የወሰኑ ሌይን Krymsky Val 9. የሞስኮ ወጥመዶች

መልሶ ማደራጀቱ ወደ ሟች ፍጻሜ አምጥቷል፡ ከአትክልትም ሪንግ ወደ ሌኒንስኪ ፕሮስፔክተር በተለመደው መውጫ ላይ የተጫኑ የኮንክሪት ብሎኮች በአሽከርካሪዎች ላይ ብዙ ችግር ይፈጥራሉ። አሁንም ወደ መድረሻቸው ለመድረስ, ዚግዛግ ማድረግ እና በትራፊክ መጨናነቅ ውስጥ መቆም አለባቸው. ነገር ግን ባለሙያዎች ያረጋግጣሉ: መለኪያው ጊዜያዊ ነው. የሆነ ነገር መቀየር ለምን አስፈለገ እና መቼ በነፃነት ማሽከርከር የሚችሉት?

አንዳንድ አሽከርካሪዎች, ልማድ ውጭ, Leninsky Prospekt ወደ መውጫው አቅጣጫ የመታጠፊያ ምልክት ያብሩ, ነገር ግን ኮንክሪት ብሎኮች ከንቱ ለመታጠፍ ሙከራ ማድረግ - እነርሱ የአትክልት ቀለበት አብሮ ተጨማሪ መንዳት አለባቸው. በቅርብ ጊዜ መታጠፊያ ባለበት፣ አሁን ለህዝብ ማመላለሻ የተለየ መስመር አለ።

- ትራፊክ በጣም አስፈሪ ነው! የትራፊክ መጨናነቅ ተፈጥሯል። እዚህ ባዶ መስመር አለ - እና እዚህ የትራፊክ መጨናነቅ አለ!

ለሁለት ሳምንታት አሁን ወደ Leninsky Prospekt አንድ መውጫ ብቻ ነበር - በአትክልት ቀለበት ውጫዊ ጎን። በውስጠኛው ውስጥ ትንሽ ማስታወቂያ አለ, ሆኖም ግን, ሁሉም ሰው ለመገንዘብ ጊዜ የለውም.

መርከበኛው ይነግርዎታል፡ ወደ ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት ለመድረስ አንድ ኪሎ ሜትር ያህል በኪሪምስኪ ቫል፣ ከዚያም ወደ ዙቦቭስኪ ቡሌቫርድ፣ በፕሬቺስተንካ አካባቢ፣ ያዙሩ፣ እና ከዚያ በኋላ ብቻ ወደ ተለመደው ቦታዎ መድረስ ይችላሉ። መንገድ.

በፕሬቺስተንካ አካባቢ ወደ መዞር ምልክት እና የትራፊክ መብራት አለ, ነገር ግን መኪኖች በቀጥታ ብቻ ይሄዳሉ. አሽከርካሪዎች ለመንቀሳቀስ አዲስ ቦታ አግኝተዋል - ከሁለት ወይም ከሶስት ረድፎች በኋላ, ጎኖቻቸውን ለሚመጣው የትራፊክ ፍሰት በማጋለጥ, መኪኖቹ, እንደሚሉት, ወደ ጥቅጥቅ ያለ ትራፊክ ውስጥ ይገባሉ. ይህን ለማድረግ በሚያስደንቅ ሁኔታ አስቸጋሪ ነው, ስለዚህ የትራፊክ መጨናነቅ የሚጀምረው በክራይሚያ ድልድይ ነው.

አንድ መሪ ​​ኤክስፐርት "ማዞሪያው በትራፊክ መብራት ፋሲሊቲ አካባቢ ከፕሬቺስተንካ ጎዳና ጋር መጋጠሚያ ላይ መደረግ አለበት. እና ይህ በተደራጀ እና በሥርዓት ቢሆን ኖሮ ምናልባት በዚህ ቦታ ያለው የትራፊክ ሁኔታ የተለየ ሊሆን ይችላል" ብለዋል. በትራንስፖርት ኢኮኖሚክስ እና የትራንስፖርት ፖሊሲ ኢንስቲትዩት የትራንስፖርት ሞዴል ማእከል HSE አሌክሳንደር ሱክሆቲን.

