የታሪክ እውነተኛ እውነታዎች ከፕሮፓጋንዳ ይለያሉ ፣ ግን በ 1941 የሮስቶቭ ተከላካዮች ያደረጉት ተግባር የማይካድ ነው! በሮስቶቭ የሁሉም-ሩሲያ የታሪክ እና የባህል ቅርሶች ጥበቃ ማህበር የሮስቶቭ ቅርንጫፍ ያዘጋጀው ጉዞ በሮስቶቭ አቅራቢያ ወደሚገኘው ሚያስኒኮቭስኪ አውራጃ ሜዳዎች ተጉዟል ፣ ተግባሩ የኦጋኖቭን አፈ ታሪክ ባትሪ የመጨረሻውን ጦርነት ቦታ ማግኘት ነበር ። እና ቫቪሎቭ. በሜዳው ውስጥ የሚደረግ ጉዞ እ.ኤ.አ. እ.ኤ.አ. ህዳር 17 በ 1941 አስቸጋሪው የናዚ ወታደሮች የሮስቶቭን ድንበሮች የተከላከሉትን ባትሪዎች 75 ዓመታት ያከብራሉ ። በከተማችን ውስጥ ጎዳናዎች የተሰየሙት በሻለቃው አዛዥ ኦጋኖቭ እና በፖለቲከኛ ቫቪሎቭ ስም ሲሆን የኦጋኖቭ አርቲለሪዎችን የመታሰቢያ ሐውልት በቮኤንቬድ ማይክሮዲስትሪክት መሃል ቆመ ። ለኦጋኖቭ-ቫቪሎቭ ባትሪ ሁለት ተጨማሪ ትላልቅ መታሰቢያዎች በሮስቶቭ አቅራቢያ ይገኛሉ-በቦልሺ ሳሊ መንደር ውስጥ ፣ አርቲለሪዎች የተቀበሩበት እና በበርበር-ሁለቱም ታዋቂው “አርቲሊሪ ሙውንድ” ላይ። በሶቪየት ዘመናት የባትሪ አዛዥ ሰርጌይ ኦጋኖቭ፣ የፖለቲካ አስተማሪው ሰርጌይ ቫቪሎቭ እና የኮምሶሞል አደራጅ ፊዮዶር ባሌስታ ከሞት በኋላ የሶቪየት ህብረት ጀግኖች ማዕረግ ተሰጥቷቸዋል። የጋዜጣ ታሪኮች, መጽሃፎች, ግጥሞች እና ዘፈኖች ለሥራቸው ተሰጥተዋል. የትምህርት ቤት ልጆች ያደጉት የኦጋኖቭን ባትሪ ምሳሌ በመጠቀም ነው። ዋናዎቹ ፖስታዎች የሚከተሉት ነበሩ፡- - የኦጋኖቭ ባትሪ ለሶስት ቀናት ያህል እራሱን ተከላከለ, የጀርመን ታንኮች መስፋፋትን በመያዝ; - ሰርጌይ ኦጋኖቭ በሼል ቁርጥራጭ ሟች ከመቁሰሉ በፊት ሶስት የጠላት መኪናዎችን ደበደበ; - ኦጋኖቭ ከሞተ በኋላ ሰርጌይ ቫቪሎቭ ወደ ሽጉጥ ቆመ ፣ ሁሉንም ጥይቶች ተኩሶ እና ከዚያ ቆስሎ እራሱን በጀርመን ታንክ በቦምብ ወረወረ ። - ባትሪው ተደምስሷል (በተለያዩ ግምቶች መሠረት) _ 20, 22, 30, _ ግን ቢያንስ ሁለት ደርዘን የጀርመን ታንኮች; - ሁሉም የባትሪ ወታደሮች ሞቱ; - በዚህ የመከላከያ ዘርፍ ለኦጋኖቭ-ቫቪሎቭ ባትሪ ድርጊቶች ምስጋና ይግባውና ጠላት አላለፈም. ከእነዚህ ነጥቦች ውስጥ አንዳቸውም ቢሆኑ ከእውነት ጋር አይዛመዱም-ይህ በአካባቢው የታሪክ ምሁር ሰርጌ ቭላድሚሮቪች ሼሎቦድ በ "ምሽት ሮስቶቭ" ውስጥ በታተሙት ጽሑፎቹ ውስጥ አሳማኝ በሆነ መልኩ ተረጋግጧል. ሌላው የሮስቶቭ አገር የታሪክ ምሁር ኤድዋርድ ቫርታኖቪች ቫርታኖቭ ይህንን ርዕስ በጥልቀት ለሁለት አስርት ዓመታት ሲያጠና ቆይቷል። እ.ኤ.አ. ህዳር 17 ቀን 1941 ገዳይ ጦርነቱ ወደተከሰተባቸው ቦታዎች የመስክ ጉዞን ለማደራጀት ሐሳብ አቀረበ። በግዙፉ መቃብር በማያስኒኮቭስኪ አውራጃ ሜዳዎች መካከል በቆሻሻ መንገዶች ላይ በጣም ጥሩው የመጓጓዣ መንገድ ሰባት መቀመጫ ያለው UAZ ሚኒባስ ነው ፣ እሱም “ታብሌትካ” ይባላል። ቀላል እና ያልተተረጎመ መኪና የተጎዱትን ከጦር ሜዳ ለማጓጓዝ ተዘጋጅቷል. እሷ ምንም አይነት የድምፅ መከላከያ የላትም, ስለዚህ በካቢኑ ውስጥ ያሉት ጣልቃ-ሰጭዎች መጮህ አለባቸው. በሮቿ በጠንካራ ምት ይዘጋሉ። ነገር ግን UAZ ከመንገድ ውጭ ሁኔታዎችን አይመለከትም. አንድ የከተማ ነዋሪ በመኪናው ሊሄድ በማይደፍርበት ቦታ በልበ ሙሉነት መንገዱን ያደርጋል። በአርሜኒያ መንደር ቦልሺ ሳሊ የመጀመሪያውን ፌርማታ እናደርጋለን። እዚህ፣ በታጠረ አካባቢ፣ ልክ እንደ ሞዚን ጠመንጃ እንደ ቦይኔት ያለ ባለ ሦስት ማዕዘን ሐውልት ቆሟል። ባለ ብዙ ቅርጽ ያለው የቅርጻ ቅርጽ ቅንብር (የቅርጻ ቅርጽ ባለሙያው Evgeniy Vuchetich ሥራ) ስለ ኦጋኖቪትስ ስኬት ይናገራል. ሁሉም እዚህ አሉ። እዚህ በሟች የቆሰለው ኦጋኖቭ በወታደር እቅፍ ውስጥ ይሞታል. እዚህ የፖለቲካ አስተማሪው ቫቪሎቭ በእጁ የእጅ ቦምብ በመያዝ ወደ ቁመቱ ቆመ. ነገር ግን ሌተና ቫሲሊ ፑዚሬቭ ከጠመንጃ እይታ በስተጀርባ የሻለቃውን አዛዥ ቦታ ወሰደ። ሁሉም ነገር በትክክል የድል ታሪክ ኦፊሴላዊው ታሪክ እንደሚናገረው ነው… ይሁን እንጂ በታሪክ ውስጥ ልምድ ያለው ሰው ወዲያውኑ ተቃርኖዎችን ያስተውላል. መጀመሪያ ላይ ሁሉም ሪፖርቶች እና ሪፖርቶች ስለ 16 የኮምሶሞል ጀግኖች የኦጋኖቭ ባትሪ ጀግኖች ስለሞቱት ደፋር ሞት ተናግረዋል. እ.