Việc khám phá không gian chuyên sâu chỉ bắt đầu vào thế kỷ trước. Trong nhiều thế kỷ người ta đã nghiên cứu các ngôi sao và thiên cầu, nhưng chỉ trong thế kỷ 20 tiến bộ khoa học và công nghệ khiến nó không chỉ có thể đi vào quỹ đạo Trái đất mà còn có thể ở ngoài vũ trụ, đặt chân lên Mặt trăng. Ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ? Dưới đây chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi này và các câu hỏi khác liên quan đến các chuyến bay như vậy.

Sinh vật sống đầu tiên ngoài vũ trụ

Nhiều người chắc chắn rằng hai chú chó lai nổi tiếng Belka và Strelka là những người đầu tiên đi vào vũ trụ. Tuy nhiên, điều này là xa trường hợp. Trước chuyến bay của họ, nhiều thí nghiệm khác nhau đã được thực hiện trong ít nhất 10 năm, trong đó nhiều loài động vật khác nhau đã được thả vào quỹ đạo Trái đất thấp. Đầu tiên là khỉ sóc, được người Mỹ đưa ra vào năm 1949.

Người bạn bốn chân - những người tiên phong trong những chuyến bay vào vũ trụ

Chỉ đến năm 1951, các thí nghiệm mới bắt đầu trên những người bạn bốn chân của chúng ta. Những con chó đầu tiên bay vào vũ trụ là chó lai Desik và Tsygan. Chúng được phóng bằng tên lửa tầm cao tới độ cao 450 km. Họ đã trở lại thành công. Laika huyền thoại đã thực hiện chuyến bay quỹ đạo thực sự đầu tiên trên tên lửa Sputnik 2 vào năm 1957. Con chó chết vì căng thẳng và quá nóng... thời gian ngắn sau khi cất cánh. Trong mọi trường hợp, Laika đều phải chết vì thiết kế của con tàu không cho phép quay trở lại Trái đất.

Và chỉ đến năm 1960, Belka và Strelka nổi tiếng mới bay vào vũ trụ trên tên lửa Sputnik 5. Họ sống sót sau chuyến bay thành công và trở về nhà an toàn. Rõ ràng là chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ sắp diễn ra. Các nhà khoa học Liên Xô và Mỹ đã làm việc chăm chỉ theo hướng này.

Ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ?

Bất cứ học sinh nào cũng có thể trả lời câu hỏi này. Mọi người đều biết ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ. Tên của người anh hùng này là Yury Gagarin. Tên lửa vũ trụ Vostok được phóng từ Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan vào ngày 12 tháng 4 năm 1961. Trong khi cất cánh, Gagarin kêu lên: "Đi thôi!" Anh ấy bình tĩnh; kho lưu trữ chứa thông tin rằng các cảm biến đã ghi lại nhịp tim 64 nhịp mỗi phút. Đã ở trên quỹ đạo, Yuri ngạc nhiên: “Trái đất màu xanh! Đẹp quá!”

Anh ta quay quanh hành tinh trong 108 phút và quay trở lại thành công, hạ cánh xuống một cánh đồng gần giải quyết Engels vùng Saratov. Gagarin kể lại rằng người đầu tiên nhìn thấy anh trong bộ đồ du hành vũ trụ màu cam là một phụ nữ nông dân và con gái của bà ấy và họ rất sợ hãi...

Tin tức lan truyền khắp thế giới rằng chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ đã diễn ra. Sự kiện trọng đại này là điểm khởi đầu cho sự phát triển không gian bên ngoài nhân loại.

Tiểu sử

Yury Gagarin sinh ngày 9 tháng 3 năm 1934 tại vùng Smolensk. Cha và mẹ anh là những nông dân tập thể giản dị ở làng Klushino.

Vào tháng 6 năm 1951, Yura tốt nghiệp loại xuất sắc tại Lyubertsy. trường dạy nghề. Cùng năm đó, anh tốt nghiệp Trường Thanh niên Lao động Lyubertsy.

Năm 1955 với điểm cao nhất tốt nghiệp Trường Cao đẳng Công nghiệp Saratov và tốt nghiệp Câu lạc bộ Hàng không Saratov. Cùng năm đó, ông được đưa vào hàng ngũ Quân đội Liên Xô. Ông từng là phi công chiến đấu trong một trung đoàn hàng không.

Năm 1957, ông tốt nghiệp Trường Hàng không Chkalov đầu tiên mang tên. Voroshilov (Orenburg) với trình độ phi công quân sự hạng nhất. Yu. A. Gagarin là học trò của phi công thử nghiệm nổi tiếng Akbulatov.

Vào ngày 3 tháng 3 năm 1960, theo lệnh của Tổng tư lệnh Lực lượng Không quân Liên Xô, ông được ghi danh vào quân đoàn du hành vũ trụ. Một năm sau, anh thực hiện chuyến bay nổi tiếng của mình. Sau anh, Yu. A. Gagarin đã trở thành một huyền thoại sống, được cả thế giới công nhận và được phong tặng danh hiệu Anh hùng. Liên Xô và được tặng nhiều huy chương. Yuri được tuyên bố là công dân danh dự của nhiều thành phố khác nhau.

Cuộc sống cá nhân của người đầu tiên bay vào vũ trụ cũng diễn ra tốt đẹp. Năm 1957, Gagarin kết hôn và có hai con gái.

Tuy nhiên, vào ngày 27/3/1968, ở tuổi 34, người đầu tiên bay vào vũ trụ đã tử vong thương tâm khi đang thử nghiệm tiêm kích MiG-15. Lúc đó cả nước đau buồn!

Phái yếu cũng không kém cạnh

Người phụ nữ đầu tiên chinh phục không gian cũng là công dân Liên Xô. Đây là Valentina Tereshkova. Bà sinh ngày 6/3/1937 trong một gia đình giản dị. Cô tốt nghiệp ra trường, làm việc tại một nhà máy và sau đó làm thợ dệt ở một nhà máy. Đồng thời, tôi học vắng mặt tại một trường kỹ thuật. công nghiệp nhẹ. Sở thích của cô là nhảy dù, trong đó cô là một trong những người giỏi nhất trong đội nữ. Năm 1960, Valentina trở thành thư ký ủy ban Komsomol.

Khi Viện sĩ Korolev nảy ra ý tưởng đưa một phụ nữ vào quỹ đạo Trái đất thấp, một cuộc thi đã được công bố dành cho những người nộp đơn. Người phụ nữ phải không quá 30 tuổi, cao không quá 170 cm và nặng không quá 70 kg, có sức khỏe tốt, có hiểu biết về chính trị, đạo đức ổn định và có kinh nghiệm nhảy dù. Valentina ngay lập tức nộp đơn. Cô và 4 ứng viên khác đã được chọn trong số hàng trăm ứng viên.

Chuyến bay khó khăn của Tereshkova

Quá trình đào tạo tẻ nhạt bắt đầu, kéo dài vài tháng. Vào tháng 11 năm 1962, Tereshkova và các ứng cử viên khác đã vượt qua kỳ thi thành công. Tuy nhiên, sự lựa chọn thuộc về Valentina, dù theo kết quả của các bác sĩ, cô đứng thứ năm trong danh sách. Nhưng người quyết định là yếu tố chính trị- người phụ nữ xuất thân từ một gia đình giản dị, bí thư chi bộ Komsomol. Một điểm cộng lớn là cô ấy biết cách phát biểu tốt trong các cuộc họp (kinh nghiệm làm thành viên Komsomol đã ảnh hưởng đến cô ấy). Suy cho cùng, nếu chuyến bay thành công, Tereshkova dự kiến ​​sẽ đi du lịch quốc tế và gặp gỡ các nhà báo phương Tây. Theo những người đương thời, đích thân Khrushchov nhất quyết đòi ứng cử Valentina.

Vụ phóng lịch sử diễn ra vào ngày 16/6/1963 trên tên lửa Vostok-6 từ sân bay vũ trụ Baikonur. Chuyến bay vào vũ trụ kéo dài ba ngày và trong thời gian này đã nảy sinh những tình huống khẩn cấp. Điều nghiêm trọng và đe dọa nhất là sự mất phương hướng tạm thời của Tereshkova, do đó cô đã điều khiển tàu vũ trụ theo hướng khác, di chuyển khỏi tốc độ cực lớn từ đường bay dự kiến ​​đến không gian mở. Những người quan sát đã kịp thời định vị và chuyển tên lửa sang chế độ điều khiển tự động, đưa nó trở lại đúng lộ trình. V.V. Tereshkova, nữ phi hành gia đầu tiên trên hành tinh, nhiều năm sau cho biết rằng thể chất của cô cảm thấy rất tồi tệ. Quả thực, ngay sau khi hạ cánh cô ấy đã ở trong hình dạng xấu và phải nhập viện khẩn cấp. Tuy nhiên, sau vài ngày, cô ấy đã mỉm cười đón nhận lời chúc mừng.

