مدينة البوم تؤوي المناخ السكاني. "مدينتي

سوفيتسكايا جافان- مدينة تقع في المنطقة المأهولة بالسكان الوحيدة في المستوطنة الحضرية "مدينة سوفيتسكايا جافان" ، المركز الإداري لمنطقة سوفيتسكو-جافانسكي. وتقع على شاطئ الخليج الذي يحمل نفس الاسم، والذي بدوره جزء من مضيق التتار.

الخصائص الفيزيولوجية

الموقع الجغرافي

تقع المدينة على شاطئ خليج سوفيتسكايا جافان (مضيق تتار)، على بعد 581 كم، و10 كم من الميناء - أحد أكبر الموانئ الروسية على المحيط الهادئ. تقع في منطقة جبلية، على مقربة من سلسلة جبال سوفيتسكي التي يصل ارتفاعها إلى 560 مترًا (سوفيتسكايا)، وهي نتوء سيخوت ألين.

نقطة نهاية BAM. ترتبط المدينة عن طريق السكك الحديدية مع كومسومولسك أون أمور، الطريق السريع 08A-1 "ليدوغا - فانينو - سوفيتسكايا غافان" مع الطريق السريع "خاباروفسك - كومسومولسك أون أمور". مطار ماي جاتكا جاهز للعمل.

قصة

فترة ما قبل الثورة

الميناء الإمبراطوري في عام 1867. رسم بواسطة A. V. Vysheslavtsev

يعتبر تاريخ تأسيس المدينة هو 4 أغسطس 1853، عندما أمر جي آي نيفيلسكوي بإنشاء "مركز عسكري لصاحب السمو الإمبراطوري الجنرال الأدميرال الدوق الأكبر قسطنطين" في خليج إمبريال هاربور. تم تعيين ن.ك. بوشنياك رئيسًا لهذا المنصب.

في عام 1854، دخلت السفينة باراكوتا إلى الميناء الإمبراطوري. نظرًا لعدم علمهم بافتتاح الروس للميناء، أطلق البريطانيون عليه اسم "ميناء باراكوتا".

في عام 1856، هربت الفرقاطة "بالادا" من السرب الأنجلو-فرنسي، ودخلت الخليج. لمنع الفرقاطة من السقوط في يد العدو، تم إغراقها، وبعد ذلك تمت إزالة موقع كونستانتينوفسكي.

في نهاية القرن التاسع عشر، تم بناء منارة على الرأس عند مدخل الخليج، وهي واحدة من أقدم المنارة على ساحل المحيط الهادئ في روسيا. تسمى هذه المنارة حاليًا "الحزبية الحمراء" تخليداً لذكرى الثوار الذين أطلقوا النار هنا خلال الحرب الأهلية على يد مفرزة عقابية من الحرس الأبيض. ليس بعيدا عن المنارة، فوق صخرة عالية، تم إنشاء نصب تذكاري في ذكرى هذه الأحداث.

في عام 1907، تم إرسال رجل الأعمال الأسترالي سلاي هارولد كروفتون إلى شركة الأخشاب الشرقية، حيث اشترى مصنعًا لمعالجة البخار وحصد الأخشاب من رجل أعمال محلي. وسرعان ما تم بناء المباني الإدارية والمباني السكنية بأمواله على شواطئ خليج أوكوتشا. بحلول عام 1912، تم تشكيل قرية تسمى Znamenskoye. كانت تتألف من ثلاث مستوطنات تقع على طول شواطئ خليج ماياتشنايا والياباني (خليج كوريكشا الآن) وخليج أوكوتشا.

في 27 أكتوبر 1914، تم افتتاح مكتب بريد وبرق في زنامينسكي (في ذلك الوقت كان جزءًا من منطقة خوتسينسكي في منطقة أولجينسكي بمنطقة بريمورسكي) لتلقي البرقيات المحلية والدولية. تم تمديد خط التلغراف من دي كاستري إلى الميناء الإمبراطوري.

في عام 1919، في منطقة الميناء الإمبراطوري، كانت هناك أربع مصايد أسماك يديرها رجال أعمال روس - في خليج لوسوسين، في خليج أولغا، في خليج ألكسندرا (الشمالي الآن) وقبالة شبه جزيرة مينشيكوف، بالإضافة إلى الامتياز الأسترالي المذكور أعلاه في خليج أوكوتشا. كان هناك منارتان مع الموظفين: عند مدخل الخليج وفي كيب سانت نيكولاس.

في 5 أبريل 1919، دخلت مفرزة حزبية تحت قيادة بيتر كوريكشا الميناء الإمبراطوري. اعتقل الثوار مسؤولي الشرطة، واستولوا على الامتياز الأسترالي، وأطلقوا النار على عدد من أعضاء الإدارة السابقة ورجال الأعمال الذين قاوموهم. تمكن رئيس مكتب البريد المحلي من طلب المساعدة عن طريق التلغراف، وفي مايو 1919 وصلت الباخرة "فيوز" من هناك. نزلت منها قوة إنزال تابعة للحرس الأبيض واحتلت القرية بعد معركة قصيرة. وهكذا، فشلت المحاولة الأولى لتأسيس القوة السوفيتية في الميناء الإمبراطوري، وعلى مدى السنوات الثلاث التالية كان الميناء تحت سيطرة قوات الحرس الأبيض.

في 6 أبريل 1920، أُعلنت جمهورية الشرق الأقصى على أراضي الشرق الأقصى الروسي. أصبحت منطقة بريمورسكي ومعها الميناء الإمبراطوري جزءًا منها بحكم القانون، وبقيت بحكم الأمر الواقع تحت سيطرة الحرس الأبيض، الذي لم يعترف بجمهورية الشرق الأقصى.

في يناير 1922، وصلت مفرزة الحزبية الأولى تحت قيادة V. S. Kolesnichenko بمبلغ 45 شخصا من جنوب بريموري إلى الميناء، والتي أنشأت القوة السوفيتية في هذه المنطقة للمرة الثانية. في أبريل من نفس العام، بأمر من مفرزة، تم إعادة تسمية الميناء الإمبراطوري إلى سوفيتسكايا.

في 15 نوفمبر 1922، تمت تصفية جمهورية الشرق الأقصى. أصبحت الأراضي التي تتكون منها جزءًا من جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية باعتبارها منطقة الشرق الأقصى، وتحولت منطقة بريمورسكي، التي تضم الميناء الإمبراطوري، إلى محافظة بريمورسكي ومركزها في فلاديفوستوك.

في 19 فبراير 1923، أصدرت اللجنة التنفيذية المركزية لعموم روسيا قرارًا، بموجبه تم تسمية الميناء رسميًا باسم سوفيتسكايا.

في نفس عام 1923، تم تشكيل مجلس قرية زنامينسكي. بحلول هذا الوقت، كانت Znamenskoye قرية كبيرة إلى حد ما، تضم حوالي 80 منزلاً.

في عام 1925، تم تشكيل منطقة سوفيتسكي ومركزها في زنامينسكي كجزء من مقاطعة بريمورسكي.

في عام 1926، تم تنفيذ الإصلاح الإداري الإقليمي في الشرق الأقصى. تم إلغاء مقاطعة بريمورسكي، إلى جانب ثلاث مقاطعات أخرى، وأصبحت جزءًا من إقليم الشرق الأقصى المشكل حديثًا (DVK). تم تقسيم المنطقة إلى مناطق، واحدة منها كانت منطقة خاباروفسك - وشملت الأخيرة منطقة سوفيتسكي.

في عام 1930، تم تحويل قرية زنامينسكوي إلى مستوطنة سوفيتسكايا جافان العاملة. في نفس العام، تم إلغاء منطقة خاباروفسك، وأصبحت منطقة سوفيتسكي، التي أعيدت تسميتها سوفيتسكو-جافانسكي، تابعة مباشرة لـ DCK. بحلول هذا الوقت، تم إنشاء أربعة مصانع لتجهيز الأسماك، وثلاث مزارع جماعية لصيد الأسماك، ومؤسسة صناعة الأخشاب السوفيتية، ومصنع الأخشاب السوفيتي-جافانسكي، والمزرعة الجماعية الوطنية "أوروتش" في القرية. في عام 1932 صدر العدد الأول من صحيفة المدينة "النجم السوفيتي".

في 20 أكتوبر 1932، تم تشكيل منطقة بريمورسكي ومركزها في فلاديفوستوك كجزء من DCK. أصبحت منطقة سوفيتسكو-جافانسكي جزءًا منها.

في عام 1934، بدأ البناء في مصنع إصلاح السفن الشمالية (SSRZ). في عام 1937، تم الانتهاء من البناء، وتم إصلاح أول باخرة في المصنع. بدأ بناء مطحنة دقيق ومحطة توليد كهرباء ذات أغراض خاصة في الشرق الأقصى وميناء بحري.

اعتبارًا من عام 1935، تحت الاسم العام سوفيتسكايا جافانكان هناك أكثر من أربعين مستوطنة على الساحل، و20 مدرسة، و7 محطات إذاعية، و5 مطارات، و4 مستشفيات، و17 مسعفًا ومركزًا طبيًا.

في 20 أكتوبر 1938، تم تقسيم DCK إلى مناطق. أصبحت سوفيتسكايا جافان، كجزء من منطقة بريمورسكي، جزءًا من إقليم بريمورسكي. بالفعل في عام 1939، تم إلغاء منطقة بريمورسكي، وبدأت منطقة سوفيتسكو-جافانسكي في الخضوع مباشرة للسلطات الإقليمية.

في 21 مايو 1943، أصدرت لجنة دفاع الدولة لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية مرسومًا بشأن بناء خط سكة حديد كومسومولسك أون أمور (بيفان) - سوفيتسكايا جافان وميناء بحري في خليج فانينا. تم إلقاء آلاف السجناء من معسكرات العمل القسري التابعة لستالين في بناء خط السكة الحديد على طول النهر المجري في سفوح تلال سيخوت ألين. وفي عام 1945، تم افتتاح حركة المرور على طول الطريق السريع الجديد.

في أغسطس 1945، خلال الحملة العسكرية ضد اليابان، هبطت القوات من سوفيتسكايا جافان في ميناء جنوب سخالين. وفي سنوات ما بعد الحرب، عمل أسرى الحرب اليابانيون في العديد من مواقع البناء في المدينة.

