Ngôi sao và những người khác thiên thể Từ xa xưa, họ đã thu hút mọi người đến với mình. Và chỉ trong thế kỷ trước mức độ phát triển tư duy kỹ thuật cho phép con người và những sinh vật khác đến gần hơn một chút với các ngôi sao và đến không gian gần Trái đất. Ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ? Những sinh vật nào đã trở thành người tiên phong trong không gian? Người phụ nữ đầu tiên bay vào quỹ đạo Trái đất là khi nào? Phi hành gia nào là người đầu tiên đi vào vũ trụ? không gian mở? Và con người lần đầu đặt chân lên mặt trăng khi nào?

Nhà du hành vũ trụ đầu tiên

Người đầu tiên bay vào vũ trụ là nhà du hành vũ trụ Liên Xô Yury Gagarin. Vào ngày 12 tháng 4 năm 1961, trên tàu vũ trụ Vostok được phóng từ sân bay vũ trụ Baikonur, ông đã bay trên quỹ đạo quanh Trái đất, dành 108 phút trong không gian và trở về hành tinh quê nhà thành công. Cái này sự kiện mang tính bước ngoặt là sự khởi đầu thời đại không gian, mặc dù việc khám phá không gian đã bắt đầu sớm hơn một chút.

Chó không gian

Những người bạn bốn chân của chúng ta đã trở thành những người tiên phong về không gian giữa các loài động vật. Những con chó đầu tiên bay vào vũ trụ vào ngày 22 tháng 7 năm 1951 và sống sót trở về Trái đất là Desik và Gypsy. Họ di chuyển từ bãi thử Kapustin Yar trên tên lửa R-1V của Liên Xô. Chuyến bay của họ là dưới quỹ đạo - tên lửa đã vươn ra ngoài vũ trụ, nhưng việc đi vào quỹ đạo Trái đất và chuyến bay vòng quanh hành tinh này không được lên kế hoạch. Nhưng chú chó anh hùng Laika đã thực hiện chuyến bay vào vũ trụ vào quỹ đạo thực sự đầu tiên vào ngày 3 tháng 11 năm 1957. Cô bay vòng quanh Trái đất nhiều lần trên tàu Sputnik 2 của Liên Xô và chết trong không gian vì quá nóng và căng thẳng 5-7 giờ sau khi phóng. Cô ấy dự kiến ​​​​sẽ sống trên quỹ đạo trong một tuần, mặc dù việc Laika trở lại Trái đất không nằm trong thiết kế của con tàu. Gần 3 năm sau - ngày 19-20/8/1960, trên con tàu Sputnik-5 của Liên Xô, hai chú chó huyền thoại Belka và Strelka không chỉ bay vào quỹ đạo mà còn trở về nhà.

Những phi hành gia đầu tiên

Các nhà khoa học tên lửa Mỹ đã thử nghiệm trên khỉ, con đầu tiên là Sam đã bay vào quỹ đạo vào ngày 4 tháng 12 năm 1959. Và Hoa Kỳ đã lần đầu tiên đưa người lên vũ trụ gần một tháng sau Yury Gagarin, và thậm chí sau đó là trên một chuyến bay dưới quỹ đạo. Đó là Alan Shepard trên Mercury 3. Và chỉ vào ngày 20/2/1962, John Glenn là người Mỹ đầu tiên thực hiện chuyến bay vào quỹ đạo đầu tiên trên Sao Thủy 6.

Giới tính yếu hơn trong không gian

Người phụ nữ đầu tiên bay vào vũ trụ là công dân Liên Xô Valentina Tereshkova. Cô thực hiện chuyến bay lịch sử vào ngày 16 tháng 6 năm 1963 trên tàu Vostok-6. Nhân tiện, chỉ hai thập kỷ sau, người Mỹ đầu tiên, Sally Ride, đã đi vào quỹ đạo. Trong khi đó, đại diện đầu tiên của giới tính công bằng hơn ngoài vũ trụ cũng là nữ phi hành gia Liên Xô Svetlana Savitskaya, người thực hiện bước đi này vào ngày 25/7/1984.

Cuộc đua không gian

Nhìn chung, chuyến đi bộ ngoài không gian đầu tiên trong lịch sử được thực hiện vào ngày 18/3/1965 bởi nhà du hành vũ trụ nổi tiếng Liên Xô Alexei Leonov. Nó đã trở thành một chiến thắng khác du hành vũ trụ Liên Xô trong cuộc đua không gian với người Mỹ. Đúng là Mỹ đã thành công trong việc chương trình mặt trăng- Chính các phi hành gia người Mỹ Neil Armstrong và Edwin Aldrin là những người đầu tiên đáp xuống vệ tinh của Trái đất trên tàu Apollo 11.

Lịch vũ trụ: chỉ những cái đầu tiên

Và bây giờ nói ngắn gọn về ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ trong các hạng mục khác:

1963 - chú mèo đầu tiên Felisseta thực hiện chuyến bay dưới quỹ đạo

1964 - chuyên gia dân sự đầu tiên (Konstantin Feoktistov) và bác sĩ (Boris Egorov) trong không gian

1978 - nhà du hành vũ trụ đầu tiên không đến từ Liên Xô hay Hoa Kỳ - Vladimir Remek (Tiệp Khắc)

1985 - lần đầu tiên bay vào vũ trụ Thượng nghị sĩ Mỹ Edwin Garn và Hoàng tử Ả Rập Saudi Sultan Al-Saud

1986 - phi hành gia-nghị sĩ người Mỹ đầu tiên William Nelson

1990 - chuyến bay thương mại đầu tiên vào vũ trụ được thực hiện bởi Toyohiro Akiyama của Nhật Bản. Ông cũng trở thành nhà báo đầu tiên trên quỹ đạo. Trong cùng năm đó lần đầu tiên sinh vật sống bay vào vũ trụ ngay cả trước khi sinh - một chú chim cút nở ra từ một quả trứng lần đầu tiên trên trạm vũ trụ Mir.

2001 - du khách vũ trụ đầu tiên, người Mỹ Dennis Tito, trả 20 triệu USD cho một tuần trong không gian.

2008 - con trai của phi hành gia Sergei Volkov lần đầu tiên bay vào vũ trụ

chuyến bay vào vũ trụ thành công đầu tiên của con người, Yury Gagarin - anh ấy nói "Đi nào"

Lịch sử du hành vũ trụ, những chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ. Ai đã bay vào vũ trụ trước Gagarin. Những chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ- lãnh thổ lạnh lẽo và không trọng lượng, và một thế giới chứa đựng những bí mật to lớn. ngày 12 tháng 4, ngày lễ chính thức du hành vũ trụ, để vinh danh chuyến bay đầu tiên của Yuri Gagarin.

Vào ngày 12 tháng 4 năm 1961, nhà du hành vũ trụ người Liên Xô Yury Gagarin đã hoàn thành chuyến bay vào vũ trụ có người lái đầu tiên, kéo dài 108 phút. Đó là thành công lớn. Một bước tiến khổng lồ trong việc khám phá không gian bên ngoài.

Đó là thời kỳ đạt được nhiều thành tựu to lớn của các nhà khoa học Liên Xô. Nhà du hành vũ trụ Liên Xô Yuri Gagarin thực hiện chuyến bay có người lái vào vũ trụ trên quỹ đạo Trái đất! Cả nước vui mừng và ăn mừng!

Đây là cách nó được ghi nhớ trong lịch sử thám hiểm không gian….

Chuyến bay vào vũ trụ của Yu. Gagarin cực kỳ quan trọng đối với Liên minh, bởi vì đang diễn ra một cuộc chạy đua chinh phục không gian giữa hai siêu cường là Liên Xô và Hoa Kỳ. Và cần phải chứng minh cho cả thế giới thấy rằng chỉ có trong Liên minh mọi thứ mới tiến bộ nhất, và chỉ dưới sự kiểm soát của Đảng Cộng sản mới làm được những điều vĩ đại.

Nhưng trước khi phi hành gia đầu tiên thực hiện chuyến bay lịch sử, động vật là loài đầu tiên bay vào vũ trụ. Đây là những chú chó nổi tiếng thế giới, Belka và Strelka. Đã thực hiện chuyến bay quỹ đạo đầu tiên quanh Trái đất và trải qua một ngày không trọng lượng. Nhưng như học giả Oleg Georgievich Gazenko, nhân viên phòng thí nghiệm đặc biệt tại Viện Y học Hàng không Không quân, cho biết, họ không phải là những người đầu tiên đi vào vũ trụ.

— Năm 1948, phòng thí nghiệm đặc biệt được giao nhiệm vụ chuẩn bị chó cho các chuyến bay vào vũ trụ. Để làm được điều này, người ta bắt những con vật trên đường phố, chọn trọng lượng 4-5 kg. Và vào năm 1951, chúng tôi đã bắt đầu làm việc một cách nghiêm túc. Cái này hệ thống đa cấp chuẩn bị - cho chó làm quen với việc mặc áo vest có cảm biến để đọc các thông số sinh học.

Làm quen với cabin chật chội của một con tàu để các loài động vật không phát triển nỗi sợ hãi bị nhốt. Tất nhiên, hầu hết tất cả các loại thử nghiệm có thể được dự đoán trước trong quá trình phóng và bay tên lửa trong không gian, ngoại trừ các điều kiện không trọng lượng. Tình trạng không trọng lượng khiến các nhà khoa học lo lắng rất nhiều về tác động của nó đối với cơ thể. Các động vật thí nghiệm đã trả lời câu hỏi này.

