በሴፕቴምበር 10, 2017 የሞስኮ ማእከላዊ ክበብ (ኤም.ሲ.ሲ.) የመንገደኞች ትራፊክ የጀመረበትን የመጀመሪያ አመት ያከብራሉ. በሥራው ዓመት ላስቶቻካ ባቡሮች በኤምሲሲው ላይ በትንሹ በ5 ደቂቃ ጊዜ ውስጥ በመሮጥ ወደ 100 ሚሊዮን የሚጠጉ መንገደኞችን አሳፍረዋል። የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ መከፈቱ በሁሉም የሞስኮ ሜትሮ መስመሮች እና ማዕከላዊ የባቡር ጣቢያዎች ላይ ያለውን መጨናነቅ ለማስታገስ ረድቷል ። በሴፕቴምበር 7, በ 31 MCC ጣቢያዎች አጠቃላይ የመንገደኞች ትራፊክ ከ 385 ሺህ ሰዎች አልፏል.
በኤም.ሲ.ሲ ላይ የመንገደኞች ትራፊክ መጀመር የተካሄደው ልክ ከአንድ አመት በፊት ማለትም በሴፕቴምበር 10፣ 2016 ነው። ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ 31 ጣቢያዎች እና 14 ዝውውሮች ለሞስኮ ነዋሪዎች ተዘጋጅተዋል. የሼሌፒካ, ኦክሩሽናያ እና ኒዝሄጎሮድስካያ ሜትሮ ጣቢያዎች ግንባታ ከተጠናቀቀ በኋላ ቀድሞውኑ 17 ዝውውሮች ይኖራሉ.
ለአዲሱ የመጓጓዣ መንገድ ምስጋና ይግባውና በተጨናነቀ የሜትሮ መስመሮች ላይ የተሳፋሪዎች ትራፊክ ቀንሷል, ለምሳሌ በ Circle Line በ 15%, Sokolnicheskaya - 20%, Lyublinskaya - 14%, Filevskaya - 12%. ለተጓዥ ባቡር ተሳፋሪዎች፣ ወደ ተጓዥ ባቡሮች 6 ማስተላለፎች ከMCC ጣቢያዎች ይገኛሉ። በ 2018 በ Kursk, Paveletsky, Rizhsky እና Gorky አቅጣጫዎች ላይ የባቡር መድረኮችን ግንባታ ከተጠናቀቀ በኋላ የዝውውሮች ቁጥር ወደ 10 ይጨምራል. የ MCC ሥራ በሚሠራበት ዓመት ውስጥ 25 ሚሊዮን ተሳፋሪዎች ከ 6 ራዲያል አቅጣጫዎች የባቡር ሐዲድ አቅጣጫዎች. ወደ ማእከላዊ የባቡር ጣቢያዎች ሳይደርሱ በዓመት ወደ ኤም.ሲ.ሲ.
በአውሮፓ ውስጥ ያሉት ሁሉም በጣም አዳዲስ የመክፈያ ዘዴዎች በኤም.ሲ.ሲ. ይህ የሚደረገው እያንዳንዱ ተሳፋሪ የውጭ አገር ቱሪስቶችን ጨምሮ ለጉዞ ምቹ በሆነ መንገድ እንዲከፍል ነው። በሞስኮ 870 ኛው የምስረታ በዓል እና በሞስኮ ሴንትራል ክበብ የልደት ቀን በሴፕቴምበር 9 እና 10 እንዲሁም በሌሊት በ MCC ላይ መጓዝ አንድ ሩብል ብቻ በሚከበርበት ቀን ከእውቂያ-አልባ ማስተርካርድ ጋር ሲከፍሉ ። በተመሳሳይ ጊዜ ለጉዞው በቀጥታ በማንኛውም መካከለኛ - የፕላስቲክ ካርድ ፣ የሞባይል መተግበሪያ (አፕል ክፍያ ፣ ሳምሰንግ ክፍያ ፣ አንድሮይድ ክፍያ) ፣ የእጅ ሰዓት ወይም የእጅ አምባር በመጠቀም ለጉዞው መክፈል ይችላሉ።
ዛሬ የኤምሲሲ ልደት አከባበር አካል ሆኖ በኤም.ሲ.ሲ ላይ በአሊፓይ የክፍያ ስርዓት ለመጓዝ የሚከፍል አዲስ የሙከራ ፕሮጀክት በሉዝኒኪ ጣቢያ ቀርቧል ፣ አሁን አምስት የኤምሲሲ ጣቢያዎችን ይሸፍናል-ሉዝኒኪ ፣ ኢዝማሎvo ፣ ዴሎቪያ ፅንትር ፣ ሎኮሞቲቭ ። እና "የጋጋሪን ካሬ". አሊፓይ የክፍያ ስርዓት መጀመሩ ኤምሲሲ ከቻይና ለሚመጡ ቱሪስቶች ይበልጥ ማራኪ ያደርገዋል። በዓመቱ መጨረሻ በሁሉም የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያዎች አሊፓይን በመጠቀም የጉዞ ትኬቶችን መግዛት ይቻላል ተብሎ ታቅዷል።
በሞስኮ ሴንትራል ክበብ የልደት ቀን "የሞስኮ ማእከላዊ ክበብ 1 አመት" በሚል መሪ ቃል ለሙስኮባውያን እና ለዋና ከተማው እንግዶች ትልቅ የባህል እና የመዝናኛ ፕሮግራም ተዘጋጅቷል. ከተማዋ ቅርብ ሆናለች! ዋናዎቹ ክስተቶች የሚከናወኑት በሉዝሂኒኪ ጣቢያ አቅራቢያ ባለው ቦታ ላይ ነው. ከቀኑ 10 ሰአት ላይ የበአል ኮንሰርት እዚህ ተጀመረ፣ እስከ ምሽት ድረስ የሚቆይ። ታዋቂ አርቲስቶች በኮንሰርቱ ውስጥ ይሳተፋሉ, በሰርጥ አንድ ዲና ጋሪፖቫ ላይ የቴሌቪዥን ትርዒት "ድምፅ" አሸናፊ, የልጆች ቡድኖች, እንዲሁም "ሙዚቃ በሜትሮ" ፕሮጀክት ውስጥ ተሳታፊዎችን ጨምሮ. እንዲሁም ቀኑን ሙሉ "ሙዚቃ በሜትሮ" ፕሮጀክት ተሳታፊዎች በ Lokomotiv, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Rostokino እና Shosse Entuziastov ጣቢያዎች ላይ ያከናውናሉ.