في 15 سبتمبر 1948، صدر مرسوم هيئة رئاسة المجلس الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية "بشأن نقل مدينة سوفيتسكايا جافانيز من إقليم بريمورسكي إلى إقليم خاباروفسك".

في 1950-1953، كان قسم البناء 508 يقع في المدينة، وفي 1953-1954 - أولمينلاج.

في 5 يونيو 1958، اتخذت اللجنة التنفيذية الإقليمية لخاباروفسك قرارًا: "بشأن فصل قرية فانينو عن حدود مدينة سوفيتسكايا جافان وتصنيفها كمستوطنة عمالية". أصبحت فانينو مستوطنة مستقلة.

في عام 1959، تمت إزالة قريتي مايسكي وأوكتيبرسكي من المدينة.

في عام 1960، تم طرد مستوطنة زافيتي إيليتش الحضرية من المدينة.

في عام 1969، تمت إزالة قرية لوسوسينا من المدينة.

في عام 1973، تم الترسيم النهائي للحدود الإدارية والإقليمية: تم تقسيم منطقة سوفيتسكو-جافانسكي إلى قسمين - تم تشكيل منطقة فانينسكي في إقليم خاباروفسك. منذ ذلك الوقت، لم تعد مدينة سوفيتسكايا جافان ومنطقتها تتغير جغرافيا. وحتى يومنا هذا، تشكل مدينة سوفيتسكايا جافان بضواحيها وقرية فانينو والمستوطنات المجاورة المدينة الوحيدة على ساحل مضيق التتار. التجمع الحضري سوفجافان.

الفترة الفيدرالية

في أوائل التسعينيات، تم إنشاء أول شركة روسية يابانية مشتركة لمعالجة الأخشاب، "Vanino-Tairiku"، في سوفيتسكايا جافان.

وفي عام 1993، دخلت أول سفينة ترفع علمًا أجنبيًا إلى ميناء هافانا السوفييتي؛ قبل ذلك، كان الميناء في حالة مغلقة.

في عام 1997، تم إنتاج المنتجات الأولى التي حصلت على شهادة الجودة الدولية من قبل شركة معالجة الأسماك Vostokryba LLC.

في عام 1999، بدأ البناء على الطريق السريع Lidoga-Vanino، الذي يجب أن يربط المدينة والمستوطنات الأخرى في منطقة الخليج بشبكة النقل البري لعموم روسيا. في عام 2001، تم فتح حركة المرور على طول الطريق السريع. تم الانتهاء من البناء في 30 أكتوبر 2017.

في عام 2000، حصل ميناء سوفيتسكايا جافان على مكانة دولية. في نفس العام، بدأت شركات إصلاح السفن في تلبية طلبات تحديث المعدات المستخدمة في تطوير الجرف النفطي في جزيرة سخالين.

من عام 2003 إلى عام 2005، تم افتتاح فرع لمصنع بناء السفن كومسومولسك أون أمور "بالادا" في المدينة، وتم إصلاح منصة حفر النفط "أورلان". استأنف مصنع المنتجات الخرسانية إنتاج مواد البناء، وبدأ إنتاج حجر البناء في محجر سوفيتسكي.

حتى عام 2004، كانت المنطقة بأكملها تشكل كيانًا بلديًا واحدًا "مدينة سوفيتسكايا جافان مع منطقة سوفتسكو-جافانسكي". وفقًا لقانون إقليم خاباروفسك الصادر في 28 يوليو 2004 رقم 208 "بشأن منح البلديات والبلديات الريفية وضع المستوطنات الحضرية والريفية وتحديد حدودها"، تم إنشاء كيان بلدي منفصل في كل مستوطنة في المنطقة . أصبحت المدينة المركز الإداري والمنطقة المأهولة الوحيدة في المستوطنة الحضرية "مدينة سوفيتسكايا جافان".

وفي نوفمبر 2007، تم افتتاح أول مفرخ سمكي خاص في إقليم خاباروفسك في المدينة بسعة 15 مليون زريعة سلمون سنويًا.

في 31 ديسمبر 2009، تم التوقيع على مرسوم من حكومة الاتحاد الروسي بشأن إنشاء منطقة اقتصادية خاصة للميناء (POEZ) في ميناء سوفيتسكايا جافان.

وحدة زمنية

تقع سوفيتسكايا جافان في المنطقة الزمنية المحددة وفقًا للمعايير الدولية باسم المنطقة الزمنية فلاديفوستوك (VLAT/VLAST). الإزاحة من UTC هي +10:00. الإزاحة بالنسبة إلى توقيت موسكو (MSK/MSD) هي +7:00.

مناخ

مدينة سوفيتسكايا جافان تعادل مناطق أقصى الشمال.

المناخ معتدل، الرياح الموسمية. الشتاء بارد ومثلج، بينما الصيف بارد وممطر. يتكرر الضباب على ساحل مضيق تتار وخليج سوفيتسكايا جافان.

سكان

اعتبارًا من 1 يناير 2018، احتلت المدينة المرتبة 587 من بين 1113 مدينة في الاتحاد الروسي من حيث عدد السكان.

التكوين الوطني

الغالبية العظمى من السكان هم من الروس. من بين الأقليات القومية، يعيش أيضًا الصينيون والأوروتشي، والأرمن، والأذربيجانيون، والتتار.

حكومة محلية

الهيئة التمثيلية لسكان المدينة هي مجلس نواب المستوطنة الحضرية "مدينة سوفيتسكايا جافان". يتم انتخاب مجلس النواب من قبل الشعب لمدة أربع سنوات على أساس الاقتراع العام والمتساوي والمباشر بالاقتراع السري. وجرت الانتخابات الأخيرة في 8 سبتمبر 2013، وتم انتخاب 19 نائباً للمجلس، 13 منهم لأول مرة. الرئيس الحالي لمجلس النواب هو ليودميلا نيكولاييفنا نسميانوفا، ونائب الرئيس هو أندريه يوريفيتش تيريشينكو.

رئيس المدينة وفقا لنتائج الانتخابات التي أجريت في 14 سبتمبر 2014 هو بوروفسكي، بافيل يوريفيتش.

القطاع الإدراي

منظر القمر الصناعي لخليج سوفيتسكايا جافان. المنطقة المبنية في أسفل اليمين هي مدينة سوفيتسكايا جافان

لا يوجد تقسيم رسمي للمدينة إلى مناطق، ولكن تم تطوير تقسيم غير رسمي. تنقسم المدينة غالبًا إلى 11 منطقة سكنية:

• مركز(يشار إليها أيضًا بالعامية ببساطة باسم مدينة, سوفجافان)
• مورجورودوك(تقع ورش عمل SSRZ في المنطقة)
• أوكوتشا(سميت على اسم نهري بولشايا ومالايا أوكوتشا)
• المنطقة الأولى
• المنطقة الثالثة
• المنطقة الدقيقة الرابعة
• الربع الخامس(أقل وضوحا الربع الخامس)
• كوريكشا(سمي على اسم بيوتر كوريكشا، قائد إحدى المفرزتين الحزبيتين اللتين أسستا القوة السوفيتية في المنطقة)
• اربعين ثانية، أيضًا طيران(سمي على اسم أحد شوارع المنطقة والذي سمي بدوره على اسم المطار القديم الموجود في هذه المنطقة؛ وكان الفوج الجوي 42 يتمركز في المطار القديم سابقًا)
• مستودع النفط
• مطحنة(سابقاً كانت إحدى الشركات الكبرى تعمل - Bread Factory)
• المنشرة -20(أيضًا قرية ليسوزافود، في اللغة المشتركة - عشرين; سميت على اسم الكائن رقم 20 (المنطقة الصناعية) التي تم نقل سجناء ITK-5 الموجودين في المدينة إليها، في العهد السوفيتي، مؤسسة الدولة الفيدرالية "المستعمرة الإصلاحية رقم 5")

في السابق، شملت حدود سوفيتسكايا جافان أيضًا المستوطنات التالية: (حتى عام 1958، منذ عام 1973 - المركز الإداري لمنطقة فانينسكي)، أوكتيابرسكي (حتى عام 1959)، مايسكي (حتى عام 1959)، زافيتي إيليتش (حتى عام 1960)، لوسوسينا ( حتى عام 1969)، جاتكا (حتى عام 1972).

اقتصاد

طاقة

بناء محطة كهرباء منطقة مايسكايا الحكومية. الثلاثينيات

يتم توليد الكهرباء للمدينة والمستوطنات المجاورة بواسطة محطة كهرباء مقاطعة مايسكايا الحكومية (حتى عام 1971 - HPP DESNA، دألني الشرقية أوهمحطة طاقة معخاص علىالقيم)، والتي بدأ بناؤها في عام 1935. يوجد أيضًا 27 غلاية تعمل بزيت الوقود في المدينة. تم إطلاق أول مولد توربيني ومراجلتين لمحطة كهرباء منطقة الولاية في عام 1938؛ في ذلك الوقت كانت قوة المحطة 3 ميجاوات. في البداية، كانت المحطة توفر الكهرباء لقواعد الغواصات، وبعد ذلك بدأ استخدام طاقتها لتلبية احتياجات أخرى. وفي عام 1983 بلغت القدرة المركبة للمحطة 81 ميجاوات. تبلغ القدرة الحالية لمحطة Mayskaya GRES 90.2 ميجاوات، وقد استنفدت وحدات المحطة مواردها منذ فترة طويلة.

في عام 1992، تم تشغيل خط نقل الطاقة بقوة 220 كيلو فولت كومسومولسك أون أمور - سيليكينو - فانينو، والذي شمل مقاطعتي سوفتسكو-جافانسكي وفانينسكي في نظام الطاقة الموحد لإقليم خاباروفسك، مما جعل من الممكن تقليل الطاقة بشكل كبير تحميل على Mayskaya GRES. أصبح من الممكن وضع وحدات توربينات الغاز في الاحتياطي وتقليل الحمل بشكل كبير على جزء التوربينات البخارية من المحطة، والذي كان في هذا الوقت بحاجة بالفعل إلى الإصلاح والتحديث.

