Антарктида — неведомая Южная земля. Неведомая южная земля

План:

Введение

• 1 История
• 2 Население
• 3 Интересные факты
Примечания

Введение

Розовым отмечена Неведомая Южная земля на карте Maris Pacifici Абрахама Ортелия (1589).

Неведомая Южная земля (лат. Terra Australis Incognita ) - земля вокруг Южного полюса, изображаемая на большинстве карт с глубокой древности до второй половины XVIII века. Очертания материка изображались произвольными, нередко изображали горы, леса и реки. Варианты названия: Неизвестная Южная земля, Таинственная Южная земля, иногда просто - Южная земля. В теории, Южная Земля соответствует Антарктиде, хотя никаких данных о ней в то время не существовало.

1. История

Карта Птоломея (II век)

Карта Эратосфена

Карта Аль-Идриси (XII век)

Неведомая Южная земля была изображена еще на знаменитой карте Эратосфена, как маленькая оконечность Африки.

На не менее знаменитой карте Птолемея она занимает юг полностью, делая Индийский океан закрытым озером.

Тысячелетие спустя в «Книге Рожера» Аль-Идриси изобразил Южную Землю как огромную восточную оконечность Африки в Индийском океане, оставив тем не менее водную поверхность для «края земли».

По мере географических открытий Неведомая Южная земля становилась всё меньше, сдвигаясь к югу.

Её северными мысами (или частями её территории) изображались Огненная Земля (в таком случае Магелланов пролив считался границей между Южной Америкой и Terra Australis), остров Эстадос, остров Буве, Австралия и Новая Зеландия.

В 1770 году малоизвестный английский мореплаватель А.Далримпль написал труд, где привёл доказательства, что население Южного континента превышает 50 миллионов человек. Это была одна из последних теорий об Южной земле .

В 1772 году Джеймс Кук пересек Южный полярный круг, почти вплотную подойдя к Антарктиде. Однако тяжёлые условия заставили его повернуть обратно. По возвращении он заявил, что если Южный континент и существует, то лишь вблизи полюса, поэтому не представляет никакой ценности.

После этого Южный континент вообще перестали изображать. Даже после открытия Антарктического полуострова, который действительно является северной частью Южной земли, его изображали в виде острова (Земля Палмера, Земля Грейама).

Даже через 50 лет после открытия Антарктиды Жюль Верн написал роман «Двадцать тысяч лье под водой», где герои достигают Южного полюса на подводной лодке.

2. Население

В Средневековье основной задачей для достижения Южной земли являлось распространение христианства среди местных жителей.

В Раннем Средневековье считалось, что на территории (или на части территории) Южной земли жили «плешивые люди», «люди с пёсьими головами», великаны, драконы и прочие чудовища. Другие утверждали, что людей и чудовищ там вообще нет, но есть леса и плодородные земли. Локак, страна Попугаев, Аниан, чудесный остров - вот некоторые из названий Неведомой Южной земли.

Позднее о жителях явно ничего не сообщалось (Далримпль - исключение), а к открытию стремились только для расширения земель той или иной державы.

3. Интересные факты

Фрагмент карты Пири Рейса

• В начале XX века (по другим данным, в XIX веке) была найдена карта из архива турецкого адмирала XVI века Мухидзина Пири Рейса, на которой якобы весьма точно изображена Антарктида без ледникового щита. Записи Пири Рейса говорят о том, что карта составлена якобы на основе материалов эпохи Александра Македонского.
• В XX веке на побережье антарктических островов несколько раз находили остатки галеонов XVI-XVII вв. Сейчас уже нельзя точно установить, доплыли ли они туда сами или их останки вынесло океанскими течениями. Чили даже на этом основании претендует на Антарктиду, так как испанский галеон XVIII века, вышедший из чилийского порта, был в Антарктиде. Обломок корабля, найденный в Антарктике, хранится в одном из музеев Вальпараисо . Кроме обломков кораблей находили также ножи, одежду и предметы кухонной утвари, датированные XVII веком .

Примечания

1. Дубровин Л. И. От представлений древних до Международного геофизического года. Южный материк и его поиски - www.ivki.ru/kapustin/journal/dubrovin.htm .
2. До чего мы докопались (Интервью с Владимиром Котляковым) - www.ogoniok.com/archive/2004/4861/34-14-15/ // Огонёк . - 23 августа 2004. - № 34 (4861). - С. 14-15.
3. Владимир Хозиков Антарктиду мы изучаем. А что с этого иметь будем? (Интервью с Валерием Лукиным) - www.rg.ru/anons/arc_1999/0831/3.htm // Российская газета . - 31 августа 1999.
4. Антарктиду открыли ещё в XVII веке - www.vesti.ru/doc.html?id=40934 . Вести.ру (20 января 2004).

скачать
Данный реферат составлен на основе статьи из русской Википедии . Синхронизация выполнена 11.07.11 11:37:07
Похожие рефераты:

Еще в глубокой древности, когда жители Средиземноморья не знали, как далеко простираются континенты Евразии и Африки, среди мореходов ходили легенды о таинственной земле на юге. Ее изображали на большинстве карт мира и давали названия: остров Попугаев, Локак, Аниан. Но чаще всего ее именовали Неизвестной Южной землей, Таинственной Южной землей, Неведомой Южной землей или просто Южной землей, по-латыни - Terra Australis или Terra Australis Incognita.

На карте греческого математика, астронома и географа Эратосфена Неведомая Южная земля изображена как оконечность Африки. Историк Геродот рассказывал о финикийцах, которые по приказу египетского фараона Нехо в конце VII в. до н. э. совершили плавание вокруг Африки. Выйдя из Красного моря, они плыли вдоль африканского побережья. Осенью приставали к берегу, сеяли хлеб, собирали урожай и двигались дальше. На третий год плавания они прошли Геркулесовыми столпами (так тогда назывался Гибралтарский пролив). Но сам Геродот считал рассказ об этом путешествии неправдоподобным (в южном полушарии моряки видели солнце по правому борту). И астроном Гиппарх, живший во II в. до н. э., не верил в то, что Африку можно обогнуть морем. Он считал, что Африка и Южная земля соединяются, и, значит, Индийский океан - гигантское замкнутое озеро. Гиппарх думал, что остров Тапробан (Цейлон) - северная оконечность Южной земли. Позднее стало ясно, что Цейлон - остров. На карте Клавдия Птолемея, жившего во II в. н.э., Неведомая Южная земля занимает весь юг и смыкается с Африкой, изолируя Индийский океан от Атлантики.

Тысячу лет спустя после Птолемея арабский картограф Аль-Идриси, служивший королю Сицилии Рожеру II, создал по приказу своего правителя карту мира, которая считается первой научной картой. Южную землю географ изобразил в виде огромной восточной оконечности Африки, но уже не соединял ее с Азией, оставив между ними океан.

В 1559 г. в Магеллановом проливе судно, которым командовал Дирк Гееритц, после шторма потеряло из виду эскадру и пошло на юг. Когда оно спустилось до 64° ю. ш., моряки увидели высокий берег.

Позднее за неведомый континент принимали Огненную землю. Магелланов пролив, таким образом, разделял Южную Америку и Южную землю. Это было уже близко к истине… В начале XVII в. на юго-востоке Индийского океана открыли небольшой континент и назвали его Австралия. Но до южного полюса Австралия не достигала. Моряки и ученые понимали, что южнее Америки есть какой-то материк.

В раннем Средневековье его населяли драконами и другими всевозможными чудовищами. Французский географ А. Далримпль в 1770 г. утверждал, что там живет 50 млн человек. Другие полагали, что континент необитаем, но там есть леса и плодородные земли. Однако еще Ломоносов считал, что неведомый материк покрыт льдом, потому что на юге мореходы встречают огромные айсберги, которые могут сойти только с суши.

В 1737 г. действительный член Французской академии наук Филипп Буаше опубликовал свою карту Южных земель. Здесь видны три больших острова, а в районе южного полюса имеется внутреннее море. Впервые южный полярный круг пересекли голландцы.

В 1772 и 1774 гг. знаменитый путешественник Джеймс Кук приблизился к южному континенту вплотную, но его не пустили льды. Он вынужден был повернуть обратно, и позднее написал трактат, где утверждал, что если Южная земля и существует, то находится у полюса и большого значения не имеет.

Южную землю перестали изображать на картах, но поиски продолжались. 27 января 1820 г. два российских корабля «Восток» и «Мирный» пересекли южный полярный круг. На следующий день капитан Лазарев записал в журнале, что видит лед невероятной высоты, который простирается так далеко, как только может достигнуть зрение. И поэтому день 28 января 1820 г. вошел в историю как дата открытия Антарктиды. Но более полные доказательства моряки получили ровно через год, когда вернулись в южные широты, вновь пересекли южный полярный круг и увидели гористый берег южного материка. Стало окончательно понятно - это земля, а не ледник. Сегодня две российские станции носят имена кораблей - «Восток» и «Мирный».

Исследования Антарктиды продолжаются непрерывно. Стало ясно, что ее можно разделить на две части. Восточная Антарктида - континентальное плато, а Западная - цепь гористых островов, соединенных льдами. Загадочный континент по международной договоренности не принадлежит ни одному государству. Ученые, работающие на станциях, долгой зимой остаются как бы на другой планете, имея только спутниковую связь с Большой землей.

И все равно Антарктида по-прежнему остается загадочной землей. Уже после ее открытия в Стамбуле была обнаружена карта знаменитого турецкого адмирала Пири Рейса, сделанная в 1513 г. Подлинность ее вызывала сомнения, но все же многие исследователи считают, что это действительно документ XVI в. Сомнения неудивительны - на карте с большой точностью изображено восточное побережье Южной Америки, Амазонка и Фолклендские острова, которые, как считается, были открыты жителями Старого Света только в 1592 г. И главное - на карте есть часть Антарктического побережья, причем безо льда, как и на карте Буаше. Пири Рейс в своих записях утверждал, что опирался на древние карты времен Александра Македонского причем Карта Пири Рейса не единственная. На карте, составленной в 1531 г. Оронтием Финнеем, изображена еще не открытая Антарктида с горными цепями и реками.

Уже в 1949 г. была произведена сейсмическая разведка антарктического побережья, изучен его рельеф. Исследователи с большим удивлением отметили, что рельеф этот соответствует изображению на картах XVI в. Как это объяснить, современная наука не знает. Считается, что Антарктида покрыта двухкилометровым слоем льда последние 14 млн лет. Однако это не помешало атлантологу Рэнду Флем-Ату высказать гипотезу, что Антарктида и есть Атлантида, сравнив ее очертания с описанием острова у Платона. В 1990 г. на этом континенте были обнаружены вмерзшие в лед остатки деревьев. Их возраст определили в 2-3 млн лет. Конечно, это тоже доисторические времена. Откуда Пири Рейс и Оронтий Финней могли знать об Антарктиде?

На антарктических островах в последнее время находят остовы кораблей XVII-XVIII вв. На этом основании Чили даже претендует на Антарктиду: испанский галеон XVIII столетия, вышедший из Чили, был обнаружен в Антарктиде, и теперь его остатки демонстрируются в музее Вальпараисо. А несколько лет назад аргентинские археологи нашли в Антарктиде ножи, одежду и предметы кухонной утвари, которые датируются XVII в. Ученые считают, что летом на свободных ото льда участках антарктического побережья жили охотники на морских животных. Поэтому можно предположить, что какие-то суда могло заносить к Антарктическим берегам столетием, а может быть, и столетиями раньше. Но точность древних карт оставляет нам простор для различных предположений.

1384

За Полярным кругом, у самого Южного полюса, лежит огромный материк, скованный мощным ледяным панцирем. Это Антарктида. Высота ее над уровнем океана достигает 3000 метров, а отдельных хребтов и вершин - до 4500 метров. Бесконечные ледяные поля окружают эту землю и преграждают путь к ее бесплодным берегам.
Безжизнен Антарктический материк. Нет там ни шумных городов, ни тихих селений, ни зеленых лесов, ни полноводных рек. Куда ни глянь, повсюду бесконечная снежная пустыня с причудливыми нагромождениями ледяных утесов, гор и уступов. Гигантские ледники спускаются с берегов в воды Атлантического, Тихого и Индийского океанов, которые со всех сторон окружают эту угрюмую землю. Ледяной щит в сотни метров толщины наглухо скрыл ее от солнечного света.
Сурова и мрачна Антарктида и в долгую полярную ночь, и в короткий полярный день. Зимой там проносятся страшные бури и ураганы; у холодных берегов бушуют сильные штормы. А лета в нашем понимании нет совсем. Даже в самый теплый месяц температура там всегда ниже нуля и не прекращаются жестокие метели.
Растительность Антарктиды так скудна, что даже Земля Франца-Иосифа, почти сплошь покрытая ледниками, в сравнении с ней кажется цветущим садом. Там имеется тридцать шесть видов цветковых растений, а на всем Антарктическом материке только два вида. Да и что это за цветы! Высотой всего 2–3 сантиметра, с маленькими, слабыми листочками. И кроме этих «цветов» только неприхотливые мхи и лишайники кое-где покрывают небольшие участки суши или гнездятся в трещинах скал.
Одни лишь птицы - буревестники, поморы, морские ласточки, чайки да огромные стада пингвинов - немного оживляют однообразный пейзаж этого ледяного материка. Наземных животных там нет совсем.

Зато воды Антарктики богаты морским зверем - дельфином и китом. Из многих стран прибывают в Антарктику промысловые суда; регулярно ведет здесь добычу советская китобойная флотилия «Слава».
До сих пор никто еще не знает точно, что скрыто под толщей ледников в недрах Антарктиды. Ученые предполагают, что там хранятся неисчислимые богатства: уголь и железная руда, цветные, редкие и драгоценные металлы.
Однако жестокий, суровый климат мешает людям исследовать эту угрюмую часть света: ведь для того чтобы добраться до почвы, бур должен пробить сотни метров ледяного покрова. А сделать это нелегко. Кроме того, люди переносят антарктические морозы особенно тяжело из-за сильнейших ветров, дующих круглый год. Средняя годовая скорость ветра там достигает 19,2 метра в секунду. В других местах земного шара такой ветер бывает только в очень сильные штормы. Поэтому изучать Антарктиду очень трудно, и почти 2/3 ее поверхности до сих пор представляют собой сплошное «белое пятно».
Такова эта шестая часть света площадью около 14 миллионов квадратных километров. Она в полтора раза больше, чем вся Европа, и почти вдвое больше Австралии.
Название материка Антарктида впервые появилось на географической карте в начале прошлого столетия. До тех пор на всех картах мира вместо Антарктиды изображались неопределенные контуры суши и стояла надпись: «Неизвестная земля».
Интересно, что люди предполагали существование какого-то Южного материка еще задолго до того, как стали пускаться в дальние плавания по океанам. Какую старинную карту ни возьмешь, на любой из них у Южного полюса изображен обширный материк. При этом одни древние ученые считали, что он окружен со всех сторон океаном. Так думал известный римский географ Помпоний Мела, написавший в 40-х годах нашей эры трехтомный труд «О строении Земли». Другие же утверждали, что, наоборот, сама неведомая Южная Земля окружает со всех сторон океан. Такого мнения придерживался знаменитый древнегреческий ученый Птолемей.

Как же древние ученые догадались о существовании большого материка у Южного полюса?
Когда окончательно признали шарообразность Земли, то стали рассуждать так: если в Северном полушарии имеется такая большая масса суши, как Европа, Азия и Африка (Австралии и Америки древние народы еще не знали), то и в Южном полушарии должна быть не меньшая суша. Иначе между Северным и Южным полушариями не было бы равновесия, и земной шар перевернулся бы. Вот откуда на картах древних географов появился Южный материк - Terra Australis incognita, как называли его римляне, что в переводе означает: «Земля Южная неизвестная».
Конечно, теперь совершенно ясно, что рассуждения о равновесии Северного и Южного полушарий наивны и смешны. Однако люди долго и безоговорочно доверяли авторитету Птолемея и других известных ученых. Поэтому и в средние века, и в эпоху великих географических открытий, и вплоть до XIX века на всех географических картах по-прежнему изображался огромный и таинственный Южный материк. А если материк находился на картах в совершенно определенном месте, то его можно было искать.

Первыми в плавание по океану пустились португальцы и испанцы. Они искали морской путь в Индию - страну сказочных богатств, о которой так заманчиво рассказывали побывавшие там арабские купцы. Золото, драгоценности и пряности Востока манили к себе западноевропейских правителей и торгашей.

Португальцы двигались вдоль побережья Африки на юг. В конце XV века мореплавателю Бартоломео Диасу удалось обогнуть южную оконечность Африки, которую он назвал мысом Бурь. Впоследствии этот мыс переименовали в мыс Доброй Надежды. Но до Индии Бартоломео Диас не добрался.
Немного позже другому знаменитому португальскому мореплавателю, Васко да Гама, посчастливилось достигнуть сначала берегов полуострова Индостан, а затем и Островов пряностей, как назывались острова Индонезии. Он привез на родину несметные богатства и в том числе идола, сделанного целиком из чистого золота, весом 27 килограммов, с изумрудными глазами и рубином величиной с грецкий орех на груди. Рассказы о богатствах и чудесах Востока были волшебнее самых волшебных сказок.

В то время как португальцы прокладывали путь к Индии на востоке, их соседи по Пиренейскому полуострову, испанцы, искали ее на западе.
В 1492 году Христофор Колумб в поисках Индии и Китая на трех кораблях пересек Атлантический океан. Пути в Индию он не нашел, но зато впервые открыл европейцам доступ в Новый Свет - Америку.
В результате всех этих путешествий Португалия захватила большие колонии в Африке, а Испания - в Америке. Местных жителей забирали в рабство, а наиболее воинственных истребляли целыми селениями. Особенно жестоки и жадны к наживе были испанские завоеватели - им скоро стало недостаточно американских колоний.
В 1519 году знаменитый путешественник Магеллан, португалец, состоявший на испанской службе, отправился в первое кругосветное плавание.
После долгого путешествия он открыл пролив из Атлантического океана в Тихий. Прежде Тихий океан назывался Южным морем. Когда Магеллан впервые увидел его, погода стояла ясная, и океан показался ему спокойным и тихим. Так Магеллан и назвал его - «Тихий океан», и с тех пор это название закрепилось на всех картах мира.
Пролив, получивший впоследствии имя Магеллана, разделял берега Южной Америки и еще какой-то неизвестной земли, лежащей южнее. На этой земле высоко к небу поднимались столбы дыма, а ночью таинственно мерцали огни костров. Мореплаватели назвали ее Землей Огней. Теперь мы называем ее Огненной Землей. Никто не знал, как далеко простирается она на юг. Многие предполагали, что это и есть тот самый Южный материк, который обозначен на всех древних картах. Но путешественники не могли удостовериться, верно ли это.

