ደህና ፣ ዛሬ ስለ ሌግኒካ የታሪኩ የመጨረሻ ክፍል ነው ፣ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በኋላ እና በዋርሶ ስምምነት ወቅት የ SGV ዋና መሥሪያ ቤት እና አንድ ትልቅ የሶቪዬት ጦር ሰፈር ተቀምጦ ነበር። በአጠቃላይ የኤስጂቪ ክፍሎች በፖላንድ ውስጥ እስከ 180 የሚደርሱ የጦር ካምፖች ውስጥ ይገኙ ነበር፣ ነገር ግን ሌግኒካ በእርግጥ በዚህ ዝርዝር ውስጥ ልዩ ቦታ ነበረች። እዚህ አደባባይ ተብሎ የሚጠራው ቦታ ነበር ፣ በሲሚንቶ አጥር የታጠረ ፣ ከፍተኛ አዛዥ ሰራተኞች በንፁህ ቆንጆ ቤቶች ውስጥ ይኖሩ ነበር። እ.ኤ.አ. በ 80 ዎቹ መገባደጃ ላይ ክቫድራት የራሱ መሰረተ ልማት ባለው ከተማ ውስጥ ራሱን የቻለ እና ራሱን የቻለ ከተማ ፈጠረ ማለት ይቻላል - ወታደራዊ መደብሮች ፣ ትምህርት ቤት ፣ የኮንሰርት አዳራሽ እና ስታዲየም። የአከባቢ ምሰሶዎች ወደ አደባባይ እንዳይገቡ ተከልክለዋል, ነገር ግን ይህ በአይን ምስክሮች ትዝታ በመገምገም በልጆች ላይ አይተገበርም, ነገር ግን የሶቪዬት ዜጎች, ትናንሽ መኮንኖች, የግል ሰዎች እና ሲቪሎች ልዩ ፓስፖርት ማግኘት ነበረባቸው.
በነገራችን ላይ ፣ የሚገርም ነው ፣ ግን በሌግኒካ ውስጥ ያለው አደባባይ መፈጠር የሶቪዬት ትዕዛዝ ሀሳብ አይደለም ፣ ከጦርነቱ በፊት እንኳን ፣ የጀርመን እግረኛ ክፍል 18 የጀርመን እግረኛ ክፍል እዚህ ተቀምጦ ነበር ፣ በ 1941 ሙሉ በሙሉ ወድሟል ። ለቲኪቪን ጦርነቶች ። በዚያን ጊዜ ግዛቱ በመግቢያ ቦታዎች ላይ የፍተሻ ኬላዎች ባለው የብረት ዘንግ በተሠራ አጥር ተከቦ ነበር።
እና ከታች በፎቶው ላይ የሶቪየት ኮንክሪት አጥር ቅሪት እና በ Kvadrat ውስጥ ከሚገኙት ሁለት ሆቴሎች አንዱ - ፓላሲክ ሆቴል. ይሁን እንጂ እኔ ሌላ ቦታ ላይ ቆየሁ - በሚቀጥለው ጎዳና ላይ ባለው የመኖሪያ ሆቴል, ማርሻል ኬ.ኬ. ወደ ሌግኒካ መምጣት እና ሌሊቱን በሌላ ማደር፣ ተራ ሆቴል በጣም ትክክለኛ ያልሆነ ይሆናል። 
በአሁኑ ጊዜ ትልቁ የሌግኒካ አደባባይ ድሆች ላልሆኑ እና ጥሩ ገንዘብ ለሚያገኙ ሰዎች - ጠበቃዎች ፣ የጥርስ ሐኪሞች ፣ ነጋዴዎች ፣ ምንም እንኳን አንዳንድ መኖሪያ ቤቶች ባዶዎች ናቸው ። ሁሉም ሰው ተጨማሪ 200,000 ዩሮ አይደለም, በተለይም በድሃ የግዛት ከተማ ውስጥ. በነገራችን ላይ ይህ በፖላንድ ሪል እስቴት ድረ-ገጾች ላይ የሚጽፉት ነው - በካሬ ውስጥ ያለ ቤት ለሽያጭ ይቀርባል. አካባቢው ከፍተኛ እና ውድ ነው ተብሎ ይታሰባል። 
እዚህ, ከታሪካዊ አጥር ቅሪት ጋር ቤት መግዛት ይችላሉ. 
ከቀድሞዎቹ የሶቪዬት መደብሮች ውስጥ አንዱ, እና አሁን የቤት ዕቃዎች ሳሎን. ይሁን እንጂ የሌግኒካ የሶቪዬት ነዋሪዎች በከተማው ውስጥ ያለውን ማንኛውንም ሱቅ መጎብኘት ይችላሉ, እና ፖልስ በወታደራዊ መደብር ውስጥ ለመግዛት ከከተማው አዛዥ ፈቃድ ማግኘት ነበረባቸው. እዚህ ግን ክቫድራት ውስጥ አሁንም የመግባት መብት ስላልነበራቸው በተለይ በ 70 ዎቹ መጨረሻ ላይ የምግብ እጥረቱ በደረሰበት እና በዚያን ጊዜ ብዙ ጊዜ በፍተሻ ጣቢያ ላይ ያሉ ሰላማዊ ወገኖቻችን ምግብ እንዲገዙላቸው ይጠይቁ ነበር. በሶቪየት ወታደራዊ መደብሮች ውስጥ. 
በክቫድራት ውስጥ ካሉ ጎዳናዎች ውስጥ የአንዱ እይታ ፣ በአጠቃላይ ሁሉም ተመሳሳይ ናቸው ፣ ግን እዚህ የሚስብዎት የኮንክሪት አጥር ነው። እርግጥ የቤቶች ልማት ዘርፍ በደረጃና በማዕረግ የተከፋፈለ ነበር። ጄኔራሎች እና አገልጋዮች በመኖሪያ ቤቶች ውስጥ ይኖሩ ነበር ፣ ብዙውን ጊዜ ሁለት ሰዎች ነበሩ - ሹፌር እና ከግዳጅ ወታደሮች የመጡ የእሳት አደጋ ተከላካዮች። በ 70 ዎቹ ውስጥ ለወታደራዊ ሰራተኞች እና ለቤተሰቦቻቸው አባላት ባለ አምስት ፎቅ የመኖሪያ ሕንፃዎችን መገንባት ጀመሩ. አብዛኞቹ እርግጥ ነው, ተራ የፖላንድ ጎዳናዎች ላይ ተራ ቤቶች ውስጥ ይኖሩ ነበር, በአጥር አልተከለከለም, ብዙውን ጊዜ ምሰሶዎች ጋር በአንድ ቤት ውስጥ. 
