ከምድር ወገብ በሁለቱም በኩል ከ 0 ° ወደ 90 ° ተቆጥሯል. በሰሜናዊው ንፍቀ ክበብ (በሰሜን ኬክሮስ) ውስጥ የሚገኙት የነጥቦች ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ ብዙውን ጊዜ እንደ አዎንታዊ ይቆጠራል ፣ በደቡብ ንፍቀ ክበብ ውስጥ ያሉት የነጥቦች ኬክሮስ እንደ አሉታዊ ይቆጠራል። ወደ ምሰሶቹ አቅራቢያ ያሉ ኬክሮቶችን መናገር የተለመደ ነው ከፍተኛ, እና ከምድር ወገብ አካባቢ ስለሚገኙት - እንደ ዝቅተኛ.
የምድር ቅርፅ ከሉል ልዩነት የተነሳ የነጥቦች ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ ከጂኦሴንትሪክ ኬክሮስ በተወሰነ ደረጃ ይለያያል ፣ ማለትም ፣ ከምድር መሃል እና ከአውሮፕላን አውሮፕላን እስከ አንድ የተወሰነ ነጥብ ባለው አቅጣጫ መካከል ካለው አንግል። ኢኳተር.
ኬንትሮስ
ኬንትሮስ- አንግል λ በተሰጠው ነጥብ በኩል በሚያልፈው የሜሪድያን አውሮፕላን እና በመነሻ ፕራይም ሜሪድያን አውሮፕላን መካከል ኬንትሮስ በሚለካበት። ከፕራይም ሜሪዲያን በስተ ምሥራቅ ከ 0 ° እስከ 180 ° ኬንትሮስ ምስራቃዊ, እና ወደ ምዕራብ - ምዕራባዊ ይባላሉ. የምስራቃዊ ኬንትሮስ እንደ አወንታዊ, ምዕራባዊ ኬንትሮስ እንደ አሉታዊ ተደርገው ይወሰዳሉ.
ቁመት
በሶስት-ልኬት ቦታ ላይ የአንድን ነጥብ ቦታ ሙሉ በሙሉ ለመወሰን ሶስተኛው መጋጠሚያ ያስፈልጋል - ቁመት. በፕላኔቷ መሃል ያለው ርቀት በጂኦግራፊ ውስጥ ጥቅም ላይ አይውልም: በጣም ጥልቅ የሆኑ የፕላኔቶችን ክልሎች ሲገልጹ ወይም በተቃራኒው በጠፈር ውስጥ ምህዋርን ሲያሰሉ ብቻ ምቹ ነው.
በጂኦግራፊያዊ ፖስታ ውስጥ "ከባህር ጠለል በላይ ከፍታ" ብዙውን ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, ከ "ለስላሳ" ወለል ደረጃ - ጂኦይድ. እንዲህ ዓይነቱ የሶስት-መጋጠሚያ ስርዓት ወደ ኦርቶጎን ይለወጣል, ይህም በርካታ ስሌቶችን ያቃልላል. ከባህር ጠለል በላይ ከፍታም ከከባቢ አየር ግፊት ጋር የተያያዘ ስለሆነ ምቹ ነው።
ከምድር ገጽ (ወደ ላይ ወይም ወደ ታች) ርቀት ብዙውን ጊዜ ቦታን ለመግለጽ ይጠቅማል አይደለምያገለግላል ማስተባበር
የጂኦግራፊያዊ ቅንጅት ስርዓት
በአሰሳ ውስጥ የጂኤስኬ ተግባራዊ አተገባበር ዋነኛው ኪሳራ የዚህ ስርዓት ትልቅ አንግል ፍጥነት በከፍተኛ ኬክሮስ ላይ ሲሆን በፖሊው ላይ ወደ ማለቂያ እየጨመረ ይሄዳል። ስለዚህ፣ ከጂኤስኬ ይልቅ፣ ከፊል ነፃ የሆነ CS በአዚም ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል።
በአዚሙዝ መጋጠሚያ ስርዓት ውስጥ ከፊል ነፃ
አዚም-ከፊል-ነጻ CS ከጂኤስኬ የሚለየው በአንድ እኩልታ ብቻ ነው፣ እሱም ቅጹ አለው፡-
በዚህ መሠረት ስርዓቱ ጂሲኤስ እና አቀማመጦቻቸው ዘንጎች ከሚሆኑት ብቸኛው ልዩነት ጋር የሚገጣጠሙ እና ከጂሲኤስ ተጓዳኝ መጥረቢያዎች እኩልታው ትክክለኛ በሆነበት አንግል የሚያፈነግጡበት የመጀመሪያ ቦታ አለው።
በጂኤስኬ እና ከፊል-ነጻ CS በአዚሙዝ መካከል ያለው ልወጣ የሚከናወነው በቀመርው መሠረት ነው።
እንደ እውነቱ ከሆነ, ሁሉም ስሌቶች በዚህ ስርዓት ውስጥ ይከናወናሉ, ከዚያም የውጤት መረጃን ለማምረት, መጋጠሚያዎቹ ወደ GSK ይቀየራሉ.
የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያ ቀረጻ ቅርጸቶች
የ WGS84 ስርዓት የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎችን ለመመዝገብ ጥቅም ላይ ይውላል.
መጋጠሚያዎች (ኬክሮስ ከ -90° እስከ +90°፣ ኬንትሮስ ከ -180° እስከ +180°) መፃፍ ይቻላል፡-
- በ° ዲግሪዎች እንደ አስርዮሽ (ዘመናዊ ስሪት)
- በ ° ዲግሪዎች እና "ደቂቃዎች ከአስርዮሽ ክፍልፋይ ጋር
- በ° ዲግሪዎች፣ “ደቂቃዎች እና” ሰከንድ በአስርዮሽ ክፍልፋይ (ታሪካዊ የአጻጻፍ ስልት)
የአስርዮሽ መለያየት ሁል ጊዜ ነጥብ ነው። አወንታዊ መጋጠሚያ ምልክቶች የሚወከሉት በ (በአብዛኛዎቹ ሁኔታዎች የተተወ) የ"+" ምልክት ወይም በፊደሎች፡ "N" - ሰሜን ኬክሮስ እና "ኢ" - ምስራቅ ኬንትሮስ ነው። አሉታዊ መጋጠሚያ ምልክቶች በ"-" ምልክት ወይም በፊደሎች ይወከላሉ፡ “S” ደቡብ ኬክሮስ እና “W” ምዕራብ ኬንትሮስ ነው። ፊደሎች ከፊት ወይም ከኋላ ሊቀመጡ ይችላሉ.