Nhưng trước chuyến bay thành công của Belka và Strelka, nhiều người sẽ nhớ rằng Laika đã được đưa vào quỹ đạo vào năm 1957. Việc chuẩn bị cho chuyến bay này mất 10 năm. Nhưng vệ tinh nhân tạo không được trang bị hệ thống hạ cánh xuống Trái đất và con chó đã chết.

Còn hai chú chó Gypsy và Desik là những người đầu tiên bay vào vũ trụ, dù trên một tên lửa tầm cao nhưng chuyến bay của hai chú chó đã thành công và chúng trở về Trái đất an toàn. Oleg Georgievich nhớ đến chú chó Zhulka đã bay vào vũ trụ ba lần. Đây là loại ít được biết đến, có màu trắng và mịn nữ anh hùng du hành vũ trụ. Cô đã hai lần phóng thành công vào vũ trụ bằng tên lửa tầm cao. Lần thứ ba, Zhulka đi vào quỹ đạo vào tháng 12 năm 1960, trên con tàu tiền thân của tàu vũ trụ Gagarin.

Nhưng lần này cô phải đối mặt với rất nhiều nguy hiểm. Do những thất bại thiết bị kỹ thuật, con tàu không đạt tới quỹ đạo. Trong trường hợp này, lệnh phá hủy con tàu đã được đưa ra. Nhưng một lần nữa lại xảy ra sự cố trong quá trình vận hành hệ thống và con tàu không phát nổ. Và vệ tinh rơi xuống Trái đất, ở vùng Siberia rộng lớn, thuộc vùng Podkamennaya Tunguska. Phải mất hai ngày, đội cứu hộ mới tiếp cận được chiếc xe bị rơi.

Suốt thời gian qua, Zhulka, người sống sót sau mọi thăng trầm sau vụ rơi tàu vũ trụ, phải chịu đựng cái lạnh, không có thức ăn hay đồ uống. Nhưng cô vẫn sống sót và sau đó bị những người tham gia “xóa sổ” chương trình không gian. Oleg Georgievich thương xót phi hành gia dũng cảm và đưa chú chó về nhà, nơi Zhulka sống thêm khoảng 14 năm nữa.

Phải nói rằng không chỉ có chó, chuột mà ngay cả rùa cũng đã từng bay vào không gian. Nhân tiện, có một sự thật ít được biết đến, đó là rùa là loài đầu tiên bay quanh Mặt trăng, trên thiết bị Zond-5 của Liên Xô. Những con rùa đã trở về Trái đất an toàn sau khi rơi xuống Ấn Độ Dương.

Và ngay trước chuyến bay của Thượng úy Gagarin, một chú chó tên Zvezdochka đã bay vào vũ trụ. Tất cả các phi hành gia trong tương lai đều được mời tham gia vụ phóng tàu vũ trụ vào tháng 3 năm 1961, với Zvezdochka trên tàu. Để xem và đảm bảo sự phát triển công nghệ vũ trụ, cho phép một người thực hiện chuyến bay an toàn vào vũ trụ. Yury Gagarin, người có chuyến bay thành công vào tháng 4, cũng có mặt.

Trong chuyến bay này, Thượng úy Gagarin đã thốt ra một lời mà nhiều thế hệ người trái đất đã biết: “ đi thôi". Gagarin hạ cánh khi anh đã là thiếu tá. Một số người thậm chí còn bày tỏ sự nghi ngờ liệu chính Yuuri có nói “ đi thôi“, hoặc nó “cần thiết”. - Nhưng điều này có quan trọng đối với lịch sử du hành vũ trụ không? Tôi nghĩ là không.

Một số nhà nghiên cứu, xem xét kỹ lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô, nói về các phi hành gia khác. Người được cho là đã bay vào vũ trụ trước Gagarin, nhưng đã chết trong quá trình phóng không thành công, bốc cháy trong tàu vũ trụ.

theo các nhà nghiên cứu, tài liệu lưu trữ, giấu tên và khuôn mặt của những người sẽ không bao giờ nhìn thấy ánh đèn sân khấu. Đây là những người đã bay vào vũ trụ trước cả Gagarin. Họ là những người tiên phong, những người đầu tiên vượt qua được lực hấp dẫn của Trái Đất.

Nhưng tên của những phi hành gia đầu tiên tìm kiếm đường đi của các con đường vũ trụ không xuất hiện trong số tên của các phi hành gia. Họ chết trong tàu vũ trụ đang tìm đường vào quỹ đạo. Và những vụ phóng tên lửa không gian không thành công không cần thiết cho lịch sử, giống như con người. - các nhà nghiên cứu nói.

Tất nhiên, bây giờ tôi đang đi trước một chút, nhưng tôi muốn nói ngay điểm chính thức quan điểm về vấn đề này. Cả quan chức lẫn sử gia.

Đây là những gì A. Pervushin đã nói về nó: “Có lẽ bí mật xung quanh chương trình không gian là không hoàn toàn chính đáng. Và nó đã làm nảy sinh nhiều tin đồn và suy đoán. Nhưng trong lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô không có xác chết nào được giấu kín và chưa bao giờ tồn tại.” Và anh ấy gọi nó là “kết quả của một ảo tưởng hoang dã được tạo ra chế độ nghiêm ngặt bí mật" và cả - "dù điều đó nghe có vẻ hoài nghi thế nào, nhưng mối quan tâm không phải là sự trở lại thành công của phi hành gia - điều này không thành vấn đề, trong điều kiện của cuộc đua, điều chính yếu là tuyên bố ưu tiên của chính mình«

Các nhà sử học cũng nói về điều này. Như đã đề cập, trong cuộc chạy đua vào vũ trụ với người Mỹ, điều rất quan trọng là phi hành gia Liên Xô phải là người đầu tiên bay vào vũ trụ. Để làm ví dụ về việc bác bỏ các chuyến bay không xác định, một văn bản của Ủy ban Trung ương CPSU được đưa ra, ký 9 ngày trước vụ phóng của Gagarin, vào ngày 3 tháng 4 năm 1961. Tài liệu ra lệnh chuẩn bị hai thông điệp TASS về việc phóng tàu vũ trụ có người lái.

Một trong số đó là những lời khen ngợi về việc hạ thủy thành công một con tàu của Liên Xô có phi công trên tàu và thành tựu to lớn của Liên Xô. Một tin nhắn khác là về cái chết của Gagarin. Nghĩa là, không có sự che giấu thông tin nào cho dù kết quả của chuyến bay như thế nào. Theo các nhà sử học được phép nghiên cứu tài liệu, họ của các phi hành gia đã chết thường được nhắc đến là Ledovsky, Shiborin, Mitkov và Gromov không tồn tại trên thực tế; Trong mọi trường hợp, theo các nhà sử học, không có mối liên hệ nào với những người đứng sau những cái tên này.

Câu chuyện về những phi hành gia đã chết được cho là đã thực hiện chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ trước Gagarin.

Có lẽ chúng ta nên bắt đầu với bức ảnh nổi tiếng trên trang bìa tạp chí Ogonyok tháng 10 năm 1959. Có năm người trong ảnh, Kachura, Mikhailov, Zavadovsky, Belokonev, Grachev - những người thử nghiệm của Viện y học không gian. Trong ảnh, họ đội mũ bảo hiểm áp lực và nhiều người quyết định rằng đây là những phi hành gia tương lai. Tuy nhiên, họ của họ không được tìm thấy trong số tên của các phi hành gia. Và báo chí phương Tây đưa ra phiên bản rằng họ đã chết trong chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ.

Bị cáo buộc, các phi hành gia Grachev và Belokonev đã đi vào vũ trụ vào tháng 9 năm 1961 với mục tiêu đi vòng quanh Mặt trăng trên một tàu vũ trụ hai chỗ ngồi. Theo các nhà báo (đặc biệt là báo chí phương Tây), con tàu đã xảy ra sự cố và các phi hành gia không thể quay trở lại. Một con tàu chở các phi hành gia trên tàu bị mất kiểm soát và biến thành kẻ lang thang trong không gian, lạc vào độ sâu lạnh lẽo của không gian. - Một câu chuyện bi thảm về cái chết.

Tuy nhiên, vào thời điểm đó, công nghệ vũ trụ không được phép thực hiện các chuyến bay có người lái lên Mặt trăng. Nếu không thì Liên Xô đã đánh bại Mỹ trong cuộc thám hiểm Mặt trăng. Nhưng điều này không làm các nhà báo bận tâm, cái chính là có nhiều khói hơn trên lãnh thổ của kẻ thù ý thức hệ. Cái chết của Gennady Mikhailov hoàn toàn trùng hợp với việc phóng tàu thăm dò sao Kim tự động không thành công. Ngày 4 tháng 2 năm 1961, việc phóng trạm không thành công do một tai nạn ở khối tăng tốc, trạm tự động “mắc kẹt” ở quỹ đạo Trái đất tầm thấp.

Đúng, đôi khi có những ghi chép cho rằng Kachura đã chết theo cách này. Nhưng trạm không có người điều khiển, hoàn toàn tự động. Tuy nhiên, ở đây mọi thứ đều rõ ràng, ngay từ cái tên của Viện đã thấy rõ những người được nhắc đến đang làm gì. Ngoài ra, trong khuôn khổ chế độ bí mật tương tự, những người xuất hiện trên trang bìa của tạp chí không được tham gia các chuyến bay vào vũ trụ.

