Sự tương ứng giữa các cấp bậc hải quân và lục quân. Cấp bậc hải quân và dây đeo vai đeo trên vai trong Hải quân

Kể từ khi những chiếc thuyền của tổ tiên xa xôi của chúng ta bắt đầu chứa không chỉ một, mà nhiều người, trong số đó người lái thuyền bằng mái chèo bắt đầu nổi bật, trong khi những người còn lại, theo chỉ dẫn của ông, chèo hoặc giăng buồm . Người đàn ông này nhận được sự tin tưởng vô hạn của thủy thủ đoàn, vì anh ta có thể lái con tàu dựa vào kinh nghiệm và trực giác của mình, đồng thời là người lái tàu, hoa tiêu và thuyền trưởng đầu tiên hòa làm một.

Sau đó, khi kích thước của các con tàu tăng lên, số lượng người cần thiết để điều khiển con tàu chuyển động và điều khiển nó cũng tăng theo. Sự phân công lao động tự nhiên bắt đầu khi mọi người chịu trách nhiệm về công việc kinh doanh cụ thể của mình và cùng nhau chịu trách nhiệm về kết quả thành công của chuyến đi. Đây là cách mà sự phân cấp và chuyên môn hóa bắt đầu giữa những người đi biển - các vị trí, chức danh và chuyên môn xuất hiện.

Lịch sử không lưu giữ tên riêng của những người có số phận nghề hàng hải, nhưng có thể giả định rằng hàng nghìn năm trước thời đại chúng ta, các dân tộc ven biển đã có những thuật ngữ xác định người thuộc nghề hàng hải.

Một trong bảy đẳng cấp ở Ai Cập cổ đại là đẳng cấp người lái tàu. Đây là những người dũng cảm, gần như là những kẻ đánh bom tự sát theo tiêu chuẩn của người Ai Cập. Sự thật là khi rời khỏi đất nước, họ đã bị tước đi sự bảo vệ của các vị thần quê hương...

Thông tin đáng tin cậy đầu tiên về hệ thống cấp bậc hải quân có từ thời Hy Lạp cổ đại; sau đó nó đã được người La Mã áp dụng. Các thủy thủ Ả Rập đã phát triển hệ thống kiến thức hàng hải của riêng họ. Do đó, từ “đô đốc”, bắt nguồn từ tiếng Ả Rập “amir al bahr”, có nghĩa là “chúa tể của biển cả”, đã trở nên vững chắc trong tất cả các ngôn ngữ châu Âu. Người châu Âu đã học về nhiều thuật ngữ Ả Rập này từ những câu chuyện phương Đông “Nghìn lẻ một đêm”, đặc biệt là từ “Chuyến du hành của thủy thủ Sinbad”. Và chính cái tên Sinbad - hình ảnh tập thể của các thương nhân Ả Rập - là sự biến dạng của từ “Sindhaputi” trong tiếng Ấn Độ - “người thống trị biển cả”: đây là cách người Ấn Độ gọi chủ tàu.

Sau thế kỷ 13, một hệ thống cấp bậc hải quân đặc biệt đã xuất hiện ở những người Slav phía nam: chủ tàu - "brodovlastnik" (từ "brod" - tàu), thủy thủ - "brodar" hoặc "ladyar", người chèo thuyền - "người chèo thuyền", thuyền trưởng - " lãnh đạo", thủy thủ đoàn - "posada", người đứng đầu lực lượng hải quân - "Thống đốc Pomeranian".

Ở Nga thời tiền Petrine không có cấp bậc hải quân và không thể có được vì đất nước này không có đường ra biển. Tuy nhiên, giao thông đường sông rất phát triển, và trong một số tài liệu lịch sử thời đó có tên tiếng Nga cho các vị trí tàu: thuyền trưởng - “người đứng đầu”, hoa tiêu - “vodich”, cấp trên của thủy thủ đoàn - “ataman”, người báo hiệu - “makhonya” (từ “vẫy tay”). Tổ tiên của chúng ta gọi các thủy thủ là “sar” hay “sara”, vì vậy trong tiếng kêu đầy đe dọa của bọn cướp Volga “Saryn to the kichka!” (ở mũi tàu!) “saryn” nên được hiểu là “thuyền viên của tàu”.

Ở Rus', chủ tàu, thuyền trưởng và thương gia cùng chung một người được gọi là "người lái tàu", hay khách. Nghĩa gốc của từ “khách” (từ tiếng Latin Hostis) là “người lạ”. Trong các ngôn ngữ Lãng mạn, nó trải qua con đường thay đổi ngữ nghĩa sau: người lạ - người nước ngoài - kẻ thù. Trong tiếng Nga, sự phát triển ngữ nghĩa của từ “khách” lại đi theo con đường ngược lại: người lạ - người nước ngoài - thương gia - khách. (A. Pushkin trong “Câu chuyện về Sa hoàng Saltan” sử dụng các từ “quý ông-khách” và “người lái tàu” làm từ đồng nghĩa.)

Mặc dù dưới thời Peter I, từ "shipman" đã được thay thế bằng những từ mới bằng tiếng nước ngoài, nhưng nó vẫn tồn tại như một thuật ngữ pháp lý trong Bộ luật của Đế quốc Nga cho đến năm 1917.

Tài liệu đầu tiên, cùng với các từ tiếng Nga cổ "người lái tàu" và "người trung chuyển", các từ nước ngoài được tìm thấy, là "Bài viết" của David Butler, người chỉ huy đội tàu chiến đầu tiên "Đại bàng". Tài liệu này là nguyên mẫu của Hiến chương Hàng hải. Trên bản dịch từ tiếng Hà Lan do chính Peter I thực hiện có viết: “Các bài báo đều chính xác, mà tất cả các thuyền trưởng hoặc thủy thủ ban đầu đều xứng đáng được sử dụng.”

Dưới thời trị vì của chính Peter I, một loạt chức danh và chức danh mới, cho đến nay vẫn chưa được biết đến đã đổ vào Nga. “Vì lý do này,” ông cho rằng cần phải “xây dựng” Nội quy Hải quân để trên mọi con tàu lớn nhỏ “mọi người đều biết vị trí của mình, không ai bào chữa cho mình bằng sự thiếu hiểu biết”.

Chúng ta hãy cố gắng xem xét nhanh ít nhất lịch sử nguồn gốc của các thuật ngữ chính liên quan đến thành phần của thủy thủ đoàn - thủy thủ đoàn của du thuyền hoặc thuyền.

NGƯỜI CHIẾN ĐẤU- người quản lý quần áo và thực phẩm. Từ này không liên quan gì đến "trận chiến", vì nó xuất phát từ tiếng Hà Lan bottelen, có nghĩa là "đổ vào chai", do đó người đóng chai - người cầm cốc.

TÀU THUYỀN- người giám sát trật tự trên boong, khả năng sử dụng của cột và giàn khoan, quản lý công việc chung của tàu và huấn luyện thủy thủ về các vấn đề hàng hải. Bắt nguồn từ chiếc ủng Hà Lan hoặc chiếc thuyền tiếng Anh - “thuyền” và người đàn ông - “người đàn ông”. Trong tiếng Anh, cùng với người chèo thuyền, hay “người lái thuyền (tàu)”, có từ thuyền trưởng - đây là tên của “người chèo thuyền cấp cao”, người có một số “thuyền trưởng cấp dưới” dưới quyền chỉ huy của mình (bạn cùng thuyền, nơi chúng tôi "bạn đời của thuyền trưởng" cũ đến từ).

Trong tiếng Nga, từ “thuyền trưởng” lần đầu tiên được tìm thấy trong “Bài báo” của D. Butler dưới dạng “botsman” và “butman”. Ở đó, lần đầu tiên, phạm vi trách nhiệm của anh ấy đã được xác định. Trong hải quân thương gia, cấp bậc này chỉ được chính thức giới thiệu vào năm 1768.

NGƯỜI ĐÀN ÔNG- từ “đất” ban đầu này được chuyển sang tiếng Nga từ tiếng Đức (qua Ba Lan), trong đó Wacht có nghĩa là “bảo vệ, canh gác”. Nếu chúng ta nói về thuật ngữ hàng hải, thì Hiến chương Hải quân của Peter I có bao gồm từ “người canh gác” mượn từ tiếng Hà Lan.

TÀI XẾ- người lái thuyền. Theo nghĩa này, từ tiếng Nga này xuất hiện gần đây dưới dạng bản dịch trực tiếp của trình điều khiển tiếng Anh. Tuy nhiên, trong ngôn ngữ hàng hải trong nước thì không quá mới: vào thời tiền Petrine, các từ có cùng gốc - “vodich”, “thuyền trưởng” - được dùng để gọi phi công.

“Hoa tiêu” là một thuật ngữ hiện có và hoàn toàn chính thức (ví dụ: trong luật hàng hải), cũng như “hoa tiêu nghiệp dư” - theo nghĩa “thuyền trưởng”, “thuyền trưởng” của một đội tàu du lịch và giải trí nhỏ.

BÁC SĨ- một từ hoàn toàn bằng tiếng Nga, nó có cùng gốc với từ “kẻ nói dối”. Chúng xuất phát từ động từ tiếng Nga cổ “nói dối” với nghĩa chính là “nói vô nghĩa, nói vu vơ, nói” và nghĩa phụ là “âm mưu”, “chữa lành”.

ĐỘI TRƯỞNG- người chỉ huy duy nhất trên tàu. Từ này đến với chúng ta một cách phức tạp, đi vào ngôn ngữ từ tiếng Latinh thời trung cổ: capitaneus, bắt nguồn từ caput - “đầu”. Nó xuất hiện lần đầu tiên trong hồ sơ bằng văn bản vào năm 1419.

Cấp bậc quân sự “đại úy” lần đầu tiên xuất hiện ở Pháp - đây là tên được đặt cho chỉ huy của các phân đội lên tới vài trăm người. Trong hải quân, danh hiệu "thuyền trưởng" có lẽ xuất phát từ các thủ lĩnh người Ý. Trên các phòng trưng bày, thuyền trưởng là trợ lý đầu tiên của “saprokomit” trong các vấn đề quân sự; ông chịu trách nhiệm huấn luyện binh lính và sĩ quan, chỉ huy các trận đánh nội trú và đích thân bảo vệ lá cờ. Thông lệ này sau đó đã được áp dụng bởi các tàu quân sự và thậm chí cả tàu buôn, vốn thuê các đội vũ trang để bảo vệ. Ngay cả trong thế kỷ 16, những người có thể bảo vệ tốt hơn lợi ích của vương miện hoặc chủ tàu thường được bổ nhiệm vào vị trí người đứng đầu trên một con tàu, vì phẩm chất quân sự được đánh giá cao hơn kiến thức và kinh nghiệm hàng hải. Vì vậy, danh hiệu “thuyền trưởng” đã trở thành bắt buộc trên tàu chiến của hầu hết các quốc gia từ thế kỷ 17. Sau này, thuyền trưởng bắt đầu được chia thành các cấp bậc theo đúng cấp bậc của con tàu.

Trong tiếng Nga, danh hiệu "thuyền trưởng" đã được biết đến từ năm 1615. Những "thuyền trưởng" đầu tiên là David Butler, người chỉ huy thủy thủ đoàn của con tàu "Đại bàng" vào năm 1699, và Lambert Jacobson Gelt, người chỉ huy thủy thủ đoàn của chiếc du thuyền được chế tạo. cùng với "Đại bàng". Sau đó, danh hiệu “đội trưởng” nhận được địa vị chính thức trong Đội giải trí của Peter I (bản thân Peter là đội trưởng đại đội bắn phá của Trung đoàn Preobrazhensky). Năm 1853, cấp bậc thuyền trưởng trong hải quân được thay thế bằng "chỉ huy tàu". Trên các tàu của ROPiT từ năm 1859 và Hạm đội tình nguyện từ năm 1878, thuyền trưởng từ các sĩ quan hạm đội quân sự bắt đầu được gọi một cách không chính thức là “thuyền trưởng” và cấp bậc này chính thức được đưa ra trong hạm đội dân sự vào năm 1902 để thay thế “thuyền trưởng”.

