Cuộc vây hãm cảng Arthur được ví như một trang đen trong lịch sử quân sự Nhật Bản.

Bách khoa toàn thư Richard Ernest và Trevor Nevitt Dupuy là một tác phẩm tham khảo toàn diện biểu đồ sự phát triển của nghệ thuật chiến tranh từ thời Cổ đại cho đến ngày nay. Trong một tập, rất nhiều tài liệu được thu thập và hệ thống hóa: một khối tài liệu lưu trữ khổng lồ, bản đồ quý hiếm, tóm tắt dữ liệu thống kê, trích đoạn từ các công trình khoa học và mô tả chi tiết về các trận chiến vĩ đại nhất.

Để dễ sử dụng bộ bách khoa toàn thư, lịch sử nhân loại thường được chia thành hai mươi hai chương, mỗi chương dành cho khoảng thời gian từ thiên niên kỷ thứ 4 trước Công nguyên đến cuối thế kỷ 20. Các bài tiểu luận trước các chương chứa đựng thông tin về các nguyên tắc chiến thuật và chiến lược của một thời kỳ cụ thể, đặc điểm của vũ khí, sự phát triển tư tưởng lý luận quân sự và các nhà lãnh đạo quân sự kiệt xuất của thời đại. Bộ bách khoa toàn thư chứa hai chỉ mục: những cái tên được đề cập trong văn bản, cũng như các cuộc chiến tranh và xung đột vũ trang quan trọng. Tất cả điều này sẽ giúp người đọc tái tạo và cảm nhận toàn bộ bức tranh lịch sử, hiểu nguyên nhân của một cuộc chiến cụ thể, theo dõi diễn biến của nó và đánh giá hành động của những người chỉ huy.

/ / / / /

Cuộc vây hãm cảng Arthur 1904–1905

Cuộc vây hãm cảng Arthur

1904–1905

1904, ngày 25 tháng 5. Trận Nanynan.Đồi Nan Shan, tiền đồn phòng thủ của Cảng Arthur, được trấn giữ bởi 3.000 quân đồn trú của Nga. Cuộc tấn công trực diện của quân Oku đã bị đẩy lùi. Sau đó, quân của cánh phải quân Nhật sau khi vượt qua làn sóng sẽ vượt qua cánh trái của quân Nga. Lực lượng phòng thủ buộc phải vội vàng rút lui. Người Nhật đang chiến đấu quyết liệt. Quân đoàn Oku hùng mạnh 30.000 quân mất 4.500 quân, quân Nga mất 1.500. Nhật Bản chiếm Nanynan, và cảng Dalniy (Dairen, nay là Đại Liên) không còn chỗ che chắn. Người Nhật chiếm được Dalny và thành lập căn cứ hải quân của riêng họ ở đó. Cảng Arthur được bao quanh bởi cả đất liền và biển. Tập đoàn quân số 3 của Nhật Bản dưới sự chỉ huy của Tướng Maresuke Nogi (người đã chiếm được Cảng Arthur từ Trung Quốc năm 1894) bắt đầu tập trung tại cảng Dalniy. Quân đội của Nogi được giao nhiệm vụ bao vây Cảng Arthur, trong khi Tập đoàn quân số 2 của Oku tiến về phía bắc để ngăn chặn bước tiến của quân đoàn Stackelberg, do Kuropatkin miễn cưỡng phát động theo lệnh của Alekseev.

1904, tháng 6, 1-22. Lực lượng đối địch ở cảng Arthur. Trong khi Nogi tập trung lực lượng, Stoessel (người chỉ huy kém năng lực nhất) đang sốt sắng chờ đợi cuộc tấn công. Tổ hợp công trình phòng thủ của Cảng Arthur bao gồm ba tuyến chính: hào bao quanh thành phố cổ, cái gọi là Bức tường Trung Hoa, cách hào 3,7 km và tượng trưng cho một vòng pháo đài bê tông được kết nối với nhau bằng mạng lưới các cứ điểm; và các công sự bên ngoài, bao gồm một vòng có độ cao kiên cố (một phần chưa hoàn thiện). Lực lượng đồn trú (không tính thủy thủ đoàn) khoảng 40 nghìn binh sĩ và 506 khẩu súng. Nguồn cung cấp thực phẩm không đủ cho một cuộc vây hãm kéo dài nhưng sẽ đủ trong vài tháng. Quân của Nogi dần tập trung ở vùng lân cận Cảng Arthur. Đến cuối tháng 6, Tập đoàn quân 3 tăng lên 80 nghìn binh sĩ với 474 khẩu súng. Nhưng ngay cả lực lượng lớn như vậy cũng không đủ để tấn công Cảng Arthur.

1904, ngày 15 tháng 6. Tổn thất của hạm đội Nhật Bản. 2 chiến hạm Nhật bị mìn Nga làm nổ tung. Hải đội của Togo vẫn có 4 thiết giáp hạm và một số tàu tuần dương.

1904, ngày 23 tháng 6. Cuộc tấn công của hạm đội Nga.Đô đốc Wilhelm Vitgeft, người thay thế Makarov, sau khi sửa chữa những con tàu bị hư hỏng, xuất kích và gây ra một số lo ngại cho Togo, vốn đã mất 2 con tàu. Người sau chuẩn bị chiến đấu, nhưng Vitgeft tránh được trận chiến và quay trở lại cảng.

1904, ngày 26 tháng 6. Cuộc tấn công trên bộ của quân Nga. Stoessel cố gắng xuất kích nhưng nhanh chóng bị đẩy lùi.

1904, tháng 7, 3–4, 27–28. Những nỗ lực sơ bộ trong một cuộc tấn công của Nhật Bản. Những nỗ lực này dẫn đến một trận chiến khốc liệt nhưng bất phân thắng bại ở vòng ngoài của hàng phòng ngự.

1904, tháng 8, 7–8. Cuộc tấn công đầu tiên vào cảng Arthur. Lo sợ rằng hạm đội Nga vẫn còn khá sẵn sàng chiến đấu, Nogi tấn công các điểm cao phía đông của tuyến ngoài của các công sự phòng thủ và sau một trận chiến ác liệt, chiếm lấy chúng.

1904, tháng 8, ngày 10. Trận chiến Hoàng Hải. Nicholas II ra lệnh cho Vitgeft đột phá và gia nhập hải đội Vladivostok, lực lượng vẫn còn đầy đủ sức mạnh, bất chấp nỗ lực tấn công từ hải đội của Kamimura, bao gồm các tàu tuần dương bọc thép. Vitgeft ra khơi với hải đội gồm 6 thiết giáp hạm, 5 tàu tuần dương và 8 tàu khu trục. Đến trưa, Togo tham chiến với phi đội Nga. Pháo binh Nhật vượt trội hơn đáng kể so với pháo binh Nga; 4 thiết giáp hạm thế hệ mới nhất của Nhật Bản có hỏa lực cao hơn so với các thiết giáp hạm của Nga. Tàu của cả hai bên đều bị thiệt hại đáng kể. Sau trận chiến kéo dài 1,5 giờ, một quả đạn pháo 12 inch đã bắn trúng soái hạm Tsarevich của Vitgeft. Đô đốc chết. Không còn người chỉ huy, phi đội Nga trở nên bối rối và chạy tán loạn. Một tàu tuần dương bị hư hỏng nặng và chìm. Một số tàu đi đến các cảng trung lập và bị giam giữ, nhưng hầu hết đều quay trở lại Cảng Arthur.

1904, ngày 14 tháng 8. Trận hải chiến Ulsan. 4 tàu tuần dương bọc thép của Kamimura ở eo biển Triều Tiên tấn công 3 tàu còn lại thuộc hải đội Vladivostok của Đô đốc Essen và đánh chìm tàu ​​tuần dương Rurik. 2 con tàu sống sót rời đi. Nhật Bản giành quyền thống trị hoàn toàn trên biển

1904, ngày 19–24 tháng 8. Cuộc tấn công thứ hai vào cảng Arthur. Trong một cuộc tấn công trực diện quy mô lớn, quân Nhật tấn công cả các công sự của Bức tường Trung Hoa ở phía đông bắc và độ cao 174 mét ở phía tây bắc. Hỏa lực súng máy của quân Nga hết lần này đến lần khác đẩy lùi những kẻ tấn công. Phần lớn trận chiến diễn ra vào ban đêm, nhưng đèn pha và tên lửa của Nga chiếu sáng chiến trường. Cả hai đều chiến đấu với lòng dũng cảm tuyệt vọng. Nogi, mất hơn 15 nghìn binh sĩ, dừng cuộc tấn công. Nó chiếm được độ cao 174 mét và một trong những khẩu đội pháo bên ngoài ở phía đông của công sự. Các vị trí còn lại của Nga không bị hư hại. Tổn thất của Nga lên tới 3 nghìn Nogi, sau khi điều động pháo binh bao vây hạng nặng, đang tham gia phá hoại và đặt mìn dưới các bức tường.

1904, ngày 15–30 tháng 9. Cuộc tấn công thứ ba vào cảng Arthur. Nogi, sau khi đưa đội thiết bị bao vây đến gần nhất có thể với các công sự phòng thủ bên ngoài ở độ cao bao phủ các lối tiếp cận pháo đài từ phía bắc và tây bắc, đã phát động một cuộc tấn công trực diện lớn thứ hai. Các vị trí phía bắc được chiếm (19 tháng 9), và ngày hôm sau quân Nhật chiếm được một trong các vị trí phía tây bắc. Nhưng độ cao 203 m, vốn là điểm mấu chốt của toàn bộ hệ thống phòng thủ bên ngoài Cảng Arthur, chống chịu được mọi đòn tấn công. Các cột tấn công dày đặc của quân Nhật bị hỏa lực Nga quét sạch theo đúng nghĩa đen cho đến khi tất cả các sườn núi phủ đầy xác người chết và bị thương.

1904, ngày 1 tháng 10. Pháo binh bao vây Nhật Bản xuất hiện. Nó bao gồm 19 khẩu pháo 28 cm bắn đạn pháo nặng 250 kg ở khoảng cách 10 km. Các công sự của Nga thường xuyên bị bắn phá; Hoạt động khai thác và khai thác đang diễn ra xung quanh độ cao 203 m. Ở hướng đông, Nogi đang chuẩn bị cho một cuộc tấn công trực diện lớn.

1904, tháng 10, ngày 30 tháng 11 năm 1. Tiếp tục cuộc tấn công. Bắt đầu từ 9 giờ sáng, quân Nhật đồng loạt tấn công các công sự phía bắc và phía đông. Trong khi đó, bộ binh Nhật Bản xếp thành hàng dày đang cố gắng vượt qua làn mưa đạn súng máy, pháo binh và súng trường. Bị tổn thất nặng nề, cô rút lui. Hoạt động đẫm máu được lặp lại vào ngày hôm sau. Nguồn cung cấp thực phẩm trong pháo đài sắp cạn kiệt; số người bị bệnh và bị thương ngày càng tăng. Tin tức các tàu của Hạm đội Baltic của Nga xuất phát từ Libava để giúp đỡ Cảng Arthur (15/10) đã truyền cảm hứng cho quân phòng thủ. Tin tức tương tự khiến bộ chỉ huy Nhật Bản tăng cường chiến sự. Người Nhật cần phải tiêu diệt phi đội Port Arthur bằng bất cứ giá nào trước khi một phi đội từ Baltic tiếp cận nó và đánh bại phi đội Togo.

1904, ngày 26 tháng 11. Cuộc tấn công thứ năm (chung). Quân Nga đẩy lùi cuộc tấn công của quân Nhật ở mọi vị trí. Người Nhật đang mất 15 nghìn binh sĩ. Nogi tập trung lực lượng của mình chống lại độ cao 203 m - một đồn lũy hùng mạnh, được bao quanh bởi hàng rào thép gai và được bao phủ ở hai bên sườn bằng độ cao nhỏ hơn. Hệ thống công sự phòng thủ này, thống trị bến cảng và cách bức tường pháo đài chính 3,6 km, được trấn giữ bởi một đơn vị đồn trú gồm 2.200 quân dưới sự chỉ huy của Đại tá Tretykov. Việc quân Nhật chiếm được các công sự này đồng nghĩa với việc hạm đội Nga bị đánh bại.

1904, tháng 11, ngày 27 tháng 12 năm 5. Chụp ảnh ở độ cao 203 m. Sau khi pháo kích các công sự cả ngày, quân Nhật mở cuộc tấn công vào lúc hoàng hôn, chạm tới các điểm vướng dây thép gai. Ở đó, họ đã cầm cự suốt ngày hôm sau, bất chấp hỏa lực không ngừng của pháo binh, súng máy và súng trường từ quân phòng thủ trên cao. Trong khi đó, cuộc bắn phá đồn lũy vẫn tiếp tục. Cho đến ngày 4 tháng 12, quân Nhật tấn công hết đợt này đến đợt khác, bước qua xác đồng đội. Quân Nga đã hai lần quét sạch chúng bằng các đòn phản công từ các đầu cầu đã chiếm được. Cuối cùng, một số ít người Nga còn sống sót đã rời khỏi đỉnh cao. Trong cuộc tấn công, quân Nhật mất 11 nghìn binh sĩ. Ngày hôm sau, pháo binh Nhật Bản từ độ cao chiếm được đã bắn vào phi đội Nga đang đứng trong bến cảng. Các tàu của Togo đang hướng tới Nhật Bản để sửa chữa nhằm chuẩn bị cho trận chiến với Hạm đội Baltic.