የመንግስት የጥበቃ ሃይሎች ዋና መሥሪያ ቤት እና ከዚያም የምዕራቡ አቅጣጫ የሲቪል ዕዝ የሚገኝበት ግዙፍ ሕንፃ። 
ሌላ ጥይት ፣ ከጎን ትንሽ። የውስብስቡ አካል የሆነ የኮንሰርት አዳራሽ እዚህ ነበር፣ እና በርቀት የኮንክሪት አጥር እንደገና ይታያል። አሁን ይህ የማህበራዊ ዋስትና እና ኢንሹራንስ ቢሮ ነው። 
የቀድሞ መቀበያ ቤት አሁን የመኖሪያ ሆቴል። እኔ የምኖረው በግራ በኩል ባለው ሁለተኛ ፎቅ ላይ በረንዳ ባለው ክፍል ውስጥ ነው። ምናልባት ማርሻል ሮኮሶቭስኪ ራሱ ከ 65 ዓመታት በፊት እዚያው ክፍል ውስጥ አርፏል. ከማሞቂያው በስተቀር ሁሉም ነገር በጣም ጥሩ ነበር - የዊንዶው ክፈፎች ያረጁ እና ከእንጨት የተሠሩ ነበሩ, ነገር ግን ማሞቂያው በጣም ደካማ ነበር. በዚህ መኖሪያ ውስጥ ትንሽ በረዶ ነበርኩ፣ ስለዚህ ከተማዋን በክረምት ስጎበኝ ይህን ቦታ መምከር አልችልም። የዋርሶ ስምምነት ሀገሮች የበላይ አዛዥ ኦፊሴላዊ የሥርዓት ስብሰባዎች በእንግዳ መቀበያው ቤት ውስጥ ተካሂደዋል ፣ እና “ትንሽ ሞስኮ” የተሰኘው ፊልም አንዳንድ ክፍሎች እዚህ ተቀርፀዋል። 
የክፍሉ ፎቶ እጅግ በጣም ያልተሳካ ሆኖ ተገኘ፣ ግን ለአጠቃላይ ምስል አሁንም ወደ ልጥፉ እጨምራለሁ። 
እና አሁን የ 4 ኛው አየር ሰራዊት ከፍተኛ አዛዥ ሰራተኞች ወደሚኖሩበት ትንሹ ጄኔራል አደባባይ ወይም ጎጆዎች ወደሚገኝበት ሌግኒካ ወደ ሌላ ቦታ እንሄዳለን። እዚህ አጥር ወይም ማቀፊያ ተደርጎ አያውቅም፣ እና "ትንሽ ካሬ" የሚለው ስም ከትልቅ ካሬ ጋር በማመሳሰል ስር ሰድዷል። 
በትንሽ ካሬ ውስጥ ለመቆየት ለሚፈልጉ, እዚህ ትንሽ ሆቴልም አለ. 
ተቃራኒው የ 4 ኛው VA የቀድሞ ዋና መሥሪያ ቤት ሕንፃ ነው. 
ከጎጆዎቹ ጋር በተመሳሳይ መንገድ ላይ የቀድሞ ወታደሮች ሰፈር፣ ከዚያም ለጀማሪ መኮንኖች እና ለቤተሰቦቻቸው ማደሪያ ቤቶች አሉ። 
አሁን እነዚህ ተራ የመኖሪያ ሕንፃዎች ናቸው. 
ከመጨለሙ በፊት፣ በመሃል ላይ ትንሽ ተጓዝኩ፣ ዋናው ግቡ ለፖላንድ-ሶቪየት ወታደራዊ ወንድማማችነት ሃውልት መፈለግ እና ምሳ ለመብላት ነበር። 
በሌግኒካ መሃል ለአማካይ ቱሪስቶች ምንም አስደሳች ነገር የለም። 
የማወቅ ጉጉት ያለው አቀማመጥ - ጥንታዊ ቤተክርስቲያን ፣ ጥንታዊ ህንፃ እና የሶሻሊስት ፓነል ፣ በሰላም ወደ አንድ የከተማ አካባቢ ስብስብ። 
እና ለያን እና ኢቫን የመታሰቢያ ሐውልት በከተማው ውስጥ በፍቅር እንደሚጠራው ወይም ለሶቪዬት ጦር ሠራዊት በስላቭያንስካያ አደባባይ የምስጋና መታሰቢያ ሐውልት በሚያሳዝን ሁኔታ በአጥፊዎች ብዙ ጊዜ ተበላሽቷል ። ሀውልቱን የማፍረስ ወይም የማፍረስ ተነሳሽነት ቀጣይነት ያለው ቢሆንም ከ1994 ጀምሮ ከሩሲያ ጋር በተደረገው የሁለትዮሽ ስምምነት ጥበቃ የተረጋገጠ ሲሆን ይህም ለአንዳንዶች የማይፈለጉትን ሀውልቶች ለማስወገድ እድሉን ይከለክላል ። ወደ 80% የሚጠጉ የከተማው ነዋሪዎች እዚያ እንዲቆዩ ይፈልጋሉ, በ Slavyanskaya. 