በዚህ ቦታ ላይ ለታየው የመከፋፈያ መስመር ለተበላሸው መስመር ተጠያቂው ይህ ነው። እነዚህ ምልክቶች በአዲሱ የትራፊክ አስተዳደር እቅድ መሰረት ተተግብረዋል. ከውስጥ ሳዶቮይ ወደ ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት የሚወስደው መንገድ እዚህ ላይ ነው. ይሁን እንጂ የቦታው መልሶ ግንባታ ገና አልተጠናቀቀም.

በአንድ ሳምንት ውስጥ ሁለት የትራፊክ መብራቶች እና ትንሽ መጠባበቂያ በ Zubovsky Boulevard ላይ ይጫናሉ. ለመዞር ወደ ኪስ ተብሎ በሚጠራው መኪና ውስጥ መንዳት, አረንጓዴ የትራፊክ መብራቱን ይጠብቁ እና መንቀሳቀስ ያስፈልግዎታል. ከዚህም በላይ በአትክልት ቀለበት በኩል አደገኛ ትራፊክ በዚህ ጊዜ ይዘጋል።

በእነዚህ አካባቢዎች የትራፊክ መጨናነቅ ይጠፋል ብሎ ማሰብ የማይመስል ነገር ነው፣ ነገር ግን በመረጃ ማዕከል ስፔሻሊስቶች ስሌት መሠረት ወደ ሌኒንስኪ ፕሮስፔክት የሚወጣበት ጊዜ በከፍተኛ ሁኔታ ይቀንሳል። እነዚህ ትንበያዎች እውን ይሆናሉ ወይም አይሆኑ በአንድ ሳምንት ውስጥ ግልጽ ይሆናሉ፣ አዲሱ እቅድ መስራት ሲጀምር።

ከሞስኮ የመጣ አንባቢያችን ግልጽ የሆነ ኢፍትሃዊነት ገጥሞታል፡ የግል መኪናውን በእረፍት ቀን ለህዝብ ማመላለሻ በተመደበለት መስመር ላይ አስገብቶ... የሦስት ሺህ ሩብልስ ቅጣት ደረሰበት። እርግጥ ነው, እሱ ተቆጥቷል እና በትራፊክ ጥሰቶች ላይ ውሳኔውን ይግባኝ ለማለት አስቧል. ግን ከዚያ በፊት ህጎቹን እንደገና ማንበብ አለበት?

ማን እንደተፈቀደው እና በተመረጠው መስመር ላይ እንዲንቀሳቀስ የማይፈቀድለት (የመንገድ ተሽከርካሪዎች መስመር) በአንቀጽ 18.2 በዝርዝር ተብራርቷል። የትራፊክ ደንቦች. እናነባለን፡- “ለቋሚ ተሽከርካሪዎች መስመር ባላቸው መንገዶች፣ ምልክቶች 5.11.1፣ 5.13.1፣ 5.13.2፣ 5.14፣ ሌሎች ተሽከርካሪዎችን መንቀሳቀስ እና ማቆም የተከለከለ ነው (ከትምህርት ቤት አውቶቡሶች እና ተሽከርካሪዎች በስተቀር) እንደ መንገደኛ ታክሲዎች፣ እንዲሁም ባለብስክሊቶች - የመንገድ ተሽከርካሪዎች መስመር በቀኝ በኩል የሚገኝ ከሆነ) በዚህ መስመር ላይ።

በጽሁፉ ውስጥ ቅዳሜና እሁድ በተለዩ መስመሮች ውስጥ መንዳት የተፈቀደለት ሀረግ አይተህ ታውቃለህ? ይህ በትራፊክ ደንቦች ውስጥ የለም. ለምን ሞስኮባውያን ይህን እንዲያደርጉ እንደተፈቀደላቸው እርግጠኛ የሆኑት ለምንድነው? ምክንያቱም እ.ኤ.አ. በ 2013 ፣ “የተመረጡ መንገዶች” በሞስኮ ውስጥ ብቅ እያሉ ፣ ምክትል ከንቲባ ማክስም ሊክሱቶቭ በሳምንቱ መጨረሻ ቀናት ለሕዝብ ማጓጓዣ የታቀዱ መንገዶችን አሽከርካሪዎች እንዲነዱ ለማድረግ የዋና ከተማውን መንግሥት ውሳኔ አስታውቀዋል ።

