تم تصميم المبنى من قبل شركة الهندسة المعمارية Shreve، Lamb and Harmon. قام مبدعو ناطحة السحاب بتصميمها على طراز آرت ديكو. على عكس معظم ناطحات السحاب الحديثة، تم تصميم واجهة البرج على الطراز الكلاسيكي. العنصر الزخرفي الوحيد للواجهة الحجرية الرمادية هو شرائح عمودية من الفولاذ المقاوم للصدأ. ويبلغ طول القاعة الداخلية 30 مترا وارتفاعها ثلاثة طوابق. وهي مزينة بلوحات تصور عجائب الدنيا السبع ويضاف إليها ثامن - مبنى إمباير ستيت نفسه.
تم بناء ناطحة السحاب في رقم قياسي بلغ 410 يومًا، وتم بناء 4.5 طابقًا في المتوسط في الأسبوع، وأحيانًا خلال 10 أيام، زاد المبنى الجديد بمقدار 14 طابقًا. تم استخدام 5,662 متر مكعب من الحجر الجيري والجرانيت في بناء الجدران الخارجية. في المجموع، استخدم البناؤون 60 ألف طن من الهياكل الفولاذية، و10 ملايين طوبة، و700 كيلومتر من الكابلات. يحتوي المبنى على 6500 نافذة. تم تصميمه بحيث يتحمل الإطار الفولاذي الحمل الرئيسي، وليس الجدران. ينقل هذا الحمل مباشرة إلى الأساس القوي "المكون من طابقين". بفضل الابتكار، انخفض وزن المبنى بشكل كبير وبلغ 365 ألف طن.
بحلول وقت الانتهاء من البناء، كان ارتفاع المبنى 381 م (بعد إنشاء برج التلفزيون على سطح مبنى إمباير ستيت في عام 1952، وصل ارتفاعه إلى 443 م).
في 1 مايو 1931، تم الافتتاح الرسمي لناطحة السحاب. تم افتتاح مبنى إمباير ستيت من قبل رئيس البلاد آنذاك، هربرت هوفر: بنقرة زر من واشنطن، أضاء أضواء أطول مبنى من صنع الإنسان في العالم في ذلك الوقت.
كان مبنى إمباير ستيت أطول مبنى في العالم لأكثر من 40 عامًا. ولم تفقد ناطحة السحاب هذا اللقب إلا بعد بناء البرجين "التوأم" لمركز التجارة العالمي في عام 1972. أدى الموت المأساوي للبرجين "التوأم" أثناء الهجوم الإرهابي في 11 سبتمبر 2001، إلى إعادة مبنى إمباير ستيت إلى مكانة أطول مبنى في نيويورك، على الرغم من أن ناطحة السحاب لم تعد قادرة على المطالبة بالريادة العالمية.
يشغل مبنى إمباير ستيت حوالي هكتار واحد من الأراضي في جزيرة مانهاتن، عند تقاطع الجادة الخامسة والشارع الرابع والثلاثين. يضم المبنى مكاتب 640 شركة توظف حوالي 50 ألف شخص.
ناطحة السحاب هي علامة بارزة في مانهاتن ونيويورك. يزور آلاف السياح ناطحة السحاب الشهيرة كل يوم. في دقيقة واحدة، باستخدام مصعد عالي السرعة، يمكنهم الصعود إلى منصة المراقبة الموجودة في الطابق 86 ورؤية بانوراما نيويورك: شوارعها وساحاتها وحدائقها وجسورها وحتى السفن في البحر. يوجد في الطابق 102 مرصد دائري مغلق بالزجاج. من ارتفاع 381 م، تنفتح بانوراما على خمس ولايات.
لا تعتبر ناطحة السحاب نفسها من معالم نيويورك فحسب، بل تعتبر أيضًا نظام الإضاءة الفريد الخاص بها. إن تقليد إضاءة مبنى إمباير ستيت بألوان مختلفة في أيام العطلات المختلفة موجود منذ فترة طويلة. لذلك، في يوم الاستقلال الأمريكي، تتحول ناطحة السحاب إلى اللون الأزرق والأحمر والأبيض، وفي يوم القديس باتريك - الأخضر، وفي يوم كولومبوس - الأخضر والأبيض والأحمر. وللقيام بذلك، يتم تغيير الأقراص البلاستيكية على 200 مصباح كاشف تضيء الطوابق الثلاثين العليا.
حتى قبل وضع برج التلفزيون والراديو على سطح ناطحة السحاب، كان من المخطط أن الجزء العلوي من مبنى إمباير ستيت لن يخدم فقط الإضاءة الاحتفالية للمدينة. صمم المهندسون المعماريون هيكل السقف بطريقة تجعله بمثابة رصيف لطائرات الركاب في الثلاثينيات. في القرن الماضي كانت سيارة عصرية وتنافست بنجاح مع طائرات الركاب التي لم تكن موثوقة بعد. كان الطابق 102 عبارة عن منصة رسو مع ممر للصعود إلى المنطاد. يمكن استخدام مصعد خاص يمتد بين الطابقين 86 و102 لنقل الركاب الذين يتعين عليهم تسجيل وصولهم في الطابق 86. في الواقع، لم يرسو أي منطاد على قمة مبنى إمباير ستيت. تبين أن فكرة إنشاء محطة جوية غير آمنة - حيث أن التيارات الهوائية القوية وغير المستقرة في الجزء العلوي من المبنى الذي يبلغ ارتفاعه 381 مترًا جعلت الالتحام أمرًا صعبًا للغاية. وسرعان ما توقف استخدام المناطيد كوسيلة للنقل.
يوجد في الطابق الثاني من المبنى منطقة جذب تم افتتاحها عام 1994 للسياح. يُطلق على معلم الجذب اسم New York Skyride وهو عبارة عن محاكاة للسفر الجوي فوق المدينة. مدة الجذب 25 دقيقة. من عام 1994 إلى عام 2001، تم تشغيل نسخة قديمة من الجاذبية، وتضم الممثل جيمس دوهان، سكوتي من ستار تريك، كطيار طائرة، يحاول بطريقة فكاهية الحفاظ على السيطرة على الطائرة أثناء العاصفة. بعد الهجمات الإرهابية في 11 سبتمبر 2001، تم إغلاق هذا الجذب. في النسخة الجديدة، ظلت الحبكة كما هي، لكن تمت إزالة برجي مركز التجارة العالمي من المشهد، وأصبح الممثل كيفن بيكون هو الطيار بدلاً من دوهان. سعى الإصدار الجديد في المقام الأول إلى الأغراض التعليمية والإعلامية بدلاً من الترفيه. كما تضمنت عناصر وطنية.
من حيث عدد الأفلام التي ظهر فيها مبنى إمباير ستيت، فإن المبنى ينافس كبار نجوم السينما. بدأ كل شيء مع فيلم كينغ كونغ، الذي تم تصويره عام 1933، حيث دارت المعركة الأخيرة بين غوريلا ضخمة ومقاتلات القوات الجوية الأمريكية على سطح ناطحة السحاب هذه. الآن قائمة الأفلام التي يظهر فيها مبنى إمباير ستيت، الواردة على الموقع الرسمي لناطحة السحاب، تشمل 91 فيلما.
من بين أمور أخرى، يعد مبنى إمباير ستيت أيضًا موقعًا لبعض المسابقات الأكثر غرابة. في أوائل فبراير من كل عام، تقام هنا مسابقات الجري على سلالم ناطحة السحاب. يصعد الرياضيون 1576 درجة من المبنى - من الطابق الأول إلى الطابق 86 - في بضع دقائق. في عام 2003، سجل بول كريك الرقم القياسي الذي لم يتم كسره بعد - 9 دقائق و 33 ثانية.