ለሶቪየት ወታደር እና ለፖላንድ ጦር ወታደር ይህ የመታሰቢያ ሐውልት ለብዙ ዓመታት እዚህ እንደሚቆይ እርግጠኛ መሆን ይችላሉ - ያለፈውን ጊዜ ለማስታወስ እና ለታሪክ አክብሮት። 
ሌግኒካ በምእራብ ፖላንድ የምትገኝ ከተማ ናት። እ.ኤ.አ. በ 1149 የተመሰረተ ፣ ዛሬ በታችኛው የሲሊሲያን ቮይቮዴሺፕ ካርታ ላይ ትልቅ ቦታ ይይዛል። ለዘመናት የቆየው ሌግኒካን ከዘመናችን የሚለይበት ጊዜ ብዙ አከራካሪ ክስተቶችን ይዟል።
ባለፉት መቶ ዘመናት ከተማዋ የሳይሌሲያ የዱቺ ዋና ከተማ ሆናለች - በፒያስት ስርወ መንግስት ከተዋቸው ዋና ከተሞች አንዷ ነች። በ 1241 የባቱ የሞንጎሊያውያን ወታደሮች ወደ ምዕራብ እንዳይሄዱ በመከልከሉ ከተማይቱ ከስምንት ዓመታት በኋላ የሌግኒካ ነፃ ርዕሰ መስተዳድር ዋና ከተማ ሆና ነበር, እሱም ስያሜውን ያገኘው. በመቀጠልም የከተማዋ ስኬታማ እድገት በ1352 እዚህ በታየ የሳንቲም ሪጋሊያ የተረጋገጠ ነው።
ይሁን እንጂ ሌግኒካ ሁልጊዜ ስኬታማ አልነበረም. ይህ ታሪካዊ ጥናት በተለያዩ አደጋዎች የተረጋገጠ ሲሆን የከተማውን ህዝብ ወደ 2,500 ሰዎች ዝቅ አድርጓል። በዕጣ ፈንታ ከተላኩት አደጋዎች መካከል በ1633 የተከሰተው የወረርሽኝ ወረርሽኝ ሁሲት እና የሠላሳ ዓመታት ጦርነቶች ይገኙበታል። የመጀመርያው የሲሌሲያን ጦርነት ከተማዋን ወደ ፕሩሺያ አዛወረች፣ በዚህ ውስጥ ሌግኒካ እስከ 1945 ድረስ በጀርመን ስም ሊዬኒትዝ ብላ ቆየች።
የከተማዋ ጥንታዊነት አስደናቂ ቢሆንም፣ ሌላ ታሪካዊ እውነታ ለሌግኒካ ለወገኖቻችን የተለየ ድባብ ይሰጠዋል። ወደ ምዕራብ ያነጣጠረው የሰሜናዊ ቡድን ኃይሎች ዋና መሥሪያ ቤት ከ1945 እስከ 1984 እዚህ ተቀምጦ እርስ በእርሱ የሚጋጩ ትዝታዎችን ትቶ ነበር። የሚገርመው ግን ከሶቪየት “ወረራ” የተረፉት የከተማው ነዋሪዎች “በጦር መሣሪያ ውስጥ ያለውን የሶቪየት-ፖላንድ ወንድማማችነት” በማስታወስ በፖላንዳዊው ጋዜጠኛ ማርሲን ዎይቺቾቭስኪ በናፍቆት ተሞልተዋል።
የሌግኒካ ፓርቲ መሪዎች ለሶቪየት ወታደራዊ ትዕዛዝ ቅድሚያ የሚሰጠውን የከተማ አስተዳደር ጉዳዮች ቅር የሚያሰኙ ጉዳዮችን ለመፍታት መረዳታቸው የከተማው ነዋሪዎች በሶቪየት-ፖላንድ የንብረት ማጭበርበር በንቃት እንዳይሳተፉ አላደረጋቸውም። በወቅቱ በነበረው የሸቀጦች ረሃብ ወቅት የከተማው ነዋሪዎች ከወታደራዊ ክፍሎች ጥበቃ አጥር ጀርባ የተደበቁትን የሩሲያ መደብሮች ለመግባት ይፈልጉ ነበር። ይህ የሶቪየት ወታደራዊ ንግድ ድርጅቶች ተደራሽ አለመሆን ለአካባቢው ነዋሪዎች የኮንትሮባንድ የኤሌክትሪክ ዕቃዎችን፣ ቢኖክዮላሮችን፣ ካሜራዎችን፣ አልኮልን፣ መሣሪያዎችን እና ቤንዚንን ከሚሸጡ ወታደራዊ ሠራተኞች ጋር በግል ግንኙነት በፖሊሶች ተከፍሏል። የሶቪዬት ወታደሮች የሃያ-ዓመት አለመገኘት ለሌግኒካ እንደ የከተማው ነዋሪዎች ገለጻ የአውራጃዊነት ስሜት ፈጠረ።
ልክ እንደ ሁሉም የመካከለኛው ዘመን የፖላንድ ከተሞች ሌግኒካ በታሪካዊ አርክቴክቷ ታዋቂ ነች። አብዛኛዎቹ እነዚህ ህንጻዎች በ18ኛው ክፍለ ዘመን ከመሃል በላይ ከፍ ብሎ በወጣው በአሮጌው ከተማ አዳራሽ የሚተዳደረውን የገበያ አደባባይን በባህላዊ መንገድ ይከብባሉ። ዛሬ የአከባቢው የቲያትር ልብስ እና የአስተዳደር አካል የሆነው ከዚህ ብርቅዬ ህንፃ አጠገብ በ1872 እና 1912 መካከል የተገነባው አዲሱ ማዘጋጃ ቤት አሁን በከተማው ምክር ቤት ተይዟል።
በተጨማሪም እዚህ ብዙ የተቀደሱ ሕንፃዎች አሉ, የንድፍ ቅርስ ባለቤትነት ጥርጣሬ የለውም. በ1192 ዓ.ም በወንጌላውያን የተመሰረተችው የድንግል ማርያም ቤተክርስቲያን ምሳሌ ነው። ከ13ኛው መቶ ክፍለ ዘመን ጀምሮ ባሮክ አርክቴክቸር ተጠብቆ የቆየው የመጥምቁ ዮሐንስ ቤተክርስቲያንም ትኩረት ሊሰጠው የሚገባ ጉዳይ ነው።
በአንድ ወቅት ሊግኒትዝ የምትባል የጀርመን ከተማ ነበረች - እስከ ስድስት የባቡር አቅጣጫዎች መገናኛ።
በአንደኛው የዓለም ጦርነት በጀርመን ከተሸነፈ በኋላ በሲሊሲያ ከሚገኙት ሁለት ዋና ዋና የመጓጓዣ መጥረቢያዎች በአንዱ ላይ ትገኛለች ፣ ይህም ወደ ፖላንድ ድንበሮች እንደ ረጅም ባሕረ ገብ መሬት ዘልቋል። እናም አንድ ኦስትሪያዊ አርቲስት እራሱን ፉህሬር አድርጎ በመገመት ወደ ጀርመን ሁለት ሚሊዮን ካሬ ኪሎ ሜትር ለመጨመር ወሰነ። ጥቅም ላይ የሚውል አካባቢ - ለሀገሪቱ ሰፊ የመኖሪያ ቦታ. ሊግኒትዝ ከመላው ሲሌሲያ ጋር በፉህረር የጭካኔ ዘመቻዎች ምክንያት ከጀርመኖች ተወስዷል ፣ ድንበሩ ወደ ኦደር እና ኒሴ ተወስዷል ፣ ጀርመኖች ከዚያ ተባረሩ (ከፖሜራኒያ እና ምስራቅ ፕራሻ ጋር ፣ 9 ገደማ ሚሊዮን የሚሆኑት ተባረሩ) - እና ግዛቱ ለአዲሱ ፖላንድ ተሰጥቷል.