የተመደበ ቦታ የተለየ ነው።

ልክ ነው, ነገር ግን ወደተዘጋጀው መስመር ሲገቡ, አሽከርካሪው በባለስልጣኑ መግለጫዎች ሳይሆን በትራፊክ ህጎች መመራት አለበት. ይህ ማለት የሚከተለው ነው፡ ለመንገድ ተሽከርካሪዎች መስመር ያለው መንገድ ከላይ ባሉት ምልክቶች ብቻ ሳይሆን በተጨማሪ ምልክት 8.5.2 "የስራ ቀናት" (በታወቁት "መዶሻ" ይባላሉ). በሌላ አገላለጽ፣ ወደ “የተቀደሰ መስመር” ለመግባት ውሳኔ ሲያደርጉ አሽከርካሪው ዛሬውኑ ምን ያህል ሳምንት እንደሆነ በመጀመሪያ ማስታወስ አለበት፣ እና ከዚያ የመንገዱን ምልክት መመልከትዎን ያረጋግጡ። ለምንድነው? ለምሳሌ፣ በ2016 መገባደጃ፣ የማጅስትራል ፕሮጄክት አካል በመሆን በሞስኮ የተወሰኑ መስመሮች ተጀምረዋል፣ እነዚህም ቅዳሜና እሁድ የሚሰሩ ናቸው። ስለዚህ, ቅዳሜ ወይም እሁድ እንኳን, እንደዚህ አይነት "የተሰጠ መስመር" ውስጥ መግባት ነጂውን በ 3 ሺህ ሩብሎች ቅጣት ያስፈራዋል (ክፍል 1.2. የሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች አንቀጽ 12.17 - ለሞስኮ እና ሴንት ፒተርስበርግ).

ከላይ የተዘረዘሩት ምልክቶች ለሕዝብ ማመላለሻ መንገድ (ወደ ሌይኑ መግቢያ) የሚያመለክቱ ምልክቶች ምልክቱ የሚጸናበትን ጊዜ ከሚወስኑ ምልክቶች ጋር መጠቀም ይቻላል. እነዚህ ምልክቶች ምንድን ናቸው?

ሠንጠረዥ 8.5.2 “የሥራ ቀናት” ምልክቶቹ በሥራ ቀናት ብቻ የሚሰሩ መሆናቸውን ያሳያል - ከሰኞ እስከ አርብ ፣ ቅዳሜና እሁድ እና በዓላት ፣ “በተለየ መስመር” ላይ መንቀሳቀስ ይፈቀዳል።

ፕሌትስ 8.5.6 “የተረጋገጠ ጊዜ” ማለት ምልክቶቹ በተዘጋጀው መስመር ላይ መንዳት የሚከለክሉት በሣህኑ ላይ በተጠቀሰው የጊዜ ገደብ ውስጥ በሳምንቱ ቀናት ብቻ ነው። ቅዳሜና እሁድ፣ እንዲሁም በሌሎች ጊዜያት፣ በተዘጋጀ ሌይን መንዳት ይችላሉ።

ሠንጠረዥ 8.5.3 "የሳምንቱ ቀናት" በተዘጋጀው መንገድ ላይ መጓዝ የተከለከለበትን የሳምንቱን ቀናት ያመለክታል, በሌሎች ቀናት ደግሞ ይፈቀዳል.

ሠንጠረዥ 8.5.7 "ትክክለኛ ጊዜ" በ "በተመደበው መስመር" ላይ እንቅስቃሴን የሚከለክለው በሳምንቱ ቀን እና በእሱ ላይ በተጠቀሰው ጊዜ ብቻ ነው.

ልክ ነው በሞስኮ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት እንደተረጋገጠው በአንዳንድ መንገዶች የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ ትራፊክ የተከለከለ ነው እና ቅዳሜና እሁድም እንዲሁ። በሳምንት ለሰባት ቀናት “የተሰጡ ቢሮዎች” በሚከተሉት አድራሻዎች ይሰራሉ ​​(“ጡብ” በአንዳንዶቹ ላይ ተንጠልጥሏል)

ትልቅ የድንጋይ ድልድይ;

Lubyanskaya ካሬ;

የድሮ እና አዲስ ካሬዎች;

Tverskaya Zastava ካሬ;

Teatralny Proezd;

ጎዳናዎች Okhotny Ryad, Mokhovaya, Pokrovka, Maroseyka, Varvarka, Vozdvizhenka, Bolshaya Polyanka, Prechistenka, Solyanka, Slavyanskaya ካሬ;

Solyansky እና Lubyansky ምንባቦች;

Sretenka እና Bolshaya Lubyanka ጎዳናዎች;

Yauzsky, Pokrovsky እና Chistoprudny Boulevards;

በአትክልት ቀለበት ላይ ትናንሽ ቦታዎች እና በርካታ ተያያዥ መገናኛዎች (ማላያ ዲሚትሮቭካ, ዶልጎሩኮቭስካያ, ባሪካድናያ, ቦልሻያ ኒኪትስካያ, ክሪምስኪ ቫል, ኮሮቪይ ቫል).

