Ý tưởng thành lập hiệp hội hải quân thường trực của NATO ở Biển Đen được Romania đề xuất vào đầu năm 2016 - nhằm chống lại sự củng cố của Liên bang Nga. Vào thời điểm này, Lực lượng Hàng không vũ trụ và các nhóm Hải quân của Nga đã đạt được thành công đáng chú ý, còn Washington và Brussels cảm thấy thất vọng sâu sắc khi NATO không còn có thể thống trị Địa Trung Hải hoặc cô lập Hạm đội Biển Đen đang phát triển của Nga.
Lối thoát duy nhất có vẻ là tập hợp lại lực lượng và phương tiện.
Vào ngày 21 tháng 4, đại diện thường trực của Nga tại NATO Alexander Grushko cho biết: “Bulgaria, Romania, Thổ Nhĩ Kỳ là các cường quốc hàng hải và họ có các hạm đội đóng ở Biển Đen. Hãy xếp họ thành một nhóm, đừng gộp họ lại với nhau - đây là. vấn đề thuộc về quân đội... Điều quan trọng cơ bản là thể chế của Công ước Montreux phải không thể lay chuyển, đây là một trong những hiệp định quốc tế quan trọng đảm bảo ổn định và an ninh khu vực."
Dự án thành lập một hạm đội liên minh mới đe dọa an ninh của các quốc gia Biển Đen ở mức độ lớn hơn sự hung hăng quá mức của Liên bang Nga. Để đáp trả việc thành lập một đơn vị hải quân thường trực của NATO gần biên giới Nga, Moscow sẽ buộc phải thực hiện các biện pháp đền bù (mang tính chất quân sự).
Washington và Brussels đang cố gắng đạt được điều gì?
Nhiều khả năng quyết định thành lập đội tàu Biển Đen sẽ được thông qua tại hội nghị thượng đỉnh NATO vào tháng 7 ở Warsaw. Đội tàu hải quân mới có thể có cấu trúc giống với các nhóm hải quân tạm thời của liên minh (theo Công ước Montreux năm 1936, tàu chiến của các quốc gia không thuộc Biển Đen có quyền ở lại Biển Đen không quá 21 ngày).
Nhiệm vụ cơ bản không chỉ đơn giản là bổ sung lực lượng hải quân của các quốc gia Biển Đen - thành viên của liên minh, mà là sự tương tác liên tục, tức là tăng cường đáng kể hiệu quả chiến đấu của lực lượng và phương tiện. Không có gì bí mật rằng các cuộc tập trận hải quân trước đây của NATO ở Biển Đen chỉ mang tính chất nghi lễ.
Cỏ dày hơn giúp cắt cỏ dễ dàng hơn
Bản năng chính trị hiếu chiến của giới lãnh đạo liên minh liên tục chỉ đạo việc di chuyển về phía đông. Vào ngày 21 tháng 4, tàu khu trục HMCS Fredericton của Hải quân Canada đã rời Biển Đen sau cuộc tập trận chung với các tàu của Hải quân Bulgaria, Romania và Thổ Nhĩ Kỳ (họ đã giải quyết các vấn đề phòng không và chiến đấu chống lại tàu ngầm). Kể từ khi cuộc khủng hoảng bùng nổ ở miền đông Ukraine, tàu của Hải quân Mỹ và các nước NATO ngoài Biển Đen khác đã thường xuyên có mặt ở Biển Đen.
Tuy nhiên, do những hạn chế của Công ước Montreux, các tàu chiến Mỹ và lực lượng chủ lực của Hải quân Liên minh không thể ở lại Biển Đen lâu, tiến hành phối hợp chiến đấu, diễn tập quy mô lớn hoặc làm chủ triệt để sân khấu hoạt động quân sự tiềm năng này. .
Vừa nhận được sự quan tâm gay gắt từ Bộ Quốc phòng Nga ở Biển Đen, Lầu Năm Góc giờ đây thậm chí còn tích cực hơn đẩy các đối tác cấp dưới của NATO lên tuyến đầu trong cuộc đối đầu với Nga.
Mỹ thậm chí còn kêu gọi Nga xem xét lại lệnh cấm đối với Crimean Mejlis. Theo Bộ Ngoại giao, việc đóng cửa Mejlis “mâu thuẫn với các giá trị dân chủ cơ bản” (trước đây, Bộ Tư pháp Liên bang Nga đã đình chỉ hoạt động của Mejlis của Người Tatar ở Crimea vì lý do cực đoan). Có lẽ Majlis cần thiết để hỗ trợ lực lượng hải quân của liên minh từ bờ biển Crimea.
Trong khi đó, quan chức Kyiv ủng hộ kế hoạch của Romania nhằm thành lập một đội tàu Biển Đen của NATO và sẵn sàng tham gia với tất cả lực lượng và phương tiện ít ỏi của mình.
Kết quả của các cuộc diễn tập ở Biển Đen của liên minh là khá dễ đoán. “Cỏ càng dày thì càng dễ cắt”: tín hiệu radar của một nhóm tàu lớn cao hơn đáng kể so với tín hiệu radar của một tàu khu trục lớp Donald Cook riêng lẻ. Với bất kỳ mục tiêu nào, ưu thế công nghệ của vũ khí tên lửa Nga sẽ chấm dứt một cuộc xung đột nghiêm trọng.
Đội tàu BRUTUS
Thành phần chiến đấu đa dạng của hải quân Bulgaria, Romania và Thổ Nhĩ Kỳ (có thể Ukraine sẽ thay thế tên viết tắt mang tính biểu tượng) rất thú vị để phân tích và so sánh.
Nửa tá tàu khu trục và tàu hộ tống Hải quân Bulgaria trên thực tế, chúng vẫn là tàu chống ngầm cỡ nhỏ (SSC) do Liên Xô chế tạo và không có hệ thống tên lửa tấn công. Hai chục tàu hỗ trợ chiến đấu (tàu quét mìn và tàu rải mìn) cũng không tạo nên sự khác biệt ở Biển Đen. Trong số các tàu tấn công có hệ thống phòng không phát triển, chỉ có tàu khu trục lớp Wielingen do Bỉ chế tạo. Tính đặc thù hẹp của Hải quân Bulgaria cũng được chú ý trong bối cảnh cuộc tập trận hải quân chung của NATO Breeze 2015. Sau đó có 30 tàu và tàu hỗ trợ, 1.700 quân nhân tham gia. Trung bình có 60 người trong một thủy thủ đoàn, đây là những thủy thủ đoàn của tàu quét mìn biển (kéo), một chiếc tàu nhỏ. Có đáng chú ý đến sự ồn ào của chuột không?
Hải quân Rumani bao gồm một đội tàu khu trục, một đội tàu sông, ba phân đội tàu chiến và thuyền (tàu tuần tra, tàu hộ tống tên lửa, tàu quét mìn và tàu rải mìn) và thích ứng hơn với nhu cầu của NATO. Tuy nhiên, tàu Romania cũng được trang bị vũ khí chủ yếu do Liên Xô sản xuất. Sức mạnh chiến đấu bao gồm một tàu khu trục, sáu tàu hộ tống, sáu tàu tên lửa và ngư lôi, một tàu rải mìn và bốn tàu quét mìn.
Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ quan trọng nhất và sẵn sàng chiến đấu. Truyền thống của hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ bắt đầu từ thế kỷ 14. Lực lượng tấn công chính bao gồm hơn 20 tàu khu trục và tàu hộ tống. Lực lượng tàu ngầm của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ có 14 tàu ngầm diesel do Đức sản xuất. Hàng không hải quân - 10 máy bay tuần tra CN-235M cơ bản của Tây Ban Nha, 24 máy bay trực thăng chống ngầm S-70B, 29 máy bay trực thăng đa năng và vận tải và 9 máy bay vận tải. Hải quân có một lữ đoàn thủy quân lục chiến và hai phân đội lực lượng đặc biệt của hải quân. Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ được tổ chức chia thành các vùng hải quân phía Bắc và phía Nam. Trụ sở chính đặt tại Ankara. Các căn cứ hải quân chính trên Biển Đen là Sinop và Samsun. Tổng cộng có khoảng 50 nghìn người phục vụ trong Hải quân.