ĐẦU BẾP- một đầu bếp trên một con tàu, được gọi như vậy từ năm 1698. Từ này du nhập vào tiếng Nga từ tiếng Hà Lan. Có nguồn gốc từ Lat. cocus - "nấu ăn".

CHỈ HUY- người đứng đầu câu lạc bộ du thuyền, người đứng đầu một chuyến đi chung của một số du thuyền. Ban đầu, đây là một trong những cấp độ cao nhất trong mệnh lệnh hiệp sĩ, sau đó, trong các cuộc Thập tự chinh, nó là cấp bậc chỉ huy của một đội quân hiệp sĩ. Từ này có nguồn gốc từ tiếng Latin: giới từ kiêm - “với” và động từ mandare - “đặt hàng”.

Trong Hải quân Nga vào đầu thế kỷ 18, cấp bậc sĩ quan “chỉ huy” đã được đưa vào (giữa thuyền trưởng cấp 1 và hậu đô đốc; nó vẫn tồn tại trong các hạm đội nước ngoài). Các chỉ huy mặc quân phục đô đốc nhưng đeo cầu vai không có hình đại bàng. Kể từ năm 1707, thay vào đó, danh hiệu “thuyền trưởng-chỉ huy” đã được trao, danh hiệu này cuối cùng đã bị bãi bỏ vào năm 1827. Danh hiệu này do các nhà hàng hải xuất sắc V. Bering, A.I. Chirikov, và một trong những người cuối cùng - I.F. Krusenstern.

CILEM(Cooper tiếng Anh, Kuiper Hà Lan - “cooper”, “cooper”, từ kuip - “tub”, “tub”) - một vị trí rất quan trọng trên tàu gỗ. Ông không chỉ duy trì tình trạng tốt của thùng và bồn mà còn theo dõi độ kín nước của thân tàu. Từ nước ngoài “nút chai” nhanh chóng đi vào lời nói hàng ngày của người Nga, tạo thành các từ phái sinh “nút chai” và “mở nút chai”.

PHI CÔNG- một người hiểu rõ các điều kiện hàng hải tại địa phương và đảm nhận việc điều hướng và neo đậu tàu an toàn. Thông thường đây là một hoa tiêu trung niên, người mà các thủy thủ nói đùa khi nhớ đến đèn lắp trên tàu hoa tiêu và nói: “Tóc trắng - mũi đỏ”. Ban đầu, phi công là thành viên phi hành đoàn, nhưng trong thế kỷ XIII-XV đã xuất hiện những người chỉ làm việc trong khu vực cụ thể của riêng họ. Người Hà Lan gọi một “phi công” như vậy là một “phi công” (loodsman, từ lood - “lead”, “sinker”, “lot”). Tài liệu đầu tiên quy định hoạt động của phi công xuất hiện ở Đan Mạch (“Bộ luật Hải quân” năm 1242), và dịch vụ hoa tiêu nhà nước đầu tiên được tổ chức ở Anh vào năm 1514.

Ở Rus', phi công được gọi là “người chỉ huy tàu”, và trợ lý của anh ta, người đo rất nhiều độ sâu ở mũi tàu, thường được gọi là “người đi mũi”. Năm 1701, theo sắc lệnh của Peter I, thuật ngữ “phi công” đã được đưa ra, nhưng cho đến giữa thế kỷ 18, thuật ngữ “phi công” cũng có thể được tìm thấy. Cơ quan hoa tiêu nhà nước đầu tiên ở Nga được thành lập vào năm 1613 tại Arkhangelsk, và sách hướng dẫn đầu tiên dành cho họ là hướng dẫn dành cho phi công của cảng St. Petersburg, do Đô đốc K. Kruys xuất bản năm 1711.

THỦY THỦ- có lẽ là từ “đen tối nhất” về nguồn gốc. Tất cả những gì được biết chắc chắn là nó đến với chúng ta vào thế kỷ 17 từ tiếng biển Hà Lan dưới dạng “matros”. Và mặc dù trong Quy định Hải quân năm 1724, hình thức “thủy thủ” đã được tìm thấy, cho đến giữa thế kỷ 19, “matros” vẫn phổ biến hơn. Có thể giả định rằng từ này xuất phát từ tiếng Hà Lan mattengenoot - “bạn cùng giường”: matta - “matting”, “mat” và genoot - “đồng chí”.

Vào giữa thế kỷ này, từ mattengenoot, ở dạng rút gọn matten, đến Pháp và được chuyển thành matelot - thủy thủ của Pháp. Và sau một thời gian, chính “matlo” này đã quay trở lại Hà Lan và không được người Hà Lan công nhận, đầu tiên biến thành matrso, sau đó thành matroos dễ phát âm hơn.

Có một cách giải thích khác. Một số nhà từ nguyên học nhìn thấy tiếng Hà Lan matt - “đồng chí” trong phần đầu tiên của từ, những người khác - mats - “cột buồm”. Một số học giả nhìn nhận di sản của người Viking bằng từ này: chẳng hạn như trong tiếng Iceland, mati - “đồng chí” và rosta - “trận chiến”, “chiến đấu”. Và cùng nhau “matirosta” có nghĩa là “người bạn chiến đấu”, “đồng chí trong tay”.

TÀI XẾ- từ này tương đối trẻ. Nó xuất hiện vào thời điểm các cánh buồm trong hải quân bắt đầu được thay thế bằng động cơ hơi nước và được mượn từ nó. Mashinist (từ tiếng Hy Lạp cổ machina), nhưng được ghi chú lần đầu tiên bằng tiếng Nga vào năm 1721! Đương nhiên, lúc đó đặc sản hàng hải này chưa tồn tại.

THỢ CƠ KHÍ- nguồn gốc tương tự như từ "thợ máy", nhưng trong tiếng Nga ở dạng "cơ khí", nó thậm chí còn được ghi chú sớm hơn - vào năm 1715.

THỦY THỦ- một người đã chọn nghề hàng hải làm định mệnh của mình. Nghề này được cho là đã có khoảng 9.000 năm tuổi. Tổ tiên của chúng ta gọi các đại diện của nó là “morenin”, “thủy thủ” hoặc “thủy thủ”. Gốc "hod" rất cổ xưa. Cụm từ “đi bộ trên biển” đã được tìm thấy trong biên niên sử khi mô tả chiến dịch của Hoàng tử Oleg tới Constantinople vào năm 907. Người ta cũng có thể nhớ lại “Đi bộ qua ba biển” của Afanasy Nikitin.

Trong ngôn ngữ hiện đại, từ gốc “di chuyển” đã cố định trong các thuật ngữ “khả năng đi biển”, “khả năng điều hướng”, “động cơ đẩy”, v.v. Peter I đã cố gắng truyền bá cái tên nước ngoài tiếng Ý-Pháp cho một thủy thủ quân sự - “thủy thủ” (từ ngựa Latin - biển). Nó đã được tìm thấy từ năm 1697 dưới dạng “mari-nir”, “marinal”, nhưng đến cuối thế kỷ 18, nó không còn được sử dụng nữa, chỉ để lại dấu vết trong từ “người trung chuyển”. Một thuật ngữ khác của Hà Lan, “zeeman” hay “zeiman”, cũng chịu chung số phận. Nó chỉ tồn tại cho đến cuối quý đầu tiên của thế kỷ 19.

PHI CÔNG- người lái (ít thường xuyên hơn - hoa tiêu) của thuyền đua; một sự vay mượn rõ ràng từ ngành hàng không “như một dấu hiệu của sự tôn trọng” đối với tốc độ cao. Vào đầu thời Trung Cổ, đây là cấp bậc cá nhân của hoa tiêu đi cùng con tàu trong suốt hành trình từ cảng khởi hành đến cảng đích. Từ này đến với chúng ta thông qua Pilota của Ý, và nguồn gốc của nó là tiếng Hy Lạp cổ đại: pedotes - “người chỉ huy”, có nguồn gốc từ pedon - “mái chèo”.

HỆ THỐNG LÁI- người trực tiếp điều khiển tiến độ của con tàu, đứng ở vị trí lái tàu. Từ này có nguồn gốc từ tiếng Hà Lan pyp ("bánh lái") và dạng này được đề cập trong Quy định Hải quân năm 1720 ("Kiểm tra vùng Ruhr trước khi thực hiện chuyến hành trình"). Đến giữa thế kỷ 18, từ "ruhr" cuối cùng đã thay thế từ "người lái" cổ của Nga, tuy nhiên, danh hiệu "người lái" chính thức được giữ lại trong hạm đội thuyền buồm của Nga cho đến thập kỷ cuối cùng của thế kỷ đó.

salaga- thủy thủ thiếu kinh nghiệm. Ví dụ, trái ngược với những “cách giải thích” ban đầu về chủ đề giai thoại lịch sử về hòn đảo thần thoại Alag (“Bạn đến từ đâu?” “Từ Alag”), phiên bản tục tĩu gần với sự thật hơn, kết nối từ này với cá trích - cá nhỏ. “Salaga” trong một số phương ngữ của Nga, chủ yếu ở các tỉnh phía Bắc, từ lâu đã là tên gọi của những loài cá nhỏ. Ở Urals, việc sử dụng từ "cá trích" làm biệt danh đã được ghi lại, nghĩa là "cá mới".

NGƯỜI TÍN HIỆU- thủy thủ truyền tin từ tàu này sang tàu khác hoặc vào bờ bằng đèn tín hiệu thủ công hoặc treo cờ tín hiệu. Từ “tín hiệu” đến với chúng ta dưới thời Peter I thông qua Tín hiệu tiếng Đức từ tiếng Latinh (signum - “sign”).

STARPO- cả hai phần của từ này đều có nguồn gốc từ tiếng Slav cổ. Người cao tuổi (từ gốc "trăm") ở đây có nghĩa là "người đứng đầu", bởi vì đó phải là người có kinh nghiệm dày dặn nhất trong số các trợ lý của thuyền trưởng. Và “người trợ giúp” bắt nguồn từ danh từ hiện đã bị mất “moga” - “sức mạnh, sức mạnh” (dấu vết của nó đã được lưu giữ trong các từ “giúp đỡ”, “quý tộc”, “bệnh tật”).

BỎ QUA- thuyền trưởng của một tàu dân sự. Từ này đại diện cho "tên" của "shipman" - "schipor", và sau đó là goll. schipper (từ schip - "tàu"). Một số nhà từ nguyên học nhận thấy sự hình thành từ một từ trong tiếng Norman (Old Scand. Skipar) hoặc tiếng Đan Mạch (skipper) có cùng nghĩa. Những người khác chỉ ra sự gần gũi của từ này với Schiffer trong tiếng Đức (từ schiff(s)herr - “chúa tể, thuyền trưởng của con tàu”).

Trong tiếng Nga, từ này xuất hiện lần đầu tiên vào đầu thế kỷ 18 với tư cách là cấp bậc sĩ quan cấp dưới. Theo Quy định của Hải quân, người thuyền trưởng phải “bảo đảm các dây thừng được gấp gọn gàng và nằm gọn gàng bên trong”; “Khi ném và nhổ neo, bạn có trách nhiệm đánh [đánh] và trông chừng việc buộc dây neo.”

