የአውሮፓ እና እስያ ድንበር በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ሲሆን በኡራል ተራሮች እና በሙጎዛር ምስራቃዊ መሠረት ፣ ከዚያም በኤምባ ወንዝ ላይ ይጓዛል። በሰሜናዊው የካስፒያን ባህር ዳርቻ፣ በኩሞ ማንች ዲፕሬሽን እና በከርች ባህር ዳርቻ። የድንበሩ አጠቃላይ ርዝመት... ዊኪፔዲያ
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የየካተሪንበርግ ማዘጋጃ ቤትን ምዕራባዊ እና ደቡብ ምዕራብ ክፍሎች ያቋርጣል። ድንበሩ እንደ ጂኦግራፊያዊ ፅንሰ-ሀሳብ ብቻ ሳይሆን ታሪካዊ እና ባህላዊ ገጽታዎችን ገልጿል....... ኢካተሪንበርግ (ኢንሳይክሎፔዲያ)
ስም፣ g.፣ ጥቅም ላይ ውሏል። ብዙ ጊዜ ሞርፎሎጂ: (አይ) ምን? ድንበሮች ፣ ምን? ድንበር, (አየሁ) ምን? ድንበር ፣ ምን? ድንበር ፣ ስለ ምን? ስለ ድንበሩ; pl. ምንድን? ድንበሮች (አይ) ምን? ድንበሮች ፣ ምን? ድንበሮች, (አየሁ) ምን? ድንበሮች ፣ ምን? ድንበሮች ፣ ስለ ምን? ስለ ድንበር 1. ድንበር…… የዲሚትሪቭ ገላጭ መዝገበ ቃላት
ዋይ; እና. 1. በግዛቶች መካከል ሁኔታዊ የመከፋፈል መስመር; ድንበር የግዛቱ ከተማ Morskaya ከተማ እዚህ ከተማዋ በአገሮች, በክልሎች, በመሬት መሬቶች መካከል ያልፋል. በአውሮፓ እና በእስያ መካከል G. G. ደኖች እና እርከን. ይሰይሙ፣ ይቀይሩ፣ ድንበሩን ያቋርጡ። መቁጠር… ኢንሳይክሎፔዲክ መዝገበ ቃላት
ድንበር- ሰ; እና. ተመልከት ወደ ድንበር፣ ወደ ዳር ድንበር፣ ከድንበር ማዶ፣ ከድንበር ማዶ፣ ከድንበር ማዶ፣ ከድንበር ማዶ 1) በግዛቶች መካከል የተለመደ የመለያያ መስመር... የብዙ አገላለጾች መዝገበ ቃላት
ይህ ቃል ሌሎች ትርጉሞች አሉት፣ እስያ (ትርጉሞችን) ተመልከት። እስያ በዓለም ካርታ ላይ እስያ የዓለም ትልቁ ክፍል ነው ፣ ከአውሮፓ ጋር የኢራሺያን አህጉርን ይመሰርታል… ውክፔዲያ
ከተማ ኦሬንበርግ ባንዲራ የጦር መሳሪያዎች ... ውክፔዲያ
የኡራል ተራሮች ከሰሜን እስከ ደቡብ ለብዙ ሺህ ኪሎ ሜትሮች ተዘርግተው ሁለት የዓለም ክፍሎች - አውሮፓ እና እስያ ይከፍላሉ ። እናም የእነዚህን ቦታዎች ብቸኛነት ለማጉላት በጠቅላላው ርዝመታቸው በሰዎች የተተከሉ የድንበር ምሰሶዎች አሉ። እያንዳንዳቸው ለአንድ ክስተት ክብር የተገነቡ ናቸው, እና እያንዳንዳቸው የራሳቸው ታሪክ አላቸው.
ምናልባት በየካተሪንበርግ አቅራቢያ በተጫኑት እንጀምር። እነዚህ ሁሉ ምናልባት የከተማው ሰዎች በደንብ ያውቃሉ።
ቁጥር 1 በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ ሀውልት
በኡራልስ ውስጥ የመጀመሪያው "አውሮፓ-እስያ" ምሰሶ በ 1837 የጸደይ ወቅት በቀድሞው የሳይቤሪያ ሀይዌይ ላይ በፔርቮቫልስክ ከተማ አቅራቢያ በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ ተጭኗል. የቤሬዞቫያ ተራራ በነጠላ የኡራል ተፋሰስ መስመር ውስጥ ከገባ በኋላ ምልክቱ በተራራው ባለስልጣናት ተጭኗል። አውሮፓ እና እስያ የሚሉ ጽሑፎች ያሉት ስለታም ቴትራሄድራል የእንጨት ፒራሚድ ነበር። የማዕድን ዲፓርትመንት ኃላፊዎች የሞከሩት በከንቱ አልነበረም: በዚያ ዓመት ወደ ዙፋኑ ወራሽ መሄዱን እየጠበቁ ነበር, የወደፊቱ ንጉሠ ነገሥት አሌክሳንደር II, እየተጓዘ ነበር, ከገጣሚው V.A. Zhukovsky ጋር, በመላው ሩሲያ, ኡራልስ. እና ሳይቤሪያ.
በ 1873 የእንጨት ምሰሶው በድንጋይ ላይ በተገጠመ የእብነበረድ ሐውልት ተተካ. በፒራሚዱ አናት ላይ ባለ ባለ ሁለት ጭንቅላት ያለው ንስር ነበረ።
የሃውልቱ ግንባታ ከታላቁ ዱክ አሌክሳን አሌክሳንድሮቪች ዓለም ጉዞ ሲመለስ የንጉሠ ነገሥቱ ቤተሰብ ተወካይ ካለፈበት ማለፊያ ጋር ለመገጣጠም ጊዜው ነበር ። ከጥቅምት አብዮት በኋላ, የንጉሣዊ ኃይል ምልክት የሆነው ሐውልት ወድሟል. እ.ኤ.አ. በ 1926 አንድ አዲስ በቦታው ተተክሏል ፣ ግን ያለ ንስር ፣ እና እብነ በረድ ሳይሆን በግራናይት ተሸፍኗል።
እ.ኤ.አ. በ 2008 በአሮጌው ሐውልት ቦታ (ከላይ የሚታየው) አዲስ ሐውልት ተከፈተ ።
አሁን በመጀመርያው ሀውልት አካባቢ ሁለት ምሰሶዎች አሉ። እ.ኤ.አ. በ 2008 የተገኘው በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ ይገኛል ፣ መጋጠሚያዎቹ 56°52′13 ″ N. ወ. 60°02′52″ ኢ. መ / 56.870278 ° n. ወ. 60.047778° ኢ. መ. (ጎግል ካርታዎች)። በዙሪያው ያለው አካባቢ የመሬት አቀማመጥ አለው, የጋዜቦዎች እና የአበባ አልጋዎች, እና ለፍቅረኛሞች ልዩ አግዳሚ ወንበር እና የፍቅር ማሰሪያዎችን የሚዘጋ የብረት ዛፍ.
እዚያ እንዴት መድረስ እንደሚቻል:
በ P242 ሀይዌይ Ekaterinburg-Perm (ኖቮ-ሞስኮቭስኪ ትራክት) እየነዳን ነው። ከየካተሪንበርግ ከወጡ በኋላ በግምት 25 ኪ.ሜ, ወደ ኖቮሌክሴቭስኮዬ መንደር ወደ ቀኝ ይታጠፉ. በዋናው መንገድ ላይ ይንዱ፣ ከዚያም በቲ ቅርጽ ያለው መስቀለኛ መንገድ ወደ Pervouralsk አቅጣጫ ወደ ግራ መታጠፍ። ቀጥ ብለው ይንዱ ፣ ከ 8 ኪ.ሜ በኋላ የአውሮፓ እና እስያ ድንበር በቀኝ በኩል ይሆናል።
ቁጥር 2 ሀውልት በፔርቮራልስክ አቅራቢያ
በፔርቮቫልስክ አቅራቢያ, ከመጀመሪያው ሀውልት በታች ትንሽ, ሌላ "የአውሮፓ-ኤሽያ" ድንበር ምሰሶ አለ. ከእሱ ቀጥሎ የፔርቮራልስክ እና የየካተሪንበርግ ነዋሪዎች ብዙ ጊዜ የሚሄዱበት የምንጭ ውሃ ምንጭ አለ. መጋጠሚያዎቹ 56°52′04″ N ናቸው። w.60°02′41.7″ ሰ. መ / 56.867778° n. ኬክሮስ 60.044917° ሠ. መ. (ጎግል ካርታዎች)።
እዚያ እንዴት መድረስ እንደሚቻል:
ልክ እንደ መጀመሪያው ሁኔታ በተመሳሳይ መንገድ እንነዳለን, ወደ ኖቮሌክሴቭስኪ አንዞርም, ነገር ግን ወደ ፐርቮራልስክ በሚወስደው መንገድ ላይ ወደ ቀኝ ይታጠፉ. ሐውልቱ በቅርቡ በቀኝ እጅ ይታያል.
ቁጥር 3 ሀውልት በኖቮ-ሞስኮቭስኪ ትራክት ላይ
ይህ ሐውልት እ.ኤ.አ. በ 2004 ተጭኗል ፣ ከየካተሪንበርግ አቅራቢያ ይገኛል - በኖቮ-ሞስኮቭስኪ ትራክት 17 ኪ.ሜ (በቅደም ተከተል ፣ እዚያ ድረስበዚህ መንገድ መሄድ ይችላሉ). በባህላዊ መንገድ የሠርግ ሥነ ሥርዓቶች የሚመጡበት ቦታ ነው። እያንዳንዱ ባልና ሚስት በመታሰቢያ ሐውልቱ አቅራቢያ ሪባንን እንደ ማስታወሻ ያዙ ። መጋጠሚያዎቹ 56°49′55.7″ ኤን ናቸው። w.60°21′02.6″ ሰ. መ / 56.832139 ° n. ወ. 60.350722° ኢ. መ. (ጎግል ካርታዎች)።
ይፈርሙ №14 እንዲሁም ከየካተሪንበርግ ብዙም ሳይርቅ ከመጀመሪያዎቹ ሶስት ማዶ ላይ ብቻ ይገኛል። ከዚህ በታች እንዴት ማግኘት እንደሚቻል ነው.
№4 የኦሬንበርግ ሀውልት
15 ሜትር ቁመት ያለው፣ ከማይዝግ ቅይጥ ኳስ ጋር የተሸፈነ ትልቅ ካሬ አምድ። በ 1981 በህንፃው ንድፍ አውጪው ጂ.አይ. ናኡምኪና
ከ17ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ አብዛኞቹ ተመራማሪዎች የኡራል ወንዝን አውሮፓና እስያ የሚለያይ ድንበር አድርገው ይመለከቱት ነበር። ኦረንበርግ እና የኦሬንበርግ ግዛት ሲመሰረት ኡራል የድንበር ወንዝ ሆነ። ይህ ድንበር የተመሰረተው በቪ.ኤን. ታቲሽቼቭ, እና የእሱ አስተያየት ለረጅም ጊዜ እንደ እውነት ይቆጠር ነበር. በኦሬንበርግ ክልል የጦር ቀሚስ ላይ የግሪክ-ሩሲያ መስቀል እና ግማሽ ጨረቃ አለ ፣ ይህም የኦሬንበርግ ክልል በአውሮፓ እና እስያ ድንበር ላይ እንደሚገኝ እና የኦርቶዶክስ ሩሲያውያን እና ሙስሊም ባሽኪርስ ፣ ታታሮች እና ካዛኪስታን በአቅራቢያው እንደሚኖሩ ያሳያል ።
ኦቢሊክ የሚገኘው በኡራል ወንዝ ላይ ባለው የመንገድ ድልድይ አቅራቢያ ፣ በ P-335 አውራ ጎዳና ላይ ነው ፣ የእሱ መጋጠሚያዎች 51°44"59.4 ″ N 55°05"29.9 ″ .
ቁጥር 5 በነጭ ድልድይ ላይ ስቴል
በኡራል ወንዝ ላይ ያለው ነጭ ድልድይ በኦሬንበርግ አቅራቢያ ይገኛል. ይህ ስቲል በአንፃራዊነት አዲስ ነው። መጋጠሚያዎች፡- 51°45"11.8"N 55°06"26.8"ኢ.
№6
በኡራል ወንዝ ላይ የድሮ ሐውልቶች
በባሽኪሪያ የኡቻሊንስኪ አውራጃ በኖቮባይራምጉሎቮ መንደር አቅራቢያ በሚገኘው የኡቻሊ-ቤሎሬትስክ አውራ ጎዳና ላይ ሁለት ሐውልቶች "አውሮፓ እና እስያ" በኡራል ወንዝ በኩል ባለው የመንገድ ድልድይ በሁለቱም በኩል ተጭነዋል ።
እነዚህ ሐውልቶች መንገዱ ከነበረባቸው አዳዲስ ምልክቶች በስተደቡብ 300 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛሉ።
እነሱ በ 1968 የተገነቡት በአርቲስት ዲ ኤም አዲጋሞቭ እና አርክቴክት ዩ.ኤፍ. ዘይኒኬቭቭ ንድፍ መሠረት ነው ። ሐውልቶቹ በመዶሻ እና በማጭድ የተሞሉ ጠፍጣፋ ስቴሎች ናቸው ፣ እና ከሀውልቱ ግርጌ ላይ የአለም ምስል አለ።
ስቴሌሎች በኡራልስ በኩል ባለው ድልድይ በሁለቱም በኩል ተጭነዋል, አሁን የለም. መጋጠሚያዎች፡- 54°05"33.9" N 59°04"11.9" ኢ
ቁጥር 7 በኡራል ወንዝ ላይ አዲስ ሐውልቶች
በ 90 ዎቹ ውስጥ, በአዲሱ ድልድይ ጠርዝ አጠገብ ኖቮባይራምጉሎቮሁለት አዳዲስ ስቴሎች ተጭነዋል. መጋጠሚያዎች፡- 54°05"42.5" N 59°04"04.8" ኢ.
№8
በማግኒቶጎርስክ ውስጥ ያለው Obelisk
በማግኒቶጎርስክ የ "አውሮፓ-ኤሺያ" ምልክት በሰኔ 1979 በኡራል ወንዝ ቀኝ ባንክ ላይ ተጭኗል የከተማዋን 50 ኛ አመት በማክበር በህንፃ ቪ.ኤን. ቦጉን የተነደፈ. ምልክቱ “E” እና “A” በሚሉ ፊደላት ሁለት ግዙፍ ብሎኮችን ያቀፈ ነው። መጋጠሚያዎች፡- 53°25"19.7" N 59°00"11.3" ኢ.
№9
Obelisk በ Verkhneuralsk
እ.ኤ.አ. በ 2006 በኡራል ወንዝ ላይ ፣ የቨርክንያይትስካያ ምሽግ በሚገኝበት ቦታ ፣ የአውሮፓ-እስያ ድንበርን የሚያመለክት አዲስ የጂኦግራፊያዊ ምልክት ተጭኗል። መጋጠሚያዎች፡- 53°52"27.7″N 59°12"16.8"ኢ.
ቁጥር 10 በኡርዙምካ ጣቢያ አቅራቢያ ያለው ሀውልት።
በኡራል ሸለቆ ላይ በዝላቶስት እና ሚያስ መካከል ሁለት “አውሮፓ-ኤሽያ” ሐውልቶች አሉ። ከመካከላቸው አንዱ በኡርዙምካ የባቡር ጣቢያ አቅራቢያ ተጭኗል። የአንድ ካሬ ክፍል አራት ክፍሎችን ያቀፈ ሐውልት ነው። የታችኛው ክፍል አራት ማዕዘን ቅርፅ ያለው ምሰሶ የተጫነበት መሠረት ነው ፣ የላይኛው ክፍል በግማሽ ሜትር በሚወጣ ቀበቶ የተከበበ ነው ፣ የብረት ሳህኖች የእርዳታ ጽሑፎች የተጫኑበት “አውሮፓ” ከዝላቶስት ጎን ፣ “እስያ” ከቼልያቢንስክ ጎን. የሐውልቱ የላይኛው ክፍል ፒራሚዳል ስፒር ነው። ይህ ሐውልት በ 1892 ትራንስ-ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ ግንባታ መጠናቀቁን ለማስታወስ በ N.G. Garin-Mikhailovsky ንድፍ መሠረት በአካባቢው የኡራል ግራናይት የተሠራ ነው ።
ሐውልቱ ከኡርዙምካ ጣቢያ በስተምስራቅ ግማሽ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል, የእሱ መጋጠሚያዎች ናቸው 55°06"53.8" N 59°46"58.0" ኢ.