ኤ.አ. በ 1962 ፊዮዶር ባሌስታ ከቁጥራቸው ተገለለ (እና የሶቪየት ህብረት ጀግና ማዕረግ ተነፍገው) ። እንደ ተለወጠ፣ ከዚያ ጦርነት ተርፎ፣ ተይዞ፣ ከሰፈሩ አምልጦ፣ ወደ ኩባን (በዚያን ጊዜ በጀርመኖች ተይዟል) ወደሚገኘው እርሻው ተመለሰ እና በፈቃዱ ፖሊስ ሆኖ ለማገልገል ሄደ። የቀይ ጦር ኩባንን ነፃ ሲያወጣ ባሌስታ ከጀርመኖች ጋር ወደ ምዕራብ ሄደ፣ ከዚያም በኦዴሳ ክልል፣ እንደገና ወደ እኛ ጎን ሄደ። ፍተሻ ካደረገ በኋላ እንደገና የውጊያ ጦር አዛዥ ሆኖ ወደ ሠራዊቱ ተላከ። በጀግንነት ተዋግቷል እናም የክብር ትዕዛዝ፣ ሶስተኛ ዲግሪ እና “ለድፍረት” ሜዳሊያ ተመርጧል። በህዳር 1944 ዩጎዝላቪያ ነፃ በወጣችበት ወቅት በድርጊቱ ተገደለ። ይህ ግልጽ የሆነው በ 60 ዎቹ መጀመሪያ ላይ ብቻ ነው, ወታደራዊ መርማሪዎች የሶቪየት ኅብረት ጀግና እና የቀድሞ ፖሊስ ስም በአጋጣሚ ሲፈልጉ ... ሆኖም ግን፣ በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ 15 እንኳን የሉም (ባልስታን እናስወግዳለን)፣ ግን እዚህ የተቀበሩ 14 ወታደሮች ስም። የጠመንጃ አዛዡ እስቴፓን ላዛርቭ ስም ጠፍቷል, እሱም እንደሞተ የተዘረዘረው እና በዚህ ቦታ የተቀበረው በወታደራዊ የቀብር መዝገብ ውስጥ በወታደራዊ መታሰቢያ መዝገብ ላይ በጠቅላላ ሰራተኛው. ለምን?.. እና ተዋጊዎቹን በባለብዙ አሃዝ ሃውልት ላይ ብንቆጥር, ቁጥር 11 እናገኛለን! ምንም እንኳን የጦርነቱ ቦታ, የጦር መሳሪያዎች እና ጥይቶች እንኳን በአስተማማኝ ሁኔታ በቅርጻ ቅርጽ ስብጥር ውስጥ ቢራቡም ነው. በተቀበሩት ሰዎች ዝርዝር ውስጥ የመጀመሪያው የሶቭየት ህብረት ጀግና - ሌተናንት ኤስ.ኤ. ኦጋንያን ነው። በመመዝገቢያ ሰነዶች መሠረት, በሰርጌይ አንድሬቪች ኦጋኖቭ ይሄዳል. ግን በእውነቱ ፣ የ 317 ኛው “ባኩ” ክፍል የ 606 ኛው ክፍለ ጦር የባትሪ አዛዥ ሰርጌይ ማምሬቪች ኦጋንያን ነበር። የመጀመሪያ ፊደሎቹ እና የአባት ስም አጻጻፍ ልዩነቶች በሁሉም ቦታ ይገኛሉ። ግን "አለመጣጣም" እዚያ አያበቃም ... የአክስቱ ሲራኑሽ ታሪክ - የ 76 ሚሜ ሽጉጥ ያለው ትልቅ መታሰቢያ አሁን የቆመበት "የመድፈኛ ሞውንድ" የኦጋኖቭ ባትሪ የመጨረሻውን ውጊያ ያካሄደበት ቦታ ላይ አይደለም! - Eduard Vartanov ይላል. ቃላቱን ለማረጋገጥ የአካባቢው የታሪክ ምሁር እ.ኤ.አ. ህዳር 15 እና 17 ቀን 1941 የ 56 ኛው ሰራዊት አሃዶችን አቀማመጥ የሚያሳዩ ወታደራዊ ካርታዎችን ያሳያል ። የኦጋኖቭ ባትሪ ወደ ቦልሺ ሳላም አቀራረቦችን ከሰሜን አቅጣጫ ከኔስቬታይ እና ካሜኒ ብሮድ መንደሮች ተከላክሏል. እና የበርበር-ኦባ ጉብታ ከዚህ ቦታ በአስር ኪሎ ሜትር ርቀት ላይ ይገኛል። በተጨማሪም ቤርበር-ኦባ ከጠፍጣፋ ሜዳ በላይ ትንሽ ከፍታ ብቻ ነው, ይህም በመከላከል ላይ ምንም ጥቅም አይሰጥም. እና የ 56 ኛው ጦር ሰራዊት ምክትል አዛዥ ሜጀር ጄኔራል ጂ.ኤስ. እ.ኤ.አ. በ 1941 የሮስቶቭን የመከላከያ መስመር የገነባው ካሪዮፊሊ በማያስኒኮቭስኪ አውራጃ ውስጥ በሰባት ከፍታ ቦታዎች ላይ ፣ በመድፍ ፣ ፈንጂዎች እና ጥልቅ ጉድጓዶች ላይ የተመሸጉ ቦታዎች እንደሚፈጠሩ ተወራ ። እነሱ ብቻ በጄኔራል እቅድ መሰረት በሮስቶቭ ላይ የተነሳውን የዊርማችት የታጠቀውን ቡጢ ማቆም የሚችሉት። በጭንቅ የማይታየው የበርበር ኦባ ስልታዊ ምሽጎችን ለመገንባት በምንም መልኩ ተስማሚ አይደለም። የኦጋኖቭ ባትሪ ዋናው መታሰቢያ በላዩ ላይ ለምን ተጭኗል? ኤድዋርድ ቫርታኖቭ “ከጦርነቱ ከረጅም ጊዜ በኋላ ከሞስኮ የመጡ ጋዜጠኞች የመጨረሻውን ጦርነት ምስል እንደገና ሲገነቡ የቦልሺዬ ሳሎቭ ሲራኑሽ ፖስታንጂያን ነዋሪ ቃለ መጠይቅ ሰጥቷቸው ነበር” ብሏል። - ቦታቸውን በሚያዘጋጁበት ጊዜ ምግብ ወደ ባትሪዎች ይዛለች ተብሎ ይገመታል፡- በሆነ ምክንያት አክስቴ ሲራኑሽ ጋዜጠኞቹን ወደ በርበር-ኦባ ወሰዷት። እዚያም የመታሰቢያ ሐውልት ለማቆም ወሰኑ. አንድ የፖለቲካ ጊዜ ነበር: በ 1941 መገባደጃ ላይ, የደቡብ ግንባር የፖለቲካ መምሪያ ምክትል ኃላፊ ሊዮኒድ ኢሊች ብሬዥኔቭ, የወደፊቱ የ CPSU ማዕከላዊ ኮሚቴ ዋና ጸሐፊ ነበር. የመታሰቢያው ስብስብ "ለሮስቶቭ ጦርነት ጀግኖች" (ደራሲ ኢ. ካላጃን) የታላቁ ድል 30 ኛ ክብረ በዓል (1975) ተከፈተ. ከ L.I የእንኳን ደህና መጣችሁ ደብዳቤ ከአራቱ የፓይሎን መስመሮች በአንዱ ላይ ተቀርጾ ነበር. ብሬዥኔቭ "ከዚያም ለአክስቴ ሲራኑሽ ግራጫ ቮልጋ GAZ-24 ሰጡ" ይላል ኤድዋርድ ቫርታኖቭ። - ብዙ የቦልሺዬ ሳሎቭ ነዋሪዎች ይህንን መኪና ያስታውሳሉ ... ኩርጋን ባባይ በቀጥታ ከመድፈኞቹ መቃብር ላይ የእኛ UAZ ወደ ኔስቬታይ መንደር ያመራል። ከክራይሚያ በመጡ አርመኖች ሰፋሪዎች በተዘረጋው አሮጌው አጭር መንገድ እየነዳን ነው። በዚህ መንገድ ነበር የጀርመን ታንኮች ህዳር 17 ቀን 1941 ከሰሜን ወደ ቦልሺዬ ሳል የገቡት። የኦጋኖቭ ባትሪ የተሸፈነው በዚህ አቅጣጫ ነበር. መንገዱ በእድሜ የገፋ ቢሆንም አሁንም አስፋልት የለውም። UAZ በጉብታዎች ላይ በፍጥነት ይርገበገባል። አካባቢውን ለመቃኘት በየጊዜው እንቆማለን። በቫርታኖቭ እጆች ውስጥ የጦርነቱ ዓመታት ካርታዎች የሚወርዱበት ኤሌክትሮኒክ ታብሌት አለ። በ11/17/41 ላይ ያለው ካርታ የምንጓዝበትን መንገድ በግልፅ ያሳያል። አንድ ጥቁር ክር ሁለት ክበቦችን ያቋርጣል ፣ የመድፍ ቦታዎችን እና “ኦጋኖቭ ባትሪ” የሚል ጽሑፍ። በአቅራቢያ ያለ ቦታ ነን። ግን የት? ከ1941 ዓ.ም ጀምሮ የዘመናዊ አሳሽ እና ባለ አምስት ተቃራኒ ካርታ መረጃን ለማነፃፀር እየሞከርን ያለነው አልተሳካም። በኔስቬታይ መንደር የመጀመሪያ አደባባዮች ፊት ለፊት የእኛ UAZ ወደ ቀኝ በከፍተኛ ሁኔታ ታጥቧል። ፕሪመር እየባሰ ይሄዳል. አሁንም እንደገና ለሥላሳ ቆመን ሼል ሮክ በአንድ ወቅት ተቆፍሮ የነበረበት፣ አሁን ግን ወደ ቆሻሻ ማጠራቀሚያነት ተቀይሯል። ወደ ግራችን የምድር ክምር ይወጣል። ኤድዋርድ ቫርታኖቭ በደረቁ እሾህ ቁጥቋጦዎች ውስጥ ይወጣል። አካባቢውን በቢኖኩላር እያየ እጁን በማውለብለብ “ወደ እኔ ና!” ትንሽ በመንገድ ዳር ኮረብታ ላይ ስንወጣ የደስታ ጩኸትን መያዝ አይቻልም። ልክ በእግራችን ስር የቱዝሎቭ ወንዝ ወደሚፈስበት አረንጓዴ ድብርት ውስጥ ቁልቁል ቁልቁል አለ። ትንሽ ወደ ግራ የነስቬታይ መንደር ቤቶች እና የተደመሰሰ የአርሜኒያ ቤተመቅደስ በኮረብታ ላይ ይገኛሉ። ይህ ለ 76 ሚሜ መድፍ ባትሪ ተስማሚ ቦታ ነው። በአስር ስኩዌር ኪሎ ሜትር የሚሸፍነው ቦታ በቀጥታ በተኩስ እየተተኮሰ ነው። ይህንን ሃሳብ ለማረጋገጥ ያህል፣ በገደሉ ጫፍ ላይ በግማሽ የተቀበሩ፣ በሳር የተበቀሉ፣ ግን በግልጽ የሚታዩ የመገናኛ ምንባቦች እና ጠመንጃዎቹ የቆሙበት caponiers እናያለን። እዚህ በግልጽ ባትሪ ነበር። እናም ይህ ነጥብ በወታደራዊ ካርታ ላይ የኦጋኖቭን ቦታዎች ካሉበት ቦታ ጋር ይጣጣማል. ኤድዋርድ ቫርትኖቭ "ይህ የባባይ ጉብታ ነው" ይላል። የመጨረሻውን የመድፍ ጀግኖች ጦርነት ቦታ ያገኘነው በዚህ መንገድ ነው። የመገናኛ መንገዶችን ንድፍ በማጥናት በኮረብታው ዙሪያ ሄድን። ቀዝቃዛ ንፋስ ነፈሰ፣ ደረቅ ሳር ከእግሩ በታች ተሰበረ። ከ75 ዓመታት በፊት ኦጋኖቪትስ በሮስቶቭ ከተማ ዳርቻዎች ቦታ ሲይዙ የተከሰተው ይህ ነው። ካዴቶች የት ነበሩ? እና አንድ ተጨማሪ ጥያቄ-የጀርመን ታንኮች ጥቃትን የወሰደውን ለዚህ ባትሪ ማንም ሰው ለምን አልረዳም? ደግሞም ፣ በደረጃው በኩል ጥቂት ኪሎ ሜትሮች ርቀት ላይ ፣ በካሜኒ ብሮድ እርሻ ቦታ አቅራቢያ ፣ ምናልባትም በጣም ለጦርነት ዝግጁ የሆነ ክፍል ቆመ - RAU ካዲቶች ፣ ተመሳሳይ “ክፍልፋዮች” የታጠቁ - 76-ሚሜ ጠመንጃዎች? ይህንን ጥያቄ ለመመለስ ከባባይ ጉብታ ወደ ባቢች ጉብታ እንሄዳለን። የእኛ UAZ በከፍተኛ ሁኔታ እየነፈሰ ወደ ላይ ባለው ጠመዝማዛ መንገድ ላይ ይወጣል ፣ እዚያም መድፍ በእግረኛው ላይ ይቆማል። የሮስቶቭ ካዴቶች ከጠላት ጋር እኩል ባልሆነ ጦርነት የሞቱት እዚህ ነው ተብሎ ይታመናል። ግን በመታሰቢያ ሐውልቱ ላይ ለዚህ ምንም ማስረጃ የለም! በእግረኛው ላይ “ለእናት አገራችን ነፃነት እና ነፃነት በጦርነት ለሞቱት የመድፍ ካድሬዎች። 