على مدار تاريخه الذي يبلغ 80 عامًا تقريبًا، شهد مبنى إمباير ستيت عددًا كبيرًا من الحوادث المختلفة. في 28 يوليو 1945، اصطدمت قاذفة قنابل تابعة للقوات الجوية الأمريكية من طراز بي-25 ميتشل، وسط ضباب كثيف، بالمبنى الواقع بين الطابقين 79 و80. اخترق أحد المحركين ناطحة السحاب وسقط على سطح مبنى مجاور، بينما سقط الآخر في عمود المصعد. وتم إخماد الحريق الناتج عن الاصطدام خلال 40 دقيقة. ولقي 14 شخصا حتفهم في الحادث. نجا مصعد بيتي لو أوليفر من السقوط من 75 طابقا في مصعد، وهو إنجاز دخل موسوعة غينيس للأرقام القياسية.
وكانت هناك حرائق بعد ذلك أيضا. لذلك، في أغسطس 1988، اندلع حريق في الطابق 86، ووصل الحريق إلى قمة ناطحة السحاب. ولحسن الحظ، لم تكن هناك إصابات في ذلك الوقت. وفي عام 1990، اندلع حريق آخر أودى بحياة 38 شخصًا.
وكانت هناك أيضا حوادث من نوع مختلف. وفي فبراير 1997، صعد الفلسطيني علي حسن أبو كمال البالغ من العمر 69 عامًا إلى منصة المراقبة، وأخرج مسدسًا وفتح النار على السياح. قتل شخصاً وأصاب ستة ثم أطلق النار على نفسه. عندما أعيد فتح الموقع بعد يومين، كان الزائرون قد تم فحصهم بالفعل باستخدام أجهزة قياس المغناطيسية.
منذ بنائه، اجتذب مبنى إمباير ستيت الأشخاص الذين يريدون الانتحار. طوال فترة تشغيل المبنى، تم ارتكاب أكثر من 30 حالة انتحار هنا. حدث الانتحار الأول مباشرة بعد الانتهاء من البناء من قبل عامل تم تسريحه مؤخرًا. ونتيجة لذلك، في عام 1947، كان لا بد من إقامة سياج حول موقع المراقبة، لأنه في ثلاثة أسابيع فقط كانت هناك خمس محاولات انتحارية هناك. وفي الوقت نفسه، حدثت أشياء مضحكة: في عام 1979، قررت الآنسة إلفيتا آدامز الانتحار وقفزت من الطابق 86. لكن ريحاً قوية ألقت بها إلى الطابق 85، ولم تنجو إلا بكسر في وركها.
تم إعداد المادة بناءً على معلومات من مصادر مفتوحة
يعد مبنى إمباير ستيت أحد ناطحات السحاب الأولى والأسطورية في نيويورك والتي أصبحت من رموزها. كان يطلق عليه أعجوبة العالم الثامنة، وحتى عام 1972 كان يحمل بفخر لقب أطول مبنى في العالم. تاريخ البناء غني بالحقائق المثيرة للاهتمام، سواء كانت مذهلة أو حزينة.
هندسة البناء
تم تنفيذ تطوير المشروع، الذي استغرق أسبوعين فقط، من قبل مجموعة من المهندسين المعماريين من شركة Shreve، Lamb and Harmon. في تصميم المبنى، نجحوا في الجمع بين مزاج الجمهور خلال فترة الكساد الكبير والمتطلبات الجديدة للتنمية الحضرية.
ناطحة السحاب لديها شكل متدرج، يتناقص تدريجيًا إلى الأعلى. هذا هو أحد متطلبات قانون تقسيم المناطق الحضرية (1916). كان من المفترض أن يوفر تضييق الطوابق العليا إضاءة جيدة للشوارع.
تخلو الواجهات من أي زخرفة وهي مبسطة قدر الإمكان، لكن المبنى بلا شك ينسب إلى طراز آرت ديكو. تلعب مجموعة من المواد دورًا مهمًا في ذلك - الفولاذ المطلي بالكروم والبلاستيك والزجاج. مزيج جديد وجريء لتلك الفترة الزمنية.
بناء ناطحة سحاب في نيويورك
في يناير 1930، بدأ بناء مبنى إمباير ستيت في نيويورك. في المرحلة التحضيرية، تم حفر حفرة وتركيب المرافق وإنشاء الأساس. وفي مارس من نفس العام، بدأ بناء الجزء الرئيسي.
كان كل العمل يعتمد على مبدأ الناقل. ويتجلى ذلك بشكل خاص من خلال حقيقة أن أجزاء الإطار الفولاذي تم تركيبها بعد 8 ساعات من تصنيعها في المصنع.
تم تركيب أفران الفحم مباشرة في موقع البناء، حيث تم تسخين المسامير لعوارض الإطار. بالمناسبة، تم تجميعه إلى الطابق 86 في ستة أشهر. بالتوازي مع تجميع الإطار الفولاذي، عمل السباكون والكهربائيون داخل المبنى، وقاموا بوضع خطوط المرافق.
مبنى إمباير ستيت – الأرقام والحقائق
ناطحة سحاب نيويورك الشهيرة لا تذهل بحجمها فحسب، بل أيضًا ببعض الحقائق التي لا يعرفها الجميع.
مبنى إمباير ستيت بالأرقام
بعض الأرقام التي توفرها الإحصائيات والسجلات التاريخية تجعلنا ننظر إلى مبنى إمباير ستيت بعيون مختلفة:
- تطلب البناء 10.000.000 طوبة، و60.000 طن من العناصر الفولاذية، و6.500 هيكل نافذة، وحوالي 700 كيلومتر من الكابلات الكهربائية؛
- يتعرض البرج لحوالي 100 ضربة صاعقة سنويًا؛
- وكان الارتفاع في نهاية البناء 381 م، ولكن بعد تركيب برج التلفزيون ارتفع إلى 443 م؛
- الوزن الإجمالي للمبنى - 365,000 طن;
- حوالي 3000 شخص يعملون باستمرار في موقع البناء؛
- استغرق بناء ناطحة السحاب رقماً قياسياً بلغ 410 أيام؛
- يتكون المبنى من 103 طوابق متصلة بواسطة 73 مصعدًا.
- تمت زيارة منصات المراقبة في مبنى إمباير ستيت من قبل 110.000.000 شخص؛
- ويعمل حوالي 30 ألف شخص في مكاتب ناطحة السحاب؛
- بلغت تكلفة المبنى وقت الانتهاء 41.000.000 دولار، وفي عام 2014 قدرت قيمته بـ 41.000.000 دولار. 629,000,000 دولار.
وكانت هناك أيضًا بعض الإحصائيات المحزنة. ووفقا للبيانات الرسمية، توفي 5 أشخاص أثناء البناء.
لا يُنسى مبنى إمباير ستيت في نيويورك ليس فقط بسبب ارتفاعه وهندسته المعمارية، ولكن أيضًا بسبب العديد من الحقائق المثيرة للاهتمام حول "سيرته الذاتية".
- حصلت إحدى ناطحات السحاب الأكثر شهرة في الولايات المتحدة على اسمها بفضل الاسم غير الرسمي لنيويورك - إمباير ستيت أو "إمباير ستيت".
- كان من الممكن تأجير جميع مكاتب البرج بعد عقد من البناء فقط.
- في أعلى نقطة، خططوا لتثبيت برج لرسو المناطيد. في الممارسة العملية، تبين أن هذا غير عملي بسبب تدفقات الهواء الدوامة القوية على ارتفاع.
- في 5 فبراير من كل عام، تقام مسابقة الجري في ناطحة السحاب. الفائز هو من يصعد 1576 خطوة في زمن قياسي.
- وبما أن المبنى يحتوي على عدد كبير من المكاتب، فقد تم رمزك البريدي - 10118.
- لا يتحمل الأساس الحمل الرئيسي، بل يتم تحمله بواسطة الإطار الفولاذي. هذا يسمح لك بتقليل وزن الهيكل بشكل كبير.
- أصبح مبنى إمباير ستيت بطلاً للعديد من الأفلام. وأشهرهم كينغ كونغ (1933).
- تفتح بانوراما رائعة من سطح المراقبة. يمكنك رؤية المنطقة المحيطة على مسافة 128 كم.
