جون أكوف
ابدأ. اضرب الخوف في وجهك، وتوقف عن كونك "طبيعيًا" وافعل شيئًا جديرًا بالاهتمام.
تم النشر بإذن من The Lampo Group Inc. ومجموعة لامبو التابعة لديف رامزي.
© شركة لامبو للترخيص، ذ.م.م، 2013
نشرته شركة Lampo Press، The Lampo Group, Inc.
© الترجمة إلى اللغة الروسية، النشر باللغة الروسية، التصميم. مان، إيفانوف وفيربر ذ م م، 2014
جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز إعادة إنتاج أي جزء من النسخة الإلكترونية من هذا الكتاب بأي شكل أو بأي وسيلة، بما في ذلك النشر على الإنترنت أو شبكات الشركات، للاستخدام الخاص أو العام دون الحصول على إذن كتابي من مالك حقوق الطبع والنشر.
يتم توفير الدعم القانوني لدار النشر من قبل شركة المحاماة Vegas-Lex.
"أبي، لماذا ذكرت في إهداء كتاب Quitter اسم L. E. ثلاث مرات، بينما ذكرت اسمي مرة واحدة فقط؟" - ماكراي، ابنتي البالغة من العمر خمس سنوات آنذاك
“سؤال عظيم! يمكنك كتابة إهداء للكتاب التالي" - أنا
"بخير. سأكتب: "إهداء إلى جيني وماكراي وإل إي." ماكراي
إذا سبق لك أن سافرت على متن الخطوط الجوية الكورية، توجه إلى مقعدك في الدرجة الاقتصادية وعينيك مغمضتين. نعم، هذا ليس مريحًا تمامًا، لكن صدقوني، مثل هذا الإزعاج يستحق التحمل: من الأفضل ألا تعرف كيف تبدو الدرجة الأولى.
المشكلة أنهم يدخلون الطائرة من الأمام. وتجد نفسك على الفور في قصة طيران خيالية. مقاعد الدرجة الأولى ليست مجرد مقاعد، بل هي جزر من الفخامة. شرانق حقيقية للنوم، حيث ستبدو الرحلة التي تستغرق ستة عشر ساعة وكأنها لحظة قصيرة. لذا من الأفضل ألا تنظر إلى واحة المتعة هذه، وإلا ستصبح حزينًا حقًا في مقعدك الاقتصادي.
وللتأكد من فهمك الكامل للاختلافات الطبقية، تقوم الخطوط الجوية الكورية بتحديد المقاعد بألوان مختلفة. "جزر المتعة" في الدرجة الأولى مغطاة بقماش أرجواني اللون يبدو أنه يدغدغك بلطف، ويهمس لك: "ألا تتمنى أن تستمر هذه الرحلة لفترة أطول؟" الفئة التالية من المقاعد هي ساحة زرقاء فاتحة، وهي متاحة في متجر تحسين المنزل الراقي ويليامز سونوما، حيث من المؤكد أن رائحة فطائر التوت البري ستجذبك. المقاعد في درجة الأعمال باللون الأزرق - وهو لون خطير ولكنه يسبب شعورًا بالثقة بالراحة. وفي نهاية اللوحة والطائرة ستجد الدرجة الاقتصادية بمقاعد بلون خيبة الأمل - بني.
ومعلومة أخرى مفيدة في حالة سفرك إلى آسيا: فيتنام وكوريا الجنوبية لا تحدهما بعضهما البعض على الإطلاق، مثل ولايتي كونيتيكت ورود آيلاند على سبيل المثال. واعتقدت أنني سأنظر من النافذة في مطار سيول وأرى فيتنام على الجانب الآخر. لقد كنت مخطئا.
استغرقت الرحلة من أتلانتا إلى كوريا الجنوبية ستة عشر ساعة، ثم ست ساعات أخرى للسفر من سيول إلى هانوي. ثم ركبنا القطار الذي سيأخذنا إلى المناطق الداخلية من البلاد طوال الليل. لا أعرف إذا كان هذا القطار به درجة أولى بمقاعد أرجوانية اللون؛ وعلى أية حال، فإننا لم نصل إلى هناك. وكان المرحاض المشترك عبارة عن ثقب في الأرضية المعدنية يتدفق من خلاله كل شيء إلى المسار. اعتقدت أنه كان مضحكا، ولكن زوجتي لم تفعل ذلك.
مر القطار عبر الجبال المقمرة، وفي الصباح وصلنا إلى مدينة سابا. ومن هناك ركبنا سبع ساعات أخرى بالحافلة عبر طرق وعرة تمتد على طول حواف الجبال شديدة الانحدار. علاوة على ذلك، لم تكن هناك أسوار عليها، ولكن كان هناك جاموس آسيوي. تناوبنا بين الإعجاب بالمناظر الخلابة والذعر.
وبعد ساعات قليلة التقينا بأولئك الذين لم أتوقع رؤيتهم هناك: سائقو الدراجات النارية الفرنسيون. في البداية لم أفهم البلد الذي ينتمون إليه: لم يكن لديهم دراجات ذات 10 سرعات على طراز الستينيات، أو سلال من الخبز الفرنسي، أو قبعات أنيقة. (كل معرفتي عن فرنسا تأتي من الكلمات المتقاطعة. ويمكنني أن أمزح بأمان عن فرنسا، لأن كتبي تُرجمت إلى الألمانية فقط: في ألمانيا أنا مثل ديفيد هاسلهوف).
كانوا يرتدون ملابس واقية مخيفة ومغطين بالأوساخ لمدة أسبوع، وكانوا غرباء هنا. من الواضح أنهم كانوا ضائعين في هذه البرية وحاولوا التواصل مع الفلاحين الفيتناميين باستخدام الإيماءات، مشيرين إلى خريطة تم نشرها على مقود إحدى الدراجات النارية.
توقفنا على جانب الطريق: كان الفرنسيون بحاجة إلى المساعدة. ألقى ستيف، وهو أمريكي يعيش في آسيا منذ 18 عامًا، نظرة خاطفة من نافذة الحافلة على خريطة راكبي الدراجات النارية.
- رائع! - قال لهوا، سائقنا الفيتنامي. - الخريطة ببساطة راقية. انظروا كم هي مفصلة! لو كان لدينا واحد مثل هذا!
"ومع ذلك، حتى أفضل خريطة في العالم لن تساعدك إذا كنت لا تعرف مكانك."
* * *كان ستيف على حق. إذا كنت لا تعرف نقطة البداية، فحتى أفضل خريطة ستكون عديمة الفائدة. إذا قمت بفتح نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) بهاتفك الآن وحاولت الحصول على الاتجاهات، فإن أول شيء سيطلبه هاتفك هو موقعك. لن يساعدك برنامج Google Earth في عبور ولاية أو حتى شارع دون معرفة من أين تبدأ. ولكن عندما نحتاج إلى معرفة الاتجاه الذي نتحرك فيه في الحياة، فإن معظمنا لا يفكر حتى في سؤال بسيط: "أين أنا الآن؟"
نحن نتقدم للأمام، يومًا بعد يوم، وننتقل من مكتب إلى آخر، بشكل أسرع فأسرع، لكننا لا نصل إلى أي مكان أبدًا. نبدأ بطرح الأسئلة على أنفسنا فقط في وقت لاحق، في نهاية حياتنا. أخيرًا، نتوقف لفترة كافية لإعادة النظر في قراراتنا، وأحيانًا نطرح سؤالًا صعبًا على زميلنا في الطائرة، وهو كاتب شاب ذو حواجب مصهورة.
حدث هذا لي على متن رحلة من دالاس إلى بالتيمور. كانت جدة في السبعين من عمرها تجلس بجواري. كانت عائدة من رينو حيث ذهبت إلى الكازينو مع أختها. وكانت هاتان الجدتان تستمتعان بالرحلة، وتضحكان وتتبادلان النكات. لقد أعطيت أحدهم كتابي "Quitter". أقسم أنني لست من عادتي أن أقدم لجيراني في الطائرة أعمالي الخاصة. ليس لدي بنطال به مجموعة من الجيوب العميقة المحشوة بكتبي، لذلك يمكنني دائمًا أن أصرخ: "أوه، ما هذا هنا؟ كيف دخل هذا إلى جيبك؟ رائع! كتابي الذي جعل قائمة الكتب الأكثر مبيعا في وول ستريت جورنال! سأعطيك توقيعًا، لكن لا تلتقط لي صورًا باستخدام الفلاش. إنه يجعل بشرتي تتقشر."