Có lẽ trong bối cảnh này Hải quân Ukraina Còn quá sớm để đề cập đến, tuy nhiên Ukraine vào tháng 12 năm 2014 đã từ bỏ tình trạng không liên kết và tiếp tục hướng tới NATO. Năm 2015, Hải quân Ukraine có 3 tàu chiến, 1 tàu đổ bộ và 18 tàu phụ trợ. Soái hạm - Tàu tuần tra Dự án 1135 "Getman Sahaidachny" (được đặt lườn ở Kerch năm 1990 với tên gọi tàu biên giới "Kirov", được đổi tên và hạ thủy năm 1992, trở thành một phần của Hải quân Ukraine năm 1993) - chỉ mang tên Hải quân. Là một phần của chương trình hiện đại hóa năm 2015, Hoa Kỳ đã chuyển giao cho Ukraine 5 thuyền máy bơm hơi tốc độ cao thuộc loại Willard Sea Force 730. Một minh chứng về khả năng sẵn sàng chiến đấu là vụ đào ngũ hàng loạt của thủy thủ Ukraine: năm 2015, các đơn vị của Ukraine. Hải quân đã để lại 559 quân nhân mà không được phép, trong đó chỉ có 122 người được tìm thấy và 87 thủy thủ khác đã đào ngũ vào đầu năm 2016.
Ngay cả những đặc điểm ngắn gọn này của hải quân các nước Biển Đen cũng cho thấy sự bất bình đẳng về truyền thống, tiềm năng và động cơ hàng hải, về những mâu thuẫn có thể xảy ra trong hệ thống triển khai và kiểm soát, trong chiến thuật và tổ chức hoạt động chiến đấu (thậm chí không động đến ngôn ngữ). rào cản).
NATO ngày nay cần một đội tàu quốc tế thường trực và sẵn sàng chiến đấu ở Biển Đen, nhưng việc thành lập lực lượng này sẽ mất nhiều năm. Và nếu cơ cấu hải quân như vậy của liên minh vẫn xuất hiện và cho thấy sự vượt trội về số lượng hoặc chất lượng so với Hạm đội Biển Đen của Nga, thì điều này sẽ dễ dàng được bù đắp bởi các tổ hợp ven biển và lực lượng hàng không vũ trụ của chúng ta.
Chẳng phải tốt hơn hết là hãy từ bỏ ảo tưởng ngay lập tức sao? Nga sẽ không bao giờ nằm trong vòng tay thép của NATO - từ Biển Barents đến Địa Trung Hải.
Đại diện chính thức của Bộ Ngoại giao Nga, Maria Zakharova, bày tỏ quan ngại về kế hoạch của NATO thành lập đội tàu quân sự ở Biển Đen. Theo bà, các cuộc trò chuyện về chủ đề này, chưa kể đến các giải pháp thực tế - tất nhiên, nếu chúng diễn ra - sẽ không góp phần bảo tồn Biển Đen như một khu vực hòa bình và láng giềng tốt đẹp, đó là điều mà Bucharest ủng hộ trong các bài phát biểu chính thức.
Cùng với việc triển khai các thành phần của hệ thống phòng thủ tên lửa ở Deveselu và các cơ sở hạ tầng quân sự khác của Mỹ và NATO trên lãnh thổ Romania và các quốc gia khác, chúng cho thấy mong muốn tăng cường hoạt động quân sự trong khu vực gần biên giới Nga.
Biển Đen đóng vai trò then chốt trong việc kiểm soát khu vực Đông Âu - các nước Balkan và Thổ Nhĩ Kỳ, và Thổ Nhĩ Kỳ ở đâu thì có Bosphorus và Dardanelles - chướng ngại vật hàng thế kỷ của nền chính trị châu Âu. Do vị trí địa lý độc đáo, đảo Crimea là một “tàu sân bay” tự nhiên đảm bảo quyền kiểm soát toàn bộ vùng biển và một phần các nước láng giềng. Việc quân đội Mỹ đã mở mang tầm mắt về tầm quan trọng của Crimea đáng lẽ phải được ghi nhận là nhờ các cựu sĩ quan tham mưu của Đế chế thứ ba bại trận, nhiều người trong số họ đã tìm được nơi trú ẩn và trụ sở với tư cách là cố vấn của Liên Xô tại Hoa Kỳ sau chiến tranh. "Tàu sân bay lớn nhất" là một thuật ngữ của Đức. Vì vậy, Crimea đã bị cả Hồng quân và Wehrmacht cầm chân đến cuối cùng.
Thời Xô Viết, Hải quân Mỹ không hề từ bỏ sự chú ý tới Biển Đen. Hành động của tàu chiến đã dẫn tới những sự cố nguy hiểm. Vì vậy, vào ngày 12 tháng 2 năm 1988, tàu tuần dương Yorktown của Mỹ và tàu hộ tống, tàu khu trục Caron, đã tiến vào lãnh hải của Liên Xô. Tàu tuần tra Bezzavetny của Hạm đội Biển Đen được cử đi đánh chặn đã ra hiệu cho đối phương rằng họ đã đi quá xa, nhưng các tàu Mỹ đã phớt lờ những tín hiệu này.
Đối với người Mỹ, dường như không có lý do gì để lo lắng - Yorktown vượt trội đáng kể so với tàu Liên Xô về kích thước và vũ khí trang bị, xét cho cùng, tàu tuần dương không phải là tàu tuần tra. Tuy nhiên, chỉ huy của "Selfless" đã quyết định húc và do hành động khéo léo đã đâm vào đuôi tàu tuần dương Mỹ, khiến nó bị hư hại. Để đáp lại nỗ lực nâng máy bay trực thăng lên, TFR (tàu tuần tra) của chúng tôi đã nói rõ rằng chúng sẽ bị bắn hạ vì vi phạm không phận Liên Xô. Cả hai tàu Mỹ đều không chịu khuất phục trước số phận và vội vàng rút lui về eo biển Bosporus.
Cách đây chưa đầy một tháng, máy bay ném bom Su-24 của Nga đã bay qua tàu khu trục Donald Cook của Mỹ cũng đang có mặt ở Biển Đen để giám sát Hạm đội Biển Đen. Sẽ thật kỳ lạ nếu Nga không phản ứng trước việc tàu Mỹ và NATO xâm chiếm vùng biển, nơi tọa lạc một trong những căn cứ hải quân chính và nổi tiếng - Sevastopol.
Nếu cho đến nay hạm đội Mỹ không thường xuyên hiện diện ở Biển Đen mà đến đó làm nhiệm vụ theo lịch trình thì giờ đây, có vẻ như NATO đã quyết định tạo ra một nguồn cơn đau đầu thường trực cho Nga.
Hiện tại chúng ta đang nói về một đội tàu - một đơn vị chiến đấu yếu hơn một hạm đội riêng biệt. Người ta tuyên bố rằng cơ sở của một “đội tàu” như vậy phải là các tàu hải quân của các quốc gia thành viên khu vực của Liên minh: Bulgaria, Romania và Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra, nhóm này dự kiến sẽ được tăng cường tàu từ các nước NATO khác, chủ yếu là Mỹ, Anh, Đức, Ý và Pháp trên cơ sở luân phiên. Các tác giả của ý tưởng này đã mời các "đối tác" Biển Đen của khối - Ukraine và Georgia - tham gia nhóm tương lai.
