መኪናውን የሚቀይሩ አሥር የወደፊት ቴክኖሎጂዎች. የምርምር ሥራ "የወደፊቱ መኪናዎች: በጣም ያልተለመዱ የሳይንስ ሊቃውንት ፈጠራዎች" ስለወደፊቱ መኪና ሪፖርት ያድርጉ.

ግን ቀላል እና ለመጠቀም ቀላል መሆን አለባቸው. በሚቀጥሉት አመታት በመኪናዎች ላይ የሚታዩ አስር አዳዲስ የፈጠራ ቴክኖሎጂዎች እዚህ አሉ።

1) የፀሐይ ባትሪ መሙያዎች.

ምንም እንኳን ይህ ቴክኖሎጂ ከረጅም ጊዜ በፊት የታየ ቢሆንም ፣ በመኪናዎች ላይ የፀሐይ ኃይልን ለመጠቀም በሚያስወጣው ከፍተኛ ወጪ ፣ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ እስካሁን ድረስ በሰፊው ጥቅም ላይ አልዋለም ። ነገር ግን በቅርቡ በፀሃይ ሴል ቴክኖሎጂ ውስጥ ጉልህ የሆነ ግኝት ይጠበቃል, የምርት ዋጋ በአስር እጥፍ ይቀንሳል.

ለመኪና የፀሐይ ፓነሎች ምስጋና ይግባው, ባትሪውን መሙላት, የመኪናውን አየር ማቀዝቀዣ ወይም የኢንፎቴይንመንት ስርዓት ማመንጨት ይችላሉ. ይህ ቴክኖሎጂ የመኪናውን ኃይል ሳይቀንስ ለመቀነስ በጣም ጥሩ መንገድ ነው.

የፀሐይ ቴክኖሎጅ ርካሽ ከሆነ ብዙ መኪኖች በጣም ሩቅ ባልሆነ ጊዜ ውስጥ የፀሐይ ፓነሎች እንደ መደበኛ መሳሪያዎች የማግኘት ጥሩ ዕድል አለ.

2) በመኪናው የፊት መስታወት ላይ አሳይ.

መኪናን በHUD ቴክኖሎጂ ነድተው ከሆነ፣ ይህ ቴክኖሎጂ ለአሽከርካሪው ምቾት ብቻ እንዳልሆነ አስተውለህ ይሆናል። ስለዚህ, መኪና በሚያሽከረክሩበት ጊዜ የአሽከርካሪዎችን ደህንነት ይጨምራል.

አሽከርካሪው ሁሉንም ጠቃሚ መረጃዎች (የነዳጅ ደረጃ, የሞተር ሙቀት, ፍጥነት, ወዘተ) ያለው, ትኩረቱን ከመንገድ ሁኔታ ላይ የማዘናጋት ዕድሉ አነስተኛ ነው. በአሁኑ ጊዜ ይህ ቴክኖሎጂ ቀደም ሲል በዋና መኪኖች ላይ እንደ ተጨማሪ አማራጭ ጥቅም ላይ ይውላል. ግን ብዙም ሳይቆይ ይህ ባህሪ በብዙ የመካከለኛ ደረጃ መኪኖች እና ከዚያም በርካሽ መኪኖች ላይ እንደ መደበኛ ሆኖ ይታያል።

የንፋስ መከላከያ ትንበያ በቅርብ ዓመታት ውስጥ ከሚወጡት ምርጥ የመኪና ውስጥ ባህሪያት አንዱ ነው። ይህ ቴክኖሎጂ ቀደም ሲል በወታደራዊ አውሮፕላኖች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውል እንደነበር እናስታውስ, አብራሪዎች በሰከንድ ውስጥ ውሳኔ እንዲያደርጉ ይረዳቸዋል.

3) ያለ ክላች በእጅ ማስተላለፍ.

ይህ ቴክኖሎጂ በመጀመሪያ በኒሳን በስፖርት መኪናዎቹ ላይ ጥቅም ላይ ውሏል. ምንም እንኳን ብዙ አውቶሞቢሎች የእጅ ማሰራጫው ከጥቅሙ ያለፈ እና በጣም የተሻለ እንደሆነ ቢናገሩም, ይህ በእውነቱ ግን አይደለም. ይህ በተለይ ለስፖርት መኪናዎች እውነት ነው, ይህም ፍጥነት ሳይቀንስ ከፍተኛ ፍጥነት መጨመር ያስፈልገዋል. እ.ኤ.አ. በ 2009 ኒሳን በመኪናው ላይ የሞተር ፍጥነትን የመቀየር እና የማመሳሰል ቴክኖሎጂን ያለ ክላች በመጠቀም የመጀመርያው ኩባንያ ነበር ።

ስለዚህ ቴክኖሎጂ የበለጠ ማንበብ ይችላሉ. ይህ ቴክኖሎጂ ብዙም ሳይቆይ በብዙ መኪኖች ላይ ሊታይ ይችላል ፣ ምክንያቱም ከአውቶማቲክ ስርጭት ጋር ሲነፃፀር ፣ በእጅ የሚደረግ ስርጭት ብዙ ነዳጅ ይቆጥባል።

4) የሞተር ሙቀት ኃይልን መጠቀም.

የውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ብዙ የሙቀት ኃይልን ይፈጥራል, አብዛኛው ጥቅም ላይ ያልዋለ. ብዙም ሳይቆይ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ እንደገና የማምረት ብሬኪንግ ሲስተም ታየ ፣ ይህም ነዳጅ ለመቆጠብ እና በመኪና ጭስ ውስጥ ያሉትን ጎጂ ንጥረ ነገሮች ደረጃ ለመቀነስ ያስችላል። ስለዚህ, ብሬኪንግ, የመኪና አንድ ጎማ 96 ኪ.ጂ የሙቀት ኃይልን ያመነጫል, ይህም በልዩ መሳሪያዎች እርዳታ.

ይህ ኃይል ወደ ተሽከርካሪው ኤሌክትሪክ ዑደት ይላካል, ከዚያም በተለመደው መኪና ወይም በድብልቅ መኪና ባትሪ ይሞላል. ባለፉት ጥቂት አመታት ይህ ቴክኖሎጂ በከፍተኛ ፍጥነት እያደገ የመጣ ሲሆን ከ5-7 ዓመታት ውስጥ ብዙ ርካሽ በሆኑ መኪናዎች ላይ ሊታይ ይችላል።

5) KERS የበረራ ጎማ ስርዓት.

ይህ ስርዓት በመጀመሪያ ፎርሙላ 1 የስፖርት መኪኖች ላይ ታየ ፣ ይህም መኪናው በሞተሩ እና ብሬኪንግ ሲስተም በሚሠራበት ጊዜ ኃይል እንዲከማች እና በመቀጠልም ለመኪናው ተጨማሪ ፍጥነት እንዲሰጥ ያስችለዋል። ይህ ስርዓት በአሁኑ ጊዜ በምርት ተሽከርካሪ ፕሮቶታይፕ ላይ በመሞከር ላይ ነው።

ለሱፐርካሮች ብቻ የነበረው የኪነቲክ ኢነርጂ ማገገሚያ ስርዓት ቀስ በቀስ ግን በተሳፋሪ ማምረቻ መኪኖች ውስጥ እየተዋወቀ ነው። የKERS ስርዓት በመካከለኛ ደረጃ መኪኖች ላይ የሚታይበት ጊዜ ሩቅ አይደለም። ልዩ የዝንብ ንድፍ ያለው ይህ ስርዓት የመኪናውን ኃይል ብቻ ሳይሆን ከ20-30 በመቶ እንደሚጨምር ልብ ይበሉ.

6) የማሰብ ችሎታ ያለው የመኪና እገዳ.

ዛሬ፣ ለ10-15 ዓመታት ያህል ቅዠት የመሰለ፣ እንደ ተጨማሪ አማራጭ ለአንዳንድ ፕሪሚየም መኪኖች ትንሽ ገንዘብ በመግነጢሳዊ ድንጋጤ አምጪዎች የሚለምደዉ እገዳ ሊያገኙ ይችላሉ። በቅርብ ጊዜ ውስጥ ሙሉ በሙሉ የማሰብ ችሎታ ያለው የመኪና እገዳ ይታያል, ይህም ብዙ ዳሳሾችን እና የኤሌክትሮኒክስ መቆጣጠሪያ ክፍልን በመጠቀም በየሰከንዱ የመንገዱን ገጽታ ይቆጣጠራል.

የመንገዱን ወለል አለመመጣጠን እና ጥራትን በተመለከተ መረጃ ወደ ልዩ ኮምፒዩተር ይላካል ፣ ይህም ልዩ ስልተ ቀመሮችን በመጠቀም ፣ ያልተስተካከለ መንገድን በሚመታበት ጊዜ በተቻለ መጠን የመንኮራኩሮችን ተፅእኖ እንዴት ማላላት እንደሚቻል የኤሌክትሮኒክስ እገዳን በማዘዝ አስቀድሞ ይተነብያል ። ስለዚህ በመኪና ውስጥ በሚጓዙበት ጊዜ ከፍተኛ ምቾት እና በተሽከርካሪው የሻሲ ንጥረ ነገሮች ላይ ከፍተኛ ቁጠባዎች ይዘጋጃሉ.

7) የካርቦን ፋይበር ዋጋ መቀነስ.