Nhưng vẫn còn một trường hợp phi hành gia vô danh mà các nhà nghiên cứu trong góc tối của ngành du hành vũ trụ có thể chỉ ra. Đây là Vladimir Ilyushin, con trai của một nhà thiết kế nổi tiếng, họ coi ông là nhà du hành vũ trụ đầu tiên. Về mặt chính thức, Ilyushin đã gặp tai nạn ô tô vài tháng trước khi Gagarin được phóng lên quỹ đạo.

Sau khi khỏi bệnh ở quê nhà, ông sang Trung Quốc để cải thiện sức khỏe với sự giúp đỡ của thầy thuốc. đông y. Vấn đề sức khỏe của ông ngay lập tức được coi là chuyến bay vào vũ trụ không thành công. Bị cáo buộc, con tàu đang hoàn thành chuyến bay đã hạ cánh không thành công khiến phi hành gia bị thương. Và vì lý do bí mật khét tiếng tương tự, vết thương của phi hành gia đã chính thức được “ghi nhận” là một vụ tai nạn xe hơi.

Tuy nhiên, phiên bản này không bị chỉ trích; nó không những thiếu logic mà còn hài hước. Bạn có thể giấu gì ở đây? Ngay cả trong phiên bản này, việc hạ thủy con tàu đã thành công - việc che giấu việc hạ cánh khó khăn của nó dễ dàng hơn - và người ta có thể báo cáo cho cả thế giới một cách an toàn về thành tựu của các nhà khoa học Liên Xô.

Pyotr Dolgov, một phi công thử nghiệm, bị chết cháy trên tàu trong một vụ phóng thất bại vào tháng 9 năm 1960. Đúng, anh ấy đã chết, nhưng không phải trong lúc phóng lên quỹ đạo. Và hai năm sau, vào tháng 11 năm 1962, nhảy từ khinh khí cầu ở tầng bình lưu bằng dù. Có lẽ đã chết khi đang thử nghiệm một mẫu bộ đồ du hành vũ trụ mới.

Các sự kiện khác được trích dẫn bởi các nhà nghiên cứu lịch sử thay thế du hành vũ trụ và những phi hành gia được chôn cất bí mật đều giống hệt nhau. Nhưng đã có những tổn thất trong số 20 phi hành gia của tập đoàn “Gagarin”. Đây là Grigory N., Ivan A. và Valentin F., bị đuổi khỏi biệt đội vì chống lại đội tuần tra của quân đội trong khi say rượu (họ không được nêu dựa trên các tiêu chuẩn đạo đức).

Được biết, Grigory N., khi đang phục vụ ở Viễn Đông trong một trung đoàn không quân bình thường, đã nói rằng chính anh ta là người được cho là sẽ bay vào vũ trụ thay vì Gagarin. Đúng là đồng nghiệp của anh không tin anh. Năm 1966, Grigory chết sau khi bị tàu hỏa đâm. Vẫn chưa biết liệu đó là một tai nạn, tự sát hay, như các nhà nghiên cứu thắc mắc, một chế độ bí mật đã xâm chiếm anh ta.

Một câu chuyện khác, câu chuyện về thảm họa “trước khi Gagarin” ra mắt, cũng như những phi hành gia bị giết sau đó, được người Ý kể - Anh em nhà Cordilla. Tôi sẽ bắt đầu với khả năng kỹ thuật của anh em. Có lẽ bây giờ các kỹ sư thiết kế sẽ cười nhạo, nhưng riêng anh em nhà Cordilla, chỉ sử dụng những bức ảnh trạm mặt đất Theo dõi của NASA, đã có thể lắp ráp thiết bị của riêng họ. Với sự giúp đỡ của nó, họ đã lắng nghe cuộc đàm phán của các phi hành gia trên quỹ đạo với MCC.

Chính anh em đã làm được điều không thể, trong khi tất cả các nước, theo hành động của các phi hành gia Liên Xô, đều cố gắng nghe đài và thực hiện chỉ có anh em nhà Cordilla mới có thể.Đặc biệt, chỉ có họ mới có thể nghe được cách các phi hành gia sắp chết liên lạc với Trái đất trong giây cuối cùng mạng sống. Trên báo chí, kể cả trên truyền hình, câu chuyện về anh em nhà Cordilla đều được kể lại một cách chi tiết.

Vì vậy, chúng tôi sẽ không đi sâu vào chi tiết về việc người Ý Cordiglia đã ghi lại bao nhiêu tín hiệu cấp cứu trên quỹ đạo, tiếng la hét và rên rỉ của các phi hành gia sắp chết. Nhưng ngay cả một người không rành về chi tiết của các thiết bị liên lạc đặc biệt cũng biết rằng không thể nghe được kênh liên lạc ở tần số “đóng”, ngay cả khi bạn có siêu máy tính ba trong tương lai, bạn cũng sẽ không thể “ngồi” để nghe kênh này. Ở đây chúng ta có thể nói thêm rằng hoạt động của thiết bị đặc biệt được sử dụng khác biệt đáng kể so với các đĩa mã hóa được biết đến hiện nay (một thiết bị mã hóa thông tin từ những người không được phép).

Vậy nó có thực sự nằm trong khuôn khổ chương trình không gian, quân đội sử dụng tần số mở để liên lạc? Và họ đã có thể khám phá ra nó chỉ có anh em nhà Cordilla, và nhân viên kỹ thuật của cơ quan tình báo của các bang khác hóa ra hoàn toàn không đủ năng lực? Đồng thời, người Ý đã lắng nghe thông tin liên lạc kể từ chuyến bay của Laika. Nhưng họ chỉ chia sẻ thông tin vào năm 2007, công bố nhật ký quan sát của mình.

Nhưng điều thú vị là, theo báo cáo của anh em người Ý, chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ được thực hiện bởi chú chó Laika, chú chó có chức năng tim mà họ có thể ghi lại. Và thực sự, họ không thể biết rằng những chú chó Gypsy, Desik và Zhulka đã ở trong không gian; thông tin này không có tầm quan trọng gì nên đã không được phổ biến. Và anh em không thể biết về điều này. Điều này có nghĩa là mọi thứ khác đều có thể được coi là hư cấu.

Và sự lặp lại trường hợp đã biết cái chết của các phi hành gia, về mặt che giấu bí mật vũ trụ Các chuyến bay “trước Gagarin” không được quan tâm, chúng được nhiều người biết đến.

Lịch sử không gian của nước Mỹ hiện lên trong tâm trí. Rốt cuộc, như báo chí đã đăng, một vụ phóng tên lửa có người lái đã được thực hiện ở Đức vào năm 1945. Điều này xảy ra dưới sự lãnh đạo của nhà phát minh nổi tiếng Fau, Tiến sĩ von Braun. Bị cáo buộc lựa chọn cuối cùng Tên lửa V-2 là một tàu vũ trụ chính thức. Trên đó một trong những phi công đã đi đến không gian bên ngoài. Hơn nữa, sau đó anh đã hạ cánh an toàn.

Một câu chuyện rất hài hước khác kể về việc vào giữa những năm 80, một con tàu vũ trụ đã lao xuống vùng nước ven biển gần Miami, đôi khi được gọi là Quần đảo Canary. Cảnh sát đến hiện trường vụ nổ súng đóng băng trước mặt họ có ba người mặc đồ định mệnh; đồng phục đức. và họ xác nhận - vâng, họ là phi công nước Đức vĩ đại. Và chúng được phóng lên quỹ đạo vào năm 1945. Nhưng do buồng hoạt hình bị treo gặp trục trặc nên giấc ngủ của họ kéo dài hơn.

Vì vậy, họ cũng tự nhận mình là những phi hành gia đầu tiên. Tuy nhiên, trên thực tế, bạn cần chú ý đến một sự thật, khi đó mọi câu chuyện này sẽ dễ dàng sụp đổ hơn. bong bóng xà phòng. Tiến sĩ von Braun đào thoát sang Hoa Kỳ và tham gia cuộc chạy đua vào vũ trụ chống lại Liên Xô. Vậy thì tại sao, nhà phát minh đã đưa các phi hành gia vào quỹ đạo lại làm việc chăm chỉ trong nhiều thập kỷ để tạo ra một con tàu vũ trụ có người lái. Câu trả lời rất đơn giản, không phải vậy công nghệ cần thiết, và tất cả các câu chuyện đều là hư cấu.
***
Tất nhiên, đã có những vụ phóng tàu vũ trụ của Liên Xô không thành công. Và nhiều phi hành gia đã chết trong những lần phóng không thành công. Nhưng không ai giấu tên của họ. Một điều nữa là điều này ít được nói đến nhưng đó lại là một câu chuyện hoàn toàn khác.

Một số thành tựu của công nghệ vũ trụ cũng rất thú vị khi sử dụng trong cuộc sống hàng ngày, có thể nói, trong đời sống dân sự. Ví dụ, bộ đồ vũ trụ Penguin, được thiết kế để giúp các phi hành gia đối phó với tình trạng không trọng lượng, sau đó được sử dụng để chữa bệnh bại não.

Một dự án phát triển không gian khác là “Bifidum-bacterin”, đã lên kệ. Ban đầu nó được phát triển cho các phi hành gia như một biện pháp phòng ngừa chứng rối loạn vi khuẩn.