Với chuyến bay anh hùng vào vũ trụ, Valentina Tereshkova đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và các danh hiệu khác.

Những chiến thắng khác của Liên Xô

Người Mỹ bị sốc trước tin tức về chuyến bay của Gagarin, và sau đó là tin tức về chuyến bay vào quỹ đạo của Tereshkova. Hoa Kỳ đã phóng người đầu tiên - Alan Shepard - vào vũ trụ một tháng sau Liên Xô, nhưng đây không phải là chuyến bay vào vũ trụ thực sự mà chỉ là một chuyến bay dưới quỹ đạo. Chỉ vào ngày 20 tháng 2 năm 1962, tên lửa Mercury 6 của Mỹ đã thực hiện chuyến bay quỹ đạo thực sự đầu tiên với phi hành gia John Glenn trên tàu.

Trong cuộc đua vũ trụ giữa Mỹ và Liên Xô, đất nước Liên Xô đã giành gần như toàn bộ giải thưởng:

• Vệ tinh đầu tiên trên thế giới được Liên Xô phóng vào ngày 4 tháng 10 năm 1957.
• Gagarin là nhà du hành vũ trụ đầu tiên trên hành tinh này.
• Tereshkova là người phụ nữ tiên phong trong lĩnh vực du hành vũ trụ.
• Alexey Leonov, công dân Liên Xô, thực hiện chuyến đi bộ ngoài không gian đầu tiên vào ngày 18 tháng 3 năm 1965 từ tàu vũ trụ Voskhod-2.
• Công dân Liên Xô Svetlana Savitskaya là người phụ nữ đầu tiên dám đi ra ngoài vũ trụ vào ngày 25/7/1984.
• Anatoly Solovyov đã thực hiện 16 chuyến đi bộ ngoài không gian trong không gian thiếu không khí ở tổng cộng kỷ lục 82 giờ 20 phút.

Hoa Kỳ đã trả thù khi là nước đầu tiên đưa phi hành gia Neil Armstrong và Alvin Aldrin lên Mặt Trăng. Mặc dù nhiều người cho rằng đó là một vụ lừa đảo lớn và cho đến nay vẫn chưa có con người nào đặt chân lên mặt trăng.

• 1964 - những thường dân đầu tiên được đưa vào vũ trụ - bác sĩ Boris Egorov và bác sĩ khoa học kỹ thuật Konstantin Feoktistov.
• 1978 - Tiệp Khắc gia nhập hàng ngũ các quốc gia chinh phục không gian, đưa phi hành gia V. Remek vào chân không của không gian.
• 1985 - các chính trị gia đầu tiên bay vào vũ trụ - Thượng nghị sĩ Edwin Garn và Prince Ả Rập Saudi As-Saud.
• 1990 - Nhà báo Nhật Bản Toyohiro Akiyama đi vào vũ trụ.

Không gian du lịch

Ý tưởng du lịch vũ trụđược đưa ra vào năm 1967. Báo cáo chính thức đầu tiên về chủ đề này được đưa ra vào năm 1986 tại Đại hội quốc tế trong du hành vũ trụ. Cùng năm đó, du khách đầu tiên được cho là sẽ bay vào vũ trụ - người Mỹ Christy McAuliffe, một giáo viên đã giành giải thưởng này trong cuộc thi. Tuy nhiên, cô đã chết trong quá trình phóng tàu con thoi Challenger, điều này trở thành lý do khiến nhà nước cấm các chuyến bay không chuyên nghiệp vào vũ trụ.

Ý tưởng về du lịch như vậy không hề chết mà tiếp tục phát triển với tốc độ chưa từng thấy. Ngay trong năm 2001, Nga đã có thể đưa du khách đầu tiên vào vũ trụ - người Mỹ Dennis Tito, người đã trả 20 triệu USD cho chuyến bay. Nhiệm vụ này gây ra sự bất mãn lớn với NASA. Tuy nhiên, vào năm 2002, một lần nữa, Nga lại đưa du khách thứ hai vào vũ trụ - Mark Shuttleworth, người cũng trả 20 triệu USD cho chuyến bay.

Tito và Shuttleworth là những người đầu tiên bay vào vũ trụ với tư cách là khách du lịch. Đến nay, 8 du khách đã đến thăm ngoài vũ trụ. Chi phí của chuyến bay tăng lên 40 triệu USD. Đã công bố dịch vụ bổ sung với giá 15 triệu - một chuyến đi bộ ngoài không gian.

Mỹ dẫn đầu công việc tích cựcđể tạo ra các tàu con thoi an toàn tiên tiến cho du lịch vũ trụ và hứa sẽ giảm chi phí các chuyến bay xuống 50 nghìn đô la vào năm 2020, điều này sẽ giúp nó có thể gửi tới Quốc tế trạm không gian lên tới 500 khách du lịch mỗi năm.

Tin tức về chuyến bay vào vũ trụ của con người đầu tiên đã gây chấn động cả thế giới. Ngày nay, mọi người trên hành tinh đều biết rằng chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ diễn ra vào ngày 12/4/1961, và tên của phi hành gia này là. Ngày này được gọi là Ngày du hành vũ trụ quốc tế.

Tuy nhiên, chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên trên thế giới không phải do con người thực hiện mà do động vật thực hiện. Chính họ là những người đã phải trải qua mọi khó khăn khi du hành vũ trụ để các nhà khoa học có thể thực hiện chuyến bay của con người an toàn nhất có thể.

Từ đầu những năm 50 đến những năm 60 của thế kỷ trước, các nhà khoa học đã tiến hành một số thí nghiệm trên động vật, trong đó họ nghiên cứu ảnh hưởng của tình trạng quá tải, không trọng lượng và rung động lên cơ thể sống. Những người thử nghiệm đầu tiên đã không được phóng lên quỹ đạo. Họ bay trên tên lửa theo quỹ đạo parabol. Ứng cử viên thích hợp nhất cho những bài kiểm tra như vậy là chó. Trong số tất cả các ứng viên, sự lựa chọn thuộc về những người lai, vì họ cứng rắn hơn những ứng viên thuần chủng.

Những con chó đầu tiên trong không gian

Những con chó thử nghiệm đầu tiên không đến được ngoài vũ trụ. Vào ngày 22 tháng 7 năm 1951, những chú chó đi lạc tên là Dezik và Gypsy đã thực hiện chuyến bay dưới quỹ đạo đầu tiên tới độ cao 87 km 700 mét. Tên lửa R-1B được phóng từ sân bay vũ trụ Kapustin Yar. Nhiệm vụ này đã thành công và sau đó năm lần phóng nữa đã diễn ra với những chú chó khác nhau.

Một loạt vụ phóng khác diễn ra vào năm 1954-1956. Mục đích của các sứ mệnh này là thử nghiệm các bộ quần áo vũ trụ trong điều kiện con tàu giảm áp suất. Con chó được đưa lên độ cao một trăm mười km. Hầu hết Các con vật chịu đựng tốt tải trọng, nhưng trong các thử nghiệm tiếp theo, 5 trong số 12 con chó đã chết.

Năm 1957, động vật lần đầu tiên được phóng lên quỹ đạo. Đây là năm có bước đột phá trong lĩnh vực du hành vũ trụ. Những con chó đầu tiên bay vào vũ trụ đã phải trải qua điều kiện không trọng lượng kéo dài, thay đổi nhiệt độ và quá tải trong quá trình phóng. Nhà du hành vũ trụ đầu tiên được định mệnh là một chú chó tên Laika. Cô thích cách cư xử mẫu mực và vẻ ngoài dễ chịu của cô ấy. Con chó đã thực hiện bốn quỹ đạo quanh trái đất và không may chết do hệ thống điều nhiệt bị trục trặc. Tuy nhiên, Laika vẫn phải chết vì vụ phóng được thiết kế chỉ đi một chiều.

Belka và Strelka

Bước tiếp theo là sự ra mắt của động vật trên mô-đun đi xuống. Những chú chó Belka và Strelka cùng với vài chục con chuột và hai con chuột cống đã trở thành những người đầu tiên thực hiện chuyến bay thành công vào vũ trụ và trở về Trái đất. Ngày 19 tháng 8 năm 1960 thực sự là ngày chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ với kết quả thành công đối với động vật thử nghiệm. Đây là một bước tiến lớn trong việc khám phá không gian vì thông tin thu thập được trong chuyến bay đã trở thành tài liệu vô giá cho những nghiên cứu sâu hơn.

