يعلم الجميع أن الفيزيائيين بنوا مراصد لدراسة الفضاء. ولكن هل تعلم أنها تستخدم أيضًا في عمليات المراقبة في علم المناخ والأرصاد الجوية والجيولوجيا وعلم البراكين؟ وهذا يتطلب تلسكوبات قوية ذات مرآة ضخمة. يوجد مثل هذا الجهاز في روسيا، يسمى "تلسكوب السمت الكبير" (LAT).
أين يقع مرصد RAS؟
يقع أكبر مرصد فلكي في جبال قراتشاي-شركيسيا. هذه أرض الجمال الجبلي. لرؤية تلسكوب كبير، عليك الذهاب إلى منطقة Zelenchuksky. يقع المجمع على جبل باستوخوف بين مستوطنتين - القرية التي تحمل الاسم نفسه وقرية أرخيز. لذلك، على سبيل المثال، من كراسنودار إلى نيجني أرخيز، فهو فقط 346 كيلومترا.
من قرية Zelenchukskaya عليك التوجه نحو Arkhyz. على طول الطريق سوف تصادف كنيسة صغيرة جميلة وسوقًا حيث يبيعون الهدايا التذكارية. بعد القيادة لمسافة أقل بقليل من كيلومتر واحد، سوف تصطدم بحاجز. إنه مفتوح خلال أوقات الرحلات.
الطريق ذو نوعية جيدة. أنت تتسلق أعلى وأعلى على طول الطريق المتعرج. يقف سائقو حافلات الرحلات دائمًا على منصة المراقبة حتى يتمكن المسافرون من التقاط صور جميلة على خلفية سلسلة جبال أبيشير-أهوبا فوق نهر بولشوي زيلينشوك. قبة المرصد الرئيسي في البلاد مرئية بالفعل.
مجمع الفيزياء الفلكية
تم افتتاح مرصد خاص للفيزياء الفلكية في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية في عام 1966. تم تطويره وإنشائه للاستخدام الجماعي لتلسكوب سمتي كبير، بالإضافة إلى تلسكوب راديو راتان-600. خصوصيته هي أن قطر الهوائي 600 متر. خلال السنوات السوفياتية، كان أكبر وأقوى تلسكوب في العالم.
تم تشغيل هذه الأجهزة في السبعينيات، وتجدر الإشارة إلى أنها لا تزال ذات صلة اليوم. وبمساعدتهم، تتم دراسة الأجسام الموجودة في الفضاء القريب والعميق باستخدام علم الفلك الأرضي.
واليوم، يعد المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص أيضًا أكبر مركز لمراقبة الفضاء في الولاية. ويبلغ ارتفاع قبة المرصد 53 مترا. ولأعمال إصلاح القبة، يستخدم الفنيون والميكانيكيون رافعة جسرية مع كوبرا. ويزن الجزء المتحرك من التلسكوب أكثر من 650 طنًا، ويزن التلسكوب بأكمله 850 طنًا.
ينقسم المجمع إلى منطقتين كبيرتين: العلوية والسفلية.
- الموقع السفلي: منطقة زيلينشوكسكي، قرية نيجني أرخيز. يحتوي المرصد هناك على مباني مختبرية وسكنية ومهجع وخدمات إدارية.
- المنصة العلوية: تبعد عن القرية 17 كم على طول طريق متعرج يصل إلى جبل باستوخوف، حيث يوجد تلسكوب كبير على ارتفاع أكثر من كيلومترين. هناك نوعان من التلسكوبات الصغيرة هناك. يبلغ قطر مرآة تلسكوب زايس-1000 مترًا واحدًا، ويبلغ قطر مرآة زايس-600 0.6 مترًا.
وللمرصد منشأة أخرى تبعد 20 كيلومترا عن قرية نيجني أرخيز. هذا هو التلسكوب الراديوي راتان. يوجد أيضًا مبنى مختبر ومقهى هناك.
كيف يعمل المرصد مع التلسكوب؟
مناظر جميلة حول قرية أرخيز. المرصد ليس مفتوحا كل يوم. هناك أيام خاصة للرحلات: الجمعة والسبت والأحد، من الساعة 9:30 إلى الساعة 16:00. الرحلة لا تدوم طويلا. إذا بقي وقت قبل البداية، فسيكون من العار عدم التجول في الحي. يبيعون في بهو المؤسسة العلمية الكتب والمغناطيسات والبطاقات البريدية التي تحتوي على صور فوتوغرافية ملتقطة بواسطة تلسكوب سمتي كبير. في بعض الأحيان يتم عرض أفلام وثائقية مثيرة للاهتمام حول النجوم في قاعة خاصة صغيرة.
رحلة إلى مركز الفيزياء الفلكية
يتم تنظيم الزيارة إلى المرصد بشكل صارم، وتستغرق أربعين دقيقة فقط. خلال هذا الوقت، سيخبرك الدليل (باحث في المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص التابع لأكاديمية العلوم الروسية) كيف تم إنشاء BTA والعديد من الحقائق المثيرة للاهتمام. على سبيل المثال، احتاج هذا التلسكوب إلى مرآة يبلغ قطرها ستة أمتار ووزنها 42 طنًا. تم سكبه في ذلك الوقت في لينينغراد. ووفقا للتكنولوجيا، كان من الضروري الانتظار حوالي عامين حتى يبرد. لكن علمائنا كانوا في عجلة من أمرهم. وفي الطريق إلى أرخيز (منطقة زيلينشوكسكي) تصدعت لأنها بردت في وقت أبكر مما ينبغي. ثم قاموا بإنشاء مرآة ثانية. لقد تمكنوا من تمهيد طريق واسع جديد له خصيصًا إلى الجبال إلى قرية أرخيز. تلقى المرصد مرآة، والتي لا تزال تخدم مصلحة الفيزياء الفلكية اليوم.
