ديمتري يوريفيتش كوندراتييف(من مواليد 25 مايو، إيركوتسك) - رائد فضاء من الاتحاد الروسي (مفرزة من مركز تدريب رواد الفضاء التابع لمؤسسة ميزانية الدولة الفيدرالية). بطل الاتحاد الروسي.
سيرة
رحلة إلى محطة الفضاء الدولية
كقائد للطاقم، طار على متن سفينة سويوز TMA-20.
- 21 يناير 2011 - المدة 5 ساعات و 22 دقيقة. أثناء الخروج، قام رواد الفضاء بتثبيت نظام أحادي الكتلة لنقل المعلومات عالي السرعة على السطح بقطر كبير من حجرة العمل لوحدة الخدمة (SM) "Zvezda" وتوصيل كابلاته بالنظام، كما قاموا أيضًا بتفكيك النظام العلمي معدات IPI-SM و "EXPOSE-R" من سطح SM " Zvezda"، تم تركيب وتوصيل كاميرا تلفزيونية على وحدة البحث الصغيرة MIM-1 "Rassvet" من جانب وحدة الإرساء السلبية.
- 16 فبراير 2011 - المدة 4 ساعات و 50 دقيقة. وخلال الخروج، قام رواد الفضاء بتركيب معدات علمية على السطح الخارجي لمحطة الفضاء الدولية لتجربة "البرق-غاما" لدراسة ومضات أشعة غاما الجوية والإشعاع البصري في ظل ظروف نشاط العواصف الرعدية وتجربة "قياس إشعاع الموجات الدقيقة". قام رواد الفضاء بإزالة لوحتي كومبلاست مع عينات من المواد الهيكلية والطلاءات الواقية التي كانت موجودة في الفضاء الخارجي لأكثر من 12 عامًا، وقاموا بتفكيك جهاز المرساة.
أثناء وجوده على متن محطة الفضاء الدولية، أجرى دميتري كوندراتييف جلسة اتصال لاسلكي مع أطفال من دور الأيتام وطلاب فصول المتدربين وأطفال من دائرة نمذجة الطائرات بتروزافودسك. بعد العودة إلى الأرض، رتب رائد الفضاء لقاء مع الجمهور في بتروزافودسك.
كانت مدة رحلة D. Kondratiev 159 يومًا و 07 ساعات و 16 دقيقة.
أثناء الرحلة، احتفظ D. Kondratiev بمدونته على الموقع الإلكتروني لوكالة الفضاء الفيدرالية، وكان أيضًا مراسلًا لبرنامج الأطفال "حان الوقت للذهاب إلى الفضاء!" "قناة تلفزيونية" كاروسيل ".
وفي 25 يوليو 2012، تقاعد من القوات المسلحة ومركز تدريب رواد الفضاء وحصل على وظيفة في إحدى الهياكل التجارية، وترك فيلق رواد الفضاء.
الجوائز
اكتب مراجعة لمقال "كوندراتييف، ديمتري يوريفيتش"
ملحوظات
روابط
. موقع "أبطال الوطن".
- (رابط لا يمكن الوصول إليه - قصة) . - السيرة الذاتية على الموقع الإلكتروني لمركز تدريب رواد الفضاء الذي يحمل اسمه. يوري جاجارين.
- . - السيرة الذاتية على موقع ناسا. .
- (إنجليزي) . - السيرة الذاتية على حقائق الفضاء. .
- قصص تلفزيونية من استوديو روسكوزموس
|
||||||||||||||||
مقتطف يميز كوندراتييف، ديمتري يوريفيتش
قال بيير: "لا أعرف شيئًا".- أعلم أنك كنت صديقة لناتالي، ولهذا السبب... لا، أنا دائمًا أكثر ودية مع فيرا. Cette chere Vera! [هذه فيرا الحلوة!]
"لا يا سيدتي،" واصل بيير بنبرة غير راضية. "لم أتولى دور فارس روستوفا على الإطلاق، ولم أتواجد معهم منذ شهر تقريبًا". لكني لا أفهم القسوة..
"Qui s" عذر - s "اتهم، [من يعتذر، يلوم نفسه.] - قالت جولي وهي تبتسم وتلوح بالوبر، وحتى تكون لها الكلمة الأخيرة، غيرت المحادثة على الفور. "ماذا اكتشفت اليوم: وصلت ماري فولكونسكايا المسكينة إلى موسكو بالأمس. هل سمعت أنها فقدت والدها؟
- حقًا! أين هي؟ قال بيير: "أود بشدة أن أراها".
- قضيت المساء معها أمس. اليوم أو صباح الغد ستذهب إلى منطقة موسكو مع ابن أخيها.
- حسنا، كيف هي؟ - قال بيير.
- لا شيء، أنا حزين. لكن هل تعلم من أنقذها؟ هذه رواية كاملة. نيكولاس روستوف. لقد أحاطوا بها وأرادوا قتلها وجرحوا شعبها. فدخل وأنقذها..
"رواية أخرى"، قال رجل الميليشيا. "لقد تم هذا الهروب العام بكل تأكيد حتى تتزوج جميع العرائس القدامى." كاتيش هو واحد، الأميرة بولكونسكايا هو آخر.
"أنت تعلم أنني أعتقد حقًا أنها فتاة صغيرة تحب الرجل." [قليلا في الحب مع شاب.]
