Город Каракас без преувеличения является самым опасным городом Южной Америки и одним из самых опасных городов мира. Кроме того, в отличии от большинства других латиноамериканских столиц, город это малоинтересный и не очень красивый. В общем то всё намекает на то, что посещать его не надо, а если уж пришлось - то находиться в нём, как можно меньше.
Тем не менее, суммарно я в нём провёл около 10 дней.
"Зачем вообще ехать в Каракас?" спросите вы? Ну, во-первых, столицу так или иначе сложно миновать, если вы летите в страну. Во-вторых, Каракас - один из наиболее удобных пунктов прилёта/улёта в Южную Америку/из неё. Именно по этой причине я и был в нём столько времени.
Несмотря на то, что город Сантьяго-де-Леон-де-Каракас был основан одним из первых в Латинской Америке, старинной архитектуры в нём сохранилось крайне мало. 95% застройки города - новодел и трущобы. 
Новодел порой выглядит весьма стильно.
В Каракасе имеет смысл задержаться если вы хотите ознакомиться поближе с венесуэльской культурой. Походить по музеям-выставкам.
Вот как выглядят пешеходные улочки в центре в окрестностях центральной площади города - Боливара.
Правительственное здание - Капитолий
.
Небольшой архитектурный ансамбль
Один из самых красивых соборов в центре
В Каракасе множество странных конструкций-сооружений. Вот, например, площадь Каракас, к югу от центра
Немного сталинской архитектуры (тьфу ты, куда меня понесло)
И всё, даже в центре доминируют вот такие городские пейзажи:
Одна из важнейших достопримечательностей Каракаса - мавзолей Симона Боливара
! Не пропустите.
Внутри красиво и торжественно
Могилу великого Освободителя охраняет почётный караул
Как раз довелось попасть на его смену
Помимо Боливара в мавзолее погребены и другие выдающиеся деятели, оставившие неизгладимый след в истории страны. Рафаэль Урданета, Франциско де Миранда и многие другие. Разумеется, планируется перенести сюда и и прах Уго Чавеса (скорее всего он уже там)
А совсем рядом с Пантеоном..
Рядом расположена национальная библиотека, отделанная по последним технологиям. Боливарианское правительство много сил уделяет интеллектуальному развитию нации
Всё самое остальное интересное расположено к востоку от центра. Например, Центральный парк
. Который по сути никакой не парк, а комплекс высотных зданий, образующих одно длинное строение с двумя башенками-небоскрёбами.
Комплекс весьма интересен изнутри. Всякие галереи, висячие сады
Можно забраться на высотку. Но нужно получить внизу разрешение сначала.
Восточнее комплекса можно найти мечеть.
Ещё дальше к востоку - деловой центр города, главная прогулочная зона - бульвар Сабана-Гранде
.
Вдали мы видим треугольного вида высотку на площади Венесуэлы
, там, где бульвар начинается.
Здесь полно магазинов-кафешек, и вообще весело довольно
Не уподобляйтесь сему гражданину в Каракасе!
Ещё восточнее - другой деловой район города - Чакао
(перед ним будет тоже неплохое место - Чакаито
, типа "маленькое Чакао")
Главный здесь проспект - Франциско де Миранда. Вдоль него и сконцентрирована деловая активность.
За Чакао идёт район Альтамира
. Здесь расположены всякие посольства и прочие хорошие вещи.
Венесуэльские рабочий и колхозница
Все вышеперечисленные районы к востоку от центра вполне себе безопасны и приятны. Гулять можно по ним вполне спокойно. В центре с безопасностью несколько хуже - там можно ходить только по пешеходным улочкам и нескольким другим в окрестностях площади Боливара. Сильно на юг углубляться уже не очень стоит.
Остальной же Каракас выглядит довольно брутально. Это трущобы
трущобы
трущобы
трущобы
и, конечно же, трущобы
Вы не думайте, что я вам просто так решил одинаковых кадров понавыкладывать. Это всё суровые венесуэльские реалии. Чтобы вы представляли масштабы бедствия, то пост, где бы число фотографий разного типа зданий соответствовало бы их процентному соотношению в городе, то такие бы кадры занимали 60% всего поста.
Трущоб много-много-много. Никакой Рио , никакое Сан-Паулу , и даже Лима , состоящая, казалось бы, вся из трущоб, не сравнится с Каракасом.
Впрочем, общался с одной девушкой, живущей в таких кварталах. Она говорит, что всё у них есть - и проточная вода (холодная-горячая) и электричество и интернет (а кое-где и не всё из этого есть...)
Кое-где встречается многоэтажный вариант. Эти виды, кстати, вы будете видеть по дороге из аэропорта.
В январе нынешнего года мексиканская неправительственная организация «Совет граждан по вопросам государственной безопасности и криминального правосудия» (Citizens’ Council for Public Security and Criminal Justice) обнародовала новый рейтинг самых опасных городов. В нем города со всего мира с населением более 300 тыс. человек расположены согласно количеству совершенных убийств.
Венесуэльский Каракас занял первую строчку, сместив на вторую позицию город Сан-Педро-Сула в Гондурасе.
Каракас в последние годы всегда находился неподалеку от первого места. С 2008 года он стабильно входит в ТОП-10. В 2012 году он занял 3 место с показателем 118,89 убийств на 100 тыс. жителей. В 2013 и 2014 годах он располагался на второй строчке с показателями 134,36 и 115,98 убийств на 100 тыс. человек соответственно.