መጋጠሚያዎችን ለመቅዳት ምንም ወጥ ደንቦች የሉም።
የፍለጋ ሞተር ካርታዎች በነባሪነት በዲግሪ እና በአስርዮሽ መጋጠሚያዎችን ያሳያሉ፣ ከ"-" ምልክቶች ለአሉታዊ ኬንትሮስ። በጎግል ካርታዎች እና በ Yandex ካርታዎች ላይ ኬክሮስ መጀመሪያ ይመጣል ከዚያም ኬንትሮስ (እስከ ኦክቶበር 2012 ድረስ የተገላቢጦሽ ቅደም ተከተል በ Yandex ካርታዎች ላይ ተቀባይነት አግኝቷል-የመጀመሪያ ኬንትሮስ, ከዚያም ኬክሮስ). እነዚህ መጋጠሚያዎች ለምሳሌ ከዘፈቀደ ነጥቦች መስመሮችን ሲያቅዱ ይታያሉ። ሌሎች ቅርጸቶች ሲፈልጉም ይታወቃሉ።
በአሳሾች ውስጥ፣ በነባሪ፣ ዲግሪዎች እና ደቂቃዎች የአስርዮሽ ክፍልፋይ ከፊደል ስያሜ ጋር ብዙ ጊዜ ይታያሉ፣ ለምሳሌ በ Navitel፣ iGO ውስጥ። በሌሎች ቅርጸቶች መሰረት መጋጠሚያዎችን ማስገባት ይችላሉ. የዲግሪዎቹ እና የደቂቃዎች ፎርማት ለባህር ሬድዮ ግንኙነቶችም ይመከራል።
በተመሳሳይ ጊዜ, በዲግሪዎች, በደቂቃዎች እና በሰከንዶች የመቅዳት ዋናው ዘዴ ብዙ ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል. በአሁኑ ጊዜ መጋጠሚያዎች ከብዙ መንገዶች በአንዱ ሊጻፉ ወይም በሁለት ዋና መንገዶች ሊባዙ ይችላሉ (በዲግሪ እና በዲግሪ ፣ ደቂቃ እና ሰከንድ)። እንደ ምሳሌ ፣ “የሩሲያ ፌዴሬሽን አውራ ጎዳናዎች ዜሮ ኪሎ ሜትር” የምልክት መጋጠሚያዎችን ለመመዝገብ አማራጮች - 55.755831 , 37.617673 55°45′20.99″ n. ወ. 37°37′03.62″ ኢ. መ. / 55.755831 , 37.617673 (ጂ) (ኦ) (I):
- 55.755831°፣ 37.617673° - ዲግሪዎች
- N55.755831°፣ E37.617673° -- ዲግሪዎች (+ ተጨማሪ ፊደሎች)
- 55°45.35"N፣ 37°37.06"E -- ዲግሪዎች እና ደቂቃዎች (+ ተጨማሪ ፊደሎች)
- 55°45"20.9916"N፣ 37°37"3.6228"ኢ -- ዲግሪዎች፣ ደቂቃዎች እና ሰከንዶች (+ ተጨማሪ ፊደሎች)
አገናኞች
- በምድር ላይ ያሉ የሁሉም ከተሞች ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች (እንግሊዝኛ)
- በምድር ላይ ያሉ ሰዎች የሚኖሩባቸው አካባቢዎች ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች (1) (እንግሊዝኛ)
- በምድር ላይ ያሉ ሰዎች የሚኖሩባቸው አካባቢዎች ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች (2) (እንግሊዝኛ)
- መጋጠሚያዎችን ከዲግሪ ወደ ዲግሪ/ደቂቃ፣ ወደ ዲግሪ/ደቂቃ/ሰከንድ እና ወደኋላ በመቀየር ላይ
- መጋጠሚያዎችን ከዲግሪ ወደ ዲግሪ/ደቂቃ/ሰከንድ እና ወደኋላ በመቀየር ላይ
ተመልከት
ማስታወሻዎች
ዊኪሚዲያ ፋውንዴሽን 2010.
- የልቪቭ የጦር ቀሚስ
- AIESEC
በሌሎች መዝገበ-ቃላት ውስጥ “ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች” ምን እንደሆኑ ይመልከቱ፡-
ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች- መጋጠሚያዎችን ይመልከቱ. የተራራ ኢንሳይክሎፔዲያ. መ: የሶቪየት ኢንሳይክሎፔዲያ. በ E. A. Kozlovsky ተስተካክሏል. 1984 1991… የጂኦሎጂካል ኢንሳይክሎፔዲያ
ጂኦግራፊያዊ አስተባባሪዎች- (ኬክሮስ እና ኬንትሮስ) ፣ በምድር ገጽ ላይ የአንድን ነጥብ አቀማመጥ ይወስኑ። ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ j በአንድ የተወሰነ ነጥብ ላይ ባለው የቧንቧ መስመር እና በምድር ወገብ አውሮፕላን መካከል ያለው አንግል ነው፣ ከምድር ወገብ በሁለቱም በኩል ከ0 እስከ 90 ኬክሮስ ይለካል። ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ l አንግል …… ዘመናዊ ኢንሳይክሎፔዲያ
ጂኦግራፊያዊ አስተባባሪዎች- ኬክሮስ እና ኬንትሮስ በምድር ገጽ ላይ ያለውን ቦታ ይወስናሉ. ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ? በአንድ ነጥብ ላይ ባለው የቧንቧ መስመር መካከል ያለው አንግል እና የምድር ወገብ አውሮፕላን በሁለቱም አቅጣጫዎች ከ 0 እስከ 90. የሚለካው ከምድር ወገብ። ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ? መካከል ያለው አንግል....... ቢግ ኢንሳይክሎፔዲክ መዝገበ ቃላት
ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎችበምድር ወለል ላይ ያለውን የነጥብ አቀማመጥ የሚወስኑ የማዕዘን እሴቶች: ኬክሮስ - በአንድ ነጥብ ላይ ባለው የቧንቧ መስመር እና በምድር ወገብ አውሮፕላን መካከል ያለው አንግል ከ 0 እስከ 90 ° (ከምድር ወገብ በስተሰሜን ሰሜናዊ ነው). ኬክሮስ እና ደቡብ ኬክሮስ ደቡብ); ኬንትሮስ... ኖቲካል መዝገበ ቃላት
እና በምድር ገጽ ላይ የነገሮችን ትክክለኛ ቦታ እንድታገኝ ይፈቅድልሃል ዲግሪ አውታረ መረብ- ትይዩዎች እና ሜሪዲያኖች ስርዓት. በምድር ገጽ ላይ የነጥቦችን ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች - ኬንትሮስ እና ኬክሮስ ለመወሰን ያገለግላል።
ትይዩዎች(ከግሪክ parallelos- በአጠገቡ መራመድ) በተለምዶ ከምድር ወገብ ጋር ትይዩ የሆኑ መስመሮች በምድር ገጽ ላይ ይሳሉ። ኢኳቶር - የምድር ገጽ ክፍል መስመር በምስላዊ አውሮፕላን በምድር መሃል በኩል ወደ ሽክርክር ዘንግ ቀጥ ብሎ በሚያልፈው። ረጅሙ ትይዩ ኢኳተር ነው; ከምድር ወገብ እስከ ምሰሶዎች ያሉት ትይዩዎች ርዝመት ይቀንሳል.