Trong đội tàu buôn, cấp bậc hoa tiêu chỉ được áp dụng vào năm 1768 với việc bắt buộc phải vượt qua các kỳ thi tại Bộ Hải quân. Năm 1867, chức danh này được chia thành thuyền trưởng đường dài và thuyền trưởng ven biển, đến năm 1902 thì bị bãi bỏ, mặc dù chức danh “podskipper” - người trông coi vật tư trên boong tàu - trên các tàu lớn vẫn tồn tại, cũng như từ “skipper's”. nhà kho”.

Shkotovy- một thủy thủ làm việc trên tấm trải giường (từ tàu Hà Lan - sàn). Từ "tấm" (bộ phận điều khiển góc nghiêng của cánh buồm) lần đầu tiên xuất hiện trong Quy định Hải quân năm 1720 dưới dạng "tấm".

HOA TIÊU- chuyên gia điều hướng. Từ này trong tiếng Nga lần đầu tiên được ghi chú dưới dạng “sturman” trong “Bài viết” của D. Butler, sau đó trong “Bức tranh cung cấp cho barcolon…” của K. Kruys (1698) dưới dạng “sturman” và “sturman” và Cuối cùng, trong Hiến chương Hải quân năm 1720, dạng hiện đại của từ này đã được tìm thấy. Và nó xuất phát từ tiếng Hà Lan - "tay lái", "cai trị". Trong thời kỳ hoàng kim của hàng hải, khi các tàu của Công ty Đông Ấn Hà Lan đã đi trên vùng biển Ấn Độ Dương và vai trò của hoa tiêu tăng lên rất nhiều, từ “hoa tiêu” trong tiếng Hà Lan đã trở nên quốc tế. Vì vậy, trong tiếng Nga, nó đã thay thế từ "người lái tàu" hoặc "kormshchiy" cổ xưa (từ "đuôi tàu", nơi mà từ xa xưa đã có một trạm kiểm soát tàu). Theo “Bài báo”, hoa tiêu phải thông báo cho thuyền trưởng “độ cao thu được của cột (cực) và xuất trình sổ ghi chép về việc điều hướng của tàu và sổ dẫn đường trên biển để tư vấn tốt nhất cho việc bảo quản”. con tàu và con người…”.

CÁO CÁO- một cậu bé trên tàu đang học nghề đi biển. Từ này xuất hiện trong từ vựng tiếng Nga dưới thời Peter I (từ tiếng Hà Lan jongen - cậu bé). Vào thời điểm đó, có những “trai cabin” được tuyển dụng làm người hầu, và “những chàng trai cabin boong” làm công việc trên boong. Nhiều đô đốc nổi tiếng bắt đầu phục vụ hải quân với tư cách là những cậu bé phục vụ trong cabin, trong đó có “đô đốc của các đô đốc” - Horatio Nelson.

Cấp bậc trong quân đội Nga: bảng so sánh + mẫu dây đeo vai + 12 sự thật thú vị về chủ đề + 7 phong tục quân đội.

Ngay cả khi trong các bài học huấn luyện quân sự, một huấn luyện viên quân sự có ria mép buộc bạn phải nhồi nhét cấp bậc trong quân đội Nga, chúng tôi chắc chắn rằng không còn gì đọng lại trong đầu bạn ngoại trừ tiếng “cười” không thể kiềm chế trong lớp, bím tóc của các bạn trong lớp và những điếu thuốc đầu tiên được hút quanh góc trường.

Đã đến lúc lấp đầy khoảng trống này để ngay từ cái nhìn có thể phân biệt được một “đại tá thực sự” với “sĩ quan chuẩn y Shmatko”.

Cấp bậc trong quân đội Nga? Chúng được “phân phối” ở đâu?

Trong quân đội Nga, tất cả các cấp bậc quân sự được chia thành 2 loại lớn:

tàu (những thứ được nhận bởi các thủy thủ dũng cảm);
quân đội (được giao cho “chuột đất”).

Hạng mục số 1. “Tàu”: “Anh là thủy thủ, tôi là thủy thủ…”

Những người phục vụ tại:

Hải quân(lực lượng tàu ngầm và mặt nước của nó). Ôi, những sĩ quan dũng cảm trong bộ quân phục - đã làm tan nát trái tim biết bao cô gái!;
đơn vị hải quân Bộ Nội vụ. Vâng, vâng, còn có cảnh sát biển!

Cơ quan bảo vệ biên giới (ven biển) của FSB Nga.

Không, họ không bắt những kẻ săn trộm bằng hai thùng cá diếc mà bảo vệ ranh giới nguồn nước khỏi những người nhập cư bất hợp pháp và những kẻ vi phạm khác.

Hạng mục số 2. “Quân nhân”: “Và tôi yêu những người quân nhân, đẹp trai, lực lưỡng…”.

Gặp được thuyền trưởng mặc áo khoác trắng là một việc khá khó khăn nếu bạn không sống ở nơi nào đó gần vùng biển hiền hòa. Nhưng đừng tuyệt vọng!

Trong quân đội Nga, các cấp bậc cũng đạt được:

Lực lượng vũ trang;
Bộ Nội vụ (khu vực và “người” cảnh sát khác);

Bộ Tình trạng Khẩn cấp (những người cứu hộ Malibu dũng cảm);

“Nếu bạn cho rằng công việc của Bộ Tình huống Khẩn cấp là chủ nghĩa anh hùng thuần túy và là một bộ phim kinh dị, thì tôi phải làm bạn thất vọng: đôi khi bạn chỉ cần tiến hành công việc giải thích với các linh mục để họ không đốt nhà thờ bằng nến, cùng với họ, các bà già giáo dân và những chú mèo trên cây quay phim và nói với các bà cách thắp bếp vào mùa đông để không bị ngạt thở vì khí carbon monoxide. Nhưng chức danh, đồng phục và phúc lợi xã hội khiến công việc trở nên dễ chịu hơn nhiều.”- Vadim từ Khmelnitsky chia sẻ ấn tượng của mình về dịch vụ.

Cơ quan Tình báo (bên ngoài) (vâng, vâng, cũng chính những người theo Stirlitz!);
Cơ quan An ninh Liên bang;
các đơn vị quân đội khác.

Tất cả các cấp bậc của quân đội Nga trong một bảng: hãy xua tan “bóng tối ngu dốt”

Để bạn không ngủ quên ở dòng thứ ba của danh sách cấp bậc đơn giản trong quân đội Nga, chúng tôi cung cấp cho bạn một bảng cheat đơn giản (các cấp bậc quân đội và tàu đặt trên cùng một dòng tương ứng với nhau):

	Cấp bậc trong quân đội Nga:
Kiểu	Quân đội	Korabelnoe
Không phải sĩ quan	riêng tư, hạ sĩ, Trung sĩ Lance, trung sĩ, trung sĩ, người cai, cờ hiệu, Chuẩn úy cấp cao	thủy thủ, thủy thủ cao cấp, người đứng đầu bài viết thứ hai, người đứng đầu bài viết đầu tiên, tiểu thủ lĩnh, đốc công của tàu trưởng, trung chuyển, trung tá cao cấp
Sĩ quan cấp dưới	thiếu úy, trung úy, trung úy cao cấp, đội trưởng	thiếu úy, trung úy, trung úy cao cấp, trung úy
Cán bộ cao cấp	lớn lao, Trung tá, Đại tá	đội trưởng hạng 1, đội trưởng hạng 2, đội trưởng hạng 3
Cán bộ cao cấp	thiếu tướng Trung tướng, Đại tướng, Tướng quân, Nguyên soái Liên bang Nga	hậu đô đốc, Phó Đô đốc, đô đốc, đô đốc hạm đội

Như bạn có thể thấy từ bảng, có thêm một cấp bậc quân sự nữa! Nhưng cái gì!

Tìm 10 điểm khác biệt: dây đeo vai cho các cấp bậc khác nhau trong quân đội Nga

Vì vậy, thoạt nhìn có thể thấy rõ “ai là ai?” trong quân đội Nga, phù hiệu đã được giới thiệu - phù hiệu ở tay áo (dành cho thủy thủ), dây đeo vai và dây đeo vai (dành cho tất cả binh lính).

1) Dây đeo vai của cấp bậc phi sĩ quan

2) Dây đeo vai của cấp bậc sĩ quan

Top 12 sự thật thú vị về cấp bậc trong quân đội Nga

Người duy nhất có thể chỉ huy Nguyên soái Liên bang Nga (thậm chí ra lệnh cho ông ta “Hãy nằm sấp!”) là Tổng tư lệnh tối cao, đồng thời là Tổng thống Liên bang Nga. Hơn nữa, Tổng tư lệnh tối cao là một chức vụ chứ không phải một cấp bậc trong quân đội Nga.
Tổng thống hiện tại của Liên bang Nga, Vladimir Putin, đã rời FSB với cấp bậc đại tá, nhưng giờ đây, vị trí này cho phép ông “xây dựng” những người nắm giữ cấp bậc quân sự cao nhất.
Bộ trưởng Bộ Quốc phòng chỉ huy cả thủy thủ và lực lượng mặt đất. Vì vậy, không có cấp bậc nào cao hơn đô đốc hạm đội trong Hải quân.
Đừng cố gắng bày tỏ sự tôn trọng của bạn đối với những chiến binh dũng cảm bằng cách viết hoa cẩn thận cấp bậc của họ trong lực lượng vũ trang Nga. Thực tế là tất cả những từ này (từ thủy thủ đến nguyên soái) đều được viết bằng một chữ cái nhỏ;
Nếu bạn may mắn được phục vụ trong các đơn vị bảo vệ, thì từ “bảo vệ” sẽ được thêm vào cấp bậc, chẳng hạn như “đại tá bảo vệ”. Đồng ý, có vẻ như vậy!
Ngay cả khi bạn đã nghỉ hưu hoặc đã nghỉ hưu và đang âm thầm trồng dưa chuột trong ngôi nhà nông thôn của mình, chức danh của bạn vẫn được gán cho bạn với tiền tố “dành riêng” hoặc “đã nghỉ hưu”.
“Một đại tá dù đã nghỉ hưu hay dự bị vẫn sẽ làm xấu hổ viên trung sĩ cảnh sát giao thông đã chặn xe vì vi phạm luật giao thông. Anh chàng tội nghiệp sẽ mắng mỏ và để anh ta đi mà không bị phạt. Đó là cách tiêu đề phù hợp với bạn!– quân nhân hưu trí Alexander từ Kharkov cười nói.
Đối với cấp bậc bác sĩ quân y và luật sư, họ thêm “công lý” (ví dụ: “đội trưởng công lý”) hoặc “dịch vụ y tế” (ví dụ: “đại tá của dịch vụ y tế”).
Tất nhiên, đây không phải là George Clooney từ ER, nhưng nó cũng nghe rất hay!
Những người vào trường đại học quân sự để học nhưng cho đến nay chỉ nhìn thấy những cấp bậc cao của họ trong quân đội Nga trong những giấc mơ ngọt ngào, được gọi là thiếu sinh quân, còn những người đã “ngửi được thuốc súng” (có quân hàm) được gọi là thính giả.
Trong cả năm phục vụ (chỉ huy), mức tối đa mà bạn “tỏa sáng” trong quân đội Nga là cấp bậc trung sĩ.
Kể từ năm 2012, các cấp bậc tiểu đội trưởng và tiểu đội chưa được phân bổ (đơn giản là “bỏ qua”) mà vẫn nằm trên giấy. Đây đúng là một “xứ sở thần tiên”!
Mặc dù cấp bậc thiếu tá cao hơn cấp trung úy, nhưng theo một logic kỳ lạ, khó giải thích nào đó, một trung tướng ở Liên bang Nga có cấp bậc cao hơn một thiếu tướng.