Впоследствии один из кораблей испанской экспедиции, посланной повторить маршрут Магеллана, отнесло бурей далеко на юг. Корабль очутился у берегов неизвестной земли. Командовавший им капитан Осес, вместо того чтобы попытаться обогнуть эту землю и таким путем выйти в Тихий океан, вернулся к Магелланову проливу. Только много лет спустя выяснилось, что он видел южную часть Огненной Земли, северные берега которой обнаружила экспедиция Магеллана. А до тех пор продолжали думать, что Земля Огней - это северная оконечность неведомого Южного материка.
Испанские мореплаватели открывали далеко к западу от Магелланова пролива всё новые и новые острова. Каждый новый остров принимался за берег Южного материка. Так, в середине XVI века капитан испанского судна Ортис де Ретес однажды приплыл к берегам какой-то, как ему показалось, обширной земли. Ретес принял ее за северную оконечность Южного материка, провозгласил собственностью испанской короны и назвал Новой Гвинеей. С тех пор так и полагали, что Новая Гвинея - тоже часть неизвестной Южной Земли.
К тому времени испанские колонизаторы уже завоевали почти всю Южную Америку. На севере ее возникла богатая колония Новая Испания, ныне Мексика, на юге образовалось вице-королевство Перу.
Но испанским конкистадорам, то есть завоевателям, уже не хватало доходов с этих колоний. Жажда наживы толкала их искать новые земли.
В конце 1567 года вице-король Перу снарядил два корабля, чтобы отправить их на поиски таинственного Южного материка. Командовал кораблями испанец Альваро Менданья. Вице-король и богатые испанцы были весьма заинтересованы в успехе экспедиции. Каждый имел в Перу серебряные рудники или плодородные плантации. Работали на них местные жители - индейцы, превращенные в рабов. Но из-за невыносимо тяжелых условий труда индейцы заболевали и умирали сотнями и тысячами. Колонизаторы рисковали остаться без рабочих рук. Однако им не приходило в голову облегчить труд индейцев. Единственная их надежда была на Южный материк. Ведь там должны жить черные люди - они сильны и выносливы. Таких людей видел Ретес на беретах Новой Гвинеи. И если привезти их в Перу, они вполне смогут заменить тщедушных, больных индейцев.
Мечтали завоеватели, конечно, и о золоте, предполагая, что его немало на Южном материке.
Корабли Менданьи покинули перуанский порт Кальяо и двинулись на запад. За три месяца плавания они не нашли ничего, кроме маленького кораллового острова. Но наконец ожидания оправдались - впереди показалась земля.

Когда корабли подплыли к берегу, путешественники увидели довольно высокие горы, сплошь покрытые тропическими лесами. Кое-где виднелись селения.
Менданья решил, что ему посчастливилось найти легендарную страну Офир, полную сказочных богатств. По его убеждению, она должна была находиться на Южной Земле.
Но вскоре пришлось разочароваться: открытая земля оказалась островом. Поблизости обнаружились другие острова. Никаких намеков на близость материка не было. Путешественники попытались найти золото и хоть этим вознаградить себя за трудные месяцы пути. Но золота не оказалось, и мореплаватели ни с чем вернулись в Перу.

Неудача не помешала Менданье рассказывать всем, что на открытых им островах находится страна Офир. Поэтому, очевидно, эти острова и получили название Соломоновых.
Ведь, по преданию, из страны Офир царь Соломон вывозил в несметном количестве золото и драгоценные камни.
Однако одни рассказы о горах золота и драгоценностей мало удовлетворяли вице-короля и его приближенных. Они предпочитали иметь дело с настоящим золотом. И спустя четверть века Менданья снова отправился в плавание.
Во время этого путешествия Менданье удалось открыть группу из четырех островов. Она была названа Лас-Маркесас де Мендоса. Жестокий и грубый человек, Менданья не желал вступать в дружеские отношения с мирными жителями. Его солдаты зверски убивали островитян. Жена Менданьи, которую он взял с собой в плавание, надменная и властолюбивая женщина, имела на мужа большое влияние и распоряжалась многими делами экспедиции. Обращение с командой было очень жестоким - экипаж не один раз поднимал бунт.
После долгих и бесплодных попыток найти большую, богатую страну Менданья решил еще раз посетить открытые им ранее Соломоновы острова. Но ему не довелось увидеть их снова. Во время этого плавания Менданья неожиданно умер.
Командование кораблями после его смерти принял португалец Педро Фернандо де Кирос. Он хотел продолжить поиски, но среди экипажа неожиданно вспыхнула эпидемия чумы. В довершение всего, жена Менданьи стала требовать власти. Все ненавидели ее, особенно за то, что, невзирая на недостаток питьевой воды, она стирала в этой драгоценной пресной воде свои наряды. Когда Кирос приказал ей прекратить подобное безобразие, сеньора Менданья спрятала ключи от помещения, где хранилась вода…
Претерпев большие трудности, экспедиция наконец вернулась на родину, так и не открыв желанной Южной Земли.
Однако по возвращении Кирос с поразительным упорством старался доказать всем, что теперь в существовании Южного материка можно не сомневаться. Особенно пылко он убеждал в этом тех, от кого могло зависеть снаряжение новой экспедиции.
Увидев, что перуанская знать не очень-то верит ему, Кирос отправился в Испанию и стал соблазнять испанских вельмож и богатых купцов баснословными сокровищами Южного материка.
Но все его старания не привели ни к чему. Никто не соглашался дать средства на новую экспедицию.
Тогда Кирос решил заручиться поддержкой самого папы римского. Он отправился в Рим, где находится Ватикан - резиденция главы католической церкви. Там он добился приема у папы и с пылким красноречием нарисовал перед ним заманчивые картины легкого обогащения.
«Святой отец» не устоял перед посулами Кироса и обещал свою помощь.
Очевидно, обещание свое папа выполнил, потому что в 1605 году в начале декабря из порта Кальяо вышла флотилия в составе трех кораблей. Вел ее Кирос.

Опять корабли плыли на запад в поисках таинственной Южной Земли. То и дело на их пути попадались небольшие острова. От жителей одного из этих островов Кирос услышал, что где-то южнее лежит большая земля. Он охотно поверил этому и поспешил повернуть на юг. Теперь Кирос был убежден, что непременно откроет Южный материк.
И действительно, вскоре мореплаватели увидели гористую землю, покрытую пышной растительностью. Она казалась обширной. Многочисленные селения были разбросаны по склонам гор и вдоль побережья. Корабли вошли в живописную бухту.
Кирос торжествовал. Наконец-то его мечты сбылись: он открыл Южную Землю! Теперь золото неистощимым потоком хлынет в его карманы. Не будет забыт и папа римский: придется кое-что ему уделить. А тем временем можно сделать благочестивый жест. И Кирос называет открытый им «материк» Южной Землей Духа Святого - Эспириту Санто. На берегу бухты он закладывает город Новый Иерусалим.
Но торжество было недолгим: даже малейших признаков желанного золота обнаружить не удалось. Среди команды кораблей началось недовольство. Надежды моряков быстро и легко разбогатеть не оправдались. А тут еще новое несчастье: тропическая лихорадка стала валить людей с ног. Многие умирали.
Перепуганный Кирос решил покинуть злополучную землю и тайно бежал на одном из кораблей. Возвратившись в Перу, он объявил, что им открыт огромный материк. По его словам, там было все необходимое для легкой жизни.
«Я могу сказать на основании фактов, - писал он в докладной записке испанскому королю, - что нет на свете страны, более приятной, здоровой и плодородной; страны, более богатой строительным камнем, лесом, черепичной и кирпичной глиной, нужной для создания большого города, с портом у самого моря, и притом орошаемой хорошей, текущей по равнине рекой, с равнинами и холмами, с горными кряжами и оврагами; страны, более пригодной для разведения растений и всего того, что производит Европа и Индия… Из всего сказанного мною неопровержимо вытекает, что имеются два континента, стоящие отдельно от Европы, Азии и Африки. Первым из них является Америка, открытая Христофором Колумбом, вторым и последним на земле - тот, который я видел и который я прошу исследовать и заселить…».
Пока Кирос упивался собственными рассказами о богатствах новой земли, корабли, брошенные им, покинули Эспириту Санто. Под командованием Луиса Торреса они обошли землю вокруг. «Материк» Кироса оказался небольшим островом. Как удалось установить позднее, это был один из островов нынешнего Новогебридского архипелага. Убедившись в ошибке Кироса, Торрес решил попытать счастья в другом месте. Он припомнил, что где-то на северо-западе лежит Новая Гвинея, которую тоже считали оконечностью Южного материка. Торрес направился на северо-запад и скоро достиг побережья Новой Гвинеи. Проплывая вдоль ее южного берега, мореплаватели неожиданно увидели широкий пролив. Хотя множество подводных скал и мелких островков не раз грозили катастрофой, Торрес, правда с трудом, но провел свои корабли этим проливом. Таким образом он впервые обнаружил, что Новая Гвинея - тоже остров, а не часть Южного материка. Правда, путешественники видели на юге очертания еще какой-то земли, но Торрес не стал обследовать ее берега. И напрасно. Как оказалось впоследствии, это была Австралия, и мореплаватель открыл пролив, отделяющий ее от Новой Гвинеи. Пролив получил имя Торреса, но честь открытия Австралии досталась другому.

Долгое время открытия, совершенные Менданьей, Киросом и Торресом, оставались для всех тайной. Испанское правительство не хотело предавать их гласности. Только более чем 150 лет спустя испанские секретные документы были опубликованы. Сделали это англичане, захватившие их во время Семилетней войны в Маниле - столице Филиппинских островов.
Торрес был последним крупным испанским мореплавателем, совершившим значительные открытия. К началу XVII века Испания постепенно приходит в упадок и становится второстепенной державой. Обширные колонии у нее остаются, но господство на море она навсегда уступает другим, быстро развивающимся государствам. На смену испанцам и португальцам в океанские просторы пришли новые охотники за сокровищами - англичане, голландцы, французы.
Английские корабли рыскали по морям и океанам в поисках еще не открытых земель. Попутно они грабили встречные французские, испанские, голландские торговые суда. Однако английская королева Елизавета смотрела на это сквозь пальцы. Она даже поощряла грабителей, так как они отдавали ей крупную долю захваченных богатств. Недаром их называли королевскими пиратами.
Одним из выдающихся английских мореплавателей был Френсис Дрейк. В нем удивительно сочетались черты пирата-грабителя и отважного искателя приключений. В конце XVI столетия он совершил кругосветное плавание, длившееся около трех лет.
«В седьмой день (сентября), - как пишет сам Френсис Дрейк, - сильный шторм помешал нам войти в Южное море (то есть в Тихий океан. - С. У.)… в одном градусе к югу от (Магелланова) пролива. Из залива, названного нами заливом Разлуки Друзей, нас отогнало на юг от пролива до 57 с третью параллели, на каковой широте мы и стали на якорь среди островов».
Френсис Дрейк составил карту, где южнее Магелланова пролива изобразил группу островов. Около них было написано: Terra Australis bene cognita, что означает в переводе «Южная Земля хорошо известная». В планы Дрейка не входило заниматься исследованием этой земли. Он прошел Магеллановым проливом в Тихий океан и двинулся на север вдоль Чили, захватывая и грабя по пути встречные суда и разоряя испанские порты. Но его рукописная карта до сих пор хранится в Британском музее и говорит о том, что Френсис Дрейк считал, будто им открыт знаменитый Южный материк.

В начале XVII века поисками неведомой Южной Земли начинают заниматься голландцы. Некоторые голландские купцы, которые торговали с островами Малайского архипелага, то есть Индонезией, были очень заинтересованы в каком-нибудь новом пути к Островам Пряностей. Два пути - через Африку и Магелланов пролив, открытые к тому времени, - их не устраивали, так как почти целиком были во владении голландского торгового объединения, так называемой Ост-Индской компании. Ни один корабль без разрешения этой могущественной компании не имел права проходить мимо мыса Доброй Надежды и через Магелланов пролив.
В 1615 году амстердамский купец Лемэр организовал экспедицию. Она должна была найти новый путь в Тихий океан, обойдя Магелланов пролив. Кроме того, в ее планы входили поиски Южного материка. Во главе экспедиции был Виллем Скоутен. Сам Лемэр не поехал, а отправил в путешествие двух своих сыновей.
Мореплаватели миновали вход в Магелланов пролив и двинулись вдоль берегов Огненной Земли. Наконец перед ними открылся какой-то залив или пролив - этого они пока не знали. На западе он граничил с берегами Огненной Земли, а на востоке виднелись высокие снежные берега. О них не упоминал до тех пор еще ни один мореплаватель.
Скоутен и его спутники, не колеблясь, решили, что перед ними часть Южного материка. Они назвали его Землей Штатов в честь нидерландского парламента, называющегося Генеральными Штатами. Затем путешественники двинулись на запад, обогнули Огненную Землю с юга, назвав ее самую южную точку мысом Горн, и вышли в Тихий океан. Здесь они без особых приключений добрались до берегов Новой Гвинеи, которую тоже приняли за выступ Южного материка. Они были в полной уверенности, что Новая Гвинея тянется далеко на восток и соединяется с Землей Штатов, открытой ими южнее Америки. И так считали в Европе довольно долгое время, пока не установили, что Скоутен и его спутники видели лишь небольшой остров, покрытый снегом и ледниками.
От Новой Гвинеи Скоутен двинулся к острову Ява. Но там его ожидали большие неприятности. Администрация Ост-Индской компании не поверила, что экспедиция нашла новый путь из Атлантического океана в Тихий. Скоутена и его товарищей обвинили в том, что, вопреки запрету, они прошли Магеллановым проливом. Корабли Скоутена были конфискованы, а моряков отправили в Голландию.

Скоутен и братья Лемэр были не первыми голландцами, пытавшимися найти Южный материк. В 1606 году их соотечественник Виллем Янсзон, плывя от Явы на восток, к Новой Гвинее, достиг берегов неизвестной суши. Вслед за Янсзоном другие голландские мореплаватели установили, что побережье этой суши тянется далеко на запад и юго-запад. Земля казалась обширной. Голландцы приняли ее за часть Южного материка и назвали Новой Голландией.
Действительно, земля голландских мореплавателей была совсем не похожа на все другие земли, которые путешественники принимали за Южный материк.
Чтобы окончательно выяснить размеры Новой Голландии и, по возможности, исследовать ее, в 1642 году с острова Ява, из города Батавии - теперь он именуется Джакартой (столица Индонезийской Республики), отплыла экспедиция Абеля Тасмана. Она двинулась на юг, а затем повернула на юго-восток и восток. Вскоре мореплаватели увидели остров. Тасман назвал его Вандименовой Землей в честь губернатора Голландской Индии Ван Димена. Впоследствии этот остров переименовали, и теперь на всех географических картах он называется Тасманией.
Очень бегло осмотрев побережье Вандименовой Земли, Тасман продолжал плыть на восток. Спустя некоторое время путешественникам открылись берега еще какой-то земли, тоже уходящей далеко на восток. Тасман решил, что перед ним часть Земли Штатов, открытой Скоутеном.
Продвигаясь дальше на север, экспедиция достигла Новой Гвинеи и, обогнув ее с севера, возвратилась в Батавию.
Плавание Тасмана продолжалось год. За это время он обошел вокруг всю Новую Голландию, которая впоследствии была названа Австралией. Самое интересное, что никто из участников экспедиции ни разу не видел берегов Новой Голландии и не подозревал, что объехал ее кругом. Но хотя экспедиция Тасмана не подтвердила открытия голландцев, на картах того времени появились очертания нового материка.
Для острова эта земля, несомненно, была слишком велика. А для материка, уравновешивающего огромные массы суши Северного полушария, она казалась слишком малой. Примерно так думали мореплаватели и ученые в середине XVII столетия. К тому же, рассуждали они, Тасман и его спутники видели на востоке еще одну землю - Землю Штатов. Скорее всего это и была неведомая Южная Земля древних географов.
Конечно, тогда еще не было известно, что Земля Штатов - это западные берега Новой Зеландии, двух крупных островов, лежащих к востоку от Австралии. И поиски неведомой Южной Земли продолжались.
Всё южнее и южнее проникали корабли. Всё новые и новые экспедиции пересекали воды Индийского и Тихого океанов, надеясь отыскать загадочный материк. Открытие его сулило обогащение, и западноевропейские мореплаватели пускались в далекие плавания, не боясь лишений, голода, болезней, самой смерти. Но каждый поход голландцев, англичан, французов приносил новое разочарование. Никому не удавалось раскрыть тайну неведомой Южной Земли.
В 1738 году из французского порта Лориан вышли два корабля под командой Лозье де Буве. Они взяли курс на юг, туда, где незримо смыкались воды Атлантического и Индийского океанов.
После шестимесячных блужданий в океане мореплаватели увидели скалистый, покрытый снегом берег неизвестной земли. Буве поспешил отплыть на родину, чтобы сообщить торжественную весть об открытии им Южного материка. Но он тоже жестоко ошибался. Ему удалось открыть всего лишь небольшой остров, и по сей день носящий имя Буве.
В 1771 году из Франции отправились корабли, чтобы повторить маршрут Буве. Командовал ими Ив Жозеф де Кергелен.
Долго плыли его суда по пустынным водам океана. Но вот наконец на горизонте показались смутные очертания земли. Кергелен вообразил, что он достиг Южного материка. Вернувшись из плавания, он писал без всяких оснований: «Земли, которые я имел счастье открыть, по-видимому, образуют центральный массив Антарктического континента… Нет сомнения, что в ней будет найдено ценное дерево, минералы, рубины, драгоценные камни и мрамор».
Вскоре стало известно, что земля, открытая Кергеленом, - тоже незначительный остров и никаких драгоценностей там нет и в помине.
Казалось бы, все эти неудачи должны были охладить пыл искателей таинственной Южной Земли. А между тем многие ученые XVIII столетия продолжали упорно настаивать, что Южный материк существует. Возглавлял их английский географ Александр Дальримпль. Это были сторонники так называемого умозрительного направления в географии.
Повторяя мысль географов древней Греции и Рима, они утверждали, что на земном шаре распределение суши и воды не случайно и что Северное и Южное полушария должны находиться в равновесии. Чтобы доказать справедливость этой мысли, они приводили сведения о Земле Штатов, Новой Зеландии, островах, открытых французами в Индийском океане. Все эти земли в южной части Тихого, Индийского и Атлантического океанов ученые рассматривали как части единого Южного материка. Дальримпль даже подсчитал, что между экватором и 50° южной широты океан занимает площадь в восемь раз большую, чем суша. На основании этих подсчетов он утверждал, что южнее 50° южной широты должен быть расположен огромный материк.
Поэтому искатели Южной Земли не могли успокоиться, и по-прежнему одна флотилия за другой направлялись к южным широтам.
В 1768 году английское адмиралтейство решило снарядить экспедицию на поиски Южного материка. Сначала даже намеревались во главе ее поставить самого Дальримпля.
Англичане хотели первыми ступить на землю Южного материка и присоединить ее к владениям английской короны. Тогда им удалось бы укрепить свои позиции в Тихом океане. В Атлантическом и Индийском океанах они уже добились полного господства.
Кроме того, в руки англичан попали секретные испанские документы об открытиях Менданьи, Кироса и Торреса. Надо было срочно воспользоваться этими документами, пока о них не узнали французы.
Английское адмиралтейство сохраняло в тайне истинные цели путешествия. Официально объявили, что экспедиция будет проводить на острове Таити в Тихом океане астрономические наблюдения. В тот год планета Венера должна была пройти по диску Солнца. Венера расположена к Солнцу ближе, чем наша Земля. Время от времени она, двигаясь по своей орбите, проходит между Солнцем и Землей. Тогда на солнечной поверхности появляется отражение Венеры в виде маленького черного кружочка. Это явление и называется прохождением Венеры по диску Солнца.