ሜሪዲያን(ከላቲ. ሜሪዲያነስ- እኩለ ቀን) - በተለምዶ በምድር ገጽ ላይ ከአንዱ ምሰሶ ወደ ሌላው በትንሹ መንገድ ላይ የተሳሉ መስመሮች። ሁሉም ሜሪድያኖች በርዝመታቸው እኩል ናቸው።የአንድ የተሰጠው ሜሪድያን ሁሉም ነጥቦች ተመሳሳይ ኬንትሮስ አላቸው፣ እና ሁሉም የአንድ ትይዩ ነጥቦች ተመሳሳይ ኬክሮስ አላቸው።
ሩዝ. 1. የዲግሪ አውታር አካላት
ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ
የነጥብ ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስከምድር ወገብ እስከ አንድ ነጥብ ድረስ ያለው የሜሪድያን ቅስት በዲግሪዎች መጠን ነው። ከ 0 ° (ኢኳተር) ወደ 90 ° (ምሰሶ) ይለያያል. ሰሜናዊ እና ደቡባዊ ኬክሮስ አሉ፣ አህጽሮታቸው እንደ N.W. እና ኤስ. (ምስል 2).
ከምድር ወገብ በስተደቡብ ያለው ማንኛውም ነጥብ ደቡባዊ ኬክሮስ ይኖረዋል፣ እና ከምድር ወገብ በስተሰሜን ያለው የትኛውም ነጥብ ሰሜናዊ ኬክሮስ ይኖረዋል። የየትኛውም ነጥብ ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ መወሰን ማለት በውስጡ የሚገኝበትን ትይዩ ኬክሮስ መወሰን ማለት ነው። በካርታዎች ላይ፣ የትይዩ ኬክሮስ በቀኝ እና በግራ ክፈፎች ላይ ይታያል።
ሩዝ. 2. ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ
የአንድ ነጥብ ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስከፕራይም ሜሪድያን እስከ አንድ ነጥብ ድረስ ያለው ትይዩ ቅስት በዲግሪዎች መጠን ነው። ዋናው (ፕሪም ወይም ግሪንዊች) ሜሪዲያን በለንደን አቅራቢያ በሚገኘው በግሪንዊች ኦብዘርቫቶሪ ውስጥ ያልፋል። ከዚህ ሜሪዲያን በስተምስራቅ የሁሉም ነጥቦች ኬንትሮስ ምስራቃዊ, ወደ ምዕራብ - ምዕራባዊ (ምስል 3) ነው. ኬንትሮስ ከ 0 ወደ 180 ° ይለያያል.
ሩዝ. 3. ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ
የማንኛውም ነጥብ ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ መወሰን ማለት የሚገኝበት የሜሪድያን ኬንትሮስ መወሰን ማለት ነው።
በካርታዎች ላይ የሜሪዲያን ኬንትሮስ በላይኛው እና ዝቅተኛ ክፈፎች ላይ እና በሄሚፈር ካርታ ላይ - በምድር ወገብ ላይ ይታያል.