Trong quân đội Nga, cấp bậc tiếp theo được trao cho thành tích cá nhân và thời gian phục vụ. Nếu người chỉ huy của bạn đánh giá tư cách đạo đức sáng suốt và trình độ “chiến đấu và huấn luyện chính trị” cao của bạn, thì bạn cần bao nhiêu thời gian để “chuyển” từ cấp này sang cấp khác, chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn:

KHÔNG.	Cấp bậc trong quân đội Nga	Thời hạn phục vụ
1	Binh nhì, thủy thủ	5 tháng
2	Thượng sĩ, Thượng sĩ hạng hai	1 năm
3	Thượng sĩ, hạ sĩ quan hạng nhất	2 năm
4	Thượng sĩ, Hạ sĩ trưởng	3 năm
5	Thiếu úy, trung úy	3 năm
6	thiếu úy	2 năm
7	Trung úy	3 năm
8	Thượng úy	3 năm
9	Đại úy, Thiếu tá	4 năm
10	Thiếu tá, đại úy hạng 3	4 năm
11	Trung tá, Đại úy hạng 2	5 năm

Sau đó, để có được một “ngôi sao” khác trên đồng phục của mình, bạn sẽ phải phục vụ trong 5 năm. Điều kiện tiên quyết cũng là phải có một vị trí phù hợp với cấp bậc mới của mình:

Thứ hạng	Chức danh
Riêng tư	Tất cả đều mới được nhập ngũ, tất cả các chức vụ thấp hơn (xạ thủ, lái xe, pháo thủ, lái xe, đặc công, sĩ quan trinh sát, điều hành viên vô tuyến điện, v.v.)
hạ sĩ	Không có vị trí hạ sĩ toàn thời gian. Cấp bậc được giao cho những người lính có trình độ cao ở vị trí thấp hơn.
Trung sĩ trẻ, trung sĩ	Đội hình, xe tăng, chỉ huy súng
trung sĩ nhân viên	Phó tiểu đội trưởng
Thượng sĩ	Trung sĩ đại đội
Thiếu úy, Nghệ thuật. cờ hiệu	Trung đội trưởng hỗ trợ vật chất, trung sĩ đại đội, trưởng kho, trưởng đài phát thanh và các chức vụ hạ sĩ quan khác yêu cầu trình độ chuyên môn cao. Có thể đảm nhận các vị trí sĩ quan thấp hơn nếu thiếu sĩ quan
thiếu úy	Tiểu đội trưởng. Thông thường cấp bậc này được trao trong điều kiện thiếu sĩ quan trầm trọng sau khi hoàn thành các khóa học sĩ quan cấp tốc
Trung úy, nghệ thuật. trung úy	Trung đội trưởng, phó đại đội trưởng.
Đội trưởng	Đại đội trưởng, trung đội trưởng huấn luyện
Lớn lao	Phó tiểu đoàn trưởng. Chỉ huy đại đội đào tạo
Trung tá	Tiểu đoàn trưởng, phó trung đoàn trưởng
Đại tá	Trung đoàn trưởng, phó lữ đoàn trưởng, lữ đoàn trưởng, phó sư đoàn trưởng
Thiếu tướng	Tư lệnh sư đoàn, phó tư lệnh quân đoàn
Trung tướng	Tư lệnh quân đoàn, phó tư lệnh quân đoàn
đại tướng	Tư lệnh Lục quân, Phó Tư lệnh Quận (Mặt trận)
Tướng quân	Chỉ huy trưởng (mặt trận), Thứ trưởng Bộ Quốc phòng, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng, Tổng Tham mưu trưởng, các chức vụ cấp cao khác
Nguyên soái Liên bang Nga	Danh hiệu vinh dự được trao cho người có thành tích đặc biệt

Quân đội Nga không sống chỉ bằng cấp bậc! 7 dấu hiệu và phong tục quân sự thú vị

Tất nhiên, cấp bậc trong quân đội Nga là một chủ đề nóng bỏng, nhưng chúng tôi cũng muốn nói về những truyền thống, dấu hiệu và phong tục thú vị trong quân đội:

Chỉ có những kẻ lười biếng mới chưa bao giờ nghe đến việc “rửa sạch” cấp bậc mới bằng nghi thức nhúng các “ngôi sao” vào ly vodka và Sabantuy cùng đồng nghiệp của họ.
Có toàn bộ hướng dẫn để thực hiện nghi lễ quan trọng, gần như kỳ diệu này - https://www.antik-war.lv/viewtopic.php?p=2140415
một người lính dù khó có thể lấy dù của người khác.
Chúng tôi nghi ngờ rằng dấu hiệu này nảy sinh là do dù bạn có yêu anh trai Seryoga của mình đến đâu, người ngủ cùng bạn trong doanh trại ở giường bên cạnh, bạn cũng không thể chắc chắn rằng anh ấy sẽ chuẩn bị dù cẩn thận như bạn;
“Mặc dù tôi vẫn cảm thấy từng cú nhảy không thành công và rên rỉ khi thời tiết xấu, nhưng việc hạ cánh là điều khiến tôi trở thành một người đàn ông thực sự. Và đó không phải là về dây đeo vai, phúc lợi và lương hưu bình thường, mà thực tế là ở đó tôi đã học được cách làm điều gì đó thông qua “Tôi không thể”, biết được tình bạn thực sự của nam giới là gì và nhờ sự phục vụ của tôi, tôi đã đi khắp nơi thế giới. Tôi đã có một tuổi trẻ sang trọng, giàu có, không có điện thoại di động, Internet và những quán cà phê kiêu căng", - Vladimir đến từ Penza chia sẻ những kỷ niệm của mình.
Không thể dùng một que diêm để châm thuốc cho ba võ sĩ trở lên.
Những người có kinh nghiệm nói rằng trong thời gian này, tay bắn tỉa sẽ có nhiều thời gian để nổ súng có chủ đích;
Tàu ngầm không cạo râu khi làm nhiệm vụ chiến đấu.
Chà, bạn sẽ không tìm thấy những cô gái trẻ trên tàu ngầm vào ban ngày có lửa nên không có ai để khoe;
Người đi tàu ngầm không thích số 9, vì nhiều vụ tai nạn đã xảy ra với những chiếc thuyền có số “chín” này (K-9, K-129, K-159, v.v.);
Lính nhảy dù bơi trong đài phun nước vào Ngày Lực lượng Dù– đây là từ loạt bài “Hiểu và Tha thứ”;

Những người lính dù thực hiện cú “nhảy” đầu tiên từ một chiếc ghế đẩu, kẹp hộp diêm giữa hai đầu gối.

Tất nhiên, bạn cần tiếp đất nhẹ nhàng và diêm không được rơi xuống sàn;

Sau phần chính thức của lễ tốt nghiệp, các sinh viên tốt nghiệp các trường đại học quân sự giấu vài tờ tiền dưới mỗi dây đeo vai.

Số tiền được nhận bởi thiếu sinh quân, người đầu tiên chào trung úy mới được phong và chúc mừng anh ta được thăng cấp bậc.

Tất cả các dây đeo vai và cấp bậc của người Nga

Liên đoàn trong một video:

Chúng tôi hy vọng rằng bài viết đã giúp bạn “khám phá nước Mỹ” về các cấp bậc trong quân đội Nga và giải quyết vấn đề thú vị này một lần và mãi mãi.

Bài viết hữu ích? Đừng bỏ lỡ những cái mới!
Nhập email của bạn và nhận bài viết mới qua email

Tàu thủy xếp hạng trong hải quânđược sử dụng trong Hải quân Nga và được giao cho các thủy thủ trong phạm vi họ có thể chịu trách nhiệm chỉ huy một quân nhân cụ thể. Họ cũng được phân công vào lực lượng cảnh sát biển của quân đội biên giới thuộc Bộ Nội vụ Liên bang Nga, các đơn vị dưới nước và trên mặt nước của Hải quân và các đơn vị hải quân của quân đội.

Hầu như tất cả các cấp bậc hải quân đều khác nhau từ lực lượng tên lửa và mặt đất, lực lượng không quân và lực lượng không quân. Từ năm 1884 đến năm 1991, chúng đã thay đổi do một số sự kiện:

sự sụp đổ của Đế quốc Nga năm 1917;
sự thành lập Liên Xô và sự sụp đổ sau đó của nó 1922-1991;
thành lập Liên bang Nga năm 1991

Hiện đại xếp hạng trong hải quânđược chia thành 4 loại:

1. Nghĩa vụ quân sự và nghĩa vụ theo hợp đồng. Những người này bao gồm: thủy thủ, thủy thủ cấp cao, quản đốc hạng hai, hạ sĩ quan hạng nhất và tiểu đội trưởng. Các cấp bậc cao cấp cũng bao gồm một trung chuyển và một trung chuyển cao cấp.

2. Sĩ quan cấp dưới của hạm đội.Đó là: trung úy, trung úy, trung úy và trung úy chỉ huy.

3. Sĩ quan cao cấp Hải quân. Các cấp bậc được chia thành: đội trưởng cấp ba, cấp hai và cấp một.

4. Sĩ quan cao cấp. Bao gồm: Chuẩn đô đốc, Phó đô đốc, Đô đốc và Đô đốc hạm đội.

Mô tả chi tiết cấp bậc tàu theo thứ tự tăng dần

Thủy thủ- một cấp bậc cơ sở trong hải quân tương ứng với một tư nhân trên đất liền. Đây là những người lính nghĩa vụ quân sự.

thủy thủ cao cấp- song song với cấp bậc hạ sĩ trong quân đội, được phong cho thủy thủ để duy trì kỷ luật và gương mẫu thực hiện nhiệm vụ. Có thể là phó trung sĩ và thay thế thượng sĩ hạng hai.

hạ sĩ quan

Người đứng đầu bài viết thứ hai- cấp bậc cơ sở trong cấp bậc cao cấp, được giới thiệu vào ngày 2 tháng 11 năm 1940. Nằm ở cấp bậc trên thủy thủ cao cấp và dưới sĩ quan cấp thấp nhất. Có thể là đội trưởng.

Sĩ quan nhỏ của bài viết đầu tiên- một thủy thủ của hạm đội có cấp bậc cao hơn hạ sĩ quan ở điều thứ hai, nhưng thấp hơn hạ sĩ quan trưởng. Thứ hai theo thứ tự tăng trưởng trong danh sách sĩ quan cao cấp, được công bố vào ngày 2 tháng 11 năm 1940. Đây là người chỉ huy tiểu đội đã thể hiện xuất sắc trong việc thực hiện nhiệm vụ quân sự và tổ chức.

Tiểu thủ lĩnh– cấp bậc quân sự trong Hải quân Liên bang Nga và Cảnh sát biển. Chiếm một vị trí giữa sĩ quan hạng nhất và người trung chuyển của hạm đội. Cấp bậc trung sĩ hải quân tương ứng với cấp bậc trung sĩ hải quân. Có thể thay thế một trung đội trưởng.

trung úy– một từ có nguồn gốc tiếng Anh, được gán cho thủy thủ sau khi hoàn thành các chương trình và khóa đào tạo phù hợp. Về mặt đất đai, đây là một lá cờ. Thực hiện nhiệm vụ tổ chức và chiến đấu trong khuôn khổ trung đội trưởng hoặc trung sĩ đại đội.

trung úy cao cấp- một cấp bậc quân sự trong Hải quân Nga, cấp bậc cao hơn trung úy nhưng thấp hơn trung úy. Tương tự - sĩ quan bảo đảm cấp cao trong các ngành khác của quân đội.

