خدعة الفضاء الأمريكية الكبرى. فيلم ليو موخين عن عملية احتيال الأمريكيين على القمر (فيديو)

دليل واحد يكفي لتبديد الشكوك حول رحلة الإنسان إلى القمر.

طار زحل الخامس.

إذا تمكنت حاملة يبلغ وزنها 2300 طن من الصعود إلى السماء أمام عشرات الآلاف من شهود العيان الذين تجمعوا يوم الإطلاق في كيب كانافيرال، فإن كل الخلافات حول الأعلام والغبار غير الصحيح والصور المزيفة لم تعد ذات أهمية. تعتبر قدرات الطاقة لمركبات الإطلاق والمراحل العليا (الدفع، الدفع النوعي) عاملاً حاسماً في الرحلات الجوية بين الكواكب. وإذا تمكنوا من اجتياز الاختبار الأصعب، فإن المراحل المتبقية من المسار لم يعد من الممكن أن تسبب مشاكل. ومن الناحية الفنية، يعد الالتحام والطيران والهبوط على سطح القمر أبسط من بناء صاروخ ساتورن الخامس الفائق.

السياح في كيب كانافيرال يوم إطلاق أبولو 11.

أحرق كل من محركات المرحلة الأولى الخمسة لكوكب زحل طنين من الأكسجين السائل وألف لتر من الكيروسين في الثانية. طور مولد الغاز طاقة مشابهة لتوربينات كاسحة الجليد النووية. وفي دقيقتين فقط، تسارع الهيكل الذي يبلغ وزنه ألف طن إلى سرعة تفوق سرعة الصوت تبلغ 10 آلاف كيلومتر في الساعة ووصل إلى ارتفاع 68 كيلومترًا.

إذا كان بوسع "المكذبين" المعاصرين أن يشعروا بهزات الأرض ويروا هذه العاصفة النارية بأعينهم، فسوف يشعرون بالحرج من نشر "اكتشافاتهم".

لقد طار Saturn V بالتأكيد. شهد آلاف الشهود بدايته ثلاث عشرة مرة على التوالي. وعلى الجانب الآخر من الأرض، تمت مراقبة تقدم المهمة القمرية عن كثب بواسطة التلسكوبات السوفيتية القوية. لا يمكن أن يخطئ العسكريون والعلماء عندما رأوا كيف دخلت السفينة التي يبلغ وزنها 47 طنًا مسار الرحلة إلى القمر ...

وفي النهاية من يستطيع إطلاق محطة سكاي لاب المدارية (77 طناً، 1973)؟؟

هناك حجة صارمة أخرى، لا يمكن التشكيك في صحتها. لقد تم العمل بجدية على البرنامج القمري في الاتحاد السوفيتي. وهذا يعني شيئًا واحدًا فقط - لم يعتبر الخبراء المحليون أن هبوط الإنسان على سطح القمر مهمة مستحيلة من الناحية الفنية. كجزء من البرنامج القمري السوفيتي، تم إنشاء مجموعة كاملة من الوسائل التقنية: مركبة الإطلاق فائقة الثقل N-1، والمركبة المدارية القمرية LOK، ووحدة الهبوط LC، وبدلة الفضاء القمرية Krechet.

تم اختبار كل هذا عدة مرات وشارك في الرحلات الفضائية!

بدلا من قراءة كتب Yu. Mukhin الرائعة، من الأفضل العثور على معلومات مفصلة حول الانتصارات السرية للفضاء السوفيتي.

"كوزموس-379" و"كوزموس-398" و"كوزموس-434".ثلاث رحلات ناجحة متتالية لوحدة الهبوط القمرية LC (في نسخة غير مأهولة) مع سلسلة من المناورات في مدار أرضي منخفض.

"كوزموس-146"، "كوزموس-154"، بالإضافة إلى سلسلة من 12 عملية إطلاق ضمن برنامج زوند. كل هذه اختبارات للمركبة الفضائية Soyuz 7K-L1، المصممة لرحلة مأهولة حول القمر (بدون هبوط). Konstruktinvo، كانت مركبة فضائية من طراز Soyuz بدون حجرة معيشة، وبدلاً من ذلك تم إرساء المرحلة العليا من D-1. كما تميزت المركبة القمرية سويوز بوجود نظام اتصالات فضائية لمسافات طويلة وحماية حرارية معززة. لقد اعتبرته القيادة السوفيتية مشروعًا بسيطًا ورخيصًا نسبيًا لإلحاق هزيمة أخرى بأمريكا في سباق الفضاء.

أكملت المركبة الفضائية Zond-5، 6، 7، 8 برنامج التحليق بالقرب من القمر بشكل لا تشوبه شائبة. كانت Zond-5 هي أول مركبة فضائية تطير حول القمر وعلى متنها كائنات حية وعودتها الآمنة اللاحقة إلى الأرض (مرحبًا بجميع محبي القصص حول أحزمة الإشعاع الرهيبة التي من المفترض أن تقتل جميع الكائنات الحية).

أما بالنسبة لعدد من الإخفاقات، فقد توصلت لجنة الدولة إلى استنتاج مفاده أنه إذا كانت "زوند" في نسخة مأهولة، فمن المرجح أن يقوم طاقمها بتصحيح أخطاء الأتمتة، التي كانت لا تزال غير كاملة في ذلك الوقت.

نشأت المشاكل الحقيقية فقط مع العنصر الأكثر تعقيدًا في النظام - مركبة الإطلاق فائقة الثقل N-1. ولكن حتى في هذه الحالة، من المستحيل الشك في حقيقة وجودها. أما بالنسبة لعمليات الإطلاق الأولى غير الناجحة لـ N-1، فلم يكن لديهم الوقت الكافي "لإكمالها". كان من الممكن أن يفعلوا ذلك، لكن لم يكن لديهم الوقت.

وبعد ذلك يأتي العديد من "الذباب" ويتحدثون عن التصوير في أجنحة هوليوود. مشين.

أما الهبوط الأمريكي على القمر نفسه:

إن حقيقة وجود ورحلات مركبة الإطلاق الثقيلة Saturn V أمر لا شك فيه.

العنصر التالي في الرحلة القمرية هو مركبة أبولو الفضائية ذات البشر الثقيل. يمكن تأكيد وجود هذه السفينة من قبل رواد الفضاء السوفييت أ. ليونوف وفي. كوباسوف، المشاركين في الرحلة التجريبية في إطار برنامج سويوز أبولو الدولي (إرساء سفينتين في المدار، 15 يوليو 1975).

حجم حجرة القيادة هو 6 متر مكعب. متر.
الحكم الذاتي المقدر - 14 يومًا (مع مدة المهام القمرية من 8 إلى 12 يومًا).
يبلغ إمداد الوقود في خزانات حجرة الخدمة 7 أطنان.
احتياطي المؤكسد يزيد عن 11 طنًا.
تبلغ الكتلة الإجمالية للمركبة الفضائية (بدون الوحدة القمرية) 30 طنًا.

أنظمة دعم الحياة طبيعية. يبلغ إجمالي إمداد الوقود 18.4 طنًا (باستثناء 120 كجم من رابع أكسيد النيتروجين لمحركات نظام التحكم في الموقف). كان أبولو كبيرًا وثقيلًا، وكان لديه كل القدرات التقنية اللازمة للقيام برحلة استكشافية إلى القمر (وبطبيعة الحال، لأنه تم إنشاؤه لهذا الغرض).

هبوط على سطح القمر. لسبب ما، تخضع هذه البيانات لأكبر قدر من الشك بين المبلغين عن "الاحتيال القمري". لقد صنع الأمريكيون صاروخًا، لكنهم لم يتمكنوا من إنزال الوحدة بسبب... لأن كل هذا صعب للغاية من وجهة نظر الشخص العادي.

ولكن ما مدى صعوبة مثل هذه المناورات بالنسبة لأولئك الذين درسوا المشكلة بجدية؟ قد توفر طائرات الإقلاع والهبوط العمودي الإجابة.

يعتبر عيد ميلاد طائرات VTOL المحلية هو 24 مارس 1966. في هذا اليوم، قبل ثلاث سنوات من هبوط الأمريكيين على سطح القمر، قامت الطائرة السوفيتية ياك 36 بالإقلاع والهبوط العمودي.

كيف اختلف الهبوط العمودي للياك عن هبوط النسر القمري؟

وفي كلتا الحالتين، فإن إمدادات الوقود محدودة. الرؤية من قمرة القيادة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. بل إن "ياكو" أكثر صعوبة - على عكس أرمسترونج وألدرين، يتعين على طيارها أن يتعامل مع التأثير السلبي للغلاف الجوي للأرض، بما في ذلك. هبوب الرياح الجانبية الخطيرة. في الوقت نفسه، يتم التحكم في محركين دفعيين للرفع + نظام الدفة النفاثة في الأجزاء الأمامية والخلفية من جسم الطائرة.

وفي نفس الوقت فإن قوة دفع محرك "إيجل" كانت أقل بمرتين من قوة الدفع الكلية لمحركات ياك-36!!! في ظروف الجاذبية الأقل بست مرات، كانت الوحدة القمرية راضية بدفع 4.5 طن فقط (مقابل 10 أطنان للياك). ومع الأخذ في الاعتبار أنه وقت الهبوط كان يعمل بالوضع الأدنى، فإن هذا يفسر عدم وجود أي "حفر رهيبة تشكلت من التيار النفاث" في موقع هبوط "إيجل".

وهبطوا! ومع التدريب المناسب، أصبحت هذه الخدعة شائعة.

في عام 1972، قامت أول طائرة ياك-38 بهبوط عمودي على السطح المتأرجح لسفينة متحركة. وبلغ إجمالي زمن الرحلة أثناء تشغيل هذه الآلات 30 ألف ساعة!!

