف سجين، وأكثر من 100 بندقية، والعديد من المدافع الرشاشة، وعشرات الآلاف من القذائف، وما يصل إلى 100 قاطرة، وألفي عربة وممتلكات أخرى. (Kuzmin T.V. هزيمة التدخل والحرس الأبيض في 1917-1920. م، 1977. ص 368.) ومع ذلك، تمكنت الوحدات البيضاء الأكثر استعدادًا للقتال من الفرار إلى شبه جزيرة القرم، حيث استقروا خلف كانت تحصينات بيريكوب وتشونغار، والتي، وفقًا لقيادة فران-جيل والسلطات الأجنبية، مواقع منيعة.
قام فرونزي بتقييمها على النحو التالي: "يمثل برزخ بيريكوب وتشونغار والضفة الجنوبية لنهر سيفاش التي تربطهما شبكة مشتركة من المواقع المحصنة التي تم إنشاؤها مسبقًا، معززة بالعوائق والحواجز الطبيعية والاصطناعية. بدأ البناء خلال فترة جيش دينيكين التطوعي، وتم تحسين هذه المواقع باهتمام ورعاية خاصة من قبل رانجل. وقد شارك في بنائها مهندسون عسكريون روس وفرنسيون، مستخدمين كل خبرات الحرب الإمبريالية في البناء. (فرونزي إم في. أعمال مختارة. م، 1950. ص 228-229.)
يمتد خط الدفاع الرئيسي في بيريكوب على طول الجدار التركي (يصل طوله إلى 11 كم وارتفاعه 10 أمتار وعمق الخندق 10 أمتار) مع 3 خطوط من الحواجز السلكية مع 3-5 أوتاد أمام الخندق. خط الدفاع الثاني، على بعد 20-25 كم من الأول، كان موقع إيشون شديد التحصين، والذي كان يضم 6 خطوط من الخنادق مغطاة بأسوار سلكية. في اتجاه تشونجار وبصاق أربات، تم إنشاء ما يصل إلى 5-6 خطوط من الخنادق والخنادق ذات الحواجز السلكية. فقط الدفاع عن شبه الجزيرة الليتوانية كان ضعيفًا نسبيًا: خط واحد من الخنادق والأسوار السلكية. هذه التحصينات، بحسب رانجل، جعلت "الوصول إلى شبه جزيرة القرم صعبًا للغاية...". (الحالة البيضاء. ص 292.)
دافعت المجموعة الرئيسية من قوات رانجل، بقوة تصل إلى 11 ألف حربة وسيوف (بما في ذلك الاحتياطيات)، عن برزخ بيريكوب في قطاعي تشونغار وسيواش في الجبهة. ركزت قيادة رانجل حوالي 2.5-3 ألف شخص. بقي أكثر من 14 ألف شخص في احتياطي القيادة الرئيسية وتمركزوا بالقرب من البرزخ استعدادًا لتعزيز اتجاهي بيريكوب وشونجار. قاتل جزء من قوات رانجل (6-8 آلاف شخص) مع الثوار ولم يتمكنوا من المشاركة في المعارك على الجبهة الجنوبية. وبذلك بلغ العدد الإجمالي لجيش رانجل الموجود في شبه جزيرة القرم حوالي 25-28 ألف جندي وضابط. وكان لديها أكثر من 200 مدفع، الكثير منها ثقيل، و45 عربة مدرعة ودبابة، و14 قطارًا مدرعًا، و45 طائرة.
وكان لدى قوات الجبهة الجنوبية 146.4 ألف حربة، و40.2 ألف سيف، و985 بندقية، و4435 رشاشاً، و57 عربة مدرعة، و17 قطاراً مدرعاً، و45 طائرة. (الموسوعة العسكرية السوفيتية. T.6.M: Voenizdat، 1978. P.286). هناك بيانات أخرى عن عدد وتكوين قوات رانجل، أي أن لديهم تفوقا كبيرا في القوة على العدو. ومع ذلك، كان عليهم العمل في ظروف صعبة للغاية، واختراق الدفاع القوي متعدد الطبقات لقوات رانجل.
