17 мая 2014. Под горной массой оползня, сошедшего в субботу утром в Дарьяльском ущелье у села Гвелети в Казбегском районе Грузии, оказались движущиеся в направлении грузино-российской границы автомобили и транзитные трайлеры.
Как сообщает Министерство энергетики Грузии, полным ходом идут спасательные работы, к которым подключены и вертолеты.
Вся строительная техника, которая работала на строительстве Дарьял ГЭС (близ места схода оползня), уже переброшена в район бедствия для оказания помощи ведомствам и соответствующим службам в очистке русла реки Терек от перекрывшей его огромной горной массы.
«В первую очередь необходимо освободить русло Терека и расчистить дорогу. Только после этого можно будет оценить объем аварии», — говорится в сообщении Минэнерго, в котором отмечается, что оползень повредил также участки магистрального газопровода, из-за чего прекращен транзит российского газа через территорию Грузии в Армению.
«На месте находятся руководители министерства регионального развития и инфраструктуры, Минэнерго, а также Газотранспортной компании Грузии, которые координируют ход работ», — сказано в сообщении.
По сведениям МВД Грузии, сотрудники департамента по чрезвычайным ситуациям МВД в ходе спасательной операции вывезли из тоннеля строящейся Дарьял ГЭС, вход в который был завален оползнем, 12 турецких рабочих, еще один гражданин вызволен из автомашины, оказавшейся под горной массой. Спасательные работы продолжаются.
Как сообщают местные СМИ, в настоящее время премьер Грузии Ираклий Гарибашвили находится в Казбеги, где проводит заседание чрезвычайной комиссии по ликвидации последствий оползня, в котором участвуют губернатор региона Мцхета-Мтианети Нугзар Кипиани, глава МВД Грузии Александр Чикаидзе, министр энергетики Каха Каладзе, министр регионального развития и инфраструктуры Элгуджа Хокришвили, председатель Совета по безопасности и управлению кризисами Миндия Джавнелидзе, представители других соответствующих ведомств и служб.
«В район стихийного бедствия отправился президент Грузии Георгий Маргвелашвили», — сообщает администрация главы государства.
«Есть потерянные, по словам местных жителей, оползень накрыл 5-6 трейлеров, если учесть, что вместе с водителями возможно были и пассажиры, то число потерявшихся может быть большим. Необходимо сделать все, чтобы спасти жизни людей», — заявил журналистам Г.Маргвелашвили, прибывший в район стихийного бедствия.
По сведениям грузинских СМИ, из зоны бедствия уже эвакуированы около 250 человек, на данный момент считаются потерянными 6 человек из числа местных жителей. Один человек с переломом ноги доставлен в Казбегскую районную больницу. Спасательные работы продолжаются.
Из-за схода оползня в Дарьяльском ущелье работа погранично-пропускного пункта «Казбеги» (Грузия) — «Верхний Ларс» (Россия) приостановлена как с грузинской, так и с российской стороны, говорится в сообщении Службы доходов Минфина Грузии в субботу вечером.
В нем отмечается, что оползень перекрыл русло Терека, вызвав большие заторы на реке, что создало опасность как жителям прилегающих сел, так и таможенникам погранично-пропускного пункта «Казбеги», а также движущимся в направлении России автомобилям и гражданам.
«С прилегающей территории осуществлена эвакуация населения. Работа погранично-пропускного пункта приостановлена как со стороны Грузии, так и со стороны Российской Федерации», — сказано в сообщении.
Погранично-пропускной пункт «Казбеги» возобновит работу по завершении спасательных работ.