Ngày 12/4/1961, cả thế giới bàng hoàng trước tin Liên Xô thực hiện chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ. Tàu vũ trụ Vostok đầu tiên có người lái, do Yury Aleskeyevich Gagarin lái, đã được phóng vào quỹ đạo quanh Trái đất.

Ngày này đã mãi mãi đi vào lịch sử nhân loại. Chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên kéo dài 108 phút. Ngày nay, khi các chuyến thám hiểm kéo dài nhiều tháng được thực hiện trên các trạm vũ trụ quay quanh quỹ đạo, thời gian dường như rất ngắn. Nhưng mỗi phút này là một khám phá về những điều chưa biết.

Chuyến bay của Yuri Gagarin đã chứng minh rằng con người có thể sống và làm việc trong không gian. Đây là cách nó xuất hiện trên Trái đất nghề mới- phi hành gia. Trong bài viết này chúng tôi sẽ chia sẻ với bạn sự thật ít được biết đến về chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ.

Bí ẩn của ngành du hành vũ trụ Liên Xô. Ba phi hành gia chết trước Gagarin

Các chuyên gia về vũ trụ cho biết chương trình không gian thành công của Liên Xô, mà đỉnh cao là chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ của Yuri Gagarin, đã bị hủy hoại bởi một số thảm kịch được giữ bí mật với người Nga và thế giới.

Trước kỹ sư trưởng thực nghiệm văn phòng thiết kế Số 456 của thành phố Khimki, Mikhail Rudenko, cho biết ba nạn nhân đầu tiên là phi công thử nghiệm bay vào các lớp bên ngoài của khí quyển theo quỹ đạo parabol - điều này có nghĩa là họ bay lên rồi lao xuống mà không hề quay quanh Trái đất.

“Cả ba người đều chết trong chuyến bay nhưng tên của họ không được công bố.”

- Rudenko nói. Ông báo cáo tên những người đã chết: Ledovskikh, Shaborin và Mitkov chết vào các năm 1957, 1958 và 1959. Theo Rudenko, cái chết của các phi công thử nghiệm đã buộc giới lãnh đạo Liên Xô phải tạo ra trường học đặc biệtđào tạo những người tiên phong trong không gian. Ông nói: “Họ quyết định quan tâm nghiêm túc hơn đến việc đào tạo và thành lập một đội ngũ phi hành gia đặc biệt”.

Đó là chưa kể đến việc những thảm kịch xảy ra không chỉ trong không gian mà còn trên Trái đất: trong một buổi huấn luyện, Valentin Bondarenko, ứng cử viên trẻ nhất cho vị trí phi hành gia, đã chết ngay trong buồng cách ly (buồng thí nghiệm có trọng lực thấp). ). Irina Ponomareva, chuyên gia vũ trụ tại Viện Sinh học và Y học, người đã tham gia vào chương trình không gian từ năm 1959, cho biết: “Chúng tôi đã cố gắng tạo ra những điều kiện mà phi hành gia sẽ gặp phải trên quỹ đạo, nhưng một đám cháy đã bùng phát trong quỹ đạo.” căn phòng, không thể cứu được Bondarenko. Đó là điều duy nhất tôi nhớ được."

Những chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ. Động vật chạy

Phải nói rằng Belka, Strelka và Yury Gagarin không phải là những sinh vật sống đầu tiên chinh phục được lãnh thổ không trọng lượng. Trước đó, chú chó Laika đã đến thăm nơi đó, chuyến bay đã được chuẩn bị suốt 10 năm và kết thúc một cách đáng buồn - nó đã qua đời. Rùa, chuột và khỉ cũng đã bay vào vũ trụ. Những chuyến bay ấn tượng nhất và chỉ có ba chuyến bay trong số đó được thực hiện bởi một chú chó tên Zhulka. Hai lần cô phóng tên lửa tầm cao, lần thứ ba trên một con tàu, hóa ra không quá hoàn hảo và gặp trục trặc kỹ thuật. Con tàu không thể đi tới quỹ đạo và quyết định tiêu diệt nó được coi là. Nhưng một lần nữa vấn đề lại xảy ra trong hệ thống và con tàu trước thời hạn trở về nhà rơi xuống. Vệ tinh được phát hiện ở Siberia. Không ai hy vọng cuộc tìm kiếm sẽ có kết quả thành công chứ đừng nói đến con chó. Nhưng vẫn sống sót tai nạn khủng khiếp, đói khát, Zhulka được cứu và sống thêm 14 năm sau mùa thu.

Vào ngày 23 tháng 9 năm 1959, một tên lửa đã phát nổ ngay khi phóng, mang theo hai chú chó Krasavka và Damka trên tàu. Vào ngày 1 tháng 12, vụ phóng thành công hơn: hai chú chó Pchelka và Mushka sống sót an toàn sau vụ phóng, nhưng do quỹ đạo hạ cánh ở cuối chuyến bay quá dốc nên con tàu bị thiêu rụi cùng với các loài động vật. trong đó

Thông thường chó lai được đưa vào vũ trụ vì chó thuần chủng quá lo lắng

Vladimir Gubarev, một nhà báo khoa học đã đưa tin về 50 sứ mệnh không gian, cho biết.

Ba thông điệp về chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ

Ngay trước chuyến bay vào vũ trụ, ba bài phát biểu trước khi phóng của “nhà du hành vũ trụ đầu tiên đến gửi nhân dân Liên Xô" Bản đầu tiên được thu âm bởi Yuri Gagarin, và hai bản nữa do các học trò của ông là German Titov và Grigory Nelyubov thu âm. Điều thú vị là ba văn bản của thông điệp TASS về chuyến bay vào vũ trụ có người lái đầu tiên cũng đã được chuẩn bị:
- trong trường hợp chuyến bay thành công
- trong trường hợp một phi hành gia bị mất tích và cần phải tổ chức tìm kiếm anh ta
- trong trường hợp thảm họa.
Cả ba tin nhắn đều được niêm phong trong phong bì đặc biệt đánh số 1, 2, 3 và gửi đến đài phát thanh, truyền hình và TASS.
Các phương tiện truyền thông đã nhận được chỉ thị rõ ràng vào ngày 12 tháng 4 năm 1961 là chỉ mở phong bì có số do Điện Kremlin chỉ định và hủy ngay các tin nhắn còn lại.

Những bài thơ trên chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ

Yuri Gagarin thừa nhận trong một trong nhiều cuộc phỏng vấn rằng trong chuyến bay vào vũ trụ, ông đã nhớ lại những bài thơ của nhà thơ yêu thích của mình Sergei Yesenin. Trong cuộc gặp gỡ với các nhân vật văn hóa diễn ra một tuần sau chuyến bay vào vũ trụ đầu tiên trên thế giới, Gagarin để lại dòng chữ sau trên cuốn sách có những bài thơ của nhà thơ yêu quý của ông:

“Tôi yêu thơ của Sergei Yesenin và kính trọng ông như một người yêu nước Nga”

Cuốn sách độc đáo này nằm ở trung tâm triển lãm “Hỡi Rus', hãy vỗ cánh!..” ở Moscow Bảo tàng Tiểu bang S.A. Yesenina.

Ghi âm, ghi lại chuyến bay đầu tiên

Cuộc trò chuyện giữa Gagarin và Korolev trong chuyến bay đầu tiên vào vũ trụ. Bản ghi được rút ngắn.

Việc khám phá không gian chuyên sâu chỉ bắt đầu vào thế kỷ trước. Trong nhiều thế kỷ, con người đã nghiên cứu các ngôi sao và thiên cầu, nhưng chỉ đến thế kỷ 20 tiến bộ khoa học và công nghệ khiến nó không chỉ có thể đi vào quỹ đạo Trái đất mà còn có thể ở ngoài vũ trụ, đặt chân lên Mặt trăng. Ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ? Dưới đây chúng tôi sẽ trả lời câu hỏi này và các câu hỏi khác liên quan đến các chuyến bay như vậy.

Sinh vật sống đầu tiên ngoài vũ trụ

Nhiều người chắc chắn rằng hai chú chó lai nổi tiếng Belka và Strelka là những người đầu tiên đi vào vũ trụ. Tuy nhiên, điều này là xa trường hợp. Trước chuyến bay của họ, nhiều thí nghiệm khác nhau đã được thực hiện trong ít nhất 10 năm, trong đó nhiều loài động vật khác nhau đã được thả vào quỹ đạo Trái đất thấp. Đầu tiên là khỉ sóc, được người Mỹ đưa ra vào năm 1949.

Người bạn bốn chân - những người tiên phong trong những chuyến bay vào vũ trụ

Chỉ đến năm 1951, các thí nghiệm mới bắt đầu trên những người bạn bốn chân của chúng ta. Những con chó đầu tiên bay vào vũ trụ là chó lai Desik và Tsygan. Chúng được phóng bằng tên lửa tầm cao tới độ cao 450 km. Họ đã trở lại thành công. Laika huyền thoại đã thực hiện chuyến bay quỹ đạo thực sự đầu tiên trên tên lửa Sputnik 2 vào năm 1957. Con chó chết vì căng thẳng và quá nóng... thời gian ngắn sau khi cất cánh. Trong mọi trường hợp, Laika đều phải chết vì thiết kế của con tàu không cho phép quay trở lại Trái đất.