1905, ngày 2 tháng 1. Cảng Arthur đầu hàng. Quân Nhật tiếp tục tấn công các công sự phía bắc của pháo đài, bất chấp sương giá và bão tuyết. Vào ngày đầu năm, pháo đài cuối cùng thất thủ. Ngày hôm sau, Stoessel, đứng đầu đơn vị đồn trú gồm 10.000 quân vẫn sẵn sàng chiến đấu nhưng đói khát, đã đầu hàng. Người Nhật thu được số lượng lớn súng, súng trường và lương thực (bằng chứng nữa cho sự kém cỏi trắng trợn của Stoessel). Tổng cộng, quân Nhật mất 59 nghìn trong cuộc bao vây.

chết, bị thương và mất tích; khoảng 34 nghìn người nữa bị bệnh. Thiệt hại của Nga lên tới 31 nghìn Nogi đang chuẩn bị liên kết với các đội quân Nhật Bản khác ở phía bắc.

Chiến tranh Nga-Nhật 1904–1905 - cuộc chiến giữa Nga và Nhật Bản nhằm duy trì và tăng cường ảnh hưởng của họ ở Viễn Đông. Đêm 27 tháng 1 năm 1904, hạm đội Nhật Bản tấn công hải đội Nga ở cảng Arthur mà không tuyên chiến rồi khóa chặt hải đội này trong bến cảng. Lực lượng mặt đất của Nhật Bản đổ bộ lên bán đảo Liaodong và mở cuộc tấn công về phía bắc, tiến sâu vào Mãn Châu, đồng thời phong tỏa cảng Arthur trên đất liền. Quân Nga đã đánh nhiều trận chống lại họ (gần Wafangou, Liaoyang, trên sông Shahe), nhưng không thể tiến về phía trước. Vào ngày 20 tháng 12, sau 11 tháng phòng thủ anh dũng, Cảng Arthur, bị phong tỏa khỏi biển và đất liền, đã thất thủ. Vào tháng 2 năm 1905, Quân đội Mãn Châu Nga dưới sự chỉ huy của A.N. Kuropatkina phải chịu thất bại nặng nề gần Mukden, sau đó là sự thất bại của phi đội Z.P. Rozhestvensky trong trận hải chiến Tsushima, cho thấy sự vô ích của việc tiếp tục chiến tranh. Theo Hiệp ước Portsmouth (23/8), Nga đã nhượng miền nam Sakhalin, cảng Arthur và một phần tuyến đường sắt phía Đông Trung Quốc cho Nhật Bản. Chiến thắng của Nhật Bản được giải thích là do nước này đã sử dụng tối đa tiềm năng kinh tế - quân sự và khoa học - kỹ thuật của mình, các mục tiêu của cuộc chiến không rõ ràng đối với quần chúng binh lính Nga và sự thiếu nghệ thuật của bộ chỉ huy Nga.

Chiến công của tàu tuần dương "Varyag" và pháo hạm "Koreets" (1904)

Ngày 26/1/1904, tàu tuần dương hạng 1 "Varyag" và pháo hạm "Koreets" bị phân đội của Chuẩn đô đốc S. Uriu chặn lại tại cảng Chemulpo (Incheon), Hàn Quốc. Ngoài các tàu Nga, còn có: tàu tuần dương Talbot của Anh, Pascal của Pháp, Elba của Ý và pháo hạm Vicksberg của Mỹ.

Cùng ngày, chỉ huy tàu tuần dương “Varyag”, Thuyền trưởng hạng 1 V.F. Rudnev gửi pháo hạm "Koreets" mang báo cáo tới Cảng Arthur. Khi rời Chemulpo, pháo hạm gặp phân đội Uriu và bị các tàu khu trục Nhật Bản tấn công. Chỉ huy tàu là thuyền trưởng hạng 2 G.P. Belyaev, không nổ súng đáp trả, buộc phải quay trở lại bãi đường (hai phát đạn vô tình được bắn từ khẩu đại bác 37 mm của “người Hàn Quốc”).

Tàu Nhật tiến vào Chemulpo và bắt đầu đổ bộ quân. Sáng ngày 27 tháng 1, Chuẩn đô đốc S. Uriu rút các tàu tuần dương và khu trục hạm của mình ra khỏi bãi biển và bàn giao cho V.F. Rudnev nhận được tối hậu thư, trong đó các tàu Nga được yêu cầu rời cảng trước buổi trưa, nếu không sẽ bị tấn công trong cảng. Chỉ huy của Varyag quyết định rời Chemulpo và tham gia cuộc chiến. Các chỉ huy của lực lượng đóng quân nước ngoài hạn chế biểu tình chính thức phản đối hành vi vi phạm nguyên tắc trung lập của Hàn Quốc.

Phân đội của S. Uriu chiếm được vị trí thuận lợi trên eo biển hẹp dẫn từ vũng đường Chemulpo. Phân đội gồm 6 tàu tuần dương, trong đó có tàu tuần dương bọc thép "Asama", tàu tuần dương bọc thép "Naniwa" (cờ của S. Uriu), "Takachiho", "Niitaka", "Akashi" và "Tiyoda", lời khuyên "Tihaya " và 8 tàu khu trục . Xét về kích thước, áo giáp và sức mạnh vũ khí, một chiếc Asama vượt trội hơn cả hai tàu Nga. Varyag không thể sử dụng tốc độ của mình và đặc biệt dễ bị tổn thương do súng của tàu tiếp xúc với hỏa lực của kẻ thù.

Lúc 11h45, Asama nổ súng vào Varyag từ khoảng cách 38,5 dây cáp. Quả đạn pháo thứ ba của Nhật Bản bắn trúng cầu mũi phía trên của tàu tuần dương Nga, phá hủy trạm đo tầm xa và vô hiệu hóa máy đo tầm xa. Midshipman A.M., người xác định khoảng cách. Nirod đã bị giết. Điều này làm gián đoạn quá trình bắn và hỏa lực dữ dội từ pháo Varyag 152 mm và 75 mm trên Asama tỏ ra không hiệu quả. Những cú đánh của đạn nổ mạnh của Nhật Bản và những vụ nổ ở cự ly gần của chúng đã gây ra tổn thất nặng nề cho những người phục vụ pháo của tàu tuần dương Nga. Thủy thủ đoàn của "Varyag" đã chiến đấu dũng cảm, nhiều người bị thương vẫn ở lại vị trí của họ, trong số đó - trung úy chỉ huy plutong Pyotr Gubonin, xạ thủ cấp cao Prokopiy Klimenko, chỉ huy trưởng Tikhon Chibisov, chỉ huy Grigory Snegirev, thủy thủ hạng nhất Makar Kalinkin và những người khác.

Nhận thấy việc không thể đột phá, V.F. Rudnev, cũng bị thương, buộc phải quay lại. Trong một trận chiến không cân sức kéo dài khoảng một giờ, tàu Varyag đã hứng chịu 11 quả đạn pháo từ 5 tàu tuần dương Nhật Bản, chủ yếu là từ tàu Asama. 10 trong số 12 khẩu pháo 152 mm của Varyag đã ngừng hoạt động. Nước vào thân tàu qua 4 lỗ dưới nước. Điều khiển lái điện không hoạt động. Tổn thất về nhân sự lên tới: 130 sĩ quan và thủy thủ, bao gồm cả. 33 người thiệt mạng hoặc bị thương nặng.

Trong trận chiến, “người Hàn Quốc” đã hỗ trợ cho “Varyag” bằng hỏa lực hiếm hoi từ súng của nó, nhưng không đạt được quả trúng đích nào. Việc tàu tuần dương Chiyoda của Nhật Bản bắn vào quân Hàn Quốc cũng tỏ ra không hiệu quả. Tại lề đường Chemulpo V.F. Rudnev quyết định tiêu diệt các con tàu. "Hàn Quốc" đã bị nổ tung. Theo yêu cầu của các chỉ huy nước ngoài, tàu Varyag bị đánh chìm. Sau đó, người Nhật đã nâng cấp tàu tuần dương và đưa nó vào hạm đội của họ với cái tên Soya.

Các thủy thủ đoàn của tàu Nga đã được các nhân viên nước ngoài đưa lên tàu và tránh bị giam cầm, họ đã về nhà vài tháng sau đó. Chỉ huy pháo hạm Vicksberg của Mỹ từ chối giúp đỡ ngay cả những thủy thủ Nga bị thương. Vào tháng 4 năm 1904, các đội “Varyag” và “Koreyets” đã được chào đón long trọng tại St. Tất cả các sĩ quan của tàu tuần dương và pháo hạm đều được trao tặng Huân chương Thánh George, cấp IV, và các cấp bậc thấp hơn nhận được phù hiệu của Quân lệnh. "Varyag", nơi các bài hát được sáng tác và viết sách, đã trở thành một biểu tượng độc đáo cho lòng dũng cảm và chủ nghĩa anh hùng của hạm đội Nga.

Phòng thủ cảng Arthur (1904)

Đêm 27/1 (9/2/1904), các tàu khu trục Nhật Bản bất ngờ tấn công hải đội Nga đóng quân ở vũng ngoài cảng Arthur, làm hư hại 2 thiết giáp hạm và 1 tàu tuần dương. Đạo luật này bắt đầu Chiến tranh Nga-Nhật 1904–1905.

Cuối tháng 7 năm 1904, cuộc bao vây cảng Arthur bắt đầu (quân đồn trú - 50,5 nghìn người, 646 khẩu súng). Tập đoàn quân số 3 Nhật Bản xông vào pháo đài có quân số 70 nghìn người, khoảng 70 khẩu súng. Sau ba đợt xung phong không thành công, địch nhận được viện binh nên ngày 13 tháng 11 (26) mở đợt tấn công mới. Bất chấp lòng dũng cảm và chủ nghĩa anh hùng của những người bảo vệ cảng Arthur, chỉ huy pháo đài, Trung tướng A.M. Stoessel trái với ý kiến ​​của hội đồng quân sự, đã đầu hàng địch vào ngày 20/12/1904 (02/01/1905). Trong cuộc chiến giành cảng Arthur, quân Nhật mất 110 nghìn người và 15 tàu, 16 tàu bị hư hỏng nặng.

Trận Mukden (1904)

Trận Mukden diễn ra từ ngày 6 tháng 2 đến ngày 25 tháng 2 năm 1904 trong Chiến tranh Nga-Nhật 1904–1905. Trận chiến có sự tham gia của 3 đạo quân Nga (293 nghìn lưỡi lê và kiếm) chống lại 5 đạo quân Nhật Bản (270 nghìn lưỡi lê và kiếm).

Bất chấp sự cân bằng lực lượng gần như ngang nhau, quân đội Nga dưới sự chỉ huy của Tướng A.N. Kuropatkin đã bị đánh bại, nhưng mục tiêu của bộ chỉ huy Nhật Bản - bao vây và tiêu diệt họ - đã không đạt được. Trận chiến Mukden về khái niệm và phạm vi (mặt trận - 155 km, độ sâu - 80 km, thời gian - 19 ngày) là hoạt động phòng thủ tiền tuyến đầu tiên trong lịch sử Nga.

Xây dựng căn cứ hải quân và pháo đài ở Port Arthur

Vào thời điểm Nga chiếm, Port Arthur là một thành phố nhỏ của Trung Quốc với dân số khoảng 4 nghìn người. Những khu phố Tàu này sau này được gọi là Phố cổ. Chính quyền và quân đội Nga ban đầu được đặt trong các tòa nhà hành chính, doanh trại và khu dân cư của Trung Quốc bị cư dân của họ bỏ hoang.

Nhờ người Nga, dân số của Port Arthur bắt đầu tăng lên và đến đầu cuộc chiến đã có 15 nghìn người Nga và ít nhất 35 nghìn người Trung Quốc.

Năm 1901, một Thị trấn Mới của Nga xuất hiện gần Phố cổ. Tên các đường phố của nó khác rất ít so với tên các đường phố ở các thành phố của Nga thuộc châu Âu - Morskaya, Pushkinskaya, Buvarnaya, v.v. Cảng và thành phố được chiếu sáng bởi nhà máy điện cảng trung tâm. Port Arthur đã xuất bản tờ báo riêng của mình, “Novy Krai,” gần như cho đến hết cuộc bào chữa.

Bến cảng cạn Port Arthur bắt đầu được đào sâu bởi người Trung Quốc, họ đã xây dựng Hồ Đông nhân tạo, có thể chứa tới hàng chục tàu cỡ trung bình. Năm 1901, việc đào sâu vùng lòng chảo phía Tây, dành cho các thiết giáp hạm, bắt đầu, nhưng đến đầu chiến tranh, công việc này, giống như việc xây dựng một ụ tàu mới, vẫn chưa được hoàn thành.