مع تقدم الجولة، سوف تصعد سلمًا حلزونيًا. وفي الطابق العلوي، سيكون الباب العزيز في انتظارك، والذي يؤدي إلى أكبر تلسكوب في روسيا، والذي يراقب الكون والمجرات المختلفة. المرصد لديه موقع خاص به على الانترنت. يكمن تفرده في حقيقة أنه أثناء الجلوس في المنزل مع جهاز كمبيوتر محمول، يمكنك مشاهدة المناظر من التلسكوب في الوقت الفعلي.
خاتمة
من خلال زيارة منطقة Zelenchuksky ومعالمها السياحية، لن تزور المناطق الجبلية القديمة فحسب، بل ستقترب أيضًا خطوة واحدة من عالم النجوم. منتجع أرخيز مذهل وفريد من نوعه. المرصد يقدم للعلماء مناظر فضائية مذهلة! بالنسبة للسياح الفضوليين، يتم إجراء الرحلات هناك مع فرصة النظر من خلال التلسكوب. الطريق إلى النجوم أقرب مما تظن. انغمس في عوالم النجوم والجبال!
حلمي القديم أصبح حقيقة. قمت في نهاية الأسبوع الماضي بزيارة أراضي المنطقة الإدارية الشمالية. يقع مرصد فيزيائي فلكي خاص عند سفح جبل باستوخوف في منطقة زيلينشوكسكي في جمهورية قراتشاي-تشيركيس الروسية. توقفنا هنا في الطريق إلى أرخيز. يعد المرصد حاليًا أكبر مركز فلكي روسي للملاحظات الأرضية للكون.
01. الأدوات الرئيسية للمرصد هي: التلسكوب البصري BTA (تلسكوب السمت الكبير) بقطر مرآة رئيسي 6 أمتار والتلسكوب الراديوي RATAN-600 (التلسكوب الراديوي التابع لأكاديمية العلوم) بهوائي حلقي متعدد العناصر ويبلغ قطره 600 متر، ويقع RATAN-600 بالقرب من قرية Zelenchukskaya ويمكن رؤيته بوضوح من الطريق، وهو بالمناسبة أكبر تلسكوب راديوي في العالم. وسوف ننظر في BTA، للسفر تحتاج فقط إلى إظهار وثائق سيارتك عند نقطة التفتيش.
02. المسافة من نقطة التفتيش حوالي 17 كم. الطريق ذو نوعية جيدة إلى حد ما، ويبلغ ارتفاع الارتفاع حوالي 600 متر. كان الطقس ممطرًا وهذا أضاف لونًا إلى المناظر الطبيعية المحيطة.
03. يتعرج نهر بولشوي زيلينشوك بالأسفل.
05. وفي كل مكان مليء بزهور المرج.
07. يعد BTA الذي يبلغ قطر المرآة 6 أمتار أكبر تلسكوب بصري في أوراسيا. يتم إجراء الرحلات إلى BTA أيام الجمعة والسبت والأحد والعطلات التقويمية من الساعة 9.30 إلى الساعة 16.00 (تبدأ الرحلة الأخيرة عند الساعة 15.30). مدة الرحلة 40 دقيقة، والحد الأدنى للعدد هو 10 أشخاص في المجموعة. وبطبيعة الحال، يمكنك أيضًا الذهاب في رحلة ليلية، بشرط عدم وجود غطاء سحابي. وباستخدام تلسكوب سيليسترون، الذي يبلغ قطر عدسته 280 ملم وأقصى تكبير 660 مرة، سيكون من الممكن مراقبة السماء ليلاً. منذ أن اجتمعنا معًا، لم نتمكن من الذهاب في الرحلة. حسنًا، حسنًا، الآن نعرف أين وكيف نذهب. دعونا نسير حول المنطقة.
08. مستقبلية
09. السماء المرصعة بالنجوم التي تمكنا من رؤيتها :)
11. في 25 مارس 1960، اعتمد مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارا بشأن إنشاء تلسكوب عاكس بمرآة رئيسية يبلغ قطرها 6 أمتار، وفي 3 نوفمبر 1974، تم تقديم التلسكوب للمحاكمة عملية. خلال هذا الوقت، تم إنجاز قدر لا يصدق من العمل. من الصعب تخيل ذلك، فمن الأفضل أن تراه بأم عينيك. يبلغ الطول البؤري للمرآة 24 مترًا، ويبلغ وزن المرآة باستثناء الإطار 42 طنًا، وتبلغ كتلة الجزء المتحرك من التلسكوب حوالي 650 طنًا، وتبلغ الكتلة الإجمالية للتلسكوب حوالي 850 طنًا يتم نقلها على مقطورة خاصة، جزء من الطريق عن طريق الماء. كان لا بد من توسيع بعض الطرق في قراتشاي-شركيسيا خصيصًا لهذا الغرض.
14. لأعمال الإصلاح يتم استخدام رافعة جسرية بارتفاع 65 مترًا
17. يوجد بالجوار تلسكوبان آخران بقطر مرآة 1 متر و 0.6 متر.