የጀርመን ሊግኒትስ በ 1945 የፖላንድ ሌግኒካ ሆነ እና ከጦርነቱ በኋላ የሶቪየት ወታደሮች ዋና መሥሪያ ቤት እዚያ ነበር - የሚባሉት. SGV ወታደሮቹ ሊደርስ የሚችለውን ጥቃት ለመከላከል በአዲሱ የጀርመን ድንበሮች ዙሪያ ሰፍረው ነበር - እና ሌግኒካ ለብዙ 48 ዓመታት (1945-1993) የሶቪየት ወታደራዊ ምሽግ ሆነች ። ጦር ሰራዊቱ ከመኮንኖች ቤተሰብ አባላት ጋር ከ 70-75 ሺህ ሰዎች ነበሩ ፣ እና ብዙ ዜጎቻችን ያደጉ እና የተወለዱት ፣ የዚህች ከተማ አስደሳች ትዝታዎችን ይዘው ነበር። በፖላንድ ውስጥ "ትንሿ ሞስኮ" ብለው የሰየሙት በከንቱ አይደለም ከዚያም እንባ የሚያለቅስ የፍቅር ፊልም ሠርተዋል። ከህብረቱ ቀጥተኛ ሰረገላዎች እዚህ ደረሱ እና በአንድ ጊዜ ባቡር ኪየቭ - ሌግኒካ እንኳን ነበር.
በዚህ ጽሑፍ ውስጥ ስለ ሌግኒካ ከተማ ፣ የቀድሞ ሊዬኒካ ጣቢያ እና የባቡር ጣቢያ እነግርዎታለሁ። ጣቢያው ለባቡር ፖላንድ በጣም ያልተለመደ ባህሪ አለው ፣ ከጀርመኖች የተረፈው - ትልቅ የማረፊያ ደረጃ ፣ አሁን በተወሰነ ደረጃ የተተወ ገጽታ አለው ሊባል ይገባል ። ከነሱ ውስጥ በጣም ጥቂቶች ናቸው - በ Wroclaw (Breslau) እና በባይቶም (ቤውተን) ውስጥም አሉ። ጣቢያውን ከ "ጓሮ" ለመመልከት እንሂድ - ማለትም. ከሰሜናዊው ፊት ለፊት ካልሆነ, እና በእግር ጉዞው መጨረሻ ላይ ወደ ጣቢያው እንመጣለን.
ካርታ 1
ይህ ጦርነቱ ከመጀመሩ በፊት ሊዬኒትዝ በዌይማር ሪፐብሊክ እና በሶስተኛው ራይክ የተያዘው ስትራቴጂካዊ ቦታ ነበር። በዚህ ካርታ ላይ ሙሉ በሙሉ ያልተንጸባረቀው የዚህ "የጀርመን ባሕረ ገብ መሬት" ሁለተኛው (የተባዛ) የባቡር ሐዲድ ዘንግ በሊግኒትዝ በኩል ካለፈ በተጨማሪ ዋናው የሲሊሲያን አውቶባህን በሂትለር ስር ተሠርቷል ። በብርሃን ቢጫ የተከለለው ቦታ ከያልታ እና ፖትስዳም ተከትለው ከጀርመን የተቆራረጡ የሲሌሲያን መሬቶች ናቸው። ህዝቡ ሙሉ በሙሉ እንዲሰፍሩ እና ከጀርመኖች እንዲወገዱ ተደረገ, እና ፖላንዳውያን ቦታቸውን ያዙ.
ካርታ 2
በፖላንድ የሌግኒካ ሁኔታ ይህን ይመስላል። ተመልከት ፣ የመጀመሪያው የቀድሞ የሲሊሲያን ዘንግ - ኩስትሪን - ግሮንበርግ - ግሎጋው - ብሬስላው - ኦፔል - ግላይዊትዝ የባቡር መስመር ዋና ጠቀሜታውን ከጠበቀ ፣ ከዚያ ሁለተኛው (Guben - Liegnitz - Schweidnitz - Gleiwitz) ጠፍቶ ወደ ሁለተኛ ደረጃ ቅርንጫፎች አውታረመረብ ተለወጠ። በዚህ መሰረት የሊግኒትዝ መስቀለኛ መንገድም አዋረዱ እና የቀድሞ ጠቀሜታውን አጥተዋል እና ዋናው መስመር በዊሮክላው እና በድሬስደን መካከል ግንኙነት ሆነ።
2. መልካም, ቋጠሮውን እንይ. እሱ በእውነቱ በጣም ኃይለኛ እና ትልቅ ነው (ነበር ...) ፣ የተለያዩ መስመሮች መላውን ከተማ ይሸፍናሉ ፣ ግን ግማሽ ያህሉ ግንኙነቶቹ አሁን በግማሽ የተተዉ እና ጥቅም ላይ ያልዋሉ ናቸው። የእቃው ግቢ በተመሳሳይ መልኩ በግማሽ የተተወ ነው። በፎቶው ውስጥ - የቀድሞው ጣቢያ Liegnica-Polnoczna. በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ አልዋለም.