- بخير! بخير! بخير!
– ولكن كيف يمكنك أن تقول هذا باللغة الروسية؟..
عندما عاد بيير إلى المنزل، تم إعطاؤه ملصقين لراستوبشين تم إحضارهما في ذلك اليوم.
قال الأول إن الشائعات القائلة بأن الكونت روستوبشين مُنع من مغادرة موسكو كانت غير عادلة وأنه على العكس من ذلك، كان الكونت روستوبشين سعيدًا بمغادرة السيدات وزوجات التجار موسكو. وقال الملصق: "خوف أقل، أخبار أقل، لكنني أجيب بحياتي أنه لن يكون هناك شرير في موسكو". أظهرت هذه الكلمات بوضوح لبيير لأول مرة أن الفرنسيين سيكونون في موسكو. قال الملصق الثاني أن شقتنا الرئيسية كانت في فيازما، وأن الكونت ويتشستين هزم الفرنسيين، ولكن نظرًا لأن العديد من السكان يريدون تسليح أنفسهم، فهناك أسلحة مُعدة لهم في الترسانة: السيوف والمسدسات والبنادق التي يمكن للمقيمين الحصول عليها سعر رخيص. لم تعد نبرة الملصقات مرحة كما كانت في محادثات شيغيرين السابقة. فكر بيير في هذه الملصقات. من الواضح أن تلك السحابة الرعدية الرهيبة، التي دعا إليها بكل قوة روحه والتي أثارت فيه في نفس الوقت رعبًا لا إرادي - من الواضح أن هذه السحابة كانت تقترب.
"هل يجب أن ألتحق بالجيش وأذهب إلى الجيش أم أنتظر؟ - سأل بيير نفسه هذا السؤال للمرة المائة. أخذ مجموعة من أوراق اللعب ملقاة على طاولته وبدأ بلعب لعبة السوليتير.
"إذا خرج هذا السوليتير"، قال لنفسه وهو يخلط سطح السفينة ويمسكه بيده وينظر للأعلى، "إذا خرج، فهذا يعني... ماذا يعني أنه لم يكن لديه الوقت لذلك؟" قرر ما يعنيه عندما سمع صوت خلف باب المكتب الأميرة الكبرى تسأل عما إذا كان بإمكانها الدخول.
"ثم سيعني ذلك أنني يجب أن أذهب إلى الجيش"، أنهى بيير لنفسه. وأضاف وهو يتجه إلى الأمير: "تعال، ادخل".
(واصلت إحدى الأميرة الكبرى، ذات الخصر الطويل والوجه المتحجر، العيش في منزل بيير؛ وتزوج الأصغران).
قالت بصوت متحمس موبخ: "سامحني يا ابن العم على مجيئي إليك". - بعد كل شيء، نحن بحاجة أخيرا إلى اتخاذ قرار بشأن شيء ما! ماذا سيكون؟ لقد غادر الجميع موسكو، والناس يقومون بأعمال شغب. لماذا نبقى؟
قال بيير بعادة المرح التي اكتسبها بيير لنفسه فيما يتعلق بها، "على العكس من ذلك، يبدو أن كل شيء على ما يرام يا ابن عمي".
- نعم هذا جيد... عافية جيدة! أخبرتني فارفارا إيفانوفنا اليوم عن مدى اختلاف قواتنا. يمكنك بالتأكيد أن تنسب ذلك إلى الشرف. وقد تمرد الناس تماما، وتوقفوا عن الاستماع؛ بدأت فتاتي وقحة أيضًا. وسرعان ما سيبدأون بضربنا أيضًا. لا يمكنك المشي في الشوارع. والأهم من ذلك أن الفرنسيين سيكونون هنا غدًا، فماذا نتوقع! قالت الأميرة: "أطلب منك شيئًا واحدًا يا ابن العم، أن تأمرني بنقلي إلى سانت بطرسبورغ: مهما كنت، لا أستطيع العيش تحت حكم بونابرت".
- هيا يا ابن عمي، من أين تحصل على معلوماتك؟ ضد…
- لن أخضع لنابليون الخاص بك. الآخرون يريدون ذلك...إذا كنت لا تريد أن تفعل ذلك...
- نعم سأفعل ذلك، سأطلبه الآن.
يبدو أن الأميرة كانت منزعجة لأنه لم يكن هناك من تغضب منه. جلست على الكرسي وهي تهمس بشيء.
قال بيير: "لكن هذا يُنقل إليك بشكل غير صحيح". "كل شيء هادئ في المدينة، ولا يوجد خطر." كنت أقرأ للتو..." أظهر بيير للأميرة الملصقات. – يكتب الكونت أنه يجيب بحياته أن العدو لن يكون في موسكو.
تحدثت الأميرة بغضب: "أوه، هذا الكونت الخاص بك، هو منافق، وشرير حرض الناس على التمرد". أليس هو من كتب في تلك الملصقات الغبية أنه أياً كان، اسحبه من القمة إلى المخرج (ويا له من غبي)! ويقول إن من يأخذها يكون له كرامة ومجد. لذلك كنت سعيدًا جدًا. قالت فارفارا إيفانوفنا إن شعبها كاد أن يقتلها لأنها كانت تتحدث الفرنسية...