والحقيقة المعروفة هي أنه من أجل بناء مبنى شاهق، تم استئجار عمال تركيب من قبيلة موهوك، الذين لم يكونوا خائفين من المرتفعات.
ناطحة سحاب نيويورك مضاءة
بعد عدة عقود من بنائه، أصبح مبنى إمباير ستيت رمزا للحلم الأمريكي واكتسب الحب الخاص للمواطنين الأمريكيين. وقد أثار موجة جديدة من الاهتمام والتعاطف في عام 1964، عندما تم تجهيز الجزء العلوي من المبنى بالأضواء الكاشفة. لقد أضاءوا برج التلفزيون والطوابق العليا في أيام العطلات أو غيرها من التواريخ المهمة. النظام لا يزال يعمل حتى اليوم.
كل عطلة وحدث يتوافق نظام ألوان الإضاءة الخلفية محددة. لذلك، بعد وفاة ف. سيناترا، كانت هذه الأضواء الزرقاء، في ذكرى ملكة بريطانيا العظمى - الأرجواني والذهبي. بعد تدمير مركز التجارة العالمي، تمت إضاءة البرج باللون الأحمر والأبيض والأزرق لعدة أشهر. أثناء بطولة الولايات المتحدة المفتوحة (التنس)، يكون اللون الأصفر هو اللون السائد.
في بعض التواريخ التي لا تنسى، يتم إيقاف تشغيل الإضاءة الخلفية تمامًا لفترة قصيرة.
حقيقة مثيرة للاهتمام! وفي عام 2012، تم استبدال 10 مصابيح كاشفة بـ 1200 مصباح LED. إنها توفر نطاقًا واسعًا من ألوان الإضاءة ويتم التحكم فيها بالكامل بواسطة الكمبيوتر. يوجد الآن حوالي 16 مليون لون متاح لإضاءة الجزء العلوي من ناطحة سحاب.
على الموقع الرسمي لمبنى الإمبراطورية، يمكنك دائمًا معرفة اللون الحالي للإضاءة، بالإضافة إلى ما كان عليه بالأمس وما سيكون عليه في التاريخ المهم التالي.
حوادث في مبنى إمباير ستيت
في يوليو 1945، اصطدمت قاذفة قنابل أمريكية بمبنى إمباير ستيت بين الطابقين 79 و80. وكانت الضربة قوية لدرجة أنه طار المحرك مباشرة عبر المبنى. ناطحة السحاب نفسها لم تتعرض لأي ضرر خاص. افتتحت معظم المكاتب في اليوم التالي دون أي مشاكل. وأودى الاصطدام بحياة 14 شخصا.
يعد مبنى إمباير ستيت أحد أشهر ناطحات السحاب، والمعروف ليس فقط في العالم، بل في جميع أنحاء العالم. إنه يقف على قدم المساواة مع المباني الشهيرة مثل هرم خوفو و. كان هذا المبنى ولا يزال رمزا لنيويورك الرائعة. قبل أربعين عاما، كان مبنى إمباير ستيت أطول مبنى في العالم، لكنه لا يزال مذهلا بحجمه. على جدار الردهة الضخمة ذات الديكورات الرخامية، يتم تقديم مبنى إمباير ستيت باعتباره الأعجوبة الثامنة في العالم.
مميزات مبنى امباير ستيت
يقع مبنى إمباير ستيت المكون من 102 طابقًا في الجادة الخامسة. تم بناؤه عام 1931 وهو أطول ناطحة سحاب في نيويورك.
على الرغم من حجمها الكبير، تبدو ناطحة السحاب أنيقة للغاية: أبعاد مبنى إمباير ستيت بسيطة وأنيقة. تم بناء الطوابق العليا بشكل أعمق إلى حد ما بالنسبة للخط العام للواجهة. تم تصميم المبنى على طراز آرت ديكو المتواضع ولكن الأنيق. تمتد شرائح الفولاذ المقاوم للصدأ إلى أعلى على طول الواجهة الحجرية الرمادية، ويتم ترتيب الطوابق العليا في ثلاث شرفات.
عند الوقوف على الرصيف أمام ناطحة سحاب مكونة من 102 طابق، من الصعب جدًا رؤية المبنى بأكمله - فهو كبير جدًا. أبعاد المبنى مذهلة حقًا: يبلغ الارتفاع بدون البرج 381 مترًا، ويصل مع برج التلفزيون الذي بني في الخمسينيات إلى ارتفاع إجمالي 449 مترًا. وزن الهيكل 331 ألف طن.
بالطبع أفضل طريقة للتنقل بين الطوابق هي بمساعدة المصاعد، لكن هناك غريبو الأطوار يفضلون الصعود إلى الطابق العلوي للغاية باستخدام السلالم التي يبلغ عددها 1860 درجة. تقام مسابقة أسرع تسلق مرة واحدة في العام. الفائز يحصل على مليون دولار.
ولا يزال الباقون يفضلون استخدام المصاعد. يمكن أن تستوعب مساحة المكاتب 15000 شخص، ويمكن للمصاعد أن تحمل 10000 راكب في ساعة واحدة.
إن Empire State ليست مجرد مركز للمكاتب، ولكنها أيضًا نقطة جذب حقيقية للسياح. داخل القاعة التي يبلغ طولها 30 مترًا وارتفاعها ثلاثة طوابق، معلقة لوحة ضخمة عليها صور ثمانية، إحداها لمبنى إمباير ستيت نفسه. تحتوي قاعة غينيس للأرقام القياسية على معلومات حول السجلات غير العادية وحاملي الأرقام القياسية. توجد منصات مراقبة في الطابقين 86 و102، ويمكن الوصول إليها بسرعة كبيرة عن طريق المصعد. من هنا يمكنك الاستمتاع بإطلالة مذهلة على المدينة.
تاريخ مبنى امباير ستيت
يقع مبنى إمباير ستيت في 350 الجادة الخامسة، نيويورك. لا يزال هذا الجزء من مانهاتن يعتبر مرموقًا للغاية. ناطحات السحاب، التي يوجد منها الكثير، تؤكد فقط على احترام هذه المنطقة.
أصبحت نيويورك وشيكاغو أولى المدن التي بدأت تشييد المباني الشاهقة. وكان هناك العديد من الأسباب لذلك. أولاً، تم بالفعل استخدام الابتكارات التقنية بنشاط - تركيبات البناء خفيفة الوزن، والمصاعد عالية السرعة، وأساسات الشريط، وما إلى ذلك. ثانيًا، منذ نهاية القرن التاسع عشر، كان سعر الأرض مرتفعًا جدًا، لذلك تحول تشييد المباني متعددة الطوابق للخروج لتكون مربحة اقتصاديا. ولكن، على الرغم من انخفاض السعر، فإن وضع مكتب في ناطحة سحاب كان ولا يزال مرموقًا للغاية. الآن، لاستئجار مكتب في ناطحة سحاب، عليك أن تدفع أكثر بكثير من استئجار شقق مماثلة في مبنى عادي.
تم بناء مبنى إمباير ستيت الحديث على الموقع الذي كان مركزًا للأرستقراطية المحلية منذ عام 1860. ثم كان هناك منزلان نبيلان ينتميان إلى أفراد من أغنى عائلة أستور. بعد ذلك، تم بناء فنادق والدورف وأستوريا هنا. تم تشغيل هذين الفندقين في التسعينيات من القرن التاسع عشر. في عام 1929، تم هدم كلا الفندقين لإفساح المجال لبناء مبنى إمباير ستيت.
تم بناء المبنى على أساس من طابقين (لجعل ناطحة السحاب أكثر استقرارًا) ومدعومًا بهيكل فولاذي يزن 54400 طن. تم إنفاق عشرة ملايين طوبة و 700 كيلومتر من الكابلات على البناء. قاد البناء جون جاكوب راسكوب (مؤسس شركة جنرال موتورز). تم الانتهاء من المشروع من قبل شركة الهندسة المعمارية Shreve، Lamb and Harmon.