منذ عام 2013، تقوم المدينة ببناء محطة للطاقة الحرارية بقدرة طاقة تبلغ 120 ميجاوات. والطاقة الحرارية 200 جيجا كالوري/ساعة. بالتوازي، سيمتد خط الكهرباء الثاني 220 من كومسومولسك أون أمور، وسيتم إيقاف محطة كهرباء مقاطعة مايسكايا. تم تضمين بناء محطة للطاقة الحرارية في البرنامج الفيدرالي المستهدف "التنمية الاقتصادية والاجتماعية للشرق الأقصى وترانسبيكاليا للفترة حتى عام 2013". وكان من المقرر في الأصل تشغيل محطة الطاقة الحرارية في عام 2016، ولكن تم تأجيله بعد ذلك حتى عام 2017.

يرتبط إمداد الماء الساخن بإمدادات التدفئة، وبالتالي لا يوجد ماء ساخن في المدينة من مايو إلى نوفمبر.

صناعة

وثيقة SSRZ. الصورة من عام 2010

في العهد السوفييتي، كان أساس اقتصاد المدينة هو إصلاح السفن. كان هناك مصنعان كبيران لإصلاح السفن في المدينة - مصنع إصلاح السفن الشمالية (SSRZ) ومصنع إصلاح السفن الأول التابع لوزارة الأسطول البحري في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (SRZ MMF). كما تم تطوير عملية استخراج الأسماك وتصنيعها، حيث أنتج مصنع الأسماك المحلي حصة كبيرة من إنتاج المنطقة بأكملها.

في الثمانينيات، تم إطلاق عدد من المشاريع الطموحة لبناء مؤسسات كبيرة جديدة لبناء السفن، وذلك للأغراض العسكرية بشكل أساسي - على وجه الخصوص، تم التخطيط لبناء أكبر مصنع لبناء السفن في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، "بالادا" (سمي على اسم الفرقاطة الشراعية الغارقة في سوفيتسكايا جافان). Bay)، بهدف بناء محطات الطاقة النووية، بالإضافة إلى عدد من مرافق الإنتاج المساعدة (مصنع بريبوي). وفي هذا الصدد، تم التخطيط لتوسيع المدينة بشكل كبير مع زيادة عدد سكانها إلى 220 ألف نسمة، مما سيجعل سوفيتسكايا جافان المدينة الثالثة في المنطقة من حيث عدد السكان بعد كومسومولسك أون أمور. ولتنفيذ هذه الأعمال تم إنشاء قسم البناء رقم 106 بالمدينة عام 1981. لمدة 10 سنوات، تم الانتهاء من أعمال المناظر الطبيعية العالمية وبدأ بناء المباني السكنية والصناعية، ولكن بسبب انهيار الاتحاد السوفياتي والأزمة الاقتصادية اللاحقة، تم تقليص المشروع.

في التسعينيات، تم تحويل كلا أحواض بناء السفن إلى شركات مساهمة مفتوحة - OJSC Northern Shipyard وOJSC Yakor Shipyard، اللذان تم تشكيلهما على أساس حوض بناء السفن MMF. ومع ذلك، فإن هذا الإجراء لم ينقذ الشركات من عواقب الأزمة الاقتصادية - فبحلول عام 2001 عانت من انخفاض استغلال القدرات وارتفاع تكاليف العمل المنجز ونقص العمال المؤهلين. في ظل هذه الظروف، أصدر رئيس إدارة إقليم خاباروفسك، فيكتور إشيف، أمرًا بإعادة هيكلة كلتا الشركتين - تم اعتبار وجود ساحتين لإصلاح السفن في مدينة واحدة غير مناسب، وكان من المفترض أن تتم إدارة قدراتهما بواسطة شركة إدارة واحدة. ومع ذلك، لم تتم إعادة الهيكلة بسبب حقيقة أنه في 22 يوليو 2002، تم إعلان إفلاس مصنع سيفيرني لإصلاح السفن OJSC أخيرًا.

حاليًا، النوع النشط الوحيد من الإنتاج في المدينة هو قطع الأشجار وتصدير الأخشاب الخام التي تنتجها الشركات المحلية. يتم تصدير الأخشاب إلى و.

عند مدخل المدينة توجد مباني سكنية وصناعية جديدة تمامًا وخالية ومهجورة. توجد على شواطئ الخليج الهياكل العظمية لشركات إصلاح السفن.

في عام 2016، تم الإعلان عن خطط لبناء مصنع للسكر في سوفيتسكايا جافان بمشاركة شركة إنشاءات ومستثمرين من و.

ومن المخطط أيضًا بناء محطة لنقل مركزات خام الحديد في كيب ماريا.

ميناء بحري

ميناء التجارة البحرية "سوفيتسكايا جافان" هو ميناء متجمد. تم إنشاء حدود الموانئ بأمر من حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 27 فبراير 2010 رقم 237-ر. ويضم الميناء 7 مناطق للشحن، بالإضافة إلى نقطة تحميل الأخشاب بقرية نيلما الريفية. يتم إنتاج الأسماك الصناعية في 7 مناطق صيد. لخدمة السفن هناك 17 رصيفًا يقع في خلجان أوكوتشا وإيجي وكوريكشا وماياتشنايا ولوسوسينا، بما في ذلك. رصيف واحد متخصص لتفريغ الفحم. يوجد بالميناء أيضًا نقطة تفتيش متعددة الأطراف لنقل البضائع والركاب عبر حدود الدولة. تتم الملاحة في الميناء، باستثناء نقطة نيلما، على مدار السنة.

في عام 2008، تم إعلان سوفيتسكايا جافان منطقة اقتصادية خاصة من نوع الميناء (SEZ)، وتم منح هذه الحالة لمدة 49 عامًا. يتضمن مفهوم المنطقة إنشاء ميناء دولي متعدد التخصصات ومركز لإصلاح السفن على أراضي ميناء سوفيتسكايا جافان البحري. وهذا سيجعل من الممكن الاستفادة بشكل عقلاني من الموقع الجغرافي الفريد والظروف الطبيعية لخليج سوفيتسكايا جافان وسيعطي زخمًا لتطوير مركز النقل سوفيتسكو-جافانسكو-فانينو. كان الفائز في مسابقة مفتوحة لتطوير مفهوم إنشاء وتطوير منطقة اقتصادية خاصة بالميناء هو معهد الأبحاث الياباني معهد أبحاث نومورا.

وفي عام 2010، استأنفت محطة سوفجافان عملها.

وفقًا لمرسوم حكومة الاتحاد الروسي الصادر في 28 سبتمبر 2016 رقم 978، فإن وجود ثماني مناطق اقتصادية خاصة تعمل بشكل غير فعال، بما في ذلك المنطقة الاقتصادية الخاصة للميناء في أراضي منطقة بلدية سوفيتسكو-جافانسكي في إقليم خاباروفسك، كان محظورًا تم إنهاؤها قبل الموعد المحدد.

البنوك

فرع سبيربنك في روسيا

توجد ثلاثة فروع لبنك سبيربنك الروسي في المدينة، بالإضافة إلى فرع واحد لكل من بنك MTS وRosselkhozbank وVTB 24، HomeCredit Bank. تقدم فروع البنك خدمات متنوعة للودائع والإقراض للأفراد والشركات ومعاملات بطاقات الائتمان.

تجارة

تم تطوير التجارة الدولية، ولا سيما تصدير الأخشاب الروسية إلى اليابان وكوريا الجنوبية والصين؛ اعتبارًا من عام 2015، كانت سوفيتسكايا جافان من بين الوجهات الرئيسية لهذا النوع من التصدير. يتم استيراد السيارات المستعملة من اليابان.

السياحة

يزور سوفيتسكايا جافان السياح من الصين ودول أجنبية أخرى، وكذلك سكان مناطق أخرى من روسيا. يوجد فندق "سوفيتسكايا جافان" في المدينة وفي الشتاء يوجد منحدر للتزلج في الضواحي.

ينقل

سكة حديدية

المدينة هي نقطة النهاية لخط بايكال-آمور الرئيسي (خط السكك الحديدية كومسومولسك أون أمور (بيفان) - سوفيتسكايا جافان). توجد ثلاث محطات للسكك الحديدية للشحن على أراضي المدينة - ديسنا وسوفيتسكايا جافان بورت وسوفيتسكايا جافان جورود (افتتحت في عام 2013). لا توجد قطارات ركاب إلى سوفيتسكايا جافان؛ تتم جميع عمليات نقل الركاب عبر محطتي Sovetskaya Gavan-Sortirovochnaya وVanino-Vokzal، الواقعتين في منطقة Vanino المجاورة.

يمر قطار الركاب رقم عبر المحطات المذكورة أعلاه يوميًا 351/352 سوفيتسكايا جافان-سورتيروفوتشنايا - فلاديفوستوك.

طيران

مطار "ماي جاتكا"

يتم النقل الجوي عبر مطار ماي جاتكا (مطار عسكري سابق، وكان مطار الركاب سابقًا يقع في المنطقة الثانية والأربعين). ترتبط المدينة جواً بخاباروفسك: يتم تشغيل الرحلات الجوية بواسطة خطوط خاباروفسك الجوية، بمعدل مرة واحدة كل يومين تقريبًا. في الماضي، كانت هناك أيضًا رحلات جوية من Mai-Gatka إلى Zonalnoye.

تبلغ المساحة الإجمالية للمطار 744.6 هكتارا. يتكون المدرج من ألواح خرسانية مسلحة يبلغ طولها 3000 مترًا وعرضها 48 مترًا، وتوفر القاعدة الإنتاجية والفنية الحالية للمطار قدرة استيعابية للركاب تصل إلى 50 شخصًا في الساعة ومعالجة البضائع العابرة.

السيارات

محطة حافلات "بيت الثقافة" - تمر عبرها معظم خطوط الحافلات المحلية، بالإضافة إلى خدمة الحافلات بين المدن

ترتبط المدينة بشبكة الطرق في الشرق الأقصى عن طريق طريق ليدوجا - فانينو. تم إنشاء خدمة الحافلات بين المدن. يعتمد أسطول المركبات في المدينة على السيارات اليابانية الصنع، ولا يوجد عمليا أي سيارات محلية.

