هل ذهب الترام إلى البطريرك؟ برك البطريرك: التصوف والطبوغرافيا

سر طائرة بطرسبورغ
أو
محقق من الدرجة الأولى

"خط الترام" في "السيد ومارجريتا"
...........

1. هل كان هناك ترام؟
أوه، عزيزي القارئ، هناك مشاعر جدية مشتعلة حول ترام موسكو المتواضع على الطريق "أ" - "أنوشكا" الشهير! في الواقع، كان غالبية المؤرخين والمؤرخين المحليين في موسكو راسخين منذ فترة طويلة في الرأي القائل بأنه لم يتم تشغيل أي ترام على طول حارة إرمولايفسكي (وفقًا للرواية، ومن هناك خرجت العربة التي مات برليوز تحت عجلاتها) ، ناهيك عن طول برونايا!

أما بالنسبة للقدامى، فهناك آراء مختلفة جدًا. يشهد البعض بثقة تامة: لم يكن هناك أي ترام بطريركي على الإطلاق! يؤكد يوري إفريموف، الذي عاش في البولشوي البطريركي عام 1931: "لم يمر أي ترام بالقرب من سياج الساحة البطريركية على الإطلاق". ناتاليا كونشالوفسكايا، التي عاشت مع والديها منذ عام 1912 في نفس المنزل في سادوفايا، حيث استقر بولجاكوف في أوائل العشرينات، تنفي أيضًا بشكل قاطع حركة الترام في بركة البطريرك.

صرحت تاتيانا لابا، زوجة بولجاكوف الأولى، مباشرة في محادثة مع ليونيد بارشين:

"...الترام لم يذهب إلى هناك. مشيت على طول سادوفايا، ولكن ليس عند البطريرك. عشنا هناك لعدة سنوات... لم يكن هناك ترام هناك. أقول لك، والله، لم يكن هناك ترام.

لكن "المواطنين" الآخرين لا يتفقون معهم. يتذكر الكاتب V. A. Levshin: "في بعض الأحيان، في المساء، يدعوني [بولجاكوف] للنزهة، في أغلب الأحيان إلى برك البطريرك. نحن هنا نجلس على مقعد بالقرب من الباب الدوار ونشاهد شظية غروب الشمس في النوافذ العلوية للمنازل. خلف السياج المنخفض من الحديد الزهر، تهتز عربات الترام التي تدور حول الساحة بعصبية.»

يعود تاريخ هذه اللقاءات والتجمعات بين بولجاكوف وليفشين إلى عامي 1923-1924، عندما كان بولجاكوف يبلغ من العمر 33 عامًا وكان ليفشين يبلغ من العمر 20 عامًا. وقد كتب ليفشين المذكرات بعد مرور 40 عامًا تقريبًا على الأحداث الموصوفة. بيركوفسكي في دراسة شاملة بعنوان "الواقع الافتراضي، أو الترام عن البطاركة"، ينظر إلى هذه الأدلة بتشكك وحتى بسخرية: "ما الذي يجذب الانتباه وما الذي يثيره هذا الجزء في الذاكرة؟" طبعا بداية الرواية. هناك مساء ومقعد وغروب الشمس في نوافذ المنازل وبركة. فقط "السياج المنخفض من الحديد الزهر" و "عربات الترام التي تهتز بعصبية والتي تنحني حول الساحة" هي لمسات جديدة في صورة يمكن التعرف عليها... في مذكرات ليفشين، التي نُشرت في عام 1971، بعد وقت قصير من نشر رواية بولجاكوف، "عربات الترام تنحني حول الساحة" "من الممكن أن يكون قد وقع لا إراديًا، على الأرجح تحت التأثير السحري للفصول التي تمت قراءتها لأول مرة."

صرحت تاتيانا لابا كيسيلغوف بشكل عام عن مذكرات ليفشين: "لقد كذب بشأن كل شيء هناك. لم يكن هو وبولجاكوف يعرفان بعضهما البعض، لأننا انتقلنا إلى شقتهما لأنه غادرها وأصبحت الغرفة شاغرة. وليس في شتاء عام 1922، كما يكتب، ولكن في صيف عام 1924، بعد طلاقنا. وبعد ثلاثة أشهر، غادر بولجاكوف هذا المنزل تمامًا، ولم يعد ليفشين إلى هذه الشقة إلا بعد عام ونصف. ثم أعطت تاتيانا نيكولاييفنا أمثلة على اختراعات ليفشين وسخافاتها. إذن - مبروك أيها المواطن، لقد كذبت...

يستشهد بيركوفسكي أيضًا بشهادة أخرى - الكاتب سيرجي يسين، الذي "تذكر" الترام على البطاركة في سنوات ما بعد الحرب، عندما كان تلميذًا: "كصبي<...>لقد زحفت في كل الزوايا والأركان<…>ولا أتذكر فقط برك البطريرك نفسها<…>لكنني أتذكر أيضًا الباب الدوار الشهير على هذه البرك، والذي ظهر بالقرب منه وولاند لأول مرة لسكان موسكو. أتذكر كل شيء<… >وأنا أعلم أن هذه ليست ذكريات أدبية ناضجة وناضجة، ولكن<…>ينظر إليها بشكل هادف في مرحلة الطفولة. حتى أنني سأجرؤ على القول<…>بيان أنني أتذكر حتى صرير هذا الباب الدوار<…>حتى أنني أتعهد بالقول: لقد حدث كل شيء. رأيت، رأيت، رأيت! والباب الدوار، ودور الترام، وصندوق خشبي عليه نقش "احذر من الترام!"... على سبيل المثال، كان هناك نقش على مسارات الترام على Sivtsev Vrazhek، في نفس الصندوق تألق مثل النجمة فوق قوس الترام: "احذروا من تساقط الأوراق". .

