ولد زعيم حزب الاتحاد السوفياتي سيرجي ميرونوفيتش كيروف تحت اسم كوستريكوف، وتوفي في عام 1934؛ وقد فتح هذا العمل السياسي الطريق أمام القمع الجماعي.
طفل غير مرغوب فيه
في ربيع عام 1920، دخل الجيش الأحمر للعمال والفلاحين إلى باكو، بالإضافة إلى تأسيس السلطة السوفيتية، أجرى كيروف، عضو المجلس العسكري الثوري، اتصالات شخصية. ومن الغريب أن اسم زوجته الأولى غير معروف، ولم يتم حفظ أي معلومات عنها في الأرشيف. أو ربما حاول شخص ما منع الحفاظ عليها؟
ومع ذلك، في عام 1921، ولدت ابنتها يفغينيا سيرجيفنا كوستريكوفا. كان كيروف يبلغ من العمر 35 عامًا في ذلك الوقت. وسرعان ما مرضت والدة الفتاة، وتوفيت. في عام 1926، تم انتخاب كيروف سكرتيرًا أول للجنة الحزب الإقليمية في لينينغراد. صحيح أنه يغادر إلى لينينغراد دون زينيا الصغيرة. لماذا؟
يقرر كيروف أن يوقع نصيبه مع أحد معارفه القدامى، ماريا لفوفنا ماركوس، ولم يسجلوا زواجهما. لكن زوجة سيرجي ميرونوفيتش الثانية رفضت بشكل قاطع قبول الفتاة.
طفولة دار الأيتام
على الرغم من حقيقة أن كيروف لم يكن لديه أطفال في زواجه الثاني، واجهت زينيا كوستريكوفا طفولتها في مدرسة داخلية. وفي سن الثالثة عشرة تُركت يتيمة. نشأت الفتاة في مؤسسة تسمى "خاصة". تم إنشاؤه لأطفال موظفي الكومنترن والأطفال المأخوذين من إسبانيا التي مزقتها الحرب.
وفي عام 1938، دخلت Evgenia Sergeevna بسهولة Baumanka. ولم تكن معزولة عن أبناء نخبة الحزب. حافظت على علاقات ودية مع أطفال ميكويان وفرونزي. وكان "زميلها" روبن إيباروري، نجل الشيوعي الإسباني دولوريس إيباروري. مع هؤلاء الأولاد، حلمت Zhenya Kostrikova أيضًا بمهنة عسكرية ومآثر. لكن في عام 1939 انتهت الحرب في إسبانيا، وفي عام 1940 انتهت الحرب الفنلندية.
متطوع
لم يكن لدى Evgenia وقت للتخرج من الكلية؛ بدأت الحرب الوطنية العظمى. أكملت الفتاة دورة طبية لمدة ثلاثة أشهر وذهبت طوعا إلى الجبهة. قاتلت بشجاعة كجزء من فصيلة طبية لكتيبة دبابات منفصلة.
شاركت في المعارك في الاتجاه الغربي، بالقرب من موسكو وستالينغراد، وكورسك بولج. حصلت كوستريكوفا على وسام النجمة الحمراء، وبعد إصابتها في شتاء عام 1943، لم تعد إلى الكتيبة، بل ذهبت إلى مدرسة كازان للدبابات.
لقد تركتها كقائدة للدبابة T-34. عبرت مركبتها القتالية نهري أودر ونيسي وشاركت في معارك برلين وبراغ. هناك أكملت رحلتها القتالية. الفتاة التي رأت وأنجزت الكثير كانت تبلغ من العمر 24 عامًا فقط. الأوسمة والميداليات تزين صدرها. بما في ذلك الأسطوري - "من أجل الشجاعة". وكانت هذه جوائز في الخطوط الأمامية وليست جوائز الذكرى السنوية.
الشعور بالوحدة
خلال الحرب، التقت الشابة زينيا، كما بدا لها، بحبها الحقيقي. حتى أنها تزوجت برتبة مقدم. لكنه أراد فقط الاستفادة من اتصالات زينيا لتحسين إمدادات الفوج.
وتبين أيضًا أن لديه زوجة شرعية وأطفالًا. لم تتزوج إيفجينيا سيرجيفنا مرة أخرى. استقرت في موسكو بعد الحرب وكانت ربة منزل. عاشت منعزلة وحيدة. في عام 1975، جاء صديق واحد مقرب من الجبهة لتوديع ابنة كيروف وقائد الدبابة كوستريكوف في رحلتها الأخيرة.
الرسوم التوضيحية من شبكة الإنترنت العامة.
Kostrikova Evgenia Sergeevna - ضابط سوفيتي، كابتن الحرس، المشارك في الحرب الوطنية العظمى. كانت إيفجينيا كوستريكوفا ابنة السياسي ورجل الدولة السوفييتي الشهير سيرجي ميرونوفيتش كيروف (اسمه الحقيقي كوستريكوف). خلال الحرب، شغلت على التوالي مناصب المسعف العسكري في فوج الدبابات المنفصل رقم 79 من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ثم قائدة دبابة وفصيلة دبابة وقائدة سرية. ولدت إيكاترينا كوستريكوفا عام 1921 في فلاديكافكاز. وفي الثانية من عمرها توفيت والدتها فنشأت في دار للأيتام. بعد مقتل S. Kirov في عام 1934، ظلت Evgenia الصغيرة وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في إحدى دور الأيتام "للأغراض الخاصة" التي أنشأتها حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938 دخلت مدرسة موسكو التقنية العليا. بومان. وكان من بين أصدقائها المقربين تيمور فرونزي، والأخوة ميكويان (الذين كانوا يدرسون ليصبحوا طيارين خلال هذه السنوات)، وكذلك الإسباني روبن إيباروري، الذي درس في مدرسة مشاة موسكو. المجلس الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. مشارك نشط في الحرب الوطنية العظمى منذ خريف عام 1941. بعد أن حصلت على تعليم عالٍ غير مكتمل، دخلت إيفجينيا كوستريكوفا دورة تدريبية لمدة ثلاثة أشهر للممرضات، وبعد ذلك تطوعت للجبهة. قاتلت ضمن فصيلة طبية تابعة لكتيبة دبابات منفصلة، شاركت في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. لقد بدأ العد التنازلي لمسافة الكيلومترات من طرق الخطوط الأمامية بالقرب من موسكو. في أكتوبر 1942، تم تخصيص جزء من الأفراد، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين، من كتيبة الدبابات لتزويد فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي كانت مؤهلة كممرضة وحصلت على تعليم عالٍ غير مكتمل، مسعفة عسكرية في هذا الفوج، وهو ما يتوافق مع رتبة ملازم في الجيش. في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. بعد شهر، تم تغيير اسم فوج الدبابات إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع للفيلق الميكانيكي للحرس الخامس زيمنيكوفسكي التابع لجيش الحرس الثاني. في المعارك الوحشية في ستالينغراد، عندما بدا، وفقًا للمارشال السوفييتي في. مع أسلحتهم إلى مكان آمن تحت نيران العدو الكثيفة، مما يظهر شجاعة حقيقية. بعد نهاية معركة ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، بشكل مباشر في معركة كورسك. جيرش ليونيد يوزيفوفيتش، عقيد متقاعد، مشارك في معركة الدبابات الشهيرة بالقرب من بروخوروفكا، وبعد الحرب، الذي أصبح كاتبا وشاعرا، التقى إيفجينيا كوستريكوفا حتى ذلك الحين. حصل ضابط الاتصال في فوج الحرس الخامس والخمسين، الملازم أول جيرش، الذي أصيب بجروح طفيفة في المعركة، على الرعاية الطبية من قبل كوستريكوفا، التي أرسلته على الفور إلى الكتيبة الطبية السادسة والأربعين. من المعروف على وجه اليقين أن إي إس كوستريكوفا، بصفتها مسعفة عسكرية في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، أنقذت حياة 27 من رجال الدبابات خلال القتال في الفترة من 12 إلى 25 يوليو 1943. وفي الوقت نفسه، أصيبت زينيا نفسها في خدها الأيمن بشظية قذيفة ألمانية. لمآثرها حصلت على وسام النجمة الحمراء. بعد التعافي في خريف عام 1943، تم تعيين الملازم الأول في الحرس يفغينيا كوستريكوفا في الإدارة التشغيلية لمقر الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. ومع ذلك، لم يعجب Zhenya عمل الموظفين. ومن خلال التقارير المتاحة على الخطوط الأمامية، علمت أن العديد من النساء يخدمن بالفعل في القوات المدرعة. تمكن الكثير منهم من تمييز أنفسهم في المعارك على كورسك بولج، أثناء تحرير أوريل من النازيين. ترددت شهرة الناقلات الشجاعة على جميع الجبهات. قررت إيفجينيا أن تصبح سائق دبابة. بدعم مباشر من رئيس قسم العمليات في الفيلق، ثم العقيد ريازانسكي، بدأ يوجينيا في التقدم بطلب للإحالة إلى مدرسة كازان للدبابات. لكن طلبها قوبل بالرفض دائمًا. ونتيجة لذلك، اضطررت إلى إرسال رسالة شخصية إلى مارشال الاتحاد السوفيتي ك. إي. فوروشيلوف، الذي تمكنت كوستريكوفا من إقناعها بأنها جلست بالفعل على رأس مركبة قتالية هائلة في فوجها وستكون قادرة على ذلك. لإتقان دبابة ليست أسوأ من أي رجل. أثناء دراستها في مدرسة الدبابات، أتقنت إيفغينيا كوستريكوفا، إلى جانب طلاب آخرين، القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، كما درست الخصائص التكتيكية والفنية للمعدات والأسلحة العسكرية، وقامت بتدريس الجزء المادي في الحديقة، على أجهزة المحاكاة وفي الفصول الدراسية. وحتى بعد إطفاء الأنوار، واصلت تعبئة التعليمات والأدلة الخاصة بالخدمة المدرعة. الفتاة التي تبدو هشة، تحملت بثبات كل صعوبات التدريب، وخاصة النشاط البدني الثقيل. يكفي أن نقول إن مجرد القدرة على تشغيل رافعات الخزان بشكل جيد يتطلب قوة ذكورية حقيقية. على سبيل المثال، لتعشيق أذرع القابض الجانبية، يلزم وجود قوة يد تبلغ 15 كجم، وللضغط على دواسة القابض الرئيسية لصندوق التروس، يلزم وجود 25 كجم على الأقل من ضغط القدم. لكن Zhenya، بذل كل جهد ممكن، تعامل مع هذا. الملازم الأول كوستريكوفا إي إس. تخرجت من الدورات المعجلة في مدرسة كازان للدبابات بمرتبة الشرف وعادت إلى موطنها الأصلي في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ولكن كقائدة للدبابة T-34. وبحسب بعض المعلومات، فقد تمكنت من المشاركة في معارك تحرير مدينة كيروفوغراد في يناير 1944. في المجموع، خلال الحرب الوطنية العظمى، أصبحت حوالي 20 امرأة أطقم دبابات، لكن ثلاثة فقط تخرجوا من مدرسة الدبابات. وفقط إي إس كوستريكوفا ، بعد تخرجها من المدرسة ، كانت تتولى قيادة فصيلة دبابات ، وفي نهاية الحرب - سرية دبابات. كجزء من فيلقها الأصلي، شاركت كوستريكوفا في المعارك لعبور نهري أودر ونيسي، وفي 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية للعاصمة الألمانية. وفي 5 مايو، تم نقل دباباتها إلى تشيكوسلوفاكيا لتحرير براغ. في تشيكوسلوفاكيا أكملت كابتن الحرس إيفجينيا كوستريكوفا مسيرتها القتالية. لعملها القتالي العسكري، كابتن الحرس كوستريكوفا إي.إس. حصل على وسام الراية الحمراء، وأوامر الحرب الوطنية الأولى والثانية، ووسام النجمة الحمراء، بالإضافة إلى ميداليات الشجاعة، للدفاع عن ستالينغراد، لتحرير براغ، للانتصار على ألمانيا في الحرب الوطنية العظمى، بالإضافة إلى العديد من الأوسمة والتكريمات الأخرى من القيادة. بعد نهاية الحرب الوطنية العظمى، عادت الناقلة الشجاعة، التي مرت بمسار معركة صعب على قدم المساواة مع الرجال، إلى المنزل، لتصبح ربة منزل عادية. عاشت 30 سنة أخرى بعد النصر. توفيت إيفجينيا سيرجيفنا عام 1975. تم دفنها في موسكو في مقبرة فاجانكوفسكي.خلال البيريسترويكا، نشرت صحيفة "كراسنايا زفيزدا" مقالاً بعنوان "ابنة كيروف تحرر المدينة باسم والدها": كان الأمر يتعلق بكيروفوغراد. وفي اليوم الآخر، بالصدفة، أثناء البحث عن معلومات حول موضوع مختلف تمامًا، صادف المؤلف مقالًا عن إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، ابنة سيرجي ميرونوفيتش كيروف. ما الجديد الذي يمكنك تعلمه من هذه المادة؟
لم يكن أي من مؤرخي كيروف مهتمًا حتى الآن بالنشر في كراسنايا زفيزدا. هذا، كما اتضح فيما بعد، تناوله مؤرخ مجتهد من قازان، وأوصي القراء بمقالته.