የባቡር ሀዲዱ በጣም ቀደም ብሎ ወደዚህ መጣ ፣ በ 1844. እዚህ።
እ.ኤ.አ. በ 1918-1944 መስቀለኛ መንገድ በሪች ውስጥ ስልታዊ ጠቀሜታ ነበረው ፣ ግን ብዙ አሮጌ ንጥረ ነገሮች ተጠብቀው በመቆየታቸው ፣ በሶቪዬት ወታደሮች ቁጥጥር ስር ያለ ጉልህ ጦርነቶች እና በተባበሩት መንግስታት ሁሉን አቀፍ የቦምብ ፍንዳታ ስር አልወደቀም ። . እ.ኤ.አ. በ 1945 መጀመሪያ ላይ የ 1 ኛ የዩክሬን ግንባር ዋና አቅርቦት መንገድ (ካቶዊትዝ - ብሬስላው - ሊግኒትዝ - ድሬስደን) ወደ ሩሲያ 1520 ሚሜ መለኪያ ተቀይሯል ፣ ግን ከአንድ ዓመት ገደማ በኋላ ወደ አውሮፓው መለኪያ ተመለሰ። መስቀለኛ መንገድ ከ GSVG አቅርቦት መስመር በስተቀር በነሀሴ 15, 1945 ወደ "ሉብሊን" ምሰሶዎች ቁጥጥር ተላልፏል.
3. በአቅራቢያ ያለ አሮጌ ሕንፃ - አንድ ዓይነት የምርት ቦታ ይመስላል.
4. ብዙ መንገዶችን እናቋርጣለን እና የሊግኒትዝ ማረፊያ ደረጃ ይታያል።
5. በሰሜናዊው ትራኮች ላይ ብዙ ቁጥር ያላቸው የኤሌክትሪክ ሎኮሞቲቭ ማከማቻዎች አሉ።
6. ወደ "ፖላንድኛ" ጎን ይመልከቱ (ወደ ውሮክላው - ካቶቪስ አቅጣጫ)። ከመጋጠሚያ ትራኮች በተጨማሪ፣ በኤስጂቪ ዘመን በከፍተኛ ሁኔታ ጥቅም ላይ የዋሉ የጭነት ባቡሮችን ለማከማቸት ትልቅ የጭነት ጓሮ እና ትራኮችም አሉ።
7. ማዕከላዊ ትራኮች "በማረፊያ ደረጃ ስር" ናቸው, በሁለቱም በኩል ዝቅተኛ መድረኮች አሉ.
8. ከጀርመን (ዲቢ) የመጣ ባለ 2 መኪና የባቡር ባስ በአንዱ መንገድ ላይ ደረሰ።
9. የሁለተኛው ራይክ ቅርስ ወደ አንድ ትልቅ የማረፊያ ደረጃ እየተቃረብን ነው። ይህ በ "ጀርመን በኩል" (ወደ ድሬስደን እና ጉበን - በርሊን አቅጣጫዎች, ሁለተኛው በአሁኑ ጊዜ ጥቅም ላይ አልዋለም) እይታ ነው.
10. በማረፊያው ደረጃ በሁለቱም በኩል, ውሃን ለመሙላት ብዙ የሎኮሞቲቭ ፓምፖች ተጠብቀዋል. ከበስተጀርባው ርቀት ላይ ከሞስኮ እና ኪየቭ ባቡሮች እና ሰረገላዎች የደረሱበት የመጀመሪያውን ("ሶቪየት") ትራክ ማየት ይችላሉ. ወዮ ፣ በሆነ ምክንያት ወደዚያ አልሄድኩም ፣ ግን m-sha የዚህ ጣቢያ ክፍል አጠቃላይ እይታ አለው። lesider
በእሱ ልጥፍ ውስጥ "ሌግኒካ ወይም በ "ትንሽ ሞስኮ" ፈለግ. ክፍል 1. ጣቢያ". የልጥፉ ይዘት ጥሩ ነው፣ ግን በሆነ ምክንያት እዚያ አንድም አስተያየት የለም። ሂድ አንብበው - ለዚህ የኔ ታሪክ ትልቅ ተጨማሪ።
11. የሊግኒትዝ ማረፊያ ደረጃ ከጣቢያው ዋና ትራኮች በላይ ፣ በክብሩ።
12. በመንገዶቹ ስር ወደ ከተማ (ወደ ጣቢያው ደቡባዊ ክፍል) ማለፍ, ግን ሌላውን, ዋናውን እንጠቀማለን. በፎቶው ውስጥ - ዲሚትሪ አባ_ካርል0
, ከእሱ እና ከቪታሊ ጋር በጣቢያው ዙሪያ ተጉዘናል ዴርቪሽቭ
. እንደሚመለከቱት የመሠረተ ልማት አውታሩ በተወሰነ ደረጃ ችላ ተብሏል እና በጉቶ በኩል ይጠበቃል።
13. ወደ ተሳፋሪው የመሳፈሪያ ቦታ እንቀርባለን. ከአካባቢው ባቡሮች አንዱ በግራ በኩል ይታያል።
14. የአንዳንድ የቀድሞ ዓላማ ዳስ፣ አሁን የቦዘነ። ምናልባት ገንዘብ ተቀባዮች በጊዜያቸው እዚህ ተቀምጠዋል.
15. በ 6 ትራኮች በትልቅ የማረፊያ ደረጃ ስር አሁን ጸጥ ያለ እና በረሃ ሆኗል, ማንም የለም. በጊዜ እና በቦታ ውስጥ የተረሳ ስሜት, እና የቀድሞ ኃይለኛ ህይወት. አንድ ወይም ሁለት ትናንሽ ባቡሮች ምስሉን ለ10 ደቂቃ ያህል ያነቃቁታል፣ እና ጣቢያው እንደገና መስማት የተሳነው ጸጥታ ውስጥ ገባ።
16. በአንደኛው በኩል, የማረፊያ ደረጃው የጎን መከለያ በከፊል ባለቀለም መስታወት የተሸፈነ ነው.