أليس هذا مرئيًا ومقنعًا؟ لكن، للأسف، كل هذا ليس أكثر من نسج خيال كاتب المذكرات. أو، بعبارة ملطفة، نتيجة النسيان. إليكم كيف يعلق بيركوفسكي على وصف إيسين الملون: "متى، في أي عام، رأى صبي يبلغ من العمر عشر سنوات في برك البطريرك "منعطفًا للترام" و"صندوقًا صغيرًا"؟ إذا اختلفنا مؤقتًا مع العبارة الكلاسيكية "التقويمات كلها كذبة" وصدقنا الكتاب المرجعي، فسوف يتبين ذلك في عام 1945! لكن لم تكن هناك نقوش "براقة" على "الصناديق" الموجودة فوق أقواس الترام. كانت هناك نقوش، ولكن على لافتات مسطحة مثبتة على دعامات شبكة الاتصال، وكان نصها: "احذر، سقوط أوراق الشجر"، ببساطة "سقوط أوراق الشجر"، أو حتى بشكل أبسط، "يوز". "صناديق" عليها نقش باللونين الأحمر والأبيض "احذر من الترام!" تم تركيبها على أعمدة خاصة على طول المسارات على طول Boulevard Ring. وكانت الأعمدة تقف أمام المخارج الجانبية خلف السياج، حيث يمر خط الترام. يتم تشغيل أضواء الإشارة التحذيرية فقط عند اقتراب الترام. "فوق القوس" لم "يتألقوا". في هذا العام، 1945، كما في السنوات اللاحقة، لم يتمكن الصبي يسين من رؤية الترام في برك البطريرك. لم يكونوا هناك وبالتالي لا يمكن رؤيتهم. وبالطبع، يمكنك أن تتخيل ما رأيته. ليس فقط بالقرب من الحديقة في مالايا برونايا، ولكن بالقرب من المنزل في شارع تفرسكوي.

بالمناسبة، يتذكر بيركوفسكي نفسه، الذي كان أيضًا فتى من موسكو في عام 1945، مناحيه: "ثم، في 1945-1946، اكتشفت مسقط رأسي، وسافرت حول موسكو سيرًا على الأقدام وعلى الترام... بعد أن نهضت من الطابق السفلي، مشينا مشينا على طول Ermolaevsky إلى البركة المتجمدة واتجهنا إلى Malaya Bronnaya باتجاه Sadovaya. لم يكن هناك ثلج. أتذكر أنه لم تكن هناك آثار للسكك الحديدية على طول طريقنا. لا في إرمولايفسكي ولا عند التقاطع مع مالايا برونايا.

وهذا ما أكده مواطن موسكو الأصلي يوري فيدوسيوك في مذكراته عن موسكو في العشرينيات والثلاثينيات من القرن الماضي، حيث قال: "الصباح يرسم بلون رقيق...". يتذكر المؤلف، دون أي اعتبار لرواية بولجاكوف على الإطلاق، كيف أنه في صيف عام 1932، عندما كان صبيًا، اتبع بشكل خاص طريق الترام "أ": "... على الرغم من أن "أنوشكا"، التي غادرت محطتنا، عادت إلى نفس المكان بعد حوالي 40 دقيقة، أردت التحقق من خط الاستدارة بنفسي، وليس بمساعدة الترام، الله أعلم كيف تم وضعه هناك، ومن الأفضل السير على طول المسار بأكمله”. وفقًا للوصف، لم يمر "Annushka" على طول Ermolaevsky أو ​​​​Malaya Bronnaya.

أجرى بيركوفسكي تحقيقًا شاملاً باستخدام العديد من الكتب المرجعية والمحفوظات. ونتيجة لذلك، توصل إلى الاستنتاج: لا يوجد دليل موثق على أن الترام في إرمولايفسكي وبرونايا كان يعمل على الإطلاق! لن أذكر كل حجج المؤلف (بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بتضاريس موسكو، فإن هذه الحجة لا تعني شيئًا). سأسلط الضوء على شيء واحد فقط - كان وضع خط ترام على طول برونايا بمثابة حماقة وحشية لم توافق عليها أي بلدية (لا في العصر القيصري ولا في فترة ما بعد الثورة): "... لا يمكن أن يكون خط الترام موجودًا في منزل البطريرك. " السبب... هو عدم وجود حاجة مستهدفة لتركيبه. وإلا فسنواجه لغزا لا يمكن حله: كيف، طوال ما يقرب من عشر سنوات من وجوده، وربما أكثر، لم يتم إدراج هذا الخط في أدلة النقل التي تنشر سنويا في موسكو حتى عام 1941؟

صحيح أن هناك خبيرًا آخر - أناتولي جوكوف، كبير المهندسين السابق لمرافق السكك الحديدية في موسكو. أخبر أحد علماء بولجاكوف (حسب ما يُزعم بناءً على أرشيف منزله): "كان هناك ترام يسير على طول مالايا برونايا! مشيت حتى نهاية العشرينات”. إلا أن جوكوف لم يقدم وثيقة أو حقيقة أو إشارة واحدة إلى وجود خط الترام الغامض. لكن جلافموترانس أجاب الباحث في أعمال بولجاكوف ب. ميجكوف بوضوح شديد: "لم يحدث أبدًا في منطقة برك البطريرك"<...>حركة الترام لم تكن منظمة.” وجميع المحفوظات اللازمة هناك! لم يكن خط الترام هذا موجودًا في أي كتاب مرجعي أو في أي من خرائط النقل في موسكو.

صحيح أن مياجكوف اخترع على الفور نسخة جديدة. بناءً على "ذكريات" "قدامى" غير معروفين ، توصل إلى الاستنتاج: "كان هناك ترام ، ولكن لم يكن ترامًا للركاب ، بل ترامًا للشحن. بالإضافة إلى ذلك، كانت مسارات الترام في منطقة برك البطريرك تمتلئ في نهاية النهار بالترام الفارغ، مما يشكل نوعًا من المستودع الليلي خلال الموسم الدافئ. في الرواية<…>على ما يبدو، تم وصف مثل هذا الترام، متجهًا للراحة في المساء: كان بدون ركاب ومن الواضح أنه ليس قطار شحن.

الآن يبدو من الواضح لماذا لم يتم تضمين الخط الغامض في الكتب المرجعية ومخططات النقل: لقد كان خط شحن ولم يكن مخصصًا لنقل الركاب. ولكن هذا الإصدار لا يفسر شيئا على الاطلاق. لا يزال من غير الواضح: لماذا ظهر ترام الركاب في شارع البطريرك؟ حسنًا، كان قطار الشحن يسير - فماذا في ذلك؟ إن تحويلها إلى سيارة ركاب وإلقاء بيرليوز تحت عجلاتها هو عمليا نفس اختراع سيارة ركاب من الصفر! ومع ذلك، كان على بولجاكوف أن ينشئ محطة في مخيلته ويأخذ ميشا بيرليوز إلى هناك (بعد كل شيء، لم يكن متجهًا إلى محطة ترام الشحن)!