Động vật khác

Tuy nhiên, ngoài chó, những loài động vật khác cũng đã được đưa vào vũ trụ. Đặc biệt, khỉ đã tham gia vào các chuyến bay dưới quỹ đạo và quỹ đạo, vì chúng gần gũi nhất về mặt sinh lý với con người. Tại Hoa Kỳ, con khỉ đầu tiên được phóng lên vũ trụ vào khoảng năm 1948. Ở Pháp, một con khỉ được đưa vào vũ trụ vào năm 1967. Ở Liên Xô, khỉ được sử dụng để phóng lên quỹ đạo vào năm 1983 và 1996. Trong những lần ra mắt đầu tiên, tỷ lệ tử vong ở khỉ khá cao.

con mèo Felicette

Ngoài ra, đối với du hành vũ trụ mèo đã qua sử dụng. Phi hành gia dưới quỹ đạo đầu tiên ở Pháp là một con mèo tên là Felix. Nhưng chuyến bay vào quỹ đạo đầu tiên được thực hiện bởi một con mèo tên Felicette. Chuyện này xảy ra vào ngày 18 tháng 10 năm 1963. Điều thú vị là chú mèo Felix ban đầu được chỉ định làm ứng cử viên chính cho chuyến bay này, nhưng ngay trước khi bắt đầu, chú mèo này đã bỏ trốn và phải tìm người thay thế. Chú mèo Felicette được phóng lên vũ trụ từ sa mạc Sahara. Tên lửa đã bay lên độ cao hai trăm km, sau đó viên nang có con mèo tách ra và quay trở lại Trái đất bằng dù.

Cứ mỗi dịp kỷ niệm chuyến bay lịch sử của Yuri Gagarin, các bài báo “phơi bày” lại xuất hiện trên báo chí và Internet, cho rằng Gagarin không phải là nhà du hành vũ trụ đầu tiên. Thông thường, họ sẽ đưa ra danh sách những tin đồn về những phi công được cho là đã bay vào vũ trụ trước Gagarin nhưng đã chết ở đó, đó là lý do tại sao tên của họ được giữ bí mật. Huyền thoại về nạn nhân đến từ đâu? du hành vũ trụ Liên Xô?

bóng ma sao Kim

Lần đầu tiên, Liên Xô bị buộc tội giữ im lặng về cái chết của các phi hành gia ngay cả trước chuyến bay của Gagarin. Trong nhật ký của người đứng đầu đoàn du hành vũ trụ lúc bấy giờ, Nikolai Kamanin, có một mục ghi ngày 12 tháng 2 năm 1961:

Sau vụ phóng tên lửa lên sao Kim vào ngày 4 tháng 2, nhiều người ở phương Tây tin rằng chúng ta đã thất bại trong việc phóng con người vào vũ trụ; người Ý thậm chí còn được cho là đã “nghe thấy” những tiếng rên rỉ và những bài phát biểu ngắt quãng của tiếng Nga. Tất cả đều là sự bịa đặt hoàn toàn vô căn cứ. Trên thực tế, chúng tôi đang nỗ lực hết sức để đảm bảo phi hành gia sẽ hạ cánh. Theo quan điểm của tôi, chúng tôi thậm chí còn quá thận trọng trong việc này. Bảo đảm đầy đủ thành công đầu tiên sẽ không bao giờ có một chuyến bay vào vũ trụ, và một số rủi ro được chứng minh bằng tầm quan trọng của nhiệm vụ...

Vụ phóng vào ngày 4/2/1961 quả thực đã không thành công nhưng lại không có người trên tàu. Đây là nỗ lực đầu tiên gửi một bộ máy nghiên cứu tới sao Kim. Xe phóng Molniya đã phóng nó lên vũ trụ, nhưng do trục trặc nên thiết bị vẫn ở quỹ đạo Trái đất thấp. Chính phủ Liên Xô, theo truyền thống lâu đời, đã không chính thức thừa nhận thất bại và trong một thông điệp của TASS gửi toàn thế giới, họ thông báo rằng vệ tinh hạng nặng đã được phóng thành công và các nhiệm vụ khoa học kỹ thuật đã hoàn thành.

Nhìn chung, trong nhiều trường hợp, chính bức màn bí mật xung quanh chương trình không gian trong nước là vô lý đã làm nảy sinh nhiều tin đồn và suy đoán - không chỉ trong giới báo chí phương Tây mà còn cả trong công dân Liên Xô.

Sự ra đời của một huyền thoại

Tuy nhiên, hãy quay trở lại với các nhà báo phương Tây. Thông điệp đầu tiên dành riêng cho “nạn nhân của không gian đỏ” ​​được người Ý công bố: vào tháng 12 năm 1959, cơ quan Lục địa đã phổ biến một tuyên bố của một người cộng sản cấp cao nào đó ở Séc rằng Liên Xô đã phóng tên lửa đạn đạo có người lái từ năm 1957. Một trong những phi công, tên là Alexey Ledovsky, được cho là đã chết vào ngày 1 tháng 11 năm 1957 trong một vụ phóng dưới quỹ đạo như vậy. Khai triển chủ đề, các nhà báo còn nhắc đến thêm ba “phi hành gia đã chết”: Sergei Shiborin (được cho là đã chết ngày 1/2/1958), Andrei Mitkov (được cho là đã chết ngày 1/1/1959) và Maria Gromova (được cho là đã chết ngày 1/6/1959). Cùng lúc đó, nữ phi công được cho là đã rơi không phải vào tên lửa mà khi đang thử nghiệm nguyên mẫu máy bay quỹ đạo có động cơ tên lửa.

Trong cùng thời gian đó, nhà tiên phong về tên lửa Hermann Oberth nói rằng ông đã nghe nói về một vụ phóng tên lửa dưới quỹ đạo có người lái được cho là diễn ra tại địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar vào đầu năm 1958 và kết thúc bằng cái chết của phi công. Tuy nhiên, Oberth nhấn mạnh rằng ông biết về “ thảm họa không gian» từ tin đồn và không thể đảm bảo tính xác thực của thông tin.

Và cơ quan Continental đã tạo ra hết cảm giác này đến cảm giác khác. Các phóng viên Ý nói về “ tàu mặt trăng", phát nổ trên bệ phóng của sân bay vũ trụ huyền thoại Siberia "Sputnikgrad", sau đó về chuyến bay bí mật sắp xảy ra của hai phi công Liên Xô... Vì không có cảm giác nào được xác nhận nên các báo cáo của Continental không còn đáng tin cậy nữa. Nhưng “nhà máy tin đồn” đã sớm thu hút được nhiều người theo dõi.

Tháng 10 năm 1959, tạp chí Ogonyok đăng một bài viết về những người thử nghiệm máy bay. Trong số đó có nhắc đến Alexey Belokonev, Ivan Kachur, Alexey Grachev. Tờ báo "Buổi tối Moscow" trong một bài viết về chủ đề tương tự đã nói về Gennady Mikhailov và Gennady Zavodovsky. Vì lý do nào đó, một nhà báo của hãng tin AP, cơ quan đã xuất bản lại các tài liệu, đã quyết định rằng những bức ảnh trong những bài báo này mô tả các nhà du hành vũ trụ của Liên Xô trong tương lai. Vì tên của họ sau đó không xuất hiện trong các báo cáo không gian của TASS nên kết luận “hợp lý” đã được rút ra: 5 người này đã chết trong những lần phóng không thành công ban đầu.

Belokonov, Grachev và Kachur thật trong các bức ảnh từ Ogonyok (Ảnh: Dmitry Baltermants)

Hơn nữa, trí tưởng tượng hoang dã của các nhà báo trở nên hoang dã đến mức đối với mỗi phi công, họ đã nghĩ ra một cách riêng. phiên bản chi tiết cái chết. Vì vậy, sau khi phóng vệ tinh đầu tiên 1KP, nguyên mẫu Vostok, vào ngày 15/5/1960, truyền thông phương Tây cho rằng phi công Zavodovsky đã có mặt trên tàu. Anh ta được cho là đã chết do trục trặc trong hệ thống định hướng, khiến con tàu đưa con tàu lên quỹ đạo cao hơn.

Nhà du hành vũ trụ thần thoại Kachur đã qua đời vào ngày 27 tháng 9 năm 1960 trong vụ phóng không thành công một vệ tinh khác, chuyến bay vào quỹ đạo được cho là diễn ra trong chuyến thăm của Nikita Khrushchev tới New York. Theo tin đồn lãnh đạo Liên Xô mang theo bên mình một mô hình máy bay có người lái tàu vũ trụ, mà lẽ ra anh ta phải hân hoan khoe với các nhà báo phương Tây nếu chuyến bay thành công.