1941-1945" "በዚህ ከፍታ ላይ ምንም አይነት ጦርነት አልነበረም, ምንም እንኳን በእውነቱ የተጠናከረ ቢሆንም, ወደ እሱ የሚቀርቡት አቀራረቦች ማዕድን ነበሩ, ካዴቶች መስመሩን ለመያዝ እየተዘጋጁ ነበር" ሲል ኤድዋርድ ቫርታኖቭ በታሪካዊ ክስተቶች ላይ ያለውን አመለካከት ይገልጻል. _ጄኔራል ካሪዮፊሊ ሲቆጥረው የ14ኛው ዌርማችት ዲቪዚዮን ታንኮች በቀላሉ አላወረዱትም፣ነገር ግን አልፈው ከካዴቶች ጠመንጃዎች ውጭ ወደ ካሜኒ ብሮድ ገብተው እዚያ የሚገኘውን ዋና መስሪያ ቤት በኮሚሳር ኤም.ኤ. ዛልካን. የጀርመኖች ግብ ሮስቶቭ እንጂ የዳገቱ ጉብታ አልነበረም። ወደ እሱ በሚወስደው መንገድ ላይ የቦልሺ ሳሊ መንደር ነበረ እና ይህ መንገድ በኦጋኖቭ ባትሪ ተሸፍኗል። እ.ኤ.አ. የኖቬምበር 17 የአሳዛኝ ቀን ዋና ጦርነት ተጀመረ እና የ RAU ካዲቶች ከተመሸጉ ጉብታዎች ውስጥ ሆነው ማየት የሚችሉት የ 606 ኛው ክፍለ ጦር የ 317 ኛው ክፍለ ጦር ጦር በአጎራባች ባቢይ ኮረብታ ላይ ሲሞት በእይታ ብቻ ነበር። በካሜኒ ፎርድ መሃል ላይ በጅምላ መቃብር ላይ ትልቅ መታሰቢያ አለ። ሻለቃ ኮሚሽነር ሚካሂል ዛልካን ጨምሮ 17 ሰዎች እዚህ ተቀብረዋል። በካሜኒ ብሮድ እርሻ ቦታ የሚገኘው ማዕከላዊ አደባባይ በስሙ ተሰይሟል። ኤድዋርድ ቫርታኖቭ "ከባድ ተቃውሞ ማድረግ አልቻሉም, በድንገት የታዩትን ታንኮች ለማግኘት በቀላሉ ሮጡ እና ሁሉም ሰው ሞተ" ብለዋል. - በጉብታው ላይ የቀሩት የቀሩት ካድሬዎች በ 56 ኛው ጦር ሰራዊት በመልሶ ማጥቃት ከጀርመኖች ወደ ተያዙት ወደ ሮስቶቭ ተመለሱ። በ RAU ግድግዳዎች ውስጥ ወታደራዊ ፍርድ ቤት ስብሰባ ተካሂዷል. ካድሬዎቹ በተመሸጉ ቦታቸው በመቆየታቸው እና የኦጋኖቭን እየሞተ ያለውን ባትሪ ለመርዳት ወደ ኮረብታው ለመውረድ ምንም አይነት ሙከራ ባለማድረጋቸው ተወቅሰዋል። የተወሰኑ ካድሬዎች በጥይት ተመትተዋል። ስለዚህ ጉዳይ ሰነዶች ተከፋፍለዋል፤ ለእኛ ይህ አሁንም የተዘጋ የታሪክ ገጽ ነው። እውነት እና ፕሮፓጋንዳ በክፍት ሰነዶች በመመዘን ለኦጋኖቭ ባትሪ የሶስት ቀን ጦርነት እንኳን አልነበረም። ከሁለቱም የኛም ሆነ የጀርመን ወገኖች ዘገባዎች እንደሚያሳዩት በኖቬምበር 17 ምሽት ላይ ቦልሺ ሳል በዊርማችት 17ኛው የፓንዘር ክፍል ተያዘ። በአሁኑ ጊዜ በሩሲያ መከላከያ ሚኒስቴር ማዕከላዊ መዝገብ ውስጥ የተቀመጠው የ 317 ኛው እግረኛ ክፍል 606ኛ እግረኛ ክፍለ ጦር ጦር መዝገብ “የ606ኛው የጋራ ድርጅት ኃይሎች በምሽት ሲሰበሰቡ ቦልሺ ሳል እየነደደ ነበር” ብሏል። ሁሉም የኦጋኖቭ ባትሪዎች (ከፌዮዶር ባሌስታ በስተቀር) በዚህ ሰዓት ሞተዋል። በባትሪው ውስጥ ምን እንደተፈጠረ ማንም አያውቅም ምክንያቱም በ 1944 የሞተው በለስታ እራሱ ለማንም ሰው አልተናገረም. ስለ ኦጋኖቪትስ ስኬት የመጀመሪያው ጽሑፍ “በሰባቱ ኩርጋኖች” በሚል ርዕስ በደቡብ ግንባር “የእናት ሀገር ተከላካይ” ጋዜጣ በታኅሣሥ 26 ቀን 1941 ታትሟል። የጽሁፉ ደራሲ፣ ከፍተኛ የፖለቲካ አስተማሪ የሆነው ኤል.ቦትቪንስኪ የዚህን ጦርነት ዝርዝር ሁኔታ እንዴት እንደተረዳው እንዲሁ አይታወቅም። ከሁሉም በላይ, እሱ በኖቬምበር 17 በባባይ ጉብታ ላይ አልነበረም. የባትሪው የመጨረሻው ጦርነት ለፕሮፓጋንዳ ዓላማዎች ጥቅም ላይ ውሏል. አስፈላጊ ነበር. "የኦጋኖቭ ባትሪ ሁኔታ በኅዳር 16, 1941 በሞስኮ አቅራቢያ በሚገኘው ዱቦሴኮቮ መሻገሪያ ላይ 28 የፓንፊሎቭ ሰዎች ያደረጉትን ገድል የሚገልጽ ነው" በማለት የሁሉም ሩሲያ የታሪክ ጥበቃ ማኅበር የሮስቶቭ ቅርንጫፍ ሊቀመንበር ተናግረዋል ። እና የባህል ሀውልቶች አ.ኦ. ኮዝሂን. - እነሱ ከሞላ ጎደል በሁሉም ነገር ውስጥ ይጣጣማሉ-በቀን ውስጥ, እና እኩል ያልሆነ ውጊያ ለጀርመን ታንኮች መሰጠቱ እና ፕሮፓጋንዳ እውነተኛ እውነታዎችን አዛብቷል. ነገር ግን 28 የፓንፊሎቭ ወንዶች በአስር ሺዎች የሚቆጠሩ ተዋጊዎች ፣ የሚታወቁ እና የማይታወቁ ፣ ወደፊት የሚመጣውን ጠላት በጀግንነት የተቃወሙ ናቸው ። ለእኛ፣ ሮስቶቪትስ፣ የኦጋኖቭ ባትሪው ድንቅ ስራ በ1941 በአስፈሪው አመት የሮስቶቭ ተከላካዮች ሁሉ መታሰቢያ ሆነ። አሌክሳንደር ኦሌኔቭ. ህትመት - ጋዜጣ "ምሽት ሮስቶቭ", ኦክቶበር 14, 2016.