وبعد ذلك، علاوة على كل شيء آخر، يتبين أن اختراع "ترام الشحن" هو أيضًا هراء. يطرح بيركوفسكي المتشكك، المعروف لنا بالفعل، سؤالًا بسيطًا: "ما نوع البضائع الاستراتيجية وما هي الأشياء التي تم نقلها على طول هذا الخط في وسط موسكو؟ من الذي بناه إذا لم يكن على علم به في 22 راوشسكايا؟ راوشسكايا، 22 عامًا - عنوان مكتب نقل الترام والتروليبوس التابع للجنة التنفيذية لمدينة موسكو وصندوق ترام موسكو، الذي كان في عهد بولجاكوف مسؤولاً عن كل ما يتعلق بحركة الترام. وينهي بيركوفسكي أخيرًا ميجكوف بالحجة التالية: "يجب التأكيد على أنه في سنوات ما قبل الحرب (وحتى يومنا هذا) لم تُترك عربات الترام في موسكو طوال الليل في شوارع المدينة حتى "في الموسم الدافئ". جميع عربات الترام "أمضت الليل" في حدائقها تحت السطح، حيث تم فحصها وإصلاحها (إذا لزم الأمر)، وغسلها وإعدادها ليوم العمل التالي. ولم تكن هناك استثناءات لهذه القاعدة. ربما، خلط الشهود "الموثوقون" القدامى بين الترام وحافلات الترولي، التي تزدحم حتى الآن بالعشرات، وتملأ الشوارع والأزقة المحيطة بحدائقهم ليلًا ونهارًا.

وأخيرًا، يقدم مياجكوف، الذي نقل عنه أكثر من مرة، أدلة «علمية» كحجة «حديدية». وتبين أنه في الثمانينات، تم استخدام “طريقة التغطيس” لإثبات وجود “خطوط السكك الحديدية” التي كانت في منطقة برك البطريرك. يتم استخدام طريقة التغطيس في مختلف مجالات العلوم والتكنولوجيا، عندما يكون من الضروري اكتشاف جسم مخفي تحت طبقة من الصخور الأرضية، والتربة: مصادر المياه، والرواسب المعدنية، وما إلى ذلك. ونتيجة لعمليات البحث هذه في المنطقة، تم اكتشاف يُزعم أنه تم العثور على قضبان الترام الغامض نفسه تحت خط الأسفلت: "كانت القضبان تتجه نحو مالايا برونايا<…>وسار على طوله على طول سياج برك البطريرك<…>ثم إلى شارع تفرسكوي<…>كما تم اكتشاف فجوة في السياج حيث كان يوجد الباب الدوار سابقًا. وفي الوقت نفسه، تم تحديد المنطقة التي يمكن للترام فيها "العواء والدفع" بوضوح، وتم تحديد مكان وفاة بطل بولجاكوف المشؤوم بدقة متر واحد".

لكن نفس بيركوفسكي الخبيث يبدد هذا "الأدلة" إلى قطع صغيرة: "لكي "يشعر" محدد الموقع الحيوي بقضبان الترام ، كان عليه أن يكون تحت طبقة من الأسفلت. وهذا أمر مستحيل تصديقه. كيف لم تتعثر الخدمات العامة في المدينة على هذه القضبان خلال "الحفريات" السنوية تقريبًا للطريق منذ ما يقرب من أربعين عامًا؟ ولماذا، طوال الوقت الذي مضى، لم يكلفوا أنفسهم عناء تفكيك الخط وتسليم القضبان إلى فتوركرميت؟ رائع. وإذا كان الأمر كذلك، فإن خط الترام الذي ظل تحت طبقة من الأسفلت لا يمكن أن يكون موجودا. وهذا يعني أنه من المستحيل اكتشاف شيء غير موجود، حتى عن طريق التغطيس. ويمكن قول الشيء نفسه عن اكتشاف فجوة في السياج البائد ("أين الرصيف الآن")، وموقع القسم "المتسارع" من الخط والباب الدوار القاتل. علينا أن نعترف بأن النتائج التي تم التوصل إليها من عمليات البحث، لسوء الحظ، ينبغي أن تعزى إلى الحالة التي تحدث غالبًا في مثل هذه الحالة عندما يتم اعتبار التمني كحقيقة.

قف قف! ولكن هنا أسمح لنفسي أن أختلف مع بيركوفسكي. لقد كان هناك بالفعل باب دوار عند البطريرك! حتى اثنين من البوابات الدوارة. وفي مكانهم توجد تلك "الفجوات" التي كتب عنها مياجكوف. فقط الباحث عن خط الترام غير الموجود لم يأخذ في الاعتبار شيئًا واحدًا: كانت هناك بوابات دوارة مماثلة عند مدخل معظم الشوارع والمتنزهات في موسكو - وكذلك عند الخروج منها! لقد حدث هذا حتى قبل الثورة. وهكذا، فإن "القاموس الكامل للكلمات الأجنبية" لـ M. Popov، الذي نُشر في عام 1907، يذكر: "TURNIQUE هو صليب يدور بحرية على عمود منخفض، مثبت في منتصف ممر ضيق؛ فهو يمنع مرور الحيوانات الكبيرة". إلى الحدائق العامة والشوارع وغيرها، مما يعيق مرور الطواقم وما إلى ذلك.

وظل الشيء نفسه صحيحا قبل الحرب في موسكو (وكذلك في المدن السوفيتية الأخرى). كتب جورجي أندريفسكي في دراسته "الحياة اليومية لموسكو في عصر ستالين" عن عام 1921:

"قام مخربون مجهولون بتحطيم زاوية قاعدة التمثال التذكاري لغوغول، وداسوا على مروج الحدائق العامة، وألحقوا أضرارًا بالبوابات الدوارة في الجادات داخل سادوفايا، والتي كانت تحمي المشاة من الحوادث. (تذكر مثل هذه البوابة الدوارة على برك البطريرك" ، والتي من أجلها ميخائيل ألكساندروفيتش بيرليوز من رواية بولجاكوف "السيد ومارجريتا" "اتخذت خطوتك الأخيرة نحو الترام؟)".