خلال أحداث حرب الفوكلاند، تمكن البريطانيون من إنزال طائراتهم من طراز هارير على أسطح حاملات الطائرات وسط ضباب مستمر، عندما وصل اتساع الحركات العمودية للسطح إلى عدة أمتار. وقد تم ذلك بواسطة طيارين مقاتلين عاديين. بدون مساعدة أجهزة الكمبيوتر الحديثة. تعتمد فقط على مهارات الطيران والحدس الخاص بك.

لكن يبدو أن يدي أرمسترونج وألدرين نمتا من المكان الخطأ. لم يتمكنوا من هبوط "النسر" على سطح ثابت، حتى لو كانا الاثنين فقط، بدعم من المعلومات والمشورة من مركز مراقبة المهمة.

أما بالنسبة للسرعات الكونية لـ "النسر"، فإن الخروج من مداره والاقتراب من سطح القمر يمثل مجموعة من الخوارزميات لتشغيل محرك الكبح، تم تجميعها على الأرض. الدقيق للثانية. كما هو الحال مع عودة رواد الفضاء المعتادة إلى الأرض.

ما هو المميز في هذا؟

أخيرًا، إذا كان كل شيء سيئًا للغاية، فكيف كان من الممكن حدوث ستة عمليات هبوط تلقائية ناعمة؟ "المساح"(1966-1968، كان الغرض من المهمة هو التحقق من كثافة التربة، وجمع المعلومات حول التضاريس وخصائص المناطق المختارة للبعثات المأهولة اللاحقة).

"لونا-9"- 1966 أول هبوط سلس على السطح. والتي تبعتها "لونا 12، 16، 17، 20، 21 و24". وصلت سبع مركبات فضائية محلية بنجاح إلى القمر، ومع الأخذ في الاعتبار مستوى التطور التكنولوجي في الستينيات، فقد فعلوا ذلك بشكل أعمى تقريبًا!

"لونا-16"لم تهبط المركبة على القمر فحسب، بل أقلعت أيضًا، حاملة عينات من التربة القمرية إلى الأرض في سبتمبر 1970. فعلت لونا 24 نفس الشيء.

"لونا-17"و "لونا-21"نجحت في تسليم مركبات قمرية تزن 800 كجم إلى سطح القمر الصناعي.

وبعد ذلك سيأتي الدجالون ويقولون: لماذا يرفرف العلم الأمريكي؟ ولم تكن التكنولوجيا في ذلك الوقت تسمح بالطيران إلى القمر”.

علاوة على ذلك، كانت برامج الفضاء السوفيتية والأمريكية دائما على نفس المستوى. وإذا كنا نستطيع، فلماذا لا يستطيعون هم؟

لماذا توقفوا عن الطيران إلى القمر؟

إن الرحلة المأهولة إلى القمر لا تمثل أي قيمة عملية حتى في العقود المقبلة (لا من الناحية الصناعية ولا الاقتصادية ولا حتى العسكرية). ماذا يمكن أن نقول عن السبعينيات؟ القرن الماضي!

ولسبب مماثل، جمد يانكيز الرحلات الجوية المأهولة إلى محطة الفضاء الدولية لمدة عقد كامل - من عام 2011 إلى أوائل عشرينيات القرن الحالي. (استئناف، خطة). ولكن أليس هذا سببا للشك في وجود المكوك؟

يمكن لـ "Mukhin and Co" أن يعتبروا أنفسهم أكثر ذكاءً من أي شخص آخر، حيث "يحسبون" بذكاء عمليات التزوير وآثار التنقيح في صور البعثات الأمريكية. عن! - هنا مصدر الضوء الثاني. وهذا ظل أضيق. هناك الحجر الخطأ. وكل ذلك يبدو سخيفًا. من المنطقي أن نفترض أنه إذا قرر الأشخاص الذين بنوا كوكب زحل الذي يبلغ وزنه 2300 طن خداع الجميع، فلن يمر وقت طويل قبل أن تدرك أنه مزيف.

رغم ذلك، لماذا هناك حاجة إلى المنتجات المقلدة - هل هناك مركبة إطلاق جاهزة بالقوة المطلوبة، وسفينة جاهزة ووحدة هبوط؟ كل شيء جاهز للرحلة الاستكشافية، لكنهم قرروا التصوير في هوليوود. حتى يتمكن المبلغون عن المخالفات من كسب الملايين من "إيحاءاتهم".

لقد مرت أربعون سنة، ألم يظهر جهاز واحد قادر على تصوير مواقع هبوط أبولو لتبديد الشكوك بشكل نهائي؟

تم إطلاق مركبة الاستطلاع القمرية (LRO) في عام 2009، وساعدت في إنشاء خريطة مفصلة ثلاثية الأبعاد لسطح القمر بدقة تصل إلى 0.5 متر، وشمل الإطار جميع مواقع هبوط أبولو والمحطات الأوتوماتيكية السوفيتية.

موقع هبوط أبولو 12

مرحلة هبوط المركبة الفضائية السوفيتية "لونا-24"

وبطبيعة الحال، فإن هذه الحجة لا تستحق فلسا واحدا في الخلافات مع أنصار "مؤامرة القمر". لا شك أن كل آثار وجود الإنسان على القمر تم رسمها بالفوتوشوب.

لكن الحجج الرئيسية لا تزال ثابتة.

ثلاثة عشر إطلاقًا ناجحًا لمركبة الإطلاق Saturn V فائقة الثقل

تم الانتهاء بالكامل من البرنامج القمري السوفيتي، لم يتم تنفيذه فقط بسبب القرار القوي الإرادة الذي اتخذته القيادة العليا للبلاد. وبتعبير أدق - فقدان الحاجة إلى مواصلة "السباق القمري".

إذا كان اليانكيون قد قاموا قبل نصف قرن ببناء محرك صاروخي بقوة 700 طن (تجاوز دفع طائرة واحدة من طراز F-1 دفع جميع محركات الصواريخ الـ 32 في مرحلتي مركبة الإطلاق سويوز)، فلماذا يفعل هؤلاء "العباقرة" تطير الآن على المحركات الروسية؟

لقد فقدت تكنولوجيا إنتاج زحل بشكل لا رجعة فيه، وكذلك تكنولوجيا إنتاج الفولاذ الدمشقي. وهذه ليست مزحة أبدًا. مع ستة ملايين جزء، فهو النظام الأكثر تعقيدًا الذي أنشأه الإنسان على الإطلاق. على الرغم من الرسومات المحفوظة وحتى عينات من المحركات، لا أحد يتذكر الآن، في أي ترتيب تم تجميعه بالكامل وما هي المواد المستخدمة في تصنيع العناصر الفردية. لكن الشيء الرئيسي هو أنه حتى بعد إنفاق المليارات على تحليل العينات الباقية من تصميم مركبة الإطلاق واستعادة التكنولوجيا بالكامل، فمن غير الواضح على الإطلاق من سيتولى الآن إنتاج صاروخ زحل.

شاركت المئات من شركات المقاولات في العمل في برنامج Saturn-Apollo، وقد غيّر العديد منها أنشطتها على مدار الأربعين عامًا الماضية، أو تم شراؤها، أو دمجها مع بعضها البعض، أو الإفلاس، أو الذوبان في الوقت المناسب.

حاليًا، يتم استخدام مجموعة مكونة من 16 محركًا صاروخيًا ومراحل عليا في الخارج (Rocketdyne-68، عائلة RL-10، Centaur، Elon Musk's Falcons، مسرع الوقود الصلب SRB هو أقوى محرك صاروخي تم إنشاؤه على الإطلاق، مع ضعف قوة الدفع من محرك صاروخ زحل، وما إلى ذلك).

من بينها محركان فقط من أصل روسي. وهذه هي RD-180 (المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق Atlas-III/V) وNK-33 المحدثة (المرحلة الأولى من مركبة الإطلاق Antares). هذه ليست حجة حول العجز التكنولوجي لوكالة ناسا. هذا عمل.

وعندها فقط لاحظت أن هناك خطأ ما. وبمجرد أن لاحظت ذلك، أدركت ما كان يحدث.

جاب اللودر منطقة المستودع بمفرده. وقمت بالتحكم فيه باستخدام حافة صغيرة من وعيي، دون حتى الاتصال بواجهة التحكم.

"ما هذا؟"

"لا إجابة،" كيرا لم يفاجئني بأي شيء جديد.

"لماذا يمكنني التحكم فيه، لأن الأستاذ وكروف والجميع جادلوا بالإجماع أنني لا أستطيع القيام بذلك حتى من خلال الواجهة، ولكن كما اتضح فيما بعد، لم أكن بحاجة حتى إلى الواجهة."

وتوقفت عقليا، دون التحرك في شرنقة الطاقة، وعندما لم يسبب لي أي صعوبات، قمت بإيقاف تشغيل التحكم اليدوي بالكامل وحاولت اتخاذ خطوة.

اعتقدت أنني فشلت لأنه لم يكن هناك إحساس بالحركة. لكن بعد الاطلاع على أنظمة المراقبة وأجهزة الاستشعار الخارجية للودر، أدركت أنه كان يتحرك. لكن حركته كانت سلسة وغير محسوسة لدرجة أنني لم أشعر بها على الإطلاق. بالمناسبة، عندها فقط خطر ببالي أنني لا أستطيع استخدام مستشعرات المُحمل دون الاتصال به عبر شبكة عصبية. والآن كان لدي انطباع بأنني أمشي بنفسي، ولم أكن مقيدًا على الإطلاق بحجمي، أو بوجود مخالب أو ستة أرجل. ما لم أستطع قوله عند العمل من شرنقة كهربائية، على الرغم من أنني شعرت براحة تامة هناك، كان ذلك فقط بمعنى أن ساقي لم تتشابك، ولم أضرب كل شيء بمتلاعبي اللودر.