كتب مؤرخو كيروف الكثير عن سيرجي ميرونوفيتش، لكن فترة أورزوم من حياته لا تزال غير مدروسة بشكل جيد. كنت مهتمًا أيضًا بسيرة "المواطن العظيم" ودرست أرشيفات المدرسة التي درس فيها سيرجي كوستريكوف (هذا هو الاسم الحقيقي لكيروف). وقد فوجئت جدًا عندما علمت أنه وفقًا لبطاقة التسجيل، لم ينظر أي من المؤرخين في هذه الحالات. سأقول المزيد: أنتونينا جولوبيفا، مؤلفة الكتاب عن كيروف "الصبي من أورزوم"، أخطأت كثيرًا. لذا فإن سيرة "المواطن العظيم" لا تزال محفوفة بالعديد من الألغاز. إنه لمن دواعي السرور أنه بفضل جهود شخص غير مبال بالتاريخ الروسي، يمكننا تسليط الضوء على مصير أحفاد شخصية سياسية بارزة في بلدنا.
بعيد - قريب
سيرجي ميرونوفيتش كيروف (الاسم الحقيقي كوستريكوف)، أحد قادة الدولة والحزب السوفييتي البارزين، تخرج من مدرسة كازان الصناعية في عام 1904. معهد قازان للتكنولوجيا الكيميائية (الآن جامعة قازان الوطنية للبحوث التكنولوجية)، الذي تم إنشاؤه على أساس هذه المدرسة، حمل اسمه من عام 1935 إلى عام 1992. منذ عام 1935، أُطلق على منطقة كازان الإدارية، التي تحتل الجزء الغربي من المدينة، اسم "كيروفسكي".
لكن قلة من الناس يعرفون أن ابنة S. M. Kirov تخرجت من مدرسة كازان للدبابات. يحتفظ متحف المجد العسكري بصورة لخريجة المدرسة عام 1944، الملازم الأول لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا.
تكرر طفولة الابنة طفولة والدها. في عام 1953، تم نشر كتاب A. G. Golubeva "الصبي من Urzhum" - قصة عن الطفولة والشباب S. M. كيروف. في فصل "الأيتام"، يصف المؤلف الحياة الصعبة للصبي في دار الأيتام أورزوم، وهي بلدة تقع على ضفاف نهر أورزومكا، الذي يتدفق إلى فياتكا. فقد سيرجي والديه في وقت مبكر: فقد تخلى والده عن عائلته، وتوفيت والدته. بدأت "حياة المأوى" في سن الثامنة. في مدرسة الرعية، حيث درس الصبي، حصل على لقب بريوتسكي.
من عام 1910 إلى عام 1918، ترأس س.م. كيروف العمل البلشفي في شمال القوقاز. في عام 1919 أصبح عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الأحمر الحادي عشر.
في عام 1920، أنشأ كيروف، كجزء من الجيش الأحمر، السلطة السوفيتية في باكو. هنا التقى سيرجي ميرونوفيتش، ثم كوستريكوف، بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. في عام 1921، ولدت ابنتهما يفغينيا. ومع ذلك، سرعان ما مرضت زوجة كيروف وتوفيت. كان على الفتاة أن تعاني من كل مصاعب اليتم.
في عام 1926، تم انتخاب كيروف (أصبح هذا اللقب هو الاسم المستعار للحزب لسيرجي ميرونوفيتش) سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية) ولجنة حزب المدينة. يتعامل مع شؤون الدولة والحزب على مدار الساعة. في هذا الوقت كان لديه زوجة جديدة - ماريا لفوفنا ماركوس. يتم إرسال Little Zhenya إلى دار للأيتام.
قُتل إس إم كيروف في سمولني في الأول من ديسمبر عام 1934. تُركت إيفجينيا بمفردها تمامًا. الزوجة الثانية لسيرجي ميرونوفيتش بموجب القانون العام، على الرغم من أنها كانت مريضة بشدة ولم يكن لديها أطفال، إلا أنها لم تقبل زينيا. كان على ابنة كيروف الوحيدة أن تعتاد على الاستقلال والعمل منذ الطفولة.
أطفال الحرب
في 18 يونيو 1936، بدأت الحرب الأهلية في إسبانيا. في ربيع عام 1937، وصلت أول سفينة إلى الاتحاد السوفيتي قادمة من فالنسيا وعلى متنها أطفال إسبان فروا من التمرد العسكري الدموي للجنرال فرانكو.
بحلول نهاية عام 1938، تم إنشاء 15 دارًا للأيتام "لأغراض خاصة" في الاتحاد السوفييتي، أنشأتها الحكومة السوفيتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في واحدة منهم، تخرجت يفغينيا كوستريكوفا من المدرسة الداخلية. ثم دخلت مدرسة موسكو التقنية العليا التي سميت باسم بومان.
حلمت زينيا، العضوة الشابة في كومسومول، مثل العديد من أقرانها، بمآثر كجزء من الألوية الدولية في إسبانيا البعيدة. لكن في الأول من أبريل عام 1939، انتهت الحرب الأهلية هناك.
بعد أن تعلمت عن إنشاء دبابة SMK الثقيلة (سيرجي ميرونوفيتش كيروف)، استلهمت Evgenia من فكرة أن تصبح ناقلة وتذهب إلى الحرب السوفيتية الفنلندية. لكنها "تأخرت" عن هذه الحرب أيضاً.
كان أصدقاء كوستريكوفا المقربون من أبناء نخبة الحزب - الأخوان ميكويان وتيمور فرونزي - يدرسون ليصبحوا طيارين في ذلك الوقت. صديق آخر لها، الإسباني روبن إيباروري، درس في مدرسة مشاة موسكو التي سميت على اسم مجلس السوفيات الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. مع بداية الحرب الوطنية العظمى، ذهبت ابنة أحد منظمي الجيش الأحمر، N. I. Podvoisky، ليديا، إلى الجبهة كمدربة طبية.
أكملت إيفجينيا كوستريكوفا أيضًا دورة تمريضية مدتها ثلاثة أشهر وذهبت طوعًا إلى المقدمة.
