የመርከብ ተጓዥ "አውሮራ" መመለስ.
በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ውስጥ ለሁለት አመታት ጥገና ከተደረገ በኋላ, ታዋቂው የባህር ተጓዥ አውሮራ, የባህር ኃይል ቁጥር 1 መርከብ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ተመለሰ.
አውሮራ በ 1896 ተቀምጦ በ 1900 በንጉሠ ነገሥት ኒኮላስ II ፊት ተጀመረ. የመርከቧ ስም በራሱ አውቶክራቱ ተመርጧል. በግንቦት 1905 የሩሲያ ኢምፔሪያል የባህር ኃይል አካል እንደመሆኑ መርከበኛው በቱሺማ ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል። ከታዋቂው ጦርነት በኋላ አውሮራ በፊሊፒንስ ማኒላ ውስጥ ተጠናቀቀ, የመጀመሪያ ጥገናው በተካሄደበት. መርከቧ በባልቲክ ባሕር ውስጥ የመጀመሪያውን የዓለም ጦርነት አገኘ. በጥቅምት 1917 ቡድኑ በፔትሮግራድ አብዮታዊ ክስተቶች ውስጥ ተሳትፏል. ከ አውሮራ የተገኘ ባዶ ምት በክረምት ቤተ መንግስት ላይ ለሚደርሰው ጥቃት ምልክት ሆኖ አገልግሏል። መርከበኛው ታሪካዊ ሳልቮን በመተኮሱ ከአብዮቱ ምልክቶች አንዱ ሆነ። በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ወቅት ጠመንጃዎቹ ከመርከቧ ውስጥ ተወስደዋል. በእነሱ ላይ በመመስረት, "Aurora" የሚባል ባትሪ ተፈጠረ.
መጠነ ሰፊ ማዛወር
በጦርነቶች የተጎዳው መርከቧ ብዙ ጊዜ እንደገና ተገንብቷል። በ 80 ዎቹ ውስጥ እድሳት ከተደረገ በኋላ አውሮራ ወደ "እንደገና" እንደተለወጠ ተገልጿል. ነገር ግን መርከቡ የማዕከላዊ የባህር ኃይል ሙዚየም አካል ሆነ. በ 2014 ሌላ እድሳት ተጀመረ. የሥራው ዋጋ በ 840 ሚሊዮን ሩብሎች ይገመታል.
አውሮራውን ለመጠገን ከመላኩ በፊት ረጅም ውይይት ነበር. “የባህር ማህበረሰብ” ተወካዮች “ከተማዋ መርከበኛው እንዴት እንደሚሄድ እና እንዴት እንደሚመለስ ማየት አለባት” ሲሉ አጥብቀው ገለጹ። መርከቧ በሴፕቴምበር 21 ቀን 2014 ጠዋት ላይ የፔሮግራድስካያ ቅጥር ግቢን ለቅቃለች። ዝግጅቱን ለመከታተል በሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች መጡ። አውሮራ በጁላይ 16, 2016 ምሽት በሺዎች የሚቆጠሩ ዜጎች እና ቱሪስቶች ጭብጨባ ተመለሰ. ግራ የገባው ብቸኛው ነገር ክሩዘርን በጨለማ ተሸፍኖ ወደ ከተማ ለማድረስ የወሰኑት ምክንያት ነው።
በቀን ውስጥ ሶስት የሴንት ፒተርስበርግ ድልድዮችን ለማሳደግ ገንዘብ ላለማውጣት - የመጎተት ጀማሪዎች ከበጀት ገንዘብ ለመቆጠብ እንደፈለጉ መገመት ይቻላል ። ይህንን ለማመን በጣም ከባድ ነው, ምክንያቱም በጥሬው ከሁለት ሳምንታት በፊት ለ "ቱግቦት ቫልት" ሲባል, እንደ ካርኔቫል ወንዝ አካል, የብላጎቬሽቼንስኪ ድልድይ በቀን ውስጥ ተከፍቷል.