قال بيير وبدأ يلعب لعبة السوليتير: "نعم، الأمر كذلك... أنت تأخذ كل شيء على محمل الجد".
على الرغم من حقيقة أن السوليتير قد نجح، لم يذهب بيير إلى الجيش، لكنه بقي في موسكو الفارغة، ولا يزال في نفس القلق والتردد والخوف وفي نفس الوقت في الفرح، في انتظار شيء فظيع.
في اليوم التالي، غادرت الأميرة في المساء، وجاء مديره الرئيسي إلى بيير ليخبره أن الأموال التي يحتاجها لتجهيز الفوج لا يمكن الحصول عليها إلا إذا تم بيع عقار واحد. أخبر المدير العام بيير عمومًا أن كل هذه التعهدات التي قام بها الفوج كان من المفترض أن تدمره. واجه بيير صعوبة في إخفاء ابتسامته وهو يستمع إلى كلمات المدير.
آيس الفضاء، بطل روسيا ديمتري كوندراتييف تقاعد من الملاحة الفضائية
بقدر ما أتذكر، لم يحدث هذا أبدا في تاريخ رواد الفضاء الروسي. ودع رائد الفضاء العقيد (المتقاعد الآن) ديمتري كوندراتييف، البالغ من العمر 43 عامًا، فرقة رواد الفضاء في ذروة حياته المهنية، وبعد تعيينه قائدًا للطاقم الجديد. بطل روسيا، الذي سافر بالفعل إلى محطة الفضاء الدولية وعمل هناك بنجاح لمدة 159 يومًا، غادر "بمحض إرادته". شخص موهوب ومبدع وغير عادي. قرأت مدونته على موقع روسكوزموس باهتمام كبير. ما الذي دفع الطيار الواعد إلى اتخاذ هذه الخطوة؟
حتى وقت قريب، تم إدراجه كقائد للبعثة المستقبلية طويلة المدى رقم 41/42، والتي من المقرر إرسالها إلى الفضاء في سبتمبر 2014. في هذا الطاقم، يجب أن تطير المهندسة إيلينا سيروفا (التي تبلغ الآن 36 عامًا، لتصبح ثاني رائدة فضاء روسية - بعد انهيار الاتحاد السوفييتي)، وكذلك رائد الفضاء الأمريكي باري ويلمور، إلى محطة الفضاء الدولية. لكن الآن بدلاً من كوندراتييف سيكون لديهم قائد جديد.
يعمل ديمتري يوريفيتش بالفعل في هيكل تجاري. لقد غادر في أغسطس، لكن هذه الحقيقة غير العادية أصبحت معروفة الآن فقط. لمدة أسبوعين، أبقى مركز تدريب رواد الفضاء كل شيء سرا، ربما على أمل أن يعود كوندراتييف إلى رشده ويعود. ولكن يبدو أن العقيد لن يتراجع.
إنه أحد أولئك الذين يطلق عليهم "الجوز الصعب كسره". ولد سيبيرياك في إيركوتسك لعائلة من المهندسين. حصل على تعليمين عاليين. لم يتخرج من مدرسة كاشين العليا للطيران للطيارين وأكاديمية جاجارين للقوات الجوية فحسب، بل تخرج أيضًا من جامعة موسكو الحكومية للاقتصاد والإحصاء والمعلوماتية. منذ وقت ليس ببعيد دافع عن أطروحته وأصبح مرشحا للعلوم الاقتصادية. بالنسبة لرائد فضاء، طيار عسكري من الدرجة الأولى، ضابط غواص، مدرب تدريب المظلة، يجب أن توافق على أن هذا تحول غير عادي في مسار الحياة. لدى Kondratyev أيضًا حزام أسود في الكاراتيه (1 دان).
انتظرت 13 عامًا من أجل بدايتي الأولى. تم تعيينه أولاً لطاقم واحد، ثم لطاقم آخر، لكنه لم يصل إلى الرحلة أبدًا. وفي عام 2006، تم إرساله إلى مركز ليندون جونسون للفضاء (الولايات المتحدة الأمريكية). ثم عاد إلى ستار سيتي مرة أخرى. طار إلى الفضاء في ديسمبر 2010 (انضم إلى المفرزة في عام 1997)، وعاد إلى الأرض في مايو 2011. لكن المرسوم الذي منحه لقب بطل روسيا تم التوقيع عليه بعد 9 أشهر فقط - في مارس 2012.
وأعلن رئيس روسكوزموس فلاديمير بوبوفكين تعيين كوندراتييف قائدا للطاقم الجديد في ديسمبر من العام الماضي بعد قرار اللجنة المشتركة بين الإدارات. وفي 3 مايو من هذا العام، وجه الرئيس ديمتري ميدفيديف، وهو يقدم النجم البطل في الكرملين، كلمات دافئة إلى رائد الفضاء: "أود أن أشير إلى ديمتري يوريفيتش كوندراتيف... خلال الرحلة الاستكشافية الطويلة إلى محطة الفضاء الدولية، أظهر ديمتري يوريفيتش كل شيء". أفضل صفاته، أظهر الشجاعة والشجاعة. كان هذا قبل 4 أشهر فقط. وبعد ذلك، مثل صاعقة من السماء، ظهرت الرسالة: "كوندراتييف سيترك رواد الفضاء". وكأنه قفز أثناء صعوده..