ممرضة - مسعف عسكري
كجزء من فصيلة طبية من كتيبة دبابات منفصلة، شاركت الممرضة كوستريكوفا في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. بدأت الكيلومترات الأولى من طرق الخطوط الأمامية هناك.
في أكتوبر 1942، خصصت الكتيبة جزءًا من أفرادها، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين تقريبًا، لتزويد فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي حصلت على تعليم عالٍ غير مكتمل وكانت مؤهلة كممرضة، مسعفة عسكرية في الفوج. وهذا يتوافق مع رتبة ملازم في وحدات الجيش.
في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. وبعد شهر، تمت إعادة تسميتها إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع للفيلق الميكانيكي للحرس الخامس زيموفنيكوفسكي التابع لجيش الحرس الثاني.
في المعارك الشرسة بالقرب من ستالينجراد، عندما، وفقًا لمارشال الاتحاد السوفيتي ف. آي. تشيكوف، "... بدا من المستحيل رفع يدك فوق الأرض"، قدمت المسعفة العسكرية كوستريكوفا الإسعافات الأولية للجرحى في ساحة المعركة مباشرة خروجهم تحت نيران الإعصار من العدو.
بعد ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، في معركة كورسك. كان ليونيد يوزيفوفيتش جيرش، العقيد المتقاعد الذي أصبح شاعرًا وكاتبًا بعد الحرب، مشاركًا في معركة الدبابات المهمة بالقرب من بروخوروفكا. تلقى ضابط الاتصال من فوج الحرس الخامس والخمسين المصاب بجروح طفيفة، الملازم أول جيرش، المساعدة الطبية من قبل المسعف العسكري كوستريكوفا.
يتذكر L.Yu Girsh هذه اللحظة بهذه الطريقة: "... أخبرني قائد الخدمة الطبية أنني قابلت ابنة سيرجي ميرونوفيتش كيروف في ساحة المعركة. " كما تعلمون، كان اسمه الحقيقي كوستريكوف. في طريق العودة (من الكتيبة الطبية) لم أجد إيفجينيا سيرجيفنا. وأصيبت بجروح خطيرة بشظية قذيفة. تم إرسال المسعف العسكري الشجاع إلى المستشفى..."
في Kursk Bulge، أنقذت Evgenia Sergeevna حياة سبعة وعشرين ناقلة وحصلت على وسام النجمة الحمراء.
موظفة
بعد إصابتها في ديسمبر 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. ويشهد على ذلك رئيس القسم السابق الجنرال إيه في ريازانسكي في مذكراته "في نار معارك الدبابات".
"... سأل الجنرال: "من يريد استخلاص نتيجة حول الوضع؟" بعد صمت قصير، وقفت كوستريكوفا: "اسمح لي؟" نظرت باهتمام إلى هذه الشقراء ذات العيون الزرقاء التي ترتدي قبعة من الفرو ذات غطاء للأذنين سقطت على الجزء الخلفي من رأسها. كانت هناك ندبة عميقة على خدها الأيمن. لقد عادت مؤخرًا إلى المبنى من أحد مستشفيات موسكو».
لكن إيفجينيا سيرجيفنا لم تحب عمل الموظفين. لقد علمت من تقارير الخطوط الأمامية أن العديد من النساء يخدمن في الوحدات المدرعة. بدعم من رئيس قسم العمليات في الفيلق العقيد ريازانسكي، بدأت في تقديم التماس لإرسالها للدراسة في مدرسة كازان للدبابات.
في البداية، رُفضت كوستريكوفا بكل الطرق الممكنة، قائلة إن سائق الدبابة ليس مهنة نسائية: "من الصعب على الرجال ركوب الدبابة!"، "الدرع لا يحب الضعفاء". كان عليها أن تلجأ إلى مارشال الاتحاد السوفيتي نفسه ، ك. إي. فوروشيلوف ، الذي أقنعتها بأنها جلست بالفعل على رافعات دبابة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقان مركبة قتالية هائلة ليس أسوأ من ذلك. رجال.
كاديت
أشار قدامى المحاربين في مدرسة كازان للدبابات إلى أن رئيس المدرسة، اللواء قوات الدبابات فلاديمير إيسيدوروفيتش جيفليوك، كان متفاجئًا للغاية عندما وصلت امرأة شابة للدراسة - وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. "نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة،" كان هذا كل ما استطاع قوله. وتفاجأ الجنرال أكثر عندما صدر أمر في وقت لاحق من قائد القوات المدرعة والميكانيكية للجيش الأحمر بمنح إي إس كوستريكوفا ميدالية "للدفاع عن ستالينجراد".
وفي هذا الوقت، أتقن الملازم الأول العنيد، إلى جانب الرجال، القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، وتعلم الجزء المادي والخصائص التكتيكية والفنية للأسلحة والمعدات العسكرية في الفصول الدراسية وفي أجهزة المحاكاة وفي الحديقة.
هشة المظهر ، تحملت Evgenia Kostrikova بشجاعة مجهودًا بدنيًا ثقيلًا. بعد كل شيء، من أجل قيادة دبابة، فإن القوة الذكورية مطلوبة حقًا. على سبيل المثال، يتطلب الضغط على أحد رافعتي القابض الموجودتين على متن السيارة قوة قدرها 15 كجم، ويتطلب الضغط على دواسة القابض الرئيسية قوة تبلغ 25 كجم. هنا تم مساعدة Evgenia من خلال تصلب الممرضة والمسعف العسكري الذي تم الحصول عليه أثناء حمل عشرات الجرحى في المقدمة.
تخرجت إيفجينيا بمرتبة الشرف من الدورة المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس كقائدة للدبابة T-34.
امرأة الدبابة
أن تصبح المرأة سائقة دبابة أثناء الحرب هي بطولة بالفعل. خلال الحرب الوطنية العظمى، أصبحت أقل من عشرين امرأة طاقم دبابات. وأشهرهن هي ماريا فاسيليفنا أوكتيابرسكايا، وهي سائقة ميكانيكية لدبابة "Fighting Girlfriend"، التي صنعتها بمدخراتها الشخصية.
لم يكن هناك سوى ثلاث نساء تخرجن من مدارس الدبابات. تخرجت المدربة الطبية السابقة إيرينا نيكولاييفنا ليفتشينكو من دورة مكثفة في مدرسة ستالينجراد للدبابات في عام 1943 وعملت كضابط اتصال في لواء دبابات الحرس الحادي والأربعين. حصلت على لقب بطلة الاتحاد السوفيتي في 6 مايو 1965 لأدائها المثالي لمهام القيادة وشجاعتها وشجاعتها.