Ước tính xây dựng một cảng hải quân đã được trình lên Nicholas II vào năm 1899. Cần khoảng 14 triệu rúp để đào sâu bến cảng, mua một đoàn lữ hành nạo vét, xây dựng nốt ruồi, thiết lập khu vực cảng, v.v., nhưng chỉ có 11 triệu được phân bổ Công việc chỉ bắt đầu vào năm 1901 và được chia thành hai giai đoạn. Dự kiến ​​​​chỉ hoàn thành giai đoạn đầu tiên vào năm 1909. Vì vậy, vào đầu chiến tranh, Cảng Arthur không có bến tàu lớn cũng như không có nền đường sâu và việc xây dựng đê chắn sóng cho vũng đường bên ngoài thậm chí còn chưa bắt đầu. .

Chỉ huy cảng, Chuẩn đô đốc Greve, đã viết về vấn đề này: “Thời gian trôi qua chủ yếu với nhiều cuộc thảo luận và cân nhắc về mặt lý thuyết, không có quyết định cuối cùng và không có sự khởi đầu thực sự cho việc thực hiện nhanh chóng kế hoạch đã định. Kết quả là, sau bốn năm sở hữu Cảng Arthur, hầu như không có hoặc rất ít công việc xây dựng đô đốc và cảng được thực hiện ở đó, và chỉ khoảng một năm trước chiến tranh, công việc xây dựng cảng đã diễn ra nhiều hơn. tính cách sâu sắc.” .

Vì vậy, để phục vụ nhu cầu của cảng quân sự, chỉ có một đội tàu nạo vét (5 tàu nạo vét và 9 tàu kéo), với sự hỗ trợ của chúng, công việc bắt đầu đào sâu lòng đường nội bộ và đào hố làm bến tàu mới cho các thiết giáp hạm ở phía Nam. một phần của lưu vực phía Đông.

Các trữ lượng của Cardiff (tiếng Anh) và than Trung Quốc (35 nghìn tấn) cũng được tạo ra - nhiên liệu chính cho tàu thuyền.

Người Nga khôi phục nhà máy sửa chữa tàu bị người Nhật phá hủy năm 1895, nơi giờ đây có thể sửa chữa các tàu lớn của hải đội - thay thế hộp cứu hỏa và nồi hơi, xi lanh động cơ hơi nước, chân vịt, căn chỉnh và lắp đặt trục chân vịt; Các phụ tùng và cơ chế cũng được sản xuất ở đó.

Vào cuối năm 1898, Bộ Hải quân quyết định bắt đầu lắp ráp các tàu khu trục ở Port Arthur, vốn đang được đóng ở St. Petersburg tại các nhà máy Nevsky và Izhora. Một số tàu khu trục lớp Sokol được các nhà máy này chế tạo có thể tháo rời để các phần hoàn thiện của chúng có thể được chuyển bằng tàu hơi nước đến Viễn Đông.

Theo kế hoạch, người ta dự định gửi 5 tàu khu trục đến Cảng Arthur vào năm 1899 và 4 chiếc vào năm 1900, chiếc cuối cùng không muộn hơn tháng 8. Thời hạn giao hàng tại Port Arthur được ấn định sau 5 tháng kể từ ngày dỡ hàng. Nhưng sau đó người ta quyết định chế tạo không phải 9 mà là 7 tàu khu trục có thể đóng mở.

Tuy nhiên, do lỗi của quan chức Cục Hàng hải nên thời hạn bàn giao các tàu khu trục đã bị trễ. Chỉ đến cuối năm 1899, thân của chiếc tàu khu trục đầu tiên được chế tạo tại Nhà máy Nevsky, cũng như thân của ba tàu khu trục “Izhora”, được đưa lên tàu hơi nước “Normania”. Trong năm 1900, thân của các tàu khu trục còn lại của nhà máy Nevsky, cũng như các cơ chế, nồi hơi và thiết bị khác, được gửi đến Cảng Arthur trên các tàu “Vladimir Savin”, “Eduard Bari”, “Malaya”, “Annam” và “Dagmar”.

Vào đầu năm 1900, việc xây dựng bắt đầu trên một nhà thuyền có mái che trên Bán đảo Tiger Tail, được thiết kế để lắp ráp đồng thời ba tàu khu trục cùng một lúc, nhưng công việc quy mô đầy đủ chỉ bắt đầu vào tháng 10. Vào ngày 30 tháng 12, GUKiS đã ký một thỏa thuận với Nhà máy Nevsky để các công nhân của mình lắp ráp ba tàu khu trục “Izhora”. Vào ngày 5 tháng 3 năm 1901, công việc chuẩn bị bắt đầu và vào ngày 11 tháng 4, việc đặt chính thức con tàu đầu tiên, Cormorant, đã diễn ra và được đổi tên vài ngày sau đó thành Condor. Trước hết, các tàu khu trục của nhà máy Nevsky đã được lắp ráp, giao hàng trong tình trạng tốt hơn và hoàn thiện hơn.

Việc hạ thủy Condor diễn ra ba tháng rưỡi sau khi đặt, và trên những con tàu còn lại, công việc tiến triển cực kỳ chậm, do các bộ phận của thân tàu và cơ cấu bị rỉ sét trong quá trình vận chuyển bằng đường biển và kho chứa ngoài trời ở Port Arthur, rất khó để loại bỏ hơn 122 nghìn rúp. Việc lắp ráp các tàu khu trục tại nhà máy Izhora được coi là "công trình mới", vì một số bộ phận bị hư hỏng nặng hoặc bị thiếu hoàn toàn và phải sản xuất tại chỗ.

Việc thử nghiệm Condor bắt đầu vào tháng 10 năm 1901 và tiếp tục cho đến mùa hè năm 1902. Tốc độ trung bình cao nhất với độ rung máy đáng kể chỉ đạt 25,75 hải lý/giờ. Tuy nhiên, bất chấp điều này, vào ngày 5 tháng 7, người ta đã cho phép tiếp nhận tàu khu trục “để tránh làm hỏng nồi hơi”.

Năm 1902, hai tàu khu trục nữa của nhà máy Nevsky đã được thử nghiệm, và vào năm 1903, ba tàu "Neva" và ba tàu "Izhora" đã được thử nghiệm. Ba người cuối cùng đầu hàng sau cuộc tấn công của Nhật Bản vào cảng Arthur: “Khủng khiếp” - 20 tháng 2, “Stroyny” - 1 tháng 3, “Statny” - 14 tháng 7 năm 1904.

Không cần phải nói, điều quan trọng nhất ở Cảng Arthur là xây dựng một pháo đài trên biển và trên bộ hùng mạnh, vì Bán đảo Liaodong là một phần lãnh thổ của Nga được bao quanh bởi các quốc gia thù địch.

Cần phải nói vài lời về vị trí địa lý của Port Arthur. Thành phố và cảng nằm trong một lưu vực được bao quanh bốn phía bởi các dãy núi cao 175–210 m so với mực nước biển.

Địa hình ở khu vực Port Arthur là đồi núi, rất hiểm trở, có nhiều khe núi sâu, sườn dốc và vách đá tạo ra nhiều không gian chết khi bắn súng. Những ngọn núi cao nhất ở khu vực này là dãy núi Liaoteshan, đạt độ cao 465 m so với mực nước biển. Từ đỉnh của chúng, một bức tranh toàn cảnh rộng lớn mở ra biển và đất liền trong nhiều km. Ngoài Liaoteshan, các độ cao vượt trội trên mặt trận ven biển và đất liền còn là Bolshaya Gora, Dagushan, Bezymyannaya, Uglovaya và Vysokaya, từ đó có thể thấy rõ Cảng Arthur và các tuyến đường tiếp cận gần nhất.

Ở khoảng cách 10–12 km từ Cảng Arthur, các con đường tiếp cận thành phố từ phía đông bắc được bao phủ bởi dãy núi Wolf Mountains. Chiều cao của các đỉnh của nó đạt tới 200–240 m so với mực nước biển. Dãy núi Sói đại diện cho một vị trí phòng thủ tự nhiên thuận lợi, vì các sườn phía bắc và phía đông dốc và ở một số nơi là dốc đứng, và việc làm chủ chúng gây khó khăn lớn cho những kẻ tấn công. Đồng thời, với việc chiếm được, kẻ thù có thể kiểm soát các hướng tiếp cận phía bắc tới Cảng Arthur. Vì vậy, việc bảo vệ dãy núi Sói là hết sức cần thiết.

Trên những con đường tiếp cận pháo đài, các rặng núi Nangalinsky, Tafashinsky và Jinzhou rất quan trọng để phòng thủ. Dần dần đi xuống thành phố Cẩm Châu, tất cả các rặng núi đều băng qua Bán đảo Kwantung, khiến việc tiếp cận Cảng Arthur trở nên khó khăn trong trường hợp đổ bộ và kẻ thù tấn công từ đất liền.

Cao nguyên Tafashi, băng qua eo đất hẹp của bán đảo từ tây bắc đến đông nam, xứng đáng nhận được sự chú ý lớn nhất từ ​​​​quan điểm chiến thuật. Những đỉnh núi có độ cao vượt quá 46 đến 90 m so với mực nước biển đột ngột kết thúc ngoài khơi bờ biển, do đó gây khó khăn cho việc vượt qua chúng từ hai bên sườn. Độ dốc phía Đông Bắc giảm dần về phía thung lũng, nhờ đó không hình thành các khoảng chết khi bắn. Địa hình phía trước có thể nhìn thấy rõ ràng từ trên cao và đang bị bắn bởi súng máy và pháo binh. Các sườn dốc đối diện của độ cao cũng dốc và đi xuống một thung lũng rộng lớn, giúp có thể tiến hành tập trung quân ẩn nấp và xác định vị trí thuận tiện cho các vị trí bắn pháo binh cũng như các đơn vị hậu phương của nó. Việc lắp đặt các khẩu đội ở khu vực Dalny, trên Bán đảo Talienvan và sườn trái của vị trí, cũng như khai thác các vịnh, đã làm giảm đáng kể nguy cơ đổ bộ và pháo kích của quân Nga bởi pháo binh hải quân đối phương.

Đồi Cẩm Châu cũng cung cấp một vị trí phòng thủ thuận lợi. Tuy nhiên, những nhược điểm như tầm nhìn từ núi Samson, khả năng pháo kích vào phía sau vị trí từ biển và thiếu nước ngọt, ở một mức độ nhất định đã làm giảm lợi thế chiến thuật của nó.

Cùng với lợi ích về mặt chiến thuật, dãy núi Kwantung cũng gây ra một số khó khăn cho quân phòng thủ. Đặc biệt, do địa hình có tính chất đồi núi nên khả năng thiết lập các tuyến đường liên lạc trên bán đảo Kwantung còn hạn chế. Tuyến đường giao thông chính nối Cảng Arthur với Cáp Nhĩ Tân là đoạn phía nam của Đường sắt Mãn Châu với các nhánh từ ga Tafashin đến thành phố Talienwan và từ ga Nangalin đến thành phố Dalniy. Trong số những con đường đất của Kwantung, có những tuyến đường liên lạc quan trọng như Xa lộ Mandarin nối Cảng Arthur với Pulandyan, cũng như các tuyến đường Trung Arthur và Bờ biển phía Nam dẫn từ Cảng Arthur đến Dalne. Cần lưu ý rằng trong những cơn mưa mùa hè, những con đường đất trở nên không thể đi qua được.

Khi mô tả địa hình, cần lưu ý thêm một đặc điểm nữa, tầm quan trọng của nó là mặc dù đường bờ biển của Bán đảo Kwantung có chiều dài tương đối lớn nhưng có rất ít nơi cho các cuộc đổ bộ lớn. Các điểm hạ cánh thuận tiện hơn là các khu vực Bitszyvo, Talienvan, Dalniy và Port Arthur.

Do đó, do địa hình, địa hình trên các đường tiếp cận gần và xa tới Cảng Arthur rất thuận lợi cho việc tạo ra một hệ thống phòng thủ vững chắc. Về việc sử dụng pháo binh trong chiến đấu, địa hình một mặt mang lại sự thuận tiện lớn nhưng mặt khác lại gây ra một số khó khăn trong quá trình sử dụng.

Sự hiện diện của một số cấp chỉ huy cao cấp giúp có thể thực hiện với lực lượng và phương tiện tương đối nhỏ, quan sát cẩn thận hành động của kẻ thù, nhờ đó có thể ngăn chặn các cuộc tấn công bất ngờ của kẻ thù từ cả đất liền và trên biển. Trên các sườn dốc ngược của độ cao, có thể trang bị các công trình kiên cố lâu dài cho pháo binh ven biển và pháo đài, ẩn mình khỏi sự quan sát của kẻ thù.