Столица и самый большой город Венесуэлы в 2015 году получила рейтинг 119,87 убийств на 100 тис. жителей. Хотя точное количество жертв является спорным, точно известно, что рост насилия на улицах связан со сложным социальным, экономическим и политическим положением страны.
Уровень преступности в Венесуэле вырос в 1990-х годах под действием нескольких факторов.
По словам профессора Университета Нью-Йорка Алехандро Веласко, к ним принадлежат полное бездействие судебной системы, которая позволяет все, фактическая безнаказанность для определенных влиятельных криминальных группировок и, как результат, «искривление закона, который работает выборочно.
Веласко описывает борьбу с преступностью правительства Уго Чавеса в период с 1999 по 2013 год как «шизофриническую». Он подчеркивает, что проблема связана с политическими факторами, из-за которых законность в стране функционировала не так, как нужно. Это позволяло определенным людям совершать преступления и дальше.
Также Веласко упоминает о влиянии на развитие преступности в Венесуэле затяжного социального конфликта в Колумбии и связанной с ним активности наркокартелей.
«Когда война наркоторговцев в Колумбии начала затихать, некоторые группировки переместились в Венесуэлу, где их привлекли политические коллизии и атмосфера безнаказанности. Криминальные элементы получили здесь отличные условия как в плане процветания коррупции в вооруженных силах страны, так и в социальном разрезе, ведь в Венесуэле легко получить доступ к оружию и другим опасным вещам», – говорит Веласко.
Президент Мадуро обвиняет в текущем кризисе Колумбию и колумбийцев на территории Венесуэлы. Причинами экономической нестабильности он называет массовую контрабанду и насилие со стороны колумбийских преступных группировок. На протяжении последних лет правительство Венесуэлы закрывало границы с Колумбией, применяло вооруженные силы в своих регионах и депортировало тысячи колумбийцев, часть из которых были беженцами и жили в Венесуэле нелегально.
Правительство Венесуэлы на протяжении нескольких лет скрывало официальную статистику преступлений. Реальный уровень преступности в стране вызывает большие сомнения.
«Когда речь идет о статистике преступлений в Венесуэле, то, как и почти все здесь, это является очень политизированным вопросом», – говорит Веласко.
Одну из самых достоверных оценок количества убийств в Венесуэле дает Венесуэльская обсерватория преступности (Venezuelan Violence Observatory), которая измеряет уровень преступности на основании прогнозов, базирующихся на тенденциях прошлых лет. Даже сама организация признает, что у нее нет надежных данных с тех пор, как правительство перестало публиковать статистику.
Совет граждан измеряет уровень криминальной преступности на основании количества тел, зарегистрированных в главном морге Каракаса Бельо Монте. Хотя в Совете граждан признают, что их методология не дает абсолютно точных результатов, такой способ измерения покрывает примерно 80% смертности вследствие убийств.
Веласко отмечает, что подсчет трупов в морге вызывает вопросы. «Как по мне, количество убийств остается очень запутанной цифрой… Назовите то число или это, все равно будет неопределенность, не позволяющая сделать официальное заявление».
Хотя по поводу количества преступлений ходят споры, сам факт бушующей преступности не отрицает никто.
«Я думаю, можно уверенно заявить, что Каракас, невзирая на количество преступлений, рейтинги и все остальные факторы, принадлежит к самым опасным городам в мире», – убежден Веласко.
Почти все жители Каракаса ощутили на себе последствия насилия в городе, а главный удар пришелся на конкретные районы.
Согласно данным Совета граждан, на район Метрополитен в 2015 году приходилось 3 946 убийств, при этом всего в Каракасе живет 3,3 млн людей.
Веласко отмечает, что «преступления чаще всего направлены на самых бедных жителей города. Проблема в том, что в Каракасе, как и во многих других городах Латинской Америки, бедность и богатство существуют вместе. И, конечно же, насилие в первую очередь касается молодых людей».
В отчете ЮНИСЕФ за 2014 год говорится, что убийства – главная причина смерти подростков в Венесуэле.
Для возрастной категории от 10 до 19 лет уровень смертности составляет 39 человек на 100 тыс. жителей. Для мужчин этого возраста данный показатель составляет 74 человека на 100 тыс. жителей, в то время как для женщин – 3 человека на 100 тыс. жителей.
Совет граждан учитывает только убийства, но преступная активность в Каракасе не ограничивается этой сферой, что, в свою очередь, влияет на количество смертей.
«Обратите внимание, что, например, некоторые квартирные кражи заканчиваются убийством, – говорит Веласко. – Преступники сначала не планируют убийства, но потом кража с той или иной причины завершается таким исходом».
Рост количества ограблений квартир связан с тем, что люди пытаются спрятаться у себя дома, поэтому преступникам приходится придумывать новые способы для своей деятельности.
Гангстеры контролируют бедные районы, там можно свободно купить оружие. Судебная система и полиция часто закрывают глаза на происходящее, поэтому в Каракасе царит отсутствие правосудия и чувство безнаказанности.
В декабре 2011 года политолог Дороти Кроник, живущая в Венесуэле написала:
«Тысячи умирают в результате разборок бандитов. Мелкие воры часто совершают убийства.
Убийства вследствие уличных преступлений – обычное явление. Из-за этого неправительственная организация Венесуэльская обсерватория преступности даже запустила социальную кампанию под слоганом «Цените жизнь».