تخرجت ألكسندرا ليونتيفنا بويكو (موريشيفا) من مدرسة تشيليابينسك الفنية للدبابات في عام 1943 وقاتلت على الدبابة الثقيلة IS-2.
لكن واحدة فقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، بعد تخرجها من مدرسة كازان للدبابات، قادت فصيلة دبابات، وفي نهاية الحرب - سرية دبابات.
لم يعرف تاريخ الحرب أبدًا مثالاً على "فتاة ناقلة" تقود مركبات هائلة إلى المعركة. غالبًا ما بدأ اسم الناقلة الشجاعة Evgenia Kostrikova، التي حاربت دباباتها في مورافيا وسيليزيا العليا، يظهر على صفحات صحيفة "Red Star" العسكرية بالكامل. بالفعل في رتبة نقيب، حصلت كوستريكوفا على ميدالية "من أجل الشجاعة".
عبرت دبابات كوستريكوفا، تحت راية معركة الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس زيموفنيكوفسكي، نهر أودر ونيسي وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية لبرلين. وفي 5 مايو، تم سحب مركباتها القتالية من المشاركة في عملية برلين وإرسالها لتحرير براغ. انتهت الرحلة القتالية لـ "فتاة الدبابة" البالغة من العمر أربعة وعشرين عامًا في تشيكوسلوفاكيا.
هذا الحرب قد انتهت. أصبحت المسعفة العسكرية الشجاعة كوستريكوفا، التي قاتلت مع الرجال، ربة منزل بسيطة وعاشت 30 عامًا بسلام بعد النصر. توفيت في عام 1975. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في مقبرة فاجانكوفسكي في موسكو.
يفغيني بانوف،
عضو مراسل في أكاديمية العلوم التاريخية العسكرية،
أستاذ مشارك في مؤسسة قازان للتعليم العالي
عادة ما يتم إلقاء اللوم على أطفال المسؤولين الحكوميين رفيعي المستوى لأنهم في الحياة يتلقون كل شيء "على طبق من الفضة" ويختبئون من مصاعب ومصاعب الحياة الحقيقية. وفي الوقت نفسه، هناك أمثلة كثيرة تدحض هذا الحكم المتسرع. قصة إيفجينيا كوستريكوفا هي مجرد واحدة من تلك القصص.
على جبهات الحرب الوطنية العظمى، حتى في قوات الدبابات، قاتلت النساء على قدم المساواة مع الرجال - أصبحت حوالي عشرين فتاة من أطقم الدبابات. لكن القليل منهم فقط تخرجوا من مدارس الدبابات. على سبيل المثال، تلقت المدربة الطبية إيرينا نيكولاييفنا ليفتشينكو دورة تدريبية مكثفة في مدرسة ستالينجراد للدبابات وعملت كضابط اتصال في لواء دبابات الحرس الحادي والأربعين. أو ألكسندرا ليونتيفنا بويكو (موريشيفا)، التي حصلت في عام 1943 على دبلوم من مدرسة تشيليابينسك الفنية للدبابات وقاتلت على الدبابة الثقيلة IS-2. لكن فتاة واحدة فقط قادت فصيلة دبابات، وفي نهاية الحرب، كانت شركة دبابات. هذه هي إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، ابنة سيرجي ميرونوفيتش كيروف.
الطفولة في مدرسة داخلية
قاد سيرجي كيروف العمل البلشفي في شمال القوقاز من عام 1910 إلى عام 1918. في ربيع عام 1920، احتل الجيش الحادي عشر (الجيش الأحمر لشمال القوقاز سابقًا) باكو وأقام الحكم السوفييتي هناك. هناك التقى سيرجي بالمرأة التي أصبحت زوجته. في عام 1921، ولدت ابنتهما يفغينيا. كيروف، كما تعلمون، هو الاسم المستعار للحزب سيرجي ميرونوفيتش كوستريكوف. حملت الابنة اسمه الحقيقي.
وسرعان ما أصيبت والدة زينيا بمرض خطير وتوفيت. وبعد ذلك، لم تشير الفتاة إلى الاسم الأول والأخير لأمها في بيانات سيرتها الذاتية. ربما لم تكن تعرفهم: عندما توفيت والدتها، كانت زينيا صغيرة جدًا، ثم انتقلت هي ووالدها إلى لينينغراد، حيث لم يعرف أحد قصة ولادتها.
لم تقبل زوجة كيروف الثانية، ماريا لفوفنا ماركوس، الفتاة في الأسرة، على الرغم من أنه لم يكن لديهم أطفال. لذلك، تم إرسال Zhenya إلى دار الأيتام. من عام 1928 إلى عام 1937 درست في مدرسة ثانوية في لينينغراد.
كان والدي منغمسًا تمامًا في شؤون الدولة والحزب. منذ عام 1923، كان عضوا في اللجنة المركزية للحزب، منذ عام 1926 - السكرتير الأول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية) ولجنة حزب المدينة والمكتب الشمالي الغربي للجنة المركزية لعموم الاتحاد الحزب الشيوعي البلشفي. منذ عام 1930 - عضو المكتب السياسي للجنة المركزية للحزب الشيوعي البلشفي لعموم الاتحاد، منذ عام 1934 - سكرتير اللجنة المركزية. لقد كان أحد أكثر المنفذين حماسة لسياسات ستالين. في الثلاثينيات، كان تصنيف كيروف مرتفعا للغاية.
وتبع ذلك حساب الشعبية - قُتل سيرجي كيروف في الأول من ديسمبر عام 1934 في سمولني. بعد ذلك، ظلت Zhenya يتيمة. صحيح أن رفاق والدها - أناستاس ميكويان، وسيرجو أوردجونيكيدزه - لم ينسوها. في عائلة كليمنت فوروشيلوف، التقت وأصبحت صديقة لتيمور وتانيا - أبناء الرئيس المتوفى للمجلس العسكري الثوري لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية ومفوض الشعب للشؤون العسكرية والبحرية ميخائيل فرونزي (بعد مرض مافرا إيفيموفنا فرونزي الخطير). ، جدة الأطفال، في عام 1931، حصلت فوروشيلوف على إذن بتبنيهم بقرار خاص من المكتب السياسي).
تخرجت زينيا من سنتها الأخيرة في المدرسة الثانوية في إحدى دور الأيتام "لأغراض خاصة" التي أنشأتها الحكومة السوفيتية للأطفال الذين فروا من إسبانيا بعد الانقلاب العسكري للجنرال فرانكو. ثم دخلت مدرسة موسكو التقنية العليا التي سميت باسم بومان.