Phải thừa nhận rằng Liên Xô dịch vụ ngoại giao chính họ đã tạo ra một bầu không khí không lành mạnh để mong chờ một sự kiện cấp cao nào đó, ám chỉ với các nhà báo Mỹ rằng “điều gì đó tuyệt vời” sẽ xảy ra vào ngày 27 tháng 9. Tình báo báo cáo rằng việc theo dõi tàu tàu vũ trụ nắm giữ vị trí ở Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. thủy thủ Liên Xô, người đã trốn thoát trong cùng thời gian, xác nhận rằng một vụ phóng vào không gian đang được chuẩn bị. Nhưng, sau khi đấm tay vào Đại hội đồng Liên hợp quốc, ngày 13/10/1960, Nikita Khrushchev rời Mỹ. Chưa có tuyên bố chính thức nào từ TASS. Tất nhiên, các nhà báo ngay lập tức tung hô khắp thế giới về thảm họa mớiđiều đó đã xảy ra với chương trình không gian của Liên Xô.

Nhiều năm sau, người ta biết rằng một vụ phóng đã thực sự được lên kế hoạch vào những ngày đó. Nhưng đó không phải là người được cho là bay vào vũ trụ mà là 1M - thiết bị đầu tiên nghiên cứu sao Hỏa. Tuy nhiên, những nỗ lực đưa hai thiết bị giống hệt nhau vào ít nhất quỹ đạo Trái đất thấp, được thực hiện vào ngày 10 và 14 tháng 10, đã kết thúc một cách đáng tiếc: trong cả hai trường hợp, vụ phóng đều bị gián đoạn do phương tiện phóng Molniya bị hỏng.

Nạn nhân tiếp theo cuộc đua không gian", phi công Grachev, qua đời, theo truyền thông phương Tây, vào ngày 15 tháng 9 năm 1961. Ôi anh ấy cái chết khủng khiếpđược kể bởi cùng một nhà máy tin đồn “Continental”. Vào tháng 2 năm 1962, cơ quan này cho biết rằng vào tháng 9 năm 1961, hai phi hành gia Liên Xô đã được phóng trên tàu vũ trụ Vostok-3: được cho là lần phóng này trùng với Đại hội XXII của CPSU và trong chuyến bay, con tàu được cho là sẽ bay vòng quanh Trái đất. Mặt trăng, nhưng thay vào đó lại “lạc vào vực sâu của Vũ trụ”.

Phi hành gia Ilyushin?

Vladimir Sergeevich Ilyushin, con trai nhà thiết kế máy bay nổi tiếng, là một nạn nhân khác của những kẻ săn lùng cảm giác. Năm 1960, ông gặp tai nạn và được tuyên bố là một “nhà du hành vũ trụ Dogagarin” khác. Những người ủng hộ thuyết âm mưu cho rằng Ilyushin bị cấm nói về chuyến bay vào vũ trụ cho đến cuối đời, vì ông bị cho là đã... hạ cánh xuống lãnh thổ Trung Quốc. Không thể nghĩ ra lý do nào nực cười hơn để từ bỏ tính ưu việt của không gian. Hơn nữa, Ilyushin không những không chết - ông còn sống đến năm 2010 và được thăng cấp thiếu tướng.

Tiếng nói trong không gian

Ngôi mộ của người thử nghiệm Zavodovsky. Có thể thấy từ ngày tháng, “nhà du hành vũ trụ đã khuất” qua đời vào thế kỷ 21 khi nghỉ hưu

Việc phóng trạm sao Kim thất bại vào ngày 4 tháng 2 năm 1961 đã làm dấy lên một làn sóng tin đồn mới. Sau đó, hai anh em nghiệp dư phát thanh Achille và Giovanni Iudica-Cordiglia lần đầu tiên biết đến sự hiện diện của họ và xây dựng đài phát thanh của riêng họ gần Turin. Họ tuyên bố rằng họ có thể chặn các tín hiệu vô tuyến đo từ xa về nhịp đập của trái tim con người và hơi thở ngắt quãng của một người sắp chết phi hành gia Liên Xô. “Sự cố” này gắn liền với tên tuổi của nhà du hành vũ trụ huyền thoại Mikhailov, người được cho là đã chết trên quỹ đạo.

Nhưng đó không phải là tất cả! Năm 1965, anh em đài nghiệp dư kể với một tờ báo Ý về ba buổi phát sóng kỳ lạ từ không gian. Vụ đánh chặn đầu tiên được cho là diễn ra vào ngày 28 tháng 11 năm 1960: những người phát thanh nghiệp dư nghe thấy âm thanh của mã Morse và yêu cầu trợ giúp trên Tiếng Anh. Vào ngày 16 tháng 5 năm 1961, họ đã bắt được bài phát biểu bối rối của một nữ phi hành gia người Nga trên sóng. Lần chặn sóng vô tuyến thứ ba, vào ngày 15 tháng 5 năm 1962, ghi lại cuộc trò chuyện giữa ba phi công Nga (hai nam và một nữ) chết trong không gian. Trong đoạn ghi âm, qua tiếng tanh tách, có thể nhận ra những cụm từ sau: “Điều kiện ngày càng tồi tệ hơn... tại sao bạn không phản hồi?... tốc độ đang giảm dần... thế giới sẽ không bao giờ biết đến chúng tôi... ”

Thật ấn tượng phải không? Để cuối cùng đảm bảo với người đọc về tính xác thực của “sự thật” được trình bày, tờ báo Ý nêu tên các nạn nhân. “Nạn nhân” đầu tiên trong danh sách này chính là phi công Alexey Grachev. Tên nữ phi hành gia là Lyudmila. Trong số ba người chết năm 1962, vì lý do nào đó mà chỉ có một người được nêu tên - Alexei Belokonev, người mà Ogonyok đã viết.

Cùng năm đó, thông tin “giật gân” từ tờ báo Ý được tạp chí Reader’s Digest của Mỹ đăng lại. Bốn năm sau, cuốn sách Khám nghiệm tử thi một phi hành gia do nhà nghiên cứu bệnh học Sam Stonebreaker viết được xuất bản. Trong đó, tác giả khai rằng ông đã bay vào vũ trụ trên tàu Gemini 12 để lấy mẫu mô từ các phi công Liên Xô đã thiệt mạng trên con tàu trên quỹ đạo từ tháng 5/1962.

Đó là người thực sự đã bay vào vũ trụ trước Gagarin - hình nộm Ivan Ivanovich. Để tránh nhầm lẫn anh ta với xác của một phi hành gia, một tấm biển “Model” đã được lắp vào mũ bảo hiểm.

Đối với bài báo trên Ogonyok, bài báo thậm chí không tạo ra huyền thoại mà tạo ra toàn bộ thần thoại, nhà báo nổi tiếng Yaroslav Golovanov, người đã điều tra những câu chuyện về “các phi hành gia Dogagarin”, đã phỏng vấn chính Alexei Timofeevich Belokonov (đúng vậy, chứ không phải Belokonev, như phong tục của những người tạo ra huyền thoại ). Đây là điều mà người thử nghiệm, người đã bị các nhà máy tin đồn phương Tây chôn vùi từ rất lâu, đã nói.

Vào những năm 50, rất lâu trước chuyến bay của Gagarin, tôi và các đồng đội, khi đó là những chàng trai còn rất trẻ - Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur, đã tham gia thử nghiệm mặt đất các thiết bị hàng không và bộ đồ bay chống g. Nhân tiện, cùng lúc đó, bộ đồ du hành vũ trụ dành cho chó bay trên tên lửa tầm cao đã được tạo ra và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm gần đó. Công việc khó khăn nhưng rất thú vị.

Một ngày nọ, một phóng viên của tạp chí “Ogonyok” đến gặp chúng tôi, đi dạo quanh các phòng thí nghiệm, nói chuyện với chúng tôi và sau đó đăng bài báo “Trước ngưỡng cửa của những đỉnh cao vĩ đại” kèm theo những bức ảnh (xem “Ogonyok” số 42, 1959 - Ya . G.). Nhân vật chính của báo cáo này là Lyosha Grachev, nhưng họ cũng kể về tôi việc tôi đã trải qua những ảnh hưởng của việc giải nén bùng nổ như thế nào. Ivan Kachur cũng được nhắc đến. Họ cũng nói về kỷ lục độ cao của Vladimir Ilyushin, người sau đó đã tăng lên 28.852 mét. Nhà báo đã bóp méo họ của tôi một chút và gọi tôi không phải là Belokonov mà là Belokonov.

Chà, đó là nơi mọi chuyện bắt đầu. tạp chí mới Tờ York Journal-American đã đăng tin giả rằng tôi và đồng đội của mình đã bay vào vũ trụ trước Gagarin và chết. Tổng biên tập“Izvestia” Alexey Ivanovich Adzhubey mời Mikhailov và tôi đến tòa soạn. Chúng tôi đến, nói chuyện với các nhà báo và chụp ảnh chúng tôi. Bức ảnh này được đăng trên Izvestia (27 tháng 5 năm 1963 - Ya. G.) bên cạnh thư ngỏ Adzhubey gửi tới ông Hurst Jr., chủ tạp chí đã đưa chúng tôi vào vũ trụ và chôn cất chúng tôi.