أعرب محاوري عن إصدارات مختلفة. أدان البعض ديمتري يوريفيتش - "لقد ذهب إلى التجارة وطارد روبلًا طويلًا". وأكد آخرون أن أرباح رواد الفضاء الجويين زادت بشكل ملحوظ، على الرغم من أنها لا تزال بعيدة جدًا عن المدفوعات لرواد الفضاء الأمريكيين. لكن كوندراتييف ليس الشخص المناسب ليغلق الباب. وهذا يعني أن هناك أسباب جدية لذلك. مشاكل صحية؟ لكن في مثل هذه الحالات يقدمون تقريرًا رسميًا.
أخبرني مؤخرًا أحد رواد الفضاء الأكثر خبرة، والذي ترك الفرقة بالفعل بسبب تقدمه في السن، ولكنه يعيش في ستار سيتي، أن المناخ الأخلاقي في كل من مركز التدريب وفي ستار سيتي قد أصبح الآن أسوأ بشكل ملحوظ. لقد تحدث بشكل سلبي عن بعض "الرؤساء" الجدد، وعدم مبدئهم، وغطرستهم، وغطرستهم، وصفاتهم التجارية المتدنية، بما في ذلك إحجامهم عن الدفاع عن آرائهم عندما يتعارض مع الخط المقبول: إذا كان الأمر كذلك، فيمكن للمرء أن يفترض بشكل كامل شخصية الصراع بين كوندراتييف المبدئي وشخص آخر من الإدارة. علاوة على ذلك، قالوا إن كوندراتييف لديه آفاق ممتازة، ويمكنه الاعتماد على منصب لائق في مركز التدريب أو جهاز روسكوزموس...
على أية حال، فإن رحيل شخص موهوب، رائد فضاء مؤهل تأهيلا عاليا، يعد حدثا استثنائيا. يبدو أن رواد الفضاء لدينا عالقون بالفعل عند مفترق طرق. إن هيبة مهنة رواد الفضاء آخذة في الانخفاض، ويتم تنفيذ الابتكارات بشكل غير مدروس وأحيانًا بشكل مدمر. "من يحتاج إلى مثل هذا الإصلاح؟" - سأل رائد الفضاء الشهير الجنرال أليكسي ليونوف مؤخرًا بألم عما يحدث في الملاحة الفضائية في إحدى المقابلات. ربما لم يرغب كوندراتييف ببساطة في المشاركة في المؤامرات والمواجهات...
25.05.1969 -
بطل الاتحاد الروسي
لأوندراتيف ديمتري يوريفيتش - رائد فضاء طيار من الاتحاد الروسي، ورائد الفضاء الروسي رقم 108 ورائد الفضاء رقم 520 في العالم، ورائد فضاء اختباري لهيئة رواد الفضاء التابعة لمؤسسة ميزانية الدولة الفيدرالية "مركز اختبار الأبحاث لتدريب رواد الفضاء الذي يحمل اسم يو. أ. جاجارين" العقيد.
ولد في 25 مايو 1969 في مدينة إيركوتسك لعائلة من المهندسين. الروسية. في عام 1986، تخرج من الصف العاشر من المدرسة الثانوية رقم 22 في ألما آتا (ألماتي، كازاخستان الآن). في عام 1990 تخرج من مدرسة كاشينسكي العليا للطيران العسكري التي تحمل اسم A. F. Myasnikov بدرجة في قيادة الطيران المقاتل التكتيكي، وحصل على دبلوم كمهندس طيار. وفي مايو 2000، تخرج من جامعة موسكو الحكومية للاقتصاد والإحصاء والمعلوماتية بدرجة علمية في نظم المعلومات، مما أهله ليكون خبيرًا اقتصاديًا. في عام 2004 تخرج من أكاديمية يو.أ.جاجارين للقوات الجوية.
في عام 1990، بعد تخرجه من الكلية، تم تعيينه كقائد للقوات الجوية في منطقة فولغا-أورال العسكرية. من ديسمبر 1990 إلى أكتوبر 1991، خضع للتدريب في فوج الطيران المقاتل رقم 160 التابع لمركز تدريب الطيران رقم 1080 الذي يحمل اسم ف.ب. تشكالوف (مدينة بوريسوجليبسك، منطقة فورونيج). منذ أكتوبر 1991 كان تحت تصرف قائد الجيش الجوي الأول. منذ يناير 1992، شغل منصب طيار كبير (على متن طائرة من طراز ميج 29) في فوج الطيران الاستطلاعي المنفصل رقم 293 (قرية أورلوفكا بمنطقة أمور). منذ نوفمبر 1992 كان تحت تصرف قائد القوات الجوية رقم 76. من يونيو 1993 حتى تجنيده في فيلق رواد الفضاء، شغل منصب طيار (من فبراير 1994 - طيار كبير) في فوج الطيران المقاتل للحرس رقم 159 التابع لقسم الطيران المقاتل رقم 239 التابع للقوات الجوية رقم 76 (بتروزافودسك -15).