"اتضح أن هذا هو الفرق بين التحكم اليدوي والتحكم من خلال الشبكة العصبية، وليس من المستغرب أن يعتبر الأول خرابًا مطحلبًا،" لقد توصلت إلى فهم عملية التحكم المباشر وغير المباشر في التكنولوجيا والمعدات.

لقد كانت مريحة للغاية وفعالة بشكل لا يصدق.

فكرت "ماذا لو حاولنا الاتصال فعليًا بواجهة أداة التحميل مباشرةً؟".

بعد أن قمت بتنشيط شرنقة الطاقة من حولي بسرعة وبدأت عمل الواجهات الداخلية للمحمل، حاولت تولي السيطرة.

لكن هذه المرة كان كل شيء كما توقعه الأستاذ تمامًا.

لم أتمكن من تمرير عنصر التحكم لتجاوز الحد الأدنى لقيمة الحد الأدنى للمؤشر الذكي للتحكم في المُحمل، وتم منعي من الوصول إليه مع توصية بتبديل التحكم إلى الوضع اليدوي والمحاولة مرة أخرى.

"لذلك اتضح أنني أستطيع التحكم في المُحمل عقليًا عندما تكون واجهاته محظورة، لكن لا يمكنني الاتصال بها فعليًا بشكل مباشر، ربما يكون لهذا علاقة بالتحكم العقلي المتاح للذكاء الاصطناعي؟"

– كيرا، هل هناك وحدة تحكم عقلية في اللودر مشابهة لوحدتك، أو شيء مشابه لها؟

- لا، هذه معدات مدنية قديمة. لقد قمت بتثبيت وحدات مماثلة، فقط في النسخة العسكرية من هذا النوع من المعدات، ولكن هذا تعديل مختلف تماما للرافعات.

"أرى، لقد اتضح أنه يمكنني التحكم مباشرة في هذه المعدات والتغلب على حد المؤشر الفكري الذي تحدث عنه الأستاذ، دون اتصال مباشر ".

بعد أن قمت بحظر واجهات اللودر مرة أخرى، ولكن دون إيقاف تشغيل شرنقة الطاقة، كان لا يزال من المريح التواجد فيها - لقد قمت بإعادة تنشيط اللودر.

بعد التحقق مرة أخرى من أداء القيادة وتشغيل المناولات، انتقلت إلى وظائف محددة. كان الدخول إلى قائمة الأوامر أمرًا سهلاً. تمكنت أيضًا من تشغيل نظام التشغيل الآلي دون أي مشاكل. ومع ذلك، كان هذا هو المكان الذي انتهى فيه كل نجاحي. حتى من أجل إنشاء أبسط مهمة، كان من الضروري وجود قاعدة مدروسة من "علم التحكم الآلي" من المستوى الثالث، وهذا فقط لبرمجة تنفيذ أبسط الوظائف، اذهب هنا أو هناك. وإذا كان من الضروري إنشاء خوارزمية متعددة المتغيرات معقدة إلى حد ما لأداء مهمة غير تافهة، فإن المستوى الخامس من "علم التحكم الآلي" والمستوى الثاني من "العلم" و "الرياضيات" كان مطلوبًا بالفعل. لم أتمكن حتى من تفعيل إنشاء المجموعة، ولكن ليس لأنني لا أستطيع الوصول إليها، ولكن لنفس الأسباب: لم يكن لدي المعرفة الكافية، ثم تمت إضافة "التحكم في الروبوتات الصناعية متوسطة الحجم" من المستوى الخامس إلى كل ما سبق.

تبين أن الأستاذ مخطئ، كان هناك خطأ ما في كلماته. يمكنني التحكم في المعدات مباشرة - على ما يبدو، لا يزال يتم ذلك من خلال الشبكة العصبية. على الأقل هذا صحيح بالنسبة للمحمل؛ إذا كان ذلك ممكنًا، فسوف أتحقق من ذلك على المعدات الأخرى. في نفس مجمع الإنتاج، على سبيل المثال. لكن للتحكم في المعدات، لا أحتاج إلى اتصال مادي مباشر بالواجهات الداخلية للمعدات؛ فأنا أفعل ذلك عن بعد، ولا أعرف كيف. لكنها تعمل. وفي هذه الحالة، يمكنني الوصول إلى قائمة كاملة بالعمليات التي يتم إجراؤها على الجهاز. بالنسبة للمحمل، هذا هو كل ما هو محدد في التعليمات، بما في ذلك قائمة الإدارة الكاملة وسطر الأوامر وأتمتة المهام وإنشاء مجموعة واحدة من أدوات التحميل. وكان القيد الوحيد، كما هو الحال بالنسبة للجميع، هو نقص المعرفة. لم يكن لدي ما يكفي من الأساسيات المتقنة للتحكم البسيط في المعدات واستخدامها الأمثل والفعال.

"هذا يعني أنه بالإضافة إلى العمل، ستحتاج إلى دراسة الكثير والصعب،" لقد توصلت إلى نتيجة منطقية تمامًا.

ولحسن الحظ، لم تكن هذه مشكلة كبيرة بالنسبة لي. على الرغم من أنني لم أكن مهووسًا أو مهووسًا، إلا أنني كنت أدرك جيدًا الحاجة إلى تطويري ودور أي نوع من الدراسة في هذا الأمر. ولذلك، عندما كان ذلك مطلوبًا، ألقى بنفسه فيه بتهور، وكان دائمًا ينهي ما بدأه.

"هذا يعني أنه لن تكون هناك أي مشاكل في هذا أيضًا،" اتخذت لنفسي مثل هذا الموقف "بعد كل شيء، إذا كان الأستاذ وكروف مخطئين في قدراتي فيما يتعلق بالتحكم في المعدات المختلفة، أو بالأحرى لم يكونوا مخطئين، ولكن ببساطة لم نأخذ في الاعتبار جميع الخيارات، ثم ربما وهنا سأنجح".

وبهذه الملاحظة المتفائلة، عدت إلى لوحة الإعلانات مرة أخرى. أردت أن أبدأ العمل وأختبر قدراتي.

في البداية، قمت بتصفية المهام التي تتطلب خدمات القائم بإعادة التدوير. كما اتضح فيما بعد، لم يكن هناك الكثير منهم. خمس قطع فقط. اثنان لنقل المعدات المتقادمة إلى مستودع النفايات، وواحد لتنظيف نفق الخدمة من النفايات التكنولوجية، وتم تضمين قائمة وصور ثلاثية الأبعاد لما يجب إزالته مع التخلص اللاحق. والعقدان الأخيران مثيران للاهتمام للغاية - وكلاهما كانا متداولين على الإنترنت لفترة طويلة. الأول كان عقدًا لمدة غير محدودة للتخلص من جميع المعدات والنفايات الموجودة في ساحات الإنقاذ. بعد تقييم احتمالات العمل بموجب عقد مع المحطة لفترة غير محدودة مع جدول زمني مجاني والقدرة على كسره في أي وقت، قمت بالتسجيل فيه على الفور. علاوة على ذلك، وتذكرت خطأي الأخير في عقد العمل وعقد العمل، طلبت من كيرا تحليل هذا الإعلان مسبقًا. لكنها لم تجد أي مطبات في ذلك أيضا. عقد بسيط طويل الأجل يوفر الوصول الكامل إلى جميع ساحات الإنقاذ.

قررت أن "مثل هذا العرض لا يكفي لجيبي".

لكن العقد الثاني كان مهتما بي بسبب غرابته: من أجل تنفيذه، كان من الضروري أن يكون لديك على الأقل سفينة شحن صغيرة أو زورق قطر. كان جوهر العقد مشابهًا للعقد السابق، ولكن لم تكن المستودعات هي التي تحتاج إلى التطهير، بل قطاع معين من الفضاء من حطام السفن المختلفة، أو أي شيء آخر يمكن العثور عليه هناك. والأهم من ذلك، بالإضافة إلى الشروط المعتادة لهذا النوع من العمل، كانت هناك أيضًا مكافأة خاصة لإكمال هذه المهمة - بمبلغ مائة ألف رصيد. بالمناسبة، كان هذا العقد أيضا غير محدود.

كنت سأقبل الأمر بكل سرور أيضًا، لأنه كان أكثر إغراءً، ولكن بعد ذلك ظهر السؤال حول سفينة الفضاء والطيار الذي سيتحكم فيها.

ولهذا السبب تركتها دون أن تمسها في الوقت الحالي، على أي حال، لقد كان الغبار يتراكم هنا منذ عدة سنوات.

العقود الثلاثة الأولى، نظرًا لأنها لم تتطلب الاستخدام الفوري لمجمع الإنتاج، فقد قرأتها وحللت ما كان علي فعله.

"لذا، نحن بحاجة إلى اتخاذ قرار بشأن المكان الذي نريد التقاط البضائع منه،" أخرجت جهازي اللوحي وبدأت في التحقق من الطريق إلى الوجهة الأولى، ولكن خطرت في ذهني فكرة: "أتساءل، هل يمكنني ذلك. التحكم بالجهاز اللوحي عن بعد؟"

وكما تبين فيما بعد، كان بإمكاني ذلك، وأصبحت شاشته الآن معروضة أمام عيني مباشرةً.

"لذلك، أتحكم في الجهاز اللوحي وأرى الخريطة"، بعد ذلك وضعت هدية كروف في الجيب الداخلي لسترتي، وضغطتها حتى لا تسقط، ولم تغير شيئًا. صحيح، لسبب ما بدا لي أنه بمجرد أن أزرر جيبي، ستختفي البطاقة أمام عيني. لكن لم يحدث شيء من هذا. أردت أن تتجعد البطاقة وتختفي، الأمر الذي أخافني قليلاً، ولكن بمجرد أن أردت رؤيتها مرة أخرى، ظهرت في مخيلتي. ومن المثير للاهتمام أنه يمكنني بسهولة تغيير حجمه وتدويره والتنقل عبر القوائم الداخلية ووضع العلامات وترك تعليقاتي، وكان الأمر أسرع بكثير مما كان عليه عندما كنت أتحكم فيه من خلال وحدة التحكم التي تعمل باللمس، بدا لي أنه أصبح أسرع بكثير في المعالجة على الرغم من أن هذا قد يكون انطباعًا شخصيًا بحتًا.