ቀኑን ሙሉ በሉዝሂኒኪ ጣቢያ አቅራቢያ ባለው ቦታ ላይ ውድድሮች እና የአእምሮ ጨዋታዎች ይካሄዳሉ። አዘጋጆቹ ለልጆቹ የመጫወቻ ሜዳ አዘጋጅተው ጣፋጭ አይስክሬም ይመግቧቸዋል። አኒሜተሮች ለኤም.ሲ.ሲ. አመታዊ ክብረ በዓል የተሰጡ ልዩ የትሮይካ ካርዶችን እንዲሁም ልዩ የቁልፍ ሰንሰለቶችን እና የትሮይካ ካርድ ተግባር ያላቸውን የእጅ አምባሮች አበርክተዋል።
የሞስኮ ሜትሮ መሪዎች፣ የታሪክ ተመራማሪዎች፣ አርክቴክቶች፣ ስፔሻሊስቶች እና ባለሙያዎች ከመጀመሪያዎቹ ፕሮጀክቶች እስከ ሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ መክፈቻ ድረስ ለሞስኮ ሰርኩላር የባቡር ሐዲድ ልማት ታሪክ በልዩ ሁኔታ የተደራጀ ንግግር አካል በመሆን ሪፖርቶችን እና አቀራረቦችን አቅርበዋል ። እንዲሁም በዋናው መድረክ ላይ የበዓሉ እንግዶች የአሸዋ አኒሜሽን በመጠቀም የኤም.ሲ.ሲ.
የአለም አቀፉ የጠፈር ጣቢያ ኮስሞኖችም ለበዓሉ እንግዶች ልዩ የቪዲዮ ሰላምታ አዘጋጅተዋል። እና የኤም.ሲ.ሲ አመታዊ ክብረ በዓልን እንኳን ደስ ለማለት ፣ ዛሬ ባለስልጣናት ብቻ ሳይሆኑ በተሳፋሪዎች የተወደደችው ሮቦት ሜትሮሻም ጭምር።
በማህበራዊ ድረ-ገጾች ላይ በኦፊሴላዊ የሜትሮ ቡድኖች ውስጥ የተካሄደው "ሰዎች ቀለበት ይዘው ቢመጡ ጥሩ ነው!" ውድድር ያሸነፉ ጥንዶች የሠርግ ሥነ-ሥርዓት የእለቱ ድምቀት ነበር። በሠርጉ ሥነ ሥርዓት ላይ ወጣቶቹ ከትሮይካ ካርድ ተግባራዊነት ጋር ልዩ ቀለበቶችን ተለዋወጡ። ለጉዞ ለመክፈል በጣት ላይ ባለው ቀለበት መልክ የመጓጓዣ መፍትሄ ለመጀመሪያ ጊዜ በአለም ውስጥ ተተግብሯል. አሁን አዲስ ተጋቢዎች ትሮይካ በሚሠራበት ቦታ ሁሉ እነዚህን ቀለበቶች በመጠቀም ለጉዞ መክፈል ይችላሉ-በሜትሮ ፣ በመሬት ትራንስፖርት ፣ በሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ፣ ወዘተ.
በኤም.ሲ.ሲ የልደት ዋዜማ ለማህበራዊ አውታረ መረቦች ንቁ ተጠቃሚዎች የሞስኮ ሜትሮ በ VKontakte እና በፌስቡክ ገጾቹ ላይ ተከታታይ ውድድሮችን እና ተልዕኮዎችን አዘጋጅቷል። አሸናፊዎቹ ወደ ነፃ ሽርሽር "ኤምሲሲ - የሞስኮ የብረት ቀለበት" ተጋብዘዋል. በውድድሩ ለመሳተፍ ጊዜ የሌላቸው ሰዎች በነጻ የሽርሽር የድምጽ መመሪያዎችን መጠቀም ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ ከጠዋቱ አስራ አንድ ሰአት እስከ ምሽቱ ስድስት ሰአት ባለው ጊዜ በሉዝሂኒኪ ጣቢያ በሚገኘው "የቀጥታ ግንኙነት" ቆጣሪ ላይ ሁለት የጆሮ ማዳመጫዎች ያሉት የድምጽ መመሪያ ማግኘት እና ከእሱ ጋር በኤምሲሲ ዙሪያ ገለልተኛ ጉዞ ማድረግ ያስፈልግዎታል። ጉብኝቱን ካጠናቀቀ በኋላ የድምጽ መመሪያውን ወደ ቆጣሪው ከተመለሰ በኋላ እያንዳንዱ የጉብኝት ባለሙያ ልዩ የማይረሳ ስጦታ ተሰጥቷል።
የ MCC ጉዞዎች ከተጀመረበት ጊዜ ጀምሮ ተካሂደዋል, በዚህ አመት ከ 9 ሺህ በላይ የሙስቮቫውያን እና የከተማ እንግዶች ሊጎበኟቸው ችለዋል.
የሞስኮ ሜትሮ በኤም.ሲ.ሲ. ላይ የመንገደኞች ትራፊክ የጀመረበትን አመታዊ በዓል ለሞስኮባውያን እና ለዋና ከተማው እንግዶች እንኳን ደስ አለዎት እና አስደሳች ጉዞዎችን ይመኛል!
ብዙ የሙስቮቫውያን እና የዋና ከተማው እንግዶች የ MCC (የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ) ወይም ቀደም ሲል የሞስኮ ሪንግ ባቡር ተብሎ ይጠራ እንደነበረው ፣ የሞስኮ ሪንግ የባቡር ሐዲድ ፣ የመክፈቻው ዋና ከተማውን ለማራገፍ አስተዋጽኦ አድርጓል ። በተለይ የሞስኮ ሜትሮ ቀለበት መስመር እና አጠቃላይ ሜትሮ።
የኤምሲሲ ካርታ ከሜትሮ ጋር
የኤምሲሲ ካርታ ከሜትሮ፣ ባቡሮች እና የከተማ ዳርቻዎች መጓጓዣ ጋር
ወደ ሜትሮ፣ ኤሌክትሪክ ባቡሮች እና ሌሎች የከተማ ዳርቻ ማጓጓዣዎች ያለው ሌላ ታዋቂ የኤምሲሲ እቅድ በኤሌክትሪክ ባቡሮች ለሚጓዙ መንገደኞች፣ ከሜትሮ ወይም ከሚኒባሶች ወደ ኤም ሲ ሲ ሲዘዋወሩ ጠቃሚ ይሆናል። ስዕሉ የሜትሮ ጣቢያዎችን ፣የሩሲያ የባቡር ጣቢያዎችን እና የኤም.ሲ.ሲ.