Than ôi, Bộ Chiến tranh đã do dự quá lâu trước khi bắt đầu xây dựng pháo đài. Đến tháng 10 năm 1898, lực lượng đồn trú ở Cảng Arthur vẫn còn nhỏ và bao gồm Lữ đoàn súng trường Đông Siberia số 3 (4 trung đoàn hai tiểu đoàn), 6 đại đội pháo binh pháo đài, Sư đoàn pháo binh Đông Siberia (24 khẩu), 4 trăm người Cossacks và 1 công ty đặc công. Lực lượng đồn trú được giao nhiệm vụ không chỉ canh gác cảng Arthur mà còn giám sát các đối tượng quan trọng trên bán đảo Kwantung. Vì vậy, các bộ phận của đồn trú không có cơ hội tiến hành công việc kỹ thuật trên diện rộng. Điều này cũng giải thích cho việc pháo đài được trang bị pháo chậm chạp.

Vào đầu năm 1898, một ủy ban địa phương được thành lập ở Port Arthur để phát triển một dự án xây dựng các công sự trên đất liền và ven biển của Port Arthur. Theo bà, điều đầu tiên cần làm là sử dụng một số loại pin ven biển cũ của Trung Quốc, cải tiến và trang bị cho chúng hợp lý, sau đó thay thế dần những loại pin này bằng pin mới. Về mặt trận trên đất liền, việc di chuyển tuyến pháo đài đã thiết kế của pháo đài đến Dãy núi Sói, cách ngoại ô Thành cổ khoảng 8 km được coi là cần thiết.

Tuy nhiên, Bộ Quân sự đã từ chối dự án và vào tháng 10 năm 1898, một ủy ban mới được cử từ St. Petersburg đến Port Arthur, do Tướng Kononovich-Gorbatsky làm chủ tịch.

Nhưng ngay cả trước khi ủy ban rời đi, vào ngày 17 tháng 9 năm 1898, Mệnh lệnh cao nhất đã được ban hành, theo đó, ngay cả trước khi kế hoạch cuối cùng về pháo đài hải quân ở Cảng Arthur được vạch ra, 189 khẩu súng của Bộ Quân sự đã tạm thời được giao ở đó.

Trong số những khẩu súng này, 133 khẩu được dùng cho các công sự ven biển. Trong số đó có:

súng 10 inch (254/45 mm) - 5;

Phiên bản súng 9 inch (229 mm). 1867 - 12;

Súng Kane 6/45 inch - 10;

súng 6 inch nặng 190 pound - 28;

Pháo ven biển Nordenfeld 57 mm - 28;

súng pin (107 mm) - 8;

Phiên bản súng cối 11 inch (280 mm). 1877 - 10;

Mod súng cối 9 inch. 1877 - 10.

56 khẩu súng được dùng cho công sự trên đất liền:

Mod súng 42 tuyến tính (107 mm). 1877 - 18;

súng hạng nhẹ (87 mm) - 24;

súng cối dã chiến 6 inch (152 mm) - 6;

Súng máy Maxim 3 dòng (7,62 mm) - 8.

Như bạn có thể thấy, trong số 133 khẩu pháo ven biển, chỉ có pháo 10/45 inch và 6/45 inch là súng hiện đại có khả năng gây hại cho hạm đội Nhật Bản, chưa kể quân Anh, và thậm chí cả đạn pháo chứa đầy chất nổ cực mạnh - pyroxylin, melinite, v.v.

Những khẩu súng còn lại chỉ có thể được sử dụng hiệu quả trên mặt trận trên bộ, nhưng một lần nữa với sự sẵn có của đạn pháo thích hợp. Ngoại lệ là pháo ven biển Nordenfeld 57 mm hoàn toàn vô dụng; chúng không được sử dụng trên đất liền cũng như trên biển.

Tất cả những khẩu súng này sẽ được chuyển đến Cảng Arthur trong vòng ba năm, từ 1898 đến 1900.

Vào năm 1898, những thứ sau đây đã được gửi đến các công sự ven biển:

Mod súng 12 - 9 inch. 1867. Trong số này, 6 khẩu súng được lấy từ Khu dự trữ khẩn cấp ở Odessa, 4 khẩu từ Pháo đài Sevastopol và 2 khẩu từ Pháo đài Kerch. Nhưng đối với những khẩu súng cổ này, những cỗ máy Durlyakher hoàn toàn mới với góc nâng 45° đã được lấy từ nhà kho ở St. Petersburg (6 chiếc được sản xuất cho pháo đài Libau và 6 chiếc cho Kronstadt);

28 - súng 6 inch, nặng 190 pound. Trong số này, 4 chiếc được lấy từ Pháo đài Ochkov, 4 chiếc từ Pháo đài Vladivostok và 20 chiếc từ Khu bảo tồn Đặc biệt ở Odessa;

Pháo ven biển Nordenfeld 28 - 57 mm. Trong số này, 14 chiếc được lấy từ Khu bảo tồn Đặc biệt ở Odessa, 10 chiếc từ Pháo đài Sevastopol và 4 chiếc từ Vladivostok;

8 khẩu súng được lấy từ Khu bảo tồn Đặc biệt ở Odessa;

Mod súng cối 32. 1877 được lấy từ Khu bảo tồn đặc biệt ở Odessa.

Đối với các công sự trên đất liền vào năm 1898, những thứ sau đây đã được chuyển giao:

Mod súng 18 - 42 dòng. 1877. Vì mục đích này, 6 khẩu súng đã được lấy từ các công viên bao vây riêng biệt ở Dvinsk, Brest-Litovsk và Kyiv;

24 khẩu súng hạng nhẹ được lấy từ các pháo đài - Kovno (12), Novogeorgievsk (6) và Thành Alexander ở Warsaw (6);

Những khẩu súng cối 6 - 6 inch được lấy từ pháo đài Novogeorgievsk.

Năm 1899 những thứ sau đây được gửi đến Port Arthur:

10 - 6/45-inch Cane gun, bao gồm 6 khẩu từ Lực lượng Dự bị Đặc biệt ở Odessa và 4 khẩu từ những khẩu được đặt hàng cho pháo đài Vladivostok;

Mod súng cối 10 - 11 inch. 1877 trên những cỗ xe Durlyakher từ những chiếc xe được sản xuất cho Pháo đài Kronstadt.

Vào năm 1900 những thứ sau đây sẽ được gửi đến Port Arthur:

5 - pháo 10/45 inch, trong đó 4 chiếc được đặt hàng cho pháo đài Vladivostok và 1 chiếc cho pháo đài Kronstadt.

Không phải vô cớ mà tác giả trích dẫn những danh sách vũ khí có vẻ nhàm chán này. Từ họ có thể thấy rõ pháo binh của pháo đài Port Arthur được tập hợp “từ rừng đến cây thông như thế nào”. Nhưng người ta đã biết rằng mod súng 9 inch. 1867 đã lỗi thời vào năm 1877. Và cỡ nòng 9 inch (228 mm) rất yếu để chiến đấu với thiết giáp hạm và thực tế không có cơ hội đánh trúng một tàu tuần dương cơ động với chúng (ngay cả trên máy của Durlyacher). Câu hỏi tu từ: tại sao lại kéo những khẩu súng hạng nặng và máy công cụ không cần thiết đi xa và thậm chí còn chế tạo những khẩu đội ven biển đắt tiền cho chúng?

Xin lưu ý rằng đây không phải là vụ án hình sự duy nhất, không có cách nào khác để nói, đó là hoạt động của các tướng lĩnh chúng ta. Ví dụ, vào năm 1897–1898. Tám mod súng 8 inch đã được gửi từ chi nhánh Odessa của Cục Dự trữ Khẩn cấp để trang bị cho Nikolaevsk-on-Amur. 1867

Những khẩu súng như vậy, thậm chí không phù hợp với các khẩu đội trên bộ, sẽ được gửi từ Odessa để làm phế liệu hoặc đến bảo tàng. Những khẩu súng này chỉ nguy hiểm cho người hầu của họ chứ không phải cho kẻ thù.

Đối với súng cối ven biển, vào đầu thế kỷ 20. bản thân loại vũ khí như vậy đã trở nên vô dụng. Súng cối 9–11 inch chỉ có thể bắn trúng các tàu lớn đang neo đậu một cách hiệu quả, thậm chí sau một thời gian dài pháo kích. Bắn vào các tàu đang điều động là lãng phí đạn pháo.

Xin lưu ý rằng một phần đáng kể súng hiện đại đã được gửi đến Cảng Arthur từ Vladivostok, tức là. Bộ Quân sự chỉ đơn giản là vá lại chiếc “caftan Trishkin” ở Viễn Đông.

Không bao giờ có thể nhận ra rằng Khlestkov đang ngồi trên ngai vàng và những người Khlestkov trong Bộ Quân sự và Hải quân rằng, đã tham gia vào một trò chơi nghiêm túc ở Mãn Châu, sẽ chẳng ích gì khi nghĩ đến việc chiếm giữ eo biển Bosphorus trong ít nhất 20 năm. cuộc phiêu lưu Libau. Nếu số tiền được phân bổ từ năm 1898 đến năm 1904 cho Libau và Lực lượng Dự trữ Đặc biệt được chi cho việc xây dựng pháo đài Port Arthur, thì nó thực sự có thể trở nên bất khả xâm phạm.

Nhưng chúng ta hãy quay trở lại với ủy ban mới của Bộ Quân sự, được gửi tới Port Arthur vào tháng 10 năm 1898. Dưới sự lãnh đạo của Tướng Kononovich-Gorbatsky, một dự án pháo đài mới đã được phát triển. Khi lập dự án, ủy ban đã xuất phát từ thực tế là do cảng Arthur xa xôi nên việc liên lạc với Nga bằng đường biển có thể bị gián đoạn trong những ngày đầu tiên của cuộc chiến và chỉ có thể cung cấp hỗ trợ từ đất liền bốn tháng sau đó. . Vì vậy, ủy ban đã chỉ ra sự cần thiết phải có một pháo đài “với một công sự vững chắc và một lực lượng đồn trú vững chắc có thể chịu được sự bao vây lâu dài của lực lượng địch vượt trội” .

Theo kết luận có căn cứ của ủy ban, việc xây dựng và trang bị vũ khí cho 22 khẩu đội đã được lên kế hoạch ở mặt trận ven biển. Trong dự án của mình, ủy ban đặc biệt chú ý đến việc xây dựng các công trình phòng thủ trên mặt trận đất liền, tuyến này được cho là chạy dọc theo các đỉnh cao Xiaogushan, Dagushan, Uglovaya, Vysokaya và Solyanaya. Để trang bị cho các công sự và khẩu đội của mặt trận ven biển và trên bộ, người ta đã lên kế hoạch cung cấp 593 khẩu pháo và 52 khẩu súng cối cho các tiểu đoàn pháo binh của pháo đài. Lực lượng đồn trú của pháo đài bao gồm 20 tiểu đoàn bộ binh. Đồng thời, mặt trận đất liền dài 70 km phải được bảo vệ bởi 528 khẩu pháo và 70.000 quân.

Bộ Chiến tranh từ chối dự án này, giải thích điều này là do yêu cầu được cho là quá lớn đối với số lượng đồn trú, trang bị pháo binh và việc xây dựng các công sự. Bộ trưởng Bộ Chiến tranh Kuropatkin quyết định chỉ xây dựng một số pháo đài trên mặt trận đất liền, bất khả xâm phạm "tấn công với lực lượng mở" .

“Cuộc họp đặc biệt” cũng có quan điểm tương tự, trong đó có sự tham gia của đại diện các Bộ Ngoại giao, Tài chính và Quân sự. Cuộc họp quyết định giảm thiểu chi phí bảo vệ cảng Arthur và thực hiện công việc sao cho “không chọc tức” kẻ thù, có tính đến “sự ấn tượng của người nước ngoài nói chung và người Nhật nói riêng” .

Về bản chất, các yêu cầu của Bộ trưởng Bộ Chiến tranh và “cuộc họp đặc biệt” nhằm loại trừ trước khả năng bảo vệ lâu dài Cảng Arthur. Tại cuộc họp, người ta đã xác định rằng lực lượng đồn trú ở Cảng Arthur không được vượt quá 11,3 nghìn người. Dựa trên điều này, người ta đã lên kế hoạch giảm chu vi của pháo đài bằng cách loại trừ một số điểm cao chỉ huy khỏi kế hoạch phòng thủ.

Ủy ban mới được thành lập do Đại tá K.I. chủ trì đáng lẽ phải được hướng dẫn bởi những cân nhắc sai lầm này. Velichko.

Vào mùa hè năm 1899, Velichko đến Cảng Arthur với một nhiệm vụ mới và cùng năm đó ông đã phác thảo thiết kế của mình cho pháo đài. Velichko tin rằng ông đã tạo ra dự án lý tưởng cho khu vực. “Các đặc điểm địa hình, đất và bề mặt tương tự, anh ấy đã viết, chưa bao giờ gặp nhau ở bất kỳ pháo đài nào của chúng tôi". Theo thiết kế, tuyến phòng thủ trên bộ sẽ kéo dài dọc theo độ cao của Drakensberg Ridge, đến độ cao phía trước Núi Nghĩa trang, đến Núi Lởm Chở, đến độ cao của Làng Sanshugou, đến Đồi Woodcock, đến độ cao ở góc phía nam của lưu vực phía Tây và tới núi Sói Trắng, tổng cộng khoảng 19 km. Năm 1900, dự án này đã được phê duyệt.