بعد اللعب بهذه الطريقة لبضع ثوان، خطرت لي فكرة فجأة وأحتاج إلى التحقق منها، لذلك سألت المهندس:

– كيرا، أنا حالياً أطلع على خريطة ورسومات المحطة، هل يمكنك الاتصال بها؟

لم يحدث شيء لعدة ثواني، ثم أجاب الذكاء الاصطناعي:

– اكتمل الاتصال بجهاز الملاحة الخارجي. نوع الجهاز غير معروف.

"اتضح أن الذكاء الاصطناعي، الذي استخدمني كموصل، كان قادرًا على الاتصال بجهازي اللوحي، عظيم"، لقد سررت وطرحت على كيرا سؤالاً:

– ما هي وظائف الجهاز المتاحة لك؟

في السنوات اللاحقة، Mukhin Yu.I. أوجز بحثه عن الاحتيال القمري في أفلام سلسلة: "الولايات المتحدة الأمريكية الاحتيال القمري. يوري موخين. الحد الأقصى من الأكاذيب والغباء"
في الجزء الأول من هذا الفيلم Mukhin Yu.I. ولأول مرة طرحت نسخة من دوافع المخادعين الأمريكيين لتنفيذ الخداع القمري الأمريكي: السيطرة على العالم، وحرمان الاتحاد السوفييتي وروسيا من أي محاولات للحصول على قيادة العالم.
موخين يو. يزين الواقع الذي كان موجودا في الاتحاد السوفياتي بعد الحرب. إنه يعطي أمثلة على تخفيض الأسعار، وإلغاء البطاقات، ويقدم عمل وسائل النقل العام على أنه مثالي، ويبالغ بوضوح في درجة العدالة الاجتماعية في الاتحاد السوفييتي. ومن المثير للجدل أيضًا أن الأمم المتحدة قبلت تقريبًا أي قرارات قدمها الاتحاد السوفييتي.
ولكن للأسف، كل هذا رؤية مشوهة لواقع كان مختلفاً بعض الشيء. تم إلغاء البطاقات، لكن دخل السكان كان محدودا، وكان الكثير من الناس في البلاد يعيشون في حالة سيئة للغاية وبالكاد يمكنهم تغطية نفقاتهم. الدمار الذي أعقب الحرب، ونقص المساكن، ونقص الغذاء، والفوائد الاجتماعية للجميع - كان هذا هو الواقع. كان غالبية سكان الحضر يأكلون بشكل متواضع للغاية، ويتجمعون في شقق مشتركة، وفي منازل غير مناسبة للحياة الطبيعية، وحتى في مخابئ. وبطبيعة الحال، لم تتمكن هذه الأغلبية من الوصول إلى المزايا الاجتماعية والموزعين الخاصين من القيادة العليا للبلاد والمناطق. لقد عاش الشعب في واقع واحد، وعاش نخبة المواطنين الذين كانوا أقلية في عالم آخر. لا يمكن الحديث عن العدالة الاجتماعية. كانت هناك مشاكل في وسائل النقل العام في المدن الكبرى والمناطق. ببساطة لم يكن هناك ما يكفي منه.
لم يكن سكان القرى والنجوع يعيشون أفضل من سكان الحضر، وبالتأكيد لم يكن هناك من يُسمن. بصراحة، عاشت البلاد بشكل سيء للغاية.
وبطبيعة الحال، فإن سياسة البنادق بدلا من الزبد، والصواريخ بدلا من الخبز لم تساهم في حل المشاكل الاجتماعية الحقيقية. ولكن لم يكن هناك مخرج آخر. وإلا لكان من الممكن تدمير البلاد ببساطة إذا لم تقم بإنشاء صواريخ باليستية عابرة للقارات وأنواع جديدة من الأسلحة. لقد فهمت غالبية الشعب ذلك وتحملت الفقر المدقع ومصاعب الحياة "الاشتراكية"، والتي كانت في الواقع بعيدة للغاية عن التعريف الكلاسيكي للاشتراكية.
وبطبيعة الحال، لم يكن الاتحاد السوفييتي يهيمن على الأمم المتحدة أيضًا، وكثيرًا ما فرضت الولايات المتحدة وحلفاؤها قراراتهم على هذا النادي من المتحدثين عديمي الفائدة.
قصة موخين عن واقع ما بعد الحرب ليست موضوعية للغاية. لكن ما ألهم الناس في الاتحاد السوفييتي حقًا، وأعطاهم الأمل في أن نكون الأوائل، وأن الحياة ستصبح أفضل في الواقع، هو إطلاق أول قمر صناعي للأرض، وكانت فرحة لا تصدق، عاصفة، لا يمكن السيطرة عليها سببتها الرسالة حول رحلة أول إنسان إلى الفضاء، يوري جاجارين. لقد تقبل الشعب السوفيتي هذه الأخبار حقًا بالرسوم المتحركة، وبدون أمر من الأعلى، قفز الناس إلى الشارع وبدأوا في ابتهاج بعنف والصراخ: "Uraaaaa"
وكان هذا محاولة لقيادة العالم.
وقليل من الناس يعرفون بعد ذلك أن الولايات المتحدة في هذا المجال تخلفت بشكل كارثي عن الاتحاد السوفييتي، لدرجة أنهم لم يتمكنوا في الواقع من إطلاق أي شخص إلى الفضاء. يتحدث Yu.I Mukhin عن هذا في فيلمه. لم يذكر ذلك أيضًا، فهو يرى فقط الخداع القمري للولايات المتحدة الأمريكية في الوقت الحالي، ولا أفهم أن الخداع الفضائي الكبير للولايات المتحدة الأمريكية لم يبدأ بـ "الرحلات الجوية" إلى "القمر"، ولكن في 5 مايو 1961 مع "رحلة" آلان شيبرد.
في الجزء الثاني من فيلمه Mukhin Yu.I. وأظهر رفضاً لرأيه الخاطئ بأن الأميركيين كانوا في الفضاء في عملية «رحلات» إلى «القمر»، بل ووصلوا إليه. وجاء الإدراك أن "رواد الفضاء" لبرنامج أبولو كانوا على الأرض وقت هذه "الرحلات"

مقدمة

جوهر الأمر

ربما لا يوجد شخص بالغ واحد في روسيا، غير مرتبط بأعلى المستويات الحكومية، لن يكون متأكدًا من أنه قبل وصول جورباتشوف إلى السلطة في الاتحاد السوفييتي، شن الاتحاد السوفييتي حربًا دعائية شرسة مع الولايات المتحدة. وافترضت هذه الحرب أن الآلاف من الأشخاص في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية كانوا يراقبون جميع الأحداث في الولايات المتحدة الأمريكية، وإذا كانت هناك أحداث سلبية أكثر أو أقل من بين هذه الأحداث، فإن جميع وسائل الإعلام في الاتحاد السوفياتي تضخم هذا العيب الأمريكي، مما أجبر، إن لم يكن العالم كله إذن، للحديث عن ذلك على الأقل كتلة وارسو بأكملها. فكيف يمكن أن يكون الأمر خلاف ذلك إذا كانت هناك حرب باردة؟ حتى وقت قريب جدًا، كنت أعتقد ذلك أيضًا.

لكن اتضح أنه قبل انهيار الاتحاد السوفييتي، تعرضت الولايات المتحدة الأمريكية لعدة إخفاقات عميقة في تاريخها، والتي كان من الممكن أن تصبح بمثابة دعاية دعائية في الحرب الباردة، لكن قيادة الاتحاد السوفييتي فعلت كل شيء لإخفاء هذه الإخفاقات الأمريكية عنهم. المجتمع الدولي ومن شعب الاتحاد السوفياتي . في الواقع، الوضع هو أن بريجنيف وأندروبوف فعلوا كل شيء من أجل خسارة الحرب الباردة من أجل التعجيل بتدمير الاتحاد السوفييتي. هل تصدق هذا؟ لا لا يمكنك. لا يمكن إلا أن نفهم هذا، ويهدف هذا الكتاب إلى التعامل مع أحد هذه الإجراءات المشتركة للدعاية الأمريكية والاتحاد السوفييتي ضد الاتحاد السوفييتي.

دع كل واحد منكم يجري تجربته الخاصة: اسأل أصدقائك عما إذا كانوا يعرفون أن رواد الفضاء الأمريكيين لم يهبطوا أبدًا على سطح القمر، وأن كل "التصوير القمري" الأمريكي هو هراء تم تصويره بواسطة هوليوود؟ أعتقد أنه من بين 20 مشاركًا، سينظر إليك 19 شخصًا على الأقل على أنك أحمق: نحن، الشعب الروسي، أحفاد الشعب العظيم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مقتنعون بشدة بأن الأمريكيين كانوا على القمر! و إلا كيف؟! بعد كل شيء، لو لم يكونوا هناك، لكانت الدعاية السوفيتية والعلماء السوفييت قد أخبرونا عن ذلك منذ فترة طويلة! لن أخفي أنني كنت متأكدًا من ذلك منذ بضع سنوات.

ونتيجة لذلك، فإن الشعب السوفييتي السابق اليوم هو الجزء الأقل اطلاعًا في العالم على هذه القضية - فالأغلبية الساحقة من سكان الاتحاد السوفييتي لا تؤمن فقط بالرحلات الجوية الأمريكية إلى القمر، ولكنها لا تعرف ذلك حتى، بدءًا من تاريخها. "الرحلة الأولى"، هؤلاء الأذكياء من الكوكب الذين كانوا مهتمين بهذه القضية، لم نشك للحظة في أن هذه كانت عملية احتيال أمريكية قذرة وفي الواقع لم يكن هناك رواد فضاء أمريكيون في أي مكان بالقرب من القمر. منذ ما يقرب من 40 عامًا في جميع أنحاء العالم، لم يكتمل أي برنامج مجاني تقريبًا حول استكشاف الفضاء دون مناقشة هذه المشكلة.