في البداية، خطط فرونزي لتوجيه الضربة الرئيسية في اتجاه تشونغار مع قوات الجيش الرابع (القائد في إس لازاريفيتش)، وجيش الفرسان الأول (القائد إس إم بوديوني) وفيلق الفرسان الثالث (القائد إن دي كاشيرين)، ولكن بسبب استحالة الدعم من البحر من قبل أسطول آزوف، تم نقله إلى اتجاه بيريكوب من قبل قوات الجيش السادس (القائد أ. كورك)، الأول والثاني (القائد ف. ك. ميرونوف) جيوش الفرسان. شن الجيش الرابع وفيلق الفرسان الثالث هجومًا مساعدًا على تشونغار.
كانت الصعوبة الأكبر هي الهجوم على دفاع Wrangel في اتجاه Perekop. قررت قيادة الجبهة الجنوبية مهاجمتهم في وقت واحد من جانبين: جزء واحد من القوات - من الأمام، في جبهة مواقع بيريكوب، والآخر، بعد عبور سيفاش من شبه الجزيرة الليتوانية، - في خاصرتهم ومؤخرتهم. وكان هذا الأخير حاسما لنجاح العملية.
في ليلة 7-8 نوفمبر، بدأت فرق البندقية 15 و52 ولواء البندقية 153 ولواء الفرسان من الفرقة 51 في عبور نهر سيفاش. الأولى كانت المجموعة الهجومية من الفرقة الخامسة عشرة. واستغرقت الحركة عبر "البحر الفاسد" نحو ثلاث ساعات وتمت في أصعب الظروف. امتص الطين السالك الناس والخيول. أدى الصقيع (حتى 12-15 درجة تحت الصفر) إلى تجميد الملابس المبللة. قطعت عجلات البنادق والعربات عمق القاع الموحل. كانت الخيول منهكة، وكثيرًا ما كان على الجنود أنفسهم سحب بنادقهم وعرباتهم والذخيرة العالقة في الوحل.
بعد أن أكملت مسيرة ثمانية كيلومترات، وصلت الوحدات السوفيتية إلى الطرف الشمالي لشبه الجزيرة الليتوانية، واخترقت الأسوار السلكية، وهزمت لواء كوبان التابع للجنرال إم إيه فوستيكوف وطهرت شبه الجزيرة الليتوانية بأكملها تقريبًا من العدو. وصلت وحدات الفرقتين 15 و 52 إلى برزخ بيريكوب وتحركت نحو مواقع إيشون. تم صد الهجوم المضاد الذي شنه فوجا المشاة الثاني والثالث من فرقة دروزدوف في صباح يوم 8 نوفمبر.
في نفس اليوم، هاجمت فرقتا المشاة الثالثة عشرة والرابعة والثلاثين من فيلق الجيش الأول للجنرال فيتكوفسكي فرقتي المشاة الخامسة عشرة والثانية والخمسين، وبعد قتال عنيف، أجبرتهما على الانسحاب إلى شبه الجزيرة الليتوانية. تمكنت قوات رانجل من الاحتفاظ بالمخارج الجنوبية من شبه الجزيرة الليتوانية حتى ليلة 8 نوفمبر. (تاريخ الفن العسكري. مجموعة المواد. العدد الرابع. المجلد 1. م.: فوينزدات، 1953. ص 481).
تم صد هجوم القوات الرئيسية للفرقة 51 بقيادة ف.ك.بلوخر على الجدار التركي في 8 نوفمبر من قبل قوات رانجل. أجزائه؛ استلقوا أمام خندق كان يوجد في أسفل المنحدر الشمالي له سياج سلكي.
أصبح الوضع في منطقة الهجوم الرئيسي للجبهة الجنوبية أكثر تعقيدا. في هذا الوقت، كانت الاستعدادات لا تزال جارية في اتجاه تشونغار لعبور سيفاش. تم إيقاف تقدم الوحدات المتقدمة من فرقة المشاة التاسعة على طول سبيت أربات بنيران المدفعية من سفن رانجل.
وتتخذ قيادة الجبهة الجنوبية إجراءات حاسمة لضمان نجاح العملية. تعبر فرقة الفرسان السابعة ومجموعة من القوات المتمردة التابعة لـ N.I Makhno تحت قيادة S. Karetnikov (المرجع نفسه، ص 482) (حوالي 7 آلاف شخص) نهر سيفاش لتعزيز الفرقتين 15 و 52. تم إرسال فرقة الفرسان السادسة عشرة من جيش الفرسان الثاني لمساعدة القوات السوفيتية في شبه الجزيرة الليتوانية. في ليلة 9 نوفمبر، شنت وحدات من فرقة البندقية 51 هجومًا رابعًا على الجدار التركي، وكسرت مقاومة الرانجلايت واستولت عليه.