المغزى هو أننا كنا نتحدث عن الحياة والأحلام، وكتاب Quitter يتطرق إلى هذين الموضوعين، لذلك بدت الهدية مناسبة لي.
بعد قراءة هذا الكتاب بساعة، انحنى نحوي أحد الجيران المسنين حتى لا يزعجنا ضجيج المحركات، وسألني سؤالاً فاجأني:
– ماذا تفعل إذا لم تعد هناك أعذار مقبولة تساعدك على التخلي عن السعي لتحقيق حلمك؟ ماذا تفعل بعد ذلك؟
تحدثت بحزن وخوف وحتى بالاستياء. يبدو أن ما قرأته قد قضى على كل المتعة التي حصلت عليها من نزهة ممتعة هي وأختها. والأدهى من ذلك أنني لم أجد ما أجيب عليه. لم أكن أعرف الإجابة، لكني كنت متأكدًا من وجودها. يجب أن يكون موجودًا، لأنني لا أريدك وأنا أن نفهم في سن الثمانين أو التسعين أن أفضل سنواتنا لم نقضيها في القيام بما كان هدفنا. لا أود أن أنظر إلى الوراء وأسأل نفسي: كيف يمكن أن أضيع حياتي بهذه الدرجة من التواضع؟
لقد حدث هذا معي بالفعل عندما كنت في الثلاثين من عمري. وبعد سلسلة من القرارات السيئة، أدركت أخيرًا أنني كنت أبحر طوال السنوات العشر الماضية. وأدركت: إذا لم أتخذ أي إجراء، فسوف أرتكب نفس الخطأ مرة أخرى.
بعد أن أدركت إلى أين كنت ذاهبًا، بدأت في الكتابة محاولًا العثور على إجابة لسؤال المرأة العجوز. لقد كتبت 50 ألف كلمة، ولكن كما يحدث غالبًا، جاءت الإجابة بشكل غير متوقع.
في أحد الأيام، بدأت أنا وصديقي مناقشة ديف رامزي. هذا مؤلف ورجل أعمال ناجح بشكل لا يصدق، وهو نوع من النقطة المرجعية بالنسبة لي. تساءلت كيف تمكن من تحقيق الكثير. وعندما بدأت برسم مسار حياته على السبورة، توصلت إلى اكتشاف بسيط إلى حد ما حول ما نعنيه بكلمة "استثنائي". لا يوجد شيء خاص في هذا الاكتشاف: فقد اتضح أنه منذ زمن سحيق كانت حياة كل شخص غير عادي تتكون من المراحل الخمس التالية:
1. التدريب
2. التحرير
3. الحرفية
4. الحصاد
5. نقل الخبرة
هذه الخطوات الخمس نحو التميز هي بمثابة خريطة مبسطة لرحلة حياتك. حتى وقت قريب، كانت المراحل تتوافق بدقة إلى حد ما مع فترات عمرية معينة.
بين سن العشرين والثلاثين مررت بمرحلة "التدريب":
لقد ذهبت إلى الكلية، أو دخلت سوق العمل، أو خدمت في الجيش. ما زلت لم تفهم قدراتك حقًا، وبالتالي جربت يدك في مجالات مختلفة، محاولًا دراسة نفسك، والعالم من حولك قدر الإمكان، والعثور على مكانك فيه.
بعد الثلاثين انتقلت إلى مرحلة "التحرير":
لقد بدأت في التركيز على تلك المجالات العديدة التي نجحت فيها في المرحلة السابقة. لم يكن تدريبك قد اكتمل بعد، ولكنك بدأت في "التحرير"، أي تقليص قائمة ما كنت تعتبره في السابق أكثر أهمية. لقد أعطيت الأولوية لعواطفك. لقد تخلصت من العادات التي كانت تعيقك من العشرينيات إلى الثلاثينيات من عمرك، وقضيت وقتًا أطول في فعل الأشياء التي تحبها ووقتًا أقل في فعل الأشياء التي لا تحبها. لقد كانت فترة الإقصاء. لقد سعيت جاهدة للتركيز على الأمور الأكثر أهمية في حياتك المهنية وعلاقاتك ومجالات أخرى من حياتك.