Và chỉ đến năm 1960, Belka và Strelka nổi tiếng mới bay vào vũ trụ trên tên lửa Sputnik 5. Họ sống sót sau chuyến bay thành công và trở về nhà an toàn. Rõ ràng là chuyến bay vào vũ trụ có người lái đầu tiên sắp diễn ra. Các nhà khoa học Liên Xô và Mỹ đã làm việc chăm chỉ theo hướng này.

Ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ?

Bất cứ học sinh nào cũng có thể trả lời câu hỏi này. Mọi người đều biết ai là người đầu tiên bay vào vũ trụ. Tên của người anh hùng này là Yury Gagarin. Tên lửa vũ trụ Vostok được phóng từ Sân bay vũ trụ Baikonur ở Kazakhstan vào ngày 12 tháng 4 năm 1961. Trong khi cất cánh, Gagarin kêu lên: "Đi thôi!" Anh ấy bình tĩnh; kho lưu trữ chứa thông tin rằng các cảm biến đã ghi lại nhịp tim 64 nhịp mỗi phút. Đã ở trên quỹ đạo, Yuri ngạc nhiên: “Trái đất màu xanh! Đẹp quá!”

Anh ta quay quanh hành tinh trong 108 phút và quay trở lại thành công, hạ cánh xuống một cánh đồng gần giải quyết Engels vùng Saratov. Gagarin kể lại rằng người đầu tiên nhìn thấy anh trong bộ đồ du hành vũ trụ màu cam là một phụ nữ nông dân và con gái của bà ấy và họ rất sợ hãi...

Tin tức lan truyền khắp thế giới rằng chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ đã diễn ra. Sự kiện vĩ đại này là điểm khởi đầu cho hành trình khám phá không gian vũ trụ của con người.

Tiểu sử

Yury Gagarin sinh ngày 9 tháng 3 năm 1934 tại vùng Smolensk. Cha và mẹ anh là những nông dân tập thể giản dị ở làng Klushino.

Vào tháng 6 năm 1951, Yura tốt nghiệp loại xuất sắc tại trường dạy nghề Lyubertsy. Cùng năm đó, anh tốt nghiệp Trường Thanh niên Lao động Lyubertsy.

Năm 1955 với điểm cao nhất tốt nghiệp Trường Cao đẳng Công nghiệp Saratov và tốt nghiệp Câu lạc bộ Hàng không Saratov. Cùng năm đó, ông được đưa vào hàng ngũ Quân đội Liên Xô. Ông từng là phi công chiến đấu trong một trung đoàn hàng không.

Năm 1957, ông tốt nghiệp Trường Hàng không Chkalov đầu tiên mang tên. Voroshilov (Orenburg) với trình độ phi công quân sự hạng nhất. Yu. A. Gagarin là học trò của phi công thử nghiệm nổi tiếng Akbulatov.

Vào ngày 3 tháng 3 năm 1960, theo lệnh của Tổng tư lệnh Lực lượng Không quân Liên Xô, ông được ghi danh vào quân đoàn du hành vũ trụ. Một năm sau, anh thực hiện chuyến bay nổi tiếng của mình. Sau ông, Yu. A. Gagarin đã trở thành một huyền thoại sống, được cả thế giới công nhận, được phong tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và được trao nhiều huân chương. Yuri được tuyên bố là công dân danh dự của nhiều thành phố khác nhau.

Cuộc sống cá nhân của người đầu tiên bay vào vũ trụ cũng diễn ra tốt đẹp. Năm 1957, Gagarin kết hôn và có hai con gái.

Tuy nhiên, vào ngày 27/3/1968, ở tuổi 34, người đầu tiên bay vào vũ trụ đã tử vong thương tâm khi đang thử nghiệm tiêm kích MiG-15. Lúc đó cả nước đau buồn!

Phái yếu cũng không kém cạnh

Người phụ nữ đầu tiên chinh phục không gian cũng là công dân Liên Xô. Đây là Valentina Tereshkova. Bà sinh ngày 6/3/1937 trong một gia đình giản dị. Cô tốt nghiệp ra trường, làm việc tại một nhà máy và sau đó làm thợ dệt ở một nhà máy. Đồng thời, tôi học vắng mặt tại một trường kỹ thuật. công nghiệp nhẹ. Sở thích của cô là nhảy dù, trong đó cô là một trong những người giỏi nhất trong đội nữ. Năm 1960, Valentina trở thành thư ký ủy ban Komsomol.

Khi Viện sĩ Korolev nảy ra ý tưởng đưa một phụ nữ vào quỹ đạo Trái đất thấp, một cuộc cạnh tranh dành cho những người nộp đơn đã được công bố. Người phụ nữ phải không quá 30 tuổi, cao không quá 170 cm và nặng không quá 70 kg, có sức khỏe tốt, có hiểu biết về chính trị, đạo đức ổn định và có kinh nghiệm nhảy dù. Valentina ngay lập tức nộp đơn. Cô và 4 ứng viên khác đã được chọn trong số hàng trăm ứng viên.

Chuyến bay khó khăn của Tereshkova

Bắt đầu tập luyện nhàm chán kéo dài trong vài tháng. Vào tháng 11 năm 1962, Tereshkova và các ứng cử viên khác đã vượt qua kỳ thi thành công. Tuy nhiên, sự lựa chọn thuộc về Valentina, dù theo kết quả của các bác sĩ, cô đứng thứ năm trong danh sách. Nhưng người quyết định là yếu tố chính trị- người phụ nữ xuất thân từ một gia đình giản dị, bí thư chi bộ Komsomol. Một điểm cộng lớn là cô ấy biết cách phát biểu tốt trong các cuộc họp (kinh nghiệm làm thành viên Komsomol đã ảnh hưởng đến cô ấy). Suy cho cùng, nếu chuyến bay thành công, Tereshkova dự kiến ​​sẽ đi du lịch quốc tế và gặp gỡ các nhà báo phương Tây. Theo những người đương thời, đích thân Khrushchov nhất quyết đòi ứng cử Valentina.

Vụ phóng lịch sử diễn ra vào ngày 16/6/1963 trên tên lửa Vostok-6 từ sân bay vũ trụ Baikonur. Chuyến bay vào vũ trụ kéo dài ba ngày và trong thời gian này đã nảy sinh những tình huống khẩn cấp. Điều nghiêm trọng và đe dọa nhất là sự mất phương hướng tạm thời của Tereshkova, do đó cô đã điều khiển tàu vũ trụ theo hướng khác, di chuyển khỏi tốc độ cực lớn từ đường bay theo kế hoạch vào không gian bên ngoài. Những người quan sát đã kịp thời định vị và chuyển tên lửa sang chế độ điều khiển tự động, đưa nó trở lại đúng lộ trình. V.V. Tereshkova, nữ phi hành gia đầu tiên trên hành tinh, nhiều năm sau cho biết rằng thể chất của cô cảm thấy rất tồi tệ. Quả thực, ngay sau khi hạ cánh cô ấy đã ở trong hình dạng xấu và phải nhập viện khẩn cấp. Tuy nhiên, sau vài ngày, cô ấy đã mỉm cười đón nhận lời chúc mừng.

Với chuyến bay anh hùng vào vũ trụ, Valentina Tereshkova đã được trao tặng danh hiệu Anh hùng Liên Xô và các danh hiệu khác.

Những chiến thắng khác của Liên Xô

Người Mỹ bị sốc trước tin tức về chuyến bay của Gagarin, và sau đó là tin tức về chuyến bay vào quỹ đạo của Tereshkova. Hoa Kỳ đã phóng người đầu tiên - Alan Shepard - vào vũ trụ một tháng sau Liên Xô, nhưng đây không phải là chuyến bay vào vũ trụ thực sự mà chỉ là một chuyến bay dưới quỹ đạo. Chỉ vào ngày 20 tháng 2 năm 1962, tên lửa Mercury 6 của Mỹ đã thực hiện chuyến bay quỹ đạo thực sự đầu tiên với phi hành gia John Glenn trên tàu.

Trong cuộc đua vũ trụ giữa Mỹ và Liên Xô, đất nước Liên Xô đã giành gần như toàn bộ giải thưởng:

• Vệ tinh đầu tiên trên thế giới được Liên Xô phóng vào ngày 4 tháng 10 năm 1957.
• Gagarin là nhà du hành vũ trụ đầu tiên trên hành tinh này.
• Tereshkova là người phụ nữ tiên phong trong lĩnh vực du hành vũ trụ.
• Alexey Leonov, công dân Liên Xô, thực hiện chuyến đi bộ ngoài không gian đầu tiên vào ngày 18 tháng 3 năm 1965 từ tàu vũ trụ Voskhod-2.
• Công dân Liên Xô Svetlana Savitskaya là người phụ nữ đầu tiên dám đi ra ngoài vũ trụ vào ngày 25/7/1984.
• Anatoly Solovyov đã thực hiện 16 chuyến đi bộ ngoài không gian trong không gian thiếu không khí ở tổng cộng kỷ lục 82 giờ 20 phút.

Hoa Kỳ đã trả thù khi là nước đầu tiên đưa phi hành gia Neil Armstrong và Alvin Aldrin lên Mặt trăng. Mặc dù nhiều người cho rằng đó là một vụ lừa đảo lớn và cho đến nay vẫn chưa có con người nào đặt chân lên mặt trăng.