18. ارتفاع القبة 53 مترا.
19. كان BTA أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975، عندما تجاوز تلسكوب هيل الذي يبلغ طوله خمسة أمتار في مرصد بالومار، حتى عام 1993، عندما أصبح التلسكوب الذي يبلغ قطره عشرة أمتار في مرصد كيك جاهزًا للعمل.
20. ليست بعيدة عن BTA توجد مدينة ليعيش فيها الموظفون.
21. في طريق العودة اصطدمنا بسحابة حقيقية. سأخبرك لاحقًا كيف يمكنك قضاء وقت ممتع في النوم في أركيز.
يمكن العثور على مزيد من المعلومات حول CAO على موقعه الرسمي على الإنترنت -
يعد تلسكوب BTA أكبر تلسكوب بصري في أوراسيا، وأكبر تلسكوب في روسيا. الاسم الكامل والاختصار هو كما يلي: بكبير تتلسكوب أ lt-السمت.
قطر المرآة 6 أمتار.
تم تركيبه عند سفح جبل باستوخوف على ارتفاع 2070 م فوق مستوى سطح البحر. قراتشاي-شركيسيا. تعمل منذ عام 1966.
في عام 1975، كان التلسكوب يعتبر الأكبر في العالم، حيث تجاوز تلسكوب هيل في مرصد بالومار (كاليفورنيا) في معاييره وقدراته التقنية. لكن في عام 1993، تم التقاط النخلة، إذا جاز التعبير، بواسطة تلسكوب يبلغ طوله عشرة أمتار تابع لمرصد كيك الأمريكي، الواقع على قمة مونا كيا (4145 مترًا فوق مستوى سطح البحر)، في جزيرة هاواي. وليس من المستغرب أنه مع هذه الأموال المستثمرة في المشروع (أكثر من 70 مليون دولار)، تبين بالمعايير الفلكية أنه عملاق حقيقي في أبحاث الفضاء العلمية.
والسؤال هو، لماذا سمحت روسيا للأميركيين (أو كما لم نعتد أن نطلق عليهم) أن يكونوا أكثر بعد نظر من مشاريعنا وتطوراتنا في هذا الشأن؟ لماذا كانت التطورات والمشاريع العملاقة السوفيتية هي الأفضل في العالم كله، في حين أن مشاريع حقبة ما بعد الاتحاد السوفيتي تكتسب زخماً وتنهض من ركبتيها؟ ولحسن الحظ، فإنها على الأقل آخذة في الارتفاع. ومع ذلك، لا أتذكر أنه في روزناوك كان هناك العديد من المؤسسات الخيرية أو فضائل المحسنين، كما هو الحال في الولايات المتحدة. لكن يمكنهم هز مجموعة من الأوليغارشيين بملياراتهم... المبالغ ليست باهظة جدًا، مع الأخذ في الاعتبار الفيلات الفاخرة واليخوت والجزر وغيرها من الاستثمارات التي لا معنى لها لبعض ممثلي "السلطات القائمة" الروس. .
وبالمناسبة، في عام 1985، اجتذب الأميركيون أموالاً من مؤسسة ويليام مايرون كيك الخيرية، التي قامت في الواقع بتمويل المشروع بأكمله بشيك كبير يزيد على 70 مليون دولار. تأسست المؤسسة عام 1954 على يد ويليام مايرون كيك (1880-1964) وتتخصص اليوم في دعم الاكتشافات العلمية والتقنيات الجديدة. وهذا ما توصلوا إليه:
ومع ذلك، وبالعودة إلى تلسكوبنا، ظل BTA هو التلسكوب الذي يحتوي على أكبر مرآة متجانسة في العالم حتى عام 1998. لكن المعلومات الأكثر إثارة للاهتمام المدرجة في قائمة الأشياء الرائعة حقًا هي أن قبة BTA هي أكبر قبة فلكية في العالم حتى يومنا هذا. حسنا، على الأقلقبتنا (!) هي الأفضل في العالم.
لكي يفهموني بشكل صحيح، ليس هناك أهداف وغايات تعجب بها وحدك، وترمي الأوساخ الزائفة على نفسك... لا! أود أن يكون الأمر إنسانيًا، وأن يستثمروا في العلوم أكثر من الأسلحة، أكثر من المواجهة "ذات الأولوية" مع الأنابيب من غازبروم، لمعرفة التدفق الأفضل - الشمالي أو الجنوبي أو أي دولة أخرى... أريدهم للاستثمار أكثر من الدول الأخرى. وربما لن يذهب العلماء إلى أي مكان؟ - وماذا؟ أريد أن أصدق...
لذلك، فإن تلسكوب BTA، باعتباره أحد أهم الاختراعات، فخر العلماء والمهندسين السوفييت، ذهب إلى روسيا، باعتباره الخليفة القانوني لاتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية. ماذا نود أن نعرف عنه؟ حاولت العثور على المعلومات وضغطها إلى شيء أكثر أو أقل سهولة في الهضم ومثيرًا للاهتمام.