Điểm mạnh của các bên là gì? Bulgaria, Romania và Türkiye có thể phản đối Hạm đội Biển Đen của Nga điều gì?
Türkiye và Bulgaria có đội tàu hiện đại nhất. Cả hai nước đều có thể triển khai hơn 30 tàu mang vũ khí tên lửa dẫn đường (GUW). Hải quân Bulgaria được trang bị một phần bằng các tàu do Liên Xô thiết kế, nhưng những tàu hiện đại nhất, chẳng hạn như dòng khinh hạm lớp Wielingen, đều được đóng ở Đức. Đây là những tàu khu trục khá hiện đại, vũ khí chính là tên lửa chống hạm Exocet (ASM). Chính loại tên lửa này đã đánh chìm tàu khu trục Sheffield của Anh trong cuộc xung đột Anh-Argentina ở quần đảo Falkland. Hạm đội Thổ Nhĩ Kỳ vận hành 13 tàu ngầm điện-diesel do Đức chế tạo. Hải quân Romania, ngoại trừ một số khinh hạm của Anh, cũng có một nửa là tàu tên lửa do Liên Xô chế tạo.
Đối với mong muốn của Hải quân Ukraine gia nhập đội tàu, đây chỉ là một cuộc biểu tình chính trị hơn là sự tham gia thực sự, vì ngày nay hạm đội nước này chỉ có khả năng thực hiện chức năng bảo vệ bờ biển và các căn cứ của mình.
Hạm đội Biển Đen của Nga, với soái hạm là tàu tuần dương tên lửa hộ vệ Moskva, vượt trội về mặt chất lượng và số lượng so với hạm đội tổng hợp của Thổ Nhĩ Kỳ, Romania và Bulgaria. Ngoài các tàu mặt nước và tàu ngầm, Hạm đội Biển Đen còn bao gồm các tàu đổ bộ và thủy quân lục chiến, điều này càng làm tăng thêm khả năng vốn đã đáng kể của hạm đội về mặt hoạt động. Cuối cùng, ưu điểm quan trọng nhất chính là hệ thống hài hòa của mọi yếu tố chiến đấu, được xây dựng khá vững chắc. Điều quan trọng nữa là Hạm đội Biển Đen không chỉ chuẩn bị cho các hoạt động trên biển nội địa. Các tàu của Hạm đội Biển Đen đi đến Biển Địa Trung Hải, Đại Tây Dương và các đại dương khác, tức là. Việc đào tạo và thực hành hàng hải của thủy thủ đoàn vượt xa các chỉ số tương tự ở các nước NATO láng giềng. Hơn nữa, khó có khả năng Romania và Bulgaria muốn tự tay mình chọc tức hạm đội Nga. Vui lòng cung cấp căn cứ cho tàu Mỹ. Việc thành lập một đội tàu chiến đấu có khả năng biến các quốc gia này thành một mục tiêu khác mà các tàu và tàu ngầm của Hạm đội Biển Đen sẽ được “huấn luyện” trong các cuộc tập trận.
Hải quân Pháp có tàu sân bay lớn thứ hai và sẵn sàng chiến đấu nhất ở châu Âu, Charles de Gaulle. Tổng lượng giãn nước của tàu là 42 nghìn tấn, có thể chứa tới 40 máy bay trên tàu và được trang bị nhà máy điện hạt nhân. Các tàu ngầm hạt nhân lớp Triumphant có khả năng tấn công tuyệt vời; hạm đội có tổng cộng 4 tàu ngầm như vậy.
 |
Chiến thắng mang tên lửa đạn đạo M4S với tầm bắn 6.000 km. Trong tương lai gần, chúng sẽ được thay thế bằng tên lửa M51 có tầm bắn hơn 10.000 km. Ngoài ra, còn có 6 tàu ngầm hạt nhân đa năng lớp Ryubi. Tổng cộng, theo các nguồn tin mở, hạm đội Pháp có 98 tàu chiến và tàu phụ trợ.
5. Vương quốc Anh
Vương quốc Anh từng mang danh hiệu đáng tự hào là “Bà chủ của biển cả”; hạm đội của nước này là lớn nhất và hùng mạnh nhất thế giới. Giờ đây Hải quân của Nữ hoàng chỉ còn là cái bóng mờ nhạt của sức mạnh trước đây. |
HMS Nữ hoàng Elizabeth. Ảnh: i.imgur.com |
Ngày nay Hải quân Hoàng gia không có một tàu sân bay nào. Hai chiếc lớp Queen Elizabeth đang được chế tạo và sẽ được đưa vào biên chế hạm đội vào năm 2016 và 2018. Điều thú vị nhất là người Anh không có đủ kinh phí cho những con tàu quan trọng như tàu sân bay nên các nhà thiết kế đã phải loại bỏ áo giáp bên và vách ngăn bọc thép. Ngày nay, theo dữ liệu nguồn mở, Hải quân Anh có 77 tàu.
 |
Đơn vị đáng gờm nhất của hạm đội được coi là 4 SSBN lớp Vanguard được trang bị tên lửa đạn đạo Trident-2 D5, mỗi chiếc có thể được trang bị 14 đầu đạn 100 kT mỗi chiếc. Vì muốn tiết kiệm tiền, quân đội Anh chỉ mua 58 tên lửa loại này, chỉ đủ cho 3 chiếc thuyền - mỗi chiếc 16 chiếc. Về mặt lý thuyết, mỗi Vanguard có thể mang tới 64 tên lửa, nhưng điều này không kinh tế.
 |
Ngoài chúng, các tàu khu trục lớp Daring, tàu ngầm lớp Trafalgar và lớp Estute mới nhất đại diện cho một lực lượng ấn tượng.
4. Trung Quốc
Hạm đội Trung Quốc là một trong những hạm đội lớn nhất với 495 tàu thuộc nhiều lớp khác nhau. Con tàu lớn nhất là tàu sân bay "Liêu Ninh" có lượng giãn nước 59.500 tấn (tàu tuần dương chở máy bay "Varyag" của Liên Xô trước đây được Ukraina bán cho Trung Quốc với giá sắt vụn). |
Hạm đội còn bao gồm các tàu sân bay mang tên lửa chiến lược - tàu ngầm hạt nhân Dự án 094 Jin. Các tàu ngầm này có khả năng mang theo 12 tên lửa đạn đạo Julan-2 (JL-2) với tầm bắn 8-12 nghìn km.
 |
Ngoài ra còn có nhiều tàu “mới”, ví dụ như tàu khu trục loại 051C, loại “Lan Châu”, loại “Hiện đại” và khinh hạm loại “Jiankai”.
3. Nhật Bản
Trong Hải quân Nhật Bản, tất cả các tàu thủ đô đều được phân loại là tàu khu trục, vì vậy tàu khu trục thực sự bao gồm tàu sân bay (hai tàu lớp Hyuga và hai tàu lớp Shirane), tàu tuần dương và khinh hạm. Ví dụ, hai tàu khu trục lớp Atago có lượng giãn nước hành trình 10 nghìn tấn. |
Nhưng đây không phải là những con tàu lớn nhất - năm nay hạm đội sẽ bao gồm một tàu sân bay trực thăng lớp Izumo nặng 27.000 tấn và một chiếc khác sẽ được sản xuất vào năm 2017. Ngoài trực thăng, máy bay chiến đấu F-35B có thể đồn trú tại Izumo.
 |
Hạm đội tàu ngầm Nhật Bản dù không có tàu ngầm hạt nhân nhưng được đánh giá là mạnh nhất thế giới. Nước này có 5 tàu ngầm lớp Soryu, 11 tàu ngầm lớp Oyashio và 1 tàu ngầm lớp Harushio.
 |
Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản hiện có khoảng 124 tàu. Các chuyên gia lưu ý rằng hạm đội Nhật Bản có thành phần tàu cân bằng và là một hệ thống chiến đấu được chăm chút đến từng chi tiết nhỏ nhất.