17. ወደ ጀርመን እይታ በአንፃራዊነት ቅርብ ነው - በባቡር 90 ኪ.ሜ.
18. በመድረኮች ላይ ያሉት ወንበሮች በጣም ርካሽ ናቸው.
19. እኛ ጋር ነን አባ_ካርል0
በሊግኒትዝ ማረፊያ ደረጃ ፀጥ ባሉ ቅስቶች ስር።
20. በመመሪያዎች መርሐግብር ያስይዙ. አሁን የመንገደኞች አገልግሎት ከ6ቱ አቅጣጫዎች በ4ቱ ላይ ይቆያል።
21. ከመሬት በታች ባለው መተላለፊያ ውስጥ መውረድ.
22. በጀርመን ውስጥ ዋናው የመሬት ውስጥ መተላለፊያ ጠንካራ እና ሰፊ ነው.
23. ወደ ጣቢያው እንሄዳለን. ወዲያውኑ መውጣት ይችላሉ, አሁን ግን የጣቢያውን የግራ ("ፖላንድ") ክንፍ እንመለከታለን, በሥዕሉ ላይ, ወደ ቀኝ ይሂዱ. እና የቀኝ ("ሶቪየት") ክንፍ አሁን ተደራሽ አይደለም, በፍሬም ውስጥ - ወደ ግራ ይሂዱ. ምናልባት አንዳንድ ዓይነት አገልግሎቶች እዚያ ይገኙ ነበር። ቀደም ሲል ለሶቪዬት ወታደሮች የቲኬት ቢሮዎች ነበሩ, ለእነሱም ምግብ ቤት እና የመጠበቂያ ክፍል ነበሩ.
24. ወደ ከተማው ውጣ.
25. ዋና ("ሲቪል") ቲኬት ቢሮዎች, የጀርመን ወረፋ ቆጣሪዎች ጋር. አሁን 90% የሚሆኑት መስኮቶች ተዘግተዋል. አንድ ነገር ብቻ ይሰራል።
27. ለመጠባበቅ ጥቂት ወንበሮችም አሉ. የጣቢያው አቀማመጥ ለፈጣን አገልግሎት እና ለፈጣን መነሳት የተነደፈ ባህላዊ ጀርመን ነው።
28. ከሌላው ጎን ይመልከቱ. በ 1920 ዎቹ ውስጥ ያሉ ቻንደሮች እና ብዙ የጌጣጌጥ አካላት ይቀራሉ.
29. አሁን ወደ ውጭ እንሄዳለን እና ጣቢያውን ከካሬው ውስጥ እንመለከታለን. የሊግኒትዝ ጣቢያ በ1927-29 በዌይማር ሪፐብሊክ ጊዜ በፋሽን አገላለጽ ዘይቤ ተገንብቷል።
30. የዋናው የፊት ገጽታ እይታ (ከውስጥ ተመሳሳይ እይታ - በፎቶ ቁጥር 23). በቀኝ በኩል የጣቢያው "የሶቪየት" ክፍል ነው, በግራ በኩል ደግሞ "ፖላንድኛ" ክፍል ነው, አሁንም ተደራሽ ነው. እንደሚመለከቱት, ክፍሎቹ ተመጣጣኝ አይደሉም.
31. የቀድሞው ጣቢያ የተገነባው በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን ሁለተኛ አጋማሽ ላይ ነው, ፎቶ ከ 1915. በጣም ጨለምተኛ እና አስቸጋሪ መልክ. 
32. ወደ ከተማው ጠልቀን እንገባለን, የጣቢያው እይታ ከሩቅ.
33. እና ለጣፋጭነት - ወደ ሰፊው የእቃ ግቢ መግቢያ. የእሱ ዓይነቶች በኮንራድ ልጥፍ ውስጥም አሉ።
ዩዜኦ በአሁኑ ጊዜ ከ15-20% ከሚሆነው የመጀመሪያ አቅሙ እየሰራ ነው። አንዳንድ ግንኙነቶች ጥቅም ላይ አይውሉም.
በመጀመሪያ ሲታይ የፖላንድ ሌግኒካ ከተማ ተራ የግዛት ማዕከል የሆነች ሊመስል ይችላል። ሆኖም, ይህ ስሜት አታላይ ነው. የሌግኒካ ከተማ (ፖላንድ) ፣ በእቃዎቹ ውስጥ የቀረቡት ፎቶግራፎች ፣ በብዙ ባህላዊ እና ታሪካዊ ሐውልቶች ታዋቂ ናቸው። በአሁኑ ጊዜ እያንዳንዱ ራሱን የሚያከብር መንገደኛ ሊጎበኘው የሚገባ ዘመናዊ፣ ከፍተኛ የዳበረ ሰፈራ ነው።
Legnica ምን እንደሚመስል እንመልከት ፣ ትኩረት ሊሰጣቸው የሚገቡ ከተሞች በጽሁፉ ውስጥ ይብራራሉ ።
ፒያስት ካስል (ፖላንድ)
ሌግኒካ በጥንታዊው የፒስት ጌቶች ቤተመንግስት ይታወቃል። የመታሰቢያ ሐውልቱ የተገነባው በ 1149 ሲሆን በአገሪቱ ውስጥ በጣም ጥንታዊ ቤተ መንግሥቶች ዝርዝር ውስጥ ተካትቷል. የቤተ መንግሥቱ መስራች ልዑል ሄንሪ ነው፣ በቅፅል ስሙ ጢሙ፣ ለምሽግ ግንባታው ቁሳቁስ የተፈጥሮ ድንጋይ የመረጠው። በዚያን ጊዜ ቤተ መንግሥቶች ከእንጨት የተሠሩ ስለነበሩ ይህ እንደ አዲስ ነገር ይቆጠር ነበር.
