Пинатубо - действующий вулкан, расположенный на филиппинском острове Лусон в 93 км к северо-западу от столицы Манилы и 26 км к западу от города Анхелес. Его высота сегодня составляет 1486 м, а до извержения в 1991 году она составляла 1745 м. До этого извержения вулкан считался потухшим. Извержение вулкана Пинатубо на Филиппинах стало одним из самых мощных в 20-ом веке. 2 базы ВВС и ВМС США были уничтожены, 40 км зона вокруг была покрыта пеплом. Сегодня в кратере вулкана находится невероятно красивое озеро с водой нежно бирюзового цвета. В этом репортаже я расскажу о полете над вулканом на небольшом легком самолете Cessna-172.
1. Последнее извержение Пинатубо произошло в июне 1991 года, впервые за 611 лет. От извержения и его последствий погибло 875 человек. Извержение уничтожило стратегическую базу ВВС США Кларк, расположенную в 18 км от Пинатубо и военно-морскую базу США. Извержение было признано одним из самых сильных в XX веке (6 баллов по шкале извержений) . Развитие активности Пинатубо происходило весьма стремительно. Первые признаки активности обнаружились в апреле 1991 года. После подземных толчков над вершиной появился столб пара. Власти Филиппин приняли решение о незамедлительной эвакуации населения в радиусе 20 км (около 40 тысяч жителей) от вулкана. 7 июня над вершиной вулкана начал образовываться купол вязкой магмы, выдавливаемой давлением газов внутри горы.
2. Извержение продолжалось с 12 по 17 июня 1991 года. Максимальная высота эруптивной колонны составила 34км. Пепел, выброшенный этим извержением, закрыл непроницаемой завесой участок небосвода площадью 125 000 км². Территория на этой площади на несколько часов погрузилась в полный мрак. Пепел выпадал во Вьетнаме, Камбодже и Малайзии. За несколько дней извержения было выброшено около 10 км³ горных пород (по этому показателю оно уступает в XX веке только извержению Катмай-Новарупта в национальном парке Катмай на Аляске).
4. Последствия извержения Пинатубо были ощутимы по всему миру. Оно привело к самому мощному выбросу аэрозолей в стратосферу со времён извержения вулкана Кракатау в 1883 году. На протяжении следующих месяцев в атмосфере наблюдался глобальный слой сернокислотного тумана. Было зарегистрировано падение температуры на 0,5 °C и чрезмерное сокращение озонового слоя, в частности, образование особо крупной озоновой дыры над Антарктидой. Другое заметное влияние пыли в атмосфере стало появление лунных затмений. Обычно даже в середине затмения луна остается видимой, но в течение года после извержения Пинатубо, луна оставалась едва заметна во время затмений из-за гораздо большего поглощения солнечного света пылью в атмосфере. По меньшей мере шестнадцать коммерческих самолетов получили повреждения после столкновения с облаком пепла. В общей сложности 10 двигателей были повреждены и заменены, в том числе все четыре двигателя одного Боинга 747.
5. Огромный кратер диаметром 2,5 км, образованный извержением 1991 года, является центральным. Извержение не сопровождались сходом обломочных лавин с вершины и склонов горы. В кратере образовалось озеро с дождевым питанием, уровень которого постепенно поднимался (до 1 м в месяц), пока в 2008 году большая часть воды из кратера была спущена с целью предотвращения затопления окрестностей в случае резкого подъёма уровня в сезон дождей. Первоначальная температура воды в озере была +43С, сейчас +26С.
6. Есть два варианта увидеть вулкан: однодневный трекинг к вулкану, включающий проводника, все пермиты, проезд на джипе к точке начала восхождения. Стоимость 60-80 долларов. В самом озере в кратере при этом можно покупаться! Второй вариант - это посмотреть на Пинатубо сверху из маленького легкого одномоторного самолета. Взлетно-посадочная полоса и облака над горным массивом, именно там находится Пинатубо
7. Полет длится 1 час на двухместном или четырехместном самолетах Cessna-152 или Cessna-172. Стоимость 100 долларов. Лучшее время года для полета - ноябрь-март (сухой сезон), с наибольшей вероятностью облачность будет минимальной рано утром и после обеда. Я забронировал полет на 9.00, светило ясное солнышко и единичные облака проплывали надо мной… однако горный массив и Пинатубо был плотно затянут облаками. Погода быстро менялась и вскоре все небо затянуло… Небо стало сравнительно ясным только после полудня, вылетел я в 16.00 (!) вместо запланированных 9.00.