Мариана Каприле, которая руководила инициативой «Цените жизнь», сказала Кроник, что желала «убедить молодых людей не убивать без причины. Если вы грабите магазин, нет смысла убивать водителя».
Все в мире говорят о кризисе венесуэльской экономики. Но намного меньше СМИ пишут, что это ведет к росту уровня преступности в Каракасе.
Инфляция и дефицит делают некоторые товары недоступными для потребителей. Когда необходимые товары появляются, их продают по завышенным ценам в условиях небывалого ажиотажа.
«Большинству людей приходится выходить на улицы рано утром или поздно вечером, чтобы успеть купить дефицитные товары, – говорит Веласко. – Они часами стоят в очередях, что делает их мишенью для преступников, особенно учитывая значительные суммы наличных средств в их карманах».
Очереди стали такой большой проблемой, что люди начали зарабатывать на том, что стоят в них для других.
«Это скучный, но достаточно хороший способ заработать на жизнь», – говорит 23-летний Луис. Как и другие покупатели вокруг него, из-за инфляции и постоянно растущих цен, Луис вынужден носить с собой большие суммы наличных средств.
Сочетание экономических бедствий и безнаказанность влияют на повседневную жизнь жителей Каракаса в разных аспектах.
«Это полностью меняет схемы поведения», – отмечает Веласко. Он упоминает местный танец чанга туки, популярный среди жителей бедных районов Каракаса вроде Петаре.
«Это стало свидетельствовать о социальном статусе людей. Поэтому они вынуждены проводить танцевальные вечеринки вдень, ведь вечером атмосфера становится опасной, тем более в бедных районах. Все подобные развлечение приходятся на середину дня. Таким образом, это меняет социальные параметры для подростков, которые являются главной целью для преступников.
Среди богатых жителей Каракаса безнаказанность вошла в привычку.
«Люди не гуляют на улицах так много, как раньше, – считает Веласко. – Но если состоятельные жители захотят прогуляться ночью, то они возьмут с собой охранников, что только увеличивает количество оружия на улицах».
Наем личных охранников вместе с недоверием к правоохранительным органам и судебной системе сделал невозможной защиту со стороны государства для обычных людей. Совет по делам полушария (Council on Hemispheric Affairs) назвал эту ситуацию «ловушкой преступности».
Опасность способствовала процветанию частных охранных фирм. «Все началось в 2003 году, – говорит один из менеджеров охранной фирмы Blindcorp из Каракаса. – И с тех пор ситуация становится для нас только лучше». Доля компании на рынке профильных услуг в 2012 году составила 30%.
Как и представители низших социальных слоев, богатые жители Каракаса тоже изменили свои социальные и потребительские привычки.
«Вместо того, чтобы заказывать столики на вечер, богатые люди нанимают личных шеф-поваров. Они устраивают домашние вечеринки, на которых им готовят еду ресторанного качества, – говорит Веласко. – Речь идет не о качестве обслуживания. Это просто желание ощутить атмосферу ресторана, не выходя из дома. Одна из причин такого поведения – дефицит продуктов и их чрезмерная стоимость. Вторая – страх выходить на улицу».
Шеф-повара и владельцы ресторанов жалуются, что их дело перестало приносить прибыль, когда государство начало устанавливать ограничения на рост цен, невзирая на катастрофическую инфляцию. В этих условиях взятки остаются единственным способом получить необходимые разрешения.
«Венесуэла становится одним из самых проблемных мест для рестораторов», – говорит 21-летний владелец нелегального кафе. Высокие цены сделали маленькие рестораны любимым местом венесуэльской элиты.
Опасность и нестабильность повлияли на венесуэльскую молодежь. Ввиду длительного кризиса многие молодые люди решились на трудовую миграцию.
«Я не могла растить там детей. Дела Венесуэлы были плохими, а жизнь там становилась только хуже, – говорит 26-летняя Вероника Лениз, которая переехала из Венесуэлы в Майами после того, как забеременела. – Разница в проживании тут и там колоссальная. Я скучаю по Венесуэле, но никогда не вернусь».
В Школе химии Каракаса 63% инструкторов получают меньше минимальной зарплаты. Студенты-стоматологи вынуждены искать подработки, чтобы купить себе вату и перчатки.
В стране начался отток кадров из энергетического сектора, связанный с тем, что в нем наметились большие проблемы после падения цен на нефть. В Венесуэле на нефть приходится 95% от экспортных доходов. «Венесуэла стоит на пути тотального крушения», – говорит социолог Иван де ла Вега.
Венесуэльское правительство реагирует на рост преступности только тем, что умножает количество преступлений.
После неудачной попытки провести полицейскую реформу около десяти лет назад, правительство Венесуэлы вернулось к политике «железного кулака». Через несколько месяцев после того, как Мадуро был избран президентом в 2013 году, он распорядился, чтобы отряды национальной полиции вели борьбу против преступности.
И хотя политика «железного кулака» приобрела популярность, представители вооруженных сил на улицах откровенно нарушали человеческие права граждан. Например, в августе 2013 года венесуэльская газета El Universal писала о том, что жителей страны терроризировали «хорошо вооруженные, но плохо тренированные военные», заблокировавшие дорогу.
«Когда армия призвана обеспечить безопасность жителей, она практически руководствуется законами военного времени, – объясняет Веласко. – Полномочия военных настолько неограниченны, что это приводит к существенному росту уровня смертности».