جون أكوف
ابدأ. اضرب الخوف في وجهك، وتوقف عن كونك "طبيعيًا" وافعل شيئًا جديرًا بالاهتمام.
تم النشر بإذن من The Lampo Group Inc. ومجموعة لامبو التابعة لديف رامزي.
© شركة لامبو للترخيص، ذ.م.م، 2013
نشرته شركة Lampo Press، The Lampo Group, Inc.
© الترجمة إلى اللغة الروسية، النشر باللغة الروسية، التصميم. مان، إيفانوف وفيربر ذ م م، 2014
جميع الحقوق محفوظة. لا يجوز إعادة إنتاج أي جزء من النسخة الإلكترونية من هذا الكتاب بأي شكل أو بأي وسيلة، بما في ذلك النشر على الإنترنت أو شبكات الشركات، للاستخدام الخاص أو العام دون الحصول على إذن كتابي من مالك حقوق الطبع والنشر.
يتم توفير الدعم القانوني لدار النشر من قبل شركة المحاماة Vegas-Lex.
© تم إعداد النسخة الإلكترونية من الكتاب من قبل شركة لتر (www.litres.ru)
"أبي، لماذا ذكرت في إهداء كتاب Quitter اسم L. E. ثلاث مرات، بينما ذكرت اسمي مرة واحدة فقط؟" - ماكراي، ابنتي البالغة من العمر خمس سنوات آنذاك
“سؤال عظيم! يمكنك كتابة إهداء للكتاب التالي" - أنا
"بخير. سأكتب: "إهداء إلى جيني وماكراي وإل إي." ماكراي
إذا سبق لك أن سافرت على متن الخطوط الجوية الكورية، توجه إلى مقعدك في الدرجة الاقتصادية وعينيك مغمضتين. نعم، هذا ليس مريحًا تمامًا، لكن صدقوني، مثل هذا الإزعاج يستحق التحمل: من الأفضل ألا تعرف كيف تبدو الدرجة الأولى.
المشكلة أنهم يدخلون الطائرة من الأمام. وتجد نفسك على الفور في قصة طيران خيالية. مقاعد الدرجة الأولى ليست مجرد مقاعد، بل هي جزر من الفخامة. شرانق حقيقية للنوم، حيث ستبدو الرحلة التي تستغرق ستة عشر ساعة وكأنها لحظة قصيرة. لذا من الأفضل ألا تنظر إلى واحة المتعة هذه، وإلا ستصبح حزينًا حقًا في مقعدك الاقتصادي.
وللتأكد من فهمك الكامل للاختلافات الطبقية، تقوم الخطوط الجوية الكورية بتحديد المقاعد بألوان مختلفة. "جزر المتعة" في الدرجة الأولى مغطاة بقماش أرجواني اللون يبدو أنه يدغدغك بلطف، ويهمس لك: "ألا تتمنى أن تستمر هذه الرحلة لفترة أطول؟" الفئة التالية من المقاعد هي ساحة زرقاء فاتحة، وهي متاحة في متجر تحسين المنزل الراقي ويليامز سونوما، حيث من المؤكد أن رائحة فطائر التوت البري ستجذبك. المقاعد في درجة الأعمال باللون الأزرق - وهو لون خطير ولكنه يسبب شعورًا بالثقة بالراحة. وفي نهاية اللوحة والطائرة ستجد الدرجة الاقتصادية بمقاعد بلون خيبة الأمل - بني.
ومعلومة أخرى مفيدة في حالة سفرك إلى آسيا: فيتنام وكوريا الجنوبية لا تحدهما بعضهما البعض على الإطلاق، مثل ولايتي كونيتيكت ورود آيلاند على سبيل المثال. واعتقدت أنني سأنظر من النافذة في مطار سيول وأرى فيتنام على الجانب الآخر. لقد كنت مخطئا.