في 28 يوليو 1997، بقرار من لجنة الدولة المشتركة بين الإدارات (SMIC)، تمت التوصية بالتسجيل في فيلق رواد الفضاء التابع لمعهد البحث العلمي TsPK، وفي 26 ديسمبر 1997، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي، تم تسجيله كمرشح اختبار رائد فضاء في فيلق رواد الفضاء في معهد البحث العلمي TsPK. وفي الفترة من يناير 1998 إلى نوفمبر 1999، أكمل دورة تدريبية عامة في مجال الفضاء (GST). بعد اجتياز الامتحانات في 1 ديسمبر 1999، بقرار من لجنة التأهيل المشتركة بين الإدارات (IQC)، حصل على مؤهل "رائد فضاء اختباري".
منذ يناير 2000، خضع للتدريب في إطار برنامج الطيران إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) كجزء من مجموعة من رواد الفضاء. تم تعيينه ضمن الطاقم الاحتياطي للبعثة الخامسة إلى محطة الفضاء الدولية (ISS-5d) كطيار/مهندس طيران في محطة الفضاء الدولية وقائد المركبة الفضائية Soyuz-TM. منذ مارس 2001، أكمل دورة تدريبية كاملة على الطيران. في نهاية عام 2003، تم تعيينه ضمن الطاقم الاحتياطي للبعثة 13 إلى محطة الفضاء الدولية (ISS-13d) كطيار/مهندس طيران في محطة الفضاء الدولية. في بداية عام 2004، تم نقله إلى الطاقم الرئيسي للبعثة الثالثة عشرة، مع ب.ف.فينوغرادوف ودانيال تاني (الولايات المتحدة الأمريكية). أكملت دورة تدريبية كاملة على الطيران. ومع ذلك، نظرا لحقيقة تأجيل استئناف الرحلات المكوكية الأمريكية مرة أخرى، في خريف عام 2005، تم إزالته من الطاقم وترك في الاحتياطي.
في مايو 2006، تم إرساله في رحلة عمل إلى مركز ليندون جونسون للفضاء (الولايات المتحدة الأمريكية) كممثل لمركز اختبار أبحاث يو أ. جاجارين لتدريب رواد الفضاء (NII TsPK). في 16 ديسمبر 2006، بأمر من وزير الدفاع في الاتحاد الروسي، تم تعيينه قائدا لمجموعة من رواد الفضاء في مفرزة مركز رواد الفضاء التابع لمعهد البحث العلمي.
في أغسطس 2007، تم تعيينه مؤقتًا في الطاقم الاحتياطي للبعثة العشرين إلى محطة الفضاء الدولية (ISS-20، حتى يوليو 2008 تم تصنيفها على أنها ISS-19B). ووفقا لهذه الخطط، كان من المفترض أن ينطلق الطاقم الرئيسي على متن المركبة الفضائية Soyuz TMA-15 في مايو 2009. وفي 12 فبراير 2008، أعلنت الإدارة الوطنية الأمريكية للملاحة الجوية والفضاء (ناسا) رسميًا عن تعيينه في الطاقم الاحتياطي. أثناء إطلاق المركبة الفضائية Soyuz TMA-15 في 27 مايو 2009، كان هو القائد الاحتياطي للمركبة الفضائية. في يوليو 2008، ظهرت رسالة حول تعيينه في الطاقم الرئيسي للبعثة الخامسة والعشرين إلى محطة الفضاء الدولية (ISS-25، حتى يوليو 2008 تم تصنيفها على أنها ISS-22A). وفقًا لخطط طاقم البعثة الرئيسية، كان من المفترض إطلاقها على متن المركبة الفضائية Soyuz TMA-20 في سبتمبر 2010. في 21 سبتمبر 2008، تم تأكيد هذا التعيين في خطة الرحلة إلى محطة الفضاء الدولية التي نشرتها الخدمة الصحفية لوكالة الفضاء الفيدرالية (روسكوزموس). في 21 نوفمبر 2008، تم تأكيد تعيينه رسميًا من قبل وكالة ناسا عند الإعلان عن تكوين طاقم محطة الفضاء الدولية-20 - محطة الفضاء الدولية-26.
في أبريل 2009، ظهرت تقارير حول عزله من طاقم البعثة الخامسة والعشرين إلى محطة الفضاء الدولية وتعيينه في الطاقم الاحتياطي للبعثة الرابعة والعشرين إلى محطة الفضاء الدولية، والتي كان من المقرر إطلاقها على متن المركبة الفضائية سويوز TMA-19 في مايو 2010. في مايو 2009، ظهرت تقارير حول إمكانية تعيينه ضمن الطاقم الرئيسي للرحلة الاستكشافية السادسة والعشرين إلى محطة الفضاء الدولية (ISS-26)، والتي كان من المقرر إطلاقها على متن المركبة الفضائية Soyuz TMA-21 في نوفمبر 2010، وفي 7 أكتوبر ، 2009 تم تأكيد هذا التعيين من قبل وكالة ناسا. في اجتماع اللجنة المشتركة بين الإدارات لاختيار رواد الفضاء وتعيينهم في المركبات والمحطات الفضائية المأهولة في 26 أبريل 2010، تم اعتماده كرائد فضاء من مفرزة رواد الفضاء بمعهد البحث العلمي.
في الفترة من 25 إلى 26 مايو 2010، في مركز تدريب رواد الفضاء، اجتاز مع كاثرين كولمان (الولايات المتحدة الأمريكية) وباولو نيسبولي (إيطاليا) اختبارات ما قبل الرحلة، وفي 14 يونيو 2010، وافقت اللجنة المشتركة بين الإدارات على تعيينه كقائد. الطاقم الاحتياطي للمركبة الفضائية Soyuz TMA-19. أثناء إطلاق المركبة الفضائية Soyuz TMA-19 في 16 يونيو 2010، كان هو القائد الاحتياطي للمركبة الفضائية.