8. Перед полетом пилот проводит проверку согласно чек-листа
10. Авиабаза Omni Aviation сверху
11. Чтобы как-то вернуть людей на опустошенные территории после извержения Пинатубо правительство Филиппин установило тут специальную экономическую зону (Clark Free Port Zone), аренда земли была практически бесплатной, однако не стоит забывать, что всю эта землю нужно было очистить от слоя вулканического пепла, который было покрыто все в радиусе 40км. На месте бывшей американской военной база Кларк был построен лоу-кост аэропорт (Код аэропотра CRK).
14. Диспетчерское управление полетами как маленьких легких самолетов, так и больших пассажирских и грузовых осуществляется с вышки аэропорта Кларк.
15. Я летал на четырехместном самолете Cessna-172, он был в данный момент свободен, хотя в этот день туристом был я один. В самолете достаточно шумно, но в плотных наушниках шумоизоляция велликолепна и слышно все переговоры с вышкой.
16. Какой-то старый самолет внизу
17. Автодром
18. И начинаются горы
20. Русло реки, которое образовано пирокластическими потоками после извержения
24. И вот сам вулкан. Невероятно красиво как в на месте, так и на фотграфии
27. Что хорошо в маленьком самолете - это возможность открыть окно, но оно открывается в вертикальной плоскости, поэтому для съемки общего плана все равно нужно снимать через стекло. А еще можно поросить пилота "чуть левее, правее, выше, ниже…"
35. Сделав над кратером два круга на разной высоте мы полетели назад, увидев по пути какую-то концертную площадку
36. Поля для гольфа
37. Коттеджи и аквапарк
Поход на Пинатубо (Mount Pinatubo)- сравнительно легкий способ увидеть активный вулкан и просто очень красивое место даже для тех кто не имеет подобного опыта. При этом, лучше немного узнать его историю перед походом, чтобы проникнуться стойкостью местного населения, которое непременно повстречается на пути, и почувствовать энергетику этого необычного места, стоя на берегу умиротворенного кратерного озера, посреди развороченного самым сильным извержением 20го века жерла вулкана.
Пинатубо современным жителям Лусона, на котором он находится в 87км от Манилы, был до 1991 был мало известен. Вулкан был покрыт густым лесом и ничем не отличался от соседних пиков (был всего лишь на 200м выше их), населяла его склоны народность Aetas - потомки активно сопротивлявшихся испанской экспансии коренных жителей Лусона.
Однако, в 1991г вулкан заявил о себе всей мощью взрывного извержения, подняв столб пепла на высоту 24км и изменив окружающий ландшафт до неузнаваемости горами пепла. Хорошие новости заключаются в том, в этом случае наука сумела предсказать извержение и массовых жертв удалось избежать благодаря объявленной заранее эвакуации. Извержение совпало с очередным тайфуном и это обернулось пепельными дождями, под которыми проламывались крыши, а также разрушительными лахарами.
Итогами катастрофы стали 847 потерянных жизней, эвакуация и закрытие целой авиационной базы США в Кларке (ради которой даже провели операцию с очередным красивым названием) а также последующее закрытие их военно-морской базы. Также были зафиксированы одни из первых случаев отказа двигателей самолетов при взаимодействии с пеплом в воздухе.
Кратер диаметром 2км заполнила вода, и впоследствии пришлось пробить небольшую брешь в кратерном кольце, чтобы спустить воду, так как были опасения, что стенки кратера не выдержат давления и поток воды сметет близлежащие селения.
Теперь это озеро - популярный объект туризма, и любителям подобного отдыха ему есть что предложить.