ትኩረትዎን ከሜትሮው ወደ በርካታ የኤም.ሲ.ሲ. ለምሳሌ, ከናጋቲንስካያ ሜትሮ ጣቢያ እስከ ኤምሲሲ ጣቢያ የላይኛው ሜዳዎች የ Yandex ካርታ 4 ኪ.ሜ ያሳያል, ምንም እንኳን የሜትሮ ካርታው ከ 10 - 12 ደቂቃዎች በእግር የሚያመለክት ቢሆንም.
በግንባታ ጊዜ እቅዶች እና ካርታዎች (ፕሮጀክቶች) ከዝውውር አንጓዎች ጋር:
ብዙ የፍለጋ መጠይቆች ወደ ሞስኮ ሪንግ የባቡር ሐዲድ ብቸኛው ኦፊሴላዊ ድረ-ገጽ http://mkzd.ru/ ሊቀርቡ ይችላሉ
በቅድመ ሥዕላዊ መግለጫዎች መሠረት፣ በካርታው ላይ ያለው የሞስኮ ሪንግ መንገድ ይህንን ይመስላል ተብሎ ይታሰብ ነበር።
የኤም.ሲ.ሲ ሰዓቶች እና የጊዜ ሰሌዳ
ኤምሲሲ በተመሳሳይ መንገድ ይሰራል ግራፊክስእንደ ሞስኮ ሜትሮ:
ከጠዋቱ 5፡30 እስከ 01፡00 ሰዓት
የMCC (MKR) ጣቢያዎች ዝርዝር፡-
በአጠቃላይ 31 ጣቢያዎች ይኖራሉ. የሚሽከረከረው ክምችት በላስቶቻካ ባቡሮች እንደሚወከል ይታሰባል ፣ እነዚህም እራሳቸውን በመሃል መንገዶች ላይ ያረጋገጡ እና ለእንደዚህ ዓይነቱ የአካባቢ መጓጓዣ ምቹ ይሆናሉ ።
የሞስኮ ሪንግ የባቡር ሀዲድ መክፈቻ እ.ኤ.አ. በ 2016 መገባደጃ ላይ ታቅዷል ፣ ሙከራው በጁላይ 2016 ለመጀመር ታቅዷል ፣ ስለሆነም አዲስ መረጃ እየጠበቅን ነው እና እንደተገኘ ይሻሻላል ።
ስለ MCC መረጃ፡-
የ MCC ርዝመት በኪሜ ስንት ነው?
የኤምሲሲ ባቡሮች እንቅስቃሴ የተደራጀበት የሞስኮ ባቡር መስመር ትንሽ ቀለበት 54 ኪ.ሜ ርዝመት አለው ።
MCC አንድ ባቡር ክብ ለመጨረስ ምን ያህል ጊዜ ይወስዳል?
በኤም.ሲ.ሲ ላይ አንድ ሙሉ ክብ በ1 ሰዓት ከ30 ደቂቃ ውስጥ ሊጠናቀቅ ይችላል።
ለሌሎች ጥያቄዎች ተመሳሳይ መልስ ይሆናል፡- በጊዜው በኤምሲሲ ላይ ክበብ
MCC ምንድን ነው?
ኤም.ሲ.ሲ የሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ነው እናም ይህ ሙሉው ጽሑፍ ይህንን የሞስኮ ተቋም በሁሉም ዓይነቶች እና ማዕዘኖች ፣ የፍጥረትን ታሪክ ጨምሮ ይገልፃል።
በMCC ጣቢያዎች መካከል ያለው የጊዜ ስሌት
ምክንያቱም ካልኩሌተሩ ገና አልተፃፈም እና ዝግጁ አይደለም ፣ ቀላል መንገድ በጣቢያዎች መካከል የጉዞ ጊዜን ለማስላት ቀላል መንገድ-የሚከተሉት 90 ደቂቃዎች / 31 ጣቢያዎች = በግምት 3 ደቂቃዎች ከጣቢያ ወደ ጣቢያ ያለው የጊዜ ስሌት።
በኤምሲሲ ላይ የባቡር ክፍተቶች ምንድ ናቸው?
በኤምሲሲሲ ባቡሮች መካከል ያለው የጊዜ ክፍተት ከ6 ደቂቃ ያልበለጠ በተጣደፈበት ሰአት ነው፣ ይህም በአጠቃላይ መጥፎ አይደለም፣ በተለይም በተለምዶ ችግር ያለባቸው እና ከመጠን በላይ በተጫኑ ጣቢያዎች። ለምሳሌ፣ በከተማው አቅራቢያ፣ በኤግዚቢሽኑ ቀናት በኤግዚቢሽኑ ውስጥ ከሜትሮ የሚወጡበት።
ሲሉም ጠየቁ።
1. በሞስኮ ሪንግ ባቡር ላይ የመንገደኞች ትራፊክ መቼ ይከፈታል?
በኦፊሴላዊው ድህረ ገጽ መሰረት ፈተናው በጁላይ 2016 ይጀምራል, እና የመክፈቻው ቀን በ 2016 መጨረሻ ላይ የታቀደ ነው.
21.07.2016
2. መድረኩ ከሞስኮ ክበብ ባቡር ጋር አይገጥምም ነበር፤ እንደገለፀው መክፈቻ እና ሙከራ ተስተጓጉሏል። https://www.instagram.com/p/BIB7RpiDxv2/?taken-by=serjiopopov(በሁኔታው አንድ ጓደኛው የእሱን ኢንስታግራም እንዲሰርዝ ተጠይቆ ነበር ፣ ይህም ከታች ያለው ፎቶ የመጣው ነው ፣ ስለሆነም የናቫልኒ መዝገብ እንዲሁ ጠፋ ፣ ከ Instagram ውስጥ ማስገቢያዎች ያሉበት ፣ ግን ማያ ገጹ ተመሳሳይ ነው https://navalny.com/p/ 4967/፡
ገጹ በGoogle መሸጎጫ ውስጥ እንዳለ ይቆያል፣ ነገር ግን በ Instagram ላይ ባሉ አንዳንድ ተንኮለኛ ማዞሪያዎች ምክንያት ሙሉ ለሙሉ ማየት አይችሉም።
ለጁላይ 21 የድረ-ገጽ ማህደርን ሲፈልጉ ተመሳሳይ ሳይክሊካል ማዞሪያዎች ተካተዋል። http://web.archive.org/web/20160721082945/https://www.instagram.com/
27.08.2016
4. በኤም.ሲ.ሲ (MKR) ላይ የጉዞ ዋጋ ምን ያህል ነው?