1. زجاج ليتكاري البصري
هناك خمس دول فقط في العالم يمكنها إنتاج مجموعة كاملة من الزجاج البصري: روسيا وألمانيا والصين والولايات المتحدة الأمريكية واليابان. يشتهر مصنع Lytkarino في المقام الأول بالبصريات كبيرة الحجم. ومراياها مثبتة على أكبر التلسكوبات حول العالم. تم تركيب إحدى هذه المرايا من المصنع على تلسكوب BTA، مما جعل من الممكن بالفعل الحصول على اللقب في فئتين في وقت واحد - "أكبر مرآة في أوراسيا" و"أكبر تلسكوب في أوراسيا"... أحدهما يكمل آخر.
لقد نسيت تقريبًا أن وزن المرآة يزيد قليلاً عن 40 طنًا. على الرغم من أن كتلة الجزء المتحرك من التلسكوب تبلغ حوالي 650 طنًا، وتبلغ الكتلة الإجمالية للتلسكوب حوالي 850 طنًا.
كانت هناك معلومات تفيد أنه في عام 2015 كان من المفترض استبدال المرآة بأخرى محدثة - تزن 75 طنًا، لكنني لم أجد معلومات حول العمل المنجز خلال العام الماضي، حتى على الموقع الرسمي لمصنع ليتكارينسكي. ولم يُخبر إلا أن عليهم أن يفعلوا ذلك:
"في العام المقبل (ملاحظة المحرر - في عام 2015)، في شهر مايو، سنقوم بشحن مرآة تزن 75 طنًا لتلسكوب سمتي كبير. وفقا للتكنولوجيا، يجب أن تبرد هذه المرآة لمدة عام ونصف بعد الصهر. وقال سيرجي ماكسين، المدير العام لشركة شفابي القابضة، في معرض أوبورونيكسبو الدولي: "إنها أكبر مرآة مصنوعة للتلسكوب، ويبلغ ارتفاع آلة تلميعها في مصنع ليتكارينو للزجاج البصري حوالي 12 طابقًا".
الصورة: أرشيف SAO RAS 2. ما هو الشيء الفريد؟
وفقًا للمعايير الفنية في الستينيات والسبعينيات، كان التطوير يعتبر ثوريًا. لم تكن هناك نظائرها للمشروع. كانت ميكانيكا التلسكوب بمثابة النموذج الأولي لجميع التلسكوبات اللاحقة. بدأ تصنيع جميع التلسكوبات، حتى الأصغر منها، وفقًا لنموذج BTA.
بالمناسبة، تم تحديد اسم التلسكوب مسبقا. بعد كل شيء، التلسكوب ليس ثابتا، فهو يحتوي على محورين - عمودي وأفقي. إنها تسمح لك بتدوير الهيكل على طول المحور والسمت. ومن هنا الاسم - بكبير تتلسكوب أ lt-السمت.
في العهد السوفييتي، بالإضافة إلى طاقم عمل ضخم يضم عدة مئات من الأشخاص، تمت مراقبة تشغيل التلسكوب أيضًا بواسطة كمبيوتر ضخم كبير الحجم، وهو موجود الآن في متحف المرصد. مع مرور الوقت، تم تحديث أجهزة الاستشعار ونظام التحكم، ولكن بقيت الميكانيكا. التكنولوجيا السوفييتية ليست سهلة بالنسبة لك... لقد صُنعت لتدوم.
3. الموظفين
ووفقا لعالم الفلك أليكسي مويسيف، يعمل الآن حوالي 400 شخص في المرصد.
"... لدينا واحدة من أعلى النسب المئوية للموظفين غير العلميين بين معاهد الأكاديمية الروسية للعلوم - المهندسين والفنيين. لدينا تلسكوبان رئيسيان: BTA بطول ستة أمتار والتلسكوب الراديوي Ratan-600. إنهم بحاجة إلى أشخاص لخدمتهم. في بلدنا، يتم قياس وقت تعطل التلسكوبات لأسباب فنية بساعات فقط في السنة - وهذا قليل جدًا.
بالمناسبة، تم بناء مدينة أكاديمية ليست بعيدة عن المرصد، حيث يعيش اليوم حوالي 1200 شخص - علماء مع عائلاتهم. على الرغم من الاحتجاجات ضد بناء المدينة من قبل المدير الأول للمرصد، إيفان كوبيلوف، فقد تقرر البناء. وكان الاحتجاج على النحو التالي: علماء الفلك ليسوا جيولوجيين، فلا داعي لإجبارهم على العمل على أساس التناوب.
اليوم، واحدة من أكبر المشاكل في الحرم الجامعي هي الرعاية الطبية. كما اتضح، نتيجة لإصلاح الأكاديمية الروسية للعلوم في عام 2015، ترفض الوكالة الفيدرالية للمنظمات العلمية دعم العيادة الخارجية المحلية، ويقع أقرب مستشفى على بعد 30 كم على طريق جبلي. سؤال: هل أنت مجنون؟ من ناحية، أنت تثير تساؤلات حول سبب وجود هذا القدر الكبير من هجرة الأدمغة، ومن ناحية أخرى، فإنك تدفع نفسك خارج البلاد في ظل هذه الظروف...
إنها بديهية: في أي بلد في العالم، يمكن لعالم الفلك الذي يتمتع بالمعرفة والتدريب الجيد أن يجد العديد من المجالات التي سيكسب فيها أكثر مما يكسبه في العلوم. لن تنتقل البلاد إلى مستوى جديد قائم على الحماسة والإصلاحات الغبية..