استغرقت الرحلة من أتلانتا إلى كوريا الجنوبية ستة عشر ساعة، ثم ست ساعات أخرى للسفر من سيول إلى هانوي. ثم ركبنا القطار الذي سيأخذنا إلى المناطق الداخلية من البلاد طوال الليل. لا أعرف إذا كان هذا القطار به درجة أولى بمقاعد أرجوانية اللون؛ وعلى أية حال، فإننا لم نصل إلى هناك. وكان المرحاض المشترك عبارة عن ثقب في الأرضية المعدنية يتدفق من خلاله كل شيء إلى المسار. اعتقدت أنه كان مضحكا، ولكن زوجتي لم تفعل ذلك.
مر القطار عبر الجبال المقمرة، وفي الصباح وصلنا إلى مدينة سابا. ومن هناك ركبنا سبع ساعات أخرى بالحافلة عبر طرق وعرة تمتد على طول حواف الجبال شديدة الانحدار. علاوة على ذلك، لم تكن هناك أسوار عليها، ولكن كان هناك جاموس آسيوي. تناوبنا بين الإعجاب بالمناظر الخلابة والذعر.
وبعد ساعات قليلة التقينا بأولئك الذين لم أتوقع رؤيتهم هناك: سائقو الدراجات النارية الفرنسيون. في البداية لم أفهم البلد الذي ينتمون إليه: لم يكن لديهم دراجات ذات 10 سرعات على طراز الستينيات، أو سلال من الخبز الفرنسي، أو قبعات أنيقة. (كل معرفتي عن فرنسا تأتي من الكلمات المتقاطعة. ويمكنني أن أمزح بأمان عن فرنسا، لأن كتبي تُرجمت إلى الألمانية فقط: في ألمانيا أنا مثل ديفيد هاسلهوف).
كانوا يرتدون ملابس واقية مخيفة ومغطين بالأوساخ لمدة أسبوع، وكانوا غرباء هنا. من الواضح أنهم كانوا ضائعين في هذه البرية وحاولوا التواصل مع الفلاحين الفيتناميين باستخدام الإيماءات، مشيرين إلى خريطة تم نشرها على مقود إحدى الدراجات النارية.
توقفنا على جانب الطريق: كان الفرنسيون بحاجة إلى المساعدة. ألقى ستيف، وهو أمريكي يعيش في آسيا منذ 18 عامًا، نظرة خاطفة من نافذة الحافلة على خريطة راكبي الدراجات النارية.
- رائع! - قال لهوا، سائقنا الفيتنامي. - الخريطة ببساطة راقية. انظروا كم هي مفصلة! لو كان لدينا واحد مثل هذا!
"ومع ذلك، حتى أفضل خريطة في العالم لن تساعدك إذا كنت لا تعرف مكانك."
عن الكتاب
المؤلف، وهو مدون مشهور ومتحدث تحفيزي، يقارن تجربته مع شخص عادي يبدأ يومًا ما في السعي جاهداً لتحقيق شيء ما، مع تعاليم العديد من المعلمين في مجال التنمية الشخصية....
اقرأ المزيدعن الكتاب
يدور الكتاب حول أنه لم يفت الأوان أبدًا للتخلي عن حياة محسوبة ومألوفة، ولكن لطيفة وغير ملحوظة. ليس من الصعب أن تكون مثل أي شخص آخر، لأنه ليس عليك القيام بأي شيء مميز. إن الطريق المشرق غير العادي أصعب بكثير لأنه يتعين عليك المخاطرة والخروج من منطقة الراحة الخاصة بك وتحدي نفسك والآخرين.
إن الأداء المتوسط أمر يمكن التنبؤ به، ولكن التميز أمر محفوف بالمخاطر. عندما نواجه الاختيار بين أن نصبح غير عاديين أو أن نبقى متواضعين، فإن معظمنا يختار ما نعرفه ونألفه. نعم، نحن نحب فكرة النهج المثير تجاه ما هو استثنائي، ولكن في كثير من الأحيان، ومن باب العادة، نحاول التفكير في جميع الخطوات التالية بأدق التفاصيل حتى يكون الطريق آمنًا ويمكن التنبؤ به مثل المسار المتوسط. .
يقارن المؤلف، وهو مدون مشهور ومتحدث تحفيزي، تجربته مع شخص عادي يبدأ يومًا ما في السعي جاهداً لتحقيق شيء ما، مع تعاليم العديد من معلمي التنمية الشخصية.