Астрономы думали с помощью этих наблюдений измерить расстояние от Земли до Солнца. Для этого следовало найти два места на земном шаре - одно в Северном, а другое в Южном полушарии, - которые находились бы друг от друга на расстоянии 180°, то есть половины окружности Земли. Такими местами оказались порт Варде в Норвегии и остров Таити в Тихом океане.
Проделав наблюдения в этих пунктах и произведя необходимые математические вычисления, можно рассчитать расстояние между Солнцем и Землей.
Этим важным делом английское адмиралтейство прикрыло настоящую цель путешествия.
Летом 1768 года судно под командой крупнейшего английского мореплавателя капитана Джемса Кука покинуло Лондон.
Кук был сыном бедного крестьянина. Ему пришлось пройти трудный путь, прежде чем он стал капитаном корабля. На этого способного, энергичного, но жестокого человека английское адмиралтейство возлагало большие надежды. Секретная инструкция, как говорил впоследствии Джемс Кук, предписывала ему: «По окончании астрономических наблюдений приступить к осуществлению плана открытий в Южном Тихом океане, идя на юг до 40° южной широты, затем, если я не найду никакого материка, идти на запад между 40° и 35° южной широты, пока не дойду до Новой Зеландии, которую мне было приказано исследовать; отсюда я должен был вернуться в Англию по тому пути, который я найду удобным».
Корабль Кука благополучно обогнул мыс Горн - южную оконечность Огненной Земли - и достиг острова Таити. Произведя там все необходимые астрономические наблюдения, Кук двинулся далее на запад. Больше месяца длилось плавание по пустынным водам Тихого океана. Сорок дней не видно было ни малейших признаков суши. Но вот появились птицы - предвестники долгожданной земли, а вскоре на горизонте начали вырисовываться очертания гор.
«Материк или остров?» - спрашивал себя Кук. Ему очень хотелось верить, что это был Южный материк. Желая удостовериться в этом, он повернул корабль на юго-запад и поплыл вдоль побережья. Иногда он высаживался на берег, вступая в стычки с местными жителями и безжалостно истребляя их, но в глубь земли пробраться не решался. Наконец корабль вошел в большой залив, как показалось капитану Куку. Однако он скоро убедился в своей ошибке. Это был не залив, а пролив. Он отделял землю, которую обошел корабль, от какой-то другой земли, расположенной дальше к юго-западу.
Предположение, что экспедиция достигла Южного материка, рухнуло. Правда, оставалась надежда, что виднеющийся на юго-западе берег имеет какое-то отношение к Южной Земле. Это следовало немедленно проверить.
И снова корабль поплыл в юго-западном направлении. Перед глазами мореплавателей проходили зеленые склоны гор, живописные бухты… Внезапно корабль изменил курс. В чем дело? Дальше на юг земли не было. Судно повернуло вдоль берега на запад, затем на север и северо-восток. И снова путешественникам открылся пролив, которым они проходили, огибая северный остров.
Не Южный материк открыл Кук, а два острова, впервые обнаруженные Тасманом и названные Землей Штатов. Получалось так, что Кук вторично открыл Новую Зеландию.
Первое плавание Кука принесло большое разочарование сторонникам Дальримпля. Ни в Атлантическом, ни в Индийском, ни в Тихом океанах не было обнаружено признаков большой земли почти до 50° южной широты. Значит, в поясе умеренного климата Южного полушария материка не было.
Где же в таком случае его искать? Очевидно, только к югу от 50-й параллели. Большинство ученых XVIII столетия продолжало утверждать, что Южная Земля существует, но ее невидимые границы пришлось отодвинуть дальше на юг.
Поиски продолжались. Летом 1772 года английское адмиралтейство вторично снарядило экспедицию во главе с Джемсом Куком. Задача была сформулирована кратко и четко: во что бы то ни стало найти таинственный материк и провозгласить его собственностью английской короны.
На этот раз два корабля Кука направились в южные широты Атлантического океана, туда, где находилась открытая незадолго до этого Земля Буве. Северную оконечность этой земли, которую Буве назвал мысом Сирконсисьон, многие считали тогда выступом Южного материка.
К этому мысу и держали путь корабли Кука.
За 50-й параллелью путешественникам впервые встретились льды. Осторожно лавируя между отдельными льдинами и большими ледяными полями, суда медленно продвигались к югу. Шли дни, недели, но земли, открытой Буве, не было видно. Так в бесплодных поисках мореплаватели достигли 67° южной широты. Забираться еще дальше в глубь льдов, за Южный Полярный круг, Кук не рискнул. Он повернул на север и двинулся к Новой Зеландии.
Сделав там небольшую передышку, экспедиция снова отправилась на поиски. Три месяца корабли бороздили волны Тихого океана в южных широтах. Один из кораблей побывал около островов Эспириту Санто. Кук переименовал их, назвав Новогебридскими. Кроме того, ему удалось открыть еще один остров, которому он дал имя Новая Каледония.
Во время этого плавания Кук опять попытался углубиться на юг. Как и в Атлантическом океане, путь кораблям преграждали льды. Начались снегопады. Мореплаватели достигли 71° южной широты, но, кроме льдов, ничего не встретили. Все плотнее теснились льды вокруг кораблей, все сложнее и опаснее становился дальнейший путь.
Корабли повернули и спешно направились в теплые широты. Они снова пересекли Тихий океан, проплыли мимо Новой Зеландии, обогнули Огненную Землю и через воды Атлантического океана вернулись на родину.
И эта экспедиция Кука не оправдала надежд английского адмиралтейства. Тайна Южного материка оставалась неразгаданной.
Однако Джемс Кук, возвратясь в Англию, заявил:
«Я обошел океан Южного полушария на высоких широтах и совершил это таким образом, что неоспоримо отверг возможность существования материка, который если и может быть обнаружен, то лишь близ полюса, в местах, недоступных для плавания… Я льщу себя надеждой, что задачи моего путешествия во всех отношениях выполнены полностью; Южное полушарие достаточно обследовано; положен конец дальнейшим поискам Южного материка, который на протяжении двух столетий неизменно привлекал внимание некоторых морских держав и был излюбленным предметом рассуждений для географов всех времен».
Капитан Джемс Кук пользовался в Западной Европе неоспоримым авторитетом. После его заявления западноевропейские географы и мореплаватели сочли возможным легенду о неведомой Южной Земле - Terra Australis incognita - сдать в архив.
Вскоре Кук совершил еще одно, третье путешествие. Во время этого путешествия он открыл Сандвичевы острова, которые ныне называются Гавайскими. Пребывание на этих островах оказалось для него роковым. Отважный капитан был убит местными жителями во время нападения их на команду английских кораблей. С большим трудом экипажам судов удалось взять у туземцев тело своего командира. Похоронив своего капитана в море, последняя экспедиция Кука вернулась в Англию.
Минуло 40 лет. Наступило XIX столетие. На просторах Атлантического, Тихого и Индийского океанов появились корабли русского флота. Одна за другой уходили из Кронштадта кругосветные морские экспедиции. Жители Бразилии и Австралии, Нидерландской Индии и Китая впервые увидели у своих берегов корабли под русским флагом.
Многие русские мореплаватели - Крузенштерн и Лисянский, Головнин, Лазарев, Понафидин - совершали дальние морские переходы, открывали новые земли, обследовали неизученные области Тихого океана, обогащали науку ценными наблюдениями и исследованиями.
И вот во втором десятилетии XIX века мысли передовых русских мореплавателей обратились к таинственной Южной Земле. Не золото и пряности, не рабы и плодородные земли привлекали их мысли к таинственному Южному материку. Русские мореплаватели стремились завершить исследования южной части Индийского, Тихого и Атлантического океанов, исправить все неточности и ошибки, допущенные их предшественниками - испанцами и голландцами, англичанами и французами.
Передовых русских людей не удовлетворяло заявление Джемса Кука, что можно положить конец дальнейшим поискам Южного материка. Ведь огромные пространства вокруг Южного полюса оставались неисследованными. Если капитан Кук не смог преодолеть ледяные барьеры и проникнуть далеко на юг, то вовсе не значит, что какой-нибудь другой экспедиции это не удастся.
Русские мореплаватели всячески настаивали на длительной экспедиции к Южному полюсу.
«Путешествие, единственно предпринятое к обогащению познаний, имеет, конечно, увенчаться признательностью и удивлением потомства… Славу такого предприятия не должны мы допускать отнять у нас; она в продолжение краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам», - так писал Иван Федорович Крузенштерн, знаменитый русский мореплаватель, совершивший в 1803–1806 годах вместе с Юрием Федоровичем Лисянским первое русское кругосветное путешествие на кораблях «Надежда» и «Нева». И. Ф. Крузенштерн был самым горячим сторонником русской антарктической экспедиции.
После многих хлопот Крузенштерна и других русских мореплавателей правительство разрешило экспедицию.
4 июля 1819 года жители Кронштадта собрались на набережной, чтобы проводить в далекое плавание к Южному полюсу два русских корабля: «Восток» и «Мирный».
«Вся пристань была унизана зрителями; все желали нам счастливого плавания, махали шляпами и кричали „ура“. Прокричав, в свою очередь, „ура“ и отсалютовав крепости, при ровном благополучном ветре мы быстро понеслись вперед», - описывает отплытие кораблей из Кронштадта мичман Новосильский, участник плавания.

Инструкция морского министерства, которую получили руководители экспедиции - капитан 2-го ранга Фаддей Фаддеевич Беллинсгаузен и лейтенант Михаил Петрович Лазарев, предлагала им проследовать в южные воды Атлантического океана, к островам Южная Георгия и к Земле Сандвича. Необходимо было исследовать эти острова и приложить все усилия, чтобы проникнуть возможно дальше на юг.
Кроме того, в этой инструкции, адресованной официальному начальнику экспедиции Ф. Ф. Беллинсгаузену, говорилось:
«Он (то есть Ф. Ф. Беллинсгаузен. - С. У.) употребит все возможное старание и величайшее усилие для достижения сколько можно ближе к полюсу, отыскивая неизвестные земли, и не оставит сего предприятия иначе, как при непреодолимых препятствиях.
Ежели под первыми меридианами (то есть в Атлантическом океане. - С. У.), под коими он пустится к югу, усилия его останутся бесплодными, то он должен возобновить свои покушения под другими, и не упуская ни на минуту из виду главную важную цель, для коей он отправлен будет, повторяя сии покушения ежечасно как для открытия земель, так и для приближения к Южному полюсу».
Далее в инструкции говорилось, что с наступлением зимы - а она бывает в Южном полушарии в июне, июле и августе, когда у нас лето - корабли должны вести исследования в более теплых водах Тихого океана. Но как только опять придет весна, экспедиция «снова отправится на юг, к отдаленнейшим широтам, возобновит и будет продолжать свои исследования по прошлогоднему примеру с таковою же решимостью и упорством и проплывет остальные меридианы для совершения пути вокруг земного шара, обратясь к той самой высоте, от которой отправилась, под меридианами Земли Сандвичевой».
Снабженные всем необходимым для дальнего и длительного путешествия, напутствуемые добрыми пожеланиями соотечественников, мореплаватели расстались с Кронштадтом.
Все участники экспедиции, включая матросов, отправились в это трудное плавание добровольно.
Через пять с лишним месяцев шлюпы «Восток» и «Мирный» были уже около острова Южная Георгия. Обогнув его с юга и уточнив координаты его побережья, корабли продолжали путь к Земле Сандвича.
Вскоре путешественники сделали первое открытие. Это был небольшой архипелаг, который назвали в честь тогдашнего морского министра де Траверсе. Отдельные же острова этого архипелага получили имена участников плавания: Завадовского, Лескова и Торсона. Правда, остров Торсона впоследствии был переименован в Высокий. Это произошло потому, что лейтенант Торсон участвовал в движении декабристов, и царь Николай I отдал приказ, чтобы его имя, как и имена всех других декабристов, нигде не упоминалось.
Земля Сандвича, к которой наконец подошли русские корабли, оказалась тоже целой группой островов. Оконечности этих островов Кук в свое время принял за выступы одной и той же земли и обозначил на карте, как мысы, дав каждому из них определенное имя.
Экспедиция произвела необходимые измерения и точно определила местоположение и размеры этих островов. Беллинсгаузен поправил Кука и переименовал Землю Сандвича в Южные Сандвичевы острова. Затем «Восток» и «Мирный» двинулись дальше на юг. Пора было приступать к выполнению основной задачи плавания.
Скоро встретились первые льды. Плыть сразу стало трудно. Приходилось то поворачивать назад к северу, так как мощные ледяные поля грозили раздавить хрупкие шлюпы, то идти к востоку в надежде отыскать свободный путь на юг.
Наконец кораблям удалось пересечь Южный Полярный круг, и 16 января 1820 года они подошли к полосе сплошных льдов. Дальше на юг пути не было. Бескрайное ледяное поле стало непреодолимой преградой. Горизонт был закрыт густым туманом. Непрерывно падающий снег еще больше ухудшал видимость.

Как выяснилось потом, мореплаватели уже в те дни находились у самых берегов Южного материка. При иной, лучшей погоде они наверняка бы увидели ту его часть, которая теперь называется Землей принцессы Марты.
Однако шлюпы снова и снова подходили к кромке неподвижного льда, прежде чем наконец 8 февраля удалось заметить вдали снежные горы. Но мореплаватели еще не могли быть твердо уверены в том, что это и есть Южный материк.
Трижды «Восток» и «Мирный» пересекали Южный Полярный круг, трижды упорно и решительно штурмовали ледяные барьеры Антарктиды, подходя почти вплотную к ее побережью. Не раз ледяные громады нависали над палубой, грозя вот-вот обрушиться. Узкие каналы между плавучими ледяными горами, куда смело устремлялись шлюпы, каждую минуту готовы были сомкнуться и раздавить их, как скорлупки. Все три раза, когда вот-вот должна была появиться земля, мореплаватели наталкивались на сплошную линию бесконечного ледяного поля.
Впоследствии подтвердилось, что и 16 и 21 января, и 5 февраля 1820 года путешественники были всего на расстоянии 20–30 миль от цели своего плавания - Южного материка. Они и сами чувствовали, что поблизости должна быть земля.
Мичман Новосильский писал в своем дневнике:
«Вокруг шлюпа летали птицы; мы видели одну эгмондскую курицу, а с 7 февраля появились небольшие дымчатые птицы вроде ласточек… Таких же птиц мы видели у острова Георгия; следовательно, нет сомнения, что близ 69° и далее к востоку должен находиться берег. Может быть, более счастливому будущему мореплавателю и столь же отважному, как наш начальник, вековые горы льда, от бури или от других причин расступившись в этом месте, дадут дорогу к таинственному берегу».
В трудах незаметно проходило время. Подоспела зима. Пришлось прервать поиски и переждать зимние месяцы в более теплых водах Тихого океана. Но решимость добиться своего и во что бы то ни стало увидеть Южный материк не оставляла смелых путешественников.
С наступлением весны, в конце 1820 года, Беллинсгаузен и Лазарев снова повели свои корабли к Южному Полярному кругу.
«Вот и начало давно желанному вторичному к Южному полюсу плаванию! - писал Новосильский. - Мы наперед знаем, что в больших широтах постоянными нашими спутниками будут льды, туман, снег, холод; не обойдется, конечно, и без бурь, но зато увидим много и любопытного: незаходимое солнце и в полдень, и в полночь озарит лучами своими кристальные острова и поля с ледяными кусками и глыбами, набросанные одни на другие в самых странных затейливых формах; может быть, увидим и берега, покрытые вечными снегами, окруженные ледяною стеною, которая венчает околопольные страны…»
Снова появились льды, опять сплошная стена дождя и снега закрыла горизонт, а белесый туман окутал шлюпы плотной пеленой. Плыть в таких условиях было невыносимо трудно и опасно. Так продолжалось несколько недель. Наконец в начале января 1821 года шлюпам удалось углубиться к югу.
10 января, как пишет Новосильский, «…в 6 часов утра мы достигли самой наибольшей южной широты… Над нами летали ласточки и две эгмондские курицы; в воде, близ шлюпа, показался однажды какой-то черный зверь. Что все это значит? Цвет воды несколько изменился; ветер как бы нашептывал нам: „Берег! Берег!“ Недолго продолжалось недоумение. В исходе четвертого часа пополудни явилось во льдах черное пятно; в то же время шлюп „Восток“ делает сигнал, что видит землю. Мы подымаем ответ. „Берег! Берег!“ - повторяется всюду. Нельзя выразить радости, общего восторга. В это время из облаков блеснуло солнце, и лучи его осветили черные скалы высокого, занесенного снегом острова».