በምድር ላይ ያለው የማንኛውም ነጥብ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ በውስጡ የያዘ ነው። ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች.ስለዚህ የሞስኮ ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች 56 ° N ናቸው. እና 38 ° ኢ
በሩሲያ እና በሲአይኤስ አገሮች ውስጥ የከተሞች ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች
ከተማ | ኬክሮስ | ኬንትሮስ |
አባካን | 53.720976 | 91.44242300000001 |
አርክሃንግልስክ | 64.539304 | 40.518735 |
አስታና(ካዛክስታን) | 71.430564 | 51.128422 |
አስትራካን | 46.347869 | 48.033574 |
Barnaul | 53.356132 | 83.74961999999999 |
ቤልጎሮድ | 50.597467 | 36.588849 |
ቢስክ | 52.541444 | 85.219686 |
ቢሽኬክ (ኪርጊስታን) | 42.871027 | 74.59452 |
Blagoveshchensk | 50.290658 | 127.527173 |
ብሬትስክ | 56.151382 | 101.634152 |
ብራያንስክ | 53.2434 | 34.364198 |
ቬሊኪ ኖቭጎሮድ | 58.521475 | 31.275475 |
ቭላዲቮስቶክ | 43.134019 | 131.928379 |
ቭላዲካቭካዝ | 43.024122 | 44.690476 |
ቭላድሚር | 56.129042 | 40.40703 |
ቮልጎግራድ | 48.707103 | 44.516939 |
Vologda | 59.220492 | 39.891568 |
Voronezh | 51.661535 | 39.200287 |
ግሮዝኒ | 43.317992 | 45.698197 |
ዲኔትስክ፣ ዩክሬን) | 48.015877 | 37.80285 |
ኢካተሪንበርግ | 56.838002 | 60.597295 |
ኢቫኖቮ | 57.000348 | 40.973921 |
ኢዝሄቭስክ | 56.852775 | 53.211463 |
ኢርኩትስክ | 52.286387 | 104.28066 |
ካዛን | 55.795793 | 49.106585 |
ካሊኒንግራድ | 55.916229 | 37.854467 |
ካሉጋ | 54.507014 | 36.252277 |
ካሜንስክ-ኡራልስኪ | 56.414897 | 61.918905 |
Kemerovo | 55.359594 | 86.08778100000001 |
ኪየቭ(ዩክሬን) | 50.402395 | 30.532690 |
ኪሮቭ | 54.079033 | 34.323163 |
Komsomolsk-ላይ-አሙር | 50.54986 | 137.007867 |
ኮሮሌቭ | 55.916229 | 37.854467 |
ኮስትሮማ | 57.767683 | 40.926418 |
ክራስኖዶር | 45.023877 | 38.970157 |
ክራስኖያርስክ | 56.008691 | 92.870529 |
ኩርስክ | 51.730361 | 36.192647 |
ሊፕትስክ | 52.61022 | 39.594719 |
ማግኒቶጎርስክ | 53.411677 | 58.984415 |
ማካችካላ | 42.984913 | 47.504646 |
ሚንስክ፣ ቤላሩስ) | 53.906077 | 27.554914 |
ሞስኮ | 55.755773 | 37.617761 |
ሙርማንስክ | 68.96956299999999 | 33.07454 |
Naberezhnye Chelny | 55.743553 | 52.39582 |
ኒዝሂ ኖቭጎሮድ | 56.323902 | 44.002267 |
Nizhny Tagil | 57.910144 | 59.98132 |
ኖቮኩዝኔትስክ | 53.786502 | 87.155205 |
Novorossiysk | 44.723489 | 37.76866 |
ኖቮሲቢርስክ | 55.028739 | 82.90692799999999 |
Norilsk | 69.349039 | 88.201014 |
ኦምስክ | 54.989342 | 73.368212 |
ንስር | 52.970306 | 36.063514 |
ኦረንበርግ | 51.76806 | 55.097449 |
ፔንዛ | 53.194546 | 45.019529 |
Pervouralsk | 56.908099 | 59.942935 |
ፐርሚያን | 58.004785 | 56.237654 |
ፕሮኮፒቭስክ | 53.895355 | 86.744657 |
Pskov | 57.819365 | 28.331786 |
ሮስቶቭ-ላይ-ዶን | 47.227151 | 39.744972 |
ሪቢንስክ | 58.13853 | 38.573586 |
ራያዛን | 54.619886 | 39.744954 |
ሰማራ | 53.195533 | 50.101801 |
ሴንት ፒተርስበርግ | 59.938806 | 30.314278 |
ሳራቶቭ | 51.531528 | 46.03582 |
ሴባስቶፖል | 44.616649 | 33.52536 |
Severodvinsk | 64.55818600000001 | 39.82962 |
Severodvinsk | 64.558186 | 39.82962 |
ሲምፈሮፖል | 44.952116 | 34.102411 |
ሶቺ | 43.581509 | 39.722882 |
ስታቭሮፖል | 45.044502 | 41.969065 |
ሱኩም | 43.015679 | 41.025071 |
ታምቦቭ | 52.721246 | 41.452238 |
ታሽከንት (ኡዝቤኪስታን) | 41.314321 | 69.267295 |
ትቨር | 56.859611 | 35.911896 |
ቶሊያቲ | 53.511311 | 49.418084 |
ቶምስክ | 56.495116 | 84.972128 |
ቱላ | 54.193033 | 37.617752 |
ትዩመን | 57.153033 | 65.534328 |
ኡላን-ኡዴ | 51.833507 | 107.584125 |
ኡሊያኖቭስክ | 54.317002 | 48.402243 |
ኡፋ | 54.734768 | 55.957838 |
ካባሮቭስክ | 48.472584 | 135.057732 |
ካርኮቭ፣ ዩክሬን) | 49.993499 | 36.230376 |
Cheboksary | 56.1439 | 47.248887 |
ቼልያቢንስክ | 55.159774 | 61.402455 |
ፈንጂዎች | 47.708485 | 40.215958 |
ኢንጅልስ | 51.498891 | 46.125121 |
Yuzhno-Sakhalinsk | 46.959118 | 142.738068 |
ያኩትስክ | 62.027833 | 129.704151 |
ያሮስቪል | 57.626569 | 39.893822 |
ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ
ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ ትይዩዎችን በመጠቀም ይወሰናል. ኬክሮስ ሰሜናዊ (ከምድር ወገብ በስተሰሜን ያሉት ትይዩዎች) እና ደቡብ (ከምድር ወገብ በስተደቡብ ያሉት ትይዩዎች) ሊሆኑ ይችላሉ። የኬክሮስ ዋጋዎች በዲግሪዎች እና ደቂቃዎች ይለካሉ. ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ ከ 0 እስከ 90 ዲግሪዎች ሊደርስ ይችላል.
ሩዝ. 1. የኬክሮስ መስመሮችን መወሰን
ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ- ከምድር ወገብ እስከ አንድ ነጥብ ድረስ ያለው የአርክ ርዝመት በዲግሪዎች።
የአንድን ነገር ኬክሮስ ለመወሰን ይህ ነገር የሚገኝበትን ትይዩ መፈለግ ያስፈልግዎታል።
ለምሳሌ የሞስኮ ኬክሮስ 55 ዲግሪ እና 45 ደቂቃ ሰሜን ኬክሮስ ነው, እንደሚከተለው ተጽፏል: ሞስኮ 55 ° 45 "N; የኒው ዮርክ ኬክሮስ - 40 ° 43" N; ሲድኒ - 33°52" ኤስ
ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ
ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ የሚወሰነው በሜሪድያኖች ነው። ኬንትሮስ ምዕራባዊ (ከ0 ሜሪድያን ወደ ምዕራብ እስከ 180 ሜሪድያን) እና ምስራቃዊ (ከ 0 ሜሪዲያን ወደ ምስራቅ እስከ 180 ሜሪዲያን) ሊሆን ይችላል። የኬንትሮስ እሴቶች በዲግሪዎች እና ደቂቃዎች ይለካሉ. ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ ከ 0 እስከ 180 ዲግሪዎች ዋጋ ሊኖረው ይችላል.
ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ- የኢኳቶሪያል ቅስት በዲግሪዎች ከዋናው ሜሪድያን (0 ዲግሪ) እስከ የተወሰነ ነጥብ ሜሪድያን ድረስ።
ዋናው ሜሪድያን የግሪንዊች ሜሪድያን (0 ዲግሪ) እንደሆነ ይቆጠራል።
ሩዝ. 2. ኬንትሮስ መወሰን
ኬንትሮስ ለመወሰን አንድ የተወሰነ ነገር የሚገኝበትን ሜሪዲያን ማግኘት ያስፈልግዎታል.
ለምሳሌ የሞስኮ ኬንትሮስ 37 ዲግሪ እና 37 ደቂቃ ምስራቃዊ ኬንትሮስ ነው፡ እንዲህ ተብሎ ተጽፏል፡ 37°37" ምስራቅ፡ የሜክሲኮ ሲቲ ኬንትሮስ 99°08" በምዕራብ።
ሩዝ. 3. ጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ እና ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ
ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች
አንድ ነገር በምድር ላይ የሚገኝበትን ቦታ በትክክል ለመወሰን የጂኦግራፊያዊ ኬክሮስ እና ጂኦግራፊያዊ ኬንትሮስ ማወቅ ያስፈልግዎታል.
ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች- ኬንትሮስ እና ኬንትሮስ በመጠቀም የነጥብ አቀማመጥ በምድር ገጽ ላይ የሚወስኑ መጠኖች።
ለምሳሌ, ሞስኮ የሚከተሉት የጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች አሉት: 55 ° 45 "N እና 37 ° 37" E. የቤጂንግ ከተማ የሚከተሉት መጋጠሚያዎች አሏት፡ 39°56′ N. 116°24′ ኢ በመጀመሪያ የኬክሮስ እሴት ይመዘገባል.
አንዳንድ ጊዜ ቀደም ሲል በተሰጡት መጋጠሚያዎች ላይ አንድ ነገር መፈለግ ያስፈልግዎታል ፣ ይህንን ለማድረግ በመጀመሪያ ነገሩ በየትኛው hemispheres እንደሚገኝ መገመት አለብዎት።
መጽሃፍ ቅዱስ
ዋና
1. በጂኦግራፊ መሰረታዊ ኮርስ፡ የመማሪያ መጽሀፍ. ለ 6 ኛ ክፍል. አጠቃላይ ትምህርት ተቋማት / ቲ.ፒ. ጌራሲሞቫ, ኤን.ፒ. Neklyukova. - 10 ኛ እትም ፣ stereotype። - ኤም.: ቡስታርድ, 2010. - 176 p.
2. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: አትላስ. - 3 ኛ እትም, stereotype. - M.: Bustard, DIK, 2011. - 32 p.
3. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: አትላስ. - 4 ኛ እትም, stereotype. - M.: Bustard, DIK, 2013. - 32 p.
4. ጂኦግራፊ. 6 ኛ ክፍል: ይቀጥላል. ካርዶች. - ኤም.: ዲክ, ቡስታርድ, 2012. - 16 p.
ኢንሳይክሎፔዲያ, መዝገበ ቃላት, የማጣቀሻ መጽሃፎች እና የስታቲስቲክስ ስብስቦች
1. ጂኦግራፊ. ዘመናዊ ሥዕላዊ ኢንሳይክሎፔዲያ / ኤ.ፒ. ጎርኪን - ኤም.: ሮስማን-ፕሬስ, 2006. - 624 p.
በይነመረብ ላይ ቁሳቁሶች
1. የፌዴራል የፔዳጎጂካል መለኪያዎች ተቋም ().
2. የሩሲያ ጂኦግራፊያዊ ማህበር ().
አስትሮኖሚ የመጀመሪያ እጅ
ስለ መጋጠሚያዎቻችን
ኤስ.ኤስ.ብሊኖቭ
በምድር ገጽ ላይ የአንድን ነጥብ አቀማመጥ የሚወስኑ ጂኦግራፊያዊ መጋጠሚያዎች፣ ኬክሮስ እና ኬንትሮስ በጥንቷ ግሪክ ይታወቁ ነበር። ሆኖም፣ በሄሌናውያን መካከል እነዚህ ጽንሰ-ሐሳቦች ከዘመናዊዎቹ በጣም የተለዩ ነበሩ።
አሁን ኬክሮስን ከምድር ወገብ በዲግሪ እና ኬንትሮስ ከአንዳንድ በዘፈቀደ ከተመረጡት ሜሪድያን ለምሳሌ ከግሪንዊች እንለካለን።