2. Nga
Hạm đội Nga có 280 tàu. Đáng gờm nhất là tàu tuần dương hạng nặng Project 1144 Orlan có lượng giãn nước 25.860 tấn; chỉ có ba chiếc, nhưng hỏa lực của những con tàu này đơn giản là đáng kinh ngạc. Không phải vô cớ mà NATO phân loại các tàu tuần dương này là tàu tuần dương chiến đấu.Ba tàu tuần dương khác là Project 1164 Atlant có lượng giãn nước 11.380 tấn cũng không thua kém gì về vũ khí. Nhưng lớn nhất là tàu tuần dương chở máy bay "Đô đốc Hạm đội Liên Xô Kuznetsov" có lượng giãn nước 61.390 tấn. Con tàu này không chỉ được bảo vệ tốt bởi hệ thống phòng không mà còn được bọc thép. Thép cuộn được sử dụng làm áo giáp và lớp bảo vệ ba lớp chống ngư lôi rộng 4,5 m có thể chịu được sức công phá của 400 kg thuốc nổ TNT.
Tuy nhiên, bản thân hạm đội này đang được tích cực hiện đại hóa: theo kế hoạch, đến năm 2020, Hải quân Nga sẽ nhận được khoảng 54 tàu chiến mặt nước hiện đại, 16 tàu ngầm đa năng và 8 tàu ngầm tên lửa chiến lược lớp Borei.
1. Hoa Kỳ
Hải quân Mỹ có hạm đội lớn nhất thế giới với 275 tàu, trong đó có 10 tàu sân bay lớp Nimitz; không nước nào có lực lượng ấn tượng như vậy. Sức mạnh quân sự của Hoa Kỳ chủ yếu dựa vào hải quân. |
Chẳng bao lâu nữa, Nimitz sẽ được bổ sung những tàu thậm chí còn tiên tiến hơn - tàu sân bay loại Gerald R. Ford có lượng giãn nước hơn 100.000 tấn.
Hạm đội tàu ngầm Mỹ cũng không kém phần ấn tượng: 14 tàu ngầm hạt nhân lớp Ohio, mỗi chiếc mang theo 24 tên lửa đạn đạo Trident 2. Ba tàu ngầm tiên tiến thuộc loại Sea Wolf, có mức giá quá cao đối với Hoa Kỳ nên quyết định từ bỏ việc chế tạo một loạt lớn. Thay vào đó, các tàu ngầm loại Virginia rẻ hơn đang được chế tạo, trong khi hạm đội chỉ có 10 chiếc trong số đó.
 |
Ngoài ra, 41 tàu ngầm lớp Los Angeles vẫn còn trong Hải quân. Hải quân Hoa Kỳ có sức mạnh quân sự khổng lồ mà ngày nay khó ai có thể thách thức được.
Các tàu chiến và tổ tiên của chúng nằm dưới đáy biển là biểu tượng mạnh mẽ của những xung đột trong quá khứ, hiện tại và tương lai. Chúng tôi mời bạn làm quen với lực lượng hải quân lớn nhất của các bang mà ngày nay cảm thấy cần có sự vượt trội về sức mạnh trên mặt nước.
15. Hải quân Hoàng gia Hà Lan: 116.308 tấn
Hạm đội hùng mạnh nhất thế kỷ 17 thuộc về Hà Lan. Ngày nay, hạm đội của họ thực hiện sứ mệnh gìn giữ hòa bình thay mặt NATO và có thể tự hào với 23 tàu. Các tàu khu trục phòng không thuộc lớp De Zeven Provinciën trị giá 800 triệu USD và tàu vận tải thuộc lớp Karel Doorman trị giá 400 triệu USD là một phần của hạm đội Hà Lan.
14. Hải quân Indonesia: 142.094 tấn
Không giống như hạm đội Hà Lan, Hải quân Indonesia có 150 tàu tính đến năm 2009. Ngày nay nó là đội tàu lớn nhất ở Đông Nam Á. Các tàu ngầm, thuyền và tàu hộ tống phóng lôi lớp “Chang Bogo” hiện đại đang được đưa vào sử dụng. Ngoài ra, Indonesia còn tự hào về các tàu khu trục của mình.
13. Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ: 148.448 tấn
Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ tự hào về lịch sử huy hoàng của mình, bắt đầu từ thời Đế chế Ottoman. Lần cuối cùng ông xuất hiện là trong Chiến tranh giành độc lập năm 1920. Vào thời điểm đó, hạm đội phục vụ các tàu chiến-tuần dương và tàu khu trục hiện đã ngừng hoạt động từ lâu. Các tàu khu trục, tàu tuần tra và tàu quét mìn tạo thành xương sống của hạm đội hiện đại của Thổ Nhĩ Kỳ. Ngoài ra, Türkiye còn có 14 tàu ngầm.
12. Hải quân Tây Ban Nha: 148.607 tấn
Hạm đội đưa Columbus đến bờ biển nước Mỹ và thực hiện chuyến đi vòng quanh thế giới ngày nay gồm 42 tàu, bao gồm tàu vận tải, tàu đổ bộ và tàu chống ngầm. Các tàu tấn công đổ bộ hiện đại, chẳng hạn như Juan Carlos I, được đặt theo tên của Vua Tây Ban Nha, có giá 600 tỷ USD và được coi là những con tàu nặng nhất và mạnh nhất trên thế giới.
11. Hải quân Trung Hoa Dân Quốc (Đài Loan): 168.662 tấn
Được thành lập vào năm 1924, hải quân Đài Loan chủ yếu nhằm chống lại cuộc xâm lược của Trung Quốc. Vì vậy, họ được trang bị các tàu khu trục lớp Tian Dan với hệ thống radar và ngư lôi chống ngầm, phòng không hiện đại. Tổng cộng có 50 tàu.
10. Hải quân Brazil: 172.190 tấn
Hải quân hùng mạnh nhất Nam Mỹ đã tham gia tích cực vào Chiến tranh Paraguay vào thế kỷ 19, các tàu ngầm tuần tra trên đại dương trong hai cuộc chiến tranh thế giới và hạm đội cũng tham gia Chiến dịch Tôm hùm năm 1962. Bức ảnh cho thấy khinh hạm “Bosisio” khai hỏa vào một tàu không người lái trong cuộc tập trận với Hải quân Mỹ. Nhưng so với soái hạm và tàu sân bay NAe Sao Paulo có lượng giãn nước 32.800 tấn, khinh hạm này trông bóng bẩy hơn.
9. Hải quân Ý: 184.744 tấn
Được cải tổ sau Thế chiến thứ hai, Hải quân Ý ngày nay có 63 tàu chiến tính đến tháng 8 năm nay, bao gồm cả tàu sân bay chủ lực “Cavour” (550) có lượng giãn nước 27.000 tấn, các tàu khu trục phóng lôi “Bergamini” và “Maestrale” lớp tàu khu trục phòng không hiện đại "Horizon" cũng đang phục vụ cho Pháp.
8. Hải quân Hàn Quốc: 195.910 tấn
Giống như nước láng giềng phía bắc, Hàn Quốc tuyên bố chủ quyền 1/3 số đảo tranh chấp ở Biển Đông. Ngày nay, Hải quân Hàn Quốc có 80 tàu, trong đó có tàu ngầm lớp Son Wonil và 20 tàu khu trục lớp Inch mới trị giá 230 triệu USD và do Hyundai chế tạo.