በሚቀጥሉት አመታት, ለመቀነስ, አምራቾች ኤልን ወደ መኪናዎች ዲዛይን ብቻ ማስተዋወቅ ይችላሉ. በቅርብ ዓመታት ውስጥ የዚህ ቁሳቁስ ዋጋ በከፍተኛ ሁኔታ ቀንሷል. ስለዚህ በአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ውስጥ ያለው የካርቦን ፋይበር ከፍተኛ አጠቃቀም ሊቆም አይችልም። በ 10-15 ዓመታት ውስጥ ሁሉም መኪኖች ከ 50 በመቶ በላይ የካርቦን ፋይበር ሊሠሩ ይችላሉ.

8) ሞተር ያለ ካሜራ።

ሞተሩ ያለ ካሜራዎች ጎጂ የሆኑ ተሽከርካሪዎችን የሚለቁትን መጠን ይቀንሳል. በአሁኑ ወቅት እንደ ቫሌኦ፣ ሪካርዶ ኃ.የተ.የግ.ማ.፣ ሎተስ ኢንጂነሪንግ፣ ኮኒግሰግ እና ካርጂን የመሳሰሉ የአውቶሞቢል ኩባንያዎች ይህንን ቴክኖሎጂ መርምረዋል ወደፊትም ያለ ካሜራ ሞተሮችን በብዛት ለማምረት ተዘጋጅተዋል።

ከካምሻፍት ይልቅ እንደነዚህ ያሉት ሞተሮች የኤሌክትሮማግኔቲክ ፣ የሃይድሮሊክ ወይም የሳንባ ምች (pneumatic actuators) በመርፌ ቫልቮች ላይ ቁጥጥር ይደረግባቸዋል ።

9) በመኪና ውስጥ አውቶፒተር.

ከጥቂት አመታት በፊት ኤሌክትሮኒክስ መኪናን ያለአሽከርካሪው ተሳትፎ ለመቆጣጠር የሚያስችሉ የቴክኖሎጂ መኪኖች መታየታቸው ተሳስተዋል ሲሉ ከጥቂት አመታት በፊት የተናገሩት ተጠራጣሪዎች። በአሁኑ ጊዜ, እራስን የሚያሽከረክሩ መኪኖች ቀድሞውኑ በመንገድ ላይ መሆናቸውን መቀበል አለብን.

በብዙ መኪኖች ውስጥ የመኪና ማቆሚያ እርዳታ ስርዓት በጣም ተስፋፍቷል, ይህም መኪናውን በመኪና ማቆሚያ ቦታ ያለአሽከርካሪ ጣልቃ ገብነት እንዲያቆሙ ያስችልዎታል. ይህ ስርዓት መኪናውን ስለ መሰናክል የሚያሳውቁ የተለያዩ ዳሳሾችን በመጠቀም ይሰራል። ነገር ግን ከአዲሱ መምጣት ጋር, ያለ አሽከርካሪ ተሳትፎ አውቶማቲክ ማሽከርከር አዲስ ትርጉም አግኝቷል.

በበቂ ፍጥነት አዲሱ መኪና ያለ ሹፌር መንዳት ይችላል፣ እንቅፋት ካጋጠመም ፍጥነቱን ይቀንሳል ወይም ይቆማል። እንደሚታየው ይህ ቴክኖሎጂ በቅርቡ በመካከለኛ ደረጃ መኪናዎች ላይ መታየት ይጀምራል.

10) አማራጭ ነዳጆች.

በ 10 ዓመታት ውስጥ ካልሆነ ከ20-30 ዓመታት ውስጥ ዓለማችን በእርግጠኝነት የነዳጅ ክምችት እጥረት ያጋጥማታል, ይህም የነዳጅ እና የናፍታ ነዳጅ እጥረት ላይ ተጽዕኖ ያሳድራል. በዚህ መሠረት ለመኪናዎች ባህላዊ ነዳጅ ዋጋ በጣም ከፍተኛ ይሆናል. ስለዚህ ለአውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ አዲስ የነዳጅ ምንጭ ፍለጋ በጣም አስፈላጊ ነው. እንደ አለመታደል ሆኖ እስካሁን ከዘይት ሌላ አማራጭ አልተገኘም። ቤንዚን እና ናፍታ ነዳጅን የሚተኩ ሌሎች የነዳጅ ምንጮች ሁሉ ጥቅማቸውም ጉዳታቸውም አላቸው ለዚህም ነው እስካሁን የጅምላ ስርጭት ያልደረሰው።

ስለዚህ በሃይድሮጂን ነዳጅ የሚንቀሳቀሱ መኪኖች የሃይድሮጂን ነዳጅ በልዩ ግዙፍ እቃዎች ውስጥ መቀመጥ ስላለባቸው ሰፊ ጥቅም አላገኙም. በተጨማሪም የሃይድሮጂን ነዳጅ በአለም ዙሪያ ትልቅ መሠረተ ልማት ያስፈልገዋል, ይህም በአሁኑ ጊዜ በተግባር ያልዳበረ ነው. ምናልባትም ፣ ከ50-70 ዓመታት ውስጥ እንኳን በውስጣዊ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ ለመኪናዎች ከባድ ምትክ አይሆኑም። ይህ የሆነበት ምክንያት በየጊዜው መሙላት ስለሚያስፈልጋቸው ነው.

ከአሁኑ የበለጠ የኤሌክትሪክ አቅም ያላቸው አዳዲስ ባትሪዎች ብቅ ማለት በቅርብ ጊዜ ውስጥ አይጠበቅም. ስለዚህ የባህላዊ ነዳጅ አማራጭ ለመሆን የኤሌትሪክ ባትሪዎች ከአሁኑ ብዙ እጥፍ የሚበልጥ ሃይል መያዝ እና ክብደታቸው ብዙ እጥፍ ያነሰ መሆን አለበት እንዲሁም መጠናቸው ብዙ እጥፍ ያነሰ መሆን አለበት ይህም በዛሬው እድገቶች ላይ ተጨባጭ አይደለም.

ስለዚህ, የወደፊቱ መኪናዎች የሚሠሩበት የአዲሱ ነዳጅ ጥያቄ አሁንም ክፍት ነው. በሚቀጥሉት አስርት ዓመታት ውስጥ አንድ ሰው የመኪና ኢንዱስትሪን ሊለውጥ የሚችል አዲስ ፣ ለአካባቢ ተስማሚ ፣ ርካሽ አማራጭ ነዳጅ ያገኛል እና ምናልባትም ከ10-20 ዓመታት ውስጥ ሙሉ በሙሉ አዲስ መኪናዎችን እናያለን ፣ ከእነዚያ ጋር ተመሳሳይ አይደለም ። ዛሬ ከበቡን።

በቅርብ ጊዜ ውስጥ መኪናዎች ምን እንደሚሆኑ ለመመለስ አስቸጋሪ ነው. ነገር ግን ቅድሚያ የሚሰጠው ለአካባቢ ተስማሚ, ተግባራዊ, ምቹ እና የታመቁ ሞዴሎች እንደሚሆን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. ምናልባት የብዙ መኪና ባለቤቶችን ሀሳብ የሚይዝ ትራንስፎርመር ይሆናል። ወደፊት የሚበሩ መኪኖች በግልጽ ከሳይንስ ልብወለድ ዓለም የመጡ ናቸው፣ ነገር ግን ሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታ ያላቸው መሳሪያዎች በተቻለ መጠን ለሃሳብ ቅርብ የሆኑ መሳሪያዎች በእርግጠኝነት ልብን ያሸንፋሉ።

የኃይል ፍጆታ

አሁን ሞተሮች ከ 5 ዓመታት በፊት ያነሰ ነዳጅ እንደሚያስፈልጋቸው ልብ ሊባል የሚገባው ነው. የሳይንስ ሊቃውንት እድገቶች በአንድ ሀሳብ ላይ ይሰበሰባሉ-ወደ ከባቢ አየር የሚለቀቀውን መጠን ለመቀነስ, ይህም በአጠቃላይ በአካባቢው ላይ በጎ ተጽእኖ ይኖረዋል. እንደዚህ አይነት ሞተር ለመፍጠር የቴክኒካዊ ቁጥጥርን ሙሉ ለሙሉ ማዘመን እና በኤሌክትሮኒክስ ፕሮግራሞች ማስታጠቅ አስፈላጊ ነው. ይህ ማለት በቅርብ ጊዜ ውስጥ የወደፊቱ መኪና ይኖራል, በተግባር ጉልበት የማይፈልግ እና በተፈጥሮ ምንጭ ነዳጅ ላይ ይሰራል.

ወደፊት ኢኮኖሚያዊ እና ኃይለኛ እንደሚሆን በእርግጠኝነት መናገር እንችላለን. እንደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ያለው እንዲህ ዓይነቱ ጽንሰ-ሐሳብ በቀላሉ ከዕለት ተዕለት ሕይወት ይጠፋል. አንዳንድ የጀርመን አውቶሞቢል ኩባንያዎች በ2050 የባህል ሞተሮችን ምርት ሙሉ በሙሉ ለማቆም የገቡበትን ልዩ ውል ተፈራርመዋል። በጃፓን ይህ ነገር በተወሰነ ደረጃ አለመተማመን ይታያል፤ በፀሐይ መውጫ ምድር ያሉ ኩባንያዎች እ.ኤ.አ. ከ2060 በፊት መኪናዎችን ከነዳጅ ማፅዳት እንደሚቻል ይናገራሉ።

የአካባቢ ወዳጃዊነት

የወደፊቱ መኪና በዙሪያችን ያለውን ዓለም አይበክልም. ምናልባት ይህ አዝማሚያ ከረጅም ጊዜ በፊት ታየ እና በሁሉም የመኪና አምራቾች እየተከተለ ነው። ለአካባቢ ፍፁም አስተማማኝ የሆነ አዲስ የሞተር አይነት በቅርቡ ብቅ የሚልበት እድል አለ።

እስካሁን ድረስ ስለወደፊቱ ሞተር ሁለት በጣም እውነተኛ ሀሳቦች አሉ.