• 1964 - những thường dân đầu tiên được đưa vào vũ trụ - bác sĩ Boris Egorov và bác sĩ khoa học kỹ thuật Konstantin Feoktistov.
• 1978 - Tiệp Khắc gia nhập hàng ngũ các quốc gia chinh phục không gian, đưa phi hành gia V. Remek vào chân không của không gian.
• 1985 - các chính trị gia đầu tiên bay vào vũ trụ - Thượng nghị sĩ Edwin Garn và Prince Ả Rập Saudi As-Saud.
• 1990 - Nhà báo Nhật Bản Toyohiro Akiyama đi vào vũ trụ.

Không gian du lịch

Ý tưởng du lịch vũ trụđược đưa ra vào năm 1967. Báo cáo chính thức đầu tiên về chủ đề này được đưa ra vào năm 1986 tại Đại hội quốc tế trong du hành vũ trụ. Cùng năm đó, du khách đầu tiên được cho là sẽ bay vào vũ trụ - người Mỹ Christy McAuliffe, một giáo viên đã giành giải thưởng này trong cuộc thi. Tuy nhiên, cô đã chết trong quá trình phóng tàu con thoi Challenger, điều này trở thành lý do khiến nhà nước cấm các chuyến bay không chuyên nghiệp vào vũ trụ.

Ý tưởng về du lịch như vậy không hề chết mà tiếp tục phát triển với tốc độ chưa từng có. Ngay trong năm 2001, Nga đã có thể đưa du khách đầu tiên vào vũ trụ - người Mỹ Dennis Tito, người đã trả 20 triệu USD cho chuyến bay. Nhiệm vụ này gây ra sự bất mãn lớn với NASA. Tuy nhiên, vào năm 2002, một lần nữa, Nga lại đưa du khách thứ hai vào vũ trụ - Mark Shuttleworth, người cũng trả 20 triệu USD cho chuyến bay.

Tito và Shuttleworth là những người đầu tiên bay vào vũ trụ với tư cách là khách du lịch. Đến nay, 8 du khách đã đến thăm ngoài vũ trụ. Chi phí của chuyến bay tăng lên 40 triệu USD. Đã công bố dịch vụ bổ sung với giá 15 triệu - một chuyến đi bộ ngoài không gian.

Mỹ dẫn đầu công việc tích cựcđể tạo ra các tàu con thoi an toàn tiên tiến cho du lịch vũ trụ và hứa sẽ giảm chi phí các chuyến bay xuống 50 nghìn đô la vào năm 2020, điều này sẽ giúp nó có thể gửi tới Quốc tế trạm không gian lên tới 500 khách du lịch mỗi năm.

Cứ mỗi dịp kỷ niệm chuyến bay lịch sử của Yuri Gagarin, các bài báo “phơi bày” lại xuất hiện trên báo chí và Internet, cho rằng Gagarin không phải là nhà du hành vũ trụ đầu tiên. Thông thường, họ sẽ đưa ra danh sách những tin đồn về những phi công được cho là đã bay vào vũ trụ trước Gagarin nhưng đã chết ở đó, đó là lý do tại sao tên của họ được giữ bí mật. Huyền thoại về những nạn nhân của ngành du hành vũ trụ Liên Xô đến từ đâu?

bóng ma sao Kim

Lần đầu tiên, Liên Xô bị buộc tội giữ im lặng về cái chết của các phi hành gia ngay cả trước chuyến bay của Gagarin. Trong nhật ký của người đứng đầu đoàn du hành vũ trụ lúc bấy giờ, Nikolai Kamanin, có một mục ghi ngày 12 tháng 2 năm 1961:

Sau vụ phóng tên lửa lên sao Kim vào ngày 4 tháng 2, nhiều người ở phương Tây tin rằng chúng ta đã thất bại trong việc phóng con người vào vũ trụ; người Ý thậm chí còn được cho là đã “nghe thấy” những tiếng rên rỉ và những bài phát biểu ngắt quãng của tiếng Nga. Tất cả đều là sự bịa đặt hoàn toàn vô căn cứ. Trên thực tế, chúng tôi đang nỗ lực hết sức để đảm bảo phi hành gia sẽ hạ cánh. Theo quan điểm của tôi, chúng tôi thậm chí còn quá thận trọng trong việc này. Bảo đảm đầy đủ thành công đầu tiên sẽ không bao giờ có một chuyến bay vào vũ trụ, và một số rủi ro được chứng minh bằng tầm quan trọng của nhiệm vụ...

Vụ phóng vào ngày 4/2/1961 quả thực đã không thành công nhưng lại không có người trên tàu. Đây là nỗ lực đầu tiên gửi một bộ máy nghiên cứu tới sao Kim. Xe phóng Molniya đã phóng nó lên vũ trụ, nhưng do trục trặc nên thiết bị vẫn ở quỹ đạo Trái đất thấp. Chính phủ Liên Xô, theo truyền thống lâu đời, đã không chính thức thừa nhận thất bại và trong một thông điệp của TASS gửi toàn thế giới, họ thông báo rằng vệ tinh hạng nặng đã được phóng thành công và các nhiệm vụ khoa học kỹ thuật đã hoàn thành.

Nhìn chung, trong nhiều trường hợp, chính bức màn bí mật xung quanh chương trình không gian trong nước là vô lý đã làm nảy sinh nhiều tin đồn và suy đoán - không chỉ trong giới báo chí phương Tây mà còn cả trong công dân Liên Xô.

Sự ra đời của một huyền thoại

Tuy nhiên, hãy quay trở lại với các nhà báo phương Tây. Thông điệp đầu tiên dành riêng cho “nạn nhân của không gian đỏ” ​​được người Ý công bố: vào tháng 12 năm 1959, cơ quan Lục địa đã phổ biến một tuyên bố của một người cộng sản cấp cao nào đó ở Séc rằng Liên Xô đã phóng tên lửa đạn đạo có người lái từ năm 1957. Một trong những phi công, tên là Alexey Ledovsky, được cho là đã chết vào ngày 1 tháng 11 năm 1957 trong một vụ phóng dưới quỹ đạo như vậy. Khai triển chủ đề, các nhà báo còn nhắc đến thêm ba “phi hành gia đã chết”: Sergei Shiborin (được cho là đã chết ngày 1/2/1958), Andrei Mitkov (được cho là đã chết ngày 1/1/1959) và Maria Gromova (được cho là đã chết ngày 1/6/1959). Cùng lúc đó, nữ phi công được cho là đã rơi không phải vào tên lửa mà khi đang thử nghiệm nguyên mẫu máy bay quỹ đạo có động cơ tên lửa.

Trong cùng thời gian đó, nhà tiên phong về tên lửa Hermann Oberth nói rằng ông đã nghe nói về một vụ phóng tên lửa dưới quỹ đạo có người lái được cho là diễn ra tại địa điểm thử nghiệm Kapustin Yar vào đầu năm 1958 và kết thúc bằng cái chết của phi công. Tuy nhiên, Oberth nhấn mạnh rằng ông biết về “ thảm họa không gian» từ tin đồn và không thể đảm bảo tính xác thực của thông tin.

Và cơ quan Continental đã tạo ra hết cảm giác này đến cảm giác khác. Các phóng viên Ý nói về “ tàu mặt trăng", phát nổ trên bệ phóng của sân bay vũ trụ huyền thoại Siberia "Sputnikgrad", sau đó về chuyến bay bí mật sắp xảy ra của hai phi công Liên Xô... Vì không có cảm giác nào được xác nhận nên các báo cáo của Lục địa không còn đáng tin cậy nữa. Nhưng “nhà máy tin đồn” đã sớm thu hút được nhiều người theo dõi.

Tháng 10 năm 1959, tạp chí Ogonyok đăng một bài viết về những người thử nghiệm máy bay. Trong số đó có nhắc đến Alexey Belokonev, Ivan Kachur, Alexey Grachev. Tờ báo "Buổi tối Moscow" trong một bài viết về chủ đề tương tự đã nói về Gennady Mikhailov và Gennady Zavodovsky. Vì lý do nào đó, một nhà báo của hãng tin AP, cơ quan đã xuất bản lại các tài liệu, đã quyết định rằng những bức ảnh trong những bài báo này mô tả các nhà du hành vũ trụ của Liên Xô trong tương lai. Vì tên của họ sau đó không xuất hiện trong các báo cáo không gian của TASS nên kết luận “hợp lý” đã được rút ra: 5 người này đã chết trong những lần phóng không thành công ban đầu.

Belokonov, Grachev và Kachur thật trong các bức ảnh từ Ogonyok (Ảnh: Dmitry Baltermants)

Hơn nữa, trí tưởng tượng hoang dã của các nhà báo trở nên hoang dã đến mức đối với mỗi phi công, họ đã nghĩ ra một phiên bản chi tiết riêng về cái chết của họ. Vì vậy, sau khi phóng vệ tinh đầu tiên 1KP, nguyên mẫu Vostok, vào ngày 15/5/1960, truyền thông phương Tây cho rằng phi công Zavodovsky đã có mặt trên tàu. Anh ta được cho là đã chết do trục trặc trong hệ thống định hướng, khiến con tàu đưa con tàu lên quỹ đạo cao hơn.

Nhà du hành vũ trụ thần thoại Kachur đã qua đời vào ngày 27 tháng 9 năm 1960 trong vụ phóng không thành công một vệ tinh khác, chuyến bay vào quỹ đạo được cho là diễn ra trong chuyến thăm của Nikita Khrushchev tới New York. Theo tin đồn lãnh đạo Liên Xô mang theo bên mình một mô hình máy bay có người lái tàu vũ trụ, mà lẽ ra anh ta phải hân hoan khoe với các nhà báo phương Tây nếu chuyến bay thành công.