Sĩ quan cấp dưới

Thứ hạng trung úy xuất phát từ tiếng Pháp và được dịch là "thay thế". Chiếm cấp bậc đầu tiên trong cấp bậc sĩ quan cấp dưới, cả trong lực lượng lục quân và hải quân. Có thể là trung đội trưởng hoặc trung đội trưởng.

Trung úy- thứ hai trong số xếp hạng trong hải quân, có cấp bậc trên trung úy và dưới trung úy. Được trao thưởng khi hoàn thành nghĩa vụ với cấp bậc trung úy.

Thượng úy- cấp bậc sĩ quan hải quân cấp dưới ở Nga, có cấp bậc cao hơn trung úy và thấp hơn trung úy. Với thành tích xuất sắc trong công việc, anh có thể trở thành trợ lý cho thuyền trưởng một con tàu.

Thiếu tá- cấp bậc cao nhất của sĩ quan cấp dưới, ở Liên bang Nga và Đức tương ứng với đội trưởng quân đội của lực lượng mặt đất. Một thủy thủ có cấp bậc này được coi là thuyền phó của con tàu và là chỉ huy của một đại đội gồm hàng trăm cấp dưới.

Cán bộ cao cấp

Thuyền trưởng hạng 3- tương ứng với một thiếu tá quân đội. Tên viết tắt của dây đeo vai là “captri”. Trách nhiệm bao gồm chỉ huy một con tàu có cấp bậc phù hợp. Đó là các tàu quân sự nhỏ: tàu đổ bộ, tàu chống ngầm, tàu ngư lôi và tàu quét mìn.

Thuyền trưởng hạng hai, hay “kapdva” là cấp bậc thủy thủ trong Hải quân, tương ứng với trung tá ở cấp bậc trên bộ. Đây là người chỉ huy một con tàu cùng cấp: tàu đổ bộ cỡ lớn, tên lửa và tàu khu trục.

Thuyền trưởng hạng nhất, hay “kapraz”, “kapturang” là một cấp bậc quân sự trong Hải quân Nga, cấp bậc cao hơn thuyền trưởng cấp hai và thấp hơn chuẩn đô đốc. Ngày 7 tháng 5 năm 1940 tồn tại giữa xếp hạng trong hải quân, Đoàn Chủ tịch Xô Viết Tối cao Liên Xô quyết định. "Kapturang" chỉ huy các tàu có khả năng điều khiển phức tạp và sức mạnh quân sự to lớn: tàu sân bay, tàu ngầm hạt nhân và tàu tuần dương.

Cán bộ cao cấp

Chuẩn đô đốc có thể chỉ huy một đội tàu và thay thế người chỉ huy một đội tàu. Được thông qua từ năm 1940 và kể từ thời điểm đó tương ứng với thiếu tướng của lực lượng lục quân và hàng không.

Phó Đô đốc- cấp bậc thủy thủ ở Nga, cho phép bạn thay thế một đô đốc. Tương ứng với một trung tướng của lực lượng mặt đất. Quản lý các hoạt động của đội tàu.

đô đốc dịch từ tiếng Hà Lan là “chúa tể biển cả”, do đó ông là thành viên của quân đoàn sĩ quan cấp cao. Cán bộ quân đội được phong quân hàm Đại tướng. Quản lý đội tàu đang hoạt động.

Đô đốc Hạm đội- cấp bậc tại ngũ cao nhất, cũng như các loại quân khác, tướng quân đội. Quản lý hạm đội và được giao cho các đô đốc tích cực có thành tích chiến đấu, tổ chức và chiến lược xuất sắc.

Những loại quân nào được xếp cấp bậc hải quân?

Hải quân Liên bang Nga (Hải quân RF) cũng bao gồm các đơn vị sau:

Thủy quân lục chiến;
bảo vệ bờ biển;
hàng không hải quân.

Thủy quân lục chiến là đơn vị thực hiện việc bảo vệ các cơ sở quân sự, khu vực ven biển và các tuyến đường biển khác. Thủy quân lục chiến bao gồm các nhóm phá hoại và trinh sát. Phương châm của Thủy quân lục chiến là: “Chúng ta ở đâu, ở đó có chiến thắng”.

Cảnh sát biển là một nhánh của quân đội bảo vệ các căn cứ hải quân và cơ sở đặc biệt của Nga ở vùng ven biển. Họ có sẵn các loại vũ khí phòng không, ngư lôi, mìn, cũng như các hệ thống tên lửa và pháo binh khác.

Hàng không hải quân là quân đội có trách nhiệm bao gồm phát hiện và tiêu diệt kẻ thù, bảo vệ tàu và các thành phần khác khỏi lực lượng của kẻ thù, đồng thời tiêu diệt máy bay, trực thăng và các công trình trên không khác của kẻ thù. Hàng không Nga cũng thực hiện các hoạt động vận chuyển hàng không và cứu hộ trên biển.

Cấp bậc tiếp theo được giao cho thủy thủ như thế nào và để làm gì?

Việc chuyển nhượng chức danh tiếp theo được quy định trong luật hiện hành của Liên bang Nga:

Đối với thủy thủ cấp cao phải phục vụ 5 tháng;
có thể mong đợi đạt được cấp bậc trung sĩ thứ 2 sau một năm phục vụ;
ba năm đối với thượng sĩ và hạ sĩ quan;
ba năm để trở thành học viên trung chuyển;
2 năm đối với cấp trung úy;
3 được thăng cấp trung úy và trung úy;
4 năm lên cấp trung úy, đại úy hạng 3.
5 năm làm thuyền trưởng hạng 2 và hạng 1;
đối với sĩ quan cao cấp ít nhất một năm ở cấp bậc trước đó.

Cũng cần biết rằng quân đội xếp hạng trong hải quân có thể được bổ nhiệm nếu chưa đến hạn nhưng quân nhân đã thể hiện được năng lực tổ chức, chiến thuật và chiến lược của mình. Một thủy thủ tồi là người không muốn trở thành đô đốc, đặc biệt là khi điều đó có thể xảy ra. Có rất nhiều tấm gương về những thủy thủ có động lực, có tư duy lớn đã trở thành đô đốc.

Bất kể số lượng người trốn quân dịch được ghi nhận hàng năm sau khi hoàn thành các chiến dịch tòng quân, vẫn luôn có đủ những chàng trai muốn cống hiến cuộc đời mình cho quân đội. Ở đây thường có hai xu hướng nghề nghiệp. Đầu tiên là ở lại quân đội theo hợp đồng sau khi thực hiện nghĩa vụ quân sự. Tuy nhiên, trong hoàn cảnh như vậy, người ta không thể tin tưởng vào cấp bậc sĩ quan. Một giải pháp thay thế là đăng ký vào một cơ sở giáo dục quân sự cao hơn.

Cần nhớ lại rằng việc phục vụ trong một số cơ quan thực thi pháp luật, tương đương với nghĩa vụ quân sự, không kém phần uy tín và đáng mơ ước, nhưng bạn thường có thể nhận được cơ cấu như vậy sau khi hoàn thành nghĩa vụ quân sự. Hơn nữa, cuộc sống quân sự hàng ngày trong những đội quân tinh nhuệ là chìa khóa cho bất kỳ công việc nào.

Hải quân trong giấc mơ của các chàng trai trẻ cũng chiếm vị thế tương tự Lực lượng Dù, lực lượng đặc biệt hoặc MP. Ước mơ không chỉ có thể trở thành hiện thực mà còn dẫn đến sự phát triển nghề nghiệp nghiêm túc nếu bạn đáp ứng được một số yêu cầu không quá khó.

Bước tiếp theo, có thể đưa một chàng trai đến gần hơn đáng kể với việc phục vụ trong hải quân, là nộp đơn đến văn phòng đăng ký và nhập ngũ quân sự. Tuy nhiên, thời điểm quyết định sẽ là nhu cầu bổ sung trẻ, vốn đã được xác định tại điểm phân phối. Như họ nói trong tiếng lóng của quân đội, mọi thứ đều phụ thuộc vào sự sẵn có của người mua.

Tầm quan trọng của hải quân trong việc bảo vệ đất nước

Ngay cả khi dành một bài viết về vấn đề liên quan đến cấp bậc trong Hải quân và Thủy quân lục chiến Nga, người ta không thể không nhắc đến giá trị của loại quân này trong khả năng phòng thủ của nhà nước. Xét thực tế rằng chiều dài biên giới trên biển của Nga là khoảng 40 nghìn km, chỉ có một hạm đội mạnh mẽ, đáng tin cậy mới có thể ngăn chặn mối đe dọa từ biển.

Tùy thuộc vào căn cứ của họ, họ phân biệt giữa Hạm đội phương Bắc, Hạm đội Biển Đen, Hạm đội Thái Bình Dương, Hạm đội Baltic và Hạm đội Caspian. Chủ quyền của một quốc gia là sự bảo đảm an ninh cho mọi công dân. Hải quân có cấu trúc khá phức tạp, nó được đại diện bởi các lực lượng tàu ngầm và mặt nước, hàng không hải quân và thủy quân lục chiến. Mỗi đơn vị có nhiệm vụ riêng, quân nhân mặc đồng phục đặc biệt và cấp bậc cũng có sự khác biệt nhất định.

cấp bậc quân sự trong quân đội Nga

Trong quân đội có sự phân công rõ ràng về quyền và trách nhiệm của mọi nhân viên. Hơn nữa, một hệ thống phân cấp chặt chẽ được thực hiện thông qua cấp bậc quân sự. Tất cả các cấp bậc này có thể được chia thành hai loại: quân sự và hải quân. Hơn nữa, cấp bậc quân sự không nhất thiết chỉ được giao cho lực lượng mặt đất. Mặt khác, cấp bậc tàu không chỉ dành cho những người phục vụ trên tàu.

Hai loại chức danh này chỉ khác nhau về cách phát âm nhưng cấu trúc chung của hệ thống phân cấp là giống nhau. Như vậy, chúng ta có thể phân biệt giữa người không phải sĩ quan và sĩ quan. Mỗi cấp bậc quân sự sẽ tương ứng với một cấp bậc tàu cụ thể. Quân nhân được phép duy trì sự phục tùng dây đeo vai .

Cấp bậc hải quân theo thứ tự tăng dần

Để rõ ràng hơn, không chỉ cần liệt kê tất cả các cấp bậc của tàu mà còn phải đưa ra sự tương đồng với cấp bậc quân sự, vì cấp bậc sau được nghiên cứu đầy đủ chi tiết trong khóa học an toàn tính mạng của phần huấn luyện quân sự ban đầu. . Rõ ràng là tại sao sự nhầm lẫn lại nảy sinh trong thế hệ trẻ khi cố gắng sắp xếp thứ bậc theo thứ tự tăng dần. Hải quân Rốt cuộc, không có thời gian nào được phân bổ ở trường cho các cấp bậc hải quân có dây đeo vai.

Cấp bậc thấp nhất mà một thủy thủ nhận được khi nhập ngũ là thủy thủ. Kể từ năm 1946, cấp bậc này được đổi tên từ “sĩ quan hải quân đỏ” hiện có trước đó, vẫn tương ứng với cấp bậc binh nhì trong lực lượng mặt đất. Trên dây đeo vai của thủy thủ chỉ có chữ “F”, tương ứng với lực lượng hải quân.

Về thành tích xuất sắc trong nghĩa vụ quân sự thủy thủ có thể được thăng cấp lên thủy thủ cao cấp. Họ ngang hàng với hạ sĩ và có thể được bổ nhiệm vào vị trí tiểu đội trưởng. Dây đeo vai của thủy thủ cao cấp có một dải kim loại hoặc dải vải màu vàng.