Неэффективная борьба с преступностью в Каракасе породила своеобразный порочный круг преступности и безнаказанности.
Совет по делам полушария в 2012 году отметил в своем отчете: «Когда совершаются преступления, слабо вооруженные представители правоохранительных органов пытаются ответить, что ведет к увеличению количества противостояний. Временами правительство теряет контроль и преступники не несут ответственности за свои действия».
Криминальные группировки, которые могут действовать относительно безнаказанно, также способны атаковать полицейских. По состоянию на октябрь 2015 года на улицах Каракаса за один год погибло 112 полицейских. Многие из них умерли после нападения с целью украсть их оружие.
Страх так подействовал на полицейских, что они делают только необходимый минимум своей работы в плане борьбы с преступностью.
Попытки одолеть преступность в Каракасе и реформировать ослабшую систему правопорядка провалились из-за политического кризиса.
По словам Веласко, одна из главных причин, почему Каракас стал таким преступным городом, заключается в административном беспорядке.
Веласко говорит: «Кроме экономического кризиса, кроме кризиса безнаказанности, кроме растущего уровня социального неравенства и бедности, существует еще кризис администрирования. В некоторых городах руководят пять разных мэров, главный мэр и самый главный мэр. Все они представляют различные политические интересы, и каждый из них контролирует свою собственную полицию. Так возникают вопросы касательно законности и масса других проблем».
Бездействие правительства относительно преступности и насилия нанесло по нему политический удар, особенно среди групп, которые традиционно поддерживали Социалистическую партию Чавеса.
Репрессивная реакция правительства на преступления, в частности в Каракасе, также выходит за рамки традиционных методов правления.
« В 2015 году стало понятно, что вооруженные офицеры, призванные бороться с преступностью, начали терроризировать простых граждан. А ведь именно такие люди были оплотом режима Чавеса, – говорит Веласко. – Неудивительно, что многие венесуэльцы на последних выборах проголосовали против чавизма. И это связано не только с растущим количеством проблем».
Рядовые жители Венесуэлы смотрят на ситуацию так: «Когда Чавес был жив, он не использовал вооруженные силы для атак на нас. Теперь же люди, призванные защищать и бороться с преступниками, на самом деле нападают на нас».
На декабрьских парламентских выборах многие бывшие сторонники правительства проголосовали против него. Оппозиция получила большинство в Национальной Ассамблее Венесуэлы.
Получив власть, оппозиция бросила вызов правительству и начала борьбу за политическое влияние. Эта борьба может в очередной раз затмить необходимую реформу системы правосудия.
«Все полностью поглощены большой политической борьбой», – резюмирует Веласко.
Даже в странах с низким уровнем преступности можно найти уголки, куда совсем не стоит соваться, особенно иностранцам. Направляясь в далёкую страну, чтобы полюбоваться её красотами, нужно помнить, что там есть места, где появление путешественников вовсе не приветствуется. Взять хотя бы ЮАР, Мексику или Колумбию - в каждой из них очень много красот и интересных мест, но в одной бесчинствуют наркокартели, в другой никого не удивляет массовое насилие, в третьей постоянно излишне фонтанирует политическая борьба и террористы. А социально-экономические проблемы имеются в каждой стране. Здесь приведён ТОП 10 самых опасных городов мира, посещать которые не рекомендуется.
1. Сан-Педро-Сула, Гондурас
На северо-западе самой опасной страны мира - Гондураса находится самый опасный её город Сан-Педро-Сула. Так, в 2014 году показатель убийств на 100 тысяч человек здесь достиг уровня 171 смерти.
Этот ужасающий показатель достигнут в городе, который не находится посреди театра военных действий или революционной ситуации. Ежедневно здесь около трёх человек погибают насильственной смертью. В городе процветает торговля наркотиками, оружием, здесь происходят бесконечные кровавые разборки местных банд, сопровождающиеся непрекращающимися убийствами. И некому предпринять нужных шагов, чтобы обуздать непрекращающуюся волну насилия. Местные жители уже давно смирились, что городом управляют наркокартели, которым нет дела до жизни каких-то людишек, а правоохранительные органы здесь потерпели полный крах. Из примера Сан-Педро-Сула можно понять, что бедность, коррупция и нестабильность - ещё не самое худшее в жизни.
Между тем, город является крупным промышленным центром страны, хотя фактически является одной из наркостолиц мира, поскольку здесь кокаин очищается, фасуется и направляется на север к главным потребителям, в США и Канаду. Наркомания, коррупция и нищета местного населения превратила городские улицы в опасные джунгли не только для туристов, но и для самих горожан. В результате «Корпус мира» эвакуировал отсюда своих людей, а местные головорезы убили англичанина, пытаясь отобрать у него камеру.
В XX веке всемирная метеорологическая ассоциация стала фиксировать количество солнечных часов в половине стран мира. Эти наблюдения продолжались три д...
2. Акапулько, Мексика
.jpg)
Дальше следует известный мексиканский город Акапулько, воспетый в песнях и не раз становившийся съёмочной площадкой. Здесь великолепные пляжи с белым песком, но всё это обманчиво - город опасен для жизни. Он все чаще мелькает в криминальных новостях, в которых описываются жуткие подробности про расчленённые или искалеченные тела, найденные на пляжах или городских улицах.