حضري

حافلة PAZ تخدم أحد خطوط النقل في المدينة

تتكون غالبية أسطول المدينة من حافلات دايو الكورية الجنوبية.

تعمل شبكة حافلات سوفيتسكايا جافان منذ عام 1955. يتم تنفيذ النقل بالحافلات من قبل شركة Sovtrans-DV LLC، المملوكة لإدارة منطقة Sovetsko-Gavansky، بالإضافة إلى العديد من رواد الأعمال من القطاع الخاص. تربط خطوط الحافلات المحلية المدينة بالقرى المجاورة - لوسوسينا، مايسكي، زافيتا إيليتش، جاتكا؛ في السابق، كان هناك أيضًا طريق للحافلات إلى قرية توكي. يتم خدمة الطرق بواسطة حافلات PAZ و Daewoo.

هناك أيضًا العديد من شركات النقل الخاصة بسيارات الأجرة والحافلات الصغيرة العاملة في المدينة.

تعليم

يوجد على أراضي المدينة تسع رياض أطفال وست مدارس ثانوية (مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 1، مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 2، مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 3، مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 5، مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 8، مدرسة مذكرة التفاهم الثانوية رقم 9)، مدرستان مسائيتان (أحدهما - في مؤسسة الدولة الفيدرالية "المستعمرة الإصلاحية رقم 5")، ومدرسة داخلية إصلاحية، ودار للأيتام، ومدرستين مهنيتين (PU-13 وPU-19) (الآن - كلية KGBOU SPO السوفيتية-جافان الصناعية التكنولوجية)، فرع كلية خاباروفسك الاقتصادية الصناعية (مغلقة بالفعل)، وكذلك فرع الجامعة الإنسانية الحديثة ومن بين مؤسسات التعليم الإضافي مدرسة فنون الأطفال رقم 1 ومركز الصحة البيئية في يوتيس ومركز الإبداع للأطفال بالادا.

وسائل الإعلام الجماهيرية

يضعط

يتم نشر العديد من الصحف في المدينة. الجهاز الرسمي لإدارة منطقة سوفيتسكو-جافانسكي هو صحيفة "سوفيتسكايا زفيزدا" التي صدر العدد الأول منها عام 1932. كما يتم إصدار مجلتين أسبوعيتين للإعلان والمعلومات "Hallo" و"Business City". يتم أيضًا توزيع معظم الصحف الصادرة في سوفيتسكايا جافان في منطقة فانينو.

البث

في المدينة، يمكنك تلقي البث من تسع محطات إذاعية - راديو ماياك، راديو روسيا، فوستوك روسي، راديو تشانسون، أوروبا بلس، ريترو FM، NRJ، بالإضافة إلى محطات الراديو المحلية Chocolate FM، Bulldozer.

تلفاز

بدأ البث التجريبي للتلفزيون الأرضي الرقمي في المدينة في عام 2012. منذ 27 يناير 2014، تم بث أول تعدد إرسال من مارس 2014 حتى منتصف الصيف، وكان تعدد الإرسال الثاني متاحًا أيضًا. من الممكن توصيل الكابل والأقمار الصناعية والتلفزيون التفاعلي.

اتصال

توفر شركة PJSC Rostelecom خدمات الإنترنت والهاتف السلكي - تتكون أرقام الهاتف في المدينة من خمسة أرقام. على أراضي سوفيتسكايا جافان والمستوطنات المجاورة، يتم تلقي إشارات من خمسة مشغلين خلويين - MTS، Beeline، MegaFon، Yota و Tele2. توفر JSC TTK خدمات الإنترنت.

دِين

كنيسة الرسولين القديسين بطرس وبولس

الكنيسة المسيحية السبتية

وينتمي معظم المؤمنين في المدينة إلى الكنيسة الأرثوذكسية الروسية وكنيسة اليوم السابع السبتية، وهناك المعمدانيين والمسلمين والعنصرة. هناك كنيستان في المدينة - معبد الرسل القديسين وكنيسة المسيحيين السبتيين. يجري بناء معبد المحارب الصالح المقدس ثيودور ساناكسار (أميرال الأسطول إف إف أوشاكوف).

مشاهير المدينة

• أنكودينوفا، إيلينا أندريفنا (1953-2015) - ناقدة فنية، مديرة محمية متحف ياروسلافل من 2001 إلى 2010.
• بيلوفا، إيلينا دميترييفنا (من مواليد 1947) - مبارز سوفيتي، بطلة أولمبية 4 مرات، بطلة العالم والاتحاد السوفييتي عدة مرات، البطلة الأولمبية الفردية الوحيدة (بين النساء) في تاريخ المبارزة السوفيتية والروسية.
• جافريليوك ، ناديجدا أفكسينتييفنا (مواليد 1951) - عالمة آثار أوكرانية.
• غورباتشوف، فيكتور سيرجيفيتش (مواليد 1961) - سياسي أوكراني، نائب الشعب في أوكرانيا.
• جفوزديف، أليكسي يوريفيتش (مواليد 1960) - مدرس موسيقى سوفيتي وروسي. منشئ وقائد فرقة الأطفال والبلوجراس "Vesyolyi Stagecoach".
• زايكو ليونيد نيكولاييفيتش - لاعب كرة طائرة سوفيتي، مدرب كرة طائرة سوفيتي وروسي، لاعب منتخب اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية (1970-1974).
• جوناثان (تسفيتكوف) (مواليد 1962) - أسقف الكنيسة الأرثوذكسية الروسية؛ من 29 ديسمبر 1999 أسقف (من 1 فبراير 2010 رئيس أساقفة) أباكان وكيزيل.
• كاربينكو، فيكتور أندريفيتش (مواليد 1943) - عالم أوكراني، عميد جامعة سيفاستوبول التقنية الوطنية.
• كوماريتسين، أناتولي ألكساندروفيتش (1946-2017) - شخصية بحرية وعلمية سوفيتية وروسية، أميرال، دكتور في العلوم التقنية.
• لافرين، ألكسندر بافلوفيتش (مواليد 1958) - كاتب سوفيتي وروسي.
• نوموف، نيكولاي يوريفيتش (مواليد 1953) - رجل أعمال روسي.
• نوسوف فلاديسلاف فاسيليفيتش (من مواليد 1946) - محامٍ ورجل دولة سوفييتي وأوكراني، والممثل الدائم لرئيس أوكرانيا في المحكمة الدستورية لأوكرانيا.
• ميلنيكوف، فلاديمير إيليتش (1953-2013) - عضو مجلس الاتحاد من منطقة تشيتا.
• تشيغلينتسيف، إيفجيني ألكساندروفيتش (مواليد 1955) - مؤرخ سوفيتي ومؤرخ كلاسيكي، دكتوراه في العلوم التاريخية.

المواطنين الفخريين للمدينة

• ألكسيف ألكسندر إيفانوفيتش - ضابط في البحرية السوفيتية. مشارك في الحرب الوطنية العظمى، العالم السوفيتي والروسي، دكتوراه في العلوم التاريخية، مرشح العلوم الجغرافية. مؤلف أكثر من 40 دراسة علمية، بما في ذلك تلك المتعلقة بتاريخ مدينة سوفيتسكايا جافان. خدم سابقًا في أسطول شمال المحيط الهادئ العسكري المتمركز في سوفيتسكايا جافان. سكان سوفيتسكايا جافان.