7. Hải quân Pháp: 321 85 tấn
Bức ảnh chụp tàu ngầm lớp Rubis Amethyste trên bãi biển. Pháp có thể tự hào về tàu ngầm chiến lược lớp Triomphant, tàu sân bay chủ lực R91 Charles de Gaulle với lượng giãn nước 37.000 tấn và một số tàu khu trục, tàu khu trục, tàu lưỡng cư và các tàu khác hiện đại.
6. Hải quân Hoàng gia: 345.400 tấn
Không quốc gia nào trên thế giới có hạm đội nổi tiếng hàng thế kỷ như Anh. Kể từ Thế chiến thứ hai, nó được coi là một trong những cường quốc mạnh nhất thế giới. Trong Chiến tranh Lạnh, tàu chống ngầm xuất hiện trong biên chế hải quân để chống lại Liên Xô. Ngày nay, hạm đội được trang bị các loại tàu và lớp khác nhau, bao gồm xe đổ bộ lớp Albion, tàu ngầm lớp Vanguard và tàu khu trục lớp Type 45, trị giá 1,7 tỷ USD mỗi chiếc.
5. Hải quân Ấn Độ: 381.375 tấn
Hạm đội Ấn Độ và hạm đội Indonesia có một đặc điểm chung - tàu có lượng giãn nước nhỏ. Hải quân Ấn Độ vận hành tàu sân bay lớp Kyiv có lượng giãn nước 45.400 tấn. Hạm đội tàu ngầm của Ấn Độ vẫn còn kém phát triển mặc dù việc nâng cấp kho vũ khí đã được thực hiện trong những thập kỷ gần đây.
4. Hải quân Nhật Bản: 405.800 tấn
Với khoảng 100 tàu, hải quân Nhật Bản được coi là lực lượng tàu khu trục lớn thứ hai, bao gồm tàu sân bay trực thăng lớp Atago 10.000 tấn và tàu sân bay trực thăng lớp Izumo 27.000 tấn. Theo yêu cầu đặt ra cho Nhật Bản, với tư cách là đồng minh của Đức, ngay sau Thế chiến thứ hai, nước này chỉ có quyền sở hữu tàu ngầm và tàu quét mìn chống ngầm.
3. Hải quân Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa: 896.445 tấn
Trung Quốc quyết định vượt qua tất cả mọi người, nếu không về chất lượng thì về số lượng. Trong số 377 tàu, là hạm đội lớn nhất thế giới, hầu hết được đóng từ thời Liên Xô tồn tại. Hải quân Trung Quốc tự hào về các tàu được sản xuất trong nước, bao gồm tàu sân bay, tàu khu trục và tàu ngầm. Ngoài ra, năm ngoái Trung Quốc còn đóng 15 tàu hộ tống, loại tàu chiến đấu nhỏ, nhanh.
2. Hải quân Nga: 927.120 tấn
Mặc dù sự thành lập chính thức của Hải quân Nga được cho là vào năm 1991 nhưng nhà nước đã thừa hưởng hạm đội hùng mạnh của Liên Xô. Tàu khu trục hiện đại nhất của Nga thuộc lớp Sovremenny đã 20 tuổi và đại diện lớn tuổi nhất là 50 tuổi. Hạm đội tàu ngầm Nga được đại diện bởi các tàu Delta III, những năm 1970 và tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Borei. Ngoài ra, 20 tàu lớp Kilo chạy bằng diesel-điện đang được đưa vào sử dụng và nhiều chiếc vẫn đang được đóng để thay thế các mẫu tàu đã lỗi thời. Chính phủ đã lên kế hoạch cập nhật kho vũ khí của hạm đội.
1. Hải quân Mỹ: 3.378.758 tấn
Nếu nhìn vào danh mục của Hải quân Mỹ, bạn sẽ phải kinh ngạc trước đẳng cấp và sức mạnh của tàu chiến. Hạm đội có 270 tàu đang hoạt động, chiếc lâu đời nhất được sản xuất vào năm 1970. Nhà nước không bị thiếu nguồn tài chính và đương nhiên, hiện đại hóa lực lượng vũ trang là một trong những mục tiêu hàng đầu. Mặc dù xét về số lượng, Mỹ vẫn thua xa Triều Tiên.
Hải quân là một công cụ địa chính trị hiệu quả cho phép một quốc gia bảo vệ lợi ích của mình vượt xa biên giới của chính mình ở nhiều nơi trên thế giới. Đô đốc Mỹ Alfred Mahan đã viết trong cuốn sách “Ảnh hưởng của sức mạnh biển đối với lịch sử” rằng lực lượng hải quân (Hải quân) ảnh hưởng đến chính trị bởi chính sự tồn tại của họ. Vào thế kỷ 19, biên giới của Đế quốc Anh được xác định bởi các cạnh của tàu chiến; trong thế kỷ trước, Hải quân Hoa Kỳ đã trở thành bá chủ chính của Đại dương Thế giới. Tình trạng này vẫn tiếp tục cho đến ngày nay và rất có thể sẽ không có gì thay đổi trong những thập kỷ tới.
Hoa Kỳ hiện có lực lượng hải quân lớn nhất hành tinh. Hải quân Hoa Kỳ có nhiều tàu chở máy bay nhất, người Mỹ có hạm đội tàu ngầm và hàng không mạnh nhất, đồng thời các căn cứ hải quân của họ nằm rải rác trên khắp thế giới. Không quốc gia nào trên thế giới có thể so sánh với Mỹ về nguồn tài trợ cho lực lượng hải quân của mình. Đây là cơ sở chính của quyền lực chưa từng có này; các quốc gia khác đơn giản là không thể chi trả được dù chỉ một phần mười chi phí như vậy.
Hải quân và các lực lượng chiến lược là nền tảng sức mạnh của Mỹ; với sự trợ giúp của các tàu sân bay, nước này giải quyết các vấn đề địa chính trị trên toàn thế giới và không ngần ngại sử dụng Hải quân trong các “cuộc đối đầu” thuộc địa.
Ngày nay, Hoa Kỳ có tiềm lực khoa học và công nghệ mạnh mẽ nhất hành tinh, điều này cũng có tác dụng với Hải quân. Chính phủ nước này tài trợ cho hàng chục chương trình nhằm tăng cường khả năng chiến đấu, hiệu quả chiến đấu và an ninh của hạm đội. Các tàu mới được hạ thủy hàng năm, hạm đội được trang bị các loại vũ khí, thiết bị quân sự hiện đại nhất.
Sau khi Chiến tranh Lạnh kết thúc, hạm đội Hoa Kỳ trải qua một sự cắt giảm nhất định, nhưng vào đầu thế kỷ này, nó bắt đầu tăng cường trở lại - cả về số lượng và chất lượng.
Lịch sử của Hải quân Hoa Kỳ
Hải quân Mỹ còn khá trẻ, lịch sử của nó chỉ bắt đầu cách đây hơn hai trăm năm. Năm 1775, Quốc hội Lục địa quyết định phái hai tàu buồm nhỏ đến chặn các đoàn tàu vận tải của Anh tiếp tế cho quân đội thuộc địa Anh ở châu Mỹ.
Trong ba năm tiếp theo của cuộc chiến, người Mỹ đã thành lập một đội tàu nhỏ, nhiệm vụ chính của đội này là “làm việc” về thông tin liên lạc của người Anh. Sau khi kết thúc chiến sự (năm 1778), nó đã bị giải tán.
Vào cuối thế kỷ 18, việc cướp biển Algeria tấn công tàu buôn Mỹ đã trở thành một vấn đề lớn. Để giải quyết vấn đề này, năm 1794, Quốc hội đã thông qua Đạo luật Hải quân. Ba năm sau, ba tàu khu trục nhỏ được hạ thủy, và vào năm 1798, một bộ riêng biệt xuất hiện, đảm nhận công việc của hạm đội.