هذا ما كتبه أليكسي بانتيليف (إيروفيف) في قصة "ليونكا بانتيليف":

"اندفع إلى اليمين، ولاحظ وجود قرص دوار من الحديد الزهر في سياج الشارع، فضربه بمعدته... وقفز بنجاح عبر الباب الدوار الثاني."

تدور أحداث القصة في السنوات الأولى من الحكم السوفييتي، وتم نشر القصة عام 1939.

لكن ذكريات زويا بوريسوفنا أفروسينا تعود بالفعل إلى الثلاثينيات من القرن الماضي:

"لقد ولدت في موسكو. قضيت طفولتي وشبابي في المنزل رقم 8 في شارع تفرسكوي. هذا هو مركز موسكو، الشارع الدائري السابق للترام A. تم فصل المنزل عن الشارع برصيف واسع، "الحصى والقضبان. مقابل مدخلنا كان هناك باب دوار لبوابة الدخول "كان عبارة عن عمود معدني بأذنين دوارتين مصنوع من حديد التسليح بقطر 20 ملم، وكان يستخدمه الأطفال كدوامة".

كانت البوابات الدوارة موجودة عند مدخل أي شارع، بغض النظر عما إذا كان الترام يمر أم لا. علاوة على ذلك، كان هناك حراس خاصون في الخدمة هنا لتنظيم إشغال الجادات ومنع الازدحام. لكن الهرج والمرج حدث بالفعل، وفي كثير من الأحيان! هذا ما يتذكره يوري فيدوسيوك القديم في موسكو عن شارع بوكروفسكي في ذلك الوقت:

"خلال النهار، كانت هناك حياة واحدة تجري في الشارع، وفي المساء - حياة أخرى. وكان المترددون على الشارع خلال النهار هم الأمهات مع الأطفال والمتقاعدين... وفي المساء، تحول الشارع سيئ الإضاءة إلى منتزه... "جلس عشرة أشخاص من الجنسين على مقعد واحد، وسرعان ما تم التعرف على المعارف، وتم تقسيم الجالسين إلى أزواج. ومن معالجتهم إلى البذور، تحولت الاتصالات إلى أحضان وقبلات وتلامس صريح للغاية".

تتذكر أفروسينا أيضًا:

"في الأمسيات وأيام الأحد لم يكن هناك أي مكان على مقاعد الشارع. أرسلتني أمي لأخذ مقعد مقدما. لقد كرهت ذلك، لأنني كنت خجولة جدا."

ليس من قبيل الصدفة أن يلاحظ بولجاكوف "الغرابة الأولى" في "أمسية مايو الرهيبة": "... في الزقاق بأكمله الموازي لشارع مالايا برونايا، لم يكن هناك شخص واحد... لم يأت أحد تحت أشجار الزيزفون ولم يجلس أحد على مقاعد البدلاء، وكان الزقاق خاليا". انه حقا غريب.

بالمناسبة، يكتب نفس Fedosyuk أيضًا عن البوابات الدوارة: "البوابات الدوارة عند المخارج، مع وميض اللافتة الموجودة على اللوحة عندما يقترب الترام: "احذر من الترام". لماذا كانت هناك حاجة إلى البوابات الدوارة لا يزال غير واضح بالنسبة لي. والدي وأوضح: حتى لا تدخل العربات إلى الشارع وعربات الخيول".

لذلك، تعمل البوابات الدوارة في جميع الشوارع، ولا يمكن أن يشير وجودها بأي حال من الأحوال إلى وجود خط ترام قريب. وحيثما كان هذا الخط يمتد بالفعل، كانت هناك علامة تحذير.

وبالتالي، فإن هذا "الدليل" على مياكوف لا يعمل.

أظهر ليونيد بارشين أيضًا دقة شديدة فيما يتعلق بالترام المشؤوم:

"قضيت عدة أيام في لينينكا، أدرس مخططات النقل وأدلة الطرق في تلك السنوات. لم يكن هناك ترام. تمكنا في مكتبة الصور التابعة لمتحف موسكو للهندسة المعمارية من العثور على صور ما قبل الحرب لبركة البطريرك ومالايا برونايا. لم يكن هناك ترام... الأمل الأخير (بعد كل شيء، أنا شخصياً أود أن يكون هناك ترام) هو أرشيف إدارة النقل. في 13 مايو 1981 تلقيت الرد:
"لقد نظرت إدارة تنظيم نقل الركاب في رسالتك التي تطلب منك إبلاغك بعمل الترام في العشرينات من الشارع. Zheltovsky، M. Bronnaya و St. آدم ميكيفيتش.
نبلغك أنه وفقًا للوثائق الأرشيفية المتاحة والرسوم البيانية لخطوط السكك الحديدية الحضرية، لم يتم تنظيم حركة الترام على طول الشوارع التي تهمك.
رئيس القسم ا.م. كوموف."
K.M.، الذي تعامل مع طلبي. أظهر بارتولومي أقصى قدر من الضمير. قام بفحص كل من خطوط الشحن والخطوط المساعدة، حتى أنه عثر على موظفي القسم القدامى واستجوبهم. لم يكن هناك ترام. صحيح أن خط الترام كان قريبًا جدًا، على طول سادوفايا، مرورًا بمنزل بولجاكوف.»

دعونا نلخص: تشير كل الحقائق إلى أنه لم يتم تشغيل أي ترام على طول شارع Malaya Bronnaya (وكذلك على طول شارع Ermolaevsky Lane).

في الصورة: شارع موسكو في عشرينيات القرن العشرين.

تابع هنا -

ترتبط موسكو ارتباطًا وثيقًا بعمل ميخائيل بولجاكوف. المنازل والمتنزهات والشوارع المدرجة في قطع الأراضي الرائعة لـ "The Master and Margarita" و"Heart of a Dog" - اكتشفت بوابة "ZagraNitsa" المكان الذي يمكنك التنزه فيه في Belokamennaya عبر أماكن Bulgakov

1

برك البطريرك

في الواقع، تبدأ الرواية عن السيد ومارجريتا بهما: "في أحد أيام الربيع، في ساعة غروب الشمس الحارة بشكل غير مسبوق، ظهر مواطنان في موسكو، في برك البطريرك...". أصبح المكان الخلاب للمقدمة كارثيًا بالنسبة لبرليوز، الذي سقط تحت الترام.