Tăng cấp bậc trong hải quân liên quan đến việc trao danh hiệu " quản đốc 2 bài" NCO bắt đầu bằng nó, và trong tên quân sự nó được định vị là Trung sĩ Lance. Hai sọc trên dây đeo vai hoàn toàn giống với cấp bậc đất tương ứng. Sự khác biệt duy nhất là màu sắc.

Cho đến nay, các cấp bậc tàu được coi là ít nhất ở một khía cạnh nào đó phù hợp với cấp bậc trên đất liền. Thuật ngữ thuần túy hàng hải - người trung chuyển nghĩa là cấp bậc được phong cho quân nhân sau khi tốt nghiệp trường phù hợp. Trên đất liền, các quy định tương tự cũng được áp dụng cho sĩ quan bảo đảm. trung úy Và trung tá cao cấp trên dây đeo vai chúng có hai hoặc ba ngôi sao tương ứng nằm dọc.

Cấp bậc sĩ quan bắt đầu từ trung úy. Ở cấp độ xếp hạng này không có sự khác biệt, thậm chí dây đeo vai giống nhau. Dọc theo dây đeo vai có một sọc vàng biểu thị nhóm sĩ quan cấp dưới. Thiếu úy có một sao, trung úy có hai sao, trung úy cao cấp có ba sao. Ba ngôi sao được sắp xếp thành hình tam giác, hai ngôi sao ngang qua dây đeo vai và một ngôi sao dọc theo.

Một cấp bậc hải quân dành cho một nhóm sĩ quan cấp dưới, trái ngược với cấp bậc vũ khí kết hợp " đội trưởng", được liệt kê là trung úy. Hai ngôi sao ngang qua dây đeo vai và hai ngôi sao dọc theo nó trao quyền nhận chức chỉ huy tàu chiến. Cấp bậc trung úy chỉ được trao cho một trung úy cao cấp chỉ sau 4 năm phục vụ.

Cấp bậc sĩ quan cao cấp bắt đầu với cấp bậc thuyền trưởng thứ 3. Về mặt logic, rõ ràng là nó tương ứng với cấp bậc thiếu tá. Trong tiếng lóng của thủy thủ, tựa đề này nghe giống như “captri”. Theo đó, tiếp theo là “kapdva” hoặc “kaptorang”, cũng như “kapraz” hoặc “kaperang”. Nguồn gốc của những chữ viết tắt này khá rõ ràng. Dây đeo vai về số lượng và cách sắp xếp các ngôi sao, chúng giống với các ngôi sao trung úy, chỉ có địa vị của sĩ quan cấp cao được nhấn mạnh bằng hai sọc chạy dọc.

Cần lưu ý rằng không chỉ ở Nga, mà còn ở một số quốc gia khác, cấp bậc của hải quân cũng được xác định theo cách tương tự. Cấp bậc sĩ quan cao nhất bắt đầu từ đô đốc phía sau. Có thể nói rằng Phó Đô đốc- Đây là người cao cấp thứ ba trong hạm đội. Tiếp theo là những tựa game như đô đốc Và đô đốc hạm đội .

Bây giờ chúng ta hãy chuyển sang cấp bậc quân sự. Chúng được trình bày theo thứ tự tăng dần như sau: thiếu tướng , Trung tướng , đại tướng Và tướng quân đội . Dây đeo vai chúng không có sọc, nhưng các ngôi sao biểu thị sự phân cấp có kích thước lớn hơn so với các sĩ quan cấp cao. Đáng chú ý là số cấp bậc từ thủy thủ đến đô đốc hạm đội cũng như từ binh nhì đến tướng quân đội. Cần phải hài hòa giữa các cấp bậc quân đội và hải quân vì hai lý do: tất cả đều phục tùng nguyên soái; trong các hoạt động có nhiều loại quân tham gia đồng thời, để tương tác hiệu quả, phải thiết lập một chuỗi mệnh lệnh rõ ràng.

Đặt một câu hỏi

Hiển thị tất cả đánh giá 0

Đọc thêm

Hải quân, viết tắt là VMF, là tên của Hải quân Nga. Nó là sự kế thừa của Hải quân Liên Xô và Hải quân Đế quốc Nga. Mục đích và mục tiêu: ngăn chặn việc sử dụng lực lượng quân sự hoặc đe dọa sử dụng lực lượng này chống lại Nga, bảo vệ bằng các biện pháp quân sự chủ quyền của đất nước, mở rộng ra ngoài lãnh thổ đất liền đến vùng biển nội địa và lãnh hải, quyền chủ quyền trong vùng đặc quyền kinh tế và trên lục địa

Hải quân là tên của Hải quân Nga. Nó là sự kế thừa của Hải quân Liên Xô và Hải quân Đế quốc Nga. Mã biển số xe hải quân -45. Tên Có hai lựa chọn để đánh vần tên của hạm đội, Hải quân Liên bang Nga, tất cả các từ có chữ in hoa, Hải quân Liên bang Nga. Tùy chọn đầu tiên được các chuyên gia của cổng Internet Gramota.ru khuyên dùng,

Thủy thủ Cấp cao Thủy thủ Sĩ quan 2 bài Sĩ quan cấp nhỏ 1 bài Thiếu tá Hạ sĩ trưởng Cấp dưới Thiếu úy Thượng úy Thượng úy Chỉ huy trưởng Thuyền trưởng hạng 3 Thuyền trưởng hạng 2 Thuyền trưởng hạng 1 Chuẩn đô đốc Phó đô đốc

Trang phục của quân nhân được thiết lập theo nghị định, mệnh lệnh, quy tắc hoặc quy định đặc biệt. Mặc đồng phục hải quân là bắt buộc đối với quân nhân của lực lượng vũ trang nhà nước và các đơn vị khác nơi thực hiện nghĩa vụ quân sự. Trong lực lượng vũ trang Nga có một số phụ kiện từng có trong đồng phục hải quân thời Đế quốc Nga. Chúng bao gồm dây đeo vai, ủng, áo khoác dài có khuy

Mũ nồi đen, cái chết đen Biệt danh của những chiến binh này trông khá ảm đạm và thiếu thân thiện, quả thực khi gặp những người lính như vậy, kẻ thù sẽ ngay lập tức không còn nghĩ đến chuyện kiếm tiền dễ dàng nữa. Thủy quân lục chiến Nga ngày nay đang nói về những chiến binh dũng cảm và dũng cảm này. Chúng ta hãy nhìn vào lịch sử, tìm hiểu xem việc trở thành Thủy quân lục chiến là như thế nào và đó là một vinh dự như thế nào, đồng thời đề cập đến các sự kiện quân sự hiện đại. Lịch sử thành lập Thủy quân lục chiến Nga có niên đại hơn ba năm.

Các cấp bậc trên tàu, giống như trong lực lượng mặt đất, được phân công tùy theo mức độ mà người phục vụ có khả năng và mong muốn phụ trách khu vực được giao phó. Tất cả các cấp bậc hải quân đều khác biệt đáng kể so với các cấp bậc trên bộ tương tự. Điều này là do một số sự kiện xảy ra trong lịch sử nước Nga. Những thay đổi chính xảy ra vào năm 1917, liên quan đến các sự kiện cách mạng. Giai đoạn 1922-1991 trong sự tồn tại của hạm đội Liên Xô. Vào thời điểm sáng tạo

Vằn và sọc hải quân đang được yêu cầu trong cả đời sống quân sự và dân sự. Các thủy thủ đeo miếng vá có biểu tượng của các con tàu và tổ chức, còn quân nhân đeo chevron của Hải quân. Mỗi ngành hàng hải và đường sông đều có biểu tượng riêng, được gắn trên trang phục của nhân viên. Các bản vá hải quân Một chủ đề riêng liên quan đến biển là các bản vá quân sự của hải quân. Các bản vá của Thủy quân lục chiến và các đơn vị khác phải tuân theo các quy định nghiêm ngặt.

Biểu tượng của Lực lượng Hải quân của Hải quân Nga Biểu tượng vũ khí của Hải quân Nga Cờ của Lực lượng Hải quân của Hải quân Nga Ngày thông qua 21/07/1992 Cờ của Hải quân Nga đã được phê duyệt theo Nghị định của Tổng thống Liên bang Nga 798 Ngày cờ hải quân và cờ hiệu của Liên bang Nga ngày 21 tháng 7 năm 1992. Cờ nghiêm khắc, guis và cờ hiệu của Hải quân Nga Cờ hải quân của Nga Cờ Thánh Andrew

Thủy quân lục chiến Nga đã tồn tại hơn 300 năm. Lần đầu tiên đề cập đến các đơn vị như vậy là từ Chiến tranh phương Bắc năm 1705. Cho đến năm 1917, họ được gọi là lính hải quân. Cho đến nay, nó vẫn là một bộ phận quan trọng của quân đội, có dấu hiệu và quốc ca riêng. Một chút lịch sử Đơn vị đầu tiên của Hải quân được thiết kế để thực hiện các cuộc tấn công nhanh từ biển trong cuộc chiến với Thụy Điển. Ban đầu nó là một đơn vị tương đối nhỏ,

Đồng phục thường ngày Sĩ quan lục quân và không quân Nữ nhân viên hải quân Đô đốc và tướng lĩnh hải quân Sĩ quan cấp cao của quân đội Học viên và quân nhân hải quân Sĩ quan hải quân Hải quân Không quân Nữ quân nhân Không quân Đồng phục đô đốc Hải quân Sĩ quan không quân cấp cao Học viên và

Đồng phục của Hải quân Nga có lịch sử khá lâu đời. Trong nhiều thập kỷ, nó đã và đang trải qua nhiều thay đổi cũng như sự xuất hiện của các phiên bản mới và khác nhau của nó. Trong bài viết này, chúng ta sẽ xem xét lịch sử ngắn gọn về kiểu dáng, các biến thể và nguyên tắc mặc khác nhau của nó. Lịch sử trang phục hải quân Lịch sử của quân phục Hải quân bắt nguồn từ thời Peter Đại đế. Theo lệnh của hoàng đế quản lý đầy quyền lực vào năm 1696, Boyar Duma đã thông qua

Nhiều bộ phận của quân phục Thủy quân lục chiến được chấp thuận trong quân đội Nga hiện đại đã di cư từ thời Liên Xô, nhưng ngay cả trong thời kỳ xa xôi đó, mọi thứ không đơn giản như vậy. Trong suốt thời gian tồn tại, quân đội Thủy quân lục chiến mặc nhiều loại quần áo khác nhau nên thuận tiện theo dõi quá trình biến đổi quân phục song song với lịch sử của quân đội. Là một nhánh riêng biệt và độc lập của quân đội, Thủy quân lục chiến Liên Xô được thành lập theo lệnh của Tư lệnh Hải quân vào năm 1940. Và ban đầu

BỘ HẢI QUÂN LIÊN MINH LIÊN XÔ QUY ĐỊNH VỀ MẶC ĐỒNG PHỤC HẢI QUÂN, LỆNH HÀNH VÀ HUY CHƯƠNG CỦA CÁC CÔNG VIÊN QUÂN SỰ CỦA LỰC LƯỢNG HẢI QUÂN. NHÀ XUẤT BẢN HẢI QUÂN CỦA BỘ HẢI QUÂN LIÊN LIÊN XÔ. Matxcơva-1952 Lệnh của Bộ trưởng Hải quân Liên Xô Chương I Quy định chung Chương II Các loại đồng phục hải quân và cách sử dụng chúng Chương III Về việc mặc đồng phục hải quân Chương IV Mặc quần áo thể thao và quần áo dân sự