В честь создателя славного русского военного флота остров назвали островом Петра I. Он имел в окружности 25 миль. Рядом виднелся еще один маленький островок, отделенный от первого узким проливом. К островам подойти не удалось: сплошной лед преграждал путь и не позволял приблизиться к берегу.
Воодушевленные открытием, мореплаватели двинулись дальше. 16 января опять появились признаки земли: снова цвет воды изменился, над кораблями пролетали ласточки и эгмондские курицы, попадались пингвины.
И действительно, на следующий день, 17 января, Лазарев, с рассвета поднявшийся на палубу и очень внимательно следивший за горизонтом, увидел очертания нового берега. На «Востоке» землю увидали в то же время и поспешили известить об этом экипаж «Мирного».
Границы земли, которую увидели обрадованные путешественники, терялись далеко за горизонтом. На юго-запад уходила цепь гор средней высоты, почти сплошь покрытых снегом и льдом. Берег Александра I - так назвали путешественники вновь открытую землю.
«Я называю обретение сие берегом потому, что отдаленность другого конца к югу исчезла за предел зрения нашего…
Внезапная перемена цвета на поверхности моря подает мысль, что берег обширен или, по крайней мере, состоит не из той только части, которая находилась перед глазами нашими», - писал Беллинсгаузен.

Так оно и было в действительности: Берег Александра I (сейчас он именуется Землей Александра I) является неотъемлемой частью Антарктиды. Он отделен от нее лишь незначительным узким проливом, круглый год скованным льдами. Открытием этого берега русская экспедиция окончательно подтвердила существование Антарктического материка. Мореплаватели не раз подходили к краю этого материка за время своего долгого, опасного плавания и своим маршрутом определили его примерные очертания. Мичман Новосильский с полным правом мог заявить:
«Русским предоставлена была честь впервые приподнять угол завесы, скрывающей отдаленный таинственный юг, и доказать, что за ледяною стеною, его опоясывающею, таятся острова и земли».
Так был открыт шестой и последний по счету материк земного шара. Русские мореплаватели достигли той земли, которая три столетия привлекала к себе внимание мореплавателей и ученых всего мира.

Время показало, что с удивительной прозорливостью географы далекого прошлого выделяли Неведомую Южную Землю. Стала ли она известной? Ломоносов провидел ее и предсказал, что она покрыта великими постоянными льдами. После теоретического открытия последовали практические. Постепенно на карте мира появлялись контуры шестого материка, а затем и его рельеф: надледный и подледный. Много ли еще осталось здесь неведомого?

Оказывается - много. И чем основательней узнаем мы особенности Антарктиды, тем больше открывается новых проблем и возможностей для будущих открытий.

Начнем с того, что нет точных данных о размерах Антарктиды. Общую площадь материка оценивают в широчайших пределах от 12,238 до 16,355 млн. кв. км. Все зависит от того, как проводить подсчеты: с шельфовыми ледниками или без них.

Другая проблема: если учитывать рельеф каменной тверди Антарктиды, без ледников (это же все-таки замерзшая вода!), то в таком случае от нынешнего материка останется немногим более половины, да еще группа островов.

Более существен другой вопрос: почему средняя высота Антарктиды в 2,8 раза превышает среднюю высоту всей остальной суши? Этот материк самый высокий на планете. Почему?

Поиски ответа на эти вопросы приводят нас к одному из крупнейших открытий в землеведении: создании теории изостазии. Мы сейчас не будем вдаваться в ее суть (проблема относится к геологическим наукам, хотя основана в значительной степени на географических данных). Отметим только, что она позволяет объяснить не только особенности, но и динамику рельефа Земли, а также возможность горизонтального перемещения материков и островов (об этом речь пойдет ниже).

С позиции теории изостазии аномальная высота Антарктиды объясняется тем, что материк почти сплошь покрыт мощным слоем льда. Лед в 2,5–3 раза легче горных пород верхней части земной коры. И хотя под тяжестью ледяного покрова континент "просел" примерно на 0,5 км, все равно он высоко поднимается над уровнем Мирового океана.

Так, если баржу загрузить до ватерлинии увесистыми свинцовыми плашками, они не поднимутся выше борта. А если насыпать такую же массу угля, он образует высокий холмик. Вот и Антарктида (так же как Гренландия), пригруженная сверху "легким" льдом, высоко вознеслась над поверхностью океана (если иметь в виду среднюю высоту рельефа).

С Антарктикой связано также крупное открытие в океанологии. Как выяснилось, ледяной континент находится в центре гигантского океанического водоворота, который по своей мощи в несколько раз превосходит Гольфстрим и Куросио, вместе взятые. Его называют Южным океаном (ученые еще окончательно не выяснили, следует ли наносить это название на все географические карты). Вода здесь движется по часовой стрелке, толща ее достигает 4–5 км. Не совсем ясно, какие силы поддерживают действие этого глобального механизма и как он сказывается на жизни планеты.

А главной сенсацией последних двух десятилетий, преподнесенной Антарктидой, явилась гигантская "озоновая дыра", открытая над ней. Через невидимую "дыру" в атмосфере на земную поверхность проникает губительное для живых организмов ультрафиолетовое излучение Солнца.

Открытие это прозвучало как экологический набат: жизнь на Земле в опасности!

Конечно, для самой Антарктиды, практически лишенной постоянных обитателей, эта проблема не является актуальной. Однако она имеет глобальное значение, если учесть всепланетный характер озонового слоя, который находится в нижней части стратосферы. Если он ослабнет и начнет "прорываться" во многих местах, то это губительно скажется на состоянии биосферы - области жизни, а значит, и человечества.

До сих пор продолжаются дискуссии о причинах появления "озоновых дыр". Большинство ученых считает, что повинны" в этом преимущественно хлорсодержащие соединения, разрушающие молекулы озона. Однако озонный слой может также деградировать от полетов ракет и сверхзвуковых самолетов, различных техногенных газов, а также оттого, что на Земле уничтожаются леса - основной поставщик атмосферного кислорода.

Наконец, есть еще одно открытие (не последнее!), связанное с Антарктидой. Если растают все ее льды, то поверхность Мирового океана поднимется на 50–60 метров. А как показали расчеты климатологов, на Земле происходит глобальное потепление (также связанное с деятельностью человека). Конечно, о таянии всех антарктических льдов речь не идет, но и в том случае, если уровень Мирового океана поднимется хотя бы на 1–2 метра, грядут серьезные экологические катастрофы на обширных прибрежных территориях.

Не исключено, что в ближайшие десятилетия перед человечеством встанет проблема сохранения антарктических льдов!

Есть все основания полагать, что открытий в Антарктиде можно еще ожидать немало. Например, ученые полагают, что в своих недрах она скрывает богатейшие месторождения полезных ископаемых. Об этом нетрудно догадаться уже потому, что сходные по геологическому строению регионы находятся в Южной Африке и Австралии, где разрабатываются залежи драгоценных камней и металлов.

Хотелось бы надеяться, что люди по-прежнему оставят за Антарктидой статус "континента мира и научного сотрудничества". В противном случае распри вокруг природных ресурсов Антарктиды чреваты серьезными международными конфликтами. Так бывает, как мы знаем, в тех случаях, когда люди обуреваемы прежде всего жаждой материальных, а не интеллектуальных богатств.

Впрочем, надо подчеркнуть: остается на планете целый континент, природа которого используется человеком исключительно в целях получения духовных ценностей, а проще говоря - важной научной информации. По-прежнему существует "Неведомая Южная Земля" (хотя и под иным именем), которая одаривает нас новыми научными открытиями.

Людей всегда манили полярные страны. У полюсов летом солнце месяцами не заходит, и вечные льды сияют в его лучах. Зимой царит полярная ночь, и постоянно бушуют ураганные ветры и жестокие метели. Книга «Первопроходцы Антарктики» содержит повествование об открытиях в Антарктике вплоть до 1954 г., когда в освоении Антарктики наступила новая эра – на смену романтике открытий первопроходцев пришли коммерция и политика. Книга адресована читателю, который интересуется историей географических открытий.

Часть 1. ПРОЛОГ

«Неведомая Южная Земля»

(Terra australis incognita )

Повествование о первопроходцах Антарктики начинается с тех далеких веков, когда самые первые составители карт Южного полушария были уверены, что где-то далеко на юге существует большой континент, называемый – Неведомая Южная Земля.

Сделав такой вывод, древние географы определили размеры нашей планеты и изобразили её поверхность в виде карты. Однако из-за отсутствия сведений о поверхности Земли на этих картах были изображены только районы античной цивилизации. Удаленные от них области были нанесены на карте совершенно произвольно, в зависимости от фантазии ее составителя. Земля вокруг Южного полюса на карте изображалась как Неведомая Южная земля, но… без ледового покрова. Бытовало мнение, что это густонаселенный, сказочно богатый край. И как ни странно, при этом весьма подробно указывались его границы.

Древнегреческий географ Птолемей (II в. н. э.) исходил из того, что суша на Земле представляет собой единый континент, а не менее известный в те времена географ Страбон утверждал, что в южном и северном полушариях должны находиться одинаковые массивы суши, которые создают равновесие. Южная земля была изображена как огромная восточная оконечность Африки в Индийском океане. Очертания материка рисовалось произвольно, нередко изображались горы, леса и реки. На карте Птолемея Южная Земля занимала юг полностью.

Птолемей считал Индийский океан замкнутым морем, ограниченным с запада и с юга берегами Африки, с севера – Аравией, Персидой, Гедросией и Индией, с востока – страной синов (Индокитай). Юг Малакки Птолемей называл Золотым Херсонесом. Серика – это Китай («страна шелка»). Несмотря на многочисленные ошибки, для того времени, карта Птолемея сохранила свое значение почти до XVII века. Хотя в работах арабских и среднеазиатских ученых многие его просчеты и домыслы были исправлены, «География» Птолемея продолжала использоваться в Европе в первозданном виде.

В конце XV века люди уже не сомневались, что Земля круглая, как шар, хотя это и не было никем доказано. Именно так считал и Колумб, предложивший испанской королеве Изабелле найти новый путь в Индию, отправив корабли не на восток, а на запад. Королева благословила его на это путешествие, и… Колумб открыл Америку. То, что это не Индия, стало понятно довольно скоро, но это не помешало Испании сделать Америку своей «зоной влияния».

Великие географические открытия того времени стали возможны благодаря тем важные усовершенствованиям, которые были сделаны в те времена в мореплавании и военном деле. В XV в. был создан новый тип быстроходных легких парусников – каравелл, способных к дальним морским переходам. Каравеллы вошли в историю мореплавания, как первые корабли Колумба, которые пересекли Атлантику и открыли Новый Свет. Появился магнитный компас, морские карты, огнестрельное оружие – мушкеты, пистолеты и пушки.

Глава 1. КОНТУРЫ ЮЖНОЙ ЗЕМЛИ ОТДАЛЯЮТСЯ К ЮГУ

Бартоломеу Диаш ди Новаиш

(Bartolomeu Dias de Novaes; 1450 – 1500)

В конце XV века возник вопрос: верна ли карта мира Птолемея? На этой карте Африка простиралась до Южного полюса, отделяя Атлантический океан от Индийского.

Португальские мореплаватели установили: чем южнее, тем дальше берег Африки отклоняется к востоку, может быть, материк где-то кончается и с юга омывается морем? Тогда оказалось бы возможным на кораблях обойти Африку и попасть в Индийский океан, а по нему доплыть до Индии и Китая, и оттуда морским путем возить в Европу пряности и другие ценные товары. Эту волнующую загадку разрешил португальский мореплаватель Бартоломеу Диаш.

Бартоломеу Диаш…… Фернан Магеллан

Известно, что Диаш слыл опытным мореходом. В составе экспедиций он часто плавал вдоль западного берега Африки. Видимо, поэтому король Жуан, продолжавший дело своего двоюродного деда Генриха Мореплавателя, назначил Диаша командиром флотилии, отправлявшуюся для исследования южных берегов Африки и поиска морского пути в Индию.

В 1487 году три корабля Диаша вышли из Лиссабона и дошли до южной оконечности Африки и обогнули ее, несмотря на жестокий шторм.

Взору мореплавателей открылся вид на Столовую гору и величавый мыс самой южной оконечности Африки. Диаш назвал его мысом Бурь. Спустя 10 лет Васко да Гама переименовал эту оконечность в мыс Доброй Надежды – надежды достигнуть Индии и других стран Востока морским путем.

За мысом на восток простирались воды Индийского океана. Корабли Диаша дошли до Большой Рыбьей реки (Капская провинция Африки).

Плавание кораблей Диаша имело огромное историческое значение:

– Корабли впервые обогнули южную оконечность Африки, доказав тем самым, что африканский материк не соединяется с Южной Землей. При изображении на карте эти материки стали отделять друг от друга широким проливом.

– Португальским, а позже и иным европейским кораблям был открыт путь в Индийский океан.

– Помимо открытия пути вокруг Африки, увеличилась протяженность изученного африканского берега на 1260 миль.

– Это было самое продолжительное из всех португальских морских путешествий – в море корабли Диаша пробыли 16 месяцев и 17 дней.

Со временем вера в существование Южной земли несколько ослабла, хотя и не исчезла окончательно, даже после того, как мореплаватели обогнули мыс Доброй Надежды, а затем и мыс Горн, не обнаружив на юге никаких земель, кроме бушующего океана.

Фернан Магеллан

(Fernando de Magallanes, 1480 – 1521)

В течение более чем двух столетий контуры новооткрытых земель оставались зыбкими и неясными. В XVII веке на картах мира оставались огромные белые пятна, как в Северном, так и в Южном полушариях.

Гипотеза о шарообразной форме Земли и едином океане, омывающем сушу, высказанная ещё античными учёными, находила в XV веке всё большее число сторонников. На основании этой гипотезы в Европе стали высказывать мысль о возможности достигнуть морским путём восточного побережья Азии, плывя из Европы на запад, через Атлантический океан.

Подобно экспедициям Колумба и Васко да Гамы, плавание Магеллана было одним из самых значительных путешествий начального этапа Великих открытий.

1519 г. Флотилия Магеллана состояла из пяти небольших кораблей. Без морских карт Магеллан отправился через Атлантический океан на запад в неизвестность. В комплект навигационных приборов входили лишь компас, песочные часы и астролябия (предшественница секстанта), не было надежных приборов даже для приблизительного определения долготы, широта определялась по солнцу.

Целью экспедиции Магеллана был поиск нового пути к богатствам Островов пряностей, важнейшему источнику португальского богатства.

В 1520 г. У берегов Южной Америки буря каким-то чудом пригнала корабли к малозаметному входу в пролив, который ныне носит имя Магеллана.

Гористая земля, которую Магеллан увидел к югу от пролива, была принята им за берег Южного континента. Молчаливые горы и ледники тянулись до самого моря. Воздух сырой и холодный. На берегах по ночам пылали костры, разводимые, по-видимому, местными жителями. Земля Огней – так был назван южный 6epeг пролива и принят как северной части Неведомой Южной Земли.

Корабли один за другим вошли в пролив, который отделял материк Южной Америки от Южной Земли и, раскачиваясь на бурных волнах, вышли в неведомое море – это был Тихий океан.

Магелланов пролив

Выйдя из пролива, корабли Магеллана круто повернули на север, дошли в этом направлении примерно до 25° ю.ш. и затем взяли курс на северо-запад и прошли самую «безземельную» часть Тихого океана, встретив на пути от пролива до Марианских островов лишь два небольших островка.

Знаковым является тот факт, что 18 человек, вернувшихся их этого кругосветного плавания, в Испанию по истечении трудных трёх лет привезли на единственном уцелевшем корабле «Виктория» груз пряностей, окупивший все затраты на подготовку и отправку в эту экспедицию пяти кораблей с 265 матросами и офицерами на борту.

Кругосветное плавание Магеллана доказало, что Земля имеет форму шара, который можно морем обойти по кругу. Магеллан навсегда положил конец спорам о форме нашей планеты, представив практическое свидетельство ее шарообразности. Cтало ясно, океаны и моря занимают большую часть поверхности нашей планеты – как единый Мировой океан. Был открыт проход из Атлантики в Тихий океан, определена южная оконечность американского материка.

На картах Огненная Земля изображалась северным мысом Южной земли.

Франсиско Осес

1526 г. Освоение Великого (Тихого) океана позволяло европейцам осваивать новые земли, прокладывать торговые пути в Индию и к Островам пряностей.

Конкуренция со стороны Португалии заставила испанцев, через шесть лет после открытия Магелланова пролива организовать экспедицию для проверки возможности использовать пролив как путь к западным берегам Америки.

Эскадра из семи судов под руководством Гарсиа Лоайсы и Хуана Элькано (капитана «Виктории» Магеллана) пересекли Атлантику. У берегов Патагонии шторм разбросал корабли. Один из них потерпел крушение, а небольшой корабль «Санто Лемес» капризным штормовым порывом был отброшен далеко на юг от Огненной Земли.