تحت الصليب الأحمر
مثل العديد من أقرانها، حلمت إيفجينيا بالاستغلال، وأرادت القتال في اللواء الدولي في إسبانيا، والمشاركة في الحرب السوفيتية الفنلندية. درس أصدقاؤها، الأخوان ميكويان وتيمور فرونزي، في مدرسة الطيران، ودرس الإسباني روبن إيباروري في مدرسة المشاة. عندما بدأت الحرب الوطنية العظمى، أكملت تشينيا دورة التمريض لمدة ثلاثة أشهر وتطوعت للذهاب إلى الجبهة.
بدأت المهنة القتالية للممرضة إيفجينيا كوستريكوفا على الجبهة الغربية في فصيلة طبية. في أكتوبر 1942، تم نقل الفصيلة بأكملها تقريبًا إلى فوج الدبابات المنفصل رقم 79 (سرعان ما أعيدت تسميته إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع لفيلق زيموفنيكوفسكي الميكانيكي للحرس الخامس التابع لجيش الحرس الثاني). أصبحت إيفجينيا، التي حصلت على تعليم عالٍ غير مكتمل وكانت مؤهلة كممرضة، مسعفًا عسكريًا في الفوج (في وحدات الجيش يتوافق هذا مع رتبة ملازم). كجزء من الجبهة الجنوبية، شارك فوجها في معركة ستالينجراد. قدم المسعف العسكري كوستريكوفا في ساحة المعركة، تحت نيران الإعصار، الإسعافات الأولية للجرحى وأخرجهم من خضم المعركة.
ثم شارك فوج الحرس الرابع والخمسون كجزء من جبهة فورونيج في معركة كورسك. في Kursk Bulge، أنقذت Evgenia حياة 27 من طاقم الدبابات، وأخرجت بعضهم من الدبابات المحترقة. أصيبت بجروح خطيرة بشظية لغم في وجهها، ثم أُرسلت إلى مستشفى في موسكو. للمشاركة في معركة كورسك حصلت على وسام النجمة الحمراء.
بعد عودتها من المستشفى في ديسمبر 1943، تم تعيين كوستريكوفا في قسم العمليات في فيلقها. لكن تشينيا لم تحب عمل الموظفين، وقررت العودة إلى المقدمة، ولكن ليس كمسعفة عسكرية، بل كسائقة دبابة. يكتب اللواء ألكسندر ريازانسكي عن هذا في مذكراته "في نار معارك الدبابات".
بدأت Evgenia في التقدم بطلب لإرسالها للدراسة في مدرسة كازان للدبابات. في هذا المسعى، تم دعمها من قبل رئيس قسم العمليات في الفيلق ريازانسكي، الذي كان لا يزال عقيدًا (خدم في هذه المدرسة قبل الحرب، ثم قام بالتدريس هناك).
تم رفض كوستريكوفا: "هذا ليس من شأن المرأة". وأوضحوا أن قيادة الدبابة تتطلب قوة بدنية كبيرة. فقط مناشدة لصديق العائلة، مارشال الاتحاد السوفيتي كليم فوروشيلوف، ساعدت في اختراق هذا الجدار. لقد أقنعته بأنها تستطيع تعلم تشغيل المعدات العسكرية وأنها حاولت بالفعل قيادة دبابة في فوجها أكثر من مرة.
كابتن الحرس
كان رئيس مدرسة كازان للدبابات، اللواء قوات الدبابات فلاديمير إيسيدوروفيتش جيفليوك، حذرًا من ظهور امرأة في الدورة، وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. لكن موقفه أفسح المجال للمفاجأة والاحترام عندما تلقت المدرسة أمرًا من قائد القوات المدرعة والآلية للجيش الأحمر بمنح إيفجينيا كوستريكوفا ميدالية "للدفاع عن ستالينغراد".
تدربت إيفجينيا مع الرجال على القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب. درست التخصصات النظرية والفنية وتدربت على أجهزة المحاكاة. لم يكن ذلك سهلا. وكما تم تحذيرها، فإن تشغيل أذرع الدبابة يتطلب قوة بدنية كبيرة: للضغط على إحدى أذرع القابض الموجودة على متن الدبابة، كان من الضروري تطبيق قوة قدرها 15 كيلوجرامًا، وبالنسبة لدواسة القابض الرئيسية - 25 كيلوجرامًا. بالإضافة إلى الثقة في صحة اختيارها، ساعدت كوستريكوفا تجربة المسعف العسكري، المكتسبة على الخط الأمامي عند نقل الجرحى.
بعد تخرجها بمرتبة الشرف من دورة مدرسة الدبابات السريعة، عادت يوجينيا في عام 1944 إلى الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس وأصبحت قائدة دبابة T-34. تتطلب قيادة المعدات العسكرية تحت نيران العدو إرادة حديدية، وتحملًا، ورباطة جأش، واتخاذ قرارات فورية، ورباطة جأش.
قاتلت إيفجينيا كوستريكوفا في مورافيا وسيليزيا العليا، وارتفعت إلى رتبة نقيب، وحصلت على ميدالية "من أجل الشجاعة". ظهرت ملاحظات عنها أكثر من مرة في صحيفة "كراسنايا زفيزدا". عبرت دبابات كوستريكوفا كجزء من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس نهر أودر ونيسي وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية لبرلين. في 5 مايو، تم إرسال شركة الدبابات الخاصة بها لتحرير براغ. هذا هو المكان الذي انتهت فيه الطرق العسكرية لإيفجينيا سيرجيفنا.
البطل العظيم
خلال الحرب الوطنية، قال دبابة أيون ديجين إن كل سنة من السنوات الأربع التي قضاها في الجيش الأحمر كانت أكثر أهمية من العقد السلمي. كانت سنوات الحرب شديدة بنفس القدر بالنسبة لإيفجينيا كوستريكوفا.
بعد الحرب، أصبحت الناقلة الشجاعة ربة منزل وعاشت بهدوء حتى عام 1975. صحيح أنها لم تكوّن أسرة أو أطفالًا أبدًا وماتت وحيدة. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا كوستريكوفا في مقبرة فاجانكوفسكي في موسكو.
هكذا تطور مسار حياة ابنة الأسطوري سيرجي ميرونوفيتش كيروف، التي كانت تتمتع بالشخصية والشجاعة والقوة لتصبح المرأة الوحيدة قائدة قوات الدبابات في تاريخ الحرب بأكمله وتضع سرية دبابات تحت قيادتها برلين. يمكن العثور على معلومات عنها في مصادر عسكرية، ويذكر اسمها في مذكراتها والصحف الأمامية. ولكن، من المفارقات، لا توجد معلومات في المتحف المخصص لذكرى والدها - شقة متحف سيرجي كيروف في سانت بطرسبرغ.