• ሃይድሮጅን. በቅርቡ በጣም ርካሽ ስለሚሆን የሞተር ምርት ለብዙ የመኪና ኩባንያዎች ትርፋማ ይሆናል።
• ኤሌክትሪክ. ከውጪ የሚሞላ ወይም ቻርጅ መሙያዎችን የሚጠቀም ክፍል የመፍጠር ዕድል አለ።

ደህንነት

ከአደጋ በኋላ ሞትን እና አስከፊ መዘዞችን ለማስወገድ ሙሉ ደህንነትን ማረጋገጥ አስፈላጊ ነው. የወደፊቱ መኪና በአብዛኛው በራሱ የሚነዳ ይሆናል, ይህም ቀድሞውኑ 90% የመንገድ አደጋዎችን ለማስወገድ ያስችላል.

በተጨማሪም ተሽከርካሪውን የሚያንቀሳቅሰውን የማሰብ ችሎታ ሲፈጥሩ, የመኪናው ውስጣዊ ክፍል በተወሰነ መልኩ እንደሚለወጥ መጥቀስ ተገቢ ነው. የተለመደው ንድፍ ይቀራል ተብሎ የማይታሰብ ነው. ሳሎን በማዕከሉ ውስጥ ሶፋ እና ፕሮጀክተር ያለው ካቢኔን የመምሰል እድሉ ከፍተኛ ነው። የወደፊቱ በኤሌክትሮኒክስ ላይ የተመሰረተ ይሆናል. የሜካኒካል ክፍሎች ሙሉ በሙሉ ይጠፋሉ, ይህም ደህንነትን ይጨምራል. እንዲሁም በካቢኑ ውስጥ ያለው ሰው መሄድ ስለሚፈልግበት ቦታ መረጃ ማስገባት ብቻ እንደሚሆን ግምት ውስጥ ማስገባት ያስፈልጋል, መኪናው የቀረውን ያደርግለታል.

የተሽከርካሪ ልኬቶች

ብዙ መኪኖች በመንገድ ላይ እየታዩ ነው ብለው የሚከራከሩት ጥቂቶች ናቸው። እና በመንገዱ ላይ የቀረው ቦታ ያነሰ እና ያነሰ ነው። ለዚያም ነው እንደ የወደፊቱ መኪና እንደዚህ አይነት ክፍል ሲፈጠር መጨናነቅ ቅድሚያ የሚሰጠው. ምን እንደሚመስል አሁን ለመናገር አስቸጋሪ ነው, ነገር ግን ምናልባት, ከተለመዱት ሞዴሎች ጋር ሲነጻጸር, የሰውነት ልኬቶች በተቻለ መጠን እንደሚቀንስ መገመት እንችላለን, እና ምናልባትም መኪኖች እንኳን ሊለወጡ ይችላሉ.

ምንም እንኳን ተቃራኒው ግምት ቢኖርም - ለአሽከርካሪው እና ለተሳፋሪዎች በጣም ምቹ ሁኔታዎችን ለመፍጠር መኪናው በጣም ትልቅ ቅርፅ ይኖረዋል.

የመኪና ውስጥ የውስጥ ክፍልን ስለመንቀሳቀስ የሚናገሩት ስሪቶች አስደሳች ይመስላሉ: እንደ ሁኔታው ​​ሲቀየሩ. የስፖርት መኪናዎች ከአውቶማቲክ ቁጥጥር ጋር በእጅ ቁጥጥር ሊኖራቸው ይችላል። አሽከርካሪው ያለ መሪ ወይም ፔዳል ከበርካታ ወራት በኋላ ምን አይነት ደስታ እንደሚያገኝ አስቡት!

ጎማዎች ያለ አየር

በአውቶሞቢል ፈጠራ መስክ ውስጥ ለረጅም ጊዜ ከፍተኛውን የደህንነት ደረጃ የሚይዙ እና የማይጎዱ ጎማዎችን የመፍጠር ተግባር ታየ. ከዚህ ቀደም ሊተነተን የሚችል ጎማ ለዚህ ጉዳይ መፍትሄ እንደሆነ ይታመን ነበር, ግን ይህ እንደዛ አይደለም. አንድ ተራ መኪና ለድጋፉ ምስጋና ይግባውና ይንቀሳቀሳል, ይህም እገዳውን "ይነካል".

የተጣራ ጎማዎች ለወደፊቱ መኪና ላይ እንደሚገጠሙ ግምቶች አሉ. በእንደዚህ ዓይነት "መሳሪያዎች" ምን ይሆናል? መገመት የምንችለው ብቻ ነው። እነዚህን መሳሪያዎች በሚጠቀሙበት ጊዜ ማሽኑ በአየር ላይ አይደገፍም, ነገር ግን ከፍተኛ ጥንካሬ እና ተለዋዋጭነት እንዲኮራ የሚያስችል ቴክኖሎጂን በመጠቀም በተሰራ የጎማ ስፖንዶች ላይ. እነዚህ ጎማዎች አሁን የሚመረቱት በብሪጅስቶን ነው። ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ በጎልፍ ጋሪዎች ላይ ብቻ ጥቅም ላይ ይውላሉ. የኩባንያው ተግባር የመሸከም አቅምን መሞከር ነው, እና ብዙም ሳይቆይ የወደፊቱ መኪና (ከታች ያለው ፎቶ) በእንደዚህ አይነት ሱፐርኖቫ ጎማዎች ላይ ብቻ ይጓዛል.

የወደፊቱ መኪና ምን ሳይኖር ይቀራል?

• የሙዚቃ ማጫወቻ. በዘመናዊ መኪኖች ውስጥ ቀድሞውኑ በመጥፋት ላይ ነው. ይህ የሆነበት ምክንያት አይፖድ እና ስማርት ፎኖች እየተጠቀሙ ያሉ አሽከርካሪዎች እየበዙ መሆናቸው ነው። ሙዚቃን ለማዳመጥ የጆሮ ማዳመጫዎችን ወይም ሽቦ አልባ ፕሮግራሞችን በመጠቀም መግብርዎን ከመኪናው ስርዓት ጋር ያገናኙ።
• አዝራሮች። ምናልባትም, የወደፊቱ መኪና (ከታች ያለው ፎቶ) በንክኪ ፓነል የተሞላ ይሆናል.
• የሜካኒካል ማርሽ መቀየሪያ ማንሻ። ቀድሞውኑ, አብዛኛዎቹ መኪኖች አውቶማቲክ ስርጭት አላቸው.
• ትላልቅ ሞተሮች.
• ትልቅ መጠን ያለው ተሽከርካሪ መሣሪያዎች. የላቁ መሳሪያዎች ምንም እንኳን ቀስ በቀስ ከፋሽን ወጥተዋል እና ጥቂት ኩባንያዎች ብዙ አማራጮችን እና የዲዛይን አማራጮችን የያዘ መኪና ማቅረብ አይችሉም።

ከተለመዱት የአማራጭ መጥፋት በተጨማሪ "ንጹህ" SUVs መሰናበት አለብዎት. በአሁኑ ጊዜ ገበያው ከመንገድ ወጣ ያሉ ቦታዎችን ያለችግር ማሸነፍ የሚችሉ እውነተኛ ዘላቂ መኪናዎችን ማቅረብ አይችልም።

ሁሉም ማሽኖች በተመሳሳይ የወደፊት ቴክኖሎጂ ላይ ይሰራሉ. እነዚህ መኪኖች ሁሉንም ሰው, በጣም ተጠራጣሪ አሽከርካሪዎችን እንኳን ያስደንቃሉ!

የከተማ መኪና

ለብዙ አሥርተ ዓመታት ሰዎች መንደሮችን እና መንደሮችን ትተው ወደ ከተማ ለመኖር ሲንቀሳቀሱ በታሪክ ተከሰተ። ስለዚህ የህዝቡ ቁጥር እየጨመረ በሄደ ቁጥር አውራ ጎዳናዎች ይጨናነቃሉ። ይህ በተለይ በትልልቅ ከተሞች ውስጥ ይሰማል። በሌሎች መኪኖች መካከል በችሎታ ለመንቀሳቀስ፣ የታመቀ መኪና ያስፈልግዎታል። ወደ ትንሹ የመኪና ማቆሚያ ቦታ መጭመቅ ትችላለች። ለወደፊቱ መኪናዎች ጽንሰ-ሀሳቦች በየጊዜው እየተለዋወጡ ነው, ነገር ግን አንድ ነገር ሳይለወጥ ይቀራል - ተሽከርካሪዎን በጣም ትንሽ እና በጣም ምቹ ለማድረግ ፍላጎት.

በጣም ጥሩ መፍትሔ የከተማው መኪና ነው። በሚንቀሳቀስበት ጊዜ ምቾት ሳይፈጥር በቀላሉ በእግረኛ መንገዶች ላይ መሄድ ትችላለች. ርዝመቱ ሲገለበጥ 2.5 ሜትር, እና ሲታጠፍ 1.5. ለአሽከርካሪው መውጣት በበሩ እና በንፋስ መከላከያው በኩል ይቀርባል. ስለዚህ, በመኪና ማቆሚያ ላይ ምንም ችግሮች አይኖሩም.