Tâm của vòng cung nơi đặt các pháo đài của tuyến phòng thủ trên bộ của pháo đài là lối vào con đường bên trong ở đầu cái gọi là Đuôi hổ, và bán kính của vòng cung này là khoảng 4 km. Vòng cung của tuyến pháo đài đi vòng quanh lưu vực bên trong, đi qua dãy núi Liaoteshan và khép lại ở vị trí ven biển dài 8,5 km dưới dạng góc quay trở lại tù khoảng 12°.

Ngoài tuyến phòng thủ chính, bao gồm các pháo đài, công sự trung gian, các khẩu đội và đồn lũy, người ta cũng dự tính rằng Thành phố Cổ và Lưu vực phía Đông sẽ được bao quanh bởi một hàng rào trung tâm liên tục bao gồm các thành trì tạm thời tại các đồn chỉ huy và các tuyến đứt đoạn. kết nối chúng - những tấm rèm có đường viền hỏa táng, pháo đài và đa giác - dưới dạng thành lũy với một con mương, có vách ngăn dốc và phòng thủ sườn, một phần mở và một phần từ các tòa nhà bên sườn.

Trước hết, người ta đã lên kế hoạch xây dựng tuyến phòng thủ chính. Nhưng vì phòng tuyến này có những thiếu sót rõ ràng do những cân nhắc về mặt kinh tế, nên nhiều tòa nhà và vị trí cao cấp khác nhau đã được cung cấp thứ yếu, chẳng hạn như trên Núi Dagushan và phía trước góc tây bắc của pháo đài.

Ở mặt trận ven biển, Velichko đã thiết kế xây dựng 25 khẩu đội ven biển, được bố trí thành ba nhóm: nhóm Bán đảo Tiger, nhóm Núi Vàng và Mũi Plosky, và nhóm Núi Cross. Ngoài ra, một cục pin riêng đã được dự tính trên núi Perepelochnaya. Tất cả các khẩu đội ven biển đều được trang bị 124 khẩu pháo, bao gồm súng 10/45 inch, Cane 152/45 mm, súng 6 inch nặng 190 pound, Nordenfeld 57 mm và súng pin, cũng như súng cối 11 và 9 inch.

Trên mặt trận trên bộ, người ta dự kiến ​​xây dựng 8 pháo đài, 9 công sự, 6 khẩu đội dài hạn và 8 đồn cố thủ. Tổng cộng, Port Arthur được lên kế hoạch trang bị 542 khẩu súng và 48 khẩu súng máy để trang bị cho các công trình và khẩu đội lâu dài. Việc xây dựng pháo đài được thực hiện theo hai giai đoạn và hoàn thành vào năm 1909.

Dự thảo của ủy ban không bao gồm các độ cao Xiaogushan, Dagushan, Uglovaya và Vysokaya trong tuyến phòng thủ, tuy nhiên, theo sáng kiến ​​​​của Velichko, người ta đã dự tính tạo ra các thành trì tiền phương được trang bị pháo binh ở đó. Trong báo cáo của mình, Velichko đã đưa ra kết luận hoàn toàn chính xác rằng khi bảo vệ Cảng Arthur từ đất liền, cần chú ý chính đến việc phòng thủ Vịnh Talienwan, cảng Dalniy và eo đất Cẩm Châu. Sau khi đã tạo ra một hệ thống phòng thủ vững chắc ở đó, chúng ta có thể từ bỏ việc xây dựng một pháo đài rộng lớn trên đất liền ở Cảng Arthur và hạn chế chỉ xây dựng một số công trình lâu dài ở các đỉnh cao chỉ huy. Tuy nhiên, những kết luận quan trọng này của Velichko đã không được tính đến khi sa hoàng xem xét dự án. Kế hoạch pháo đài được ông phê duyệt ngày 18 tháng 1 năm 1900 có một số thiếu sót đáng kể.

Trước hết, kế hoạch này dựa trên ý tưởng tạo ra các công trình phòng thủ tùy thuộc vào quy mô của lực lượng đồn trú ở đó trong thời bình. Các điều kiện địa hình thuận lợi trên các phương pháp tiếp cận xa đã không được tính đến, nơi có một số vị trí tự nhiên, nơi ngay cả các công trình dã chiến và việc bố trí số lượng pháo cần thiết cũng có thể gây tổn thất đáng kể cho kẻ thù và tạo điều kiện thuận lợi cho việc phòng thủ Cảng Arthur. .

Việc tạo ra một tuyến phòng thủ chỉ trên những đỉnh cao gần thành phố nhất là một trong những nguyên nhân khiến hàng phòng thủ của Cảng Arthur không đủ ổn định. Khi đến gần công sự, địch có cơ hội đánh trúng các đối tượng phòng thủ quan trọng là các khẩu đội pháo của pháo đài và các phi đội trong lòng đường nội bộ bằng hỏa lực tập trung từ cả pháo hạng nặng và hạng nhẹ. Việc chiếm được ít nhất một trong các điểm cao chỉ huy của tuyến phòng thủ cho phép đối phương tiến hành quan sát và do đó tăng cường tác động hỏa lực lên phi đội và các khẩu đội bằng cách tiến hành hỏa lực có chủ đích từ pháo binh của họ.

Chi phí của tất cả các tòa nhà kỹ thuật là 7,5 triệu rúp, phần vật liệu có giá gần như nhau và tổng cộng 15 triệu rúp được yêu cầu để xây dựng pháo đài Port Arthur.

Mặc dù dự án của Velichko chỉ được phê duyệt vào năm 1900 nhưng công việc đã bắt đầu sớm hơn một chút. Nhưng vì kinh phí được phân bổ theo từng phần nhỏ nên công việc được chia thành ba giai đoạn, với kỳ vọng hoàn thành việc xây dựng pháo đài vào năm 1909. Trước khi bắt đầu Chiến tranh Nga-Nhật, tổng cộng khoảng 4.250 nghìn rúp đã được phân bổ cho việc xây dựng pháo đài, tức là ít hơn một phần ba những gì cần thiết. Do đó, đến năm 1904, hơn một nửa tổng số công việc ở pháo đài đã được hoàn thành. Mặt trận ven biển đang ở mức độ sẵn sàng cao nhất: 21 khẩu đội pin và 2 ổ đạn súng đã được dựng lên trên đó, và một nửa số tòa nhà đã ở dạng hoàn thiện. Trên mặt trận trên bộ, đến đầu chiến tranh chỉ có 1 pháo đài được hoàn thiện - số IV, 2 công sự (thứ 4 và thứ 5), 3 khẩu đội (chữ A, B và C) và 2 hầm lương thực. Tất cả các công trình kiến ​​trúc khác đều chưa được hoàn thành hoặc việc xây dựng thậm chí còn chưa bắt đầu. Pháo đài số II và số III, cũng như công sự tạm thời thứ 3, vẫn chưa hoàn thành, nhưng có tầm quan trọng hàng đầu trong việc bảo vệ pháo đài (vì chúng đang bị tấn công trên bộ).

Việc thiết kế pháo đài Port Arthur được thực hiện trên cơ sở giấy chứng nhận do Bộ Tổng tham mưu châu Á cấp, theo đó người Nhật cho rằng không có pháo có cỡ nòng trên 15 cm. độ dày của vòm bê tông của các tòa nhà có mái che được Cục Kỹ thuật thông qua vào thời điểm đó là 1,5–1,8- 2,4 m đã giảm 0,3 m. Nhưng vì lý do kinh tế tương tự, chính quyền địa phương Port Arthur đã cho phép các kỹ sư quân sự giảm độ dày của nó. các hầm thêm 0,3 m, và ở một số nơi là 0,6 m. Và kết quả là, trên các công sự quan trọng nhất bị bắn phá nặng nề, độ dày của các hầm trong doanh trại dân cư và các cơ sở phòng thủ quan trọng khác chỉ là 0,91 m. Cũng có những khiếu nại về chất lượng bê tông nhưng ủy ban có thẩm quyền đã thừa nhận sự bất công của những khiếu nại này. Tuy nhiên, trong mọi trường hợp, hầm 91 cm có thể chịu được đạn pháo có cỡ nòng không quá 15 cm.

Tạp chí của ủy ban vũ khí pháo đài số 351 ngày 15 tháng 2 năm 1900 đã chỉ định loại vũ khí pháo binh sau đây cho mặt trận đất liền của pháo đài Port Arthur.

Bảng 5 Vũ khí được giao cho mặt trận đất liền của pháo đài Port Arthur
Súng đại bác súng cối dã chiến 6 dm súng máy 7,62mm
6-dm ở 190 pood. 6-dm ở 120 pood. 42-lin. (107mm) phổi trên khán đài nhẹ trên bánh xe nắp capon 57 mm
Vũ khí mới được giao:
dòng pháo đài 22 18 - 32 64 44 - 24
hàng rào chính - - 4 - 8 - - 24
hỗ trợ - - - - 24 - 12 -
Tổng cộng 22 18 4 32 96 44 12 48
Pháo đài Port Arthur có:
súng 24 12 24 - 68 - 12 8

Tạp chí của Ủy ban Pháo binh GAU số 518 ngày 7 tháng 10 năm 1902 ra lệnh sử dụng các khẩu đại bác thu được của Trung Quốc để phòng thủ Bán đảo Liaodong. “Để trang bị cho “vị trí tiền đồn” trên eo đất Jin-Zhou và gần thành phố Dalniy, súng từ chiến lợi phẩm quân sự đã được chỉ định, tổng cộng 59 khẩu súng được chế tạo f. Krupp.” Trong số đó có:

1 - 24/35-cm/chùy với 150 viên đạn;

2 - 21/35-cm/klb với 150 viên đạn;

3 - 15/40-cm/lắp hộp mực;

3 - 15/25-cm/klb;

mảng 2 - 15 cm. 1877;

4 - 12/35 cm/lắp hộp mực của gậy;

nạp đạn bao vây 16 - 87 mm;

Trường 28 - 87 mm.

Bất chấp nghị quyết của Argkom, các quan chức từ GAU không muốn đối phó với súng Trung Quốc, vốn là loại vũ khí khá đáng gờm trước năm 1904. Họ đã viết những ghi chú ngu ngốc như rằng một khẩu súng Trung Quốc phải được chuyển đến Dãy pháo binh chính (GAP) gần St. Petersburg, được thử nghiệm ở đó, các mô tả kỹ thuật, bảng bắn, v.v. phải được lập ra. vân vân. rồi xây dựng công sự. Không cần phải nói, việc vận chuyển 8 khẩu súng từ Port Arthur đến St. Petersburg tới Okhta và thử nghiệm chúng ở đó sẽ mất ít nhất hai năm và tiêu tốn hàng chục nghìn rúp. Sẽ dễ dàng hơn nhiều nếu cử chuyên gia GAP đến Port Arthur và thử súng tại chỗ. Nhưng, than ôi, những anh hùng Okhten của chúng ta đã quá lười biếng để rời thủ đô “đến địa ngục giữa hư không”. Cuối cùng, có thể yêu cầu công ty Krupp, nơi không một khẩu súng nào rời khỏi nhà máy mà không được kiểm tra kỹ lưỡng. Quan hệ với Đức 1900–1903 đều tốt và GAU sẽ nhận được tất cả thông tin cần thiết trong vòng một tuần. Kết quả là súng của Trung Quốc không bao giờ được đưa vào hoạt động ngay từ đầu cuộc chiến.

Ngay trước khi chiến tranh bắt đầu, Tạp chí của Ủy ban Vũ khí Pháo đài ngày 12 tháng 12 năm 1903 đã xác định một “vũ khí thông thường” mới cho pháo đài Port Arthur.

Trên các công sự ven biển, họ phải lắp đặt: súng 14 - 10/45 inch, mod súng 12 - 9 inch. 1867, 20 - 152/45 mm Cane gun, 4 - 6 inch 190 pound, 8 - súng pin, 9 - súng hạng nhẹ, 28 - 57 mm pháo ven biển Nordenfeld, súng cối 10 - 11 inch. Mod súng cối 1877 và 27 - 9 inch. 1877

Những thứ sau đây sẽ được lắp đặt trên các công sự trên đất liền: ba mươi chín khẩu súng 6 inch nặng 190 pound, ba mươi tám khẩu súng 6 inch nặng 120 pound, 24 khẩu súng 42 dòng mod. 1877, bốn khẩu súng, 88 khẩu súng cối Nordenfeld 57 mm, 51 khẩu súng trường hạng nhẹ bệ (dành cho súng bắn đạn) và 166 súng cối dã chiến 6 inch, 20 súng cối 1/2 pound, 16 khẩu 7,62 -mm súng máy cho súng máy, 32 súng máy chống tấn công 7,62 mm (trên máy bánh cao).