Когда не стало Бельтрана Лейвы - главы местного наркокартеля, за пути доставки наркотиков северному соседу развернулась кровавая война. Если раньше солидные бизнесмены занимались развитием туризма, то теперь они оказались втянутыми в разборки местных банд. На 100 тысяч человек ежегодно в Акапулько приходится 140 убийств.
3. Сьюдад-Хуарес, Мексика
.jpg)
Этот город находится на границе с США, и за последние годы стал чрезвычайно опасным для жизни. Причина всё та же - ожесточённая война между наркокартелями и бандами за трафик наркотиков на север. Это заставило многих жителей города бежать из него в поисках более безопасных мест. Из 100 тысяч человек здесь ежегодно убивают 130. Местного жителя ночью не выгонишь из дома, хотя и днём здесь совсем не безопасно - быть похищенным или просто получить пулю здесь можно в любое время.
4. Багдад, Ирак
.jpg)
Лучшие времена Ирака давно в прошлом. После американской оккупации 2003 года по настоящее время багдадские улицы стали ареной боевых действий, где постоянно правительственные силы перестреливаются с мятежниками, взрываются террористы-смертники и машины, начинённые взрывчаткой. К этому добавляется миномётный и ракетный обстрел жилых кварталов Багдада. В результате почти весь город завален мусором и находится в запустении, электричество и вода подаётся по часам.
У любого населённого пункта от гигантского мегаполиса до крошечной деревушки есть название и связанная с ним история. Многие из них называли в честь з...
5. Тегусигальпа, Гондурас
.jpg)
Ещё один город из маленького Гондураса, в котором делами заправляют бандиты. Они собирают с жителей налоги, установили комендантский час, после наступления которого прожить на улице можно очень недолго. Если кто-то отказывается платить, то самое лучшее, что ему грозит - это шантаж, но могут быть и пытки, впрочем, скорее всего упрямца просто убьют. Когда в США случилось значительное сокращение бюджета на содержание тюрем, то из них на родину депортировали членов банды MS-13, после чего в городе резко подскочил уровень преступности. Чтобы подчеркнуть свой статус, вернувшиеся из штатов головорезы стремятся совершить больше громких преступлений, зачастую, бессмысленных. Все силы полиции оказались брошены на раскрытие самых тяжких преступлений, а на грабежи и мелкие правонарушения уже не обращают внимания. Из 100 тысяч горожан каждый год 102 человека погибают.
6. Масейо, Бразилия
.jpg)
Внешне этот бразильский город выглядит очень привлекательно: пальмы, яркое солнце, белоснежные пляжи и голубая вода. Но согласно статистике, Масейо является одним из опаснейших на земле городов, ведь ежегодно здесь случается 135 убийств на 100 тысяч человек. В городе существует колоссальная разница между бедными и богатыми жителями. Слабым утешением для местных властей является то, что пока здесь гибнут свои, а не заезжие туристы.
7. Могадишо, Сомали
.jpg)
В столице этой африканской страны свыше 20 лет полыхает бесконечная гражданская война. Половина населения уже оставила город. Почти ежедневно здесь можно услышать стрельбу и взрывы, похищают людей, в больницах полно раненых, которым оказывается только первая помощь. Могадишо разделился на две части, причём южная считается более безопасной. Для того чтобы перебраться из одной части города в другую, необходимо пересечь разделительную зону, но только пешком и с тщательным обыском.
В городе почти не осталось целых домов, а людям приходится жить в развалинах, либо в лагерях для беженцев, устроенных в зданиях министерств, университета и школ. О количестве жертв здесь нельзя даже узнать точной информации, но ясно, что их здесь очень много.
Перемещения по миру бывают самыми разными. Кто-то отправляется отдыхать, кто-то спешит во внеочередную командировку, а кто-то решает иммигрировать из...
8. Карачи, Пакистан
.jpg)
Столица Пакистана из-за беззакония, политической нестабильности и высокого уровня преступности превратилась в один из опаснейших городов мира. Любые проблемы здесь решаются если не деньгами, то оружием. За не слишком большую сумму здесь легко нанять наёмника, который устранит конкурента, неважно, кто он - бизнесмен, полицейский или политик.
В городе орудует порядка 600 торговцев людьми. Не отстают и религиозные фанатики, которые легко могут начать поливать свинцом прохожих из мчащейся по городу машины. Перестрелки уличных банд, постоянные террористические акты посреди дня, религиозные столкновения и решение политических разногласий силовыми методами сделали Карачи городом ужаса. В последние годы здесь особенно часто практикуются вооружённые ограбления, угоны машин и поджоги.
9. Кейптаун, ЮАР
.jpg)
Туристы со всего мира стремятся в Кейптаун, чтобы полюбоваться заповедниками и красивыми видами, открывающимися отсюда. Но и до этого некогда популярного туристического района добрались беспорядки на улицах, бедность населения и разгул преступности. Ночную прогулку по Кейптауну можно сравнить с игрой в русскую рулетку. Здесь небезопасно снять деньги в банкомате даже днём - местные бандиты не только готовы освободить туриста от наличности, но и покалечить его, и даже убить. При крайне высоком уровне преступности следует учесть, что в городе живёт чуть ли не 4 миллиона человек, что делает картину ещё более ужасной.