1923 ቲፍሊስ - እ.ኤ.አ. ህዳር 18 ቀን 1941 ፣ ሮስቶቭ-ኦን-ዶን) - በደቡብ ግንባር 56 ኛው ጦር 317 ኛው እግረኛ ክፍል የ 606 ኛ እግረኛ ጦር የመድፍ ባትሪ አዛዥ ። ከሞት በኋላ የሶቭየት ህብረት ጀግና።የህይወት ታሪክ
በ1921 በተብሊሲ ወለደች። አርሜናዊ በዜግነት። የኮምሶሞል አባል። በ 1939 ወደ ትብሊሲ የስነ ጥበብ ትምህርት ቤት ገባ. በተሳካ ሁኔታ ተጠናቀቀ። ብዙም ሳይቆይ የባትሪ አዛዥ ሆነ። በዚህ ቦታ በ 1941 መገባደጃ ላይ በሮስቶቭ-ኦን-ዶን አቅራቢያ በተደረጉ የመከላከያ ጦርነቶች በጀግንነት ተዋግቷል ። በ26 ባኩ ኮሚሳርስ ስም በተሰየመው የቀይ ኮከብ መድፍ ትዕዛዝ ቀይ ባነር ትምህርት ቤት በተብሊሲ የከፍተኛ ትዕዛዝ ሰራተኞች ዝርዝር ውስጥ ለዘላለም ተካትቷል።
ባትሪው አራት ጠመንጃዎች ብቻ ነበሩት. ሰራተኛ - ከሰራተኞች አንድ ሦስተኛ ያነሰ. አዛዥ ሰርጌይ ኦጋኖቭ አዛዥ ብቻ ሳይሆን ታጣቂ፣ ዛጎሎች ተሸካሚ እና ጫኚም ነበሩ። በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሶስት የጠላት መኪናዎችን አቃጠለ። ነገር ግን፣ የዛጎል ቁርጥራጭ ደፋር ተዋጊውን አቆሰለው።
ሌተናንት V.I. Puzyrev የባትሪውን ትዕዛዝ ወሰደ. የፖለቲካ አስተማሪ ቫቪሎቭ ከጠመንጃዎቹ በአንዱ ላይ ቆመ። ሙሉውን የዛጎሎች ክምችት ተኩሶ፣ የጀግና ሞት ሞተ።
ሶስት ኃይለኛ የጠላት ጥቃት በጀግኖች መድፍ ተሸነፈ። 22 የጠላት ታንኮች ተመትተው ወድመዋል። የባትሪው ጀግኖች ወታደሮች በጀግንነት ሞቱ, ነገር ግን የትዕዛዙን የውጊያ ትዕዛዞች በክብር ፈጽመዋል. ከህዳር 17-18 ቀን 1941 በያዙት የመከላከያ መስመር አንድም የጠላት ታንክ አላለፈም።
ደፋርዎቹ ባትሪዎች ከሞት በኋላ ትእዛዝ እና ሜዳሊያ ተሰጥቷቸዋል። እና የባትሪው አዛዥ ሰርጌይ ማምሬቪች ኦጋኖቭ እና የፖለቲካ አስተማሪው ሰርጌይ ቫሲሊቪች ቫቪሎቭ ከሞት በኋላ የሶቪየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጥቷቸዋል። በሶቪየት ወታደሮች የሚጠበቀው ጉብታ "መድፍ" ይባላል. በሮስቶቭ ዳርቻ ላይ በድፍረት ለተዋጉ ጀግኖች መታሰቢያ እዚያ ቆመ።
በሮስቶቭ-ኦን-ዶን ከተማ ውስጥ ጎዳናዎች በኦጋኖቭ እና በቫቪሎቭ ስም ተሰይመዋል። እነሱ በታጋንሮግ ሀይዌይ አካል ናቸው፣ እሱም ወደ አርቲለሪ ሞውንድ አቅጣጫ የሚሄደው፣ በጀግኖች የተከበረ። በኦጋኖቭ ጎዳናዎች እና በታጋንሮግ አውራ ጎዳናዎች መጋጠሚያ ላይ ያለው ፔድስ በ 78 ሚ.ሜ ሽጉጥ የጀግኖች ቅርፃቅርጾች ያሉት ሲሆን እ.ኤ.አ. ህዳር 17-18 ቀን 1941 ከፋሺስት ታንኮች ጋር በተደረገው እኩል ያልሆነ ጦርነት የማይሞት ጀግንነት አስመዝግቧል። በዶን ቴሪቶሪ ውስጥ በትምህርት ቤት፣ በሕዝብ፣ በሕዝብ እና በግዛት ሙዚየሞች ውስጥ ያሉ ኤግዚቢሽኖች ስለዚህ ጉዳይ ይናገራሉ።
በትናንትናው እለት በሞስኮ የሚገኘው የጋጋሪንስኪ ፍርድ ቤት የተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ ገንዘቦችን በማስመሰል በተፈፀመ የበጀት ፈንዶች ላይ በብዙ ቢሊዮን ዶላር የተዘረፈ ከፍተኛ ምርመራ ላይ የመጀመሪያውን ብይን ሰጥቷል። በዋና ከተማው ደቡብ ምዕራብ አውራጃ የውስጥ ጉዳይ ዳይሬክቶሬት የቀድሞ ሥራ አስፈፃሚዎች Sergey Oganov እና Dmitry Kristoforovለስርቆት አዘጋጆች አስፈላጊውን የውሸት ሰርተፍኬት ያዘጋጀ ሲሆን እንደቅደም ተከተላቸው አራት አመት ከዘጠኝ ወር ከ7 አመት እስራት ተቀጣ። ፍርድ ቤቱ የቀድሞ ፖሊሶች በ 3.2 ቢሊዮን ሩብል ስርቆት እጃቸው እንዳለበት ገልጿል።
ለሰርጌይ ኦጋኖቭ የተፈረደበት ቅጣት የመንግስት አቃቤ ህግ በክርክሩ ወቅት ከተነበየው የበለጠ ለስላሳ ሆነ - ከስድስት ዓመታት ይልቅ አራት ዓመት ከዘጠኝ ወር። የማቃለል ሁኔታዎች ግምት ውስጥ ገብተዋል - ጤና ማጣት እና የቀድሞ ፖሊስ በከፊል ጥፋተኛ ማድረጉን. ዲሚትሪ ክሪስቶፎሮቭ ንፁህነቱን አጥብቆ የጠየቀው አቃቤ ህግ የሰጠውን ቅጣት ተቀብሏል - የሰባት ዓመት እስራት። ፍርድ ቤቱ በምርመራው ክርክሮች ሙሉ በሙሉ ተስማምቷል, የቀድሞ ኦፕሬተሮች ከኦፊሴላዊ ሥልጣናቸው በላይ ጥፋተኛ ሆነው በመገኘታቸው, ይህም አስከፊ መዘዝን ያስከትላል (በሩሲያ ፌዴሬሽን የወንጀል ህግ አንቀጽ 286 ክፍል 3 አንቀጽ "ሐ"). ፍርድ ቤቱ እንዳረጋገጠው ሁለቱም ተከሳሾች ከ 3 ቢሊዮን ሩብል በላይ በሆነ የበጀት ገንዘብ ስርቆት ውስጥ ተሳትፈዋል.