የፒስት ቤተመንግስት ከ1241 ጀምሮ በሌግኒካ ላይ የተካሄደውን የታታር-ሞንጎል ወረራ ተቋቁሟል። ከዚህ ጊዜ ጀምሮ, ምሽጉ የሳይሌሲያ ክልል ገዥዎች ቤተሰብ አካል በሆኑት የፒስት ጌቶች ይዞታ ውስጥ ገባ. ይህ ቤተሰብ በ 1675 ተቋርጧል, ከዚያ በኋላ የኦስትሪያ ነገሥታት የቤተ መንግሥቱ አዲስ ባለቤቶች ሆኑ.
በሁለተኛው የዓለም ጦርነት ወቅት በቀይ ጦር ጦር መድፍ ምክንያት ፒያስት ካስል ወድሟል። ምሽጎቹ በ 1969 እንደገና ተገንብተዋል, ከዚያ በኋላ ቦታው ወደ ትምህርት ሚኒስቴር እንክብካቤ ተላልፏል. ዛሬ, የኪነ-ህንፃ ሀውልት ወደ ሌግኒካ ለሚመጡ ቱሪስቶች በጣም ማራኪ ከሆኑት ቦታዎች አንዱ ይመስላል.
የከተማ ፓርክ
Legnica (ፖላንድ) በሀገሪቱ ውስጥ ካሉት ትላልቅ ፓርኮች በአንዱ ይታወቃል። በ 58 ሄክታር አካባቢ ላይ የሚገኝ ሲሆን በመሃል ከተማ ውስጥ ይገኛል.
የሌግኒካ ከተማ ፓርክ ታሪክ የተጀመረው በ14ኛው ክፍለ ዘመን ነው። መስራቹ ፖላንዳዊው ልዑል ቦሌላው ሳልሳዊ ነው። እ.ኤ.አ. በ 1316 የእነዚህን መሬቶች ባለቤትነት መብት የተቀበለው እሱ ነበር ፣ ከዚያ በኋላ እዚህ የሚያምር ቁጥቋጦ ለመትከል ወሰነ። በኋላ, የዛፍ ላብራቶሪዎች የሚባሉት በፓርኩ ውስጥ ታዩ.
በ 1811 በፓርኩ ውስጥ የፈውስ ውሃ ያለው የተፈጥሮ ምንጭ ተገኘ. ዛሬ, የጤና ሕክምናዎች የሚካሄዱበት አንድ ድንኳን በላዩ ላይ ይወጣል.
በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ በፓርኩ ውስጥ የውሃ አበቦች ያለው ሰው ሰራሽ ኩሬ ተተክሏል, ይህም በአካባቢው ነዋሪዎች ወዲያውኑ ተመረጠ. በየዓመቱ ኩሬው በውሃ ወፎች መንጋ ይኖራል.
ዛሬ የሌግኒካ ማእከላዊ ከተማ መናፈሻ ጎብኚዎች በተረጋጋ ሁኔታ ውስጥ ባሉ አግዳሚ ወንበሮች ላይ ዘና ለማለት ፣ የስነ-ህንፃ ቅርፃ ቅርጾችን የሚያደንቁበት እና በተፈጥሮ ሃይል የሚሞሉበት ልዩ ልዩ ማራኪ ማዕዘኖች ለጎብኚዎች ይሰጣል። በተጨማሪም የልጆች፣ የስፖርት እና የመዝናኛ ስፍራዎች እና ለሯጮች እና ለሳይክል ነጂዎች የተዘረጋው አጠቃላይ መንገድ አለ።
ካቴድራል
ሌግኒካ - ፖላንድ በከተማዋ በትክክል ትኮራለች - በሐዋሪያት ጳውሎስ እና በጴጥሮስ ሀውልት ካቴድራል ታዋቂ ነች። አወቃቀሩ በ1208 ተገንብቶ የነበረ ቢሆንም እስከ ዛሬ ድረስ የአርኪቴክቱ ባለቤት ማን እንደሆነ አይታወቅም።
በ 14 ኛው ክፍለ ዘመን ሕንፃው እንደገና ተገንብቷል. በሥራው ወቅት, ቤተክርስቲያኑ በከፍተኛ ሁኔታ ተስፋፍቷል. በውጤቱም, ሌግኒካ (ፖላንድ) በሰማዕታት ጳውሎስ እና በጴጥሮስ ስም የተቀደሰ አስደናቂ ቁመት ያለው ትልቅ ካቴድራል ተቀበለ.
የአሠራሩ ውጫዊ ግድግዳዎች በበርካታ ባስ-እፎይታዎች ያጌጡ ናቸው. በተለይም በካቴድራሉ በስተሰሜን በኩል ነገሥታቱ ለትንሹ ኢየሱስ ሲሰግዱ የሚያሳይ ምስል አለ ይህም በጎቲክ ዘይቤ ለተጌጡ ሕንፃዎች እጅግ በጣም ያልተለመደ ርዕሰ ጉዳይ ነው።
ግሎጎስካ ግንብ
አወቃቀሩ በመካከለኛው ዘመን ወደ ከተማው መግቢያ በር ላይ ይቀመጡ የነበሩት ምሽጎች አካል ነው. መጀመሪያ ላይ ግንቡ የመግቢያ መንገድ አልነበረውም, ነገር ግን ለሌግኒካ መከላከያ እንደ ኮረብታ ብቻ ያገለግል ነበር. ለዚሁ ዓላማ, ክፍት የሆኑ ክፍት የባቡር ሀዲዶች እዚህ ታጥቀዋል, በዚህም ዙሪያውን መከታተል እና አጥቂዎች ተኩስ ነበር.
በ 19 ኛው ክፍለ ዘመን መገባደጃ ላይ የግሎጎው ታወር የላይኛው መድረክ በተጣበቀ የሸክላ ጣሪያ ተሸፍኗል። በመዋቅሩ ውፍረት ውስጥ መክፈቻ ተፈጠረ, በውስጡም ሰረገሎች ማለፍ ጀመሩ. ያለበለዚያ የሕንፃው ዲዛይን እና አርክቴክቸር ሳይለወጥ ቀረ።
የመዳብ ሙዚየም
ምቹ የሆነችው የሌግኒካ ከተማ (ፖላንድ) ልዩ በሆነው የሙዚየም ስብስብ ትታወቃለች ፣ ትርኢቶቹ ከተለያዩ ዘመናት በመዳብ የተሠሩ ምርቶች ቀርበዋል ። ዛሬ ለታዳሚው ታሪካዊ ጠቀሜታ ያላቸውን 30,000 ያህል እቃዎች ቀርቧል። ኤግዚቢሽኑ በባሮክ ዘይቤ በተጌጠ ጥንታዊ ሕንፃ ውስጥ ያተኮረ ነው. ሙዚየሙ ከከተማው ውጭ የሚገኙ በርካታ ቅርንጫፎች አሉት.