Phải thừa nhận rằng Liên Xô dịch vụ ngoại giao chính họ đã tạo ra một bầu không khí mong đợi không lành mạnh cho một sự kiện cấp cao nào đó, ám chỉ với các nhà báo Mỹ rằng “điều gì đó tuyệt vời” sẽ xảy ra vào ngày 27 tháng 9. Tình báo báo cáo rằng việc theo dõi tàu tàu vũ trụ nắm giữ vị trí ở Đại Tây Dương và Thái Bình Dương. thủy thủ Liên Xô, người đã trốn thoát trong cùng thời gian, xác nhận rằng một vụ phóng vào không gian đang được chuẩn bị. Nhưng, sau khi đấm tay vào Đại hội đồng Liên hợp quốc, ngày 13/10/1960, Nikita Khrushchev rời Mỹ. Chưa có tuyên bố chính thức nào từ TASS. Tất nhiên, các nhà báo ngay lập tức tung hô khắp thế giới về thảm họa mớiđiều đó đã xảy ra với chương trình không gian của Liên Xô.

Nhiều năm sau, người ta biết rằng một vụ phóng đã thực sự được lên kế hoạch vào những ngày đó. Nhưng đó không phải là người được cho là bay vào vũ trụ mà là 1M - thiết bị đầu tiên nghiên cứu sao Hỏa. Tuy nhiên, những nỗ lực đưa hai thiết bị giống hệt nhau vào ít nhất quỹ đạo Trái đất thấp, được thực hiện vào ngày 10 và 14 tháng 10, đã kết thúc một cách đáng tiếc: trong cả hai trường hợp, vụ phóng đều bị gián đoạn do phương tiện phóng Molniya bị hỏng.

Theo truyền thông phương Tây, “nạn nhân tiếp theo của cuộc chạy đua vũ trụ” là phi công Grachev, qua đời vào ngày 15 tháng 9 năm 1961. Ôi anh ấy cái chết khủng khiếpđược kể bởi cùng một nhà máy tin đồn “Continental”. Vào tháng 2 năm 1962, cơ quan này cho biết rằng vào tháng 9 năm 1961, hai phi hành gia Liên Xô đã được phóng trên tàu vũ trụ Vostok-3: được cho là lần phóng này trùng với Đại hội XXII của CPSU và trong chuyến bay, con tàu được cho là sẽ bay vòng quanh Trái đất. Mặt trăng, nhưng thay vào đó lại “lạc vào vực sâu của Vũ trụ”.

Phi hành gia Ilyushin?

Vladimir Sergeevich Ilyushin, con trai nhà thiết kế máy bay nổi tiếng, là một nạn nhân khác của những kẻ săn lùng cảm giác. Năm 1960, ông gặp tai nạn và được tuyên bố là một “nhà du hành vũ trụ Dogagarin” khác. Những người ủng hộ thuyết âm mưu cho rằng Ilyushin bị cấm nói về chuyến bay vào vũ trụ cho đến cuối đời, vì ông được cho là đã... hạ cánh xuống lãnh thổ Trung Quốc. Không thể nghĩ ra lý do nào nực cười hơn để từ bỏ tính ưu việt của không gian. Hơn nữa, Ilyushin không những không chết - ông còn sống đến năm 2010 và được thăng cấp thiếu tướng.

Tiếng nói trong không gian

Ngôi mộ của người thử nghiệm Zavodovsky. Có thể thấy từ niên đại, “nhà du hành vũ trụ đã khuất” qua đời vào thế kỷ 21 khi nghỉ hưu

Việc phóng trạm sao Kim thất bại vào ngày 4 tháng 2 năm 1961 đã làm dấy lên một làn sóng tin đồn mới. Sau đó, hai anh em nghiệp dư phát thanh Achille và Giovanni Iudica-Cordiglia lần đầu tiên được biết đến và xây dựng đài phát thanh của riêng họ gần Turin. Họ tuyên bố rằng họ có thể chặn các tín hiệu vô tuyến đo từ xa về nhịp tim của con người và nhịp thở ngắt quãng của một người sắp chết phi hành gia Liên Xô. “Sự cố” này gắn liền với tên tuổi của nhà du hành vũ trụ huyền thoại Mikhailov, người được cho là đã chết trên quỹ đạo.

Nhưng đó không phải là tất cả! Năm 1965, anh em đài nghiệp dư kể với một tờ báo Ý về ba buổi phát sóng kỳ lạ từ không gian. Vụ đánh chặn đầu tiên được cho là diễn ra vào ngày 28 tháng 11 năm 1960: những người phát thanh nghiệp dư nghe thấy âm thanh của mã Morse và yêu cầu trợ giúp trên Tiếng Anh. Vào ngày 16 tháng 5 năm 1961, họ đã bắt được bài phát biểu bối rối của một nữ phi hành gia người Nga trên sóng. Lần chặn sóng vô tuyến thứ ba, vào ngày 15 tháng 5 năm 1962, ghi lại cuộc trò chuyện giữa ba phi công Nga (hai nam và một nữ) chết trong không gian. Trong đoạn ghi âm, qua tiếng tanh tách, có thể nhận ra những cụm từ sau: “Điều kiện ngày càng tồi tệ hơn... tại sao bạn không phản hồi?... tốc độ đang giảm dần... thế giới sẽ không bao giờ biết đến chúng tôi... ”

Thật ấn tượng phải không? Để cuối cùng đảm bảo với người đọc về tính xác thực của “sự thật” được trình bày, tờ báo Ý nêu tên các nạn nhân. “Nạn nhân” đầu tiên trong danh sách này chính là phi công Alexey Grachev. Tên nữ phi hành gia là Lyudmila. Trong số ba người chết năm 1962, vì lý do nào đó mà chỉ có một người được nêu tên - Alexei Belokonev, người mà Ogonyok đã viết.

Cùng năm đó, thông tin “giật gân” từ tờ báo Ý được tạp chí Reader’s Digest của Mỹ đăng lại. Bốn năm sau, cuốn sách Khám nghiệm tử thi một phi hành gia do nhà nghiên cứu bệnh học Sam Stonebreaker viết được xuất bản. Trong đó, tác giả khai rằng ông đã bay vào vũ trụ trên tàu Gemini 12 để lấy mẫu mô từ các phi công Liên Xô đã thiệt mạng trên con tàu trên quỹ đạo từ tháng 5/1962.

Đó là người thực sự đã bay vào vũ trụ trước Gagarin - hình nộm Ivan Ivanovich. Để tránh nhầm lẫn anh ta với xác của một phi hành gia, một tấm biển “Model” đã được lắp vào mũ bảo hiểm.

Đối với bài báo trên Ogonyok, bài báo thậm chí không tạo ra huyền thoại mà tạo ra toàn bộ thần thoại, nhà báo nổi tiếng Yaroslav Golovanov, người đã điều tra những câu chuyện về “các phi hành gia Dogagarin”, đã phỏng vấn chính Alexei Timofeevich Belokonov (đúng vậy, chứ không phải Belokonev, như phong tục của những người tạo ra huyền thoại ). Đây là điều mà người thử nghiệm, người đã bị các nhà máy tin đồn phương Tây chôn vùi từ rất lâu, đã nói.

Vào những năm 50, rất lâu trước chuyến bay của Gagarin, tôi và các đồng chí, khi đó là những chàng trai còn rất trẻ - Lyosha Grachev, Gennady Zavodovsky, Gennady Mikhailov, Vanya Kachur, đã tham gia thử nghiệm mặt đất các thiết bị hàng không và bộ đồ bay chống g. Nhân tiện, cùng lúc đó, bộ đồ du hành vũ trụ dành cho chó bay trên tên lửa tầm cao đã được tạo ra và thử nghiệm trong phòng thí nghiệm gần đó. Công việc khó khăn nhưng rất thú vị.

Một ngày nọ, một phóng viên của tạp chí “Ogonyok” đến gặp chúng tôi, đi dạo quanh các phòng thí nghiệm, nói chuyện với chúng tôi và sau đó đăng bài báo “Trước ngưỡng cửa của những đỉnh cao vĩ đại” kèm theo những bức ảnh (xem “Ogonyok” số 42, 1959 - Ya . G.). Nhân vật chính của báo cáo này là Lyosha Grachev, nhưng họ cũng kể về tôi việc tôi đã trải qua những ảnh hưởng của việc giải nén bùng nổ như thế nào. Ivan Kachur cũng được nhắc đến. Họ cũng nói về kỷ lục độ cao của Vladimir Ilyushin, người sau đó đã tăng lên 28.852 mét. Nhà báo đã bóp méo họ của tôi một chút và gọi tôi không phải là Belokonov mà là Belokonov.

Chà, đó là nơi mọi chuyện bắt đầu. tạp chí mới Tờ York Journal-American đã đăng tin giả rằng tôi và đồng đội đã bay vào vũ trụ trước Gagarin và chết. Tổng biên tập“Izvestia” Alexey Ivanovich Adzhubey mời Mikhailov và tôi đến tòa soạn. Chúng tôi đến, nói chuyện với các nhà báo và chụp ảnh chúng tôi. Bức ảnh này được đăng trên Izvestia (27 tháng 5 năm 1963 - Ya. G.) bên cạnh thư ngỏ Adzhubey gửi tới ông Hurst Jr., chủ tạp chí đã đưa chúng tôi vào vũ trụ và chôn cất chúng tôi.