Во Владикавказе объявлена ЧС из-за угрозы разлива Терека, заблокированного селем
17 мая 2014. Режим чрезвычайной ситуации был введен на территории столицы Северной Осетии Владикавказа после того, как селевым потоком заблокировало русло реки Терек, протекающей по городу. Горный сель, сошедший в Грузии, заблокировал реку, завалил вход в тоннель, повредил газопровод, идущий в Армению и заблокировал движение по Военно-грузинской дороге. По данным СМИ, при ЧП погибли трое турецких рабочих, но список жертв не окончательный: в тоннеле, вход в который был завален, могут находиться люди. Позднее в МЧС сообщили, что уровень воды спадает, и угроза затопления Владикавказа и сел на территории Северной Осетии миновала На место ЧП выслали вертолет Ми-8, который будет следить за ситуацией.
Терек протекает вдоль всего Владикавказа и делит город на две части. О введении ЧС и начале эвакуации сообщает РИА «Новости» со ссылкой на распоряжение вице-премьера Северной Осетии Виталия Зангионова. По неофициальным данным, эвакуируют учащихся из школ, расположенных в Затеречном районе Владикавказа.
По данным МВД, эвакуируются жители населенных пунктов, расположенных близ грузинской границы. «Есть опасения, что затор может прорваться, из-за чего во Владикавказе резко поднимется уровень воды в Тереке. Поэтому полицейские в настоящее время рекомендуют жителям города держаться подальше от русла реки», — сообщил источник РИА.
Затопление грозило населенным пунктам Эзми, Чми и Нижний Ларс Северной Осетии. Администрациям сел велено организовать эвакуацию населения на возвышенности.
Позднее в МЧС рапортовали, что угроза миновала. «Площадь селевого завала составляет 13-14 га. В данный момент вода нашла естественный выход, уровень в подпорном озере падает. Угрозы прорыва нет. Соответственно нет угрозы для подтопления на территории Российской Федерации», — сообщило ГУ по Северной Осетии.
Сель сошел в Грузии
Сход грязевого оползня произошел в Дарьяльском ущелье в Грузии. По данным местных СМИ, при ЧП погибло не менее трех турецких рабочих, работавших на строительстве ГЭС.
Оползень завалил вход в тоннель, где возможно могут находиться люди, передает «Интерфакс».
Также сообщается, что из-за оползня прекращен транзит газа из России в Армению через Грузию, так как поврежден магистральный газопровод.
Горная масса завалила русло реки Терек, создав угрозу для жителей близлежащих населенных пунктов, в связи с чем в ущелье эвакуируют население.
По данным МВД Северной Осетиии, в настоящее время сотрудники ведомства разворачивают все машины, которые следуют в сторону грузинской границы по Военно-грузинской дороге. Из транспорта, который уже успел проехать к границе, эвакуируются водители.
На Военно-Грузинской дороге сошел сель из-за активизации стихийных процессов в Амали-Девдоракском ущелье Грузии. Движение автотранспорта на участке автомобильной дороги Мцхета-Степанцминда-Ларс в настоящее время закрыто. Из-за этого на российско-грузинской границе скопилась очередь из грузовиков, и она продолжает расти. Наш владикавказский корреспондент проезжала опасный участок дороги за полчаса до схода селевых потоков и воочию наблюдала за разгулом стихии и работой экстренных служб.
Я добиралась во Владикавказ по Военно-Грузинской дороге. В пять часов вечера на одном из крутых поворотов нас остановил сотрудник мониторинговой группы Национального агентства окружающей среды и предупредил, что с гор идет селевой поток и надо разворачиваться в сторону Казбеги. Мы были в километре от КПП «Дарьял», и водитель, надавив на газ, решил скорее добраться к грузино-российской границы. Как только мы достигли монастырского комплекса святых Архангелов Михаила и Гавриила, который возведен на вершине скалы в шаговой доступности от границы, полицейский потребовал свернуть в гору и подняться к храму, чтобы укрыться на прилегающей территории. У основания церкви стал собираться весь транзитный транспорт, сюда же эвакуировали персонал полиции и таможенной службы с КПП «Дарьял».