የጥንት ሰዎች ስለ የዲግሪ ፍርግርግ እና ስለ ተወሰነ ኬክሮስ ምንም ሀሳብ አልነበራቸውም በፖላር ቁመት ፣ ወይም በዓመቱ ውስጥ ረጅሙ የቀን ብርሃን ቆይታ ፣ ወይም በጥልቁ ጥላ ርዝመት። በኬንትሮስ ወይም በኬንትሮስ ውስጥ ያለው ልዩነት የበለጠ አስቸጋሪ ነበር, ይህም በአካባቢያዊ ጊዜ ውስጥ ያለው ልዩነት በአንድ ጊዜ በሁለት ነጥቦች ላይ ሲለካ ብቻ ሊገለጽ ይችላል. ችግሩ የአንዱን ነጥብ ጊዜ ወደሌላ ለማድረስ ወይም አንዳንድ ክስተቶችን በአንድ ጊዜ በሁለት ነጥቦች ማስመዝገብ ነበር። ሂፓርቹስ የጨረቃ ግርዶሾችን እንደ እንደዚህ ያለ ክስተት ለመጠቀም ሐሳብ አቅርበዋል, ግን በሚያሳዝን ሁኔታ, የአካባቢን ጊዜ ለመለካት ዘዴዎችን አላሳየም. በጨረቃ ግርዶሽ ወቅት ፀሀይ ከአድማስ በታች ስለምትገኝ የፀሐይ መጥሪያን በቀጥታ መጠቀም አይቻልም ነበር። የግርዶሹን ተመሳሳይ ደረጃ የመወሰን ትክክለኛነትም በጣም ዝቅተኛ ነበር።
ሰዎች ኬክሮስ እና ኬንትሮስ በበቂ ከፍተኛ ትክክለኛነት ለማወቅ ከመማራቸው በፊት አንድ ሺህ ዓመት ገደማ ፈጅቷል።
ይህ ችግር በተለይ በታላላቅ ጂኦግራፊያዊ ግኝቶች ዘመን፣ መርከበኞች ስለ መርከቦቻቸው መጋጠሚያዎች እውቀት በሚፈልጉበት ወቅት በጣም ጠነከረ።
እ.ኤ.አ. በ 1567 የስፔኑ ንጉስ ፊሊፕ II በባህር ዳርቻ ላይ ኬንትሮስን የመወሰን ችግርን ለመፍታት ሽልማት አቀረበ ። እ.ኤ.አ. በ 1598 ፊሊፕ ሳልሳዊ 6,000 ዱካዎች እንደ ቋሚ መዋጮ ፣ 2 ሺህ ዱካት የህይወት አበል እና 1 ሺህ ዱካዎች "ኬንትሮስን ማግኘት" ለሚችል ማንኛውንም ሰው ለመርዳት ቃል ገብተዋል ።
የሆላንድ የተባበሩት መንግስታት የ 30 ሺህ ፍሎሪን ሽልማት ሰጠ። ፖርቹጋል እና ቬኒስ እንዲሁ ሽልማቶችን ቃል ገብተዋል።
ለኬንትሮስ ሽልማቶች በጣም ታዋቂ ከሆኑ ተወዳዳሪዎች አንዱ ጋሊልዮ ጋሊሊ ነው። ጋሊልዮ የነደፈውን ቴሌስኮፕ ተጠቅሞ የጁፒተርን የጨረቃ ግርዶሽ ተመልክቷል፣ እነዚህን ግርዶሾች የሚተነብዩ ሰንጠረዦችን አዘጋጅቷል እና የተመልካቹን ኬንትሮስ ለማወቅ የግርዶሹን አፍታዎች በመጠቀም ሀሳብ አቀረበ።
መርከበኞች፣ የአካባቢያቸውን ጊዜ ስላላቸው፣ ከፀሐይ ምልከታ በመነሳት፣ እና የጁፒተር ሳተላይቶች ግርዶሽ በተወሰነ የማጣቀሻ ሜሪዲያን ላይ የሚከሰትበትን ጊዜ ከጠረጴዛዎች ላይ ማወቁ፣ የሰዓት ልዩነቱን ማለትም የመርከባቸውን ኬንትሮስ ከማጣቀሻው ላይ ማስላት ይችላሉ። ሜሪዲያን
ሌላ, እንዲሁም የስነ ፈለክ, የኬንትሮስን የመወሰን ዘዴ ቀርቧል-የጨረቃን አቀማመጥ በከዋክብት መካከል በመመልከት. ይህ ዘዴ በመርህ ደረጃ, ከጋሊልዮ ዘዴ ጋር ተመሳሳይ ነው, በእሱ ውስጥ ብቻ የጁፒተር ሳተላይቶች ግርዶሽ አልነበሩም, ነገር ግን የጨረቃ ዲስክ ከማጣቀሻው ርቀት, የታወቁ ኮከቦች ተወስነዋል. በሜሪዲያን ላይ ጨረቃ በከዋክብት መካከል የምትገኝበት ቦታ ለተወሰነ ጊዜ ያህል ጠረጴዛዎች ተሰብስበዋል።
እንደ አለመታደል ሆኖ ሁለቱም የስነ ከዋክብት ዘዴዎች በባህር ማሰስ ውስጥ ሰፊ መተግበሪያ አላገኙም።
በመጀመሪያ, ግልጽ በሆኑ ምሽቶች ብቻ ነው የሚቻሉት.
በሁለተኛ ደረጃ, የጁፒተር እና የጨረቃ ሳተላይቶች እንቅስቃሴ ጥሩ ንድፈ ሃሳብ ያስፈልጋቸዋል; ፅንሰ-ሀሳቦች ፣ በተለይም ለጨረቃ ፣ በጣም አስደናቂ ብርሃን ፣ በ 17 ኛው-18 ኛው ክፍለዘመን ውስጥ አልነበሩም።
በሶስተኛ ደረጃ, ከመርከቧ ውስጥ የሳተላይቶች ግርዶሽ ጊዜያት በትላልቅ ስህተቶች ይወሰናሉ. ይህ በከዋክብት መካከል የጨረቃን አቀማመጥም ይመለከታል.
በአራተኛ ደረጃ፣ የስነ ከዋክብት ምልከታዎች ከፍተኛ የሰለጠኑ መርከበኞች ያስፈልጋቸዋል፣ ይህ ደግሞ ሁልጊዜ አልነበረም።
ስለዚህ ሳይንቲስቶች ኬንትሮስ ለመወሰን ሌላ ቀላል መንገድ በትጋት ፈለጉ። የዚህ ዘዴ ሀሳብ ግልጽ ነበር - የማጣቀሻው ሜሪዲያን ጊዜ በመርከብ ከእርስዎ ጋር ሊወሰድ የሚችልበትን ሰዓት ለመፍጠር አስፈላጊ ነበር ።
ፔንዱለም ያላቸው ሰዓቶች ለዚህ አላማ ተስማሚ አልነበሩም፤ መተኮስን አይታገሡም።
እ.ኤ.አ. በ 1714 የእንግሊዝ ፓርላማ በባህር ላይ ኬንትሮስ መወሰን ለሚችል ሰው ወይም ቡድን ሽልማት የሚሰጥ ህግ አፀደቀ። ዘዴው ኬንትሮስ በአንድ ዲግሪ በታላላቅ ግርዛት ወይም በስድሳ ጂኦግራፊያዊ ማይል ርቀት ውስጥ የሚወስን ከሆነ የ10,000 ፓውንድ ሽልማት ተሰጥቷል። ትክክለኛነት በእጥፍ ጨምሯል ፣ መጠኑ በእጥፍ አድጓል እና ወደ 20 ሺህ ፓውንድ ስተርሊንግ ደርሷል። በእውነቱ የንጉሣዊ ሽልማት ነበር!