في 24 نوفمبر 2010، في مركز تدريب رواد الفضاء، اجتازوا مع كاثرين كولمان وباولو نيسبولي تدريب الاختبار قبل الرحلة على الجزء الروسي من محطة الفضاء الدولية، وفي 25 نوفمبر 2010، اجتاز الطاقم تدريب الاختبار على جهاز محاكاة TDK-7ST (جهاز محاكاة Soyuz TMA). في 26 نوفمبر 2010، وافقت اللجنة المشتركة بين الإدارات عليه كقائد للطاقم الرئيسي للمركبة الفضائية سويوز TMA-20، وفي 14 ديسمبر 2010، في اجتماع للجنة الدولة في قاعدة بايكونور الفضائية، تمت الموافقة عليه كقائد للطاقم الرئيسي للمركبة الفضائية سويوز TMA-20. قائد الطاقم الرئيسي للمركبة الفضائية Soyuz TMA-20.
قام بأول رحلة له إلى الفضاء كقائد للمركبة الفضائية Soyuz TMA-20 ومهندس طيران للبعثتين الرئيسيتين 26/27 إلى محطة الفضاء الدولية في الفترة من 15 ديسمبر 2010 إلى 24 مايو 2011. بدأت مع كاثرين كولمان وباولو نيسبولي. في 17 ديسمبر 2010، التحمت السفينة بنجاح بمحطة الفضاء الدولية، وفي 24 مايو 2011، انفصلت عن محطة الفضاء الدولية وفي نفس اليوم قامت وحدة الهبوط الخاصة بالسفينة بهبوط سلس على أراضي كازاخستان، على بعد 147 كم شرق المحطة الفضائية الدولية. مدينة جيزكازجان. وكانت مدة الرحلة 159 يوما و7 ساعات و16 دقيقة. وقام خلال الرحلة بعمليتي سير في الفضاء، مدتهما الإجمالية 10 ساعات و12 دقيقة.
في 15 ديسمبر 2011، بقرار من اللجنة المشتركة بين الإدارات، تم تعيينه قائدًا للطاقم الرئيسي للمركبة الفضائية Soyuz TMA التي تحلق في إطار برنامج ISS-40S، والذي من المقرر إطلاقه في إطار برنامج ISS-41/42 في سبتمبر. 2014.
شأمر رئيس الاتحاد الروسي رقم 270 بتاريخ 3 مارس 2012 للشجاعة والبطولة التي ظهرت خلال رحلة فضائية طويلة المدى على محطة الفضاء الدولية، لرائد فضاء تجريبي من فيلق رواد الفضاء التابع لمؤسسة ميزانية الدولة الفيدرالية "للأبحاث" مركز اختبار تدريب رواد الفضاء الذي يحمل اسم يو أ. جاجارين" كوندراتييف ديمتري يوريفيتشحصل على لقب بطل الاتحاد الروسي بامتياز خاص - ميدالية النجمة الذهبية.
في فبراير 2012، دافع عن أطروحته للحصول على درجة مرشح العلوم الاقتصادية حول موضوع "تنظيم الدولة لسوق الأوراق المالية الروسية في سياق العولمة المالية".
عقيد (16/12/2006)، رائد فضاء روسي (2012/3/3)، طيار عسكري من الدرجة الأولى (1997)، مدرب تدريب على المظلات، ضابط غواص. الميداليات الممنوحة.
رائد فضاء، عقيد، كاراتيه
في 15 ديسمبر، ستغادر المركبة الفضائية المأهولة Soyuz TMA-20 من بايكونور في تمام الساعة 22 و09 دقيقة و25 ثانية (MSKT) إلى محطة الفضاء الدولية.
ديمتري كوندراتييف، قائد الطاقم، روسيا، رائد فضاء في معهد أبحاث مؤسسة الموازنة الحكومية الفيدرالية التابع لمركز التدريب على مستحضرات التجميل الذي يحمل اسم يو.أ. غاغارين"، العقيد في القوات الجوية الروسية،
كاثرين كولمان، مهندسة طيران، الولايات المتحدة الأمريكية، رائدة فضاء ناسا،
باولو نيسبولي، مهندس طيران، إيطاليا، رائد فضاء وباحث.
بالنسبة لديمتري كوندراتييف، ستكون هذه أول رحلة فضائية. قام باولو نيسبولي برحلة فضائية واحدة تُحسب له كأخصائي طيران لمكوك ديسكفري في إطار برنامج محطة الفضاء الدولية في خريف عام 2007. شاركت كاثرين كولمان سابقًا في رحلتين على متن مكوك كولومبيا: في خريف عام 1995 لبرنامج Spacelab وفي صيف عام 1999 لنشر مرصد الأشعة السينية لتلسكوب شاندرا.
ديمتري كوندراتييف حاصل على الحزام "البني" في كيوكوشينكاي كاراتيه. وخلال الرحلة، سجل رائد الفضاء تسجيلات فيديو لتدريباته وينوي الحفاظ على لياقته البدنية في ظل انعدام الجاذبية. ستستمر الرحلة الاستكشافية إلى محطة الفضاء الدولية (ISS) لمدة ستة أشهر. ولا يعرف رائد الفضاء بعد ما إذا كان سيتمكن من تدريب الكاراتيه في ظل انعدام الجاذبية، لكنه سيحاول.