No media source currently available
0:00 0:04:57 0:00
В отдельном окнеКак выяснилось, за Девдоракским ледником ведется круглосуточное наблюдение. Об опасности схода лавины стало известно заблаговременно, поэтому все службы были предупреждены и успели вовремя оповестить людей о надвигающейся угрозе. С 16:30 Военно-Грузинскую дорогу закрыли для движения автотранспорта. Одни успели вернуться в Казбеги, другие, застигнутые на КПП «Дарьял», смогли укрыться под сводами православного храма.
Несмотря на холодный дождь и пронизывающий ветер, люди рассредоточились на склонах скалы и, наблюдая за начавшимся движением селевых потоков, стремительно впадавших в Терек черной лавой, делали селфи и с нетерпением ждали схода самой лавины, который, впрочем, не заставил себя долго ждать. Вдруг с оглушительным шумом скальные породы обрушились с вершин мощными потоками, в считанные секунды заполнили камнями и грязевой массой всю низину Дарьяльского ущелья, сметая в мгновение ока дорожное полотно. В этот момент и зазевавшиеся пассажиры, и туристы, минутой ранее с любопытством наблюдавшие за сходом лавины с безопасной высоты, бросились наутек и стали взбираться по мокрым горным тропинкам еще выше. Женщины взволнованно звонили родным, объясняли ситуацию. Мужчины снимали происходящее на телефоны. Некоторые путники пережидали стихию в своих автомобилях или укрывались в недостроенных зданиях на территории монастыря. Полицейские советовали собравшимся подкрепиться горячим чаем, поясняя, что ночевать придется на территории монастыря и дорожное сообщение с Россией в лучшем случае возобновится через две недели. «Следовавших в Россию и из России граждан эвакуируют вертолетом завтра или когда это станет возможным», – говорили они, добавив, что как минимум сутки выбраться из этой западни будет невозможно. Монахи и служители храма без устали разносили путникам горячее питье, хлеб с сыром, подавали фрукты. Таможенники переговаривались по рации, и по их спокойной, уверенной реакции было видно, что ситуация под контролем и люди в безопасности.
Я пообщалась с настигнутыми стихией попутчиками. Они эмоционально делились со мной впечатлениями. Жительницу Владикавказа Хатуну приехал встречать на КПП «Верхний Ларс» супруг. Узнав о стихийном бедствии, он нервно названивал ей. Говорит жительница Владикавказа Хатуна :
«Мне супруг говорит, что весь автотранспорт развернули обратно в Северную Осетию, закрыли проезд и территория таможни пустая. Пассажиров нет. На Верхнем Ларсе сотрудники погранслужбы, таможенники ждут, когда из Грузии появятся первые пассажиры. Дождя там нет. Все тихо. Я, конечно, испугалась, когда поняла, что мы здесь заблокированы. Если бы мы были ближе к Казбеги, я бы вернулась в Тбилиси».
Около восьми часов вечера, когда опасность миновала, электроснабжение было восстановлено и граждан России и Армении попросили выдвинуться в сторону КПП «Дарьял», который ненадолго возобновил работу, чтобы пропустить их в Россию. Мы быстро прошли таможенный контроль и, миновав нейтральную полосу, въехали на КПП «Верхний Ларс». Солнце медленно садилось на западе, слабо освещая меркнувшими лучами вершину ущелья. О непогоде, разыгравшейся в грузинской части Дарьяльского ущелья, можно было догадаться по бурному течению Терека, чьи буйные воды вот-вот грозились выйти из берегов, но, огибая «Ермоловский камень», уносили осколки горных пород сошедшего в Девдоракском ущелье селя вдаль к Каспийскому морю.
Персонал КПП «Верхний Ларс» оперативно обслужил уставших пассажиров, пограничники расспрашивали их о стихии и, убедившись, что обошлось без жертв, с облегчением вздыхали. Проезжая мимо скопившегося вдоль трассы автотранспорта, водитель такси останавливался и говорил водителям грузовых фур и легковушек не тратить зря время и возвращаться обратно, поскольку дорогу просто смыло. Но люди не верили и надеялись, что через несколько часов они продолжат свой путь. Говорит водитель такси Важа :
«Напрасно не стойте. Дороги нет уже. Я вам говорю, жалко вас, чтобы не стояли зря. До скалы снесло дорогу. Мы застряли на таможне и поэтому едем, а так – дороги нет. И за десять дней не сделают. Там одна скала стоит и вода идет».