ኤርፖድ

ኤርፖድ በዓለም ላይ በጣም ደህንነቱ የተጠበቀ መኪና ተብሎ ሊጠራ ይችላል። የእሱ "ልጆቹ" ለወደፊቱ ማሽኖች ሊሆኑ ይችላሉ. በአሁኑ ጊዜ በቆሻሻ እና በኤሌክትሪክ የሚሰሩ መኪኖች አሉ. ይህ ተመሳሳይ ምሳሌ ከአየር የበለጠ ምንም ነገር ይጀምራል. ወደ አካባቢው የሚለቀቀው የካርቦን ዳይኦክሳይድ ልቀት ዜሮ ነው። ሞተሩ ልክ እንደ ውስጣዊ ማቃጠያ ሞተር ፒስተን በመጠቀም ይሰራል, ነገር ግን ነዳጅ አያደርጉም, ነገር ግን የተጨመቀ የአየር ድብልቅ. የእንደዚህ አይነት መኪና ችግሮች በአደጋ ጊዜ የሞተሩ ፍንዳታ ሊኖር ይችላል. ነገር ግን አምራቾቹ ይህንን ይንከባከቡ ነበር, እና የሜካኒካዊ ጉዳት ካለ, ታንኩ ይሰነጠቃል, ይህም ድብልቅው ከኤንጂኑ እንዲወጣ ያደርገዋል.

ኩባንያዎች ሰውን የሚሸከም እና የሚያቆም መኪና ለመፍጠር እየጣሩ ነው። እነዚህ ሰዎች የወደፊቱን መኪና የሚያዩ ናቸው. ተመሳሳይ ተሽከርካሪ በGoogle ቀርቧል።

ይህ መኪና በቶዮታ ፕሪየስ ላይ የተመሰረተ ነው. ከ500 ሺህ ኪሎ ሜትር በላይ የመጓዝ አቅም አለው። ይሁን እንጂ በአሁኑ ጊዜ በኔቫዳ እና ካሊፎርኒያ ውስጥ ብቻ ነው የሚሰራው. በራሳቸው የሚነዱ መኪናዎችን መጠቀምን የሚከለክሉ ህጎች የሉም።

የማሽኑ አሠራር ትርጉም ልዩ ራዳር በጣራው ላይ ተጭኖ የማይታዩ ጨረሮችን ያስወጣል. በዙሪያቸው ያለውን ቦታ "ይመረምራሉ", መስተዋቶች በዚህ ውስጥ ይረዷቸዋል, እና ውሂቡ ወደ ማቀነባበሪያው ይተላለፋል. መከላከያዎቹ በንክኪ ፓነሎች የተገጠሙ ናቸው, ከማንም ጋር ግጭትን ለማስወገድ ያስችሉዎታል. የፊት መስተዋቱ የትራፊክ መብራቶች እና የመንገድ ምልክቶች በካሜራ በመታገዝ ከፊት ወይም በሌላ የመንገዱ ክፍል ላይ ተጭነዋል። መንገዱን የመምረጥ ኃላፊነት ያለበት ጂፒኤስ ነው። በጣም ስኬታማ እና አጭር መንገድን ይመርጣል.

ስለወደፊቱ ለማየት የማይፈልግ ማነው? በሚቀጥሉት መቶ ዓመታት ውስጥ ያሉ ከተሞች ምን እንደሚመስሉ በሚያስቡበት ጊዜ ወደ አእምሮ የሚመጣው የመጀመሪያው ነገር አዲስ መኪኖች ፣ እጅግ በጣም ያልተለመዱ ዲዛይን እና አስደናቂ ባህሪዎች ያላቸው ፣ በሰማይ ጠቀስ ፎቆች አናት ላይ የሚያንዣብቡ የማይታመን መኪኖች ናቸው።

የመኪና አምራቾች በጣም የወደፊት እና አዲስ ሞዴል ለመፍጠር ወደ እውነተኛ ውጊያ ውስጥ ስለገቡ ዛሬ በጣም አስደናቂ ቴክኖሎጂዎች የታጠቁ መኪናዎች ላይ ነን። በጣም በቅርብ ጊዜ ውስጥ መኪናዎ ያለእርስዎ የመንዳት ተሳትፎ ይሽከረከራል ፣ ምክንያቱም ሁሉም ዓይነት ካሜራዎች ፣ ዳሳሾች ፣ በቦርድ ላይ ያሉ ኮምፒተሮች እና አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ አናሎግ እንኳን ለዚህ ተዘጋጅተዋል።

በዚህ ስብስብ ውስጥ 25 የተመረጡ ምሳሌዎችን ታገኛላችሁ።

25. Terrafugia TF-X

የቴራፉጊያ ቲኤፍ-ኤክስ ሞዴል የተሰራው በተለይ በከተማው ጎዳናዎች ላይ የትራፊክ መጨናነቅ እና መጨናነቅ ለሚጨነቁ ሰዎች ነው። ግን ጥሩ ዜና አለን - አዳዲስ መኪኖች በአየር ውስጥ መብረር ይችላሉ! በተጨማሪም, በሚቀጥሉት አሥርተ ዓመታት እና ምዕተ-አመታት ውስጥ ያለው አሽከርካሪ በቀላሉ መድረሻውን ወደ ፕሮግራሙ ውስጥ ይገባል, እና ተሽከርካሪው ቀሪውን ይንከባከባል.

24. Toyota Concept-i


ፎቶ፡ ቶዮታ

እራስን የሚነዱ መኪኖች ባለበት አለም፣ ቶዮታ ጉዞ አሁንም አስደሳች መሆኑን ማረጋገጥ ይፈልጋል። ለዚህም ነው Concept-i ሞዴልዋን የነደፈችው። አዲሱ መኪና አሁንም መሪ ይኖረዋል, ነገር ግን ከተለመደው ጎማ ይልቅ የቪዲዮ ጨዋታ መቆጣጠሪያ ይመስላል. በተመሳሳይ ጊዜ ሞዴሉ በ AI (አርቲፊሻል ኢንተለጀንስ) ስርዓት የተገጠመለት ሲሆን ይህም የዚህ ጽንሰ-ሃሳብ መኪና ዋነኛ ጥቅም ይሆናል. ብልጥ ስርዓቱ በአንድ ነገር ከተበታተነ እና በመንዳት ላይ ስህተት ከሰራ አሽከርካሪውን ሊተካ ወይም ሁል ጊዜ ሊጠብቀው ይችላል። ከሾፌሩ ጋር ለመገናኘት AI ተንቀሳቃሽ ምስል ወድምጽ እርስዎን የሚጠብቅበት ልዩ ስክሪን አለው ከቶዮታ ፅንሰ-አይ ኮምፒዩተር ጋር ለመገናኘት ዝግጁ ሆኖ።

23. Honda NeuV


ፎቶ: Honda

Honda NeuV ሰው ሰራሽ የማሰብ ችሎታ ያለው ሚኒ መኪና የአሽከርካሪውን ስሜት ማወቅ የሚችል እና በእነሱ ላይ በመመስረት ተገቢውን እርዳታ ወይም ምክሮችን ይሰጣል። የመሳሪያው ፓነል በሙሉ በረጅም የንክኪ ማያ ገጽ መልክ ቀርቧል። በተጨማሪም, መኪናው የክፍያ ተርሚናል አለው, ስለዚህ በጉዞ ላይ ግዢዎችን ማድረግ ይችላሉ.

22. Chevrolet FNR


ፎቶ: RisteJordanoski

አዲሱ የChevrolet FNR ሞዴል ልክ እንደ ሳይንሳዊ ልብ ወለድ ፊልም ያለ መኪና ይመስላል፣ እና የመንገዶቻችንን የወደፊት ሁኔታ ፍንጭ ይሰጣል። እርግጥ ነው፣ ልክ እንደሌሎች የወደፊት መኪኖች፣ Chevrolet FNR ራሱን የቻለ የቁጥጥር ሥርዓት የተገጠመለት ሲሆን አሽከርካሪው ከተፈለገ በቀላሉ ዘና ብሎ ተሽከርካሪውን መንዳት አይችልም። በተጨማሪም, ይህ መኪና ሌዘር የፊት መብራቶች እና ላምቦ በሮች አሉት.

21. Chevrolet EN-V


ፎቶ፡ segwaysocial2

አዲሱ Chevrolet EN-V በጣም ጥንዚዛን ይመስላል። ይህ የታመቀ መኪና ለአሽከርካሪ እና ለ1 መንገደኛ የተነደፈ ሲሆን በላምቦ በሮች፣ ካሜራዎች፣ ሴንሰሮች እና ሶፍትዌሮች የተገጠመለት ሲሆን ይህም በመንገድ ላይ ካሉ ሌሎች መኪኖች ጋር ለመገናኘት የሚያስችል ነው።

20. ቶዮታ ኖሪ


ፎቶ: wikicars

ቶዮታ ኖሪ የተሰየመው በአልጌ ስም ነው፣ እና ልክ በመንኮራኩሮች ላይ ያለ ጥንዚዛ ይመስላል። ይህ መኪና ሁሉንም የዘመናዊ መንገዶችን ተግዳሮቶች በተሳካ ሁኔታ ለመቋቋም የተነደፈ ነው, እና በተመሳሳይ ጊዜ በአካባቢው ተስማሚ የሆነ መጓጓዣ ሊሆን ይችላል. በማሽኑ ዲዛይን ላይ የፀሐይ ፓነል ስርዓት ተጨምሯል.