Hạm đội trẻ đã tham gia một số chiến dịch nhỏ, bảo vệ các tàu buôn khỏi cướp biển, chiến đấu với người Anh và bắt giữ những kẻ buôn bán nô lệ. Hải quân Mỹ tham gia cuộc chiến với Mexico, đảm bảo cho quân đội Mỹ đổ bộ lên lãnh thổ đối phương.
Trong cuộc Nội chiến kéo dài từ năm 1861 đến năm 1865, phần lớn hạm đội Mỹ đã gia nhập quân miền Bắc, điều này quyết định phần lớn tương lai của miền Bắc. Tàu chiến tiến hành phong tỏa các cảng phía Nam. Các tàu hơi nước bọc thép, được gọi là "máy giám sát", lần đầu tiên tham gia vào cuộc xung đột này. Năm 1862, trận chiến đầu tiên giữa các tàu bọc thép tương tự đã diễn ra.
Sau khi Nội chiến kết thúc, Hải quân Mỹ lại rơi vào tình trạng suy thoái và tình trạng này chỉ bắt đầu thay đổi vào những năm 90. Hoa Kỳ nhanh chóng tăng cường sức mạnh kinh tế và trở thành quốc gia mạnh nhất ở Tây bán cầu. Để thúc đẩy lợi ích của mình, họ cần một công cụ hữu hiệu - một lực lượng hải quân hùng mạnh.
Năm 1898, người Mỹ đánh bại người Tây Ban Nha gần Philippines và vào đầu thế kỷ 20, họ đã áp dụng một chương trình đầy tham vọng nhằm đóng tàu chiến mới. Năm 1917, Hải quân Hoa Kỳ tham gia Thế chiến thứ nhất. Ngoài việc tham gia các trận chiến, Hải quân Hoa Kỳ còn đảm bảo việc đưa quân Mỹ tới châu Âu.
Vào thời điểm này, phương thức tiến hành các hoạt động chiến đấu trên biển bắt đầu thay đổi nhanh chóng: tàu ngầm và máy bay xuất hiện, vũ khí ngư lôi được cải tiến và các tàu sân bay đầu tiên được đặt lườn. Những thiết giáp hạm hùng mạnh đang dần trở thành quá khứ, vị trí của chúng đã bị các tàu tuần dương và khu trục hạm chiếm giữ.
Ở Đại Tây Dương, hạm đội Mỹ phải tuần tra các đoàn tàu vận tải và bảo vệ chúng khỏi tàu ngầm và máy bay Đức, còn ở Thái Bình Dương, họ phải tiến hành một chiến dịch hải quân cổ điển chống lại một hạm đội rất hùng mạnh của Nhật Bản. Hải quân Hoa Kỳ đã tham gia hầu như tất cả các hoạt động đổ bộ của Đồng minh ở Châu Âu và Bắc Phi.
Cấu trúc của Hải quân Hoa Kỳ
Hải quân Hoa Kỳ là một trong năm nhánh của lực lượng vũ trang nước này. Cơ cấu tổ chức của họ hầu như không thay đổi sau hơn hai trăm năm tồn tại.
Hải quân Hoa Kỳ được chia thành hai đơn vị cơ cấu: Hải quân và Thủy quân lục chiến, mỗi đơn vị đều có quân nhân tại ngũ và lực lượng dự bị. Đồng thời, Thủy quân lục chiến (MC) mặc dù thường hoạt động cùng với Hải quân nhưng có bộ chỉ huy và cơ cấu riêng. Nó tương đương với một nhánh riêng của quân đội, và chỉ huy của nó là thành viên của Ủy ban Tham mưu trưởng.
Ngoài ra còn có Cảnh sát biển (CCG), trực thuộc Bộ An ninh Nội địa, nhưng trong thời gian chiến tranh hoặc trường hợp khẩn cấp, lực lượng này trực thuộc sự lãnh đạo của Hải quân.
Có một số bộ chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ: Bộ Tư lệnh Lực lượng Hạm đội Hoa Kỳ (trước đây là Hạm đội Đại Tây Dương), Hạm đội Thái Bình Dương, Lực lượng Hải quân Châu Âu và Bộ Tư lệnh Hải vận.
Về mặt hoạt động, Hải quân Mỹ được chia thành sáu hạm đội: Thứ hai, Thứ ba, Thứ tư, Thứ năm, Thứ sáu, Thứ bảy.
Các hạm đội tác chiến được hình thành bởi các tàu chiến đấu, tàu phụ trợ và nhân sự trên cơ sở luân phiên. Thời gian luân chuyển trung bình là sáu tháng.
Bộ chỉ huy lực lượng hạm đội (chúng ta sẽ gọi là Hạm đội Đại Tây Dương) hình thành các hạm đội sau:
- Hạm đội thứ hai. Triển khai ở Bắc Đại Tây Dương;
- Hạm đội thứ tư. Triển khai ở Nam Đại Tây Dương, Caribe;
- Hạm đội thứ sáu. Vị trí của nó là biển Địa Trung Hải.
Bộ Tư lệnh Hạm đội Thái Bình Dương thành lập các hạm đội hoạt động sau:
- Ngày thứ ba. Vị trí: phần trung tâm và phía đông của Thái Bình Dương;
- Hạm đội thứ năm. Triển khai ở Ấn Độ Dương;
- Hạm đội thứ bảy. Phía tây Thái Bình Dương.
Thông thường, các tàu (bao gồm cả tàu chiến) được chia gần như bằng nhau giữa các hạm đội Thái Bình Dương và Đại Tây Dương, nhưng gần đây Hạm đội Thái Bình Dương đã nhận được nhiều đơn vị chiến đấu hơn (60%). Ngoài ra còn có Hạm đội thứ mười, chuyên giải quyết các vấn đề về chiến tranh mạng và phòng thủ trước các cuộc tấn công trong không gian ảo. Nó không bao gồm tàu hoặc căn cứ.
Bộ Hải quân Hoa Kỳ là cơ quan có thẩm quyền cao nhất của lực lượng hải quân của bang. Nó giải quyết đầy đủ các vấn đề liên quan đến hoạt động hàng ngày, cung cấp, huy động và xuất ngũ, đào tạo và trang bị của đội tàu. Ngoài ra, Bộ đang phát triển các chương trình phát triển hải quân, sửa chữa và hiện đại hóa tàu, vũ khí và các công trình ven biển. Trên thực tế, bộ này là cơ quan hành chính chính của Hải quân Hoa Kỳ.
Chức năng và cơ cấu của Bộ Hải quân Hoa Kỳ gần như không thay đổi kể từ khi thành lập.
Cơ quan chính chịu trách nhiệm chỉ huy trực tiếp (hoạt động) của hạm đội Mỹ là Bộ Tư lệnh Hải quân. Cấp trên của ông trên thực tế là chỉ huy của Hải quân Hoa Kỳ. Chính anh ta là người chịu trách nhiệm về các nguồn lực được phân bổ cho mình (vật chất và con người). Tham mưu trưởng Hải quân là cố vấn của Tổng thống về việc sử dụng lực lượng hải quân.
Bộ chỉ huy Hải quân bao gồm một số phòng ban, cũng như bốn bộ chỉ huy liên hải quân và mười bộ tư lệnh ven biển.
Nhân viên chiến đấu của Hải quân Hoa Kỳ
Ngày nay Hải quân Hoa Kỳ là lực lượng lớn nhất trên hành tinh. Vào đầu năm 2013, nó bao gồm 597 tàu thuộc nhiều loại và hạng khác nhau:
- 11 tàu sân bay hạt nhân;
- 22 tàu tuần dương;
- 62 tàu khu trục;
- 17 khinh hạm;
- 3 tàu hộ tống;
- 14 tàu ngầm tên lửa hạt nhân;
- 58 tàu ngầm tấn công;
- 1 khinh hạm hạng nhất;
- 14 tàu đổ bộ;
- 17 tàu sân bay trực thăng;
- 12 tàu quét mìn.