በሞስኮ ከተማ አዳራሽ ድህረ ገጽ ላይ ባለው መረጃ መሠረት ዋጋዎች በሜትሮ ላይ ካለው ጋር ተመሳሳይ ይሆናሉ-
"90 ደቂቃዎች", "ዩናይትድ" እና "ትሮካ" ካርድ.
ለ 20 ጉዞዎች "የተዋሃደ" - 650 ሬብሎች, ለ 40 ጉዞዎች - 1,300 ሬብሎች, ለ 60 ጉዞዎች - 1,570 ሩብልስ.
በትሮይካ ካርድ በኤም.ሲ.ሲ ላይ የሚደረግ ጉዞ በሜትሮ - 32 ሩብልስ ውስጥ ተመሳሳይ ዋጋ ያስከፍላል።
ለ 1 እና 2 ትኬቶች እንዲሁ ከሜትሮ ጉዞ ዋጋ ጋር እኩል ናቸው - 50 እና 100 ሩብልስ።
10.09.2016
የኤም.ሲ.ሲ መክፈቻ ተካሂዷል፡-
ከ 31 የቀለበት ጣቢያዎች ውስጥ 26 ቱ ስራ ጀምረዋል። Sokolinaya Gora, Dubrovka, Zorge, Panfilovskaya እና Koptevo ጣቢያዎች በኋላ (እስከ 2016 መጨረሻ) ይከፈታሉ.
Lastochka ባቡሮች በየ 6 ደቂቃው በከፍተኛ ሰአታት ውስጥ ይሰራሉ, እና በእያንዳንዱ ሌላ ጊዜ - 12 ደቂቃዎች. የታሪፍ ክፍያ ስርዓቱ ከሞስኮ ሜትሮ ጋር የተዋሃደ ሲሆን ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ ባቡሮች እና ያለ ተጨማሪ ክፍያ እንዲመለሱ ያስችልዎታል። ቀለበቱ በተጀመረበት የመጀመሪያ ወር (እስከ ኦክቶበር 10 ድረስ) በMCC ባቡሮች ላይ የሚደረግ ጉዞ ነፃ ነው። ከ rasp.yandex.ru መረጃ መሰረት
በሴፕቴምበር 10, 2016 በሞስኮ 869 ኛው የምስረታ በዓል ላይ በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ (MCR, MK MZD, MOZD) ላይ መደበኛ ትራፊክ በሞስኮ ውስጥ ተከፍቷል, ይህ ቀለበት ብዙ ስሞች አሉት. ግኝቱ በከባድ የሚዲያ ሽፋን የታጀበ ነበር። ሶቢያኒን እና ፑቲን ቀለበቱን ከፈቱ. በሉዝኒኪ እና በፕሎሽቻድ ጋጋግሪና ጣቢያዎች መካከል በመኪና ተጓዘ። ኤም.ሲ.ሲ በተከፈተበት ቀን፣ በሱ ላይ ሰርኩላር ተጓዝኩ።
1. Dubrovka ጣቢያ. Dubrovka ጨምሮ በመጀመሪያው ቀን አንዳንድ ጣቢያዎች አልተከፈቱም, ስለዚህ በአቅራቢያው ወደሚገኙ ክፍት ጣቢያዎች እንዴት እንደሚሄዱ ግራ ለተጋቡት ተሳፋሪዎች ማስረዳት ነበረብን.
2. ከተዘጋው Dubrovka, ስኩተር 1.7 ኪሎ ሜትር ወደ ጎረቤት ጣቢያ - Ugreshskaya ጣቢያ ተጓዝኩ. የመሬት ትራንስፖርት ማቆሚያዎች በሁሉም የኤም.ሲ.ሲ. ጣቢያዎች አቅራቢያ በአዲስ መልክ እየተገነቡ እና እየተሟሉ ናቸው፤ ስራው እስካሁን በሁሉም ቦታ አልተጠናቀቀም። በ Ugreshskaya MCC ጣቢያ አቅራቢያ በሚገኘው የኡግሬሽስካያ ትራም ማቆሚያ በሞስኮ ሪንግ ባቡር መስመር እና በትራም አውታር መካከል በር አለ ፣ በአሁኑ ጊዜ (መስከረም 2016) እንደገና እየተገነባ ነው። በቀኝ በኩል ያለው መንገድ ባቡር ነው, በግራ በኩል ደግሞ ትራም ነው. 
3. ወደ Ugreshskaya MCC ጣቢያ የሚወስደው መንገድ. ምንም ምልክቶች የሉም. ጥቂት ተሳፋሪዎች Yandex በመጠቀም ይጓዛሉ። ካርታዎች በሩቅ በሶስተኛው የትራንስፖርት ቀለበት በኩል ማለፊያ ነው, እሱም ከኡግሬሽስካያ ጣቢያው መውጫን ያካትታል. 
4. B - እንቅፋት-ነጻ አካባቢ. ከመተላለፊያው ጋር ካለው ደረጃ ጋር ትይዩ የሚሠራ ሊፍት አለ። 
5. ደህና, እንሂድ? 
6. ሰዓቱ አይሰራም. 
7. ወደ ደሴት አይነት ጣቢያ የተለመደ (ዓይነት) መግቢያ። ከፊት ለፊት ደረጃዎች አሉ, ከዚያም መወጣጫዎች አሉ. ጉዞ ለመጀመሪያው ወር ነፃ ነው በሁሉም ጣቢያዎች ላይ ማዞሪያዎች የሉም። ስለ መስመሩ ቡክሌቶች በመግቢያው ላይ ተሰጥተዋል። 
8. አሰሳ. እንደ Prospekt Mira (የቀድሞው) ፣ አሰሳው የሚያመለክተው የጎረቤት ጣቢያን ብቻ ነው ፣ ጣቢያዎችን በሜትሮ መስመር ላይ። 
9. እና በፖሊዎቹ ላይ የመስመሮች እና መመሪያዎች ንድፎች አሉ - በሰዓት አቅጣጫ ወይም አይደለም. ምንም እንኳን 5 ጣቢያዎች ክፍት ባይሆኑም ሁሉም ጣቢያዎች ክፍት እንደሆኑ ተጠቁሟል-ዱብሮቭካ ፣ ሶርጌ ፣ ሶኮሊናያ ጎራ ፣ ኮፕቴvo እና ፓንፊሎቭስካያ። በተቃራኒ ሰዓት አቅጣጫ ነዳሁ። 
10. ስለሚቀጥለው ባቡር የሚያሳውቁ ሰሌዳዎች በአንዳንድ ቦታዎች ይሠራሉ, በሌሎች ውስጥ አይሰሩም, በሌሎች ውስጥ እንደዚህ ያበራሉ. ብዙ አሰሳ አሁንም በፖሊ polyethylene ውስጥ አለ። 
11. ወደ ኡግሬሽስካያ ጣቢያ እንሰናበት እና በኤም.ሲ.ሲ. ላይ ጉዞ እንሂድ! 