ቁጥር 11 Obelisk በዝላቶስት አቅራቢያ ባለው የኡራል-ታው ሸለቆ ላይ ማለፊያ ላይ
በፌዴራል ሀይዌይ M5 "Ural" በ 1987 በኡራል-ታው ሸለቆ ላይ ባለው መተላለፊያ ላይ, ከማይዝግ ብረት የተሰራ ብረት በከፍተኛ የድንጋይ መሰረት ላይ ተጭኗል. የአቀማመጡ ደራሲ አርክቴክት ኤስ.ፖቤጉትስ ነው።
የዓለም ክፍሎች ስሞች የተቀረጹት ጽሑፎች “በተቃራኒው” (እንደ አብዛኞቹ ሐውልቶች ሳይሆን) መገኘታቸው ትኩረት የሚስብ ነው - በአውሮፓ ስቴሊው በኩል “እስያ” የሚል ጽሑፍ አለ ፣ እና በእስያ ላይ ጎን - "አውሮፓ". በግልጽ ለማየት እንደሚቻለው, ደራሲው ምልክቱ እንደ የመንገድ ምልክት እንደሚሰራ, ማለትም አሽከርካሪው የገባውን የአለም ክፍል ስም እንደሚመለከት ገምቷል. መጋጠሚያዎች፡- 55°01"05.3″N 59°44"05.7"ኢ
ቁጥር 12 ሀውልት በኪሽቲም አካባቢ
ከ Kyshtym በስተደቡብ በኩል የውሻ ተራሮች ሸንተረር ተዘርግቷል ፣ በእሱ መተላለፊያው በኩል 5 ሜትር ግራናይት ፒራሚድ አለ ፣ ይህም የአውሮፓ እና እስያ ድንበርን ያሳያል። መጋጠሚያዎች፡- 55°37"22.6"N 60°15"17.3"ኢ
№13
በማርሞርስኮዬ መንደር አቅራቢያ ያለው Obelisk
እ.ኤ.አ. በ 2004 ፣ በማራሞስካያ የባቡር ጣቢያ ፣ ከተደመሰሰው አሮጌ ሐውልት ይልቅ ፣ 3 ሜትር ያህል ቁመት ያለው ጥቁር እና ነጭ ግርፋት እና የአለም ክፍሎች ጠቋሚዎች ያሉት ምልክቶች በላዩ ላይ ተጭነዋል ። በምልክቶቹ መካከል "ኡራል" ተጽፏል እና የመዳብ ተራራ እመቤት ምስል ተያይዟል. መጋጠሚያዎች፡- 56°32"13.9"N 60°23"41.8"ኢ.
ቁጥር 14 በኩርጋኖቮ መንደር አቅራቢያ ኦቤልስክ
ይህ የምስራቅ ጫፍ ነው። obelisk አውሮፓ-እስያእና የአውሮፓ ምስራቃዊ ድንበር። የሚገኝ ነው። በያካተሪንበርግ አቅራቢያከኩርጋኖቮ መንደር 2 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በፖልቭስኮይ ሀይዌይ ላይ. እዚያ ድረስእዚያ መድረስ በጣም ቀላል ነው ከየካተሪንበርግ ወደ ፖሌቭስካያ (መንገድ R-355) እንሄዳለን, ምልክቱ በኩርጋኖቮ ፊት ለፊት በቀኝ በኩል ይሆናል. መጋጠሚያዎች፡- 56°38"33.5"N 60°23"59.9"ኢ.
ምልክቱ በሰኔ 1986 በ 250 ኛው ዓመት በአውሮፓ እና በእስያ መካከል በ V. N. Tatishchev መካከል ያለውን ድንበር ሳይንሳዊ ማረጋገጫ በ 250 ኛው ዓመት ውስጥ ተጭኗል። የሐውልቱ መገኛ ቦታ ከየካተሪንበርግ የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ቅርንጫፍ አባላት ጋር በጋራ ተመርጧል.
ቁጥር 15 ሀውልት አውሮፓ-ኤሺያ በመንገድ ላይ ሬቭዳ-ዴግትያርስክ
የሬቭዳ ከተማ 250 ኛ ዓመት በዓል ምክንያት በ 1984 ተጭኗል። በአርቲስት ኤል ጂ ሜንሻቶቭ እና በህንፃው Z.A. Pulyaevskaya ንድፍ መሠረት በ Degtyarsky Mining አስተዳደር የተሰራ። መጋጠሚያዎች፡- 56°46"14.8"N 60°01"35.7"ኢ. ይህ ሐውልት ከየካተሪንበርግ በፍጥነት መድረስ ይችላል።
№16 በካሜንናያ ተራራ ላይ ሀውልት
"ፊሊን" በትምህርት ቤት ቁጥር 21 በሬቭዳ ከተማ በካሜንናያ ተራራ ላይ, በ Revdinsko-Ufaleysky ሸንተረር ማለፊያ ላይ ተጭኗል. መጋጠሚያዎች፡ 56°45"05.4"N 60°00"20.2"ኢ.
№17
በቬርሺና ጣቢያ ላይ Obelisk
ከደቡብ ምስራቅ እስያ እና ከሩቅ ምስራቅ የሚጓዙ ወጣቶች እስያ የሚያልቅበት እና አውሮፓ የት እንደሚጀመር ለማወቅ እንዲችሉ እ.ኤ.አ. በ 1957 ለ VI የዓለም ወጣቶች እና ተማሪዎች ፌስቲቫል ዝግጅት ወቅት ተጭኗል።
የቬርሺና ጣቢያ በፔርቮራልስክ አቅራቢያ የሚገኘው የ Sverdlovsk የባቡር ሐዲድ ነው፣ ከየካተሪንበርግ መድረስ ይችላሉ። የሀውልት መጋጠሚያዎች፡ 56°52"53.6"N 60°03"59.3"ኢ.
ቁጥር 18 በኖቮራልስክ አካባቢ ያለው ሀውልት
በማርች 1985 የኬደር የቱሪስት ክለብ ተሟጋቾች ከቬርክ-ኔይቪንስክ ወደ መንደሩ በአሮጌው መንገድ በፔሬቫልናያ ተራራ ላይ የአውሮፓ እና እስያ ድንበር ምልክት ጫኑ ። ፓልኒኪ በታጊል እና ሺሺም ወንዞች እና በቡንርካ ወንዝ ወደ ከተማው በሚፈስበት ምንጮች ላይ. ሐውልቱ የተሠራው በአርቲስት ኤል.ጂ ዲዛይን መሠረት በ Degtyarsky Mining አስተዳደር ነው። Menshatov እና አርክቴክት Z.A. Pulyaevskaya እና የፀሐይ 4 ሜትር ቁመት ያለው የሰባት ሜትር መዋቅር ነው. መጋጠሚያዎች፡- 57°13"19.6″N 59°59"20.7"ኢ.
ቁጥር 19 ሀውልት አውሮፓ-እስያ በሜድቬዝካ ተራራ ላይ በጣቢያው ላይሙርዚንካ
ሐውልቱ በሹል ባለ ሦስት ማዕዘን ቅርጽ ያለው ፒራሚድ ቅርጽ ያለው የብረት ጥልፍልፍ መዋቅር ነው። ፒራሚዱ ባለብዙ ሬይ ኮከብ ባለው ሹል ሹል ዘውድ ተቀምጧል። የአሠራሩ ቁመት 4 ሜትር ያህል ነው ። የሐውልቱ የፊት ጠርዝ ወደ ደቡብ ይመለከታሉ ፣ በላዩ ላይ “ሜድቬዝካ 499 ሜትር” ፣ በግራ በኩል - “ዌልደር ዶልጊሮቭ ኢቭጄኒይ 2006 የኢነርጂ መሐንዲስ G.A. Shulyatevበቀኝ በኩል - "ኬፕ ቨርዴ 2006"
ምልክቱ በህዳር 2006 ከኬፕ ቨርዴ ሳናቶሪየም በመጡ አድናቂዎች ተጭኗል። መጋጠሚያዎች፡- 57°11"11.3″N 60°04"10.0"ኢ
№20
በፖቺኖክ መንደር አቅራቢያ ምሰሶ
ምሰሶው በ 1966 በቢሊምባይ ወደ ሙርዚንካ በሚወስደው መንገድ ላይ ተተክሏል. በፖቺኖክ እና ታራስኮቮ መንደሮች መካከል በቡናርስስኪ ሸለቆ ላይ በግልጽ በሚታየው ማለፊያ ላይ ይገኛል (በዚህ ጊዜ መንገዱ ሰፋ ያለ ማጣሪያ እና የኤሌክትሪክ መስመርን ያቋርጣል)።
የመትከያው ቦታ ከዋናው የኡራል ተፋሰስ ጋር አይጣጣምም, መንገዱ የውሃውን ተፋሰስ ወደ ታራስኮቮ መንደር አቅራቢያ ያቋርጣል.
ሐውልቱ የተሠራው ከኖቮራልስክ ኢንተርፕራይዞች በአንዱ ላይ ከብረት የተሠራ ወረቀት ነው። በመጀመሪያ በሶቪየት ኅብረት የጦር ካፖርት በሁለቱም በኩል ያጌጠ ነበር እና "አውሮፓ" እና "እስያ" የተቀረጹ ጽሑፎች በካስት ቅርጽ.
መጋጠሚያዎች፡- 57°05"01.0″N 59°58"17.2"ኢ.
ቁጥር 21 በኡራሌቶች መንደር አቅራቢያ Obelisk
ሐውልቱ ከበላይ ተራራ ብዙም ሳይርቅ በኡራሌቶች መንደር አቅራቢያ በሚገኘው የቬስዮልዬ ጎሪ ሸለቆ ላይ ባለው መተላለፊያ ላይ ይገኛል። እ.ኤ.አ. በ 1961 ለተጫነው የሶቪዬት ኮስሞናውቲክስ የመጀመሪያ ስኬቶች ተሰጥቷል ። ከዩሪ ጋጋሪን ወደ ጠፈር ከበረራ በኋላ። ምሰሶው የተሠራው በ V.P. Krasavchenko ንድፍ መሠረት በኡራሌቶች መንደር ውስጥ በሜካኒካል ፋብሪካ ሠራተኞች ነው። 6 ሜትር ከፍታ ያለው ካሬ አምድ በአለም አምሳያ ዘውድ ተጭኗል ፣ በዚህ ዙሪያ ሳተላይቶች እና የቮስቶክ መርከብ በብረት ምህዋር ውስጥ ይሽከረከራሉ። መጋጠሚያዎች፡- 57°40"38.0"N 59°41"58.5"ኢ.
ቁጥር 22 በትልቁ የኡራል ማለፊያ ላይ Obelisk
ምሰሶው ከኒዥኒ ታጊል በስተ ምዕራብ በሚገኘው በሴሬብራያንስኪ ትራክት በኩል በቦሊሾይ ኡራል ማለፊያ ላይ ይገኛል። ምልክቱ በ 1967 በሲኔጎርስኪ የእንጨት ኢንዱስትሪ ድርጅት ሰራተኞች (የፕሮጀክት ደራሲ ኤ.ኤ. ሽሚት) የታላቁ የጥቅምት አብዮት 50ኛ ዓመት በዓልን ምክንያት በማድረግ ተሠርቷል. የአሠራሩ መሠረት ከቆርቆሮ ብረት የተሰራ ስቲል ነው. ቁመቱ 9 ሜትር ነው. በስቲሉ የላይኛው ጫፍ ላይ የብረት ማጭድ እና መዶሻ አለ. መጋጠሚያዎች፡- 57°53"43.1″N 59°33"53.6"ኢ.
ቁጥር 23 በኡራልስኪ ሪጅ ጣቢያ ላይ ያለው Obelisk
ምልክቱ በመድረኩ ላይ ተጭኗል. ገጽ ሪጅ ኡራልስኪ Gornozavodskaya የባቡር. በ 2003 ለ Sverdlovsk የባቡር ሐዲድ 125 ኛ ክብረ በዓል. መጋጠሚያዎች፡ 58°24"44.1"N 59°23"47.4"ኢ.
ቁጥር 24 የጎርኖዛቮዶስካያ የባቡር ሐዲድ 276 ኪ.ሜ.
በ 1878 በባቡር ሐዲዱ ግንባታ ወቅት በባቡር ሀዲዱ በሁለቱም በኩል በሦስትዮሽ ፒራሚዶች መልክ ተመሳሳይ የብረት ትሮች ተጭነዋል ። የፒራሚዶች የጎድን አጥንቶች የሚሠሩት ለመንገድ ግንባታ ከሚውሉ የባቡር ሀዲዶች ነው። ከአብዮቱ በፊት የኬሮሲን ፋኖሶች ከሀውልቱ አናት ላይ ባሉት ክፍሎች ውስጥ ተጭነው በሌሊት ይበሩ ነበር። መጋጠሚያዎች፡ 58°24"06.0"N 59°19"37.4"ኢ.
№25
በኬድሮቭካ መንደር አቅራቢያ Obelisk
የመታሰቢያ ምልክቱ በኬድሮቭካ ተራራ አቅራቢያ ባለው መተላለፊያ ላይ በ 27 ኛው ኪሎሜትር የመንገዱን ትንሽ ቦታ ላይ ተጭኗል. ከብረት ብረት በፀበል መልክ የተሠራ ነው. በአንድ ወቅት, ጉልላቶቹ በጌጣጌጥ የተሠሩ ነበሩ, እና የንጉሣዊው የጦር ቀሚስ በሾሉ ላይ ተተክሏል.
በእርስ በርስ ጦርነት ወቅት, ሐውልቱ ወድሟል እና አንዳንድ ዝርዝሮች ጠፍተዋል. እ.ኤ.አ. በ 1970 ዎቹ ውስጥ ሀውልቱ ከኒዝሂ-ሳልዲንስኪ ተክል ቱሪስቶች ተመለሰ። መጋጠሚያዎች፡ 58°11"21.2"N 59°26"04.5"ኢ.
ቁጥር 26 ኦቤልስክ በዋናው የኡራል ሸንተረር ላይ
እ.ኤ.አ. በ 1973 በቴፕሌይ ጎራ መንደር አቅራቢያ የክልል የቱሪስቶች ስብሰባ ተካሂዶ ነበር ፣ በተመሳሳይ ጊዜ በአሮጌው ቴፕሌያ ጎራ-ካችካናር መንገድ ላይ ፣ “አውሮፓ-እስያ” በተሰነጣጠለ ብረት በተሠራ ሮኬት መልክ ተጭኗል ። ፣ በዩኤስኤስአር እፎይታ የብረት ካፖርት የተሞላ። እ.ኤ.አ. በ 2000 ዎቹ ፣ ምልክቱ አሁንም አለ ፣ ተጨማሪ ዕጣ ፈንታው አይታወቅም።
№27 በፕሮሚስላ መንደር አቅራቢያ ባለው የካችካናር-ቹስቮይ አውራ ጎዳና ላይ ያለው ሀውልት
ሐውልቱ የሚገኘው ከፕሮሚስላ መንደር ወደ ስቨርድሎቭስክ ክልል 9 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በሚገኘው በካችካናር-ቹሶቮ መንገድ ነው።
በአሌክሲ ዛላዛቭቭ የተነደፈው ሐውልት በ 2003 ተጭኗል። ይህ ከግዙፉ ሀውልቶች አንዱ ሲሆን ቁመቱ 16 ሜትር ሲሆን ከሀውልቱ ማዶ የዓለማችንን ድንበር የሚያመለክት መስመር ያለበት አስፋልት ላይ የተዘረጋ የመመልከቻ ወለል አለ። መጋጠሚያዎች፡- 58°33"42.3″N 59°13"56.5"ኢ.
ቁጥር 28 በኤሊዛቬት መንደር አቅራቢያ "አውሮፓ-ኤሺያ" ይፈርሙ
በአሮጌው ዴሚዶቭ አውራ ጎዳና ላይ በኤልዛቬቲንስኮዬ መንደር አቅራቢያ "አውሮፓ-ኤሺያ" የሚል ምልክት አለ. የአለም ክፍሎች ጠቋሚዎች ያሉት የእንጨት ምሰሶ ነው. የምልክቱ አመጣጥ ዝርዝሮች በትክክል አይታወቁም. አንዳንድ ምንጮች እንደሚገልጹት ምልክቱ በ 1957 በትዳር ጓደኞች ኤም.ኢ. እና ቪ.ኤፍ. ሊፓኖቭ, ሌሎች እንደሚሉት - እ.ኤ.አ. በ 1977 የቼርኖኢስቶቺንስኪ አደን እስቴት ደን ጠባቂ. መጋጠሚያዎች፡- 57°47"20.9″N 59°37"54.7"ኢ.
ቁጥር 29 Obelisk በኪትሊም መንደር አቅራቢያ
ከመንደሩ 8 ኪ.ሜ. ኪትሊም ፣ ወደ ቨርክንያያ ኮስቫ በሚወስደው መንገድ ላይ በ 1981 በዩዝኖ-ዛኦዘርስክ ማዕድን ሠራተኞች የተጫነ ሌላ “የአውሮፓ-እስያ” ሐውልት አለ። የሃውልቱ የታችኛው ክፍል 30 ሴ.ሜ የሆነ ዲያሜትር ያለው የብረት ቱቦ ነው የላይኛው ክፍል የጠቋሚ ቀስት የሚመስል ጠፍጣፋ የብረት ቅርጽ ነው. መጋጠሚያዎች፡- 59°29"27.9″N 58°59"23.5"ኢ.
№30
Obelisk በካዛን ድንጋይ ግርጌ
ከ Severouralsk ወደ ዙሂጎላን ወንዝ ላይ ወደ ፏፏቴዎች በሚወስደው መንገድ ላይ በካዛን ድንጋይ ግርጌ. መጋጠሚያዎች፡ 60°03"56.1″N 59°03"41.3"ኢ.
ቁጥር 31 በኔሮይካ ተራራ ላይ ይፈርሙ
ምልክቱ የሚገኘው በቦልሾይ ፓቶክ እና በሽቼኩርያ ወንዞች የውሃ ተፋሰስ ላይ በሚገኘው በ Shchekuryinsky ማለፊያ ላይ ባለው የሳራንፓውል መንደር አቅራቢያ በሚገኘው ሱፖላር ኡራልስ ውስጥ ነው (1646m) ተራራ ኔሮይካ አካባቢ። በኔሮ ማዕድን ሰራተኞች ተጭኗል። መጋጠሚያዎች፡- 64°39"21.1″N 59°41"09.4"ኢ.