تم بناء المبنى ببساطة وبسرعة لم يسمع بها من قبل. في ما يزيد قليلاً عن عام ونصف، قام 38 فريق بناء (5 أشخاص لكل منهم) بتجميع إطار ناطحة السحاب من عدد كبير من العوارض المعدنية، والتي تم تسليمها إلى موقع البناء على طول طريق مبني خصيصًا. كان البناء صعبًا ومحفوفًا بالمخاطر: كان على العمال كل يوم تحقيق التوازن على العوارض الضيقة لهذا الإطار.
نمت ناطحة السحاب حرفيًا أمام أعيننا. تم بناء ما يقرب من أربعة طوابق ونصف كل أسبوع، وخلال الفترة الأكثر كثافة، تم الانتهاء من 14 طابقا في 10 أيام. تم بناء المبنى بأكمله في سنة و45 يومًا.
في 1 مايو 1931، تم الافتتاح الرسمي لمبنى إمباير ستيت، الذي حصل على وضع أطول مبنى على كوكبنا، متجاوزا صاحب الرقم القياسي السابق - المقر الرئيسي لشركة كرايسلر للسيارات.
تزامن افتتاح ناطحة السحاب مع الكساد الاقتصادي الكبير. لا يستطيع الكثيرون استئجار مكتب في هذا المبنى. وفي ذلك الوقت، كان المبنى يُلقب بـ "مبنى الدولة الفارغة". مرت عشر سنوات حتى تم تسليم جميع المباني أخيرًا.
في البداية، خطط مبدعو ناطحة السحاب لبناء سقف مسطح لإنشاء منصة للمناطيد. ولكن في وقت لاحق تم التخلي عن هذه الفكرة: الموقع هو متعة باهظة الثمن، وكانت المناطيد تخرج والأزياء تخرج. في عام 1950، تقرر البناء على ناطحة السحاب: تم تركيب برج تلفزيون صغير على السطح بارتفاع 447 مترًا.
يأتي اسم مبنى إمباير ستيت من الكلمات "bilding"، والتي تعني باللغة الإنجليزية "مبنى" أو "هيكل". "إمباير ستيت" (مترجم من الإنجليزية باسم "إمباير ستيت") هو الاسم غير الرسمي لولاية نيويورك.
وسرعان ما اكتسبت ناطحة السحاب سمعة سيئة لأنها كانت جذابة للغاية للانتحاريين. حدث الانتحار الأول في عام 1933، بعد 3 سنوات فقط من افتتاحه. وفي العام نفسه، صدر فيلم "كينغ كونغ"، وارتبطت صورة هذا المبنى بقوة في أذهان ملايين المشاهدين بوحش ضخم يتسلق جدران ناطحة سحاب. وفوق كل ذلك، في عام 1945، بسبب ضعف الرؤية، تحطمت طائرة في الطابق 79. قُتل 14 شخصًا وبلغت الأضرار مليون دولار. ثم بدأوا يقولون إن مبنى إمباير ستيت كان تقريبًا اختراعًا شيطانيًا. صحيح أن رجال الأعمال الناجحين وصفوا كل هذا بالهراء واستمروا في النضال من أجل الحق في استئجار مكتب في المبنى الأكثر احترامًا في مانهاتن.
في عام 1986، تم تعيين مبنى إمباير ستيت كمعلم وطني. يزوره كل عام أكثر من 35 ألف سائح، ناهيك عن حقيقة أن أكثر من 50 ألف شخص يعملون في المبنى نفسه.
لعقود من الزمن، يعتبر مبنى إمباير ستيت رمزا لنيويورك والدولة الأمريكية بأكملها.
يعد مبنى إمباير ستيت، في المقام الأول، مركزًا ضخمًا للمكاتب، كما أنه أحد أكثر المواقع السياحية جاذبية في المدينة. تعتبر ناطحة السحاب ثاني أكبر مبنى إداري في البلاد، في المرتبة الثانية بعد الإدارة العسكرية الأمريكية - البنتاغون. تشغل المكاتب 85 طابقًا من مبنى إمباير ستيت، حيث يعمل 21 ألف موظف يوميًا، وتقع منصات المراقبة في طابقين.
خطط المصممون لاستخدام البرج الطويل لناطحة السحاب كصاري إرساء لرسو المناطيد. ولكن في وقت لاحق تم التخلي عن هذه الفكرة لأن الرياح القوية تهب دائمًا على مستوى البرج. بالإضافة إلى ذلك، لم يكن لدى المهندسين المعماريين فكرة كافية عن خصوصيات الطيران على المناطيد. تصور الرسومات الركاب وهم يخرجون إلى برج إمباير ستيت من مقدمة الطائرة، في حين أن التحميل والتفريغ سيتم في الواقع في جندول يقع أسفل المنطاد. لذلك لا يمكن تنفيذ فكرة المصممين من حيث المبدأ.
في ديسمبر 1931، بعد ستة أشهر فقط من اكتمال البناء، تم تركيب هوائي على برج المبنى، وبمساعدته أجرت NBC أول إرسال لإشارة تلفزيونية كتجربة. وبعد 10 سنوات، بدأ عصر البث التلفزيوني التجاري. اليوم، يضم مبنى إمباير ستيت الشاهق أجهزة إرسال لجميع القنوات التلفزيونية ومحطات الراديو في المدينة تقريبًا.
تاريخ البناء
لقد حدث النصف الأول من القرن الماضي في نيويورك تحت شعار "من سيتمكن من بناء أطول ناطحة سحاب؟" منذ عام 1913، كانت النخلة مملوكة لمبنى وولفولت لمدة 27 عامًا. يتكون هذا المبنى من 57 طابقًا ويبلغ ارتفاعه 241 مترًا، ثم أصبح مبنى ترامب المكون من 70 طابقًا، الواقع في 40 وول ستريت، هو الرائد الذي ارتفع إلى السماء على ارتفاع 282.5 مترًا. ولم يدم هذا الرقم القياسي طويلاً - شهرين فقط . وكان المفضل التالي هو مبنى كرايسلر. وصل ارتفاع ناطحة السحاب ذات البرج الطويل إلى 320 مترًا.
مراحل بناء مبنى امباير ستيت
واجه مصممو المبنى الشاهق الجديد مهمة صعبة. لقد كانوا بحاجة إلى إنشاء أكثر من مجرد بطل جديد. لقد أرادوا تشييد مبنى سيصبح أسطورة حقيقية.
أشرف على أعمال التصميم المهندس المعماري ويليام لامب، الذي كان لديه في ذلك الوقت خبرة بالفعل في تصميم مبنى رينولدز وبرج كارو. تعهد الممول ورجل الأعمال الشهير جون راسكوب، وكذلك بيير دوبونت، الذي كان في نفس الوقت أحد قادة أكبر حفل كيميائي في أمريكا، دوبونت، وعملاق السيارات جنرال موتورز، بالاستثمار في البناء على نطاق واسع.
تم اختيار موقع ناطحة السحاب الجديدة التي حطمت الأرقام القياسية عند تقاطع شارع West 34th Street مع الجادة الخامسة. في ذلك الوقت، كان هناك فندق والدورف أستوريا القديم. يتكون من مبنيين متصلين بقاعة واسعة. تم تشييد كلا المبنيين في التسعينيات من القرن التاسع عشر وفقًا لتصميم المهندس المعماري النيويوركي Henry J. Hardenberg. وكان هذا الفندق مملوكًا لعائلة إستر.
وعندما تم اتخاذ القرار ببناء ناطحة سحاب ضخمة، بدأ تشييد مبنى جديد للفندق في الجادة الخامسة. في نهاية خريف عام 1929، بدأ هدم الفندق القديم، وتمت إزالة أكثر من 16 ألف شاحنة من الطوب المكسور وشظايا الحجر من هنا.