19. ሚትሱቢሺ MMR25


ፎቶ፡ Pinterest.com

ሚትሱቢሺ MMR25 ጽንሰ-ሐሳብ መኪና የሆነ ነገር ነው! ስለ ትልልቅ ከተማዎች የወደፊት ዕጣ ፈንታ ፊልም ላይ እንዲውል የሚለምነው ኦርጅናሌ ዲዛይን፣ በጣም የተራቀቁ የመኪና አድናቂዎችን እንኳን ሊያስደንቅ አይችልም። የመኪናው አካል በካሜራዎች እና በሴንሰሮች የተገጠመለት ሲሆን በጓዳው ውስጥ ደግሞ ውጭ የሆነውን ነገር ሁሉ የሚያዩበት ስክሪኖች አሉ። እያንዳንዱ መንኮራኩር 9 ሞተሮችን ይይዛል። ሚትሱቢሺ MMR25 በአንድ ቻርጅ እስከ 1,600 ኪሎ ሜትር መጓዝ የሚችል እጅግ በጣም ኢኮኖሚያዊ ተሽከርካሪ ይሆናል።

18.EDAG ብርሃን ኮኮን


ፎቶ: Werner Bayer / flicker

ለዋና ብርሃን አድናቂዎች ታላቅ ዜና አለ! አዲሱን EDAG Light Cocoon የስፖርት መኪናን ያግኙ ፣ የዚህ መኪና ልዩ ውጫዊ አካል የሆነው ዋነኛው መለያ ባህሪ። መኪናው በምሽት መንገድ ላይ በግልጽ ይታያል, በጣም ቀላል እና ለማንኛውም የአየር ሁኔታ ምላሽ ለመስጠት የላቀ ስርዓት የታጠቁ ነው.

17. መርሴዲስ ቤንዝ BIOME


ፎቶ፡ Pinterest.com

ለሥነ-ምህዳር ተስማሚ መኪና ህልም ካዩ, ይህ ሞዴል የእርስዎ ምርጥ ምርጫ ነው. ውጫዊ እና ውስጣዊ ክፍሎቹ በጄኔቲክ ከተሻሻሉ ዘሮች ከሚበቅሉ ቁሳቁሶች የተሠሩ ናቸው. በተጨማሪም መኪናው በአትክልት ዘይት ላይ ይሠራል. መኪናው ከኦርጋኒክ ቁሳቁስ የተሠራ ነው, ስለዚህም በህይወቱ መጨረሻ ላይ, ሥራው ሲጠናቀቅ, የመርሴዲስ ቤንዝ BIOME በአካባቢው የመኪና ማጠራቀሚያ ውስጥ እንደ ሌላ ፍርስራሽ አያበቃም, ነገር ግን በተፈጥሮው ይከፋፈላል.

16.ቶዮታ FV2


ፎቶ: Morio

ይህ የፅንሰ-ሃሳብ መኪና ምንም ብሬክ ፓድስ፣ ስቲሪንግ እና ጋዝ ፔዳል የለውም፣ ይህም በ1982 የሳይ-ፋይ አክሽን ፊልም ትሮን መኪናዎችን በጣም ያስታውሰዋል። ቶዮታ ኤፍ ቪ 2 የአሽከርካሪውን የሰውነት ክብደት የሚመረምር እና እንቅስቃሴውን በማንበብ ፍጥነትን ወይም ብሬኪንግን የሚጨምር የፊት ለይቶ ማወቂያ ስርዓት አለው። መኪናው ልዩ ከሆነው የፅንሰ-ሃሳብ መኪና ውጭ የሚሆነውን ነገር ሁሉ የሚያሳይ እጅግ በጣም ተጨባጭ በሆነ ስክሪን የታጀበ ነው።

15. የ Cadillac Aera


ፎቶ: Cadillac

የ Cadillac Aera በማይታመን የፈጠራ መሐንዲሶች ተሰብስቧል! ክፈፉ የተጣለ መዋቅርን ያካትታል, እና ስርጭቱ በተጨመቀ አየር የተሞላ ነው. ሞዴሉ በዙሪያችን ካሉ ተፈጥሮ ምሳሌዎች ተመስጦ ነበር።

14. Renault KWID


ፎቶ፡ ማሪዮርዶ (ማሪዮ ሮቤርቶ ዱራን ኦርቲዝ)

የአዲሱ Renault KWID ሁለቱ በጣም አስገራሚ ባህሪያት ልዩ ዲዛይኑ እና የድሮን ማካተት ናቸው። አዎ፣ በትክክል ሰምተሃል፣ ሰው አልባ ሰው። በመጀመሪያ፣ ይህ መኪና ከሌሎች የሚለየው አሽከርካሪው በካቢኑ መሀከል ተቀምጧል እንጂ ከመሃል ወደ ቀኝ ወይም ወደ ግራ አይደለም። በሁለተኛ ደረጃ, በጣሪያው ላይ ተጭኗል, ስለዚህ በማንኛውም ጊዜ ከአድማስ በላይ ምን እንደሚጠብቀዎት ማወቅ ይችላሉ, በቀላሉ ትንሽ ኤሌክትሮኒካዊ ስካውትዎን ከመኪናዎ ፊት በማስጀመር.

13. Toyota iRoad


ፎቶ: Clément Bucco-Lechat

አዲሱ ቶዮታ አይሮድ መኪና ሳይሆን የሞተር ሳይክል እና የመኪና ጥምረት ነው። በተለይ ለከተማ መንዳት ተብሎ የተነደፈ ሲሆን በሰአት እስከ 59 ኪሎ ሜትር ፍጥነት ይደርሳል። የዚህ ሞዴል ልዩ መታገድ በጣም አስቸጋሪ እና ጥብቅ የሆኑትን የመንገዱን ክፍሎች እንዲያልፍ እና በጎዳናዎች መካከል በቀላሉ እንዲንቀሳቀስ ያስችለዋል ፣ ይህም በተጨናነቁ እና በተጨናነቁ ከተሞች ውስጥ በጣም አስፈላጊ ነው።

12. ፋራዳይ የወደፊት ኤፍኤፍ 91


ፎቶ፡ Smnt፣ FF91

ወደላይ ይዝለሉ፣ ምክንያቱም አዲሱ Faraday Future FF 91 በ2.39 ሰከንድ ውስጥ 60 ማይል በሰአት ሊመታ ስለሚችል! እና ይሄ ገና ጅምር ነው... መኪናው ከፊል ራሱን የቻለ የሰው ሰራሽ ኢንተለጀንስ ሲስተም የተገጠመለት ሲሆን ያለ ሹፌር እርዳታ መኪና ማቆም ይችላል፣ በሩን ራሱ ከፍቶ በክፍሉ ውስጥ ያለውን የሙቀት መጠን እንደ አየር ሁኔታ እና የባለቤቱን ጣዕም ያዘጋጃል። የፈጠራዎች ዝርዝር ሊቀጥል ይችላል, ግን ቢያንስ አንዳንዶቹ ለጊዜው ሚስጥር ሆነው ይቆዩ. Faraday Future FF 91 በ 2018 በገበያ ላይ ይታያል, አሁን ግን በጣም ውስን በሆነ እትም.

11. Google Waymo መኪና


ፎቶ፡ Grendelkhan

ጎግል በራስ የሚሽከረከሩ መኪኖችን በማዘጋጀት ረገድ ግንባር ቀደም መሪ ነበር፣ እና በአብዛኛው የዚህ ቴክኖሎጂ እድገት ላይ ተጽዕኖ አሳድሯል። የኩባንያው ፕሮጀክት ዋይሞ ተብሎ የሚጠራ ሲሆን በየቀኑም በፍጥነት እያደገ ነው። ልክ በዚህ ዝርዝር ውስጥ እንዳሉት ሌሎች የፅንሰ-ሃሳብ መኪናዎች፣ ጎግል ዌይሞ መኪናው በካሜራዎች፣ ሴንሰሮች እና አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ መኪናው በመንገዱ ላይ ያሉ መሰናክሎችን እንዲያውቅ እና ያለአሽከርካሪ ግብአት እንዲያስወግዳቸው ይረዳል። የጉግል ፕሮቶታይፕ መኪና አስቀድሞ በእውነተኛ ሁኔታዎች እየተሞከረ ነው።

10.መርሴዲስ-ቤንዝ ጂ-ኮድ


ፎቶ፡ መርሴዲስ

የመርሴዲስ ቤንዝ ጂ-ኮድ የአውቶሞቲቭ ቴክኖሎጂ የወደፊት ዕጣ ፈንታ እውነተኛ ነው። ሞዴሉ የወደፊት እራስ-ተነሳሽ መኪና ምን እንደሚመስል በግልፅ ያሳያል, ነገር ግን ከሌሎች በርካታ የፅንሰ-ሀሳብ መኪናዎች የሚለይ ሌላ ልዩ ጥራት አለው. የመኪናው አካል የፀሐይ ሙቀትን ለመምጠጥ እና ለተሽከርካሪ እንቅስቃሴ ወደ ኃይል ለመለወጥ በሚያስችል ልዩ ቀለም ተሸፍኗል. የፀሐይ ፓነል ቴክኖሎጂ በቤት ውስጥ ብቻ ሳይሆን ለጉዞ እና ለጉዞ እንኳን የኃይል ማመንጨት ዋና መንገድ እንደመሆኑ በወደፊታችን ውስጥ ጠንካራ ቦታ ያለው ይመስላል።

9. ኪያ ፖፕ


ፎቶ፡ ኤል ሞንቲ፣ ኪያ ፖፕ (38)

ስለ ኤሌክትሪክ ኃይል ምንጮች መዘንጋት የለብንም, ምክንያቱም መጪው ጊዜ በእነሱም ላይ ነው, እና የኪያ ፖፕ ሞዴል ለዚህ ቀጥተኛ ማረጋገጫ ነው. ይህ የታመቀ መኪና በፓርኪንግ ቦታ 2.7 ሜትር ብቻ የሚፈጅ ሲሆን በሰአት 140 ኪሎ ሜትር ፍጥነትን ይጨምራል። ይሁን እንጂ የስድስት ሰዓት ክፍያ አሁንም ለ 160 ኪሎሜትር ብቻ በቂ ነው, ይህም ማለት አሁንም ከከተማ ራቅ ብሎ አይሄድም.