Tuy nhiên, theo báo cáo như vậy thì không thể trang bị vũ khí cho Port Arthur. Tình huống khó khăn nhất xảy ra với pháo 10/45 inch chỉ được sản xuất tại Nhà máy thép Obukhov. Năm khẩu súng 10 inch đầu tiên được đặt hàng cho nhà máy vào ngày 28 tháng 10 năm 1896 và theo hợp đồng, khẩu súng đầu tiên sẽ được giao trong vòng 12 tháng. Tuy nhiên, sau những thất bại trong việc thử nghiệm pháo 10/45 inch của tàu, GAU quyết định tăng cường nòng súng và vào ngày 16 tháng 3 năm 1898, gửi bản vẽ mới về pháo 10/45 inch. Vì vậy, nhờ sự ân cần của GAU, đơn hàng đã không hoạt động trong gần một năm rưỡi. Kết quả là khẩu súng 10 inch đầu tiên được nhà máy giao vào tháng 5 năm 1899.

Đến ngày 26 tháng 2 năm 1901, ba khẩu pháo 10 inch đầu tiên đã sẵn sàng, và hai khẩu còn lại sẽ sẵn sàng vào mùa đông năm 1901/02. Khẩu pháo đầu tiên được gửi đến GAP, và hai khẩu còn lại vào mùa hè năm 1902 được chất lên tàu hơi nước Hàn Quốc, trên đường đến Cảng Arthur.

Đến cuối năm 1902, nhà máy bắt đầu cung cấp ba khẩu súng 10 inch mỗi tháng, và vào đầu chiến tranh, Port Arthur có thể đã nhận được tất cả 14 khẩu súng 10 inch theo báo cáo, nếu chúng không được gửi đi. tới Libau và Kronstadt. Như đã đề cập, Libau là một pháo đài hoàn toàn không cần thiết, và thậm chí không ai nghĩ đến việc đe dọa Kronstadt vào năm 1902–1904, chưa kể thực tế là nó đã được củng cố quá vững chắc. Để vận chuyển súng 10 inch, các tàu hơi nước khác có thể được sử dụng ngoài Hàn Quốc.

Giả sử, việc sản xuất hàng loạt súng 10 inch chỉ mới bắt đầu và chúng tương đối đắt tiền (thân một khẩu súng có giá 55.100 rúp), nhưng câu hỏi đặt ra: tại sao Bộ Quân sự lại đối xử với lực lượng phòng thủ mặt đất của Cảng Arthur một cách đáng hổ thẹn như vậy ?

Pháo dã chiến hạng nhẹ bị loại bỏ vào năm 1901–1903. từ vũ khí, và có khoảng chục xu trong số đó, nhưng chúng chưa bao giờ được chuyển đến Cảng Arthur. Thay vì 217 khẩu súng hạng nhẹ, chỉ có 146 khẩu! Thậm chí cả mod súng cối nòng trơn 20 1/2 pound. 1838. Nhưng hàng trăm khẩu súng cối như vậy đã được cất giữ trong các pháo đài và nhà kho của nước Nga thuộc châu Âu. Không còn nghi ngờ gì nữa, những vũ khí này đã cổ xưa và không hiệu quả lắm, nhưng các vị tướng khôn ngoan của chúng ta không bao giờ chấp nhận bất cứ thứ gì khác. (Chúng ta hãy nhớ đến khẩu súng cối 34 nòng đã chịu đựng lâu dài!) Và xét đến địa hình, súng cối 1/2 pound sẽ đóng một vai trò quan trọng trong việc phòng thủ Cảng Arthur. Và chỉ sau khi chiến tranh bắt đầu, súng cối nặng 1/2 pound mới bắt đầu được gửi từ nước Nga thuộc châu Âu đến Mãn Châu. Vì vậy, vào năm 1904, 25 khẩu súng cối như vậy đã được gửi từ pháo đài Kerch đến Viễn Đông.

Đối với súng máy Maxim 7,62 mm caponier, đến năm 1904, chúng thậm chí còn không có sẵn ở dạng nguyên mẫu. Một số nguyên mẫu của General Fabricius và các thiết kế khác đã được thử nghiệm từ năm 1905 đến năm 1911, nhưng không có mẫu nào được chấp nhận đưa vào sử dụng. Sự ngu ngốc của các tướng lĩnh Nga là điều không thể hiểu nổi - bất kỳ kỹ sư nào cũng có thể tạo ra bệ súng máy cho thủ lĩnh, và để thiết kế một chiếc mũ bọc thép bằng súng máy, bạn cũng không cần phải là thiên tài.

Kết quả là, với chi phí khổng lồ, Nga đã nhận được một pháo đài chưa sẵn sàng chiến đấu với kẻ thù có pháo binh hiện đại.

Từ cuốn sách Bí mật vĩ đại của các nền văn minh. 100 câu chuyện về bí ẩn của các nền văn minh tác giả Mansurova Tatyana

Về Vua Arthur và Đảo Avalon tuyệt vời Vị vua huyền thoại Arthur, người cai trị nước Anh và từ lâu đã được coi là biểu tượng của một người cai trị cao quý và công bằng, thực ra lại ít quan tâm nhất đến phúc lợi của thần dân. Trong thực tế anh ấy đã

Từ cuốn sách Chén Thánh và con cháu của Chúa Giêsu Kitô bởi Gardner Lawrence

Chương 12 Những nét chính về truyền thuyết về vua Arthur ANFORT, ST. MICHAEL VÀ HIỆP SĨ CỦA GALAAD Người Frank, người Sicambrian, nguồn gốc của người Merovingian theo dòng giống nữ, sống ở Arcadia, một vùng của Hy Lạp cổ đại ở phía nam Peloponnese, trước khi chuyển đến bờ sông Rhine. Làm sao

Từ cuốn sách Cuộc đổ bộ của cuộc chiến tranh vệ quốc vĩ đại tác giả Zablotsky Alexander Nikolaevich

III Hành động của căn cứ hải quân Kerch Lệnh đổ bộ được ban chỉ huy căn cứ nhận được vào ngày 24/12, cuộc đổ bộ buộc phải thực hiện trong đêm 26/12. Đến rạng sáng ngày 25 tháng 12, các tàu đã tập trung tại các điểm đổ bộ đã định trước là Taman và Komsomolsk.

Từ cuốn sách Lịch sử pháo đài. Sự phát triển của công sự lâu dài [có minh họa] tác giả Ykovlev Viktor Vasilievich

Từ cuốn sách Tàu ngầm Đức dưới họng súng của tàu khu trục Anh. Hồi ký của một thuyền trưởng Hải quân Hoàng gia. 1941-1944 tác giả McIntyre Donald

Chương 10 CĂN CỨ ATLANTIC Đây là một trong những chuyến vượt Đại Tây Dương dài nhất theo kinh nghiệm của tôi - 16 ngày thay vì 10 ngày như thường lệ. Chúng tôi bị trì hoãn do tuyến đường phía bắc và thời tiết kinh khủng. Vì vậy, tôi thở phào nhẹ nhõm đúng nghĩa của từ này khi “Sao Hôm”

Từ cuốn sách năm 1941. “Những chú chim ưng của Stalin” chống lại Luftwaffe tác giả Khazanov Dmitry Borisovich

Các cuộc tấn công vào căn cứ hải quân chính Vào đầu tháng 9, địch đã giành được quyền kiểm soát gần như hoàn toàn đối với bờ biển phía nam Vịnh Phần Lan. Như đã lưu ý, sau khi chiếm được Strelna vào ngày 12 tháng 9, quân Đức đã cắt đứt Tập đoàn quân số 8 ở cái gọi là “bản vá Oranienbaum”. Tuy nhiên

Từ cuốn sách Chìa khóa dẫn đến Lâu đài Chén Thánh bởi Lloyd Scott

Từ cuốn sách Khu trục hạm lớp Trout (1898-1925) tác giả Likhachev Pavel Vladimirovich

TẠI CẢNG ARTHUR Vào ngày 5 tháng 5 năm 1903, "Vlastny" và "Grozovoy" đến Cảng Arthur, và chưa đầy một tháng sau, ngày 1 tháng 6 năm 1903, họ vào lực lượng vũ trang dự bị. Về mặt tổ chức, các tàu khu trục lớp Trout trở thành một phần của phân đội khu trục hạm số 1 (13 chiếc) dưới sự chỉ huy của thuyền trưởng tiểu đội 1.

Từ cuốn sách Cảng Arthur. Ký ức của những người tham gia. tác giả tác giả không rõ

PHỤ LỤC II TƯỞNG TRƯỞNG CHO CÁC NGƯỜI BẢO VỆ PHÁO ĐỒNG PORT ARTHUR VÀ NGHĨA TRANG NGA Người Nhật đã xây dựng một ngôi mộ tập thể cho những anh hùng Nga đã hy sinh khi bảo vệ pháo đài Port Arthur. Công việc bắt đầu vào tháng 8 năm 1907, diễn ra với tốc độ đáng kinh ngạc và đến ngày 10 tháng 6 năm 1908,

Từ cuốn sách Quyển 2. Cuộc chinh phục nước Mỹ của Russia-Horde [Kinh thánh Rus'. Sự khởi đầu của nền văn minh Mỹ. Nô-ê trong Kinh thánh và Columbus thời trung cổ. Cuộc nổi dậy của cuộc cải cách. đổ nát tác giả Nosovsky Gleb Vladimirovich

4. Sách Nê-hê-mi Lần trùng tu và xây dựng Giê-ru-sa-lem lần thứ hai vào năm Art-Xerxes thứ hai mươi là công trình xây dựng Mát-xcơ-va vào thế kỷ 16 4.1. Việc xây dựng Jerusalem dưới thời Nehemiah là việc xây dựng Điện Kremlin ở Moscow vào khoảng năm 1567 Trong kinh điển sau cuốn sách đầu tiên của Ezra

Từ cuốn sách Giới thiệu về bản thân tôi. Ký ức, suy nghĩ và kết luận. 1904-1921 tác giả Semenov Grigory Mikhailovich

Chương 11 Chuẩn bị căn cứ đồn trú của Dauria. Tù nhân chiến tranh. Thuyền trưởng, Hoàng tử Elkadiri. Đội cảnh sát. Ủy viên Berezovsky. Chuyến công tác của Trung úy Zhevchenko. Các sĩ quan tiểu đội. Tình hình ở Cáp Nhĩ Tân. Hành quyết Arcus. Chuyến đi đến nhà ga Mãn Châu. Thiếu úy Kunst và chính thức

Từ cuốn sách 164 ngày chiến đấu tác giả Alliluev A A

Chương 2 TẠO CĂN CỨ HẢI QUÂN HANKO Vào tháng 3 - tháng 4 năm 1939, các cuộc đàm phán đã được tổ chức tại Moscow và Helsinki giữa Liên Xô và Phần Lan để giải quyết vấn đề an ninh chung trong bối cảnh tình hình chính trị ngày càng căng thẳng ở châu Âu. Trong số các vấn đề được thảo luận

Từ cuốn sách 164 ngày chiến đấu tác giả Alliluev A A

Chương 10 Sơ tán căn cứ hải quân HANKO Khi quân Đức chiếm đóng Paldiski và các tàu của Hạm đội Baltic rời Tallinn, việc cung cấp đạn dược, thực phẩm và nhiên liệu cho Hanko đã chấm dứt. Đồng thời, nguồn cung cấp của căn cứ đang cạn kiệt. Sau ngày 29 tháng 8 năm 1941,

Từ cuốn sách 164 ngày chiến đấu tác giả Alliluev A A

Phụ lục 1 BAN HƯỚNG DẪN CĂN CỨ HẢI QUÂN HANKO Thiếu tướng Lực lượng Duyên hải Kabanov Sergei Ivanovich - chỉ huy căn cứ, chỉ huy phòng thủ tuyến tiền phương của Hạm đội Biển Đỏ Chuẩn ủy (sau này - Chính ủy Sư đoàn) Raskin Arseniy.

Từ cuốn sách Sự sụp đổ của cảng Arthur tác giả Sirokorad Alexander Borisovich

Chương 12 Xây dựng căn cứ hải quân và pháo đài ở Cảng Arthur Vào thời điểm bị người Nga đánh chiếm, Cảng Arthur là một thành phố nhỏ của Trung Quốc với dân số khoảng 4 nghìn người. Những khu phố Tàu này sau này được gọi là Phố cổ. chính quyền Nga và

Từ cuốn sách Biên niên sử của Muhammad Tahir al-Karahi về các cuộc chiến tranh Dagestan trong thời kỳ Shamil [Sự xuất sắc của những quân cờ Dagestan trong một số trận chiến Shamil] tác giả al-Karahi Muhammad Tahir

Chương về việc chiếm được pháo đài Gergebil, cuộc vây hãm pháo đài Temir Khan Shura, v.v. Sau khi vị lãnh đạo trở về sau chiến dịch vinh quang này, ông ấy vẫn [ở nhà] để nhịn ăn trong vài ngày ở Shawwal. Sau đó anh lên đường và dừng lại ở pháo đài Gergebil. Anh đã chiến đấu với những

Phòng thủ cảng Arthur (từ 17/7/1904 (30/7/1904) đến 23/12/1904 (5/1/1905)) là trận chiến dài nhất trong Chiến tranh Nga-Nhật. Trong cuộc vây hãm pháo đài, những loại vũ khí mới như vậy đã được sử dụng như súng cối 11 inch, pháo bắn nhanh, hàng rào dây thép gai và lựu đạn cầm tay.