الصور

النصب التذكاري لنيكولاي بوشنياك



النصب التذكاري لفيتالي بانيفور



إدارة المدينة



شارع لينين

• الميناء الإمبراطوري// القاموس الموسوعي الصغير لبروكهاوس وإيفرون: في 4 مجلدات - سانت بطرسبرغ. ، 1907-1909.
• الميناء الإمبراطوري // الموسوعة العسكرية: [في 18 مجلدًا] / أد. في إف نوفيتسكي [وآخرون]. - سان بطرسبرج. ; [م]: نوع. t-va I. D. Sytin، 1911-1915.
• "حول الوقت "المضطرب". سكان سخالين - المشاركون في الحرب الأهلية في الشرق الأقصى" - مؤسسة الميزانية البلدية "نظام مكتبة ألكسندروفسك-سخالين المركزية"
• "النجم السوفييتي"، 18-24 يناير، 2011، ص 6
• نشرة اللجنة الثورية للشرق الأقصى بتاريخ 16 مارس 1923. المادة 156
• تاريخ المنطقة. الموقع الرسمي لإدارة منطقة بلدية سوفيتسكو-جافانسكي
• رسائل ن.أ.زابولوتسكي 1938-1944 - م: "زناميا"، 1989، العدد 1، ص. 96-127
• مرسوم صادر عن هيئة رئاسة مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية بتاريخ 115 سبتمبر 1948 "بشأن نقل مدينة سوفيتسكايا جافان من إقليم بريمورسكي إلى إقليم خاباروفسك"
• تم تشغيل الجزء الأخير من طريق خاباروفسك-فانينو السريع (الروسي)، الذي تم بناؤه منذ عام 1997، تاس. تم الاسترجاع 2 نوفمبر، 2017.
• قرار مجلس نواب مدينة سوفيتسكايا جافان مع مقاطعة سوفيتسكو-جافانسكي بتاريخ 01.10.2004 رقم 62 "بشأن تحديد موعد انتخابات رئيس التشكيل البلدي لمنطقة سوفيتسكو-جافانسكي البلدية"
• قانون إقليم خاباروفسك المؤرخ 28 يوليو 2004 رقم 208 "بشأن منح البلديات والبلديات الريفية وضع المستوطنات الحضرية والريفية وتحديد حدودها"
• قائمة الأماكن المأهولة بالسكان في إقليم الشرق الأقصى حسب إحصاء 17/02/1926
• الموسوعة الشعبية "مدينتي". سوفيتسكايا جافان
• التقسيم الإداري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية اعتبارًا من 1 يناير 1933
• التعداد السكاني لعموم الاتحاد لعام 1939. حجم سكان الحضر في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية حسب المستوطنات الحضرية والمناطق داخل المدن. تم الاسترجاع 30 نوفمبر، 2013. أرشفة 30 نوفمبر 2013.
• التعداد السكاني لعموم الاتحاد لعام 1959. حجم سكان الحضر في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ووحداتها الإقليمية والمستوطنات الحضرية والمناطق الحضرية حسب الجنس (الروسية). ديموسكوب ويكلي. تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2013. أرشفة 28 أبريل 2013.
• التعداد السكاني لعموم الاتحاد لعام 1970 حجم سكان الحضر في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ووحداتها الإقليمية ومستوطناتها الحضرية والمناطق الحضرية حسب الجنس. (الروسية). ديموسكوب ويكلي. تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2013. أرشفة 28 أبريل 2013.
• التعداد السكاني لعموم الاتحاد لعام 1979 حجم سكان الحضر في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية ووحداتها الإقليمية ومستوطناتها الحضرية والمناطق الحضرية حسب الجنس. (الروسية). ديموسكوب ويكلي. تم الاسترجاع 25 سبتمبر 2013. أرشفة 28 أبريل 2013.
• التعداد السكاني لعموم الاتحاد لعام 1989. سكان الحضر. مؤرشفة من الأصلي في 22 آب (أغسطس) 2011.
• التعداد السكاني لعموم روسيا 2002. مقدار. 1 ، الجدول 4. سكان روسيا والمقاطعات الفيدرالية والكيانات المكونة للاتحاد الروسي والمقاطعات والمستوطنات الحضرية والمستوطنات الريفية - المراكز الإقليمية والمستوطنات الريفية التي يبلغ عدد سكانها 3 آلاف أو أكثر. مؤرشفة من الأصلي في 3 فبراير 2012.
• حجم السكان الدائمين في الاتحاد الروسي حسب المدن والمستوطنات الحضرية والمناطق اعتبارًا من 1 يناير 2009. تم الاسترجاع 2 يناير، 2014. أرشفة 2 يناير 2014.
• التعداد السكاني لعموم روسيا 2010. 13. سكان المناطق الحضرية والمناطق البلدية والمستوطنات الحضرية والريفية والمستوطنات الحضرية والمستوطنات الريفية في إقليم خاباروفسك. تم الاسترجاع 5 أبريل 2016. أرشفة 5 أبريل 2016.
• تقدير عدد السكان الدائمين في إقليم خاباروفسك في بداية عام 2011 من قبل البلديات. تم الاسترجاع 26 مارس، 2014. أرشفة 26 مارس 2014.
• التقديرات السكانية للبلديات بداية عام 2012. تم الاسترجاع 3 أبريل، 2015. أرشفة 3 أبريل 2015.
• عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2013. - م: دائرة إحصاءات الدولة الفيدرالية روستات، 2013. - 528 ص. (الجدول 33. سكان المناطق الحضرية، المناطق البلدية، المستوطنات الحضرية والريفية، المستوطنات الحضرية، المستوطنات الريفية). تم الاسترجاع 16 نوفمبر 2013. أرشفة 16 نوفمبر 2013.
• الجدول 33. عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2014. تم الاسترجاع 2 أغسطس 2014. أرشفة 2 أغسطس 2014.
• عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2015. تم الاسترجاع 6 أغسطس 2015. أرشفة 6 أغسطس 2015.
• عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2016
• عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2017 (31 يوليو 2017). تم الاسترجاع 31 يوليو، 2017. أرشفة 31 يوليو، 2017.
• مع الأخذ بعين الاعتبار مدن شبه جزيرة القرم
• عدد سكان الاتحاد الروسي حسب البلديات اعتبارًا من 1 يناير 2018. الجدول "21. عدد سكان المدن والبلدات حسب المقاطعات الفيدرالية والكيانات المكونة للاتحاد الروسي اعتبارًا من 1 يناير 2018 "(أرشيف RAR (1.0 ميجابايت)). دائرة إحصاءات الدولة الفيدرالية.
• معظم الصينيين الذين يعيشون في سوفيتسكايا جافان هم مواطنون من جمهورية الصين الشعبية الذين أتوا للعمل في روسيا
• الموقع الإلكتروني لإدارة مدينة سوفيتسكايا جافان - عن مجلس المدينة
• الموقع الإلكتروني لإدارة مدينة سوفيتسكايا جافان - عن رئيس المدينة
• تاريخ المنطقة - الموقع الرسمي لمنطقة بلدية فانينسكي
• قرار اللجنة التنفيذية الإقليمية لخاباروفسك بتاريخ 23 مارس 1972، رقم 201
• Mayskaya GRES على موقع Energyland.ru
• سيتم بناء محطة جديدة للطاقة الحرارية في سوفجافان - عاصمة الشرق الأقصى رقم 7، 2011
• راو لأنظمة الطاقة بالشرق القابضة
• محطة الطاقة الحرارية في سوفيتسكايا جافان
• تطوير تقاطع فانينو-سوفجافان
• محطة الطاقة الحرارية في سوفيتسكايا جافان جاهزة لبدء البناء - فيكتور إيشيف - أخبار اقتصادية - [email protected]
• الموقع الرسمي لبناء محطة للطاقة الحرارية في سوفيتسكايا جافان.
• أمر رئيس إدارة إقليم خاباروفسك بتاريخ 14 مايو 2001 رقم 369-ر "بشأن إعادة هيكلة مؤسسات إصلاح السفن في مدينة سوفيتسكايا جافان"
• قرار دائرة مكافحة الاحتكار الفيدرالية لمنطقة الشرق الأقصى بتاريخ 22 يوليو 2002 N F03-A73/02-1/1345 في القضية N A73-9004/2001-23B
• تم العثور على مستثمرين أجانب لبناء مصنع للسكر في سوفيتسكايا جافان
• في عام 2016، سيبدأ العمل على إنشاء منطقة PSEZ في سوفيتسكايا جافان - Gudok.ru
• أمر وزارة النقل الروسية بتاريخ 12 أغسطس 2014 رقم 224 "بشأن الموافقة على اللوائح الإلزامية في ميناء سوفيتسكايا جافان البحري"
• أمر من حكومة الاتحاد الروسي بتاريخ 27 فبراير 2010 رقم 237-ر<Об установлении границ морского порта Советская Гавань (Хабаровский край)>
• "بريامورسكي فيدوموستي"، رقم 128 (7180)، 31 أغسطس 2010،
• مرسوم حكومة الاتحاد الروسي المؤرخ 28 سبتمبر 2016 رقم 978 "بشأن الإنهاء المبكر لوجود المناطق الاقتصادية الخاصة"
• في الشرق الأقصى، زاد نقل الأخشاب بالسكك الحديدية بنسبة 8٪ - TKS.ru
• أمر Roszheldor بتاريخ 4 أكتوبر 2013 N 366 "بشأن افتتاح محطة السكة الحديد Sovetskaya Gavan-Gorod التابعة لسكة حديد الشرق الأقصى - فرع JSC للسكك الحديدية الروسية"
• الرحلة NI 468. سوفيتسكايا جافان-خاباروفسك - Yandex.Schedules
• الموقع الرسمي لشركة طيران امور
• الارضى: 4220579-7 فياف: 238432631

كيرماسوف يوري، طالب في الصف 10 ب، المدرسة الثانوية رقم 49، مورمانسك

رحلة استكشافية إلى الشواطئ الغامضة نيابة عن جي. وكان يرأس نيفيلسكي شريكه الضابط الشاب كونستانتين نيكولاييفيتش بوشنياك. انطلق الرواد في أبريل 1853، وفي مايو تم اكتشاف الخليج الذي سمي بوشنياك تكريما للإمبراطور نيكولاس - الميناء الإمبراطوري.

تحميل:

معاينة:

مقال: تاريخ مدينة سوفيتسكايا جافان

طالب في الصف العاشر بمدرسة MBOU الثانوية رقم 49 في مورمانسك

2015

الكيان البلدي - منطقة بلدية سوفتسكو-جافانسكي هي جزء من إقليم خاباروفسك كوحدة إدارية إقليمية. تقع على الشاطئ الجنوبي لخليج سوفيتسكايا جافان، على بعد 866 كم من مدينة خاباروفسك.

يبدأ تاريخ المنطقة في 23 مايو 1853، أثناء رحلة أمور، برئاسة جي. تم افتتاح نيفيلسكايا، أحد أفضل الموانئ الطبيعية في العالم - خليج حاجي. كان الدافع وراء بحث نيفيلسكوي هو الحاجة الملحة لتجهيز ميناء في شرق روسيا يمكنه استيعاب السفن الكبيرة، فضلاً عن المعرفة الضعيفة بشواطئ مضيق التتار: على خرائط ذلك الوقت لم تكن هناك خلجان كبيرة أو الخلجان في هذه المنطقة.

رحلة استكشافية إلى الشواطئ الغامضة نيابة عن جي. وكان يرأس نيفيلسكي شريكه الضابط الشاب كونستانتين نيكولاييفيتش بوشنياك. انطلق الرواد في أبريل 1853، وفي مايو تم اكتشاف الخليج الذي سمي بوشنياك تكريما للإمبراطور نيكولاس - الميناء الإمبراطوري.

"من الصعب العثور على مثل هذا الميناء في العالم كله. يمكن لجميع أساطيل العالم أن تتلاءم بسهولة هنا بسلام تام من كل الرياح والطقس السيئ. "يمكننا الآن، بعد أن أصبح في أيدينا مثل هذا الميناء، مصب نهر آمور وسخالين، أن نمتلك كل التجارة في شمال المحيط الهادئ"، كتب ف.أ. ريمسكي كورساكوف.

في 4 أغسطس من نفس العام المهم 1853، جي. أسس نيفيلسكوي "المركز العسكري لصاحب السمو الإمبراطوري الجنرال الأدميرال الدوق الأكبر قسطنطين" - أول مستوطنة روسية في خليج إمبريال هاربور.

في عام 1907، أصبح إمبريال هاربور أهم مركز لتجارة الأخشاب في شرق روسيا، وتم تأسيس امتياز الأخشاب الأسترالي ويعمل هنا. بحلول عام 1913، كانت هناك ثلاث مستوطنات في الميناء على شواطئ خليج ماياتشنايا ويابونسكايا، بالإضافة إلى قرية الامتياز.

في عام 1922، تمت إعادة تسمية الميناء الإمبراطوري إلى سوفيتسكايا جافان. في عام 1925، تم تشكيل منطقة سوفيتسكي. من عام 1930 إلى عام 1948 كانت جزءًا من إقليم بريمورسكي، وكانت موجودة داخل حدودها الحديثة منذ عام 1973 (بعد انفصال فانينو عن المنطقة).