Стартовать лучше из Кларка (Clark), т.к. последний джип в сторону вулкана стартует в 10 утра и из Манилы успеть довольно-таки трудно. Плюс надо учесть то, что идти часть пути нужно будет пешком по пустынной местности, где нет естественной тени - еще один повод начать поход по раньше. Как правило, люди покупают готовый тур: вас забирают из отеля в Кларке и через час-полтора привозят на точку старта джипов. Погрузившись в старенькие 70-е крузеры далее вас ждет веселый райд по пустынно-каменистой местности в течении еще минут сорока.
Интересность участка пути на джипах зависит от того когда здесь прошли очередные дожди. Иногда джип переезжает вброд каменистые реки и, иногда, эти реки довольно-таки глубоки. Нас джипик заглох в одной из таких переправ и было весело, когда вода захлестывала через порог. Течение в этих речушках не слабое..
Все эти горы вулканической породы очень податливый материал и каждый сильный тайфун, который добирается до Лусона меняет местность и корректирует туристический маршрут. За год до нашего приезда джипы доезжали до почти до самого кратера, сокращая пешую часть до 20мин, вместо 90.
Как-то не сразу дошло, что эти едва поросшие травой холмы ничто иное как горы пепла и вулканической породы выброшенных при извержении. Удивительно как вулкан полностью изменил ландшафт вокруг себя фактически за считанные дни. Река, которою джипам то и дело приходится пересекать - это вода вытекающая их кратерного озера на вершине.
Доехав до площадки, где начинается пешая часть маршрута, мы наконец увиели нашего гида на оставшуюся часть (гид был вроде как обязателен).
Но спустя 5 мин после начала пути он впохватился, что оставил наш скудный ланч на стоянке и побрел обратно, по этому основную часть пути мы проделали без него, что особо не беспокоило, ведь он почти не говорил по английски.
Как уже было сказано, в этом новоявленном каньоне активно процветает эрозия склонов, иногда она принимает причудливые формы свисая над тропой (что страшновато), иногда такое впечатление что склоны аккуратно срезали бритвой.
Солнце нещадно палило, но в целом уклон не шибко крутой и в основном это походило на прогулку нежели чем на какое-то восхождение.
После таблички с названием вулкана, рядом с которой есть туалет и источник воды, ходу всего 15-20мин по более приличному уклону к кратерному озеру.
Примерно 200 человек погибли и 100000 остались без крова в результате многочисленных извержений вулкана Пинатубо, расположенного на острове Лусон, в 88 километрах от Манилы. Это происходило с 10 по 15 июня 1991 года. Извержение превратило 150000 человек в беженцев, заставило закрыть военно-воздушную базу «Кларк» и эвакуировать всех служащих как с нее, так и с военно-морской базы «Съюбик» .
Из 37 вулканов мира, которые в настоящее время считаются действующими, 29 лежат в так называемом «Тихоокеанском Огненном поясе». Каждый из этих вулканов уходит под островами глубоко в недра, а оттуда к Тихоокеанской плите, на дно океана. Когда опускающаяся плита достигает глубины около 95 километров, горные породы плавятся и, поднимаясь к поверхности, подпитывают расплавленной магмой вулканы.
Вулкан Пинатубо, расположенный на острове Лусон, высотой 1219 метров, оставался спокойным членом «Огненного пояса» в течение 611 лет. В 1380 г. он извергался и вызвал огромные разрушения. Но затем 300000 филиппинцев обосновались на его склонах, выращивая рис, разводя животных, строя города и военные укрепления.
Тишина была нарушена в 1991 году. В апреле вулкан начал проявлять признаки активности. Из кратера на вершине повалили клубы дыма. В начале июня появились небольшие выбросы пара и пепла, а грохот внутри горы предупредил сейсмологов о том, что должно что-то произойти. Они разослали предупреждения, и более 12000 жителей получили приказ эвакуироваться.
10 июня произошло извержение средней силы. 16000 американских солдат, размещенных на базе ВВС «Кларк», что в 18 километрах от вулкана, были эвакуированы на базу ВМФ «Сьюбик», расположенную на юго-запад от вулкана на расстоянии 50 километров. На следующий день 900 военнослужащих изъявили желание вернуться, чтобы предотвратить грабежи.