ቁጥር 32 የጋዝ ቧንቧ መስመር "ሰሜናዊ መብራቶች" በንዑስፖላር ኡራል ውስጥ
በጋዝ ሰራተኞች የተጫነው ከቩክቲል መንደር በሰሜናዊ መብራቶች የጋዝ ቧንቧ መስመር ላይ ወደ ዩጊድ-ቫ የተፈጥሮ ፓርክ ማእከላዊ መሠረት በሚወስደው መንገድ ላይ ይገኛል። 63°17"21.8″N 59°20"43.5"ኢ.
ቁጥር 33 ኦቤልስክ በፖላር ኡራል ጣቢያ
በፖሊአርኒ ኡራል ጣቢያ (በቮርኩታ እና በላቢትናንጊ መካከል ያለው የባቡር መስመር) ባለ ስድስት ጎን አምድ ቅርጽ ያለው ሐውልት በ1955 ተጭኗል። ሐውልቱ በመዶሻ እና በማጭድ የኳስ ዘውድ ተጭኗል። ሙሉው ፖስቱ በጥቁር እና ቢጫ ቀለም የተቀባ ነበር፣ ከላይ እስከታች ባለው ጠመዝማዛ ውስጥ እየሮጠ፣ የጥንቱን የታሪክ አሻራዎች የሚያስታውስ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1981 ሐውልቱ እንደገና ተሠርቷል ። ሐውልቱ የሚገኘው በፖላር ኡራል የውሃ ተፋሰስ ላይ ነው፡ የየሌቶች ወንዝ ወደ ምዕራብ፣ የሶብ ወንዝ ደግሞ ወደ ምሥራቅ ጉዞውን ይጀምራል። በጥንት ጊዜ ይህ በካሜን (ኡራል ክልል) በኩል ወደ ሳይቤሪያ በጣም ዝነኛ መንገድ ነበር. መጋጠሚያዎች፡- 67°00"50.2″N 65°06"48.4"ኢ.
ቁጥር 34 በዩጎርስኪ ሻር ስትሬት ባህር ዳርቻ ላይ ያለው ሀውልት
ሰሜናዊው ጫፍ በዩጎርስኪ ሻር ስትሬት ዳርቻ ላይ የሚገኘው ቫይጋች ደሴት ለዋናው መሬት በጣም ቅርብ በሆነበት ቦታ ከዩጎርስኪ ሻር ዋልታ ጣቢያ በግምት ሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ነው። ምልክቱ በጁላይ 25, 1975 በሰሜናዊው የጂኦግራፊያዊ ማህበር ሰሜናዊ ቅርንጫፍ ሰራተኞች እና በሳሞራ ጀልባ ላይ በተጓዙት አባላት ተጭኗል, ይህም የፖሞርስን መንገድ ከአርካንግልስክ ወደ ዲክሰን ይደግማል. ምልክቱ በላዩ ላይ “አውሮፓ-ኤሽያ” የሚል ጽሑፍ ያለው የብረት አንሶላ ያለው የእንጨት ምሰሶ ነው፤ መልህቅ ያለው ሰንሰለት ግንዱ ላይ ተቸንክሯል። መጋጠሚያዎች፡- 69°48"20.5″N 60°43"27.7"ኢ.
ከ 37 ዓመታት በኋላ, የምልክቱ ፈጣሪዎች መልሰውታል.
ፎቶ - ተጠቃሚ e1.ru LenM
ቁጥር 35 የአውሮፓ ምሥራቃዊ ነጥብ
የነጥቡ መገኛ በ 2003 የቱሪስቶች ቡድን በ Rossiyskaya Gazeta ድጋፍ ተወስኗል, እና የመታሰቢያ ምልክት በተመሳሳይ ጊዜ ተጭኗል (በሥዕሉ ላይ). በመቀጠልም ሁለቱም ምልክቱ እና የነጥቡ ጂኦግራፊያዊ አቀማመጥ ጠፍተዋል. እ.ኤ.አ. በ 2015 በልዩ ሁኔታ የተደራጀ የጉዞ አባላት መጋጠሚያዎችን ወደነበሩበት የመለሱ ሲሆን በ 2016 አዲስ ሐውልት ለማቆም ቃል ገብተዋል ።
ነጥቡ የሚገኘው በያማሎ-ኔኔትስ ራስ ገዝ ኦክሩግ እና በኮሚ ሪፐብሊክ ድንበር ላይ በሚገኘው በማሎ ሽቹቺ እና በቦልሾይ ካዳታ-ዩጋን-ሎር ሀይቆች መካከል ባለው የውሃ ተፋሰስ ዞን ውስጥ ነው። መጋጠሚያዎች፡- 67°45"13.2″N 66°13"38.3″ኢ.
ቁጥር 36 በፔቾራ ወንዝ ምንጭ ላይ ይፈርሙ
ጠፍጣፋ የብረት ክብ በግሎብ ቅርጽ። መጋጠሚያዎች፡- 62°11"56.2″N 59°26"37.1"ኢ.
ቁጥር 37 ከያኒጋቸቻህል ተራራ በሰሜን 708.9 ከፍታ ላይ ይመዝገቡ
ከኢቭዴል በስተሰሜን የሚገኝ፣ በንዑስፖላር ኡራል ውስጥ የሚገኝ የቤት ውስጥ የእንጨት ምልክት። መጋጠሚያዎች፡- 2°01"47.6″N 59°26"07.9"ኢ.
ቁጥር 38 በ Sverdlovsk ክልል, በፔር ክልል እና በኮሚ ሪፐብሊክ ድንበር ላይ በሳካሊምሶሪ-ቻህል ተራራ ላይ ይፈርሙ.
አውሮፓ ፣ እስያ ፣ ኮሚ ሪፐብሊክ ፣ የፔርም ግዛት እና የ Sverdlovsk ክልል የሚገናኙበት ቦታ እና እንዲሁም የሶስት ታላላቅ ወንዞች ተፋሰሶች ድንበር - ኦብ ፣ ፒቾራ እና ቮግሊ። ምልክቱ በጁላይ 25, 1997 በጄኔዲ ኢጉምኖቭ ተነሳሽነት ተጭኗል, በዚያን ጊዜ የፔርም ክልል ገዥነት ቦታን ይይዝ ነበር. መጋጠሚያዎች፡- 61°39"47.3″N 59°20"56.2″ኢ
ቁጥር 39 በፖፖቭስኪ ኡቫል ላይ በማለፊያው ላይ ይመዝገቡ
ከኢቭዴል ወደ ሲቢሬቭስኪ ፈንጂ በሚወስደው መንገድ ላይ በ 774 ሜትር ከፍታ ላይ ተጭኗል. ምሰሶው ሁለት ፊት ነው - በአንድ በኩል የአውሮፓ ፊት, በሌላኛው ደግሞ የእስያ. መጋጠሚያዎች፡- 60°57"39.9"N 59°23"05.5"ኢ
ቁጥር 40 በፓቭዳ መንደር አቅራቢያ ይመዝገቡ
ጥቁር እና ነጭ ምሰሶው በሶስት የጫካ መንገዶች ሹካ ላይ ይቆማል - ወደ ፓቫዳ ፣ ኪትሊም እና ራስትዮስ። መጋጠሚያዎች፡- 59°20"00.0″N 59°08"55.3″ኢ
ቁጥር 41 በኮልፓኪ ተራራ ላይ ይፈርሙ
ሐውልቱ በ 2000 ዎቹ ውስጥ ተደምስሷል ፣ ግንዱ ብቻ ይቀራል። ከፕሮሚስላ መንደር ወደ ሰሜን በሚወስደው መንገድ ላይ በሜድቬድካ-ኮስያ ሹካ ላይ ይገኛል. መጋጠሚያዎች፡- 58°38"25.0″N 59°10"41.0″ኢ.
ፎቶ - Lyudmila K, mail.ru
ፎቶ - UralskiSlon, wikimapia.org
ቁጥር 42 ባራንቺንስኪ መንደር አቅራቢያ ኦቤልስክ
ከኬድሮቭካ ተራራ በስተደቡብ ከባራንቺንስኪ መንደር በስተ ምዕራብ ባለው የሎግ መንገድ ላይ ተጭኗል። እ.ኤ.አ. መጋጠሚያዎች፡- 58°08"39.0″N 59°26"51.7"ኢ.
ፎቶ - veter423, wikimapia.org
ቁጥር 43 በቢሊምባይ ተራራ ላይ ይፈርሙ
በ2012 የሜሪ ተራሮች ሸንተረር የሚል የእንጨት ምልክት በቼርኖይስቶቺንስክ-ቦልሺዬ ጋላሽኪ የሎግ መንገድ ጎን በቢሊምባይ ተራራ ምስራቃዊ ቁልቁል ላይ ተጭኗል። መጋጠሚያዎች፡- 57°32"44.9"N 59°41"35.0"ኢ.
ቁጥር 44 ከካርፑሺካ ወደ አሮጌው የድንጋይ ድንጋይ በሚወስደው መንገድ ላይ ይመዝገቡ
ከሁሉም በጣም ልከኛ እና የማይታይ "አውሮፓ-እስያ" ምልክት የተቀረጹ ፊደላት ያለው የእንጨት ምልክት ብቻ ነው. መጋጠሚያዎች፡- 57°28"55.0″N 59°45"53.3"ኢ.
ፎቶ - wi-fi.ru
ቁጥር 45 በኮቴል ተራራ ላይ "እርግቦች" ይፈርሙ
በግንቦት ወር 2011 ለድንበር ጥበቃ ቀን የተጫነው ከየካተሪንበርግ እና ኖቮራልስክ በመጡ ቱሪስቶች ፣ በ P. Ushakov እና A. Lebedkina ፕሮጀክት። እርግቦች በሁለት አህጉራት መካከል ፍቅር እና ጓደኝነትን ያመለክታሉ. መጋጠሚያዎች፡- 56°58"18.0″N 60°06"02.0″ ኢ.
ፎቶ - dexrok.blogspot.ru.
ቁጥር 46 በማርሞርስኮዬ መንደር አቅራቢያ ኦቤልስክ
እ.ኤ.አ. በ 2005 በቤት ውስጥ የተሰራ የእብነ በረድ ሐውልት በ V.G. Chesnokov እና V.P. Vilisov ተጭኗል እና ከዚያ በኋላ ወድሟል። መጋጠሚያዎች፡- 56°31"36.3″N 60°23"35.3"ኢ.
ቁጥር 47 ዲያጎን ፎርድ-አስቤስቶስ በመንገድ ላይ ይፈርሙ
የተዘረጋው ምሰሶ በ2007 በቮዬገር ክለብ አባላት ተጭኗል። በአንፃራዊነት ይገኛል። በያካተሪንበርግ አቅራቢያ, ከፖሌቭስኪ በስተ ምሥራቅ, ግን በ SUV መድረስ የተሻለ ነው. መጋጠሚያዎች፡- 56°28"40.6"N 60°24"06.1"ኢ.
ፎቶ - Dvcom, wikimapia.org
ቁጥር 48 ጋዜቦ በፖልቭስኪ አቅራቢያ
"አውሮፓ" እና "እስያ" የተቀረጹ ጽሑፎች በአዕማዱ ላይ ተቀርፀዋል. ጋዜቦ በ 2001 በፖልቭስኪ የደን ልማት ድርጅት ተጭኗል ። ልክ እንደ ቀዳሚው ምልክት, ይገኛል በያካተሪንበርግ አቅራቢያ, በፖልቭስካያ ከተማ እና በጣቢያው Stansiony-Polevskoy መካከል ባለው መንገድ, በጋራ የአትክልት ስፍራዎች አቅራቢያ ባለው ሹካ ላይ. ጋዜቦ ከአውሮፓ እና እስያ ኦፊሴላዊ ጂኦግራፊያዊ ድንበር ርቆ ይገኛል ። ድንበሩ በኦብ እና በቮልጋ ተፋሰሶች ላይ ይጓዛል, እሱም በምስራቅ ብዙ ይገኛል. መጋጠሚያዎች፡- ቁጥር 49 በኡራል ወንዝ ምንጭ ላይ ይፈርሙ
"የኡራል ወንዝ እዚህ ይጀምራል" የሚለው ምልክት በ 1973 በአማተር ቡድን ተጭኗል. የብረት ምልክት "አውሮፓ - እስያ" እና ከምንጩ ላይ ያለው ድልድይ ብዙ ቆይቶ ታየ። መጋጠሚያዎች፡- 54°41"39.9"N 59°24"44.7"ኢ.
ቁጥር 50 በኡራልስ ድልድይ ላይ ኦርስክ ይግቡ
በኡራል ወንዝ ላይ ባለው የመንገድ ድልድይ በሁለቱም በኩል "አውሮፓ" እና "እስያ" የተቀረጹ ቀላል ምልክቶች አሉ. መጋጠሚያዎች፡- 51°12"38.0″N 58°32"52.0″ኢ.
ቁጥር 51,52,53 በማግኒቶጎርስክ ውስጥ የመንገድ ምልክቶች
የማግኒቶጎርስክ ነዋሪዎች በየቀኑ ወደ እስያ ወደ ሥራ ይሄዳሉ እና ምሽት ላይ ወደ አውሮፓ ይመለሳሉ, ምክንያቱም የመኖሪያ አካባቢዎች እና የማግኒቶጎርስክ ብረት እና ብረት ስራዎች በተለያዩ የኡራል ባንኮች ላይ ይገኛሉ. በማግኒቶጎርስክ ውስጥ በኡራልስ ውስጥ በአጠቃላይ አራት ድልድዮች አሉ, እነሱም እዚህ "ሽግግሮች" ይባላሉ, ምክንያቱም መላውን የአለም ክፍሎች ያገናኛሉ. ሀውልት №8
በማዕከላዊው መተላለፊያ ላይ የሚገኘውም አለሰሜናዊ መሻገሪያ፣ ደቡባዊ መሻገሪያ እና መግነጢሳዊ መሻገሪያ (በተባለው ኮሳክ መሻገሪያ)። በእያንዳንዱ ድልድይ ላይ፣ ከአጭር ሰሜናዊው በስተቀር፣ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር የሚያመለክቱ የመንገድ ምልክቶች አሉ። መጋጠሚያዎች፡- ማዕከላዊ መተላለፊያ 53°25"20.0"N 59°00"35.5"ኢ; መግነጢሳዊ ሽግግር 53°22"40.4"N 59°00"18.3"ኢ; የደቡባዊ መተላለፊያ 53°23"53.4"N 59°00"05.5"ኢ.
በደቡብ መተላለፊያው ላይ ይመዝገቡ፡- 
ቁጥር 54 በኪዚልስኮዬ መንደር ውስጥ የመንገድ ምልክት
ኪዚልስኮዬ ከማግኒቶጎርስክ 90 ኪሜ ርቀት ላይ ይገኛል።በኡራል ወንዝ ላይ በድልድዩ በሁለቱም በኩል ምልክቶች ተጭነዋል. መጋጠሚያዎች፡ 52°43"18.4"N 58°54"24.4"ኢ.
ፎቶ - ant-ufa.com.
ቁጥር 55 በአሮጌው ቢሊምባዬቭስካያ መንገድ ላይ ይመዝገቡ
በኖቮራልስክ አቅራቢያ በሚገኘው ሜድቬዝካ ተራራ ምዕራባዊ ቁልቁል ላይ "የአውሮፓ-እስያ ምልክት ለከተማይቱ ገንቢዎች ክብር እዚህ ይጫናል" የሚል ጽሑፍ ያለው የእብነበረድ ሐውልት ተጭኗል። መጋጠሚያዎች፡- 57°11"27.1″N 60°02"37.5"ኢ.
ቁጥር 56 ሀውልት በኔፍቴኩምስክ "45 ኛ ትይዩ"
የኔፍቴኩምስክ ከተማ በስታቭሮፖል ግዛት ውስጥ ይገኛል. በዱር እስያ ስቴፕ መካከል የምትገኝ ዘመናዊ የአውሮፓ ከተማ። በአንደኛው አማራጭ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በካስፒያን እና ጥቁር ባህር መካከል ባለው የኩማ-ማኒች ዲፕሬሽን ጋር ይሄዳል። ምልክቱ በ 1976 ተጭኖ በከተማው የጦር ቀሚስ ላይ ተቀምጧል. መጋጠሚያዎች፡- 44°45"14.3″N 44°58"40.0"ኢ.
ቁጥር 57 በሮስቶቭ-ኦን-ዶን ይግቡ
በአንድ ስሪት መሠረት በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በዶን ፍትሃዊ መንገድ ላይ ይሄዳል። እ.ኤ.አ. በ 2009 የሮስቶቭ-ኦን-ዶን ባለሥልጣኖች "አውሮፓ-ኤሺያ" ምልክት ለማዘጋጀት ውድድር አስታወቁ ፣ ግን ሀሳቡ በጭራሽ አልተተገበረም ። መደበኛ ያልሆነው ምልክት ከአንከር ሆቴል አጠገብ ይገኛል። ግምታዊ መጋጠሚያዎች፡ 47°12"47.8"N 39°42"38.5"ኢ.
ፎቶ - M A R I N A, fotki.yandex.ru.
ቁጥር 58 በኡራልስክ, ካዛክስታን ውስጥ ያለው ሀውልት
ሐውልቱ የሚገኘው በኡራል ወንዝ ላይ ባለው ድልድይ አቅራቢያ በአውሮፓ እና እስያ ጂኦግራፊያዊ ድንበር ላይ ነው። በ 1984 በህንፃው አርክቴክት A. Golubev ንድፍ መሰረት ተጭኗል. በነጭ እና ግራጫ እብነ በረድ የተሸፈነ ቀጥ ያለ ስቲል ነው, በላዩ ላይ "አውሮፓ-እስያ" በሚለው ጽሑፍ ውስጥ የወርቅ አክሊል ያለው ሰማያዊ ሉል ያርፍበታል. መጋጠሚያዎች፡- 51°13"18.0″N 51°25"59.0″ኢ.