10. Каракас, Венесуэла
.jpg)
Венесуэльская столица превратилась в деловой центр Латинской Америки, здесь находится много бизнес-центров, офисов крупных компаний, университетов. Но социально-экономическое расслоение населения здесь огромное. Богатые семьи Каракаса живут роскошно, но рядом обитают сотни тысяч, еле сводящих концы с концами жителей, а многим даже элементарно нечего есть. Усложняет дело высокая инфляция. На улицах действуют жестокие банды, но жители трущоб, получающие от них мелкие подачки, их боготворят и готовы закрыть глаза на самые ужасные их преступления.
В результате Каракас превратился в очень опасную мировую столицу. Ежегодно из 100 тысяч горожан на тот свет отправляют 115 человек, а в 2012 году, например, при исполнении обязанностей здесь погиб 101 полицейский.
Три впечатления о Каракасе
Так уж получилось, что за три недели нашего путешествия по Южной Америке, в Каракасе мы оказывались трижды. И хотя толком не успели посмотреть город, впечатления от него остались яркими. Прежде всего, из-за приключений, в которые мы умудрились попасть.
Впечатление 1.
Итак, наш первый день в Южной Америке. Около 4-х часов дня. Мы с Денисом сидим в такси на выходе из международного аэропорта Каракаса. На передних сидениях чернокожий таксист со своим братом-валютчиком отсчитывают нам толстую пачку боливаров.
За этим вообще-то нелегальным делом с улицы вроде бы невозмутимо наблюдает офицер национальной гвардии Венесуэлы, коих в аэропорту Каракаса великое множество. Нам передают боливары – пересчитываем их, взамен отдаем доллары. В этот момент доблестный представитель национальной гвардии стучит в окно, требуя открыть дверь машины. У менял легкая паника. Один из них вылезает из машины и начинает объясняться. Офицер в ответ только иронично улыбается. Мы понимаем, что было бы неплохо свалить... но двери машины закрыты. Требуем выпустить нас, но таксист только разводит руками…
Меняла возвращается в машину, после чего мы трогаемся с места под конвоем национальной гвардии. Впереди и сзади едут мотоциклы гвардейцев. Мне, начитавшемуся отзывов о шмонах туристов в Венесуэле, становится предельно ясно: мы попали. Как минимум на деньги, а то и хуже… И это в первый же день отпуска…
Выезжаем из аэропорта… Один из менял выдирает магнитолу и прячет туда доллары. Видя это, мы также лихорадочно начинаем распихивать боливары и прочую наличность по тайникам в брюках. Несколько раз просим остановить машину – негры машут головой и показывают на мотоциклы национальной гвардии – мол, мы не можем ничего сделать. В свою очередь, они убеждают нас говорить гвардейцам, что мы поменяли только 100 долларов.
Через 5 минут останавливаемся в милом местечке с ухоженными клумбами возле дороги – становится ясно, что в участок нас не повезут. Здесь начинается выяснение отношений между старшим гвардейцем и одним из менял. Он возвращается в машину и говорит, что полицаи требуют с него 100 долларов откупных. Разводим руками: ничего не знаем, не понимаем – это не наше дело. Офицер требует открыть заднюю дверь машины и внимательно рассматривает нас. В это время я зачем-то начинаю грозно говорить, что мы туристы и будем обращаться с жалобой в туристическую полицию. Денис разумно меня одергивает. Не знаю, что нас спасло, но офицер внезапно отпускает нашу машину – мотоциклы с гвардейцами уезжают. Таксист трогает в противоположном от аэропорта направлении – очевидно, в сторону города. Нас это совсем не устраивает - путем отчаянной жестикуляции и громких объяснений заставляем повернуть машину обратно в аэропорт. Спокойно вздыхаем, только когда выходим из такси. Осталось надеяться, что боливары нам дали не фальшивые…
Теперь нужно добраться до города. Такси в Каракасе дорогое, да и расстояние приличное, так что требуют 130-150 боливар. Решаем ехать на автобусе от местного терминала – до него нужно пройти метров 300 пешком. Цена автобусного билета – 18 боливар, на багаж ставят бирку с номером билета. Время – около 17:30. Наконец можно немного расслабиться.
По пути рассматриваем виды из окна. Вполне благополучные районы сменяются фавелами - они уходят высоко в горы. И дорог практически нет – похоже, бедняки добираются наверх пешком. На ум приходят картинки Рио-де-Жанейро. Въезжаем в Каракас. Первая остановка – у станции метро Gato Negro. Район, по отзывам, небезопасный, хотя картинка на улице очень колоритная – множество уличных торговцев, фрукты, различная еда. Решаем ехать до конечной – метро El Silencio.
Метро в Каракасе вполне приличное, почти как в Европе. Заплутать сложно – всего несколько веток. Проезд дешев, одна поездка всего 0,25 боливара. Публика колоритная – негритянский тип внешности явно преобладает над испанским. Женщины, как правило, одеты очень ярко. Мы едем по главной ветке №1 до станции Collegio Ingenerios, где находится автовокзал Rodovias (одна из лучших частных автобусных компаний). Покупаем билеты в Сьюдад-Боливар, откуда начнется наше путешествие к самому высокому в мире водопаду Анхель…
Впечатление 2.
После нашего путешествия к водопаду Анхель, о котором уже написано на форуме, ночным автобусом мы с Денисом вернулись из Сьюдад-Боливара в Каракас. Столица Венесуэлы – не самый приятный город в мире, но до нашего самолета в Лиму был почти целый день, поэтому, несмотря на все страшилки о том, что в Каракасе нас непременно ограбят, а то и убьют, мы решили посмотреть самый криминальный город мира.