8. Chevrolet Chaparral 2X ራዕይ GT


ፎቶ: Chevrolet

ይህ መኪና በተለይ ለግራን ቱሪሞ እሽቅድምድም የተሰራ ነው፣ እና የወደፊት ዲዛይኑ የማንኛውንም መኪና ወዳጃዊ አእምሮ ይነፍሳል። Chevrolet Chaparral 2X Vision GT እጅግ በጣም ብዙ የማይታመን ባህሪያት እና ባህሪያት አሉት። ለምሳሌ, እንደዚህ አይነት መኪና ለመንዳት, መተኛት እና ከመንኮራኩሩ ጀርባ መቀመጥ የለብዎትም. የመኪናው ሞተር በሌዘር የሚሰራ ሲሆን የአሽከርካሪው የራስ ቁር ልዩ ማሳያ አለው። አዲሱ መኪና በሰአት 386 ኪሎ ሜትር ወደ እብድ ፍጥነት ያፋጥናል!

7. aeroMobil 3.0


ፎቶ: Wikipedia Commons.com

ኤሮ ሞቢል 3.0 አውሮፕላን እና መኪና ሁለቱንም አጣምሮ የያዘ ሌላ የወደፊት ፅንሰ-ሀሳብ ነው ፣ ክንፎች የታጠቁ እና ከኋላ ያለው ፕሮፖዛል። የነጂው ወንበር ከአብራሪ ወንበር ጋር ቢመሳሰል ምንም አያስደንቅም። ይህ በአየር እና በመሬት መድረሻዎ ለመድረስ የሚያገለግል እውነተኛ ሁለንተናዊ ተሽከርካሪ ነው።

6. BMW GINA


ፎቶ: ravas51, BMW Gina ሙዚየም

በመኪናዎ ዲዛይን ፣ ቅርፅ ወይም ቀለም በፍጥነት ይደብራሉ? አዲሱ BMW GINA የብዝሃነት በዓል ነው, ምክንያቱም በእንደዚህ አይነት መኪና በፈለጉት ጊዜ መልኩን መቀየር ይችላሉ. የፅንሰ-ሃሳቡ መኪናው ውጫዊ ክፍል ከብረት ወይም ከአሉሚኒየም ይልቅ በልዩ ቁሳቁስ የተሸፈነ ነው, ይህም ከተፈለገ በመልክቱ ላይ ያለማቋረጥ እንዲሞክሩ ያስችልዎታል. ግን አይጨነቁ ፣ ይህ ቁሳቁስ በጣም ዘላቂ ፣ ውሃ የማይገባ እና የመለጠጥ ችሎታ ስላለው ለረጅም ጊዜ እና በአስተማማኝ ሁኔታ ያገለግልዎታል።

5. መርሴዲስ ቤንዝ ኤፍ 015


ፎቶ፡ Max Pixel.com

መርሴዲስ ቤንዝ ኤፍ 015 የወደፊቱ እውነተኛ ጽንሰ-ሀሳብ መኪና ነው። ይህ መኪና መሪው የላትም ፣ ተሳፋሪዎች በካቢኑ ውስጥ እርስ በእርሳቸው ተቃርበው ይቀመጣሉ ፣ እና ሞዴሉ በተሰራው አርቲፊሻል ኢንተለጀንስ ስርዓት ምክንያት ሙሉ በሙሉ ራሱን የቻለ ነው። በመርሴዲስ ቤንዝ ኤፍ 015 መንገድ ላይ እግረኛ ካለ መኪናው ወዲያው ይቆማል እና ድምጽ ማጉያዎችን በመጠቀም ሰውዬው መንገዳቸውን እንዲቀጥል ይገፋፋዋል።

4. Bentley EXP 10 ፍጥነት 6


ፎቶ፡ Falcon® ፎቶግራፊ/ፈረንሳይ

የቤንትሌይ ኤክስፒ 10 ስፒድ 6 ጽንሰ-ሀሳብ የድሮውን የዲዛይን ውበት ከወደፊቱ ቴክኖሎጂ ጋር ያጣምራል። ይህ በእውነት የቅንጦት መኪና ነው, አንድ ሰው ለአሁን ብቻ ማለም ይችላል. በኤል ሲ ሲ ንካ ማሳያ፣ ዲቃላ ሞተር፣ እና አንዳንድ የውስጥ ክፍሎች በ3D ታትመዋል። አዲሱ ቤንትሌይ በ2018 እና 2020 መካከል በገበያ ላይ ይውላል።

3. BMW i3


ፎቶ: Wikipedia Commons.com

BMW i3 በኤሌክትሪክ የሚሰራ የከተማ መኪና፣ ጫጫታ ያለው hatchback እና ዜሮ የጭስ ማውጫ ልቀት ያለው የመጀመሪያው በጅምላ የተሰራ መኪና ነው። መኪናው አንድ ፔዳል ብቻ ነው ያለው፣ ይህም የእንቅስቃሴ ሃይልን በመጠቀም ተሽከርካሪውን የሚያፋጥን ወይም የሚቀንስ ነው። የኤሌክትሪክ መኪናው በሰአት ወደ 100 ኪሎ ሜትር በ4 ሰከንድ ብቻ ያፋጥናል እና ከስማርትፎን ወይም ስማርት ሰዓት ጋር ተኳሃኝ ነው።

2. ሌክሰስ LF-SA


ፎቶ: smoothgroover22 / flicker

ሌክሰስ LF-SA የታመቀ መኪና ነው የተዘበራረቀ ስቲሪንግ፣ ጥቅል-አፕ መሳሪያ እና ሰፊ አንግል የሆሎግራም ማሳያ። ምንም እንኳን የኋላ ወንበሮች በጣም ጠባብ ቢሆኑም መኪናው 4 ተሳፋሪዎችን ይይዛል።

1. Lykan ሃይፐርስፖርት


ፎቶ: W ሞተርስ, Lykan HyperSport

ሊካን ሃይፐር ስፖርት በዓለም ላይ ሦስተኛው ውድ መኪና ነው። 3.4 ሚሊዮን ዶላር ትልቅ ዋጋ አላት! ሞዴሉ በጣም ያልተለመደ ንድፍ አለው, እና እንደ ባለሙያዎች ገለጻ, በተወሰነ ደረጃም ቢሆን ከ Batmobile ጋር ይመሳሰላል. የስፖርት መኪናው በሰአት ወደ 100 ኪሎ ሜትር ፍጥነት በ2.8 ሰከንድ ብቻ ይጓዛል። የታዋቂው ፊልም "ፈጣን እና ቁጣ" አድናቂዎች በዚህ ፊልም ሰባተኛ ክፍል ውስጥ ይህንን ሞዴል ማየት ይችላሉ. የአምራች ኩባንያ ደብሊው ሞተርስ ዋና መሥሪያ ቤት ቤሩት ውስጥ ይገኛል።

አዲሱ ትውልድ Nissan Qashqai የመኪናውን የኤሌክትሪክ ስሪት ሊቀበል እንደሚችል ታውቋል. አውቶሞቲቭ መሐንዲሶች የበለጠ ደህንነትን፣ ምቾትን ወይም ቢያንስ ለአሽከርካሪዎች መዝናኛ ለመስጠት አዳዲስ ቴክኖሎጂዎችን እና መሳሪያዎችን ያስተዋውቃሉ። ዛሬ በመንገዶች ላይ ስለሚሞከሩት የወደፊት እድገቶች እንነጋገራለን.