ማንም ጠንካራውን መስመር የሰረዘው የለም።

አሽከርካሪዎች በልዩ መስመር ውስጥ በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የሚፈጽሙት ሌላ የተለመደ ጥሰት አለ። እውነታው ግን "ምልክት የተደረገባቸው መንገዶች" በተከታታይ ምልክት ማድረጊያ መስመር ከቀሪው መንገድ ተለያይተዋል. በእንደዚህ አይነት መስመር (በሳምንት መጨረሻ) መንዳት እንደሚቻል የሚያውቁ አሽከርካሪዎች በጠንካራው መስመር ላይ መስመር ይቀይራሉ። እና ይህ በጥብቅ የተከለከለ ነው - ወደ “የተለየ መንገድ” መሄድ ወይም መግባት የሚችሉት በእረፍት ቦታዎች ወይም በመገናኛዎች ላይ ብቻ ነው። እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ለዚህ ምንም አይነት ቅጣቶች አልነበሩም, ነገር ግን አሽከርካሪዎች አላግባብ መጠቀም ጀመሩ እና የትራፊክ ፖሊሶች ይህን አሰራር ለማቆም ወሰኑ. በተጨማሪም በሞስኮ መንገዶች ላይ ተጨማሪ ካሜራዎች እየታዩ ነው, ይህም አጥፊዎችን አይጎዳውም. ማለትም ከአሁን ጀምሮ መቀጫ ይደርስባቸዋል። እግዚአብሔርን አመሰግናለሁ, ለዚህ ጥፋት ቅጣት (በሩሲያ ፌዴሬሽን የአስተዳደር ጥፋቶች ህግ አንቀጽ 12.16 ክፍል 1 - በመንገድ ምልክቶች ወይም በመንገድ ምልክቶች የተደነገጉትን መስፈርቶች ማሟላት አለመቻል) በጣም ትልቅ አይደለም - 500 ሩብልስ (50 ን ጨምሮ). በመቶ ቅናሽ - 250 ሩብልስ).

ምንጭ፡- የ Kommersant Publishing House የፎቶ መዝገብ

ቅዳሜና እሁድ ሁሉም የወሰኑ መስመሮች ለትራፊክ ክፍት ናቸው? , በመንገዶቹ መካከል ጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመርን ካቋረጡ? የ "ፓርኪንግ የለም" ምልክት እና "ተጎታች ትራክ ኦፕሬቲንግ" ምልክት የሽፋን ቦታ ምን ያህል ነው? በዋና ከተማው ውስጥ ያሉ ሁሉም አሽከርካሪዎች ለእነዚህ እና ለሌሎች ጥያቄዎች መልስ አያውቁም. Kommersant በሞስኮ መንገዶች ላይ ምን አደገኛ ሁኔታዎች ሊፈጠሩ እንደሚችሉ ያብራራል.

ቅዳሜና እሁድ የወሰኑ መስመሮች

እ.ኤ.አ. በ 2012-2015 በሞስኮ የተጀመረው የመጀመሪያው ልዩ መስመር ለአሽከርካሪዎች በመረጃ ምልክት 8.5.2 (በተለመደው “መዶሻ” እየተባለ የሚጠራው) በመረጃ ምልክት ስለተገለፀላቸው በሳምንቱ ቀናት ብቻ የሚሰሩ ናቸው። በበርካታ አመታት ውስጥ በዋና ከተማው ውስጥ በርካታ ደርዘን "የተሰጡ መስመሮች" ተከፍተዋል, እና አብዛኛዎቹ አሽከርካሪዎች በሳምንቱ መጨረሻ ላይ ምልክቶችን እንኳን ሳይመለከቱ ወደ መስመሮቹ መግባትን ተላምደዋል.