В своем донесении капитан «Санто Лемеса» Франсиско Осес сообщил, что они видели «конец Земли», т.е. оконечность главного острова Огненной Земли, за которым на юг простиралось открытое море.

Это было важное открытие. Оказалось, что в Тихий океан из Атлантического можно пройти, минуя извилистый и опасный Магелланов пролив. Стадо ясно, что Огненная Земля не является северной частью Южной земли, а представляет собой архипелаг, примыкающий к Южной Америке. Это открытие отодвинуло границы Южной земли еще дальше на юг.

На сообщение Осеса в те времена не обратили внимания. Подтверждение этого открытия пришло лишь через 50 лет, когда в 1578 году корабли английского пирата Френсиса Дрейка прошли Магеллановым проливом из Атлантического океана в Тихий, а затем, обогнув Огненную Землю с юго-запада, опять вышли в Атлантический океан.

Фрэнсис Дрейк

(Francis Drake; 1540 – 1596 )

В середине XVI века на испанских атлантических морских дорогах начали проявлять активность английские пираты. Как и пираты других национальностей, они охотились то за испанскими судами, груженные драгоценностями, то вели контрабандную торговлю неграми-рабами с испанскими плантаторами в «Западной Индии».

Дрейк примкнул к пиратскому братству. Но затем он стал «приказчиком» крупной «компании на паях», одним из пайщиков которой была английская королева Елизавета. Она за счет казны снаряжала корабли пиратов, и пираты делились с ней добычей.

В апреле 1578 года эскадра Дрейка в составе из 4 кораблей подошла к берегу Южной Америки в район Ла-Платы, и медленно продвигалась к югу. В августе корабли Дрейка вошли в Магелланов пролив и прошли его за двадцать дней.

Фрэнсис Дрейк

В Тихом океане флотилию встретил свирепый шторм и «Золотую Лань» Дрейка вынесло далеко к югу за архипелаг Огненная Земля. Далее Дрейк увидел открытое море. Это был пролив между Огненной Землей и Антарктидой который сегодня носит название пролив Дрейка. Как только буря утихла, «Золотая Лань» взяла курс на север к чилийским берегам. Границы «Terra Australis Incognita» опять отступили к югу.

Когда корабль Дрейка был перегружен большим количеством награбленного золота и драгоценностей, капитан подумал о возвращение на родину. Однако возвращаться через Магелланов пролив он не посмел, предполагая, что там его могут ожидать испанские корабли. Поэтому Дрейк решил отправиться неизвестным путем через Тихий океан на запад. Путешествие вдоль западного побережья Америки оказалось весьма успешным. Во время плавания Дрейк наносил на карту острова и береговые линии, налаживал отношения с туземцами, тем самым закладывая основы для торговли Англии с азиатскими странами.

«Золотая Лань» пересекла Тихий океан, вышла к Филиппинам и, обогнув мыс Доброй Надежды, в сентябре 1580 года возвратилась в Англию. Это было второе в истории мореплавания кругосветное путешествие.

Пиратский рейд Дрейка открыл для английских кораблей новый морской путь, известный ранее только испанцам и португальцам.

Картографы внесли изменение в морские карты: Огненная Земля не является частью Южной земли, а представляет собой архипелаг – группу островов.

Вскоре были открыты Австралия и Новая Зеландия. Они принимались за северные мысы таинственного континента, до тех пор когда голландец Тасман развеял и этот миф.

Наступила эпоха Возрождения, давшая миру великих мыслителей, художников, путешественников. Человеческий ум вновь обратился к земным вещам, пытаясь связать и объяснить многообразие явлений окружающего его мира. Неудержимое желание овладеть сказочной страной, лежащей где-то за океаном, по-прежнему побуждало финансировать сомнительные экспедиции и преследовать лишь одну цель – найти страну, где золото в изобилии. Каждая эпоха характеризуется своими собственными лишь ей свойственными заблуждениями и не удивительно, что таинственный Южный материк пытались найти многие мореплаватели.

Дирк Герриц

(Dirck Gerrits. 1544 – 1608)

В 1599 году во время противостояния голландцев с испанцами за заморские владения, из Голландии в Тихий океан была отправлена эскадра кораблей для захвата испанских владений в Великом океане.

Эскадра благополучно миновала Магелланов пролив, но при выходе из пролива мореплавателей настигла жестокая буря. Один из кораблей под командованием Дирка Геррица был отнесен в проливе Дрейка на юг до 64 параллели. Здесь Герриц увидел землю с высокими одетыми снегом горами, напомнившими ему берега Норвегии. По всей вероятности это был один из Южных Шетландских островов, открытых более ста лет спустя. Приблизившись к этой земле, Дирк Герриц повернул корабль на север и вскоре потерял ее из виду.

Открытие Геррица подтвердило существовавшее у географов того времени мнение о том, что на крайнем юге вокруг полюса лежит таинственный материк, которому географы придавали самые произвольные и фантастические очертания.

Но тем дело и кончилось – не только открытие, но и само имя Дирка Геррица было надолго забыто и лишь впоследствии, когда стали действительно открывать какие-то земли к югу от мыса Горн, вспомнили историю о Дирке Геррице и стали называть эти земли Архипелагом Дирка Геррица.

Якоб Лемер

(Jacob le Maire; 1585-1616)

1615 г. Конкурент Ост-Индской компании богатый амстердамский купец Исаак Лемер , получив в 1610 г. привилегию на торговлю с «…Татарией, Китаем, Японией и Южной землей », хотел использовать эту привилегию, найдя морскую дорогу в Южную Азию мимо мыса Доброй Надежды, без застав и рогаток, расставленных на пути.

В 1615 г. Лемер снарядил экспедицию для поиска пути в Азию в западном южно-тихоокеанском направлении. Кормчими экспедиции были сын Лемера – голландский купец Якоб Лемер и мореплаватель В. К. Схоутен.

Экспедиция отправилась в плавание из Голландии в Атлантику.

В январе 1616 г., обогнув Огненную Землю с юга, корабль подошел к оконечности южноамериканского материка – мысу Горн.

Высокий берег к востоку от Огненной Земли они назвали Землей Штатов (ныне остров Эстадос). Голландские мореплаватели решили, что они открыли северный выступ Южного материка.

Обогнув Огненную Землю с юга, корабль подошел к оконечности южноамериканского материка – мыс Горн, затем к атоллам и островам архипелагов Туамоту, Самоа и Бисмарка.

Глава 2. ТОРГОВЫЕ КОМПАНИИ – ОСНОВА КОЛОНИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ В XVII ВЕКЕ

Эпоха Великих географических открытий – период истории человечества от конца ХV века до середины ХVII. В эту эпоху зародились предпосылки развития колониализма, а именно в те времена (XV век), когда Васко да Гама открыл путь в Индию, а Колумб достиг берегов Америки.

Представление об окружающем мире стало быстро расширяться. Португалия, Испания, Голландия, Англия и Франция посылали корабли в неведомые им страны, богатые по слухам золотом и пряностями. За жаждой знаний человечества как тень стоит жажда наживы промышленника. Первые колонии были основаны в Новом Свете испанцами. При столкновении с народами иных культур европейцы демонстрировали своё техническое превосходство (океанские парусные суда и огнестрельное оружие).

Открывались новые страны, нередко принимавшиеся за Южный континент. Но постепенно выяснялось, что южнее вновь открытых земель простираются огромные океанские просторы.

Поиски таинственных земель продолжались и во второй половине XVIII века. Стимулом к поиску новых земель служила не только человеческая любознательность, но и жажда обогащения и стремление государств к захвату новых территорий и превращение их в колонии. И всегда впереди государственных интересов шла коммерция.

Слово «капитал» появилось в XII – XIII вв. в Италии в значении «ценности», «запас товаров», «деньги, приносящие процент». В этом значении оно распространилось по всей Европе. В Голландии в XVII веке на его основе возникло слово «капиталист», т.е. обладатель капитала.

Эпохой первоначального накопления капитала в Европе считается время с середины XV века до середины XVIII века. В это время происходило интенсивное развитие и рост торговли.

Правители Западной Европы начали проводить политику, которая была основана на теории о том, что нужно продавать за границу больше, чем закупать там, а разницу в стоимости получать золотом.

Для получения наибольшего дохода от экспорта эта политика рекомендовала использовать монополии, т.е. крупные хозяйственные объединения, находящиеся в частной собственности для осуществления контроля над рынком, установления монопольных цен для извлечения монопольных прибылей. Правители и их приближенные превращались в союзников торговцев.

В Англии и Голландии в XVII веке капиталистическое производство стало господствующим. Быстрое развитие капитализма происходило и во Франции. Между этими тремя странами шла ожесточенная борьба за колонии. Грабеж колоний служил для европейской буржуазии источником первоначального накопления капитала и колонии приобретали все большее значение как источники потребностей рынка и сырья для быстро развивающейся промышленности. По мере развития капитализма, как следствие, грабеж колониальных стран усиливался.

Голландия и Англия захватили наиболее богатые колонии в Индийском и Тихом океанах. Нарождающаяся французская буржуазия также стремилась расширить свои колониальные владения. Вот почему французская Ост-Индская компания в конце 60-начале 70-х годов XVIII века проявила активность в снаряжении ряда экспедиций «для поиска» Южного материка.

В борьбу за владение колониями выступают торговые компании Голландии, Англии, Франции. Зарождающимся буржуазным обществом выдвигаются новые формы и методы колониальной политики, отличные от тех, которые были характерны для колониальных империй феодальных государств. Суть их заключалась в том, что государственная власть непосредственно не принимала участия в захвате и эксплуатации колоний. Государственная машина, выкачивающая из колоний доходы в королевскую казну, заменялась частными лицами – пайщиками компаний, организующими эксплуатацию колоний исключительно в интересах своего личного обогащения. Тесная связь между интересами государства и компанией это прямая военная помощь и поддержка их колониальной деятельности, которая проявлялась открыто в самых разнообразных формах. Однако сам аппарат колониальной эксплуатации находился в частных руках, колониальная добыча не растрачивалась на войны, а служила, прежде всего, непосредственно концентрации капитала в частных руках и служила делу первоначального накопления.

Колониальная деятельность европейских держав до начала XVII века проводилась в двух направлениях: во-первых, поиски новых торговых путей, не захваченных испанцами и португальцами, главным образом путей в Индию; во-вторых, сбор сведений о морских путях в Индию и Америку, которыми пользовались испанцы и португальцы.

Среди многочисленных торговых компаний, возникших в XVII в., наиболее значимыми были две – голландская и английская Ост-Индские компании.

Примечание

Ост-Индия («Восточная Индия») – это страны Южной и Юго-Восточной Азии.

Вест-Индия («Западная Индия») – название островов в Карибском море и прилегающих к ним Багамские, Большие Антильские и Малые Антильские острова. Вест-Индия расположена между Южной и Северной Америкой, между 10° и 26° северной широты и 59°-85° западной долготы.

Следует понимать также, что Вест-Индия и Западная Индия – это совершенно разные регионы, хотя «Вест-Индия» и переводится как «Западная Индия», но ею не является.

Открытие острова Южная Георгия

1675 г. Антони де ла Роше – английский торговец. Получив разрешение от испанских властей на торговлю в Испанской Америке, отправился к берегам Чили. В апреле, обогнув мыс Горн, корабль попал в шторм у южного входа в пролив Лемера (пролив между островами Эстадос и Огненная Земля) и штормовыми ветрами был отброшен далеко на восток. Сбившись с курса, корабль нашел убежище в одном из гостеприимных заливов неизвестного острова. Бросили якорь рядом со скалисто-песчаным мысом.

Залив был окружен обледенелой, гористой местностью. Через две недели, как только погода прояснилась, подняли паруса, и корабль продолжил плавание.

После этого путешествия на новых географических картах XVII столетия появились названия: «Остров Роше» и «Пролив де ла Роше», отделяющий остров от неизвестной земли на юго-востоке.

В 1695 году Дюкло Гийо , возвращаясь из Перу на испанском корабле «Леон», увидел в Южном Атлантическом океане землю, которую когда-то открыл Роше. Он назвал ее островом «Сан Педро» (Святого Петра).

Эти первые визиты не привели к каким-либо территориальным притязаниям. В те времена Испания никогда не претендовала на остров, который к тому же находился в «португальской» половине мира согласно Тордесильясскому договору 1494 года между Испанией и Португалией.

Через сто лет (в 1775 г.) во время второго путешествия в Южный океан на кораблях «Резолюшен» и «Адвенчер» Джеймс Кук обследовал и картографировал этот остров, и назвал его островом Георгия по имени английского короля Георга III. Исполняя инструкцию Адмиралтейства, Кук объявил остров владением британской короны.

Исторически остров Южная Георгия является первой антарктической территорией, открытой человеком.

Открытие Новой Голландии (Австралии)

и Новой Зеландии

Голландские экспедиции в южных морях Индийского и Тихого океанов прямо или косвенно были связаны с деятельностью Голландской Ост-Индской компании. Непосредственная сфера деятельности компании охватывала острова Малайского архипелага. База компании в Батавии (Джакарте) была подобна спруту, цепкие щупальца которого протянулись к Молуккам и Цейлону, к островам Сулавеси и Банда.

К началу 40-х годов XVII века голландские моряки открыли и нанесли на карты со стороны Индийского океана западные, юго-западные и частично северные берега огромной земли, которую назвали Новой Голландией.

Огненная Земля, остров Эстадос, остров Буве, Новая Голландия, Новая Зеландия и даже северный берег острова Новая Гвинея, открытый испанцами в 1544 году, в умах голландских мореходов и картографов тех лет принимались за гигантские выступы северных территорий мифической Южной земли, простирающейся почти от экватора до Южного полюса.

Существенное изменение контуров Южного земли произошло в первой половине XVII века в результате плаваний голландцев в морях, омывающих Новую Голландию, после чего очертания Южной земли сдвинулись дальше к югу.

Луис Ваэс де Торрес

(Luis Váez de Torres 1560-1614)

В 1606 году корабль португальца на испанской службе Луиса Торреса, достиг юго-восточной оконечности Новой Гвинеи и проследовал дальше вдоль ее южных берегов. Он шел в водах Кораллового моря, усеянного мелями и рифами, обходя бесчисленные мелкие островки и преодолевая встречные ветры и течения. За первые сорок дней он прошел к заливу Папуа, оставив позади длинный «хвост» Новой Гвинеи. В начале сентября, находясь в излучине залива Папуа, Торрес убедился, что дальше идти вдоль новогвинейского берега нельзя из-за мелей и встречных прибрежных течений. Торрес повернул на юго-запад и повел корабль в открытое море. На 9° и 10° ю. ш. он открыл острова Маланданса, Перрос, Вулкан, Мансерате и Кантаридес – они соответствовали гряде рифов Уорриор (эта цепь рифов тянется через всю северную часть Торресова пролива). Торрес шел к востоку от нее, стремясь обойти рифы и выйти на «чистую воду».

Луис Ваэс Де Торрес

3 октября 1606 года Торрес сделал запись в судовом журнале о больших островах и среди этих островов был один очень большой.

Сам того не подозревая, Торрес совершил открытие огромной важности – это был остров Принца Уэльского, лежащий у берега полуострова Кейп-Йорк – самой северной оконечности Австралии.

Торрес повернул на северо-запад и снова вышел к новогвинейским берегам, а затем направился к Маниле, куда прибыл весной 1607 года.

Трудно сказать, открыл ли Торрес Австралию, но, несомненно, он был первым европейцем, прошедшим через пролив, отделяющий пятый материк от Новой Гвинеи, и справедливо впоследствии названный его именем. Торрес установил, что Новая Гвинея считавшаяся частью Южной земли является островом в окружении множества островов.

Удивительнее всего, что об этом выдающемся открытии мир узнал лишь спустя сто шестьдесят лет! Отчеты Торреса были надежно упрятаны в тайные испанские архивы, и пролив между Австралией и Новой Гвинеей был «потерян» на долгие времена.

Педро Фернандес Кирос

(Pedro Fernandes de Queirós; 1565-1614)

В 1595 году испанский мореплаватель Педро Фернандес Кирос в качестве кормчего участвовал в экспедиции, открывшей Маркизские острова и архипелаг Санта-Крус.

В 1605 году Кирос совместно с Торресом принял участие в поисках Южной земли. В начале 1606 года был открыт архипелаг Туамоту, затем еще несколько островов и атоллов, в числе которых были острова Банкс. Корабль подошел к Эспириту Санто – одному из островов, которые впоследствии будут названы Новыми Гебридами.

Кирос решил, что это и есть та неведомая Южная земля, на поиски которой они были посланы. Он объявил эту землю владением испанской короны, назвав ее «Австралией Духа Святого».

Кирос поспешил доложить королю Филиппу III о своем «открытии». Однако его сообщение не было воспринято.

Спустя полтора века, карты архипелага, составленные Киросом, попали к англичанам. Британское адмиралтейство разработало по ним подробные инструкции мореплавания, которыми английские моряки пользовались сто с лишним лет.

Абель Тасман

(Abel Janszoon Tasman, 1603-1659)

К 1642 году стало известно, что к югу от мыса Левин Новой Голландии берег принимает восточное направление. Возник вопрос, что это – край материка или начало большого залива? Ван Димен, губернатор голландской Восточной Индии поручает капитану Абелю Тасману, выяснить, является ли Новая Голландия частью Южной земли.

Тасман возглавил отряд из двух кораблей Ост-Индской компании, для исследования южных и восточных вод Тихого Океана. По предположениям географов и мореплавателей тех времен, именно эти воды должны омывать берега Неведомой Южной земли, о возможных богатствах которой рассказывали несколько поколений мореплавателей.

Абель Тасман…… Педро Кирос

Корабли прошли вдоль западного берега до мыса Левин, затем повернул к юго-востоку. Через несколько дней мореплаватели увидели на востоке довольно большую землю. Тасман назвал ее Вандименова Земля. На самом деле это был большой остров к югу от Новой Голландии.

Англичане позднее переименовали этот остров в Тасманию, в честь первооткрывателя.