لم تكن هناك قط مسارات ترام في المكان الموصوف في منزل البطريرك - وهذا محض خيال. ولكن كانت هناك برك! في القرن السابع عشر، كان هناك ثلاثة خزانات في مستنقع الماعز، ولكن بعد 200 عام، امتلأ اثنان منها. يحتفظ الخزان الباقي، الموصوف رمزيا في رواية بولجاكوف، باسمه الجماعي حتى يومنا هذا.

الصورة: strana.ru
الصورة: kinoposk.ru
الصورة: kinoposk.ru 2

طريق الترام "أنوشكا"

يمكنك الوصول إلى Chistye Prudy من ساحة Kaluzhskaya عن طريق الترام "Annushka". الاسم الرومانسي للطريق الذي يمتد على طول Boulevard Ring ("الحلقة A") أطلقه سكان موسكو أنفسهم - تكريماً لهذا الترام ونفس Annushka الذي سكب الزيت على القضبان.

اليوم تم تغيير المسار بالفعل، لكن اسمه لم يتغير. تكريما لأحداث "السيد ومارجريتا"، قاموا بتنظيم مطعم الترام الوحيد في موسكو، والذي يمكن ملاحظته بسهولة من قبل أي شخص يذهب في نزهة على الأقدام إلى البطريرك.

الصورة: فيكتور بولياكوف

مسرح موسكو للسخرية

كان النموذج الأولي لعرض المنوعات في رواية "السيد ومارغريتا" هو مسرح العاصمة الساخر، الواقع في ساحة تريومفالنايا، 2. في الواقع، لماذا لا ينبغي أن تكون جلسة السحر الأسود الرائعة التي أظهرها وولاند والوحي الكبير للجمهور يحدث في هذه المرحلة؟

في مبنى المسرح، الذي يقع بالقرب من "الشقة السيئة"، حتى عام 1926 كان هناك سيرك نيكيتين، ومن 1926 إلى 1936 - قاعة الموسيقى. تم بناء المبنى نفسه وفقًا لتصميم المهندس المعماري نيلوس قبل وقت طويل من أحداث الرواية. تقع حديقة الأحياء المائية في مكان قريب أيضًا - وهي نفس الحديقة التي التقى فيها فارينوخا بأزازيلو وبهيموث.

الصورة: Northern-line.rf
الصورة: biletleader.ru 4

بيت سباسو

استلهم بولجاكوف وصف "كرة الربيع للقمر الجديد" في "السيد..." من حدث واحد عظيم - حفل استقبال فاخر بمناسبة "مهرجان الربيع" في موسكو عام 1935، والذي حضره حوالي 400 ضيف مدعو. أقيم الحدث في مبنى Spaso House الواقع في ساحة Spasopeskovskaya رقم 10 في قصر Vtorov السابق، والذي أصبح الآن السفارة الأمريكية. يتمتع هذا النصب المعماري، الذي تم بناؤه عام 1915 في موقع عقار قديم، بتاريخ غامض للغاية. من عام 1946 إلى عام 1952، تم تعليق شعار النبالة الخشبي الأمريكي مع جهاز استماع هنا! الشعارات موجودة الآن في متحف التجسس التابع لوكالة المخابرات المركزية.

الصورة: wikimedia.org
الصورة: dominterier.ru
الصورة: راجولين فيتالي 5

"بيت الماجستير"

يعرف كل معجب بعمل بولجاكوف المنزل الأسطوري الواقع في شارع مانسوروفسكي رقم 9: حيث عاش السيد! "نوافذ صغيرة فوق الرصيف المؤدي من البوابة. على العكس من ذلك، على بعد أربع خطوات، تحت السياج، هناك زهور الليلك والزيزفون والقيقب..." أثناء العمل على الرواية، جاء ميخائيل أفاناسييفيتش في كثير من الأحيان لزيارة الفنان توبلينين، صديقه الذي عاش هنا. لذلك انتهى المنزل في العمل. بالمناسبة، حصل نجم مسرح مالي على شرف القراءة الأولى لرواية "السيد ومارجريتا". وتمت الإشادة بالرواية.

الصورة: stasyakalita.livejournal.com 6

"شقة سيئة": متحف الدولة لـ M. A. Bulgakov

"الشقة السيئة" في 10 شارع بولشايا سادوفايا هي صورة جماعية. في الواقع، تم نسخها من شقتين واقعيتين: رقم 34 ورقم 50، حيث لم يكن بولجاكوف وزوجته، اللذان يعيشان هنا، أصدقاء، بعبارة ملطفة ("أنا بالتأكيد لا أعرف ما هو السبب"). أن أتعامل مع اللقيط الذي يسكن هذه الشقة...").

تم استعارة الجزء الداخلي من "الشقة رقم 50" من المنزل العصري رقم 13 في بريتشيستينكا، حيث عاش ذات يوم أحد أقارب الصائغ الأسطوري فابيرج وحيث زار بولجاكوف.

تم بناء المنزل الواقع في Bolshaya Sadovaya، 10 من قبل المهندس المعماري Milkov في عام 1903 لصالح Ilya Pigin، صاحب مصنع Dukat للتبغ. وتذكرنا اللوحة التذكارية المعلقة على جدار المنزل بالأحداث الأسطورية التي وقعت في تلك السنوات. يوجد اليوم مركز تعليمي ومتحف بولجاكوف هنا.

الصورة: moscowwalks.ru الصورة: in-moskow.livejournal.com

"بيت كالابوخوفسكي"

أماكن بولجاكوف في موسكو هي أيضًا قصر مارغريتا في أوستوزينكا، و"سردو السيد" (بيت باشكوف)، ومنزل غريبويدوف، ومحل بقالة في أربات، وتورغسين، وشارع بريوسوف، وحديقة ألكسندروفسكي، وفندق متروبول، ومقبرة دوروغوميلوفسكوي...

في قائمة المناطق المعمارية الفريدة، تجدر الإشارة إلى منزل آخر - رقم 24، الواقع في بريتشيستينكا. يرتبط النموذج الأولي لـ "منزل كالابوخوف" من "قلب كلب" الأسطوري ارتباطًا مباشرًا بسيرة الكاتب الذاتية. كان عمه، نيكولاي ميخائيلوفيتش بوكروفسكي، طبيب أمراض النساء الشهير في موسكو، الذي أقام معه الزوجان بولجاكوف، يعيش هنا ذات يوم.