Bản thân chúng tôi đã đăng phản hồi với người Mỹ về bài báo của họ trên tờ báo “Krasnaya Zvezda” (29 tháng 5 năm 1963 - Ya. G.), trong đó chúng tôi thành thật viết: “Chúng tôi không có cơ hội bay lên không gian ngoài khí quyển . Chúng tôi đang thử nghiệm nhiều thiết bị khác nhau cho các chuyến bay tầm cao.” Không có ai chết trong các cuộc thử nghiệm này. Gennady Zavodovsky sống ở Moscow, làm tài xế, không đến Izvestia vào thời điểm đó - anh ấy đang đi máy bay, Lyosha Grachev làm việc ở Ryazan tại nhà máy máy tính toán và phân tích, Ivan Kachur sống ở thị trấn Pechenezhin trong Vùng Ivano-Frankivsk, làm giáo viên trong trại trẻ mồ côi. Sau đó, tôi tham gia các cuộc thử nghiệm liên quan đến hệ thống hỗ trợ sự sống cho phi hành gia, và thậm chí sau chuyến bay của Gagarin, tôi đã được trao tặng huy chương “Vì lòng dũng cảm lao động” vì công việc này…

Những anh hùng bị lãng quên

Vì vậy, danh sách các phi hành gia huyền thoại vẫn bao gồm những người làm việc cho chương trình không gian, nhưng họ cuộc sống đích thực khác biệt rõ rệt với những tưởng tượng báo chí.

Ngoài bốn người bạn đang thử nghiệm, một nhân vật rất thực tế chẳng hạn là Pyotr Dolgov. phương tiện truyền thông phương Tây Họ tuyên bố ông là phi hành gia đã chết trong thảm họa vệ tinh quỹ đạo vào ngày 10 tháng 10 năm 1960 (thực tế là vào ngày đó họ đã cố gắng phóng bộ máy 1M Số 1). Đại tá Pyotr Dolgov chết muộn hơn nhiều: vào ngày 1 tháng 11 năm 1962, trong một lần nhảy dù từ khinh khí cầu ở tầng bình lưu được nâng lên độ cao 25,5 km. Khi Dolgov rời khinh khí cầu ở tầng bình lưu, tấm chắn mặt của mũ bảo hiểm áp lực bị nứt - cái chết xảy ra ngay lập tức.

Vận động viên nhảy dù phá kỷ lục Pyotr Dolgov thực sự đã chết, nhưng không gian không liên quan gì

Phi công Anokhin bay trên máy bay tên lửa chứ không phải tàu vũ trụ

Tôi trình bày tất cả những chi tiết này ở đây không nhằm mục đích làm người đọc ngạc nhiên hay khiến họ nghi ngờ về lịch sử ngành du hành vũ trụ như chúng ta đã biết. Cần xem xét lại những tin đồn và tình tiết thần thoại để thấy nó đã gây tổn hại đến danh tiếng của người Nga như thế nào. chương trình không gian chính sách im lặng và thông tin sai lệch. Sự miễn cưỡng và không có khả năng thừa nhận sai lầm đã chơi một trò đùa tàn nhẫn với chúng tôi: ngay cả khi TASS đưa ra một tuyên bố hoàn toàn trung thực, họ vẫn từ chối tin vào điều đó, tìm kiếm sự mâu thuẫn hoặc cố gắng đọc “giữa dòng”.

Đôi khi chính các phi công thử nghiệm cũng góp phần lan truyền tin đồn. Không lâu trước khi ông qua đời vào năm 1986, người nổi tiếng Phi công Liên Xô Sergei Anokhin nói trong một cuộc phỏng vấn: “Tôi đã bay trên một tên lửa.” Các nhà báo ngay lập tức đặt ra câu hỏi: anh ta có thể bay khi nào và bằng tên lửa nào? Họ nhớ rằng từ giữa những năm 1960, Anokhin đứng đầu bộ phận trong văn phòng của Sergei Korolev chuyên đào tạo các phi hành gia “dân sự” cho các chuyến bay. Và bản thân anh cũng là một phần của biệt đội. Có phải vì ông đã có kinh nghiệm “bay trên tên lửa” vào đầu những năm 1950?.. Nhưng trên thực tế, rất lâu trước khi làm việc tại văn phòng, Anokhin đã tham gia thử nghiệm máy bay tên lửa và tên lửa hành trình và rất có thể đã có điều này trong tâm trí.

James Oberg, một trong những người vạch trần “thuyết âm mưu” này

Tất cả những tin đồn về ngành du hành vũ trụ của Liên Xô lóe lên trên báo chí phương Tây từ giữa những năm 1960, một chuyên gia người Mỹ về các vấn đề này đã tiến hành hệ thống hóa công nghệ vũ trụ James Oberg. Dựa trên những tài liệu thu thập được, ông viết bài báo “Những bóng ma không gian”, xuất bản lần đầu năm 1975. Hiện nay tác phẩm này đã được bổ sung thêm nhiều tài liệu mới và đã trải qua nhiều lần tái bản. Nổi tiếng là một người chống Liên Xô kiên quyết, tuy nhiên Oberg rất cẩn thận trong việc lựa chọn thông tin liên quan đến bí mật của chương trình không gian của Liên Xô và rất cẩn thận khi đưa ra kết luận. Không phủ nhận rằng có rất nhiều “điểm trống” trong lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô, ông kết luận rằng những câu chuyện về các phi hành gia chết khi phóng hoặc trên quỹ đạo là không thể tin được. Tất cả những điều này đều là thành quả của sự tưởng tượng, được nung nấu bởi chế độ bí mật.

Thực tế vs huyền thoại

Các phi hành gia Liên Xô thực sự đã chết - cả trước và sau chuyến bay của Gagarin. Chúng ta hãy tưởng nhớ họ và cúi đầu trước Valentin Bondarenko (chết trên Trái đất, chưa từng bay vào vũ trụ, ngày 23 tháng 3 năm 1961 do hỏa hoạn trong quá trình thử nghiệm), Vladimir Komarov (mất ngày 24 tháng 4 năm 1967 do thảm họa trong quá trình thử nghiệm). hạ cánh của tàu vũ trụ Soyuz). 1"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov và Viktor Patsayev (chết ngày 30 tháng 6 năm 1971 do mô-đun hạ cánh Soyuz-11 bị giảm áp). Tuy nhiên, trong lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô đã có và chưa có bí mật xác chết.

Đối với những người hay hoài nghi, không tin vào các tài liệu, hồi ký và nhật ký mà chỉ dựa vào “logic” và “lẽ thường”, tôi sẽ đưa ra một lập luận hoài nghi nhưng hoàn toàn logic. Trong điều kiện của cuộc chạy đua vào vũ trụ, việc nhà du hành vũ trụ đầu tiên có quay trở lại Trái đất hay không không quan trọng - điều quan trọng chính là tuyên bố ưu tiên của mình. Do đó, nếu có phi công Zavodovsky trên vệ tinh 1KP, như các tác giả vô trách nhiệm đang cố gắng đảm bảo với chúng ta, thì Zavodovsky sẽ được tuyên bố là nhà du hành vũ trụ đầu tiên của hành tinh. Tất nhiên cả thế giới sẽ tiếc thương anh, nhưng người đàn ông Liên Xô Tôi vẫn sẽ là người đầu tiên đi vào vũ trụ, và đó mới là điều quan trọng.

Sự sẵn sàng của chính phủ Liên Xô đối với mọi kết quả của chuyến bay được xác nhận bằng các tài liệu được giải mật. Tôi sẽ đưa ra đây một đoạn ghi chú gửi tới Ủy ban Trung ương CPSU vào ngày 30 tháng 3 năm 1961 thay mặt cho những người tham gia chương trình không gian:

Chúng tôi cho rằng việc công bố thông điệp TASS đầu tiên ngay sau khi vệ tinh đi vào quỹ đạo là phù hợp vì những lý do sau:

a) nếu cần thiết, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tổ chức cứu hộ nhanh chóng;
b) điều này sẽ loại trừ mọi thông báo nước ngoài phi hành gia làm sĩ quan trinh sát cho mục đích quân sự...

Đây là một tài liệu khác về cùng chủ đề. Vào ngày 3 tháng 4, Ủy ban Trung ương CPSU đã thông qua nghị quyết “Về việc phóng tàu vũ trụ-vệ tinh”:

1. Phê duyệt đề xuất<…>về việc phóng tàu vũ trụ Vostok-3 với một phi hành gia trên tàu.
2. Phê duyệt dự thảo báo cáo của TASS về vụ phóng tàu vũ trụ chở phi hành gia trên vệ tinh Trái đất và trao cho Ủy ban Phóng, nếu cần thiết, quyền làm rõ về kết quả phóng và Ủy ban Quân sự của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô- Các vấn đề công nghiệp để xuất bản nó.