ክሩዘር ቁጥር 1 በልዩ ቅደም ተከተል በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ ላይ ወዳለው የመኪና ማቆሚያ ቦታ ተጉዟል። አውሮራውን ከክሮንስታድት ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ያመጣው አራቱ የታወጁት ጀልባዎች ብቻ ሳይሆኑ “መላውን የንጉሣዊ ሠራዊት” ጭምር ነው። የባህር ኃይል መርከቦችን ሳይጨምር ከአደጋ ጊዜ ሚኒስቴር የተውጣጡ የፖሊስ ጀልባዎችን እና ጀልባዎችን ከመርከቧ ጋር አብረው የሄዱት ይገኙበታል። ይህ ሰልፍ ከመካከለኛው ቮልጋ ዘይት እየጎተቱ በወንዝ-ባህር ታንከሮች አለፉ።
ከዚህ አንፃር፣ የአውሮራ የምሽት መመለሻ ከ Scarlet Sails በዓል ጋር ሊወዳደር ይችላል። በምረቃው ምሽት ኔቫ እንዲሁ ለመጓጓዣ ትራፊክ ዝግ ነው። ድልድዮች እስኪሰሩ ድረስ የሚጠብቁ የእረፍት ቀናት ውድ ናቸው። ነገር ግን የመርከብ ባለቤቶች እንዲህ ዓይነቱን ከአቅም በላይ የሆነ ኃይል ቀድሞውንም ቢሆን ተላምደዋል።
ከአውሮራ ጋር የተገናኙት የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች ግን አብዮተኞች ነበሩ። በፕሮሜኔድ ዴ አንግሊስ፣ አሽከርካሪዎች ከመኪናቸው እየዘለሉ ወደ ፓራፔት ሮጡ። ወደ ታዋቂው መርከብ ማወዛወዝ ፈለጉ. ይሁን እንጂ የትራፊክ ፖሊስ ተወካዮች አሽከርካሪዎችን ስለ የመኪና ማቆሚያ ደንቦች ለማስታወስ በመሞከር በአቅራቢያው ተረኛ ነበሩ. የመኪና ባለቤቶች ዛሬ ልዩ ቀን እንደሆነ አስተውለዋል - አውሮራ እየተመለሰ ነው።
በርካታ ኳድኮፕተሮች በሰማይ ላይ ይሽከረከሩ ነበር - የሩስያ የባህር ኃይል ቁጥር 1 መርከብ ከሰማያት ወደ ዘላለማዊው የመርከብ ጣቢያዋ የተመለሰችበትን ታሪካዊ ወቅት ለመያዝ እየሞከሩ ነበር። ይሁን እንጂ አንዳንድ ሞቃታማ የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች አንጸባራቂ የበረራ ዘዴዎችን ነጭ ዘበኛ ሰላዮችን ጠርተው ጠርሙሶችን አነጣጠሩባቸው።
አውሮራ ራሱ በፍጥነት በኔቫ በኩል አለፈ። እሷ በእውነቱ የመርከብ ፍጥነት ነበራት። ከመርከቧ ፊት ለፊት, እንደፍላጎት, የ Blagoveshchensky, Dvortsovy እና Trinity ድልድዮች ተከፍተዋል. ተመልካቾች እጃቸውን ማወዛወዝ እና የራስ ፎቶ ማንሳት ብቻ ነበር የሚችሉት። በተመሳሳይ ጊዜ ብዙዎች ከአንዱ ቧንቧው በሚወጣው ጭስ ተገረሙ። አውሮራ ያለፈውን ጊዜ ለማስታወስ እንደወሰነ ሁሉም ሰው አላመነም። ግን ብዙ ሰዎች "ታሪካዊ ተሃድሶ" ወደውታል. ሰዎች አጨበጨቡ እና ፎቶግራፍ አንስተዋል። አንዳንዶች ስለ ክሩዘር የተሻለ እይታ ለማግኘት መኪኖች ላይ ወጥተዋል።
ብዙዎች ተገርመዋል ከጥገና በኋላ መርከቧ የኤአይኤስ አሰሳ ስርዓት አለማግኘት - አውቶማቲክ የመረጃ ስርዓት ፣ ይህም የመርከቦችን እንቅስቃሴ በእውነተኛ ጊዜ ለመከታተል ያስችልዎታል። ግን ፣ ምናልባት ፣ አውሮራ በትክክል የባህር ኃይል ቁጥር 1 መርከበኛ ነው ፣ ስለሆነም ማንም ሰው አሁን በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ ውስጥ እንደሚገኝ አያውቅም።
መርከቧ ከጠዋቱ 5 ሰአት ላይ ወደ ቋሚ መልህቋ ደረሰች።
ከጥገና በኋላ, አውሮራ እንደገና ማቃጠል ይችላል. ሰላምታ መድፍ ለጊዜው በመርከቡ ላይ ይጫናል. እውነት ነው, ለታሪካዊ ትክክለኛነት, ይወገዳል. መተኮስ የሚከናወነው በልዩ ሁኔታዎች ላይ ብቻ ነው። በመርከቧ ላይ ችግር ፈጣሪዎችን ለመከታተል በደርዘን የሚቆጠሩ የቪዲዮ ካሜራዎች መጫኑ ተነግሯል።
እ.ኤ.አ. በ 1917 የጥቅምት አብዮት ምልክት የሆነው ታዋቂው መርከበኛ አውሮራ ወደ ዘላለማዊ ጉዞው በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው በፔትሮቭስካያ ኢምባንክ ተመለሰ። በጁላይ 16, 2016 ጠዋት የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች እና የሰሜናዊው ዋና ከተማ እንግዶች የተሻሻለውን አውሮራ በሴንት ፒተርስበርግ መሃል ያያሉ.