ቁጥር 59 ጋዜቦስ በአቲራ ፣ ካዛክስታን
በኡራል ወንዝ ላይ ባለው ድልድይ በሁለቱም በኩል "አውሮፓ" እና "እስያ" የተቀረጹ ጋዜቦዎች አሉ. መጋጠሚያዎች፡- 47°06"18.0″N 51°54"53.1"ኢ.
ቁጥር 60 የቦስፎረስ ድልድይ በኢስታንቡል ፣ ቱርኪ
ኢስታንቡል በቦስፎረስ ስትሬት ወደ አውሮፓውያን እና እስያ ክፍሎች ተከፍሏል። የቦስፎረስ ድልድይ በ 1973 እንደ የሩሲያ መሐንዲስ ኦሌግ አሌክሳንድሮቪች ኬሬንስኪ ዲዛይን መሠረት የተጫነው በባህሩ ላይ የመጀመሪያው ተንጠልጣይ ድልድይ ነው። በድልድዩ ፊት ለፊት በሁለቱም በኩል "እንኳን ወደ አውሮፓ/ኤሺያ በደህና መጡ" የሚል ምልክቶች አሉ። መጋጠሚያዎች፡- 41°02"51.0″N 29°01"56.0"ኢ.
ፎቶ - Erdağ Göknar.
ዛሬ እነዚህ ሁሉ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር የሚያመለክቱ የታወቁ ምልክቶች ናቸው.
ውስጥ አንብብ
ከአምድ ወደ ፖስት መጓዝ (ቢሊምባይ -የሮኬት አውሮፕላኑ የትውልድ ቦታ, በታራስኮቮ, ዴዶቫ ጎራ እና ታቫቱ ሐይቅ ውስጥ ያሉ ቅዱስ ምንጮች).
ምንም እንኳን በያካተሪንበርግ በኩል የውጭ ሀገር ድንበሮች ባይኖሩም ሁላችንም በቀን ውስጥ ብዙ ጊዜ ከአንዱ የዓለም ክፍል ወደ ሌላ የመጓዝ እድል አለን። ምናልባትም ይህ "ሥር የሰደደ ድንበር" ሁኔታ በኡራል አስተሳሰብ ላይ ልዩ ተጽእኖ ይኖረዋል. የአውሮፓ እና እስያ ድንበር የእኛ ግሪንዊች ነው (ይህም መነሻው ነው)፣ የእኛ ኢኳተር (ያልተሳሳተ ግማሹን ቆርጦ ማውጣት) እና ዘላለማዊ የመንቀሳቀስ ምንጭ ነው። ከሁሉም በኋላ, ሁልጊዜ ማወቅ ይፈልጋሉ: በሌላ በኩል ምን አለ? የተሻለ ሕይወት - ወይስ አዲስ ጀብዱ?
የጂኦግራፊያዊ ኢንሳይክሎፔዲክ መዝገበ ቃላት ድንበሩን ለመሳል ብዙ አማራጮችን ይሰጣል-በምስራቅ ግርጌዎች ወይም በኡራል ሸለቆዎች። ይሁን እንጂ እነዚህ ጽንሰ-ሐሳቦች በቂ ጥብቅ አይደሉም. ከሳይንሳዊ እይታ በጣም ትክክለኛ የሆነው በታቲሽቼቭ የተቀመረው አቀራረብ ነው። በኡራል ተራሮች ተፋሰስ ላይ በሁለቱ የዓለም ክፍሎች መካከል ያለውን ድንበር ለመሳል ሐሳብ አቀረበ. በዚህ ሁኔታ የውኃ ማስተላለፊያ መስመር ውስብስብ እና ሊለዋወጥ ይችላል.
አሁን በኡራል ውስጥ ተጭኗል ከ 20 በላይ አውሮፓ-እስያ obeliks. የመጀመሪያው (ቁጥር 1) በ 17 ኪሎ ሜትር የሞስኮ አውራ ጎዳና ላይ የእንደገና (2004) ነው, ሁሉም ሰው የሚያውቀው, እኛ ሳንቆም እንነዳለን. የዚህን ምልክት ትክክለኛ ጭነት በተመለከተ ብዙ ውዝግቦች አሉ. ከፍተኛውን ኦፊሴላዊ ልዑካን ቁጥር ማስተናገድ አለበት - በእርግጥ, ቦታው ለክስተቶች ምቹ ነው. አንድ የሚያስደስት ነገር ፔዳው ከኤውሮጳ (ኬፕ ሮካ) እና እስያ (ኬፕ ዴዝኔቭ) ጽንፈኛ ቦታዎች ላይ ድንጋዮችን ይዟል.
ከሞስኮ ሀይዌይ ወደ ፔርቮቫልስክ መግቢያ ላይ (በስተቀኝ በኩል በከተማው ስም ወደ ስቴሌል 300 ሜትር ሳይደርስ) - የሚከተለው ምልክት (ቁጥር 2).
መጀመሪያ ላይ ይህ የመታሰቢያ ሐውልት በቀድሞው የሞስኮ (ሳይቤሪያ) አውራ ጎዳና ላይ በቤሬዞቫያ ተራራ አቅራቢያ አሁን ካለው ቦታ በሰሜን ምስራቅ 300 ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል, ነገር ግን ተንቀሳቅሷል. ከምልክቱ ቀጥሎ ፎንትኔል እና “የመንገዱ መጀመሪያ” የሚል ምልክት አለ።
ይህ መንገድ በጫካው በኩል ወደሚቀጥለው ምልክት (ቁጥር 3) - በጣም ግርማ ሞገስ ያለው, በ 2008 በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ በዚህ ቴትራሄድራል ፒራሚድ ምትክ የተጫነ ነው. በኡራል ውስጥ የተቋቋመው አውሮፓ ከእስያ ጋር የመከፋፈል የመጀመሪያው (የመጀመሪያው) “ድንበር” ምልክት ተደርጎ መወሰዱ የሚታወቅ ነው። በመኪና ወደ እሱ እንሄዳለን: ወደ ፔርቮራልስክ በመኪና ወደ አሮጌው የሞስኮ አውራ ጎዳና ወደ 1 ኪሎ ሜትር እንመለሳለን.
በመታሰቢያ ሐውልቱ ግርጌ ላይ ባለው የብረት-ብረት ንጣፍ ላይ እንደተገለጸው ይህ በ 1837 ሊሆን ይችላል ። እዚህ በሳይቤሪያ ሀይዌይ ከፍተኛው ቦታ ላይ ወደ ሳይቤሪያ በግዞት የተወሰዱት ቆም ብለው ሩሲያን ተሰናብተው ጥቂት የትውልድ አገራቸውን ይዘው ሄዱ።
በመጀመሪያ, "አውሮፓ" እና "እስያ" የተቀረጹ ጽሑፎች ያሉት ስለታም tetrahedral ፒራሚድ ቅርጽ የእንጨት ሐውልት ተተከለ. ከዚያም (እ.ኤ.አ.) ከአብዮቱ በኋላ ተደምስሷል እና እ.ኤ.አ. በ 1926 አዲስ ከግራናይት ተሠራ - አሁን ወደ አዲሱ የሞስኮ አውራ ጎዳና ፣ በፔርቮራልስክ መግቢያ ላይ ተወስዷል። እ.ኤ.አ. በ 2008 ፣ በዚህ ጣቢያ ላይ አዲስ ስቲል ተሠራ።
ከዚህ አምድ ሁለት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ በቤሬዞቫያ ተራራ ሰሜናዊ ቁልቁል ላይ በቬርሺና የባቡር ጣቢያ (የማቆሚያ ቦታ) ላይ ሌላ (ቁጥር 4) በጣም ትክክለኛ የሆነ ሐውልት አለ. ወደ እሱ ምንም መንገድ የለም ማለት ይቻላል - ግን በበጋው በእግር መሄድ ይችላሉ። በዚህ ሀውልት (እና በዚህ ብቻ) ላይ ቆመው ከሳይቤሪያ ጭነት የጫኑ ባቡሮች ምን ያህል በብረት ዋና መስመር ላይ ያለውን የኡራል ሸንተረር እንደሚያቋርጡ ማየት ይችላሉ ።
በቆጠራ ጆርጂ ስትሮጋኖቭ ከተገነባው የብረት ማቅለጫ ጋር አንድ ላይ ተነስቷል. በአንድ ወቅት የስትሮጋኖቭ ጎሳ አባል የሆነው በመካከለኛው ኡራልስ ውስጥ ብቸኛው ተክል ነበር.
ሩሲያውያን ከመምጣታቸው በፊት ይህ ቦታ በቤሌምባይ ባሽኪር ሰፈር ("ቤሌም" - እውቀት, "ባይ" - ሀብታም, ማለትም "በእውቀት የበለፀገ") ተይዟል. ቀስ በቀስ ስሙ ወደ ቢሊምባይ ተለወጠ . ስትሮጋኖቭስ በ 1730 መገንባት ጀመረ. እና እ.ኤ.አ. ሐምሌ 17, 1734 ተክሉን የመጀመሪያውን የብረት ብረት አዘጋጀ.
ከአፉ አንድ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የቢሊምባየቭካ ወንዝ ተገድቧል። በመዶሻውም ስር የተሰሩ የብረት እና የብረት ሰሌዳዎች በቹሶቫያ እና በካማ ወንዞች ወደ ስትሮጋኖቭስ ግዛቶች በፀደይ ወራት ተንሳፈፉ። በቢሊምባቭካ አፍ ላይ ምሰሶ ተሠርቷል. ከተሰራው የብረታ ብረት መጠን እና ከፋብሪካው ምክንያታዊ አስተዳደር አንጻር እፅዋቱ ከተፈጠረበት ጊዜ ጀምሮ በተቀላጠፈ ሁኔታ ሲሰራ እና በኡራልስ ውስጥ በጣም የተደራጁ እና ከፍተኛ እድገት ካላቸው አንዱ ሆኗል ።
ቢሊምባየቭስኪ ኩሬ- የመንደሩ ዋና ማስጌጫዎች አንዱ። በቹሶቫያ በጀልባዎች በረንዳዎች ወቅት የቢሊምባየቭስኪ ኩሬ በወንዙ ውስጥ ያለውን ውሃ በመቆጣጠር ተሳትፏል። እውነት ነው, የእሱ ሚና ከሬቭዲንስኪ ኩሬ ሚና የበለጠ ልከኛ ነበር. Revdinsky ኩሬ ከ2-2.5 ሜትር ዘንግ ከሰጠ, ከዚያም Bilimbaevsky - 0.35 ሜትር ብቻ. ይሁን እንጂ የሌሎቹ ኩሬዎች ምርት እንኳ ያነሰ ነበር.
ዊኪፔዲያ ቢሊምባይ የሶቪየት ጄት አቪዬሽን መገኛ ነው ብሎ ይጠራዋል።. እ.ኤ.አ. በ 1942 የመጀመሪያው የሶቪዬት ተዋጊ-ጣልቃ ገብነት በቢሊምባይ ተፈትኗል። BI-1. ነገር ግን ምንጮች ስለ ሥራው ልዩ ቦታ እርስ በርስ የሚጋጩ መረጃዎችን ይሰጣሉ-ወይም የቀድሞ የብረት መፈልፈያ የተበላሸ አውደ ጥናት ነበር, ይህም በኩሬው ዳርቻ ላይ ያለው ቅሪት እስከ ዛሬ ድረስ ተጠብቆ ቆይቷል, ወይም የቅድስት ሥላሴ ቤተ ክርስቲያን (በሶቪየት ውስጥ). ጊዜያት - የቧንቧ መፈልፈያ ክበብ). በጣም አሳማኝ በሆነው እትም እጀምራለሁ (በክስተቶቹ ውስጥ የተሳተፉትን ትዝታዎች መሠረት በማድረግ በታተሙ ዘጋቢ መጽሐፍት ላይ በመመስረት)።
በሶቪየት ኅብረት ጦርነት ወቅት አንዳንድ የአውሮፕላን ፋብሪካዎች እና የዲዛይን ቢሮዎች ወደ ኡራልስ ተወስደዋል. የመጀመሪያውን የሶቪየት ተዋጊ በ BI-1 ሮኬት ሞተር የፈጠረው የቦልሆቪቲኖቭ ዲዛይን ቢሮ መጨረሻው በቢሊምባይ ነበር።
እንደ ዊኪፔዲያ እ.ኤ.አ. BI-1(Bereznyak - Isaev, ወይም Middle Fighter) - ፈሳሽ ሮኬት ሞተር (LPRE) ያለው የመጀመሪያው የሶቪየት አውሮፕላን.
ልማት የተጀመረው በ 1941 በኪምኪ በሚገኘው የእፅዋት ዲዛይን ቢሮ ቁጥር 293 ነው። የአውሮፕላኑ የበረራ ጊዜ ከ 1 እስከ 4 ደቂቃዎች ብቻ ሊሆን ይችላል. ይሁን እንጂ በተመሳሳይ ጊዜ አውሮፕላኑ ለዚያ ጊዜ ባልተለመደ ሁኔታ ከፍተኛ ፍጥነት, ፍጥነት እና የመውጣት ፍጥነት ነበረው. በእነዚህ ባህሪያት ላይ የተመሰረተው የአውሮፕላኑ የወደፊት ዓላማ ግልጽ ሆኗል - ኢንተርሴፕተር. “ፈጣን” የሚሳኤል መጥለፍ ፅንሰ-ሀሳብ በ “መብረቅ-ፈጣን መነሳት - አንድ ፈጣን ጥቃት - ተንሸራታች ማረፊያ” እቅድ መሠረት የሚሠራ።
በሴፕቴምበር-ጥቅምት 1941 በጊሊደር ሞድ ውስጥ በተደረጉ ሙከራዎች 15 በረራዎች ተካሂደዋል። በጥቅምት 1941 ተክሉን ወደ ኡራልስ ለመልቀቅ ተወሰነ. በታህሳስ 1941 የአውሮፕላኑ ልማት በአዲስ ቦታ ቀጠለ።
ሩሲያውያን ከመምጣታቸው በፊት, በእርግጥ, እዚህ ጥንታዊ የባሽኪር መቃብር ነበር. እና በመንደሩ ውስጥ ባለው ኮረብታ ላይ ያለው ቁጥቋጦ በ 1840 ዎቹ ውስጥ በሹልትዝ ዘር ተክሏል ፣ እሱም በዚያን ጊዜ የተፈጠረው።
ከ170 ዓመታት በፊት በተተከለችው በዚህ የጫካ ደሴት ላይ አሁንም መሄድ ትችላለህ።
ከቢሊምባይ ብዙም ሳይርቅ (ከቹሶቫያ ሶስት ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ) የዲዩዝሆኖክ ድንጋይ - የመንደሩ ዋና የተፈጥሮ መስህብ አለ። ግን ይህ ነጥብ ከመኪና መንገዳችን ጋር አልገባም - ወደ ታራስኮቮ እያመራን ነበር። እና በመንገድ ላይ እንገናኛለን አምስተኛለዛሬ የድንበር ምልክት "አውሮፓ - እስያ".
እስካሁን ካጋጠሙን ሁሉ በጣም መጥፎው (ብቸኛ መኪና እዚህ ምን እንደሚሰራ አናውቅም)። ሐውልቱ ከፖቺኖክ መንደር ሁለት ኪሎ ሜትሮች ርቆ ይገኛል (ከኤሌክትሪክ መስመሩ ጋር ወደ መገናኛው እንሄዳለን) ፣ በመንገዱ (449 ሜትር) በቡናርስኪ ሸለቆ በኩል። በእለቱ ድንበሩን ስንት ጊዜ እንደጣስን መቁጠር አልቻልንም። ወደ ቤት ሲመለሱ, ይህ ከአንድ ጊዜ በላይ ተከስቷል, ነገር ግን ቀድሞውኑ ከድንበር ምሰሶዎች የደህንነት ቀጠና ውጭ ☺.
በመቀጠል ፣ በትምህርታችን ልክ - መንደር ታራስኮቮ. ለረጅም ጊዜ በተአምራዊ ውሃ ምንጮቿ ታዋቂ ናት. ለመፈወስ የሚፈልጉ ብዙ ቁጥር ያላቸው ፒልግሪሞች በየዓመቱ ከኡራልስ ብቻ ሳይሆን ከመላው ሩሲያ እና ከውጭም ጭምር ወደዚህ ይመጣሉ.
ቅድስት ሥላሴ ገዳም።በታራስኮቮ መንደር ውስጥ በአገሩ ላይ ብዙ መቅደሶችን እና ተአምራዊ ምንጮችን ይጠብቃል. በ http://www.selo-taraskovo.ru/ ድረ-ገጽ ላይ ዝርዝሩን ማጥናት እና በፒልግሪሞች የተነገሩትን ተአምራዊ ፈውሶች ታሪኮች ማንበብ ይችላሉ.