В Каракас мы приехали в шестом часу утра, автобус остановился на вокзале неподалеку от станции метро на главной ветке. Вываливаемся из автобуса не выспавшиеся и помятые. Начинает светать. Еще малолюдно. По пути к метро проходим мимо подземного перехода, заваленного мусором и битыми бутылками. Жутковато - не хотелось бы оказаться здесь в ночное время одному. Все-таки самый криминальный город мира:). А мы шляемся здесь по темноте с рюкзаками и всеми сбережениями. Но миссия оказывается выполнимой - через 5 минут мы уже стоим на станции метро.
Покупаем билеты по 0,25 боливара и едем на главный автовокзал Каракаса La Bandera. Это единственное известное нам место в городе, где есть камера хранения. Нам предстоит пробыть в городе до вечера, поэтому нужно избавиться от рюкзаков.
Следуем установкам путеводителя Lonely Planet, который не раз выручил нас в Каракасе. Выходим на станции метро La Bandera и проходим около 300 метров, как написано в путеводителе, по "небезопасному, оживленному окружению". Ну, иностранцев, может этот район и напугает, но не нашего брата. La Bandera похожа на шумные московские вокзалы. Камера хранения находится на верхнем этаже вокзала в самом конце (там тупик). Плату берут за один предмет, первый час - 4 боливара, последующие - 2 боливара.
Рядом расположены маленькие кафешки. В одном из них мы позавтракали за 15 боливаров с носа (кофе и пирожки). Хозяин кафе тут же попытался задешево купить у нас доллары, но был вежливо отшит.
После непродолжительной дискуссии решаем начать осмотр Каракаса с центра города. Как таковых, туристических достопримечательностей в столице Венесуэлы, на наш субъективный взгляд, нет. Фуникулер на гору Авила мы отвергли из-за больших временных затрат. Решили посмотреть колониальный центр и туристический район возле Плаза Венесуэла.
Доезжаем до метро El Silencio и выходим в город, как указано в LP - на улицу La Bolsa. Долго не можем сориентироваться в узких улочках центра. Спрашиваем полицейских, но, как выяснилось, они направляют нас в противоположном направлении. В итоге, вместо Плазы Боливар мы выходим к парку El Calvario – он находится на холме, на который ведет очень крутая и высокая лестница с сотней ступенек. Решаем подняться и посмотреть на город с высоты. Наверху оказывается симпатичный и достаточно ухоженный парк с дорожками и скульптурами. Здесь идет реконструкция, и рабочие, широко улыбаясь, кричат нам традиционную для Венесуэлы фразу: «Гринго, есть доллары?». С холма открывается неплохой вид как на центр Каракаса, на и трущобы на склонах вокруг города.
Спускаемся вниз и, наконец, сориентировавшись, находим Плазу Боливар. Почти все достопримечательности в центре Каракаса так или иначе связаны с именем Симона Боливара. На центральной площади - конная статуя освободителя Венесуэлы, датированная 1870-ми годами. Здесь находится небольшой парк, в котором можно отдохнуть от жары.
На площади находятся многие главные достопримечательности Каракаса – кафедральный собор, в часовне которого находится скульптура, изображающая молящееся семейство Боливар. Рядом в здании колониального стиля - музей сакрального искусства (Museo Sacro de Caracas) с экспозицией религиозных предметов. На площади находится и здание муниципалитета Каракаса (Concejio Municipal), где в 1811 году была подписана декларация независимости Венесуэлы.
Рядом с площадью расположено большое красивое здание Национального Капитолия (Capitolio Nacional).
Осмотрев колониальные достопримечательности, мы двинулись на север по улице Av. Norte. Это пешеходная улица, своего рода венесуэльский Арбат с большим количеством лавок и магазинчиков. Практически везде торгуют дешевыми китайскими товарами – местного колорита совершенно не чувствуется. В центре нам встретилась только одна лавка с сувенирами, да и там, кроме бюстов Че Гевары и Кастро посмотреть было не на что.
Променад вывел нас к еще одному объекту поклонения венесуэльцев - национальному Пантеону (Panteon National) – усыпальнице самых известных венесуэльцев, где покоятся и останки самого Симона Боливара. На площади перед Пантеоном мы увидели большую группу школьников, одетых в одинаковую форму – воспитатели в костюмах и с раскрашенными лицами разыгрывали для них пантомиму. Видимо, так детишек приобщают с местной истории и с детства вбивают в голову идеи Чавеса об избранности и особом пути Венесуэлы.
На обратном пути мы свернули на восток от Плазы Боливар, к площади El Venezolano. Здесь находится Casa Natal de Bolivar – колониальный дом, где родился Симон Боливар. Рядом – здание музея Боливара (Museo Bolivariano) с экспозицией, рассказывающей о борьбе за независимость страны. В общем, почти все в центре так или иначе связано с именем либертадора.
Как и ожидалось, большого впечатления исторический центр города не произвел, и мы, сев на метро, поехали посмотреть на современный день Каракаса – в район Плазы Венесуэлы (метро Plaza Venezuela). По сравнению с центром здесь просторно – широкие улицы, парки, есть даже небоскребы. Но в основном сюда стоит приехать, чтобы просто погулять по Sabana Grande – широкой пешеходной улице с множеством ресторанов, кафе и магазинов. В одном из открытых уличных ресторанов мы пообедали, съев по большой пицце (45 боливаров за обед на человека). Туристов практически нет, в ресторанах сидят местные и судачат о жизни за чашечкой кофе. Заглянули в магазины – преобладает все тот же китайский хлам.