በክሮንስታድት ውስጥ ለታዋቂው የመርከብ መርከብ የመልሶ ማቋቋም ሥነ-ሥርዓት የተካሄደው በሴፕቴምበር 21 ቀን 2014 ነበር ። ከዚያ ይህ ክስተት በመቶ ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች ቀደም ሲል በከተማው ዳርቻዎች ላይ በጣም ምቹ ቦታዎችን የመረጡ ሰዎች ታይተዋል። ነገር ግን የከተማው ባለስልጣናት አውሮራውን በሌሊት ለመመለስ ወሰኑ, ሆኖም ግን, የተሻሻለውን መርከብ ለማየት የመጀመሪያው ለመሆን ለሚፈልጉ ሰዎች እንቅፋት አይሆንም. አሁንም በመካሄድ ላይ ያሉትን ነጭ ምሽቶች እና ቅዳሜ መምጣቱን ከግምት ውስጥ በማስገባት የመርከቧን መመለስ የሚመለከቱ ብዙ ተመልካቾች ይኖራሉ.
ከክሮንስታድት ወደ ሴንት ፒተርስበርግ የአውሮራ መንገድ
የሙዚየሙ መርከብ ለማለፍ የመጨረሻው ዝግጅት ተጠናቅቋል (ከዚህ በፊት በመርከቧ ሁሉንም ማዕዘኖች በቫኩም ማጽጃ አልፈናል) ሐምሌ 15 ቀን 15:00 በፋብሪካው ላይ የተከበረ ስብሰባ ይጀምራል እና በ 21: 00 አውሮራ ከክሮንስታድት መትከያዎች ይወጣል። መርከበኛው (በራሱ ሃይል መንቀሳቀስ እንደማይችል አስታውስ) በአንድ ጊዜ በአምስት ጀልባዎች ወደ ዘላለማዊ መንጋው ይመራል። በእቅዱ መሰረት መርከቧ የመጀመሪያ ድልድይ ማሳደግ ተብሎ በሚጠራው ጊዜ በከተማ ማቋረጫዎች ስር ማለፍ አለበት. እኩለ ሌሊት አካባቢ አውሮራ ወደ ባሕር ቻናል ይገባል. በ Blagoveshchensky ድልድይ ስር ማለፊያ በ 01.35-01.45 ተይዟል. ቀጥሎ የቤተመንግስት ድልድይ - በ 01.42-02.00 እና በሥላሴ ድልድይ - በ 01.50-02.15. ከ 02.00-02.30 ሰዓታት ውስጥ መርከቧ በበርሜሎች ላይ መትከል ይጀምራል. የሴንት ፒተርስበርግ ገዥ ጆርጂ ፖልታቭቼንኮ አውሮራን ወደ ዘላለማዊው የመርከብ ጣቢያ የመመለስ እቅድ ላይ ሲወያይ፡- “መርከብ መርከቧን ወደ መንኮራኩሩ ቦታ የማዘዋወር አስደሳች ነው ብዬ ባሰብኩት ዝግጅት ሁላችንም እንደምንገናኝ ተስፋ አደርጋለሁ። ነጩ ምሽቶች ገና አያልቁም። ቆንጆ". በነገራችን ላይ በኔቫ በኩል አውሮራ በሚያልፍበት ጊዜ መብራቱ ይበራል። ነገር ግን የመርከቧ መርከበኞች የአውሮራን መመለሻን በባትሪም ይሁን በሞባይል ለማድመቅ ወደ ጓሮው የሚመጡትን እና የታሪካዊውን የመርከብ መርከብ ሲመለሱ የሚመለከቱትን የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎችን ጠየቁ።
በድንገት አንድ ነገር ከተሳሳተ (ለምሳሌ ፣ የውሃው ደረጃ መውደቅ ይጀምራል ፣ ይህ ደግሞ በጀልባዎቹ ይገመታል) ፣ ከዚያ አማራጭ አማራጭ ጥቅም ላይ ይውላል- አውሮራ ወደ ብላጎቭሽቼንስኪ ድልድይ ይደርሳል ፣ እዚያም ለጊዜው በጎን በኩል ይቆማል። የእንግሊዝ ኢምባንክ.