اللقطات الشهيرة من بناء مبنى إمباير ستيت
ناطحة سحاب في سبتمبر 1930بدأ البناء الرئيسي في 17 مارس 1930، يوم عيد القديس باتريك، وبدأ بأعمال الحفر ووضع أساس ضخم. ثم، في وقت قياسي - من بداية أبريل إلى نهاية نوفمبر - تم إنشاء إطار من عوارض الصلب. تم التعرف على ناطحة السحاب كأطول مبنى في العالم في سبتمبر 1930، عندما أكمل البناة تركيب الطابق 85 من الإطار.
كان البناء ضخما - شارك فيه 3439 شخصا، معظمهم من المهاجرين الذين وصلوا مؤخرا إلى الأراضي الأمريكية. تم استخدام هنود الموهوك في العمل على ارتفاعات عالية، حيث كان هؤلاء المتسلقون الطبيعيون يعتبرون مثبتين ممتازين ولم يكونوا خائفين على الإطلاق من المرتفعات.
تم شرح هذه الميزة بطرق مختلفة. يعتقد البعض أن الموهوك كان لديهم جهاز دهليزي تم تطويره منذ الولادة، لأن نسائهم حملوا الأطفال معهم باستمرار، وقاموا بلف أطفالهم في حمالات خاصة. وجادل آخرون بأن الهنود اعتادوا عند الصيد على وضع أقدامهم واحدة تلو الأخرى على مسارات ضيقة، وكان من الأسهل عليهم البقاء على الهياكل المعدنية الضيقة. وقالت نسخة أخرى إن محاربي الموهوك اعتبروا المرتفعات تحديًا وتعاملوا بشجاعة مع الصعوبات التي نشأت لتحقيق النصر. على أي حال، تظل الحقيقة أن أعضاء هذه القبيلة الهندية شاركوا في جميع مشاريع البناء الشاهقة في كندا والولايات المتحدة وتعاملوا مع الأعمال المعقدة الشاهقة بشكل أفضل من العمال الآخرين.
خلال الأسبوع، نما مبنى إمباير ستيت بمعدل 4.5 طابق. بمجرد تسجيل رقم قياسي: قام العمال ببناء 14.5 طابقًا في 10 أيام فقط. ولضمان عدم ابتعاد عمال البناء عن وظائفهم أثناء استراحات الغداء، تم تقديم الطعام لهم (وجبات الغداء الساخنة والسندويشات والمشروبات والآيس كريم) في خمسة مستويات من المبنى في وقت واحد.
منظر لمدينة نيويورك في يوم افتتاح مبنى إمباير ستيت (1931)
محاولة فاشلة لربط المنطاد ببرج مبنى إمباير ستيت في عام 1952بالإضافة إلى ذلك، أصبح البناء السريع ممكنًا بفضل بساطة التصميم، حيث كانت مكوناته ملائمة للتسليم والرفع إلى الأعلى. أصبحت بيتسبرغ المورد للهياكل الفولاذية لناطحة السحاب هذه. وكانت الخدمات اللوجستية مبسطة للغاية لدرجة أنه غالبًا ما كان الإطار مثبتًا بعوارض أنتجها مصنع الصلب قبل ثلاثة أيام فقط.
ومع ذلك، فإن مثل هذا البناء واسع النطاق، لسوء الحظ، لم يكن خاليا من الضحايا. وبحسب الإحصائيات الرسمية، توفي خمسة عمال أثناء بناء ناطحة السحاب. مدة أعمال البناء وتكاليفها حطمت جميع الأرقام القياسية. تم بناء المبنى الشاهق في عام واحد و45 يومًا فقط - حتى 1 مايو 1931. وتكلف 24.7 مليون دولار بدلا من 43 مليون دولار المخطط لها. كانت هذه التكلفة المنخفضة بسبب انخفاض الأسعار خلال فترة الكساد الكبير.
في يوم الافتتاح الرسمي لمبنى إمباير ستيت، قام الرئيس هربرت هوفر بإشعال الأضواء رسميًا في ناطحة السحاب الجديدة وقام بذلك مباشرة من البيت الأبيض. وحصل جميع المهندسين المعماريين الذين شاركوا في التصميم على جوائز فخرية مختلفة.
ومع ذلك، كان الكساد الكبير لا يزال مستمرًا، ولم يكن من الممكن إعادة الأموال التي تم إنفاقها على بناء ناطحة سحاب جديدة إلا بحلول عام 1948. كل هذا الوقت، كان مصدر دخل مهم هو سطح المراقبة في الطابق 86 من مبنى إمباير ستيت، الذي يزوره سنويا ما يصل إلى 3.5 مليون شخص. ظلت معظم المساحات المكتبية شاغرة لفترة طويلة، لذلك أطلق سكان المدينة في البداية على ناطحة السحاب الجديدة اسم "فارغة".
منظر للبرج من شارع نيويورك
الميزات المعمارية
في أوائل الثلاثينيات من القرن الماضي، لم يصبح مبنى إمباير ستيت، الذي تم بناؤه، أطول مبنى في العالم فحسب، بل أصبح أيضًا أول ناطحة سحاب تضم أكثر من 100 طابق. تبلغ أبعاد قاعدته العريضة 60 مترًا في 124.5 مترًا، ويرتفع هذا المبنى المؤلف من 102 طابقًا إلى ارتفاع 381 مترًا، ويرتفع ارتفاعه إلى 443 مترًا، وهو محاط بأضلاع على شكل جناح.
سجل مبنى إمباير ستيت صمد لأكثر من 30 عامًا. ولم يكن الأمر كذلك حتى عام 1972، عندما تم بناء مركز التجارة العالمي في المدينة، حيث احتل المبنى الشاهق في الجادة الخامسة المركز الثاني. ولكن عندما تم تدمير البرجين التوأمين بعد الهجوم الإرهابي في سبتمبر 2001، حصلت ناطحة السحاب القديمة مرة أخرى على وضع أطول مبنى في المدينة.
مساحة مبنى إمباير ستيت تتجاوز 250 ألف متر مربع. م.يوجد 6.4 ألف نافذة على واجهات ناطحة السحاب المخططة طولياً، وتقترب المساحة الإجمالية للسطح المزجج من هكتارين.
مثل العديد من المباني الشاهقة في ذلك الوقت، تم بناء ناطحة السحاب على طراز آرت ديكو. هذا النمط الانتقائي، الذي استوعب سمات الكلاسيكية الجديدة والحداثة، ولد في العشرينات من القرن الماضي. لقد حظيت بشعبية كبيرة في جميع أنحاء العالم في ثلاثينيات وأربعينيات القرن العشرين، وانعكست ليس فقط في الهندسة المعمارية، ولكن أيضًا في الرسم والأزياء وتصميم السيارات والأدوات المنزلية والديكورات الداخلية.
الجزء الخارجي من الجدران المبنية من الطوب لمبنى إمباير ستيت مبطن بالحجر الجيري سالم، والذي تم توفيره من ولاية إنديانا. إنه جيد لرتابة وملمسه يشبه سطح الخبز. وكانت الفجوات في المساحات البينية مبطنة بحجر تشطيب داكن اللون. كانت خصوصية التشطيب هي أن الحجر تم تثبيته بدون زوايا أو دعامات إضافية مباشرة على عوارض الإطار الفولاذي. وتمت تغطية المفاصل بين الألواح الحجرية والنوافذ بمهارة بشرائط فولاذية مطلية بالكروم.
الجزء الداخلي من مبنى إمباير ستيت
ردهة المدخل إلى مبنى إمباير ستيتتم تزيين ردهة مدخل المبنى الشاهق بالرخام الجرماني الغني باللونين الأرجواني والرمادي. تتميز اللوحة الكبيرة المثبتة هنا بنقش بارز مصنوع من الألومنيوم، حيث يمكنك رؤية الشمس الساطعة والصورة الظلية لمبنى إمباير ستيت.
الممر في الطابق 80تم تحديد التصميم الداخلي من خلال ميزانية ثابتة ووقت بناء قصير أكثر من أي روائع معمارية، لذلك، في المباني التي تم إنشاؤها، تم الحفاظ على المنشآت التي تم إنشاؤها في المشروع بدقة - لا يزيد عن 8.53 متر من النوافذ إلى الممرات. وكانت هذه الأبعاد ضرورية لضمان مستوى الإضاءة المطلوب في جميع المكاتب.