በገዳሙ ግዛት እና በአካባቢው በርካታ ቅዱሳን ምንጮች አሉ።
ዋናው የተከበረው በገዳሙ ግዛት ላይ የሚገኘው ሁሉም-Tsaritsa ምንጭ ነው (ለመድረስ ሁልጊዜ ወረፋ አለ). ከጀማሪዎቹ አንዱ ውሃ ያፈሳል። በተጨማሪም ልብሱን ማውለቅ እና ሁለት ባልዲ የተቀደሰ ውሃ በራስዎ ላይ ማፍሰስ የሚችሉበት የታጠቀ ክፍል አለ።
ከገዳሙ ግድግዳዎች ቀጥሎ በአንዲት ትንሽ የጸሎት ቤት ውስጥ ለቅዱስ ኒኮላስ ተአምረኛው የክብር ምንጭ አለ (እዚያ እራስዎን ማጠብ አይችሉም - ውሃ ብቻ መቅዳት ይችላሉ)። በጸሎት ቤቱ ውስጥ የሚገኘው የውኃ ጉድጓድ ከ120 ዓመት በላይ ያስቆጠረ ነው ይላሉ... ከገዳሙ ውጭ መዋኘት የሚችሉት በፀደይ ወቅት ለቅዱስ አባታችን ር.ሊ.ጳ. ክብርት ድንግል ማርያም።
አንድ ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል፤ ከገዳሙ ወደ ጫካው መንገድ በትክክል መታጠፍ ያስፈልግዎታል። ወደ ውሃው ውስጥ የሚወርድ ጥሩ መታጠቢያ ቤት እዚህ ተገንብቷል.
“በምንጩ ውስጥ ያለው ውሃ እንደ በረዶ ቀዝቃዛ ነው። ወደ ውሃው ሲወርዱ ለሁለት ሰከንዶች ያህል እንደዘገዩ እግሮችዎ በብርድ በሚገርም ሁኔታ ህመም ይጀምራሉ። ከእንዲህ ዓይነቱ ገላ መታጠብ በኋላ የሰውነት መከላከያ ሀብቶች እንዲነቃቁ እና ከበሽታዎች እንዲወገዱ ማድረጉ ምንም አያስደንቅም.
እዚህ ላይ በቀላሉ ውበቱን አደነቅነው... እና እንደዚህ አይነት ደደብ እና የዱር ህንፃዎች እንደዚህ ባሉ አስደናቂ ስፍራዎች እንዴት እንደተጠበቁ አስገርሞናል...
እራስን እንደመያዝ ይሸታል, ነገር ግን መልክ ...
ወደፊት የመንገዶቻችን እጅግ ማራኪ ክፍል ነው። ከ Tarskovo በ Murzinka, Kalinovo በኩል እንሄዳለን ታቫቱይ ሐይቅ.
ይህ በክልላችን ውስጥ ካሉት በጣም ቆንጆ እና ንጹህ ሀይቆች አንዱ ነው.
ብዙውን ጊዜ የመካከለኛው የኡራልስ ዕንቁ ተብሎ ይጠራል. ሐይቁ በሁሉም አቅጣጫ በተራሮች የተከበበ ነው።
ፀሀይ ታበራለች ፣ ባህሩ እየረጨ ነው - ውበት። ከዚህ 20 ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ዓሣ አጥማጆች በበረዶ ላይ ተቀምጠዋል? የኡራል ምስጢራዊነት እንደዚህ ነው።
በካሊኖቮ እና ፕሪዮዘርኒ መካከል ባለው ምዕራባዊ ባንክ የኔቪያንስኪ አሳ ፋብሪካ አለ። በታቫቱይ ውስጥ የተለያዩ የዓሣ ዝርያዎች (ነጭ ዓሦች ፣ ሪፐስ ፣ ወዘተ) በተሳካ ሁኔታ ይራባሉ። በሶቪየት ዘመናት በሐይቁ ላይ የንግድ ዓሣ የማጥመድ ሥራ ይካሄድ ነበር፤ በቀን እስከ ብዙ አሥር በመቶዎች የሚቆጠሩ ዓሦች ይያዛሉ። አሁን እዚህ ብዙ ዓሣዎች የሉም, ነገር ግን በአሳ ሾርባዎ ሊያዙዋቸው ይችላሉ.
እና ወደ ደቡብ ምስራቅ ካፕ ደርሰናል (ይልቁንም በአሳሹ ውስጥ "ካምፕ" ተብሎ የተገለፀው የመመልከቻ ወለል ነው) በምስራቅ የባህር ዳርቻ በቪሶካያ ከተማ አቅራቢያ።
እዚህ ሐይቁ ላይ አንድ ሙሉ የደሴቶች ቡድን ማየት ይችላሉ። አስደናቂ እይታዎች።
ከምዕራብ እየተቃረብን የሐይቁን ደቡባዊ ክፍል ዞር ብለን በምስራቅ ወደምትገኘው ታቫቱይ መንደር ደረስን። ይህ በሐይቁ ላይ የመጀመሪያው የሩሲያ ሰፈራ ነው, በብሉይ አማኞች ሰፋሪዎች (በ 17 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ) የተመሰረተ. የብሉይ አማኝ ማህበረሰብ በፓንክራቲ ክሌሜንቴቪች ፌዶሮቭ (ፓንክራቲ ታቫቱይስኪ) ይመራ ነበር።
ታዋቂው የኡራል ጸሐፊ Mamin-Sibiryak በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን የታቫቱይ መንደርን ጎበኘ። ከእነዚህ ቦታዎች ጋር ያለውን ትውውቅ በዚህ መልኩ ነበር “The Cut Off Hunk” በሚለው ድርሰቱ ላይ፡- “በቬርኮቱርስኪ ትራክት ላይ በአንፃራዊ ሁኔታ ለአጭር ጊዜ መጓዝ ነበረብን። ” በሃይቆች አቋርጦ... በክረምት ብቻ ያለው፣ ከወትሮው በተለየ መልኩ ያማረው ይህ የሩቅ የጫካ መንገድ...እንዲህ ባለ ጫካ ውስጥ በክረምት ወቅት በተለይ ጸጥታ የሰፈነበት፣ ልክ እንደ ባዶ ቤተክርስቲያን ውስጥ። ጥቅጥቅ ያሉ ስፕሩስ ደኖች የሚረግፉ ፖሊሶች በኩል መንገድ ይሰጣሉ, በዚህም ሰማያዊ ርቀት ብልጭ. ጥሩ እና አሳፋሪ ነው፣ እና በዚህ የጫካ በረሃ ውስጥ ያለማቋረጥ መንዳት እፈልጋለሁ ፣ እናም ስለ መንገዱ ሀሳቦች እራሴን አሳልፌ መስጠት እፈልጋለሁ… ”
, 60.181046ዴዶቫ ተራራ: 57.123848, 60.082684
Obelisk / "አውሮፓ-እስያ /" Pervouralsk: 56.870814, 60.047514
ጂኦግራፊ፣ በጣም የተጠና ሳይንስ ይመስላል፣ በውስጡም ጥቂት ግልጽ ያልሆኑ ነጥቦች የቀሩበት። ይሁን እንጂ በጣም ቀላል የሆኑ ጥያቄዎች አንዳንድ ጊዜ ተራ ሰዎችን ብቻ ሳይሆን ሳይንቲስቶችን ግራ ያጋባሉ. ለምሳሌ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የት ነው?
የመማሪያ መጽሃፍት እና የማጣቀሻ መጽሃፍቶች ለዚህ ጥያቄ ግልጽ መልስ ይሰጣሉ. ይሁን እንጂ በዚህ ጉዳይ ላይ በሳይንሳዊ ማህበረሰብ ውስጥም ሆነ በፖለቲካ ክበቦች ውስጥ አሁንም ምንም ስምምነት የለም.
እውነታው ግን በእነዚህ ሁለት የዓለም ክፍሎች መካከል ያለው ድንበር በአንድ አህጉር ግዛት በኩል - ዩራሲያ ማለትም በመሬት ላይ ያልፋል። ይህ በአውሮፓ እና በእስያ እና በሌሎች የአለም ክፍሎች መካከል በጣም አስፈላጊው ልዩነት ነው, ይህም በውሃ መስፋፋት ይለያል. በጂኦግራፊ ውስጥ, በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታ ውስጥ ያለው ወሰን የቴክቲክ ስህተት ወይም የውሃ ማጠራቀሚያ እንደሆነ በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው.
በሚያስደንቅ ሁኔታ ፣ በዘመናዊው የሳይንስ እድገት እንኳን ፣ ይህ ዘንግ በትክክል የሚያልፍበት ወደ ቅርብ ኪሎ ሜትር ፣ በትክክል በትክክል መወሰን ሁልጊዜ አይቻልም።
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር ስዕል የሚያወሳስበው ሌላ ነገር አለ - ጂኦፖለቲካዊ። አውሮፓ እና እስያ ጂኦግራፊያዊ ብቻ ሳይሆኑ ፖለቲካዊ፣ባህላዊ እና ሥልጣኔያዊ ነገሮች ናቸው። ሰፊው ሩሲያ ምን ዓይነት ባህል አለው? 
የአውሮፓ ህብረትን ለመቀላቀል የሚጥሩት ፣ ግን በጂኦግራፊያዊ ሁኔታ የእስያ አባል የሆኑት የትራንስካውካሲያ እና የቱርክ ሀገራት እንደ አውሮፓውያን ሊቆጠሩ ይችላሉ? የትኞቹ የሩሲያ ክልሎች የአውሮፓ እና የትኞቹ እስያ ናቸው? እና ለምን አንዳንድ የውጭ የካርታግራፊ ህትመቶች የአውሮፓን ምስራቃዊ ድንበር በትክክል በሩሲያ ፌዴሬሽን ድንበር ላይ ያስቀምጣሉ, የአገራችንን የአውሮፓ ክፍል እንደ እስያ ይመድባሉ?
አንድ ነገር እርግጠኛ ነው: ከጊዜ በኋላ, ቁጥራቸው እየጨመረ የመጣ አገሮች እና ክልሎች እራሳቸውን እንደ አውሮፓውያን ለመቁጠር የፈለጉት ታዋቂው ድንበር ያለማቋረጥ ወደ ምሥራቅ ተለወጠ.
እነዚህ ሁሉ ጥያቄዎች የጂኦግራፊ ባለሙያዎች ወደ እስያ-አውሮፓ ድንበር ችግር በተደጋጋሚ እንዲመለሱ ያስገድዷቸዋል, ተጨማሪ ምርምር እና ጉዞዎችን ያካሂዳሉ.
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር - የጂኦግራፊ ባለሙያዎች በምን ላይ ተስማሙ?
ተመራማሪዎች በሚያጠኑበት ጊዜ ፖለቲከኞች ይከራከራሉ, የባህል ባለሙያዎች መጣጥፎችን ይጽፋሉ, ተማሪዎች እና ተማሪዎች በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በአለም አቀፍ ጂኦግራፊያዊ ሶሳይቲ በተቋቋመው መሰረት እንደሚሄድ ይነገራቸዋል. ይበልጥ በትክክል፣ እንዴት እንደሆነ እነሆ፡-
የኡራል ሸንተረር እና Mugodzhar spur ያለውን ምሥራቃዊ መሠረት ጋር;
ወደ ካስፒያን ባህር በሚፈስሰው ኢምባ ወንዝ አጠገብ;
በካስፒያን ባህር ሰሜናዊ የባህር ዳርቻ; 
- በኩማ-ማኒች ዲፕሬሽን ፣ አሁን የኩማ እና ማንች ወንዞች ጎርፍ በሆነው ፣ እና በጥንት ጊዜ ጥቁር ባህርን ከካስፒያን ባህር ጋር የሚያገናኝ የባህር ዳርቻ ነበር ።
በጥቁር ባህር, ቦስፎረስ እና ዳርዳኔልስ ጠባቦች.
ከዳርዳኔልስ በስተ ምሥራቅ ያለው የሜዲትራኒያን የባህር ዳርቻ የእስያ ፣ በምዕራብ - የአውሮፓ ነው።
ክርክሮቹ ስለ ምንድን ናቸው?
በጣም የጦፈ አለመግባባቶችን የሚፈጥሩ የእስያ-አውሮፓ ድንበር ሁለት ክፍሎች አሉ። ይህ አካባቢ ከኡራል ተራሮች በስተደቡብ (እስከ ካስፒያን ባህር) እና በካስፒያን እና በጥቁር ባህር መካከል ያለው ድልድይ ነው።
በመጀመሪያው ሁኔታ ችግሩ የተከሰተው በደቡባዊው ክፍል ውስጥ የኡራል ሸንተረር ወደ ብዙ ስፖንዶች በመከፈሉ ነው. ከመካከላቸው የትኛው በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ገና በትክክል አልተመሠረተም ተብሎ ይታሰባል።
በካውካሰስ ክልል ውስጥ ያለውን የድንበር ክፍል በተመለከተ, በርካታ አስተያየቶችም አሉ. አንዳንድ የሳይንስ ሊቃውንት ድንበሩን በኩማ-ማኒች ቆላማ አካባቢ፣ ሌሎች በካውካሰስ ሸለቆ በሚገኝ የውሃ ተፋሰስ ላይ፣ እና ሌሎች ደግሞ ወደ ደቡብ ጭምር ለመሳል ሐሳብ ያቀርባሉ። 
በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለውን የድንበር ጉዳይ ለአንዴና ለመጨረሻ ጊዜ ለመፍታት የሩሲያ ሳይንቲስቶች ጂኦግራፊያዊ ብቻ ሳይሆን ፖለቲካዊ ፣ ባህላዊ እና ሥልጣኔያዊ አቀራረብን ለመጠቀም ሀሳብ አቅርበዋል ። ዓለም አቀፉ ማህበረሰብ ድንበሩ ከኡራል ተራሮች እና ከአዞቭ ባህር በአውሮፓ እና በእስያ ውስጥ ካለው ካውካሰስ የሚወጣበትን አማራጭ እንዲያስብ ተጠየቀ ።
በአውሮፓ እና እስያ መካከል ድንበር መመስረት ሳይንሳዊ ብቻ ሳይሆን አስተዳደራዊ እና ፖለቲካዊ ችግር እንደሆነ ግልጽ ነው። በመጪዎቹ አመታት ይህ ጉዳይ በአለም አቀፍ ደረጃ እንደሚፈታ እና የትኛው አውሮፓ እና የትኛው እስያ እንደሚኖር መጨቃጨቅ እንደሌለብን ተስፋ እናደርጋለን.
ጠቃሚ ምክር 1: በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የት ነው?
- በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የት ነው?
- የዩኒቨርሳል ነበልባል እንዴት እንደሚጓዝ
- በሞስኮ ውስጥ ብስክሌት እንዴት እያደገ ነው
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በቀጥታ በኡራል ሸለቆ እና እስከ ካውካሰስ ድረስ እንደሚሄድ የጂኦግራፊ መማሪያ መጽሃፍቶች በግልፅ ያሳያሉ። ይህ እውነታ ቀደም ሲል በምስጢር እና ምስጢሮች የተሞሉ ተራሮች ላይ የበለጠ ትኩረትን ይስባል.
በቀጥታ በተራሮች ላይ አውሮፓ በአንድ በኩል እና እስያ በሌላ በኩል እንዳለ የሚጠቁሙ የድንበር ምሰሶዎች አሉ. ይሁን እንጂ ምሰሶቹ በጣም ደካማ በሆነ ሁኔታ ተቀምጠዋል. እውነታው ግን ሙሉ በሙሉ ከታሪካዊ መረጃ ጋር አይዛመዱም.
ድንበሮችን ለመወሰን የተለያዩ አቀራረቦች
በተጨማሪም ፣ ብዙ ምንጮችን ስናነፃፅር ፣ ስለ ካውካሰስ በአጠቃላይ ድንበሩ የት እንደሚገኝ ምንም ዓይነት መግባባት የለም ወደሚል መደምደሚያ ልንደርስ እንችላለን ። በጣም የተለመደው አስተያየት በዋና ዋና የውኃ ማጠራቀሚያዎች ላይ የሚሮጥ ነው. ሌሎች ምንጮች እንደሚያመለክቱት ድንበሩ በሰሜናዊው ተዳፋት ላይ ነው. በነገራችን ላይ የሶቪየት ጊዜያት አትላስን ከተመለከቱ ፣ ከዚያ የዩሮ-እስያ ድንበር በዩኤስኤስአር ድንበር ላይ በቀጥታ ይሠራል።
ይህ የድንበር ማለፍን በተመለከተ የእስያ እና የአውሮፓ ግዛቶችን በተመለከተ አለመግባባቶችን አስከትሏል ፣ ይህም ለአንዳንድ የሳይንስ ክበቦች ተቀዳሚ ተግባር ነው። አሁንም ሞንት ብላንክ እና ኤልብሩስ እንደ እስያ ወይም አውሮፓ መመደብ አለባቸው ብለው ይከራከራሉ።
መሪ ሳይንቲስቶች እንደሚሉት በአለም ክፍሎች መካከል ያለውን ድንበር በአንድ ኪሎ ሜትር ትክክለኛነት ለመሳል የማይቻል ነው. ነጥቡ በመካከላቸው የሾሉ ሽግግሮች የሉም. ከአየር ንብረት ልዩነት አንጻር ከቀረብን, ምንም ልዩነት የለም, ተመሳሳይ እፅዋትን, የዱር አራዊትን እና የአፈርን አወቃቀር ይመለከታል.