الصورة: moscowwalks.ru

تبين أن برك البطريرك في "السيد ومارجريتا" مرتبطة مباشرة بـ Woland. ليس بعيدًا عن هنا شقة ستيوبا ليخودييف، حيث استقر، ومسرح فارايتي، حيث قدم عرضًا... إذا فكرت في الأمر، فإن معظم إقامة وولاند في العاصمة تتم هنا...

وبالطبع، في الحديقة على برك البطريرك، ظهر Woland لأول مرة على صفحات "السيد ومارجريتا". دعونا نحاول إعادة بناء أحداث تلك الأمسية التي لا تنسى "على الأرض". لذا،

في أحد أيام الربيع، في ساعة غروب الشمس الساخنة بشكل غير مسبوق، ظهر مواطنان في موسكو، على برك البطريرك. ... وجدوا أنفسهم في ظل أشجار الزيزفون الخضراء قليلاً، هرع الكتاب أولاً إلى الكشك الملون الذي يحمل نقش "البيرة والماء".

وهنا يطرح السؤال الأول: من أين أتى هذان المواطنان؟

كان ميخائيل ألكساندروفيتش بيرليوز رئيسًا لماسوليت. كان يعمل في منزل غريبويدوف، وهو قريب جدًا من منزل البطريرك - ويعتبر معظم الباحثين النموذج الأولي لمنزل غريبويدوف، حيث يقع ماسوليت، ومنزل هيرزن، الواقع في 25 شارع تفرسكوي. ومن المنطقي أن نفترض أن برليوز جاء إلى البطريرك بعد ذلك العمل - للراحة قبل الاجتماع المسائي وفي نفس الوقت إلقاء محاضرة للشاعر البائس. يمكنك الوصول من Gentzen House إلى هناك إما عبر Maly Kozikhinsky Lane أو عبر Malaya Bronnaya - إما أن يؤدي الشارع أو الشارع الثاني إلى الركن الشرقي من البركة.

طرق المشي الممكنة من الماسوليت إلى البطريرك.

وتبين أن برليوز وإيفاوشكا دخلا حديقة البطاركة من خلال هذا المدخل.

في مكان ما هنا كان هناك كشك "البيرة والماء".

اسمحوا لي أن أوضح قليلا عن وقت البدء المتأخر للاجتماع - وفقا لمعايير اليوم، فإن الاجتماع المقرر عقده في الساعة 22.00 أكثر من اللازم. ولكن في زمن ستالين كان هذا أمراً طبيعياً تماماً. عمل ستالين حتى الساعة الثالثة أو الرابعة صباحًا، وتعلمت مؤسسات الدولة الكبيرة، طوعًا أو كرها، البقاء مستيقظًا معه: تحسبًا لدعوة محتملة لنفسه، لم يغمض الوزراء أعينهم؛ وحتى لا يضيع الوقت، سحبوا نوابهم إلى مكان العمل؛ وكانوا بدورهم مرؤوسين لهم، وامتدت هذه السلسلة أبعد فأكثر.

بعد قضاء النصف الأول من يوم العمل في مكان العمل، عاد الموظفون في المساء إلى منازلهم لعدة ساعات لأخذ قيلولة قبل الجزء الليلي الثاني. وفي الساعة العاشرة مساءً، أضاءت نوافذ المؤسسات الكبيرة مرة أخرى، ومن بينها قداس بولجاكوف.

لذلك، اكتشفنا المدخل. الآن السؤال رقم 2: في أي اتجاه ذهب برليوز وإيفانوشكا - مباشرة أم إلى اليسار؟ يجيب بولجاكوف على هذا السؤال بوضوح تام:

ليس فقط في الكشك، ولكن في الزقاق بأكمله الموازي لشارع مالايا برونايا، لم يكن هناك شخص واحد. ... مروراً بالمقعد الذي كان يجلس عليه المحرر والشاعر، نظر الأجنبي إليهما جانبًا، وتوقف وجلس فجأة على المقعد التالي، على بعد خطوتين من أصدقائه.
...
- هل أستطيع الجلوس؟ - سأل الأجنبي بأدب، وابتعد الأصدقاء بطريقة أو بأخرى عن غير قصد؛ جلس الأجنبي بينهما بمهارة ودخل في محادثة على الفور.

لذلك، استقر إيفانوشكا وبرليوز في مكان ما على زقاق مواز لمالايا برونايا.

لا يوجد مؤشر دقيق لمقعد محدد في السيد ومارجريتا. ومع ذلك، عاش أصدقاء بولجاكوف في المنزل رقم 32 في مالايا برونايا، ومعرفة حب الكاتب لربط الحقائق الخيالية لأعماله ببعض الأشياء المهمة من العالم الحقيقي، يضع بعض الباحثين "مقعد وولاند نفسه" أمام مدخلهم .

مقعد وولاند.

إنها من زاوية مختلفة.

السؤال الثالث الذي عادة ما يشغل عشاق بولجاكوف: أين ركض برليوز لـ«رنين الهاتف»؟ يشير بولجاكوف أيضًا إلى هذا بشكل مباشر تمامًا:

برليوز... اندفع إلى مخرج شارع البطريرك الذي يقع على زاوية حارة برونايا وإيرمولايفسكي. ... طار هذا الترام على الفور، وانعطف على طول الخط الذي تم وضعه حديثًا من إرمولايفسكي إلى برونايا. استدار واتجه بشكل مستقيم، وفجأة أضاء من الداخل بالكهرباء، وعوى وشحن.

لذلك، يتقدم برليوز للأمام على طول الزقاق الموازي لـ Malaya Bronnaya باتجاه Ermolaevsky Lane.

ها هو المخرج من البطريرك على زاوية شارع إرمولايفسكي ومالايا برونايا.

ومن هنا، الدور.

ولكن لا يوجد مكان للترام "للمضي قدمًا والدفع" هنا. وفي هذا الصدد، يشير بعض الباحثين إلى وجود فجوة في السياج البطريركي المقابل مباشرة لزقاق مالايا برونايا المتعامد. وهنا يقع الباب الدوار المشؤوم.

موقع المخرج المقترح على المخطط...