ولد دميتري يوريفيتش كوندراتيف في 25 مايو 1969 في إيركوتسك.
في عام 1986 التحق بمدرسة كاشين العليا للطيران العسكري للطيارين التي سميت باسمها. أ.ف. مياسنيكوف، وتخرج عام 1990 بدرجة البكالوريوس في "المهندس الطيار".
في عام 2000 تخرج من جامعة موسكو الحكومية للاقتصاد والإحصاء والمعلوماتية بدرجة في الاقتصاد. في عام 2004 تخرج من أكاديمية القوات الجوية. يو.أ. جاجارين.
بعد تخرجه من الكلية، خدم في أجزاء مختلفة من القوات الجوية كطيار وطيار كبير. يتقن 10 أنواع من الطائرات. طيار عسكري درجة أولى.
مدرب تدريب مظلات.
وهو مؤهل كضابط غواص.
في ديسمبر 1997، تم تسجيله كمرشح اختبار رائد فضاء في فيلق رواد الفضاء في RGNIITsPK الذي سمي باسمه. يو.أ. جاجارين.
حصل على ميداليات القوات المسلحة للاتحاد الروسي "للتميز في الخدمة العسكرية" من الدرجات الأولى والثانية والثالثة، وميدالية "P. نيستيروف"، لافتة تذكارية "50 عامًا من عصر الفضاء".
حاصل على شهادة كيو الأولى (الحزام البني) في كيوكوشن كاراتيه.
وبحسب حسابات الخدمة الباليستية لمركز مراقبة المهمة، فإن إطلاق مركبة الإطلاق بالمركبة الفضائية Soyuz TMA-20 يجب أن يتم في الساعة 22:09:25 بتوقيت موسكو (19:09:25 بتوقيت جرينتش). ومن المقرر أن تلتحم المركبة الفضائية بمحطة الفضاء الدولية يوم 17 ديسمبر الساعة 23:12 (20:12 بتوقيت جرينتش).
عند وصولهم إلى المحطة، سينضم ديمتري كوندراتيف وكاثرين نيسبولي وباولو كولمان إلى الروس ألكسندر كاليري وأوليج سكريبوتشكا ورائد فضاء ناسا سكوت كيلي من طاقم محطة الفضاء الدولية ISS-25/26، الذين يقومون بالمراقبة المدارية منذ منتصف أكتوبر. ومن المقرر أن يتم الالتحام بين المركبة Soyuz TMA-20 ومحطة الفضاء الدولية في 17 ديسمبر.
ديمتري كوندراتييف: "الرحلة إلى الفضاء هي مجرد البداية"
(مقتطفات من مقابلة ما قبل الرحلة مع الخدمة الصحفية لوكالة روسكوزموس)
"الفضاء والرياضة لا ينفصلان"
ديمتري، من المعروف أنك تشارك بجدية في الرياضة. هل يمكن الربط بين شغف الرياضة والفضاء؟
أعتقد أن هذين المفهومين لا ينفصلان. يجب أن يتمتع الشخص الذي سيسافر إلى الفضاء بصحة جيدة جدًا حتى يتمكن من تحمل جميع الظروف غير المواتية لرحلة الفضاء دون عواقب. لكن مجرد كونك شخصًا سليمًا هو أمر ضروري أيضًا، أولاً وقبل كل شيء، لنفسك ولعائلتك وللمجتمع.
شارك العديد من رواد الفضاء في العديد من الألعاب الرياضية في الماضي، ويحاولون حاليًا الحفاظ على مستوى جيد جدًا في رياضاتهم، إن لم يكونوا قادرين على المنافسة. أعتقد أن الرياضة لا تنمي القوة والتحمل فحسب، بل تنمي أيضًا المثابرة والصبر. كل هذه الصفات ضرورية بالطبع لرواد الفضاء وجميع الأشخاص الآخرين.
لقد مارست الكاراتيه لسنوات عديدة وأنا حاصل على الحزام البني. ما زلت أحاول الحفاظ على لياقتي. أريد أن يختار الشباب الرياضة كبديل لجميع أنواع العادات السيئة.
أحاول المشاركة في مختلف الفعاليات لجذب الشباب إلى الرياضة. يبلغ عمر ابني الأكبر الآن 5.5 عامًا وهو يحضر بالفعل قسم الكاراتيه في ستار سيتي. آمل أن يكون من الممكن خلال الرحلة إقامة عدد من الأحداث للترويج لرياضتي المفضلة وأسلوب حياتي الصحي.
"أبنائي الشفاء من كل داء"
لديك ولدان. ربما لا يفهم الأصغر سنًا، فياتشيسلاف، تمامًا بعد أن والده رائد فضاء. والاكبر فلاديسلاف؟
نعم، لدي الآن ولدان جميلان. سيكون عمر أصغرهم 11 شهرًا وقت رحلتي. أطفال رائعون، أحبهم كثيرًا! وأعتقد أن هذا هو العلاج لجميع الأمراض. إذا كان الشخص متعبا، منزعجا، هناك بعض المشاكل في الحياة - عندما تعود إلى المنزل، تبدأ في التواصل معهم - كل شيء يمر. يفهم الأكبر كل شيء بالفعل، فهو يعرف أين يذهب أبي، وأنه لن يكون في المنزل لمدة ستة أشهر.