ሊተማመኑበት የሚችሉት ብቸኛው ነገር የጂኦሎጂን የሚያንፀባርቅ የምድር ገጽ አወቃቀር ነው። በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለውን ድንበር ለመሳል በመሞከር መሪ የጂኦግራፊ ባለሙያዎች በጊዜያቸው የተመኩበት ይህ ነው። ኡራል እና ካውካሰስን እንደ መሰረት አድርገው ወሰዱ።
ሁኔታዊ እና እውነተኛ ድንበር
እዚህ የተፈጥሮ ጥያቄ የሚነሳው: በተራሮች ላይ ያለውን ድንበር እንዴት መሳል ይቻላል? የኡራል ተራሮች ስፋት 150 ኪሎ ሜትር ያህል እንደሆነ ይታወቃል, የካውካሰስ ተራሮች የበለጠ ሰፊ ናቸው. ለዚያም ነው ድንበሩ በተራሮች ላይ በሚገኙት ዋና ዋና ተፋሰሶች ላይ የተሳለው. ማለትም ድንበሩ ሙሉ በሙሉ የዘፈቀደ ነው እና በኪሎሜትሮች ቢቆጠርም ትክክል ነው ተብሎ ሊወሰድ አይችልም። ሆኖም ፣ ከዚያ በኋላ ብቁ የሆነ ውሳኔ ተደረገ ፣ በዚህ መሠረት ዘመናዊው ድንበር ይበልጥ ግልጽ የሆኑ ቅርጾች አሉት።
ለአንድ ተራ ነዋሪ “በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የት ነው?” ለሚለው ጥያቄ መልሱ እንደሚከተለው ሊሰጥ ይችላል-“ከኡራል እና ከካውካሰስ ማዶ”። በእንደዚህ ዓይነት መልስ በጣም ይደሰታል. ስለ ካርቶግራፎችስ? ከሁሉም በላይ በኡራል ወንዝ በኩል የአውሮፓን ድንበሮች በግራ እና በቀኝ በኩል መሳል ይቻል ነበር. ሊሰጡ የሚችሉ ብዙ ተመሳሳይ ምሳሌዎች አሉ። በዚህ ምክንያት, በሳይንሳዊ ክበቦች ውስጥ ድንበሩን በኡራል እና በሙጎድዛር ምስራቃዊ ቁልቁል ላይ ለማለፍ ወሰኑ. ከዚያም በኤምባ ወንዝ በኩል ወደ ካስፒያን ባህር ሰሜናዊ ዳርቻ ይሄዳል
የከርች ስትሬት.
ማለትም ፣ በቅርቡ መላው የኡራል ክፍል የአውሮፓ አካል ነው ፣ እና ካውካሰስ የእስያ አካል ነው። ስለ አዞቭ ባህር ፣ እሱ “አውሮፓዊ” ነው።
በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ኦፊሴላዊ ድንበር
አህጉራዊ ድንበር መሳል በጣም ከባድ ነው። በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ቅርፁን ያለማቋረጥ ይለውጣል። ይህ የሆነው በኡራል ተራሮች እና በሳይቤሪያ መሬቶች ቀስ በቀስ እድገት ምክንያት ነው.
የአንድ አህጉር ኦፊሴላዊ ክፍፍል ለሁለት (በሰሜን-ደቡብ አቅጣጫ) በ 1964 ተካሂዷል. በአለም አቀፍ የጂኦግራፊያዊ ህብረት 20 ኛው ኮንግረስ ላይ ሳይንቲስቶች በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ግልጽ የሆነ የድንበር መስመር አዘጋጅተዋል. በእነዚህ መረጃዎች ላይ በመመርኮዝ የሚከተለው ሁኔታ ተመዝግቧል.
ድንበሩ የሚጀምረው በካራ ባህር, በባይዳራትስካያ ቤይ ውስጥ ነው. በተጨማሪም የመከፋፈያው መስመር በኡራል ተራሮች ምሥራቃዊ ክፍል በኩል የሚሄድ ሲሆን ወደ ምሥራቃዊው የፐርም ግዛት ይከተላል። ስለዚህ ሁለቱም ቼልያቢንስክ እና ዬካተሪንበርግ በእስያ ውስጥ ይገኛሉ።
በተጨማሪም ድንበሩ በኡራል ወንዝ በኩል ይሄዳል, ወደ ኦሬንበርግ ክልል እና ወደ ካዛክስታን ሰሜናዊ ክፍል ይወርዳል. እዚያም በኤምባ ወንዝ "ተነሳ" እና በቀጥታ ወደ ካስፒያን ባህር ይወርዳል. በአውሮፓ ካስፒያን ባህር ሰሜናዊ የባህር ጠረፍ ላይ ድንበሩ ወደ ኩማ ወንዝ ይደርሳል እና ከሱ ጋር በመሆን የካውካሰስ ተራሮችን ሰሜናዊ ክፍል ያቋርጣል. በተጨማሪም መንገዱ በዶን በኩል ወደ አዞቭ ባህር እና ከዚያም ወደ ጥቁር ባህር ያልፋል. ከሁለተኛው ጀምሮ በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር ወደ ቦስፎረስ ስትሬት ውስጥ "ይፈሳል" እና ያበቃል. በቦስፎረስ ስትሬት ሲያበቃ ድንበሩ ኢስታንቡልን በሁለት አህጉራት ከፍሎ ነበር። በውጤቱም, ለእሱ ሁለት ክፍሎች አሉት-አውሮፓዊ እና እስያ (ምስራቅ).
በድንበሩ መንገድ ላይ በርካታ ግዛቶች አሉ, እሱም በደስታ ወደ ሁለት አህጉራት "የተከፋፈለ". ይህ ለሩሲያ, ዩክሬን, ካዛክስታን, ቱርክ ይሠራል. የኋለኛው በጣም “ያገኘው” መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል-ድንበሩ ዋና ከተማውን በሁለት ክፍሎች ከፍሎ ነበር።
ይሁን እንጂ ኦፊሴላዊው ድንበር ከተሳለ በኋላ, አለመግባባቶች እና ግምቶች አልበረደም. የሳይንስ ሊቃውንት በማናቸውም ውጫዊ / ውስጣዊ መመዘኛዎች ላይ በመመስረት መስመርን በግልፅ መሳል የማይቻል መሆኑን ያረጋግጣሉ. ለምሳሌ በእጽዋት, በአየር ንብረት ወይም በአፈር. ብቸኛው ትክክለኛ መለኪያ በአካባቢው የጂኦሎጂካል ታሪክ ነው. ስለዚህ, የኡራል እና የካውካሰስ ዋና የድንበር ምልክቶች ሆነዋል.
ዛሬ ካውካሰስ እና ኡራል በድንበር የተከፋፈሉ አይደሉም። ተራሮችን ሳይነኩ በመሠረታቸው ብቻ ያልፋል። ይህ አቀራረብ የጂኦሎጂስቶችን ሥራ በእጅጉ አቅልሏል.
ነገር ግን ይህ ሁኔታ በካርታ አንሺዎች ሥራ ላይ ችግር አስከትሏል. የሳይንስ ሊቃውንት ከአህጉራት አንዱን እንደገና በማባዛት የተራራውን ሰንሰለቶች ወደ እኩል ያልሆኑ ክፍሎች መከፋፈል ነበረባቸው። እንዲህ ዓይነቱን አሠራር በትክክል ለማከናወን ፈጽሞ የማይቻል ነው. ይህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ ካርታዎችን በሚጠቀሙ የጂኦሎጂስቶች ሥራ ላይ አሉታዊ ተጽዕኖ አሳድሯል-የተራሮች ክፍሎች "የተበታተኑ" ነበሩ, ምንም እንኳን በታሪካዊ ሁኔታ ነጠላ ጅምላዎች ነበሩ.
ቀርጤስ አስገራሚ ውብ ደሴት ናት, የሜዲትራኒያን እና የኤጂያን ባህርን ይለያል እና በአፍሪካ, በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር ያቋርጣል. ከአራት ሺህ ዓመታት በፊት በዓለም ላይ እጅግ ጥንታዊው ስልጣኔ ሚኖአን እዚህ ተወለደ። የብሩህ ሥልጣኔ ታላቅነት ማረጋገጫ ይሆን ዘንድ የቤተ መንግሥት ቅሪት እስከ ዛሬ ድረስ ኖሯል።
ቀርጤስ በደንብ የዳበረ የቱሪዝም መሠረተ ልማት ያላት ሲሆን ለተጓዦች እና እንግዶች ዘና ለማለት ጥሩ ሁኔታዎች አሏት። ሞቃታማ የባህር ውሀዎች፣ የሚያማምሩ ገደሎች፣ ምቹ የባህር ዳርቻዎች ከአዙር ንጹህ ውሃ ጋር ያለው ልዩ ተፈጥሮ ለቱሪስቶች ማራኪ ነው። በሩሲያ ውስጥ ጠብታዎች እየዘፈኑ ነው, የመጀመሪያዎቹ የበረዶ ጠብታዎች ይታያሉ, እና በደሴቲቱ ላይ በሚያዝያ ወር መጨረሻ ላይ የመዋኛ ወቅት ቀድሞውኑ ይጀምራል.
ቀርጤስ በመስህቦች፣ በጥንታዊ እና ባህላዊ ቅርሶች፣ እንዲሁም እንግዳ ተቀባይ፣ ተግባቢ ሰዎች የበለፀገች ናት። በዓለም ዙሪያ የሚገኙ በሚሊዮን የሚቆጠሩ የእረፍት ጊዜያተኞች የቀርጤስን ቤተ መንግሥቶች እና የሚኖአን ነገሥታት ሐውልቶችን ለመጎብኘት በየዓመቱ እዚህ ይመጣሉ ፣ በሥነ-ውበት እና በሥነ ሕንፃ አስደናቂ። ሚኖታውን ስለገደለው ቴሳ፣ ውቧ አሪያድን እና የመሪዋ ክር፣ ዳዳሉስ እና ኢካሩስ አፈ ታሪክ የመነጨው እዚህ ነው።
እንግዶችን ከአካባቢው ወጎች ጋር ለማስተዋወቅ በደሴቲቱ ላይ ሽርሽር ይቀርባሉ. በባህላዊ አልባሳት ለብሔራዊ ሙዚቃ የሚቀርቡት እሳታማ የቀርጤስ ጭፈራዎች አስደሳች ትዕይንት ናቸው። የቀርጤስ ደሴት አስደናቂ በዓል፣ አስደሳች ጉዞዎች እና ፀሐያማ ገነት ቃል ገብቷል። ወደ መንግሥተ ሰማያት መግባት ቀላል እና ርካሽ ነው።
በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር: የት እንዳለ, አስደሳች እውነታዎች
የዩራሲያ አህጉር በሁለት የዓለም ክፍሎች የተከፈለ ነው-አውሮፓ እና እስያ። ከትምህርት ቤት ጀምሮ ሁሉም ሰው ስለዚህ ጉዳይ ያውቃል. ነገር ግን ሁሉም በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር በካርታ ላይ ማሳየት አይችሉም. እናም ተመራማሪዎቹ እራሳቸው እውነቱን ለመናገር አሁንም በዚህ ጉዳይ ላይ መግባባት ላይ ሊደርሱ አይችሉም.
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ዛሬ የት እንደተሳለ እና ስለ አካባቢው ሀሳቦች በጊዜ ሂደት እንዴት እንደተቀየሩ ለመረዳት እንሞክራለን።
አውሮፓ እና እስያ, ምዕራብ እና ምስራቅ
በጂኦግራፊ ውስጥ ፣ የምድር ገጽ ብዙውን ጊዜ ወደ አህጉራት (ወይም አህጉራት) እና የዓለም ክፍሎች በሚባሉት የተከፋፈለ ነው። እና የአህጉራት መለያው በተጨባጭ ጂኦግራፊያዊ ሁኔታዎች ላይ የተመሠረተ ከሆነ ፣ የዓለም ክፍሎች ምደባን በተመለከተ ፣ ታሪካዊ እና ባህላዊ መመዘኛዎች የበለጠ የበላይ ናቸው ።
ስለዚህ የዩራሲያ አህጉር በተለምዶ በሁለት ክፍሎች የተከፈለ ነው - እስያ እና አውሮፓ. የመጀመሪያው በአካባቢው በጣም ትልቅ ነው ፣ ሁለተኛው ደግሞ በቁሳዊ ሁኔታ የበለፀገ ነው። አውሮፓ እና እስያ እርስ በእርሳቸው ለረጅም ጊዜ እንደ ሁለት ፍጹም የተለያዩ ዓለማት ተነጻጽረዋል። አውሮፓ (ምእራብ) እንደ ትክክለኛ ፣ ተራማጅ ፣ የበለፀገ እና እስያ (ምስራቅ) ምልክት ሆኖ ይታየናል - እንደ አንድ የኋላ ቀር ፣ አረመኔያዊ ነገር ምስል። ነገር ግን ይህ ሁሉ ከአመለካከት ያለፈ አይደለም።
አውሮፓ - እስያ: ዋና ልዩነቶች
“ምስራቅ ምስራቅ ነው፣ ምእራብም ምዕራብ ነው” - ታላቁ እና ጥበበኛ ጸሃፊ ጆሴፍ ሩድያርድ ኪፕሊንግ በአንድ ወቅት የተናገረው ነው። "... እና አብረው አይስማሙም!" በብዙ መልኩ በእርግጥ እሱ ትክክል ነበር። በሁለቱ ዓለም አቀፋዊ ክልሎች መካከል ያለው ልዩነት በባህል, በሃይማኖት እና በፍልስፍና ውስጥ ሊገኝ የሚችል ሲሆን በግለሰብም ሆነ በማህበራዊ ደረጃ ላይ የሚታይ ነው. የምስራቃዊው የአኗኗር ዘይቤ እና ስራ መጀመሪያ ላይ የበለጠ ጥንቃቄ የተሞላበት እና ብቸኛ ነበር። ቻይናውያን ጥቂት ቁምፊዎችን ብቻ ለመሳል ምን ያህል ጊዜ እንደሚወስድ አስታውስ። በምስራቃዊ ሀገሮች ውስጥ "ሎተስ" በሚለው ቦታ ላይ ተቀምጠው መጸለይ የተለመደ ነው. በምዕራቡ ዓለም ግን ክርስቲያኖች በአብዛኛው ቆመው ይጸልያሉ... ብዙ ልዩነቶች አሉ!
ከቅርብ ጊዜ ወዲህ ከምስራቅ እና እስያ የመጡ ሀሳቦች እና ባህላዊ አዝማሚያዎች በአውሮፓ ውስጥ በሚያስደንቅ ሁኔታ ፋሽን እየሆኑ መጥተዋል ትኩረት የሚስብ ነው። ስለዚህ ዮጋ እና ማርሻል አርት ትምህርቶች ተወዳጅነት እያገኙ ነው። የካቶሊክ ቀሳውስት እና መነኮሳት በጸሎት ሥርዓታቸው ውስጥ መቁጠሪያዎችን መጠቀም ጀመሩ. ብዙ የበለጸጉ የአውሮፓ ሀገራት ነዋሪዎች የምስራቃዊ ባህሎችን እና ህዝቦችን መንፈስ ለመለማመድ ወደ ህንድ፣ ቻይና እና ኔፓል ጉብኝቶችን እየገዙ ነው።
አውሮፓ እና እስያ፡ ስለ የአለም ክፍሎች አጠቃላይ መረጃ
እስያ ከአውሮፓ በአራት እጥፍ ትበልጣለች። እና ህዝቧ ትልቅ ነው (ከሁሉም የሜይንላንድ ነዋሪዎች 60% ያህሉ)።
አውሮፓ ከጥንቷ ግሪክ አፈ ታሪኮች ውስጥ ተመሳሳይ ስም ላለው ጀግና ስሟ እዳ ነች። የመካከለኛው ዘመን ታሪክ ምሁር ሄሲቺየስ ይህን ስያሜ “የፀሐይ መጥለቂያ ምድር” በማለት ተርጉሞታል። የጥንት ግሪኮች የዘመናዊውን ግሪክ አውሮፓ ሰሜናዊ ክልሎች ብቻ ብለው መጥራታቸው ጉጉ ነው። “እስያ” የሚለው ስም የመጣው ከጥንታዊ ግሪክ አፈ ታሪክ - የውቅያኖስ እስያ ፣ የሁለት ጥንታዊ አማልክት ሴት ልጅ (ውቅያኖስ እና ቴቲስ) ነው።
በዘመናዊው አውሮፓ ውስጥ 50 ነፃ መንግስታት አሉ ፣ ከእነዚህም ውስጥ በዓለማችን እጅግ የበለፀጉ እና የበለፀጉ አገራት (ፈረንሳይ ፣ ጀርመን ፣ ታላቋ ብሪታንያ ፣ ኖርዌይ ፣ ስዊድን ፣ ስዊዘርላንድ እና ሌሎች) ። በእስያ ውስጥ 49 ነፃ መንግስታት አሉ።
ሦስት ዋና አገሮች (ሩሲያ, ቱርክ እና ካዛክስታን) በአንድ ጊዜ በአውሮፓ እና በእስያ ውስጥ ይገኛሉ. አራት ተጨማሪ ግዛቶች (ቆጵሮስ፣ አርሜኒያ፣ ጆርጂያ እና አዘርባጃን) እንደ አውሮፓ እና እስያ ድንበር እንደየአለም የመጀመሪያ እና ሁለተኛ ክፍል ሊመደቡ ይችላሉ። ዛሬ ይህ ድንበር የት ነው የተሳለው? እስቲ እንገምተው።
በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር እና የመለያው መስፈርት
በአውሮፓ ውስጥ ከፍተኛው ቦታ ተብሎ የሚጠራው የትኛው የተራራ ጫፍ ነው - ኤልብሩስ ወይም ሞንት ብላንክ? የአዞቭ ባህር እንደ አውሮፓውያን ሊቆጠር ይችላል? የጆርጂያ ብሔራዊ እግር ኳስ ቡድን በየትኛው ሻምፒዮና መወዳደር አለበት? የእነዚህ ሁሉ ጥያቄዎች መልሶች ፍጹም የተለየ ሊሆኑ ይችላሉ. እና ሁሉም ነገር በአውሮፓ እና በእስያ መካከል የትኛው ድንበር ግምት ውስጥ እንደገባ ይወሰናል. እና ብዙ አማራጮች አሉ (ከታች ባለው ካርታ ላይ በተለያዩ መስመሮች ይታያሉ).