في الختام، أوصي بالنظر في عدد كبير من الصور عالية الجودة حول تلسكوب BTA. أوصي أيضًا بمشاهدة مقطع فيديو قصير من Roscosmos Television Studio. يوجد على قناة Roscosmos الكثير من مراجعات الفيديو المثيرة للاهتمام للأشخاص الأكثر فضولًا. وفي هذه الأثناء، إليك بعض الحقائق المختصرة عن تلسكوب BTA:
كنت أرغب في الوصول إلى هذا المكان في جبال قراتشاي-شركيسيا لفترة طويلة جدًا. والآن، أخيرًا، أصبح حلمي الصغير - رؤية التلسكوب الكبير التابع للمرصد الفيزيائي الفلكي الخاص التابع لأكاديمية العلوم الروسية - حقيقة! بالطبع، كنت قد سمعت من قبل عن الحجم الكبير للتلسكوب، الذي استغرقت عملية بنائه 15 عامًا، ولكن عندما وقفت بجانبه، وهذا الهيكل الفريد لا يتناسب مع عدسة عين السمكة الخاصة بي، اندهشت حقًا! ومع ذلك، فقد التقطت بعض اللقطات الجيدة، وكانت مجموعتنا محظوظة، حيث قمنا بزيارة الجزء الموجود تحت الأرض من المرصد، والتقطت أيضًا العديد من الصور الجوية، التي أريد تقديمها لقراء المدونة.
1. في وادي نهر بولشوي زيلينشوك، بالقرب من نيجني أرخيز، في الستينيات من القرن الماضي، تم بناء معهد أبحاث، المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص التابع للأكاديمية الروسية للعلوم. كان موقع المراقبة الرئيسي مكانًا على ارتفاع 2100 متر بالقرب من جبل باستوخوف.
2. يوجد هنا تلسكوب السمت البديل الكبير (BTA) بقطر مرآة متجانسة يبلغ 6 أمتار.
3. على يسار التلسكوب توجد رافعة خاصة استخدمت في بناء البرج والتلسكوب.
4. يبلغ ارتفاع قبة التلسكوب أكثر من 50 مترًا، وهي مصنوعة من الألومنيوم.
5. يبلغ قطر القبة حوالي 45 مترا. تتحرك الستارة الموجودة في المنتصف للأعلى لتوفير المراقبة. يمكن للقبة نفسها أن تدور حول محورها.
6. هذا هو المنظر من أعلى القبة.
7. دعنا نذهب إلى الداخل.
8. في هذه القاعة يتم تعريف السائحين عن تاريخ المرصد وماذا يفعل. تم اتخاذ قرار بناء تلسكوب بمرآة طولها ستة أمتار في عام 1960. واستمر التصميم والبناء لعدة سنوات، بما في ذلك تصنيع المرآة لأكثر من ثلاث سنوات، وفي عام 1975 تم تشغيل المرصد.
9. لنصعد الدرج إلى الغرفة التي تم تركيب التلسكوب فيها.
10. حجم التلسكوب مذهل. ما تراه في الصورة هو المنصة الدائرية السفلية التي تم تركيب المرآة عليها. يمكن لهذا العملاق الذي يبلغ وزنه 650 طنًا أن يتحرك بسلاسة حول محوره.
11. يتم جمع الضوء من المرآة وتركيزه وانعكاسه على الجزء العلوي من التلسكوب حيث يوجد جهاز الاستقبال الأساسي. البعد البؤري النهائي للتلسكوب هو 24 مترا! لكن إذا استخدمت مرآة إضافية ترجع الضوء إلى أحد البؤر الجانبية، فإن البعد البؤري يزيد إلى 180 متراً!
12. غطاء القبة مغلق.
13. كنا محظوظين؛ فقد تم فتح القبة أمامنا وظهر التلسكوب أثناء عمله! فيما يلي الآليات التي تفتح الباب.
14. القبة، بالمناسبة، مجوفة من الداخل، ويمكنك صعود الدرج إلى أعلى نقطة في التلسكوب.
15. عرض من التلسكوب.
16. يمكنك الصعود إلى القبة باستخدام سلالم خاصة. حتى أن بعض مجموعتنا فعلت هذا)
17-18. التلسكوب يتحول ببطء بصمت.
20-21. أبواب المرآة تفتح ببطء.
21. 
22. في السابق، داخل الجزء العلوي، يشبه الزجاج، كان هناك شخص يستقبل الإشارة. الآن يتم ذلك عن طريق الإلكترونيات. ويتم إرسال الإشارة إلى أماكن العمل.
23. إذا كنت تعتقد أن "الكأس" صغير بالنسبة للإنسان، فنعم، أنت على حق))
24. بعد عرض عمل التلسكوب، نزلنا إلى الطوابق السفلية لنرى ما هي الأجهزة التي تضمن تشغيله.
25. تم تركيب التلسكوب على قرص دوار بمحور رأسي يبلغ طوله تسعة أمتار. رأينا الجزء العلوي من المنصة بالأعلى – وهو عبارة عن دائرة يبلغ قطرها 12 متراً، ومن الأسفل تتحول إلى حلقة كروية تعمل كحامل.
26. حلقة كروية ترتكز على دعامات احتكاك السوائل، ثلاثة منها صلبة وثلاث محملة بنابض.
27. ننزل إلى الأرض بالأسفل. يقع محرك الدوران هنا. هاتان عجلتان لضمان تتبع الأشياء في طائرتين في وقت واحد.