Kommersant ቀደም ሲል ከአንድ ጊዜ በላይ እንደዘገበው በ 2009-2010 በደቡብ-ምዕራብ የአስተዳደር አውራጃ የውስጥ ጉዳይ ዳይሬክቶሬት 3 ኛ ኦፕሬሽን-ምርመራ ክፍል ከፍተኛ መርማሪዎች ሰርጌይ ኦጋኖቭ እና ዲሚትሪ ክሪስቶፎሮቭ ጥያቄ እና አስፈላጊ ሰነዶችን ተቀብለዋል ። ከ የካፒታል ታክስ ቁጥጥር N28በኦልጋ ስቴፓኖቫ ይመራ የነበረው የተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ ገንዘብ ማመልከቻ ያስገቡ በርካታ ኩባንያዎችን ማረጋገጥ ነበረበት። በተለይም ወንጀለኞች አመልካች ኩባንያዎች የገንዘብ እና ኢኮኖሚያዊ እንቅስቃሴዎችን እያደረጉ መሆናቸውን ማረጋገጥ ፣በማከማቻ መጋዘኖች ውስጥ ከሰነዶች ጋር የሚዛመዱ እቃዎች መኖራቸውን እና እንዲሁም ሰራተኞቻቸውን ቃለ መጠይቅ ማድረግ አለባቸው ። ሆኖም በጉዳዩ ላይ እንደተገለጸው ፖሊስ ከኢንተርኔት የተገኘ መረጃን በመጠቀም ከቢሮአቸው ሳይወጡ የውሸት የምርመራ ሪፖርቶችን አዘጋጅቷል። በተለይም በምርመራው መሰረት በሰራተኞች ላይ የተደረጉ የዳሰሳ ጥናቶች (ስማቸውም የውሸት ነበር)፣ የዕቃ አቅርቦት የምስክር ወረቀት ወዘተ በኦፕሬተሮች የተዘጋጁ ሪፖርቶች ሀሰተኛ ናቸው። በታህሳስ 2009 በ 509 ሚሊዮን ሩብልስ ውስጥ የተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ እንዲደረግለት የጠየቀው የቢዝነስ አማካሪ LLC መስፈርቶች። ከአንድ ወር በኋላ, በመርማሪዎች የተጭበረበሩ ሰነዶች, እንዲሁም ከፌዴራል የግብር አገልግሎት ቁጥጥር N28 የማይታወቁ ባለስልጣናት እርዳታ ይህ ገንዘብ ወደ አመልካች ሂሳቦች ተላልፏል. በተመሳሳዩ እቅድ መሰረት ምርመራዎች ከዚያም በሩሲያ ፓርክ ኤልኤልሲ, ሉሲያ ኤልኤልሲ, ኤክስፕረስ ፋይናንስ LLC, Atlantis LLC እና Krona LLC ተካሂደዋል. በእነዚህ ኩባንያዎች አማካይነት, እንደ መርማሪዎች, ነበሩ የአንድ ቀን ክስተቶችከበጀቱ 3.2 ቢሊዮን ሩብል ተዘርፏል። አጭበርባሪዎቹ፣ እንደ መርማሪዎቹ ገለጻ፣ ከዚህ መጠን ውስጥ አንድ ሶስተኛውን የተቀበሉት ለኦጋኖቭ ሰርተፍኬት እና ሪፖርቶች ምስጋና ይግባውና የተቀረው - ከክርስቶስፎሮቭ የውሸት ፋብሪካዎች ነው።
በምርመራው ወቅት ኦጋኖቭ ከምርመራው ጋር ለመተባበር የቅድመ-ችሎት ስምምነትን ለመደምደም ሞክሮ ነበር, ነገር ግን በህግ አስከባሪ መኮንኖች ውድቅ ተደርጓል. ጥፋቱን በከፊል አምኗል፣ ነገር ግን እንደ ተባባሪው፣ በድርጊቶቹ መመዘኛዎች ላይ ሙሉ በሙሉ ተቃወመ። የቀድሞው ፖሊስ እንደገለጸው ስለ ቸልተኝነት (የሩሲያ ፌዴሬሽን የወንጀለኛ መቅጫ ህግ አንቀጽ 293) ብቻ መነጋገር እንችላለን, ይህም የበለጠ ቀላል ቅጣትን ይሰጣል.
የተከሳሾቹ ጠበቆች የደንበኞቻቸውን ቅጣት ይግባኝ እንደሚሉ ተናግረዋል።
የቀድሞ የፖሊስ አባላትን ጉዳይ መነሻ ያደረጉ እውነታዎች የተጨማሪ እሴት ታክስ ተመላሽ ገንዘቦችን በማስመሰል (በፌዴራል ጊዜ አጠራጣሪ ክፍያዎች ከተለዩ በኋላ የተጀመረ ትልቅ ምርመራ) መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። የግብር አገልግሎት ምርመራዎች). በግንቦት ወር መጀመሪያ ላይ የነበረው በእሱ ማዕቀፍ ውስጥ ነበር የቀድሞ ሴናተር እና የ Vyborg Cellulose OJSC ባለቤት አሌክሳንደር ሳባዳሽ ታሰረ. ከዚህም በላይ የሩስያ ፌዴሬሽን የምርመራ ኮሚቴ ይህ እስራት በምርመራው ውስጥ የመጨረሻው ላይሆን ይችላል ብሎ ያምናል.