جينريك تومارينسون
خلال الحرب الوطنية العظمى، لم تجلس النساء خلف روافع الدبابات فحسب، بل احتلن أيضًا مناصب قيادية في قوات الدبابات. كان أحد ضباط الدبابات إيفجينيا كوستريكوفا. إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا - ضابطة سوفيتية وقائد حرس ومشارك في الحرب الوطنية العظمى. كانت إيفجينيا كوستريكوفا ابنة السياسي ورجل الدولة السوفيتي الشهير سيرجي ميرونوفيتش كيروف (الاسم الحقيقي كوستريكوف). خلال الحرب، شغلت على التوالي مناصب المسعف العسكري في فوج الدبابات المنفصل رقم 79 من الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، ثم قائدة دبابة وفصيلة دبابة وقائدة سرية.
ولدت إيكاترينا كوستريكوفا عام 1921 في فلاديكافكاز. هي ابنة S. M. Kirov، الذي كان في ذلك الوقت عضوا في المجلس العسكري الثوري للجيش الحادي عشر للجيش الأحمر. ذهب هذا الجيش إلى باكو في ربيع عام 1920 لتأسيس السلطة السوفيتية هناك. وهنا التقى كوستريكوف بالمرأة التي أصبحت زوجته الأولى. لكن الزواج لم يدم طويلاً؛ وسرعان ما مرض حبيبته ومات. في عام 1926، تم انتخاب سيرجي كيروف سكرتيرًا أول للجنة مقاطعة لينينغراد (اللجنة الإقليمية)، وكذلك لجنة حزب المدينة. في هذا المنصب، كان مشغولا باستمرار بشؤون الحزب والحكومات. لم تقبل زوجته الثانية ماريا لفوفنا ماركوس (1885-1945) زينيا الصغيرة في الأسرة، ونتيجة لذلك، تم إرسال الفتاة إلى دار للأيتام. وهكذا، بعد مقتل سيرجي كيروف في عام 1934، ظلت يوجينيا الصغيرة وحدها تماما. تخرجت من مدرسة داخلية في أحد دور الأيتام "للأغراض الخاصة" التي أنشأتها حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية لـ "أطفال الحرب" من إسبانيا. في عام 1938، تمكنت من دخول مدرسة موسكو التقنية العليا. بومان.
وكان من بين الأصدقاء المقربين للفتاة ممثلو نخبة الحزب تيمور فرونزي، والأخوة ميكويان (الذين كانوا يدرسون ليصبحوا طيارين خلال هذه السنوات)، وكذلك الإسباني روبن إيباروري، الذي درس في مدرسة مشاة موسكو. المجلس الأعلى لجمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية. في تلك السنوات، حلمت إيفجينيا كوستريكوفا، مثل معظم أقرانها، بمآثر عسكرية. لسوء الحظ بالنسبة للكثيرين، أعطى القدر لجيلها مثل هذه الفرصة.
مع بداية الحرب الوطنية العظمى، بعد أن أكملت إيفجينيا كوستريكوفا تعليمها العالي غير المكتمل، أكملت دورة تدريبية مدتها ثلاثة أشهر للممرضات ثم تطوعت للذهاب إلى الجبهة. تم إرسال الممرضة الجديدة إلى فصيلة طبية من كتيبة دبابات منفصلة شاركت في المعارك على الجبهة الغربية خلال معركة موسكو. لقد بدأ العد التنازلي لمسافة الكيلومترات من طرق الخطوط الأمامية بالقرب من موسكو.
في أكتوبر 1942، خصصت كتيبة الدبابات جزءًا من أفرادها، بما في ذلك جميع العاملين الطبيين، لتزويد فوج الدبابات المنفصل التاسع والسبعين. أصبحت إيفجينيا كوستريكوفا، التي كانت مؤهلة كممرضة ولم تكتمل تعليمها العالي، مسعفة عسكرية في هذا الفوج، وهو ما يتوافق مع رتبة ملازم في وحدات الجيش. في ديسمبر 1942، شارك فوج الدبابات 79 كجزء من الجبهة الجنوبية في معركة ستالينجراد. وبعد شهر، تم تغيير اسم هذه الوحدة إلى فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين التابع لفيلق الحرس الميكانيكي زيمنيكوفسكي الخامس من جيش الحرس الثاني. في المعارك الوحشية من أجل ستالينغراد، عندما بدا، وفقًا للمارشال السوفييتي ف. إلى مكان آمن تحت نيران العدو الكثيفة، مظهراً الشجاعة الحقيقية.
بعد نهاية معركة ستالينجراد، شارك فوج دبابات الحرس الرابع والخمسين، كجزء من جبهات فورونيج والسهوب، بشكل مباشر في معركة كورسك. ليونيد يوزيفوفيتش جيرش هو عقيد متقاعد، أحد المشاركين في معركة الدبابات الشهيرة التي وقعت بالقرب من بروخوروفكا، وبعد الحرب، الذي أصبح كاتبًا وشاعرًا، التقى بعد ذلك بإيفجينيا كوستريكوفا. حصل ضابط الاتصال في فوج الحرس الخامس والخمسين، الملازم أول جيرش، الذي أصيب بجروح طفيفة في المعركة، على الرعاية الطبية من قبل كوستريكوفا، التي أرسلته على الفور إلى الكتيبة الطبية السادسة والأربعين.
من المعروف على وجه اليقين أنه بصفته مسعفًا عسكريًا في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس، تمكنت إي إس كوستريكوفا من إنقاذ حياة 27 ناقلة، فقط خلال القتال في الفترة من 12 إلى 25 يوليو 1943. وفي الوقت نفسه أصيبت زينيا نفسها بشظية قذيفة ألمانية أصابت خدها الأيمن. لمآثرها، حصلت على وسام النجمة الحمراء. بعد الانتهاء من العلاج في المستشفى، عادت في خريف عام 1943 إلى السلك الميكانيكي الأصلي، ولكن لم تعد كمسعفة عسكرية.