ከመርከቧ በኋላ, መሰላሉን መትከል ይጀምራል, በነገራችን ላይ, ወደ 17 ቶን ይመዝናል, እና ሐምሌ 16 ቀን ጠዋት, የክሩዘር ሙዚየም ከሁሉም ግንኙነቶች ጋር መገናኘት እና ለባለስልጣኑ መዘጋጀት ይጀምራል. በመጪዎቹ ቀናት ታላቅ የመክፈቻ መርሃ ግብር ተይዞለታል።
የ "Aurora" 2014-2016 እነበረበት መልስ
አሁን ያለው የመርከቧ ተሃድሶ ከመጀመሪያው በጣም የራቀ ነው, እና እንደሚታየው, የመጨረሻው አይደለም. በመልሶ ማቋቋም ሥራ ላይ የሚወጣው ገንዘብ 840 ሚሊዮን ሩብልስ ነው። በጠቅላላው 17 ኢንተርፕራይዞች የክሩዘርን ጥገና, ዘመናዊነት እና መልሶ ማቋቋም ስራዎች የተሳተፉ ሲሆን ሁሉም ስራዎች በምርጫ ኮሚቴ ቁጥጥር ስር ተካሂደዋል, ይህም ከሌሎች ነገሮች, ወታደራዊ.
መርከበኛው "አውሮራ" ከሴፕቴምበር 2014 ጀምሮ በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ውስጥ ይገኛል ፣የመርከቦችን ስርዓቶች ለመጠገን እና ለማዘመን እና የሙዚየሙን ኤግዚቢሽን ለማሻሻል ወደ ተላከበት።
በዚህ ጊዜ, የመርከቧ ክፍል ተተካ, የመርከቧ አካል እራሱ ተመርምሮ, ተጠርጓል እና ቀለም ተቀባ. ከጉድጓዱ በታች ካለው የውሃ መስመር በላይ የተገኘው ስንጥቅ ተጠርጎ በተበየደው የነፍስ አድን ጀልባዎች ተስተካክለዋል። በሞተር ክፍል ውስጥ የሚገኙት የክሩዘር ናፍታ ጀነሬተሮችም ከፍተኛ እድሳት ተደርጎባቸዋል።
ሁሉም መግጠሚያዎች, ስልቶች, ታንኮች እና ታንኮች በጥንቃቄ ተመርምረዋል, ተጸዱ, ተስተካክለው እና ቀለም የተቀቡ ናቸው.
በተሃድሶው ወቅት, የደህንነት እና የእሳት ማጥፊያ ስርዓቶች ተዘምነዋል, እና ውስጣዊው ክፍል ተሻሽሏል.
ከፈጠራዎቹ መካከል፡- ለሰላምታ መድፍ ልዩ ቦታ በጀልባው መርከቧ ላይ ታየ፣ ይህም በበዓላት ወቅት ከመርከቧ ወለል ላይ በቀጥታ ርችቶችን ለማስነሳት ያስችላል። በሌላ ጊዜ ደግሞ የመርከቧን ታሪካዊ ገጽታ እንዳያበላሹ መድፍ ይወገዳል. ሌላ “የጊዜው ምልክት” - ዋይ ፋይ በተዘመነው መርከብ ላይ ይሰራል።
ለጥገና የሙዚየም ክሩዘር ወደ ክሮንስታድት ለመሄድ ዝግጅት የሙዚየም ክሩዘር አውሮራ የቀፎውን ቀጭን ለመከታተል በየ 5-10 አመቱ የመትከያ ስራ ማከናወን አለበት። በነገራችን ላይ ባለሙያዎች እንደሚናገሩት በ 1984 ከመጨረሻው ጥገና ጀምሮ በእቅፉ ውስጥ ባለው የውሃ ውስጥ ክፍል ላይ ምንም አይነት መበላሸት እና መበላሸት የለም.
እና በትክክለኛው ጥገና, መርከቡ እና እቅፉ ተጠናክሯል, ቢያንስ ለ 50 አመታት ይቆያል.