Để hình dung về sức mạnh và quy mô của lực lượng hải quân Mỹ, có thể dẫn ra thực tế sau đây. Năm 2009, tổng lượng giãn nước của hạm đội Mỹ lớn gấp 13 lần tổng lượng giãn nước của tất cả các lực lượng hải quân khác theo sau trong bảng xếp hạng.
Năm 2001, một chương trình phát triển mới của Hải quân Hoa Kỳ, Sea Power 21, đã được thông qua. Theo chương trình này, cơ cấu hạm đội và thủy quân lục chiến sẽ được tăng cường đáng kể trong những thập kỷ tới. Số lượng nhóm tấn công sẽ tăng từ 19 lên 36. Đến năm 2020, Hải quân Mỹ sẽ có 313 tàu chiến. Các lĩnh vực ưu tiên của chương trình này là:
- duy trì số lượng nhóm không quân tác chiến ở mức 11 đơn vị;
- tăng số lượng tàu thuyền vùng ven biển;
- đóng mới các loại tàu tuần dương, tàu khu trục;
- đóng tàu đổ bộ cải tiến mới.
Hạm đội tàu ngầm của Hải quân Mỹ
Hạm đội chịu trách nhiệm về một trong những thành phần của bộ ba hạt nhân - tàu ngầm mang tên lửa đạn đạo (SSBN). Ngày nay, Hải quân Hoa Kỳ vận hành 14 tàu ngầm lớp Ohio, mỗi chiếc mang theo 24 tên lửa Trident 2 với 8 đầu đạn mỗi chiếc. Số lượng tàu ngầm được chia đều cho các hạm đội Thái Bình Dương và Đại Tây Dương. Trong số 14 tàu ngầm tên lửa, có 2 chiếc đang được sửa chữa liên tục và 10 chiếc đang làm nhiệm vụ chiến đấu.
Theo hiệp ước START-1, thêm 4 tàu ngầm tương tự đã được chuyển đổi để mang tên lửa hành trình Tomahawk. Hai tàu ngầm đang phục vụ cho Hạm đội Thái Bình Dương và hai chiếc đang phục vụ cho Đại Tây Dương.
Hoa Kỳ dẫn đầu về số lượng tàu ngầm đa năng; Hải quân Mỹ có 53 chiếc. Loại tiên tiến nhất trong số đó là MPLATRK loại Sea Wolf, nhưng chỉ có 3 chiếc trong số đó. Chương trình đóng những chiếc tàu ngầm này đã bị đóng băng do giá của những chiếc tàu này quá cao. Ban đầu người ta dự định xây dựng 32 chiếc. Thay thế cho những con tàu này, các tàu ngầm lớp Virginia hiện đang được chế tạo. Đặc điểm của chúng có phần khiêm tốn hơn so với Sea Wolf nhưng cũng có giá thành rẻ hơn nhiều. Người Mỹ có kế hoạch đóng tới 40 tàu ngầm lớp Virginia.
Hầu hết các tàu ngầm tấn công của Mỹ đều là tàu ngầm lớp Los Angeles. Chúng được coi là lỗi thời và đang dần bị xóa bỏ.
Tất cả MPLATRK của Mỹ đều có thể bắn tên lửa chống hạm Harpoon và tên lửa Tomahawk từ ống phóng ngư lôi.
Nhóm tác chiến tàu sân bay của Hải quân Mỹ
Tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân là niềm tự hào thực sự và là biểu tượng cho sức mạnh của hạm đội Mỹ. Ngày nay, Hải quân Mỹ vận hành 11 tàu sân bay lớp Nimitz. Năm chiếc trong số đó đang phục vụ cho Hạm đội Thái Bình Dương và sáu chiếc phục vụ cho Đại Tây Dương. Năm 2013, tàu sân bay Gerald R. Ford thuộc lớp tàu sân bay mới được đưa vào Hạm đội Thái Bình Dương.
Tàu sân bay này có nhà máy điện tiên tiến hơn, cần ít thủy thủ đoàn hơn để vận hành và máy phóng hơi nước đã được thay thế bằng máy phóng điện từ. So với những người tiền nhiệm, hoạt động của Ford sẽ khiến người nộp thuế Mỹ tốn ít tiền hơn. Người ta dự định đóng ba con tàu tương tự.
Thêm một số tàu sân bay nữa bị bỏ rơi.
Các tàu sân bay là cốt lõi của các nhóm tấn công tàu sân bay (CAS), do đó, đại diện cho thành phần tấn công chính của mỗi hạm đội hoạt động của Hải quân Hoa Kỳ. Một tàu sân bay luôn được sửa chữa theo lịch trình.
Mỗi tàu sân bay đều có một phi đội. Nó bao gồm một số phi đội máy bay chiến đấu tấn công (từ hai đến bốn), cũng như máy bay AWACS (E-2C), máy bay tác chiến điện tử và máy bay kiểm soát tình hình hàng hải. Máy bay trực thăng chống ngầm và tấn công cũng được bố trí trên tàu sân bay.
Một tàu sân bay thường chở từ 70 đến 80 máy bay. Hầu hết các máy bay và trực thăng này thuộc lực lượng không quân của các hạm đội tương ứng, nhưng một số máy bay trực thuộc Thủy quân lục chiến.
Theo quy định, bốn chiếc AUG hoạt động trên biển cùng lúc: hai chiếc trong mỗi hạm đội. Tuy nhiên, điều cũng xảy ra là chỉ có một hợp chất như vậy ở biển.
Cho đến giữa những năm 80 của thế kỷ trước, hầu hết các tàu Hải quân Hoa Kỳ (tàu khu trục, tàu tuần dương, khinh hạm) đều thực hiện vai trò phụ trợ trong việc bảo vệ tàu chở máy bay trong khuôn khổ AUG, nhưng sau đó tình hình đã phần nào thay đổi. Hệ thống điều khiển Aegis đã được áp dụng, giúp tăng đáng kể vai trò chiến đấu của các tàu khu trục, tàu tuần dương và khinh hạm. "Aegis" cho phép bạn phát hiện và tiêu diệt (trên không, trên bộ và trên biển) nhiều mục tiêu khác nhau ở khoảng cách xa. Các tàu đã nhận được hệ thống phóng thẳng đứng Mk41 (VLS), có 32 hoặc 64 ô để đặt tên lửa phòng không (Tiêu chuẩn), hành trình (Tomahawk) hoặc chống tàu ngầm (Asrok).
Sau đó, các tàu tuần dương và tàu khu trục không chỉ có thể tiến hành các cuộc tấn công tên lửa trên đất liền với sự hỗ trợ của Tomahawk mà còn cung cấp lực lượng phòng không và phòng thủ tên lửa cho các nhóm trên bộ và hải quân. Nếu trước đây vũ khí tấn công chính của Hải quân Mỹ là máy bay chiến đấu từ tàu sân bay thì giờ đây cả tàu tuần dương và tàu khu trục đều có thể tấn công quy mô lớn vào nhóm đối phương.
Hiện tại, Hải quân Hoa Kỳ có 22 tàu tuần dương lớp Ticonderoga, trong đó có 12 chiếc thuộc Hạm đội Thái Bình Dương và 10 chiếc thuộc Hạm đội Đại Tây Dương. Mỗi tàu tuần dương như vậy đều được trang bị hệ thống Aegis và hai bệ phóng Mk41 với 61 ô tên lửa mỗi chiếc.