على سبيل المثال. تقرير مراسل إيتار تاس أو. أرتيوشكين من ألمانيا حول كيفية الاحتفال بالذكرى السنوية للرحلات الجوية الأمريكية إلى القمر هناك.

"رائد الفضاء الألماني أولريش فالتر مقتنع بأن الادعاءات القائلة بأن رحلات رواد الفضاء الأمريكيين إلى القمر كانت مجرد خدعة لا أساس لها من الصحة. صرح بذلك في برنامج على قناة Vox التلفزيونية الألمانية، والذي عرض فيلمًا مدته ساعتان مخصصًا لبرنامج أبولو القمري.

ومع ذلك، فإن موقف مؤيدي نظرية “مؤامرة القمر” التي قدمتها وكالة ناسا في برنامج “فوكس” مقنع للغاية، والدليل على ذلك أن واحدا من كل خمسة أمريكيين يؤمن بها. يتذكر مهندس الصواريخ السابق بيل كايسينج التحديات الهائلة التي واجهها مطورو تكنولوجيا الفضاء خلال برنامج أبولو. قبل بضعة أشهر فقط من رحلة المركبة الفضائية، كان نيل أرمسترونج، أول رجل تطأ قدمه على سطح القمر، يتدرب باستخدام نموذج أولي لوحدة قمرية خرجت عن نطاق السيطرة على ارتفاع 100 متر وتحطمت على الأرض. خرج رائد الفضاء في اللحظة الأخيرة. ويظل لغزا كيف يمكن "تعليم الوحدة القمرية الطيران" في الوقت المتبقي.

وبحسب كيسينغ، فإن وكالة ناسا كانت مصممة على عدم التنازل عن راحة استكشاف الفضاء للاتحاد السوفييتي، حتى لو كان ذلك يعني اللجوء إلى الاحتيال. من وجهة نظر كيسينغ، تم إطلاق صاروخ ساتورن 5 مع المركبة الفضائية أبولو 11 في 16 يوليو 1969. ومع ذلك، لمدة ثمانية أيام كانت السفينة مع رواد الفضاء مايكل كولينز ونيل أرمسترونج وإدوين ألدرين في مدار أرضي منخفض، ومن ثم هبطت في المحيط الهادئ. وفي 20 يوليو، كان مقتنعا، تحت ستار تقرير حي عن هبوط الوحدة القمرية، بتوزيع ناسا وهمية تم تصويرها على الأرض. ويعتقد كيسينغ أنه تم اختيار ساحة تدريب عسكرية في صحراء نيفادا للتصوير. وفي الصور التي التقطتها أقمار الاستطلاع السوفيتية في أوقات مختلفة، يمكن للمرء أن يرى بوضوح حظائر ضخمة، فضلا عن مساحة كبيرة من "سطح القمر" مليئة بالحفر. كان هناك، وفقا لمؤيدي "نظرية المؤامرة"، أن جميع "البعثات القمرية" حدثت. قدمت وكالة ناسا نفسها أدلة: تحليل الصور ومقاطع الفيديو التي تم التقاطها يثير العديد من الأسئلة التي لا يزال الخبراء غير قادرين على العثور على إجابة لها. على سبيل المثال، لماذا يبدأ العلم الأمريكي بالرفرفة على القمر الذي ليس له غلاف جوي؟ أو لماذا يتم إلقاء ظلال رواد الفضاء والصخور على السطح في اتجاهات مختلفة، مما يشير إلى مصادر ضوء متعددة. وأخيرًا، لماذا لم يترك المحرك الصاروخي للمركبة القمرية حفرة على سطح القمر؟ قائمة الأسئلة يمكن أن تستمر.

بعض رواد الفضاء الأمريكيين لا يستبعدون احتمال الخداع. وهكذا، قال بريان أوليري إنه لا يستطيع تقديم ضمان بنسبة 100٪ بأن نيل أرمسترونج وإدوين ألدرين قد زارا القمر بالفعل. ومع ذلك، يرى أولريش فالتر أن حجج مؤيدي "مؤامرة القمر" خالية من الأدلة الدامغة. وأضاف أن العلماء لديهم أكثر من 300 كيلوغرام من التربة القمرية تحت تصرفهم، والتي تحتوي على عناصر غير موجودة على الأرض. .

ولنلاحظ بالمناسبة المستوى الثقافي المنخفض لرائد الفضاء الألماني. بالمناسبة، في أكاديمية القوات الجوية. جوكوفسكي هناك مزحة مفادها أن المستوى الفني للطائرات الحديثة قد ارتفع كثيرًا لدرجة أن الجزء الخشبي الوحيد المتبقي في تصميمها هو رأس الطيار. وحاول أولريش والتر إثبات أن الجزء الخشبي الوحيد في الرحلة الفضائية التي شارك فيها كان رأسه. احكم بنفسك، ما هو المستوى الثقافي الذي تحتاجه للاعتقاد بأنه قد تكون هناك عناصر في التربة القمرية غير موجودة على الأرض؟

لكن هذه الرسالة تحتوي على إحصائيات مثيرة للاهتمام بالنسبة للولايات المتحدة: في أمريكا، يدرك 20٪ من السكان بالفعل أن "الهبوط الأمريكي على القمر" هو عملية احتيال. يعتقد العلماء المعنيون بالتنمية العقلية للأشخاص أنه يمكن تصنيف 15% من سكان أي بلد على أنهم أشخاص ذوو نمو عقلي متزايد، و15% يعانون من انخفاض النمو العقلي، و70% من السكان هم أشخاص عاديون يتمتعون بمستوى عادي من القدرات العقلية. تطوير. اتضح أنه حتى في الولايات المتحدة يفهمون أن رحلات أبولو هي عملية احتيال، وليس فقط الأشخاص الأذكياء الذين يجدون صعوبة في "تعليق الشعرية على آذانهم" مع أي دعاية، ولكن الشخص العادي بدأ أيضًا في فهم ذلك. وفي روسيا، يعرف عدد قليل من الناس أن مثل هذا السؤال موجود. أليس هذا غريبا؟

لكن القارئ أ. أرخيبوف يكتب، الذي جلبه القدر إلى الإقامة الدائمة في الولايات المتحدة الأمريكية.

"في "المبارزة" قرأت مقالات عن عمليات الاحتيال الأمريكية المتعلقة بالرحلات الجوية إلى القمر. أخبرت عن هذا لابني، طالب في الصف السادس. أظهرت الصور. ولفت الابن أيضًا إلى "التناقضات" مع النجوم والعلم والآثار الموجودة على التربة القمرية.

وفجأة، في نهاية شهر يناير، على القناة 32، الساعة 20:00 بتوقيت نيويورك، يبدأ برنامج يمكن ترجمته بـ “هل ذهبنا إلى القمر؟” يشارك العديد من العلماء. ويقولون أنهم لم يطيروا إلى القمر! أنه حتى الآن من المستحيل الهبوط على سطح القمر بسبب عيوب البدلات الفضائية. تحدثنا عن الإشعاع وعن التصوير في هوليوود. وفي نهاية البرنامج تفاجأوا لماذا لم يفضح الروس كذب الأمريكان في ذلك الوقت.

في مايو في الصف علوم(مثل الكثير من دراسات الطبيعة) أخبرت المعلمة السيدة ميتز الطلاب عن الطيران إلى القمر. رفع الابن، الذي كان في ذلك الوقت قد نجح بالفعل في إقناع صديقه في الفصل بزيف "البرنامج القمري"، يده وسأل لماذا لا توجد نجوم في الصور، ولماذا يرفرف العلم، ولماذا هناك مثل هذا الوضوح آثار في غياب الغلاف الجوي. وكان رد الفعل هذا: "اسكت!!!"(من أجل-اصمت!!!). وفقا للابن، تحول المعلم إلى اللون الأحمر من الغضب. وكان معظم الطلاب يبتسمون. ومن المثير للاهتمام أن المعلمة واصلت قصتها رغم أن الطلاب استمعوا إليها بالكفر.

بشكل عام، في المدارس الأمريكية، تدور جميع استكشافات الفضاء حول "الهبوط على القمر". لا توجد كلمة واحدة عن أقمارنا الصناعية الأولى، وعن رواد الفضاء لدينا، الذين كانوا أول من طار إلى الفضاء في العالم. أعتقد أنهم كتبوا عما أخبروا به تلاميذ المدارس الأمريكية في فيلم "المبارزة". وبالمناسبة، فقد دعا الرئيس بوش هذا الربيع المدارس إلى ضمان تعلم أطفال المدارس الأميركية الكتابة بحلول سن الثالثة عشرة.

في الختام، سأوضح أنني أعيش مع ابني بالقرب من شيكاغو، وعندما أكون في روسيا، أشتري دائمًا Duel، وهي أفضل صحيفة بشكل عام، وليس فقط بين صحافة المعارضة. .

اسمحوا لي أن أذكر أولئك الذين لا يعرفون ذلك أنه في اجتماع مشترك لمجلسي الكونجرس الأمريكي، قال الرئيس بيل كلينتون لأمريكا في 4 فبراير 1997: "...لقد أطلقنا مبادرة أمريكا تقرأ لإنشاء جيش من المعلمين المتطوعين المستعدين لضمان أن كل طفل يستطيع القراءة عند تخرجه من الصف الثالث."أي بعمر 9-10 سنوات. والآن، كما نرى، تتخذ أمريكا، تحت قيادة بوش، الخطوة الجريئة التالية: تعلم الكتابة في سن الثالثة عشرة.