Проследовав несколько десятков миль вдоль берега острова, Тасман повернул к востоку и 13 декабря увидел очертания ещё одной незнакомой земли. Он решил, что это цельный массив суши (это был остров Северный относящийся к Новой Зеландии), и назвал его Землей Штатов (Статенландт).

4 января 1643 года корабли подошли к крайней северо-западной оконечности Новой Зеландии, которую назвали мысом Марии Ван Димен. Встречные ветры не позволили кораблям обогнуть мыс и обследовать северный берег острова и корабли вошли в широкий залив. Тасман не знал, что это был не залив, а пролив, который разделяет пополам Новую Зеландию.

Пройдя вдоль северного берега «залива», корабли Тасмана повернули на запад и обошли юго-западную оконечность острова и проследовали вдоль его западного берега на север. На карту был нанесен только западный берег Земли Штатов.

Новое открытие привело к новым заблуждениям: Тасман в этом плавании открыл еще одну землю – Новую Зеландию и посчитал ее за часть Южной земли.

Только через 127 лет были определены истинные очертания этой земли и стало ясно, что это не Южная Земля – это два острова, по площади немногим больше Великобритании.

Тасман «отделил» австралийский материк от Южной Земли

Корабли взяли курс на северо-восток, к островам Тонга и Фиджи. Пройдя беспрепятственно тысячи миль вокруг Австралии, Тасман доказал, что Австралия не является частью Южного континента, а представляет собой независимый континент.

Таким образом, Тасман «отделил» от Южной земли новоголландскую (австралийскую) сушу, открыл новый морской путь из Индийского океана в Тихий в полосе устойчивых западных ветров сороковых широт и предположил, что океан, омывающий с юга Австралию, захватывает обширное пространство в сороковых и пятидесятых широтах. Современники не использовали этих важных открытий Тасмана, но зато их должным образом оценил английский мореплаватель Джеймс Кук.

В 1770 году Джемс Кук в ходе своей первой кругосветной экспедиции обогнул Новую Зеландию и тем самым «закрыл» последний выступ Южного континента в зоне южного полушария. Успехами своих первых двух плаваний он во многом обязан Тасману.

Почти через 100 лет после путешествий Джеймса Кука, европейцы начали освоение Новой Зеландии.

Название Terra Australis incognita, предназначенное с древних времен для антарктического континента, было в дальнейшем присвоено материку, открытие которого начали голландцы и завершил Кук. Новая Голландия стала называться Австралией.

Итоги экспедиций Тасмана разочаровали Ост-Индскую компанию: Тасман не нашел ни золота, ни пряностей – он обследовал пустынные берега пустынных земель. Новые районы торговли так и не были обнаружены.

За пятьдесят лет компания захватила столько богатых земель на азиатском Востоке, что теперь она была озабочена тем, как бы удержать за собой эти дальние владения. Маршруты, проложенные Тасманом, не сулили ей никаких выгод, ведь она и так держала в своих цепких руках морскую дорогу, ведущую в Ост-Индию мимо мыса Доброй Надежды. А чтобы этими новыми путями не овладели конкуренты, компания сочла за благо закрыть их и одновременно прекратить дальнейшие исследования.

«Желательно, – писали в Батавию из Амстердама, – чтобы земли эти так и оставались неведомыми и необследованными, дабы не привлекать внимания иноземцев к путям, пользуясь коими они могут повредить интересам компании… »

Глава 3. ПОИСКИ ЮЖНОЙ ЗЕМЛИ ПРОДОЛЖАЮТСЯ

Эдвард Дэвис

(Edward Davis)

Корабли XVI – XVIII веков, сначала испанские, а затем английские и голландские бороздили безбрежные просторы Тихого океана в поисках загадочного Южного материка. Но вместо огромного континента они открывали десятки и сотни маленьких и больших островов, населенных и безлюдных.

В 1687 году на поиски Неведомой Южной земли отправился английский флибустьер Эдвард Дэвис. Свернув от берегов Южной Америки к островам Галапагос, корабль Дэвиса пошел на юг. Под 27º ю.ш., на расстоянии более трех тысяч километров от чилийского берега, мореплаватели заметили низкий песчаный остров. В двадцати милях к западу от него была видна длинная и высокая полоса суши.

Дэвис не пристал к открытым землям и продолжал свой путь дальше.

Тщетными были дальнейшие попытки отыскать в просторах Великого океана «Землю Дэвиса». Так и неизвестно до сих пор, были ли виденные Дэвисом земли оптической иллюзией, или имелась суша в этом районе Тихого океана.

Якоб Роггевен

(Jacob Roggeveen, 1659 – 1729)

Роггевен – голландский мореплаватель открыл затерянный в восточной части Тихого океана остров Рапануи (Пасхи).

В 1717 году Роггевен обратился в Вест-Индскую компанию с проектом, в котором он доказывал, что в Голландии недооценивают западный путь в Дальнюю Азию через Магелланов пролив и пролив Лемера. А между тем, следуя этим путем, можно не только проникнуть с тыла во владения Ост-Индской компании, но и открыть Южную землю. Он считал, что эта Земля должна находиться в Тихом океане всего лишь в 15° к югу от тропика Козерога. К проекту Роггевена отнеслись весьма серьезно – у Якоба Роггевена за плечами был большой опыт мореплавателя. Девять лет он провел в Ост-Индии, был советником судебной палаты в Батавии, имеет опыт вождения кораблей и знает пути, ведущие из гаваней Явы и Молуккских островов в Новую Голландию.

Якоб Роггевен… Жан Франсуа Буве

В 1721 году Вест-индская компания снарядила экспедицию в составе трех кораблей – «Аренд», «Тинховен» и «Африканец Галей». Флотилия имела семьдесят пушек, и в команде ее числилось 223 матроса и солдата. Корабли направлялись на поиски земли, которую предположительно называли «Землей Дэвиса».

Плавание по Атлантическому океану прошло успешно. После захода в Рио-де-Жанейро корабли Роггевена вошли в пролив Лемера, где течение увлекло их к югу до 62°30». Затем, обогнув мыс Горн, они направились на север, подошли к берегам островов Хуан-Фернандес (напротив Чили) и взяли курс на запад-северо-запад в направлении, где должна была находиться между 27° и 28° ю. ш. земля, открытая Эдвардом Дейвисом.

На рассвете 6 апреля 1722 года в районе, указанном Дэвисом, как раз в Пасхальное воскресенье, Якоб Роггевен открыл не менее загадочный маленький скалистый остров, а так как в традициях того времени предполагалось называть новую землю в честь религиозного праздника, приходившегося на день ее открытия, то именно так на карте мира появилось новое название – остров Пасхи.

«Так как мы заметили эту землю в торжественный день воскресения Господня, то назвали ее островом Пасхи. Остров производит впечатление очень плодородного и, вероятно, населен, так как местами виден дым » – пишет Карл Фридрих Беренс, спутник Роггевена, в своей книге «Испытанный южанин», вышедшей в Лейпциге в 1737 году.

Моряков буквально ошеломило огромное количество статуй, которые как бы сидели на корточках у самого края воды, всматриваясь вдаль горизонта. По словам Роггевена, эти статуи состояли из одних голов, которые словно бюсты располагались на маленьких туловищах. При этом высота некоторых доходила почти до двенадцати метров. Их макушки были словно увенчаны царскими коронами, на самом деле это были непонятные головные уборы. Роггевен решил, что этот остров и есть та самая полулегендарная земля Дейвиса, которую они стремились найти.

Однако, несмотря на обнаруженные различия в описании и в приводимых координатах двух островов, все же приходится считать открытия Дейвиса и Роггевена тождественными, так как никакого другого острова в этих, теперь хорошо изученных широтах не существует.

В архипелаге островов Туамоту «Африканец Галей» разбился о подводные камни. Лишь по истечении пяти дней усилий, тревог и опасностей голландцам удалось выбраться из архипелага и снова попасть в открытое море. В июле 1723 года, миновав Молуккские острова, корабли пришли в Батавию.

Французы в Южных морях

Жан-Франсуа-Шарль Буве де Лозье

(Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier; 1705-1786)

Французы до середины XVIII века не появлялись в Тихом океане. Голландия и Англия захватили наиболее богатые колонии в Индийском и Тихом океанах. Молодая французская буржуазия стремилась расширить свои колониальные владения. Французская Ост-Индская компания проявила инициативу в снаряжении ряда экспедиций для поиска Южного материка.

В 1733 году лейтенант французской Ост-Индской компании Буве предложил Компании план экспедиции в Южную Атлантику с целью поиска на юге земель, где Компания могла бы устроить транзитные базы для обслуживания своих судов, идущих вокруг мыса Доброй Надежды.

В 1738 году Буве по указанию французской Ост-Индской компании отправился в плавание в южные воды на двух кораблях «Эгл» и «Мари», не столько ради поиска Terra Australis, сколько для поиска новых колоний. Буве смело поплыл на юг в район самой плохой в мире погоды – к знаменитым «ревущим сороковым» широтам.

1 января 1739 г. на 54° ю.ш. капитан Буве увидел угрюмый, затянутый туманом, скованный льдами берег, два мрачных оледенелых пика, неясно вырисовывавшихся на горизонте.

Поскольку он увидел землю 1 января, в день христианского праздника «Обрезания господня», он назвал этот мыс мысом Сирконсисьон (мыс Обрезания Господня).

Из-за тумана он принял остров за мыс, за которым якобы простирается большая земля (естественно, он предположил, что это обозначавшаяся на географических картах того времени Неведомая Южная земля). Из-за постоянных туманов Буве не смог высадиться на берег и ему пришлось отступить. В действительности эта земля была небольшим островом, затерянным в Атлантике.

Открытие Буве в те времена было воспринято как еще одно доказательство существования Южного материка.

Экспедиция Буве впервые принесла в Европу сведения об огромных столовых айсбергах, которые встречаются только в южных полярных морях, о чрезвычайно больших стадах китов в южных водах и о новом виде животных – пингвинах, в те времена почти неизвестных европейцам.

По возвращении во Францию Буве сообщил об открытии северной оконечности Южной земли.

Впоследствии, капитаны Джеймс Кук и Джеймс Росс тщетно искали этот остров. Корабли прошли значительно южнее того места, на котором Буев увидел мыс Сирконсинсьон, но в районе, указанном Буве, никакой земли англичане не нашли. Кук решил, что Буве принял за землю огромный ледяной остров. Главной причиной их неудачи было то, что они искали его совсем не в том месте. Как выяснилось через полтора века, Буве ошибся на 250 километров. Приборы для измерения долготы в те времена были весьма несовершенны. При определении долготы он ошибся более чем на шесть градусов, поскольку он, как и другие мореплаватели того времени, не располагал приборами, позволяющими достаточно точно определять географические координаты. Еще не был создан надежный хронометр – необходимый инструмент для определения долготы, а поиск этого крохотного острова, площадь которого всего лишь 57 кв. км, а высота 935 м, требует точной навигации.

Несмотря на неудачу с поисками южной земли, Буве встретили с почётом, и он впоследствии сделал в Ост-Индской Компании успешную карьеру.

Плавание Буве, совершенное в 1738-1739 гг. в южную часть Атлантического океана, имело немаловажные последствия.

В течение многих лет после открытия Буве существование этого острова ставилось под сомнение и почти через 70 лет, в 1809 году, остров был вновь открыт английскими китобоями Джеймсом Линдсеем и Томасом Хоппером. В 1822 году американец Бенджамин Моррелл совершил первую высадку и назвал остров Буве в честь его первооткрывателя. В декабре 1825 года остров был еще раз открыт британской экспедицией китобоев. Название мыс Обрезания Господня была сохранено за мысом на северо-западном конце острова.

Луи де Бугенвиль

(Louis Antoine comte de Bougainville; 1729 -1811)

Бугенвиль – французский мореплаватель, юрист, математик и превосходный дипломат.

После неудачных войн с Англией Франция потеряла Канаду. В 1763 году возник проект расширения французских владений в Тихом океане. Бугенвиль подходил для этой миссии как нельзя лучше. Его назначили капитаном фрегата и отправили на Фолклендские острова для организации там французской колонии. Начиная с 1764 года он трижды посещал Фолклендские острова и основал там поселение Сен-Луи. В то время эти острова были предметом раздора между Францией и Испанией. Король Людовик XV вынужден был уступить острова Испании.

В 1766 году Бугенвиль был назначен руководителем морской экспедиции, которой поручалось обследовать океан от западного побережья Южной Америки до Ост-Индии и совершить кругосветное путешествие в поисках новых колоний. Предлагалось отыскать Землю Духа Святого в Тихом океане которая, с подачи испанского мореплавателя XVI века Педро Фернандеса Кироса, считалась частью Южной земли.

Осенью 1766 года 20-пушечный фрегат «Будэз» и вспомогательное грузовое судно «Этуаль» покинули Францию и направились через Магелланов пролив в Тихий океан на поиски Южной земли.

Приплыв на Новые Гебриды, Бугенвиль исправил ошибку, существовавшую в течение ста пятидесяти лет: он доказал, что Новые Гебриды – это острова, а не часть Южной земли.

Бугенвиль расширил программу экспедиции изучением морских течений, ветров, магнитных явлений и составлением точных карт Магелланова пролива. В 1769 году корабли вернулись во Францию не найдя Южный материк.

Корабли Бугенвиля были первыми французскими судами, совершившими кругосветное плавание (1766-1769). Следует отметить, что по своим научным результатам французская экспедиция превзошла все три британские кругосветные плавания.

Луи де Бугенвиль… Марк Жозеф Марион Дюфрен

Марк Жозеф Марион-Дюфрен

(Marc-Joseph Marion Dufresne, 1724-1772)

Марион-Дюфрен – французский мореплаватель.

В 1771 году два фрегата «Маскарен» и «Маркиз де Кастри», вышли на поиски Южной земли с острова Маврикий – основной базы французов на юге Индийского океана.

Были открыты острова Принс-Эдуард и острова Крозе. Дюфрен подумал, что это Южный континент и назвал эти земли «Терра Эсперанса». Но когда туман рассеялся, Марион Дюфрен увидел, что перед ним всего лишь небольшие острова.

Корабли пошли на восток к Новой Зеландии. Ступив на берег Новой Зеландии, Дюфрен объявил её владением французской короны. Затем подошли к острову Тасмания.

На берегу был устроен лагерь. Визит французов на остров длился пять недель без явных признаков на отъезд, и, вероятно, местные жители – маори боялись постоянства французского поселения и вмешательства в их жизненные уклады, это усугубило ситуацию. Вооружённые маори напали на лагерь, убили Дюфрена и 19 французских моряков. Те французы, которые не покидали корабли, в отместку за погибших товарищей сожгли деревню маори и ее 250 жителей.

Вполне вероятно, что французы нарушили местные обычаи, может быть, были серьезные экономические или социальные нарушения, или в чем-то моряки зашли слишком далеко.

Командование экспедицией принял лейтенант Крозе. Корабли вернулись на остров Марикий.

Жан Франсуа Мари де Сюрвиль

(Jan Fransua Mari de Survil, 1717-1770)

По окончании Семилетней войны (1756-1763) Франция потеряла значительную часть владений в Индии. Французской Ост-Индской компании пришлось резко сократить свои торговые операции.

В июне 1769 г. «Сент Жан-Батист» с трехлетним запасом продовольствия и всем необходимым для дальней экспедиции, нагруженный товарами отплыл от Пондишерри (Индия) и взял курс на Филиппинские острова через Индийский океан и Южно-Китайское море.

В задачу экспедиции возглавляемой капитаном французской Ост-Индской компании Сюрвилем входило налаживание торговли с жителями тихоокеанских островов, главным образом с таитянами, и открытие новых земель к западу от побережья Перу, в полосе 27-28° ю. ш., где, как тогда считалось, находится мифическая «Земля Девиса» или Южная земля.

Обогнув Филиппины с севера, в начале октября корабль подошел к острову Новая Ирландия примерно у 151° в. д. и, продолжая идти тем же курсом, подошли к земле, не очень уверенно принятой за остров (о. Шуазель).

Продвигаясь вдоль цепи Соломоновых островов Сюрвиль, считал их полуостровами какой-то большой земли или, может быть, континента.

В конце октября, пройдя залив (пролив Индиспенсабл), французы увидели на юго-востоке гористую землю (о. Малаита) и прошли близ ее восточного берега.

де Сюрвиль… Ив Жозеф Тремарек де Кергелен

В начале ноября корабль обогнул восточный мыс «земли папуасов», – на самом деле это была (ныне носящая имя Сюрвиля) восточная оконечность острова Сан-Кристобаль, последнего острова в цепи Соломоновых островов. Сюрвиль, так и не понял, что он проследил почти весь «неуловимый» архипелаг, пройдя сначала на юг, а у 33° ю. ш. на восток-юго-восток.

Этим плаванием через Коралловое море, акваторию к западу от моря Фиджи и Тасманово море, Сюрвиль почти на пять месяцев раньше Кука доказал, что между 20 и 35° ю. ш. нет земли и, следовательно, Новая Голландия не простирается так далеко к востоку, как предполагал Тасман.

Сюрвиль, совершая открытия в Океании, обнаружил почти одновременно с Куком землю, открытую некогда Тасманом и названную им Землей Штатов.

Сюрвиль, выполняя указания компании, охватил полосу в неисследованной области океана в пределах 34-40° ю. ш., т. е. значительно южнее, чем намечалось планом. В этой полосе Сюрвиль не обнаружил никакой земли на протяжении почти 9 тыс. км, что значительно уменьшило размеры Южного континента, «отодвинув» его к югу – за 40° ю. ш. Маршрут Сюрвиля внес ясность в карту юго-западной части Тихого океана.

Ив Жозеф Тремарек де Кергелен

(Yves Joseph de Kerguelen de Trémarec; 1745 – 1797)

В 1771 году с острова Маврикия на юг отплыли два экспедиционных корабля «Фортуна» и «Гросвентр». Возглавлял эту экспедицию капитан Ив Жозеф Тремарек де Кергелен.