እንደ ተለወጠ, በከንቱ. እንደ ማጅስትራል ፕሮጀክት አካል (በሴፕቴምበር 2016 የጀመረው) ለአውቶቡስ ትራፊክ የተከፈቱ የወሰኑ መስመሮች ቅዳሜና እሁድም ክፍት ናቸው። ስለዚህ ቅዳሜ ወይም እሁድ እንኳን ወደ እንደዚህ አይነት ልዩ ቦታ መንዳት በ 3 ሺህ ሩብሎች ቅጣት የተሞላ ነው. "የደስታ ደብዳቤዎች" ቀደም ሲል "መዶሻ" አለመኖሩን ትኩረት ያልሰጡ ብዙ አሽከርካሪዎች ተቀብለዋል.


ምንጭ፡- የ Kommersant Publishing House የፎቶ መዝገብ

Kommersant ከሞስኮ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት ልዩ በሆኑ መስመሮች ላይ መረጃ ጠይቋል (የወሰኑ መስመሮች በዚህ ክፍል ትእዛዝ ገብተዋል)። በአንዳንድ መንገዶች "የመንገድ ደህንነትን ለማረጋገጥ" በሳምንቱ መጨረሻ ላይ የትራፊክ መጨናነቅ የተከለከለ መሆኑን አረጋግጠዋል.

አሽከርካሪዎች በሳምንት ለሰባት ቀናት ክፍት በሆነባቸው በሚከተሉት የመንገድ ክፍሎች ላይ የበለጠ ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው (ከሞስኮ የትራንስፖርት ዲፓርትመንት የተገኘ መረጃ)

  • ትልቅ የድንጋይ ድልድይ;
  • Lubyanskaya ካሬ;
  • የድሮ እና አዲስ ካሬዎች;
  • Tverskaya Zastava ካሬ;
  • Teatralny Proezd;
  • ጎዳናዎች Okhotny Ryad, Mokhovaya, Pokrovka, Maroseyka, Varvarka, Vozdvizhenka, Bolshaya Polyanka, Prechistenka, Solyanka, Slavyanskaya ካሬ;
  • Solyansky እና Lubyansky ምንባቦች;
  • Sretenka እና Bolshaya Lubyanka ጎዳናዎች;
  • Yauzsky, Pokrovsky እና Chistoprudny Boulevards;
  • በአትክልት ቀለበት ላይ ትናንሽ ቦታዎች እና በርካታ ተያያዥ መገናኛዎች (ማላያ ዲሚትሮቭካ, ዶልጎሩኮቭስካያ, ባሪካድናያ, ቦልሻያ ኒኪትስካያ, ክሪምስኪ ቫል, ኮሮቪይ ቫል).

በደመቀው ንጣፍ ላይ ጠንካራ መስመር

አሁንም ቅዳሜና እሁድ ጥቅም ላይ ሊውሉ የሚችሉ የቁርጥ ቀን መንገዶች፣ የተወሰነ መያዝም አላቸው። እውነታው ግን ከቀሪዎቹ ጭረቶች በአንድ ተከታታይ ምልክት ማድረጊያ መስመር ይለያያሉ. በትራፊክ ደንቦች መሰረት, ይህንን ምልክት ማቋረጥ የተከለከለ ነው (ምልክት ማድረጊያውን በእረፍት ቦታዎች ወይም በመገናኛዎች ላይ ብቻ መተው ይችላሉ). ሆኖም ፣ በእውነቱ ፣ ይህ ደንብ በብዙ አሽከርካሪዎች ችላ ይባላል ፣ ምክንያቱም እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ ለዚህ ቅጣት አልተቀጡም ።