12. ስዋሎዎች 100% ሙሉ ናቸው, ምንም መቀመጫዎች የሉም ማለት ይቻላል. አንዳንዶቹም ቆመዋል። በዋጋዎቹ ውስጥ ያለው መረጃ የክፍያ ስርዓቱ ሥራ እንዲጀምር ዝግጁ ነው። 
13. የመሬት ውስጥ ባቡር ካርታ በመዋጥ ውስጥ ተንጠልጥሏል. 
14. ኖቮሆሆሎቭስካያ ጣቢያ. እዚህ በመስኮቱ አጠገብ መቀመጥ ቻልኩ. 
15. Nizhegorodskaya ጣቢያ. የመጀመሪያው ንድፍ ጣቢያ. ወደፊት እዚህ ትልቅ የመጓጓዣ ማዕከል ይኖራል. እስከዚያ ድረስ ወደ ካራቻሮቮ መድረክ ብቻ ያስተላልፉ. 
16. ባቡሩ በሶኬቶች የተሞላ ነው. እየሰሩ ነው። በበሩ አጠገብ ያሉት መቀመጫዎች ብቻ ያላቸው ይመስላል, የቀረውን አላጣራሁም. አገልግሎቱን በተመለከተ፡ የዋይ ፋይ አውታረ መረብ አለ ነገር ግን አይሰራም። መጸዳጃ ቤቶች አሉ, ይሠራሉ, ንጹህ ናቸው, ነገር ግን የመረጃ ሳጥኖቹ መጸዳጃ ቤቱ ለሠራተኞች ብቻ ነው ይላሉ). 
17. ዋጥ በጎን መንገድ ላይ መውጣቱን እየጠበቀ ነው። Andronovka ጣቢያ አጠገብ. በመስመሩ ላይ ሌሎች በርካታ ተመሳሳይ የቦታ ማረፊያ ፓርኮች አሉ። የመጨረሻው (የመመለሻ እና ማረፊያ) ነጥቦች በደንብ የተሰሩ ናቸው, ከመሬት በታች ያሉ ምንባቦች ወደ አገልግሎት መውጫዎች እንኳን ይወጣሉ. 
18. አንድሮኖቭካ ጣቢያ. አሁንም ጨርሰው እስከ ሴፕቴምበር 10 ድረስ መክፈት ችለዋል፤ በሁሉም ሥዕላዊ መግለጫዎች ላይ እሱ እና 7 ተጨማሪ ጣቢያዎች “በቅርቡ ይከፈታሉ” የሚል ምልክት በመገንባት ላይ ናቸው። ወደ ፍሬዘር መድረክ ያስተላልፉ። 
19. ጣቢያ ሀይዌይ Entuziastov. ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። ከጣቢያው በኋላ ሳንቆም ያላለቀውን ሶኮሊናያ ጎራ በመኪና ተጓዝን። 
20. ባቡሮቹ ማንጠልጠያ አላቸው፣ ልክ እንደ ሁሉም ዋጥ። 
21. ኢዝሜሎቮ ጣቢያ. ሁሉም ጣቢያዎች ማለት ይቻላል በባቡር ሐዲድ ውስጥ ጣቢያዎች ናቸው ፣ ምንም እንኳን በይፋ እንደ የድሮ ጣቢያዎች አካል መድረኮች ቢሆኑም ፣ እያንዳንዱ ጣቢያ ማለት ይቻላል በትራኮች መካከል መወጣጫ ስላለው። ወደ Partizanskaya metro ጣቢያ ያስተላልፉ. 
22. Lokomotiv ጣቢያ. እዚህ ከስሙ ጋር አንድ እንግዳ ነገር ተከሰተ - በተመሳሳይ ስም ካለው የሜትሮ ጣቢያ የበለጠ የሚገኘው የሮኮሶቭስኪ ቡሌቫርድ ጣቢያ እንደ ሜትሮ ጣቢያ ተሰይሟል ፣ እና “ሞቅ ያለ ሽግግር” ወይም “ደረቅ እግር ማስተላለፍ” ያለው ሎኮሞቲቭ ጣቢያ ፣ ” የተሰየመው ተመሳሳይ ስም ያለው የቼርኪዞቭስካያ ጣቢያ ሳይሆን በአቅራቢያው ባለው የስታዲየም ክበብ ስም ነው። ይህ በእግር ኳስ ውስጥ ያለው አክራሪነት አሰልቺ እየሆነ መጥቷል። ቀድሞውኑ በሞስኮ ሜትሮ ውስጥ ለሚገኙ ክለቦች ክብር ሲባል ዳይናሞ, ስፓርታክ, ሎኮሞቲቭ, ሲኤስኤካ ጣቢያዎች ተጠርተዋል ወይም ይሰየማሉ. 
23. በ Lokomotiv ላይ ያለው የውጤት ሰሌዳ ይሠራል. በቦርዱ ላይ 02፡07 የሚለው ጽሑፍ ምን ማለት እንደሆነ ወይም የባቡሩ መምጣት በሰከንዶች ውስጥ በትክክል መተንበይ አለመሆኑ አልገባኝም። አይመስልም (ብዙ ፎቶዎችን አንስቻለሁ፣ ሁሉም በተመሳሳይ ጊዜ)። በብዙ የውጤት ሰሌዳዎች ላይ ያሉት ሰዓቶች በትክክል አልተዘጋጁም። 
24. ጣቢያ Rokossovsky Boulevard. ከሮኮሶቭስኪ ቡሌቫርድ የሜትሮ ጣቢያ የበለጠ ከተመሳሳይ ስም ቡሌቫርድ የበለጠ ይገኛል። 
25. በመንገዶቹ ላይ አጥር በንቃት እየተገነባ ነው. አጥርዎች በሁለት ዓይነቶች ይመጣሉ - በ FID ቀለሞች ውስጥ ግራጫ, በፎቶው ውስጥ ድጋፎች የተገነቡበት እና ግልጽነት ያለው. አንዳንድ ጊዜ በመንገዶቹ ላይ በመጀመሪያ ግልጽነት (ግራጫ መረብ) አለ, ከዚያም ከኋላው በ FID ቀለሞች ውስጥ ጠንካራ አጥር አለ. ግን አሁንም በመንገድ ላይ ብዙ ቦታዎችን ማግኘት ይችላሉ. 