في عام 1926، تم إجراء أعمال المسح لمد طريق السكة الحديد.

أصبحت الثلاثينيات والأربعينيات من القرن الماضي فترة تنمية اقتصادية نشطة وتشكيل البنية التحتية الاجتماعية لسوفيتسكايا جافان. في هذا الوقت، تم بناء أول مصنع لإصلاح السفن وبدأ تشغيله. في يونيو 1937، وصل أول رصيف عائم بقدرة استيعابية تبلغ 5 آلاف طن إلى مصنع إصلاح السفن التابع لوزارة البحرية، ويعتبر هذا العام تاريخ ميلاد المصنع والميناء البحري. تم بناء مطحنة دقيق ومحطة كهرباء في الشرق الأقصى لأغراض خاصة وميناء بحري. تم تشكيل أسطول شمال المحيط الهادئ، وبدأ بناء خط السكة الحديد كومسومولسك أون أمور – سوفيتسكايا جافان، والذي تم افتتاح حركة المرور على طوله في عام 1945. تعمل هنا شركة "Red Sewing Worker" ومؤسسات الاتصالات والتجارة والمؤسسات الطبية والمدارس ورياض الأطفال ودور الحضانة والنوادي والمكتبات والجامعة المسائية. وفي عام 1943، تم تشغيل مصنع لبناء الآلات وافتتاح مدرسة مهنية.

في عام 1947، تم تشغيل محطة خط السكة الحديد "مدينة كومسومولسك أون أمور" - محطة "مدينة سوفيتسكايا جافان".

في عام 1948، تم نقل مدينة سوفيتسكايا جافان مع منطقة ساحلية تتكون من مستوطنتين عماليتين وخمسة مجالس قروية من بريمورسكي إلى إقليم خاباروفسك.

في الخمسينيات، تم تنظيم صندوق البناء رقم 508 في المدينة، وبدأ تشغيل مصنع النقانق، وتم افتتاح خدمة الحافلات. في عام 1973، تم إنتاج المنتجات الأولى من قبل مصنع معالجة الأسماك سوفجافانسكي (في وقت لاحق قاعدة الصيد المحيطية ومصنع الألبان).

منذ عام 1975، أصبح مصنع إصلاح السفن MMF مؤسسة صغيرة لبناء السفن - فقد أطلق إنتاج الصنادل البحرية، والقاطرات البحرية، والقوالب ذاتية الدفع، ومختلف السفن العائمة الصغيرة.

في عام 1984، بدأ مصنع KPD-6 في إنتاج المنتجات. 1989 - إنشاء جمعية التصميم والبناء "Sovgavanspetsstroy".

في أوائل التسعينيات، تم إنشاء أول شركة روسية يابانية مشتركة لمعالجة الأخشاب، "Vanino-Tairiku"، في سوفيتسكايا جافان.

في عام 1993، تم افتتاح الميناء، وأصبح من الممكن للسفن التي ترفع علمًا أجنبيًا دخول الميناء؛ وقد قبلت Terminal OJSC أول سفينة للتحميل.

في عام 1997، تم إنتاج المنتجات الأولى التي حصلت على شهادة الجودة الدولية من قبل شركة معالجة الأسماك Vostokryba LLC.

في عام 2000، حصل ميناء سوفيتسكايا جافان على مكانة دولية.

في عام 2001، من خلال حركة المرور على الطرق، تم افتتاح سوفيتسكايا جافان - فانينو - ليدوجا - خاباروفسك. بدأت شركات إصلاح السفن في تلبية طلبات تحديث المعدات المستخدمة في تطوير الجرف النفطي بالجزيرة. سخالين.

في عام 2002، فيما يتعلق بتطوير استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلدية، انضمت مدينة سوفيتسكايا جافان مع منطقة سوفتسكو-جافانسكي إلى نادي المدن الإستراتيجية في الاتحاد الروسي.

من عام 2003 إلى عام 2005، تم افتتاح فرع مصنع بناء السفن كومسومولسك أون أمور، مصنع بالادا، وتم إصلاح منصة حفر النفط أورلان. استأنف مصنع المنتجات الخرسانية إنتاج مواد البناء، وبدأ إنتاج حجر البناء في محجر سوفيتسكي.

16 (4) أغسطس 1853 ج. أسس نيفيلسكوي مركز كونستانتينوفسكي في أحد أفضل الموانئ الطبيعية في العالم. تم تعيين ن.ك. بوشنياك رئيسًا لها. كانت هذه أول مستوطنة روسية في خليج إمبريال هاربور.

في عام 1859، تم إرسال أعلى مرسوم إلى الميناء الإمبراطوري، مدير الغابات ذوي الخبرة في فيلق حارس الغابات، مقر الكابتن A. F. Budishchev ومساعديه. لقد قاموا بوصف على طول شاطئ مضيق التتار ونفذوا أول "ضرائب مفصلة وتقييم الغابات عن طريق الضرائب" في منطقة الميناء الإمبراطوري. يتكون حارس الغابة من عشرة بحارة من الطاقم البحري. منذ عام 1863، تم السماح بتصدير الأخشاب إلى الخارج. في 1908-1910 يعمل ف.ك. أرسينييف حول العثور على أقصر طريق من خاباروفسك إلى الميناء الإمبراطوري. تمت إعادة تسمية غابات Imperial Harbour إلى Narodnoye.

في عام 1922، تأسست القوة السوفيتية على ساحل مضيق التتار. تم تغيير اسم الميناء الإمبراطوري إلى سوفيتسكايا جافان. وفقًا للتعداد السكاني الأول لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1926، في سوفيتسكايا جافان في ذلك الوقت كان هناك 169 شخصًا (25 منزلًا خاصًا)، وعمل 146 شخصًا في الوكالات الحكومية، منهم: في إدارة الموانئ - 4، فريق الميناء - 3، Sovtorgflot - 2، Dalryb - 2، الجمارك - 10. بعد إعادة تنظيم مقاطعة بريمورسكي في عام 1938، تم تشكيل منطقة سوفيتسكي في إقليم بريمورسكي ومركزها في قرية سوفيتسكايا جافان.

في عام 1941، أعطيت المستوطنة وضع مدينة سوفيتسكايا جافان. في عام 1945، تم افتتاح خدمة قطار كومسومولسك أون أمور – سوفجافان-سورتيروفوتشنايا، وفي عام 1948 هبطت أول طائرة مدنية من طراز PO-2 في المدينة.

في 15 سبتمبر 1948، تم نقل مدينة سوفيتسكايا جافان بمنطقة ساحلية تتكون من مستوطنتين عماليتين وخمسة مجالس قروية من بريمورسكي إلى إقليم خاباروفسك.

منذ 01/01/2006، أصبحت المستوطنة البلدية "مدينة سوفيتسكايا جافان" مرة أخرى المركز الإداري لمنطقة بلدية سوفيتسكو-جافانسكي في إقليم خاباروفسك - وهي مدينة ذات أهمية إقليمية. المدينة هي المركز الصناعي والنقل الرائد في منطقة أوخوتسك في الشرق الأقصى الروسي.

المسافة من المركز الإقليمي 600 كم. تبلغ مساحة المدينة داخل حدود المدينة 6900 هكتار. عدد سكان المدينة منذ 80-90. القرن الماضي باستمرار في حدود 30 ألف شخص. يتكون أساس اقتصاد المدينة من شركات تعمل في مجالات صيد الأسماك والغابات والنجارة والبناء، بالإضافة إلى ميناء تجاري بحري وإصلاح السفن والنقل.

تعد النسخة الجديدة من البرنامج الفيدرالي المستهدف "التنمية الاقتصادية والاجتماعية للشرق الأقصى وترانسبيكاليا للفترة حتى عام 2013" ذات أهمية خاصة لمدينة سوفيتسكايا جافان. ومن المخطط بناء محطة للطاقة الحرارية في المدينة، وهي ضرورية لتطوير مينائي فانينو وسوفيتسكايا جافان، وتزويد المدينة بالحرارة والمياه الساخنة، وبناء مجمع لإعادة شحن مركزات خام الحديد في ميناء سوفيتسكايا جافان في كيب ماريا بسبعة ملايين طن.

توفر الظروف الجغرافية الطبيعية المواتية فرصة فريدة لإنشاء منطقة ميناء (اقتصادية) حرة هنا.

) رمز أوكاتو: 08418
قائم على:
التسوية الحضرية مع: 1930
المدينة من: 1941 مدينة التبعية الإقليمية (منطقة سوفيتسكو-جافانسكي في إقليم خاباروفسك)
مركز:منطقة سوفيتسكو-جافانسكي الانحراف عن توقيت موسكو، ساعات: 7
خط العرض الجغرافي: 48°58"
خط الطول الجغرافي: 140°17"
الارتفاع عن سطح البحر بالأمتار: 50
شروق الشمس وغروب الشمس في سوفيتسكايا جافان

خريطة

وصف موجز ل

تقع المدينة على شاطئ خليج سوفيتسكايا جافان (مضيق تتار)، على بعد 866 كم شرق خاباروفسك. ميناء. سكة حديدية محطة.

المساحة (كم مربع): 69

معلومات عن مدينة سوفيتسكايا جافان على موقع ويكيبيديا الروسية

رسم تاريخي

مستوطنة العمال سوفيتسكايا جافان من 20 أكتوبر 1930. من 18 يناير 1941 المدينة. سميت على اسم موقعها على شاطئ خليج سوفيتسكايا جافان.

المؤشرات البلدية

مصادر البيانات:

1. مناطق روسيا. الخصائص الرئيسية للكيانات المكونة للاتحاد الروسي: جمع الإحصاءات. غوسكومستات في روسيا. - م:، 2003.

اقتصاد

صيد الأسماك (JSC "الموارد البحرية")، إصلاح السفن (JSC "Yakor" و "Northern Shipyard")، صناعة المواد الغذائية ("Gavankhleb"، مصنع الألبان، مصنع السجق، مصنع تجهيز الأغذية) وصناعة النجارة.

بالقرب من سوفيتسكايا جافان يوجد ميناء فانينو البحري (أحد أكبر الموانئ الروسية على المحيط الهادئ من حيث حركة البضائع).