28. لأن نظرًا لأن دعامة التلسكوب تعتمد على الزيت، فإن محركًا صغيرًا بقدرة 1 كيلو واط يكفي لتحريكه. ومع ذلك، في الصورة ليس هو، بل التثبيت في الغرفة المجاورة.
29. ننزل إلى مستوى أقل. هذه هي الكتلة السفلية من المحامل التي تثبت المحور.
30. يتم فصل أساس التلسكوب عن أساس البرج العام لتجنب الاهتزازات غير الضرورية.
32-33. غرفة التحكم، حيث يتحكم المراقبون في المعدات.
33. 
34. استراحة الموظفين. ولها مطبخ خاص بها :)
35. تم بناء فندق للعلماء بجوار المرصد. بعد كل شيء، عليك أن تعمل ليلا لمشاهدة النجوم)
ظل تلسكوب BTA أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975 حتى تجاوزه تلسكوب كيك في الولايات المتحدة بعد 18 عامًا. ويظل الآن أكبر تلسكوب في قارتنا، وينتظر الناس في الطابور لإجراء الأبحاث عليه. يمكن للسياح الوصول إلى هنا خلال النهار، وتتوفر الرحلات الاستكشافية من المنتجع الرومانسي. لقد تحدثت عن التلسكوب بشكل سطحي للغاية، وأدعو الجميع إلى رحلة كاملة، بعد أن أتيت شخصيا إلى هذا المكان، فهو يستحق ذلك.
للمهتمين بتاريخ إنشاء التلسكوب أوصي
قبة BTA
BTA ("التلسكوب السمتي الكبير") هو أكبر تلسكوب بصري في أوراسيا ويبلغ قطر المرآة المتجانسة الرئيسية 6 أمتار والمثبتة في المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص.
كان أكبر تلسكوب في العالم منذ عام 1975، عندما تجاوز تلسكوب هيل الذي يبلغ قطره 5 أمتار التابع لمرصد بالومار، حتى عام 1993، عندما كان يعمل بمرآة مجزأة يبلغ قطرها 10 أمتار. ومع ذلك، ظل BTA هو التلسكوب الذي يحتوي على أكبر مرآة متجانسة في العالم حتى تشغيله في عام 1998 (قطر 8.2 م). حتى يومنا هذا، تعتبر مرآة BTA هي الأكبر في العالم من حيث الكتلة، كما أن قبة BTA هي أكبر قبة فلكية في العالم.
جهاز
BTA هو تلسكوب عاكس. المرآة الرئيسية التي يبلغ قطرها 605 سم لها شكل قطع مكافئ للثورة. البعد البؤري للمرآة 24 مترًا، ووزن المرآة باستثناء الإطار 42 طنًا. يوفر التصميم البصري لـ BTA إمكانية التشغيل في البؤرة الرئيسية للمرآة الرئيسية واثنين من بؤرة نسميث. وفي كلتا الحالتين، يمكن استخدام مصحح الانحراف.
يتم تثبيت التلسكوب على حامل السمت البديل. تبلغ كتلة الجزء المتحرك من التلسكوب حوالي 650 طنًا. تبلغ الكتلة الإجمالية للتلسكوب حوالي 850 طنًا.
كبير المصممين - دكتوراه في العلوم التقنية باغرات كونستانتينوفيتش يوانيسياني (LOMO).
تتميز المرآة الرئيسية للتلسكوب بقصور ذاتي في درجة الحرارة، مما يؤدي إلى تشوه المرآة وتشويه سطح عملها. وللحد من تأثير تأثيرات درجة الحرارة على جودة الصورة، تم تجهيز برج التلسكوب في البداية بنظام تهوية لمساحة القبة. حاليًا، يتم تركيب وحدات تبريد في البرج، مصممة، إذا لزم الأمر، لخفض درجة حرارة المرآة الرئيسية للتلسكوب بشكل مصطنع وفقًا لتوقعات الطقس الحالية.
الطبقة العاكسة للمرآة مصنوعة من الألومنيوم غير المحمي بسمك 100 نانومتر. تقنية الألومنيوم للمرآة الرئيسية للتلسكوب، التي طورتها الشركة المصنعة، تنص على استبدال طبقة العمل المصنوعة من الألومنيوم كل 3-5 سنوات. من خلال تحسين وحدات وحدة ألومنيوم المرآة الفراغية (VUAZ-6)، تم زيادة عمر خدمة طبقة المرآة إلى متوسط 10 سنوات. آخر مرة تم فيها تغيير طبقة الألومنيوم للمرآة الرئيسية لـ BTA كانت في يوليو 2015.
تحديث
في 11 مايو 2007، بدأ نقل المرآة الرئيسية الأولى لـ BTA إلى LZOS، التي قامت بتصنيعها، بغرض التحديث العميق. يحتوي التلسكوب الآن على مرآة أساسية ثانية مثبتة. بعد المعالجة في ليتكارينو - إزالة 8 ملليمترات من الزجاج من السطح وإعادة صقله، يجب أن يكون التلسكوب من بين العشرة الأكثر دقة في العالم. وتوقعت SAO أن تعود المرآة المحدثة، بعد الإصلاحات التي تكلفت 5 ملايين يورو، إلى المرصد في منتصف عام 2013. في عام 2018، من المخطط تركيب مرآة جديدة بوزن 40 طنًا تم تصنيعها في مصنع ليتكارينو للزجاج البصري.