12 июня в 8.41 вулкан Пинатубо взорвался, выбросив в чистое ярко-синее небо серо-зеленую грибовидную тучу. Потоки газа, пепла и расплавленных до температуры 980 градусов по Цельсию горных пород хлынули по пышным склонам со скоростью до 100 километров в час. Они сжигали все, что могло гореть, и заливали рисовые поля расплавленной массой.
На много километров вокруг, до самой Манилы, день превратился в ночь. А туча и выпадающий из нее пепел достигли Сингапура, который удален от вулкана на 2400 километров. На поля, дома, животных опустился слой пепла, засыпая и сжигая их. Губернатор провинции Замбалек Армор Делозо, попытавшийся подойти к склону вулкана после извержения, сказал потом корреспонденту «Нью-Йорк таймс»: «Я не смог дышать, потому что пепел набивался в нос. Шел дождь из вулканического пепла. Все растения были покрыты пеплом».
Дороги тут же оказались забитыми автотранспортом и беженцами, везущими тележки с пожитками. В городе Анжелес, расположенном вблизи базы ВВС «Кларк», об опасности предупреждал звон колокола, и некоторые жители останавливались от страха при каждом ударе церковного колокола. Но город находился за пределами опасной зоны, и страх горожан вскоре прошел. Ученые полагали, что магма внутри вулкана слишком густа, чтобы легко изливаться. Они не считали необходимым эвакуировать население Анжелеса. И в городе шли приготовления к параду в честь Дня Независимости Филиппин.
Поздно ночью 12 июня и рано утром 13 июня вулкан вновь извергался. И даже с большей силой, чем прежде. Он выбросил пепел и пламя в воздух на 24300 метров. Охваченные ужасом жители поспешно загружали пожитки в машины, грузовики, на ручные тележки. И заторы на дорогах почти парализовали движение.
Хозяин ресторана вблизи базы ВВС 53-летний американец Виктор Гомез сел выпить чашку утреннего кофе, когда снаружи раздались пронзительные крики. «Я выскочил из ресторана, и там висело оно, — рассказал он позже. — Это было похоже на взорвавшуюся ядерную бомбу: огромное облако в виде гриба поднималось над вулканом».
Сержант Ричард Джонсон, родом из Аилмингтона (штат Делавэр), прослуживший на базе ВВС более двух лет, сказал корреспонденту: «У нас были землетрясения, попытки убийств, нападения террористов, а сейчас вот вулкан. Это место проклято. Возможно, следующее, что нас ждет, — приливная волна».
14 июня еще 8 извержений выбросили пепел и пар на высоту 49 километров, забросали вулканическими обломками базу «Кларк» и залив Сьюбик. Гигантский грязевой поток начал сползать к протекавшим рядом рекам. Весь день гора продолжала извергаться, посылая струи пепла на высоту до 19 километров.
Рано утром 14 июня природа ударила другим кулаком. Тайфун со скоростью ветра 130 километров в час обрушился на восточное побережье острова Лусон, затопил местность, промочил слой пепла и превратил его в белую грязь. Под тяжестью пропитавшихся водой вулканических обломков рухнула крыша автовокзала в Анжелесе. Сразу удалось извлечь 12 из 100 находившихся в здании вокзала человек, десятки были раздавлены.
Пока небольшие осколки вулканических пород падали с высоты, на них налипал пепел, они разрастались в размерах и превращались в каменные бомбы, насмерть убивавшие людей. Когда беженцы на дорогах поняли это, их охватил ужас.
Вулкан продолжал извергаться 15 и 16 июня. Грязевые потоки и наводнения смывали дома. На окраине Анжелеса в потоке густого вулканического пепла и дождевой воды утонул старик. Слой пепла толщиной в 20 сантиметров, превратившись в грязь, на глазах разрушал здания.
Лихорадочно работал Красный Крест. В Маниле в церквах, школах, военных лагерях и спортзалах оборудовали укрытия, чтобы принять десятки тысяч беженцев. Сидя на открытой трибуне стадиона в Маниле, молодой человек по имени Анжело Лючиано рассказывал корреспонденту «Нью-Йорк тайме» о том, как дом рухнул на них с женой. «Соседи раскопали обломки и спасли нас», — говорил Анжело удивленно, покачивая головой.