Vài năm trước, việc xây dựng các tàu tuần dương thuộc dự án CG (X) mới đã bắt đầu, theo kế hoạch của các chỉ huy hải quân Mỹ, sẽ thay thế Taiconderoga. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ liệu nguồn vốn có được phân bổ cho dự án này hay không.
Tàu chủ lực của hạm đội mặt nước Mỹ là tàu khu trục lớp Arleigh Burke. Ngày nay, Hải quân Hoa Kỳ có 62 tàu như vậy, chiếc cuối cùng được đưa vào sử dụng vào năm 2012. 27 tàu khu trục thuộc Hạm đội Đại Tây Dương, 35 chiếc thuộc Hạm đội Thái Bình Dương. Chương trình đóng các tàu này vẫn chưa hoàn thành; tổng cộng 75-100 tàu khu trục dự kiến sẽ được hạ thủy. Mỗi tàu này đều có hệ thống Aegis, bệ phóng Mk41 và có thể mang theo khoảng 90 tên lửa. 22 tàu khu trục được trang bị hệ thống Aegis, có khả năng thực hiện nhiệm vụ phòng thủ tên lửa.
Một chương trình đang được tiến hành để chế tạo tàu khu trục mới, Zumwalt, có vẻ ngoài rất tương lai do sử dụng công nghệ tàng hình. Zumwalt có đặc tính chiến đấu và kỹ thuật rất cao, nhưng dự án này đã thu hút rất nhiều lời chỉ trích do chi phí cao. Ban đầu người ta dự định đóng 32 chiếc tàu như vậy, nhưng cho đến nay chỉ có 3 chiếc được lên kế hoạch đóng.
Các tàu khu trục Zumwalt không chỉ nổi bật bởi vẻ ngoài mà họ còn có kế hoạch lắp đặt các hệ thống vũ khí mới trên những con tàu này hoạt động dựa trên các nguyên tắc vật lý tiên tiến, đặc biệt là súng điện từ. Đó là lý do tại sao các tàu khu trục được trang bị một nhà máy điện rất mạnh (dành cho các tàu thuộc lớp này). Mỗi tàu khu trục có một bệ phóng Mk41 và có khả năng mang tới 80 tên lửa.
Các tàu khu trục trong hạm đội Mỹ được đại diện bởi các tàu thuộc lớp Oliver Perry. Nhiều chuyên gia gọi con tàu này là con tàu không thành công nhất thời kỳ hậu chiến. Hiện có 15 chiếc tàu như vậy đang hoạt động và 16 chiếc khác đang trong biên chế dự bị. Những khinh hạm này rất có thể sẽ bị rút khỏi hạm đội trong những năm tới.
Ngày nay, tàu hộ tống là loại tàu chiến phổ biến nhất của hải quân tất cả các nước trên thế giới - ngoại trừ hải quân Mỹ. Sự phát triển và xây dựng của họ chỉ bắt đầu trong thế kỷ này. Đây là những tàu có khả năng hoạt động hiệu quả ở vùng ven biển. Ngày nay, hai dự án tàu hộ tống đang được triển khai tại Hoa Kỳ: Tự do và Độc lập. Hai chiếc tàu "Tự do" và một chiếc "Độc lập" đã được đóng. Giới lãnh đạo quân sự Mỹ vẫn chưa thể đưa ra lựa chọn có lợi cho một trong số họ.
Người ta dự kiến đóng 55 tàu, nhưng rất có thể chương trình này cũng sẽ bị cắt giảm - những con tàu này rất đắt tiền.
Mỹ hiện có đội tàu đổ bộ mạnh nhất thế giới. Hải quân Hoa Kỳ vận hành một số loại tàu đổ bộ. Lớn nhất là tàu đổ bộ đa năng, ngoài ra còn có tàu đổ bộ trực thăng và tàu vận tải bến đổ bộ.
Các tàu quét mìn của Hải quân Mỹ được đại diện bởi các tàu lớp Avenger. Tất cả đều có trụ sở tại Thái Bình Dương.
Hàng không Hải quân Hoa Kỳ
Một trong những lực lượng tấn công chính của hạm đội Mỹ là hàng không. Ngoài các chức năng tấn công của máy bay chiến đấu, nó còn thực hiện nhiều chức năng khác.
Hàng không hải quân có cơ cấu chỉ huy và kiểm soát rất phức tạp. Nó bao gồm hai nhóm: Hàng không Hạm đội và Hàng không Thủy quân lục chiến.
Một số máy bay của Hải quân Mỹ được đặt tại căn cứ lưu trữ Davis-Monthan.
Máy bay chiến đấu chính của Hải quân và Thủy quân lục chiến Hoa Kỳ là F/A-18 Hornet. Những sửa đổi mới nhất của nó (E và F) có những đặc điểm rất cao; nó thực tế là một chiếc máy bay mới (“Super Hornet”), và những chiếc máy bay thuộc dòng đầu tiên (A, B, C) dần dần được chuyển giao cho Davis-Monthan. Ngày nay, có khoảng 1 nghìn máy bay F/A-18 đang phục vụ trong Hải quân và hàng trăm chiếc khác đang được cất giữ ở Davis-Montana.
Máy bay lớn thứ hai là AV-8 Harrier. Chiếc máy bay này của Anh được sản xuất tại Mỹ theo giấy phép và được Thủy quân lục chiến sử dụng. Người Mỹ đã phần nào hiện đại hóa phương tiện này; ngày nay Hải quân Hoa Kỳ có 138 chiếc Harrier.
Trong tương lai, họ có kế hoạch thay thế Harrier bằng máy bay F-35 thế hệ thứ năm, nhưng cho đến nay chương trình này vẫn chậm tiến độ so với kế hoạch. Thủy quân lục chiến được cung cấp 27 chiếc F-35B và Hàng không Hạm đội chỉ nhận được 6 chiếc F-35C.
Máy bay chống ngầm hiện đại nhất của Mỹ là P-8A Poseidon; đến nay đã có 19 chiếc được đưa vào sử dụng. Trong tương lai, chúng sẽ thay thế hoàn toàn Orion huyền thoại. Tổng cộng có 117 Poseidon được lên kế hoạch xây dựng.
Máy bay tác chiến điện tử chính là EA-18G. Ngày nay có hàng trăm chiếc máy bay như vậy đang được sử dụng, số lượng của chúng sẽ tăng lên 117 chiếc.
Máy bay AWACS hoạt động trên tàu sân bay chính là E-2C Hawkeye; có 61 máy bay loại này trong kho.
Hải quân Mỹ có động cơ nghiêng MV-22B Osprey, có thể hạ cánh trên boong tàu sân bay. Chiếc máy này là sự kết hợp giữa máy bay và trực thăng; nó có thể cất cánh thẳng đứng và bay với tốc độ của máy bay. Hiện có 184 máy nghiêng đang được sử dụng.
Hạm đội cũng được trang bị trực thăng AN-1W/Z Cobra, hàng trăm máy bay trực thăng N-60 Black Hawk và hơn 200 máy bay trực thăng vận tải N-53, trong đó có 56 máy bay trực thăng quét mìn.
Thủy quân lục chiến bao gồm bốn sư đoàn, hai sư đoàn cho mỗi hạm đội. Thủy quân lục chiến được trang bị 447 xe tăng Abrams, hơn 4 nghìn xe chiến đấu bộ binh, 1,5 nghìn khẩu súng, MLRS, hệ thống chống tăng và hệ thống phòng không. ILC mạnh hơn hầu hết quân đội châu Âu hiện đại.
Video về Hạm đội 6 của Hải quân Mỹ
Nếu bạn có bất kỳ câu hỏi nào, hãy để lại trong phần bình luận bên dưới bài viết. Chúng tôi hoặc khách truy cập của chúng tôi sẽ vui lòng trả lời họ