موقع
تم تركيب التلسكوب في المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص (SAO) على جبل سميرودنيكي عند سفح جبل باستوخوف (2733 م) بالقرب من قرية نيجني أرخيز، منطقة زيلينشوك، جمهورية قراتشاي-شركيس، الاتحاد الروسي، على ارتفاع 2070 م فوق مستوى سطح البحر.
قصة
تم بناء التلسكوب المنكسر الذي يبلغ قطره 76 سم لمرصد بولكوفو في عام 1878 وتم تركيبه في عام 1885، وهو الأكبر في العالم في وقت واحد. نظرًا لخصوصية مهام مرصد بولكوفو (على وجه الخصوص، التوقيت الدقيق)، لم يكن بحاجة إلى عاكسات كبيرة. في عام 1926، تم تركيب عاكس إنجليزي بطول متر في مرصد سيميز على جبل كوشكا.
في عام 1961، بدأ تلسكوب ZTSH-2.6، الذي تم تصنيعه في مصنع الدولة للميكانيكا الضوئية، بقطر مرآة يبلغ 2.6 متر - وهو أكبر تلسكوب في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية وأوروبا - العمل في مرصد القرم للفيزياء الفلكية. بحلول ذلك الوقت، كان العلماء قد طوروا تلسكوبًا بطول 5 أمتار وكانوا يفكرون في تلسكوب بطول 6 أمتار، وكان التلسكوب الراديوي RATAN-600 في الطريق. وتقرر وضع كلا الجهازين جنبًا إلى جنب، لذلك كان من الضروري تحديد موقع جديد للمرصد. توجد مواقع جيدة في جمهوريات آسيا الوسطى في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية السابق، ولكن تم اتخاذ قرار سياسي لوضع الأداة في جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية.
رسميًا، أعلن أ.ن.كوسيجين قرار حكومة اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية بإنشاء تلسكوب بطول 6 أمتار في البلاد في خطابه أمام الجمعية العامة العاشرة للاتحاد الفلكي الدولي، التي عقدت عام 1958 في موسكو.
في 25 مارس 1960، اعتمد مجلس وزراء اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية قرارا بشأن إنشاء تلسكوب عاكس بمرآة يبلغ قطرها 6 أمتار. تم تكليف العمل الرئيسي إلى مصنع لينينغراد للبصريات والميكانيكا، ومصنع ليتكارينسكي للزجاج البصري (LZOS)، ومعهد الدولة للبصريات الذي سمي باسمه. S. I. Vavilov (GOI)، بالإضافة إلى عدد من الشركات الأخرى.
تمت الموافقة على مصنع الزجاج البصري Lytkarino باعتباره المقاول الرئيسي لتطوير العملية التكنولوجية لصب مرآة فارغة بقطر 6 أمتار وإنتاج مرآة فارغة. كان من الضروري صب زجاج فارغ بوزن 70 طنًا وتصلبه وإجراء معالجة معقدة لجميع الأسطح من خلال إنتاج ثقب مركزي وأكثر من 60 فتحة عمياء متصاعدة على الجانب الخلفي.
على مدار ثلاث سنوات، تم تصميم وبناء مبنى ورشة إنتاج تجريبية خاصة لإنتاج فراغات BTA، والتي تضمنت مهمتها تركيب وتصحيح المعدات، وتطوير العملية الفنية الصناعية وإنتاج فراغات المرآة. كانت المعدات الرئيسية للورشة فريدة من نوعها وليس لها نظائرها.
أجرى المتخصصون من LZOS وGOI الأبحاث وقاموا بتطوير تركيبة زجاجية تلبي المتطلبات المحددة. ونتيجة للعمل المنجز، تم تطوير عملية تكنولوجية، تم الاتفاق عليها مع الحكومة الإسرائيلية، والتي بموجبها تم إجراء الإنتاج التجريبي والصب التجريبي لقطعة عمل يبلغ قطرها 6200 ملم. في قطعة العمل التجريبية هذه، تم اختبار جميع أساليب وتقنيات التشغيل، بالإضافة إلى تنظيم المد والجزر. تم إعداد عملية تكنولوجية لصب المادة الخام القياسية.
في نوفمبر 1964، تم صب أول قطعة فارغة من المرآة الرئيسية، والتي تم تلدينها، أي تبريدها ببطء في وضع معين، لأكثر من عامين. لمعالجة قطعة العمل هذه، كان من الضروري إزالة حوالي 25 طنًا من الزجاج. تبين أن الخبرة الحالية في معالجة قطع العمل كبيرة الحجم غير مناسبة، وتم اتخاذ قرار باستخدام معدات الماس، كما أتاحت مجموعة من الأعمال لإنشاء أوضاع معالجة مثالية تطوير وتنفيذ تقنية لتصنيع قطعة عمل صناعية من المرآة الرئيسية. تمت معالجة قطعة العمل لمدة عام ونصف تقريبًا باستخدام آلة دوارة خاصة تم إنشاؤها في مصنع Kolomna للآلات الثقيلة. للحصول على قطعة عمل ذات شكل هندسي معين، تم تصميم مجموعة من أدوات الماس، حيث تم استخدام أكثر من 12000 قيراط من الماس الطبيعي في شكل مسحوق. تم استخدام 7000 قيراط من الماس لإزالة 28 طنًا من المخزون وطحن وتلميع السطح الجانبي. كان من الصعب تحديد ومعالجة 66 فتحة عمياء لاستيعاب آليات تفريغ المرآة. وبلغت كتلة قطعة العمل، المحسوبة على أساس الأبعاد الفعلية، حوالي 42 طنًا. تم قبول قطعة العمل لمزيد من المعالجة للجانب الأمامي في سبتمبر 1968.