ቭላዲላቭ ትሪፎኖቭ
ሰርጌይ ማምብሪቪች ኦጋኖቭ. በ 1921 በቲፍሊስ (ትብሊሲ) ከተማ ተወለደ. አርመንያኛ. የኮምሶሞል አባል። የሶቪየት ህብረት ጀግና (22.2.1943). የሌኒን ትዕዛዝ ተሸልሟል።
በ26 ባኩ ኮሚሳርስ ስም በተሰየመው በተብሊሲ ከፍተኛ የመድፍ ማዘዣ ትምህርት ቤት ከባትሪዎቹ አንዱ ኦጋኖቭስካያ ይባላል፤ የሶቭየት ዩኒየን ጀግና ሌተና ሰርጌይ ኦጋኖቭ በዝርዝሩ ውስጥ ለዘላለም ይካተታል።
ሰርጎ ገና 9ኛ ክፍል እያለ ለትብሊሲ ማዕድን መድፈኛ ት/ቤት ማመልከቻ አስገባ፡- “በመድፍ ት/ቤትህ መማር እና ከክቡር ቀይ ሰራዊት መደብ ውስጥ መሆን እፈልጋለሁ። እባክህ ጥያቄዬን አትቀበል።
ካዴት በመሆን ሰርጌይ ኦጋኖቭ የውትድርና ሙያውን በታላቅ ትጋት ተማረ። ከኮሌጅ አስቀድሞ ከተመረቀ በኋላ ሌተናንት ኦጋኖቭ በጠመንጃ ጦር ጦር ግንባር ላይ ደረሰ እና የመድፍ ባትሪ አዛዥ ሆኖ ተሾመ ፣ ይህ ጥንቅር የሀገራችንን ህዝቦች እውነተኛ ወንድማማችነት የሚያመለክተው ሩሲያውያን ፣ ዩክሬናውያን ፣ ቤላሩያውያን ነበሩ ። አርመኖች፣ አዘርባጃኒዎች፣ ኡዝቤኮች፣ ኦሴቲያውያን።
ባትሪው በዲኒፐር ላይ የእሳት ጥምቀቱን ተቀበለ: ከጠላት ታንኮች ጋር በተደረገ ውጊያ, አርቲለሪዎች ሶስት ተሽከርካሪዎችን አንኳኩ. የጦርነቱ መለያ ተከፈተ። እና ባትሪው በ 1941 መገባደጃ ላይ የፋሺስት ጄኔራል ክሌስት ታንክ ጭፍሮች ወደ ሮስቶቭ-ኦን-ዶን ሲጣደፉ ልዩ የሆነ ስራ አከናውኗል።
ይህ የሆነው በኖቬምበር 17-18, 1941 በቦልሺ ሳሊ መንደር አቅራቢያ አሁን ሚያስኒኮቭስኪ አውራጃ, ሮስቶቭ ክልል. የደቡብ ግንባር 56ኛ ጦር 317ኛ እግረኛ ክፍል የ606ኛ እግረኛ ክፍለ ጦር አዛዥ ሌተናንት ኦጋኖቭ በመንደሩ አቅራቢያ በሚገኘው የበርበር-ኦባ ጉብታ ላይ እንዲቆም አዘዘው። ሻለቃው ሶስት ሽጉጦችን በጉብታው ላይ አስቀመጠ ፣ ከቦታው ሙሉው ሜዳ በደንብ ከተሸፈነበት ፣ የጠላት ታንኮች በእርግጠኝነት ይሰበራሉ ። አራተኛው ሽጉጥ በመንደሩ ዳርቻ አቅራቢያ አንድ ቦታ ወሰደ.
ድብሉ ለብዙ ሰዓታት ቆየ፣ ነገር ግን ጠላቶቹ ወደ ጉብታው ለመግባት ያደረጉት ሙከራ ሁሉ በመድፍ ታጣቂዎች ድፍረት ተሸነፈ። በቀን ወደ 10 የሚጠጉ ታንኮች ስለጠፉ ናዚዎች ጥቃታቸውን አቆሙ። ነገር ግን ባትሪው እንዲሁ ኪሳራ ደርሶበታል - ሶስት ወታደሮቹ ተገድለዋል እና ብዙ ሰዎች ቆስለዋል. ምሽት ላይ, በአዛዡ ትዕዛዝ, ወታደሮቹ ሽጉጦችን በአዲስ ቦታዎች ላይ ጫኑ. ኢንተለጀንስ እንደዘገበው ናዚዎች የመንደሩን ክፍል ተቆጣጠሩ። ጎህ ሲቀድ ታንኮች እንደገና ታዩ። 15ቱ ነበሩ።እናም ትኩስ ድብድብ እንደገና ተጀመረ። ያነሱ እና ያነሱ ባትሪዎች ሊቃጠሉ ይችላሉ። ኦጋኖቭ ብቻ በአንድ ሽጉጥ ቀረ። ሶስት ታንኮች ወደ እሱ እየሄዱ ነበር። በጠና የቆሰለው ሌተናንት እስከ መጨረሻ እስትንፋስ ድረስ ጦርነቱን ቀጠለ።
የሌተና ኦጋኖቭ ባትሪ ሙሉ በሙሉ ወድሟል፣ በሁለት ቀናት ውስጥ 30 የፋሺስት ታንኮች ወድሟል። አዛዡ ከሞት በኋላ የሶቭየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጠው።
በሮስቶቭ ኦን-ዶን ከተማ እና በቦልሺ ሳሊ መንደር ውስጥ ያሉ ጎዳናዎች በጀግናው ስም ተሰይመዋል።
በኦጋኖቭ ባትሪው ጦርነት ቦታ ላይ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ.