መኪኖች
ከአውቶፒሎት ተግባር ጋር

ባለፉት 5 ዓመታት ውስጥ ሁሉም የአለም መሪ አውቶሞቢሎች ራሳቸውን የቻሉ መኪኖችን እየገነቡ ነው። እራሱን ማቆም የሚችል የፎርድ ጽንሰ-ሀሳብ መኪና። ኦዲ፣ ቢኤምደብሊውዩ፣ ኒሳን፣ ሆንዳ፣ ጂኤም እና መርሴዲስ በየጊዜው በሺዎች የሚቆጠሩ ኪሎ ሜትሮችን በፈተና ውስጥ የሚገቡ በራሳቸው የሚነዱ የመኪና ፕሮቶታይፕ ያሳያሉ። ቮልቮ ሞዴሉን በጎተንበርግ አሳይቷል፣ ይህም ለዳሳሾች፣ ለጂፒኤስ እና ለሌሎች ቴክኖሎጂዎች ምስጋና ይግባውና አደጋ ውስጥ መግባትን ያስወግዳል። በቅርቡ ቶዮታ “በራስ የሚነዱ” መኪኖችን ገንቢዎች ተርታ መቀላቀሉን አስታወቀ እና ቴስላ ሞተርስ በሦስት ዓመታት ውስጥ የመጀመሪያውን “ድሮን” እንደሚያሳይ አስታውቋል።

ጎግል ሞባይል
በተግባር

ጎግል ከኢንዱስትሪ መሪዎች አንዱ ነው ተብሎ ይታሰባል።የኩባንያው ሲስተም በጎግል ስትሪት ቪው የተሰበሰበ መረጃን፣ ቪዲዮ ካሜራዎችን፣ ጣሪያው ላይ የተገጠመ LIDAR ሴንሰር፣ ከመኪናው ፊት ለፊት ያለው ራዳር እና ከአንድ የኋላ ተሽከርካሪ ጋር የተገናኘ ሴንሰር ይጠቀማል።

የሊዳር ዳሳሽ አሠራር ማሳያ ፣
በ google መኪናዎች ስርዓት ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውል

አብዛኛዎቹ ኩባንያዎች በ 2020 እንደነዚህ አይነት መኪኖች ለመኪና አድናቂዎች ይገኛሉ ይላሉ. በመልካቸው ምን ይለወጣል? ከሁሉም በላይ የሮቦቲክ ማሽኖች ህይወትን ያድናል. ከመንኮራኩሩ በስተጀርባ ያለውን ሰው የሚተካ ኮምፒዩተር በመንገዱ ላይ ያሉትን ሁሉንም ነገሮች በአንድ ጊዜ መከታተል እና ለድንገተኛ ሁኔታዎች ወዲያውኑ ምላሽ መስጠት ይችላል። ግን ሰዎች ቁጥጥርን ለማሽን ሙሉ በሙሉ ለመስጠት ዝግጁ ናቸው?

ብሪያን ሬመር

የትራንስፖርት ባለሙያ ከ MIT

የማሳቹሴትስ የቴክኖሎጂ ኢንስቲትዩት የትራንስፖርት ባለሙያ የሆኑት ብሪያን ሬይመር “ሰዎች ስህተት የሚሠሩ ሰዎችን መቀበል እና ማስተናገድ ይችላሉ ነገርግን የሮቦት ስህተቶችን መታገስ አንችልም” ብለዋል። "የግማሽ ጊዜ ፓይለቶች አውቶሜሽን እየተመለከቱ ምንም ሳያደርጉ አውሮፕላን ውስጥ ተቀምጠው ያለ ፓይለት ለመሳፈር ስንት ሰው ይስማማል?"

የኮምፒዩተር ሹፌር ከሰው አሽከርካሪ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መሆኑን ህግ አውጪዎች እራሳቸውን ለሚነዱ ተሽከርካሪዎች ሙሉ ነፃነት ከመስጠታቸው በፊት በሺዎች በሚቆጠሩ አጋጣሚዎች መረጋገጥ አለበት። በአሁኑ ጊዜ እንደዚህ ያሉ መኪኖች በጃፓን እና በሶስት የአሜሪካ ግዛቶች ህግ በሕዝብ መንገዶች ላይ እንዲሞከሩ ተፈቅዶላቸዋል ( ካሊፎርኒያ, ፍሎሪዳ እና ኔቫዳ). በዓመቱ መጨረሻ ዩናይትድ ኪንግደም በዚህ ዝርዝር ውስጥ ትገባለች ተብሎ ይጠበቃል።

ኃይልን የሚያከማቹ የሰውነት ፓነሎች

Exxon Mobil እ.ኤ.አ. በ 2040 ፣ ከማምረቻ መስመሮች ውስጥ ከሚሽከረከሩት አዳዲስ መኪኖች መካከል ግማሹ ድቅል ይሆናሉ። ይሁን እንጂ የተዳቀሉ መኪናዎች አንድ ችግር አለባቸው-ባትሪዎቹ, የኤሌክትሪክ ሞተርን ለመሥራት የሚያገለግሉት ኃይል, በጣም ግዙፍ እና ከባድ ናቸው, አሁን ያለውን የሊቲየም-አዮን ባትሪዎችን እድገት ግምት ውስጥ ያስገባል.

በአውሮፓ ውስጥ ዘጠኝ አውቶሞቢሎች ቡድን በአሁኑ ጊዜ ኃይል ማከማቸት እና ከተለመደው ባትሪዎች በበለጠ ፍጥነት መሙላት የሚችሉ የሰውነት ፓነሎችን በመሞከር ላይ ናቸው. ከፖሊመር ካርቦን ፋይበር እና ሙጫ የተሠሩ እና ጠንካራ ግን ተለዋዋጭ ናቸው. ለእድገቱ ምስጋና ይግባውና የመኪናዎች ክብደት በ 15% ሊቀንስ ይችላል.

Nissan smartwatch

ቴክኖሎጂዎች በየጊዜው እየተሻሻሉ ናቸው እና በሁሉም የህይወታችን ዘርፎች ከቤት መግብሮች እስከ ጠፈር ሮኬቶች ድረስ ይካተታሉ። እጅግ በጣም ብዙ ሀሳቦች ወደ እውነተኛ ነገር እንዴት እንደሚለወጡ እያየን ነው። ዛሬ እኛ አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ እንመለከታለን - በጣም ተራማጅ መስኮች መካከል አንዱ - እና መኪኖች በሚቀጥሉት 50 ዓመታት ውስጥ ምን እንደሚሆኑ ለማሰብ ሞክር.

2010: የኤሌክትሪክ መኪናዎች

ከዘመናችን እንጀምር። አምራቾች እና መሐንዲሶች ስለ ፍጥነት ብቻ አያስቡም። በቅልጥፍና፣ ምቾት፣ ቁጥጥር እና የአካባቢ ወዳጃዊነት ላይ ከፍተኛ ትኩረት ይሰጣሉ። ከመደበኛ የኤሌክትሪክ ሶኬት የሚከፍሉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች መምጣት ለአካባቢ ተስማሚ መኪኖች ምክንያታዊ እርምጃ ሆኗል።

እስከ ቅርብ ጊዜ ድረስ የኤሌክትሪክ መኪኖችን ብቻ መገመት እንችላለን፤ የጅምላ ምርታቸው ቴክኖሎጂ በበቂ ሁኔታ አልዳበረም። ይሁን እንጂ ከ 2010 ጀምሮ ሁኔታው ​​​​ተቀየረ-የኤሌክትሪክ መኪናዎች ሳይንሳዊ ልብ ወለድ መሆናቸው አቁመው ወደ የበለጠ ተጨባጭ ነገር ተለውጠዋል.

ዛሬ የምንኖረው በኤሎን ሙክ ዘመን እና በቴስላ ኤሌክትሪክ መኪኖች ውስጥ ነው, አሁን ለማንኛውም በአንጻራዊ ሀብታም ሰው ይገኛሉ. ቴስላ በፈሳሽ ቀዝቃዛ ባትሪዎች የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን በማምረት በዓለም የመጀመሪያው ነው። ይህም ኃይልን ሳያባክን ውስጡን ማሞቅ ብቻ ሳይሆን ባትሪዎችን ያለ ሙቀት በፍጥነት መሙላት እና ማስወጣት ተችሏል.

በአሁኑ ጊዜ ከሽያጭ መጠን አንጻር የቴስላ ሞዴል ኤስ እና ሞዴል 3 እንደ ጃጓር እና ፖርሽ ባሉ ታዋቂ አምራቾች በልጠዋል። በተመሳሳይ ጊዜ በ 2017 የሞዴል S ሽያጭ በ 30% ጨምሯል ፣ የ BMW ሰባተኛ ተከታታይ ሽያጭ በ 13% ቀንሷል። የአሜሪካ ኩባንያ በቤታቸው ገበያ ውስጥ የአውሮፓ ብራንዶችን እያሽቆለቆለ ነው; በአሜሪካ ይህ ሂደት የበለጠ ፈጣን ነው።

በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋና ልማት ውስጥ ተቆጣጣሪዎች ትልቅ ሚና ይጫወታሉ። ፈረንሳይ፣ ታላቋ ብሪታንያ፣ ጀርመን እና ህንድ እ.ኤ.አ. በ2025-2050 የነዳጅ እና የናፍታ መኪናዎችን ሽያጭ ሙሉ በሙሉ እንደሚተዉ አስታውቀዋል። ቻይናም በተመሳሳይ ሀሳብ እየተጫወተች ነው። እና ዩናይትድ ስቴትስ ብቻ ከአጠቃላይ አዝማሚያ ኋላ ትቀርባለች።

የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ዋናው ችግር ከቤንዚን እና ከናፍታ ተጓዳኝ ጋር ሲወዳደር ከፍተኛ ዋጋ ነው. ቤንዚን መኪኖች በዓለም ዙሪያ ከተከለከሉ አምራቾች የገቢ ደረጃቸው ምንም ይሁን ምን የኤሌክትሪክ መኪኖችን ለብዙሃኑ ተደራሽ ከማድረግ ውጭ ሌላ አማራጭ አይኖራቸውም።

ስለዚህ, በዚህ አስርት ዓመታት ውስጥ አዲስ ዓይነት መኪና መወለድን አይተናል. በቅርቡ የሕይወታችን ዋና አካል ይሆናሉ እና በችሎታቸው አያስደንቁም።

2020: AI እና ምናባዊነት

መንዳት የሌለብህ የኤሌክትሪክ መኪና መገመት ትችላለህ? የቮልስዋገን ስጋት ሙሉ የአይ.ዲ. መስመር አለው። እንደነዚህ ያሉ የወደፊት የኤሌክትሪክ መኪናዎች, አራት ፅንሰ ሀሳቦችን ያቀፈ, ከታመቀ ሞዴል እስከ ትንሽ አውቶቡስ ድረስ. I.D.Vizzion በጣም የሚስብ ይመስላል - እንደ ገንቢዎች, በአካባቢያዊ ወዳጃዊነት, ደህንነት እና ምቾት ላይ አዲስ አድማሶችን ይከፍታል.