ولضمان إمكانية صعود الموظفين والزوار إلى أي طابق في المبنى، يوجد به 73 مصعدًا عالي السرعة، يمكنه أن يأخذك إلى الطابق 80 خلال دقيقة واحدة. أولئك الذين يريدون الصعود إلى الطابق العلوي سيرًا على الأقدام سيتعين عليهم تسلق 1860 درجة.
حدد موقع المصاعد والأبعاد الثابتة للمساحات المكتبية التكوين الكامل لمبنى إمباير ستيت وترتيب حوافه. ويتناقص حجم الطوابق مع الارتفاع، كما يتناقص عدد المصاعد. وهكذا، تبين أن أعلى مبنى في المدينة وظيفي للغاية.
جذب سياحى
سطح المراقبة في الجزء العلوي من مبنى إمباير ستيتيمكن التعرف بوضوح على الصورة الظلية لناطحة السحاب. لقد أصبح "تاجًا" حقيقيًا وزخرفة لنيويورك. قام مصممو مبنى إمباير ستيت بإنشاء هيكل، مثل الكاتدرائيات القوطية في العصور الوسطى، يهيمن على المدينة بأكملها. من الجادة الخامسة، مدخل المبنى "محروس" بمنحوتات النسور. تحظى ناطحة السحاب هذه بشعبية كبيرة في الولايات المتحدة الأمريكية بحيث يمكن شراء العديد من الهدايا التذكارية التي تحمل صورتها في كل مكان.
في الطابقين 86 و102 من مبنى إمباير ستيت، تم تجهيز طابقين كبيرين للمراقبة خصيصًا للسياح. المنصة العلوية أصغر ولا تتمتع برؤية كاملة.
سطح المراقبة في الطابق 102منصة المراقبة في الطابق 86 جذابة لأنها تحتوي على بانوراما كاملة بزاوية 360 درجة. يمكنك تسلقه سيرًا على الأقدام، متغلبًا على درج يزيد عن 1.5 ألف درجة، أو عن طريق المصعد. من هنا يمكنك رؤية شوارع المدينة وناطحات السحاب في مانهاتن وجسر بروكلين وجزر الحدائق الخضراء والمضيق. هناك منظر جيد للمدينة من الموقع عندما تكون الشمس مشرقة وفي الليل. من الملائم أن يتم وضع علامة على جميع المعالم السياحية التي يمكن رؤيتها من الأعلى على الرسم التخطيطي الموجود على سطح المراقبة.
بالإضافة إلى ذلك، في الطابق الثاني من مبنى إمباير ستيت، تم إنشاء معلم سياحي خاص يحاكي رحلة فوق المدينة - "نيويورك سكاي رايد". تحظى هذه المحاكاة بشعبية كبيرة بين زوار نيويورك وخاصة أولئك الذين يسافرون مع أطفال. مقابل "رحلة" مدتها 25 دقيقة، يتعين عليك دفع 52 دولارًا. يقع مدخل المعلم السياحي في شارع 33 وهو مفتوح من الساعة 8.00 إلى الساعة 22.00 طوال العام.
مناظر من منصات المراقبةفي عام 1964، خلال المعرض العالمي، تم تركيب أضواء كاشفة على ناطحة سحاب مبنى إمباير ستيت، حيث أضاءت الجزء العلوي منها بالضوء الأبيض. وبعد 12 عامًا، أصبحت الإضاءة الزخرفية ملونة. واليوم، في الأعياد الكبرى والتواريخ التي لا تُنسى، يُضاء المبنى بطرق مختلفة: الأحمر والبرتقالي والأصفر في يوم عيد الشكر، والأبيض والأزرق في يوم الرؤساء، والأخضر في يوم القديس باتريك. في عيد الحب، يتحول الجزء العلوي من ناطحة السحاب إلى اللون الأحمر والوردي والأبيض. ويتزوج حوالي 50 زوجًا سنويًا في مبنى شاهق.
تذاكر بناء إمباير ستيت1. قبل زيارة المبنى الشاهق الشهير في نيويورك، عليك الاهتمام بحجز التذاكر مسبقًا. أسهل طريقة لشرائها هي على الموقع الرسمي لمبنى إمباير ستيت: www.esbnyc.com. تبلغ تكلفة التذاكر إلى منصة المراقبة في الطابق 86 للبالغين 32 دولارًا أمريكيًا، وللأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 62 عامًا - 29 دولارًا أمريكيًا، وللأطفال من سن 6 إلى 12 عامًا - 26 دولارًا أمريكيًا تبلغ التكلفة 85 دولارًا. سيتعين عليك دفع مبلغ إضافي للحصول على فرصة تخطي الطوابير. يشار إلى أن التذاكر صالحة لمدة عام من تاريخ الشراء، وليس من الصعب طباعتها.
الإضاءة الحمراء لناطحة سحاببالإضافة إلى ذلك، يمكنك شراء City Pass من وكالات السفر. هذه جولة في نيويورك مع الحق في زيارة ستة من مناطق الجذب الرئيسية في المدينة. وفي هذه الحالة، يمكن زيارة مبنى إمباير ستيت بسعر مخفض.
يمكنك العثور على الإنترنت على العديد من الشركات التي تعرض زيارة ناطحة السحاب الشهيرة. ومع ذلك، فإنهم لا يبيعون التذاكر، بل القسائم. وسيتعين عليك قضاء بعض الوقت لاستبدال هذه القسائم بتذاكر حقيقية.
منصة مراقبة مبنى إمباير ستيت2. لا داعي لأخذ أي شيء إضافي معك. لا توجد خزائن عند مدخل مبنى إمباير ستيت. وأثناء الفحص الإلزامي، لن يسمح الأمن بإحضار الحقائب كبيرة الحجم أو حقائب السفر أو المشروبات أو المياه أو حتى حوامل الكاميرات الكبيرة إلى المبنى.
3. ستكون فكرة جيدة أن تقوم بتخزين عدد قليل من العملات المعدنية بقيمة 50 سنتًا مقدمًا. وستكون هناك حاجة لاستخدام المناظير الموجودة في منصات المراقبة.
سطح المراقبة في الطابق 864. منصة المراقبة في الطابق 86 مفتوحة لجميع الرياح، لذا يجب الاهتمام بالملابس والقبعات المناسبة.
5. تفتح ناطحة السحاب للزوار الساعة 8 صباحًا وتغلق الساعة 2 صباحًا. في الصباح قائمة الانتظار أقصر بكثير. وفي أيام العطلات وعطلات نهاية الأسبوع، يوجد الكثير من الأشخاص، ومن الأفضل عدم التخطيط لزيارة هنا.
بقايا مهاجم على واجهة ناطحة سحاب
- غالبًا ما يطلق الأمريكيون على ولاية نيويورك اسم الولاية الإمبراطورية، ولهذا السبب يطلق على أطول ناطحة سحاب في المدينة اسم "مبنى الدولة الإمبراطورية".
- مبنى إمباير ستيت ضخم للغاية لدرجة أن إدارة البريد في البلاد خصصت له الرمز البريدي الخاص بها - 10118.
- تم إنفاق 55 ألف طن من الفولاذ و10 ملايين طوبة و200 ألف متر مكعب على تشييد المبنى الشاهق. قدم من الحجر، و2 مليون قدم من الأسلاك الكهربائية، و1,17 ألف ميل من كابلات المصاعد. تبلغ مساحة الأرضية الرخامية في مبنى إمباير ستيت 30 ألف متر مربع. م. ناطحة السحاب نفسها تزن حوالي 331000 طن.