Họ đã làm điều đó như họ đã quyết định. Thông điệp TASS dành riêng cho chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ vang lên ngay cả trước khi Gagarin quay trở lại Trái đất. Anh ta có thể đã chết trong quá trình hạ cánh - và ngày 12 tháng 4 vẫn có thể trở thành Ngày Du hành vũ trụ.

Thêm từ

Yury Gagarin có phải là người đầu tiên bay vào vũ trụ?
Huyền thoại Tuyên truyền của Liên Xô: Gagarin không phải là người đầu tiên bay vào vũ trụ? / "Những bí ẩn chưa có lời giải"

Theo một nguồn tin, yuri gagarin theo những người khác là người thứ hai trong không gian - người thứ tư, và một số người cho rằng thậm chí là người thứ mười hai. Trong Sách kỷ lục Guinness năm 1964, nhà du hành vũ trụ đầu tiên trên Trái đất được liệt kê là Victor Ilyushin. Khác

Ngày nay, dữ liệu đang được tiết lộ về những gì xảy ra trước chuyến bay nổi tiếng của Gagarin và ai đã thực hiện chuyến bay đó. Chuyến bay ngày 12 tháng 4 năm 1961 - đó có phải là một huyền thoại khác về tuyên truyền của Liên Xô hay vẫn là một câu chuyện không thể phủ nhận?
Gagarin có phải là người đầu tiên bay vào vũ trụ? Hay anh ta là người đầu tiên sống sót trở về từ quỹ đạo? Tại sao họ vẫn nói về những phi hành gia đã chết trước anh ta, và những bí ẩn nào về những chuyến bay đầu tiên chỉ mới được giải mật gần đây? 108 phút gây chấn động thế giới - chúng có giá trị gì? Đọc câu trả lời cho những câu hỏi này và xem trong phim tài liệu cuộc điều tra chương trình “Bí mật chưa được giải quyết” của kênh truyền hình “Moscow Trust”.

"Những bí ẩn chưa có lời giải": Liệu Yury Gagarin có phải là người đầu tiên bay vào vũ trụ?

Đầu tiên trước Gagarin

Ngày 10 tháng 11 năm 1959. Một tờ báo có nội dung giật gân được xuất bản ở Mỹ. Nó chứa một bản ghi âm bí mật các cuộc trò chuyện giữa người đứng đầu nhà thiết kế Liên Xô Sergei Korolev với phi hành gia: "Trái đất. Áp suất bình thường." Sau một phút im lặng: “Tôi không nghe thấy, pin hỏng rồi. Các đồng chí, vì Chúa, phải làm sao đây? Tôi không hiểu à? Sau đó, bài phát biểu của phi hành gia biến thành tiếng lẩm bẩm không rõ ràng và biến mất hoàn toàn. Theo nhà báo Allen Henders, tên của người quá cố là Alexander Belokonev.

“Đối với Gagarin, không có lửa thì không có khói. Có một số yếu tố cho phép xuất hiện tin đồn. Tất cả chúng ta đều biết ngày bay chính thức của Gagarin – ngày 12 tháng 4, nhưng trước chuyến bay của anh ấy đã có 5 tàu vệ tinh thực hiện chuyến bay đó. Tàu vũ trụ Vostok đã được thử nghiệm” - Vadim Lukashevich cho biết.

Andrey Simonov đã nghiên cứu các chuyến bay thử nghiệm ở nước ta trong nhiều năm. Ông thừa nhận các cuộc thử nghiệm trong ngành này đã diễn ra từ năm 1953.

Yury Gagarin, 1961

“Không ai muốn thể hiện, hãy tưởng tượng: người đầu tiên trên thế giới bay vào không gian và đột ngột qua đời. Sẽ còn xấu hổ hơn nếu chúng ta tụt lại phía sau. Vì vậy, chúng tôi đã kiểm tra từng chi tiết để đảm bảo thành công một trăm phần trăm. Trước chuyến bay của Gagarin, tờ Daily Worker đăng một bài báo của phóng viên Moscow. Ông đưa tin: “Vào ngày 8 tháng 4, Vladimir Ilyushin, một phi công thử nghiệm, con trai của nhà thiết kế máy bay huyền thoại, đã thực hiện một chuyến bay vào quỹ đạo trên tàu vũ trụ Rossiya. ,” Andrey Simonov nhận xét.

“Nhà văn Hungary Eastwood Nemory đã viết cả một cuốn sách về việc nhà du hành vũ trụ đầu tiên là Viktor Ilyushin, người sống sót, nhưng trong tình trạng khó coi sau lần hạ cánh không thành công này,” Yury Karash nói.

Cơ quan Continental của Ý, ngay sau khi Gagarin trở về, đã đăng một cuộc phỏng vấn với các nhà khoa học của họ, anh em nhà Undico-Cordillo, họ nói rằng kể từ năm 1957, họ đã ghi lại ba thảm kịch trong không gian. Trong trung tâm lắng nghe không gian của họ, họ thu được tín hiệu vô tuyến của những người sắp chết, tiếng rên rỉ và nhịp tim ngắt quãng. Những bản ghi âm đó vẫn còn tồn tại cho đến ngày nay.

"Ban đầu, khoảng 3.000 người được chọn. Trước hết, chúng tôi xem xét hồ sơ bệnh án của họ, tức là có một yêu cầu gần như tuyệt đối." sức khỏe thể chất. Trong số này, do tuyển chọn nghiêm ngặt, 6 người đã được giữ lại và bay theo chương trình Vostok. Trên thực tế, tất nhiên, nhiều người đã được chọn hơn,” Yury Karash cho biết thêm.

Chuyến bay không chính thức cuối cùng được báo chí nước ngoài ghi lại là ngày 4/2/1961. Vụ phóng Baikonur thực ra đã diễn ra vào ngày hôm đó, nhưng ai đã bay? Tại sao bạn không quay lại? Các chi tiết vẫn được phân loại trong nhiều năm.

Tại sao phi hành gia Bondarenko chết?

Phương Tây cho rằng Gagarin chỉ đóng vai nhà du hành vũ trụ đầu tiên để che giấu những thất bại của mình.

“Trước chuyến bay của Gagarin, người Mỹ cũng đã làm việc trên tàu vũ trụ Mercury của họ, họ đã có hai lần phóng dưới quỹ đạo, họ đã phóng được trong lần đầu tiên, con khỉ rhesus Sam đã bay, và trong lần thứ hai, phi hành gia đầu tiên, con tinh tinh Ham, đã phóng được hai chiếc. vài tháng trước Gagarin, anh ta đã bay lên độ cao 285 km theo phương thẳng đứng. Có lẽ đó là lý do tại sao Korolev bắt đầu nói rằng việc phóng Gagarin xuống quỹ đạo phụ chẳng ích gì, anh ta sẽ đứng thứ hai sau con khỉ,” Vadim Lukashevich nói.

Ngày nay, các phi hành gia thừa nhận cái chết của một trong những đồng nghiệp của họ. Điều này thực sự đã xảy ra trước Gagarin và họ không muốn nói về nó. Valentin Bondarenko là một trong những ứng cử viên được yêu thích nhất của đội một - người trẻ nhất và vui vẻ nhất. Phi công-nhà du hành vũ trụ Viktor Gorbatko là bạn của anh ta, nhưng ngay cả anh ta cũng thừa nhận rằng anh ta chết vì lỗi của chính mình.

"Chúng tôi đun nóng thức ăn và trà trên những tấm gạch xoắn ốc thông thường. Chúng tôi dùng cồn lau đầu cho cảm biến của anh ấy, và một miếng gạc tẩm cồn vô tình rơi xuống gạch - anh ấy đang chuẩn bị ăn tối. Một đám cháy xảy ra, anh ấy bị bỏng 80%, anh ấy đang trong tình trạng nguy kịch. Viktor Gorbatko nhớ lại.

Yuri Gagarin trước khi bắt đầu

Gagarin không thể nói lời tạm biệt với Bondarenko, anh ấy được gọi bắt đầu. Có một cuộc chiến giành không gian. Trước khi đưa Yuri Gagarin vào chuyến bay, anh và người dự bị của mình, German Titov, được đưa đến sân bay vũ trụ hai lần. Họ tính toán đến từng chi tiết nhỏ nhất mọi thứ có thể được thực hiện trên Trái đất và thực tế: trong bộ đồ du hành vũ trụ, với một báo cáo, với các cuộc đàm phán.

“Họ diễn tập việc hạ cánh, báo cáo, họ được đưa vào thang máy lên đỉnh, lên tàu. Mọi việc đã xong ngoại trừ việc lên tàu, tức là một đoàn tùy tùng lớn: binh lính. dịch vụ nhập ngũ, đứng trong dây thừng, thấy các phi hành gia báo cáo, đi tới tên lửa, tên lửa bay đi”, Vadim Lukashevich nói.