26. Belokamennaya ጣቢያ. በመስመሩ ላይ ያሉት የድሮ ጣቢያዎች በቅደም ተከተል ተቀምጠዋል፤ በእነሱ እና በመንገዶቹ መካከል ምንም አጥር የለም ፣ ዝቅተኛ መድረክ አለ - የእግረኛ መንገድ ከትራኮች ጋር ትይዩ። በሎዚኒ ደሴት መሃል ይገኛል። 
27. Rostokino ጣቢያ. ወደ Severyanin መድረክ ማስተላለፍ ከጥቂቶቹ አንዱ ምቹ የሆነ ማስተላለፍ ይመስላል. 
28. በጣቢያዎች ላይ የሚሰራጭ ቡክሌት. 
29. MKR ጣቢያ (MCC አይደለም) Rostokino. 
30. የእጽዋት አትክልት. ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። 
31. በመስመሩ ላይ ምንም አጥር በሌለበት, የሚያምሩ እይታዎች ከሠረገላ መስኮቱ ተከፍተዋል. 
32. የቭላዲኪኖ ጣቢያ. ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። በ Yandex ላይ የሚደረገውን ጉዞ በትክክል ከሚያሳጥሩት ጥቂት የሜትሮ-ኤምሲሲ-ሜትሮ መስመሮች አንዱ ከ KRL ሰሜን ወደ ሰሜን STL የሚወስደው መንገድ ነው። 
33. Okruzhnaya ጣቢያ, ወደ ተመሳሳይ ስም መድረክ ያስተላልፉ. አግዳሚ ወንበር ላይ የሩሲያ የባቡር ብራንድ. 
34. Likhobory ጣቢያ. ወደ NAT መድረክ ያስተላልፉ። 
35. Koptevo ሳትቆም, የሚቀጥለው ጣቢያ ባልቲስካያ ነው. 600 ሜትር ወደ ቮይኮቭስካያ ሜትሮ ጣቢያ ማስተላለፍ. አንድ ቀን እዚህ ተጓዥ እንደሚያደርጉ ተስፋ አደርጋለሁ። ግን አሁንም የሜትሮ ማስተላለፊያ ያላቸው ጣቢያዎች የሜትሮ ማስተላለፊያ ከሌላቸው ጣቢያዎች የበለጠ ተጨናንቀዋል። 
36. Streshny ጣቢያ. በሞስኮ የባቡር ሐዲድ የሪጋ አቅጣጫ በሌኒንግራድስካያ እና በፖክሮቭስኮ-ስትሬሽኒ መድረኮች መካከል በትክክል ይገኛል። ወደ አንዳቸውም መተካት በ "ጠረጴዛው ላይ" ንድፍ ላይ አልተገለጸም. በተጨማሪም ፣ ዝውውሩ ከተጠቆመበት ከባልቲስካያ ይልቅ ከስትሬሽኒ ወደ ሌኒንግራድካያ ቅርብ ነው! 
37. በሰሜን ምዕራብ ብዙ ያልተጠናቀቁ ጣቢያዎች አሉ። ፓንፊሎቭስካያ, ሶርጌ ሳያቆሙ. Khoroshevo ጣቢያ. 600 ሜትር ወደ Polezhaevskaya metro ጣቢያ ማስተላለፍ. TKL ምንም ዕድል የለውም - በሰሜን ወደ ኤም.ሲ.ሲ አንድ ምቹ ማስተላለፍ እና በደቡብ ምንም ማስተላለፍ የለም። 
38. Shelepikha ጣቢያ. ወደፊት ወደ ሼሌፒካ ቲፒኬ ጣቢያ ማስተላለፍ ይኖራል። እና አሁን በሁለቱም Shelepikha ጣቢያ እና Delovoy Tsentr (ኤምሲሲ) ጣቢያ (በአውቶ-መረጃ ላይ) ወደ ቴሶቭስካያ መድረክ የቤላሩስ አቅጣጫ የሞስኮ የባቡር ሐዲድ, ይህም በሆነ ምክንያት በራስ-ሰር ውስጥ Smolensky ይባላል. መረጃ ሰጪ። 
39. ወደ ሞስኮ ከተማ እየተቃረብን ነው. ብዙ መለወጫዎች እና ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የመጓጓዣ መስመሮች አሉ. 
40. Delovoy Tsentr ጣቢያ. ወደ Mezhdunarodnaya ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ, ምናልባት አሁን ቢያንስ አንድ ሰው ወደ Mezhdunarodnaya ይሄዳል). አረንጓዴ ጣቢያ. ምንም እንኳን ርካሽ ቢሆንም ፣ በሚያስደንቅ ሁኔታ ያጌጡ። ከሌሎቹ የበለጠ ረጅም። ከሁለት የቢዝነስ ማዕከላት ጋር ያለ ዝውውር ግራ መጋባት ለመፍጠር ለምን እንደወሰኑ ግልጽ አይደለም. 
41. ኩቱዞቭስካያ ጣቢያ. ወደ Kutuzovskaya metro ጣቢያ ያስተላልፉ. የሜትሮ እና ኤም.ሲ.ሲ. ጣብያዎች እርስ በእርሳቸው ትይዩ ይገኛሉ፣ ከአጥሩ ጀርባ ያለውን ትይዩ መስመር የትራፊክ መብራቶችን ማየት እና የሌላውን መስመር ባቡሮች መስማት ይችላሉ። ጣቢያው በጣም ስራ ይበዛበታል። ከአጥሩ በስተጀርባ የ Filyovskaya metro መስመር ነው. 
42. በሉዝኒኪ ጣቢያ አቅራቢያ የሚስብ አጥር. 
43. Luzhniki ጣቢያ. ወደ Sportivnaya ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። በጣም አጭር ከሆኑ ሙቅ ያልሆኑ ዝውውሮች አንዱ። በግለሰብ ፕሮጀክት መሰረት የተሰራ. የሩሲያ የባቡር ሐዲድ ግራጫ-ቀይ ቀለሞች እዚህ የሉም። 
44. በመክፈቻው ወቅት ፑቲን እና ሶቢያኒን በኤምሲሲ ላይ አንድ ማቆሚያ የተጓዙት ከዚህ ነበር. 
45. ፑቲን እና ሶቢያኒን ከመስኮቱ ማየት የሚችሉት ቪዲዮ.