- تم اختبار قوة مبنى إمباير ستيت من خلال الأحداث المأساوية. وفي أواخر يوليو 1945، اصطدمت به طائرة عسكرية من طراز B-25 ميتشل بين الطابقين 79 و80. حدث هذا لأنه في ظروف الضباب الكثيف وانخفاض الرؤية، فقد قائد الطائرة المقدم ويليام سميث (الابن) السيطرة. كان التأثير قويًا جدًا لدرجة أن أحد محركات المفجر طار عبر المبنى بأكمله. وأسفرت هذه المأساة عن مقتل 14 شخصا وإصابة 26 آخرين بطرق مختلفة. ومع ذلك، تعرض المبنى نفسه لأضرار طفيفة. وتضررت الجدران الخارجية واندلع حريق بالداخل تم إخماده بعد 40 دقيقة فقط. تم القضاء على جميع العواقب بسرعة كبيرة، وفي اليوم التالي عملت المكاتب كالمعتاد.
- أصبح المبنى الشاهق الشهير مشهوراً بفضل الفيلم الذي يدور حول كينغ كونغ. لقد سقط من مبنى إمباير ستيت برصاص مروحيات الشرطة. لقد حاول العديد من حالات الانتحار الانتحار بالقفز من مبنى شاهق، لذلك أصبح حراس الأمن في الخدمة بشكل مستمر الآن على منصات المراقبة، وتم تركيب مظلة معدنية فوق الرصيف لحماية المشاة. كينغ كونغ على قمة مبنى إمباير ستيت. لقطة من فيلم 1933
كيفية الوصول الى هناك
يقع ناطحة سحاب مبنى إمباير ستيت في الجزء الأوسط من مانهاتن. استقل خطوط مترو الأنفاق N وQ وP إلى محطة شارع 34/هيرالد سكوير. إذا كنت تستخدم وسائل النقل العام الأرضية، فيمكنك الوصول إلى ناطحة السحاب بالحافلات M4 وM10 وM16 وM34.
يعد مبنى إمباير ستيت أحد أشهر المباني في العالم. كان مؤلفوها، وهم وكالة الهندسة المعمارية شريف ولامب وهارمون، أول من قرر في التاريخ إنشاء مشروع بناء يضم أكثر من مائة طابق. تم افتتاحه في ماهاتان عام 1931، وتم بناؤه في أقل من عام ونصف، وكان يعتبر بحق "الأعجوبة الثامنة في العالم"، وهو ما انعكس في لوحة قاعته. ولكن في السبعينيات، حرم بناء مركز التجارة العالمي من مكانته بين أطول المباني، كما أن النمو في عدد ناطحات السحاب ليس فقط في الولايات المتحدة، ولكن أيضًا في البلدان الأخرى، أدى إلى تلاشي هالة التفرد.
ونتيجة لذلك، فإن مرحلة التطوير الجديدة التي بدأت في حياة مبنى إمباير ستيت في نهاية القرن العشرين حددته كمشارك في السباق، ولم يعد تكنولوجيًا أو إنشائيًا، بل سياحيًا. أصحاب ناطحة السحاب، الذين تركوها عبارة عن مبنى مكاتب ضخم يعمل به أكثر من 20 ألف شخص، يركزون أيضًا على جاذبيتها للسياح. على وجه الخصوص، تم ترميم اللوحة الذهبية الفريدة للسقف في الردهة بروح الثلاثينيات، وتم تجهيز كلا منصتي المراقبة (الطابقين 86 و102) بحيث تتمتع بإطلالة 360 درجة، وتم افتتاح مركز للزوار بمدخل منفصل عن شارع 34، فهو متحف مفتوح يُدرج تاريخ مبنى إمباير ستيت في تاريخ نيويورك. هذه التغييرات وغيرها تعني أن زيارة مبنى إمباير ستيت اليوم لا تقتصر على النظر إلى التفاحة الكبيرة من ارتفاع 373 مترًا فحسب، بل تتعلق أيضًا بلمس التاريخ الحي لواحدة من أشهر المدن الكبرى في العالم، النامية أمام عينيك.
ارتفاع مبنى امباير ستيت في نيويورك
هناك أدلة غير مؤكدة على أن المستثمرين في مشروع مبنى إمباير ستيت لم يتفاوضوا مع المهندس المعماري حول عدد الطوابق، وطلبوا منه تصميم المبنى بأعلى ارتفاع ممكن. بدأ المهندس المعماري ويليام لامب بـ 50 طابقًا، لكنه انتهى بـ 103 طابقًا.
يبلغ ارتفاع مبنى إمباير ستيت من القاعدة إلى السطح 381 مترًا، مع الأخذ في الاعتبار الهوائي المثبت على السطح - 443.2 مترًا. اعتبارًا من عام 2020، يعد هذا ثاني أكبر مبنى في نيويورك، والثالث في الولايات المتحدة الأمريكية، والمرتبة 51 في العالم.
منذ لحظة تشغيله حتى عام 1970، ظلت ناطحة السحاب هذه في مانهاتن غير مسبوقة في الارتفاع ليس فقط في الولايات المتحدة، ولكن في جميع أنحاء الكوكب بأكمله. ظهر منافس على بعد عشرات المباني إلى الجنوب - في ديسمبر 1970، تم الانتهاء من البرج الشمالي لمركز التجارة العالمي. ومع الأخذ بعين الاعتبار الهوائي، وصل المبنى الجديد إلى ارتفاع قياسي بلغ 530 مترا.
وفي السنوات اللاحقة، نقلت ناطحات السحاب من بلدان أخرى مبنى إمباير ستيت إلى مواقع أبعد في القوائم العالمية. لذلك، بحلول الوقت الذي تم فيه تدمير البرجين التوأمين في عام 2001، كان قد عاد إلى منصب القائد فقط في تصنيفات نيويورك. لكن في عام 2012، احتل المبنى المركز الثاني، حيث أقيم برج الحرية بارتفاع 417 مترًا (على السطح) في موقع مركز التجارة العالمي.
بناء مبنى امباير ستيت
قام مطورو مشروع Empire State Building بإنشائه في أسبوعين فقط. يتم تفسير الكفاءة من خلال استخدام التطورات من أوامر أخرى. في موقع ناطحة السحاب المستقبلية كان هناك أحد فنادق سلسلة أستوريا، وكان من المقرر هدمه. بدأ العمل في عام 1929. كان جون راسكوب، أحد رجال الأعمال الذين مولوا بناء ناطحة السحاب، يأمل في جذب الاستثمار والبدء في تشييد مبنى جديد في نفس العام، ولكن في أكتوبر انهارت بورصة نيويورك، وبدأت الأزمة.
لم يخسر راسكوب ولا أمين المشروع ألفريد سميث المال، لكن الأشخاص الذين خططوا للاستثمار في المشروع أفلسوا. على الرغم من فقدان مصدر التمويل، والتهديد بانخفاض الطلب على المكاتب في ناطحة السحاب المستقبلية بسبب الأزمة الواضحة، اختار راسكوب وسميث الحصول على قرض بدلاً من التخلي عن المشروع تمامًا.
بدأ تشييد مبنى إمباير ستيت في 22 يناير 1930، في ذروة الكساد الكبير.
وفي أشهر الشتاء، تم الانتهاء من هدم الفندق، وفي نفس الوقت تم حفر حفرة لأساس عملاق. بدأ بناء الهياكل الحاملة الأولى في 17 مارس. كانت وتيرة البناء من المرحلة الأولى مثيرة للإعجاب. تم إنشاء أول 14 طابقًا في 10 أيام، وبعد ذلك تم بناء ما يقرب من 4 طوابق في الأسبوع.
بحلول نوفمبر، كان قد تم بناء 75 طابقًا، مع هياكل فولاذية حتى الطابق 95. منذ ذلك الوقت، بدأ التشطيب الداخلي المتزامن للمستويات النهائية. كما تم البدء في تركيب 66 مصعداً تصل سرعة رفع كل منها إلى 366 م/دقيقة. وعمل حوالي 3500 عامل في تشييد المبنى. تم تشغيل مبنى إمباير ستيت في الأول من مايو عام 1931، أي بعد 405 أيام فقط من بدء البناء.