ይህ ሽልማት ሙሉ በሙሉ ባይሆንም የክሮኖሜትር ፈጣሪ ለንደኑ የእጅ ሰዓት ሰሪ ጆን ሃሪሰን ነው። የመጀመሪያው ክሮኖሜትር በ 1735 ተሰራ, ከዚያም ለበርካታ አስርት ዓመታት ሃሪሰን የአዕምሮ ልጅን አሻሽሏል.
ክሮኖሜትር በመምጣቱ ትክክለኛ ጊዜን የማጓጓዝ ችግር ተፈትቷል.
በመርከብ ሲጓዝ የመርከቧ መርከበኛ ክሮኖሜትሮችን ፈትሸው ብዙ ጊዜም ብዙዎቹ ነበሩ፣ የክትትል ሰዓቱ ያላቸው፣ የኬንትሮስ ርዝመቱ የሚታወቅ ነበር። የመርከቧ ጊዜ እና ኬክሮስ የሚወሰነው ከፀሐይ ወይም ከዋክብት ሴክስታንት በመጠቀም ነው።
ይህ መጋጠሚያዎችን የመወሰን ዘዴ የመርከቧን አቀማመጥ በሰከንዶች ትክክለኛነት ለማግኘት አስችሏል ፣ ይህም በምድር ወገብ ላይ 1 ኪ.ሜ ያህል ርቀት ነበር ።
እንዲህ ዓይነቱ ትክክለኛነት በባህር ዳርቻ ላይ ለመርከበኞች በጣም ተስማሚ ነበር, ነገር ግን በባህር ዳርቻው አቅራቢያ በቂ አልነበረም, እና እዚህ የብርሃን እና የድምፅ ምልክቶችን የታጠቁ የመብራት ቤቶች ለእርዳታ መጡ.
ባለፈው ምዕተ-አመት በምድር ገጽ ላይ ትክክለኛ መጋጠሚያዎች አስቸኳይ ፍላጎት ተፈጠረ። ይህ በዋነኛነት በካርታዎች ስብስብ ምክንያት ነው። ትክክለኛ መጋጠሚያዎችን የመወሰን መርህ ከባህር ጋር ተመሳሳይ ነበር ፣ ግን በሴክታንት ምትክ ፣ ሁለንተናዊ መሳሪያ እና ቲዎዶላይት ጥቅም ላይ ውለዋል - ኬክሮስ እና የአካባቢ ጊዜን በከፍተኛ ትክክለኛነት ከከዋክብት ምልከታ ለመለየት ያስቻሉ መሣሪያዎች። ዋናው ችግር, ልክ እንደበፊቱ, የግሪንዊች ጊዜን የማከማቸት ችግር ነበር. ጥሩ ክሮኖሜትሮች እንኳን ሳይቆጣጠሩ በፍጥነት ወደ ፊት ይንቀሳቀሳሉ ወይም ወደ ኋላ ወድቀዋል፣ እና አንድ ሰከንድ አንድ ሰከንድ ኬንትሮስን ለመወሰን ለትክክለኛው የጂኦዴቲክ ስራ ሙሉ በሙሉ የማይመች ነበር እንበል።
መጋጠሚያዎችን ለመወሰን እውነተኛ አብዮት የተደረገው በቴሌግራፍ እና ከዚያም በሬዲዮ ፈጠራ ነው። አሁን ትክክለኛ የሰዓት ምልክቶች ከግሪንዊች ወይም ከሚታወቅ ኬንትሮስ ጋር በምድር ላይ በማንኛውም ቦታ ሊደርሱ ይችላሉ። ሁሉም ነገር በአስተላላፊው ኃይል እና በተቀባዩ ስሜታዊነት ላይ የተመሰረተ ነው.
ኬንትሮስ የመወሰን ችግር ለብዙ አሥርተ ዓመታት ተፈትቷል.
ሆኖም, ይህ ችግር አሁንም አንድ ደካማ ነጥብ ነበረው - አስትሮኖሚ.
የስነ ከዋክብት ምልከታዎችን ማድረግ ሁልጊዜ አይቻልም፤ ልዩ ችሎታ ይጠይቃሉ፣ ከአውሮፕላን ለመሥራት በጣም የማይመቹ ናቸው፣ ከሚወዛወዝ መርከብ እና በምድር ላይ ያለ ቋሚ ምሰሶዎች ጥሩ ውጤት ለማግኘትም አይቻልም።
በእኛ ምዕተ-ዓመት ሁለተኛ አጋማሽ ላይ በምድር ገጽ ላይ መጋጠሚያዎችን ለመወሰን በመሠረቱ አዲስ ሀሳብ ተነሳ። የዚህ ሀሳብ ፍሬ ነገር ይህ ነው።
ሶስት የሬዲዮ ጣቢያዎች ትክክለኛ የሰዓት ምልክቶችን በተመሳሳይ አካላዊ ቅጽበት ያስተላልፋሉ። ለምሳሌ እነዚህ ጣቢያዎች በተለያዩ አህጉራት ይገኛሉ እንበል። አንድ በአውሮፓ እና ሁለት በሰሜን እና በደቡብ አሜሪካ. ከዚያም የመርከቧ መርከቧ, እነዚህን ምልክቶች በሰዓቱ ላይ መቀበል, ይህም ከአቅርቦት ጣቢያዎች ሰዓቶች ጋር ተመሳስሏል, የምልክቶቹ የጊዜ መዘግየቶች t 1, t 2, t 3, ማለትም, የሬዲዮ ሞገድ ያለበትን ጊዜ ያገኝበታል. ከጣቢያው አስተላላፊዎች ወደ ተቀባዩ ይጓዙ. ከዚያም የቲ እሴቶችን በብርሃን ፍጥነት በማባዛት, መርከበኛው ከሦስቱም ጣቢያዎች ርቀቱ l 1, l 2, l 3 ያገኛል. ራዲየስ l 1, l 2, l 3 በጣቢያው ዙሪያ በካርታው ላይ ክበቦችን መሳል, መርከበኛው በካርታው ላይ ያለውን ቦታ በመገናኛቸው ላይ ይወስናል. ይህ መርህ ብቻ ነው። እንደ እውነቱ ከሆነ ጉዳዩ በጣም የተወሳሰበ ነው. የምድርን ጠመዝማዛ, የሬዲዮ ሞገዶች ፍጥነትን, መሳሪያዎችን በመቀበል ላይ ያሉ ስህተቶች እና ሌሎች ብዙ ባህሪያትን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል. በተለይም የመርከቧን ሰዓት ማመሳሰል እና ይህንን ማመሳሰል በተወሰነ ጊዜ ውስጥ ማቆየት በጣም ከባድ ነው።
ሆኖም ፣ ከ10 -12 ሰከንድ ትክክለኛነት በሰከንድ መረጋጋት ጊዜን የሚያከማቹ ኮምፒተሮች እና የአቶሚክ ደረጃዎች ሲመጡ እነዚህ ሁሉ ችግሮች ተፈትተዋል ። የሰዓት ማመሳሰል እና የምልክት መቀበያ ስህተቶች ትክክለኛነት ከ3-5 ማይክሮ ሰከንድ ከሆነ ፣በቦርዱ ላይ ያለው ኮምፒዩተር የመርከቧን ወይም የአውሮፕላኑን አቀማመጥ በ 1 ኪ.ሜ ርቀት ላይ መወሰን ይችላል። ከዚህም በላይ ይህ መረጃ ብዙ ቁጥር ያላቸው ልዩ የሬዲዮ ጣቢያዎች በተገኙበት ያለማቋረጥ ሊወጣ ይችላል.