ولكن يوجد الآن اتصال يسمح لنا بالتحدث كل يوم مع أي مشتركين على وجه الأرض، وإرسال الصور ومقاطع الفيديو لبعضنا البعض. إذا أمكن، ستتمكن زوجتي وأطفالي من القدوم إلى مركز مراقبة المهمة، وسنتمكن من التواصل المباشر. لذا، فيما يتعلق بالتواصل ومشاركة المعلومات مع العائلة، سيحدث ذلك بشكل يومي، وهذا يمثل دعمًا كبيرًا لرائد الفضاء أثناء الرحلة.
ماذا ستقول لأبنائك من المدار؟
ربما سأظهر المزيد. بعض الصور مثيرة للاهتمام، على سبيل المثال.
يُظهر الأكبر بالفعل اهتمامًا بالتكنولوجيا. إنه شاب متقدم تقنيًا ومهتم بالأشياء التي يمكن تفكيكها وإعادة تجميعها مرة أخرى. ومن هذا المنطلق، سأخبره وأظهر له شيئًا مثيرًا للاهتمام من الناحية الكونية. ومن الناحية العملية، لدينا فرص غير محدودة للتواصل مع عائلاتنا، من حيث تبادل الرسائل الإلكترونية والصور الفوتوغرافية.
هل ستلتقطين الصور العائلية معك؟
أنا لا ألتقط صورًا، لأن مستوى تطور الاتصالات بين محطة الفضاء الدولية والأرض أصبح الآن قادرًا على أن ترسل لي زوجتي أحدث الصور يوميًا عبر البريد الإلكتروني. يكون الأمر أكثر إثارة للاهتمام عندما ترى عائلتك وأصدقائك وأصدقائك المقربين كل يوم وتعيش معهم كل الأحداث.
"التقاليد تدعم استمرارية الأجيال"
وفقًا للتقاليد، يزرع رواد الفضاء بعيدًا عن أشجار بايكونور في زقاق رواد الفضاء في الموقع السابع عشر. لكن طاقمك يطير في الشتاء - وهذا ليس أفضل وقت للهبوط. هل ستستمر في زراعة الأشجار؟
في الواقع، هناك تقليد يقضي بأن يقوم رواد الفضاء الذين يسافرون لأول مرة بزراعة الأشجار في بايكونور. هناك زقاق كامل زرعه رواد الفضاء بدءاً من رواد الفضاء الأوائل. الروسية والأجنبية على السواء، منذ زمن برنامج إنتركوزموس خلال فترة الاتحاد السوفييتي. والآن يقوم زملاؤنا من أوروبا وأمريكا بزراعة الأشجار أيضًا...
ولكن سيكون شهر ديسمبر... وما زلت آمل أن تتجذر الأشجار التي نزرعها قبل الربيع. في الشتاء، من الصعب معرفة ما إذا كانت الشجرة ستعيش أم لا. ولكن حتى لو كانت هناك بعض المشاكل، فسوف نزرعك مرة أخرى! هناك تقليد - دعونا لا نكسره!
ما هو شعورك بشكل عام تجاه التقاليد والخرافات الفضائية؟
التقاليد الكونية شيء جيد وضروري. يتمتع رواد الفضاء بالعديد من التقاليد، فهم يوفرون الاستقرار ويدعمون استمرارية الأجيال. ومن المؤكد أن طاقمنا سوف يلتزم ببعض التقاليد. لكنني، على سبيل المثال، لا أعتبر نفسي مؤمن بالخرافات... وإذا كان طاقمنا يدعم التقاليد معًا، فكل شخص لديه خرافاته الخاصة. فريقنا متنوع - بلدان ومهن وتجارب حياتية مختلفة. لن أقول أن لدينا خرافات مشتركة.
على سبيل المثال، سأقول أن هناك خرافة في الطيران - قبل الرحلة، الطيار لا يحلق، ولا يغسل بدلة الطيران...
هل يحلق رواد الفضاء قبل الرحلة؟
(بابتسامة) رواد الفضاء يحلقون. لكنني لا أتبع هذه الخرافات بهذا الشكل... لا يمكنك أن تقول للطيارين ورواد الفضاء أن لديهم شيئًا "أخيرًا"، عليك أن تقول "متطرف". أشياء صغيرة...
هل سيكون لديك تعويذة معك أثناء الرحلة، والتي لا تزال تستخدم عادة في سويوز كمؤشر لانعدام الوزن؟
أنا لا آخذ التعويذات معي. وكما قلت من قبل، أنا لا أعتبر نفسي شخصًا يؤمن بالخرافات.
أما بالنسبة لتلك التعويذات التي يعلقها رواد الفضاء أحيانًا أمامهم في سفينة الفضاء، فليس لدي حاليًا أي خطط لأخذ شيء من هذا القبيل معي. سنحدد غياب الحمل الزائد في نهاية المرحلة الثالثة بعوامل أخرى. حسنًا، التعويذة هي عائلتي وأطفالي وأصدقائي الذين سأتواصل معهم أثناء الرحلة.