Тем временем вулканологи предупредили о трехкилометровой трещине, образовавшейся между двумя кратерами вдоль южного склона вулкана. Нарастающего давления внутри горы вполне могло хватить, чтобы разорвать гору на части. Именно так и произошло в 1980 г. с вулканом Сент-Хеленс.
Получив предупреждение, правительство США эвакуировало 900 военнослужащих с базы ВВС и приказало всем служащим обеих баз отбыть домой. 7 кораблей ВМФ приняли на борт гражданских лиц и сразу же направились в США.
Вместо того, чтобы взорваться, вулкан постепенно осел и стал успокаиваться.
Произведенные извержениями разрушения оказались грандиозными. 200 человек погибли (большинство в разгар извержения), 100000 человек лишились крова. Урожай риса был полностью уничтожен — похоронен под 30-сантиметровым слоем пепла и горных пород. Крестьяне гадали, будет ли их земля вообще когда-нибудь плодоносить.
В Олонгапо, городе с 300000 населением, были отмечены случаи грабежа, так как катастрофически не хватало продовольствия и воды. К 18 июня почти полностью закончились запасы питьевой воды. Та, что оставалась, была загрязнена пеплом. Жители начали взламывать трубы, чтобы выкачать остатки чистой воды. Уличные торговцы быстро получили прибыль, продавая марлевые повязки жителям Манилы по 35 центов за штуку, поскольку жители задыхались от вулканического пепла.
Склоны горы Пинатубо напоминали лунный ландшафт. В провинции Замбалес, самом пострадавшем регионе, все было покрыто 90-сантиметровым слоем пепла и вулканических обломков. «Не осталось ничего, — сказал владелец небольшой фермы Леонардо Меркавадо. — Сейчас кругом один пепел и песок».
Вернувшись из прогулки по горам мы сходили в душ и перевели дыхание - ходить по такой жаре очень утомительно. Ноги ниже шорт и руки ниже рукавов напрочь обгорели. Полежав немного мы пошли прикупили пива к ужину, которые должны были нам подать через полчасика. Кстати, тут не оказалось в продаже никакого пива, кроме 8-миградусного Red Horse. Но и оно холодненькое очень хорошо пошло под рис с курицей асадо. Утолив голод мы пошли прогуляться по Санта-Хулиане - завтра нам предстояло отсюда стартовать на вулкан.
Санта-Хулиана - маленький городок, я бы даже сказал деревушка. Но, как и на всех Филиппинах, в провинции люди живут намного лучше, да и вообще, тут намного приятнее, чем в городах. Тут есть и свет, а водопровод. Заправок правда нет, поэтому бензин тут продают в двухлитровых бутылках из-под кока-колы. Почему то красный.
А вот и продавец бензина - ну чем не Чингисхан?
Парни где-то нашли птенца то ли сокола, то ли ястреба. Позже они его отдали (а может продали?) хозяину нашей гостиницы - насколько я понял, он с ними охотится, потому что у него в клетке уже сидел одна взрослая птица
Люди в провинции тоже намного приятнее, а фотографироваться любят - хлебом не корми!