وهنا، في رأيي، مثال البرية. منذ وقت ليس ببعيد صادفت أنني تحدثت مع المهندس السوفيتي المتميز ج. كوستين. وهو مصمم لعدد من المحركات لصواريخنا الفضائية والصواريخ القتالية، وعشية انهيار الاتحاد السوفييتي عمل مديرا لمصنع صنع هذه المحركات، أي أنه رجل بعيد كل البعد عن الدخيل في شؤون الفضاء. وعندما ذكرت بالصدفة في إحدى المحادثات أن "الهبوط الأمريكي على القمر" كان عملية احتيال، اندهش بشدة وصدق. اتضح أنه في الاتحاد السوفييتي، لم يخبره أحد، وهو الرجل الذي كان منصبه يتطلب منه معرفة كل شيء عن شؤون الفضاء، حتى في الولايات المتحدة، بعيدًا عن أفضل العقول في البلاد يؤمنون بالاحتيال القمري. لم يكن كوستين يعلم حتى بوجود مثل هذه المشكلة على الإطلاق... فكيف يمكننا إذن، نحن الأشخاص غير المرتبطين بمشاكل الفضاء، أن نخمن هذه الفضيحة؟

لذلك، أنا لا ألوم نفسي، ناهيك عنك - كيف كان من الممكن أن نخمن ذلك إذا رأيت الصورة الأولى "من القمر" فقط بعد بداية البيريسترويكا. نحن في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، بأقصى قدر ممكن من الضمير، قمنا بالعمل الموكل إلى كل واحد منا، وبطبيعة الحال، اعتقدنا أن جحافل علمائنا ودعاتنا كانوا يقومون بذلك أيضًا بضمير حي. لذلك، حتى بعد أن أصبحت رئيس تحرير Duel، لم أهتم لفترة طويلة برسائل ومقالات القراء حول عملية الاحتيال القمري التي قام بها الأمريكيون. كنت أعتقد أن الوطنيين، الغاضبين العاجزين تجاه الولايات المتحدة، هم الذين يسترشدون بمبدأ "لا يمكنك أن تفسد العصيدة بالزبدة" في معركتهم ضد "إمبراطورية الخير". لكن أحجار رحى الله تطحن ببطء ولكن بثبات - لقد حان الوقت لكي أفكر في هذه المسألة.

وبسبب الطريقة التي عشت بها بهذه الطريقة، كان لدي بعض التردد فيما يتعلق بمبادئ تقديم المادة في هذا الكتاب. "وفقًا للعلم،" يجب أن أفكر بشكل منفصل في العناصر المكونة للاحتيال الأمريكي، وهي:

- النظر في الإمكانيات التقنية للهبوط والعمل على سطح القمر؛

- صحة الوثائق السينمائية والصور الفوتوغرافية التي أظهرتها وكالة ناسا، ومطابقتها للواقع القمري؛

– تطابق تلك الحجارة التي يعرضها الأمريكيون أحيانًا كعينات من التربة القمرية مع ما نعرفه عن التربة القمرية.

لكنني شخصياً لم أكن مقتنعاً بالاحتيال القمري بنفس الطريقة - لقد جادلت مع خصومي، وأحياناً أرتكب الأخطاء بنفسي في بعض التفاصيل. لذلك، قررت أن أسلك طريقي الخاص، لأقدم في الكتاب جميع المناقشات الرئيسية حول الرحلات الجوية إلى القمر بالتسلسل الذي أجريته بها في "المبارزة"، مضيفًا إليها مناقشات بالمراسلة مع هؤلاء المدافعين عن ناسا الذين كانوا خائفين من إرسال موادهم إلى "المبارزة". ومع ذلك، في الوقت نفسه، سيكون هناك تكرار للحجج، وهو أمر ربما لا يكون سيئًا، وستكون أخطائي مرئية - حسنًا، هذا يعني أنني لن أبدو أكثر ذكاءً مما أنا عليه بالفعل.

ودعوني أذكر من لا يعرف ذلك أن الأرقام الصغيرة في نهاية بعض العبارات تحيلك إلى نهاية الكتاب، إلى المصادر التي أخذت منها هذه الحقيقة؛ يتم تقديم الاقتباسات بخط مائل (خط مائل)، وسأبدأ أيضًا في تمهيد نصي ونصوص خصومي بأسماء أولئك الذين تنتمي إليهم النصوص.

معلومات عامة عن الأسطورة القمرية الأمريكية (استنادًا إلى مجموعة "تكنولوجيا الفضاء" التي حرّرها ك. جاتلاند والموسوعة السوفيتية "الملاحة الفضائية")

في رسالته إلى الكونجرس في 25 مايو 1961، قال الرئيس جون كينيدي: "أعتقد أن أمتنا يمكن أن تلتزم بتحقيق هدفنا المتمثل في هبوط رجل على سطح القمر وإعادته بأمان إلى الأرض هذا العقد."أدى هذا الإعلان إلى إحياء استكشاف الفضاء البطيء في الولايات المتحدة وزيادة الدعم العام والكونغرس لهذا العمل.

بعد ثلاثة أسابيع من خطابه عن حالة الاتحاد، دعا الرئيس كينيدي إلى تسريع الجهود لتحقيق هدف الولايات المتحدة المتمثل في أن تكون أول من يهبط بإنسان على سطح القمر. كان هذا البرنامج يسمى برنامج أبولو وخصص له 50 مليار دولار. لاحظ أنه منذ البداية، لم يضع الأمريكيون لأنفسهم هدف الحصول على أي معرفة جديدة حول القمر، وكان الشيء الرئيسي بالنسبة لهم هو هبوط أمريكي على القمر أولاً. والهدف (في هذه الحالة، الإعلان للعالم أنهم الأوائل)، كما هو معروف من إغناطيوس دي لويولا، يبرر الوسيلة.

ومع ذلك، وفقا لبرنامج أبولو في الفترة 1969-1972. وفقا للأسطورة، تم إرسال تسع رحلات استكشافية إلى القمر. وانتهت ستة منها بـ"هبوط اثني عشر رائد فضاء على سطح القمر" في منطقة يفترض أنها تمتد من محيط العواصف في الغرب إلى سلسلة جبال طوروس في الشرق. اقتصرت مهام البعثتين الأوليين على الرحلات الجوية في مدارات مركزية سيلينية، وتم إلغاء "هبوط رواد الفضاء" على سطح القمر في إحدى البعثات بسبب انفجار خزان الأكسجين لخلايا الوقود والدعم. النظام، والذي حدث بعد يومين من إطلاقه من الأرض. طارت مركبة الفضاء أبولو 13 المتضررة حول القمر وعادت بسلام إلى الأرض.

أرز. 1. مركبة الإطلاق ساتورن 5. يبلغ طول مركبة الإطلاق Saturn-5 مع المركبة الفضائية Apollo وSAS 110.6 مترًا، ويبلغ وزن الإطلاق 2913 طنًا، وينتج مزيج من خمسة محركات للمرحلة الأولى من طراز F-1 قوة دفع تبلغ 3470 طنًا. وتبلغ مدة تشغيل محركات المرحلة الأولى حوالي 2.5 دقيقة، حيث تطلق مركبة أبولو إلى ارتفاع 62 كيلومتراً، مما يجعلها تصل سرعتها إلى 9850 كيلومتراً في الساعة. تعمل مجموعة من خمسة محركات J-2 للمرحلة الثانية لمدة 6.5 دقيقة تقريبًا، مما يرفع المركبة الفضائية إلى ارتفاع 185 كم. يقوم محرك المرحلة الثالثة بإطلاق المركبة الفضائية إلى مدار أرضي منخفض على ارتفاع 190 كم. وبعد مرور بعض الوقت، يتم تشغيل محرك المرحلة الثالثة مرة أخرى لوضع مركبة أبولو الفضائية على مسار الرحلة إلى القمر

يُزعم أن موقع الهبوط الأول تم اختياره في بحر الهدوء. هبط نيل أرمسترونج (قائد السفينة) والعقيد إدوين ألدرين (طيار المقصورة القمرية) هنا في مقصورة إيجل القمرية في 20 يوليو 1969 الساعة 20:17. 43 ثانية بتوقيت جرينتش وأرسلت إلى الأرض: "هيوستن، قاعدة الهدوء تتحدث، لقد هبط النسر". أنزل أرمسترونج السلم إلى التربة الرخوة وقال: "إنها خطوة صغيرة لرجل، لكنها قفزة عملاقة للإنسانية."

لهذه العبارة بدأ الأمريكيون عملية الاحتيال، ويجب أن أقول أنه لا توجد شكاوى حول هذه العبارة - إنها مذهلة. وفقًا للأسطورة، من المفترض أن أول "رواد فضاء أمريكيين على القمر" التقطوا العديد من الصور الفوتوغرافية للمناظر الطبيعية القمرية، بما في ذلك الصخور والسهول، وجمعوا 22 كجم من عينات التربة والصخور القمرية، والتي كان من المقرر دراستها بعد العودة إلى الأرض. في مختبر استكشاف القمر في هيوستن. نظرًا لكونه أول من غادر المقصورة القمرية وآخر من دخلها، فقد قضى أرمسترونج ساعتين و31 دقيقة على القمر، في المجموع، مكثا على القمر لمدة 21 ساعة و36 دقيقة.