46. ጣቢያ ጋጋሪን ካሬ. ወደ Leninsky Prospekt ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። በጣም አጭሩ የሜትሮ ማስተላለፍ ኤም.ሲ.ሲ ነው። በኤም.ሲ.ሲ ላይ ያለው ብቸኛው የመሬት ውስጥ ጣቢያ፣ የተገነባው ወይም ይልቁንም የተጠናቀቀው በMosmetrostroy ነው። ዘንድሮ 85 አመቱ ነው። መሻገሪያው እና ጣቢያው በሞስሜትሮስትሮይ በተሠሩ የሜትሮ ጣቢያዎች ፖስተሮች ያጌጡ ናቸው። 
47. እዚህ ምንም አጥር የለም (ወዲያውኑ ከዋሻው ከወጣ በኋላ). ሳር እና ሰዎች የሚያልፉ ዋጦችን ይመለከታሉ። 
48. የድሮው ካንቺኮቮ ጣቢያ ግንባታ. 
49. Krymskaya ጣቢያ. 
50. በሞስኮ የባቡር ሐዲድ ፓቬልትስኪ አቅጣጫ እናልፋለን. ከVerkhnie Kotly MCC ጣቢያ አጠገብ። አንድ ቀን በላዩ ላይ መድረክን ይገነባሉ, በስዕሎቹ ላይ እንደ "አመለካከት" ተብሎ የሚጠራው, እና ከ Verkhnie Kotly MCC ጣቢያ ወደ ሞስኮ የባቡር ሐዲድ ፓቬሌትስካያ አቅጣጫ ማስተላለፍ ይሆናል. 
51. Verkhniye Kotly ጣቢያ. ጣቢያው አስደሳች ነው ምክንያቱም ማዞሪያዎች ከገቡ በኋላ ያለ ተጨማሪ ክፍያ ከመድረክ ወደ መድረክ መሄድ አይቻልም ምክንያቱም በመካከላቸው አንድ ሽግግር ብቻ ስለሆነ እና ከመታጠፊያው ውጭ ነው. እንዲሁም ከኤም.ሲ.ሲ. ሙሉ በሙሉ ርቆ በሚገኘው በኮሎሜንስኮይ ፕሮኤዝድ እና በካሺርስኮዬ ሀይዌይ መገናኛ አቅራቢያ በሚገኘው አሁን ከጠፋች መንደር በኋላ ተሰይሟል። 
52. ZIL ከፋብሪካ ወደ ቢሮ እና የመኖሪያ ማእከል እንደገና እየተገነባ ነው. 
53. ጣቢያ ZIL. በማንኛውም መንገድ እስካሁን ያልቀረበ ብቸኛው የኤምሲሲሲ ጣቢያ። በጣቢያው ዙሪያ ንቁ ግንባታ እየተካሄደ ነው። በጣቢያው ውስጥ በጣም ብዙ ሰዎች አሉ, ምክንያቱም አንድ ዓይነት ክስተት, ልክ እንደ ቀለም ክስተት, በጣቢያው አቅራቢያ እየተካሄደ ነው. 
54. Kozhukhovo MKR ጣቢያ. 
55. Avtozavodskaya ጣቢያ. ወደ ተመሳሳይ ስም ወደ ሜትሮ ጣቢያ ያስተላልፉ። ብዙ ሰዎች አሉ, ፎቶው ከባቡር አይደለም, ነገር ግን በሞስኮ ሪንግ የባቡር ሐዲድ ላይ በእግር ጉዞ ላይ ነው. የትራፊክ መጨናነቅን የሚያልፉ ዋጦችን ፎቶግራፍ ለማንሳት አስደሳች ቦታ። 
56. እና ... ዱብሮቭካ ጣቢያን ሳናቋርጥ አልፈን ወደ ኡግሬሽስካያ ጣቢያ ደርሰናል! ክበቡ ከ15፡44 እስከ 16፡58 የተጠናቀቀ ሲሆን 1 ሰአት 14 ደቂቃ ፈጅቷል። 
ውድ ተሳፋሪዎች፣ ባቡሩ ከአሁን በኋላ እየተንቀሳቀሰ አይደለም፣ እባካችሁ ሰረገላዎቹን ልቀቁ።
: "እስካሁን በሴፕቴምበር 10 የሚከፈቱት ጣቢያዎች ዝርዝር (ይህ ቀን አንድ ሰው በቀይ የተከበበ ነው ማለት ይቻላል) አልተሰራም። እንደ አሌክሲ ዚጋሊን (የሞስኮ ሪንግ ባቡር JSC ዲዛይን ምክትል ዋና ዳይሬክተር ፣ የሚከፈተው (አይከፈትም) ትክክለኛው “ዝርዝር” በሴፕቴምበር 9 ይገለጻል”
እ.ኤ.አ. ኦገስት 26፣ በጋጋሪን አደባባይ ጣቢያ ነገሮች እንዴት እንደሚከናወኑ ተመለከትኩ እና ይህ ጣቢያ ክፍት ይሆናል ማለት እችላለሁ። እንደ አለመታደል ሆኖ፣ በቀረጻው ከባድ የኋላ ታሪክ ምክንያት፣ አሁን ፎቶዎችን እየለጥፍኩ ነው።
እና ትናንት ከሜትሮ ፕሬስ አገልግሎት አስደሳች ዜና ደረሰኝ።
በሴፕቴምበር 10 በሞስኮ ማእከላዊ ክበብ ላይ የትራፊክ መጨናነቅ የመጀመሪያ ደረጃ ይከናወናል. የሞስኮ ከንቲባ ሰርጌይ ሶቢያኒንን በመወከል እ.ኤ.አ. የአዲሱ አውራ ጎዳና የመጀመሪያ ወር ነፃ ይሆናል።- ተሳፋሪዎች የአዲሱ ቀለበት ጥቅሞች እና ምቾት እንዲሁም የአገልግሎት ጥራት እና ደረጃን ማድነቅ ይችላሉ።
ነጻ ግልቢያ ዜጎችን ከአዲስ አይነት የከተማ የህዝብ ማመላለሻ ጋር ለማስተዋወቅ ይረዳል። ከሴፕቴምበር 10 እስከ ኦክቶበር 10 ድረስ ማካተት ይቻላል. በዚህ ጊዜ ተሳፋሪዎች የሞስኮን ሴንትራል ክበብን ለመገምገም, ከጣቢያዎቹ ጋር ለመተዋወቅ እና የጉዞ ጊዜን በእጅጉ የሚቀንሱ አዲስ ምቹ መንገዶችን ለራሳቸው ይገነባሉ.