Đây là cách tin đồn được sinh ra. Họ cũng được thúc đẩy bởi những cuộc trò chuyện trong bếp của những người bất đồng chính kiến, những người không tin tưởng vào chính quyền.

Viktor Gorbatko nhớ lại: “Khi tôi đến Ý, những người đã chứng minh rằng Gagarin và Tereshkova không phải là những người đầu tiên đã tập trung ở đó.

Cuối thập niên 70 Gần hai mươi năm sau chuyến bay của Gagarin. Các phi hành gia đã có thể tiết lộ một số chi tiết về những lần phóng đầu tiên. Sau đó, Viktor Gorbatko lần đầu tiên nói rằng Valentin Bondarenko chết không phải trong không gian mà trong một buồng cách âm trong một cuộc thử nghiệm. Nhưng những tín hiệu vô tuyến mà anh em người Ý nghe được thực sự tồn tại và chúng đến từ không gian.

“Các máy phát vô tuyến đã được đưa lên máy bay. Họ chỉ ghi âm giọng nói và xem tín hiệu sẽ truyền đến Trái đất như thế nào. Có những tín hiệu gọi đơn giản: “Tiếp nhận!”, “Bạn có nghe thấy tôi không?”, v.v. Các phi công phương Tây đã nghe thấy điều này. , có thể đã nghĩ “rằng một người đang nói điều này, mặc dù trên thực tế đó là một máy ghi âm đang nói,” Andrei Simonov nói.

Thử nghiệm trên người

Vậy phi hành gia là số 0, và những người được các ấn phẩm nước ngoài lớn nhất nêu tên là ai? Tại sao họ lại tin tưởng vào họ đến vậy? Gagarin là nhà du hành vũ trụ đầu tiên, thứ hai hay thứ mười hai trên thế giới? Cuộc điều tra báo chí đầu tiên xuất hiện vào mùa hè năm 1965.

“Trong các ấn phẩm của Mỹ - Belokonev, Ledovsky, Shiborin, Gusev, Zavadovsky cũng đã bay trước Gagarin - rất nhiều cái tên đã được đưa ra. Và hóa ra là vào năm 1959 trên tạp chí Ogonyok đã có một ấn phẩm chi tiết trong đó những người thử nghiệm bộ đồ du hành vũ trụ dành cho phi công, không phải. dành cho các phi hành gia, đã được phỏng vấn Và họ nói rằng họ đang thử nghiệm bộ đồ du hành vũ trụ ở độ cao lớn. Và vì vậy người Mỹ đã lấy tên của những người trong nhóm này và cho họ là phi hành gia. Nhưng điều gì thực sự đã xảy ra với Vladimir Ilyushin? - Andrei Simonov nói.

"Anh ấy đã rất người độc nhất. Năm 1959, ông lập kỷ lục thế giới về độ cao khi bay trên máy bay và có rất nhiều bài viết về ông. Và rồi vào năm 1960, ông đột nhiên biến mất khỏi tầm mắt. Mọi chuyện thật đơn giản: vào ngày 8 tháng 6 năm 1960, ông gặp tai nạn ô tô trên đường từ Moscow đến Zhukovsky và phải điều trị một thời gian dài. Năm nay, ông đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và ông đã chống nạng đến buổi thuyết trình. Và dường như có ai đó đã nhìn thấy, và tin đồn bắt đầu lan truyền rằng anh ta đã có một chuyến bay vào vũ trụ không thành công. Mặc dù bản thân anh ấy luôn phủ nhận điều đó,” Simonov nhớ lại.

Yuri Gagarin trong Cung điện Grand Kremlin, 1961

Evgeny Kiryushin cũng là một trong những người có tên trong số các phi hành gia thiệt mạng. Bạn bè của anh ấy đã nghe về điều này trên một đài phát thanh nước ngoài.

"Có người ngẫu nhiên hỏi tôi: 'Ồ! Bạn còn sống không? “Tôi nghe nói bạn đã chết” - “Không, tôi nói, bạn còn sống!” Evgeny Kiryushin nói.

Kiryushin là một trong những người đã làm mọi cách để ngăn chặn cái chết của các phi hành gia. Trong hơn 20 năm, ông chính thức được xếp vào danh sách trợ lý phòng thí nghiệm đơn giản hoặc thợ cơ khí tại viện. y học không gian. Chỉ đến đầu những năm 1990, người ta mới có thể nói to về công việc của mình và ông đã nhận được danh hiệu Anh hùng nước Nga.

“Giả sử, sự giảm áp suất nổ, khi họ kiểm tra bộ đồ xem có vụ nổ không - một phần giây trôi qua cho đến khi giảm áp suất hoàn toàn, từ áp suất trái đất đến chân không - ba phần mười giây có thể xảy ra: có thể sét sẽ xé toạc, có thể là mũ bảo hiểm, và có thể là cái đầu", Kiryushin giải thích.

Có vô số bi kịch xảy ra giữa những người thử nghiệm; không nhiều người có thể chịu được tình trạng quá tải gấp mười hai lần và phóng điện khẩn cấp. Chấn thương thường gặp là gãy xương cột sống. Cho đến phút cuối cùng, không ai biết một người sẽ cư xử như thế nào trong không gian. Người ta tin rằng trong trạng thái không trọng lượng, anh ta sẽ phát điên. Toàn bộ bảng điều khiển tàu của Gagarin bị chặn. Mật mã nằm trong một phong bì đặc biệt; một phi công loạn trí sẽ không thể giải mã được. ĐẾN phút cuối sự thành công của chuyến bay đang bị nghi ngờ.

“Sau Thế chiến thứ hai Ủy ban quốc tế các thí nghiệm và thử nghiệm bị cấm trên con người. Nhưng làm thế nào bạn có thể phát triển một ngành công nghiệp mới như du hành vũ trụ mà không tiến hành thí nghiệm với con người? Điều này là không thể, do đó, bất chấp mọi hành động quốc tế, chúng tôi vẫn có một nhóm người thử nghiệm đã làm việc này”, Evgeny Kiryushin nói.

Vadim Lukashevich đã viết nhiều cuốn sách về du hành vũ trụ. Ông tin rằng người Mỹ tung tin đồn về những vụ phóng tên lửa thất bại của Liên Xô không muốn coi thường những thành tựu của đất nước Liên Xô. Ngược lại, họ sợ hãi trước những thông tin như vậy. Trong lúc chiến tranh lạnh họ đã theo dõi sát sao người Nga. Đối với các cuộc họp tại Quốc hội Hoa Kỳ về ngân sách, Lầu Năm Góc thậm chí còn xuất bản tập tài liệu đặc biệt “Sức mạnh quân sự của Liên Xô”.

"Phương Tây khi đó chấp nhận rất ít thông tin về Liên Xô. Đến mức họ không nói chúng tôi xuất phát từ đâu. Chúng tôi xuất phát từ Chuo Tama, nhưng họ nói rằng từ Baikonur, và nơi này cách xa hàng trăm km. Còn người Mỹ thì không. công nhận địa điểm phóng từ tính toán đạn đạo, nhìn vào nơi tên lửa cất cánh Gagarin là người đầu tiên bay vào vũ trụ, nhưng theo quy định của hiệp hội quốc tế, để đăng ký kỷ lục, anh ta phải cất cánh trên một con tàu. và hạ cánh xuống một con tàu. Và anh ta phóng ra ở độ cao 80 km và hạ cánh bằng dù riêng, nhưng khi chúng tôi nộp hồ sơ để đăng ký hồ sơ, tức là họ đã nghĩ ra rất nhiều thứ”, nói. Vadim Lukashevich.

Cái chết của Ivan Ivanovich

Larisa Uspenskaya biết những bí mật không giống ai chuyến bay vào vũ trụ. Trong nhiều năm, cô đã phụ trách kho lưu trữ của quân đoàn du hành vũ trụ đầu tiên. Các tài liệu độc đáo, đã đóng gần đây được lưu trữ ở đây.

"Năm 2011, khi lễ kỷ niệm diễn ra, sự kiện kỷ niệm, một cuộc giải mật lớn các tài liệu đã được thực hiện. Tài liệu từ Lưu trữ Tổng thống, quyền lực nhà nước vào thời điểm đó, các cơ quan của chúng tôi đã được giải mật. Gần đây, một ủy ban không thuộc bộ đã giải mật một khối tài liệu lưu trữ đáng kể liên quan đến các chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên,” Larisa Uspenskaya cho biết.

Những bản ghi âm đầu tiên về kho lưu trữ chuyến bay của Gagarin đã được Korolev và đích thân nhà du hành vũ trụ thực hiện ngay sau khi hạ cánh. Gagarin viết về việc ông đã đánh mất cây bút chì trong tình trạng không trọng lượng như thế nào, ông khát nước như thế nào, con tàu đã chệch hướng như thế nào.