Legnica (ፖላንድ)፡ እንዴት እዚያ መድረስ ይቻላል?
ከሞስኮ ወደ ሌግኒካ ቀጥተኛ መንገድ የለም. እዚህ ለመድረስ በጣም አመቺው መንገድ ከዋርሶ፣ ካቶቪስ፣ ውሮክላው፣ ድሬስደን፣ በርሊን፣ ፍራንክፈርት ነው። ከተማው በደቡብ ምዕራብ ፖላንድ ውስጥ ይገኛል. ከዋርሶ ለመድረስ ወደ 440 ኪ.ሜ. ከክራኮው ያለው ርቀት 329 ኪ.ሜ.
ከዋርሶ ወደ ሌግኒካ ለመሄድ ከወሰኑ, ምርጡ መፍትሄ የባቡር ትኬት መግዛት ነው. በዚህ አጋጣሚ በ Wroclaw ውስጥ ማስተላለፍ ይኖርብዎታል. የባቡር ጉዞው ራሱ ከ8-10 ሰአታት ይወስዳል። ዋጋው ከ 30 ዶላር አይበልጥም.
ከክራኮው ባቡሮች በየ2 ሰዓቱ ወደ Legnica ይሄዳሉ። በዚህ ሁኔታ, በዎሮክላው ከተማ ውስጥ ማስተላለፍም ያስፈልግዎታል. ይህንን አማራጭ በሚመርጡበት ጊዜ የጉዞ ጊዜ ከ 5 ሰዓታት ያልበለጠ ይሆናል. ለጉዞው ከ17-20 ዶላር ያህል መክፈል አለቦት።
በአውሮፕላን መጓዝን በተመለከተ፣ ወደ Legnica በጣም ቅርብ የሆነው አውሮፕላን ማረፊያ በቭሮክላው ውስጥም አለ። አየር መንገዱ RyanAir የተመሰረተው እዚህ ነው, አውሮፕላኑ በአገሪቱ ውስጥ በረራዎችን ያቀርባል. ከዋርሶ ወደ ቭሮክላው አውሮፕላን ማረፊያ ከሄዱ የበረራው ዋጋ እንደ መቀመጫው ክፍል ከ55 እስከ 80 ዶላር ይሆናል።
ከሌግኒካ ወደ በርሊን በጣም ቅርብ ነው - ወደ 290 ኪ.ሜ. ይህ ርቀት በአውሮፕላን ወይም በአውቶቡስ ሊሸፈን ይችላል. የመጨረሻው አማራጭ በጣም ምቹ አይመስልም ፣ ምክንያቱም ቀኑን ሙሉ ወንበር ላይ ማሳለፍ ስለሚኖርብዎት እና እንዲሁም በሁለቱ ግዛቶች ድንበር ላይ ለሁለት ሰዓታት ያህል ይቆማሉ።
በገጹ ላይ በሩሲያኛ የሌግኒካ መስተጋብራዊ የሳተላይት ካርታ አለ። ስለ +አየር ሁኔታ ተጨማሪ ዝርዝሮች። ከዚህ በታች የሳተላይት ምስሎች እና የእውነተኛ ጊዜ የጎግል ካርታዎች ፍለጋ፣ የከተማዋ ፎቶዎች እና በፖላንድ የታችኛው የሳይሌሲያን ቮይቮዴሺፕ፣ መጋጠሚያዎች አሉ።
የሌግኒካ የሳተላይት ካርታ - ፖላንድ
ህንጻዎቹ በSzpitalna ጎዳና ላይ እንዴት እንደሚገኙ በሌግኒካ የሳተላይት ካርታ ላይ እናያለን። የአከባቢውን ካርታ ማየት ፣ አውራ ጎዳናዎች እና አውራ ጎዳናዎች ፣ ካሬዎች እና ባንኮች ፣ ጣቢያዎች እና ተርሚናሎች ፣ በአየር ላይ ባሉ ፎቶግራፎች ላይ አድራሻዎችን መፈለግ ።
እዚህ የቀረበው የሌግኒካ የመስመር ላይ የሳተላይት ካርታ የሕንፃ ምስሎችን እና ከጠፈር ላይ ያሉ የቤቶች ፎቶዎችን ይዟል። መንገዱ የት እንዳለ ማወቅ ይችላሉ. Szkolna. በአሁኑ ጊዜ የጎግል ካርታዎች ፍለጋ አገልግሎትን በመጠቀም በከተማው ውስጥ የሚፈልጉትን አድራሻ እና ከጠፈር እይታ ያገኛሉ ። የዲያግራሙን +/- ልኬትን መለወጥ እና የምስሉን መሃል ወደሚፈለገው አቅጣጫ ማንቀሳቀስ እንመክራለን።
ካሬዎች እና ሱቆች ፣ መንገዶች እና ድንበሮች ፣ ህንፃዎች እና ቤቶች ፣ የሙዘአልና ጎዳና እይታ። ገጹ የሚፈለገውን ቤት በከተማው ካርታ እና በፖላንድ (ፖላንድ) የታችኛው የሳይሌሲያን ቮይቮዴሺፕ በእውነተኛ ጊዜ ለማሳየት የሁሉም የአካባቢ ዕቃዎች ዝርዝር መረጃ እና ፎቶዎችን ይዟል።
ዝርዝር የሳተላይት ካርታ ሌግኒካ (ድብልቅ) እና ክልሉ በGoogle ካርታዎች ቀርቧል።
መጋጠሚያዎች - 51.2096,16.1643