በዚህ ሁኔታ አሽከርካሪው መኪናውን አይነዳም, ነገር ግን መንገዱን በአሰሳ ስርዓት ውስጥ ብቻ ያዘጋጃል. የተለያዩ ተግባራትን የሚቆጣጠሩት አርቴፊሻል ኢንተለጀንስ፣ የድምጽ ትዕዛዞችን እና የእጅ ምልክቶችን በመጠቀም ነው። ከማሳያ ይልቅ፣ ከሾፌሩ እና ከተሳፋሪው ፊት ለፊት የተዘረጋ ቨርቹዋል ስክሪን አለ። የመቀመጫ ቦታን እና የአየር ንብረት ቁጥጥርን በተመለከተ ምርጫቸውን በማስታወስ በካቢኑ ውስጥ ያሉትን ሰዎች ቁጥር በራስ-ሰር ያስተካክላል።

የቮልስዋገን ገንቢዎች እንዲህ ይላሉ፡-

"ይህ ለአሁን ጽንሰ-ሐሳብ ብቻ ነው. ሞዴሉ በ2022 በገበያ ላይ እንደሚውል ይጠበቃል። ከሊሞዚን በታች ያልሆነ የመጽናኛ ደረጃን ሲሰጥ ለጅምላ ገበያ የታሰበ ነው። ዋጋው ገና አልተወሰነም, ነገር ግን ወደ የምርት አምሳያው መለቀቅ ይበልጥ ግልጽ እንዲሆን እንጠብቃለን. ለደህንነት ቅድሚያ የምንሰጥ መሆናችን ሊሰመርበት ይገባል። ሞዴሉ ፍጹም ደህንነቱ የተጠበቀ እስኪሆን ድረስ አይለቀቅም.

2030: ያለ አብራሪ በምቾት ውስጥ

እ.ኤ.አ. በ 2017 ኦዲ የ Audi Aicon በራስ የመንዳት መኪና ጽንሰ-ሀሳብ አቅርቧል። ኩባንያው እ.ኤ.አ. በ 2030 በጅምላ ለማምረት አቅዷል.

የወደፊት ንድፍ ያለው ስኩዊት ሴዳን ነው. በውስጡ ሳሎን ይመስላል. ሳሎን የተዘጋጀው ለአራት ሰዎች ነው። መኪናው መሪ ወይም ፔዳል የለውም; መላው የፊት ፓነል በመልቲሚዲያ ሲስተም ስክሪን ተይዟል። እያንዳንዱ አራት ጎማዎች በተለየ የኤሌክትሪክ ሞተር ይንቀሳቀሳሉ. በአንድ ክፍያ የሚገመተው ክልል ከ700-800 ኪ.ሜ.

የኦዲ ቃል አቀባይ ጆሴፍ ሽሎስማቸር ከ ihodl ጋር ባደረገው ልዩ ቃለ ምልልስ ስለ አይኮን የተናገሩትን እነሆ፡-

"አይኮን በራስ ገዝ ማሽከርከር ውስጥ በጣም ፈታኝ የሆኑትን ፈተናዎች በማሸነፍ ፈር ቀዳጅ ይሆናል። በተመሳሳይ ጊዜ የ Aicon ቴክኖሎጂ በኋላ ላይ ለዝቅተኛ ዋጋ ክፍል ሞዴሎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል. በመሆኑም ሁሉም ሰው በመተግበሩ ተጠቃሚ ይሆናል። ይህ ቴክኖሎጂ የአደጋዎችን ቁጥር ለመቀነስ ይረዳል ምክንያቱም መኪናው አደጋ ሊያስከትሉ የሚችሉትን አስቀድሞ ማወቅ ስለሚችል ከሰው አሽከርካሪ በእጅጉ የላቀ ነው። በተጨማሪም, እንደ አንድ ሰው, መኪና በጭራሽ አይደክምም. መንጃ ፍቃድ የሌላቸው ሰዎች እንደዚህ አይነት መኪናዎችን መንዳት ይችላሉ. ይሁን እንጂ አግባብነት ያላቸው ደንቦች እና ደንቦች ምን እንደሚመስሉ መታየት አለበት.

2040: መኪና እንደ አገልግሎት

በዚህ ጊዜ ከተወሰኑ የመኪና ሞዴሎች ወደ ዓለም አቀፍ የገበያ አዝማሚያዎች እንሸጋገራለን.

የአለም አቀፉ የገንዘብ ድርጅት እና የጆርጅታውን ዩኒቨርሲቲ ተመራማሪዎች እ.ኤ.አ. በ 2040 በአሜሪካ ፣ በካናዳ ፣ በአውሮፓ እና በሌሎች የበለፀጉ አገራት 90% መኪኖች ኤሌክትሪክ ይሆናሉ ።

ይህ ሁኔታ አዲስ እና ልዩ የሆኑ አዝማሚያዎች እንዲፈጠሩ ያደርጋል. መኪኖች ሙሉ በሙሉ በራሳቸው ሲነዱ, እነሱን መግዛት እና ማቆየት ምንም ፋይዳ የለውም. Uber, Lyft እና ሌሎች ኩባንያዎች መኪናውን ከመግዛቱ እና ከጥገናው ጋር ሳይገናኙ ሁሉም ሰው እንዲጠቀም እድል ይሰጣሉ. ይህ “የተሳፋሪ ኢኮኖሚ” ይባላል። በ 20 ዓመታት ውስጥ፣ ትልቁ ክፍል የተጠቃሚ እንቅስቃሴ እንደ አገልግሎት (CmaaS) እንደሚሆን ይተነብያል።

በአሁኑ ጊዜ ጎግል ጠቃሚ ሶፍትዌሮችን በማዘጋጀት ላይ ሲሆን በተመሳሳይ ጊዜ ከባህላዊ አውቶሞቢሎች ጋር የአጋርነት ስምምነቶችን ያደርጋል። ቮልስዋገን ከራሱ vw.OS አገልግሎት ጋር በማጣመር አንድ መድረክ ለመፍጠር አቅዷል፡ ኩባንያው እንደዚህ አይነት ሶፍትዌሮችን ለመጠገን እና ለማዘመን ቀላል እንደሆነ ገልጿል። ቴስላ በተመሳሳይ ሞዴል እየሰራ ነው.

የዚህ መመሪያ ሌላ ምሳሌ የመስመር ላይ ትምህርት አገልግሎቶችን የሚሰጥ የ Udacity ፕሮጀክት ነው-በእራስ አሽከርካሪዎች ልማት ውስጥ ስፔሻሊስቶችን ለማሰልጠን ኮርስ ለመፍጠር ወሰነ። ትምህርቱ በጣም የተሳካ ከመሆኑ የተነሳ ኩባንያው ራሱን ችሎ የሚንቀሳቀሱ ተሽከርካሪዎችን የሚያመርት ቮዬጅ የተባለ ድርጅት ለመክፈት ወሰነ። በራሳቸው የሚነዱ ታክሲዎችን በማምረት ላይ ትኩረት ያደርጋል። መኪኖች ከባዶ አይሰሩም፡ አዳዲስ መሳሪያዎችን እና ሶፍትዌሮችን ከነባር መኪኖች ጋር ለማዋሃድ ታቅዷል።

2050: እንበርራለን

ንድፍ አውጪው ቶማስ ላርሰን ሮድ ሃሳቡ በአንጻራዊ ሁኔታ በቅርብ ጊዜ ውስጥ እውን እንደሚሆን ያምናል. ቼዝ 2053 የተሰኘውን ፅንሰ ሀሳብ በመሬት ላይ እና በአየር ላይ ለመጓዝ የሚያስችል ፅንሰ ሀሳብ ፈጠረ። ስሙ እንደሚያመለክተው የዚህን የወደፊት መኪና በብዛት ማምረት በ 2053 ይጠበቃል.

የቼዝ 2053 አካል ከካርቦን ናኖቱብስ የተሰራ ነው፣ይህም ጠንካራ እና ማንኛውንም ጉዳት የሚቋቋም ያደርገዋል። ጽንሰ-ሐሳቡ ለአካባቢ ተስማሚ የሆነ የሃይድሮጂን ሞተር የተገጠመለት ነው. ከእነዚህ ልዩ ባህሪያት በተጨማሪ, ጽንሰ-ሐሳቡ ዳሽቦርድ የለውም, ይህም ክብደቱን በእጅጉ ይቀንሳል.

በእርግጥ Chase 2053 እስካሁን ድረስ እውን መሆን አልቻለም እና በእኛ ዝርዝር ውስጥ በጣም ትንሹ እውነታ ነው ፣ ግን አውቶሞቲቭ ኢንዱስትሪ ካለፉት 50 ዓመታት ወዲህ ምን ያህል እንደመጣ አስታውሱ ፣ ያለ ዋይ ፋይ ፣ አብሮገነብ ኮምፒተሮች እና አውቶፓይሎቶች ከቀላል ነዳጅ መኪኖች እየተንቀሳቀሰ ነው። ይህ ሁሉ ነገር ብቻ ሳይሆን ብዙ ተጨማሪ ወደ ኤሌክትሪክ መኪናዎች.

ይመዝገቡ የኛ ቻናል በ Yandex.Zen. ብዙ ልዩ ታሪኮች፣ ጠቃሚ ቁሳቁሶች እና የሚያምሩ ፎቶዎች።