እንደ አሜሪካን ሎረንት እና የሶቪየት አርኤንኤስ ያሉ ስርዓቶች በብዙ መቶ ሜትሮች ትክክለኛነት የአሰሳ ችግሮችን ሙሉ በሙሉ ፈትተዋል።
አርቲፊሻል የምድር ሳተላይቶች መጋጠሚያዎችን የመወሰን ተግባር ላይ ትልቅ አስተዋፅዖ አድርገዋል። ሳተላይት በአቶሚክ ፍሪኩዌንሲ ደረጃ የተገጠመለት ከሆነ የማስተላለፊያ ጣቢያን ተግባራት ማከናወን ይችላል። ጥቅሞቹ ግልጽ ናቸው - ከሳተላይት ምልክቶችን ሲቀበሉ የከባቢ አየር ተጽእኖ አነስተኛ ነው, የመቀበያ ስህተቶች ትንሽ ናቸው.
ችግሮችም አሉ - ሳተላይቱ ተንቀሳቃሽ ነው, እና ስለዚህ መጋጠሚያዎቹ በየጊዜው እየተለዋወጡ ነው. ግን እነዚህን ችግሮች ማሸነፍ ይቻላል.
የሳተላይቱ የቦርድ ኮምፒዩተር በልዩ ኮድ ውስጥ ካለው የጊዜ ምልክቶች ጋር ያለማቋረጥ የሚያስተላልፈውን አቅጣጫውን ማለትም መጋጠሚያዎቹን መረጃ ያከማቻል። መረጃው ከየትኛው ሳተላይት እንደመጣ እንዲታወቅ ኮዱ ያስፈልጋል።
የእነዚህ ምልክቶች ማንኛውም ተጠቃሚ በሰዓቱ ላይ የሚቀበላቸው የጊዜ መዘግየት t እና ስለዚህ የሳተላይት ርቀትን ይወስናል ፣ በተወሰነ ቅጽበት ከ l = tc ጋር እኩል ነው ፣ ሐ የሬዲዮ ሞገዶች ፍጥነት ነው። ያም ማለት, መርሆው በሎሬንት ሲስተም ውስጥ ካለው ጋር ተመሳሳይ ነው, ግን ማሻሻያዎች አሉ. የሸማቾች የሰዓት ማመሳሰል ስህተቱ እንደ ያልታወቀ መጠን ነው የሚወሰደው ስለዚህ የሚወሰነው በ l=tc ሳይሆን በ l 1 =t+t 1 c ሲሆን t 1 የሸማች ሰዓት ማመሳሰል ስህተት ነው። ዋጋው l 1 pseudorange ይባላል. ምልክቶችን ከአንድ ሳይሆን ከአራት ወይም ከዚያ በላይ ከሆኑ የአሰሳ ሳተላይቶች ከተቀበሉ ፣ የምልከታ ቦታ መጋጠሚያዎች እና በተናጥል ፣ የአካባቢ ሰዓት የማመሳሰል ስህተት በኮምፒተር ላይ የሚወሰንበትን የእኩልታ ስርዓት ማግኘት ይችላሉ። የዘመናዊ የአቶሚክ ሰዓቶች መረጋጋት በከፍተኛ ሁኔታ ጨምሯል (የሁለተኛው መረጋጋት አሁን 5 * 10 -14 ነው) ፣ በብዙ ሜትሮች ትክክለኛነት በአሳሽ ሳተላይቶች አማካኝነት በምድር ላይ ያለውን ቦታ ማግኘት ይቻላል ። , እና ይህ ገደብ አይደለም. ልዩ, የላቁ መሳሪያዎች ስለ ሴንቲሜትር ትክክለኛነት ለመናገር ያስችሉናል. እና በመጨረሻም, የመጨረሻው ጥያቄ - የሳተላይት መጋጠሚያዎችን የት ማግኘት ይቻላል? ይህ ልዩ የክትትል መለኪያዎችን, እንዲሁም እነሱን ለማስኬድ ማእከል ያስፈልገዋል. በዩኤስኤ ውስጥ የጂፒኤስ ራዲዮ አሰሳ ስርዓት አለ, በሩሲያ ውስጥም እንዲህ አይነት ስርዓት አለን, GLONASS ይባላል.
ይህ ስርዓት በተለያዩ ምህዋሮች ውስጥ የሚገኙ 24 ሳተላይቶችን ያካተተ መሆን አለበት ስለዚህም በሲስተሙ ከሚቀርበው የምድር ገጽ ላይ ከእያንዳንዱ ቦታ ቢያንስ አራት ሳተላይቶች እንዲታዩ።