• مخلوق

• سيريبرياكوفا يوليا سيرجيفنا

• درجة 7 أ

• المؤسسة التعليمية البلدية المدرسة الثانوية رقم 2

• 2010

الأهداف:

• معجب بالصور الجميلة للمدينة

معلومات عامة عن المدينة.

• سوفيتسكايا جافان هي مدينة تابعة إقليمية في روسيا، وهي المركز الإداري لمنطقة سوفيتسكو-جافانسكي في إقليم خاباروفسك.

• عدد السكان - 28.739 نسمة (2009).

الاقتصاد: تعتبر سوفيتسكايا جافان حالياً ميناءً تجارياً وصيداً بحرياً. وتبلغ مساحة الأراضي الحرجية في المنطقة 1.3 مليون هكتار. ويبلغ إجمالي احتياطي الأخشاب 145.6 مليون متر مكعب. م، ويبلغ الاحتياطي التشغيلي منها 57 مليون متر مكعب. م مساحة القطع المقدرة - 675 ألف متر مكعب تجهيز الأسماك وبناء السفن وإصلاح السفن والنجارة. منذ عام 2008، تم إعلان سوفيتسكايا جافان منطقة اقتصادية خاصة من نوع الميناء (SEZ)، ويتم منح هذه الحالة لمدة 50 عامًا. يتضمن مفهوم المنطقة إنشاء ميناء دولي متعدد التخصصات ومركز لإصلاح السفن على أراضي ميناء سوفيتسكايا جافان البحري.

23 مايو 1853. ن.ك. اكتشف بوشنياق خليج حاجي على ساحل مضيق تارتاري، والذي تبين أنه أحد أفضل الموانئ الطبيعية في العالم. على أحد رؤوس الخليج، تم نصب صليب مكتوب عليه: "ميناء الإمبراطور نيكولاس، الذي اكتشفه ووصفه بدقة الملازم بوشنياك في 23 مايو 1853، على متن قارب محلي، مع رفاقه القوزاق سيميون بارفينتييف، كير بيلوخفوستوف، فلاح أجينسكي تفان موسيف." 4 أغسطس 1853. جي. أسس نيفيلسكوي "المنصب العسكري لصاحب السمو الإمبراطوري الجنرال الأدميرال الدوق الأكبر كونستانتين". كانت هذه أول مستوطنة روسية في خليج إمبريال هاربور. تم تعيين ن.ك. بوشنياك. في عام 1922، تم تغيير اسم الخليج إلى سوفيتسكايا جافان، وفي عام 1941 تم منح المستوطنة وضع مدينة سوفيتسكايا جافان. لفترة طويلة، كان ميناء سوفيتسكايا جافان أحد قواعد البحرية في المحيط الهادئ. في التسعينيات من القرن العشرين، فيما يتعلق ببداية التحول العسكري، أصبح الميناء في متناول السفن الأجنبية. ترجع الأهمية الاستراتيجية للمنطقة إلى حقيقة أن الحدود البحرية لروسيا تمر هنا.

معطف المدينة من الأسلحة.

• أحد التصميمات السوفيتية لشعار النبالة لسوفيتسكايا جافان هو مرسيتان أبيضتان في وسط دائرة خضراء.

شارات أخرى تحمل شعار سوفيتسكايا جافان: “يوجد في الدرع الأزرق السماوي مركب شراعي فضي، مصحوبًا في الأسفل بنجمة ذات أربعة أشعة؛ في الفصل الأخضر من الدرع اسم المدينة باللون الأسود. يتوج الدرع بتاج إمبراطوري ذهبي، يوجد تحته شريط أبيض-أزرق-أحمر؛ يوجد تحت الدرع عجلة مسننة فضية. يوجد خلف الدرع مرساتان ذهبيتان موضوعتان بشكل عرضي مع حبال ذهبية مربوطة بهما بشريط قرمزي.

• تم الانتهاء من وضع شعار النبالة لسوفيتسكايا جافان من قبل اتحاد أصحاب النبالة في روسيا وتم إعداده للتسجيل في سجل شعارات الدولة. تمت الموافقة على شعار النبالة في 22 ديسمبر 2006. المؤلفون: فلاديمير كوزلوف، كونستانتين موتشينوف.

معطف المدينة من الأسلحة.

"في حقل أخضر، توجد سفينة ذات ثلاثة صواري متجهة نحو اليسار وأشرعة منتشرة وريشة طقس على الصاري الرئيسي، مصحوبة عند الطرف بنجمة ذات ثمانية أشعة، أشعتها غير المباشرة أقصر؛ جميع الأرقام فضية. يمكن إعادة إنتاج شعار النبالة لمستوطنة سوفيتسكايا جافان الحضرية في نسختين مقبولتين على حد سواء: - بدون الجزء الحر؛ - بجزء حر (رباعي الزوايا مجاور للزاوية اليمنى العليا للدرع) مع نسخ شعار النبالة لإقليم خاباروفسك فيه. يُسمح باستنساخ شعار النبالة بجزء حر بعد إدخال الأحكام ذات الصلة في قانون "العلم وشعار النبالة لإقليم خاباروفسك". - يمكن إعادة إنتاج شعار النبالة لمستوطنة سوفيتسكايا جافان الحضرية بدون تاج وبوضع تاج إقليمي. يتم استخدام نسخة شعار النبالة مع التاج الإقليمي للحالة بعد أن اعتمد مجلس شعارات الدولة التابع لرئيس الاتحاد الروسي الإجراء المناسب لإدراج صور التيجان الإقليمية للحالة في شعارات النبالة للبلديات.

• تم تطوير شعار النبالة لمنطقة سوفيتسكو-جافانسكي من قبل اتحاد أصحاب النبالة في روسيا وتمت الموافقة عليه في 28 أبريل 2007:

• "في حقل أزرق سماوي، فوق شمس ذهبية (بدون صورة للوجه)، يوجد صليب فضي على شكل شوكة، مغطى من المنتصف بمركب شراعي قرمزي ويرافقه في النهاية سمكة فضية. ويعلو الدرع تاج إقليمي ذو وضع ذهبي يتوافق مع المنطقة البلدية.

تواريخ مهمة.

23 مايو 1853من السنة. ن.ك. اكتشف بوشنياق خليج حاجي على ساحل مضيق تارتاري، والذي تبين أنه أحد أفضل الموانئ الطبيعية في العالم. على أحد رؤوس الخليج، تم نصب صليب مكتوب عليه: "ميناء الإمبراطور نيكولاس، الذي اكتشفه ووصفه بدقة الملازم بوشنياك في 23 مايو 1853، على متن قارب محلي، مع رفاقه القوزاق سيميون بارفنتييف، وكير بيلوخفوستوف، فلاح أجينسكي تفان مسييف.

• 4 أغسطس 1853من السنة. جي. أسس نيفيلسكوي "المنصب العسكري لصاحب السمو الإمبراطوري الجنرال الأدميرال الدوق الأكبر كونستانتين". كانت هذه أول مستوطنة روسية في خليج إمبريال هاربور. تم تعيين ن.ك. بوشنياك.

• 1856 سنة. بعد غرق الفرقاطة بالادا تمت إزالة المنشور.

• 1907 سنة. تم تأسيس امتياز الأخشاب الأسترالي Seymour and Co. أصبح المرفأ الإمبراطوري أهم مركز لتجارة الأخشاب.

تواريخ مهمة.

• 1937 سنة. قام موظفو المصنع بإصلاح الباخرة الأولى. بدأ بناء مطحنة دقيق ومحطة كهرباء ذات أغراض خاصة في الشرق الأقصى وميناء بحري.

• 1939 سنة. تم تشكيل أسطول شمال المحيط الهادئ. بدأ بناء خط السكة الحديد كومسومولسك أون أمور - سوفيتسكايا جافان. يوجد في سوفيتسكايا جافان: شركة "Red Sewing Worker" ومؤسسات الاتصالات والتجارة والمؤسسات الطبية والمدارس ورياض الأطفال ودور الحضانة والنوادي والمكتبات وجامعة مسائية للماركسية اللينينية.

• 1943 سنة. تم تشغيل مصنع بناء الآلات. تم افتتاح مدرسة مهنية على أساس ساحة إصلاح السفن.

• 1945 سنة. من خلال الخدمة المؤقتة للقطارات كومسومولسك أون أمور - سوفجافان - سورتيروفوشنايا تم افتتاحها.

• 1945 سنة. وصل أول قطار ركاب إلى المدينة.

تواريخ مهمة.

• 1913 سنة. امتد خط التلغراف على طول ساحل مضيق التتار: ظهر معقل للبريد والتلغراف. في المرفأ الإمبراطوري كانت هناك ثلاث مستوطنات يعيش فيها السكان الروس: على شواطئ ماياتشنايا والخلجان اليابانية وقرية امتياز الغابات.

• 1922 سنة. من خلال جهود المفرزة الحزبية الاستكشافية الشمالية الأولى تحت قيادة ف.س. Kolesnichenko، تأسست القوة السوفيتية في المنطقة.

• 1926 سنة. يغادر المرفأ الإمبراطوري منطقة خوتسين في منطقة إلجا بمقاطعة بريمورسكي. بعد إعادة تنظيم مقاطعة بريمورسكي، تم تشكيل منطقة سوفيتسكي ومركزها في سوفيتسكايا جافان.

• 1930 سنة. تم إنشاء أربعة مصانع لتجهيز الأسماك، وثلاث مزارع جماعية لصيد الأسماك، ومؤسسة صناعة الأخشاب السوفيتية، ومصنع الأخشاب السوفيتي-جافانسكي، والمزرعة الجماعية الوطنية "أوروتش".

• 1934 سنة. البدء في بناء ساحة لإصلاح السفن.

تواريخ مهمة.

• 1948 سنة. هبطت أول طائرة مدنية PO-2 في مطار فوج الطيران 42. تم نقل مدينة سوفيتسكايا جافان بمنطقة ساحلية تتكون من مستوطنتين عماليتين وخمسة مجالس قروية من بريمورسكي إلى إقليم خاباروفسك.

• 1949 سنة. تم بناء أول مبنى حجري - المدرسة رقم 1.