أرز. 2. الكتلة الرئيسية للمركبة الفضائية أبولو. يتكون من مقصورة الطاقم ومقصورة المحرك. الأول يضم رواد الفضاء، والثاني يحتوي على مصادر الطاقة ونظام التحكم الحراري ونظام الدفع. طول مقصورة الطاقم (بدون هدية الرأس) 3.2 م كحد أقصى. قطر 3.9 م. اثني عشر محركًا لنظام التحكم في الموقف. الوقود هو مونوميثيل هيدرازين ورباعي أكسيد النيتروجين. حجم مفيد 59.4 م 3 . الوزن بما في ذلك رواد الفضاء 5937 كجم. طول حجرة المحرك 7.4 م كحد أقصى. قطر 3.9 م قوة دفع المحرك الرئيسي 9300 كجم. الوقود - الأيروزين 50 ورابع أكسيد النيتروجين. تختلف كتلة مركبة أبولو الفضائية من رحلة إلى أخرى.

تمت رحلة أبولو 12 التالية في الفترة من 14 إلى 24 نوفمبر 1969، حيث هبط طيارا البحرية الأمريكية تشارلز كونراد وألان بين على سطح القمر. يُزعم أن كونراد وبين قاما بتسليم 33.9 كجم من عينات "التربة القمرية". أمضوا 31 ساعة و31 دقيقة على القمر، منها 7 ساعات و45 دقيقة على سطح القمر.

أرز. 3. الوحدة القمرية. الارتفاع 6.98 م العرض القطري بين دعامات الهبوط 9.4 م الحجم الحر 4.5 م 3 . تبلغ الكتلة الإستاراتية للمقصورة القمرية للمركبة الفضائية أبولو 11 15060 كجم، وأبولو 17 16440 كجم. كانت حجرة إيواء رواد الفضاء ذات شكل أسطواني يبلغ قطرها 2.35 مترًا وارتفاعها 1.07 مترًا.

كان لا بد من إبقاء أحمق العالم في حالة تشويق، ووفقًا لقوانين الفن الدرامي، فإن رحلة السفينة رقم 13 لا يمكن أن تكون ناجحة. وكانت التوقعات المزعجة للمغفلين مبررة: ففي 11 أبريل 1970، انطلقت مركبة أبولو 13 متجهة للهبوط في منطقة فوهة فرا ماورو. وبعد يومين من الإطلاق، زُعم أن خزان الأكسجين لخلايا الوقود ونظام دعم الحياة انفجر في حجرة المحرك بالوحدة الرئيسية. أمر مركز التحكم في المهمة في هيوستن الطاقم بإلغاء الهبوط والتحليق حول القمر للعودة إلى الأرض. لو لم تكن المقصورة القمرية لمركبة أبولو 13 تحتوي على احتياطي من الأكسجين، فربما تعرض أفراد الطاقم جيمس لوفيل وجون سويجيرت وفريد هايز للاختناق بسبب نقص الأكسجين. بعد تعديل المسار باستخدام محرك مرحلة الهبوط للسفينة، دار رواد الفضاء حول القمر واندفعوا نحو الأرض. باستخدام المقصورة القمرية كـ "قارب إنقاذ"، في 17 أبريل، بعد إلغاء الرصيف، تمكنوا من الانتقال إلى وحدة الهبوط والهبوط بأمان. نهاية سعيدة!

أرز. 4. لونوموبايل. يتم تشغيل الجهاز بواسطة محركات كهربائية؛ وهي مصنوعة من سبائك الألومنيوم لتخفيف الوزن. حواف عجلاتها منسوجة من سلك مطلي بالزنك. عند طيها، يتم وضع المركبة القمرية في مرحلة الهبوط في المقصورة القمرية. الحجم الذي تشغله لا يتجاوز 0.85 م 3 . الطول 3.1 م عرض المسار 1.82 م السرعة القصوى حوالي 14 كم/ساعة. مصدر الطاقة: بطاريتان من الفضة والزنك بقوة 36 فولت. المحرك: أربعة محركات كهربائية تعمل بالتيار المستمر بقوة 180 واط لكل منهما. الوزن على الأرض 210 كجم. الوزن على القمر 35 كجم.

في الفترة من 31 يناير إلى 9 فبراير 1971، تمت رحلة أبولو 14. "هبط" رائدا الفضاء آلان شيبرد والكابتن إدغار ميتشل مقصورتهما القمرية في منطقة فوهة فرا ماورو، وقضوا حوالي 9 ساعات على سطح القمر وجمعا 44.5 كجم من عينات الصخور القمرية. في المجمل، تواجدوا على القمر لمدة 33 ساعة و30 دقيقة.

وبمساعدة كاميرات التلفزيون، تم إعداد تقرير لمشاهدي الأرض من موقع هبوط المقصورة القمرية. يمكن ملاحظة شيبرد وهو يخرج ثلاث كرات جولف ويستخدم نوعًا من الأدوات ذات المقبض الطويل كمضرب جولف لضرب ثلاث طلقات. وأذهل مشاهدو التلفاز بالإنجازات الأمريكية غير المسبوقة.

أرز. 5. مخطط رحلة المركبة الفضائية أبولو 17 إلى القمر. 1. إطلاق مركبة الإطلاق Saturn 5 من المركبة الفضائية أبولو. 2. قسم ساس. 3. فصل المرحلة الأولى (صواريخ S-1C) وتفعيل محرك المرحلة الثانية. 4. فصل المرحلة الثانية (صواريخ S-2) وتفعيل محرك المرحلة الثالثة (صواريخ S-4B) التي تطلق مركبة أبولو الفضائية إلى مدار أرضي منخفض. 5. المدار الأرضي المتوسط. 6. وضع مركبة أبولو الفضائية على مسار الرحلة إلى القمر (إعادة تشغيل محرك المرحلة الثالثة). 7. فصل الوحدة الرئيسية. 8. إعادة بناء الكتلة الرئيسية. 9. إرساء الوحدة الرئيسية في المقصورة القمرية. 10. قسم المركبات الفضائية بشركة "أبولو". 11. تصحيح مسار رحلة المركبة الفضائية أبولو. 12. التصحيح الثاني لمسار رحلة المركبة الفضائية أبولو. 13. يتم نقل المرحلة الثالثة (صاروخ S-4B) إلى مسار الضربة المباشرة على سطح القمر. 14. تصحيح المسار الأخير. 15. بناء المدار القمري. معلمات المدارين الأولين: عدد السكان 316.6 كم، بيريسيلينيا 94.4 كم. 16. فصل المقصورة القمرية عن الكتلة الرئيسية في المدار الثاني عشر. 17. تشغيل محركات المقصورة القمرية لتقليل سرعة الهبوط. 18. هبوط الكابينة. 19. الدوران في المدار القمري للكتلة الرئيسية لمركبة أبولو الفضائية.

اكتملت الأسطورة - أي نوع من رعاة البقر هذا بدون سيارة؟ وخلال الرحلة الاستكشافية على متن المركبة الفضائية أبولو 15، تم تسليم سيارة صغيرة ذات أربع عجلات بمحرك كهربائي إلى "القمر" - "Lunomobile".

كان موقع هبوط أبولو 15 هو منطقة هادلي فرو في سفوح جبال الأبينيني. خلال الرحلة الاستكشافية، التي جرت في الفترة من 26 يوليو إلى 7 أغسطس 1971، تلقى طاقم السفينة الكثير من البيانات سواء عن سطح القمر أو من مدار مركزه السيلان. على متن المركبة القمرية، استكشف سكوت وإيروين المنحدرات الجبلية لمدة 18 ساعة و36 دقيقة. وجمعت 78.6 كجم من عينات الصخور والتربة. لقد أمضينا 66 ساعة و54 دقيقة على القمر.

أرز. 6. مخطط العودة إلى الأرض. 1. بداية مرحلة الإقلاع للمقصورة القمرية. 2. تقريب مرحلة الإقلاع من الكتلة الرئيسية. 3. إرساء مرحلة الإقلاع مع الكتلة الرئيسية. 4. فصل مرحلة الإقلاع. 5. مرحلة الإقلاع في الطريق إلى سطح القمر. 6. فرع قمر صناعي آلي في مدار مركزي. 7. الانتقال إلى مسار الرحلة إلى الأرض. 8. تصحيح المسار. 9. تصحيح المسار الثاني (إذا لزم الأمر). 10. التصحيح الأخير بعد فصل حجرة الطاقم عن حجرة المحرك. 11. توجيه مقصورة الطاقم عند العودة إلى الأرض. 12. وحدة النزول على ارتفاع 1222 كم. 13. ضرب الإشارة أثناء إعادة الدخول. 14. سبلاش داون

وبعد تلقي عينات من "الصخور القمرية" من "البحار"، اختار متخصصو ناسا الهضبة الواقعة في منطقة فوهة ديكارت "كموقع هبوط" للمركبة الفضائية أبولو 16 (16-27 أبريل 1972)، وهي مركبة قارية جزء من السطح، الذي، وفقا لملاحظات الأرض، كان له لون أفتح، حيث، كما كان يعتقد، يجب أن يكون تكوين التربة والصخور مختلفا تماما عن الأراضي المنخفضة "الأغمق". "هبط" جون يونغ وتشارلز ديوك بأمان في المقصورة القمرية، بينما ظل الملازم الأول في البحرية توماس ماتينجلي في مدار مركزي في الكتلة الرئيسية. قضى يونج ودوق 20 ساعة و14 دقيقة على سطح القمر (خارج المقصورة القمرية). وجمعت 95.2 كجم من العينات. في ثلاث رحلات، قطعوا حوالي 27 كيلومترًا على متن المركبة القمرية. النطاق الأمريكي! قضينا 71 ساعة و14 دقيقة على القمر.

وأخيرا، الرحلة الأخيرة "إلى القمر" - يوجين سيرنان وهاريسون شميت، أفراد طاقم أبولو 17 (7-19 ديسمبر 1972). أمضوا 22 ساعة و5 دقائق على سطح القمر، وأجروا عددًا من التجارب وجمعوا 110 كجم من عينات التربة والصخور القمرية. لقد قطعوا مسافة 35 كيلومترًا بالسيارة، وبقيوا في المجموع على سطح القمر لمدة 74 ساعة و59 دقيقة.