Tầm quan trọng của Cảng Arthur

Pháo đài Port Arthur nằm ở cực nam của bán đảo Liaodong. Nga đã thuê khu vực này từ Trung Quốc vào năm 1898, sau đó việc xây dựng một cảng quân sự không có băng trên Thái Bình Dương, nơi người Nga rất cần, bắt đầu từ đó. (Vladivostok đóng băng vào mùa đông)

Cuộc di chuyển của Nhật Bản tới Cảng Arthur

Theo đúng nghĩa đen vào ngày đầu tiên của Chiến tranh Nga-Nhật, quân Nhật bất ngờ tấn công hải đội Port Arthur, gây thiệt hại nặng nề cho đội quân này. 1904, 21-22 tháng 4 - Quân đội thứ hai của Nhật Bản của Tướng Oku đổ bộ vào phía bắc Liaodong, tiến về phía Cảng Arthur để tấn công từ đất liền. Vào ngày 13 tháng 5, Oku, mất khoảng 5.000 binh sĩ, đã có thể chiếm được Cao nguyên Cẩm Châu quan trọng về mặt chiến lược ở trung tâm bán đảo.


Tổng tư lệnh quân Nga, Kuropatkin đã cố gắng ngăn chặn cuộc bao vây Cảng Arthur bằng các cuộc giao tranh tại Vafangou và Dashichao, nhưng không thể đạt được thành công. Trước sự bao vây không thể tránh khỏi của pháo đài, hải đội Port Arthur đã cố gắng đột phá từ đó đến Vladivostok. Nhưng phi đội Nhật Bản của Đô đốc Togo đã chặn đường cô và sau trận chiến ở Hoàng Hải vào ngày 28 tháng 7, buộc cô phải quay trở lại.

Sau khi chiếm được Cẩm Châu, lục quân Nhật Bản đã tích lũy lực lượng và không làm phiền quân Nga trong một thời gian dài, chiếm các vị trí trên Dãy núi Xanh (cách Cảng Arthur 20 km). Sự chậm trễ trong cuộc tiến công của Nhật Bản một phần là do phân đội tuần dương hạm Vladivostok của Nga đã đánh chìm một tàu vận tải lớn của Nhật Bản đang vận chuyển pháo 11 inch cho quân đội dự định bao vây. Cuối cùng được tăng cường, Tập đoàn quân Nogi số 3 của Nhật Bản đã phát động một cuộc tấn công mạnh mẽ vào Dãy núi Xanh vào ngày 13 tháng 7 năm 1904. Quân Nga bị đẩy lùi khỏi vị trí và đến ngày 17 tháng 7, họ rút lui về khu vực pháo đài. Sau đó việc bảo vệ cảng Arthur bắt đầu.

Cuộc vây hãm cảng Arthur. Cuộc tấn công đầu tiên

Cảng Arthur không chỉ là cảng hải quân mà còn là pháo đài hùng mạnh trên đất liền. Nó có ba tuyến phòng thủ, thậm chí có kết cấu bê tông. Thành phố được bao quanh bởi một dãy pháo đài và một mạng lưới đồn lũy, hào phòng thủ và các khẩu đội. Những công trình kiến ​​trúc này dựa trên địa hình đồi núi thuận lợi cho việc phòng thủ. Nhưng không phải tất cả các công sự đều được hoàn thành. Khi bắt đầu phòng thủ, quân đồn trú của pháo đài lên tới khoảng 50 nghìn người. Việc phòng thủ cảng Arthur do người đứng đầu khu vực kiên cố Kwantung, Tướng Stessel chỉ huy.

Vào ngày 6 tháng 8, cuộc tấn công đầu tiên vào pháo đài được phát động. Nó diễn ra chủ yếu vào ban đêm, nhưng lần đầu tiên đèn rọi và tên lửa dùng để đẩy lùi các cuộc tấn công ban đêm đã giúp quân bị bao vây tiêu diệt quân tấn công. Sau 5 ngày tấn công ác liệt, quân Nhật đã đột nhập sâu vào hàng phòng ngự của Nga vào đêm 11 tháng 8, nhưng họ đã bị đẩy lùi bởi một đòn phản công chớp nhoáng. Trong cuộc tấn công đầu tiên, các tàu của Hải đội Thái Bình Dương của Nga đã ra khơi lần cuối cùng. Chiến hạm Sevastopol, dưới sự chỉ huy của Thuyền trưởng hạng 1 Nikolai Essen, rời cảng cùng với hai tàu khu trục. Anh ta hỗ trợ quân phòng thủ Nga bằng hỏa lực từ vịnh. Nhưng trên đường trở về, các tàu Nga vướng phải mìn và cả hai tàu khu trục đều bị chìm vì vụ nổ. Cuộc tấn công đầu tiên kết thúc không thành công đối với phía Nhật Bản. Họ đã mất khoảng 15.000 binh sĩ trong quá trình này. Tổn thất của Nga lên tới 6.000.

Cuộc tấn công thứ hai

Không chiếm được Cảng Arthur khi đang di chuyển, Nogi bắt đầu một cuộc bao vây có hệ thống. Chỉ một tháng sau, vào ngày 6 tháng 9 năm 1904, sau khi nhận được quân tiếp viện và sau khi thực hiện công việc kỹ thuật và đặc công nghiêm túc, quân Nhật mở cuộc tấn công thứ hai vào pháo đài. Trong 3 ngày chiến đấu, họ đã đánh chiếm được hai cứ điểm (Vodovodny và Kumirnensky) ở “mặt trận” phía Đông, và chiếm được núi Dlinnaya ở “mặt trận” phía Bắc. Tuy nhiên, nỗ lực của quân Nhật nhằm chiếm đối tượng phòng thủ quan trọng - Núi Vysokaya thống trị thành phố - đã bị đánh bại trước sự dũng cảm của những người bị bao vây.

Để đẩy lùi các cuộc tấn công, người Nga đã sử dụng các phương tiện chiến đấu mới, bao gồm cả súng cối do học viên trung chuyển S. Vlasyev phát minh. Trong đợt tấn công thứ hai (6-9/9), phía Nhật tổn thất 7.500 binh sĩ. (5.000 người trong số họ trong cuộc tấn công vào Vysoka). Thiệt hại của những người bảo vệ cảng Arthur lên tới 1.500 người. Sự hỗ trợ to lớn trong việc bảo vệ Cảng Arthur được cung cấp bởi các tàu của Hải đội Thái Bình Dương, hỗ trợ hỏa lực cho những người bị bao vây từ lề đường nội bộ. Một phần pháo binh hải quân (284 khẩu) được điều động thẳng đến vị trí.

Cuộc tấn công thứ ba

Vào ngày 18 tháng 9, phía Nhật Bản bắt đầu pháo kích vào pháo đài bằng pháo 11 inch. Đạn của chúng đã phá hủy các công sự không được thiết kế cho cỡ nòng như vậy. Nhưng những người bị bao vây, chiến đấu trong đống đổ nát, đã đẩy lùi được cuộc tấn công thứ ba (17-18 tháng 10), trong đó 12.000 lính Nhật thiệt mạng.

Vị trí của pháo đài bị bao vây ngày càng trở nên khó khăn hơn. Nguồn cung cấp lương thực cạn kiệt, số người chết, bị thương và bị bệnh không ngừng tăng lên. Bệnh scorbut, sốt phát ban bắt đầu xuất hiện, hoành hành dữ dội hơn cả vũ khí của quân Nhật. Đến đầu tháng 11, có 7.000 người bị thương và ốm đau (bệnh scorbut, kiết lỵ, sốt phát ban) trong bệnh viện. Cuộc đấu tranh chính vào tháng 11 đã diễn ra trên Núi Vysokaya ở Mặt trận phía Bắc, cũng như các pháo đài thứ 2 và thứ 3 ở Mặt trận phía Đông.

Cuộc tấn công thứ tư. Chiếm được núi Vysoka

Nogi tập trung các cuộc tấn công chính vào các mục tiêu then chốt là bảo vệ Cảng Arthur trong cuộc tấn công thứ tư (13-22 tháng 11 năm 1904). Đòn chính giáng xuống núi Vysokaya, nơi được bảo vệ bởi 2.200 nghìn binh sĩ, dưới sự chỉ huy của người anh hùng trong các trận chiến ở Cẩm Châu, Đại tá Nikolai Tretykov. Trong mười ngày, các đơn vị xung kích của Nhật Bản, bất chấp tổn thất, tấn công hết đợt này đến đợt khác vào Vysokaya. Trong thời gian này, họ đã hai lần chiếm được độ cao ngổn ngang xác chết, nhưng cả hai lần phản công của Nga đều đưa nó trở lại. Cuối cùng, vào ngày 22 tháng 11, sau một cuộc tấn công khác, quân Nhật đã chiếm được ngọn núi. Hầu như toàn bộ lực lượng đồn trú của nó đã thiệt mạng. Đêm qua cuộc phản công của Nga vào Vysokaya đã bị đẩy lùi. Trong trận chiến kéo dài 10 ngày, quân Nhật tổn thất 11.000 binh sĩ.

Nhật Bản pháo kích tàu Nga tại cảng Port Arthur

Sau khi bố trí pháo tầm xa vào Vysoka (pháo 11 inch bắn ở khoảng cách 10 km), phía Nhật bắt đầu pháo kích vào thành phố và cảng. Từ lúc đó, số phận của Port Arthur và hạm đội đã được định đoạt. Dưới hỏa lực của quân Nhật, tàn quân của Phi đội 1 Thái Bình Dương đóng tại bãi biển đã bị tiêu diệt. Để bảo vệ khỏi hỏa lực, chỉ có thiết giáp hạm Sevastopol dưới sự chỉ huy của Essen dũng cảm mới quyết định tiến ra vũng nước bên ngoài. Vào ngày 26 tháng 11, anh đứng ở Vịnh Sói Trắng, nơi anh đã anh dũng đẩy lùi các cuộc tấn công của các tàu khu trục Nhật Bản trong sáu đêm, tiêu diệt hai trong số đó. Sau khi bị hư hại nghiêm trọng, chiếc thiết giáp hạm đã bị thủy thủ đoàn của nó đánh đắm. Vào tháng 12, một trận chiến khốc liệt đã nổ ra ở pháo đài số 2 và số 3 ở Mặt trận phía Đông. Vào ngày 2 tháng 12, người đứng đầu lực lượng phòng thủ mặt đất, Tướng Roman Kondratenko, đã bị giết. Đến ngày 15 tháng 12, tuyến pháo đài ở Mặt trận phía Đông đã thất thủ.

Sự đầu hàng của cảng Arthur

Buổi tối ngày 19 tháng 12 - sau những trận giao tranh tuyệt vọng, quân bị bao vây rút lui về tuyến phòng thủ thứ ba và cuối cùng. Stoessel coi việc kháng cự thêm nữa là vô nghĩa và vào ngày 20 tháng 12, ông đã ký đầu hàng. Quyết định này có lý do nghiêm trọng. Việc tiếp tục phòng thủ với 10-12.000 quân sau khi mất các vị trí chủ lực trở nên vô nghĩa. Cảng Arthur đã bị mất làm căn cứ cho hạm đội.

Pháo đài cũng không còn khả năng kéo lực lượng đáng kể của quân Nhật ra khỏi quân của Kuropatkin. Một sư đoàn bây giờ là đủ để phong tỏa nó. Những người bảo vệ pháo đài sớm phải đối mặt với nạn đói (chỉ còn 4-6 tuần lương thực). Nhưng khi đến Nga, Stoessel bị đưa ra xét xử và bị kết án tử hình, được giảm xuống 10 năm tù. Một bản án khắc nghiệt như vậy rất có thể là sự tri ân của dư luận, bị kích động bởi những thất bại quân sự.

Tầm quan trọng của việc bảo vệ cảng Arthur

Sau khi pháo đài đầu hàng, khoảng 25.000 người bị bắt (trong đó hơn 10.000 người bị bệnh và bị thương). Chiến đấu trong điều kiện bị phong tỏa hoàn toàn, đồn trú ở Port Arthur đã thu hút được khoảng 200.000 lính Nhật. Tổn thất của họ trong cuộc vây hãm kéo dài 239 ngày lên tới 110.000 người. Ngoài ra, trong cuộc phong tỏa hải quân, quân Nhật còn mất 15 tàu thuộc các lớp khác nhau, trong đó có 2 thiết giáp hạm của hải đội bị mìn nổ tung. Một giải thưởng đặc biệt chữ thập “Port Arthur” đã được trao cho những người tham gia bảo vệ Port Arthur.

Với việc chiếm được cảng Arthur và tiêu diệt Hải đội 1 Thái Bình Dương, phía Nhật Bản đã đạt được những mục tiêu chính mà họ đặt ra trong cuộc chiến. Đối với Nga, sự thất thủ của Cảng Arthur đồng nghĩa với việc mất khả năng tiếp cận Hoàng Hải không có băng và tình hình chiến lược ở Mãn Châu trở nên xấu đi. Hậu quả của nó là sự củng cố hơn nữa các sự kiện cách mạng bắt đầu ở Nga.