Интересно, что на этом участке дороги в 2014 году дважды – в мае и августе – сходили селевые потоки, в результате чего погибли люди. В обоих случаях оползень сошел с ледника Девдорак и перекрыл ущелье реки Терек. Тогда стихия забила дно ущелья грязью и камнями, образовав холмы высотой с пятиэтажный дом. Именно поверх этой застывшей массы была проложена колея, по которой вплоть до вчерашнего вечера передвигался транспорт. Расчистить ущелье аварийные службы даже не пытались, восстановить дорогу полностью было невозможно. Чтобы расширить ее, была взорвана скала, что позволило обеспечить движение автотранспорта. Со временем воды Терека смыли верхнюю часть затвердевшей селевой массы и стали отчетливо просматриваться погребенные под тоннами камней кузова бульдозеров и скомканные корпуса легковых машин, которые были накрыты лавиной во время строительных работ.
Сегодня МЧС по Северной Осетии объявило, что на участке Военно-Грузинской дороги Редант - Верхний Ларс скопилось 250 автомобилей. Восстановление дорожного полотна займет от 15 до 20 дней. Водителям рекомендуют воздержаться от движения в данном направлении до нормализации обстановки.
ТБИЛИСИ, 26 июня. /Корр. ТАСС Тенгиз Пачкория/. Шестьдесят граждан РФ доставлены на вертолетах к грузино- российской границе после схода селя в Дарьяльское ущелье Грузии и прекращения движения на одном из участков Военно-Грузинской дороги (ВГД). Об этом сообщило МВД страны.
"Шестьдесят туристов - граждан РФ, возвращающиеся к себе на родину, на вертолетах пограничной полиции Грузии доставлены из Казбеги в Дарьяльское ущелье, а из ущелья до российского погранпоста "Верхний Ларс" они были перевезены сотрудниками полиции", - говорится в сообщении. "В целях обеспечения безопасности людей по-прежнему прекращено движение автомашин на участке автотрассы, ведущей к госгранице с РФ", - отмечает ведомство.
23 июня в районе ледника Девдорак в Дарьяльском ущелье Грузии произошел крупный сход селя - мощный грязевой поток с камнями перекрыл русло реки Терек. Река размыла один из участков Военно-Грузинской дороги, ведущей к границе с РФ. 23-24 июня спасатели МВД Грузии эвакуировали 200 человек из зоны ледника, в том числе 12 туристов из Франции.
В результате стихии в верхней части приграничного с РФ Казбегского района Грузии прекращено автомобильное движение в направлении РФ. Сотни автомашин, а также десятки туристов - граждан РФ, намеревавшихся на автобусах вернуться домой, не смогли продолжить путь и застряли в южной части Казбегского района. По заключению специалистов, восстановить поврежденный участок ВГД удастся через 2-3 недели. Первый вице-премьер, министр экономики Грузии Дмитрий Кумсишвили сообщил, что ресурсы на восстановление поврежденного участка ВГД уже мобилизованы.
В 2014 году в Дарьяльском ущелье недалеко от границы с РФ дважды произошел сход части ледника Девдорак, сход горной массы и селя. 17 мая 2014 года стихия вывела из строя участок ВГД, привела к гибели 5 человек, в том числе двух граждан РФ. Движение машин было восстановлено через 20 дней.
20 августа того же года стихия вновь повторилась - произошел новый сход горной массы и селя. На этот раз стихия вывела из строя двухкилометровый участок ВГД, здания грузинского погранпоста Казбеги оказались затоплены. Погибли два человека (граждане Грузии и Турции), находившиеся поблизости в техническом тоннеле. Движение на этом участке ВГД удалось возобновить через 10 дней.