አውሮራ ኤክስፖዚሽን፡ ምን አዲስ ነገር አለ
አውሮራ ከመታደሱ በፊት በስድስት አዳራሾች ውስጥ በመርከቧ ላይ የቀረበው ኤግዚቢሽን ሙሉ በሙሉ በ 1917 ለታላቁ የጥቅምት አብዮት ዝግጅቶች ተሰጥቷል ። እና ከአውሮራ ከተመለሰ በኋላ ዘጠኝ አዳራሾች ፣ ስድስት ቲማቲክ ብሎኮች ይኖራሉ ፣ እና የእይታ ማሳያዎች ቁጥር በእጥፍ ይጨምራል። ኤግዚቢሽኑ ራሱ መስተጋብራዊ ይሆናል፤ ሙዚየሙ የሆሎግራፊክ ቲያትርን ጨምሮ የመልቲሚዲያ መሳሪያዎች ተዘጋጅቷል። እ.ኤ.አ. በ 1917 የተከናወኑት ክስተቶች ፣ የመርከብ ተንሳፋፊው ታሪክ ፣ በ 1904-1905 በሩስ-ጃፓን ጦርነት ውስጥ አውሮራ ተሳትፎ ፣ የመጀመሪያው የዓለም ጦርነት እና ታላቁ የአርበኞች ጦርነት ፣ የሰራተኞች አገልግሎት እና ሕይወት ፣ የባህር ኃይል ሕክምና - አሁን ይችላሉ ። የዘመነውን "Aurora" በመጎብኘት ከዚህ ሁሉ ጋር ይተዋወቁ።
ሴንት ፒተርስበርግ, ጁላይ 16 - RIA Novosti.እ.ኤ.አ. ከሴፕቴምበር 2014 ጀምሮ በጥገና ላይ የነበረው “አውሮራ” የተባለው ታዋቂው መርከበኛ በሴንት ፒተርስበርግ በሚገኘው በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ አቅራቢያ ወደ ዘላለም ማረፊያው ደርሷል።
በጁላይ 15 ከሰአት በኋላ በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት የመርከብ መርከብ ጥገና ማጠናቀቁን የሚያመለክት ሥነ ሥርዓት ተካሂዶ ምሽት ላይ ወደ ሴንት ፒተርስበርግ መጎተት ጀመረ። መርከበኛው ከ 21.00 አርብ በኋላ ክሮንስታድትን ለቋል። በአራት ጉተታዎች ተጎታች። አውሮራ በኔቫ በኩል እንዲያልፍ ለማስቻል ሶስት ድልድዮች ተሠርተዋል - Blagoveshchensky ፣ Dvortsvy እና Troitsky።
የሴንት ፒተርስበርግ የመንግስት የአደጋ ጊዜ አስተዳደር ዳይሬክቶሬት ተወካይ ተወካይ ለሪያ ኖቮስቲ እንደተናገሩት "ኦሮራ ቀድሞውኑ በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ ማረፊያ ቦታ ላይ ደርሷል. የ GIMS ጀልባዎች የመርከብ ጉዞን ደህንነት ለማረጋገጥ ተሳትፈዋል.
አውሮራ ሙሉ በሙሉ በብርሃን በኔቫ በኩል አለፈ። በሺህ የሚቆጠሩ የሴንት ፒተርስበርግ ነዋሪዎች አፈ ታሪክ የሆነውን የመርከብ መርከብ መመለሱን ለማየት በምሽት ወደ ግቢው መጡ።
የናኪሞቭ ተማሪዎች ከጥገናው በኋላ በክሩዘር "አውሮራ" ላይ ስልጠና ይቀጥላሉየናኪሞቭ የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ተማሪዎችም በአውሮራ ላይ በተደረጉ ወታደራዊ-የአርበኝነት ዝግጅቶች ላይ ይሳተፋሉ ሲል የሩሲያ መከላከያ ክፍል ተወካይ አንቶን ጉባንኮቭ ተስፋ ያደርጋል ።ቀደም ሲል እንደተዘገበው አውሮራ ወደ ማረፊያ ቦታው በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ ከደረሰ በኋላ የመንከባከብ እና የመትከል ሥራ ይጀምራል, ይህም ብዙ ሰዓታት ሊወስድ ይችላል. ከዚያም መርከቧን ከሁሉም ግንኙነቶች ጋር የማገናኘት ሂደት ይጀምራል-የውሃ አቅርቦት, ኤሌክትሪክ, መገናኛዎች.
በአውሮራ የተሻሻለው ኤግዚቢሽን ታላቅ መክፈቻ በሩሲያ የባህር ኃይል ቀን - ጁላይ 31 እንዲካሄድ ታቅዶ ሙዚየሙ ነሐሴ 3 ቀን ለጎብኚዎች ክፍት ይሆናል።
በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ላይ የመርከቧን ክፍል የመትከያ ጥገና ተካሂዷል, በዚህ ጊዜ ከውኃ መስመር በላይ ያለው ስንጥቅ ተጣብቋል. መርከቧ አዲስ የእሳት ማጥፊያና የማንቂያ ደወል የተገጠመለት፣ ቀፎው ተስተካክሎ ቀለም የተቀባ፣ የመርከቧ የውስጥ ክፍል ታሪካዊ የውስጥ ክፍል ታደሰ፣ አዲስ የቪዲዮ ክትትል ሥርዓት ተዘርግቷል። ለጥገናው የመጨረሻው የገንዘብ ድጋፍ መጠን አልተለወጠም እና ወደ 840 ሚሊዮን ሩብሎች ይደርሳል.
የመጀመሪያው ደረጃ "አውሮራ" የብርሃን መድፍ መርከብ በሴንት ፒተርስበርግ በ 1903 ተገንብቷል. የቀድሞው የኦሮራ እድሳት በ 1984 ተካሂዷል. መርከበኛው "አውሮራ" የሩስያ ፌደሬሽን ባህላዊ ቅርስ ነው, የሩሲያ የባህር ኃይል ቅርስ እና የ 1917 ታላቁ የጥቅምት ሶሻሊስት አብዮት ምልክት ነው. መርከቡ ራሱ የሩሲያ የባህር ኃይል አካል ነው, እና በቦርዱ ላይ ያለው የሙዚየም ኤግዚቢሽን የሚተዳደረው በሩሲያ የመከላከያ ሚኒስቴር የባህል ክፍል ነው.