Вот на таких внедорожниках нам предстояло завтра ехать на вулкан. Нам, правда, достался помощнее, и колеса у него были побольше. Стоит все это удовольствие (транспорт+гид+шикарный обед после поездки) 1500 песо
А вот такой товарищ живет около туристического центра. Питается манго, имеет отдельную квартиру и, по-моему, на жизнь не жалуется
А вот и тот уголь, который сюда приносят для продажи аэта
У нашего домовладельца вообще довольно большое хозяйство - 2 дома, пара джипов, хороший участок, три собаки с малюсенькими щенками и вот такая кошка с разными глазами. Как я уже говорил, он планирует шестерых детей. Вот так вот. На его месте, я бы тоже имел такие же планы
Типа декор - кактусы и старых утюгах. Кстати, внутри гостиницы стоят шикарная вещь - раритетный музыкальный автомат с компакт дисками. К него там неплохая коллекция музыки 70х-80х годов. Кидаешь монетку и выбираешь песню. Я бы себе дома такое поставил:)
Ближе к ночи мы познакомились в двумя немцами, которые завтра тоже собирались на Пинатубо и тоже остановились тут. Оба они (он и она) работают волонтерами, правда Йоханесс в какой-то организации по охране воды, а Лай (она немецкая вьетнамка) уже не помню где. Но путешествуют часто вместе. С ними мы и провели этот вечер, попивая крепкое пиво и разговаривая про путешествия, а потом, немного поднабравшись мы пошли играть с местными в бильярд пару на пару. Конечно же, выиграла дружба:)
А вот это геккон, коих тут огромное количество. Это я её вывел контраст, а так его практически не видно на стене
Жаб тут тоже огромное количество - размером они с большой мужской кулак и вылазят только ночью
С утра мы позавтракали и потопали регистрироваться - погода были отличная. Всего нас в джипе было четверо - мы и пара филиппинцев. План был такой - километров 15 мы едем по каньону реки на внедорожниках, а потом часа полтора пешком до самого кратера. До этого момента я думал, что это все снесло лавой, оказывается, это просто так промыло водой - во время извержения вулкана лава наружу не выливалась - все было разрушено только взрывами. Но о самом извержении я расскажу ниже
Никто меня не фотографирует, поэтому как то уж сам
Долина реки, по которой мы сначала ехали, а потом нам надо было идти
А вот и они - Йоханесс и Лай. Они ехали в следующем экипаже
А вот это наш джип и проводник, который сидел всю дорогу на капоте.
Вот такой вот аккумулятор
Доехав до точки, дальше которой машинам уже не проехать, мы пошли пешком. Постоянно по воде, отчего мои сандали здорово натерли мне ноги. Шли километра три вот по такому каньону, промытому рекой в нагромождениях вулканического пепла
Очень часто попадались вот такие желтые камни
А иногда и красные. Это все от того, что в них очень много серы в различных её соединениях. Пару небольших камушков я взял на память.
А вот и сами серные родники. Правда, тут совсем не воняет сероводородом
Сороконожка, коих тут я видет с десяток. Размером с ладонь
По дороге, уже почти на подходе к кратеру, гид показал нам место, где растут редкие орхидеи, которые цветут очень красивыми цветками.
И они дружно надрали их себе домой - говорят, орхидеи тут - материнский цветок
Чем мы выше поднимались, тем боьше становилось растительности, и сама она как то становилась крупнее
Вот например папоротник высотой метра 3-4 - не хватает только динозавра, выскакивающего из-за него
Ещё несколько минут подъема, и мы увидели кратер - ужасно красивое место!
Ну а теперь самое время рассказать про сам вулкан.
Пинатубо - это спящий вулкан, который извергался последний раз ровно 20 лет назад - 15 июня 1991 года, впервые за 611 лет. Это извержение считается одним из самых мощных за всю историю и получило 6 баллов по шкале извержение. От извержения и его последствий погибло как минимум 875 человек. Извержение уничтожило стратегическую базу ВВС США Кларк, расположенную в 18 км от Пинатубо и военно-морскую базу США.
Первый взрыв произошел 12 июня 1991 года, и пик пришелся на 15 июня. Тогда высота газо-пепловой колонны поднялась на 35 километров! Это вам не Йэфердиперкундельстрём (или как там его). Пепел, выброшенный этим извержением, закрыл непроницаемой завесой участок небосвода площадью 125 000 км². Территория на этой площади на несколько часов погрузилась в полный мрак. Пепел выпадал во Вьетнаме, Камбодже и Малайзии. За несколько дней извержения было выброшено около 10 км³ горных пород. Взрывы продолжались до 17 июня. После этого тут образовался центральный кратер, диаметром 2.5 километра, который постепенно заполнило дождями и тут образовалось озеро, уровень которого постепенно поднимался, пока в 2008 году большая часть воды из кратера не была спущена с целью предотвращения затопления окрестностей в случае резкого подъёма уровня в сезон дождей
Последствия извержения Пинатубо были ощутимы по всему миру. Оно привело к самому мощному выбросу аэрозолей в стратосферу со времён извержения вулкана Кракатау в 1883 году. На протяжении следующих месяцев в атмосфере наблюдался глобальный слой сернокислотного тумана. Было зарегистрировано падение температуры на 0,5 °C и чрезмерное сокращение озонового слоя, в частности, образование особо крупной озоновой дыры над Антарктидой.