منصات مراقبة ناطحات السحاب
يحتوي المبنى على طابقين للمراقبة: في الطابقين 86 و102. للوصول إليهم، تحتاج إلى شراء تذكرة. وهي منفصلة لكل موقع. يمكن للسياح الوصول إلى مبنى إمباير ستيت من خلال مركز الزوار الذي يقع مدخله في شارع 34. تُباع التذاكر في آلات البيع ذات الواجهة البسيطة. في حالة ظهور أي صعوبات، يمكنك الاتصال بأحد الموظفين الموجودين في الغرفة للحصول على المساعدة.
لقد نجحت الآلات جزئيًا في حل مشكلة الانتظار عند شباك التذاكر، لكن كن مستعدًا لقضاء بعض الوقت في الانتظار عند الخروج إلى الموقع. ولتجنب ذلك، يُنصح السائحون الذين يزورون مبنى إمباير ستيت بالوصول عندما يفتح الموقع في الساعة 8:00 أو بعد الساعة 22:00. لا يوجد الكثير من الناس في هذا الوقت. بالإضافة إلى ذلك، في بداية اليوم يمكنك مشاهدة المدينة وهي تستيقظ، وفي وقت متأخر من المساء استمتع بمحيط أضواء التفاحة الكبيرة.
يقع سطح المراقبة في الطابق 86 على ارتفاع حوالي 340 مترًا، والطابق 102 على ارتفاع 371 مترًا. يتمتع كلاهما بإطلالة شاملة ومزخرفة في السقف والأرضية بإسقاطات للمباني المجاورة، والتي يمكن رؤيتها إذا اقتربت من الزجاج البانورامي. ويطل على كل من تمثال الحرية وسنترال بارك. لفهم تفاصيل العرض الذي يتم فتحه بشكل أفضل، يجب عليك تنزيل تطبيق تجربة المرصد المجاني من الموقع الرسمي لناطحة السحاب. ستجد أيضًا في المواقع مناظير قوية تتيح لك رؤية تفاصيل البانوراما.
ماذا ترى
يشتهر مبنى Empire State Building ليس فقط بمنصات المراقبة الخاصة به، ولكن أيضًا بهندسته المعمارية وتصميماته الداخلية المرممة في الردهة ومتحف صغير حيث يمكنك التقاط صورة في مخلب King Kong الضخم وأيضًا بإضاءته الفريدة. التعرف على هذه التفاصيل سيجعل تجربتك في زيارة ناطحة السحاب أكثر إشراقًا.
ردهة
منذ عام 2009، أصبح بإمكان زوار ردهة مبنى إمباير ستيت رؤية نفس السقف الذي ظهر فوق رؤوس أول زوار ناطحة السحاب في عام 1931. تمت تغطية اللوحة الجدارية الكبيرة، التي تم إنشاؤها باستخدام الألومنيوم والذهب، بسقف زائف في منتصف القرن العشرين، وتقرر ترميمها بعد خمسين عامًا فقط.
تصور جدارية آرت ديكو سماء مليئة بالكواكب والنجوم، والتي تمثل في نفس الوقت خط تجميع التروس. هكذا عبر مصممو القرن الماضي عن احترامهم لعصر الاكتشافات والتقدم التقني. ومن الجدير بالذكر أيضًا الجدار الموجود خلف مكتب تسجيل الزوار في الردهة والذي يصور ناطحة السحاب نفسها والأشعة المنبعثة من قمتها.
استغرق فريق من المرممين 18 شهرًا لاستعادة اللوحات الجدارية بالكامل، بالإضافة إلى المصابيح الأصلية بروح الثلاثينيات، على الرغم من أن المبنى بأكمله تم تشييده في 13 شهرًا فقط.
متحف ومتجر هدايا
يوجد في الطابق الثاني متحف لا يحكي فقط عن تاريخ ناطحة السحاب ونيويورك، ولكن أيضًا عن مكانة مبنى إمباير ستيت في الثقافة الشعبية. هنا يمكنك مشاهدة صور شوارع مانهاتن في عشرينيات القرن العشرين، ومعرفة كيف كانت مصاعد أوتيس القديمة وكيفية عملها، وكذلك التعرف على الأفلام والرسوم المتحركة والقصص المصورة ومقاطع الفيديو وغيرها من منتجات الثقافة الشعبية التي تظهر مبنى إمباير ستيت.
ومن بين هذه الأفلام فيلم «كينغ كونغ» الذي تم تصويره عام 1933، وكذلك طبعته الجديدة التي صدرت في «الصفر». يحتوي المتحف أيضًا على زاوية تتكون من صورة لكينغ كونغ وهو ينظر من خلال النافذة ونماذج لأصابعه تخترق الجدار. يمكن للأرواح الشجاعة التقاط صورة معهم!
يوجد بجوار المتحف محل لبيع الهدايا حيث يمكنك شراء المغناطيس والأطباق وغيرها من العناصر التي تصور مبنى إمباير ستيت. كما أنهم يبيعون الملابس التي تحمل صور ناطحة سحاب.
سُلُّم
شيء آخر رائع هو الدرج الذي يتكون من 1860 درجة. في الخامس من فبراير من كل عام، تقام هناك مسابقة للتسلق السريع. وفي الوقت نفسه، تقتصر المسافة على 1576 خطوة - وينتهي المشاركون في الطابق 86. كما يتدرب رجال الإطفاء وعمال الإنقاذ في نيويورك على سلالم مبنى إمباير ستيت. لا يمكن للسياح الوصول إلى السلالم إلا في أيام المنافسة أثناء المشاركة في السباق. وبقية الوقت يكون مغلقًا أمام الزوار، ويتم استخدام المصاعد عالية السرعة فقط للصعود.
الإضاءة الخلفية
كما أن نظام الإضاءة الخارجي في ناطحة السحاب يجعلها واحدة من أبرز المباني في نيويورك. توجد الأضواء الكاشفة في الطبقات العليا. لقد كانوا يعملون كل يوم منذ عام 1964، حيث يتوافق كل يوم من أيام الأسبوع مع لون مختلف.
في أيام العطلات وتكريما للتواريخ التي لا تنسى، يتم اختيار مجموعة فريدة من الظلال. على سبيل المثال، في أيام مباريات فرق نيويورك، يأخذ المبنى لون ألوانهم الرسمية، في يوم الاحتفال بذكرى إليزابيث الثانية. وفي عام 2002، أصبح اللون الأرجواني والذهبي (الألوان الرسمية لعائلة وندسور)، وعندما تقام مسيرات فخر المثليين، يتم طلاء الواجهة بجميع ألوان قوس قزح. يحتوي الموقع الرسمي لناطحة السحاب على جدول زمني لنطاقات الإضاءة.
كيفية الوصول إلى مبنى إمباير ستيت في نيويورك
إذا كنت تقيم في أحد فنادق مانهاتن أو بالقرب من ناطحة سحاب، فاطلع على خريطة المشي على الموقع الإلكتروني للمبنى. إذا كنت تخطط للوصول إلى مبنى إمباير ستيت بواسطة وسائل النقل العام، فاستخدم مترو الأنفاق أو الحافلة.
مترو. تقع محطة شارع 34 - هيرالد سكوير على بعد 5 دقائق سيرًا على الأقدام من المبنى. تخدمها القطارات B وD وF وM (خط الجادة السادسة)، N، Q، R، W (خط برودواي).
حافلة. مقابل ناطحة السحاب في شارع West 34th توجد محطة حافلات W 34 St & 5 Av. يتم الوصول إليه عن طريق طرق مثل M34-SBS، M34A-SBS، QM10، QM12، QM15، QM16، QM17، QM18، QM24.
لطلب ركوب سيارة أجرة، استخدم تطبيقات الهاتف المحمول Uber أو Via أو Gett أو Arro أو Waave أو غيرها.
منظر بانورامي لمانهاتن من الطابق 102 من مبنى إمباير ستيت:
ما هو المنظر من مبنى إمباير ستيت: فيديو