Tất cả sản phẩm theo thẻ

Những sảm phẩm tương tự

Cổ áo thủy thủ là một phần của trang phục quân phục của Hải quân nhập ngũ và được mặc cùng với áo khoác flannel. Cổ áo đồng phục thủy thủ còn có tên lóng là Guys (các chàng trai - cờ nơ của một con tàu), được làm bằng vải cotton màu xanh đậm, có ba sọc trắng dọc mép. Lớp lót màu xanh Ở hai đầu cổ áo có một vòng, ở giữa đường viền cổ áo trên áo có hai nút để buộc cổ áo

Áo khoác mùa đông dành cho lực lượng lục quân, hải quân và không quân bảo vệ khỏi gió và tuyết một cách đáng tin cậy. Lớp cách nhiệt giữ nhiệt tốt, nhẹ, không biến dạng, không hút ẩm. Sự kết hợp giữa vải màng và vật liệu cách nhiệt giúp bảo vệ khỏi sương giá nghiêm trọng. ĐẶC ĐIỂM Bảo vệ chống lạnh Cắt thường xuyên Dành cho hoạt động quân sự Chỉ rửa tay VẬT LIỆU Màng chống rách Lớp cách nhiệt sợi mềm

Bộ đồ MPA-35 được thiết kế để nhân viên Bộ Quốc phòng làm việc thoải mái trong thời tiết nắng nóng. Bao gồm quần dài và áo khoác dài tay. Tay áo có miếng đệm gia cố ở khu vực khuỷu tay. Phần dưới của áo khoác có thể điều chỉnh âm lượng. ĐẶC ĐIỂM Dùng cho thời tiết nóng Cắt thường xuyên Dùng cho công việc tại trụ sở VẬT LIỆU Gabardine (100% polye)

Trước đây chỉ được sản xuất tại Liên Xô Đan đôi đảm bảo độ dày của sản phẩm Chất liệu: 100% Cotton

Mũ lưỡi trai sĩ quan của Hải quân Nga có phần trên màu trắng, dải màu đen và đường ống màu trắng. Mũ được trang bị một con gà trống và một dây đồ trang trí bằng kim loại. Chiều cao của vương miện từ 8 đến 10 cm, mũ được sản xuất trong vòng 3-5 ngày làm việc.

Bộ đồ nhân viên gồm quần dài và áo sơ mi ngắn tay, được làm bằng vải nhẹ, không nhăn, không phai màu hay mất dáng sau nhiều lần giặt.

Trang phục thường ngày dành cho quân nhân của Bộ Quốc phòng Nga. Áo khoác nam: buộc ngang eo có khóa kéo, tay dài, không có lớp lót. Cổ áo gập xuống có cổ đứng và buộc chặt các góc bằng nút. Các túi được buộc chặt bằng băng dính. Bên dưới có các túi “khung” có viền, được buộc chặt bằng khóa kéo. Túi bên trong để đựng tài liệu được buộc chặt bằng một nút bấm. Quần có đai khâu, cài nút. Màu sắc: Xanh dương, xanh lá, đen. Size: 88-132 Size: 84-100 Chiều cao: 158-200 Chất vải: Rip-stop Phụ kiện: Gia cố Màu sắc: xanh dương, xanh lá cây, đen. Chất liệu: rip-stop.

Ô tô để bàn lưu niệm tiêu chuẩn (135x90) (trên giá đỡ) (trên giá đỡ nhỏ có băng dính)

Áo khoác nhẹ MPA-78 mang lại khả năng bảo vệ khỏi gió tuyệt vời nhờ lớp lót được khâu, mũ trùm đầu có thể tháo rời và dải chắn gió. Trên các kệ bên phải và bên trái có các túi vá được buộc chặt bằng dây buộc hàng dệt. Ngoài ra còn có túi viền phía trước có khóa kéo. Tay áo có thể điều chỉnh độ rộng bằng cách sử dụng băng dính và miếng dán nhựa (Velcro). Dọc theo đường vai có dây đeo vai giả được buộc chặt bằng nút. Bên trái lớp lót áo khoác có một túi có khóa kéo nằm ngang. Áo khoác mùa demi của Bộ Quốc phòng có khả năng chống gió tuyệt vời nhờ lớp lót được khâu, mũ trùm đầu có thể tháo rời và vạt chắn gió. Trên các kệ bên phải và bên trái có các túi vá được buộc chặt bằng dây buộc hàng dệt. Vẻ bề ngoài. Áo khoác dáng thẳng, có lớp lót khâu cách nhiệt, có khóa kéo ở giữa, có vạt gió bên ngoài và có dây rút ở thắt lưng. Mặt trước có một ách được khâu kéo dài ra phía sau, có túi viền phía trên có nắp được buộc chặt bằng dây buộc dệt, túi có viền bên được buộc chặt bằng khóa kéo. Tay áo có hai đường may với cổ tay áo được khâu trên dây thun và miếng dán nhựa (Velcro) ở phía dưới để điều chỉnh độ rộng. Dọc theo đường vai có dây đeo vai với dây đeo vai giả, được buộc chặt bằng nút. Đứng cổ áo. Mũ trùm đầu được buộc chặt bằng dây kéo, gồm ba phần. Mũ trùm đầu dọc theo đường viền cổ áo phía trước có thể điều chỉnh bằng dây đàn hồi và kẹp. Bên trái lớp lót áo khoác có một túi có khóa kéo nằm ngang. Đặc tính chống lạnh bảo vệ khỏi mưa gió cắt thường xuyên Vật liệu màng rip-stop

Một mệnh lệnh năm 1921 đã phê chuẩn mũ lưỡi trai cho các thủy thủ của Hải quân Hải quân Liên bang Nga, viết tắt là Hải quân Nga, tên của Hải quân Nga. Nó là sự kế thừa của Hải quân Liên Xô và Hải quân Đế quốc Nga. Mã biển số... Xem tất cả sản phẩm thuộc Cục Hải quân Hạm đội Liên Xô (Nga). Kể từ đó, mức trần hầu như không thay đổi. Ban đầu, tên của con tàu hoặc thủy thủ đoàn nơi thủy thủ phục vụ được đóng dấu trên dải băng của mũ. Vào thời Xô Viết (1949), để giữ bí mật, tên của các con tàu được thay thế bằng tên của các hạm đội (một ngoại lệ chỉ dành cho tàu tuần dương Aurora và tên của các trường hải quân). Sau đó chỉ còn lại dòng chữ "Hải quân". Hiện nay, truyền thống ghi tên con tàu trên dải băng đang quay trở lại.

Áo vest có đặc tính giữ nhiệt Cung cấp khả năng loại bỏ độ ẩm khỏi cơ thể một cách hiệu quả khi hoạt động thể chất nặng Đường cắt giải phẫu Đường may phẳng Vải không gây kích ứng da Khô nhanh chóng Chất liệu: 90% CoolPass - một loại sợi polyester định hình độc đáo với đặc tính mao dẫn tăng lên, nhanh chóng loại bỏ độ ẩm khỏi bề mặt cơ thể 10% Elastane - sợi nhân tạo mang lại độ đàn hồi cao cho sản phẩm Trọng lượng sản phẩm: cỡ 44-46/170-176 -213 g cỡ 52-54/182-188 -239 g cỡ 56-58/182-188 -244 g ĐÁNH GIÁ : Đánh giá trên trang web "Russel" Mọi người phải mặc vest khi phục vụ đều đối xử rất dịu dàng. Telnyashka Telnyashka (áo vest thông tục) là một loại áo lót hải quân (do đó có tên như vậy). Được làm từ vải dệt kim có sọc ngang màu xanh và trắng xen kẽ. Trong tiếng Nga... Tìm hiểu về chiếc áo vest từ Bách khoa toàn thư luôn không chỉ là một hình thức mà còn là một loại biểu tượng của sự gắn bó với tình anh em này hay tình anh em khác. Khách du lịch và khách du lịch, các đội chèo thuyền và đi bè cũng luôn yêu thích những bộ quần áo này. Telnyashka Telnyashka (áo vest thông tục) là một loại áo lót hải quân (do đó có tên như vậy). Được làm từ vải dệt kim có sọc ngang màu xanh và trắng xen kẽ. Bằng tiếng Nga... Tìm hiểu về chiếc áo vest trong Active Encyclopedia - món quà dành cho những người lãng mạn bị ám ảnh bởi tiếng sóng xào xạc, mùi gió mặn và tiếng kêu của hải âu. Nó được làm bằng vải có độ đàn hồi cao, nhờ đó đồ lót giữ nhiệt là đồ lót chức năng, mục đích chính là giữ nhiệt và/hoặc loại bỏ độ ẩm trên bề mặt cơ thể, được sử dụng để mặc hàng ngày,... Tìm hiểu về Đồ lót giữ nhiệt từ Bách khoa toàn thư vừa khít với cơ thể và có đặc tính hút ẩm. Điều này cho phép bạn luôn khô ráo ngay cả khi vận động rất tích cực. Đường cắt giải phẫu, đường may phẳng và chất liệu vải dễ chịu được thiết kế để đảm bảo rằng làn da của bạn chấp nhận sở thích của bạn một cách dễ dàng nhất có thể.

Váy đồng phục m.7122 Màu sắc: xanh dương, xanh lá, đen. Chất liệu: rip-stop. KÍCH THƯỚC VÁY VÀ QUẦN NỮ KÍCH THƯỚC Chiều cao Vòng eo Vòng hông 40 152,158 60,2 84 164,170 57,8 176 55,4 42 152,158 64,4 88 164,170 62 176 59,6 44 152,158 68,6 92 1 64,170 66,2 176 63, 8 46 152,158 72,8 96 164,170 70,4 176 68 48 152,158 77 100 164,170 74,6 176 72,2 50 152,158 81,2 104 164,170 78,8 176 76,4 52 152,158 85,4 108 164,170 83 176 80, 6 54 152,158 89,6 112 164,17 0 87,2 176 84,8 56 152,158 93,8 116 164,170 91,4 176 89 58 152,158 98 120 164,170 95,6 176 93,2 60 152,158 102,2 124 164,170 99,8 176 97,4 62 152,158 106,4 128 164,170 104 176 101,6

Bộ đồ nhân viên bao gồm quần tây và áo khoác dài tay làm bằng vải len pha.

Đồng phục văn phòng Hải quân được thiết kế để mặc lâu dài hàng ngày ở văn phòng. Vải Rip-stop lý tưởng để sử dụng lâu dài; Đồng phục văn phòng Hải quân được thiết kế để sử dụng vào mùa đông. Bộ đồ đồng phục công sở bao gồm áo khoác và quần dài, tất cả các bộ phận đều được trang bị gioăng cao su. Bản thân áo khoác và các túi bên được buộc chặt bằng khóa kéo; Velcro được khâu trên tay áo khoác và nắp túi ngực để gắn nhanh các chữ V và phù hiệu đặc biệt. Kiểu dáng của đồng phục công sở cho phép bạn nhanh chóng mặc và cởi bộ đồ này, không hạn chế cử động, sử dụng thoải mái và thiết thực. Màu đen Đặc điểm chính: bộ đồ công sở cho Hải quân và công chức Bộ Quốc phòng Khóa dán trên áo khoác vải rip-stop ĐẶC ĐIỂM ĐẶC ĐIỂM CỦA BỘ PHÙ HỢP Chất liệu: rip-stop Thành phần: 70/30 Mật độ: 220 gr. Túi áo khoác/quần: có/có Tính thời vụ: tùy chọn mùa đông Ngoài ra: Đồng phục văn phòng theo luật định của Hải quân Bạn có thể mua thêm.