Короче говоря, бахнуло так, что мало не показалось никому!
Сейчас он снова заснул, и сюда постоянно ходят туристы. В озере можно и нужно купаться, чем, собственно, все и занимаются. 
Ещё одна особенность этого вулкана в том, что цвет воды в озере постоянно меняется, причем причины этого до конца не понятны. Когда я там был, как вы видите, вода тут бирюзового цвета. А буквально за месяц до меня она была, по словам проводника, совершенно черная! И так постоянно - то голубая, то зеленая, то черная, то желтоватая. 
Вот такой вот чудо вулкан.
Обратная дорога уде происходила на автопилоте, потому что путешествия при такой жаре и влажности, да ещё и не выспавшимся - очень утомительное занятие. Но, вообще, что хочу сказать, Пинатубо - одно из самых интересных мест, в которых мне доводилось побывать на Филиппинах.
Pinatubo Volcano, Clark, Philippines
Извержение вулкана Пинатубо на Филиппинах стало одним из самых мощных в 20ом веке. 2 базы ВВС и ВМС США были уничтожены, 40км зона вокруг была покрыта пеплом. Сегодня в кратере вулкана находится невероятно красивое озеро с водой нежно бирюзового цвета. В этом репортаже я расскажу о полете над вулканом на небольшом легком самолете Cessna-172.
Полетать на маленьком спортивном самолете можно практически везде, однако значительно интереснее это сделать в очень идейном месте. Именно поэтому увидев возможность слетать к кратеру вулкана Пинатубо на Филиппинах, я думал не долго:).
Пинатубо - действующий вулкан, расположенный на филиппинском острове Лусон в 93 км к северо-западу от столицы Манилы и 26 км к западу от города Анхелес. Его высота сегодня составляет 1486 м, а до извержения в 1991 году она составляла 1745 м. До этого извержения вулкан считался потухшим.
Последнее извержение Пинатубо произошло в июне 1991 года, впервые за 611 лет. От извержения и его последствий погибло 875 человек. Извержение уничтожило стратегическую базу ВВС США Кларк, расположенную в 18 км от Пинатубо и военно-морскую базу США. Извержение было признано одним из самых сильных в XX веке (6 баллов по шкале извержений) . Развитие активности Пинатубо происходило весьма стремительно. Первые признаки активности обнаружились в апреле 1991 года. После подземных толчков над вершиной появился столб пара. Власти Филиппин приняли решение о незамедлительной эвакуации населения в радиусе 20 км (около 40 тысяч жителей) от вулкана. 7 июня над вершиной вулкана начал образовываться купол вязкой магмы, выдавливаемой давлением газов внутри горы.
1.
Извержение продолжалось с 12 по 17 июня 1991 года. Максимальная высота эруптивной колонны составила 34км. Пепел, выброшенный этим извержением, закрыл непроницаемой завесой участок небосвода площадью 125 000 км². Территория на этой площади на несколько часов погрузилась в полный мрак. Пепел выпадал во Вьетнаме, Камбодже и Малайзии.
За несколько дней извержения было выброшено около 10 км³ горных пород (по этому показателю оно уступает в XX веке только извержению Катмай-Новарупта в национальном парке Катмай на Аляске).
2.
3.
Последствия извержения Пинатубо были ощутимы по всему миру. Оно привело к самому мощному выбросу аэрозолей в стратосферу со времён извержения вулкана Кракатау в 1883 году. На протяжении следующих месяцев в атмосфере наблюдался глобальный слой сернокислотного тумана. Было зарегистрировано падение температуры на 0,5 °C и чрезмерное сокращение озонового слоя, в частности, образование особо крупной озоновой дыры над Антарктидой. Другое заметное влияние пыли в атмосфере стало появление лунных затмений. Обычно даже в середине затмения луна остается видимой, но в течение года после извержения Пинатубо, луна оставалась едва заметна во время затмений из-за гораздо большего поглощения солнечного света пылью в атмосфере.