Nhà thiết kế Sergei Korolev và nhà du hành vũ trụ đầu tiên Yury Gagarin, 1961

Vadim Lukashevich cho biết: “Người Mỹ đã chỉ đạo tìm ra cuộc đàm phán của Gagarin với Trái đất trong chuyến bay và đánh thức tổng thống rằng cuộc đua đã thua”.

Trong khi đó, ba tuần trước đó, một cư dân của làng Korsha, phía Tây Kazakhstan, đã phát hiện ra một người đàn ông mặc bộ đồ du hành vũ trụ trên một cây vân sam cao - anh ta đã hạ cánh không thành công bằng một chiếc dù. Tin tức về phi hành gia đã chết nhanh chóng lan truyền khắp khu vực. Nhưng không ai có thời gian đến gần anh ta: quân đội đến và nạn nhân biến mất không dấu vết.

“Chúng ta chỉ có thể gọi hình nộm Ivan Ivanovich là phi hành gia số 0. Hoàn toàn không thể tưởng tượng được cơ thể con người sẽ phản ứng như thế nào. Sự quá tải mà các phi hành gia phải chịu trong quá trình huấn luyện và thử nghiệm trên Trái đất không thể so sánh được với những gì sẽ xảy ra ở đó. ” Larisa Uspenskaya nói .

Chính thức, hai hình nộm đã bay vào vũ trụ, được các nhà thiết kế đặt biệt danh đùa là Ivan Ivanovich. Để không làm mọi người sợ hãi, họ sẽ viết lên bộ đồ của người thứ hai: “Người mẫu”. Nhưng không thể ngăn chặn được những tin đồn.

Viktor Gorbatko cho biết: “Chỉ 50 năm sau, Liên hợp quốc mới xác định rằng ngày 12 tháng 4 năm 1961 là ngày con người đầu tiên bay vào vũ trụ”.

Ngày nay, với 1 triệu USD, bất cứ ai cũng có thể bay vào vũ trụ. Nhưng nó đã trở nên an toàn chưa? Các phi hành gia vẫn đang che giấu điều gì?

“Tất nhiên là tôi lo lắng nhưng không hề sợ hãi. Thật không may, phi hành đoàn trước đó khi chúng tôi bay đến Almaz (trạm quân sự Salyut-5) đã hoảng sợ, họ bắt đầu xử lý mọi việc ngày càng gay gắt hơn, dẫn đến tình trạng xấu đi. về sức khỏe của họ, và điều này dẫn đến việc phải hạ cánh khẩn cấp, và có lúc họ thậm chí còn tin rằng nhà ga đã bị đầu độc.

Chỉ ở hậu trường, những người thử nghiệm mới nói rằng rủi ro trong các chuyến bay vẫn chưa biến mất. Đó vẫn là trò chơi roulette, đó là lý do tại sao họ ký các văn bản không tiết lộ. Báo cáo của họ được giữ bí mật trong nhiều năm.

“Kết quả của mỗi chuyến bay, không tính các báo cáo của TASS, sẽ có rất nhiều tài liệu phức tạp, chẳng hạn như nhật ký chuyến bay của Gagarin vẫn chưa được công bố. Chúng ta biết gì về các chuyến bay sau Gagarin?” - Vadim Lukashevich lập luận.

Có vẻ như bức màn bí mật của những chuyến bay đầu tiên đã được vén lên, và ngoại trừ chó và ma-nơ-canh, chưa có ai từng bay vào quỹ đạo trước Gagarin, nhưng cho đến khi tất cả tài liệu được giải mật, những câu hỏi này sẽ được điều tra đi điều tra lại.

Thiếu tá Gagarin đã hoàn thành nhiệm vụ. Sau ông, Viktor Gorbatko đã du hành vào vũ trụ ba lần, mỗi lần sứ mệnh trở nên khó khăn hơn.

Viktor Gorbatko nhớ lại: “Đồng bằng, rừng rậm, tất cả những thứ này có thể được nhìn thấy từ không gian.

Việc thám hiểm không gian đã bắt đầu từ rất lâu trước chuyến bay. Nhiều nhà khoa học và nhà thiết kế đã cố gắng tạo ra một tên lửa nhằm mang lại cho nhân loại cơ hội khám phá không gian vũ trụ. Đối thủ chính trong cuộc đấu tranh này là Liên Xô và Hoa Kỳ. Cả hai nước đều mong muốn trở thành những người tiên phong trong không gian. Nhưng vào năm 1961, thế giới đã biết ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ. Đó là một công dân Liên Xô, Yury Gagarin.

Các chuyến bay thử nghiệm vào vũ trụ bắt đầu sớm hơn một chút. Nhưng chó đã được sử dụng làm phi hành gia. Lúc đầu, tên lửa được phóng ở độ cao thấp. Các nhà khoa học đã nghiên cứu ảnh hưởng của tình trạng không trọng lượng lên cơ thể động vật. Sau đó, sự phát triển trong lĩnh vực này vẫn tiếp tục. Đồng thời, công tác chuẩn bị đang được thực hiện cho chuyến bay vào vũ trụ có người lái đầu tiên.

Sau đó, tên lửa được thiết kế cho những chuyến bay dài hơn, nhưng nó không có cơ chế quay trở lại mặt đất. Vì vậy, một con chó tên Laika bay vào vũ trụ trên đó đã không quay trở lại trái đất và chết. Sau đó, hai chú chó Gypsy và Desik bay vào vũ trụ trên một tên lửa tầm cao. Họ đã hoàn thành chuyến bay an toàn và hạ cánh thành công xuống mặt đất.

Vì vậy, khi nói về ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ, người ta không thể không nhắc đến những phi hành gia này.

Nhưng tất nhiên, bước đột phá thực sự trong lĩnh vực này là chuyến bay vào vũ trụ có người lái đầu tiên. Đó là một ngày lịch sử không chỉ của riêng nhân loại mà còn của toàn thể nhân loại. Cả thế giới đã tìm ra ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ.

Nhờ phương tiện phóng, một con tàu vũ trụ đã đi vào quỹ đạo, hành khách duy nhất trong đó là một người. Thời gian của chuyến bay đầu tiên chỉ là 108 phút. Nhưng đó là những giây phút tự hào của người Liên Xô Và du hành vũ trụ trong nước. Ngày nay, khi các phi hành gia làm việc trong không gian vài tháng một lần, khoảng thời gian này dường như rất ngắn. Nhưng đối với chuyến bay đầu tiên thì đó là một thành tựu to lớn.

Người đầu tiên bay vào vũ trụ đã cho toàn nhân loại thấy rằng có thể khám phá không gian chưa được biết đến này. Mọi người có cơ hội làm việc và sống trong không gian. Đây là cách từ phi hành gia được sử dụng và một nghề mới xuất hiện.

Người làm nghề này phải có nhiều kỹ năng và kiến ​​thức. Yêu cầu quan trọng nhất và ban đầu được đưa ra cho họ là sức khỏe tuyệt vời. Trong chuyến bay, phi hành gia gặp phải tình trạng quá tải rất lớn. Chúng đặc biệt được cảm nhận khi hạ cánh và đi vào quỹ đạo. Trạng thái không trọng lượng cũng là một thử nghiệm cho cơ thể con người. Chính vì vậy yêu cầu về sức khỏe rất cao.

Ngoài ra, phi hành gia phải có lòng can đảm và lòng dũng cảm. Khả năng chấp nhận quyết định đúng đắn V. tình huống khó khăn cũng là chất lượng yêu cầu. Không gian bên ngoài là một môi trường bất thường đối với con người. Có bức xạ và chân không có hại cho con người. Nhưng thân tàu rất chắc chắn và không thể xuyên thủng. Nó có mọi thứ bạn cần cho cuộc sống trọn vẹn và làm việc.
Một phi hành gia phải biết kỹ cấu trúc của tàu vũ trụ. Sự kết hợp của tất cả những phẩm chất này đã đặc trưng chính xác cho nhà du hành vũ trụ đầu tiên của Trái đất.

Yury Gagarin là người đầu tiên bay vào vũ trụ. Nhưng đó chỉ là giai đoạn đầu. Nghiên cứu sâu hơn không gian bên ngoài tiếp tục. Sự phức tạp của các chuyến bay và các nhiệm vụ mà các phi hành gia phải đối mặt ngày càng tăng. Công nghệ trở nên phức tạp hơn. Các chuyến bay tiếp theo kéo dài hơn một ngày. Sau đó có lối ra của một người đàn ông từ tàu vũ trụ. Nó đã hoàn thành. Các trạm quỹ đạo đã được tạo ra và phóng lên, cho phép các phi hành đoàn thay thế nhau trên quỹ đạo.

Sự phát triển của du hành vũ trụ đang tiến triển nhanh hơn bao giờ hết. Nhưng chuyến bay là sự kiện chính trong lĩnh vực này, mở ra những thách thức, cơ hội và triển vọng mới cho nhân loại.