انتقلت المعركة إلى مواقع إيشون، حيث سعت قيادة جيش رانجل الروسي إلى تأخير القوات السوفيتية. وفي صباح يوم 10 تشرين الثاني (نوفمبر) اندلعت معارك عنيدة عند مداخل المواقع واستمرت حتى 11 تشرين الثاني (نوفمبر). في قطاع فرقتي البندقية 15 و 52، حاول رانجل أخذ زمام المبادرة بين يديه، حيث شن هجومًا مضادًا في 10 نوفمبر مع قوات فيلق الخيول جين آي جي باربوفيتش وبقايا الوحدات من الفرق 13 و34 و34. فرق المشاة دروزدوفسكي. تمكنوا من صد فرقتي البندقية 15 و 52 إلى الطرف الجنوبي الغربي من شبه الجزيرة الليتوانية، مما يهدد التغطية الجانبية للفرقة 51 واللاتفية المنقولة هنا، والتي اقتربت من السطر الثالث من الخنادق في موقع إيشون.
دخلت فرقتا الفرسان السادسة عشرة والسابعة المعركة ضد سلاح الفرسان التابع لباربوفيتش، وأوقفت سلاح فرسان العدو وألقته على خط التحصين.
في ليلة 11 نوفمبر، بدأت فرقة المشاة الثلاثين (برئاسة إن.ك.جرونوف) الهجوم على مواقع تشونغار المحصنة وحتى النهاية؛ بعد أن كسرت مقاومة العدو، تغلبت على خطوط التحصينات الثلاثة. بدأت وحدات الفرقة في تجاوز مواقع إيشون مما أثر على سير المعارك بالقرب من مواقع إيشون نفسها. في ليلة 11 نوفمبر، تم اختراق السطر الأخير من موقف إيشون المحصن من قبل الانقسامات المشاة واللاتفية 51. في صباح يوم 11 نوفمبر، نجح اللواء 151 من الفرقة 51 في صد الهجوم المضاد الذي شنه لواء تيريكو-أستراخان من Wrangelites في منطقة محطة Ishun، ثم بدأ الهجوم الغاضب بالحربة من قبل Kornilov وMarkovites. على النهج إلى المحطة. بحلول مساء يوم 11 نوفمبر، اخترقت القوات السوفيتية جميع تحصينات رانجل. يتذكر رانجل أن "الوضع أصبح خطيرًا، والساعات المتبقية تحت تصرفنا لاستكمال الاستعدادات للإخلاء أصبحت معدودة". (الحالة البيضاء، ص 301.) في ليلة 12 نوفمبر، بدأت قوات رانجل في التراجع في كل مكان إلى موانئ شبه جزيرة القرم.
في 11 نوفمبر 1920، حاول فرونزي تجنب المزيد من إراقة الدماء، التفت إلى رانجل عبر الراديو باقتراح لوقف المقاومة ووعد بالعفو عن أولئك الذين ألقوا أسلحتهم. لم يرد عليه رانجل. (تاريخ الحرب الأهلية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. T.5. م: Politizdat، 1960. ص 209.)
هرع سلاح الفرسان الأحمر عبر البوابات المفتوحة إلى شبه جزيرة القرم، ملاحقة Wrangelites، الذين تمكنوا من الانفصال بمقدار 1-2 مسيرة. في 13 نوفمبر، قامت وحدات من سلاح الفرسان الأول والجيوش السادسة بتحرير سيمفيروبول، وفي الخامس عشر - سيفاستوبول. دخلت قوات الجيش الرابع فيودوسيا في هذا اليوم. في 16 نوفمبر، حرر الجيش الأحمر كيرتش، وفي 17 نوفمبر، يالطا. وفي غضون 10 أيام من العملية، تم تحرير شبه جزيرة القرم بأكملها.
تم تحقيق انتصار القوات السوفيتية على رانجل بثمن باهظ. خلال الهجوم على بيريكوب وشونجار وحدهما فقدت قوات الجبهة الجنوبية 10 آلاف قتيل وجريح. تم منح الفرق التي ميزت نفسها أثناء الهجوم على تحصينات القرم أسماء فخرية: الخامس عشر - "سيفاشسكايا" والمشاة الثلاثين والفرسان السادس - "تشونجارسكايا" والفرقة 51 - "بيريكوبسكايا".
أنهت هزيمة رانجل فترة التدخل العسكري الأجنبي والحرب الأهلية في روسيا السوفيتية.