По меньшей мере шестнадцать коммерческих самолетов получили повреждения после столкновения с облаком пепла. В общей сложности 10 двигателей были повреждены и заменены, в том числе все четыре двигателя одного Боинга 747.
4.
Огромный кратер диаметром 2,5 км, образованный извержением 1991 года, является центральным. Извержение не сопровождались сходом обломочных лавин с вершины и склонов горы. В кратере образовалось озеро с дождевым питанием, уровень которого постепенно поднимался (до 1 м в месяц), пока в 2008 году большая часть воды из кратера была спущена с целью предотвращения затопления окрестностей в случае резкого подъёма уровня в сезон дождей. Первоначальная температура воды в озере была +43С, сейчас +26С.
5.
Есть два варианта увидеть вулкан: однодневный трекинг к вулкану, включающий проводника, все пермиты, проезд на джипе к точке начала восхождения. Стоимость 60-80 долларов. В самом озере в кратере при этом можно покупаться! Второй вариант - это посмотреть на Пинатубо сверху из маленького легкого одномоторного самолета.
Взлетно-посадочная полоса и облака над горным массивом, именно там находится Пинатубо:
6.
Полет длится 1 час на двухместном или четырехместном самолетах Cessna-152 или Cessna-172. Подробнее о авиабазе и о самолетах Стоимость 100 долларов. Лучшее время года для полета - ноябрь-март (сухой сезон), с наибольшей вероятностью облачность будет минимальной рано утром и после обеда. Я забронировал полет на 9.00, светило ясное солнышко и единичные облака проплывали надо мной… однако горный массив и Пинатубо был плотно затянут облаками. Погода быстро менялась и вскоре все небо затянуло… Небо стало сравнительно ясным только после полудня, вылетел я в 16.00 (!) вместо запланированных 9.00.
7.
Перед полетом пилот проводит проверку согласно чек-листа:
8.
9.
Авиабаза Omni Aviation сверху:
10.
Чтобы как-то вернуть людей на опустошенные территории после извержения Пинатубо правительство Филиппин установило тут специальную экономическую зону (Clark Free Port Zone), аренда земли была практически бесплатной, однако не стоит забывать, что всю эта землю нужно было очистить от слоя вулканического пепла, который было покрыто все в радиусе 40км. На месте бывшей американской военной база Кларк был построен лоу-кост аэропорт (Код аэропотра CRK).
11.
12.
13.
Диспетчерское управление полетами как маленьких легких самолетов, так и больших пассажирских и грузовых осуществляется с вышки аэропорта Кларк.
14.
Я летал на четырехместном самолете Cessna-172, он был в данный момент свободен, хотя в этот день туристом был я один. В самолете достаточно шумно, но в плотных наушниках шумоизоляция велликолепна и слышно все переговоры с вышкой.
15.
Какой-то старый самолет внизу:
16.
Автодром:
17.
И начинаются горы:
18.
19.
Русло реки, которое образовано пирокластическими потоками после извержения:
20.
21.
22.
23.
И вот сам вулкан. Невероятно красиво как в на месте, так и на фотграфии:
24.
25.
26.
Что хорошо в маленьком самолете - это возможность открыть окно, но оно открывается в вертикальной плоскости, поэтому для съемки общего плана все равно нужно снимать через стекло. А еще можно поросить пилота "чуть левее, правее, выше, ниже…" :)
27.
28.
29.
30.
31.
32.
33.
34.
Сделав над кратером два круга на разной высоте мы полетели назад, увидев по пути какую-то концертную площадку:
35.
Поля для гольфа:
36.
Коттеджи и аквапарк:
37.
Коттеджный городок в Анхелесе:
38.
А это обычный вид сверх на городок в Азии:
39.
Город Анхелес и другой потухший вулкан на его фоне:
40.
41.
Стикер с радиочастотой в кабине:
42.
43.
Пилот, с которым я летал - Jeffry Neil Mabborang:
44.
Полет на маленьком самолете - это очень интересный опыт, совсем другие ощущения от пребывания в небе:
45.
На Филиппинах я был всего два дня, в один из дней слетал к вулкану Пинатубо, вечером уехал в Манилу и на следующий день съездил к вулкану Тааль, в 90км южнее Манилы. Но об этом в следующий раз:)