• 1950 سنة. تم تنظيم صندوق البناء رقم 508.

• 1952 سنة. بدأ تشغيل مصنع النقانق.

• 1955 سنة. خدمة الحافلات مفتوحة.

• 1963 سنة. تم بناء سينما Avangard ذات الشاشة العريضة.

• 1970 سنة. بدأ قصر الرياضة في العمل.

• 1973 سنة. تم إنتاج المنتجات الأولى بواسطة مصنع معالجة الأسماك سوفجافانسكي (الذي أصبح فيما بعد قاعدة صيد محيطية) ومصنع الألبان.

• 1981 سنة. تم تشكيل قسم البناء رقم 106 .

• 1984 سنة. بدأ مصنع KPD-6 في إنتاج المنتجات.

• 1989 سنة. تم إنشاء جمعية التصميم والبناء "Sovgavanspetsstroy".

تواريخ مهمة.

• 1992 سنة. تم إنشاء أول شركة روسية يابانية مشتركة لمعالجة الأخشاب، وهي شركة Vanino-Tairiku.

• 1993 سنة. تم قبول السفينة الأولى للتحميل من قبل Terminal OJSC.

• 1997 سنة. تم إنتاج المنتج الأول الذي حصل على شهادة الجودة الدولية من قبل شركة معالجة الأسماك Vostokryba. تم اعتماد برنامج للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمدينة والمنطقة حتى عام 2005.

• 1998 سنة. تم تشغيل مبنيين متعددي الطوابق تابعين لتعاونية إسكان الشباب.

• 2001 سنة. من خلال حركة المرور على الطرق، تم افتتاح سوفيتسكايا جافان - فانينو - ليدوجا - خاباروفسك. بدأت شركات إصلاح السفن في المنطقة في تلبية طلبات تحديث المعدات المستخدمة في تطوير الجرف النفطي بالجزيرة. سخالين.

• 2002 سنة. فيما يتعلق بتطوير استراتيجية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للبلدية، انضمت مدينة سوفيتسكايا جافان مع منطقة سوفتسكو-جافانسكي إلى نادي استراتيجيي المدن في الاتحاد الروسي.

المواطنين الفخريين للمدينة.

أليكسيف ألكسندر إيفانوفيتش(1921-1993) - مرشح للعلوم الجغرافية (1959)، دكتوراه في العلوم التاريخية (1970). باحث ومروج معروف لتاريخ الشرق الأقصى. مشارك في الحرب الوطنية العظمى. حصل على وسام النجمة الحمراء، ووسامتين من الحرب الوطنية، وميداليات "للدفاع عن ستالينغراد"، و"للدفاع عن لينينغراد"، و"للجدارة العسكرية"، وما إلى ذلك. وفي الخمسينيات خدم في البحرية في سوفيتسكايا جافان. بعد التسريح، انتقل إلى موسكو، حيث عمل لسنوات عديدة في معهد التاريخ التابع لأكاديمية العلوم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. مؤلف أكثر من 30 كتابًا و150 مقالًا علميًا. وقد تم نشر العديد من دراساته في الخارج. وكثيرا ما ألقى عروضا في المؤتمرات العلمية في مدن الشرق الأقصى.

المواطنين الفخريين للمدينة.

بوريسوفا أولغا الكسندروفنا(30/01/1933) - عملت كرسامة على الجبس، وقبل تقاعدها لمدة 25 عامًا - كرئيسة عمال التشطيبات SMU-1 في صندوق البناء رقم 508. تم انتخابها مرارًا وتكرارًا كعضو في لجنة البناء في SMU-1 وصندوق البناء رقم 508. تم انتخابه نائبًا لمجلس نواب الشعب الإقليمي ومدينة هافانا السوفيتية في خاباروفسك. حصلت على وسام الراية الحمراء للعمل وميداليات "للعمل الشجاع". احتفالًا بالذكرى المئوية لميلاد ف. لينين". قدامى المحاربين في العمل، وعضو في مجلس مدينة هافانا السوفييتية لقدامى المحاربين في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون.

المواطنين الفخريين للمدينة.

إيفيموشكين يوري نيكولاييفيتش(14/08/1925) - منذ عام 1955 عمل كمدير لمصايد الأسماك في مؤسسات إقليم خاباروفسك، من 1971 إلى 1984 - رئيس قاعدة مصايد الأسماك المحيطية في مدينة سوفيتسكايا جافان. لمدة 29 عامًا تم انتخابه نائبًا لمجالس نواب العمال بالمدينة والمجالس الإقليمية. أحد قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى، وقدامى المحاربين في العمل، وحاصل على أوسمة وميداليات الحرب الوطنية العظمى، وحائز على وسام وسام الشرف. رئيس مجلس مدينة هافانا السوفيتية لقدامى المحاربين في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون، وعضو مجلس تحت رئاسة المدينة والمنطقة. وفي عام 2005 حصل على وسام الاستحقاق للوطن من الدرجة الثانية.

المواطنين الفخريين للمدينة.

كوبيتوفا نينا إيفانوفنا(29/09/1920) - عملت منذ عام 1941 كمعلمة، ومن عام 1952 إلى عام 1995 - كمعلمة في مدرسة ابتدائية في مدينة سوفيتسكايا جافان، وانتخبت عضوًا في مجلس نواب العمال بالمدينة من عام 1957 إلى عام 1957. 1962. حصل مدرس مدرسة مشرف في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية منذ عام 1996 ، وهو من قدامى المحاربين العماليين ، على ميدالية "من أجل العمل الشجاع". إحياءً لذكرى مرور 100 عام على ميلاد ف. لينين". عضو في مجلس مدينة هافانا السوفيتية لقدامى المحاربين في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون.

المواطنين الفخريين للمدينة.

• موناستيرشينا فالنتينا نيكولاييفنا(1923-2004) - من 1952 إلى 1983 عملت لحام غاز في حوض بناء السفن. تم انتخابها نائبة لمجلس سوفييت المدينة والإقليم لنواب الشعب، ونائبة لمجلس السوفيات الأعلى لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في الدعوة الثامنة. المخضرم في العمل. حصلت على وسام لينين وراية العمل الحمراء.

المواطنين الفخريين للمدينة.

سميتانينا الكسندرا جيراسيموفنا(15/09/1930) - معلمة منذ عام 1948، في عام 1963-1979 - مديرة المدرسة الثانوية رقم 46. انتخبت عضواً في مجلس نواب العمال بالمدينة من عام 1994 حتى عام 2000. وكانت مندوبة إلى مؤتمر المعلمين لعموم الاتحاد في عام 1968. قامت بدور نشط في إنشاء متحف التاريخ المحلي بالمدينة. مدرس مدرسة مُكرم في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية منذ عام 1967، وعضو في مجلس مدينة هافانا السوفيتية لقدامى المحاربين في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون.

المواطنين الفخريين للمدينة.

توميلين أليكسي إيفانوفيتش (1933/08/05) - مدرس منذ عام 1953، في 1965-1989 - مدير المدرسة الثانوية رقم 3. انتخب عضوا في مجلسي النواب الإقليمي والمديني. كان مندوبًا إلى مؤتمر المعلمين لعموم روسيا في عام 1978. تم تكريم مدرس المدرسة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية منذ عام 1982. حصل على وسام "للعمل الشجاع" من قدامى المحاربين العماليين. عضو مجلس مدينة سوفيتسكو-جافان للمحاربين القدامى في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون، ورئيس اللجنة الدائمة لمجلس نواب مدينة سوفيتسكايا جافان مع منطقة سوفيتسكو-جافانسكي للثقافة والتعليم والصحة , مدرس فنون جميلة بالمدرسة الثانوية رقم 3 .

المواطنين الفخريين للمدينة.

تسيندروفسكي بوليسلاف لفوفيتش(14/05/1926) - منذ عام 1950 عمل في حوض بناء السفن، من 1973 إلى 1987 - مدير المصنع. أحد قدامى المحاربين في الحرب الوطنية العظمى، وقدامى المحاربين في العمل، وقدامى المحاربين في المصنع. حصل على شارة "التميز في الدفاع المدني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية" وميدالية "للعمل الشجاع". احتفالًا بالذكرى المئوية لميلاد ف. لينين". عضو في مجلس مدينة هافانا السوفيتية لقدامى المحاربين في الحرب والعمل والقوات المسلحة ووكالات إنفاذ القانون.

المواطنين الفخريين للمدينة.

تشيكماريف فالنتين دميترييفيتش(1929-2004) - منذ عام 1949 عمل ميكانيكيًا في حوض بناء السفن MMF، في 1954-1985 - رئيس عمال الميكانيكا. وكان مندوبا إلى المؤتمر الخامس والعشرين للحزب الشيوعي في عام 1976. المخضرم في العمل، مدرج في كتاب مجد العمل للمدينة والمصنع. حصل على ميدالية "للعمل الشجاع". احتفالًا بالذكرى المئوية لميلاد ف. "لينين"، شارة الذكرى السنوية لشركة الشحن للشرق الأقصى، وشهادة شرف وزارة البحرية تكريما للذكرى المئوية لشركة الشحن للشرق الأقصى.

المواطنين الفخريين للمدينة.

أورلوفا ماريا تيخونوفنا(مواليد 1940) - من مواليد القرية. غروسفيتشي، منطقة سوفيتسكو-جافانسكي. بدأت حياتها المهنية كعاملة في إدارة البناء في مدينة سيزران بمنطقة كويبيشيف. إجمالي الخبرة العملية 42 سنة. منذ عام 1974، عملت كرئيسة عمال، وأخصائية في الثروة الحيوانية، ومديرة في مزرعة Severnoye SRZ الفرعية. يبلغ إجمالي الخبرة العملية في مزرعة Severnoye الفرعية 27 عامًا. مخضرم في العمل منذ عام 1997. وهو عضو في مجلس هافانا السوفيتي للمحاربين القدامى في الحرب والعمل ووكالات إنفاذ القانون والقوات المسلحة.

• لقد تعلمت الكثير من الأشياء المثيرة للاهتمام حول تاريخ مدينتي وشعار النبالة الخاص بها؛ التقيت بالمواطنين الفخريين لمدينة سوفيتسكايا جافان وأكثر من ذلك بكثير...