لذلك، وفقًا للأسطورة القمرية الأمريكية، قضى رواد الفضاء الأمريكيون ما يقرب من 300 ساعة على القمر، منها 81 ساعة على سطح القمر، وأعادوا 384.2 كجم من التربة القمرية من هناك.

لكن اتضح أنه قبل انهيار الاتحاد السوفييتي، تعرضت الولايات المتحدة الأمريكية لعدة إخفاقات عميقة في تاريخها، والتي كان من الممكن أن تصبح بمثابة دعاية دعائية في الحرب الباردة، لكن قيادة الاتحاد السوفييتي فعلت كل شيء لإخفاء هذه الإخفاقات الأمريكية عنهم. المجتمع الدولي ومن شعب الاتحاد السوفياتي . في الواقع، الوضع هو أن كلاً من بريجنيف وأندروبوف فعلوا كل شيء من أجل خسارة الحرب الباردة من أجل التعجيل بتدمير الاتحاد السوفييتي. هل تصدق هذا؟ لا لا يمكنك. لا يمكن إلا أن نفهم هذا، ويهدف هذا الكتاب إلى التعامل مع أحد هذه الإجراءات المشتركة للدعاية الأمريكية والاتحاد السوفييتي ضد الاتحاد السوفييتي.

دع كل واحد منكم يقوم بتجربته الخاصة: اسأل أصدقائك عما إذا كانوا يعرفون أن رواد الفضاء الأمريكيين لم يهبطوا أبدًا على سطح القمر، وأن كل "التصوير القمري" الأمريكي هو هراء تم تصويره بواسطة هوليوود؟ أعتقد أنه من بين 20 مشاركًا، سينظر إليك 19 شخصًا على الأقل على أنك أحمق: نحن، الشعب الروسي، أحفاد الشعب العظيم في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية، مقتنعون بشدة بأن الأمريكيين كانوا على القمر! و إلا كيف؟! بعد كل شيء، لو لم يكونوا هناك، لكانت الدعاية السوفيتية والعلماء السوفييت قد أخبرونا عن ذلك منذ فترة طويلة! لن أخفي أنني كنت متأكدًا من ذلك منذ بضع سنوات.

ونتيجة لذلك، فإن الشعب السوفييتي السابق اليوم هو الجزء الأقل اطلاعًا في العالم على هذه القضية - فالأغلبية الساحقة من سكان الاتحاد السوفييتي لا تؤمن فقط بالرحلات الجوية الأمريكية إلى القمر، ولكنها لا تعرف ذلك حتى، بدءًا من تاريخها. "الرحلة الأولى"، هؤلاء الأشخاص الأذكياء في الكوكب الذين كانوا مهتمين بهذا السؤال، لم يشكوا للحظة في أن هذه كانت عملية احتيال أمريكية قذرة وفي الواقع لم يكن هناك رواد فضاء أمريكيون حتى بالقرب من القمر. منذ ما يقرب من 40 عامًا في جميع أنحاء العالم، لم يكتمل أي برنامج مجاني تقريبًا حول استكشاف الفضاء دون مناقشة هذه المشكلة.

ومع ذلك، فإن موقف مؤيدي نظرية “مؤامرة القمر” التي قدمتها وكالة ناسا في برنامج “فوكس” مقنع للغاية، والدليل على ذلك أن واحدا من كل خمسة أمريكيين يؤمن بها. يتذكر مهندس الصواريخ السابق بيل كايسينج التحديات الهائلة التي واجهها مطورو تكنولوجيا الفضاء خلال برنامج أبولو. قبل بضعة أشهر فقط من رحلة المركبة الفضائية، كان أول رجل يطأ القمر، نيل أرمسترونج، يتدرب باستخدام نموذج أولي لوحدة قمرية خرجت عن نطاق السيطرة على ارتفاع 100 متر وتحطمت على الأرض. خرج رائد الفضاء في اللحظة الأخيرة. ويظل لغزا كيف يمكن "تعليم الوحدة القمرية الطيران" في الوقت المتبقي.

وبحسب كيسينج، فإن وكالة ناسا كانت مصممة على عدم التنازل عن كف استكشاف الفضاء للاتحاد السوفييتي، حتى لو كان ذلك يعني اللجوء إلى الاحتيال. من وجهة نظر كيسينغ، تم إطلاق صاروخ ساتورن 5 مع المركبة الفضائية أبولو 11 في 16 يوليو 1969. ومع ذلك، لمدة ثمانية أيام كانت السفينة مع رواد الفضاء مايكل كولينز ونيل أرمسترونج وإدوين ألدرين في مدار أرضي منخفض، ومن ثم هبطت في المحيط الهادئ. وفي 20 يوليو، كان مقتنعا، تحت ستار تقرير حي عن هبوط الوحدة القمرية، بتوزيع ناسا وهمية تم تصويرها على الأرض. ويعتقد كيسينغ أنه تم اختيار ساحة تدريب عسكرية في صحراء نيفادا للتصوير. وفي الصور التي التقطتها أقمار الاستطلاع السوفيتية في أوقات مختلفة، يمكن للمرء أن يرى بوضوح حظائر ضخمة، فضلا عن مساحة كبيرة من "سطح القمر" مليئة بالحفر. كان هناك، وفقا لمؤيدي "نظرية المؤامرة"، أن جميع "البعثات القمرية" حدثت. قدمت وكالة ناسا نفسها أدلة: تحليل الصور ومقاطع الفيديو التي تم التقاطها يثير العديد من الأسئلة التي لا يزال الخبراء غير قادرين على العثور على إجابة لها. على سبيل المثال، لماذا يبدأ العلم الأمريكي بالرفرفة على القمر الذي ليس له غلاف جوي؟ أو لماذا يتم إلقاء ظلال رواد الفضاء والصخور على السطح في اتجاهات مختلفة، مما يشير إلى مصادر ضوء متعددة. وأخيرًا، لماذا لم يترك المحرك الصاروخي للمركبة القمرية حفرة على سطح القمر؟ قائمة الأسئلة يمكن أن تستمر.

بعض رواد الفضاء الأمريكيين لا يستبعدون احتمال الخداع. وهكذا، قال بريان أوليري إنه لا يستطيع تقديم ضمان بنسبة 100٪ بأن نيل أرمسترونج وإدوين ألدرين قد زارا القمر بالفعل، ومع ذلك، يرى أولريش والتر أن حجج مؤيدي "مؤامرة القمر" خالية من الأدلة القوية وفي النهاية، قال “إن العلماء تحت تصرفهم أكثر من 300 كيلوغرام من التربة القمرية التي تحتوي على عناصر غير موجودة على الأرض”.

لكن هذه الرسالة تحتوي على إحصائيات مثيرة للاهتمام للولايات المتحدة - في أمريكا، يدرك 20٪ من السكان بالفعل أن "الهبوط الأمريكي على القمر" هو عملية احتيال. يعتقد العلماء المشاركون في النمو العقلي للناس أنه يمكن تصنيف 15% من سكان أي بلد على أنهم أشخاص ذوو نمو عقلي متزايد، و15% - مع انخفاض النمو العقلي، و70% من السكان هم أشخاص عاديون بمستوى عادي من الذكاء. التطور العقلي والفكري. اتضح أنه حتى في الولايات المتحدة الأمريكية يدركون أن رحلات أبولو هي عملية احتيال، وليس فقط الأشخاص الأذكياء الذين يجدون صعوبة في "تعليق المعكرونة على آذانهم" مع أي دعاية، ولكن الشخص العادي بدأ أيضًا في فهم ذلك. وفي روسيا، يعرف عدد قليل من الناس أن مثل هذا السؤال موجود. أليس هذا غريبا؟

لكن القارئ أ. أرخيبوف يكتب، الذي جلبه القدر إلى الإقامة الدائمة في الولايات المتحدة الأمريكية.

"في "المبارزة" قرأت مقالات عن عمليات الاحتيال الأمريكية المتعلقة بالرحلات الجوية إلى القمر. أخبرت عن هذا لابني، طالب في الصف السادس. أظهرت الصور. كما لفت الابن الانتباه إلى "التناقضات" مع النجوم والعلم والآثار الموجودة على التربة القمرية.

في شهر مايو، أثناء فصل العلوم (مثل دراسات الطبيعة)، أخبرت المعلمة السيدة ميتز طلابها عن الطيران إلى القمر. رفع الابن، الذي كان في ذلك الوقت قد نجح بالفعل في إقناع صديق صفه بزيف "البرنامج القمري"، يده وسأل عن سبب عدم وجود نجوم في الصور، ولماذا يرفرف العلم، ولماذا توجد مثل هذه النجوم؟ آثار واضحة في غياب الغلاف الجوي. وكان رد الفعل كالتالي: "اخرس!!!" (3a-attknis!!!). وفقا للابن، تحول المعلم إلى اللون الأحمر من الغضب. وكان معظم الطلاب يبتسمون. ومن المثير للاهتمام أن المعلمة واصلت قصتها رغم أن الطلاب استمعوا إليها بالكفر.

بشكل عام، في المدارس الأمريكية، تدور جميع استكشافات الفضاء حول "الهبوط على القمر". لا توجد كلمة واحدة عن أقمارنا الصناعية الأولى، وعن رواد الفضاء لدينا، الذين كانوا أول من طار إلى الفضاء في العالم. أعتقد أنهم كتبوا عما أخبروا به تلميذًا أمريكيًا في فيلم "المبارزة". وبالمناسبة، فقد دعا الرئيس بوش هذا الربيع المدارس إلى ضمان تعلم أطفال المدارس الأميركية الكتابة بحلول سن الثالثة عشرة.

في الختام، سأوضح أنني أعيش مع ابني بالقرب من شيكاغو، وعندما أكون في روسيا، أشتري دائمًا Duel، وهي أفضل صحيفة بشكل عام، وليس فقط بين صحافة المعارضة.