بعد إصابتها واستكمال العلاج في نهاية عام 1943، تم إرسال الملازم الأول في الحرس يفغينيا كوستريكوفا إلى قسم العمليات في الفيلق الميكانيكي للحرس الخامس. المعلومات حول هذا موجودة في مذكرات "في نار معارك الدبابات" التي كتبها الرئيس السابق لقسم العمليات الجنرال أ.ف.ريازانسكي. ومع ذلك، لم يعجب Zhenya عمل الموظفين. ومن خلال التقارير المتاحة على الخطوط الأمامية، عرفت أن عددًا كافيًا من النساء يخدمن بالفعل في القوات المدرعة. تمكن الكثير منهم من تمييز أنفسهم في المعارك على كورسك بولج، أثناء تحرير أوريل من النازيين، رعدت شهرة الناقلات الشجاعة على جميع الجبهات. قررت Evgenia أن تصبح واحدة منهم، ولا تبقى في المقر الرئيسي.
بدعم مباشر من رئيس قسم العمليات في الفيلق، العقيد ريازانسكي، بدأت إيفجينيا في التقدم بطلب للحصول على توجيهاتها للخضوع للتدريب في مدرسة كازان للدبابات. لماذا تم اختيار قازان؟ الشيء هو أنه حتى قبل الحرب، خدم ألكسندر بافلوفيتش ريازانسكي من عام 1937 إلى عام 1941 في دورة تدريب كازان المدرعة لتحسين الكوادر الفنية. في البداية كقائد لكتيبة دبابات، ثم كمدرس للتكتيكات.
في البداية، تم رفض إيفجينيا كوستريكوفا بكل الطرق الممكنة، قائلة إن سائق الدبابة ليس مهنة نسائية. أخبرها أحدهم أن "الدروع لا تحب الضعفاء"، شخص ما "يصعب على الرجال ركوب الدبابة". ونتيجة لذلك، اضطررت إلى الاتصال شخصيًا بمارشال الاتحاد السوفيتي ك. إي. فوروشيلوف، الذي تمكنت كوستريكوفا من إقناعها بأنها جلست بالفعل خلف عناصر التحكم في مركبة قتالية هائلة في فوجها أكثر من مرة وستكون قادرة على إتقان عملية. دبابة ليست أسوأ من أي رجل.
أشار قدامى المحاربين الذين تخرجوا من مدرسة كازان للدبابات إلى أن رئيسها، اللواء جنرال قوات الدبابات، في البداية، كان متفاجئًا للغاية عندما وصلت امرأة شابة للدراسة معه، وإن كان ذلك برتبة ملازم أول. ثم أسقط عبارة: «نعم، إنها مثل امرأة على متن سفينة». ومع ذلك، فإن الموقف تجاه الفتاة تغير تدريجيا، خاصة عندما وصل الأمر في وقت لاحق إلى المدرسة من قائد القوات المدرعة والميكانيكية للجيش الأحمر لمنح إيفجينيا كوستريكوفا ميدالية "للدفاع عن ستالينغراد".
أثناء دراستها في قازان، أتقنت إيفغينيا كوستريكوفا، إلى جانب طلاب عسكريين آخرين، القيادة وإطلاق النار من دبابة في ساحة التدريب، ودرست أيضًا الخصائص التكتيكية والفنية للمعدات والأسلحة العسكرية، وقامت بتدريس الجزء المادي في الحديقة، على أجهزة المحاكاة وفي الفصول الدراسية. وحتى بعد إطفاء الأنوار، واصلت تعبئة التعليمات والأدلة الخاصة بالخدمة المدرعة. الفتاة التي تبدو هشة، تحملت بثبات كل صعوبات التدريب، وخاصة النشاط البدني الثقيل. فقط من أجل إدارة رافعات الخزان بشكل جيد، كانت هناك حاجة إلى قوة ذكورية حقيقية. على سبيل المثال، للضغط على أحد رافعتي القابض الموجودتين على متن الطائرة، كانت هناك حاجة إلى قوة قدرها 15 كجم، وللضغط على دواسة القابض الرئيسية - 25 كجم. هنا ساعدت Zhenya التصلب الذي تلقته كممرضة ومسعفة عسكرية عندما كان عليها أن تحمل العشرات من الجنود والقادة الجرحى من ساحة المعركة على خط المواجهة.
تخرجت إيفجينيا كوستريكوفا بمرتبة الشرف من الدورات المعجلة في مدرسة كازان للدبابات وعادت إلى موطنها الأصلي فيلق الحرس الميكانيكي الخامس، ولكن كقائدة للدبابة T-34. وبحسب بعض المعلومات فقد تمكنت من المشاركة في معارك تحرير مدينة كيروفوغراد التي جرت في يناير 1944. في المجموع، خلال سنوات الحرب الوطنية العظمى، تمكنت حوالي 20 امرأة من أن تصبح أطقم دبابات، ولكن لم يكن هناك سوى 3 نساء تخرجن من مدرسة الدبابات، وفقط إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا، بعد تخرجها من المدرسة، قادت فصيلة دبابات. وفي نهاية الحرب سرية دبابات.
كجزء من فيلقها الأصلي، شاركت كوستريكوفا في المعارك لعبور نهري أودر ونيسي، وبحلول 30 أبريل 1945 وصلت إلى الضواحي الجنوبية الشرقية للعاصمة الألمانية. ومن برلين، تقدمت دباباتها إلى تشيكوسلوفاكيا في 5 مايو لتحرير براغ. في تشيكوسلوفاكيا أكملت كابتن الحرس إيفجينيا كوستريكوفا مسيرتها القتالية.
بعد نهاية الحرب، عادت المرأة الشجاعة، التي مرت على قدم المساواة مع الرجال، على طريق المعركة المجيدة، إلى المنزل، لتصبح ربة منزل عادية. وعاشت 30 عامًا أخرى في ميدان النصر، وتوفيت عام 1975. دفنت قائدة الحرس لقوات الدبابات إيفجينيا سيرجيفنا كوستريكوفا في موسكو في مقبرة فاجانكوفسكي الشهيرة. كانت إيفجينيا كوستريكوفا حائزة على وسام النجمة الحمراء، ووسام الراية الحمراء، ووسام الحرب الوطنية من الدرجتين الأولى والثانية، بالإضافة إلى ميداليات "من أجل الشجاعة" و"من أجل الدفاع عن ستالينغراد". حصلت المرأة الشجاعة على جميع الجوائز خلال الحرب الوطنية العظمى.
مصدر المعلومات:
http://www.nabludatel.ru/new/2012/09/01/doch-sergeya-mironovicha-kirova
http://www.famhist.ru/famhist/shatunovskaj/0033357d.htm
http://worldoftanks.ru/ru/news/pc-browser/12/female_face_of_tank_forces
https://ru.wikipedia.org