በባህር ኃይል ውስጥ በሚያገለግልበት ወቅት መርከበኛው ከ 100 ሺህ በላይ የባህር ማይሎች ተሸፍኗል እና በሩሶ-ጃፓን ፣ በአንደኛው የዓለም ጦርነት እና በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ውስጥ ተሳትፏል ። ህዳር 7 ቀን 1917 በፔትሮግራድ በሚገኘው የክረምት ቤተ መንግስት ላይ ለተደረገው አብዮታዊ ጥቃት ከአውሮራ ቀስት ሽጉጥ የተተኮሰ መድፍ ምልክት ሆኖ አገልግሏል። ከ 1948 ጀምሮ መርከቧ በቋሚነት ተዘግቷል. እስከ 1956 ድረስ ለናኪሞቭ የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ተማሪዎች የሥልጠና መሠረት ሆኖ አገልግሏል ፣ ከዚያ ወደ ሙዚየም ተለወጠ።
ሴንት ፒተርስበርግ, ጁላይ 15 - RIA Novosti.አርብ አመሻሽ ላይ የታደሰውን አፈ ታሪክ መርከብ አውሮራ መጎተት ከናኪሞቭ የባህር ኃይል ትምህርት ቤት ትይዩ ባለው የኳይ ግድግዳ ላይ ዘላለማዊ ጉዞውን እንደሚጀምር የሴንት ፒተርስበርግ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ክለብ ሊቀመንበር እና የሴንት ፒተርስበርግ ገዥ አማካሪ ኢጎር ኩርዲን ተናግረዋል። RIA Novosti.
መርከበኛው "አውሮራ" ከሴፕቴምበር 2014 ጀምሮ የጥገና እና የመርከብ ስርዓቶችን ለማዘመን እና የሙዚየሙን ኤግዚቢሽን ለማዘመን በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ቆይቷል።
ወደ ዘላለማዊ የመኪና ማቆሚያ ቦታ ተመለስ
እንደ ኩርዲን ገለጻ አርብ አርብ በክሮንስታድት የባህር ኃይል ፕላንት የመርከብ መርከቧን አውሮራ ጥገና ማጠናቀቁን የሚያመለክት ሥነ ሥርዓት ይካሄዳል ነገር ግን ለፕሬስ ይዘጋል ።
RIA Novosti በፋብሪካው ላይ እንዳብራራው, ሥነ ሥርዓቱ በ 15.00 ይጀምራል. በተለይም ስብሰባ ታቅዷል, ተምሳሌታዊ የማስተላለፍ ድርጊት መፈረም, ከዚያም ለእንግዶች ጉብኝት ይደረጋል.
" አውሮራ በ 21: 00 ላይ ክሮንስታድትን ለቆ ይወጣል, በአምስት ጎተራዎች ይጎተታል ... በ 1.30 አውሮራ ወደ Blagoveshchensky ድልድይ መቅረብ አለበት" ሲል ኩርዲን ተናግሯል.
እሱ እንደሚለው, የሃይድሮሜትቶሎጂ ሁኔታዎች ተስማሚ ከሆኑ, መርከበኛው መንቀሳቀሱን ይቀጥላል, በዚህ ጊዜ ሶስት ድልድዮች ይከፈታሉ - Blagoveshchensky, Dvortsvy እና Troitsky. በ 1.45 መርከቧ የብላጎቬሽቼንስኪ ድልድይ በ 2.00 - ቤተመንግስት ድልድይ እና ሌላ ከ 15 ደቂቃዎች በኋላ በ 2.15 - የሥላሴ ድልድይ ላይ እንደሚያልፍ ይጠበቃል ። እና በግምት 2.30 መርከቡ ወደ መጋጠሚያው ይደርሳል ፣ ከዚያ ውስብስብ አሰራር አውሮራውን መጫን ይጀምራል” ብሏል።
መርከቧ ይጣበቃል, ከዚያም 17 ቶን የሚመዝን የጋንግዌይ ድልድይ መትከል ይጀምራሉ, እና ጠዋት ላይ ከሁሉም ግንኙነቶች ጋር የመገናኘት ሂደት ይጀምራል. ከዚያም መርከበኛው ለኦፊሴላዊው ታላቅ መክፈቻ ይዘጋጃል። ኩርዲን በተጨማሪም ወደ መኪና ማቆሚያ ቦታ በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የክሩዘር መብራቱ ይበራል.