Bản thân chúng tôi đã đăng phản hồi với người Mỹ về bài báo của họ trên tờ báo “Krasnaya Zvezda” (29 tháng 5 năm 1963 - Ya. G.), trong đó chúng tôi thành thật viết: “Chúng tôi không có cơ hội bay lên không gian ngoài khí quyển . Chúng tôi đang thử nghiệm nhiều thiết bị khác nhau cho các chuyến bay tầm cao.” Không có ai chết trong các cuộc thử nghiệm này. Gennady Zavodovsky sống ở Moscow, làm tài xế, không đến Izvestia vào thời điểm đó - anh ấy đang đi máy bay, Lyosha Grachev làm việc ở Ryazan tại nhà máy máy tính toán và phân tích, Ivan Kachur sống ở thị trấn Pechenezhin trong Vùng Ivano-Frankivsk, làm giáo viên trong trại trẻ mồ côi. Sau đó, tôi tham gia các cuộc thử nghiệm liên quan đến hệ thống hỗ trợ sự sống cho phi hành gia, và thậm chí sau chuyến bay của Gagarin, tôi đã được trao tặng huy chương “Vì lòng dũng cảm lao động” vì công việc này…

Những anh hùng bị lãng quên

Vì vậy, danh sách các phi hành gia huyền thoại vẫn bao gồm những người làm việc cho chương trình không gian, nhưng họ cuộc sống đích thực khác biệt rõ rệt với những tưởng tượng báo chí.

Ngoài bốn người bạn đang thử nghiệm, một nhân vật rất thực tế chẳng hạn là Pyotr Dolgov. phương tiện truyền thông phương Tây Họ tuyên bố ông là phi hành gia đã chết trong thảm họa vệ tinh quỹ đạo vào ngày 10 tháng 10 năm 1960 (thực tế là vào ngày đó họ đã cố gắng phóng bộ máy 1M Số 1). Đại tá Pyotr Dolgov chết muộn hơn nhiều: vào ngày 1 tháng 11 năm 1962, trong một lần nhảy dù từ khinh khí cầu ở tầng bình lưu được nâng lên độ cao 25,5 km. Khi Dolgov rời khinh khí cầu ở tầng bình lưu, tấm chắn mặt của mũ bảo hiểm áp lực bị nứt - cái chết xảy ra ngay lập tức.

Vận động viên nhảy dù phá kỷ lục Pyotr Dolgov thực sự đã chết, nhưng không gian không liên quan gì

Phi công Anokhin bay trên máy bay tên lửa chứ không phải tàu vũ trụ

Tôi trình bày tất cả những chi tiết này ở đây không nhằm mục đích làm người đọc ngạc nhiên hay khiến họ nghi ngờ về lịch sử ngành du hành vũ trụ như chúng ta đã biết. Cần phải xem xét lại những tin đồn và tình tiết thần thoại để cho thấy chính sách im lặng và thông tin sai lệch đã gây bất lợi như thế nào đối với danh tiếng của chương trình không gian trong nước. Sự miễn cưỡng và không có khả năng thừa nhận sai lầm đã chơi một trò đùa tàn nhẫn với chúng tôi: ngay cả khi TASS đưa ra một tuyên bố hoàn toàn trung thực, họ vẫn từ chối tin vào điều đó, tìm kiếm những mâu thuẫn hoặc cố gắng đọc “giữa dòng”.

Đôi khi chính các phi công thử nghiệm cũng góp phần lan truyền tin đồn. Không lâu trước khi ông qua đời vào năm 1986, người nổi tiếng Phi công Liên Xô Sergei Anokhin nói trong một cuộc phỏng vấn: “Tôi đã bay trên một tên lửa.” Các nhà báo ngay lập tức đặt ra câu hỏi: anh ta có thể bay khi nào và bằng tên lửa nào? Họ nhớ rằng từ giữa những năm 1960, Anokhin đứng đầu bộ phận trong văn phòng của Sergei Korolev chuyên đào tạo các phi hành gia “dân sự” cho các chuyến bay. Và bản thân anh cũng là một phần của biệt đội. Có phải vì ông đã có kinh nghiệm “bay trên tên lửa” vào đầu những năm 1950?.. Nhưng trên thực tế, rất lâu trước khi làm việc tại văn phòng, Anokhin đã tham gia thử nghiệm máy bay tên lửa và tên lửa hành trình và rất có thể đã có điều này trong tâm trí.

James Oberg, một trong những người vạch trần “thuyết âm mưu” này

Chuyên gia công nghệ vũ trụ người Mỹ James Oberg đảm nhận việc hệ thống hóa tất cả những tin đồn về ngành du hành vũ trụ của Liên Xô xuất hiện trên báo chí phương Tây từ giữa những năm 1960. Dựa trên những tài liệu thu thập được, ông viết bài báo “Những bóng ma không gian”, xuất bản lần đầu năm 1975. Hiện nay tác phẩm này đã được bổ sung thêm nhiều tài liệu mới và đã trải qua nhiều lần tái bản. Nổi tiếng là một người chống Liên Xô kiên quyết, tuy nhiên Oberg rất cẩn thận trong việc lựa chọn thông tin liên quan đến bí mật của chương trình không gian của Liên Xô và rất cẩn thận khi đưa ra kết luận. Không phủ nhận rằng có rất nhiều “điểm trống” trong lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô, ông kết luận rằng những câu chuyện về các phi hành gia chết khi phóng hoặc trên quỹ đạo là không thể tin được. Tất cả những điều này đều là thành quả của sự tưởng tượng, được nung nấu bởi chế độ bí mật.

Thực tế vs huyền thoại

Các phi hành gia Liên Xô thực sự đã chết - cả trước và sau chuyến bay của Gagarin. Chúng ta hãy tưởng nhớ họ và cúi đầu trước Valentin Bondarenko (chết trên Trái đất, chưa từng bay vào vũ trụ, ngày 23 tháng 3 năm 1961 do hỏa hoạn trong quá trình thử nghiệm), Vladimir Komarov (mất ngày 24 tháng 4 năm 1967 do thảm họa trong quá trình thử nghiệm). hạ cánh của tàu vũ trụ Soyuz). 1"), Georgy Dobrovolsky, Vladislav Volkov và Viktor Patsayev (chết ngày 30 tháng 6 năm 1971 do mô-đun hạ cánh Soyuz-11 bị giảm áp). Tuy nhiên, trong lịch sử du hành vũ trụ của Liên Xô đã có và chưa có bí mật xác chết.

Đối với những người hay hoài nghi, không tin vào các tài liệu, hồi ký và nhật ký mà chỉ dựa vào “logic” và “lẽ thường”, tôi sẽ đưa ra một lập luận hoài nghi nhưng hoàn toàn logic. Trong điều kiện của cuộc chạy đua vào vũ trụ, việc nhà du hành vũ trụ đầu tiên có quay trở lại Trái đất hay không không quan trọng - điều quan trọng chính là tuyên bố ưu tiên của mình. Do đó, nếu có phi công Zavodovsky trên vệ tinh 1KP, như các tác giả vô trách nhiệm đang cố gắng đảm bảo với chúng ta, thì Zavodovsky sẽ được tuyên bố là nhà du hành vũ trụ đầu tiên của hành tinh. Tất nhiên cả thế giới sẽ tiếc thương anh, nhưng người đàn ông Liên Xô Tôi vẫn sẽ là người đầu tiên đi vào vũ trụ, và đó mới là điều quan trọng.

Sự sẵn sàng của chính phủ Liên Xô đối với mọi kết quả của chuyến bay được xác nhận bằng các tài liệu được giải mật. Tôi sẽ đưa ra đây một đoạn ghi chú gửi tới Ủy ban Trung ương CPSU vào ngày 30 tháng 3 năm 1961 thay mặt cho những người tham gia chương trình không gian:

Chúng tôi cho rằng việc công bố thông điệp TASS đầu tiên ngay sau khi vệ tinh đi vào quỹ đạo là phù hợp vì những lý do sau:

a) nếu cần thiết, điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho việc tổ chức cứu hộ nhanh chóng;
b) điều này sẽ loại trừ mọi thông báo nước ngoài phi hành gia làm sĩ quan trinh sát cho mục đích quân sự...

Đây là một tài liệu khác về cùng chủ đề. Vào ngày 3 tháng 4, Ủy ban Trung ương CPSU đã thông qua nghị quyết “Về việc phóng tàu vũ trụ-vệ tinh”:

1. Phê duyệt đề xuất<…>về việc phóng tàu vũ trụ Vostok-3 với một phi hành gia trên tàu.
2. Phê duyệt dự thảo báo cáo của TASS về vụ phóng tàu vũ trụ chở phi hành gia trên vệ tinh Trái đất và trao cho Ủy ban Phóng, nếu cần thiết, quyền làm rõ về kết quả phóng và Ủy ban Quân sự của Hội đồng Bộ trưởng Liên Xô- Các vấn đề công nghiệp để xuất bản nó.

Họ đã làm điều đó như họ đã quyết định. Thông điệp TASS dành riêng cho chuyến bay có người lái đầu tiên vào vũ trụ vang lên ngay cả trước khi Gagarin quay trở lại Trái đất. Anh ta có thể đã chết trong quá trình hạ cánh - và ngày 12 tháng 4 vẫn có thể trở thành Ngày Du hành vũ trụ.