بمجرد أن تقلب الصفحة الأخيرة من الكتاب، لن تتمكن من العيش كما كان من قبل. لأنك سوف تفهم - بغض النظر عن عمرك، بغض النظر عن حالتك الاجتماعية، كل ذلك يعود إلى حقيقة واحدة بسيطة: عليك أن تبدأ.
لمن هذا الكتاب؟
بالنسبة لأولئك الذين يريدون تغيير حياتهم، ابتعدوا عن الحياة اليومية وابدأوا من جديد.
الطبعة الثانية.
يخفيعندما قدمت دار نشر مان إيفانوف فيربر كتاب "ابدأ. اضرب الخوف في وجهي، وتوقف عن كونك "طبيعيًا" وافعل شيئًا جديرًا بالاهتمام" في شكل إلكتروني، ولم أقم بتنزيله على هاتفي الذكي على الفور. بدا لي أن هذا كتاب آخر عن الأشياء الأساسية، مثل دليل للمبتدئين - "ابدأ". لكنني كنت مخطئا بشدة.
يصف جون أكوف طريقه إلى النجاح بشكل ملون وروح الدعابة لدرجة أنك ترغب في قراءته وقراءته. الكتاب ليس دليلاً نموذجيًا عن التحفيز الذاتي. هذا عمل فني وتجاري متكامل. لقد أذهلتني بعض أوجه التشابه بيني وبين مصير المؤلف. ربما فعل ذلك عمدا حتى لا تكون القراءة مملة؟ 🙂 لن أذكر التقنيات والفوائد الموجودة في الكتاب، فهي ستكون مفيدة لك حقًا. إذا، بطبيعة الحال، تحصل على هذه الطبعة. أعجبني موضوع "ضد المرشد" وأصدقاء المرآة والمدخلات اليومية. ومع ذلك، ينصح العديد من المؤلفين الموثوقين بالاحتفاظ بمذكرات. بالطبع، يوصي الجميع بملئه بشكل مختلف، لكن لا أحد يشك في الحاجة إليه. ربما يستحق المحاولة؟ هل تحتفظ بمذكرات؟ لم تعجبني الدروس العملية في نهاية الكتاب. كان من المفيد تجميعها مع الفصول بعد كل شيء. على الرغم من أن جون أكوف أكد على ذلك. مثلًا، لن أقاطع قصصي. من الرائع أن يبدو أن المؤلف يجري محادثة معك. هذه محادثة حميمة حول أشياء مهمة. الغمر كامل. أوصي بشدة بالكتاب لأولئك الذين يفكرون في المكان الذي سينتقلون إليه بعد ذلك.
مراجعات كتاب Acuff "ابدأ..."
الكتاب إيجابي ومليء بالتفاؤل. الرسالة الرئيسية هي أنك تختار بنفسك: أن تعيش متواضعًا، أو في وضع الطيار الآلي، أو أن تعيش بشكل مشرق، بشكل استثنائي. ولكن لكي تكون غير عادي، عليك أن تعمل وتعمل على نفسك. الاستثناء يمثل شيئًا مختلفًا للجميع. وبغض النظر عن عمرك، لم يفت الأوان بعد للبدء. يقدم المؤلف نصائح عملية تساعدك حقًا وتحفزك على اتخاذ إجراءات محددة.
إقرأ بسرعة في جلسة واحدة. أعتقد أنه من بين الكتب العديدة التي تتحدث عن إدارة الذات، فإن هذا الكتاب يستحق الاهتمام حقًا ويمكن إعادة قراءته أكثر من مرة.
وأنا أوافق 100٪، فهو سهل وسريع القراءة. ولكن لا تسرع. توقفت في كثير من الأحيان فقط لإعادة التفكير في ما كان يحدث. صحيح أنه لا توجد علامات متطابقة في الذوق واللون :)
الكتاب لم ينجح في اختبار الخمسين صفحة... اقرأ رؤى رجل، مقدم بأسلوب حواري مريب، يتحدث عن كيفية اكتشافه لـ RA وبدأ بسرقة الكنيسة التي ذهبت إليها جدته... لا يصلح أيديولوجياً. كتاب وداعا
وعلى أية حال فالكتاب يستحق الاهتمام. لكن هذا رأيي المتواضع :)