ምንጭ፡- የ Kommersant Publishing House የፎቶ መዝገብ

አሁን፣ ከካሜራዎች በተገኘው መረጃ መሰረት፣ የትራፊክ ፖሊሶች በቅዳሜ እና እሁድ በተዘጋጁ መስመሮች ላይ ጨምሮ በተሳሳተ ቦታ ላይ ምልክቶችን ሲያቋርጡ ሰዎችን በንቃት እየቀጣ ነው። ውሳኔዎች በአንቀጽ 1 ክፍል 1 ስር ተዘጋጅተዋል. 12.16 የሩስያ ፌደሬሽን የአስተዳደር በደሎች ኮድ (በመንገድ ምልክቶች ወይም በመንገድ ምልክቶች የተደነገጉትን መስፈርቶች ማሟላት አለመቻል): ጥሩ 500 ሬብሎች. ወይም 250 ሩብልስ. በቅናሽ ዋጋ. እንደ Kommersant ገለጻ፣ ባለፈው አመት ከ120-130 ሺህ የሚደርሱ እንደዚህ ያሉ ቅጣቶች በተሰየሙ መስመሮች ውስጥ ሲገቡ ለምልክቶቹ ትኩረት በማይሰጡ የመኪና ባለቤቶች ላይ ተጥለዋል። በሞስኮ ውስጥ ተጨማሪ 500-700 ካሜራዎችን ለመጫን የካፒታል ባለስልጣናትን እቅድ ግምት ውስጥ በማስገባት, ምልክት ማድረጊያ ቅጣት ብዙም ሳይቆይ ብዙ ጊዜ እንደሚወስድ መገመት ይቻላል.

የአሽከርካሪዎች መብቶች ጥበቃ ማህበር ጠበቃ ራቪል አኽሜትዝሃኖቭበ GOST R 52289-2004 መስፈርቶች እና በአባሪው ጽሑፍ መካከል ያለው ልዩነት እርግጠኛ አለመሆን አለ። 2 ወደ የሩሲያ ፌዴሬሽን የትራፊክ ደንቦች. በደረጃው መሰረት፣ ጠንካራ ምልክት ማድረጊያ መስመር የተወሰነውን ሌይን ሊለያይ ይችላል፣ ይህም በመንገድ ምልክትም ይገለጻል። ስለዚህ፣ ቅዳሜና እሁድ ምንም የተለየ መስመር ከሌለ፣ ምልክቶቹ ምንም የሚለዩ አይመስሉም። ወዮ! በ adj. 1 ለትራፊክ ደንቦቹ ይህ ምልክት ማድረጊያ መስመር የተሰየመውን ሌይን ሊለያይ ስለመቻሉ ምንም ቃል የለም። ስለዚህ, መጣሱን ሊቀጣ ይችላል. በተጨማሪም ፣ የመንገድ ምልክት “የመንገድ ተሽከርካሪዎች መስመር” ቅዳሜና እሁድ የማይሰራ ከሆነ በማንኛውም ጊዜ የትራፊክ ፖሊሶች በ “A” ፊደል መልክ ምልክት ማድረጊያውን ያስታውሳሉ ፣ ይህም በቋሚነት የሚሠራ እና እንዲሁም ሀ. የተወሰነ መስመር. በዚህም ምክንያት፣ በንድፈ ሀሳብ፣ ቅዳሜና እሁድ እና በበዓል ቀናት በዚህ መስመር ላይ የሚያሽከረክሩትን ሁሉ መቅጣት ይቻላል” ብሏል።

የ "ፓርኪንግ የለም" ምልክት የሚሠራበት ቦታ

ብዙ ግልጽ ያልሆኑ ሁኔታዎች መኪና ማቆም ወይም ማቆምን የሚከለክል ምልክት (3.27 እና 3.28, በቅደም ተከተል) ጋር የተያያዙ ናቸው. ብዙውን ጊዜ እንደዚህ ያለ ምልክት በተመሳሳይ ጊዜ የ 1.4 ዓይነት ቢጫ ምልክቶች በመንገድ ላይ ይተገበራሉ። ብዙ አሽከርካሪዎች በዚህ ምልክት መጨረሻ ላይ የተከለከለው ዞን ያበቃል ብለው ያስባሉ. ይህ ከትራፊክ ደንቦች ስለሚከተል በትክክል ያስባሉ.

ለ 3.27-3.30 ምልክቶች በሽፋን 8.2.3 የተደጋገሙ ምልክቶችን 3.27−3.30 በሽፋን 8.2.3 በሽፋን ቦታቸው መጨረሻ ላይ ይጫኑ ወይም ሳህን 8.2.2 ይጠቀሙ። ምልክት 3.27 ምልክት 1.4, እና ምልክት 3.28 - ምልክት 1.10 ጋር በማጣመር ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል, ምልክቶች ሽፋን አካባቢ ምልክት ማድረጊያ መስመር ርዝመት የሚወሰን ሆኖ ሳለ.