12 декабря 1771 года на 49° ю.ш. французские мореплаватели, находясь в южной части Индийского океана, в тумане увидели горные вершины неизвестного берега. Это был архипелаг, состоящий из одного большого острова и 300 мелких островов. Корабли прошли вдоль западных берегов, изрезанных многочисленными заливами.

Кергелен послал людей на шлюпках в один из заливов для промера глубин и обследования берега. В это время разразился сильный шторм. Корабли были отнесены от берега в открытый океан. Люди, посланные на шлюпках, исчезли. Кергелен решил, что они высадились где-то на берегу и не предпринял каких-либо действий для их поисков. Кергелен решил, что открытая им земля является частью обширного Южного континента, который он назвал Южной Францией. Корабли повернул на север к острову Маврикия, а оттуда к берегам Франции. Кергелен спешил заявить о своем открытии.

В конце 1773 года были посланы два корабля к открытой Кергеленом земле для более детального ее обследования. Корабли опять прошли вдоль западных берегов. В некоторых местах производилась высадка людей на берег. Они пытались найти брошенных в прошлом плавании людей. Но никаких следов моряков найти не удалось. Сам Кергелен на берег не сходил ни во время первого, ни во время второго плавания.

Открытая земля оказалась группой скалистых бесплодных островов, почти постоянно окутанных туманом. Даже в разгар лета здесь было холодно, сыро и часто свирепствовали штормы.

13 января 1775 г. Открылось заседание военного трибунала, который рассмотрел дело капитана Кергелена, чьей главной виной были несбывшиеся надежды Франции о первенстве в открытии Южной земли. Ведь Кергелен был уверен, что открыл её в 1772 году на корабле «Фортуна». После недельного процесса Кергелена арестовали. Его отвезли на борт «Амирала», старую плавучую тюрьму и поместили в карцер, лишив права посещении, переписки, прогулок. Кергелен ждал приговора военного трибунала четыре месяца. 14 мая 1774 года ему сообщили, что его «лишили звания, уволили из офицерского корпуса, запретили занимать какие-либо должности на королевской службе» и осудили на шесть лет заключения в крепости. Карьера Кергелена на этом не закончилась. Он был досрочно освобожден.

В 1778 году Кергелен снарядил корабль и принял участие в войне американцев за независимость. Во время войны за освобождение Соединенных Штатов, он вооружил корсар и захватил 7 английских судов.

В 1781 году во время кругосветного путешествия, которое Кергелен совершал с научной целью на 10-пушечном корвете «Liber-Navigator», он был арестован англичанами, несмотря на полученный от английского адмиралтейства паспорт на свободное плавание.

Его «Отчет о двух путешествиях в Южные моря и Индию» вышел в 1782 году, но в следующем году был конфискован. Через два месяца после казни Людовика XVI в 1793 году Кергелену разрешили вернуться во флот, ему присвоили звание контр-адмирала. Во время революции во Франции (1789-1794) Кергелен был назначен директором департамента министерства, в 1794 году уволен в отставку.

Кергелен умер в Париже в возрасте шестидесяти трех лет.

Глава 4. ЮЖНАЯ ЗЕМЛЯ ИЗГОНЯЕТСЯ С КАРТ

Из всех частей света Антарктида дольше всех была скрыта покровом таинственности. Загадочная земля по-прежнему волновала исследователей своими неуловимыми очертаниями, а торговцев, пиратов и авантюристов – «несметными богатствами». В поисках этой земли мореплаватели продвигались все дальше и дальше к югу.

Настало время раз и навсегда решить вопрос о Неведомой Южной Земле.

Джеймс Кук

(James Cook; 1728-1779)

Первое кругосветное плавание Кука (1768-1771)

Лейтенант Королевского флота Джеймс Кук возглавил экспедицию в Тихий океан на корабле с отличными мореходными качествами «Индевор», направленную британским Адмиралтейством в астрономическую экспедицию для наблюдения на острове Таити прохождения планеты Венера через диск Солнца. Если учесть, что между мировыми державами шла ожесточённая борьба за новые колонии, очень вероятным является следующее предположение: астрономические наблюдения служили Адмиралтейству ширмой, прикрывающей поиск новых колоний. Одной из целей экспедиции было открытие Южного материка и обследование берегов Австралии, особенно не исследованного восточного побережья.

Джеймс Кук

8 октября 1769 года «Индевор» достиг неизвестной земли, с высокими, покрытыми снегом горами. Это была Новая Зеландия. Более 3-х месяцев плавал Кук вдоль ее берегов и убедился, что это не один, а два острова, разделенных проливом, позднее названным его именем. Кук опроверг утверждения о том, что Новая Зеландия является северной оконечностью Южного материка. Он предположил, что материк расположен в непосредственной близости к Южному полюсу и покрыт льдом. Кук тем самым «закрыл» гипотезу о последнем выступе Южного континента в умеренной зоне южного полушария.

Подойдя к восточному побережью Австралии, Кук объявил ее британским владением (Новый Южный Уэльс). На карту было нанесено около 4 тыс. км восточного побережья и почти весь (2300 км) открытый Куком Большой Барьерный риф.

Через пролив Торреса Кук прошел к острову Ява и, обогнув мыс Доброй Надежды, вернулся в Англию.

Первое кругосветное плавание Кука длилось более 3-х лет.

Второе кругосветное плавание ( 1772-1775)

Результаты кругосветного плавания Кука вызвали ожесточенные дебаты в Адмиралтействе Великобритании и Королевском обществе. Страсти улеглись лишь после того, как король Георг III подписал рескрипт о подготовке морской экспедиции на поиски таинственного Южного материка и обследования островов Новой Зеландии.

Организация второй экспедиции Кука, была связана с большой активностью, которую в это время проявили французы в южных морях. В конце шестидесятых годов на поиски Южного материка были посланы четыре французские экспедиции. Они связаны с именами Бугенвиля, Сюрвиля, Мариона Дюфрена и Кергелена. У французов поиски Южного материка не были вызваны научными интересами – инициатива исходила от французской Ост-индской компании, заботившейся, конечно, только о своём обогащении – именно она снарядила экспедицию Сюрвиля так же, как в первой половине XVIII века – экспедицию Буве.

О результатах французских экспедиций (кроме экспедиции Бугенвиля) в Лондоне еще не знали и поэтому тревожились. Адмиралтейство так спешило, что Куку после составления им отчета о первом трехлетнем путешествии дали только три недели отдыха.

В июле 1772 году экспедиция на двух небольших кораблях: первый – «Резолюшн», им командовал начальник экспедиции Кук, второй – «Эдвенчер», командиром был назначен Тобайас Фюрно. Каждый корабль имел на борту запас продовольствия на два с половиной года. В состав экспедиции входило около двухсот человек. Корабли покинули Англию и направились через Атлантический океан на юг.

Задачи экспедиции

Найти мыс Сирконсинсьон, который, по данным Буве, расположен на 54° ю.ш. и 11°20» в.д.и установить, является ли он частью Южного материка, точно определить его положение.

Открыть новые территории на юге, следуя либо в восточном, либо в западном направлении в поисках еще неоткрытых земель и неизведанных частей южного полушария.

Держать курс на юг, пока будут надежды на открытие Южного материка.

Войти в высокие широты и продвинуться к южному полюсу до тех пор, пока это позволят запасы, состояние здоровья команды и состояние самих кораблей.

В ноябре 1772 года Кук направил корабли в район, где Буве видел землю, названную им мысом Сирконсинсьон. В районе указанном Буве англичане никаких земель не нашли. Корабли прошли южнее места, где французы обнаружили землю. Туман помешал Куку заметить остров, он не нашел никаких следов земли и пришел к выводу, что Буве, возможно, был введен в заблуждение гигантским айсбергом.

17 января 1773 года корабли Кука впервые в истории мореплавания пересекли Южный полярный круг. На юге и юго-востоке до горизонта простирались плавучие льды и айсберги.

Кук описал плоские айсберги, назвал их «ледяными островами».

В дневнике 6 февраля 1773 года Кук отметил, что если на юге и была земля, то она должна находиться на значительном расстоянии к югу от пути его судна.

Еще раз дважды безуспешно Кук пытался подойти к материку, дойдя до 71° 10» южной широты. Несмотря на убежденность в наличии близ полюса суши, Кук отказался от последующих попыток, считая дальнейшее плавание к югу невозможным из-за скопления льдов. Три раза Кук первым из европейцев пересекал Южный полярный круг.

Итак, «закрыв» континент в умеренных широтах южного полушария, Кук не отрицал существования земли вблизи полюса.

Из дневника Кука

«Я не стану отрицать, что близ полюса может находиться континент. Напротив, я убежден, что такая земля там есть, и возможно, что мы видели часть ее. Великие холода, огромное число ледяных островов и плавающих льдов, все это доказывает, что земля на юге должна быть.

Я смело могу сказать, что ни один человек никогда не решится проникнуть на юг дальше, чем это удалось мне»

Так закончилась эпопея Terra Australis Incognita.

Джемс Кук «закрыл» континент в умеренных южных широтах – континент с пышной растительностью, богатый полезными ископаемыми, населенный людьми, которых можно грабить и эксплуатировать, континент, похожий на Индию или на Америку, континент, сулящий несметные богатства торговым компаниям.

«Географы», в первую очередь английские, стали впадать в другую крайность. Они стали утверждать, что в Антарктике вообще отсутствуют какие-либо земли, и поэтому многие картографы того времени на картах и глобусах в южном полушарии изображали сплошной океан до самого Южного полюса. На картах перестали изображать Южный континент.

Второе кругосветное плавание Кука стало выдающимся событием в истории географических открытий и исследований первой половины XVIII века – так далеко в полярные широты Индийского, Тихого и Атлантического океанов до Кука не заплывал никто.

Выводы Кука значительно затормозили дальнейшие поиски золотого руна в Неведомой Южной земле. После его плаваний почти в течение полувека Антарктиду не посещали экспедиции. Только промьшленники-китобои в поисках добычи продолжали плавать в этих водах, проникая все далее на юг в более высокие широты Южного полушария.

Границы Южного материка отодвинулись еще дальше на юг. Вера в существование Южного континента упорно продолжала жить, помня гипотезу древних греков о равновесии массивов суши северного и южного полушарий.

Экспедиция Беллинсгаузена – Лазарева (1819-1821)

В конце XVIII – начале XIX века в феодально-крепостнической России стал развиваться капитализм. Развитие промышленности и торговли влекло за собой развитие науки, изучение природных богатств и торговых путей. В связи с этим большое внимание уделялось географическим исследованиям. Русские первопроходцы обследовали огромные пространства Сибири, вышли на побережье Тихого океана и проникли в Северную Америку на Аляску.

Еще не были открыты Суэцкий и Панамский каналы, поэтому русские суда шли к Аляске, огибая с юга Африку и Австралию. В то же время южные части Атлантического, Индийского и Тихого океанов были мало изучены, а в более высоких широтах были просто неизвестны.

Первые три десятилетия XIX ознаменовались многочисленными кругосветными плаваниями, большая часть которых была вызвана наличием русских владений на Алеутских островах, Аляске и граничащих с ней побережьях Северной Америки. Уже во время первых русских кругосветных плаваний – И. Ф. Крузенштерна и Ю. Ф. Лисянского на кораблях «Нева» и «Надежда» (1803-1806), В. М. Головнина на шлюпе «Диана» (1807-1809), М. П. Лазарева на корабле «Суворов» (1813-1816), О. Е. Коцебу на бриге «Рюрик» (1815-1818), Л. А. Гагемейстера на корабле «Кутузов» (1816-1818), 3. И. Понафидина на корабле «Суворов» (1816-1818) и В. М. Головнина на шлюпе «Камчатка» (1817-1819) – были исследованы обширные районы Тихого океана и сделаны многочисленные открытия новых островов.

Однако оставались совершенно неизученными обширные пространства трех океанов (Тихого, Индийского и Атлантического) к югу от Южного полярного круга, а также самая юго-восточная часть Тихого океана. Все районы, окружавшие Южный полюс, представлялись тогда на карте «белым» пятном. Настала очередь исследования Неведомой Южной Земли. В таких условиях была задумана первая, русская антарктическая экспедиция.

Второе кругосветное плавание Кука ( 1772-1775)

Трудно сказать, у кого зародилась первая мысль об этой экспедиции, и кто явился ее инициатором. Возможно, что идея эта зародилась почти одновременно у нескольких наиболее выдающихся и просвещенных русских мореплавателей того времени – Головкина, Крузенштерна и Коцебу. В архивных документах первые упоминания о проектируемой экспедиции встречаются в переписке И. Ф. Крузенштерна с морским министром маркизом де-Траверсе:

«Славу такого предприятия мы не должны допускать отнять у нас, она в продолжение краткого времени достанется непременно в удел англичанам или французам.…» – писал И. Ф. Крузенштерн

Согласно инструкциям Морского министерства основной целью экспедиции Беллинсгаузена – Лазарева, было «приобретение полнейших познаний о нашем земном шаре и открытия возможной близости Антарктического полюса».

«Вы пройдете, – говорилось в инструкции, полученной Беллинсгаузеном, - обширные моря, множество островов, различные земли; разнообразность природы в различных местах, натурально, обратит на себя любопытство ваше. Старайтесь записывать все, дабы сообщить сие будущим читателям путешествия вашего …»

Шлюпы «Восток» и «Мирный»

Шлюпы «Восток» и «Мирный», предназначенные для экспедиции, сошли со стапелей на отечественных верфях почти одновременно (1818 год). Экипаж «Востока» состоял из 117 человек, экипаж «Мирного» – 73.

В состав экспедиции были включены находившиеся в постройке, предназначавшиеся для обычного кругосветного плавания, а не предназначенные для плавания во льдах парусные корабли.

Уже в Кронштадте перед самым уходом экспедиции по указанию корабельного мастера Амосова по мере возможности укрепили подводную часть корпуса «Востока» и обшили ее снаружи медью. Значительно лучшими качествами обладал шлюп «Мирный», переоборудованный из транспорта «Ладога». По настоянию М. П. Лазарева на «Мирном» сделали дополнительную обшивку, поставили добавочные крепления, заменили такелаж. Благодаря этому из кругосветного плавания «Мирный» возвратился в значительно лучшем состоянии, нежели «Восток». Единственно, в чем уступал он «Востоку», это в скорости.

29 августа «Восток» и «Мирный» взяли курс в Атлантический океан. Сделав короткую остановку на острове Тенериф, 18 октября пересекли экватор и вступили в южное полушарие. 2 ноября «Восток» и «Мирный» бросили якорь на рейде Рио-де-Жанейро.

За двадцать дней пребывания в Рио-де-Жанейро экипаж отдохнул, исправил повреждения в такелаже, принял на борт запасы свежей провизии, пресной воды и дров.

22 ноября 1819 года корабли вышли в океан. Утром 15 декабря показались остроконечные вершины острова Южная Георгия. В течение двух дней русские моряки нанесли на карту юго-западный берег острова, увязав его с картой Кука, прошедшего вдоль северо-восточного берега острова. Именно в эти дни, 15-17 декабря 1819 года, на карте южного полушария впервые появились русские названия, данные в честь офицеров – участников экспедиции: мысы Порядина, Демидова, Куприянова, залив Новосильского и остров Анненкова – первый остров, открытый экспедицией.

От Южной Георгии шлюпы взяли курс на юго-восток к Земле Сандвича, которую Кук видел издали и не обследовал.

Утром 22 декабря в тридцати милях к северу от шлюпов показалась группа неизвестных высоких гористых островов, покрытых снегом и льдом. Беллинсгаузен назвал вновь открытые острова в честь морского министра де Траверси, а отдельные острова – в честь участников экспедиции.

На четвертые сутки плавания от Южной Георгии встретился первый айсберг. Температура воздуха понизилась, ветер крепчал. Шлюпы бросало с борта на борт.

Днем 29 декабря на юго-юго-западе открылся берег острова Сандерса. Назвав этот клочок суши островом, Кук не был твердо уверен в том, что перед ним действительно остров. Русские моряки подтвердили его предположение и определили координаты острова.

Наступил январь 1820 года. Корабли упорно пробивались сквозь тяжелые льды к югу. Но 4 января сплошные льды преградили им путь. Беллинсгаузен взял курс на северо-восток, а затем на восток, выискивая во льдах проход на юг.

Где же Южный материк?

11 января «Восток» и «Мирный» пересекли Южный полярный круг. В полдень 16 января на 69°2» 28″ ю. ш. и 2°14» 50″ з. д. моряки заметили блестящую полосу высоких льдов. Вначале они приняли льды за облака. Корабли продолжали идти на юго-восток. Временами снег прекращался, и тогда мореплаватели видели полосу сплошных бугристых льдов, простиравшуюся с востока на запад. Это была Антарктида.

Ледяной берег желанного Южного материка впервые в истории человечества увидели русские моряки – спутники Беллинсгаузена и Лазарева. Но вид берегов был слишком необычен – «это был матерый лед чрезвычайной высоты и простирался оный так далеко, как могло только достигать зрение».

Туман и снег помешали морякам определить, что находится дальше, за ледяным берегом.

Это, по-видимому, и заставило тогда Беллинсгаузена воздержаться от заключения, что перед ним материк.

16 января 1820 года корабли достигли самой южной точки за первый год плавания – 69°25» ю. ш. и 2°10» з. д.

Экспедиция в Антарктику Беллинсгаузена и Лазарева

В течение четырех суток корабли плыли вдоль выступавшего к северу ледяного барьера, а затем снова повернули на юг.

К исходу января «Восток» и «Мирный» выбрались на чистую воду, а уже 2 февраля Беллинсгаузен вновь отдал распоряжение изменить курс. Вечером следующего дня корабли в третий раз пересекли Южный полярный круг.

В своем предварительном донесении, посланном позже из Австралии, Беллинсгаузен сообщал на родину:

«Здесь за льдяными полями мелкого льда и островами виден материк льда, коего края отломаны перпендикулярно и который продолжается по мере нашего зрения, возвышаясь к югу подобно берегу ».