إذا قمت بإعداد قائمة من الأسئلة التي يمكن أن تقسم المجتمع الروسي الحديث إلى معسكرين لا يمكن التوفيق بينهما، وغير قادرين تمامًا على إدراك حجج بعضهما البعض، فلن يكون على رأسها السؤال الأكثر إلحاحًا حول ملكية شبه جزيرة القرم في السنوات الأربع الماضية، أو "على من يقع اللوم؟" وماذا علي أن أفعل؟" هناك مشاكل ذات طبيعة أكثر عالمية وميتافيزيقية من الناحية العملية، وهي "ماذا حدث لمجموعة دياتلوف؟" و"هل كان الترام يعمل في برك البطريرك؟"

وإذا كان في حالة Dyatlovites، فإن كل باحث حر في تقديم نسخته الخاصة من المأساة، والتي سيكون من الصعب دحضها وإثباتها، ثم مع ترام بولجاكوف، الأمور، للوهلة الأولى، أبسط، لأنه هناك هناك خياران فقط: إما أن يمشي أو لا يمشي.

أنا ألتزم بالإصدار الثاني، أي أن الترام لم يعمل مطلقًا في برك البطريرك. ويدعم ذلك عدم وجود أي وثائق تؤكد وجود مسارات الترام هناك، ناهيك عن مسارات الركاب.

يلجأ المدافعون عن النسخة الأولى إلى مذكرات الشهود الذين يتذكرون الترام والباب الدوار الذي ركبوا عليه في مرحلة الطفولة. حتى أن البعض لجأ إلى طريقة التغطيس واكتشف بمساعدة الكرمة بقايا القضبان وفجوة في سياج الساحة، حيث كان يوجد قرص دوار، كسرت أنوشكا على درابزينه زجاجة لتر من زيت عباد الشمس. لكن حتى أنهم مجبرون على الاعتراف بأن طريق الركاب على طول مالايا برونايا لم يكن موجودًا على الإطلاق. لذلك، وافقوا على إنشاء خط ترام شحن سري نسبيًا (لم يتم الإشارة إلى ذلك في الكتب المرجعية والخرائط المتاحة للجمهور) حول البركة، والتي كانت تستخدم في الموسم الدافئ كحوض لترسيب سيارات الركاب.

دعونا نحدد على الخريطة باللون الأحمر مسار الترام الموصوف في الحجة الأولى

النقاط الزرقاء هي الأماكن التي تم العثور فيها على صور للفترة التي تهمنا

بالإضافة إلى الترام، يلعب الباب الدوار دورا مهما في وفاة ميخائيل ألكساندروفيتش. أصبحت الرغبة في حماية النفس قاتلة:

قرر برليوز الحذر، رغم وقوفه بأمان، العودة إلى المقلاع، فحرك يده إلى القرص الدوار، وتراجع خطوة إلى الوراء. وعلى الفور انزلقت يده وسقطت، وتحركت ساقه بشكل لا يمكن السيطرة عليه، كما لو كانت على الجليد، على طول الحجارة التي انحدرت إلى القضبان، ورُفعت ساقه الأخرى، وألقي برليوز على القضبان.

عادة ما يحتوي الباب الدوار على أربعة درابزين. يمكن تلطيخ واحد منهم فقط بالزيت. أثناء مروره عبر القرص الدوار، أمسك رئيس ماسوليت بالدرابزين النظيف بيده وداس فوق بقعة الزيت، ثم تراجع بعيدًا، وسقطت يده وقدمه على الزيت. اتضح أن وولاند لعبت لعبة الروليت الروسية مع ميخائيل ألكساندروفيتش، حيث كانت فرص البقاء على قيد الحياة ثلاثة من أصل أربعة على الأقل، لكن من الواضح أن برليوز كان سيئ الحظ.

أين يمكن وضع القرص الدوار المشؤوم؟ القارئ الغافل، الذي يجد نفسه عند البطريرك، عادة ما يلتقط صورة شخصية عند مخرج الحديقة ويعلق على الصورة: "مات برليوز في هذا المكان". لكن نص الرواية يقول:

على الفور، طار هذا الترام، وتحول على طول الخط الذي تم وضعه حديثًا من Ermolaevsky إلى Bronnaya. استدار واتجه بشكل مستقيم، وفجأة أضاء من الداخل بالكهرباء، وعوى وشحن.

أولئك. تم ترك الدور وراءه. في أغلب الأحيان، تستشهد مدونات الباحثين بمخطط من موقع سيرجي ليتفينوف

يبدو منطقيا. الطريق على طول البركة يؤدي إلى الباب الدوار. ومع ذلك، لا يمكن أن يكون هناك قرص دوار هنا أيضًا. لننظر إلى النص مرة أخرى:

"حسنًا، حسنًا"، قال برليوز بمودة زائفة، وغمز للشاعر المنزعج، الذي لم يكن سعيدًا على الإطلاق بفكرة حراسة الألماني المجنون، وهرع إلى مخرج البطريرك الذي يقع في الزاوية. من حارة برونايا وإرموليفسكي ......

تراجع ميخائيل ألكسندروفيتش للتو، لكنه عزّى نفسه بفكرة أن هذه مجرد صدفة غبية، وأنه لا يوجد وقت للتفكير فيها على الإطلاق الآن.

- هل تبحث عن باب دوار أيها المواطن؟ - استفسر الرجل ذو المربعات بصوت متصدع، - تعال إلى هنا! للأمام مباشرة وستخرج من المكان الذي تريد الذهاب إليه. سيكون عليك أن تشحن ربع لتر... لتتحسن... للوصي السابق! - متجهمًا، خلع الشخص قبعة الفارس الخاصة به بضربة خلفية.

لم يستمع برليوز إلى كلام المتسول والوصي، فركض نحو الباب الدوار وأمسكه بيده. بعد أن قلبه، كان على وشك الوقوف على القضبان عندما تناثر الضوء الأحمر والأبيض على وجهه: أضاءت عبارة "احذر من الترام!" في الصندوق الزجاجي.

هناك مسافة 25-30 مترًا بين المقعد الأبعد عن المخرج والموقع المفترض للقرص الدوار. كان على كوروفييف أن يصرخ لكي يسمعه برليوز. ومع ذلك، فهو يتحدث "بمضمون متصدع"، أي. ليس بصوت عالٍ جدًا، ويمد أيضًا قبعته للرئيس. وحتى أنه يتراجع. كان من الممكن أن يحدث هذا إذا لم تتجاوز المسافة بين الأبطال 5-6 أمتار. ولكن لا يوجد سبب لتركيب باب دوار منفصل على بعد 10-15 مترًا من المخرج الحالي.