አክለውም “ሰራተኞቹ ወደ አደባባዩ የሚመጡ ሁሉ አውሮራውን በባትሪ ብርሃን እንዲቀበሉት ወይም መመለሱን በሞባይል ስልክ ስክሪኖች እንዲያጎላ ይጠይቃሉ።
በአውሮራ የተሻሻለው ኤግዚቢሽን ታላቅ መክፈቻ ጁላይ 31 በሩሲያ የባህር ኃይል ቀን እንዲከበር ታቅዶ ሙዚየሙ ነሐሴ 3 ቀን ለጎብኚዎች ክፍት ይሆናል።
ሁሉም የጥገና ሥራ ተጠናቅቋል
በክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ላይ የመርከቧን ክፍል የመትከያ ጥገና ተካሂዷል, በዚህ ጊዜ ከውኃ መስመር በላይ ያለው ስንጥቅ ተጣብቋል. መርከቧ አዲስ የእሳት ማጥፊያ እና የማንቂያ ደወል የተገጠመለት፣ ቀፎው ተስተካክሎ እና ቀለም የተቀባ ሲሆን የመርከቧ የውስጥ ክፍል ታሪካዊ የውስጥ ክፍልም ተመልሷል። ለጥገናው የመጨረሻው የገንዘብ ድጋፍ መጠን አልተለወጠም እና ወደ 840 ሚሊዮን ሩብሎች ይደርሳል.
የመጀመሪያው ደረጃ "አውሮራ" የብርሃን መድፍ መርከብ በሴንት ፒተርስበርግ በ 1903 ተገንብቷል. የቀድሞው የኦሮራ እድሳት በ 1984 ተካሂዷል. የመርከብ መርከቧ "አውሮራ" የሩስያ ፌደሬሽን ባህላዊ ቅርስ ነው, የመርከቦቹ ቅርስ እና የጥቅምት 1917 አብዮት ምልክት ነው. መርከቡ ራሱ የሩሲያ የባህር ኃይል አካል ነው, እና በቦርዱ ላይ ያለው የሙዚየም ኤግዚቢሽን የሚተዳደረው በሩሲያ ፌዴሬሽን የመከላከያ ሚኒስቴር የባህል ክፍል ነው.
ከጁላይ 15-16 ምሽት ኦሮራ በፔትሮግራድስካያ ኢምባንክ ወደ ተለመደው ቦታ ይመለሳል. የሴቶች ቀን መርከበኞች በድልድዮች ስር ምን ሰዓት እንደሚያልፉ እና እንዴት እንደሚታይ ተገነዘበ። የቅዱስ ፒተርስበርግ ክለብ ሰርጓጅ መርከቦች ኢጎር ኩርዲን ስለዚህ ጉዳይ ተናግረዋል.
"የሁለት አመት እድሳት ከኋላችን ነው! በጁላይ 15, መርከቧን ወደ መርከቦች ለማስረከብ ሥነ ሥርዓት ይከናወናል. ይህ የሚሆነው ጥገናው በተካሄደበት ክሮንስታድት ማሪን ፕላንት ላይ ነው። ከምሽቱ ዘጠኝ ሰዓት ላይ አውሮራ ከፋብሪካው የኳይ ግድግዳ ላይ ይወጣል እና በአራት ጎተራዎች በመታገዝ በባህር ቦይ በኩል ወደ ሴንት ፒተርስበርግ ይሄዳል ይላል ኩርዲን። - ከሁለት ሰዓታት በኋላ ይህ ከምሽቱ 11 ሰዓት አካባቢ ነው ፣ መርከበኛው በኔቫ ፣ በእንግሊዝ ኢምባንክ ፣ በ Blagoveshchensky ድልድይ ፊት ለፊት መሮጥ አለበት። እዚያ “አውሮራ” ከመቀጠልዎ በፊት የታቀዱት ድልድዮች እስኪነሱ ድረስ ይጠብቃል።
"በእርግጥ አውሮራ በድልድዩ ስር ፍትሃዊ መንገድ ከተጣራ በኋላ በግለሰብ ደረጃ ያልፋል። በንጋት አምላክ ስም የተሰየመው መርከቧ በ 04፡10 ላይ በድልድዩ ስር መንቀሳቀስ ይጀምራል። በነገራችን ላይ ጁላይ 16 በ 04: 06 ይነሳል. መርከበኛው በሶስት ድልድዮች - Blagoveshchensky, Dvortsovy እና Troitsky ስር ለማለፍ 20 ደቂቃዎች ብቻ ይሰጣል. እንግዲህ ከባህር ሃይል አንፃር ውስብስብ የሆነ ቀዶ ጥገና መርከቧን “ማንከባለል” ይጀምራል እና በበረንዳው ላይ ያስቀምጣል ይህም በ10 ሰአት መጠናቀቅ አለበት።
መርከበኛው በፀሐይ መውጫ - በ 04:10 በድልድዮች ስር መንቀሳቀስ ይጀምራል
“በመሆኑም ትውፊታዊው መርከብ የባህር ኃይል ቀን ከመድረሱ ከሁለት ሳምንታት በፊት ዘላለማዊ በረንዳ ላይ ይሆናል - በዚህ ዓመት ጁላይ 31 ይከበራል። በዚህ ጊዜ መርከበኛው በመኪና ማቆሚያ ቦታ ላይ ደህንነቱ በተጠበቀ ሁኔታ መታጠፍ እና ከሁሉም የከተማ ግንኙነቶች ጋር መገናኘት አለበት። በነገራችን ላይ ከጥገና በኋላ ሜትሮች የውሃ, ኤሌክትሪክ እና ሙቀት በክሩዘር ላይ ተጭነዋል. ስለዚህ የሩስያ የባህር ኃይል ቁጥር 1 መርከብ አሁን በየጊዜው ሂሳቡን ይከፍላል. መልካም, "አውሮራ" ለባሕር ኃይል ከተሰጠ በዓል በኋላ ለጎብኚዎች ክፍት ይሆናል" በማለት የሴንት ፒተርስበርግ የባህር ሰርጓጅ መርከቦች ክለብ ሊቀመንበር ተናግረዋል.