ተሳፋሪዎች ከሜትሮ ለመውጣት፣ ወደ ኤም ሲሲሲ ለመጓዝ እና ከዚያም በፍጹም ከክፍያ ነጻ ለመውጣት አንድ ትኬት መጠቀም ይችላሉ። ይህንን ለማድረግ በሞስኮ ሴንትራል ሰርቪስ ማዞሪያዎች ውስጥ በማዞሪያው ውስጥ በሚያልፉበት ጊዜ ያገለገሉትን የሜትሮ የጉዞ ሰነድ ከአንባቢው ጋር በልዩ ቢጫ ተለጣፊ ማያያዝ ያስፈልግዎታል ። በተሰየሙት ማዞሪያዎች ውስጥ ብቻ ማለፍ በእቅዱ መሰረት "ሜትሮ - ኤምሲሲ - ሜትሮ" በነፃ ማስተላለፍ እንዲችሉ ያስችልዎታል. ነፃ የዝውውር ስርዓት በሴፕቴምበር 10 ከሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ መጀመር ጀምሮ መሥራት ይጀምራል።
በኤም.ሲ.ሲ ላይ ብቻ ለመጓዝ ያቀዱ ተሳፋሪዎች፣ ወይም ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ የተዘዋወሩ እና በ90 ደቂቃ ውስጥ ወደ ሜትሮ ለመመለስ ያላሰቡ፣ በልዩ ተለጣፊ ያልተለጠፈ መታጠፊያዎችን በደህና ማለፍ ይችላሉ። ወደ ኤም.ሲ.ሲ ከተጓዙ በኋላ ወደ ሜትሮ በነፃ መመለስ የሚቻለው በተለየ ገቢር ቲኬቶች ብቻ መሆኑን ልብ ሊባል ይገባል። እነዚህ ከሴፕቴምበር 1 በኋላ የተገዙ "ነጠላ" እና "90 ደቂቃዎች"ን ጨምሮ ሁሉንም የጉዞ ሰነዶች ያካትታሉ።
ከዚህ ቀን በፊት የተገዙ ትኬቶች በትሮይካ ካርድ ላይ የተፃፉትን ጨምሮ በሜትሮ እና ሞኖሬይል ቲኬት ቢሮዎች እንዲሁም በሜትሮ መንገደኞች ኤጀንሲ እና በሞስኮ የትራንስፖርት አገልግሎት ማዕከል ከሴፕቴምበር 1 ጀምሮ በነጻ መንቃት ይችላሉ። ማግበር የሚከናወነው የጉዞዎችን ሚዛን እና የቲኬቱን ትክክለኛ ጊዜ ሳይለውጥ ነው ፣ አዲስ ፣ የተስተካከሉ የጉዞ ሰነዶች ወደ ሞስኮ ማዕከላዊ ክበብ ነፃ ዝውውር እንዲያደርጉ እና በዋና ከተማው ዙሪያ ለመጓዝ አዲስ ፣ ምቹ እና ምቹ መንገድ እንዲለማመዱ ይፈቅድልዎታል። .
በ "Troika" ካርድ ላይ በ "Wallet" ትኬት ላይ በ 1 ሩብል ወይም ከዚያ በላይ በሆነ መጠን በመሙላት, በሜትሮ ቲኬት ቢሮዎች እና የቲኬት ማሽኖች እንዲሁም በኤጀንት ኔትወርክ አማካኝነት የነጻ ዝውውሮችን ማግበር ይቻላል. . የMCC አገልግሎቶችን ለመጠቀም ያላሰቡ መንገደኞች የቲኬት ማግበር አያስፈልጋቸውም። እንዲሁም, Muscovite ማህበራዊ ካርዶች እንደገና መርሃ ግብር አያስፈልጋቸውም.
1. ወደ ጋጋሪን ስኩዌር ጣቢያ መግቢያ በመሬት ድንኳን በኩል። 
2. ከሳምንት በፊት ሁሉም ነገር እዚህ ተዘጋጅቷል. 
3. ወደ ጣቢያው መድረክ ውጣ. 
4. የገንዘብ ጠረጴዛዎች. . 
5. የመድረኩን ማጠናቀቅ ከሞላ ጎደል ተጠናቋል. እንደምታየው, በጣም ትንሽ ነው የቀረው. አሁን ሁሉም ነገር አልቋል። 
6. በመስታወት በሮች ላይ ለሜትሮ እና ለሩስያ የባቡር ሀዲድ አርማዎች ትኩረት ይስጡ. 
7. ወደ ሜትሮ ጣቢያ ይሂዱ. አባሪው ቀጥ ያለ ነው - ወደ ተስፋ ሰጭ የሜትሮ ጣቢያ ለማስተላለፍ የድሮው መሠረት። ሰላም ዓይነ ስውራን፣ የተቆረጠ መስቀለኛ መንገድህ ናፈቆት ግድግዳ ላይ ትገባለህ። ለምንድነው እዛ ላይ ይህን ጭረት መስራት አስፈለገ? 
8. በጣቢያው መድረክ ላይ ድልድይ. ባለቀለም መስታወት መስኮቶች እዚህ ተጭነዋል። 
9. እና የዚህን አካባቢ እብነበረድ እና ጌጣጌጥ ሙሉ በሙሉ አዘምነናል. 
10. ከሜትሮ ወደ ኤምሲሲ እና ወደ ኋላ ለመሄድ የቲኬት ቢሮዎች። 
11. የጋጋሪን ካሬ ጣቢያ መድረክ. 
12. ሎቢ. 
13. ውበት! በነገራችን ላይ እንዲህ ዓይነቱ ንፅፅር ከሌሎች የኤም.ሲ.ሲ. 
14. ከላይ ያለው ቦታ ቀደም ብሎ ተቀምጧል. 
15. ቀን X - መስከረም 10. እንጠብቃለን። 
16. እና ዛሬ, እንደገና ከተገነባ በኋላ, የሌኒንስኪ ፕሮስፔክት ጣቢያ ደቡባዊ ክፍል ይከፈታል. 
17. አሁን ወደዚያ እሄዳለሁ. እና ከዚያ ወደ ሰሜናዊው ክፍል ውስጥ ካሉት ጣቢያዎች ወደ አንዱ ከመሬት በታች። ዝርዝሮች በኋላ :) 
18. ደህና፣ ከቅርብ ጊዜዎቹ የኤምሲሲ እና የሜትሮ ካርታ ስሪቶች አንዱ ከቀለበት ጣቢያው አጠገብ ካለው የመሬት ማስታወሻ ቁጥሮች ጋር። ስዕሉ በሴፕቴምበር ውስጥ የትኞቹ ጣቢያዎች እንደሚከፈቱ እና የትኛው በኋላ እንደሚከፈቱ ያሳያል. ነገር ግን ልምድ እንደሚያሳየው ጥቃቅን ለውጦች ሊኖሩ ይችላሉ. በአጠቃላይ, ማስጀመሪያ ይኖራል. ዋናው ነገር ይህ ነው! 