Русские моряки видели ледяные берега Южного материка 16 января. Они решили еще раз убедиться в том, что открыли материк. Беллинсгаузен, Лазарев и их спутники были твердо убеждены в том, что перед ними земля.

21 января корабль приблизился к точке 69° 21» 28» ю. ш. и 2° 14» 50» з. д. (район современного шельфового ледника) и моряки вторично увидели «ледяной берег».

Несмотря на очевидную опасность раздельного плавания кораблей (в случае гибели одного корабля второй не мог бы прийти на помощь его экипажу), Беллинсгаузен и Лазарев все же решились на это, чтобы осмотреть возможно большее пространство океана. Шлюпы взяли курсы, параллельные курсам, которыми некогда шли корабли Кука «Резольюшен» и «Эдвенчер».

30 марта на 132-е сутки после выхода из Рио-де-Жанейро «Восток» бросил якорь в порту Джексон (ныне Сидней). Через семь суток сюда же благополучно прибыл и «Мирный».

В дальнейшем шлюпы совершили плавание в тропической части Тихого океана, после чего карта южных морей пополнилась русскими названиями вновь открытых островов.

С наступлением полярного лета, корабли вторично направились к Южному материку.

Корабли держали курс прямо на юг, затем к востоку и 3 раза пересекали Полярный круг. 10 января 1821 под 70° ю. ш. и 75° з. д. корабли Беллинсгаузена встретили сплошной лёд и должны были уйти на север.

В январе 1821 был открыт остров Петра I и берег острова Александра I, затем корабли пришли к Южным Шетландским островам.

Впрочем, в отчете об экспедиции Беллинсгаузен ни разу не говорил об открытии материка. И дело тут не в чувстве ложной скромности: он понимал, что делать окончательные выводы можно, лишь «переступив за борт корабля», проведя исследования на берегу. Ни о размерах, ни об очертаниях континента он не мог составить даже приблизительного представления. На это впоследствии потребовались многие десятилетия.

Экспедиция Беллинсгаузена и Лазарева справедливо считается одной из самых замечательных антарктических экспедиций. Ею пройдено в общей сложности 49 723 мили – путь, в два с четвертью раза превышающий длину экватора. Плавание шлюпов продолжалось 751 день. Из них в южном полушарии корабли находились 535 дней, причем 122 дня – южнее 60-й параллели и 100 дней – во льдах.

Фаддей Фаддеевич Беллингсгаузен

(Fabian Gottlieb Thaddeus von Bellingshausen, 1779-1852 )

В 1819-1821 – начальник кругосветной антарктической экспедиции на шлюпах «Восток» и «Мирный».

Выход в свет первого издания труда Ф. Ф. Беллинсгаузена «Двукратные изыскания в Южном Ледовитом океане и плавание вокруг света в продолжении 1819, 20 и 21 годов, совершенные на шлюпах „Востоке“ и „Мирном“ под начальством капитана Беллинсгаузена командира шлюпа „Восток“, шлюпом „Мирным“ начальствовал лейтенант Лазарев» был связан с целым рядом осложнений.

В 1824 г. автор представил свою рукопись, включавшую 10 тетрадей, Адмиралтейскому департаменту и просил об отпуске средств на издание этого труда в количестве 1200 экземпляров. Однако Николай I оставил это ходатайство без внимания.

В 1827 г. Беллинсгаузен повторно обратился к вновь созданному Ученому комитету Главного морского штаба с просьбой издать хотя бы 600 экземпляров, причем он подчеркивал, что материальные соображения его вовсе не интересуют, а ему хочется лишь, чтобы «труды его были известны».

Председатель Ученого комитета Л. И. Голенищев-Кутузов направил эту просьбу на решение Николаю I, причем в своем предложении он писал: «может случиться и едва ли уже не случилось, что учиненные капитаном Беллинсгаузеном обретения, по неизвестности оных, послужат к чести иностранных, а не наших мореплавателей».

Наконец, последовало распоряжение Николая I об издании труда в количестве 600 экземпляров.

Первое издание вышло в свет в 1831 г. и стало библиографической редкостью. Издание состояло из двух томов без всяких иллюстраций, а все карты и рисунки были собраны в приложенный к нему «Атлас» (19 карт, 13 видов, 2 вида ледяных островов и 30 различных рисунков).

К сожалению, оригинал рукописи Беллинсгаузена и Лазарева, а также все заметки членов экспедиции и шканечные журналы кораблей «Восток» и «Мирный» сегодня в архивах отсутствуют.

Примечание: При подготовке второго издания книги Беллинсгаузена в 1949 г. (через 130 лет!) издательством географической литературы (Географгиз) редактор не имел возможности сверить текст издания книги Беллинсгаузена с первоначальным текстом рукописей.

Лазарев Михаил Петрович (1788-1851)

В 1819-1821 в качестве командира шлюпа «Мирный» принял участие в кругосветном плавании под руководством Ф. Ф. Беллинсгаузена. Во время этой экспедиции, увенчавшейся открытием Антарктиды, были точно определены географические координаты якорных стоянок и местонахождения шлюпов в море, а также выполнены магнитометрические измерения.

Глава 5. ЭПОХА ВЕЛИКИХ ОТКРЫТИЙ

(начало XIX века)

В результате великих географических открытий расширились связи Европы со странами Африки, Южной и Восточной Азии и были установлены отношения с Америкой. Торговля приобрела мировой характер. Центр экономической жизни стран Южной Европы переместился из Средиземного моря на Атлантический океан. Потеряли свою значимость итальянские города, через которые прежде осуществлялись связи Европы с Востоком, возвысились новые центры торговли: Лиссабон – в Португалии, Севилья – в Испании, Антверпен – в Нидерландах. Антверпен стал самым богатым городом Европы, в нём в широких размерах велась торговля колониальными товарами, особенно пряностями, осуществлялись крупные международные торговые операции, чему способствовало то обстоятельство, что в отличие от других городов в Антверпене была установлена полная свобода торговых и кредитных сделок.

Мореплаватели XVI – XVIII веков, сначала испанские, а затем английские и французские и голландские, тщетно бороздили безбрежные просторы Тихого и Индийского океанов в поисках Неведомой Южной земли. Вместо огромного континента они открывали десятки и сотни островов маленьких и больших, населенных и безлюдных.

После второй экспедиции Кука стало ясно, что, Неведомая Южная земля, находясь за южным полярным кругом, перестала интересовать торговые компании, ибо эта Земля не может дать предпринимателю даже небольшую прибыль. Да и Джеймс Кук – выдающийся мореплаватель не видел практического интереса в открытии этого безлюдного континента.

На 45 лет в Южном океане наступило затишье.

Зверобойный промысел в Антарктике

В 20-е годы XIX века промышленники-зверобои открыли новые земли к югу от Южной Америки, установили, что юго-западная часть Атлантического океана простирается значительно южнее полярного круга, и, наконец, они увидели таинственные берега вблизи полярного круга со стороны Индийского океана. Неизведанные земли манили зверопромышленников. Изобилие тюленей и китов в южных морях привлекло в эти края сотни промысловых судов.

То немногое, что стало известно об очертаниях предполагаемого Антарктического континента, обязано инструкциям, исходившим от промышленных компаний вроде английской фирмы Эндерби, а также предприимчивости и отваге капитанов этой компании, таких как Уэдделл, Биско, Баллени и др. Трудно перечислить всех капитанов и все суда охотников за тюленями и китами. Все они ходили в антарктические воды и вольно или невольно были сопричастны к открытиям и исследованиям южных морей и земель Антарктики.

На парусных кораблях они бесстрашно пускались в плавание по бурным южным морям. Им не раз случалось находиться рядом со смертью, или быть на краю гибели. Их растерзанные льдами деревянные корабли протекали, команды изнемогали от непосильной работы, гибли от цинги, но, несмотря на невероятные трудности, их суда продвигались вперед, и никогда капитан не менял курс без крайней надобности. Это были железные люди – первопроходцы Неведомой Южной земли. Так начиналось освоение Антарктики.

В начале XIX века морской зверобойный промысел процветал главным образом в районах северных островов Западной Антарктики, у побережья Южной Америки, Южной Африки и Новой Зеландии.

Берега островов Южного океана населены тюленями – это морские котики, принадлежащие к семейству ушастых тюленей, морские слоны, морские леопарды, тюлени-крабоеды, тюлени Уэдделла и тюлени Росса. Тюлений промысел в те времена был весьма прибыльным, поскольку шкуры и жир тюленей ценились высоко.

Наиболее ценным видом для зверобоев в семействе ушастых тюленей считался южный морской котик. Эти умные, красивые, но неспособные к защите животные, на которых люди охотились только ради их шкурок. Для женщин их мех давно стал предметом вожделения. Шелковистый коричневатый подшерсток особенно хорош для шубок, шапочек и муфт. Ни в какое сравнение с ним не может идти мех морского льва, который годится разве что на ранцы или саквояжи. Высокие цены на шкурки котиков вполне соответствуют их достоинствам, Путешествия для зверобоев даже в самые дальние страны были выгодны. Остальные виды тюленей добывались для получения жира, мяса, а также меха, правда, менее ценного, чем у котика. У морских леопардов мясо несъедобно, мех низкого качества, поэтому используется только его жир. Тюлени Росса встречаются очень редко и практического значения для зверобоев не имели.

Котики и морские слоны были выгодной и легкой добычей для зверобоев. В период размножения они ежегодно выходят на берег и образуют огромные колонии, являясь легкой добычей для зверобоев. На берегу они становятся предметом массового истребления без разбора самцы, кормящие самки и молодь.

В человеке-охотнике проявились самые наихудшие качества кровожадного хищного зверя – убивать, убивать, даже если в этом не было необходимости. Цель одна – обогащение любой ценой. Мародеров и их работодателей мало тревожила заметная убыль тюленьего стада. Их интересовали только денежные премии и прибыль за свою кровавую работу. Это был «тюлений геноцид». Многие состояния Новой Англии были нажиты именно таким кровавым мародерством. Огромные прибыли от продажи шкурок оправдывали все затраты на экспедицию.

Зверобои были первопроходцами антарктических морей, они шаг за шагом уточняли очертания пояса льдов, окружающего Антарктиду и антарктические архипелаги. Им нельзя отказать в отваге и любознательности

Тюлени Антарктики

В 20-е годы XIX столетия зверобои установили, что промысловая юго-западная часть Атлантического океана простирается значительно южнее полярного круга, и, наконец, в начале следующего десятилетия они увидели новые земли вблизи полярного круга со стороны Индийского океана. Хотя участки открытых берегов отстояли друг от друга на тысячи километров и очертания предполагаемого антарктического континента пока еще не вырисовывались, но уже можно было предположить огромные размеры суши в районе Южного полушария.

Опустошив северные районы южного полушария, суда-разведчики зверобоев в поисках новых лежбищ тюленей продвигались все дальше на юг, попутно открывая новые земли. Имена многих из них запечатлены в истории и в названиях антарктических земель. Мы воспринимаем этих людей как героев своего времени.

Продвигаясь на юг, зверобои уничтожали все живое позади себя, превращая холодные ледяные просторы в мертвую пустыню.

За период 1775-1825 годов только на острове Южная Георгия было добыто 1,2 млн. тюленьих шкурок, то есть в среднем зверобои уничтожали по 24 тысячи тюленей в год.

Охота на тюленей достигла пика в сезоне 1800-1801 г., когда только на Южной Георгии было добыто больше 110 тыс. шкурок.

Как следствие, к 20-м годам XIX столетия котики и морские львы в северных районах Западной Антарктики были уничтожены почти полностью. Других тюленей также оставалось мало. «Охотничьи угодья» обеднели.

Вильям Смит

(William Smith)

Однажды в феврале 1819 года капитан Вильям Смит на грузовом парусном бриге «Вильямс» шел с грузом из Вальпараисо в Буэнос-Айрес. Огибая мыс Горн в проливе Дрейка (в 500-х милях южнее мыса Горн), Смит направил корабль южнее обычного пути в этих водах и увидел на юге очертания неизвестной земли.

На берегах острова англичане обнаружили многочисленные лежбища тюленей.

Открытую землю Смит назвал Новой Южной Британией, так как она находилась примерно на той же широте, что и Шетландские острова в северном полушарии.

В 1820-1821 году вслед за английскими промысловыми судами к Южным Шетландским островам устремились и американские промышленники-зверобои.

Эдвард Брансфилд

(Edward Bransfield; 1785-1852)

Следует отметить, что корабли зверобоев постоянно посещали район Южных Шетландских островов и, не имея никаких карт, могли подойти к любому из них в поисках тюленей. Промышленники заплывали далеко в южные воды и держали в секрете от конкурентов координаты островов, где находились разведанные тюленьи лежбища. Открытиям новых земель они не придавали никакого значения, их интересовали лишь тюленьи шкуры, а не скалистая, покрытая льдом и снегом бесплодная суша. Погода в этих широтах, о чем свидетельствуют многочисленные записи в судовых журналах, даже в разгар лета иногда бывает штормовой, со снегопадами и туманами.

Чтобы установить тот или иной факт открытия, совершенного в прошлом этими людьми, историкам приходится отыскивать судовые журналы промышленников и по скудным, зачастую полуграмотным записям восстанавливать факт того или иного «открытия».

Об открытии Смита узнал капитан английского военно-морского корабля «Андромаха» Ширреф, находившийся тогда в Вальпараисо. Понимая важность открытия Смита, Ширреф зафрахтовал «Вильямс» для обследования и съемки берегов открытых Смитом островов и снарядил экспедицию во главе с офицером британского Королевский флота лейтенантом Эдвардом Брансфилдом.

Смит, как владелец корабля, был в составе экспедиции в качестве штурмана. После короткого и без приключений путешествия на юг, «Вильямс» достиг Южных Шетландских островов.

Брансфилд высадился на берег острова Кинг Джордж и объявил остров владением Короля Георга III (который умер за день до этого события – 29 января 1820).

Затем «Вильямс» прошел в юго-западном направлении от острова к острову.

30 января 1820 года. Небольшой остров выплыл из тумана, а на другой день на востоке показались две высокие горные вершины. Пройдя южнее, английские моряки увидели в юго-западном направлении за зоной плавучих льдов покрытые снегом скалистые берега, исчезающие где-то за горизонтом.

Брансфилд назвал эти берега Землей Тринити (Троица).

Плавание проходило среди льдов и айсбергов при очень плохой погоде, поэтому карта, составленная Брансфилдом, оказалась весьма неточной. Из этой карты следует, что «Вильямс» плавал в проливе, отделяющим Южные Шетландские острова от Антарктического полуострова. Земля Тринити – это северный выступ Антарктического полуострова, вытянувшийся на сотни миль по направлению к Южной Америке,

Экспедиция Брансфилда установила, что Южные Шетландские острова – это архипелаг вулканических островов в Южном океане, вытянувшийся с юго-запада на северо-восток и отделенный от Земли Тринити проливом (этот пролив сегодня известен как пролив Брансфилда), а от Южной Америки – проливом Дрейка. Архипелаг состоит из 11 крупных островов и множества мелких островков и скал, протянувшихся цепью почти на 500 км.

Вернувшись в Вальпараисо, Брансфилд передал капитану Ширрефу отчет для Адмиралтейства. Отчет был опубликован в 1821 году.

Натаниэль Браун Палмер

(Nathaniel Brown Palmer; 1799-1877)

Своеобразной столицей американских тюленебоев в тех краях был город Стонингтон (Stonington). Отсюда снаряжались рискованные экспедиции в южные моря. Со стонингтонскими тюленебоями связано имя капитана Палмера, которого в США считают первооткрывателем Антарктиды.

В 1819 г. Корабль «Гарсилия», на котором вторым помощником служил Палмер, встретил у Фолклендских островов английский промысловый корабль «Эспирита санто». Англичане держали в секрете свой маршрут, а шли они к Южным Шетландским островам, незадолго до этого открытых их соотечественником капитаном Смитом, который обнаружил там богатые лежбища тюленей. Палмер проследил за курсом англичан и уговорил капитана «Гарсилии», следовать за ними. У островов корабли встретились, и коммерческая тайна англичан была раскрыта. Оставалось только совместно охотиться. Вскоре оба корабля, переполненные грузом, отплыли от берегов острова. За один рейс «Гарсилии» выручка составляла 20 000 долларов, что в 8 раз превышало сумму, затрат на обеспечение экспедиции.

На следующий год стонингтонские промышленники отправили к берегам Южных Шетландских островов флотилию из пяти бригов под командованием капитана Пендлетона.

В составе этой флотилии был небольшой шлюп «Герой» с небольшой осадкой, который должен производить разведку лежбищ тюленей и поддерживать связь между судами флотилии.

Капитаном шлюпа был назначен Натаниэль Палмер.

Натаниэль Палмер…… Эдвард Брансфилд

Пройдя к острову, где год назад было добыто много тюленей и должно было оставаться приблизительно еще 50-60 тысяч котиков, промышленники увидели, что их кто-то опередил. Берега острова были пустынны.

Американские корабли базировались в удобной гавани одного из островов, известного теперь под названием Десепшен. Отсюда Пендлетон послал «Герой» на юг для поиска новых лежбищ тюленей. «Герой» заметался среди островов.

17 ноября 1820 г. Как утверждают американские историки, Палмер увидел скалистые берега неизвестной земли, которая впоследствии была названа Землей Палмера. Это была та же земля, которую до него 30 января 1820 года увидел капитан английского судна «Вильямс» Эдуард Брансфилд.

В краткой записи, сделанной Палмером в судовом журнале, говорится, что корабль подошел к берегу и открыл простирающийся пролив, заполненный льдом. Широта пролива, как указано в судовом журнале, была 63°45. О том, что Палмер видел берег какой-то большой суши, свидетельствует карта, изданная в Англии в 1822 году.

Но для Палмера более важным было открытие несколькими днями позднее громадное лежбище котиков. Именно об этом, а не о вновь обретенной земле он поспешил доложить руководству экспедиции. На короткое время Южные Шетландские острова стали одним из важнейших мировых центров добычи котиков. Беллинсгаузен во время посещения островов встретил там несколько десятков тюленебойных судов.

Конец ознакомительного фрагмента.