لذلك أعتبر موضوع الترام في بركة البطريرك مغلقاً حتى يقدم المؤيدون لوجوده أدلة مادية، سواء كانت صوراً أو وثائق رسمية أو قضباناً محفورة. ذكريات أولئك الذين ماتوا منذ فترة طويلة لا تعتبر دليلا ماديا.

من أين تأتي هذه المعقولية والتفاصيل الأكثر إقناعًا لوفاة ميخائيل ألكساندروفيتش؟ في العشرينيات، في الواقع، كان الناس يموتون في كثير من الأحيان تحت عجلات الترام.

بالإضافة إلى ذلك، كانت هناك بوابات دوارة ومسارات ترام في البرك. ليس فقط على البطريركية، ولكن على الأنقياء، الذين يسير "أنوشكا" الأسطوري على طول سياجهم حتى يومنا هذا.
أنا متأكد من أن ذكريات الترام في شارع البطريرك تشير إلى هذا المكان. تعد الذاكرة البشرية أمرًا مثيرًا للاهتمام، خاصة عندما يتعلق الأمر بالأحداث التي وقعت منذ عقود عديدة. أنا أيضًا كنت في حيرة من أمري عندما لم أجد منزلًا به حيوانات في بانوراما ياندكس بالقرب من برك البطريرك، وكنت متأكدًا من أنني رأيته هناك شخصيًا ذات مرة. حسنًا، أستطيع، أنا لست من سكان موسكو)))
لماذا احتاج بولجاكوف إلى نقل الترام من Chistye Prudy إلى Patriarch's؟ من برك البطريرك، المحفورة في موقع مستنقع الماعز، ينشأ تيار تشيرتوري، مخبأ في أنبوب، على طول السرير الذي تجري فيه بشكل أساسي مطاردة إيفان بيزدومني الشهيرة لولاند. بالإضافة إلى ذلك، تتم كتابة الرواية بحيث يكون من المستحيل تحديد متى يحدث عملها بالضبط. بالنسبة لقارئ موسكو في ثلاثينيات القرن العشرين، كانت الرواية ستبدو موضوعية، لكن ذكر مسارات الترام "التي تم وضعها حديثًا" على طول إرمولايفسكي ومالايا برونايا أعطى نهاية قاطعة: وقت الأحداث الموصوفة في "السيد ومارجريتا" لم يصل بعد. إشارة لأولئك الذين سيؤمنون فجأة بمجيء وولاند الحقيقي وركوب قطة في الترام وتذكرة في مخلبها.

مرة أخرى، دعونا نلقي نظرة فاحصة على الصورة التي التقطها ألكسندر رودتشينكو في عام 1932 في شارع تشيستوبرودني، مقابل المبنى 3 أ، المبنى 7. يوجد هنا كل ما نبحث عنه: القضبان، والترام، والباب الدوار، ولافتة متوهجة "احذر من الترام "الرصيف المرصوف بالحصى.

ملاحظة. أتساءل ما الذي تحمله هذه المرأة التي ترتدي الوشاح والمئزر في يدها اليسرى؟

P.S. ربما زجاجة من الزيت النباتي؟

كيف تمت تسمية شوارع موسكو

في هذا المكان كان هناك مستنقع للماعز: وبجانبه كان هناك ساحة للماعز يُرسل منها الصوف إلى البلاط الملكي والبطريركي. تمتعت هذه الأماكن في المدينة بسمعة سيئة: فقد ضاعت آثار عمليات السطو والقتل في المستنقع.

في بداية القرن السابع عشر، تم إنشاء مقر إقامة البطريرك هيرموجينيس هنا، وظهرت البطريركية سلوبودا في موقع المستنقع. في 1683-1684، بأمر من البطريرك يواكيم، تم حفر 3 أحواض لتربية الأسماك للمائدة البطريركية. كانت هناك أقفاص أسماك مماثلة في أجزاء أخرى من موسكو: تم تربية أنواع باهظة الثمن من الأسماك في بريسنيا وللاحتياجات اليومية في مستنقع الماعز. تبقى ذكرى هذا باسم Trekhprudny Lane.

بعد إلغاء البطريركية، تم التخلي عن البرك وأصبحت مستنقعات. وفي بداية القرن التاسع عشر، تم دفن البرك - ولم يتبق سوى البركة البطريركية الكبرى المزخرفة. وتم بناء حديقة حوله. في عام 1924، تم تغيير اسم بركة البطريرك وممرات البطريرك إلى بيونرسكي. لكن البركة كانت لا تزال تسمى البطريركية.

تبدأ أحداث رواية "السيد ومارغريتا" في برك البطريرك.

هنا يقع بيرليوز تحت الترام الذي كان يتجه من إرمولايفسكي إلى برونايا. لفترة طويلة، كانت هذه الحقيقة تعتبر خيالا، لأن أقرب مسار ترام كان في شارع سادوفايا. لكن علماء بولجاكوف اكتشفوا أن هناك طريقًا إضافيًا على طول برك البطريرك، والذي كان يستخدم أحيانًا. الآن، بجانب مكان اللقاء المفترض لبرليوز وبيزدومني مع وولاند، هناك لافتة مكتوب عليها "ممنوع التحدث مع الغرباء".

منذ القرن التاسع عشر، تقام الحفلات الموسيقية في برك البطريرك في الصيف، كما تم افتتاح حلبة تزلج مجانية في الشتاء. أخذ ليو تولستوي بناته إلى هنا للتزلج. دخلت حلبة التزلج هذه إلى السينما أيضًا: تم تصوير أحد مشاهد فيلم "بوابة بوكروفسكي" هنا. في عام 1938 تم بناء جناح خشبي على البركة. في البداية تم استخدامه كغرفة خلع الملابس في حلبة التزلج، وفي 1983-1985 أعيد بناء الجناح بالحجر، والآن يوجد مطعم هناك.

ويقولون ان......في السابق، كانت الماشية ترعى في منطقة باتريك. لكن في بعض الأحيان ظهرت عنزة سوداء، وبعد زيارتها بدأت الماشية تموت. والطريقة الوحيدة لإبعاده كانت بالصليب المقدس. ثم طلب السكان المحليون من البطريرك المساعدة: فرش المكان بالماء المقدس ولم تظهر الماعز مرة أخرى.