Президент, премьер-министр и практически все члены кабинета министров Грузии, включая министров "силового блока", по-прежнему находятся в Казбегском районе страны - недалеко от границы с Россией, где в субботу произошла экологическая и гуманитарная катастрофа: в результате обильных дождей и селевых потоков гора, нависающая над ущельем реки Терек, сошла вниз, перекрыв не только русло реки, но и единственную автомагистраль, которая связывает Грузию и Армению с РФ.
Из района бедствия поступают противоречивые данные о жертвах: первоначально сообщалось, что погибли три турецких рабочих, но эта информация позднее была опровергнута. Тем не менее, никто не отрицает, что десятки человек пропали без вести или оказались заперты в "каменном капкане".
Точно известно, что сель сошел в районе строительства новой гидроэлектростанции у российско-грузинской границы. В тбилисских СМИ сразу начались спекуляции по поводу того, что именно это строительство, - в частности, прокладка тоннелей, - и стало причиной схода горы, но министр энергетики Каха Каладзе немедленно опроверг слухи, заявив, что тоннели, проложенные в рамках строительства гидроэлектростанции, наоборот "стали спасением", потому что река Терек, перекрытая селевым потоком, получила выход, а не стала накапливаться, угрожающе нависая не только над близлежащим грузинским городком Казбеги, но и самим Владикавказом.
По мнению геологов, "вмешательство человека" вообще не имеет отношения к событию - его первопричиной стало потепление климата и постепенное таяние колоссального ледника горы Казбек.
Движение по Военно-грузинской дороге в данный момент перекрыто. Сотни автомашин, в том числе из Армении, поворачивают обратно, поскольку неизвестно, сколько времени будут продолжаться очистные работы и удастся ли вообще очистить ее от миллионов кубометров земли и камня. Таким образом, Грузия и Армения лишились единственного автомобильного пути в Россию. Две другие автодороги из Грузии в Россию - через Южную Осетию и Абхазию - давно не функционируют по известным причинам.
Как сообщили "Вестнику Кавказа" в министерстве экономического развития, ущерб для грузинской экономики будет очень ощутимым, поскольку, во-первых, именно по Военно-грузинской дороге (КПП "Верхний Ларс") осуществлялась поставка в РФ грузинской сельхозпродукции, вина и "Боржоми". Во-вторых, по этой дороге в Грузию приезжала значительная часть российских туристов.
Более того: из-за разрыва газопровода Армения лишилась российского газа. Причем Грузия тоже недополучит природный газ, причитающийся ей в качестве платы за транзит.
Из зоны чрезвычайной ситуации после схода селя и последующего оползня в Дарьяльском ущелье Грузии в ходе спасательной операции за минувшие сутки выведены около 200 человек, сообщило МВД Грузии. По информации МВД, спасатели эвакуировали из района таможенно-пропускного пункта "Казбеги" - "Верхний Ларс" более 150 человек. Из тоннеля, расположенного вблизи "ДарьялГЭС", были выведены 12 граждан Турецкой Республики и двое водителей грузовых автомобилей, попавших под завалы.
По сообщению агентства "Интерпрессньюс", пропавшими в результате схода оползня в Дарьяльском ущелье считаются минимум 5 человек.
"По моей информации, под оползень попали 4-5 машин, следовательно, минимум 4-5 водителей считаются пропавшими, если не считать пассажиров, которые у них могли быть", - заявил президент страны Георгий Маргвелашвили, подчеркнув, что "они пропали, и мы должны до конца надеяться на то, что найдем их".
Всю минувшую ночь на реке Терек велись очистительные работы, и часть воды удалось спустить через тоннель, сообщили инженер "ДарьялГЭС" Джемал Двалишвили. По оценкам специалистов, для очистки дороги понадобится около двух недель.