تم إجراء المعالجة الدقيقة للمرآة من قبل متخصصي LOMO في مبيت خاص يمكن التحكم في درجة حرارته على آلة طحن فريدة من نوعها تم تصنيعها بواسطة مصنع Kolomna. في يناير 1969، تم صقل المرآة للحصول على سطح كروي بحلول يونيو 1974، وتم الانتهاء من التلميع أخيرًا، وتم إعداد المرآة للحصول على الشهادة.
استمر إنشاء هذه المرآة الفريدة لمدة 10 سنوات تقريبًا.
في عام 1968، قامت شركة Glavmosavtotrans بتسليم أجزاء كبيرة من التلسكوب إلى المرصد. في عام 1969، تم تسليم تركيب فراغ فريد من نوعه لألمنيوم المرآة الرئيسية.
وفي يونيو 1974، بدأ نقل المرآة. بعد الإنتاج، تم حفظه بطبقة حماية خاصة وتركيبه في حاوية نقل خاصة. ونظرًا لقيمتها الاستثنائية، فقد تم اتخاذ احتياطات شديدة أثناء نقلها. تقرر إجراء النقل التجريبي لمحاكاة المرآة على طول الطريق بأكمله، والذي تم تنفيذه في الفترة من 12 مايو إلى 5 يونيو 1974. وبناء على النتائج تم تطوير الشروط الفنية لنقل المرآة. تم تثبيت المقطورات مع الحاوية والإطار على بارجة، وتم تأمينها، وبمساعدة قاطرة قوية، تم تسليمها عبر قناة موسكو-فولغا، على طول قناة فولغا وقناة فولغو-دون إلى روستوف أون دون. ثم قامت المقطورات بتسليمها على طول طرق شمال القوقاز إلى قرية Zelenchukskaya إلى المرصد الفيزيائي الفلكي الخاص (SAO).
تم إرساله في نهاية يونيو، وتم تسليمه إلى المرصد في أغسطس 1974 وتم تثبيته في الإطار في سبتمبر وأكتوبر. بعد التشغيل التجريبي خلال شتاء 1974/1975 وربيع 1975، وتدريب العاملين على التشغيل وغيرها من الأعمال، في 30 ديسمبر 1975، تمت الموافقة على قانون لجنة الدولة المشتركة بين الإدارات لقبول تلسكوب السمت الكبير، وتمت الموافقة على تم تشغيل التلسكوب .
تم تصنيع مرآة ثانية وتسليمها لاحقًا في أغسطس 1978؛ وفي عام 1979 تمت تلبيستها بالألمنيوم وتركيبها على التلسكوب.
مشاكل
كما هو الحال مع التلسكوبات الكبيرة الأخرى، هناك مشكلة كبيرة تتمثل في التشوه الحراري للمرآة الرئيسية. بالنسبة لـ BTA، تكون هذه المشكلة حادة بشكل خاص بسبب الكتلة الكبيرة والقصور الذاتي الحراري للمرآة والقبة. إذا تغيرت درجة حرارة المرآة بشكل أسرع من درجتين في اليوم، فإن دقة التلسكوب تنخفض بمقدار مرة ونصف. ولزيادة مدة المراقبة، يتم تنظيم درجة حرارة غرفة التلسكوب باستخدام نظام تكييف الهواء، ويتم الوصول إلى درجة حرارة الهواء الليلي المتوقعة حتى قبل فتح الحاجب. يمنع فتح قبة التلسكوب إذا كان الفرق في درجة الحرارة بين خارج البرج وداخله أكثر من 10 درجات، لأن مثل هذه التغيرات في درجات الحرارة يمكن أن تؤدي إلى تدمير المرآة. كان من الممكن حل العديد من هذه المشكلات لو كان التلسكوب مزودًا بمرآة سيراميك زجاجية حديثة - ومع ذلك، لم يكن هناك أموال مقابل ذلك. وبدلاً من ذلك، قررنا إعادة تشكيل المرآة الموجودة.
المشكلة الثانية هي الظروف الجوية في شمال القوقاز. نظرًا لأن موقع التلسكوب يقع في اتجاه الريح من القمم الرئيسية لسلسلة جبال القوقاز، فإن الاضطراب يؤدي إلى تفاقم ظروف الرؤية بشكل كبير (خاصة بالمقارنة مع التلسكوبات الموجودة في المواقع الأكثر ملاءمة) ولا يسمح باستخدام الإمكانات الكاملة للدقة الزاوية للتلسكوب العاكس.
لمجموعة من الأسباب، يسمح BTA بالحصول على صور بدقة تبلغ 1.5 ثانية قوسية في 10% فقط من الوقت. للمقارنة، يمكننا أن نشير إلى أنه في التلسكوبات الموجودة في مرصد كيك، تبلغ الدقة ضعف المستوى الطبيعي.
على الرغم من عيوبه، كان BTA ولا يزال أداة علمية مهمة، قادرة على رؤية النجوم حتى حجمها 26. في مهام مثل التحليل الطيفي وقياس تداخل البقع، حيث تكون قوة التجميع أكثر أهمية من الدقة، يعطي BTA نتائج جيدة.