በቶጎ ሪፐብሊክ ውስጥ እንኳን "አውሮራ" ያላቸው የፖስታ ካርዶች ተሰጥተዋል
ያንን ያውቃሉ...
- “አውሮራ” ጨርሶ “አውሮራ” ላይሆን ይችላል።, ግን "Askold", "Boyar" ወይም "Polkan" እንኳን. ኒኮላስ II የመርከቧን የመጨረሻ ስም ከአስራ አንድ (!) ከታቀዱት አማራጮች መርጧል. በዚህ ምክንያት መርከቧ በክራይሚያ ጦርነት ወቅት በፔትሮፓቭሎቭስክ-ካምቻትስኪ መከላከያ ወቅት ታዋቂ የሆነውን የመርከብ መርከቦችን "አውሮራ" በማክበር ስሟን ተቀበለች።
- የመርከብ መርከብ ግንባታ ስድስት ዓመታት ፈጅቷል።መርከቡ በሴንት ፒተርስበርግ ሰኔ 4, 1897 በኒው አድሚራሊቲ የመርከብ ቦታ ላይ ተቀምጧል. ከሶስት አመታት በኋላ መርከቧ በንጉሠ ነገሥት ኒኮላስ II ፊት ተጀመረ እና ከሶስት አመታት በኋላ ሰኔ 16, 1903 ወደ ሩሲያ መርከቦች ተሾመ.
- የክሩዘር አጠቃላይ ወጪ በግምት 6.4 ሚሊዮን ሩብልስ ነበር።- በእነዚያ ዓመታት መመዘኛዎች ፣ ሀብት። ነገር ግን በዘመናችን ያለው አፈ ታሪክ ክሩዘር መጠገን አንድ ቆንጆ ሳንቲም አስከፍሏል. በሁለት ዓመታት ውስጥ የተከናወነው ሥራ ዋጋ 834 ሚሊዮን ሩብሎች ይገመታል.
- አውሮራ ሴፕቴምበር 21 ቀን 2014 በክሮንስታድት ለጥገና ወጥቷል።ከዚያም መርከቧ መላውን ከተማ ከሞላ ጎደል ታጅባለች። በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ሰዎች በአደባባዩ ላይ ተሰበሰቡ! በመልሶ ግንባታው ወቅት በክሩዘር ላይ ያለው የእሳት ማጥፊያ ዘዴ ተተክቷል, የቲካው ወለል እንደገና ተመለሰ, እና የሙዚየሙ ቦታዎች ተዘርግተዋል. መርከበኛው ዋይ ፋይም ይኖረዋል፣ ስለዚህ ከመርከቧ ላይ የተነሱ የራስ ፎቶዎች ወዲያውኑ በማህበራዊ አውታረ መረቦች ላይ ሊለጠፉ ይችላሉ።
- የአውሮራ ምስሎች በፖስታ ቴምብሮች ላይ ከአንድ ጊዜ በላይ ታይተዋል።አልባኒያ, ቡልጋሪያ, ቬትናም, ሲሼልስ እና የአፍሪካ ቶጎ ግዛት ጭምር.
- እ.ኤ.አ. በ 1946 "አውሮራ" በፊልም ውስጥ ተጫውቷል.እውነት ነው, በሌላ የመርከብ ተጓዥ ሚና - "Varyag". ለቀረጻ ሲባል አውሮራ "ተሰራ" ነበር: ጋሻዎቹ ከጠመንጃዎች ተወግደዋል, የአዛዥ በረንዳ በቀስት ላይ ተሠርቷል, እና አራተኛው የውሸት ጭስ ማውጫ ተጭኗል.