В аэропорт решили выдвинуться загодя, зная, что в Каракасе жуткий трафик (на форуме читал предупреждение, что лучше выезжать за 4,5 часа до вылета). Автобусы в аэропорт отходят от терминала возле метро Parque Central, на западной стороне Центрального парка. Несмотря на наличие подробной карты в LP, чтобы найти автобусный терминал пришлось прибегнуть к помощи местных. Указателей, естественно, нет, а сам терминал расположен в проезде под мостом – место не самое заметное.
Стоимость проезда до аэропорта – все те же 18 боливар. Сдаешь багаж, получаешь чек и стоишь в небольшой очереди на автобус. Несмотря на дневное время, доехали до аэропорта удивительно быстро – меньше, чем за час. Зарегистрировались на стойке LAN на рейс LA2565 с вылетом в Лиму в 19.20. Заплатили аэропортовый сбор в 137,5 боливаров и быстро, без очередей, прошли пограничный контроль.
Здесь произошла забавная история – пожилой пограничник, вертя в руках мой паспорт, с любопытством спрашивает: «Юрий?». Подтверждаю кивком головы. Он удовлетворенно кивает головой, широко улыбается и поднимает вверх большой палец: «Юрий Гагарин» . Таких ассоциаций со своим именем мне слышать пока не приходилось . Может и в правду миф о теплом отношении венесуэльцев к России – не выдумка?
До вылета оставалось около двух часов, и мы с Денисом получили возможность досконально изучить магазины duty free в аэропорту Каракаса. Не скажу, что там очень дешевые цены. Парфюмерия стоит на 5-10 баксов дешевле, чем в дьютиках Европы. При этом на большинстве коробок с парфюмом отодраны ценники – очевидно, что цену недавно увеличили. Выбор небольшой. То же самое можно сказать и про одежду. Имеет смысл покупать в duty free ром («Касик» стоит всего 24 боливара), шоколад, кофе, сигары – в общем, местные товары.
До Лимы долетели за 4 с небольшим часа. Летать LANом понравилось – новые самолеты, вежливые и улыбчивые стюардессы. На перелете Каракас – Лима каждое кресло оборудовано персональным видеомонитором: можно смотреть фильмы, слушать музыку или играть. Кормят сэндвичами, дают вино и пиво. В салоне на 99% публика испанской наружности, много колоритных седых сеньоров, с достоинством пьющих это самое вино.
Впечатление 3.
(Спустя 2,5 недели).
…Последний день в Южной Америке. Покупаю кофе и шоколад в Duty free Каракаса. По громкой связи в аэропорту объявляют: таким-то пассажирам, в том числе и мне, необходимо срочно подойти к гейту вылета. До вылета еще минут 40. Проверяю информацию о своем рейсе по электронному табло, и возвращаюсь обратно в магазин.
Тебе срочно нужно подойти к персоналу «Иберии» в нашем гейте. Я с ними уже говорил – там какие-то проблемы с твоим багажом…
Что делать, иду к гейту. Улыбающиеся девушки из «Иберии» просят подождать. Спустя 10 минут появляется очередной сотрудник национальной гвардии Венесуэлы – на сей раз девица с каменным лицом. Она надевает на меня яркий желтый неоновый жилет. Зачем, почему – никто объяснить не может, да и не пытается. Вскоре ко мне в компанию добавляется на вид добропорядочная испанка средних лет, на нее тоже надевают желтый жилет.
Уже наступило время вылета самолета, а нас еще только ведут наблюдать за шмоном нашего багажа. По пути на каком-то КПП отбирают паспорта. Полицаи осматривают все, вплоть до белья и носков. Ничего запрещенного, естественно, не находят. Затем интересуются: где мой паспорт? Так вы же сами, товарищи революционеры, у меня его отобрали! Ну да, точно, вспоминают.
Под конвоем уже другой девицы из гвардии меня отводят к полицаю, отобравшему документы. Перед ним пустой стол, в центре которого одиноко лежит мой паспорт. Гвардеец лениво перелистывает его и находит крохотный листочек коки (Это объяснимо, мы же едем из Перу, где жевали листья коки от высоты. Но как этот несчастный листочек попал в мой паспорт?!!). Офицер невозмутимо кладет паспорт на одну половину стола, нюхает листочек коки и кладет его на другую половину стола. Вы бы видели эту картину! И что, теперь меня запишут в наркокурьеры?
К счастью, все заканчивается хорошо. Мне возвращают паспорт, зачем-то ведут делать рентген, таскают еще по трем кабинетам в разных концах аэропорта, где заставляют расписываться в бумагах, что я сам и мой багаж досмотрены.
Сопровождавшая меня девица из национальной гвардии добреет и участливо интересуется, откуда я родом. Говорю, что из России.
Амиго! – внезапно широко улыбается она.
Таких, как я, «везунчиков» в нашем самолете оказалось несколько человек, поэтому мы вылетели с опозданием на 2 часа.
Извините, сеньор, мы ни причем. Это национальная гвардия – они делают, что хотят, - развела руками стюардесса «Иберии».
Всем хороша страна Венесуэла, но после наших приключений я разочаровался в режиме Уго Чавеса и не стал покупать его статуэтку в качестве сувенира, как хотел перед поездкой…