Sergey Mambrevich Oganov(1921-1941) - በታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ውስጥ ተሳታፊ ፣ የሶቪየት ህብረት ጀግና ፣ የ 606 ኛው እግረኛ ጦር የ 317 ኛው እግረኛ ክፍል የ 56 ኛው የደቡብ ግንባር ጦር ፣ ሌተናንት ፣ የመድፍ ባትሪ አዛዥ ።
የህይወት ታሪክ
በየካቲት 23, 1921 በቲፍሊስ ከተማ (አሁን ትብሊሲ) በሠራተኛ ቤተሰብ ውስጥ ተወለደ. አርመንያኛ. የሁለተኛ ደረጃ ትምህርት ቤት 9ኛ ክፍል ተመረቀ። የኮምሶሞል አባል። ሰርጌይ ገና የ9ኛ ክፍል ተማሪ እያለ ለተብሊሲ ማዕድንና መድፍ ትምህርት ቤት አመለከተ።
ከ 1939 ጀምሮ በቀይ ጦር ውስጥ. እ.ኤ.አ. በ 1941 ከተብሊሲ አርቲለሪ ትምህርት ቤት ተመረቀ ። ከጁላይ 1941 ጀምሮ የታላቁ የአርበኝነት ጦርነት ተሳታፊ። በደቡብ ግንባር ተዋግቷል። በሜሊቶፖል ፣ ማሪፖል እና ሮስቶቭ-ኦን-ዶን መከላከያ ውስጥ በኬርሰን ከተማ አቅራቢያ በዲኒፔር ላይ በተደረገው ጦርነት ተሳትፏል።
የ 606 ኛው እግረኛ ክፍለ ጦር የባትሪ አዛዥ ሌተና ሰርጌይ ኦጋኖቭ በቦልሺ ሳሊ መንደር (የሮስቶቭ ክልል ሚያስኒኮቭስኪ አውራጃ) መንደር አቅራቢያ በሚገኘው የበርበር-ኦባ ጉብታ ላይ ያለውን የባትሪ እሳቱን ሲቆጣጠር እ.ኤ.አ. ህዳር 17-18 ቀን 1941 3 የመልሶ ማጥቃት ጥቃቶችን ፈጥሯል። የጠላት ታንኮች እና እግረኛ ወታደሮች 22 የፋሺስት ታንኮችን በመዋጋት በ2 ቀን ውስጥ አጠፋቸው። በአዛዡ መሪነት ሁሉም የባትሪ ወታደሮች ሞቱ, ነገር ግን ጠላት እንዲያልፍ አልፈቀዱም.
በበርበር-ኦባ ጉብታ ላይ በጅምላ መቃብር ተቀበረ። ከጦርነቱ በኋላ የጅምላ መቃብሩ ወደ ቦልሺ ሳሊ መንደር መሃል ተወሰደ።
ምርጥ ዝግጅት
እንደ ባትሪ አዛዥ ሰርጌይ ኦጋኖቭ በ 1941 መገባደጃ በሮስቶቭ-ኦን-ዶን አቅራቢያ በተደረጉ የመከላከያ ጦርነቶች በጀግንነት ተዋግቷል። ባትሪው አራት ጠመንጃዎች ብቻ ነበሩት. ሰራተኛ - ከሰራተኞች አንድ ሦስተኛ ያነሰ. አዛዥ ሰርጌይ ኦጋኖቭ አዛዥ ብቻ ሳይሆን ታጣቂ፣ ዛጎሎች ተሸካሚ እና ጫኚም ነበሩ። በጥቂት ደቂቃዎች ውስጥ ሶስት የጠላት መኪናዎችን አቃጠለ። ነገር ግን፣ የዛጎል ቁርጥራጭ ደፋር ተዋጊውን አቆሰለው።
ሌተናንት V.I. Puzyrev የባትሪውን ትዕዛዝ ወሰደ. የፖለቲካ አስተማሪ ኤስ ቫቪሎቭ ከጠመንጃዎቹ በአንዱ ላይ ቆመ። ሙሉውን የዛጎሎች አቅርቦት በመተኮሱ የጀግና ሞትንም ሞተ።
ሶስት ኃይለኛ የጠላት ጥቃት በጀግኖች መድፍ ተሸነፈ። 22 የጠላት ታንኮች ወድመዋል። የባትሪው ጀግኖች ወታደሮች በጀግንነት ሞቱ, ነገር ግን የትዕዛዙን የውጊያ ትዕዛዞች በክብር ፈጽመዋል. የያዙትን የመከላከያ መስመር አንድም የጠላት ታንክ አልገባም።
ደፋርዎቹ ባትሪዎች ከሞት በኋላ ትእዛዝ እና ሜዳሊያ ተሰጥቷቸዋል። እና የባትሪ አዛዥ ሰርጌይ ማምበሬቪች ኦጋኖቭ እና የፖለቲካ አስተማሪው ሰርጌይ ቫሲሊቪች ቫቪሎቭ ከሞት በኋላ የሶቪየት ህብረት ጀግና የሚል ማዕረግ ተሰጥቷቸዋል።
ሽልማቶች
- የካቲት 22 ቀን 1943 የዩኤስኤስአር ከፍተኛ የሶቪየት ፕሬዚዲየም የፕሬዚዲየም ውሳኔ ከናዚ ወራሪዎች ጋር በተደረገው ውጊያ ግንባር እና ድፍረት እና ጀግንነት ለታየው የትዕዛዝ ተልእኮዎች አርአያነት ያለው አፈፃፀም ፣ ሌተናንት ሰርጌይ ማምሬቪች ኦጋኖቭ የሶቪየት ህብረት ጀግና (ከሞት በኋላ) ማዕረግ ተሸልሟል።
- የሌኒን ትዕዛዝ ተሸልሟል።
ማህደረ ትውስታ
| ውጫዊ ምስሎች | |
|---|---|
| የመታሰቢያ ሐውልቱ ፎቶ በፓናራሚዮ ድር ጣቢያ ላይ። |
- በዩኤስኤስአር የመከላከያ ሚኒስትር ኤስ ኤም ኦጋኖቭ በ 26 ባኩ ኮሚሳርስ ስም በተሰየመው የተብሊሲ ከፍተኛ የጦር መሣሪያ አዛዥ ትዕዛዝ ትምህርት ቤት የባትሪ ዝርዝሮች ውስጥ ለዘላለም ተካትቷል ።
- እ.ኤ.አ. በ 1972 ፣ የመድፍ ታጣቂዎች ብቃታቸውን ባከናወኑበት ኮረብታ ላይ (በህዝቡም “የመድፍ ሞውንድ” ተብሎ የሚጠራው) ፣ የመታሰቢያ ሐውልት ተተከለ (የሐውልቱ ደራሲ አርክቴክት ኢ ካላጃን ነው)።
- እ.ኤ.አ. በ 1983 ለባትሪ አርቲለሪዎች - አዛዥ ኤስ ኦጋኖቭ እና የፖለቲካ አስተማሪ ኤስ ቫቪሎቭ ፣ በታጋንሮግ ጎዳና እና በኦጋኖቭ ጎዳና መገናኛ (አርክቴክት - ኤስ ካሳቦቭ ፣ ቅርጻ ቅርጾች - ፒ. Kochetkov እና E. Kochetkova).
- በቦልሺዬ ሳላህ እራሱ ለ"ኦጋኖቪትስ" የተለየ ሀውልት ተተከለ።
- በሮስቶቭ ኦን-ዶን ከተማ እና በቦልሺ ሳሊ መንደር ውስጥ ያሉ ጎዳናዎች በጀግናው ስም ተሰይመዋል።