በእርግጥ በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር ከምድር ገጽ ጋር በትክክል እና በትክክል መሳል አይቻልም። ችግሩ እሱን ለመወሰን ምንም የማያሻማ መስፈርት አለመኖሩ ነው. በተለያዩ ጊዜያት ተመራማሪዎች የአውሮፓ-እስያ ድንበርን በመለየት ሂደት ውስጥ በተለያዩ ምክንያቶች ላይ ተመርኩዘዋል.
- አስተዳደራዊ;
- ኦሮግራፊክ;
- የመሬት አቀማመጥ;
- የስነ ሕዝብ አወቃቀር;
- ሃይድሮሎጂካል እና ሌሎች.
ወደ ችግሩ ታሪክ አጭር ጉብኝት
የጥንት ግሪኮችም እንኳ ለእነርሱ የሚያውቁት የዓለም ክፍሎች የት እንዳበቁ ለማወቅ ሞክረዋል። በአውሮፓና በእስያ መካከል ያለው የተለመደው ድንበር በጥቁር ባህር ላይ በትክክል ይሄድ ነበር። ነገር ግን ሮማውያን ወደ አዞቭ ባህር እና ወደ ዶን ወንዝ ቀየሩት። እስከ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ድረስ በእነዚህ የውሃ አካላት ውስጥ አልፏል.
በነገራችን ላይ የዶን ወንዝ በእስያ እና በአውሮፓ መካከል እንደ ድንበር በበርካታ የሩሲያ ሳይንቲስቶች ስራዎች ውስጥ በተለይም በኤም.ቪ.
በ 1730 ዎቹ ውስጥ የአውሮፓ-እስያ ድንበርን የመወሰን እና ከሳይንሳዊ እይታ አንጻር የአውሮፓ ጂኦግራፊስቶች ችግሩን ወስደዋል. በተለይም የስዊድን ሳይንቲስት F.I.von Stralenberg እና የሩሲያ ተመራማሪ V.N. Tatishchev ይህንን ጉዳይ በቁም ነገር አጥንተዋል. የኋለኛው ደግሞ የአውሮፓ-እስያ ድንበር በኡራል ወንዝ እና ተመሳሳይ ስም ያለው የተራራ ሰንሰለቶች ይሳሉ።
ዛሬ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የት ነው?
ዛሬ, በፕላኔቷ ላይ ያሉ የጂኦግራፊ ባለሙያዎች, እንደ እድል ሆኖ, በዚህ ጉዳይ ላይ ብዙ ወይም ያነሰ አንድ አስተያየት ወስደዋል. ስለዚህ በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር በየትኞቹ ነገሮች ላይ ያልፋል? ከሰሜን እስከ ደቡብ እንዘርዝራቸው፡-
- የኡራል ተራሮች ምስራቃዊ እግር እና የሙጎዛር ሸለቆ;
- ኢምባ ወንዝ;
- የካስፒያን ባህር ሰሜናዊ ምዕራብ የባህር ዳርቻ;
- የኩማ ወንዝ አፍ;
- ኩማ-ብዙ የመንፈስ ጭንቀት;
- የዶን ዝቅተኛ ቦታዎች;
- በደቡብ ምስራቅ የአዞቭ ባህር ዳርቻዎች;
- የከርች ስትሬት;
- የ Bosphorus እና Dardanelles ጭረቶች;
- የኤጂያን ባህር.
በተባበሩት መንግስታት እና በአለም አቀፍ ጂኦግራፊያዊ ህብረት ዛሬ የሚጠቀሙበት የድንበር ፍቺ ይህ ነው። በአብዛኛዎቹ ዘመናዊ የካርታግራፍ አትላሶች ውስጥም ቀርቧል.
በዚህ ክፍል መሠረት አዘርባጃን እና ጆርጂያ እንደ እስያ አገሮች መቆጠር አለባቸው ፣ እና ኢስታንቡል ትልቁ አህጉር አቋራጭ ከተማ ናት (በሁለቱም የቦስፎረስ ባንኮች ላይ ስለሚገኝ)። በተጨማሪም ክሪሚያ ያለው የከርች ባሕረ ገብ መሬት በአውሮፓ ውስጥ የሚገኝ ሲሆን አጎራባች ታማን ባሕረ ገብ መሬት ከቱዝላ ስፒት ጋር ቀድሞውኑ በእስያ ውስጥ ይገኛል።
በአውሮፓ እና በእስያ ድንበር ላይ ሀውልቶች እና ሀውልቶች
የድንበር መስመር "አውሮፓ - እስያ" በምድር ገጽ ላይ በብዙ ሐውልቶች ፣ ሐውልቶች እና የመታሰቢያ ምልክቶች ምልክት ተደርጎበታል። በጠቅላላው ቢያንስ ሃምሳዎቹ አሉ! አብዛኛዎቹ በሩስያ ውስጥ ተጭነዋል.
የአለም ሰሜናዊ ጫፍ "አውሮፓ - እስያ" በዩጎርስኪ ሻር ስትሬት ላይ ይገኛል. ይህ መልህቅ እና የመረጃ ምልክት ያለው ትንሽ ምሰሶ ነው። የዚህ ምልክት ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች 69° 48' ሰሜን ኬክሮስ እና 60° 43' ምስራቅ ኬንትሮስ ናቸው።
በጣም ጥንታዊው እንዲህ ዓይነቱ ምልክት በኬድሮቭካ መንደር አቅራቢያ በሚገኘው በሰሜን ኡራል ውስጥ ይገኛል. እ.ኤ.አ. በ 1868 በተገነባ ትንሽ የጸሎት ቤት ተወክሏል ። ነገር ግን በፔርቮራልስክ በሚገኘው የቤሬዞቫያ ተራራ ላይ ምናልባት በጣም ግርማ ሞገስ ያለው እና ትልቅ ምልክት "አውሮፓ - እስያ" አለ. ይህ በ 2008 እዚህ የተጫነ የ 25 ሜትር ግራናይት ሀውልት ነው.
በኢስታንቡል የሚገኘው የቦስፎረስ ድልድይ አካባቢ (በአውሮፓ-እስያ ድንበር ላይ በጣም አስደናቂ በሆነው ቦታ ላይ) ትንሽ ቢጫ ምልክት ብቻ መኖሩ በጣም የሚያስደንቅ ነው ፣ መጠነኛ ባለ ሁለት ጎን ጽሑፍ ወደ አውሮፓ / እስያ እንኳን በደህና መጡ።
በመጨረሻ
በእስያ እና በአውሮፓ መካከል ያለው ድንበር በጣም የዘፈቀደ እና ከዓላማው የራቀ ነው። በዘመናዊው የጂኦግራፍ ተመራማሪዎች ትርጉም የካራ እና የሜዲትራኒያን ባህርን ያገናኛል፣ በኡራል ተራሮች ምሥራቃዊ እግር፣ በሰሜን ምዕራብ የካስፒያን ባህር ዳርቻ፣ የኩማ-ማኒች ድብርት፣ የከርች ስትሬት እና የቦስፎረስ ስትሬትን በማለፍ።
ድንበር "አውሮፓ - እስያ"
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በኡራል ሸለቆ በኩል ይሄዳል. ወይም ይልቁንስ በውሃ ተፋሰስ ራሱ። ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ አለመግባባቶች በባለሙያዎች መካከል ይከሰታሉ - በአንዳንድ ቦታዎች ይህንን መስመር በትክክል መሳል ሁልጊዜ ቀላል አይደለም. በጣም አወዛጋቢው በየካተሪንበርግ አቅራቢያ የሚገኝ ክልል እንደሆነ ተደርጎ ይቆጠራል - እዚህ የኡራል ተራሮች ደረጃ ዝቅተኛው ነው - እና ከዝላቶስት በስተደቡብ ፣ በአቅራቢያው የኡራል ሸንተረር ወደ ብዙ ሸለቆዎች የተከፈለ ፣ ዘንግ አጥቶ ወደ ጠፍጣፋ ደረጃ ይለወጣል።
የማወቅ ጉጉት ነው፣ ግን በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ይህ ድንበር ከዛሬው በጣም ርቆ ነበር - በዶን ወንዝ እና በከርች ባህር ዳርቻ። ከዚህም በላይ እንዲህ ዓይነቱ ክፍፍል ከረጅም ጊዜ በፊት ታየ እና በአሥራ ስምንተኛው ክፍለ ዘመን መጀመሪያ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል. V.N. Tatishchev ለመጀመሪያ ጊዜ በ 1720 በኡራል ሸለቆ ላይ ያለውን ድንበር ለመሳል ሐሳብ አቀረበ. የጻፋቸው ሥራዎች በሁለቱ የዓለም ክፍሎች ማለትም በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ለምን በኡራል ሸለቆ በኩል ማለፍ እንዳለበት በዝርዝር ይገልፃል እንጂ ዶን አይደለም።
በታቲሽቼቭ ከተሰጡት ዋና ክርክሮች ውስጥ አንዱ የኡራል ሸንተረር እንደ ተፋሰስ ሆኖ ይሠራል - ወንዞች በሾለኞቹ በኩል ወደ ምዕራብ እና ወደ ምስራቅ ይፈስሳሉ ። ይሁን እንጂ እንዲህ ዓይነቱ ሐሳብ ወዲያውኑ አልተደገፈም.
በኡራልስ ውስጥ ብዙ የድንበር ሐውልቶች አሉ፣ ይህም እስያን ከአውሮፓ የሚከፍለው መስመር የት እንደሚገኝ ያሳያል። ከዚህም በላይ አንዳንዶቹ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ይገኛሉ. እና አንዳንዶቹ በትክክል ከትክክለኛው ወሰን ጋር አይዛመዱም. ለምሳሌ, የሰሜኑ ጫፍ የመታሰቢያ ሐውልት በዩጎርስኪ ሻር ስትሬት ዳርቻ ላይ ይገኛል. በ 1973 በፖላር ጣቢያው ሰራተኞች ተጭኗል. የድንበር ምልክቱ በጣም ተራ ይሆናል - “አውሮፓ-እስያ” የሚል ጽሑፍ ያለው ተራ የእንጨት ምሰሶ። በተጨማሪም መልህቅ ያለው የተቸነከረ ሰንሰለት በፖሊው ላይ ይንጠለጠላል. በምስራቅ በኩል የሚገኘውን ሀውልት ከወሰድን በፖሌቭስኮይ ሀይዌይ ላይ በኩርጋኖቮ መንደር ውስጥ ይገኛል። በኋላም በ1986 ተጭኗል።
በ 2003 ከቹሶቮይ እና ከካችካናር ከተሞች ጋር በሚያገናኘው አውራ ጎዳና ላይ የተጫነው ትልቁ እና በጣም የሚያምር ሐውልት ነው። ቁመቱ በጣም አስደናቂ ነው - እስከ 16 ሜትር. ከሱ ቀጥሎ አስፋልት ላይ የአለም ክፍሎች ድንበር የት እንዳለ የሚያሳይ መስመር አለ።
መጀመሪያ ላይ እዚህ ላይ የተገነባው የመታሰቢያ ሐውልት አራት ጎኖች ያሉት ተራ የእንጨት ፒራሚድ እና "እስያ" እና "አውሮፓ" የተቀረጹ ጽሑፎች ነበሩ. ሰዎች ነፃ አውጪ የሚል ቅጽል ስም የሰጡት ንጉሠ ነገሥት ዳግማዊ አሌክሳንደር በግንቦት 1837 ከገጣሚው V.A. Zhukovsky, የግዛት ምክር ቤት አባል እና ሬቲኑ ጋር ሲጓዙ አይተውታል.
ከጥቂት አመታት በኋላ - በ 1846 - ይህ የመታሰቢያ ሐውልት ተተካ. በእሱ ቦታ በኡራል ተክል ውስጥ ይሠራ በነበረው ካርል ኦቭ ቱርስ ንድፍ አውጪው በተዘጋጀው ንድፍ መሠረት የተፈጠረውን የበለጠ ከባድ ድንጋይ አደረጉ። በፋብሪካው ውስጥ ጥቅም ላይ የዋለው ዋናው ነገር እብነበረድ ሲሆን በድንጋይ ላይ ቆሞ ነበር. የሐውልቱ ጫፍ በሁለት ራሶች ያጌጠ ንስር ዘውድ ተጭኗል።
ከአብዮቱ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ይህ የመታሰቢያ ሐውልት ወድሟል - እንደ ኦፊሴላዊው ሥሪት ፣ የራስ ወዳድነትን አስታውሷል። ሆኖም ከጥቂት ዓመታት በኋላ፣ በ1926፣ እዚህ አዲስ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ። እውነት ነው, ከእብነ በረድ የተሰራ አይደለም, ነገር ግን በግራናይት ብቻ የተሸፈነ ነው. በእርግጥ እዚህም ንስር አልነበረም። ከጥቂት አሥርተ ዓመታት በኋላ፣ በሃያኛው ክፍለ ዘመን አጋማሽ ላይ፣ በሐውልቱ ዙሪያ የብረት አጥር ተተከለ። በ 20 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ ተሰብሯል እና ሰንሰለቶች ያሉት ልጥፎች ተጭነዋል.
በእርግጥ ይህ ቦታ ትልቅ ታሪካዊ እሴት አለው. ከሩሲያ የአውሮፓ ክፍል ወደ ሳይቤሪያ የሄዱ ወንጀለኞች፣ የተተወችውን የትውልድ አገራቸውን ለማስታወስ ወደዚህ አገር ጎብኝተዋል።
አሁንም በዚያው የበርች ተራራ ላይ ፣ ከፔርቭቫልስክ ከተማ ትንሽ ቀርቦ ፣ ሌላ ሐውልት ተከፍቶ ነበር - ቀድሞውኑ በ 2008። ከቀይ ግራናይት በተሰራው ሠላሳ ሜትር ምሰሶ ላይ ባለ ሁለት ጭንቅላት ያለው ንስር ተቀምጧል።
በተጨማሪም በኖሞሞስኮቭስኪ ትራክት በ 17 ኛው ኪሎሜትር በያካተሪንበርግ ከተማ ውስጥ "አውሮፓ-ኤሺያ" የመታሰቢያ ሐውልት አለ. በአንጻራዊነት በቅርብ ጊዜ ተጭኗል - በ 2004 የበጋ ወቅት. አርክቴክቱ ኮንስታንቲን ግሩንበርግ ነበር። ይህ በእውነት አስደናቂ እይታ ነው - ትልቅ የእብነበረድ ንጣፍ ከብረት ብረት እና ሰፊ የመመልከቻ ወለል ጋር። በተጨማሪም ፣ ከሁለቱ የዓለም ክፍሎች እጅግ በጣም ጽንፍ ቦታዎች የተወሰዱ ድንጋዮች አሉ - ኬፕ ዴዥኔቭ እና ኬፕ ሮካ።
የመታሰቢያ ሐውልቱ ከተጫነ በኋላ ብዙም ሳይቆይ ቦታው በትክክል መመረጡን በተመለከተ አለመግባባቶች ጀመሩ። ብዙ ተቃዋሚዎች የመታሰቢያ ሐውልቱ የተተከለው ከውሃ ተፋሰስ በጣም ርቀት ላይ ነው ብለው አጥብቀው ይከራከራሉ። ያም ሆነ ይህ ዛሬ ይህ ቦታ በበርካታ ቱሪስቶች ይጎበኛል. ወደ ዬካተሪንበርግ የሚመጡ ብዙ ሰዎች እዚህ ፎቶ ለማንሳት ይሞክራሉ። አዲስ ተጋቢዎችም ጠቃሚ የሆነ የጂኦግራፊያዊ ነጥብ መጎብኘታቸውን ያረጋግጡ።
የየካተሪንበርግ ባለ ሥልጣናት ተወካዮች እንደሚሉት፣ ከአይፍል ታወር ጋር ተመሳሳይ የሆነ ግዙፍ ሐውልት ለማቆም አቅደዋል። እነዚህም "E" እና "A" ፊደሎች ይሆናሉ, ቁመታቸውም 180 ሜትር ይሆናል.
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር
በአውሮፓ እና በእስያ የዓለም ክፍሎች መካከል ያለው ድንበርብዙውን ጊዜ የሚከናወነው በኡራል ተራሮች ምስራቃዊ መሠረት እና ሙጎድዛሪ ፣ ኢምባ ወንዝ ፣ በካስፒያን ባህር ሰሜናዊ ዳርቻ ፣ በኩማ-ማኒች ዲፕሬሽን እና በኬርች ስትሬት ነው። በሩሲያ ውስጥ ያለው አጠቃላይ የድንበር ርዝመት 5,524 ኪ.ሜ ነው (ከዚህ ውስጥ 2,000 ኪ.ሜ በኡራል ሸለቆ ፣ 990 ኪ.ሜ በካስፒያን ባህር)።
አንዳንድ ምንጮች የአውሮፓን ድንበር ለመወሰን ሌላ አማራጭ ይጠቀማሉ - በኡራል ክልል የውሃ ተፋሰስ ፣ የኡራል ወንዝ እና የካውካሰስ ክልል የውሃ ተፋሰስ።
አውሮፓን የመለየቱ እውነታ እንደ ታሪክ ብዙ አመክንዮ እና ጂኦግራፊያዊ ሁኔታዊ አይደለም.