đô đốc(vf) - cao hơn
trong hải quân một cấp bậc tương ứng với cấp tướng trong lực lượng trên bộ
quân đội. Chỉ huy hạm đội. Đô đốc cấp 4: đô đốc,
đô đốc, phó đô đốc và hậu đô đốc.

Hàng hóa(vf) - ở Anh và Hà Lan, sĩ quan hải quân, chỉ huy phi đội

Đội trưởng - chỉ huy tàu. Nó thậm chí có thể giữ chức vụ trung úy (xem thêm về điều này trong đoạn tiếp theo)

Trung úy -
sĩ quan hải quân, là bạn đời của thuyền trưởng. Tuy nhiên, Thiếu úy
là chỉ huy tàu hạng 4 với 14-16 khẩu pháo. Đối với như vậy
thuyền trưởng tàu không được bổ nhiệm. Trên tàu hạng 3 với 50 khẩu súng
trung úy là cấp trên của thuyền trưởng (vì theo quy định ở đó
không có trung úy). Theo ngôn ngữ hiện đại, một trung úy là
sĩ quan canh gác, chỉ huy canh gác, tức là một phần của phi hành đoàn mang theo
dịch vụ tàu trong một khoảng thời gian nhất định.

Thư ký tàu -
Chỉ có một thư ký trên bất kỳ con tàu nào. Có thể nói viên sĩ quan này
là trợ lý của thuyền trưởng về hồ sơ nhân sự, công tác nhân viên,
kế toán, giám sát công việc của tất cả các dịch vụ cung cấp, thư từ. Anh ta phải
kiểm soát việc tiếp nhận toàn bộ vật tư trên tàu, ghi nhật ký,
giúp thuyền viên làm quen với Điều lệ, mệnh lệnh và hướng dẫn bằng văn bản
các tư lệnh hải quân cấp cao, lưu giữ hồ sơ tòa án, soạn thảo
hợp đồng cung cấp vật tư, kiểm soát việc phân phối thực phẩm và các
của cải cho người, có tính đến chiến lợi phẩm lấy của địch,
ghi lại việc tiêu thụ thuốc súng và đạn đại bác trong trận chiến, đưa ra yêu cầu về cảng
để bổ sung nguồn cung cấp, sao chép đồ đạc của người chết và
truyền lại cho người thân. Anh ta không có quyền rời tàu
(ngoại trừ việc thực hiện nhiệm vụ đòi hỏi phải có mặt tại
bờ) cho đến khi nó được đậu trong một thời gian dài và sẽ không
tước vũ khí.

Linh mục (giáo sĩ) -
linh mục được đánh đồng khá giống với các quan chức ở vị trí của ông ta, nhưng cũng
Không thể phân loại chắc chắn anh ta là một sĩ quan. Đúng hơn là anh ấy chỉ đứng đó
riêng biệt. Hải quân có một linh mục trưởng phụ trách
hoạt động của tuyên úy tàu. Mỗi con tàu có
vị linh mục điều hành mọi hoạt động tôn giáo. Hơn nữa anh ấy
buộc phải đến thăm những người bị thương và bị bệnh và xoa dịu tinh thần của họ
đau khổ. Linh mục chịu trách nhiệm về các đồ dùng của linh mục và lưu giữ hồ sơ về chúng và
sử dụng (cắm trại nhà thờ, ngai vàng với lễ phục, sách Phúc âm,
chéo, v.v.)

Bác sĩ -
Có một bác sĩ trên tất cả các con tàu. Tùy theo cấp tàu
ông ấy có số lượng trợ lý khác nhau. Bác sĩ phụ trách kế toán,
cung cấp thuốc, dụng cụ y tế, lưu trữ hồ sơ bệnh nhân,
chịu trách nhiệm về việc điều trị bệnh nhân, chất lượng và số lượng thực phẩm cung cấp cho họ.
Trong trận chiến anh ta bị cấm lên boong, nhưng phải
ở bên trong nơi đã xác định điểm tập kết thương binh. Nếu như
người ta xác định rằng người bệnh hoặc người bị thương chết do sự sơ suất của bác sĩ, sau đó
sau này bị coi là kẻ sát nhân và bị xử tử.

thuyền trưởng
- một trong những sĩ quan cao cấp. Theo quy định, chỉ có hoa tiêu là cao hơn anh ta.
Tất cả các tàu đều có một thuyền trưởng. Thuyền trưởng chịu trách nhiệm về kế toán, tính sẵn có,
bảo quản, sử dụng, sửa chữa, bổ sung, thay thế thuyền trưởng
tài sản. Ông đã viết nhật ký về tài sản này. Đến tài sản của thuyền trưởng
bao gồm toàn bộ cột có thể tháo rời (cột buồm, sân), tất cả các dây buộc (dây thừng,
dây thừng, khối), mỏ neo, đèn lồng, thiết bị giặt và làm sạch, nến,
thiết bị và dụng cụ mộc, cánh buồm, tất cả đều bằng kim loại
sản phẩm, thiết bị, vật liệu, dụng cụ caulker, chất bôi trơn
vật liệu, vật liệu buộc (đinh, ghim, bu lông). Thuyền trưởng chấp nhận
chuyển tất cả tài sản này sang tàu và giám sát tính đầy đủ của việc tiếp nhận và chất lượng.
Ông cũng chịu trách nhiệm phân phối tất cả tài sản và vật tư đến các địa điểm
bảo quản, bảo vệ tài sản khỏi bị rung chuyển. Khi đặt tàu lên
neo và tháo khỏi neo sẽ giám sát chuyển động hoặc tiếp nhận của neo
dây thừng, vận hành các thiết bị khóa. Ông cũng chịu trách nhiệm tổ chức
dọn dẹp tàu, sắp xếp mọi thứ vào trật tự. Thuyền trưởng giám sát công việc
thủy thủ, trừng phạt kẻ bất cẩn, huấn luyện kẻ bất tài. Đội trưởng thay thế
thuyền trưởng vắng mặt.

Hoa tiêu
- chịu trách nhiệm về tài sản của hoa tiêu, việc tiếp nhận, lưu trữ,
sử dụng, chi tiêu. Cờ được coi là tài sản của hoa tiêu.
cờ hiệu, cờ hiệu, kích tàu thuyền, la bàn,
đồng hồ cát, khúc gỗ, lô, đèn. Người hoa tiêu đã giữ một cuốn nhật ký
thiết bị của hoa tiêu, theo dõi việc bổ sung và khả năng sử dụng của thiết bị của mình
tài sản. Ông cũng chịu trách nhiệm về hải đồ, hướng đi và khả năng phục vụ của người lái tàu.
điều khiển tàu. Anh kiểm tra la bàn và đồng hồ cát. Trong lúc
trong chuyến hành trình anh ta phải kiểm tra bản đồ với đường bờ biển thực sự,
đảo, đá, rạn san hô và lập bản đồ tất cả những thay đổi của chúng.
Hoa tiêu có nghĩa vụ thông báo cho sĩ quan và thuyền trưởng về sự nguy hiểm của hành trình tàu
(bãi cạn, rạn san hô, đá) và nhất quyết thay đổi nó, và ngay cả khi thuyền trưởng
hoặc sĩ quan khác không nghe lời và con tàu sẽ bị lạc, khi đó người hoa tiêu sẽ
sẽ bị xử tử hoặc bị đưa đi lao động khổ sai. Khi thả neo, hoa tiêu
có nghĩa vụ đảm bảo nơi này không có vùng nước nông và thân tàu không bị
sẽ vượt qua với mỏ neo của nó. Người hoa tiêu giúp người hoa tiêu, và trong
sự vắng mặt hoàn toàn là trách nhiệm của dịch vụ hoa tiêu.

thuyền trưởng
- chuyên viên chỉ huy cấp dưới của thủy thủ đoàn tàu (trong Hải quân -
Cán bộ cao cấp); người giám sát trực tiếp của thuyền viên trên boong. TRONG
Trách nhiệm của người lái thuyền bao gồm việc duy trì thân tàu ở tình trạng tốt,
trang bị và thiết bị trên boong tàu, quản lý công việc chung của tàu
và đào tạo các thành viên bình thường của thủy thủ đoàn trên boong (thủy thủ) về các vấn đề hàng hải,
giám sát trật tự, vệ sinh trên tàu. Trên tàu chiến lớn
có một thuyền trưởng và một số thuyền trưởng.

trung úy -
trợ lý trực tiếp cho cán bộ. Trách nhiệm chính là giám sát
việc thực hiện đầy đủ và chính xác của tất cả các thuyền viên theo mệnh lệnh của sĩ quan.
Các trách nhiệm khác bao gồm tổ chức xếp hàng và sắp xếp vào
sở hữu tài sản của tàu và ghi lại nhật ký về tài sản này.

Xạ thủ
- Đây là những xạ thủ hải quân. Người ta có thể nói - chỉ huy súng. Qua
số lượng đại bác và xạ thủ có thể nói rằng cứ ba khẩu súng thì có hai
xạ thủ. Do đó, các xạ thủ đã tham gia vào việc nạp đạn, ngắm bắn và
bắn một phát súng và lăn súng vào vị trí, làm mát, lau chùi
sau khi phát súng được giao cho binh lính. Thủy thủ không có mối quan hệ nào với súng
có.

quản lý quân nhu
- ra lệnh cho các thủy thủ trong buồng lái này. Anh ta phải làm theo
vì sự hiện diện của các thủy thủ trên tàu, vì sức khỏe của các thủy thủ,
sự sạch sẽ và khả năng sử dụng của quần áo, việc cung cấp thực phẩm cho các thủy thủ và
trả lại thức ăn và đồ dùng còn sót lại trong bếp để sản phẩm
vũ khí, đồ vật và trang bị không được lấy khỏi tàu. Quý trưởng cũng
là người chỉ huy con thuyền, giám sát khả năng sử dụng, trang thiết bị của nó,
quản lý nó trên mặt nước và chỉ huy các thủy thủ được phân công vào thủy thủ đoàn
xuồng cứu sinh

Thợ mộc
- có nghĩa vụ giám sát tất cả các bộ phận bằng gỗ của thân tàu và xà ngang và
sửa chữa chúng; thực hiện kiểm soát chất lượng đối với nguyên liệu nhận được trên tàu
các bộ phận xà bằng gỗ (cột, thước); cùng với một caulker
loại bỏ rò rỉ trong nhà ở. Tôi cũng có nghĩa vụ theo dõi xem có biên lai ở đâu không
nước vào nhà ở. Ghi nhật ký thu và sử dụng gỗ
bộ phận, vật liệu. Phải biết kích thước và thiết kế của tất cả
các bộ phận bằng gỗ để họ có thể đặt hàng chính xác trên bờ
sản xuất các bộ phận cho con tàu này.

caulker -
buộc phải để mắt đến nó. để không có rò rỉ ở thân tàu, để cửa sập và
các cổng súng đã được đóng chặt. Khi rò rỉ xuất hiện cùng với
thợ mộc của tàu để loại bỏ chúng.

Thuyền trưởng
- trên một con tàu ở cấp bậc nào cũng có một thuyền trưởng. Dưới sự lãnh đạo của ông
một hoặc hai sinh viên chèo thuyền. Chịu trách nhiệm đảm bảo rằng cánh buồm ở trong tình trạng tốt và
sửa chúng.

Lính (Thủy quân lục chiến)- đã tham gia bảo dưỡng súng để hỗ trợ các xạ thủ, và các đội lên máy bay và đổ bộ bao gồm họ.

thủy thủ -
cấp bậc cơ sở. Tham gia làm việc trên tàu, chẳng hạn như: làm việc với
buồm, bơm nước từ hầm chứa, giữ cho tàu sạch sẽ. TRÊN
trên tàu cướp họ thành lập thủy thủ đoàn lên tàu.