Lợi dụng sự chuẩn bị chưa đầy đủ của quân đội và hải quân Nga cho các hoạt động chiến đấu, hạm đội Nhật Bản, vào đêm 27 tháng 1 năm 1904, không tuyên chiến, đã bất ngờ tấn công hải đội Nga ở ngoại ô cảng Arthur, vô hiệu hóa thiết giáp hạm Retvizan. , Tsesarevich và tàu tuần dương Pallada".

Đây là sự khởi đầu Chiến tranh Nga-Nhật . Ngày 24 tháng 2 năm 1904 lúc pháo đài cảng Arthur Phó Đô đốc S.O. Makarov đã đến và thực hiện các biện pháp mạnh mẽ để chuẩn bị cho hạm đội hoạt động chiến đấu tích cực. Ngày 31 tháng 3, phi đội dưới sự chỉ huy của ông ra trận gặp hạm đội Nhật Bản. Thiết giáp hạm "Petropavlovsk", trên đó có Makarov, bị mìn Nhật Bản cho nổ tung và chìm. Sau cái chết của Makarov, phi đội Nga, do Chuẩn đô đốc không chủ động V.K. Vitgeft, không thể ngăn cản địch chuyển quân đến bán đảo Kwantung.

Vào tháng 3 năm 1904, quân Nhật đổ bộ vào Triều Tiên và vào tháng 4 - năm Nam Mãn Châu. Biệt đội Nga dưới sự chỉ huy của Tướng M.I. Zasulich buộc phải rút lui. Vào tháng 5, quân Nhật chiếm được vị trí Cẩm Châu, do đó cắt đứt Cảng Arthur khỏi quân đội Mãn Châu. Để lại một phần lực lượng để thành lập Tập đoàn quân số 3 của tướng Nogi, dự định tiến hành các chiến dịch chống lại Cảng Arthur, họ bắt đầu tấn công về phía bắc. Trong trận Vafangou (1-2 tháng 6), Bộ chỉ huy Nga phối hợp chặt chẽ với Tướng A., N. Kuropatkin, đã không đảm bảo được sự phối hợp hành động của từng đơn vị và sự lãnh đạo chung của trận chiến, đã đưa ra quyết định ra lệnh rút lui.

Cuộc chiến trực tiếp giành Cảng Arthur bắt đầu vào cuối tháng 7 - đầu tháng 8 năm 1904, khi quân Nhật đổ bộ lên bán đảo Liaodong, tiến đến khu vực bên ngoài của pháo đài. Khi bắt đầu cuộc bao vây chặt chẽ Cảng Arthur, trong số 50 nghìn người trong thành phố chỉ còn lại một phần ba, trong đó 2 nghìn là người Nga, còn lại là người Trung Quốc. Quân đồn trú trong pháo đài có số lượng 41.780 binh sĩ và 665 sĩ quan, được trang bị 646 khẩu súng và 62 súng máy. Ngoài ra, còn có 6 thiết giáp hạm, 6 tàu tuần dương, 2 tàu tuần dương quét mìn, 4 pháo hạm, 19 tàu khu trục và tàu vận tải mìn Amur trong vịnh. Có tới 8 nghìn nhân sự trong phi đội và thủy thủ đoàn hải quân Kwantung.

Từ những người dân nam của thành phố, không được điều động nhưng có khả năng mang theo vũ khí, 3 đội, mỗi đội 500 người, làm việc suốt ngày đêm để xây dựng các công trình phòng thủ và làm nhiệm vụ canh gác khu trung tâm. hàng rào của pháo đài. Sau đó, họ vận chuyển đạn dược, lương thực đến các vị trí và làm lực lượng dự bị phòng thủ trong trường hợp khẩn cấp. Một đồn bay bằng xe đạp được thành lập từ người dân địa phương, nơi cung cấp thông tin liên lạc giữa trụ sở pháo đài và nhiều công sự trên tiền tuyến trong các trận chiến. Vào tháng 11, xe đạp lần đầu tiên được sử dụng để vận chuyển người bị thương.

Việc phòng thủ Cảng Arthur được chỉ huy bởi Tướng A. M. Stessel, người mà tất cả quân bộ binh và công binh cũng như pháo binh của pháo đài đều phụ thuộc. Hạm đội trực thuộc tổng tư lệnh, người đang ở Mãn Châu và không thể kiểm soát nó.

Cảng Arthur được trang bị kém để làm căn cứ cho hải quân: bến cảng bên trong dành cho tàu bè chật chội và nông, cũng chỉ có một lối ra duy nhất là hẹp và nông. Con đường bên ngoài, hoàn toàn mở, rất nguy hiểm cho việc neo đậu của tàu. Ngoài ra, pháo đài hóa ra không được bảo vệ đầy đủ khỏi đất liền và biển. Bất chấp khối lượng công việc to lớn mà quân đội và dân chúng Nga đã thực hiện theo sáng kiến ​​​​và dưới sự lãnh đạo của Tướng R.I. Kondratenko, người chỉ huy lực lượng phòng thủ mặt đất, việc xây dựng công sự tiến hành rất chậm.

Những thiếu sót nghiêm trọng trong hệ thống phòng thủ pháo đài từ đất liền, thiếu sự chỉ huy thống nhất của lực lượng phòng thủ và sự cô lập của pháo đài với lực lượng chính của quân đội Nga hoạt động ở Mãn Châu đã tạo ra những điều kiện rất bất lợi cho quân phòng thủ Cảng Arthur. .

Được quân Nhật thành lập để bao vây pháo đài, Tập đoàn quân số 3 gồm có 3 sư đoàn bộ binh, 2 lữ đoàn dự bị, 1 lữ đoàn pháo binh dã chiến, 2 phân đội pháo binh hải quân và 1 tiểu đoàn công binh dự bị. Không tính lực lượng đặc biệt, tướng Nogi có trên 50 nghìn lưỡi lê, hơn 400 khẩu súng, trong đó có 198 nòng pháo vây hãm đặc biệt.

Vào ngày 6 tháng 8, cuộc tấn công đầu tiên bắt đầu, kéo dài 5 ngày. Các trận chiến nảy lửa đã nổ ra ở khu vực phía Tây vì Núi Uglovaya, ở khu vực phía Bắc - tại các đồn Vodoprovodny và Kuminersky, và đặc biệt là ở khu vực phía Đông - đối với các đồn đỏ số 1 và số 2. Vào đêm 10-11 tháng 8, Các đơn vị Nhật Bản đột phá vào phía sau tuyến phòng thủ chính của Nga. Bộ binh và các đại đội thủy thủ Nga nhanh chóng phản công từ nhiều hướng khác nhau.

Sau khoảng nửa giờ, tàn quân Nhật buộc phải bỏ chạy. Như vậy, cuộc tấn công đầu tiên vào Cảng Arthur đã kết thúc với thất bại của quân Nhật, một trong những nguyên nhân là do pháo binh Nga bắn vào ban đêm đáng chú ý. Quân đội Nogi mất 15 nghìn binh sĩ, một số đơn vị không còn tồn tại.

Người Nhật buộc phải tiến hành cuộc vây hãm lâu dài pháo đài. Ngày 12/8, các tiểu đoàn công binh địch tiến ra tiền tuyến. Cuối tháng 8 - đầu tháng 9, công tác bao vây có tiến triển rõ rệt. Trong thời gian này, trung đoàn pháo binh của địch được bổ sung các khẩu pháo bao vây 11 inch.

Các sư đoàn Nogi, mỏng đi trong cuộc tấn công tháng 8, được bổ sung thêm 16 nghìn binh sĩ và sĩ quan, ngoài ra còn có 2 đại đội đặc công. Đổi lại, những người bảo vệ Cảng Arthur đã cải thiện cấu trúc phòng thủ của họ. Nhờ lắp đặt các khẩu đội hải quân mới, số lượng pháo binh trong tháng 9 tăng lên 652 nòng. Chi phí đạn pháo được hạm đội hoàn trả và vào ngày 1 tháng 9 năm 1904, pháo đài có 251.428 viên đạn. Một cuộc đấu tranh ngoan cố đã diễn ra nhằm giành lấy những đỉnh cao thống trị của Long và High, những thứ rất quan trọng trong hệ thống phòng thủ của pháo đài.

Các cuộc tấn công trên những độ cao này nối tiếp nhau. Nhân lực của địch ở hướng tấn công chính đông hơn lực lượng phòng thủ khoảng 3 lần, và ở một số khu vực - lên tới 10 lần. Khi đẩy lùi các cuộc tấn công, người Nga đã sử dụng rộng rãi một số phương tiện chiến đấu mới, trong đó có súng cối do học viên trung chuyển S.N. Sau bốn ngày chiến đấu, quân Nhật đã chiếm được núi Long. Các cuộc tấn công vào núi Vysokaya vào ngày 6-9 tháng 9, trong đó quân Nhật tổn thất tới 5 nghìn binh sĩ và sĩ quan, đã kết thúc mà không có kết quả. Quân Nga mất 256 người thiệt mạng và 947 người bị thương. Đây là cuộc tấn công thứ hai vào pháo đài.

Từ ngày 29 tháng 9, các chiến sĩ tiền tuyến bắt đầu được nhận 1/3 pound thịt ngựa mỗi người hai lần một tuần; Mọi thứ còn tồi tệ hơn với bánh mì - nó được phát ra với giá 3 pound mỗi ngày. Bệnh scorbut xuất hiện, cướp đi nhiều sinh mạng hơn cả đạn pháo. Đầu tháng 11, tại các bệnh viện thành phố có hơn 7 nghìn người bị thương và mắc bệnh scorbut, lỵ, sốt phát ban. Dân chúng còn ở vào tình thế khó khăn hơn. Cuối tháng 11, thịt chó được đem ra chợ bán, thịt ngựa trở thành món xa xỉ.

Các con tàu đóng ở tuyến đường bên trong đã hỗ trợ rất nhiều cho lực lượng mặt đất trong việc bảo vệ pháo đài. Vì vậy, hạm đội đã phân bổ 284 khẩu súng và một lượng lớn đạn dược cho việc này. Thông qua nỗ lực của các thủy thủ, 15 công sự khác nhau đã được xây dựng và trang bị vũ khí trên bờ. Một số lượng lớn thủy thủ và sĩ quan hải quân đã được điều động vào đất liền để bổ sung lực lượng cho những người bảo vệ pháo đài. Tuy nhiên, hình thức hỗ trợ chính của hạm đội cho quân đội là pháo binh hỗ trợ, mang tính hệ thống và tiếp tục cho đến khi Cảng Arthur thất thủ.

Ngày 17 tháng 10, sau 3 ngày chuẩn bị pháo binh, quân Nhật tiến hành đợt tấn công thứ ba vào pháo đài, kéo dài 3 ngày. Mọi cuộc tấn công của địch đều bị quân Nga đẩy lùi với tổn thất nặng nề. Ngày 13 tháng 11, quân Nhật (hơn 50 nghìn người) mở đợt tấn công thứ tư. Họ đã dũng cảm chống lại lực lượng đồn trú của Nga, lúc này lên tới 18 nghìn người. Giao tranh đặc biệt nặng nề đã diễn ra ở Núi Vysoka, thất thủ vào ngày 22 tháng 11. Sau khi chiếm được Núi Vysoka, kẻ thù bắt đầu pháo kích vào thành phố và bến cảng bằng pháo 11 inch.

Chịu nhiều thiệt hại, thiết giáp hạm Poltava bị chìm vào ngày 22 tháng 11, thiết giáp hạm Retvizan vào ngày 23 tháng 11, các thiết giáp hạm Peresvet và Pobeda, và tàu tuần dương Pallada vào ngày 24 tháng 11; Tàu tuần dương Bayan bị hư hỏng nặng.

Vào ngày 2 tháng 12, người anh hùng phòng thủ, Tướng Kondratenko, đã chết cùng một nhóm sĩ quan. Đây là một tổn thất lớn cho những người bảo vệ pháo đài. Mặc dù sau cái chết của phi đội, tình hình của những người bị bao vây trở nên tồi tệ hơn rất nhiều, nhưng lực lượng đồn trú vẫn sẵn sàng tiếp tục chiến đấu. Các đơn vị sẵn sàng chiến đấu vẫn tổ chức phòng thủ, có thể bắn 610 khẩu pháo (trong đó có 284 khẩu của hải quân), có 207.855 quả đạn pháo (thiếu cỡ nòng lớn), không cần gấp bánh mì và bánh quy giòn, và không quá 20 trong số 59 đơn vị kiên cố của pháo đài đã bị mất.

Tuy nhiên, do sự hèn nhát của tướng Stessel và tân tư lệnh lực lượng phòng thủ mặt đất, tướng A.V. Foka 20/12/1904 (02/01/1905, phong mới) Cảng Arthur đầu hàng quân Nhật.

Cuộc chiến giành cảng Arthur kéo dài khoảng 8 tháng đã khiến quân đội và hải quân Nhật Bản tổn thất nặng nề, lên tới khoảng 112 nghìn người và 15 tàu thuộc nhiều lớp khác nhau; 16 tàu bị hư hỏng nặng. Thiệt hại của Nga lên tới khoảng 28 nghìn người.