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ከ 6 ኛው ክፍለ ዘመን ዓክልበ. ሠ. በእኛ ጊዜ ከምዕራብ ወደ ምስራቅ ጉልህ እንቅስቃሴ አጋጥሞታል. የጥንት ግሪኮች በሜዲትራኒያን ባህር ማእከላዊ ክፍል ውስጥ በግምት ያደርጉ ነበር. በኋላ፣ በ524-457 ዓክልበ. ሠ. የከርች ስትሬት እና የታኒስ (ዶን) ወንዝ እንደ ድንበር መቆጠር ጀመሩ። የቶለሚ ታላቅ ሳይንሳዊ ባለስልጣን ይህ ሀሳብ በፅኑ የተመሰረተ እና እስከ 18 ኛው ክፍለ ዘመን ድረስ ያልተለወጠበት ምክንያት ነው።
በ 1730 የስዊድን ሳይንቲስት ፊሊፕ ዮሃን ቮን ስትራለንበርግ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር የመሳል ሀሳብን በዓለም ሳይንሳዊ ሥነ ጽሑፍ ውስጥ ለመጀመሪያ ጊዜ አረጋግጠዋል ። በኋላም በ1736 V.N. Tatishchev ይህን ሃሳብ ለስትራሌንበርግ የጠቆመው እሱ ነው ሲል ተናግሯል። ታቲሽቼቭ ይህን ድንበር ከዩጎርስኪ ሻር ስትሪት በኡራል ሸለቆ፣ በኡራል ወንዝ አጠገብ፣ እንደ ኦርስክ እና ኦሬንበርግ ያሉ ከተሞችን (በአሁኑ ድንበራቸው ውስጥ) ከካስፒያን ባህር እስከ ኩማ ወንዝ ድረስ በመከፋፈል በመፅሃፉ ላይ ያለውን ስዕል አፅድቋል። ካውካሰስ ፣ አዞቭ እና ጥቁር ባህር ወደ ቦስፎረስ።
ይህ ሃሳብ ወዲያውኑ በዘመኑ ከነበሩት እና ተከታዮች ዘንድ እውቅና አላገኘም። ለምሳሌ, ሚካሂል ሎሞኖሶቭ "በምድር ንብርብሮች ላይ" (1757-1759) በዶን, በቮልጋ እና በፔቾራ መካከል በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን መስመር አቅርቧል. ይሁን እንጂ ብዙም ሳይቆይ ደራሲዎች ታቲሽቼቭን ተከትለው የኡራል ክልልን በአውሮፓ እና በእስያ መካከል እንደ ተፈጥሯዊ ድንበር መገንዘብ ጀመሩ.
የአውሮፓ እና እስያ የድንበር መስመር ከካራ ባህር ዳርቻ በኡራል ክልል ምስራቃዊ መሰረት ያለው ሲሆን በግምት በኔኔትስ ገዝ ኦክሩግ እና በኮሚ ሪፐብሊክ ከምዕራብ እና በያማሎ-ኔኔትስ እና በካንቲ-ማንሲይስክ ኦክሩግ መካከል ካለው ድንበር ጋር ትይዩ ነው። ከምስራቅ.
በተጨማሪም ፣ ድንበሩ ከምዕራብ በፔርም ግዛት እና በምስራቅ በ Sverdlovsk ክልል መካከል ካለው የአስተዳደር ድንበር ትንሽ ወደ ምስራቅ ይሮጣል ፣ በደቡብ ምዕራብ የ Sverdlovsk ክልል ክልሎች በአውሮፓ ውስጥ ይቀራሉ። የባቡር ጣቢያው እና ከእሱ አጠገብ ያለው መንደር "እስያ" የሚለው ስም በዚህ ክልል ውስጥ ከአውሮፓ-እስያ ድንበር ማለፍ ጋር የተያያዘ ነው.
በቼልያቢንስክ ክልል ውስጥ ድንበሩ በአውሮፓ አሺንስኪ ፣ ካታቭ-ኢቫኖቭስኪ እና ሳትኪንስኪ ማዘጋጃ ቤት አውራጃዎች እንዲሁም ከባሽኮርቶስታን አቅራቢያ የሚገኙትን የማዘጋጃ ቤት ወረዳዎች እና የከተማ አውራጃዎች ምዕራባዊ ክፍሎች ይተዋል ። በኦሬንበርግ ክልል ድንበሩ ከምስራቃዊ ክልሎች በስተቀር በአውሮፓ ውስጥ አብዛኛውን ግዛት ይተዋል. ወደ ደቡብ በተጨማሪ ፣ ድንበሩ በካዛክስታን የአክቶቤ ክልል ግዛት በኩል ይቀጥላል ፣ እዚያም በሙጎድሻር ምስራቃዊ እግር በኩል (በካዛክስታን ግዛት ላይ የኡራል ተራሮች ቀጣይነት ያለው) እና በኤምባ ወንዝ በኩል ወደ ካስፒያን ይደርሳል። ዝቅተኛ መሬት በካስፒያን ባህር በኩል ወደ ኩማ ወንዝ አፍ ይደርሳል ፣ ከዚያ በኩማ-ማኒች ጭንቀት ወደ ዶን የታችኛው ዳርቻ ፣ በአዞቭ ባህር ደቡባዊ የባህር ዳርቻ በኩል ያልፋል ።
በደቡብ በኩል በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በኬርች ስትሬት ፣ በክራይሚያ (አውሮፓ) እና በታማን (እስያ) ባሕረ ገብ መሬት መካከል ፣ በእስያ ውስጥ የቱዝላ ደሴትን ይተዋል ።
በኤፕሪል - ግንቦት 2010 የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር በካዛክስታን (በረሃ እና የኡስቲዩርት አምባ) ውስጥ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር በካዛክስታን ግዛት በኩል ለማለፍ በአጠቃላይ ተቀባይነት ያላቸውን አስተያየቶችን ለመከለስ ዓላማ አድርጓል ። የጉዞው ተሳታፊዎች ከዝላቶስት በስተደቡብ ያለው የኡራል ሸንተረር ዘንግ አጥቶ ወደ ብዙ ትይዩ ሸንተረር ሲሰነጠቅ እና ወደ ደቡብ ደግሞ ተራሮች ቀስ በቀስ እየጠፉ ሲሄዱ የኡራል ሸንተረር (ወይም ይልቁንም የምስራቃዊ እግሩ) በባህላዊ መንገድ መሆኑን ተናግረዋል ። የአውሮፓ እና የእስያ ድንበር ለመሳል ምልክት። እንደ ተጓዥ አባላቱ ገለጻ፣ የኡራል እና የኤምባ ወንዞች እንዲሁ ምክንያታዊ ድንበር አይደሉም፣ ምክንያቱም በባንካቸው ያለው የመሬት አቀማመጥ ባህሪ ተመሳሳይ ነው። የጉዞ አባላቱ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለውን ድንበር በካስፒያን ሎውላንድ ምስራቃዊ ጠርዝ በኩል ለመሳል ለእነሱ በጣም ምክንያታዊ መስሎ ነበር ወደሚል የመጀመሪያ መደምደሚያ ደርሰዋል።
እስካሁን ድረስ በዚህ ጉዞ ላይ የተሳተፉት የሩሲያ እና የካዛኪስታን ሳይንቲስቶች አስተያየት በአለም አቀፍ ጂኦግራፊያዊ ዩኒየን ግምት ውስጥ አልገባም.
በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር የኡራል ክልል በጣም አስፈላጊ ባህሪ እየሆነ ነው. ብዙውን ጊዜ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በኡራል ተራሮች የውሃ ተፋሰስ ላይ ይሳባል። ነገር ግን፣ በአንዳንድ አካባቢዎች ይህንን ድንበር መሳል በትክክል ይበልጥ ትክክል በሆነበት ቦታ አሁንም አከራካሪ ነው። በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር በአለም ካርታ ላይ እንዴት እና የት እንደሚገኝ በትክክል ግልጽ አይደለም. የአውሮፓ እና የእስያ ድንበር ግልጽ የሆኑ ምልክቶች ስለሌለ በአንድ ሜትር ወይም በአንድ ኪሎሜትር ትክክለኛነት መሳል አይቻልም. ሆኖም ታቲሽቼቭን ተከትለው የኡራል ሸንተረር በአውሮፓ እና በእስያ መካከል የተፈጥሮ ድንበር እንደሆነ እና የሁለቱም የዓለም ክፍሎች ድንበር በኡራል-አውሮፓ እና እስያ በኩል እንደሚያልፍ ማወቅ ጀመሩ።
በሁለት የዓለም ክፍሎች መካከል ያለው ድንበር በጣም የዘፈቀደ ጽንሰ-ሐሳብ ነው. በኡራል ፌዴራል አውራጃ እና በአጎራባች ክልሎች ግዛት ውስጥ በአውሮፓ እና በእስያ ድንበር ላይ የድንበር መታሰቢያ ምልክቶች እና ሐውልቶች በብዛት ስለሚኖሩ የድንበሩን ድንበር ማለፍን በተመለከተ ያለው አስተያየት አሁን በአጠቃላይ ተቀባይነት አለው ። በግዛት ደረጃ እስካሁን ድረስ የሂሳብ አያያዝ ስለሌለ እና አንዳንዶቹ ለመድረስ በጣም አስቸጋሪ በሆኑ ቦታዎች ላይ ስለተጫኑ ቁጥራቸውን በትክክል ማወቅ በጣም ከባድ ነው ። ግን ብዙዎቹ በጣም አስደሳች ናቸው። እውነት ነው, ሁሉም ከእውነተኛው ድንበር ጋር አይዛመዱም.
በአውሮፓ እና በእስያ ድንበር ላይ ሀውልቶች እና የመታሰቢያ ምልክቶች።
የኡራል ተራሮች ከሰሜን እስከ ደቡብ ለብዙ ሺህ ኪሎ ሜትሮች ተዘርግተው ሁለት የዓለም ክፍሎች - አውሮፓ እና እስያ ይከፍላሉ ። እና በጠቅላላው ርዝመታቸው የድንበር ምሰሶዎች አሉ. አብዛኛዎቹ ሐውልቶች እና ምልክቶች በኡራል ውስጥ ተጭነዋል ፣ በሚያሳዝን ሁኔታ ፣ አንዳንድ ምልክቶች ወድመዋል ፣ አንዳንድ ምልክቶች ብቻ ጽላቶች ወይም አምዶች ናቸው ፣ ግን ሐውልቶች በእስያ እና በአውሮፓ መጋጠሚያ ላይ በሰዎች ተጭነዋል ። የእነዚህን ቦታዎች ልዩነት ለማጉላት. እያንዳንዳቸው ለአንድ ክስተት ክብር የተገነቡ ናቸው, እና እያንዳንዳቸው የራሳቸው ታሪክ አላቸው.
የ "አውሮፓ-ኤሺያ" ሐውልቶች ለፎቶ ክፍለ ጊዜ ተወዳጅ ቦታዎች ናቸው, ብዙ ስዕሎች እዚህ ተወስደዋል. ከቱሪስቶች በተጨማሪ, አዲስ ተጋቢዎች ወደ ሐውልቶች አዘውትረው ጎብኝዎች ናቸው. እዚህ አዲስ ተጋቢዎች ከሐውልቱ አጠገብ ሪባን ያስራሉ እና በእርግጥ, ለማስታወስ ፎቶግራፍ አንሳ.
በአውሮፓ እና በእስያ ድንበር ላይ ያለው ሰሜናዊው ሀውልት በዩጎርስኪ ሻር ስትሬት ዳርቻ ላይ ይገኛል። በ 1973 በዚህ የማይደረስበት ቦታ ላይ በፖላር ጣቢያው ሰራተኞች ተጭኗል. የድንበር ምልክት "አውሮፓ-ኤሺያ" የሚል ጽሑፍ ያለው የእንጨት ምሰሶ ነው. በልጥፉ ላይ የተቸነከረ መልህቅ ያለው ሰንሰለትም አለ። በዚህ ቦታ በአውሮፓ እና በእስያ መካከል ያለው ድንበር ወደ አርክቲክ ውቅያኖስ ዳርቻ እንደሚመጣ ይታመናል.
በጣም ምስራቃዊ. የምስራቃዊው የአውሮፓ ድንበር መስመር በአውሮፓ-እስያ ሀውልት ምልክት ተደርጎበታል። በPolevskoye Highway ላይ በኩርጋኖቮ መንደር (2 ኪሎ ሜትር ገደማ) አቅራቢያ ይገኛል። በተጨማሪም, ይህ የመታሰቢያ ሐውልት በሁለት የዓለም ክፍሎች መካከል ያለው ድንበር የሚገኝበትን ሳይንሳዊ ውሳኔ 250 ኛ ዓመት ያከብራል, በ N.V. ታቲሽቼቭ. የቦታው ትክክለኛነት የተረጋገጠው ሐውልቱ ከጂኦግራፊያዊ ማኅበር አባላት ጋር በ1986 ዓ.
በጣም ደቡባዊዎቹ። ሁለት ታዋቂ "አውሮፓ-እስያ" ሐውልቶች በደቡብ ኡራልስ ውስጥ, በቼልያቢንስክ ክልል ውስጥ, Miass እና Zlatoust መካከል ሊገኙ ይችላሉ. የመጀመሪያው በኡርዙምካ የባቡር ጣቢያ ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ነው. ከድንጋይ የተሰራ, ግራናይት መሰረት, እሱም ካሬ ነው. በሀውልቱ አናት ላይ የካርዲናል አቅጣጫዎች የሚጠቁሙበት ወጣ ያለ ሜትር ርዝመት ያለው “እጅጌ” አለ። "አውሮፓ" ከዝላቶስት ከተማ ጎን እና "እስያ" ከሚያስ እና ቼላይቢንስክ ጎን. የመታሰቢያ ሐውልቱ የላይኛው ክፍል በቁመት ዘውድ ተጭኗል። ሐውልቱ በ 1892 የትራንስ ሳይቤሪያ የባቡር ሐዲድ ደቡብ ዩራል ክፍል ግንባታን ለማጠናቀቅ ቁርጠኛ ነው።
ሁለተኛው የድንጋይ ሐውልት የሚገኘው በኤም 5 ኡራል አውራ ጎዳና ላይ፣ በሚያስ እና ዝላቶስት መካከል፣ መንገዱ የኡራል-ታው ተራራን የሚያቋርጥ ነው።
ግን በአውሮፓ እና እስያ ድንበር ላይ በጣም ዝነኛ እና ታዋቂ ሐውልቶች በያካተሪንበርግ አቅራቢያ በሞስኮ ሀይዌይ እና በፔርቮራልስክ አቅራቢያ ይገኛሉ ። በከተማው ውስጥ በትክክል የተተከለው ብቸኛው ሀውልት በኖሞሞስኮቭስኪ ሀይዌይ 17ኛው ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ የሚገኘው የሮኬት ወይም የኢፍል ታወርን የሚያስታውስ የብረት ብረት ነው። የመታሰቢያ ሐውልቱ በ 2004 ተሠርቷል, ነገር ግን በቅርብ ጊዜ ውስጥ ታላቅ የማሻሻያ ግንባታ ለማድረግ አቅዷል.
ከ Sverdlovsk ክልል ጋር ካለው ድንበር ብዙም በማይርቅ በፔር-ካችካናር ሀይዌይ ላይ የሚገኘው በጣም የሚያምር ሀውልት “አውሮፓ-ኤሺያ”። እሱን ማግኘቱ በጣም ቀላል ነው, እና የ 16 ሜትር ነጭ ምሰሶው ስህተት እንዲሰሩ አይፈቅድልዎትም. የመታሰቢያ ሐውልቱ በ2003 ዓ.ም. ከአዕማዱ በተጨማሪ በክንፉ አንበሶች እና ባለ ሁለት ጭንቅላት ንስር ከተጌጠበት ምሰሶው በተጨማሪ የአስፓልቱ ላይ የቅርቡን ድንበር የሚያመላክት የመመልከቻ ወለል እና መስመር አለ።
በአውሮፓ እና በእስያ ድንበር ላይ በጣም ታዋቂው እና በጣም የመጀመሪያ የሆነው የመታሰቢያ ሐውልት በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ነው። በቀድሞው የሳይቤሪያ አውራ ጎዳና ላይ በፔርቮቫልስክ ከተማ አቅራቢያ ይገኛል. የመጀመሪያው የድንበር ምልክት እዚህ በ 1837 ጸደይ ላይ ታየ - የ 19 ዓመቱ Tsarevich አሌክሳንደር ኒኮላይቪች, የዙፋኑ የወደፊት ወራሽ ወደ ኡራል ከመምጣቱ በፊት.
በዚያው በቤሬዞቫያ ተራራ ላይ ፣ ትንሽ ወደ ፊት ፣ ወደ ፔርቮራልስክ ፣ በ 2008 አዲስ አውሮፓ-እስያ ሐውልት ተከፈተ። ከቀይ ግራናይት የተሠራ ባለ 30 ሜትር ከፍታ ያለው ምሰሶ በሁለት ጭንቅላት ያለው ንስር ዘውድ ተቀምጧል። ቱሪስቶችን ለመሳብ አላማ የተፈጠረችው፣ የሰርግ ሰልፎችን ለመጎብኘት ባህላዊ ቦታ ሆናለች።
የተቀሩት በተለያዩ የ Sverdlovsk ክልል እና ከዚያም በላይ ይገኛሉ: በፔር ክልል, በቼልያቢንስክ ክልል, ኦሬንበርግ, ባሽኪሪያ, ማግኒቶጎርስክ እና ሌሎች በርካታ ሰፈሮች.